Головна » навчання » Технічна експлуатація транспортно технологічних машин і комплексів. Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів. Перспективи працевлаштування за професією

Технічна експлуатація транспортно технологічних машин і комплексів. Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів. Перспективи працевлаштування за професією

Поступаючи в транспортно-технологічний інститут, а потім, закінчивши його, ти вирішиш для себе найголовніше завдання, яке постане перед тобою після закінчення вузу: де влаштуватися на роботу? Неправильно не думати про майбутнє працевлаштування, вибираючи спеціальність для вступу, так як можна отримати, з твоєї точки зору, найкращу спеціальність, але потім стати безробітним. Спеціальності транспортно-дорожнього профілю є затребуваними на ринку праці, більш того, останні роки ми не задовольняємо в повній мірі потреби підприємств у фахівцях.

Більш докладно про наших спеціальностях:

Спеціалізація «Підйомно-транспортні, будівельні,
дорожні засоби та обладнання »

транспортне, будівельне, сільськогосподарське, спеціальне машинобудування;
експлуатація техніки, середню та вищу професійну освіту.

наземні транспортно-технологічні засоби з комбінованими енергетичними установками;
підйомно-транспортні, будівельні, дорожні засоби та обладнання;
гірничотранспортні кошти;
засоби і механізми комунального господарства;
нормативно-технічна документація;
системи стандартизації, методи і засоби випробувань і контролю якості виробів.

науково-дослідна;
проектно-конструкторська;

проведення аналізу стану і перспектив розвитку наземних транспортно-технологічних засобів, їх технологічного обладнання та комплексів на їх базі;
проведення теоретичних та експериментальних наукових досліджень з пошуку і перевірці нових ідей вдосконалення наземних транспортно-технологічних засобів, їх технологічного обладнання та комплексів на їх базі;
розробка варіантів вирішення проблем виробництва, модернізації і ремонту наземних транспортно-технологічних засобів, аналіз цих варіантів, прогнозування наслідків, знаходження компромісних рішень в умовах многокритериальности і невизначеності;
використання прикладних програм розрахунку вузлів, агрегатів і систем транспортно-технологічних засобів та їх технологічного обладнання;
розробка конструкторсько-технічної документації, технічних умов, стандартів і технічних описів наземних транспортно-технологічних засобів та їх технологічного обладнання;
організація експлуатації наземних транспортно-технологічних засобів і комплексів;
організація технічного контролю при дослідженні, проектуванні, виробництві та експлуатації наземних транспортно-технологічних засобів та їх технологічного обладнання;
складання планів, програм, графіків робіт, кошторисів, замовлень, заявок, інструкцій та іншої технічної документації.

В лабораторії кафедри ПТіДМ

Спеціальність є класичною, базової, яка затребувана практично у всіх галузях промисловості. Немає жодного промислового підприємства, де б не був затребуваний працю інженерно-технічних працівників даного профілю. Тому випускники спеціальностівостребовани на ринку праці і успішно працевлаштовуються.

При підготовці фахівців на випускає кафедрі впроваджена і успішно функціонує інноваційна, інтенсивна освітня програма з використанням системи автоматизованого проектування АПМ WinMachine. У даній системі студент проходить навчання за всіма основними дисциплін. Широкі можливості даної вітчизняної САПР дозволяють ще в студентські роки вирішувати складні проектно-конструкторські завдання. Цю систему з успіхом освоюють навіть учні старших класів загальноосвітніх шкіл в рамках предмета «креслення». Навчання ведеться за денною (5 років), заочної (6 років), за бюджетною і платній формам.

Спеціальність 23.05.01 «Наземні транспортно-технологічні засоби»
Спеціалізація «Технічні засоби природооблаштування та захисту в надзвичайних ситуаціях»
Термін навчання - 5 років, кваліфікація - інженер.

область професійної діяльності:

природоохоронні структури;
органи технічного аудиту та сертифікації, нагляду за екологічною безпекою; відділи ГО і НС підприємств та організацій різних форм власності;
проектно- конструкторські та науково-дослідні установи; підприємства малого і середнього бізнесу в сфері комплексної переробки технічних матеріалів.

Види професійної діяльності:

науково - дослідницька;
проектно- конструкторська; виробничо технологічна;
організаційно управлінська.

завданняпрофесійної діяльності:

розробка, дослідження, експлуатація технічних засобів природооблаштування та захисту в надзвичайних ситуаціях;
організація і створення технологічних комплексів, енергозберігаючих машин та обладнання для переробки техногенних матеріалів і отримання екологічно чистих будівельних виробів;
використання сучасних інформаційних технологій при проектуванні технічних засобів і технологічних комплексів.

Спеціальність 08.05.03 «Будівництво, експлуатація, відновлення і технічне прикриття автомобільних доріг, мостів і транспортних тунелів »

Термін навчання - 5 років, кваліфікація - інженер.

Область професійної діяльності:

сфери науки, техніки і технології, що охоплюють сукупність проблем, пов'язаних з будівництвом, експлуатацією, відновленням і технічним прикриттям транспортних споруд.

Об'єкти професійної діяльності:

вишукування, проектування і будівництво автомобільних доріг, аеродромів, мостів і транспортних тунелів;
поточне утримання, ремонт, реконструкція та відновлення транспортних споруд;
виробництво дорожньо-будівельних матеріалів, виготовлення мостових і тунельних конструкцій;
ресурси технічного прикриття транспортних споруд, планування і організація їх використання.

Випускник з кваліфікацією "інженер" здатний:

організувати виконання робіт по будівництву, реконструкції, ремонту та поточного утримання автомобільної дороги з метою забезпечення якості та надійності її експлуатації, використовуючи методитехніческого контролю з метою забезпечення безпеки руху транспорту;
обґрунтовувати раціональні методи технології, організації та управління будівництвом і реконструкцією авто-мобільних доріг і розробляти проекти організації будівництва і виконання робіт з урахуванням конструктивної і технологічної особливості та природних факторів, що впливають на ведення будівельно-монтажних робіт;
розробляти і виконувати проекти реконструкції і ремонту автомобільної дороги з урахуванням топографічних, інженерно-геологічних умов і екологічних вимог;
забезпечувати впровадження прогресивних конструкцій і ресурсо-зберігаючих технологій з технічного обслуговування автомобільної дороги, її споруд і облаштувань;
організовувати моніторинг і діагностику автомобільної дороги, її споруд і облаштувань, із застосуванням сучасних технологій, контрольно-вимірювальних та діагностичних засобів, засобів неруйнівного контролю. аеродромів та спеціальних споруд.

Спеціальність 23.05.06 «Будівництво залізниць,
мостів і транспортних тунелів »
Спеціалізація «Будівництво доріг промислового транспорту»
Термін навчання - 5 років, кваліфікація - інженер шляхів сполучень.

Область професійної діяльності:

інженерні вишукування, проектування, будівництво, експлуатація, поточне утримання, обстеження, ремонт та реконструкція залізничної колії і транспортних споруд (включаючи мости і тунелі) залізниць і метрополітенів.

Види професійної діяльності:

виробничо-технологічна;
організаційно-управлінська;
проектно-вишукувальних та проектно-конструкторська;
науково-дослідна.

Завдання професійної діяльності:

розробка технологічних процесів будівництва, ремонту, реконструкції та експлуатації залізничної колії, мостів, транспортних тунелів і метрополітенів;
керівництво професійним колективом, що здійснює проектування, будівництво, реконструкцію, ремонт чи постійний технічний нагляд залізничної колії та об'єктів колійного господарства, мостів, тунелів та інших штучних споруд;
реалізація інженерних вишукувань траси залізничної колії і транспортних споруд;
розробка проектів будівництва, реконструкції та ремонту залізничної колії і штучних споруд, здійснення авторського нагляду за реалізацією проектних рішень;
дослідження в області створення нових або вдосконалення існуючих конструкцій і матеріалів верхньої будови колії, земляного полотна та штучних споруд і аналізу ефективності їх роботи.

Залізничники під час занять на полігоні

В університеті створена прекрасна навчально-матеріальна база спеціальності: цілий комплекс лабораторій, оснащених сучасним обладнанням і приладами, дорожніми інструментами, макетами та сучасним програмним забезпеченням, де проходять практичні та лабораторні заняття студентів. Навчальний полігон повністю імітує роботу магістрального і промислового залізничного шляху при роботі рухомого складу, обладнаний автоматичними стрілочним переводом і шлагбаумом переїзду, звуковою та світловою сигналізацією. В процесі навчання студенти проходять виробничу і технологічні практики, де отримують досвід практичної роботи з будівництва, ремонту і утримання залізничної колії магістральних доріг, доріг гірничо-збагачувальних комбінатів Бєлгородської області, знайомляться з виробництвом збірних залізобетонних виробів транспортного призначення, працюють провідниками в ВАТ «РЖД» .

Навчання ведеться за денною (5 років), за бюджетною і платній формам.

Напрямок 08.03.01 «Будівництво»
Профіль «Автомобільні дороги та аеродроми»

Область професійної діяльності:

інженерні вишукування, проектування, зведення, експлуатація, оцінка та реконструкціяавтомобільних доріг.
інженерне забезпечення та обладнання будівельних об'єктів і міських територій.
застосування машин, устаткування і технологій для будівництва і виробництвабудівельних матеріалів, виробів та конструкцій.

Об'єкти професійної діяльності:

автомобільні дороги, гідротехнічні та природоохоронні споруди.

Види професійної діяльності:

вишукувальна, розрахункова і проектно-конструкторська;
виробничо-технологічна та виробничо-управлінська;
експериментально-дослідницька.

Завдання професійної діяльності:

інженерні вишукування транспортних споруд, включаючи геодезичні, гідрометричні та інженерно-геологічні роботи;
розробка проектів автомобільних доріг і штучних споруд, здійснення авторського нагляду за реалізацією проектних рішень;
визначення економічної ефективності проектних рішень та їх техніко-економічна оцінка;
розробка технологічних процесів будівництва, ремонту та експлуатації транспортних споруд, керівництво цими процесами;
контроль якості вступників на будівельні об'єкти матеріалів і виробів, контроль ходу виконання заданих технологічних операцій;
оцінка впливу на навколишнє середовище проведених технічних заходів, Технології виробництва будівельних робіт, які застосовує;
вивчення та аналіз науково-технічної інформації, вітчизняного і зарубіжного досвіду за профілем діяльності;
участь в проведенні експериментів по заданих методикам, систематизація результатів, участь у впровадженні результатів досліджень і практичних розробок.

В лабораторії кафедри АДА

Фундаментальність підготовки інженерів-автошляховиків забезпечують добре оснащені лабораторії: органічних в'яжучих і асфальтобетону, цементобетонних покриттів автомобільних доріг, визначення транспортно-експлуатаційних показників автомобільних доріг, кабінет автоматизованого проектування автомобільних доріг, зал курсового і дипломного проектування, а також навчально-науково-виробничий полігон. Випускає кафедра укомплектована висококваліфікованими кадрами викладачів, що мають великий досвід виробничої, наукової та педагогічної діяльності. За підсумками рейтингу кафедра «Автомобільні дороги та аеродроми» БГТУ ім. В.Г. Шухова протягом останніх трьох років займає перше місце серед 50 аналогічних кафедр будівельних і технічних ВНЗ Росії. У процесі навчання студенти отримують не тільки глибокі професійні знання по всіх циклах дисциплін, а й необхідні виробничі навички. Студенти, які навчаються на кафедрі, активно займаються науковими дослідженнями, беруть участь в різних конкурсах і конференціях. Випускники даного профілю користуються великим попитом в дорожніх організаціях, завжди працевлаштовані.

Навчання ведеться за денною (5 років), заочної (6 років), за бюджетною і платній формам. Після бакалаврату можливе продовження навчання в магістратурі за напрямом «Будівництво».

Напрямок 23.03.01 «Технологія транспортних процесів»

Профілі підготовки:
1. Організація і безпеку руху.
2. Розслідування та експертиза ДТП .

Термін навчання - 4 роки, кваліфікація - бакалавр

Область професійної діяльності:

організація системи взаємовідносин із забезпечення безпеки руху на транспорті;
організація на основі принципів логістики раціонального взаємодії видів транспорту, що становлять єдину транспортну систему;
технологія, організація, планування і управління технічної та комерційної експлуатацією транспортних систем.

Об'єкти професійної діяльності:

служби безпеки руху державних і приватних підприємств транспорту;
служби державної транспортної інспекції, маркетингові служби і підрозділи з вивчення та обслуговування ринку транспортних послуг;
організації та підприємства транспорту загального і не загального користування, зайняті перевезенням пасажирів, вантажів;
науково-дослідні та проектно-конструкторські організації, що займаються діяльністю в галузі розвитку техніки транспорту і технології транспортних процесів, організації та безпеки руху;
комбінати і школи з підготовки водійського складу, освітні установи з підготовки робітничих кадрів, середні і вищі спеціальні освітні установи.

Види професійної діяльності:

розрахунково-проектна;
виробничо-технологічна.

Завдання професійної діяльності:

забезпечення безпеки перевізного процесу в різних умовах;
забезпечення реалізації діючих технічних регламентів і стандартів в області перевезення вантажів, пасажирів, вантажобагажу та багажу;
розробка і впровадження раціональних транспортно-технологічних схем доставки вантажів на основі принципів логістики;
ефективне використання матеріальних, фінансових і людських ресурсів при виробництві конкретних робіт;
використання сучасних інформаційних технологій при розробці нових і вдосконаленні сформованих транспортно-технологічних схем;
реалізація в складі колективу виконавців поставлених цілей проекту рішення транспортних завдань з урахуванням показників економічної та екологічної безпеки.

Заняття на полігоні

На випускає кафедрі є все необхідне обладнання для навчальних занять і наукової діяльності, В навчальному процесі використовується пересувна дорожня лабораторія. Заняття проводяться на навчально-науково-виробничому полігоні університету, на якому в 2008 році створено дитяче автомістечко. Літню практику студенти проходять в підрозділах ДАІ УВС Бєлгородської області, в Управлінні державного автодорожнього нагляду по Білгородській області, на автотранспортних підприємствах міста і в експертних бюро. Відмінною особливістю навчання за цим напрямком є \u200b\u200bкурсове і дипломне проектування в реальних умовах міських транспортних вузлів Бєлгорода, що дозволяє активно впроваджувати отримані результати в удосконаленні схем організації руху на вулично-дорожній мережі міста. З числа студентів сформована молодіжна дружина громадських інспекторів ДІБДР УВС по Білгородській області. Дружинники, у вільний від навчання час, несуть чергування спільно з інспекторами обласного полку ДПС, здійснюють контроль виконання ПДР на вулицях Бєлгорода, в години пік патрулюють особливо завантажені пішохідні переходи нашого міста. Також хлопці беруть участь в організації та проведенні заходів та акцій, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху, Серед них: «Безпечне колесо», «Безпечний пішохід», «Рух з повагою» і ін. Участь студентів напряму підготовки «Технологія транспортних процесів» в організації громадських інспекторів допомагає їм в подальшому при влаштуванні на роботу.

Навчання ведеться за очною (4 роки), заочної (5 років) і заочної із застосуванням дистанційних технологій формам навчання. після закінчення університету випускники отримують кваліфікацію «бакалавр», Найбільш здібні й мають схильність до наукової роботи можуть продовжити навчання в магістратурі за направленням «Технологія транспортних процесів».

Напрямок 23.03.02 «Наземні транспортно-технологічні комплекси»

Профілі підготовки:
1. Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні машини і обладнання.
2. Машини та обладнання природооблаштування та захисту довкілля.

Термін навчання - 4 роки і 3 роки (скорочена програма для осіб, які мають середню спеціальну освіту), кваліфікація - бакалавр

Для профілю «Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні машини і обладнання»

Область професійної діяльності:

транспортне, будівельне, сільськогосподарське і спеціальне машинобудування;
експлуатація техніки;
середню та вищупрофесійну освіту.

Об'єкти професійної діяльності:

наземні транспортно-технологічні машини зкомбінованими енергетичними установками;
багатоцільові гусеничні та колісні машини;
підйомно-транспортні, будівельні, дорожні машини і обладнання;
нормативно-технічна документація;
системи стандартизації, методи і засоби випробувань і контролю якостівиробів.

Види професійної діяльності:

науково-дослідна;
проектно-конструкторська;
організаційно-управлінська.

Завдання професійної діяльності:

участь у складі колективу виконавців у виконаннітеоретичних і експериментальних наукових досліджень з пошуку і перевірці нових ідей вдосконалення наземних транспортнотехнологічних машин, їх технологічного обладнання і створення комплексів на їх базі;
участь у складі колективу виконавців в розробці конструкторсько-технічної документації нових або модернізованих зразків наземних транспортно-технологічних машин і комплексів;
участь у складі колективу виконавців в організаціївиробництва і експлуатації наземних транспортно-технологічнихмашин і їх технологічного обладнання;
підготовка вихідних даних для складання планів, програм, графіків робіт, кошторисів, замовлень, заявок, інструкцій та іншої технічноїдокументації.

Для профілю «Машини та обладнання природооблаштування та захисту навколишнього середовища»

Область професійної діяльності:

проектно - конструкторські;
експлуатаційні установи та природоохоронні структури;
експлуатація і ремонт технологічного обладнання в сфері природооблаштування.

Види професійної діяльності:

науково - дослідницька;
проектно- конструкторська;
виробничо технологічна;
організаційно управлінська

Завдання професійної діяльності:

проектування, виготовлення, експлуатація і ремонт машин і обладнання природооблаштування та захисту навколишнього середовища;
створення технологічних комплексів, підприємств малого та середнього бізнесу для комплексної переробки природних і техногенних матеріалів;
використання сучасних систем автоматизованого проектування і програмного забезпечення при створенні машин і обладнання природооблаштування.

Навчання передбачає успішне оволодіння предметами в рівній мірі як юнаками, так і дівчатами. Кафедри ПТіДМ і ТКММ розташовують сучасними комп'ютерними класами та лабораторіями по будівельних машин, гідроприводу, двигунів внутрішнього згоряння та ін.

Лабораторні роботи на кафедрі ТКММ

Після закінчення бакалаврату бажаючі можуть продовжити навчання в магістратурі за напрямом «Наземні транспортно-технологічні комплекси».

Напрямок 23.03.03 «Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів»

Профілі підготовки:
1. Автомобільний сервіс.
2. Сервіс транспортних і технологічних машин і устаткування (Будівельні, дорожні та комунальні машини).

Термін навчання - 4 роки, кваліфікація - бакалавр

Для профілю «Автомобільний сервіс»

Область професійної діяльності:

області науки і техніки, пов'язані з експлуатацією, ремонтом і сервісним обслуговуванням транспортних машин, їх агрегатів, систем і елементів.

Об'єкти професійної діяльності:

матеріально-технічне забезпечення експлуатаційних підприємств і власників транспортних засобів всіх форм власності.

Види професійної діяльності:

виробничо-технологічна;
сервісно-експлуатаційна.

Чинний автомобіль, виготовлений студентами, подана рекомендація щодо захисту ВКР

Завдання професійної діяльності:

забезпечення експлуатації транспортних, транспортно-технологічних машин і транспортного устаткування, використовуваного в галузях народного господарства, відповідно до вимог нормативно-технічних документів;
проведення в складі колективу виконавців випробувань і визначення працездатності встановленого, яке експлуатується і ремонтується транспорту і транспортного устаткування;
вибір обладнання та агрегатів для заміни в процесі експлуатації транспорту, транспортного обладнання, його елементів і систем; участь у проведенні робіт з технічного обслуговування і ремонту транспортних, транспортно-технологічних машин і устаткування;
організація безпечного ведення робіт з монтажу та налагодження транспорту і транспортного устаткування;
проведення маркетингового аналізу потреби в сервісних послугах при експлуатації транспортних засобів і транспортного устаткування різних форм власності;
організація роботи з клієнтурою;
нагляд за безпечною експлуатацією транспорту і транспортного устаткування;
розробка в складі колективу виконавців експлуатаційної документації;
організація в складі колективу виконавців експертиз та аудиту при проведенні сертифікації вироблених деталей, вузлів, агрегатів і систем для транспорту і транспортного устаткування, послуг і робіт з технічного обслуговування і ремонту транспорту і транспортного устаткування;
підготовка та розробка в складі колективу виконавців сертифікаційних та ліцензійних документів;
участь у складі колективу виконавців в організації роботи колективу, виборі, обґрунтуванні, прийнятті та реалізації управлінських рішень;
участь у складі колективу виконавців в удосконаленні організаційно-управлінської структури підприємств по експлуатації, зберігання, технічного обслуговування, ремонту і сервісу транспорту і транспортного устаткування;
монтаж і налагодження обладнання для технічне обслуговування і ремонту транспортної техніки, участь в авторському та інспекторському нагляд.

Для профілю «Сервіс транспортних і технологічних машин і устаткування
(Будівельні, дорожні та комунальні машини »)

Область професійної діяльності:

області науки і техніки, пов'язані з експлуатацією, ремонтом і сервісним обслуговуванням транспортних і транспортно-технологічних машин різного призначення (транспортних, підйомно-транспортних, портових, будівельних, дорожньо-будівельних, сільськогосподарських, спеціальних та інших машин і їх комплексів), їх агрегатів, систем і елементів.

Об'єкти професійної діяльності:

транспортні машини, підприємства і організації, які проводять їх експлуатацію, зберігання, заправку, технічне обслуговування, ремонт і сервіс;
матеріально-технічне забезпечення експлуатаційних підприємств і власників транспортних засобів усіх форм власності.

Види професійної діяльності:

виробничо-технологічна;
сервісно-експлуатаційна.

Завдання професійної діяльності:

визначення в складі колективу виконавців виробничої програми з технічного обслуговування, сервісу, ремонту та інших послуг при експлуатації транспорту або виготовленні обладнання;
участь у складі колективу виконавців в розробці та вдосконаленні технологічних процесів і документації;
ефективне використання матеріалів, обладнання, відповідних алгоритмів і програм розрахунків параметрів технологічних процесів;
організація і ефективне здійснення контролю якості запасних частин, комплектуючих виробів і матеріалів, виробничого контролю технологічних процесів, якості продукції та послуг;
забезпечення безпеки експлуатації (в тому числі екологічної), зберігання, обслуговування, ремонту і сервісу транспорту і транспортного устаткування, безпечних умов праці персоналу;
впровадження ефективних інженерних рішень в практику;
організація і здійснення технічного контролю при експлуатації транспорту і транспортного устаткування;
проведення стандартних і сертифікаційних випробувань матеріалів, виробів і послуг;
здійснення метрологічної повірки основних засобів вимірювань і діагностики;
розробка і реалізація пропозицій щодо ресурсозбереження; ефективне використання матеріалів, обладнання, відповідних алгоритмів і програм розрахунків параметрів технологічного процесу.

В процесі навчання бакалаврам пропонується поглиблене вивчення комп'ютерного моделювання, як окремих агрегатів, так і цілих транспортних засобів. Студенти самостійно виготовляють діючі моделі, так, в 2010 році в якості випускної кваліфікаційної роботи був представлений автомобіль, над створенням якого студенти працювали 2 роки і в цьому їм активно допомагали провідні викладачі кафедри. Кафедра ЕОДА для якісної реалізації навчального процесу використовує спеціалізовані аудиторії: комп'ютерний клас; лабораторії, обладнані мультимедійною апаратурою і макетами агрегатів і вузлів транспортних засобів. Також в навчальному процесі використовується матеріально-технічна база навчально-виробничої лабораторії з технічного обслуговування і ремонту автотранспортних засобів і незалежної паливної лабораторії і гаража БГТУ ім. В.Г. Шухова. Практичні навички здобуваються на молодших курсах при отриманні робочих спеціальностей: водій, автослюсар, зварювальник, а на старших курсах під час роботи стажистами на провідних підприємствах галузі, зокрема: ТОВ «Транспортна компанія Екотранс», МБУ «Управління Белгородблагоустройство», МУП «Міський пасажирський траспорт », ТОВ« Белкомтранс », УГІБДД по Бєлгородській області, УГАДН по Бєлгородській області, ТОВ« Дженсер-Бєлгород », ТОВ« Франс Авто », ТОВ« Автономія », ЗАТ« Страхова компанія Двадцять перше століття », автоспортивного комплекс« Віраж » , ТОВ «ДорТех».

Навчання ведеться за очною формою (4 роки), заочної (5 років) на бюджетній основі і з повним відшкодуванням витрат на навчання. Продовжити навчання можна в магістратурі за напрямом «Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів» з профільної спрямованістю підготовки «Сервіс транспортних і технологічних машин і устаткування».

опис

Бакалаври з кваліфікацією «експлуатація транспортно-технологічних комплексів і машин» вчаться:

проектування нової прогресивної спеціальної та автомобільної техніки, механізмів і деталей;
розробці сучасного дизайну автомобілів;
використання інформаційних технологій, коли здійснюється проектування і розробка нового виду обладнання та транспорту;
навичкам участі у виробничих процесах машин на спеціалізованих тракторних та автомобільних заводах;
проведення лабораторних, полігонних і стендових випробувань з використанням нових зразків техніки;
практичного впровадження ефективних інженерних рішень;
здійсненню експлуатації автомобілів;
діагностування електронних систем;
проведення технічного обслуговування і ремонтних робіт обладнання та транспорту;
здійснення технічного контролю над транспортом в процесі експлуатації;
контролю над якістю мастильних і паливних матеріалів.

Ким працювати

Бакалаври цього профілю працюють автомеханіками, транспортними інженерами і слюсарями в сфері ремонту автомобілів. Вони регулярно влаштовуються в якості інженерів з транспорту і шляхах повідомлень. Також вони стають фахівцями з транспортного сервісу і автотранспортної діагностиці. Вони працюють в організаціях і на підприємствах автомобільних комплексів, автосервісах, дилерських і фірмових центрах. Також випускники працевлаштовуються в інформаційні диспетчерські, маркетингові та транспортно-експедиційні служби великих організацій. Ступінь бакалавра дозволяє вирости до рівня спеціаліста середньої ланки за профільним напрямком.

Транспорт є важливою частиною життя суспільства, адже з ним забезпечується переміщення пасажирів і вантажів. Ця галузь необхідна для роботи промислових, економічних і інших установ. Вона не створює продукцію, але є частиною інфраструктури. У цій сфері може працювати професіонал, який закінчив навчання за фахом «Технологія, організація транспортного процесу».

умови зарахування

Навчальний заклад готує фахівців, які можуть здійснювати організацію взаємодії транспорту, а також контролювати, аналізувати результати витрат. В обов'язки входить сфера безпеки.

Що потрібно здавати, щоб поступити. Головним предметом вважається математика. Додатково буде потрібно здача російської та іноземних мов. Вступник повинен вибрати, що ще здавати - фізику, хімію або інформатику? На основі результатів іспитів з цих предметів здійснюється зарахування.

отримані навики

Щоб розбиратися в технології транспортних процесів, на практиці треба застосовувати такі навички:

планування та використання транспорту;
контроль безпеки;
оцінка і аналіз роботи транспорту;
розробка планів розвитку.

Все це вивчається після надходження в освітній заклад. Під час навчання обов'язково проходиться теорія і практика. Після здачі іспитів фахівець може допускатися до роботи.

Куди вступати?

Напрямок «Технологія транспортних процесів» вивчається в різних навчальних закладах країни. У столиці можна вибрати Університет шляхів сполучення, Академію інститут. У будь-якому закладі присвоюється кваліфікація, після чого можливо влаштовуватися на роботу.

Якщо вибрати очну форму бакалавра, то період навчання становить 4 роки. У деяких закладах діє заочне і вечірнє навчання, і тоді термін може бути більше на 1 рік.

уміння

У напрямку «Технологія транспортних процесів, систем» студенти отримують такі навички та вміння:

обстеження автодоріг, оцінка якості технічних засобів;
створення документації для організації руху;
оцінка економічних і екологічних факторів;
на проведення сертифікації транспорту, перевірка кваліфікації водіїв;
організація експертизи при ДПТ.

можливості працевлаштування

Після навчання за спеціальністю «Технології транспортних процесів» випускники можуть влаштуватися на різні підприємства. До них відносять транспортні компанії, причому сфери перевезення пасажирів і переміщення вантажів. Оскільки ця діяльність постійно вдосконалюється, у випускників з'являється високооплачувана робота з можливістю підвищення.

Коли отримано освіту за напрямом «Технологія транспортних процесів» (спеціальність) - що це таке? У випускників їсть можливість працювати диспетчером або адміністратором. Заробітня плата становить 20-25 тис. рублів. Згодом можливий кар'єрний ріст до керівника або директора підприємства з логістики. Дохід таких співробітників може бути від 40 тис. Рублів.

Навчання в магістратурі

За фахом «Технології транспортних процесів» можна закінчити навчання не тільки на бакалавра, оскільки є ще і магістратура. Це дозволяє продовжити навчання. Після цього з'являється більше можливостей для працевлаштування.

Завдяки магістратурі можна вести викладацьку роботу у ВНЗ, що дуже престижно. Отримані знання, навички та вміння дозволять братися і за технічні предмети. Також це допоможе в кар'єрному зростанні.

Ким працювати?

Якщо отримано освіту в сфері «Технологія транспортних процесів» (спеціальність) - що це таке? Це придбана кваліфікація, по якій можна влаштовуватися на роботу. Серед популярних професій наступні:

експедитор;
диспетчер;
логіст;
економіст;
технолог.

Необхідно перед навчанням визначитися з напрямком, на яке буде відбуватися працевлаштування. У кожній сфері у співробітників є свої права і обов'язки.

область логістики

У напрямку «Технології транспортних процесів» можна влаштуватися в сфері логістики. Тільки для цього буде потрібно диплом спеціаліста. Рівень навантаження і відповідальності визначається від масштабу підприємства. Від цього ж залежить і перелік обов'язків.

Для виконання цієї роботи потрібен особливий склад розуму, а також вміння розподілу, співвідношення і аналізу. В обов'язки входить заповнення документації. Робота дозволяє оптимізувати перевезення, вибирати відповідні маршрути, управляти потоками.

Робота диспетчера

На перший погляд професія диспетчера може здатися легкою, але це не зовсім так. Робота в таксі полягає в прийомі дзвінків від клієнтів, а також у передачі замовлень водіям. Співробітникам залізниць або авіакомпаній доводиться складніше, оскільки під відповідальністю знаходяться вантажі або безліч життів.

Якщо буде допущена хоч незначна помилка, це може обернутися катастрофою. У цих випадках передбачена кримінальна відповідальність. Хоча на багатьох підприємствах працюють комп'ютеризовані системи та обладнання, що дозволяють контролювати всю діяльність.

Після навчання є можливість влаштуватися експедитором. В цьому випадку у працівника буде відповідальність за вантажі, що перевозяться. Але фахівці з вищою освітою влаштовуються експедиторами рідко. Сфера транспорту залишається затребуваною на різних підприємствах, тому складнощів з працевлаштуванням не повинно бути.

Напрям підготовки 23.03.03. - «Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів» (рівень бакалаврату):
Студенти, які навчаються за даним напрямком, вивчають будову, принцип дії та технологію раціональної експлуатації транспортно-технологічних машин (автомобільної техніки), особливості її сервісного обслуговування і ремонту. У процесі навчання студенти отримують практичні навички організації сервісного обслуговування і освоюють технологію ремонту автомобілів на передових автотранспортних і авторемонтних підприємствах Воронезької області та інших регіонів.
Після закінчення вузу бакалаври влаштовуються на підприємства, діяльність яких пов'язана з продажем і сервісним обслуговуванням (дилерські центри), експлуатацією та ремонтом автомобільної техніки, таких як: АТ «ВПАТП-3», МКП «Воронежпассажіртранс», АТ «172 царзі», ТОВ « Воронежавтогазсервіс, ТОВ «СКС-ЛАДА», ТОВ «Бізнес Кар Воронеж», ТОВ «Модус» і багатьох інших.
Бакалавр може працювати на посадах: керівник підрозділу (цеху, дільниці, сервісної служби і т. П.) Підприємства, механік, інженер по гарантії, інженер-механік, майстер-приймальник, діагност, технічний консультант.

В даний час в лісовому комплексі при виконанні різних типів робіт знаходять застосування новітні транспортні і транспортно-технологічні машини і обладнання, яке вимагає кваліфікованого підходу в процесі експлуатації, обслуговування та ремонту. У зв'язку з цим «Сервіс транспортних і транспортно-технологічних машин і устаткування (у лісовому комплексі)» є вельми актуальним і перспективним напрямком.
Кваліфікація випускника - бакалавр.
Тривалість навчання на денному відділенні - 4 роки.
В процесі навчання студенти:
- отримують знання по влаштуванню, принципом роботи сучасних систем, вузлів і агрегатів сучасних транспортних і транспортно-технологічних машин і устаткування, що застосовуються в лісовому комплексі;
- знайомляться з основами проведення діагностичних робіт;
- вивчають принципи і послідовність проведення діагностичних робіт, з застосуванням необхідного обладнання;
- набувають навички проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту транспортних і транспортно-технологічних машин і устаткування, що застосовуються в лісовому комплексі;
Об'єктами професійної діяльності є підприємства лісозаготівельної, лісогосподарської, транспортної, дорожньо-будівельної, деревообробної галузей промисловості; підприємства з ремонту та обслуговування машин і обладнання; фірмові і дилерські центри з продажу та обслуговування машин і обладнання; науково-виробничі фірми по розробці і випробуванню нової техніки.
Після закінчення навчання надається можливість працевлаштування на підприємствах і дилерських центрах провідних виробників імпортних і вітчизняних машин і технологічного обладнання, таких як, IVEKO, JOHN DEERE, TIMBERJACK, VOLVO, SCANIA, STIHL, HUSQVARNA на конкурсній основі.

Освітня програма "Інжиніринг і експлуатація транспортних систем".

Бакалаврат, термін навчання - 4 роки.

Автотранспортна галузь бурхливо розвивається, а технології "обростають" інноваціями постійно. Затребуваність фахівців в галузі інжинірингу та експлуатації транспортно-технологічних комплексів зростає слідом.

Проблеми в сфері експлуатації сучасної автотранспортної техніки задають високий рівень підготовки фахівця в галузі інжинірингу та експлуатації транспортних систем. Універсальне вищу технічну освіту в сукупності з управлінськими інжиніринговими дисциплінами допоможе Вам знайти застосування своїм знанням та вмінням в автобізнесі, в тому числі, відкривши власну справу.

Освітня програма "Інжиніринг і експлуатація транспортних систем" призначена для підготовки фахівців в області організації і управління технічною експлуатацією колісної гусеничної техніки, інженерів технічних служб підприємств по експлуатації, ремонту та сервісного обслуговування автомобілів.

Випускники, які освоїли програму, особливо затребувані на підприємствах автомобільної галузі. Вони будуть володіти всім необхідним набором професійних знань і навичок, достатніх для стійкого професійного розвитку і кар'єрного осту в автомобільному бізнесі.

Освітня програма "Інжиніринг і експлуатація транспортних систем" розроблена з урахуванням зростаючих потреб підприємств у висококваліфікованих фахівцях, вимог міжнародних освітніх стандартів CDIO і побажань потенційних роботодавців до якості підготовки майбутніх інженерів.

Навчання проводять найкращі фахівці в своїй області. В ході навчання студенти залучені в загальноінститутські інженерні проекти і в зовнішні проекти з реальними замовниками. Студенти на власному досвіді пізнають навички групової роботи, міждисциплінарної комунікації, аналітики, управління, вчаться доводити проекти до реалізації.

Студентам, в період навчання, надана можливість пройти стажування на майбутньому робочому місці в умовах реального підприємства, а також стажування в іноземних навчальних закладах.

Філософія освітньої програми.

Основою нашого методу навчання є формування у студентів глибокого розуміння предметної області дисциплін, сучасних підходів при організації та управління процесів технічного обслуговування, ремонту і технічної експлуатації колісної та гусеничної техніки, освоєння професійних навичок при виконань посадових обов'язків на робочому місці, отримання надпредметних компетенцій.

Особливістю програми є її орієнтованість на формування інженерно, інноваційного та підприємницького мислення.

Метою освітньої програми є підготовка фахівця, що володіє всіма необхідними знаннями та навичками для успішної професійної діяльності, вміє позначити проблему, ставити завдання; володіє навиком поетапного поліпшення результату, системним мисленням, лідерськими якостями і організаторськими здібностями, умінням працювати в команді і вибудовувати комунікації, здатного самостійно приймати рішення, брати на себе відповідальність і знаходити шляхи вирішення в умовах невизначеності.

Переваги навчання у нас: