Laadige alla kaasaegse geograafilise uurimistöö esitlus. Kaasaegsed geograafilised uuringud. Ookeani uurimine

Kaasaegne

geograafilised uuringud

Koostanud:

ajaloo õpetaja

MKOU Maninskaja keskkool

Bosjuk Alina Sergeevna

Manino 2014


Rohkem kui 5 tuhat aastat kestavad teadmised Maast. Inimesed tungisid ookeanide sügavustesse, ronisid kõrgetele mägedele, ületasid kõige rangemaid kõrbeid. Nad on ilmaruumi valdanud. Kaardil pole enam "valgeid laike". Geograafiat hakati õppima koolides ja ülikoolides. Maailm on muutunud erinevate rahvaste vaates ühesuguseks, s.t. kujundas ühise arusaama Maast. See on meie planeedi kõigi varasemate teadmiste peamine tulemus. Võib tunduda, et geograafid teavad juba kõike.


Inimene ja loodus

Alates 20. sajandist on inimeste majandustegevuse ulatus nii palju kasvanud, et see on muutunud käegakatsutavaks kogu Maa peal. Loodusvarade kasutamine on muutunud väga kiireks ja tohutuks. Planeedil kõndides jätab inimene sageli ebameeldivaid jälgi: raiutud metsad, kurnatud pinnased, mürgitatud jõed, saastunud õhk. Kuid inimese elutingimused muutuvad ebasoodsaks ja mõnikord tervisele kahjulikuks.

Seetõttu on praegu geograafia esmaseks ülesandeks looduses toimuvate muutuste ennustamine, mis on tingitud inimese mitmesugustest sekkumistest sellesse. Geograafid peavad välja töötama juhised looduse õigeks, mõistlikuks kasutamiseks ja selle kaitsmiseks.


Ookeani uurimine

Veealasid uurivad teadusekspeditsioonid.

1957. aastal avastas ekspeditsioon laeval Vityaz Vaiksel ookeanil sügava ookeanikraavi - Mariana kraav (11 022 m).

Seejärel Šveitsi Jean Picard ja Ameerika Donald Walsh vajus batüskaafiga selle lohu põhja.

Laev "Vityaz"

Donald Walsh

Batüskaaf "Trieste"

Jean Picard


Väärtuslikku teavet Põhja-Jäämere hoovuste kohta annavad triivimisjaamad. Sellised jaamad on paigutatud tohututele jäätükkidele. Koos temaga hõljuvad nad aeglaselt tuule või vooluga ilma mootorita. Triivimisjaamad on vaatlusteks varustatud spetsiaalsete instrumentidega.

Driftijaam "Põhjapoolus"


Kuulus prantsuse süvamere uurija Jacques-Yves Cousteau veetis olulise osa oma elust vee all, uurides merede ja ookeanide elumaailma.

Nüüd uurivad paljud maailma riigid ookeane, et oma rikkust kasutada. Esiteks on merepõhi täis naftat ja gaasi, raua- ja mangaanimaake. Nende mineraalide maardlaid leitakse paljudes meredes.

Jacques-Yves Cousteau - veealuse maailma kuningas


Atmosfääriuuringud

Majandustegevus ja inimelu sõltuvad suuresti meie planeedi õhukesta – atmosfääri – seisundist. Selle seisundi jälgimiseks asuvad meteoroloogiajaamad mitmel pool maakeral. Eriti oluline on ette näha selliseid inimese jaoks ebasoodsaid nähtusi nagu äike, rahe ja torm. See annab võimaluse end nende eest vähemalt kaitsta.

Meie ajal on oluline uurida atmosfääri, et vältida selle saastumist. Ettevõtete ja transpordi heitgaasidest saastunud õhk on tervisele väga kahjulik.


Uuringud Antarktikas

Regulaarseid uuringuid Antarktikas on tehtud alates 1956. aastast. Erinevad maailma riigid on varustanud uurimisjaamad mandril ja sellega külgnevatel saartel. Ühel neist - jaam "Akademik Vernadsky" - uurimistööd tegemas Ukraina aastast 1996

Seoses Antarktika uurimisega sõlmiti rahvusvaheline leping, mille kohaselt on sellel mandril keelatud igasugune majandustegevus ja sõjaväebaaside paigutamine. Seetõttu nimetatakse Antarktikat teadlaste mandriks.

Ukraina teadusjaam

"Akadeemik Vernadski"



Vostoki järv- suurima subglatsiaalne järv v Antarktika. Järv asub Antarktika jaama piirkonnas " Ida» (77° lõunalaiust, 105° idapikkust) umbes 4000 m paksuse jääkilbi all, mille mõõtmed on ligikaudu 250 × 50 km. Hinnanguline pindala on 15,5 tuhat km². Sügavus üle 1200 m


Maa uurimine kosmosest

1957. aastal lasti orbiidile esimene kunstlik Maa satelliit ja seejärel esimene laev, mille pardal oli esimene inimene.

Sellest ajast peale algas maakera uurimisel kosmoseajastu.

Ukraina on ka ruumi olek. Ta käivitas kaks kosmoselaeva.

1997. aastal Ukraina kodanik Leonid Kadenjuk lendas kosmosesse Ameerika kosmoselaeva "Columbia" rahvusvahelise meeskonna koosseisus.

süstik "Columbia"

Leonid Kadenjuk


Kosmoselaevad on aidanud inimkonnal vaadata Maa raskesti ligipääsetavatesse nurkadesse: mägismaadesse, polaaraladesse, ookeanide avarustesse, metsadesse ja kõrbetesse. Loodusnähtuste vaatlused: vulkaanipursked, jõgede üleujutused, laviinid, orkaanid. Pildid edastavad kiiresti ja mis kõige tähtsam - ohutult teavet katastroofipiirkonna kohta.

Meteoroloogilised satelliidid "uurivad" Maad ja teevad kindlaks pilvisuse olemuse, lumikatte leviku. Satelliidipildid aitavad ennustada ilma, leida maavarade maardlaid ja määrata maapinna reostuse suurust.

Pole kahtlustki, et oleme suure avastuste uue ajastu lävel: avakosmos ja koos sellega ka meie planeet.

Universaalne orbitaaljaam

Kiievi keskosa kosmosepilt

Maapinna mõõdistamine


Ukraina teadlaste uurimused

Kahekümnendal sajandil Ukrainas töötasid kuulsad teadlased-geograafid. Ukraina geograafia kujunemine on seotud nende nimedega.

Pavel Tutkovski uuris Ukraina loodust ning kirjutas geoloogia- ja maastikuteaduslikke töid.

Stepan Rudnitski p Esimene Ukraina võrgukaart ja kirjutas lastele õpikuid "Ukraina on meie kodumaa".


Konstantin Vobla- Ukraina majandusgeograaf, uuris loodusvarasid, koostas üksikasjaliku kirjelduse Ukraina majandusest.

Kalenik Gerenchuk uuris reljeefi ja maastikke. Paljud tema teosed on pühendatud looduskaitseprobleemidele.

Meie ajal viivad Ukrainas geograafilisi uuringuid läbi Ukraina riikliku teaduste akadeemia geograafiainstituudi ja ülikoolide teadlased.


Rahvusvahelised Maa-uuringud

Geograafia võlgneb oma kaasaegsel ajal tohutu edu rahvusvahelisele koostööle. See kehtib eriti maailma ookeani, Antarktika ja kosmose uurimise kohta.

Niisiis, 1957.–1958. Teadlased üle maailma on ühendanud jõud Maa ja Maa-lähedase kosmose uurimisel. Seda aastat nimetatakse rahvusvaheliseks geofüüsika aastaks. Sel perioodil saatis Nõukogude Liit orbiidile Maa esimese tehissatelliidi, aastal ilmusid geofüüsikalised raketid USA, Austraalia, Kanada, Prantsusmaa, Jaapan .


Esitluste eelvaate kasutamiseks looge Google'i konto (konto) ja logige sisse: https://accounts.google.com


Slaidide pealdised:

Kaasaegne geograafiline uurimus SBEI "Peterburi kuberneri FML nr 30" Krasnova N.V.

Polaaralade uurimine *Robert Peary jõudis põhjapoolusele 1909. aastal *Roald Amundsen jõudis lõunapoolusele 1911. aastal *Robert Scott jõudis lõunapoolusele 1912. aastal * …

Robert Peary (1856-1920), Ameerika Arktika uurija, rändur

Amundsen Roald (1872–1928), Norra polaaruurija

Esimene inimene, kes jõudis lõunapoolusele (14. detsember 1911). Esimene inimene (koos Oscar Wistingiga), kes külastab planeedi mõlemat geograafilist poolust. Esimene rändur, kes tegi pideva mereläbipääsu läbi Loodeväila (mööda Kanada saarestiku väinaid), tegi hiljem läbipääsu Kirdeväila (mööda Siberi rannikut), sulgedes esimest korda ümbermaailmareisi väljaspool. polaarjoon. Ta suri 1928. aastal Umberto Nobile kadunud ekspeditsiooni otsimisel. Tal oli auhindu paljudest maailma riikidest, sealhulgas USA kõrgeim auhind - Kongressi kuldmedal, tema järgi on nimetatud arvukalt geograafilisi ja muid objekte.

Suurbritannia kuningliku mereväe kapten, polaaruurija, üks lõunapooluse avastajaid Amundseni ekspeditsiooni Robert Scott (1868-1912) edestas neid kuu võrra. Tagasiteel hukkusid Scott ja ta kaaslased külma, nälja ja füüsilise kurnatuse tõttu.

Arktika uuringud Otto Schmidt 1930. aastal uurib Kara merd (jäämurdja Sedov), 1932. aastal – esimest korda läbi aegade läbi navigatsiooni mööda Põhjamere marsruuti Valgest merest Beringovosse ühe navigatsiooniga (aurikul Sibirjakov)

Arktika uurimine * Papanin Ivan Dmitrijevitš juhtis aastatel 1937-1938 maailma esimest triivimisjaama "Põhjapoolus" (9 kuud) *4290m - vee sügavus jää all *alates 1957. aastast Arktika keskosa uurimine triivimisjaamades - pidevalt

* Tšalov V.P., Baidukov G.F., Beljakov A.V. 1937. aastal tegi esimese vahemaandumiseta lennu Moskva-USA üle põhjapooluse

2007, laev "Akademik Fedorov" ja tuumajäämurdja "Venemaa", atmosfääri, merehoovuste, jää paksuse, ookeani sügavuse uurimine. Süvamere sukelaparaadi Mir ühisettevõtte punktis laskumine põhja (asustatud, sukeldumissügavus kuni 6 km)

Antarktika - rahu ja teaduse kontinent *alates 20. sajandi 2. poolest. - mandri regulaarne uurimine * jää paksus kuni 4 km, külm poolus, tugevaimad tuuled ... * 1956 - esimene Nõukogude teadusekspeditsioon, Antarktika observatoorium, Mirnõi jaam * 1957 - Vostok, jäässe kaevu puurimise algus , absoluutne. minimaalne t 0 C -89, 2 0 C *alates 1959 - majutab alalisi teadusjaamu *45 jaama (5-RF), teadustegevus

Ookeanide uurimine * XX sajand - ookeanipõhja topograafias avastati tohutud mäeahelikud, veealused vulkaanid (rohkem kui maal), süvamere lohud * Auguste Picard ja Jacques Piccard kujundasid 1953. aastal Trieste batüskaafi * Jacques Picard ja Don Walsh vajus batüskafis 1960. aastal Mariaani süviku põhja. * Jacques-Yves Cousteau leiutas ja katsetas 1943. aastal sukeldumisvarustust (koos Emile Gagnaniga), allveeuuringute, allveedokumentaalfotograafia rajaja.

Batüskaaf "Trieste"

Jacques Yves Cousteau (1910-1997)

Muud uuringud * Edmund Hillary ja Norgay Tenzing vallutasid 29. mail 1953 esimest korda Everesti * Juri Gagarin, 12. mail 1961 * Koola ülisügav kaev 12262 m

Edmund Hillary ja Norgay Tenzing

Tänan tähelepanu eest!!!


Teemal: metoodilised arendused, ettekanded ja märkmed

Iseseisev töö geograafias 6. klassile teemal "Kaasaegne geograafiauuring" on suunatud õpilaste teadmiste kordamisele ja üldistamisele. Iseseisev töö on koostatud...

Kaasaegsed geograafilised uuringud.

See esitlus loodi A.A. materjali põhjal. Letjagin "Metoodiline juhend 5 - 6 klass". Pakutakse välja õppeainete tulemuste diagnostikaks tunnis nr 6 "Kaasaegne...

Klass: 5

Tunni eesmärgid:

Hariduslik:

  • Tutvustada õpilasi kaasaegse geograafilise uurimistööga.
  • Tehke kindlaks avastuste tähtsus teaduse arengus ja Maa elus.

Arendav ja hariv:

  • Arendage ennast oma õppimiseesmärkide seadmiseks.
  • Arendada oskust iseseisvalt luua ja rakendada uusi teadmisi.
  • Kasvatage tähelepanelikkust.

TUNNI TÜÜP – kombineeritud.

Õpilane peab:

Tea: geograafilised põhimõisted ja terminid, suurte reisijate nimed.

Suuda: teha kindlaks kaasaegsete tehnoloogiate roll geograafias ja inimelus.

TUNNI VARUSTUS: füüsiline maailmakaart, maakera, 5., 6. klasside geograafilised atlased.

TUNNIDE AJAL

I. ORGANISATSIOONI HETK.

II. KODUTÖÖDE KONTROLLIMINE. LISA 1.

1. Kaartide järgi.

Kaart 1.

2. kaart.

1) “... Mandrit pole! Ja mitte ükski inimene ei julge kunagi tungida kaugemale lõunasse, kui mul õnnestus” – kelle sõnad need on? Mis kontinendist me räägime?

2. Nomenklatuuri kontrollimine.

1) Näidake kaardil I. F. Kruzenshterni esimese Venemaa ekspeditsiooni marsruuti.

2) Näita kaardil Antarktika avastajate marsruuti.

III. TEADMISTE VÄRSKENDUS.

Teadmised Maast jätkuvad. See ei lähe mitte “laiusse”, vaid “sügavusse”, Maa-uurijad otsivad vastuseid küsimustele: miks see juhtub, mis saab tulevikus? Uued ekspeditsioonid on teel. Kõik pole veel teada, kõik pole Maal avatud.

Reisijad, kelle hulgas on palju meie kaasmaalasi, tungivad sügavale Aafrika, Lõuna-Ameerika ja Uus-Guinea troopilistesse metsadesse. Paljud tahavad proovile panna oma jõudu, tahet, iseloomu. Vene rändur Fjodor Konjuhhov vallutas üksinda lõunapooluse, eri kontinentide kõrgeimate mägede tipud, tegi ümbermaailmareise.

IV. UUE MATERJALI UURIMINE.

TUNNIPLAAN.

  1. Avastused maailma ookeanis XX sajandil.
  2. Kaasaegsed geograafilised uuringud.
  3. Geograafia ja arvuti.

Kogu tunni jooksul täidavad õpilased tabelit “Suured geograafilised avastused”.

F.I. reisija Reisi kuupäev (avastused) Saavutused

Küsimus 1. Teadlaste ette ilmus uus maailm. Ookeani põhjas on avatud tohutud seljandikud, paljud mäed, suured tasandikud, süvamere lohud. Vulkaane ookeanides osutus palju enamaks kui maismaal. Eriti palju neid Vaikses ookeanis. Seal asuvad ka maailma ookeanide sügavaimad lohud. Üks neist, mille meie riigi teadlased avastasid, sai nimeks Vityaz. Selgus, et ka kõige sügavamate lohkude põhjas on elu. 1960. aastal vajusid maadeavastajad Jacques Picard ja Don Walsh spetsiaalse aparaadiga maailma sügavaima Mariaani süviku põhja, 11 022 m sügavusele.

Ookeani uurimine viidi läbi ka kosmoselaevade ja satelliitide abil. Loodi täpsed põhjareljeefi kaardid. Inimesed hakkasid merepõhjast ammutama paljusid mineraale, näiteks naftat ja gaasi.

Prantsuse okeanograaf Jacques Yves Cousteau leiutas 20. sajandi keskel akvalangivarustuse, mille abil saab inimene vee all ujudes vabalt hingata. Oma laeval "Calypso" külastas ta maailmamere erinevaid paiku, uuris veealust elu, filmis ja avastas inimestele täiesti harjumatut veealust maailma.

2. küsimus. Kaasaegne geograafia kasutab erinevate probleemide lahendamiseks nii traditsioonilisi kui uusi uurimismeetodeid. Traditsiooniliste meetodite hulgas on üks tõhusamaid eriekspeditsioonid. Neid korraldatakse mitte ainult vähe uuritud, vaid ka Maa kaua uuritud piirkondades - et teha kindlaks seal toimuvad muutused. Ekspeditsioonidel kasutatakse erinevaid spetsiaalseid instrumente mõõtmiste tegemiseks, teaduslike kirjelduste ja muude uuringute tegemiseks.

Kahekümnenda sajandi suur teadlane ja rändur oli bioloog ja geograaf Nikolai Ivanovitš Vavilov. Tema motoks olid sõnad: "Me peame kiirustama." Ta tahtis ühte ellu mahutada palju. Kui palju riike uudishimulikul teadlasel külastada jõudis, on raske öelda. Vavilov otsis kultuurtaimede päritolukeskusi: rukis, nisu, oder ja paljud teised. Ta ronis kõrgele Aasia kõrbemägedele, Aafrika platoodele, Põhja- ja Lõuna-Ameerika mägismaale. Paljudes kohtades oli ta esimene eurooplane, kes tungis kurtide kurudesse, läbis karavaniradu ja ronis mööda kurku. Vavilovi ja tema kaastööliste kogutud kultuurtaimede seemnete kollektsioon oli maailma terviklikum. See sisaldas umbes 200 000 seemneproovi erinevatest Maa piirkondadest.

Arktika- Maa põhjapoolne polaarala. See hõlmab Põhja-Jäämere avarusi, saari, Euraasia põhjarannikut ja Põhja-Ameerikat. Maa põhjapoolus asub Arktikas. Kahekümnendal sajandil tormasid rändurid selle juurde jäälõhkujatel ja allveelaevadel, õhulaevadel ja lennukitel, koertel ja suuskadel.

Vene esimest ekspeditsiooni põhjapoolusele juhtis St. Foka laeva kapten Georgi Sedov. Tal ei õnnestunud poolusele jõuda. Kapten ise suri 1914. aastal. Tema kaaslased, meremehed, matsid Sedovi Rudolfi saarele, Venemaa põhjapoolseimale saaremaale.

Arktikas hukkus kadunud Itaalia polaarekspeditsiooni otsimisel vapper Raoul Amundsen.

1937. aastal maandusid Nõukogude lendurid põhjapooluse lähedal jääväljale. Nad tarnisid teadusseadmeid, seadmeid, tooteid teadusjaama "Põhjapoolus" jääl töötamiseks. Neli vaprat polaaruurijat eesotsas Ivan Papaniniga jäid jaama teaduslikke vaatlusi läbi viima. Avastajad elasid väikeses telgis. Jääväli liikus aeglaselt lõunasse Atlandi ookeani poole. Pärast 9 kuud triivimist hakkas see jagunema eraldi jäätükkideks, jaama territooriumi läbisid praod. Polaaruurijad sattusid ühele jäätükile, teadusaparatuur ja kütusevarud teisele. Jää murdumine jätkus, kuid inimesed päästsid õigel ajal kohale jõudnud jäämurdjalaevad.

Arktika uurimine triivivate polaarjaamade abil jätkus kuni viimase ajani. Vaatlused andsid väärtuslikku teavet ookeani enda ja ilmastiku kohta Arktikas. See on väga oluline, kuna Põhja-Meretee läbib Põhja-Jäämere meresid. Lühikese polaarsuve ajal veavad laevad Koola poolsaarelt ja Valgelt merelt lasti itta, Siberi põhjaosa arktilistesse asulatesse ja linnadesse, Vaiksesse ookeani. Esimest korda ühes navigatsioonis läbiti Põhjamere marsruut 1932. aastal. Kuid siiani on see hoolimata võimsatest jäälõhkujatest, mis kaubalaevu juhivad, raske ja ohtlik.

Antarktika maa lõunapolaarpiirkond. Antarktika ei kuulu rahvusvaheliste lepingute järgi ühelegi riigile, tema maal relvakatsetusi teha ei saa, seda saavad uurida kõikide riikide teadlased. Antarktikat nimetatakse "ilma köögiks", mis mõjutab isegi sellest kaugel asuvate riikide kliimat. Kui selle jää hakkab sulama, tõuseb Maailma ookeani tase, vesi ujutab üle mõned Maa madalikud. Antarktika iidset jääd uurides saab aru, kuidas on muutunud Maa kliima ja selle atmosfääriõhu koostis.

Kahekümnenda sajandi keskel hakati mandri eri paikades korraldama teadusjaamu. Lõunapoolusel - Ameerika, Antarktika keskses, kõige ligipääsmatumas osas - Nõukogude. Mandri rannikul asuvad mitmed teadusjaamad.

Everesti kõrgus on 8848 m. Sellisel kõrgusel on õhku hingamiseks väga vähe. Chomolungma tipud 1973. aastal saavutasid uusmeremaalane Edmund Hillary ja Himaalaja šerpade hõimu mägismaa Norgay Tensing. Heiskades oma riikide lipud ja sellel oleva ÜRO lipu pühendasid nad oma võidu kõigile maakera inimestele. Selle kohta, mida nad nägid, ei oska keegi paremini öelda kui mäetippude vallutajad ise.

N.Tensing: " Hakkasime ringi vaatama. Päike paistis ja taevas - kogu oma elu jooksul pole ma taevast sinist näinud! Kõige kergem tuul puhus Tiibeti suunast... Vaatasin alla ja tundsin ära kohad, mida varasematest ekspeditsioonidest mäletan. Suur Himaalaja kõrgus meie ümber igalt poolt. Ma pole kunagi varem sellist vaatepilti näinud ega näe enam kunagi – metsikut, ilusat ja kohutavat. Siiski ma ei olnud kohkunud. Ma armastan liiga palju mägesid, ma armastan Everesti. Sellel suurel hetkel, mida olin terve elu oodanud, tundus mu mägi mulle mitte elutu jääga kaetud kivimassina, vaid millegi sooja, elava, sõbralikuna. Ta oli nagu kanaema ja ülejäänud tipud olid tema tiibade all peitunud kanad. Mulle tundus, et suudan ka ise oma tiivad sirutada ja nendega oma lemmikmägesid katta.”.

Hillary ja Tenzingi järel tõusid Everestile ja teistele Himaalaja mägedele palju rohkem mägironijaid. Nende hulgas oli ka venelasi. Pealegi ronisid mõned neist öösel Everesti, kõndisid tippu mööda nõlvad, mida mööda keegi enne neid ronida ei saanud.

3. küsimus. Arvuti leiutamisega avanes geograafial uued võimalused. Hakati looma geograafilisi infosüsteeme (GIS) - arvutitehnoloogiaid erinevate kaartide loomiseks ning planeedil toimuvate objektide ja sündmuste analüüsimiseks.

GIS-i abil luuakse täpsed ja mitmekesised elektroonilised kaardid. Neid saab rakendada mis tahes teabele, mis on võetud GIS-i andmebaasist. GIS-i loomisega tekkis geograafial võimalus katseid läbi viia.

V. ÕPPEMATERJALI KONSOLIDEERIMINE. esiküsitlus.

  1. Miks uurivad teadlased Arktikat ja Antarktikat?
  2. Miks on Põhjameretee Venemaale oluline?
  3. Mille poolest erinevad tänapäevased geograafilised uuringud varasemast Maa uurimisest?
  4. Mis on geograafilised infosüsteemid?

VI. KOKKUVÕTE.

VII. KODUTÖÖ.

  • lõige 5;
  • teade "Minu virtuaalne teekond ümber maakera".

LISA 1.

Kaart 1.

1) Millal ja kes avastas Antarktika?

2) Milliseid geograafilisi avastusi tegi James Cook?

2. kaart.

1) “... Mandrit pole! Ja mitte ükski inimene ei julge kunagi tungida kaugemale lõunasse, kui mul õnnestus” – kelle sõnad need on? Mis kontinendist me räägime?

2) Milliseid geograafilisi avastusi tegi Abel Tasman?




Miks oli vaja minna põhjapoolusele? : 1. Soov leida otsetee Euroopast Vaiksesse ookeani. 2. Ajalooliselt oli esimene poolusele jõudmise baas Svalbardi saarestik, mida Euroopa meremehed on uurinud alates 17. sajandist. 3. 19. sajandi keskel rajati mööda eralduvate väinade süsteemi "Ameerika viis". Ellesmere Gröönimaalt Ellesmere 4. "Ameerika teel" oli olulisim eelis Põhja-Gröönimaa eskimote tööjõu ja polaarkogemuse ärakasutamine, eelkõige kelgukoerte tarnimine, iglu matkavarjude ehitamine Arktika laiuskraadid jäädvustati USA maadeavastajate poolt. 6. Põhjapooluse saavutamine langes ajaloolisele perioodile, mil uute maade ja saarestiku avastamine, "valgete laikude" likvideerimine maailmakaardilt oli peaaegu lõppenud ning loodusprotsesside uurimine alles algas, pealegi alates aastast. ühtse globaalse protsessi seisukoht. 7. Pooluse ekspeditsioonid näitasid inimkeha võimekuse mõõtu, traditsiooniliste uurimismeetodite ammendumist ja tõstsid päevakorda uute tehniliste vahendite, eelkõige transpordi kasutamise.


Norra polaarekspeditsioon () Saavutused Nansen ja Johansen püüdsid koerarakendiga jõuda põhjapoolusele, 6. aprillil 1895 jõudsid nad 86 ° 1306 põhjalaiust. sh., mis oli tol ajal absoluutne maailmarekord 6. aprill 1895 Avastused Avastati süvamere polaarbassein, mis on Atlandi ookeani Atlandi ookeani põhjapoolne jätk Põhjapoolse polaarkontinendi olemasolu oletus või saarestikukontinendi suur saarestik lükati lõpuks ümber Kolm aastat järjest tehti põhjalikke klimaatilisi, glatsioloogilisi ja muid mõõtmisi.klimaatiliseglatsioloogiliseSelgitati Franz Josefi maa saarestiku põhjapiirid, pärast teaduslike andmete töötlemist, uus füüsikaline teadusdistsipliin. tekkis okeanograafia.Franz Josef Maafüüsiline okeanograafia Kaod 19. sajandi esimene polaarekspeditsioon, mille käigus ei kaotatud ainsatki inimest.XIX saj.


NANSEN Fridtjof () Norra polaaruurija Reisimarsruudid 1888 F. Nansen tegi esimese suusasõidu läbi Gröönimaa. Nansen laeval Fram triivis üle Põhja-Jäämere Uus-Siberi saartelt Svalbardi saarestikuni. Ekspeditsiooni tulemusena koguti ulatuslikku okeanograafilist ja meteoroloogilist materjali, kuid Nansenil ei õnnestunud põhjapoolusele jõuda.Jäämere hoovuste uurimise ekspeditsioon. Nimi geograafilisel kaardil Nanseni nimi on Põhja-Jäämeres asuva veealuse nõo ja veealuse seljandiku nimi, samuti mitmete geograafiliste objektide nimi Arktikas ja Antarktikas. Harjutus. Atlase kaardil (c) jälgi Nanseni ja Piri ekspeditsioonide marsruute. Millised on nende erinevused?


NANSEN Fridtjof () Norra polaaruurija Suureks läbimurdeks oli Norra polaarekspeditsioon, Norra polaarekspeditsioon, mis korraldati põhimõtteliselt teistsugusel viisil. Spetsiaalselt ehitatud jäälaev "Fram" külmus Novosibirski saartest läänes pakijäässe, mis kandis ekspeditsiooni loodesse.Novosibirski saarte Frampack-jää Küll aga ei läbinud hoovus ringpolaarset piirkonda. Ekspeditsiooni ajal saavutas selle pealik Nansen 28 kelgukoera vedatud kelkudel 86 ° 13 36 "N. 8. aprill 1895 Nansen 8. aprill 1895 Tagurpidituuled ja hoovused ei võimaldanud norralastel läbida 400 km kauguselt, mis eraldas neid poolusest. Ülesanne Mida põhimõtteliselt uut tõi Nanseni ekspeditsioon inimeste püüdlustesse vallutada põhjapoolus?


Arktika ekspeditsioon Piri () Saavutused. Robert Pearyt peetakse ametlikult esimeseks inimeseks, kes jõudis põhjapoolusele pärast koerarakendiga pakijää ületamist. aprill 1909. Arktika Robert ja Pirie põhjapoolusel 6. aprill 1909 Juhi sõnul lõpetas oma 23. aasta võitlust põhjapooluse vallutamiseks. Ekspeditsioon seadis endale puhtalt sportlikud ülesanded, mistõttu on tema panus teaduse arengusse väike. Vahetult pärast naasmist seadis Peary saavutuse kahtluse alla F. Cook, kes väitis, et jõudis põhjapoolusele varem kui 21. aprillil 1908. F. Cook, 21. aprill 1908 Selle vaidluse punkti pole pandud tänaseni, vaid kahekümnenda sajandi teisel poolel. Levisid versioonid, et Piri ei jõudnudki põhjapoolusele.


PIRI Robert Edwin () Ameerika polaaruurija Reisimarsruudid 1892 ja 1895 kaks reisi läbi Gröönimaa. Aastatel 1902–1905 mitmed ebaõnnestunud katsed vallutada põhjapoolus. Lõpuks teatas R. Piri, et jõudis 6. aprillil 1909 põhjapoolusele. Seitsekümmend aastat pärast ränduri surma aga, kui tema testamendi kohaselt ekspeditsiooni päevikud salastatuse kustutati, selgus, et tegelikult ei pääse Piri poolusele, peatus ta 89˚55΄ N. Nimi geograafilisel kaardil Gröönimaa kaugel põhjas asuvat poolsaart nimetatakse Piri maaks.




AMUNDSEN Rual () Norra polaaruurija Reisimarsruudid gg. Arktika ekspeditsioon laeval "Yoa". R. Amundsen oli esimene, kes läbis Loodeväila Gröönimaalt Alaskasse ja määras põhjamagnetpooluse täpse asukoha sel ajal. Antarktika ekspeditsioon laeval "Fram". 14. detsembril 1911 jõudis Norra rändur koos nelja seltsimehega koerarakendis maa lõunapoolusele, edestades kuu võrra inglase Robert Scotti ekspeditsiooni. laeval "Maud" läbis R. Amundsen Põhja-Jäämere piki Euraasia rannikut, koos ameeriklase Lincoln Ellsworthi ja itaallase Umberto Nobile R. Amundseniga lendas õhulaeval "Norra" marsruudil Svalbard North Pole Alaska, ajal kadunute otsimisel Barentsi mere ekspeditsioonil W. Nobile Amundsen suri. Nimi geograafilisel kaardil Norra ränduri nimi on meri Vaikses ookeanis, mägi Ida-Antarktikas, laht Kanada ranniku lähedal ja nõo Põhja-Jäämeres. USA Antarktika uurimisjaam on oma nime saanud pioneeride järgi: Amundsen-Scott Pole.


SCOTT Robert Falcon () - Antarktika inglise maadeuurija Reisimarsruudid gg. Antarktika ekspeditsioon laeval "Discovery". Selle ekspeditsiooni tulemusena avastati kuningas Edward VII maa, Transantarktika mäed, Rossi jäälaev ja uuriti Victoria maad. R. Scotti ekspeditsioon Antarktikasse laeval "Terra-Nova". 18. jaanuaril 1912 (33 päeva hiljem kui R. Amundsen) jõudis Scott ja neli tema kaaslast lõunapoolusele. Tagasiteel surid kõik reisijad. Nimi kaardil Robert Scotti auks on nimetatud Antarktika ranniku lähedal asuv saar ja kaks liustikku, osa Victoria Landi läänerannikust (Scott Coast) ja mäed Enderby maal. USA Antarktika uurimisjaam on nime saanud esimeste lõunapooluse uurijate järgi "Amundsen-Scott Pole". Polaarränduri nimi on ka Uus-Meremaa teadusjaam Rossi mere rannikul Antarktikas ja Polaaruuringute Instituut Cambridge'is.


20. sajandi rändurid Thor Heyerdahl on maailmakuulus Norra etnoloog ja rändur. Tema nimi on norra keeles kirjutatud kui "Thor", see tähendab, et Thor on Põhjala mütoloogia ühe peajumala nimi. Oma elus tegi ta palju reise, enamasti ajutiste paatidega, et tõestada oma teooriaid iidsete tsivilisatsioonide kokkupuute kohta üksteisega. Fedor Konyukhov on maailmakuulus vene reisija, kirjanik ja kunstnik, preester. Sündis 12. detsembril 1951. aastal. Papanini nimi sai laiemalt tuntuks 1937. aastal, kui ta juhtis ekspeditsiooni põhjapoolusele. 247 päeva jooksul neli kartmatut töötajat...


Cousteau, Jacques-Yves Jacques-Yves Cousteau (fr. Jacques-Yves Coustea fr. 11. juuni 11. juuni 1910, Saint-Andre-de-Cubzac, Bordeaux, Prantsusmaa 25. juuni 1997, Pariis, Prantsusmaa) kuulus Prantsuse maadeuurija Maailma ookean, fotograaf, režissöör, leiutaja, paljude raamatute ja filmide autor. 1910 Saint-Andre-de-Cubzac Bordeaux Prantsusmaa 25. juuni 1997 Pariis Prantsuse Maailmamere fotograaf, režissöör Leiutaja Prantsuse Akadeemia liige. Prantsuse Akadeemia ordeni komandör Auleegion. Auleegioni orden, mida tuntakse kapten Cousteau nime all.fr. Koos Emil Gagnaniga töötas ta välja ja katsetas 1943. aastal akvalangivarustust. Emil Ganan 1943. aastal akvalangivarustust

: 1. Soov leida otsetee Euroopast Vaiksesse ookeani. 2. Ajalooliselt oli esimene poolusele jõudmise baas Svalbardi saarestik, mida Euroopa meremehed on uurinud alates 17. sajandist. 3. 19. sajandi keskel rajati mööda eralduvate väinade süsteemi "Ameerika viis". Ellesmere Gröönimaa lähedal. 4. "Ameerika teel" oli olulisim eelis - tööjõu kasutamise võimalus ja Põhja-Gröönimaa eskimote polaarkogemus, kes varustasid eelkõige matkavarju - iglusid - ehitanud kelgukoeri. 5. Alates 19. sajandi keskpaigast on Arktika kõrgete laiuskraadide uurimisel peamise initsiatiivi võtnud USA teadlased. 6. Põhjapooluse saavutamine langes ajaloolisele perioodile, mil uute maade ja saarestike avastamine – "valgete laikude" likvideerimine maailmakaardil oli peaaegu lõppenud ning loodusprotsesside uurimine alles algas, pealegi ühe globaalse protsessi seisukohast. 7. Pooluse ekspeditsioonid näitasid inimkeha võimekuse mõõtu, traditsiooniliste uurimismeetodite ammendumist ja tõstsid päevakorda uute tehniliste vahendite, eelkõige transpordi kasutamise.

Jaga: