Transporditehnoloogiliste masinate tööinsener. Eriala "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja komplekside käitamine" (bakalaureusekraad). Transpordi insener. Elukutse kirjeldus

Kirjeldus

Bakalaureuse kvalifikatsiooniga "transpordi ja tehnoloogilised kompleksid ja masinad ”uuring:

• uute progressiivsete eri- ja autotehnika, mehhanismide ja osade kujundamine;
• kaasaegse autodisaini väljatöötamine;
• infotehnoloogia kasutamine uut tüüpi seadmete ja transpordi kavandamisel ja väljatöötamisel;
• spetsiaalsete traktorite- ja autotehaste masinate tootmisprotsessides osalemise oskused;
• laboratoorse, väli- ja pingikatse läbiviimine uut tüüpi seadmete abil;
• tõhusate insenerilahenduste praktiline rakendamine;
• sõidukite käitamise rakendamine;
• elektrooniliste süsteemide diagnostika;
• hoidmine hooldus seadmete ja transpordi remonditööd;
• transpordi tehnilise kontrolli rakendamine töötamise ajal;
• kontroll määrdeainete ja kütuste kvaliteedi üle.

Kellega koos töötada

Selle profiili bakalaureused töötavad autoremonditööstuses automehaanikute, transpordiinseneride ja lukkseppadena. Nad võtavad regulaarselt tööd transpordi- ja sidemehaanikuna. Neist saavad ka transporditeenuste ja sõidukite diagnostika spetsialistid. Nad töötavad autokomplekside organisatsioonides ja ettevõtetes, autoteeninduses, esindustes ja ettevõttekeskustes. Samuti töötavad lõpetajad suurte organisatsioonide teabe edastamise, turunduse ja ekspedeerimise teenustes. Bakalaureusekraad võimaldab teil spetsialiseerunud keskastme spetsialisti tasemele tõusta.

Ettevalmistussuund 23.03.03. - "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja komplekside käitamine" (bakalaureuse tase):
Sellesse piirkonda õppinud õpilased uurivad transpordi- ja tehnoloogiliste masinate (autotehnika) ratsionaalseks kasutamiseks mõeldud seadet, tööpõhimõtet ja tehnoloogiat, eriti selle hooldust ja remonti. Koolituse käigus saavad õpilased praktilisi oskusi teeninduse korraldamisel ja valdavad autoremondi tehnoloogiat Voroneži ja teiste piirkondade arenenud mootorsõidukite ja autoremondi ettevõtetes.
Pärast ülikooli lõpetamist saavad bakalaureused tööd ettevõtetes, mille tegevus on seotud autotööstuse müügi ja teeninduse (vahendusfirmad), käitamise ja remondiga, näiteks: JSC VPATP-3, MKP Voronezhpassazhirtrans, JSC 172 TsARZ, LLC Voronezhavtogazservice, SKS-LADA LLC, äriauto Voronež LLC, Modus OÜ ja paljud teised.
Bakalaureus võib töötada järgmistel ametikohtadel: ettevõtte osakonna (töökoda, objekt, teenindusosakond jne) juhataja, mehaanik, garantiiinsener, mehaanikainsener, peainspektor, diagnostik, tehniline konsultant.

Praegu kasutatakse metsanduskompleksis erinevat tüüpi tööde teostamisel uusimaid transpordi- ja transporditehnoloogilisi masinaid ja seadmeid, mis nõuavad kvalifitseeritud lähenemist töö, hoolduse ja remondi protsessis. Sellega seoses on "Transpordi- ja transporditehnoloogiliste masinate ja seadmete teenindus (metsakompleksis)" väga asjakohane ja paljutõotav suund.
Lõpetaja kvalifikatsioon - bakalaureus.
Päevane õpe kestab 4 aastat.
Õppeprotsessis õpilased:
- saada teadmisi metsakompleksis kasutatavate kaasaegsete transpordi- ja transporditehnoloogiliste masinate ja seadmete tänapäevaste süsteemide ülesehituse, tööpõhimõtte, komponentide ja sõlmede kohta;
- tutvuda diagnostilise töö põhitõdedega;
- uurida diagnostika töö põhimõtteid ja järjestust, kasutades selleks vajalikke seadmeid;
- omandama oskused metsakompleksis kasutatavate transpordi- ja transporditehnoloogiliste masinate ja seadmete hoolduse ja remondi teostamiseks;
Objektid erialane tegevus on raie-, metsandus-, transpordi-, tee-ehitus-, puidutööstuse ettevõtted; masinate ja seadmete remondi ja hooldusega ettevõtted; kaubamärgiga masinate ja seadmete müügi ja hoolduse keskused; uurimis- ja tootmisettevõtted arendamiseks ja katsetamiseks uus tehnoloogia.
Koolituse läbimisel antakse konkurentsivõimeline võimalus töötada imporditud ja kodumaiste masinate ja tehnoloogiliste seadmete juhtivate tootjate, näiteks IVEKO, JOHN DEERE, TIMBERJACK, VOLVO, SCANIA, STIHL, HUSQVARNA ettevõtetes ja esindustes.

Haridusprogramm "Transpordisüsteemide projekteerimine ja käitamine".

Bakalaureusekraad, õppeaeg - 4 aastat.

Autotransporditööstus areneb kiiresti ja tehnoloogiad kasvavad koos uuendustega pidevalt. Järgmisena kasvab nõudlus inseneride ning transpordi- ja tehnoloogiakomplekside opereerimise valdkonna spetsialistide järele.

Moodsate mootorsõidukite töövaldkonnas tekitab probleeme kõrge tase transpordisüsteemide inseneri ja käitamise valdkonna spetsialisti koolitus. Universaalne tehniline kõrgharidus koos juhtimistehnika erialadega aitab teil oma teadmisi ja oskusi autoäris rakendada, sealhulgas oma äri asutades.

Haridusprogramm "Transpordisüsteemide projekteerimine ja käitamine" on ette nähtud ratastega roomiksõidukite tehnilise töö korraldamise ja juhtimise valdkonna spetsialistide, ettevõtete tehniliste teenistuste inseneride koolitamiseks sõidukite käitamiseks, remondiks ja hoolduseks.

Programmi omandanud lõpetajad on eriti nõudlikud autotööstuses. Neil on kõik vajalikud erialased teadmised ja oskused, mis on piisavad jätkusuutlikuks professionaalseks arenguks ja karjääriks autotööstuses.

Haridusprogramm "Transpordisüsteemide projekteerimine ja käitamine" töötati välja, võttes arvesse kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistide ettevõtete kasvavaid vajadusi, rahvusvaheliste haridusstandardid CDIO ja potentsiaalsete tööandjate soov tulevaste inseneride koolituse kvaliteedi osas.

Koolituse viivad läbi oma ala parimad spetsialistid. Koolituse käigus kaasatakse õpilasi institutsionaalsete inseneriprojektidesse ja reaalsete klientidega välistesse projektidesse. Õpilased õpivad oma kogemustest rühmatöö, interdistsiplinaarse suhtlemise, analüütika, juhtimise oskusi ning õpivad projektid vilja kandma.

Õppeperioodil antakse õpilastele võimalus läbida praktika tulevases töökohas reaalses ettevõttes, samuti praktika välisriikide haridusasutustes.

Haridusprogrammi filosoofia.

Meie õpetamismeetodi aluseks on õpilaste sügava mõistmise kujundamine õpitud erialade ainevaldkonnas, kaasaegsed lähenemised rataste ja roomikutega sõidukite hooldus-, remondi- ja tehnilise käitamise protsesside korraldamisel ja juhtimisel ametialaste oskuste omandamine töökohustuste täitmisel töökohal, üle-ainealaste pädevuste omandamine.

Programmi eripära on keskendumine inseneriteaduse, innovatsiooni ja ettevõtliku mõtlemise kujundamisele.

Haridusprogrammi eesmärk on koolitada edukaks erialaseks tegevuseks vajalike teadmiste ja oskustega spetsialist, kes suudab probleemi tuvastada, püstitada ülesandeid; omades oskust tulemuse, süsteemse mõtlemise, juhtimisomaduste ja organisatsiooniliste oskuste järkjärguliseks parandamiseks, oskust töötada meeskonnas ja luua suhtlust, mis on võimeline iseseisvalt otsustama, vastutust võtma ja ebakindluse tingimustes lahendusi leidma.

Meie juures õppimise eelised:

• · Töö tegelike projektidega alates esimesest semestrist;
• · Juhtivate õpetajate interaktiivsed haridustehnoloogiad;
• · Tihe suhe tööstuse ja tööandjatega;
• · Praktikad ja praktikad Venemaa ja välisriikide suuremates ettevõtetes;
• · Laborite kaasaegne varustus.

Transpordi- ja tehnoloogiainstituudi astumine ning siis pärast selle lõpetamist lahendate enda jaoks kõige olulisema probleemi, mis pärast lõpetamist teie ees kerkib: kust tööd saada? On vale mitte mõelda sisseastumise eriala valimisel tulevasele tööhõivele, sest võite oma vaatenurgast parima eriala saada, kuid seejärel töötuks jääda. Transpordi ja maantee erialad on tööturul nõutavad, pealegi viimased aastad me ei rahulda täielikult ettevõtete vajadusi spetsialistide järele.

Lisateave meie erialade kohta:

Spetsialiseerumine "Tõstmine ja transport, ehitus,
maantee vahendid ja varustus "

• transport, ehitus, põllumajandus, spetsiaalne masinaehitus;
• sekundaarsete ja kõrgemate seadmete töö erialane haridus.

• maismaatransport ja kombineeritud elektrijaamadega tehnoloogilised rajatised;
• tõstmine ja transport, ehitus, maanteede vahendid ja seadmed;
• kaevandussõidukid;
• kommunaalteenuste vahendid ja mehhanismid;
• regulatiivne ja tehniline dokumentatsioon;
• toodete standardimise süsteemid, testimismeetodid ja -vahendid.

• uuringud;
• disain ja inseneritöö;

• maismaatranspordi ja tehnoloogiliste rajatiste, nende tehnoloogiliste seadmete ja nendel põhinevate komplekside seisundi ja väljavaadete analüüs;
• teoreetiline ja eksperimentaalne teadusuuringud otsida ja katsetada uusi ideid maismaatranspordi ja tehnoloogiliste vahendite, nende tehnoloogiliste seadmete ja nendel põhinevate komplekside täiustamiseks;
• maismaatranspordi ja tehnoloogiliste vahendite tootmise, kaasajastamise ja parandamise probleemide lahendamise võimaluste väljatöötamine, nende võimaluste analüüs, tagajärgede prognoosimine, kompromisslahenduste leidmine mitme kriteeriumi ja ebakindluse tingimustes;
• rakendusprogrammide kasutamine transpordiüksuste, sõlmede ja süsteemide ning tehnoloogiliste vahendite ja nende tehnoloogiliste seadmete arvutamiseks;
• maismaatranspordi ja tehnoloogiliste vahendite ning nende tehnoloogiliste seadmete projekti- ja tehnilise dokumentatsiooni, tehniliste kirjelduste, standardite ja tehniliste kirjelduste väljatöötamine;
• maismaatranspordi ning tehnoloogiliste vahendite ja komplekside toimimise korraldamine;
• tehnilise kontrolli korraldamine maismaatranspordi ning tehnoloogiliste vahendite ja nende tehnoloogiliste seadmete uurimisel, projekteerimisel, tootmisel ja käitamisel;
• plaanide, programmide, töögraafikute, prognooside, tellimuste, rakenduste, juhiste ja muu tehnilise dokumentatsiooni koostamine.

PTiDM-i osakonna laboris

Eriala on klassikaline, põhiline, mille järele on nõudlus peaaegu kõigis tööstusharudes. Pole ühtegi tööstusettevõtet, kus selle profiiliga inseneri- ja tehnikatöötajate tööjõud poleks nõudlik. Seetõttu on eriala lõpetajad tööturul nõutavad ja töötavad edukalt.

Spetsialistide koolitamisel lõpetavas osakonnas on uuenduslik, intensiivne haridusprogramm kasutades automatiseeritud projekteerimissüsteemi APM WinMachine. Selles süsteemis koolitatakse õpilast kõigil peamistel erialadel. Selle kodumaise CAD-süsteemi laiad võimalused võimaldavad isegi aastal tudengiaastad lahendada keerukaid disainiprobleeme. Seda süsteemi valdavad edukalt isegi keskkooliõpilased. üldhariduskoolid õppeaine "joonistamine" raames. Koolitus toimub täiskoormusega (5 aastat), osalise tööajaga (6 aastat), eelarve ja tasulises vormis.

Eriala 23.05.01 "Maismaatransport ja tehnoloogilised vahendid"
Spetsialiseerumine "Keskkonnakorralduse ja hädaolukordade kaitse tehnilised vahendid"
Koolituse tähtaeg - 5 aastat, kvalifikatsioon - insener.

Professionaalne ala:

• keskkonnastruktuurid;
• tehnilise auditi ja sertifitseerimise asutused, keskkonnaohutuse järelevalve; mitmesuguste omandivormidega ettevõtete ja organisatsioonide tsiviilkaitse ja eriolukordade osakonnad;
• disaini-, inseneri- ja teadusasutused; väike- ja keskmise suurusega ettevõtted tehniliste materjalide keeruka töötlemise valdkonnas.

Kutsetegevus:

• teaduslikud uuringud;
• disain ja inseneritöö; tootmine ja tehnoloogiline;
• organisatsiooniline ja juhtiv.

Ülesandedkutsetegevus:

• keskkonnajuhtimise tehniliste vahendite väljatöötamine, uurimine, käitamine ja kaitse eriolukordades;
• keemiliste materjalide töötlemiseks ja keskkonnasõbralike ehitustoodete saamiseks tehnoloogiliste komplekside, energiasäästlike masinate ja seadmete korraldamine ja loomine;
• kaasaegsete infotehnoloogiate kasutamine tehniliste vahendite ja tehnoloogiliste komplekside kujundamisel.

Eriala 08.05.03 "Maanteede, sildade ja transporditunnelite ehitamine, käitamine, taastamine ja tehniline katmine »

Koolituse tähtaeg - 5 aastat, kvalifikatsioon - insener.

Professionaalne ala:

• teaduse, tehnika ja tehnoloogia sfäärid, mis hõlmavad transpordirajatiste ehitamise, käitamise, restaureerimise ja tehnilise kattega seotud probleeme.

Kutsetegevuse objektid:

• maanteede, lennuväljade, sildade ja transporditunnelite ülevaatus, projekteerimine ja ehitamine;
• transpordivahendite tavapärane hooldus, remont, rekonstrueerimine ja taastamine;
• tee-ehitusmaterjalide tootmine, silla- ja tunnelikonstruktsioonide tootmine;
• transpordivahendite tehnilise katte ressursid, nende kasutamise kavandamine ja korraldamine.

Inseneri kvalifikatsiooniga lõpetaja suudab:

• korraldada tee ehitamise, rekonstrueerimise, remondi ja jooksva hoolduse tööde teostamine, et tagada selle töö kvaliteet ja usaldusväärsus, kasutades liikluse ohutuse tagamiseks tehnilise kontrolli meetodeid;
• põhjendada ratsionaalseid tehnoloogiameetodeid, kiirteede ehitamise ja rekonstrueerimise korraldamist ja juhtimist ning töötada välja ehituse ja tööde korraldamise projektid, võttes arvesse ehitus- ja paigaldustööde läbiviimist mõjutavaid projekteerimis- ja tehnoloogilisi omadusi ning looduslikke tegureid;
• töötada välja ja teostada maantee rekonstrueerimise ja remondi projekte, võttes arvesse topograafilisi, inseneri- ja geoloogilisi tingimusi ning keskkonnanõudeid;
• tagama tee, selle struktuuride ja rajatiste korrashoiuks täiustatud disainide ja ressursisäästlike tehnoloogiate kasutuselevõtt;
• korraldada maantee, selle struktuuride ja rajatiste seire ja diagnostika, kasutades tänapäevaseid tehnoloogiaid, juhtimis- ja mõõtmis- ja diagnostikavahendeid, mittepurustavaid testimisvahendeid. lennuväljad ja spetsiaalsed rajatised.

Eriala 23.05.06 "Raudteede ehitus,
sillad ja transporditunnelid "
Spetsialiseerumine "Tööstustransporditeede ehitus"
Koolituse tähtaeg - 5 aastat, kvalifikatsioon - raudteeinsener.

Professionaalne ala:

• inseneriuuringud, raudteede ja metroode raudteede ning transpordikonstruktsioonide (sh sillad ja tunnelid) projekteerimine, ehitamine, käitamine, tavapärane hooldus, ülevaatus, remont ja rekonstrueerimine.

Kutsetegevus:

• tootmine ja tehnoloogiline;
• organisatsiooniline ja juhtiv;
• projekteerimine ja ülevaatus ning projekteerimine ja ehitamine;
• uuringud.

Erialased ülesanded:

• tehnoloogiliste protsesside väljatöötamine raudteede, sildade, transporditunnelite ja metroo ehitamiseks, remondiks, rekonstrueerimiseks ja käitamiseks;
• raudtee rööbastee ja rööbastee rajatiste, sildade, tunnelite ja muude tehiskonstruktsioonide projekteerimise, ehitamise, ümberehitamise, parandamise või alalise tehnilise järelevalve alal tegeleva professionaalse meeskonna juhtimine;
• raudteetrassi ja transpordirajatiste inseneriuuringute läbiviimine;
• raudteede ja tehiskonstruktsioonide ehitamise, rekonstrueerimise ja remondi projektide väljatöötamine, projekteerimislahenduste rakendamise järelevalve;
• teadusuuringud rööbastee, aluspõhja ja tehiskonstruktsioonide uute või olemasolevate struktuuride ja materjalide loomise või täiustamise valdkonnas ning nende töö tulemuslikkuse analüüs.

Raudteelased treeningväljakul treenimise ajal

Ülikool on loonud erialale suurepärase haridus- ja materiaalse baasi: terve moodsate seadmete ja instrumentide, reisinstrumentide, mudelite ja kaasaegse tarkvaraga varustatud laborite kompleks, kus toimuvad üliõpilaste praktilised ja laboratoorsed tunnid. Harjutusväljak jäljendab veeremi käitamisel täielikult põhi- ja tööstusraudtee tööd, see on varustatud automaatse pöörangulüliti ja ülesõidutõkke, heli- ja valvesignalisatsiooniga. Koolituse käigus läbivad õpilased tööstuslikud ja tehnoloogilised praktikad, kus nad saavad praktilisi kogemusi Belgorodi oblasti peateede, kaevandus- ja töötlemistehaste teede raudtee rajamisel, remondil ja hooldamisel, tutvuvad monteeritavad betoontooted transpordi jaoks, dirigentidena töötamine JSC Vene Raudtees ...

Koolitus toimub täiskohaga (5 aastat), eelarve ja tasuliste vormide alusel.

Suund 08.03.01 "Ehitus"
Profiil "Teed ja lennuväljad"

Professionaalne ala:

• inseneriuuringud, projekteerimine, ehitamine, käitamine, hindamine ja rekonstrueeriminekiirteed.
• ehitusobjektide ja linnapiirkondade tehniline tugi ja seadmed.
• masinate, seadmete ja tehnoloogiate rakendamine ehitamiseks ja tootmiseksehitusmaterjalid, tooted ja struktuurid.

Kutsetegevuse objektid:

• maanteed, hüdrotehnika ja looduskaitsekonstruktsioonid.

Kutsetegevus:

• ülevaade, arvutamine ja kujundamine;
• tootmistehnoloogiline ja tootmise juhtimine;
• eksperimentaalsed uuringud.

Erialased ülesanded:

• transpordirajatiste inseneriuuringud, sealhulgas geodeetilised, hüdromeetrilised ja insener-geoloogilised tööd;
• maanteede ja tehiskonstruktsioonide projektide väljatöötamine, disainilahenduste rakendamise järelevalve;
• projekteerimislahenduste majandusliku efektiivsuse määramine ning nende tehniline ja majanduslik hindamine;
• transpordirajatiste ehitamise, remondi ja käitamise tehnoloogiliste protsesside väljatöötamine, nende protsesside haldamine;
• ehitusplatsidele tarnitavate materjalide ja toodete kvaliteedikontroll, määratletud tehnoloogiliste toimingute edenemise kontroll;
• - keskkonnamõju hindamine tehniline tegevus, ehitustehnoloogia, kasutatud materjalid;
• kodumaise ja teadusliku teadusliku ja tehnilise teabe uurimine ja analüüs väliskogemus tegevusprofiili järgi;
• osalemine kindlaksmääratud meetodite järgi eksperimentide läbiviimisel, tulemuste süstematiseerimine, osalemine uurimistulemuste ja praktiliste arengute rakendamisel.

ADA osakonna laboris

Teedeinseneride koolituse põhitõed tagatakse hästivarustatud laboritega: orgaanilised sideained ja asfaltbetoon, maanteede tsement-betoonkatted, maanteede transpordi- ja töönäitajate määramine, kiirteede arvutipõhine projekteerimisruum, kursus ja diplomidisaini saal, samuti haridus- ning uurimis- ja tootmiskoht. Lõpetav osakond töötab kõrge kvalifikatsiooniga õpetajatega suurepärane kogemus tootmine, teaduslik ja pedagoogiline tegevus. Reitingute tulemuste kohaselt on selle nime saanud osakond "Teed ja lennuväljad" BSTU V.G. Šuhhova on viimase kolme aasta jooksul olnud Venemaa 50 sarnase ehitus- ja tehnikaülikooli osakonna seas esikohal. Koolituse käigus saavad õpilased mitte ainult sügavad erialased teadmised kõigis erialade tsüklites, vaid ka vajalikud tootmisoskused. Osakonnas õppivad üliõpilased tegelevad aktiivselt teadusuuringutega, osalevad erinevatel konkurssidel ja konverentsidel. Selle profiili lõpetanutel on teeorganisatsioonides suur nõudlus, nad on alati tööl.

Haridus toimub täiskoormusega (5 aastat), osalise tööajaga (6 aastat), eelarve ja tasulises vormis. Pärast bakalaureusekraadi on võimalik jätkata õppimist aastal kohtuprotsess "Ehituse" suunas.

Suund 23.03.01 "Transpordiprotsesside tehnoloogia"

Hooldusprofiilid:
1. Korraldus ja liiklusohutus.
2. Õnnetuse uurimine ja uurimine .

Õppeaeg - 4 aastat, kvalifikatsioon - bakalaureus

Professionaalne ala:

• suhete süsteemi korraldamine liiklusohutuse tagamiseks transpordis;
• logistika põhimõtetel põhineva ühtse transpordisüsteemi moodustavate transpordiliikide ratsionaalse koostoime korraldamine;
• transpordisüsteemide tehnoloogia, korraldus, planeerimine ja haldamine.

Kutsetegevuse objektid:

• ühistranspordiettevõtete liiklusohutusteenused;
• riiklikud transpordikontrolli teenused, turundusteenused ja üksused transporditeenuste turu uurimiseks ja hooldamiseks;
• reisijate ja lasti vedamisega tegelevad ühistranspordi ja mittetranspordi organisatsioonid ja ettevõtted;
• uurimis- ja projekteerimisorganisatsioonid, kes tegelevad transporditehnoloogia ja transpordiprotsesside tehnoloogia, korralduse ja liiklusohutuse arendamisega;
• tehased ja koolid autojuhtide koolitamiseks, õppeasutused töötajate koolitamiseks, keskhariduse ja kõrgemate erikoolide jaoks.

Kutsetegevus:

• arveldus ja kujundus;
• tootmine ja tehnoloogiline.

Erialased ülesanded:

• transpordiprotsessi ohutuse tagamine erinevates tingimustes;
• olemasolevate tehniliste normide ja standardite rakendamise tagamine kaupade, reisijate, lasti- ja pagasiveo valdkonnas;
• logistika põhimõtetel põhinevate ratsionaalsete transpordi- ja tehnoloogiliste skeemide väljatöötamine ja rakendamine kaupade kohaletoimetamiseks;
• materiaalsete, rahaliste ja inimressursside tõhus kasutamine konkreetsete teoste tootmisel;
• kaasaegsete infotehnoloogiate kasutamine uute transpordi ja tehnoloogiliste kavade väljatöötamisel ja täiustamisel;
• projekti seatud eesmärkide elluviimine transpordiprobleemide lahendamise teostajate meeskonna koosseisus, võttes arvesse majandusliku ja keskkonnaohutuse näitajaid.

Treening harjutusväljakul

Lõpetaval osakonnal on olemas kogu vajalik treeningseansside ja teaduslik tegevus, kasutab haridusprotsess mobiilset teelaborit. Tunnid toimuvad ülikooli haridus-, uurimis- ja tootmiskohas, kus 2008. aastal loodi laste autolinn. Õpilased läbivad suvepraktika Belgorodi oblasti siseasjade direktoraadi liikluspolitsei osakondades, Belgorodi oblastis riikliku teedejärelevalve osakonnas, kl. veoettevõtted linnad ja ekspertbürood. Sellesuunalise koolituse eripära on kursuste ja diplomite kujundamine Belgorodi linnatranspordisõlmede tegelikes tingimustes, mis võimaldab teil aktiivselt rakendada linna teedevõrgu liikluskorralduskavade täiustamisel saadud tulemusi. Õpilaste hulgast moodustati Belgorodi oblasti riikliku liiklusohutuse inspektsiooni siseasjade direktoraadi avalike inspektorite noorte rühm. Druzhinniki on vabal ajal valves koos piirkondliku liikluspolitsei rügemendi inspektoritega, jälgib liikluseeskirjade rakendamist Belgorodi tänavatel, tipptundidel patrullivad nad meie linnas tihedatel ülekäiguradadel. Kutid osalevad ka turvalisuse parandamisele suunatud ürituste ja aktsioonide korraldamisel ja läbiviimisel maanteeliiklus, nende hulgas: "Ohutu ratas", "Ohutu jalakäija", "Liiklus austusega" jne. Koolituse "Transpordiprotsesside tehnoloogia" suuna õpilaste osalemine avalike inspektorite organisatsioonis aitab neil edaspidi kandideerimisel töö jaoks.

Koolitus toimub täiskoormusega (4 aastat), osalise tööajaga (5 aastat) ja osalise tööajaga, kasutades kaugõppe õppevorme. Pärast ülikooli lõpetades saavad lõpetajad kvalifikatsioon "bakalaureus", kõige võimekamad ja teadustööle kalduvamad saavad jätkata õpinguid magistrantuuris selles suunas "Transpordiprotsesside tehnoloogia".

Suund 23.03.02 "Maismaatransport ja tehnoloogilised kompleksid"

Hooldusprofiilid:
1. Tõstmine ja transport, ehitus, teemasinad ja seadmed.
2. Keskkonnajuhtimise ja -kaitse masinad ja seadmed keskkond.

Õppeaeg on 4 aastat ja 3 aastat (lühendatud programm keskeriharidusega inimestele), kvalifikatsioon - bakalaureus

Profiilile "Tõstmine ja transport, ehitus, teemasinad ja seadmed"

Professionaalne ala:

• transport, ehitus, põllumajandus ja spetsiaalne masinaehitus;
• seadmete käitamine;
• teisejärguline ja kõrgemerialane haridus.

Kutsetegevuse objektid:

• maismaatransport ja tehnoloogilised sõidukidkokku Elektrijaamad;
• mitmeotstarbeline roomik- ja ratassõidukid;
• tõstmine ja transport, ehitus, teemasinad ja -seadmed;
• regulatiivne ja tehniline dokumentatsioon;
• süsteemid standardimine, testimismeetodid ja -vahendid ning kvaliteedikontrolltooted.

Kutsetegevus:

• uuringud;
• disain ja inseneritöö;
• organisatsiooniline ja juhtiv.

Erialased ülesanded:

• etenduses osalemine esinejate meeskonnasteoreetilised ja eksperimentaalsed teaduslikud uuringud otsingute ja uute ideede katsetamine maismaatranspordi parandamisekstehnoloogilised masinad, nende tehnoloogilised seadmed ja loomine nendel põhinevad kompleksid;
• esinejate meeskonna osalemine maismaatranspordi ning tehnoloogiliste masinate ja komplekside uute või kaasajastatud näidiste projekti- ja tehnilise dokumentatsiooni väljatöötamisel;
• osalemine organisatsiooni esinejate meeskonnasmaismaatranspordi tootmine ja käitamine ning tehnoloogilinemasinad ja nende tehnoloogilised seadmed;
• lähteandmete ettevalmistamine plaanide, programmide, töögraafikud, kalkulatsioonid, tellimused, rakendused, juhised ja muu tehnilinedokumentatsioon.

Profiili jaoks "Keskkonnatehnika ja keskkonnakaitse masinad ja seadmed"

Professionaalne ala:

• disain ja inseneritöö;
• tegutsevad asutused ja keskkonnakaitse struktuurid;
• keskkonnatehnika valdkonna tehnoloogiliste seadmete käitamine ja remont.

Kutsetegevus:

• teaduslikud uuringud;
• disain ja inseneritöö;
• tootmine ja tehnoloogiline;
• organisatsiooniline ja juhtiv

Erialased ülesanded:

• keskkonnatehnika ja keskkonnakaitse masinate ja seadmete projekteerimine, tootmine, käitamine ja remont;
• tehnoloogiliste komplekside, väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete loomine looduslike ja tehismaterjalide kompleksseks töötlemiseks;
• kaasaegsete arvutipõhiste projekteerimissüsteemide ja tarkvara kasutamine keskkonnatehnika masinate ja seadmete loomiseks.

Haridus eeldab ainete edukat valdamist võrdselt nii poiste kui ka tüdrukute poolt. PTiDM ja TCMM osakondades on kaasaegsed arvutiklassid ja laborid ehitusmasinate, hüdrauliliste ajamite, sisepõlemismootorite jms jaoks.

Laboratoorne töö TCMM-i osakonnas

Pärast bakalaureuse lõpetamist saavad soovijad õpinguid jätkata aastal magistrikraad suunal "Maismaatransport ja tehnoloogilised kompleksid".

Suund 23.03.03 "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja komplekside käitamine"

Hooldusprofiilid:
1. Autoteenindus.
2. Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja seadmete teenindus (Ehitus, maantee- ja tarbesõidukid).

Õppeaeg - 4 aastat, kvalifikatsioon - bakalaureus

Profiili "Autoteenindus" jaoks

Professionaalne ala:

• transpordivahendite, nende üksuste, süsteemide ja elementide käitamise, remondi ja hooldusega seotud teaduse ja tehnika valdkonnad.

Kutsetegevuse objektid:

• tegutsevate ettevõtete ja omanike materiaalne ja tehniline tugi sõiduk kõik omandivormid.

Kutsetegevus:

• tootmine ja tehnoloogiline;
• teenindav ja töökorras.

WRC kaitseks esitletakse õpilaste valmistatud töökorras autot

Erialased ülesanded:

• rahvamajanduse sektorites kasutatavate transpordi-, transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ning transpordivahendite töö tagamine vastavalt regulatiivsete ja tehniliste dokumentide nõuetele;
• esinejate meeskonna koosseisus testide läbiviimine ning paigaldatud, käitatavate ja remonditud sõidukite ning transpordivahendite töövõime määramine;
• transpordi ajal vahetatavate seadmete ja seadmete, transpordivahendite, nende elementide ja süsteemide valik; osalemine transpordi-, transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja seadmete hoolduses ja remondis;
• transpordi- ja transpordivahendite ohutu paigaldamise ja reguleerimise korraldamine;
• mitmesuguste omandivormidega sõidukite ja transpordivahendite käitamise teenuste vajaduse turundusanalüüs;
• töö korraldamine klientidega;
• järelevalve transpordi ja transpordivahendite ohutu kasutamise üle;
• operatiivdokumentatsiooni väljatöötamine esinejate meeskonna koosseisus;
• organiseerimine esinejate meeskonna koosseisus transpordi- ja transpordivahendite toodetud osade, sõlmede, sõlmede ja süsteemide sertifitseerimise käigus läbiviidavate kontrollide ja auditite korraldamine, transpordi- ja transpordivahendite hooldus- ja remonditeenused ning tööd;
• sertifikaatide ja litsentsidokumentide ettevalmistamine ja arendamine testamendirühma koosseisus;
• osalemine esinejate meeskonnas meeskonna töö korraldamisel, juhtimisotsuste valimisel, põhjendamisel, vastuvõtmisel ja elluviimisel;
• osalemine esinejate meeskonna osana transpordi- ja transpordivahendite käitamise, ladustamise, hooldamise, remondi ja teenindamise ettevõtete organisatsioonilise ja juhtimisstruktuuri parandamisel;
• transpordivahendite hooldus- ja remondiseadmete paigaldamine ja kasutuselevõtt, osalemine projekteerija ja inspektori järelvalves.

Profiili jaoks "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja seadmete teenindus
(Ehitus-, maantee- ja tarbesõidukid)

Professionaalne ala:

• teaduse ja tehnika valdkonnad, mis on seotud mitmesugustel eesmärkidel transpordi- ja transporditehnoloogiliste masinate (transport, tõstmis- ja transpordi-, sadama-, ehitus-, tee-ehitus-, põllumajandus-, eri- ja muud masinad ning nende kompleksid) käitamise, remondi ja hooldusega, üksused, süsteemid ja elemendid.

Kutsetegevuse objektid:

• transpordivahendid, ettevõtted ja organisatsioonid, mis neid käitavad, hoiustavad, tankivad, hooldavad, remondivad ja hooldavad;
• materiaalne ja tehniline tugi tegutsevatele ettevõtetele ja igat liiki sõidukite omanikele.

Kutsetegevus:

• tootmine ja tehnoloogiline;
• teenindav ja töökorras.

Erialased ülesanded:

• hooldus-, teenindus-, remondi- ja muude teenuste tootmisprogrammi esinejate meeskonna koosseisus kindlaksmääramine transpordi või seadmete valmistamise ajal;
• osalemine esinejate meeskonnas tehnoloogiliste protsesside ja dokumentatsiooni väljatöötamisel ja täiustamisel;
• materjalide, seadmete, asjakohaste algoritmide ja programmide tõhus kasutamine tehnoloogiliste protsesside parameetrite arvutamiseks;
• varuosade, komponentide ja materjalide kvaliteedikontrolli korraldamine ja tõhus rakendamine, tehnoloogiliste protsesside tootmise kontroll, toodete ja teenuste kvaliteet;
• tööohutuse (sealhulgas keskkonnaohutuse), transpordi ja transpordivahendite ladustamise, hooldamise, remondi ja hoolduse, personali ohutute töötingimuste tagamine;
• tõhusate insenerilahenduste rakendamine praktikas;
• transpordi- ja transpordivahendite käitamise ajal tehnilise kontrolli korraldamine ja rakendamine;
• materjalide, toodete ja teenuste standard- ja sertifitseerimistestide läbiviimine;
• põhiliste mõõtmis- ja diagnostikavahendite metroloogilise kontrolli rakendamine;
• ressursside säästmise ettepanekute väljatöötamine ja rakendamine; materjalide, seadmete, asjakohaste algoritmide ja programmide tõhus kasutamine tehnoloogilise protsessi parameetrite arvutamiseks.

Bakalaureuseõppe käigus pakutakse arvuti modelleerimise põhjalikku uurimist nii üksikute üksuste kui ka tervete sõidukite kohta. Õpilased valmistavad iseseisvalt toimivaid mudeleid, nii et 2010. aastal esitati viimase kvalifikatsioonitööna auto, mille loomisel töötasid õpilased 2 aastat ja osakonna juhtivad õpetajad aitasid neid selles aktiivselt. EODA osakond kasutab haridusprotsessi kvaliteetseks elluviimiseks spetsiaalseid auditooriume: arvutiklass; laboratooriumid, mis on varustatud multimeediaseadmetega ning veeremiüksuste ja -üksuste mudelitega. Samuti haridusprotsessis sõidukite hooldus- ja remondikoolituse ja tootmise labori ning BSTU sõltumatu kütuselabori ja garaaži materiaalne ja tehniline baas V.G. Šuhhov. Praktilised oskused omandatakse töötavate erialade omandamisel noorematel kursustel: autojuht, automehaanik, keevitaja ja vanemkursused, töötades samas praktikantidena tööstuse juhtivates ettevõtetes, eelkõige: Transport Company Ekotrans LLC, MBU Belgorodbegoustroystvo Management, MUP City Passenger transport ”, OÜ“ Belkomtrans ”, UGIBDD Belgorodi piirkonnas, UGADN Belgorodi piirkonnas, OÜ“ Genser-Belgorod ”, OÜ“ France Auto ”, OÜ“ Autonomy ”, CJSC“ Kahekümne esimese sajandi kindlustusselts ”, Autospordikompleks “Virage”, OÜ “DorTech”.

Haridus toimub täiskoormusega (4 aastat), osalise tööajaga (5 aastat) eelarvega ja koolituskulude täieliku hüvitamisega. Õppimist saab jätkata aastal magistrikraad suunal "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja komplekside käitamine" profiilõppega koolitusel "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja seadmete hooldus".

Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ja komplekside käitamine (profiil "Autoteenindus") - paljutõotav koolitusvaldkond, mis moodustab süsteemseid teadmisi ettevõtte korraldamise ja juhtimise valdkonnas teenuste, autode ja tehnoloogiliste seadmete müügi valdkonnas

Praktilised oskused:

Autoteenindusjaamade projekteerimine / rekonstrueerimine / optimeerimine

Autoseadmeid ja tehnoloogilisi seadmeid müüvate ettevõtete tegevuse kavandamine / rekonstrueerimine / optimeerimine

Uuenduslike tehnoloogiate juurutamine autoremondiks ja hoolduseks

Ettevõtte tehniliste ja remonditeenuste tegevuse optimeerimine

Ettevõtte tehnilise kaasajastamise programmide väljatöötamine ja rakendamine

Hariduse eelised:Sa saad:

Hakka a autode ja tehnoloogiliste seadmete müügi, käitamise ja remondi ettevõtte tehnoloogia, organisatsiooni ja juhtimise spetsialist.

Mõju mootorsõidukite ja liiklusohutuse tasemele, tutvustades kõrgtehnoloogiaid autode hooldamiseks ja parandamiseks, reklaamides kvaliteetseid sõidukeid, tehnoloogilisi seadmeid ja komponente.

Jätka haridust majandus- või õigusteaduses

Hankige täiendav haridus VSUESis rakendatud programmide kohta

Hariduse asjakohasus:

Üks nõutumaid ameteid Primorski territooriumil. Autoteeninduse spetsialistid töötavad masinaid ja tehnoloogilisi seadmeid müüvates ettevõtetes, mitmesuguste seadmete varuosi ja töömaterjale tarnivates ettevõtetes, teenindusjaamades, suurettevõtete transpordi- ja operatiivosakondades.

Autoteenindus on praegu kõige kiiremini kasvav teenindussektor. Autode arvu kasv on märkimisväärselt eespool nende hooldamiseks mõeldud ettevõtete arvu suurenemisest, seetõttu kasutavad selle eriala lõpetajad saadud teadmisi mitte ainult tööhõives, vaid ka elus.

Selles suunas ülikooli lõpetanud saavad bakalaureuse kraadi, mis on täieõiguslik dokument kõrgharidus ning lubab bakalaureusel jätkata õpinguid seni, kuni ta saab valitud erialal või suunal Venemaa mis tahes ülikoolis inseneri või magistri kvalifikatsiooni, sealhulgas ka meie ülikoolis.

Lõpetajad saavad töötada mitmesuguste omandivormidega autotranspordikompleksi ettevõtetes ja organisatsioonides, projekteerimis-, tehnoloogia- ja teadusorganisatsioonides, autotranspordi- ja autoremonditööstuse ettevõtetes, teabe saatmise kontorites ja transpordiinfo tugiettevõtetes, autoteeninduskeskuses , auto- ja remonditehaste kaubamärgiga ja edasimüüjate keskustes, turundus- ja ekspedeerimisteenustes, transpordiseadmete, varuosade, komponentide ja tööks vajalike materjalide hulgi- ja jaekaubanduse materiaalse ja tehnilise toe süsteemis. Selle suuna lõpetaja on laia profiiliga spetsialist, kes on võimeline iseseisvalt läbi viima mootorsõidukikompleksis inseneri-, teadus- ja juhtimistegevust.

Koolituse käigus saavad õpilased üldise teoreetilise põhikoolituse matemaatikas, füüsikas, insenerigraafikas, arvutitehnoloogia kasutamisel insenertehniliste otsuste tegemisel, teostavad teadus- ja arendustegevust autoveo tehnilise käitamise valdkonnas.

Selle valdkonna koolitus on pühendatud auto kasutamise teoreetilistele ja praktilistele alustele. Uuritakse igat liiki transpordiga seotud eri omandivormidega ettevõtete korralduse ja toimimise tänapäevaseid nõudeid, viiakse läbi kaasaegsete autode praeguse remondi ja hooldusega seotud tööde arvutamise ja projekteerimistööd. , ettevõtete tehnoloogiline disain. Kütuse, õlide, varuosade tarnimise küsimuste lahendamine, kütuste ja õlide kvaliteedi analüüs, autotranspordiettevõtete personali komplekteerimine on üliõpilaste ja kraadiõppurite koolituse ja teadusliku töö põhisuunad.

Bakalaureuseõppe 190600 "Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ning komplekside opereerimine" suuna lõpetajad on tööandjate seas pidevalt nõudlikud, viivad läbi diplomiprojekte ja läbivad erinevat tüüpi praktika ettevõtetes, kus tulevane spetsialist peaks töötama.

Erialal on võimalik jätkata koolitust magistraadis (koolitusperiood - 2 aastat).

Transpordi insener. Elukutse kirjeldus

Transpordiinsenerid korraldavad sõidukite tõhusat kasutamist, samuti nende õigeaegset remonti ja hankimist. Transpordiinseneri tööülesannete hulka kuulub transpordi korraldamise tehnoloogiliste skeemide väljatöötamine, operatiivnäitajate arvutamine ja analüüs, marsruutide ja sõiduplaanide koostamine. Insener kannab majanduslikku vastutust tööstusliku transpordi ratsionaalse kasutamise eest.

Disainibüroodes töötavad transpordiinsenerid statistiliste uuringute andmetega ja koostavad nende põhjal ülesandeid sõidukite projekteerimiseks.

Sellel erialal saavad töötada inseneri- ja tehnilise haridusega inimesed.

Transpordi insener. Tegevused:

sõidukite töö ja remondi tagamine;

sõiduki disain

Töökohad:

transpordiettevõtted;

logistikaettevõtted;

tootmisettevõtted;

sõidukisüsteemi teadus-, disaini- ja inseneriorganisatsioonid

Professionaalsed oskused:

autode tööpõhimõtete, tehniliste omaduste ja konstruktsiooniomaduste tundmine;

veoautode, sõiduautode ja busside tehniline diagnostika;

suhtlemine kindlustusseltsidega, Rostekhnadzor, teeninduskeskused;

eelarve planeerimine;

arvuti kasutaja;

hoolduse, hoolduse ja remondi ajakavade järgimine ja kontrollimine;

varuosade tellimine

Lisafunktsioonid :

Juba kahekümnendal sajandil on autod kindlalt meie ellu jõudnud. XXI sajandit ei saa ilma nendeta ette kujutada. Transpordiinsenerid on vajalikud eri valdkondade ja suundadega ettevõtetes. Töö on vastutustundlik ja sobib inimestele, kes pole mitte ainult tehnikaga kursis, vaid omavad ka silmapaistvaid organiseerimisoskusi. Töörežiim on tihe, öises vahetuses peate täitma ametlikke ülesandeid.