Найшвидший гіперзвукової літак в світі. Російський гіперзвукової літак. З'явилося підтвердження створення в россии гіперзвукового зброї Гіперзвукова боєголовка ю 71

Новий надсекретний глайдер Ю-71 здатний досягти Нью-Йорка за 40 хвилин. Надсекретний глайдер Ю-71, з проекту 4202, здатний при маневруванні виходити в ближній космос і нанести ядерний удар в будь-яку точку планети.

Цей надсекретний літальний апарат, обмежені відомості про який стали з'являтися в пресі під назвою Ю-71, є частиною проекту 4202, пов'язаного з вітчизняної ракетною програмою. З більш-менш достовірних відомостей про нього: він здатний розвивати швидкість понад 11 тисяч кілометрів на годину, має надманеврений, використовує планує тип польоту (звідси і назва глайдер) і здатний при маневруванні виходити в ближній космос.

Випробування ще тривають, але їх результати дозволяють говорити про незаперечний успіх російської технічної думки. Передбачається, що до 2025 року Росія за допомогою цього нового виду озброєнь отримає потужний ядерний козир в переговорах з США.

«Гонка озброєнь в кінці минулого століття дозволила нашій країні істотно випередити країни НАТО у військово-технічному плані і створити зброю четвертого покоління, - каже« оборонний »віце-прем'єр Дмитро Рогозін. - П'яте покоління, будемо об'єктивні, по ряду зрозумілих причин, пов'язаних з розвалом Радянського Союзу, Застрягло ще на рівні конструкторських бюро. Нинішнє завдання ВПК - не тільки надолужити згаяне і довести до розуму зброю п'ятого покоління, а й зробити крок в майбутнє - працювати вже зараз над шостим і сьомим поколіннями озброєнь. І такі напрацювання, зауважу, дуже успішні, вже є. Це абсолютно нове, часом непередбачувана зброя ».

Дмитро Олегович не назвав конкретні розробки, обмежився лише напрямками технічного розвитку, але він, звичайно ж, мав на увазі і гіперзвукової літальний апарат, здатний нести ядерну бойову частину - Ю-71.

Росія розробляла цей апарат, здатний гарантовано вразити ціль однією ракетою, кілька років, провівши при цьому кілька успішних випробувань. Але витік інформації стався лише в лютому 2015 року. Генерали в Пентагоні не просто засмутилися, але і прийшли в повне зневіру: цей російський «аргумент» не просто перекреслює всі плани по створенню системи ПРО по периметру Росії, але і самі США робить абсолютно беззахисними.

Серед технічних можливостей Ю-71 не тільки нанесення миттєвих і смертоносних ударів. Гіперзвуковий апарат, оснащений системою РЕБ (радіоелектронної боротьби), здатний за лічені хвилини перетнути територію США і вивести на своєму шляху з ладу всі станції радіоелектронного виявлення.

За даними НАТО, до 24 гіперзвукових літальних апаратів може бути розгорнуто з 2020-го по 2025 рік у одному з полків 13-й ракетної дивізії РВСН (Оренбурзька область), імовірно в селищі Домбаровський. І скажімо, до Вашингтона Ю-71 здатна долетіти за 45-50 хвилин, до Нью-Йорка - за 40, до Лондона - за 20. Ні виявити, ні тим більше збити ці апарати неможливо. Тут є серйозний привід для розладу!

У самій Росії плани прийняття на озброєння об'єктів 4202 не давалися. Втім, з відкритих джерел відомо, що розробка апаратів ведеться «НВО машинобудування» (підмосковне місто Реутов) і розпочато вона була до 2009 року. Формальним замовником ОКР 4202 виступає Федеральне космічне агентство Росії, але і Міноборони проявляє до нього підвищений інтерес. По крайней мере, в Генштабі ще в 2004 році констатували, що був випробуваний космічний апарат, здатний летіти з гіперзвукової швидкістю, здійснюючи при цьому маневри як по курсу, так і по висоті.

«Навіть нинішні бойові блоки вітчизняних міжконтинентальних балістичних ракет на пасивному ділянці розвивають гіперзвук, - говорить член-кореспондент Російської академії ракетних і артилерійських наук (РАРАН) доктор військових наук Костянтин Сівков. - Однак відміну перспективної гіперзвукової бойової частини, швидше за все, полягає в тому, що вона діє не просто як балістична боєголовка, а йде по досить складній траєкторії, тобто маневрує, як літак з величезною швидкістю польоту ».

І якщо російські РВСП до 2025 року дійсно візьмуть на озброєння ракети з гіперзвуковими бойовими частинами, це буде серйозною заявкою. Уже зараз в Америці і Європі російські гіперзвукові апарати називають новим козирем Москви на переговорах з Вашингтоном. Переживають не даремно: як показує практика, США можна посадити за стіл переговорів лише одним способом - поставити на озброєння системи, які змусять Пентагон серйозно злякатися.

«Не секрет, що бойове оснащення, корисне навантаження наших МБР безперервно удосконалюються, - говорить член експертної ради при голові військово-промислової комісії при уряді РФ Віктор Мураховський. - І коли президент Володимир Путін, виступаючи на форумі «Армія--2015», сказав, що в цьому році склад ядерних сил поповнять понад 40 нових міжконтинентальних ракет, То на цю цифру все звернули увагу, проте якось випустили продовження фрази: «які будуть здатні долати будь-які, навіть самі технічно досконалі системи ПРО».

Не секрет, що в Росії також ведеться розробка гіперзвукових крилатих ракет, які досягають мети на малих висотах. Вразити їх навіть перспективними системами ПРО практично неможливо, тому що це, по суті, аеродинамічні цілі. До того ж сучасні комплекси протиракетної оборони мають межі по швидкості ураження цілей: перехоплення можливий лише в межах 700-800 метрів в секунду. Плюс протиракета повинна мати можливості з маневрування з перевантаженнями. А таких в НАТО поки що не існує.

Розробки, аналогічні нашому гіперзвукового апарату Ю-71, ведуться в Китаї і США. При цьому експерти вважають, що серйозним суперником російського гіперзвукового Глайдер може стати лише китайська розробка під назвою Wu-14. Це теж планує апарат, правда випробуваний всього один раз - в 2012 році.

Виявилося, що, як і російський глайдер, китайський зміг маневрувати з надзвуковою швидкістю в 11 тисяч кілометрів на годину. Невідомо, правда, яку зброю здатний нести на собі китайський апарат.

А ось результати американських конструкторів набагато скромніше російських і китайських. Кілька років тому гіперзвукової безпілотник Falcon HTV-2 під час випробувань просто не впорався з керуванням на 10-й хвилині польоту і розбився.

Звичайний пасажирський літак літає зі швидкістю близько 900 км / год. Реактивний військовий винищувач може розвивати приблизно втричі більшу швидкість. Однак сучасні інженери з РФ та інших країн світу активно розробляють ще більш швидкісні машини - гіперзвукові літаки. У чому специфіка відповідних концепцій?

Критерії гіперзвукового літака

Що таке гіперзвукової літак? Під таким прийнято розуміти апарат, здатний літати зі швидкістю у багато разів перевищує таку для звуку. Підходи дослідників до визначення конкретного її показника різняться. Поширена методологія, по якій літак слід вважати гіперзвуковим, якщо він кратно перевищує швидкісні показники найшвидших сучасних надзвукових апаратів. Які становлять близько 3-4 тис. Км / год. Тобто гіперзвукової літак, якщо дотримуватися цієї методології, повинен розвивати швидкість від 6 тис. Км / год.

Безпілотні і керовані апарати

Підходи дослідників можуть різнитися також в аспекті визначення критеріїв віднесення того чи іншого апарату до літаків. Є версія, що до таких правомірно відносити тільки ті машини, які управляються людиною. Є точка зору, за якою літаком також можна вважати і безпілотний апарат. Тому деякі аналітики класифікують машини розглянутого типу на ті, що підлягають управлінню людиною, і ті, які функціонують автономно. Подібний розподіл може бути виправдано, оскільки безпілотні апарати можуть мати набагато більш значними технічними характеристиками, наприклад, в частині перевантажень і швидкості.

Разом з тим багато дослідників розглядають гіперзвукові літаки як єдину концепцію, для якої ключовий показник - швидкість. Неважливо, чи сидить за штурвалом апарату людина або машина управляється роботом - головне, щоб літак був в достатній мірі швидким.

Зліт - самостійний або зі сторонньою допомогою?

Поширена класифікація гіперзвукових літальних апаратів, в основі якої - віднесення їх до категорії тих, що здатні злітати самостійно, або тих, які передбачають розміщення на більш потужному носії - ракеті або вантажному літаку. Є точка зору, за якою до апаратів розглянутого типу правомірно відносити головним чином ті, що здатні злітати самостійно або при мінімальному залученні інших типів техніки. Однак ті дослідники, які вважають, що основний критерій, що характеризує гіперзвукової літак, - швидкість, повинен бути першорядним при будь-якої класифікації. Будь то віднесення апарату до безпілотним, керованим, здатним злітати самостійно або за допомогою інших машин - якщо відповідний показник досягає зазначених вище значень, то значить, мова йде про гіперзвуковому літаку.

Основні проблеми гіперзвукових рішень

Концепціям гіперзвукових рішень - багато десятиліть. Протягом всіх років розробки відповідного типу апаратів світові інженери вирішують ряд істотних проблем, об'єктивно заважають поставити випуск «гіперзвуку» на потік - подібно організації виробництва турбогвинтових літаків.

Основна складність в конструюванні гіперзвукових літаків - створення двигуна, здатного бути в достатній мірі енергоефективним. Інша проблема - вибудовування необхідної апарату. Справа в тому, що швидкість гіперзвукового літака в тих значеннях, що ми розглянули вище, передбачає сильне нагрівання корпусу за рахунок тертя об атмосферу.

Сьогодні ми розглянемо декілька зразків вдалих прототипів літальних апаратів відповідного типу, розробники яких змогли значно просунутися вперед в частині успішного вирішення зазначених проблем. Вивчимо тепер найбільш відомі світові розробки в частині створення гіперзвукових літальних апаратів розглянутого типу.

від Boeing

Найшвидший гіперзвукової літак в світі, як вважають деякі експерти, це американський Boeing X-43A. Так, в ході тестування даного апарату було зафіксовано, що він досягав швидкості, що перевищує 11 тис. Км / год. Тобто приблизно в 9,6 рази швидше

Чим особливо примітний гіперзвукової літак X-43A? характеристики даного літального апарату такі:

Гранична швидкість, зафіксована на тестах - 11 230 км / год;

Розмах крил - 1,5 м;

Довжина корпусу - 3,6 м;

Двигун - прямоточний, Supersonic Combustion Ramjet;

Паливо - атмосферний кисень, водень.

Можна відзначити, що даний апарат відноситься до найбільш екологічним. Справа в тому, що використовується паливо практично не передбачає виділення шкідливих продуктів горіння.

Гіперзвукової літак X-43A був розроблений спільними зусиллями інженерів NASA, а також компаній Orbical Science Corporation і Minocraft. створювався близько 10 років. У його розробку було вкладено близько 250 млн. Доларів. Концептуальна новизна даного літака в тому, що він був задуманий з метою випробування новітньої технології забезпечення роботи рухової тяги.

Розробка від Orbital Science

Компанія Orbital Science, яка, як ми зазначили вище, взяла участь в створенні апарату X-43A, встигла також створити свій гіперзвукової літак - X-34.

Його максимальна швидкість - понад 12 тис. Км / год. Правда, в ході практичних тестів вона не була досягнута - більше того, не вдалося досягти показника, який показаний літаком X43-A. Розглянутий літальний апарат прискорюється при залученні ракети «Пегас», що функціонує на твердому паливі. Машина X-34 була вперше випробувана в 2001 році. Розглянутий літак відчутно більше апарату від Boeing - його довжина становить 17,78 м, розмах крил - 8,85 м. Максимальна висота польоту гіперзвукової машини від Orbical Science - 75 кілометрів.

Літальний апарат від North American

Ще один відомий гіперзвукової літак - X-15, випущений компанією North American. Даний апарат аналітики відносять до експериментальних.

Він оснащений що дає привід деяким експертам не відносити його, власне, до класу літаків. Однак наявність ракетних двигунів дозволяє апарату, зокрема, здійснювати Так, під час одного з випробувань в такому режимі він був протестований пілотами. Призначення апарату X-15 - дослідження специфіки гіперзвукових польотів, оцінка тих чи інших конструкторських рішень, нових матеріалів, особливостей управління подібними машинами в різних шарах атмосфери. Примітно, що була затверджена ще в 1954 році. Літає X-15 зі швидкістю понад 7 тис. Км / год. Дальність його польоту - понад 500 км, висота перевищує 100 км.

Найшвидші серійні літаки

Вивчені нами вище гіперзвукові апарати фактично відносяться до категорії дослідницьких. Корисно буде розглянути деякі серійні зразки літаків, наближених за характеристиками до гіперзвуковим або є (з тієї чи іншої методології) ними.

У числі подібних машин - американська розробка SR-71. Даний літак деякі дослідники не схильні відносити до гіперзвуковим, оскільки його гранична швидкість складає близько 3,7 тис. Км / год. У числі найбільш примітних його характеристик - злітна маса, яка перевищує 77 тонн. Довжина апарату - понад 23 м, розмах крил - понад 13 м.

Одним з найшвидших військових літаків вважається російський МіГ-25. Апарат може розвивати швидкість понад 3,3 тис. Км / год. Максимальна злітна вага російського літака - 41 тонна.

Таким чином, на ринку серійних рішень, наближених за характеристиками до гіперзвуковим, РФ - в числі лідерів. Але що можна сказати про російські розробки в частині «класичних» гіперзвукових літаків? Чи здатні інженери з РФ створити рішення, конкурентна машинам від Boeing і Orbital Scence?

Російські гіперзвукові апарати

В наразі російський гіперзвукової літак знаходиться в стадії розробки. Але йде вона досить активно. Йдеться про літак Ю-71. Його перші випробування, судячи з повідомлень у ЗМІ, були проведені в лютому 2015 року за Оренбургом.

Передбачається, що літак буде використовуватися у військових цілях. Так, гіперзвуковий апарат зможе при необхідності здійснювати доставку вражаючих засобів на значні відстані, вести моніторинг території, а також бути задіяні як елемент штурмової авіації. Деякі дослідники вважають, що в 2020-2025 рр. в РВСН надійде близько 20 літаків відповідного типу.

У ЗМІ є відомості про те, що даний гіперзвукової літак Росії буде розміщуватися на балістичну ракету «Сармат», яка також знаходиться на стадії проектування. Деякі аналітики вважають, що розробляється гіперзвуковий апарат Ю-71 - це не що інше, як боєголовка, яка повинна буде відділятися від балістичної ракети на кінцевій ділянці польоту, щоб потім, завдяки високій, характерною для літака маневреності, долати системи ПРО.

Проект «Аякс»

У числі найбільш примітних проектів, пов'язаних з розробкою гіперзвукових літаків, - «Аякс». Вивчимо його докладніше. Гіперзвукової літак «Аякс» - концептуальна розробка радянських інженерів. У науковому середовищі розмови про неї почалися ще в 80-і роки. У числі найбільш примітних характеристик - наявність системи теплового захисту, яка покликана захищати корпус від перегріву. Таким чином, розробники апарату «Аякс» запропонували вирішення однієї з «гіперзвукових» проблем, позначених нами вище.

Традиційна схема теплового захисту літальних машин передбачає розміщення на корпусі особливих матеріалів. Розробники «Аякса» запропонували іншу концепцію, за якою передбачалося не захищати апарат від зовнішнього нагріву, а впускати тепло всередину машини, одночасно збільшуючи її енергоресурс. Основним конкурентом радянського апарат вважався гіперзвукової літак «Аврора», створюваний в США. Однак у зв'язку з тим, що конструктори з СРСР істотно розширили можливості концепції, на нову розробку було покладено широке коло завдань, зокрема, дослідницьких. Можна сказати, що «Аякс» - гіперзвукової багатоцільовий літак.

Розглянемо більш докладно технологічні нововведення, запропоновані інженерами з СРСР.

Отже, радянські розробники «Аякса» запропонували використовувати тепло, що виникає як результат тертя корпусу літака об атмосферу, перетворювати в корисну енергію. Технічно це могло бути реалізовано за допомогою розміщення на апараті додаткових оболонок. В результаті формувалося щось на зразок другого корпусу. Його порожнину передбачалося заповнити якимось каталізатором, наприклад, сумішшю горючого матеріалу і води. Теплоизолирующий шар, виготовлений з твердого матеріалу, в «Аяксі» передбачалося замінити на рідинний, який, з одного боку, повинен був захищати двигун, з іншого - сприяв би каталітичної реакції, яка, між тим, могла супроводжуватися ендотермічним ефектом - переміщенням тепла із зовнішнього частини корпусу всередину. Теоретично охолодження зовнішніх частин апарати могло бути яким завгодно. Надмірне тепло, в свою чергу, передбачалося задіяти з метою підвищення ефективності роботи двигуна літака. При цьому дана технологія дозволяла б генерувати внаслідок реакції палива і види вільний водень.

В даний момент доступні широкому загалу відомості про продовження розробки «Аякса» відсутні, проте дослідники вважають дуже перспективним впровадження радянських концепцій в практику.

Китайські гіперзвукові апарати

Конкурентом Росії і США на ринку гіперзвукових рішень стає Китай. У числі найбільш відомих розробок інженерів з КНР - літальний апарат WU-14. Він являє собою гіперзвукової керований планер, що розміщується на балістичну ракету.

МБР запускає літальний апарат в космос, звідки машина різко пікірує вниз, розвиваючи гіперзвукову швидкість. Китайський апарат може монтуватися на різних МБР, що володіють дальністю від 2 до 12 тис. Км. Встановлено, що в ході тестів апарат WU-14 зміг розвинути швидкість, яка перевищує 12 тис. Км / год, перетворившись, таким чином, в найшвидший гіперзвукової літак за версією деяких аналітиків.

Разом з тим багато дослідників вважають, що китайську розробку не цілком правомірно відносити до класу літаків. Так, поширена версія, по якій апарат слід класифікувати саме як боєголовку. Причому досить ефективну. При польоті вниз із зазначеною швидкістю навіть найсучасніші системи ПРО не зможуть гарантувати перехоплення відповідної мети.

Можна відзначити, що розробками гіперзвукових апаратів, задействуемих у військових цілях, займаються також Росія і США. При цьому російська концепція, за якою передбачається створювати машини відповідного типу, значно відрізняється, як свідчать дані в деяких ЗМІ, від технологічних принципів, що реалізуються американцями і китайцями. Так, розробники з РФ концентрують зусилля в області створення літальних апаратів, оснащених прямоточним двигуном, здатних запускатися з землі. Росія планує співпрацю в цьому напрямку з Індією. Гіперзвукові апарати, створювані по російській концепції, як вважають деякі аналітики, характеризуються меншою вартістю і більш широкою сферою застосування.

Разом з тим гіперзвукової літак Росії, про який ми сказали вище (Ю-71), передбачає, як вважають деякі аналітики, як раз-таки розміщення на МБР. Якщо цю тезу виявиться вірним, то можна буде говорити про те, що інженери з РФ працюють відразу по двох популярних концептуальним напрямками в будівництві гіперзвукових літальних апаратів.

резюме

Отже, ймовірно, найшвидший гіперзвукової літак в світі, якщо говорити про літальних апаратах безвідносно їх класифікації, це все ж китайський апарат WU-14. Хоча потрібно розуміти, що реальні відомості про нього, в тому числі що стосуються випробувань, можуть бути засекречені. Це цілком відповідає принципам китайських розробників, які часто будь-що-будь прагнуть зберегти свої військові технології в таємниці. Швидкість найшвидшого гіперзвукового літака - більше 12 тис. Км / год. Його «доганяє» американська розробка X-43A - багато експертів вважають найбільш швидкісним саме його. Теоретично гіперзвукової літак X-43A, а також китайський WU-14 може наздогнати розробка від Orbical Science, розрахована на швидкість більше 12 тис. Км / год.

Характеристики російського літака Ю-71 поки що не відомі широкому загалу. Цілком можливо, що вони будуть наближені до параметрів китайського літального апарату. Російські інженери також ведуть розробки по гіперзвукового літака, здатному злітати не так на основі МБР, а самостійно.

Поточні проекти дослідників з Росії, Китаю і США так чи інакше пов'язані з військовою сферою. Гіперзвукові літаки, безвідносно їх можливої \u200b\u200bкласифікації, розглядаються в першу чергу як носії озброєнь, швидше за все, ядерних. Однак в роботах дослідників з різних країн світу зустрічаються тези про те, що «гіперзвук», подібно до атомним технологіям, цілком може бути мирним.

Справа за появою доступних і надійних рішень, що дозволяють організувати серійне виробництво машин відповідного типу. Використання подібних апаратів можливо в самому широкому спектрі галузей господарського розвитку. Найбільшу затребуваність гіперзвукові літальні апарати, ймовірно, знайдуть в космічній і дослідницької індустрії.

У міру здешевлення технологій виробництва відповідних машин зацікавленість в інвестуванні в подібні проекти можуть почати проявляти транспортні бізнеси. Промислові корпорації, постачальники різних сервісів можуть почати розглядати «гіперзвук» як інструмент підвищення конкурентоспроможності бізнесу в частині організації міжнародних комунікацій.

Холодна війна, яка проходила між США і СРСР в 1946-1991 роках, давно закінчилася. Принаймні так вважають багато експертів. Однак гонка озброєнь не зупинялася ні на хвилину, і навіть сьогодні вона знаходиться в стадії активного розвитку. Незважаючи на те що сьогодні основні загрози для країни представляють терористичні угруповання, відносини між світовими державами теж є напруженими. Все це створює умови для розвитку військових технологій, однією з яких є гіперзвукової літак.

необхідність

Відносини між США і Росією сильно загострені. І хоча на офіційному рівні США в Росії називають партнерської країною, багато політичних і військові експерти стверджують, що між країнами йде негласна війна не тільки на політичному фронті, і але і на військовому у вигляді гонки озброєнь. До того ж, США активно застосовує НАТО для оточення Росії своїми системами ПРО.

Це не може не турбувати керівництво Росії, яка вже досить давно приступила до розробки літальних апаратів-безпілотників, що перевершують гіперзвукову швидкість. Ці безпілотники можна оснастити ядерною боєголовкою, і вони безперешкодно зможуть доставити бомбу в будь-яку точку світу, причому, досить швидко. Подібний гіперзвукової літак вже створено - це лайнер "Ю-71", який сьогодні тестується в суворій секретності.

Розвиток гіперзвукового зброї

Вперше відчувати літаки, які могли літати зі швидкістю звуку, почали в 50-х роках 20 століття. Тоді це ще було пов'язано з так званої Холодною війною, коли дві розвинені держави (СРСР і США) прагнули обігнати один одного в гонці озброєнь. Першим проектом стала система "Спіраль", яка представляла собою компактний орбітальний літак. Він повинен був скласти конкуренцію і навіть перевершити гіперзвукової літак США X-20 Dyna Soar. Також радянський літак повинен був мати здатність розвивати швидкість до 7000 км / год і при цьому не розвалюватися в атмосфері при перевантаженнях.

І хоча радянські вчені і конструктори намагалися втілити в життя таку ідею, не вдалося навіть наблизитися до заповітних характеристикам. Дослідний зразок навіть не злетів, проте уряд СРСР полегшено зітхнуло, коли американський літак теж провалився в ході випробувань. Технології того часу, в тому числі в галузі авіації, були нескінченно далекі від нинішніх, тому створення літака, який би міг в кілька разів перевищувати швидкість звуку, було приречене на провал.

Втім, в 1991 році було проведено випробування літака, який міг розвивати швидкість, яка перевищує швидкість звуку. Це була літаюча лабораторія "Холод", створена на базі ракети 5В28. Випробування пройшло успішно, і тоді літак зміг розвинути швидкість 1900 км / год. Незважаючи на наявність прогресу, розробку після 1998 року припинили в зв'язку з економічною кризою.

Технології 21 століття

Не існує точної і офіційної інформації про розробку гіперзвукових літаків. Втім, якщо зібрати матеріали з відкритих джерел, то можна зробити висновок, що подібні розробки здійснювалися відразу в декількох напрямках:

1. Створення бойових блоків для міжконтинентальних балістичних ракет. Їх маса перевищувала масу стандартних ракет, однак за рахунок можливості маневрування в атмосфері перехопити їх засобами ПРО неможливо або, як мінімум, надзвичайно складно.
2. Розробка комплексу "Циркон" - ще один напрямок розвитку технології, яка базується на використанні надзвуковий ПРК "Яхонт".
3. Створення комплексу, ракети якого можуть перевищувати швидкість звуку в 13 разів.

Якщо всі дані проекти об'єднаються в одному холдингу, то спільними зусиллями може бути створена ракета повітряного, наземного або корабельного базування. Якщо проект Prompt Global Strike, створюваний в США, буде успішним, то американці отримають можливість вражати будь-яку точку світу протягом однієї години. Росія зможе захиститися тільки технологіями власної розробки.

Американськими і британськими фахівцями фіксуються випробування надзвукових ракет, які можуть розвивати швидкість до 11200 км / год. З урахуванням такої високої швидкості збити їх практично неможливо (на це не здатна жодна ПРО в світі). Більш того, вони навіть стеження піддаються вкрай складно. Інформації про проект, який іноді фігурує під назвою "Ю-71", дуже мало.

Що відомо про російському гіперзвуковому літаку "Ю-71"?

З розрахунком того, що проект засекречений, інформації про нього дуже мало. Відомо, що даний глайдер є частиною ракетної надзвуковий програми, і в теорії він здатний долетіти до Нью-Йорка за 40 хвилин. Звичайно, ця інформація не має офіційного підтвердження і існує на рівні здогадок і чуток. Але з урахуванням того, що російські надзвукові ракети можуть досягати швидкості 11200 км / год, подібні висновки здаються цілком логічними.

За різними джерелами гіперзвукової літак "Ю-71":

1. Має високу маневреність.
2. Може планувати.
3. Здатний розвивати швидкість понад 11000 км / год.
4. Може виходити в космос при здійсненні польоту.

заяви

На даний момент випробування гіперзвукового літака Росії "Ю-71" ще не закінчені. Однак деякі експерти стверджують, що до 2025 року Росія, можливо, отримає даний надзвуковий глайдер, і його можна буде оснастити ядерним озброєнням. Подібний літак буде поставлений на озброєння, і в теорії він буде здатним протягом усього однієї години нанести точковий ядерний удар в будь-якій точці планети.

Представник Росії при НАТО Дмитро Рогозін заявив, що колись найрозвиненіша і передова промисловість СРСР відстала від гонки озброєнь протягом останніх десятиліть. Однак зовсім недавно армія почала відроджуватися. Застаріла радянська техніка замінюється новими зразками вже російських розробок. До того ж, застрягле в 90-х роках у вигляді проектів на паперах зброю п'ятого покоління знаходить видимі обриси. За словами політика, нові зразки російського озброєння можуть здивувати світ непередбачуваністю. Цілком ймовірно, що Рогозін має на увазі новий гіперзвукової літальний апарат "Ю-71", який може нести ядерний боєзаряд.

Вважається, що розробка даного літака почалася в 2010 році, проте в США про нього дізналися лише в 2015. Якщо інформація про його технічних характеристик є правдивою, то Пентагону доведеться вирішувати складне завдання, оскільки використовувані в Європі і на своїй території ПРО не зможуть протидіяти подібним літаку. До того ж, США і багато інших країн виявляться просто беззахисними перед подібною зброєю.

Інші функції

Крім можливості нанесення по противнику ядерних ударів, глайдер завдяки потужному сучасному обладнанню радіоелектронної боротьби зможе виробляти розвідку, а також виводити з ладу пристрої, оснащені радіоелектронної апаратурою.

Якщо вірити повідомленням НАТО, то приблизно з 2020 по 2025 роки в армії РФ може з'явитися до 24 подібних літака, які зможуть непомітно перетнути кордон і лише кількома пострілами знищити ціле місто.

Плани з розвитку

Звичайно, немає ніяких даних з приводу прийняття на озброєння перспективного літака "Ю-71", проте відомо, що його розробляють з 2009 року. При цьому апарат зможе не тільки літати по прямій траєкторії, але і маневрувати.

Саме маневреність на гіперзвукових швидкостях стане особливістю літального апарату. Доктор військових наук Костянтин Сівков стверджує, що міжконтинентальні ракети можуть розвивати надзвукову швидкість, але при цьому вони діють як звичайні балістичні боєголовки. Отже, їх траєкторія польоту легко розраховується, що дає можливість системі ПРО їх збивати. А ось керовані літальні апарати представляють серйозну загрозу противнику, оскільки їх траєкторія є непередбачуваною. Отже, неможливо визначити, в якій точці буде викинута бомба, а так як точку скидання визначити не можна, то і траєкторія падіння боєголовки НЕ прораховується.

У Тулі 19 вересня 2012 року на засіданні військово-промислової комісії Дмитро Рогозін заявив, що незабаром слід створити новий холдинг, завдання якого полягатиме в розвитку гіперзвукових технологій. Відразу ж були названі підприємства, які увійдуть до складу холдингу:

1. "Тактичне ракетне озброєння".
2. "НПО машинобудування". На даний момент підприємство розробляє надзвукові технології, проте на даний момент компанія знаходиться в складі структури Роскосмосу.
3. Наступним членом холдингу повинен стати концерн "Алмаз-Антей", який нині займається розробкою технологій повітряно-космічної та протиракетної галузі.

Рогозін вважає, що таке злиття необхідно, однак юридичні аспекти не дозволяють йому відбутися. Також наголошується, що створення холдингу не передбачає поглинання однією компанією іншої. Це саме злиття і спільна робота всіх підприємств, що дозволить прискорити процес розвитку гіперзвукових технологій.

Голова ради при Міноборони РФ Ігор Коротченко також підтримує ідею створення холдингу, який би займався розробкою гіперзвукових технологій. За його словами, новий холдинг дійсно необхідний, адже він дозволить направити всі зусилля на створення перспективного виду озброєння. Обидві компанії мають більші можливості, проте окремо вони не зможуть досягти тих результатів, які можливі при поєднанні зусиль. Саме разом вони зможуть внести вклад в розвиток оборонного комплексу РФ і створити найшвидший літак у світі, швидкість якого перевершить очікування.

Зброя як інструмент політичної боротьби

Якщо до 2025 року на озброєнні будуть стояти не тільки гіперзвукові ракети з ядерними боєголовками, а й глайдери "Ю-71", то це серйозно зміцнить політичні позиції Росії в ході переговорів з США. І це абсолютно логічно, адже всі країни в ході переговорів діють з позиції сили, диктуючи протилежному боці вигідні їй умови. Рівні переговори між двома країнами можливі тільки при наявності потужного озброєння у обох сторін.

Володимир Путін в ході виступу на конференції "Армія-2015» заявив, що ядерні сили отримують нові міжконтинентальні ракети в кількості 40 штук. Це виявилися саме гіперзвукові ракети, і вони можуть на даний момент долати існуючі системи ПРО. Член експертної ради військово-промислової комісії Віктор Мураховський підтверджує, що з кожним роком МБР удосконалюються.

Також Росія проводить випробування і розробку нових крилатих ракет, які здатні літати на гіперзвукових швидкостях. Вони можуть підходити до мети на надмалих висотах, що робить їх практично непомітними для радарів. Більш того, сучасні комплекси ПРО, що знаходяться на озброєнні НАТО, не можуть вразити подібні ракети через низьку висоту польоту. До того ж, в теорії вони здатні перехоплювати цілі, що рухаються зі швидкістю до 800 метрів в секунду, а швидкість літака "Ю-71" і крилатих ракет набагато вище. Це робить системи ПРО НАТО майже марними.

Проекти інших країн

Відомо, що Китай і США також розробляють аналог російському гіперзвукового літака. Характеристики моделей противників поки що неясні, але вже можна вважати, що китайська розробка здатна скласти конкуренцію російському літальному апарату.

Відомий під назвою Wu-14 китайський літак випробовувався в 2012 році, і ще тоді він зміг розвинути швидкість понад 11000 км / год. Втім, про озброєнні, яке здатний нести цей апарат, ніде не говориться.

Що стосується американського безпілотника Falcon HTV-2, то він був випробуваний кілька років тому, але на 10 хвилині польоту він розбився. Однак до нього тестувався гіперзвукової літак Х-43А, яким займалися інженери NASA. В ході випробувань він показав фантастичну швидкість - 11200 км / год, що перевищує швидкість звуку в 9.6 рази. Дослідний зразок був випробуваний в 2001 році, проте тоді в ході випробувань його знищили через те, що той вийшов з під контролю. Але в 2004 році апарат був успішно випробуваний.

Подібні випробування Росією, Китаєм і США ставить під сумнів ефективність сучасних систем ПРО. Впровадження гіперзвукових технологій у військово-промисловій галузі вже сьогодні виробляє справжню революцію у військовій світі.

висновок

Звичайно, військово-технічний розвиток Росії не може не радувати, і наявність подібного літака на озброєння армії - це великий крок при поліпшенні обороноздатності країни, проте нерозумно вважати, що інші світові держави не роблять спроби в розробці подібних технологій.

Навіть сьогодні при вільному доступі до інформації через інтернет, ми дуже мало знаємо про перспективні розробки вітчизняного озброєння, А опис "Ю-71" відомо лише з чуток. Отже, ми і близько не можемо знати, які технології прямо зараз розробляються в інших країнах, включаючи Китай і США. Активний розвиток технологій в 21 столітті дозволяє швидко винаходити нові види палива і застосовувати незнайомі раніше технічні та технологічні прийоми, тому розвиток літальних апаратів, у тому числі військових, йде дуже швидко.

Варто відзначити, що розвиток технологій, що дозволяють досягти швидкості літака, що перевищує в 10 разів швидкість звуку, відіб'ється не тільки у військовій, але і цивільній сфері. Зокрема, такі відомі виробники лайнерів як Airbus або Boeing, вже заявляли про можливість створення гіперзвукових літаків для здійснення пасажирських авіаперевезень. Звичайно, подібні проекти поки що тільки в планах, але ймовірність розробки таких літаків вже сьогодні досить велика.

Хоча епоха «Холодної» війни залишилася в минулому, на сьогоднішній день в світі залишилося досить проблем, вирішувати які доводиться за допомогою новітніх розробок в області зброї. На перший погляд головні світові проблеми виходять від терористичних угруповань, відносини деяких великих світових держав теж досить напружені.

В останнім часом вкрай загострилися відносини між Росією і США. Використовуючи НАТО, США оточує Росію системами ПРО. Стурбована цим Росія приступила до розробок гіперзвукових літальних апаратів, так званих «безпілотників», які можуть нести ядерні боєголовки. Саме з цими проектами пов'язаний секретний надзвуковий глайдер «Ю-71, випробування якого проходять в обстановці найсуворішої таємності.

Історія розвитку гіперзвукового зброї

Перші випробування літаків, здатних літати зі швидкістю, що перевищує швидкість звуку, почалися ще в 50-х роках 20 століття. Це було пов'язано з епохою Холодної »війни, коли дві найсильніші наддержави світу (США і СРСР) намагалися обійти один одного в гонці озброєнь. Першою радянською розробкою в цій області стала система «Спіраль». Вона являла собою невеликий орбітальний літак, і повинна була відповідати наступним параметрам:

• Система повинна була перевищувати американську X-20 «Dyna Soar», яка представляла собою подібний проект;
• Гіперзвукової літак-носій повинен був забезпечити швидкість близько 7 000 км / год;
• Система повинна була відрізнятися надійністю і не розвалитися при перевантаженнях.

Незважаючи на всі старання радянських конструкторів, характеристики гіперзвукового літака-носія навіть не наблизилися до заповітної швидкісний цифрі. Проект довелося закрити, так як система навіть не злетіла. На превелику радість радянського уряду, американські випробування теж з тріском провалилися. В той час світова авіація була ще нескінченно далека від швидкостей, що перевищують у кілька разів швидкість звуку.

Випробування, які вже були більш наближені до технологій, пов'язаних з гіперзвуком, проходили в 1991 році, тоді ще в СРСР. Тоді був здійснений політ «Холода», який був літаючої лабораторією, створеної на базі ракетного комплексу з-200, на основі ракети 5В28. Перше випробування пройшло досить успішно, так як вдалося розвинути швидкість близько 1 900 км / ч. Розробки в цій галузі тривали до 1998 року, після чого були згорнуті в зв'язку з економічною кризою.

Розвиток надзвукових технологій в 21 столітті

Хоча точної інформації про розробку гіперзвукового озброєння за період з 2000 по 2010 роки немає, зібравши матеріали з відкритих джерел, можна побачити, що дані розробки велися в декількох напрямках:

• В першу чергу розробляються бойові блоки для балістичних міжконтинентальних ракети. Хоча їх маса набагато перевищує звичайні ракети такого класу, за рахунок здійснення маневрів в атмосфері їх неможливо буде перехопити стандартними засобами ПРО;
• Наступним напрямком розвитку надзвукових технологій є розробка комплексу «Циркон». Даний комплекс базується на надзвуковий ПРК «Яхонт / Онікс»;
• розробляється також ракетний комплекс, Ракети якого зможуть розвивати швидкість, яка перевищує швидкість звуку в 13 разів.

Якщо всі ці проекти об'єднаються в одному холдингу, то ракета, яка буде створена спільними зусиллями, зможе бути як наземного, так і повітряного або корабельного базування. Якщо американський проект «Prompt Global Strike», який передбачає створення надзвукового зброї, здатного вразити будь-яку точку світу протягом однієї години, увінчається успіхом, Росію зможуть захистити тільки міжконтинентальні надзвукові ракети власної розробки.

Російські надзвукові ракети, випробування яких фіксують британські та американські фахівці, Здатні розвивати швидкість близько 11 200 км / ч. Їх практично неможливо збити і навіть вкрай складно відстежити. Інформації про даний проект, який часто фігурує під назвою Ю-71 або «об'єкт 4202», вкрай мало.

Найвідоміші факти про секретну зброю Росії Ю-71

Секретний глайдер Ю-71, який є частиною російської ракетної надзвуковий програми, здатний долетіти до Нью-Йорка за 40 хвилин. Хоча дана інформація офіційно не підтверджена, виходячи з того, що надзвукові російські ракети здатні розвивати швидкість понад 11 00 км / год, можна зробити саме такий висновок.

За нечисленної інформації, яку можна про нього відшукати, глайдер Ю-71 здатний:

• Летіти зі швидкістю понад 11 000 км / год;
• Володіє неймовірною маневреністю;
• Здатний планувати;
• При здійсненні польоту може виходити в космос.

Хоча випробування ще не закінчені, все говорить про те, що до 2025 року на озброєнні Росії може бути даний надзвуковий глайдер, озброєний ядерними боєголовками. Така зброя буде здатне протягом години опинитися практично в будь-якій точці світу і нанести точковий ядерний удар.

Дмитро Рогозін заявив, що оборонна промисловість Росії, яка за часів СРСР була найбільш розвиненою і передової, сильно відстала в гонці озброєнь за 90-і і 2000-і роки. За останнє десятиліття російська армія починає відроджуватися. Радянська техніка замінюється сучасними високотехнологічними моделями, а зброю п'ятого покоління, яке з 90-х років «застрягло» в конструкторських бюро у вигляді проектів на папері, починає набувати конкретних обрисів. За словами Рогозіна, нове російське зброю може здивувати світ своєю непередбачуваністю. Під непередбачуваним зброєю, швидше за все, мався на увазі глайдер Ю-71, озброєний ядерними боєголовками.

Хоча даний апарат розробляється як мінімум з 2010 року, інформація про його випробуваннях потрапила до американських військових лише в 2015 році. Пентагон від цього впав у повне зневіру, адже в разі застосування Ю-71 вся система ПРО, яка встановлена \u200b\u200bпо периметру території Росії, стає абсолютно марною. Крім цього, самі Сполучені Штати Америки стають беззахисними перед цим секретним ядерним Глайдер.

Ю-71 в стані не тільки завдавати ядерних ударів по противнику. Завдяки наявності потужної ультрасучасної системи радіоелектронної боротьби, глайдер здатний за кілька хвилин, пролітаючи на територією США, вивести з ладу всі станції виявлення, оснащені радіоелектронної апаратурою.

Якщо вірити повідомленням НАТО, то з 2020 по 2025 роки в армії Росії може з'явитися до 24 апаратів типу Ю-71, кожен з яких здатний непоміченим перетнути ворожу кордон і знищити ціле місто декількома пострілами.

Російські плани щодо розвитку гіпероружія

Хоча в Росії з питання прийняття на озброєння Ю-71 ніяких офіційних заяв не робиться, відомо, що розробка розпочата як мінімум в 2009 році. Ще в 2004 році було озвучено заяву, що космічний апарат, який здатний розвивати гіперзвукову швидкість, успішно пройшов випробування. Також відомо, що випробуваний апарат здатний не тільки летіти по заданому курсу, а й здійснювати різні маневри в польоті.

Ключовою особливістю нової зброї стане саме ця можливість здійснення маневрів на надзвукових швидкостях. Доктор військових наук Костянтин Сівков стверджує, що сучасні міжконтинентальні ракети здатні розвивати надзвукову швидкість, хоча при цьому вони діють лише як балістичні боєголовки. Траєкторію польоту даних ракет нескладно розрахувати і запобігти. Головною небезпекою для противника є саме керовані літальні апарати, які в змозі міняти напрям руху і рухаються при цьому по складній і непередбачуваній траєкторії.

На засіданні військово-промислової комісії, яка пройшла в Тулі 19 вересня 2012 року, Дмитро Рогозін зробив заяву про те, що слід очікувати появи нового холдингу, який візьме на себе всі аспекти розробки гіперзвукових технологій. Також на цій конференції були названі підприємства, які повинні увійти до складу нового холдингу:

• «НВО машинобудування», яке зараз безпосередньо займається розробками надзвукових технологій. Для створення холдингу, «НВО машинобудування» має вийти зі складу Роскосмоса;
• Наступною частиною нового холдингу повинна стати корпорація «Тактичне ракетне озброєння»;
• В роботі холдингу повинен активно допомагати і концерн «Алмаз-Антей», сфера діяльності якого в даний час лежить в області протиракетної і повітряно-космічної сфери.

Хоча, за словами Рогозіна, дане злиття вже давно необхідно, через деяких юридичних аспектів, воно поки не відбулося. Рогозін підкреслив, що даний процес - це саме злиття, а не поглинання однієї компанії іншою. Саме цей процес дозволить значно прискорити розвиток гіперзвукових технологій у військовій області.

Директор Центру аналізу світової торгівлі зброєю, військовий експерт і голова громадської ради при Міноборони РФ Ігор Коротченко підтримує ідеї щодо злиття, озвучені Рогозіним. За його словами, новий холдинг зможе повністю сконцентрувати свої зусилля на створенні нових перспективних видів озброєння. Так як обидва підприємства володіють величезними можливостями, разом вони зможуть внести значний вклад в розвиток оборонного комплексу Росії.

Якщо до 2025 року на озброєнні Росії будуть складатися не тільки гіперзвукові ракети, з ядерними боєголовками, а й глайдери Ю-71, це буде серйозною заявкою на переговорах з США. У зв'язку з тим, що Америка на всіх переговорах подібного типу звикла діяти з позиції сили, диктуючи другій стороні лише вигідні для себе умови, повноцінні переговори з нею можна вести, тільки володіючи новим потужним озброєнням. Змусити США прислухатися до слів опонента можна, тільки серйозно налякавши Пентагон.

Президент Росії Володимир Путін, виступаючи на конференції «Армія--2015» зазначив, що ядерні сили отримають 40 новітніх міжконтинентальних ракет. Багато хто зрозумів, що маються на увазі гіперзвукові ракети, які в змозі подолати всі відомі системи протиракетної оборони. Слова президента побічно підтверджує Віктор Мураховський (член експертної ради при голові військово-промислової комісії), кажучи про те, що російські міжконтинентальні балістичні ракети з кожним роком удосконалюються.

Росія веде розробки крилатих ракет, які здатні літати на гіперзвукових швидкостях. Дані ракети здатні досягати цілей на надмалих висотах. Всі сучасні комплекси ПРО, які знаходяться на озброєнні НАТО, не в змозі уразити цілі, що летять на таких низьких висотах. Крім цього, всі сучасні комплекси протиракетної оборони здатні перехоплювати цілі, які летять зі швидкістю не більше 800 метрів в секунду, тому навіть якщо не брати до уваги глайдер Ю71, надзвукових російських міжконтинентальних ракет вистачить, щоб зробити Натовські системи ПРО марними.

За останніми даними відомо, що США і Китай також розробляють свій аналог Ю-71, тільки китайська розробка може скласти реальну конкуренцію російській розробці. Американцям, до глибокої їх скорботи, поки в цій області серйозних успіхів добитися не вдалося.

Китайський глайдер відомий під назвою Wu-14. Даний апарат офіційно випробовувався тільки в 2012 році, але в результаті даних випробувань він зміг розвинути швидкість понад 11 000 км / ч. Хоча про швидкісні якості китайської розробки відомо широкому загалу, про озброєння, яким буде оснащений китайський глайдер, ніде немає ні слова.

Американський надзвуковий безпілотник Falcon HTV-2, який проходив випробування кілька років тому, зазнав нищівного фіаско - просто не впорався з керуванням і розбився після 10 хвилин польоту.

Якщо надзвукове зброю стане стандартним озброєнням російських Космічних Сил, то вся система ПРО стане практично марною. Впровадження надзвукових технологій зробить справжню революцію у військовій сфері всього світу.

Навіть не знаю як розцінювати цю новину. Чи то фантастика, чи то дійсно правда. Однак, по суті:

У відповідь на посилення американської риторики на адресу Росії і загрозу наявності у США, зі слів глави Пентагону, якогось, досі невідомого, зброї, здатного зруйнувати всіх ворогів Вашингтона (мова йде про РФ і КНР), хоч по одному, хоч всіх відразу, хочеться нагадати про наших перспективних розробках, Які вже зараз здатні змусити обливатися холодним потом потенційних супротивників.

Від цієї російської вундервафлі немає захисту. Ні існуючі, ні перспективні ПРО і ППО нездатні не те, що знищити це диво вітчизняної інженерної думки, але і навіть засікти.

Мова йде про надсекретний глайдері, іменованому в пресі «Ю-71». Відомо про нього небагато, але того, що є, цілком достатньо, щоб зробити висновки про перспективи його застосування. Так, «Ю-71», використовуючи який планує тип польоту і володіє надманеврений, має можливість літати зі швидкістю понад 11000 км / год, крім того при маневруванні вона здатна виходити в ближній космос.

При таких швидкостях все американське ПРО стає просто купою металобрухту. Засікти не зможуть, і навіть якщо б і змогли, то протиракета все одно не наздогнала і не перехопила б такий аеродинамічний об'єкт.

До того ж, «Ю-71» може і не нести смерть на своїх крилах. Можна встановити на російський глайдер систему РЕБ, якими славиться наш ВПК, і тоді, перелетівши за кілька хвилин територію США і вивівши з ладу всі станції радіоелектронного виявлення, можна буде без побоювання відправляти слідом «птахів» побільше, наприклад, «білого лебедя».

Фахівці говорять про те, що, наприклад, з Оренбурзької області (де імовірно будуть базуватися «Ю-71») до Вашингтона такий глайдер долетить за 45-50 хвилин, до Нью-Йорка - за 40, до Лондона - за 20. Є, над чим задуматися тим, хто поспішив назвати Росію своєю головною загрозою ... (http://cont.ws/post/145284)

PS. Після прочитання цієї новини відразу скажу - не повірив. Тому спробував знайти щось по цій машині. І дещо знайшов, але ясності це не додало.

Перші публікації на цю тему з'явилися ще навесні цього року. У них повідомлялося про те, що Ю-71 (Yu-71) був в розробці кілька років. Останні випробування літального апарату пройшли в лютому 2015 року. Пуск відбувся з полігону Домбаровський під Оренбургом. Раніше про нього чисто імовірно повідомлялося на інших західних джерелах, зараз же цей пуск підтверджений новими аналітиками. Видання посилається на випущений в червні доповідь відомого західного військово-аналітичного центру Jane "s Information Group.

Відразу скажу, на Janes, особисто я, ні чого не зміг знайти по цьому апарату. Зате знайшов ще статті в Західній пресі, але там якраз посилаються на Janes. Чи можна їм довіряти? Не знаю. Час покаже.

До речі, в дана машина має назву Проект 4202.І затверджується що вона має ядерну силову установку.Роботи в цій галузі велися ще СРСР, з 60-х років (докладніше про них ви зможете дізнаєтесь за цим посиланням ), Так ні чого фантастичного в цьому немає.

Єдине що можна сказати точно, так це те, що розмови про гіперзвукових пасажирських і військових літаках йдуть з середини 80-х. Отже рано чи пізно такий апарат повинен з'явитися.

Що бентежить, а бентежить мене те, що якщо Ю-71 реальна машина, то вона з'явилася як то без проміжних зразків техніки.

На мій погляд, прогрес в цій області повинен був йти як то так: Спочатку повинні були з'явитися апарати з крейсерською швидкістю 5-7 000 км / год. Вони повинні були піти в серію. На них би відпрацьовували технології тощо і поступово підійшли б до швидкостей близько 11 000 км / год. А тут відразу, трах-бах і 11 000.

Однак, відразу відмітати цей проект як фантастику я б не став. Зрозуміло, що роботи в цій галузі повинні бути максимально засекречені. І всі наші міркування про швидкостях і інших ТТХ це чистої води домисли. Цілком можливо, що реальний Ю-71 і розвиває, десь 5 000 км / год.

Ну і зовнішній вигляд такого апарати так само може бути якою завгодно. Природно ніяких фото в мережі немає в малюнки представлені в цій статті це що називається - фантазії на тему ...