Esimest korda pulkovo mida teha. Esimene kord lennukis: mida peate teadma. Kontrolli saabumine saabumisel

Kui kavatsete suvel lennata puhkusele mõnda teise riiki, kuid esitate samal ajal küsimuse - "Ma lendan esimest korda lennukiga, mida ma peaksin lennujaamas tegema?", Siis on see artikkel mõeldud teile. Räägime teile, kuidas lennujaamas käituda, samuti mida teha arusaamatus olukorras - näiteks kui kaotate pagasi või pileti.

Esimest korda lennujaama jõudes peab reisija selgelt teadma, mida teha, et mitte ära eksida ega lennule hiljaks jääda. Selleks peate eelnevalt ette valmistama - valmistama ette oma pagas lennuks, dokumendid kontrollimiseks ja teadma selgelt toimingute jada lennujaamas.

Piletite ostmine

Piletite ostu saab teha tavapärasel viisil - piletikassast või Interneti kaudu piletite ostmisega. Kui te pole selle ettevõtte professionaal, siis on parem minna ja osta piletid kassast. Sellisel juhul saate huvipakkuva teabe kassas selgitada. Kui olete kogenud arvutikasutaja, saate pileteid tellida ja isegi registreeruda mis tahes Interneti-juurdepääsuga seadmes. Internetist piletite ostmiseks minge lennufirma veebisaidile ja leidke jaotis „Registreeru ja osta pileteid veebist“. Seal peate sisestama passi andmed ja maksma pangaülekandega.

Kui olete veebisaidi kaudu piletid ostnud, on teil e-pilet, millele saate lisada kviitungi, kuid seda pole vaja. Teie andmed on juba süsteemis ja registreerimiseks piisab oma passi esitamisest.

Tähtis! Pileteid saab osta üks päev enne lendu.

Lennuks valmistumine ei alga lennujaamas, vaid ammu enne seda kodus. Peate oma dokumente hoolikalt kontrollima, et mitte kaotada ega unustada oma passi või piletit. Pakkige oma pagas vastavalt ettenähtud normidele: käsipagas (asjad, mis teie kõrval on) mitte rohkem kui 7–8 kilogrammi, pagas (asjad, mille pagasiruumi registreerite) - turistiklassile mitte rohkem kui 20 ja äriklassile mitte rohkem kui 30 kilogrammi. ...

Küsige eelnevalt tavade ja keeldude kohta riigis, kuhu lendate. Selle piirangud teatud asjade (näiteks mõnes riigis kange alkoholi) impordile võivad tekitada teile suuri probleeme pardale minekul ja tolli läbimisel.

Ärge pange habras esemeid oma pagasisse, kuna need võivad transportimisel kahjustuda. Parem oleks võtta need käsipagasina kaasa.

Teil peaks alati olema pass ja pilet kaasas või kohvris, kuid mitte kunagi pagasis. Pagas pole haruldane ja kui see juhtub, siis jääte dokumentideta, mis on väga ebameeldiv olukord.

Rahuloluks võite kohvri sisse panna passi ja pileti koopia. Kadunud pagasi korral hõlbustab see oluliselt teie asjade otsimist ja tagastamist.

Tähtis! Isegi kui kardate oma esimest lennukilendu, ei tohiks te enne lendu alkoholi ega rahusteid juua. Paljud reisijad usuvad, et hirm lendamise ees upub alkoholijoobes. Tegelikult, kui otsustate enne lahkumist alkoholi tarvitada, võidakse teid lennukist ilma selgitusteta välja viia.

Kui kardate lendamist, palun teavitage stjuardessi pärast lennukisse astumist. Ta varustab teid vajalike ärevusevastaste tablettidega, mis on lubatud lennukil. Lennukisõit võib piirata reisija teatud ravimite kasutamist.

Kui peate lennu ajal ravimit võtma, kuid see on kitsa profiiliga, näiteks astmasprei, siis on parem hoida seda lennu ajal enda ees.

Check-in lennujaamas

Lennule registreerumine algab 2 tundi enne väljumist. Sel ajal on teil aega kõigi vajalike protseduuride läbimiseks, kuid parem on mängida seda turvaliselt ja saabuda kaks ja pool tundi enne väljumist. Esimest korda lennujaamas saate lihtsalt eksida ja kulutada sellele lisaaega. Kui pool tundi või tund on varus, leiate kiirustamata vajaliku terminali ja saate oma pagasi ülevaatuseks ette valmistada.

Lennujaama saabumisel peate läbima 5 protseduuri:

1. tollikontroll enne registreerimist;
2. tollikontroll pärast registreerimist;
3. registreerige ja andke pagas ära;
4. passikontroll;
5. teie asjade kontrollimine turvateenistuse poolt, vajadusel isiklik otsing.

Tähtis! Turvaametnik küsib kindlasti küsimuse, kui kannate keelatud esemeid (esemete augustamine ja lõikamine jne). Ärge tehke selle üle nalja. Isegi kui ütlete naljatades, et kannate pommi, on see hea põhjus isiklikuks otsimiseks ja lennult eemaldamiseks.

Keelatud esemete kohta lugege ette lennufirma veebisaidilt või lennujaama infolauast. Igal ettevõttel ja riigil on oma reeglid, nii et näiteks Euroopas võib teid saata kehaotsingutele huulepulga olemasolu tõttu isiklikes asjades.

Mõned nüansid, millest te ei teadnud

Kui olete lennujaama jõudnud, on esimene samm läbida metallidetektor. Menetlus on kiire, kuid see võib edasi lükata, kuna teie pagasist leitakse kahtlasi metallesemeid. Protseduuri minimeerimiseks on vaja panna kõik metallesemed ühte seljakotti, et vajadusel seda kiiresti ja viivitamatult esitada. Kui leiate keelatud asju, näiteks nuga või käärid, võib tulemus olla erinev. Mõni lennujaam pakub teile neid asju pagasisse panna, teised (rahvusvahelised) võtavad need raha eest tagasi.

Peamine koht lennujaamas enne pardale minekut on infotabelmis kuvab lähimad väljumised. Kui teie lendu pole - ärge paanitsege, võib-olla saabusite liiga vara ja teie lend ei kuulu veel eelseisvate väljumiste kavasse.

Tähtis! Lennukisse mineku algusest kuni mahaminekuni on mobiiltelefonide kasutamine keelatud.

Üks lennujaama reegleid on mobiiltelefonide kasutamise keeld. Töö ajal telefoni poolt kiiratavad raadiolained häirivad õhusõidukite süsteemide tööd. Seetõttu peate telefoni panema "lennurežiimi" või lihtsalt toide välja lülitama.

Infotabel

Kõige olulisem asi, mille tulemustabelilt leiate, on kiri Lahkumised - "lahkumised". Järgmisena otsime numbrite pealdist - see on lennunumber ja lennu lõpp-punkti linn. Kui kõik need üksikasjad vastavad teie omadele, on see teie lend. Ka selle pardal leiate väljumise aja. Aeg ei pruugi kattuda teie piletil märgituga, lennud hilinevad lähte- või maandumiskoha ilmastikutingimuste tõttu. Arvestage infotahvlil kindlasti nende näidudega ja kontrollige andmeid väikeste intervallidega (10-15 minutit).

Lennuki väljumisaja kõrval on kirjas hammasnumberkuhu saab registreerida. Minge leti juurde oma numbri all, näidake piletit ja passi. Saate valida oma klassis saadaolevad kohad. Valige koht vastavalt oma kehaomadustele, näiteks on pikkadel inimestel avariiväljapääsu lähedale minek lihtsam - saate jalgu sirutada. Nüüd kandke oma pagas ja käsipagas üle. Ta kaalutakse, kleebitakse vajalike andmetega sildid. Enne pagasi üleandmist kontrollige neid kindlasti.

Kui pagasi või käsipagasi kaal ületab kehtestatud norme, pakutakse teile jätta need panipaika või maksta ülekaalude eest lisatasu. Lisakilogrammi eest ei maksta võrdset tasu, nii et parem on sellised üksikasjad teada saada infolauast.

Pardakaart ja tollikontroll

Pardakaart, mille olete juba registreerimisleti saanud, sisaldab teavet lennu numbri, pardale mineku värava numbri ja lennuki salongis oleva istekoha numbri kohta. Kui kardate eksida, kuulake valjuhääldit - järgmine lend kuulutatakse välja iga 7-10 minuti järel.

Tähtis! Pardale mineku värava number on tähistatud ingliskeelse sõnaga Värav... Kui te ei leia oma maandumistsooni, siis otsige seda pealdist. Näiteks Domodedovo lennujaamas on see kirjutatud suurte tähtedega ja rohelise värviga.

Nüüd on kõige raskem protseduur tollikontrolli tsoon. Selle protseduuri ülesandeks on paljastada teie transportimiseks keelatud esemete olemasolu, näiteks haruldased eriväärtusega asjad, keelatud ained, relvad, suured rahasummad. Kõik see tuleb deklareerida, kuid enamasti (99% turistidest) tavakodanikud selliseid asju ei kanna ja see ese pole neile vajalik.

Tähtis! Segaduse vältimiseks on kõik lennujaamade koridorid rohelise või punasega esile tõstetud. Kui te ei pea tollideklaratsiooni täitma, siis minge mööda rohelist koridori. Vajadusel punane.

Kui tolliametnik kahtleb teie kaasas olevates asjades, võib ta paluda teil minna põhjalikuks kontrolliks tollikontrolli. Praktikas juhtub seda harva, kuid kui see juhtub, siis ärge muretsege, protseduur on ebameeldiv, kuid lühiajaline.

Passikontroll

Pärast kontrollimist minge kohe passikontrolli alale. Piirivalvur kontrollib teie passi ja pardakaarti. Kui kõik on korras, peate minema kehaotsingutele. See protseduur tagab reisijate ohutuse lennu ajal. Samuti peate läbima teise metallidetektori.

Tähtis! Kui teil on implantaate, näiteks südamestimulaator, teavitage sellest lennujaama ametnikku ja teid vaadatakse eraldi läbi.

Pärast seda lähete välja ooteruum... See lõpetab kõik protseduurid ja võite minna poodlema. Rahvusvaheliste lennujaamade ooteruumis on tollimaksuvabad kauplused, kus kallid esemed (näiteks originaalparfüümid või kosmeetika) on palju odavamad kui tavapoes.

Kui valjuhääldi telefon teatab teie lennu pardaleminekust, minge väravakorrapidaja juurde. Lennukisse minekuks on vaja ainult piletit, harvadel juhtudel ka passi. Kui maandumist ei teatata ja aeg on käes, ärge eksige ja minge ise väljapääsu juurde. Võib-olla oli lahkumisajas mõningaid muudatusi või lihtsalt ei kuulnud teadet valjuhääldi kaudu. Igal juhul on parem tulla uuesti üles ja küsida kui hiljaks jääda.

Enamasti toimub pardale minek bussiga mööda rada. Kuid juhtub, et inimesed astuvad lennukisse sissetõmmatava kaetud redeliga (varrukas). Lennukile reisimise kohta teavitatakse teid eelnevalt.

Tähtis! Kui te mingil etapil eksite, ärge kartke ja minge lihtsalt lennujaama töötaja juurde. Ta juhatab teid kindlasti soovitud väljapääsu juurde.

Mis oleks, kui kaotaksite pileti?

Kui kaotate pileti, pole peamine närvilisus. Kui olete närviline, käituge sobimatult, hoiab lennujaama turvateenistus teid kohe kinni. Seetõttu pöörduge kaotuse korral kohe infoletti. Esitage pileti ostmist kinnitavad dokumendid (näiteks Internetis tasumise kviitung). Isegi kui selliseid dokumente pole, esitage oma pass ja teie pilet taastatakse.

Mida teha, kui olete pagasi kaotanud?

Kui kaotasite lennujaama hoones pagasi, on kaks väljapääsu. Kas teie pagas on endiselt terve või on see juba ümbritsetud sapööride ja koerajuhtidega. Esimesel juhul küsige parem lennujaama töötajatelt abi, selgitage neile, kuhu jätsite oma pagasi viimati, kuidas kohver välja nägi. Kui teie eraldatud kohver oli ekslikult kahtlane objekt, peate kiiresti esitama kõik teie käes olevad dokumendid ja kohvrit avamata selgitama, mis selles on. Kui kõik on korras, ei võta see kontroll kaua aega.

Kardab minna pulberruumi ja ei kuule lahkumise teadet

See foobia on lennujaama reisijate seas üsna tavaline. Kuid see on ainult foobia. Lennujaamas on valjuhääldi nii selgelt kuuldav, et isegi daamide toas on võimatu seda mitte kuulda. Lisaks, kui olete 10-15 minutit ära, siis ilma teieta lendu ei saadeta.

Kardan, et jään merehaigeks

Kehva vestibulaarse aparaadiga inimestel on tõesti selline oht. Kuid kõik on lahendatud üsna lihtsalt. Kui tunnete, et olete merehaige, küsige abi stjuardessilt ja ta annab teile paki.

Kui ma ei saa akna ääres istuda?

Seda juhtub ka üsna tihti. Reisija loodab aknast välja vaadata ja pilvi vaadata, kuid hirmuhoog algab. Sellisel juhul pole peamine paanika, vaid pöörduge lihtsalt stjuardessi poole palvega koha muutmiseks. Kui hetkel lennuk ei tõuse, siis võite julgelt üle minna mõnele teisele vabale istekohale. Kui kohti pole, lepib stjuuardess teiste reisijatega istet vahetama.

Igas olukorras pole midagi halba. Kui te ei suuda probleemi lahendada, pöörduge kõigepealt lennujaama personali, stjuardesside poole. Nad, nagu ka teie, on huvitatud, et saaksite lennult ainult positiivseid emotsioone!

Tere kõigile, mu kallid! Mäletan oma esimest visiiti lennujaama: eksite tohututesse saalidesse ega tea, kuhu minna ja mida check-ini letis serveerida. Nüüd on asjad muidugi teisiti. Kuid selleks, et lennujaam teie jaoks tundmatuks labürindiks ei muutuks, otsustasin teile kirjutada lennujaamas toimingute üksikasjaliku algoritmi.

Pean teid rahustama: registreerimisreeglid on väga lihtsad. Põhimõtteliselt tekivad raskused alles kõige esimese lennu ajal. Viimase võimalusena võite paluda abi igal lennujaama töötajal. Olen siiski kindel, et saate orienteeruda ja olla õigel ajal oma lennuks.

Alustuseks pidage meeles, et registreerimine rahvusvahelisele lennule algab 3 tunni pärast ja lõpeb umbes 50 minutiga. Ja siselendude puhul teatatakse registreerimisest kaks tundi ette, kuid need lõpevad 40 minutiga. Parem on lennujaama jõuda varakult, ma ütlen teile kindlasti.

Lisaks loodan, et alustades lugu lennukisse mineku protseduurist, olete juba suutnud lahendada oma pagasi pakkimise küsimuse. Kui te pole seda pakkinud, leidke let lennujaamast.

Selles artiklis:

1. Otsige infotahvlit

Niisiis, olete lennujaamas, kuid ei tea, kuhu minna? Esmalt leidke infomonitorid. Nad näevad välja umbes sellised:

Vaadake, mitu rida? Uurige hoolikalt neile märgitud teavet, see on väga oluline. Siit leiate:
- lennu number (sama, mis reisikviitungis või, nagu seda õigesti nimetatakse, reisikviitungis)
- väljumisaeg (või hilinemine),
- registreerimisleti number
- ja kas see registreerimine on alanud või mitte.

Viimast saab mõista joone värvi järgi (see on esile tõstetud rohelisega ja allpool on jooned näiteks punased) või selles märgitud aja järgi. Üldiselt, kui olete kindlaks teinud, et lennule registreerimine on juba alanud, pidage meeles loenduri numbrit ja hakake seda otsima.

2. Järgige registreerimislaudu

Aeg on lennule registreeruda, selleks peate leidma registreerimise letid.

Teen väikese kõrvalepõike ja ütlen, et registreerida saab eelnevalt Interneti kaudu või samas lennujaamas spetsiaalsete terminalide kaudu. Seda tehakse aja kokkuhoiuks.

Nii et kui olete juba veebis registreerunud, pileti ise eelnevalt välja printinud ja teil pole pagasit, siis võite kohe minna pardale. Aga kui te kupongi ei printinud või kui teil on pagasit, siis peate ikkagi minema check-in lettidele. Saate seda lihtsalt teha mitte 3 tunni jooksul järjekorras seistes, vaid veidi hiljem, kui järjekord on juba sulanud.

Kuid täna kujutame ette, et te pole veel ühtegi registreerimist läbinud ja lähete traditsioonilisel viisil. Sisseregistreerimise letid näevad kõikides maailma lennujaamades välja umbes ühesugused:

Need on nummerdatud letid koos pagasisahtliga. Otsige sama numbrit, mida nägite tulemustabelilt. Leidsin? Nii et see on teie hoiak. Selle kohal on väike tahvel, mis näitab, millist lendu parajasti registreeritakse.

3. Näidake passi ja andke pagas ära

Näidake passi, kui sisseregistreerimisel on teie kord.

Siin saate paluda määrata teile kindel koht: akna ääres või avausele lähemal, kui reisite lapsega. Kui selliseid kohti veel on, on teil õnne. Üldiselt on vajalik kohtade eelbroneerimine Interneti kaudu eelregistreerimine.

Siin peate registreerima oma pagasi. Pange see lindile: see kaalutakse ja kinnitatakse spetsiaalse sildi külge.

Kõik see võtab paar minutit. Seejärel saate rebitava selgrooga pardakaardi, millele tavaliselt kleebitakse pagasi kohta käiv teave lisakleebisega.

Ärge unustage kaasa võtta oma passi ja käsipagasit.

4. Turvakontroll ja tollikontroll

Tavaliselt viib registreerumisleti juurest otse pardale minek, kuid suurtes lennujaamades pole see reegel alati nii. Seetõttu ärge kartke registreerimisel küsida, kuhu täpselt peate edasi minema.

Ja siis peate enne pardale minekut läbima turvakontrolli. Tavaliselt tehakse kontroll nii. Võtad kõik vööd ja jalanõud ära ning paned spetsiaalsetesse anumatesse. Seejärel minge skannerite juurde, mille kaudu kõik teie asjad edastatakse.

Just siin visatakse teie küünekäärid, habemenuga, üle 100 ml pudelid ja näitavad teile, et olete oma kosmeetikat valesti pakkinud, nii et peate sellega hüvasti jätma. Seetõttu ärge olge laisk, lugege käsipagasi vedamise reegleid.

Teid endid otsitakse ka läbi: kas käsitsi metalldetektorite abil või spetsiaalsete kaamerate abil. Pole midagi keerulist, minge lihtsalt läbipaistva kaamera sisse, pange jalad õlgade laiusesse, tõstke käed külgedele (kaamera sees on spetsiaalsed indikaatorid) ja teid kontrollitakse ohtlike asjade suhtes.

Ja kui teie lend on rahvusvaheline (lenda teise riiki), siis peate lisaks turvakontrollile läbima ka tollikontrolli.

Selle läbimiseks on olemas "rohelised" või "punased" koridorid. Kui teil pole asju, mida deklareerida, minge "rohelisse" (pole midagi deklareerida) koridori. Vastasel juhul peaksite minema "punasesse" koridori (deklareeritav kaup). Siin pakutakse teile kirjutada kaubadeklaratsiooni taotlus ja täita kõik vajalikud dokumendid.

5. Minge ooteruumi

Noh, kõik formaalsused on täidetud. Nüüd minge ooteruumi. Seal saab istuda kohvikus või käia tollimaksuvabades kauplustes.

Kui kuulete pardale mineku teadet, minge oma värava juurde ja seiske teises reas. Jällegi palutakse teil näidata oma passi, piletit (mis anti check-in letis), kust saate pistiku (see sisaldab kogu teavet lennu kohta). Seda ei tohiks kunagi ära visata, hoidke seda kindlasti kuni pagasi kätte saamiseni.

6. Lennukile minek

Kohe pärast seda, kui pass ja nõel on teile tagastatud, näidatakse teile pardale mineku teed: kas spetsiaalse varruka kaudu otse lennukisse või bussiga. Nautige oma lendu!

Tegelikult on see kogu protseduur lennule minekuks. Loodan, et minu väike õpetus on kasulik neile, kes otsustasid esmalt lennata. Mul oleks väga hea meel, kui jagaksite oma esimest lennukogemust kommentaarides.

P.S. Kui teile meeldis minu ajaveeb ja soovite saada veelgi huvitavamaid artikleid, siis tellige kindlasti värskendused.

Tere, sõbrad! Perioodiliselt juhtub see või teine \u200b\u200bsündmus meiega esimest korda. See on üsna normaalne. Nii saame uusi kogemusi. Ma ei mäleta, kui kaua aega tagasi sain oma esimese täieõigusliku kogemuse lennujaamas orienteerumisest. Tõenäoliselt oli see komandeering, kuigi lendama hakkasin palju varem, teadmatuses.

Esimene lend võib kedagi segadusse ajada. On hea, kui lend on kavandatud väikesest kohalikust lennujaamast, kuhu on raske ära eksida. Ja kui see on Domodedovo või Šeremetjevo? Pealinna lennujaam on terve linn, millel on oma infrastruktuur. Mis siis kui emotsioonide kimbu lisamiseks lennule hilinemise võimalus, siis on meie "klient" peaaegu valmis närvivapustuseks.

Et reis oleks ainult rõõm, peate lennujaamas liikumiseks järgima mõnda lihtsat reeglit ja vähemalt natuke.

Reegel nr 1 - jõuate alati lennujaama ette. Kui plaanite lennata Venemaa piires, siis 1,5 tundi, rahvusvaheliste lendude jaoks - 2,5 - 3 tundi.

Miks nii vara? Lennule registreerimine lõpeb 40 minutiga. Lisaks peate lennujaama sissepääsu juures varuma aega turvakontrolliks. Pidage meeles, et välismaale lennates peate läbima tolli- ja passikontrolli ning see on ka aeg.

Reegel # 2 - registreeruge oma lennu jaoks eelnevalt Interneti kaudu.

Protsess võtab väga vähe aega, kuid lennujaama jõudmise ajaks määratakse teile juba koht. Igal lennufirmal on oma reeglid, seega on parem kontrollida teavet ametlikel veebisaitidel.

Reegel # 3 - kui reisile on võimalik kohvrit mitte kaasa võtta, siis lennake julgelt käsipagasiga.

Aja kokkuhoid on korralik. Sisseregistreerimisel ei pea te ootama (elektroonilise sisseregistreerimise korral) ja te ei pea saabumisel oma pagasit ootama. Ja ka viimasel ajal on pagasita lennud odavamad.

Lisateavet käsipagasi kohta leiate siit

Kuidas lennujaamas teed leida?

Tahan rõhutada, et igal lennujaamal võivad olla oma "ekstsentrilisused", kuid üldiselt on toimingute jada sama.

1. Läheme lennujaama hoonesse läbi metallidetektori raami. Kohvrid ja käekotid tuleks lindile panna ja turvalisuse huvides valgustada.
2. Otsite suurt tulemustabelit "Lahkumine" (lahkumine inglise keeles) ja teie lend vastavalt väljumise numbrile ja kellaajale. Lennu kõrval peaks olema kiri “check-in is open” ja check-in lettide numbrid.

3. Leidke vajalikud alused ja andke pass. Siin peate oma kohvrid sisse registreerima, nii et võtke kõik kohvri jaoks vajalikud asjad oma kohvrist ette. Lennujaama töötaja annab teile pagasilipikud koos pardakaardiga. Need nõutakse saabumisel.

* Kui plaanite topeltlendu, küsige palun pagasiülekannet. Sellisel juhul ei pea te vahepealses lennujaamas kohvritega ringi käima.

Punkti 3 saab vahele jätta, kui lendate käsipagasiga ja olete eelnevalt elektrooniliselt lennule registreerunud.

1. Algab viletants - võta kingad jalast, pane kingad jalga, näita, et kannad.

Läheme järjekorras: npardakaardile kirjutatakse sektor ja värava number. Sektor tähistatakse ladinakeelsete tähtedega A, B, C jne ja Gate numbritega. Kui piletil pole orientiiri, siis vaadake ringi ja leidke spetsiaalne laud. Suure tõenäosusega näidatakse sektori number teleris, check-in lettide lähedal.

Väikestel lennujaamadel pole sektoreid, on vaid väljumisnumber.

1. Me läheme maale.

! Valmistage ette oma pass ja pardakaart.

Kohalike lendude jaoks läheme kohe turvakontrolli alale, kus peame uuesti koti lindil veeretama ja metallidetektori raami läbima. Varem nõudsid nad inspektsioonipiirkonnas kingade jalast võtmist ja kingade lindile panemist. Viimasel ajal pole ma selliseid sanktsioone näinud. Kuid kindlasti palutakse teil oma sülearvuti / tahvelarvuti sisse lülitada ja kõik metallesemed (kell, vöö, prillid) ära võtta.

Välislendude puhul - kõigepealt tollikontroll. Minge julgelt rohelisse koridori. Siis passikontroll. Annate pardakaardi ja passi läbi akna. Proovige loomulik välja näha)). Töötaja lööb passi teie riigist lahkumise pitseri ja siis peate minema turvakontrolli. Siin pole midagi uut, kõik on sama mis siselendudel.

1. Lõpuks olete lahkumispiirkonnas. Võite veidi lõõgastuda ja tollimaksuvabalt ringi liikuda, lihtsalt leidke vajalik väljapääs (värav) ette, et hiljem te pea ees otsa ei jookseks.
2. Ära jäta pardaleminekut vahele. Vajalik väljumine ilmub väljapääsu lähedale tahvlile ning teave dubleeritakse ka valjuhääldi kaudu. Mõnikord muutub väljapääsu number, olge ettevaatlik.
3. Pardale minnes näidake pardaväravat ja minge bussi juurde, mis viib teid lennukisse. Noh, või kohe spetsiaalsel "varrukal" lennukisse.

Saabumistoimingud

1. Pärast istutamist ärge keetke ja võtke aega. Igatahes ei lase nad teid lennukist enne kõiki teisi välja.
2. Sellele järgneb passikontroll (välislendude jaoks). Lihtsalt liitu üldise järjekorraga.
3. Pagasi väljastamise alalt otsige oma lennule konveierilinti. Võib-olla passikontrolli läbimise ajal on teie kohvril juba aega lennujaama hoonesse jõudmiseks.

Neile, kes reisivad ümberistumistega

Topeltlendu tegevatele lennureisijatele on ümberistumisala. Kui jõuate vahepealsesse lennujaama saabudes mitte väljapääsu, vaid „ülekande“ tsooni, väldite sel viisil topeltskriinimist, mis tähendab, et säästate aega.

Reeglina on lennujaama ümberistumisala tähistatud spetsiaalsete siltidega.

Nagu näete, pole midagi keerulist, kuid tundmatu on alati hirmutav. Kõigil oma reisidel olen kohatud vaid paaril korral kõrvalekaldeid kirjeldatud sammudest. Esimene "süütamine" juhtus Iisraelis. Tel Avivi lennujaam põles lihtsalt napalmiga. Nii et nad ei mõnitanud mind kunagi mujal. Kui olete huvitatud sellest, millest ma räägin, siis lugege (artikli kõige lõpus).

Teine juhtum on Budapest. Lennujaamas. Wizz Air pani Franz Liszti Budapestist Maltale lennutama. "Imelik" minu puhul - läbi spetsiaalse angaari.

Kuidas leida odavaid lende, on üksikasjalikult kirjeldatud, kuid tänaseks on mul kõik olemas!

Kas teie praktikas on kunagi olnud mittestandardseid lennujaamu? Palun jagage oma kogemusi)

Lendamine on kiireim ja sageli ainus viis kaardi kaugemasse, kuid vajalikusse punkti jõudmiseks. Muidugi on inimesi, kes on lennanud kümneid tuhandeid kilomeetreid ja tunnevad lennujaamu nagu oma käsi. Aga mis siis, kui see on teie esimene lend ja teil on väga ähmane ettekujutus sellest, mis peaks juhtuma pileti ostmise ja lennuki maast välja võtmise vahel?

Oleme teile ette valmistanud üksikasjalikud juhised lennujaamade kasutamiseks.

1. Piletid

Iga reis algab piletiga. Pileti saab osta lennufirma veebisaidilt või spetsiaalsetelt saitidelt, mis võimaldavad teil valida korraga mitme vedaja vahel. Kui ostate ekskursiooni, hoolitseb pileti eest tõenäoliselt agentuur. Igal juhul on pilet elektrooniline, mis tähendab, et teave teie reisi kohta on salvestatud lennufirma elektroonilisse andmebaasi.

Enne lennukisse minekut palutakse teil uuesti esitada pardakaart ja pass. Teile jääb pardakaardi pistik, mis näitab ka rida ja istekohta, mille peate lennukisse võtma.

Sõltuvalt lennujaamast viiakse reisijad lennukisse bussiga või lennuk saab hooneni sõita ja seejärel minnakse pardale teleskoopredeli (varruka) kaudu.

Nii lennufirmad kui ka lennujaamad püüavad muuta teie lennu võimalikult mugavaks. Kõigil lennujaamadel on märgistamis- ja navigatsioonisüsteemid ning iga töötaja aitab meeleldi kõiki reisijaid küsimuste korral.

Meeldiv lend.

Lennata esimest korda lennukiga? Ei tea mida ja kuidas? Aitame teil lennujaamas orienteeruda - alates väljumiseks vajalikest dokumentidest ja turvakontrollist kuni lennukisse minekuni. Lennukiga reisimine on lihtne ja lihtne!

Lennujaama peaksite saabuma 2 tundi enne lennukisse registreerumist, et teil oleks aega enne väljumist kõik protseduurid läbi teha, sest võib osutuda vajalikuks läbida täiendavaid kontrolliliike, välja arvatud tolli- ja piirikontroll. Teilt võidakse paluda läbida sanitaar- ja karantiini-, sisserände-, veterinaar- ja fütosanitaarkontroll. Ole selleks valmis ja ära muretse, tavaliselt toimub kõik kiiresti ja probleemideta.

Vajalikud dokumendid:

1. Pass.
2. Lennupileti või marsruudi kviitung.
3. Kehtiv viisa lennuriiki (vajadusel).
4. Alla 18-aastaste laste puhul on vajalik vanemate või eestkostjate nõusolek, mille on kinnitanud notar (kui laps reisib üksi). Kui laps reisib koos vanavanematega, on vaja vanema või hooldaja nõusolekut.

Check-in lennujaamas

1. Uurige infotahvlilt registreerimisnumber ja minge sellele.
2. Näidake oma passi, andke ära registreeritud pagas ja koguge pardakaart.
3. Kasutage iseregistreerumise kioskit, kui teie lennufirma seda funktsiooni toetab.

Turvakontroll

1. Asetage oma käsipagas (pagas, mida saab lennukis hoida) skannimisvööle.
2. Pange metallesemed (vöö, kell jne) koos ülerõivastega spetsiaalsesse konteinerisse. Samuti pange anumasse vedelikuga konteinerid spetsiaalsetes pakendites.
3. Elektroonilised seadmed nagu sülearvutid, tahvelarvutid, foto- ja videokaamerad ning muud tuleb panna eraldi konteinerisse.
4. Minge läbi metallidetektori raami. Kui metallidetektor annab piiksu, pakutakse teile läbi käsitsiotsingu.

Lennukile minek

1. Reisige pardakaardi ja käsipagasiga vajaliku pardakaardi / värava juurde. Värava number on tavaliselt pardakaardilt.
2. Enne lennukisse minekut peate esitama pardakaardi. Järgmisena suunatakse teid vajalikule harule ja (või) spetsiaalsele bussile, mis viib teid lennukisse.
3. Leidke oma koht pardal või valige mõni vaba koht, kui seda pole teie pardakaardil kirjas.
4. Asetage käsipagas istme kohal olevale riiulile ja võtke istet.
5. Pardale minnes on esmatähtis puuetega inimesed, rasedad ja väikelapsi hooldavad inimesed.
6. Mõni lennufirma ei tohi rasedat naist 8 kuuks pardale lubada, selline lend võib olla emale ja lootele ohtlik. Hoolitse enda eest!