Яке обладнання краще ставити на ис 3. Засоби спостереження і зв'язку
У грі World of tanks ИС3 знаходиться на восьмому рівні і відрізняється хорошим співвідношенням бронювання, рухливості і військової потужності. Головний плюс машини - це альфастрайк із середнім втратою 390, який дозволить наносити шкоди противнику в діапазоні від 293 до 488 одиниць міцності. Пробиття бронебійних снарядів 225 мм. У машітни непогана для важкого танка рухливість і маневреність. З інших плюсів можна виділити непогану маскування і низький профіль, які трохи згладжують не самий кращий огляд.
також до позитивних моментів віднесений хорошу стабілізацію знаряддя нерухомого танка. У машини краще на рівні пробиття фугасним снарядом - 68 мм. Але малий боєзапас, всього 28 снарядів, не дозволить вам возити великий асортимент різних боєприпасів. Крім того, ИС3 має найнижчий показник втрати в хвилину серед досліджуваних важких танків 8 рівня. Не тішить небезпека вибуху або пошкодження боеукладки, яка розташовуються по бортах корпусу і часто підводить своєю ненадійністю любителів радянської техніки. У танка не найкращий запас міцності і погані кути вертикального наведення. Знаряддя опускається всього на п'ять градусів, але піднімається вгору на цілих двадцять три. Огляд всього в 350 метрів не дозволяє нам розгулювати поодинці на відкритих картах.
Історія танка.
Іс 3 шокував представників західних країн, коли вони вперше побачили його у вересні 1945 року в Берліні. І це не дивно, адже танк був прикладом революційної для того часу схеми бронювання корпусу і башти. Вперше була застосована конструкція щучьего носа, а також лита вежа сферичної форми з диференційованим бронюванням. ІС3 проводився в умовах війни і тому на остаточне доведення не вистачило часу. Застарілі трансмісія і силовий агрегат, запозичені у танка ІС 2, не дозволили танку стати основною бойовою машиною радянського Союзу. Випуск танка був припинений в 1946 році.
Перкі екіпажу.
До ключових здібностям екіпажу відносяться ремонт, безконтактна боеукладка, плавний поворот башти, плавний хід, король бездоріжжя, бойове братство і шосте чуття. Інші навички та вміння ИС3 вибирайте на свій розсуд.
Яке обладнання та модулі ставити.
Встановлюємо гарматний досилатель, стабілізатор вертикального наведення, а третій модуль на вибір або посилені приводи, або поліпшена вентиляція. Вентилятор краще ставити в тому випадку, якщо у вашого екіпажу прокачано вміння бойове братство. З витратних матеріалів краще використовувати стандартний набір з ремкомплекта, аптечки і вогнегасника. Горить танк не часто, так як він оснащений дизельним двигуном, тому замість вогнегасника можна використовувати підкручений регулятор оборотів, лендлізовское масло або додатковий пайок. При комплектації боєзапасу не радимо возити з собою багато фугасів. Співвідношення бронебійних і подкалиберних снарядів визначте самі, але виходите з того, що їх бойова ефективність не сильно відрізняється.
Зони пробиття і слабкі місця танка.
Схема бронювання не позбавлена \u200b\u200bнедоліків, але в цілому має дуже хороші показники. Показники бронювання вежі по колу мають максимальне значення 220 мм, але, завдяки нахилам на певних ділянках, наведена броня досягає 440 міліметрів і не може гарантовано пробиватися жодним знаряддям в грі. Вразливим місцем вежі є дах з товщиною 50 міліметрів, пробивати яку можна з гармат із середньою Пробіваємость 155мм і вище. А якщо противник буде знаходитися трохи вище вас, то дах буде ідеальною метою для нанесення гарантованого шкоди.
Лоб корпусу складається з трьох плит товщиною 110 міліметрів. Зварені і розташовані під нахилом вони утворюють щучий ніс, Який дає непоганий захист від знарядь зі середньої бронепробиваемость 175 міліметрів і нижче. але головною особливістю бронювання ІС 3 є його борту. Показники броні невеликі - всього лише 90 міліметрів, але вони розташовані під кутом 60 градусів і мають екран в 30 міліметрів, який розташований під кутом 30 градусів. Наведене бронювання стає набагато більше. Якщо під прямим кутом пробити ИС3 в борт не проблема, то при дотягнення корпусу і Танкованіе бортом танк може тримати удар навіть від найсерйозніших знарядь в грі. Така бортова захист часто рятує машину і від кумулятивних снарядів.
Як правильно грати?
Перш за все, потрібно вибирати правильну позицію на карті, шукати місце, де можлива позиційна війна і розмін очками міцності з однокласниками. В топі списку на міських картах необхідно активно продавлювати напрямки для важких танків. Внизу списку допомагаємо своїм топовим побратимам і використовуємо наш шикарний альфастрайк або приєднуємося групі середніх танків. Саме боротьба з середніми танками виявляється для нас найбільш ефективною. Броня машини рятує від бронебійних снарядів знарядь навіть дев'ятого рівня, а динаміка дозволяє уникнути небезпеки бути закрученим. Якщо ви опинилися в самому низу списку, то на початку битви наносите шкоди з відстані, а потім вже приймайте рішення про підтримку того чи іншого напрямку. Головне - це не опинятися в самоті і мати надійне укриття. Підтримка союзників нам необхідна через низький огляду і слабкого шкоди в хвилину, а добру схованку дозволить максимально довго виживати на поле бою.
Радянський досліджуваний важкий танк восьмого рівня World of Tanks - ІС 3. За своїми тактико-технічними параметрами, ІС-3 вважається важким танком прориву.
Для більш поглибленого розуміння радянського тяжа ІС-3 необхідно розібрати повністю огляд всіх можливостей. ІС 3 має непогану для тяжа динаміку, нищівних втрат за постріл - 390 одиниць, Відмінне бронювання і екрановані борту.
Ці особливості дозволяють комфортно почувати себе в будь-яких ситуаціях на полях битв. Залежно від позиції в списку команди, танк можна використовувати по-різному. З однокласниками - ІС-3 може проривати напрямок, впевнено витанковивая шкоди.
З високорівневими противниками танк може підтримувати атаку сокомандніка. Крім цього, тяж може швидко змінювати фланги, виконуючи функцію середнього танка. 
Зрозуміло, що навіть знаменитий «щучий ніс», який є візитною карткою третього ИСа, не позбавлений недоліків. При постановці ромбом, підвищується ризик пробиття ВЛД. Крім цього, нарікання викликають запас міцності, невеликий радіус огляду - 350 метрів і слабкі кути вертикального наведення знаряддя.
Екіпажу танка ІС 3 складається з 4 чоловік. Вибір викачувати перків для ІС-3, характерний для будь-якого важкого танка в грі. З персональних навичок, можна використовувати такий набір:
«Шосте почуття» - обов'язковий навик для командира.
«Плавне обертання вежі» - стане в нагоді наводчику.
«Король бездоріжжя» - допоможе механіку-водію.
«Безконтактна боеукладка» - ідеально подходітзаряжающему.
Серед обов'язкових перків викачуються такі вміння: «Швидкість ремонту», « бойового братерства»,« Маскування ». Зверніть увагу, що до вибору умінь потрібно ставитися рекомендательно.
Наприклад, замість «Маскування» для механіка-водія можна викачати перк «Король бездоріжжя». Це зробить танк більш помітним, зате підвищить параметри прохідності по складним грунтам.
Щоб приховати недоліки машини, необхідно правильно підібрати додаткове обладнання. Основне завдання гравців на ІС-3 - це максимально реалізувати наноситься шкоди, який, до речі, становить 390 одиниць за постріл.
Крім цього, не потрібно забувати про посередньої точності, що не найкращому часу відомості і стабілізації. Тому оптимальний набір модулів буде виглядати таким чином:
- Досилатель.
- Вентиляція.
- Стабілізація вертикального наведення.
Потрібно уточнити, що деякі гравці вважають за краще ставити посилення приводів наведення, скорочуючи час відомості, проти поліпшення всіх характеристик машини. Однак такий вибір часто невиправданий.
Справа в тому, що вентиляція дає додатковий бонус до всіма характеристиками, в тому числі і швидкості відомості. Якщо викачати всім членам екіпажу навик «Бойового братерства», то виходить повноцінний бонус, рівносильний використання додаткового пайка. Крім того, це скорочує час перезарядки знаряддя, що дозволяє впевнено почувати себе в ближньому бою.
вибір спорядження
Тут теж все виглядає досить стандартно для цього класу техніки. Зокрема, вибір для ІС-3 буде наступним:
- Вогнегасник (ручний).
- Ремкомплект (малий).
- Аптечка (мала).
Замість вогнегасника можна зробити вибір на користь доппайка, щоб отримати додатковий бонус до навичок танкістів.
Найголовніше питання новачків, куди простіше всього пробити ІС 3 в бою. Все дуже просто, щучий ніс легко пробивається якщо знати значення пробиття свого Орду, на зображенні нижче представлено детальний позначення зон пробиття ІС 3. 
Основні місця, нижній броні лист, стрілянина в ВЛД бажана тільки якщо пробиття більше 205 мм. І головне не потрапити в закріплений гусеничний трак, адже він додає 20 мм бронювання.
Як грати на ІС 3
Для визначення тактика ведення бою на ІС 3, почати слід з того, що машина дуже легко освоюється навіть недосвідченими гравцями. Крім того, не будемо забувати, що «трійка» - це машина першої лінії, тому не потрібно настрелівать дамаг по чужому засвітився ховаючись в зеленці.
Танк повинен знаходитися попереду, максимально користуючись силою свого знаряддя. При цьому, кидатися в гордій самоті в купу ворогів явно не варто: світляки і ст запросто «заклюють» будь-якого тяжа. Крім цього, характерна для «совєтів» низька точність і довгий зведення не сприяють перестрілок на відстані. Тому ідеальні умови для ІС-3 - це міські карти.
Щоб повністю насолодитися високим потенціалом техніки, необхідно навчитися грамотно грати від броні: триматися в укритті, підставляти вежу і танковать бортовими екранами. До речі, екрани гасять попадання не тільки від однокласників, а й високорівневих супротивників.
Якщо з'являється необхідність покинути укриття, не варто виїжджати ромбом, сподіваючись на рикошет. У такому положенні, ВЛД встає площиною, відповідно при попаданні гарантовано буде пробиття.
ІС-3 один з небагатьох танків в грі, який ловить рикошети під прямим кутом: «щучий ніс» виконує свою функцію. При цьому не потрібно забувати про танці: відхилення корпусу з боку в бік під кутами в 5-10 градусів. Цей прийом ускладнює вицеліваніе слабких місць, Підвищує ймовірність непробиття і дає час на перезарядку зброї.
ІС-3 добре відчуває себе в клінчі, але тільки з противниками, рівними по силуету. Сходячись з високими машинами, ІС підставляє дах вежі, де всього 20 мм броні. Завжди пам'ятайте один важливий нюанс: Будь-який танк добре танків з повним запасом міцності. Тому відсиджуватися в кущах на такій машині зі 100% здоров'я буде просто верхом безумства.
ІС 3 відео
Сьогоднішній гайд присвячений одному з найбільш цікавих танків радянської гілки розвитку в World of tanks - ІС-3. Розглянемо сильні і слабкі сторони машини, розберемо тактичні хитрощі в WoT.
ІС-3 на момент створення був одним з найдосконаліших танків. Його броня була розташована під великими кутами нахилу, а листи лобової броні були розташовані особливим чином, за що були прозвані щучим носом.
Переваги танка ІС-3
Поговоримо про достоїнства танка ІС-3, якими не могли похвалитися його попередники, по-перше танк придбав правильну форму і отримав низький силует, круглу, рикошетну вежу, Яку вкрай складно пробити. В цілому, бронювання танка ІС-3 вибрано таким чином, щоб підвищити ймовірність рикошету, і знизити ймовірність побиття. ІС-3 в World of tanks здатний cдержать потрапляння багатьох ворожих танків. Але це не означає, що на ньому можна грати бездумно, розкидаючи очками міцності і підставляти бойову машину під удари артилерії.
ІС-3 в WoT, як і багато радянських важкі машини, може похвалитися високим разовим втратою, А також непоганий бронепробиваемостью в 225 мм. Характеристики топового знаряддя танка ІС-3 в World of tanks показані на малюнку.
Намагайтеся враховувати, що високий шкоди гармати компенсується, низькою скорострільністю, тому до кожного пострілу варто підходити відповідально, також бажано знати час перезарядки противника, щоб правильно вибирати час для атаки.
Недоліки танка ІС-3
ІС-3 в World of tanks має і ряд недоліків, це невисока міцність. Крім того, у ІС-3 досить слабке бронювання бортів, Тому навіть середні танки, заїхали в борт становлять загрозу. Ситуацію посилює, то що даний танк не може здійснювати швидкі розвороти, і весь час підставляти лоб, хоча непогана швидкість, кілька згладжує цей недолік.
ІС-3, як і більшість радянських танків не може похвалитися хорошими кутами вертикального наведення, що не повинно стати несподіванкою для танководов, які качають гілку важких машин СРСР. Чи не відрізняється представлений танк і хорошою точністю, що також характерно для радянських ТТ.
модулі
У більшості ситуацій найбільш корисними модулями на ІС-3 в World of tanks стануть досилатель великого калібру і приводи вертикальної наводки. Перший модуль згладить один із серйозних недоліків - повільну швидкість перезарядки, а другий - дозволить дещо нівелювати невисоку точність і довгий час відомості.
У третій слот можна встановити на ящик з інструментами, просвітлений оптику або вентиляцію. Вибір залежить від ваших уподобань і прокачування екіпажу.
Прокачування екіпажу на танку ІС-3 в WoT
Прокачування екіпажу танка ІС-3 в World of tanks досить типова для важких танків:
- лампочка, ремонт та майстер на всі руки для командира
- плавний поворот башти, ремонт, майстер зброяр для навідника
- ремонт і віртуоз бездоріжжя для механіка-водія
- ремонт, безконтактна боеукладка, відчайдушний для зарядника
Таким чином одні з пріоритетних умінь екіпажу є ремонт, який дозволяє швидше лагодити пошкоджені модулі, наприклад збиті гусениці, що в підсумку може врятувати вас від артилерійського снаряда.
Матеріали в World of tanks
Набір витратних матеріалів для стандартний -
аптечка, ремкомплект, вогнегасники
.
Як грати на ІС-3 в WoT
Завдяки високому разовому втрат ІС-3 в WoT при невисокій скорострільності, як і більшість радянських важких танків, прекрасно проявляє себе на міських картах. Ви можете викочуватися для пострілу і ховатися на час перезарядки. Невисока точність знаряддя змушує нас прагнути до ближнього бою, непогано ІС-3 проявляє себе і в клінчі.
Невеликі повороти корпусом ускладнять ворогові прицілювання, головне не перестарається, занадто сильно повертаючи танк ви робите щучий ніс більш уразливим. З цієї ж причини не варто намагатися ставити ІС-3 ромбом, адже в такому випадку ви нівелюєте конструктивний нахил броні її поворотом до противника.
В цілому, справляє враження добротного, універсального важкого танка, з типовими для радянської гілки розвитку достоїнствами і недоліками.
ІС-3 - радянський важкий танк розробки періоду Великої Вітчизняної війни, Запущений в серійне виробництво в останні її дні і не встиг прийняти в ній участь. Тому цю бойову машину частіше вважають одним з перших післявоєнних радянських танків. Абревіатура ІС означає «Йосип Сталін» - офіційна назва серій радянських важких танків випуску 1943-1953 рр. Індекс 3 відповідає третьої серійної моделі танка цього сімейства. Через характерну форму верхньої лобової частини корпусу отримав прізвисько «Щука».
Танк Іс-3 - відео
Створення проекту нового важкого танка під умовною назвою «Кіровець-1» почалося в кінці літа 1944 року. Перша дослідна партія важких танків ІС-3 покинула заводські цехи в травні 1945 року. Гармата забезпечувалася двокамерним дульним гальмом і горизонтальним клиновим затвором з напівавтоматикою механічного типу. Скорострільність 2-3 постр / хв. Боєкомплект гармати складався з 28 пострілів роздільного заряджання, в тому числі 18 з осколково-фугасними снарядами і 10 з бронебійними. На даху вежі, на турелі знаходився зенітний 12,7-мм кулемет ДШК. Запас ходу - 340 км. Танк ІС-3 перебував в серійному виробництві до середини 1946 роки (в 1945 році якийсь час разом з ІС-2). ІС-3 надходили на озброєння важких танкосамоходних полків Радянської Армії.
При розробці проекту танка ІС-3 були враховані висновки комісії, яка досліджувала у фронтових умовах бойові пошкодження, отримані танками в ході Курської битви. Звертало на себе увагу масове ураження лобових частин корпусу та башти. Тому було прийнято рішення опрацювати на базі танка ІС-2 нову конструкцію башти і корпусу для додання їм обтічної форми і різко диференціювати броньовий захист. В результаті конструкторських робіт нахил зварених листів, особливо в передній частині корпусу, був доведений до максимально можливого. Товсті 110-мм плити лобової броні розташовувалися так, що утворювалася трёхскатная, конусоподібна, витягнута вперед носова частина, що отримала назву «щучий ніс». Люк розмістили в даху над водієм, чого не було в танках ІС-1 і ІС-2. Відпала необхідність в наскрізний оглядової щілини в лобовій броні перед механіком-водієм - її замінили перископічні оглядові прилади. Нові конструктивні форми броні забезпечили кращу противоснарядную захист. Нова, плеската, конструкція вежі згодом використовувалася і в ИС-7, і в Т-10, і також забезпечувала значно кращу снарядостойкости в порівнянні з попередніми варіантами веж, що встановлюються на радянських танках.
модифікації
ІС-3М - модернізована версія ІС-3.
ІС-3К - командирська версія танка ІС-3, обладнана додатковою радіостанцією Р-112 і зарядним пристроєм АБ-1-П / 30.
ІС-3МК - командирська версія танка ІС-3М з таким же, як на ІС-3К, обладнанням.
конструкція
ІС-3 мав класичне компонування, з розташуванням моторно-трансмісійного відділення в кормовій частині, відділення управління - в лобовій, а бойового - в середній. Екіпаж танка складався з чотирьох чоловік: механіка-водія, навідника, що заряджає і командира.
Бронєвой корпус і вежа
ІС-3 мав потужну і сильно диференційовану броньовий захист (для свого часу на 1945 рік), розташовану під оптимальними кутами нахилу і розраховану, в першу чергу, на захист від вогню найбільш потужних сучасних танківих і протитанкових гармат в лобовій площині і від вогню більшості танкових і протитанкових гармат - в першу чергу від німецьких 88-мм нарізних танкових гармат 8.8 cm KwK 43 і 7,5 cm KwK 42, і при цьому забезпечувала фактично повну захищеність від найбільш поширених буксируваних 75-мм протитанкових гармат 7.5 cm Pak 40.
Бронєвой корпус танка збирався за допомогою зварювання з катаних листів гомогенної броньовий сталі товщиною 20, 30, 60, 90 і 110 мм. Лобове бронювання танка виконувалося з бронеплит товщиною 110 мм за схемою, відомою як «щучий ніс», і складалося з двох сходилися клином лівої і правої верхніх плит, розташованих під нахилом 56 ° до вертикалі і з підворіть 43 °, нижньої плити, розташованої під кутом 63 °, і даху відділення управління, розташованої під нахилом 73 °. Кожен з бортів корпусу складався з двох бронеплит товщиною 90 мм: верхній, розташованої під кутом 60 ° і утворювати бортову нішу, і вертикальної нижньої. Крім цього, верхня частина бортів прикривалася 30-мм екранами, розташованими під кутом 30 °, разом з неброньованими надгусеничних полками, що утворювали додаткові бортові ніші, доступ до яких здійснювався зовні танка. Кормова частина збиралася з 60-мм бронеплит: нижній, розташованої під кутом 41 °, і кількох верхніх, що мали нахил 48 °. Дах корпусу виконувалася з декількох 20-мм бронелистів. Днище корпусу, плоске в районі трансмісійного відділення і «коритоподібні» в іншій частині корпусу, було штампованим і також виготовлялося з 20-мм бронелиста.
Вежа ІС-3 представляла собою цільну фасонну виливок з гомогенної броньовий стали і мала близьку до плескатої полусферической форму, каплевидную в плані. Товщина стінок башти в бортах і кормі коливалася від 220 мм в нижній частині до 110 мм у верхній, в лобовій же частині вона доходила до 255 мм. В цілому кути нахилу, що складали від -8 ° до 35 °, були підібрані таким чином, щоб в будь-якій точці стінок вежі їх горизонтальна товщина становила не менше 160 мм. У лобовій частині башти були амбразури для знаряддя і спареного кулемета, прикривалися закріпленої на стовбурі гармати литий бронемаской, товщина якої досягала 250 мм.
озброєння
Основним озброєнням ІС-3 була 122-мм нарізна танкова гармата Д-25Т зразка 1943 року, що мала довжину ствола 48 калібрів / 5852 мм і початкову швидкість бронебійного снаряда 800 м / с. Гармата Д-25Т мала горизонтальний клиновий затвор з напівавтоматикою механічного типу, електромагнітний і механічний спуски. Противідкатні пристрої гармати складалися з гідравлічного гальма відкату й гідропневматичного накатника, які перебували над стволом гармати зліва і справа, відповідно. Знаряддя встановлювалося в лобовій частині башти на цапфах в спареної з кулеметом установці, що дозволяла її наведення у вертикальній площині за допомогою механізму секторного типу в межах від -3 до + 20 °.
Наведення спареної установки на ціль здійснювалося за допомогою телескопічного шарнірного прицілу ТШ-17, що мав збільшення 4 × і поле зору 15 °. Крім цього, для стрільби з закритих позицій гармата була обладнана бічним рівнем і покажчиком азимута.
Боєкомплект гармати складався з 28 пострілів роздільно-гільзового заряджання з бронебійними й осколково-фугасними гарматними сталевими довгими гранатами. З снарядів 25 розміщувалися в лоткові укладаннях по бортах вежі, ще 3 знаходилися на підставках в бойовому відділенні. З гільз по 6 розміщувалися в укладаннях по обидва боки від водія, по 4 розміщувалися на верхніх листах підкрилки корпусу, 5 перебували в укладанні на підлозі бойового відділення, інші розміщувалися в хомуткових укладаннях: дві - на перегородці моторного відділення і ще одна - на правому борту корпусу. Оскільки осколково-фугасні снаряди відрізнялися великими розмірами, в 11 з місць боеукладки могли розміщуватися тільки бронебійні снаряди.
У спареної з гарматою установці розміщувався 7,62-мм кулемет ДТМ. Боєкомплект кулемета становить 2000 патронів: 1200 - з легкої кулею, 200 - з бронебійно-запальною і 600 - з трассирующей. З них 756 патронів в 12 дискових магазинах по 63 патрона, інші тисячі двісті сорок чотири зберігалися в штатної укупорке НЕ споряджених в магазини.
На даху вежі, на кільцевій турельної установці, розміщувався 12,7-мм зенітний крупнокаліберний кулемет ДШК або ДШКМ, мав круговий обстріл при кутах вертикального наведення від -4 до + 84 °. Кулемет забезпечувався прицілом коліматора К-8Т, розрахованим на вогонь по повітряних цілях, що рухався зі швидкістю до 400 км / год на висоті до 400 м. Також кулемет міг використовуватися і для стрільби по наземних цілях, проте його використання було пов'язане зі значним ризиком для стрілка , який повинен був для цього по пояс піднятися з люка з-під захисту броні. У похідному положенні кулемет демонтували з турелі і закріплювався на правому борту башти. Боєкомплект кулемета становив 300 патронів в 6 стрічках по 50 штук. З цього числа 225 патронів були споряджені бронебійно-запальними кулями Б-32, а 75 - бронебійно-запальними трасуючими БЗТ. Так само в бойовому відділенні для екіпажу розміщувалися 25 оборонних гранат Ф-1 або наступальних РГ-42 і два 7,62-мм пістолета-кулемета ППС-43 і 1000 патронів до них.
Засоби спостереження і зв'язку
Механік-водій в небойових умовах здійснював спостереження за місцевістю зі свого люка, в бою ж він користувався перископічним оглядовим приладом МК-4 - копією британського Mk.IV, який давав круговий огляд. Прилад був виконаний легкос'ёмним і перед відкриттям кришки люка механіка-водія його необхідно було зняти. На танках, модернізованих до стандарту ІС-3М, був також пасивний прилад нічного бачення ТВН-1, який міг встановлюватися на місце МК-4 або на окремій стійці при водінні з відкритим люком. Конструкція оглядового приладу механіка-водія була також змінена, усуваючи непотрібний з місця водія круговий огляд. Командир танка, навідник і заряджаючий також мали по одному приладу МК-4, які розміщувалися на даху вежі. При модернізації до стандарту ІС-3М, командирський МК-4 замінювався на більш пристосований для цієї мети бінокулярний прилад ТПК-1, що забезпечував 1 × або 5 × збільшення.
Для зовнішнього зв'язку на ІС-3 була симплексна телефонно-телеграфна радіостанція 10РК-26, що розміщувалася в башті танка зліва від гармати і обладнати штирьовий антеною довжиною від 1 до 4 м. 10РК-26 забезпечувала зв'язок в телефонному режимі на дальність до 35-40 км з місця і 20-25 км на ходу. Для внутрішнього зв'язку на танку встановлювалося телефонне танковий переговорний пристрій ТПУ-4-біс-Ф на всіх членів екіпажу, поєднане з радіостанцією.
Танк ІС-3 вид ззаду на острові Шикотан. Курили, мис «Край світу»
Двигун і трансмісія
На ІС-3 встановлювався V-подібний 12-циліндровий чотиритактний дизельний двигун рідинного охолодження моделі В-11, що розвивав потужність 520 л. с. Система харчування двигуна включала чотири паливних баки загальною ємністю 425 л, розташованих в моторному відділенні з боків від двигуна і у внутрішніх надгусеничних нішах, а також чотири зовнішніх циліндричних паливні баки, розміщених на даху моторного відділення, ємністю по 90 л палива. Система охолодження двигуна складалася з двох пластинчато-трубчастих радіаторів, розташованих півколом над головним фрикціоном, на валу якого кріпилися і вентилятори. Для полегшення пуску в холодну пору року двигун оснащувався пристроєм підігріву.
До складу трансмісії ІС-3 входили:
- багатодисковий головний фрикціон сухого тертя (сталь по феродо) з сервоприводом;
- механічна четирёхходовая чотириступінчаста коробка передач із заниженою передачею;
- два бортових механізму повороту, що складалися з планетарного ряду, зупиночних барабанів, багатодискового фрикциона сухого тертя (сталь по сталі) і стрічкового гальма;
- дві планетарні бортові передачі.
Танк ІС-3 вид спереду на острові Шикотан. Курили, мис «Край світу»
Ходова частина
Ходова частина ІС-3 з кожного борту складалася з провідного колеса, лінивця, шести здвоєних литих необрезиненних опорних ковзанок діаметром 550 мм і трьох здвоєних обрезиненних литих підтримуючих катків діаметром 385 мм. Підвіска опорних катків - індивідуальна, торсіонна, без амортизаторів.
Гусениця ІС-3 - шириною 650 мм, сталева, мелкозвенчатая, цевочного зачеплення, з відкритим металевим шарніром. Гусениця кожного борту складалася з 86 траків, спочатку - з 43 гребньових і 43 плоских, але з 1947 року гусениці танка стали збиратися тільки з гребньових траків.
Машини на базі ІС-3
- ІСУ-152 зразка 1945 роки (Об'єкт 704; не слід плутати з ІСУ-152 зразка 1944 року, створеної на базі ІС-2) - досвідчена САУ, з 152-мм гаубицею-гарматою МЛ-20см в якості основного озброєння. Випущений 1 дослідний зразок.
Всупереч розхожій думці, що зустрічається в застарілих джерелах, танки ІС-3 не застосовувалися в бойових діях Другої світової війни, але саме ці бойові машини в кількості 52 штук 7 вересня 1945 року прийняли участь в Берлінському параді союзних військ на честь перемоги у Другій світовій війні в складі частин Червоної Армії, де справили сильне враження на західних союзників СРСР по антигітлерівській коаліції. Існує також думка, що ІС-3 могли використовуватися під час бойових дій проти Японії в серпні 1945 року в рамках бойових випробувань. ІС-3 використовувалися при придушенні Угорського повстання 1956 року. Втрати машин були поодинокі. Угорські події стали єдиним епізодом участі ІС-3 в бойових діях у складі ЗС СРСР.
Інші країни
ІС-3 практично не поставлялися союзникам СРСР по Варшавському договору. Два танка були в 1946 році передані Польщі для ознайомлення з конструкцією машини і підготовки інструкторів. Згодом танки використовувалися на парадах і в якості навчальних аж до 1970-х років. Ще один танк був в 1950 році переданий Чехословаччині.
- Найбільша ж кількість ІС-3 було поставлено в Єгипет, який отримав в загальній складності 100 машин як базової модифікації, так і ІС-3М. Перші з них надійшли в кінці 1950-х років, основна ж частина танків була поставлена \u200b\u200bв 1962-1967 роках. У складі єгипетської армії ІС-3 застосовувалися в ході Шестиденної війни 1967 року. Значних успіхів в ході тієї війни ІС-3 не досягли, перебуваючи, як правило, в руках малообученних екіпажів і діючи в умовах високоманевреним війни проти більш рухливих і в цілому сучасних танків противника, що володів до того ж куди більш високим темпом вогню, такими як «Центуріон» або M48, хоча кілька останніх ІС-3 все ж вдалося підбити. При відступі ж єгипетські війська просто кинули свої танки, включаючи ІС-3, всього єгиптяни в тій війні втратили 72 танка цього типу, більше половини з яких було кинуто в справному стані. До Війні Судного дня 1973 року в єгипетській армії ще залишався один полк, укомплектований ІС-3, але відомостей про участь його в тій війні немає.
Деяка кількість підбитих або кинутих єгиптянами в 1967 році машин було захоплено Армією оборони Ізраїлю і експлуатувалося в складі власних бронетанкових сил до початку 1970-х років як в якості бойових машин, так і танкових тягачів. Частина танків при цьому отримала замість зношених власних двигунів дизелі В-54, зняті з танків Т-54/55, часто при цьому переносилася і дах моторно-трансмісійного відділення. У бойових діях в якості танків ІС-3 ізраїльтянами не застосовувалися, але кілька машин з демонтованими двигуном і трансмісією, на місці яких розміщувалися додаткові боєприпаси, використовувалися в 1969-1970 роках в ході Війни на виснаження як нерухомих вогневих точок, причому два з них після витрачання боєприпасів були знову захоплені єгипетськими військами.
Значна кількість ІС-3 було передано КНДР, в 1960-х роках на озброєнні Корейської народної армії було щонайменше два полки, збройних ними.
Тактико-технічні характеристики ІС-3
Екіпаж, чол .: 4
Розробник: КБ ЧТЗ
Роки виробництва: 1945-1946
Роки експлуатації: 1945-1969
Кількість випущених, шт .: 1555
Основні параметри: класична
Основні оператори: СРСР, КНДР, Єгипет
Вага ІС-3
Розміри ІС-3
- Довжина корпусу, мм 6900
- Довжина з гарматою вперед, мм: 9850
- Ширина корпусу, мм: 3150
- Висота, мм: 2450
- Кліренс, мм: 450
Броня ІС-3
- Тип броні: Сталева лита й катана
- Лоб корпусу (верх), мм / град .: 110/72 °
- Лоб корпусу (середина), мм / град .: 110/55 ° + 43 ° (Подвійний нахил)
- Лоб корпусу (низ), мм / град .: 110/63 °
- Борт корпусу (верх), мм / град .: 90/60 ° +30 / 30 °
- Борт корпусу (низ), мм / град .: 90 / 0..60 °
- Корми корпусу (верх), мм / град .: 60/48 °
- Корми корпусу (низ), мм / град .: 60/41 °
- Днище, мм: 20
- Дах корпусу, мм: 20
- Лоб вежі, мм / град .: 250
- Маска знаряддя, мм / град .: 250
- Борт вежі, мм / град .: 110 ... 220/0 ... 60 °
- Корми вежі, мм / град .: 110 ... 220/0 ... 60 °
- Дах вежі, мм: 20/82 ... 90 °
Озброєння ІС-3
- Калібр і марка гармати: 122-мм Д-25Т обр. 1943 р
- Тип гармати: нарізна танкова гармата
- Довжина стовбура, калібрів: 48
- Боєкомплект гармати: 28
- Кути ВН, град .: -3 ... + 20 °
- Кути ГН, град .: 360 °
- Дальність стрільби, км: близько 15
- Приціли: телескопічний шарнірний ТШ-17, панорама Герца, бічний рівень
- Кулемети: 1 × 12,7-мм ДШК, 1 × 7,62-мм ДТМ
Двигун ІС-3
- Тип двигуна: В-11-ИС3
- Потужність двигуна, л. с .: 520
Швидкість ІС-3
- Швидкість по шосе, км / год: 40
- Швидкість по пересіченій місцевості, км / год: 16 по цілині
- Запас ходу по шосе, км: 315
- Запас ходу по пересіченій місцевості, км: 150 по цілині
- Питома потужність, л. с. / т: 11,2
- Тип підвіски: індивідуальна торсіонна
- Питомий тиск на грунт, кг / см²: 0,85 ... 0,87
- Подоланий підйом, град .: 32
- долати стінка, м: 1,0
- Подоланий рів, м: 2,5
- Подоланий брід, м: 1,4
Фото ІС-3
8-11-2014, 18:34
Привіт всім любителям танкових баталій, з вами сайт! Сьогодні у нас в центрі уваги опинився один з найулюбленіших апаратів більшості гравців, потужний і нестримний радянський важкий танк восьмого рівня - це ІС-3 гайд.
Дана машина без перебільшення є неймовірно сильною і універсальною, навіть маючи в ангарі дюжину топових танків різних націй і класів, більшість гравців не продають ІС-3 World of Tanks, Продовжуючи викочувати його час від часу. Зараз ми розглянемо характеристики цього тяжа, вкомплектуємо його і визначимося з тактичними діями.
Докладні ТТХ ІС-3
В першу чергу кожен власник цього шедевра радянської думки повинен знати, що в його розпорядженні стандартний для ТТ-8 запас міцності, а також дуже поганий базовий огляд в 350 метрів.
Тут же хочеться сказати, що ІС-3 танк має дуже присадкуватий силует, через що не тільки його показники непомітності досить високі, але ви також зможете користуватися складками місцевості, ховаючись в них від ворога.
Що стосується виживання танка, вона теж на висоті. У ІС-3 характеристики бронювання дійсно завидні. Вежа в лобовій проекції має дуже низький профіль і раціональні нахили, завдяки чому наведена броня починається з 200, а в самому міцному місці перевищує навіть 500 міліметрів. Але будьте обережні, у нас дуже вразлива дах, вона пробивається навіть за правилом трьох калібрів.
Лобова проекція корпусу ІС-3 WoT нагороджена знаменитим щучим носом, так що пріведенка в ВЛД, якщо дивитися на танк прямо, перевищує 200-250 міліметрів, що дозволяє ловити купу рикошетів, та й товщина НЛД доходить приблизно до 205 міліметрів, що теж дуже непогано. Але врахуйте, що при постановці ромбом ВЛД стає вразливим місцем, більш того, стріляючи сюди, противник може пошкоджувати боеукладку.
Якщо лобовій проекцією радянський важкий танк ІС-3 може впевнено танковать однокласників, то техніку дев'ятого і десятого рівня краще зустрічати бортом, виставляючи його під вигідним кутом. В такому випадку пріведенка легко перевищує 300-400 міліметрів, та й екран уздовж всього борту може зіграти свою роль, особливо коли по вас стріляють кумулятивним снарядом.
З рухливістю в нашому випадку справи йдуть не гірше, адже ІС-3 World of Tanks відноситься до мобільних тяжам. Таким чином, у нас є гідна максималка, дуже хороша динаміка і завидна маневреність, саме ці чинники в поєднанні з бронею роблять з нас універсальну бойову одиницю.
знаряддя
Тепер давайте торкнемося теми озброєння, так як гармата завжди вважається основною частиною танка. Треба сказати, гармата у нас дійсно дуже вартісна, але будемо послідовні.
Для початку, у ІС-3 знаряддя має дуже потужний для восьмого рівня разовий шкоди, і не дивлячись на посередню скорострільність, у вас буде можливість наносити порядку 1760 одиниць утрати в хвилину без обладнання і перків.
Показники пробиття у нашій гармати теж гідні поваги, ІС-3 танк може впевнено воювати навіть з десятками, але за умови, що ви будете вицелівать вразливі зони в броні ворога. В інакше, Особливо для конфронтації з іншими тяжами, краще мати при собі трохи «голди» і боєзапас у нас дуже скромний, не забувайте про це.
Проблеми ж починаються, як тільки звертаєш увагу на точність озброєння. У розпорядженні ІС-3 World of Tanks виявився типовий косою деструктор, у якого є великий розкид, дуже довгий зведення, а також погана стабілізація.
Більш того, кути вертикального наведення в даному випадку теж мало кого порадують, адже важкий танк ІС-3 WoT здатний опустити знаряддя всього на 5 градусів, що ускладнює гру від рельєфу і доставляє багато незручностей час від часу.
Переваги і недоліки
Якщо не половиною перемоги, то принаймні вірним кроком до досягнення цієї мети можна назвати знанням сильні і слабких сторін своєї машини. Справа в тому, що так вам не тільки буде легше вибрати обладнання, визначитися з Перкі, але і правильно побудувати тактику, так що зараз ми розіб'ємо основні плюси і мінуси ІС-3 World of Tanks по пунктам.
плюси:
Відмінна рикошетне лобова броня;
Міцні екрановані борту;
Низький силует;
Хороша рухливість;
Потужний разовий шкоди;
високі показники пробиття.
мінуси:
Дуже маленька дальність огляду;
Погана точність (розкид, зведення, стабілізація);
Погані кути вертикального наведення;
Вразлива дах вежі;
Імовірність кріта боеукладки при попаданні в ВЛД.
Устаткування для ІС-3
Танк в наших руках сильний, але зробити його ще сильніше ніколи не пізно, тим більше що в даному випадку потрібно лише витратити якусь кількість срібла. Зрозуміло, додаткові модулі варто вибирати з розумом, але вибір буде досить стандартним, тобто на танк ІС-3 обладнання ставте наступне:
1. - очевидний і в той же час дуже затребуваний модуль, з яким ваша вогнева міць помітно зросте.
2. - такий вибір частково дозволить вирішити проблеми з точність, адже поліпшивши стабілізацію, ми отримуємо ще й спочатку менший розкид.
3. - хороше завершення комплекту, яке дасть буст скорострільності, відомості і злегка підстьобне дальність огляду.
навчання екіпажу
Принцип прокачування умінь для тих, хто сидить всередині танка танкістів не вимагає вкладень ігрової валюти, але вибір потрібно здійснювати ще ретельніше, адже процес навчання екіпажу займає багато часу і сил. Отже, для досягнення максимального результат в разі ІС-3 перкі вчимо в такій послідовності:
Командир (радист) -,,,.
Навідник -,,,.
Механік-водій -,,,.
Заряджаючий -,,,.
Спорядження для ІС-3
Матеріали відіграють не менш важливу роль, особливо коли справа стосується важких ситуацій в бою. Однак їх покупка залишається стандартною і якщо ви змушені економити, беріть,,. В іншому випадку згадуємо про те, що в наших руках важкий танк і щоб підвищити свою живучість на ІС-3 спорядження краще ставити з,,. До речі, пожежами ця машина страждає рідко, так що вогнегасник можна проміняти на.
Тактика гри на ІС-3
Ще раз хочу нагадати, що перед нами сильна машина, яка до того ж проста в освоєнні, а також прощаємо багато помилок. З цієї причини ІС-3 World of Tanks відмінно підходить як новачкам, так і досвідченим танкістам, які усвідомлено використовую його найсильніші сторони.
Однак все це не означає, що можна перти на ворога і нічого вам за це не буде. Зрозуміло, найкраще себе даний тяж показує у верхній частині списку, в такому випадку для ІС-3 тактика передбачає ведення бою на ближніх дистанціях, ви можете впевнено танковать чолом, тільки не підставляйте ворогові щоки і заручитися підтримкою союзників, адже через тривалу перезарядки протистояти скупченню противників поодинці буде дуже важко.
Але внизу списку або для повної впевненості в інших ситуаціях, радянський важкий танк ІС-3 набагато краще тримає удар бортом. Якщо ви приховаєте за укриттям лобову проекцію і покажіть борт під гострим кутом по відношенню до опонента, пріведенка сильно зросте і шанс рикошету стане величезним, до того ж не варто забувати про екран.
Крім того, навіть будучи внизу списку, все одно варто дотримуватися ближнього бою, адже в такому випадку нівелюються недоліки знаряддя ІС-3 WoT, Головним з яких є точність. Дочекайтеся поки противник відстріляється, сміливо виїжджайте на нього, виробляєте прицільний постріл і займайте колишню вигідну для себе позицію.
Завдяки своїй рухливості і динаміці ІС-3 танк також є відмінним танком прориву. Ви можете вирушати на лінію із середніми танками, формуючи потужний кулак і виконуючи роль щита. Тільки пам'ятайте, що в будь-якому випадку вам потрібно остерігатися артилерії, не варто давати ворогам себе об'їжджати і бережіть вразливу дах, не вступайте в клінч з танками, які вище вас.
