Inženjer pogona transportnih tehnoloških mašina. Specijalnost "Upravljanje transportnim i tehnološkim mašinama i kompleksima" (prvostupnik). Inženjer transporta. Opis profesije

Opis

Diplomirani studenti sa kvalifikacijom "Operacija transporta i tehnološki kompleksi i mašine “studija:

• dizajn nove progresivne specijalne i automobilske opreme, mehanizama i dijelova;
• razvoj modernog dizajna automobila;
• upotreba informacione tehnologije kada se izvodi dizajn i razvoj nove vrste opreme i transporta;
• vještine sudjelovanja u proizvodnim procesima mašina u specijaliziranim tvornicama traktora i automobila;
• izvođenje laboratorijskih, terenskih i laboratorijskih ispitivanja upotrebom novih vrsta opreme;
• praktična primjena efikasnih inženjerskih rješenja;
• provođenje rada vozila;
• dijagnostika elektroničkih sustava;
• držanje održavanje i popravci opreme i transporta;
• sprovođenje tehničke kontrole transporta tokom rada;
• kontrola kvaliteta maziva i goriva.

S kim raditi

Prvostupnici u ovom profilu rade kao automehaničari, inženjeri transporta i bravari u autoservisnoj industriji. Redovno se zapošljavaju kao inženjeri transporta i veza. Oni takođe postaju specijalisti za transportne usluge i dijagnostiku vozila. Rade u organizacijama i preduzećima automobilskih kompleksa, autoservisa, dilera i centara kompanija. Takođe, diplomci su zaposleni u otpremi informacija, marketingu i špediciji velikih organizacija. Diploma vam omogućava da narastete do nivoa srednjeg stručnjaka u specijaliziranom smjeru.

Smjer pripreme 23.03.03. - "Upravljanje transportnim i tehnološkim mašinama i kompleksima" (prvostupnički nivo):
Studenti upisani u ovo područje proučavaju uređaj, princip rada i tehnologiju za racionalni rad transportnih i tehnoloških mašina (automobilska oprema), karakteristike njegovog servisiranja i popravke. Tokom obuke studenti dobijaju praktične vještine u organizovanju servisnog održavanja i savladavaju tehnologiju popravke automobila u naprednim preduzećima za auto-transport i popravku automobila u regiji Voronjež i drugim regijama.
Nakon završetka univerziteta, prvostupnici se zapošljavaju u preduzećima čije su aktivnosti povezane sa prodajom i servisom (zastupstva), radom i popravkom automobilske opreme, kao što su: JSC VPATP-3, MKP Voronezhpassazhirtrans, JSC 172 TsARZ, LLC Voronezhavtogazservice, SKS-LADA LLC, Business Car Voronezh LLC, Modus LLC i mnogi drugi.
Neženja može raditi na sljedećim radnim mjestima: šef odjela (radionica, gradilište, servisni odjel itd.) Preduzeća, mehaničar, inženjer garancije, mašinski inženjer, glavni inspektor, dijagnostičar, tehnički savjetnik.

Trenutno se u šumarskom kompleksu prilikom izvođenja različitih vrsta radova koriste najsavremenije transportne i transportno-tehnološke mašine i oprema, što zahtijeva kvalifikovani pristup u procesu rada, održavanja i popravke. S tim u vezi, „Usluga transporta i transportno-tehnoloških mašina i opreme (u šumarskom kompleksu)“ vrlo je relevantan i perspektivan pravac.
Diplomske kvalifikacije - prvostupnik.
Redovni studij traje 4 godine.
U procesu učenja studenti:
- steknu znanja o strukturi, principu rada savremenih sistema, komponentama i sklopovima savremenih transportnih i transportno-tehnoloških mašina i opreme koji se koriste u šumarskom kompleksu;
- upoznati se sa osnovama dijagnostičkog rada;
- proučiti principe i redoslijed dijagnostičkog rada, koristeći potrebnu opremu;
- steknu vještine za obavljanje održavanja i popravke transporta i transportno-tehnoloških mašina i opreme koja se koristi u šumarskom kompleksu;
Predmeti profesionalna aktivnost su preduzeća sječe, šumarstva, transporta, izgradnje puteva, drvne industrije; preduzeća za popravak i održavanje mašina i opreme; brendirani i dilerski centri za prodaju i održavanje mašina i opreme; istraživačke i proizvodne firme za razvoj i ispitivanje nova tehnologija.
Po završetku obuke pruža se mogućnost zapošljavanja u preduzećima i zastupništvima vodećih proizvođača uvoznih i domaćih mašina i tehnološke opreme, kao što su IVEKO, JOHN DEERE, TIMBERJACK, VOLVO, SCANIA, STIHL, HUSQVARNA na konkurentnoj osnovi.

Obrazovni program "Inženjering i upravljanje transportnim sistemima".

Diploma, rok studija - 4 godine.

Industrija cestovnog transporta se brzo razvija, a tehnologije neprestano "rastu" s inovacijama. Sljedeća raste potražnja za specijalistima u području inženjeringa i upravljanja transportnim i tehnološkim kompleksima.

Probleme na polju rada savremenih vozila predstavljaju visoki nivo obuka stručnjaka iz oblasti inženjeringa i rada transportnih sistema. Univerzalno visoko tehničko obrazovanje u kombinaciji sa disciplinama menadžerskog inženjerstva pomoći će vam da pronađete primjenu svog znanja i vještina u auto-poslu, uključujući i pokretanje vlastitog posla.

Obrazovni program "Inženjering i rad transportnih sistema" namijenjen je obuci stručnjaka iz oblasti organizacije i upravljanja tehničkim radom gusjeničnih vozila na točkovima, inženjerima tehničkih službi preduzeća za rad, popravku i održavanje vozila.

Diplomci koji su savladali program posebno su traženi u automobilskoj industriji. Posjedovat će sav potreban set profesionalnih znanja i vještina dovoljnih za održivi profesionalni razvoj i karijeru u automobilskom poslu.

Obrazovni program "Inženjering i upravljanje transportnim sistemima" razvijen je uzimajući u obzir rastuće potrebe preduzeća u visokokvalifikovanim specijalistima, zahteve međunarodnih obrazovni standardi CDIO i želje potencijalnih poslodavaca za kvalitetom obuke budućih inženjera.

Obuku provode najbolji stručnjaci u svojoj oblasti. Tokom obuke studenti su uključeni u institucionalne inženjerske projekte i u eksterne projekte sa stvarnim kupcima. Studenti iz vlastitog iskustva uče vještine grupnog rada, interdisciplinarne komunikacije, analitike, upravljanja i uče realizirati projekte.

Tokom perioda studija, studenti imaju priliku da prođu praksu na budućem radnom mestu u stvarnom preduzeću, kao i praksu u stranim obrazovnim institucijama.

Filozofija obrazovnog programa.

Osnova naše nastavne metode je stvaranje dubokog razumijevanja učenika u predmetnom području proučavanih disciplina, savremeni pristupi prilikom organizovanja i upravljanja procesima održavanja, popravki i tehničkog rada vozila na točkovima i gusjenicama, ovladavanje profesionalnim vještinama u izvršavanju radnih zadataka na radnom mjestu, stjecanje kompetencija za predmet.

Karakteristika programa je njegov fokus na formiranju inženjerskog, inovativnog i poduzetničkog razmišljanja.

Svrha obrazovnog programa je osposobiti stručnjaka koji posjeduje sva potrebna znanja i vještine za uspješnu profesionalnu aktivnost, koji je u stanju prepoznati problem, postaviti zadatke; posjedovanje vještine postepenog poboljšanja rezultata, sistemskog razmišljanja, liderskih kvaliteta i organizacionih vještina, sposobnost timskog rada i izgradnje komunikacije, sposobna za samostalno donošenje odluka, preuzimanje odgovornosti i pronalaženje rješenja u uvjetima neizvjesnosti.

Prednosti studiranja kod nas:

• · Rad na stvarnim projektima od prvog semestra;
• · Interaktivne obrazovne tehnologije vodećih nastavnika;
• · Bliski odnos s industrijom i poslodavcima;
• · Praksa i prakse u najvećim ruskim i stranim kompanijama;
• · Savremena oprema laboratorija.

Ulaskom u transportni i tehnološki institut, a zatim ćete, nakon što ste ga diplomirali, sami riješiti najvažniji problem koji će se pred vama pojaviti nakon završetka studija: gdje naći posao? Pogrešno je ne razmišljati o budućem zaposlenju pri odabiru specijalnosti za prijem, jer možete sa svoje tačke gledišta dobiti najbolju specijalnost, ali onda postati nezaposleni. Transport i specijalnosti puteva traženi su na tržištu rada, štaviše, poslednjih godina ne zadovoljavamo u potpunosti potrebe preduzeća za specijalistima.

Više detalja o našim specijalitetima:

Specijalizacija "Dizanje i transport, građevinarstvo,
putna sredstva i oprema "

• transport, građevinarstvo, poljoprivreda, specijalno mašinstvo;
• rad opreme, sekundarne i više stručno obrazovanje.

• kopneni transport i tehnološki objekti sa kombinovanim elektranama;
• dizanje i transport, građevinarstvo, putna sredstva i oprema;
• rudarska vozila;
• sredstva i mehanizmi komunalnih usluga;
• regulatorna i tehnička dokumentacija;
• standardizacioni sistemi, metode i sredstva za ispitivanje i kontrolu kvaliteta proizvoda.

• istraživanje;
• dizajn i inženjering;

• analiza stanja i perspektive za razvoj kopnenog transporta i tehnoloških objekata, njihove tehnološke opreme i kompleksa zasnovanih na njima;
• teorijski i eksperimentalni naučno istraživanje tražiti i testirati nove ideje za poboljšanje kopnenog transporta i tehnoloških sredstava, njihove tehnološke opreme i kompleksa zasnovanih na njima;
• razvoj mogućnosti za rješavanje problema proizvodnje, modernizacije i popravke zemaljskog prijevoza i tehnoloških sredstava, analiza ovih opcija, predviđanje posljedica, pronalaženje kompromisnih rješenja u uslovima višekriterijuma i neizvjesnosti;
• upotreba primijenjenih programa za proračun jedinica, sklopova i sistema transportnih i tehnoloških sredstava i njihove tehnološke opreme;
• izrada projektne i tehničke dokumentacije, tehničkih specifikacija, standarda i tehničkih opisa kopnenih transportnih i tehnoloških sredstava i njihove tehnološke opreme;
• organizacija rada kopnenog transporta i tehnoloških sredstava i kompleksa;
• organizacija tehničke kontrole u proučavanju, projektovanju, proizvodnji i radu kopnenih transportnih i tehnoloških sredstava i njihove tehnološke opreme;
• izrada planova, programa, rasporeda rada, procjena, naloga, aplikacija, uputa i druge tehničke dokumentacije.

U laboratoriji Odjela za PTiDM

Specijalitet je klasičan, osnovni, koji je tražen u gotovo svim industrijama. Ne postoji nijedno industrijsko preduzeće u kojem rad inženjerskih i tehničkih radnika ovog profila ne bi bio tražen. Stoga su diplomci specijalnosti traženi na tržištu rada i uspješno zaposleni.

Prilikom obuke specijalista na diplomskom odjelu, inovativan, intenzivan obrazovni program koristeći automatizovani sistem dizajna APM WinMachine. U ovom sistemu student se obučava u svim glavnim disciplinama. Široke mogućnosti ovog domaćeg CAD sistema omogućavaju čak i unutra studentske godine rješavati složene dizajnerske probleme. Ovim sistemom uspješno savladaju čak i srednjoškolci. opšteobrazovne škole u okviru predmeta "crtanje". Obrazovanje se izvodi u redovnom (5 godina), vanrednom (6 godina), budžetskom i plaćenom obliku.

Specijalnost 23.05.01 "Kopneni transport i tehnološka sredstva"
Specijalizacija "Tehnička sredstva za upravljanje i zaštitu životne sredine u vanrednim situacijama"
Rok obuke - 5 godina, kvalifikacija - inženjer.

Stručno područje:

• okolišne strukture;
• tijela za tehničku reviziju i certifikaciju, nadzor zaštite okoliša; odjeli za civilnu odbranu i vanredne situacije preduzeća i organizacija različitih oblika vlasništva;
• projektne i inženjerske i istraživačke institucije; mala i srednja preduzeća u oblasti složene obrade tehničkog materijala.

Profesionalne aktivnosti:

• naučno istraživanje;
• dizajn i inženjering; proizvodno-tehnološki;
• organizacione i menadžerske.

Zadaciprofesionalna aktivnost:

• razvoj, istraživanje, rad tehničkih sredstava za upravljanje i zaštitu životne sredine u vanrednim situacijama;
• organizacija i stvaranje tehnoloških kompleksa, mašina za uštedu energije i opreme za preradu umjetnih materijala i dobijanje ekološki prihvatljivih građevinskih proizvoda;
• upotreba savremenih informacionih tehnologija u dizajniranju tehničkih sredstava i tehnoloških kompleksa.

Specijalnost 08.05.03 "Izgradnja, eksploatacija, restauracija i tehničko pokrivanje autoputeva, mostova i transportnih tunela »

Rok obuke - 5 godina, kvalifikacija - inženjer.

Stručno područje:

• sfere nauke, inženjerstva i tehnologije, pokrivajući skup problema povezanih s izgradnjom, radom, restauracijom i tehničkim pokrićem transportnih objekata.

Predmeti profesionalne djelatnosti:

• istraživanje, projektovanje i izgradnja autoputeva, aerodroma, mostova i transportnih tunela;
• rutinsko održavanje, popravak, rekonstrukcija i restauracija transportnih objekata;
• proizvodnja materijala za izgradnju puteva, izrada konstrukcija mostova i tunela;
• resursi tehničkog pokrića transportnih objekata, planiranje i organizacija njihove upotrebe.

Diplomirani student sa kvalifikacijom "inženjer" može:

• da organizuje izvođenje radova na izgradnji, rekonstrukciji, popravci i tekućem održavanju autoputa u cilju osiguranja kvaliteta i pouzdanosti njegovog rada, koristeći metode tehničke kontrole radi osiguranja sigurnosti u saobraćaju;
• potkrepiti racionalne metode tehnologije, organizacije i upravljanja izgradnjom i rekonstrukcijom autoputeva i razviti projekte za organizaciju građenja i proizvodnje radova, uzimajući u obzir projektne i tehnološke karakteristike i prirodne faktore koji utiču na izvođenje građevinsko-instalaterskih radova;
• razviti i implementirati projekte rekonstrukcije i popravke autoputa, uzimajući u obzir topografske, inženjerske i geološke uslove i ekološke zahtjeve;
• osigurati uvođenje naprednih dizajna i tehnologija za uštedu resursa za održavanje puta, njegovih struktura i objekata;
• organizovati nadzor i dijagnostiku autoputa, njegovih struktura i objekata, koristeći savremene tehnologije, kontrolne i merne i dijagnostičke alate, alate za nerazorno ispitivanje. aerodromi i posebne strukture.

Specijalnost 23.05.06 "Izgradnja željezničkih pruga,
mostovi i transportni tuneli "
Uža specijalnost "Izgradnja puteva industrijskog transporta"
Rok školovanja - 5 godina, kvalifikacija - inženjer željeznice.

Profesionalno područje:

• inženjerska ispitivanja, projektovanje, izgradnja, rad, rutinsko održavanje, inspekcija, popravak i rekonstrukcija željezničkih pruga i transportnih građevina (uključujući mostove i tunele) željeznica i podzemnih željeznica.

Profesionalne aktivnosti:

• proizvodno-tehnološki;
• organizaciono i menadžersko;
• dizajn i istraživanje i Dizajn i konstrukcija;
• istraživanje.

Stručni zadaci:

• razvoj tehnoloških procesa za izgradnju, popravak, rekonstrukciju i rad željeznica, mostova, transportnih tunela i podzemnih željeznica;
• upravljanje profesionalnim timom koji se bavi projektovanjem, izgradnjom, rekonstrukcijom, popravkom ili stalnim tehničkim nadzorom željezničke pruge i šinskih objekata, mostova, tunela i drugih vještačkih građevina;
• sprovođenje inženjerskih pregleda željezničke pruge i transportnih objekata;
• izrada projekata za izgradnju, rekonstrukciju i popravak željezničkih pruga i umjetnih konstrukcija, nadzor nad provođenjem projektnih rješenja;
• istraživanja na polju stvaranja novih ili poboljšanja postojećih konstrukcija i materijala nadgradnje kolosijeka, podgradnje i umjetnih konstrukcija i analiza efikasnosti njihovog rada.

Željeznički radnici tokom obuke na poligonu

Univerzitet je stvorio izvrsnu obrazovnu i materijalnu bazu specijalnosti: čitav kompleks laboratorija opremljenih savremenom opremom i instrumentima, putnim instrumentima, modelima i modernim softverom, u kojima se odvija praktična i laboratorijska nastava studenata. Poligon u potpunosti oponaša rad glavne i industrijske željezničke pruge tokom rada voznih sredstava, opremljen je automatskom skretnicom i pregradom, zvučnom i svjetlosnom signalizacijom. Tokom obuke studenti se podvrgavaju industrijskim i tehnološkim praksama, gde stiču praktično iskustvo u izgradnji, popravci i održavanju železničke pruge glavnih puteva, puteva rudarskih i prerađivačkih pogona u regiji Belgorod, upoznaju se sa proizvodnjom gotovih betonskih proizvoda za potrebe transporta, rade kao kondukteri u JSC "Ruske železnice" ...

Obuka se izvodi sa punim radnim vremenom (5 godina), na budžetskom i plaćenom obrascu.

Smjer 08.03.01 "Izgradnja"
Profil "Putevi i uzletišta"

Stručno područje:

• inženjerska ispitivanja, projektovanje, izgradnja, rad, procjena i rekonstrukcijaautoputeva.
• inženjerska podrška i oprema gradilišta i urbanih područja.
• primjena mašina, opreme i tehnologija za izgradnju i proizvodnjugrađevinski materijali, proizvodi i konstrukcije.

Predmeti profesionalne djelatnosti:

• autoputevi, hidrotehnika i građevine za zaštitu prirode.

Profesionalne aktivnosti:

• istraživanje, proračun i dizajn;
• proizvodno-tehnološki i upravljanje proizvodnjom;
• eksperimentalno istraživanje.

Stručni zadaci:

• inženjerska ispitivanja transportnih objekata, uključujući geodetske, hidrometrijske i inženjersko-geološke radove;
• izrada projekata autoputeva i umjetnih konstrukcija, nadzor nad provođenjem projektnih rješenja;
• utvrđivanje ekonomske efikasnosti projektnih rješenja i njihova tehnička i ekonomska procjena;
• razvoj tehnoloških procesa za izgradnju, popravak i rad transportnih objekata, upravljanje tim procesima;
• kontrola kvaliteta materijala i proizvoda koji se isporučuju na gradilišta, kontrola napretka navedenih tehnoloških operacija;
• procjena uticaja na životnu sredinu tehničke aktivnosti, tehnologija građenja, korišteni materijali;
• proučavanje i analiza naučnih i tehničkih informacija, domaćih i strano iskustvo prema profilu aktivnosti;
• sudjelovanje u izvođenju eksperimenata prema navedenim metodama, sistematizacija rezultata, sudjelovanje u provedbi rezultata istraživanja i praktični razvoj.

U laboratoriji ADA odjela

Temeljnost obuke inženjera puteva osiguravaju dobro opremljene laboratorije: organska veziva i asfaltni beton, cementno-betonske prevlake autoputeva, određivanje transportnih i operativnih pokazatelja autoputeva, prostorija za računarski potpomognuto projektovanje autoputeva, sala za projektovanje kurseva i diploma, kao i prostor za edukaciju i istraživanje i proizvodnju. Diplomirani odsjek zapošljava visoko kvalificirano osoblje nastavnika sa veliko iskustvo proizvodne, naučne i pedagoške djelatnosti. Prema rezultatima ocjene, odjel "Putevi i uzletišta" BSTU nazvan po V.G. Šuhova je u posljednje tri godine zauzela prvo mjesto među 50 sličnih odjeljenja građevinskih i tehničkih univerziteta u Rusiji. U procesu učenja studenti ne dobijaju samo duboko profesionalno znanje u svim ciklusima disciplina, već i potrebne proizvodne vještine. Studenti koji studiraju na katedri aktivno se bave naučnim istraživanjima, učestvuju na raznim takmičenjima i konferencijama. Maturanti ovog profila su veoma traženi u putnim organizacijama, uvijek su zaposleni.

Obrazovanje se izvodi u redovnom (5 godina), vanrednom (6 godina), budžetskom i plaćenom obliku. Nakon diplome, moguće je nastaviti studirati u magistratura u smjeru "Građevinarstvo".

Smjer 23.03.01 "Tehnologija transportnih procesa"

Profili za pružanje usluga:
1. Organizacija i sigurnost u saobraćaju.
2. Istraga i ispitivanje saobraćajnih nezgoda .

Rok studija - 4 godine, kvalifikacija - prvostupnik

Stručno područje:

• organizacija sistema odnosa kako bi se osigurala sigurnost prometa u transportu;
• organizacija, zasnovana na principima logistike, za racionalnu interakciju načina prevoza koji čine jedinstveni transportni sistem;
• tehnologija, organizacija, planiranje i upravljanje tehničkim i komercijalnim radom transportnih sistema.

Predmeti profesionalne djelatnosti:

• usluge bezbednosti saobraćaja javnih i privatnih preduzeća u prevozu;
• službe državnih inspekcija transporta, marketinške usluge i jedinice za proučavanje i održavanje tržišta transportnih usluga;
• organizacije i preduzeća javnog i nejavnog prevoza koja se bave prevozom putnika i tereta;
• istraživačke i razvojne organizacije koje se bave aktivnostima u razvoju transportne tehnologije i tehnologije transportnih procesa, organizacije i sigurnosti u saobraćaju;
• fabrike i škole za obuku vozača, obrazovne institucije za obuku radnika, srednje i više specijalne obrazovne institucije.

Profesionalne aktivnosti:

• naseljavanje i dizajn;
• proizvodno-tehnološki.

Stručni zadaci:

• osiguravanje sigurnosti procesa prevoza u različitim uslovima;
• osiguravanje primjene postojećih tehničkih propisa i standarda u oblasti prevoza robe, putnika, teretnog prtljaga i prtljaga;
• razvoj i primjena racionalnih transportnih i tehnoloških šema za isporuku robe zasnovanih na principima logistike;
• efikasna upotreba materijalnih, finansijskih i ljudskih resursa u proizvodnji određenog dela;
• upotreba savremenih informacionih tehnologija u razvoju novih i unapređenju postojećih transportnih i tehnoloških šema;
• realizacija postavljenih ciljeva projekta kao dio tima izvršitelja rješavanja transportnih problema uzimajući u obzir pokazatelje ekonomske i ekološke sigurnosti

Trening na poligonu

Diplomirani odsjek ima svu potrebnu opremu za treninge i naučne aktivnosti, u obrazovnom procesu koristi se pokretna laboratorija za puteve. Nastava se održava na obrazovnom, istraživačkom i proizvodnom mestu univerziteta, gde je 2008. godine stvoren dečji auto grad. Studenti prolaze ljetnu praksu u odjelima saobraćajne policije Uprave unutrašnjih poslova Belgorodske regije, u Odjelu za državni nadzor puteva u Belgorodskoj regiji, na autoprevoznici gradovi i stručni zavodi. Karakteristična karakteristika obuke u ovom pravcu je dizajn kurseva i diploma u stvarnim uslovima gradskih saobraćajnih čvorišta u Belgorodu, što vam omogućava da aktivno primenite rezultate dobijene u poboljšanju šema upravljanja saobraćajem na gradskoj putnoj mreži. Među studentima formiran je omladinski tim javnih inspektora Državnog inspektorata za sigurnost saobraćaja Uprave unutrašnjih poslova za oblast Belgorod. Druzhinniki, u slobodno vreme, dežuraju zajedno sa inspektorima regionalne regimente saobraćajne policije, nadgledaju primenu saobraćajnih pravila na ulicama Belgoroda, a u špicevima patroliraju prometnim pešačkim prelazima u našem gradu. Dečki takođe učestvuju u organizaciji i održavanju događaja i akcija usmerenih na poboljšanje sigurnosti drumski saobraćaj, među njima: „Sigurni točak“, „Sigurni pješak“, „Saobraćaj s poštovanjem“ itd. Učešće učenika smera obuke „Tehnologija transportnih procesa“ u organizaciji javnih inspektora pomaže im u budućnosti prilikom prijavljivanja za posao.

Obuka se izvodi u punom radnom vremenu (4 godine), vanrednom (5 godina) i nepunom radnom vremenu uz upotrebu oblika obrazovanja na daljinu. Poslije univerzitetski diplomci primaju kvalifikacija "neženja", najsposobniji i najskloniji naučnom radu mogu da nastave studije na magistratu u pravcu "Tehnologija transportnih procesa".

Smer 23.03.02 "Kopneni transport i tehnološki kompleksi"

Profili za pružanje usluga:
1. Dizanje i transport, građevinske, putne mašine i oprema.
2. Mašine i oprema za upravljanje i zaštitu životne sredine okoliš.

Rok studija je 4 godine i 3 godine (skraćeni program za osobe sa srednjim stručnim obrazovanjem), kvalifikacija - neženja

Za profil "Dizanje i transport, građevinske, putne mašine i oprema"

Stručno područje:

• transport, građevinarstvo, poljoprivredno i specijalno mašinstvo;
• rad opreme;
• srednje i višestručno obrazovanje.

Predmeti profesionalne djelatnosti:

• kopneni transport i tehnološka vozila sakombinovano elektrane;
• višenamjenski vozila na gusjenicama i na kotačima;
• dizanje i transport, građevinske, putne mašine i oprema;
• regulatorne i tehničke dokumentacija;
• sistemima standardizacija, metode i sredstva za ispitivanje i kontrolu kvalitetaproizvodi.

Profesionalne aktivnosti:

• istraživanje;
• dizajn i inženjering;
• organizacione i menadžerske.

Stručni zadaci:

• učešće u timu izvođača u izvedbiteorijska i eksperimentalna naučna istraživanja o pretraživanju i testiranje novih ideja za poboljšanje kopnenog transportatehnološke mašine, njihova tehnološka oprema i izrada kompleksi zasnovani na njima;
• učešće kao dio tima izvođača u izradi projektne i tehničke dokumentacije za nove ili modernizovane uzorke kopnenog transporta i tehnoloških mašina i kompleksa;
• učešće u timu izvođača u organizacijiproizvodnja i rad kopnenog transporta i tehnološkimašine i njihova tehnološka oprema;
• priprema početnih podataka za izradu planova, programa, rasporedi rada, procjene, nalozi, prijave, upute i druga tehničkadokumentacija.

Za profil "Mašine i oprema za inženjering i zaštitu životne sredine"

Stručno područje:

• dizajn i inženjering;
• operativne institucije i strukture za zaštitu životne sredine;
• rad i popravak tehnološke opreme u oblasti inženjerstva zaštite životne sredine.

Profesionalne aktivnosti:

• naučno istraživanje;
• dizajn i inženjering;
• proizvodno-tehnološki;
• organizacione i menadžerske

Stručni zadaci:

• projektovanje, proizvodnja, rad i popravak mašina i opreme za inženjerstvo zaštite okoliša;
• stvaranje tehnoloških kompleksa, malih i srednjih preduzeća za složenu preradu prirodnih i umjetnih materijala;
• upotreba savremenih računarski potpomognutih sistema dizajna i softvera za stvaranje mašina i opreme za inženjerstvo zaštite životne sredine.

Obrazovanje pretpostavlja uspješno savladavanje predmeta jednako i dječaka i djevojčica. Odeljenja PTiDM i TCMM imaju savremene računarske klase i laboratorije za građevinske mašine, hidraulični pogon, motore sa unutrašnjim sagorevanjem itd.

Laboratorijski rad na Odjelu TCMM

Po završetku prvostupničke diplome oni koji žele mogu nastaviti studije u magistratura u pravcu "Kopneni transport i tehnološki kompleksi".

Uputstvo 23.03.03 "Rad transportnih i tehnoloških mašina i kompleksa"

Profili za pružanje usluga:
1. Auto servis.
2. Usluga transporta i tehnoloških mašina i opreme (Građevinska, drumska i komunalna vozila).

Rok studija - 4 godine, kvalifikacija - prvostupnik

Za profil "Auto servis"

Stručno područje:

• područja nauke i tehnologije povezana sa radom, popravkom i održavanjem transportnih vozila, njihovih jedinica, sistema i elemenata.

Predmeti profesionalne djelatnosti:

• materijalno-tehnička podrška operativnih preduzeća i vlasnika vozilo svi oblici vlasništva.

Profesionalne aktivnosti:

• proizvodno-tehnološki;
• servisno i operativno.

Radni automobil, koji su napravili studenti, predstavljen radi zaštite WRC-a

Stručni zadaci:

• obezbeđivanje rada transporta, transportnih i tehnoloških mašina i transportne opreme koja se koristi u sektorima nacionalne ekonomije, u skladu sa zahtevima regulatornih i tehničkih dokumenata;
• provođenje testova kao dio tima izvođača i utvrđivanje ispravnosti instaliranih, upravljanih i popravljenih vozila i transportne opreme;
• izbor opreme i jedinica za zamjenu tokom rada na transportu, transportna oprema, njeni elementi i sistemi, sudjelovanje u održavanju i popravci transportnih, transportnih i tehnoloških mašina i opreme;
• organizacija sigurnog rada na ugradnji i podešavanju transporta i transportne opreme;
• sprovođenje marketinške analize potrebe za uslugama prilikom upravljanja vozilima i transportnom opremom različitih oblika vlasništva;
• organizacija rada sa klijentima;
• nadzor nad sigurnim radom transporta i transportne opreme;
• izrada operativne dokumentacije kao dio tima izvođača;
• organizacija, kao dio tima izvođača, ispitivanja i revizije tokom certificiranja proizvedenih dijelova, sklopova, sklopova i sistema za transport i transportnu opremu, usluge i radovi na održavanju i popravci transporta i transportne opreme;
• priprema i izrada dokumenata o ovjeri i licenci kao dio tima izvršitelja;
• učešće u timu izvođača u organizaciji rada tima, odabiru, opravdanju, usvajanju i sprovođenju upravljačkih odluka;
• učešće u timu izvođača u poboljšanju organizacione i upravljačke strukture preduzeća za rad, skladištenje, održavanje, popravku i servis transporta i transportne opreme;
• ugradnja i puštanje u rad opreme za održavanje i popravak transportne opreme, učešće u terenskom nadzoru i inspekciji.

Za profil "Usluga transporta i tehnoloških mašina i opreme
(Građevinska, drumska i komunalna vozila ")

Stručno područje:

• područja nauke i tehnologije povezane sa radom, popravkom i održavanjem transporta i transportno-tehnoloških mašina za različite svrhe (transport, dizanje i transport, luke, građevinarstvo, izgradnja puteva, poljoprivredne, posebne i druge mašine i njihovi kompleksi), njihove jedinice, sistemi i elementi.

Predmeti profesionalne djelatnosti:

• prevozna vozila, preduzeća i organizacije koji ih upravljaju, skladište, pune gorivom, održavaju, popravljaju i servisiraju;
• materijalno-tehnička podrška operativnim preduzećima i vlasnicima vozila svih oblika vlasništva.

Profesionalne aktivnosti:

• proizvodno-tehnološki;
• servisno i operativno.

Stručni zadaci:

• određivanje kao dijela tima izvođača proizvodnog programa za održavanje, servisiranje, popravak i druge usluge tokom izvođenja transporta ili proizvodnje opreme;
• učešće u timu izvođača u razvoju i usavršavanju tehnoloških procesa i dokumentacije;
• efikasna upotreba materijala, opreme, odgovarajućih algoritama i programa za izračunavanje parametara tehnoloških procesa;
• organizacija i efikasna primjena kontrole kvaliteta rezervnih dijelova, komponenata i materijala, kontrola proizvodnje tehnoloških procesa, kvaliteta proizvoda i usluga;
• osiguravanje operativne sigurnosti (uključujući sigurnost okoline), skladištenje, održavanje, popravak i servis transporta i transportne opreme, sigurni radni uslovi za osoblje;
• primjena efikasnih inženjerskih rješenja u praksi;
• organizacija i sprovođenje tehničke kontrole tokom rada transporta i transportne opreme;
• provođenje standardnih i certifikacijskih ispitivanja materijala, proizvoda i usluga;
• sprovođenje metrološke verifikacije osnovnih mernih i dijagnostičkih instrumenata;
• razvoj i primjena prijedloga za očuvanje resursa, učinkovita upotreba materijala, opreme, odgovarajućih algoritama i programa za izračunavanje parametara tehnološkog procesa.

U procesu podučavanja prvostupnika nudi se detaljno proučavanje računarskog modeliranja, kako pojedinih cjelina, tako i cijelih vozila. Studenti samostalno izrađuju operativne modele, tako da je 2010. godine automobil predstavljen kao završni kvalifikacijski rad, na čijem su stvaranju studenti radili dvije godine i u tome su im aktivno pomagali vodeći nastavnici odsjeka. Odjel EODA koristi specijalizirane dvorane za visokokvalitetnu provedbu obrazovnog procesa: računarska klasa; laboratorije opremljene multimedijskom opremom i modelima jedinica i sklopova vozila. Takođe u obrazovnom procesu, materijalno-tehnička baza laboratorija za obuku i proizvodnju za održavanje i popravku vozila i nezavisni laboratorij za gorivo i garaža BSTU-a V.G. Shukhov. Praktične vještine stječu se na mlađim tečajevima prilikom sticanja radnih specijalnosti: vozač, automehaničar, zavarivač i na starijim tečajevima, dok rade kao pripravnici u vodećim preduzećima u industriji, posebno u: Transportnoj kompaniji Ekotrans LLC, MBU Belgorodbegustroystvo Management transport “, LLC„ Belkomtrans “, UGIBDD u regiji Belgorod, UGADN u regiji Belgorod, LLC„ Genser-Belgorod “, LLC„ France Auto “, LLC„ Autonomy “, CJSC„ osiguravajuće društvo dvadeset i prvog vijeka “, kompleks za moto sport„ Virage “ , LLC "DorTech".

Obrazovanje se izvodi na puno radno vrijeme (4 godine), vanredno (5 godina) na budžetskoj osnovi i uz potpunu naknadu troškova obuke. Možete nastaviti studije u magistrirao u smeru "Upravljanje transportnim i tehnološkim mašinama i kompleksima" sa specijalizovanim fokusom na obuci "Usluga transporta i tehnoloških mašina i opreme".

Upravljanje transportnim i tehnološkim mašinama i kompleksima (profil "Auto servis") - perspektivno područje obuke koje formira sistemska znanja iz oblasti organizovanja i upravljanja poslovanjem u oblasti servisa, tehničkog rada i prodaje automobila i tehnološke opreme

Praktične vještine:

Dizajn / rekonstrukcija / optimizacija benzinskih pumpi

Dizajn / rekonstrukcija / optimizacija aktivnosti kompanija koje prodaju automobilsku opremu i tehnološku opremu

Primjena inovativnih tehnologija za popravak i održavanje automobila

Optimizacija aktivnosti tehničkih i servisnih službi preduzeća

Razvoj i implementacija programa za tehničku modernizaciju preduzeća

Prednosti obrazovanja:Možeš:

Postanite a specijalista u polju tehnologije, organizacije i upravljanja preduzećem za prodaju, rad i popravak automobila i tehnološke opreme.

Uticaj do nivoa motorizacije i sigurnosti na putu uvođenjem naprednih tehnologija za servisiranje i popravku automobila, promocijom visokokvalitetnih automobila, tehnološke opreme i komponenata.

Nastaviti obrazovanje na magistratu ekonomije ili prava

Steknite dodatno obrazovanje o programima implementiranim na VSUES

Relevantnost obrazovanja:

Jedna od najtraženijih profesija na Primorskom teritoriju. Specijalisti za automobilski servis rade u kompanijama koje prodaju mašine i tehnološku opremu, u preduzećima koja isporučuju rezervne dijelove i radni materijal za raznu opremu, na benzinskim pumpama, u transportnim i operativnim odjelima velikih kompanija.

Automobilske usluge trenutno su najbrže rastući uslužni sektor. Rast broja automobila značajno nadmašuje porast broja preduzeća za njihovo održavanje, pa će diplomci ove specijalizacije imati koristi od znanja stečenog ne samo u zapošljavanju, već i u životu.

Diplomirali na univerzitetu u ovom smjeru, diplomci su stekli zvanje prvostupnika, što je punopravni dokument o tome više obrazovanje i omogućava prvostupniku da nastavi studije dok ne stekne kvalifikaciju inženjera ili magistra na bilo kojem univerzitetu u Rusiji u izabranoj specijalnosti ili smjeru, uključujući i naš univerzitet.

Diplomirani studenti mogu raditi u preduzećima i organizacijama auto-transportnog kompleksa različitih oblika vlasništva, u dizajnerskim, tehnološkim i naučnim organizacijama, u auto-moto preduzećima i preduzećima za popravak automobila, u otpremnim informacijama i u preduzećima za pružanje informativne podrške u prometu, u autoservisnom centru, u brendiranim i dilerskim centrima automobila i remontnih postrojenja , u marketinškim i špediterskim uslugama, u sistemu materijalno-tehničke podrške trgovini na veliko i malo transportnom opremom, rezervnim dijelovima, komponentama i materijalima potrebnim za rad. Diplomirani diplomac ovog smjera je stručnjak širokog profila koji je sposoban da samostalno provodi inženjering, istraživanje i upravljanje aktivnostima u auto-transportnom kompleksu.

Tokom obuke studenti dobijaju osnovnu opštu teorijsku obuku iz matematike, fizike, inženjerske grafike, upotrebe računarske tehnologije u donošenju inženjerskih odluka, vrše istraživanja i razvoj u oblasti tehničkog upravljanja cestovnim saobraćajem.

Obuka u ovom području posvećena je teorijskim i praktičnim osnovama rada automobila. Proučavaju se savremeni zahtevi za organizaciju i funkcionisanje preduzeća različitih oblika svojine povezanih sa radom svih vrsta prevoza, izvode se proračunski i dizajnerski radovi na tehnologiji izvođenja radova na tekućim popravkama i održavanju savremenih automobila, tehnološki dizajn preduzeća. Rješavanje pitanja snabdijevanja gorivom, uljima, rezervnim dijelovima, analiza kvaliteta goriva i ulja, popunjavanje osoblja automobilskim preduzećima glavni su pravci obuke i naučnog rada studenata i studenata.

Diplomci smjera za osposobljavanje neženja 190600 "Upravljanje transportnim i tehnološkim mašinama i kompleksima" trajno su traženi kod poslodavaca, izvode diplomske projekte i podvrgavaju se raznim vrstama prakse u preduzećima u kojima bi budući specijalista trebao raditi.

Moguće je nastaviti sa osposobljavanjem za magistrat u specijalnosti (period obuke - 2 godine).

Inženjer transporta. Opis profesije

Inženjeri transporta organizuju efikasnu upotrebu vozila, kao i njihovu pravovremenu popravku i nabavku. Radni zadaci transportnog inženjera uključuju razvoj tehnoloških šema za organizaciju prevoza, proračun i analizu operativnih pokazatelja, izradu ruta i rasporeda. Inženjer snosi financijsku odgovornost za racionalno korištenje industrijskog transporta.

U projektnim uredima, transportni inženjeri rade sa podacima statističkih istraživanja i na osnovu njih izrađuju zadatke za dizajn vozila.

Ljudi sa višim inženjerskim i tehničkim obrazovanjem mogu raditi u ovoj profesiji.

Inženjer transporta. Aktivnosti:

osiguravanje rada i popravka vozila;

dizajn vozila

Mesta rada:

transportne kompanije;

logističke kompanije;

proizvodna preduzeća;

naučne, projektne i inženjerske organizacije sistema vozila

Profesionalne vještine:

poznavanje principa rada, tehničkih karakteristika i karakteristika dizajna automobila;

tehnička dijagnostika kamiona, automobila i autobusa;

poslovanje sa osiguravajućim društvima, Rostekhnadzor, servisnim centrima;

planiranje budžeta;

korisnik računara;

poštivanje i kontrola rasporeda održavanja, održavanja i popravki;

narudžba rezervnih dijelova

Dodatne karakteristike :

Već u dvadesetom stoljeću automobili su čvrsto ušli u naš život. XXI vijek se ne može zamisliti bez njih. Inženjeri transporta su potrebni u kompanijama različitih oblasti i pravaca. Rad je odgovoran i pogodan za ljude koji ne samo da dobro poznaju tehnologiju, već imaju i izvanredne organizacijske sposobnosti. Režim rada je intenzivan, službene dužnosti morate obavljati u noćnoj smjeni.