Ballistilise raketi maksimaalne kõrgus merepinnast. Kiireimad raketid maailmas.Viimati väljatöötatud mandritevaheline ballistiline rakett.

Rakettrelvad on kõigi juhtivate riikide sõjalises kaitses domineeriv joon, seetõttu on nii oluline teada: ICBMid - mis see on? Mandritevahelised ballistilised raketid on kaugelt kõige võimsamad vahendid tuumarelvarünnaku ohu peletamiseks.

ICBM - mis see on?

Juhitava mandritevahelise ballistilise raketi klass on maa-maa ja lennuulatus üle 5500 km. Selle varustus - tuumalõhkepead, mille eesmärk on hävitada potentsiaalse vaenlase teistel mandritel asuvad äärmiselt olulised strateegilised objektid. Seda tüüpi rakett jaotatakse võimalike põhimeetodite järgi järgmisteks:

  • maapealsed jaamad - seda baasimismeetodit peetakse praegu vananenuks ja seda pole kasutatud alates 1960. aastast);
  • paikne miinide raketiheitja (silos). Kõige tugevamalt kaitstud stardikompleks tuumaplahvatuse ja muude kahjulike tegurite eest;
  • mobiilne kaasaskantav ratastel šassii-seadeldiste alusel. Seda ja järgnevaid aluseid on kõige raskem tuvastada, kuid rakettide endi mõõtmetega on piiratud;
  • raudteerajatised;
  • allveelaevad.

ICBMi kõrgus merepinnast

Sihtmärgi löömise täpsuse üks olulisemaid omadusi on mandritevahelise ballistilise raketi lennukõrgus. Käivitamine toimub raketi rangelt vertikaalses asendis kiirendatud väljumiseks tihedatest atmosfääri kihtidest. Järgmisena on kalle programmeeritud eesmärgi poole. Liikudes etteantud trajektoori mööda, võib rakett kõige kõrgemas punktis jõuda 1000 km või enam kõrguseni.

ICBMi lennukiirus

Vaenlase sihtmärgi löömise täpsus sõltub suuresti kiirusest, mis on õigesti seatud algfaasis, stardi ajal. Kõrgeimas lennupunktis on ICBM madalaim kiirus, kui see sihtmärgi poole kaldub, kiirus suureneb. Suurem osa raketist möödub inertsist, kuid atmosfääri nendes kihtides, kus õhutõrje praktiliselt puudub. Laskudes kontaktile sihtmärgiga, võib mandritevahelise ballistilise raketi kiirus olla umbes 6 km sekundis.

ICBM testid

Esimene riik, kes ballistilise raketi loomist alustas, oli Saksamaa Saksamaa, kuid usaldusväärseid andmeid võimalike katsete kohta ei olnud, töö peatati jooniste väljatöötamise ja visandite väljatöötamise etapis. Mandritevahelise ballistilise raketi täiendavad katsed viidi läbi järgmises kronoloogilises järjekorras:

  1. 1948. aastal käivitas USA prototüübi MBA.
  2. 1957. aastal käivitas NSV Liit edukalt Seitse raketti.
  3. USA käivitas atlase 1958. aastal, hiljem sai sellest esimene relvastus ICBMi osariigis.
  4. NSV Liit laskis 1962. aastal miinipaigaldisest raketi.
  5. 1962. aastal läbisid USA testid ja vastu võeti esimene tahkekütuse rakett.
  6. NSV Liit läbis 1970. aastal katsed ja riik võttis selle vastu. relvastusrakett kolme eraldatava peaga.
  7. USA on alates 1970. aastast osariigis aktsepteeritud. relvad "Minuteman", ainsad maapealsest baasist välja lastud relvad.
  8. NSVL 1976. aastal võttis riik vastu. relvastuse esimesed raketid mobiilselt.
  9. NSV Liit võttis 1976. aastal vastu esimesed raketid, mis lasti välja raudteerajatistest.
  10. NSV Liit tegi 1988. aastal testi ja võttis vastu relvastuse ajaloo kõige mitmetonnisema ja võimsama ICBMi.
  11. 2009. aastal käivitas Venemaa koolituskursuse Voevoda ICBM uusima modifikatsiooni jaoks.
  12. India viis 2012. aastal läbi ICBM-testi.
  13. Venemaa viis 2013. aastal läbi mobiilse kanderaketiga uue prototüübi ICBM testkäivituse.
  14. USA viis 2017. aastal läbi maapinna "Minuteman 3" katse.
  15. 2017. aastal katsetas KRDV esimest korda mandritevahelist ballistilist raketti.

Parimad ICBM-id maailmas

Mandritevahelised ballistilised paigaldised jagunevad mitme eesmärgi edukaks hävitamiseks oluliste parameetrite järgi:

  1. Parim mobiilne installatsioon on Topol M. Riik - Venemaa, käivitatud 1994, tahke kütus, monoblokk.
  2. Kõige lootustandvam edasiseks moderniseerimiseks on Yars RS-24. Riik on Venemaa, käivitati 2007. aastal, tahke kütus.
  3. Kõige võimsam ICBM on saatan. Riik on NSV Liit, mis käivitati 1970. aastal, kaheastmeline tahke kütus.
  4. Parim pikamaavalikust - SLBM Trident II D5. Riik on Ameerika Ühendriigid, mis loodi 1987. aastal, kolmeastmeline.
  5. Kiireim on LGM-30G Minuteman. Riik - USA, asutatud 1966. aastal.

Mandritevaheline ballistiline rakett "Saatan"

Kontinentidevaheline ballistiline rakett Voivode on maailma võimsaim tuumarajatis. Läänes nimetatakse NATO riikides seda saatanaks. Venemaal on sellel raketil kaks tehnilist modifikatsiooni. Viimane neist võib viia läbi lahinguoperatsioone (lüüa antud sihtmärk) kõigil võimalikel tingimustel, sealhulgas tuumaplahvatuse (või korduvate plahvatuste) tingimustes.

ICBM-id, mida see üldiste omaduste osas tähendab? Näiteks tõsiasi, et Voevoda on võimsamalt ülem kui hiljuti käivitatud Ameerika minutilane:

  • 200 m - löögi viga;
  • 500 ruutmeetrit km on kahjustuse raadius;
  • ei ole nakatunud radaritest lennu ajal loodud „valede sihtmärkide” tõttu;
  • maailmas pole ühtegi raketitõrjesüsteemi, mis oleks võimeline hävitama tuumaraketipead.

Bulava mandritevaheline ballistiline rakett

Bulava ICBM on Venemaa teadlaste ja inseneride uusim areng. Tehnilised kirjeldused näitavad:

  • tahke kütus (kasutatakse 5. põlvkonna kütust);
  • kolmeastmeline;
  • astroradioinertiaalse juhtimissüsteem;
  • veeskamine allveelaevadest, "liikvel";
  • löögiraadius 8 tuhat km;
  • kaatri kaal 36,8 t;
  • talub mis tahes laserrelva lööki;
  • testid pole lõpule viidud;
  • muud spetsifikatsioonid on klassifitseeritud.

Maailma mandritevahelised raketid

Kiiruse ja lööginäitajad sõltuvad sellest, kuidas mandritevaheline ballistiline rakett lendab (liikumise amplituud). Lisaks Venemaale ja USA-le on ICBMidega relvastatud veel mitu maailmajõudu, näiteks Prantsusmaa ja Hiina:

  1. Hiina (DF-5A) - lennuulatus 13 000 km, kaheastmeline, vedelkütus.
  2. Hiina (DF-31A) - lennuulatus 11 200 km, tahke kütus, kolmeastmeline.
  3. Prantsusmaa (M51) - ulatus 10 000 km, tahke kütus, kaatrid allveelaevadelt.

Mis tahes riigi sõjaline poliitika põhineb riigipiiride, riigi suveräänsuse ja riikliku julgeoleku kaitsel. Seetõttu tasub esitada küsimus: ICBMid - mida see võib tähendada Vene Föderatsiooni piiride tõhusaks kaitsmiseks? Vene sõjaline doktriin võtab endale õiguse oma agressiooni korral kätte maksta. Sellega seoses on välismaal toimuva agressiooni tõkestamiseks kõige tõhusamad teenistuses olevad ballistilised raketid.

Täna on arenenud riigid välja töötanud rea kaugjuhtimisega kestasid - õhutõrje-, laeva-, maa- ja isegi allveelaevade käest lastud. Need on ette nähtud mitmesuguste ülesannete täitmiseks. Paljud riigid kasutavad kontinentidevahelisi ballistilisi rakette (ICBM) oma peamise tuumaheidutusvahendina.

Sarnased relvad on saadaval Venemaal, Ameerika Ühendriikides, Suurbritannias, Prantsusmaal ja Hiinas. Kas Iisraelil on ballistilisi ülipikamaa mürske, pole teada. Asjatundjate sõnul on riigil siiski kõik võimalused seda tüüpi raketi loomiseks.

Teave selle kohta, milliseid ballistilisi rakette kasutatakse maailma riikidega, nende kirjeldus ning taktikalised ja tehnilised omadused on esitatud artiklis.

Tutvumine

ICBM-id on maa-maa juhitavad mandritevahelised ballistilised raketid. Selliste relvade jaoks on ette nähtud tuumalõhkepead, mille abil hävitatakse teistel mandritel asuvad strateegiliselt olulised vaenlase sihtmärgid. Minimaalne vahemik on vähemalt 5500 tuhat meetrit.

ICBMide jaoks on ette nähtud vertikaalne start. Pärast tihedate atmosfääri kihtide käivitamist ja ületamist pöörleb ballistiline rakett sujuvalt ja asub etteantud kursil. Selline mürsk võib tabada sihtmärki, mis asub vähemalt 6 tuhat km kaugusel.

Ballistilised raketid said oma nime, kuna võime neid juhtida on saadaval ainult lennu algfaasis. See vahemaa on 400 tuhat meetrit. Sellest väikesest lõigust möödas lendavad ICBM-id nagu tavalised suurtükiväekorpused. See liigub sihikule kiirusega 16 tuhat km / h.

ICBMi kujundamise algus

NSV Liidus on esimeste ballistiliste rakettide loomisega seotud tööd alates 1930. aastatest. Kosmose uurimiseks plaanisid Nõukogude teadlased välja töötada raketi, milles kasutataks vedelkütust. Kuid neil aastatel oli seda ülesannet tehniliselt võimatu täita. Olukorda raskendas asjaolu, et juhtivaid raketispetsialiste hakati represseerima.

Sarnaseid töid tehti ka Saksamaal. Enne Hitleri võimuletulekut töötasid Saksa teadlased välja vedelkütuse raketid. Alates 1929. aastast on teadusuuringud omandanud puhtalt sõjalise iseloomu. 1933. aastal panid Saksa teadlased kokku esimese ICBM-i, mis tehnilises dokumentatsioonis on loetletud kui “Unit-1” või A-1. ICBMide parendamiseks ja katsetamiseks lõid natsid mitu salastatud armee raketivahemikku.

1938. aastaks suutsid sakslased viia lõpule vedelkütusega raketi A-3 kavandamise ja selle käiku lasta. Hiljem kasutati tema skeemi raketi täiustamiseks, mis on loetletud kui A-4. Ta astus 1942. aastal lennueksamitele. Esimene käivitamine ebaõnnestus. Teise katse ajal plahvatas A-4. Rakett läbis lennukatsed alles kolmandal katsel, misjärel see nimetati ümber FAU-2 ja võeti vastu Wehrmachti poolt.

FAU-2 kohta

Seda ICBM-i iseloomustas üheastmeline konstruktsioon, nimelt sisaldas see ühte raketti. Süsteemi jaoks oli ette nähtud reaktiivmootor, mis kasutas etüülalkoholi ja vedelat hapnikku. Raketi kere oli välimine mantliga raam, mille sees olid kütuse ja oksüdeerijaga mahutid.

ICBM-id varustati spetsiaalse torustikuga, mille kaudu kütuse turbopumba abil põlemiskambrisse juhiti. Süüde viidi läbi spetsiaalse stardikütuse abil. Põlemiskambri lähedal asusid spetsiaalsed torud, millest mootori jahutamiseks juhiti alkoholi.

FAU-2 kasutas autonoomset tarkvaragüroskoopilist juhtimissüsteemi, mis koosnes güroskoobi horisondist, güroskoopilistest seadmetest, jõu muundamise seadmetest ja rakettmootoritega seotud roolimismasinatest. Juhtimissüsteem koosnes neljast grafiitgaasi roolist ja neljast õhust. Nende ülesandeks oli raketi kere stabiliseerimine selle atmosfääri naasmise ajal. ICBM sisaldas lahutamatut lahingpeaotsa. Lõhkekeha mass oli 910 kg.

A-4 lahingutegevuse kohta

Varsti alustas Saksamaa tööstus FAU-2 rakettide seeriatootmist. Ebatäiusliku güroskoopilise haldussüsteemi tõttu ei suutnud ICBM reageerida paralleelsele triivile. Lisaks töötas vigadega integraator - seade, mis määrab, millal mootor välja lülitub. Selle tulemusel oli Saksamaa ICBM-il madal löögitäpsus. Seetõttu valiti Saksa disainerite rakettide lahingukatsetuseks London suure ala sihtmärgiks.

Linnast vabastati 4320 ballistilist üksust. Eesmärgid ulatusid vaid 1050 tükini. Ülejäänud plahvatasid lennu ajal või kukkusid linnast välja. Sellegipoolest sai selgeks, et ICBMid on uus ja väga võimas relv. Asjatundjate sõnul oleks Saksa rakettidel piisav tehniline töökindlus olnud London täielikult hävitatud.

Umbes R-36M

SS-18 "Saatan" (tuntud ka kui "Voivode") on üks võimsamaid mandritevahelisi ballistilisi rakette Venemaal. Selle tööulatus on 16 tuhat km. Töö selle ICBM-iga algas 1986. aastal. Esimene käivitamine lõppes peaaegu tragöödiaga. Siis kukkus miinist väljuv rakett tünni.

Mõni aasta pärast konstruktsiooni täiustamist võeti rakett vastu. Edasised katsed viidi läbi mitmesuguse sõjatehnikaga. Rakett kasutas jagatud ja üheblokeeritud laskepead. ICBM-ide kaitsmiseks vaenlase raketitõrje eest nägid disainerid ette võimaluse valede sihtmärkide väljutamiseks.

Seda ballistilist mudelit peetakse mitmeetapiliseks. Selle tööks kasutatakse kõrge keemistemperatuuriga kütusekomponente. Mitmeotstarbeline rakett. Seadmel on automaatjuhtimiskompleks. Erinevalt teistest ballistilistest rakettidest võib Voivode kaevandusest laskmise läbi viia mördiheitja abil. Kokku viidi lõpule 43 saatana kaatrit. Neist vaid 36 olid edukad.

Sellegipoolest on Voevoda ekspertide sõnul üks kõige usaldusväärsemaid ICBM-e maailmas. Eksperdid arvavad, et see ICBM töötab koos Venemaaga kuni aastani 2022, misjärel võtab selle koha üle tänapäevasem Sarmati rakett.

Etenduse omaduste kohta

  • Ballistiline rakett "Voivode" kuulub raskete ICBMide klassi.
  • Mass - 183 t.
  • Raketidivisjoni poolt läbi viidud kogu volbri jõud vastab 13 tuhandele aatomipommile.
  • Löögi täpsus on 1300 m.
  • Ballistilise raketi kiirus on 7,9 km / s.
  • ICBM suudab 4 tonni kaaluva lahingulaadisega katta 16 tuhat meetrit. Kui mass on 6 tonni, on ballistilise raketi kõrgus piiratud 10 200 m-ga.

R-29RMU2 "Sineva" kohta

See Venemaa kolmanda põlvkonna ballistiline rakett vastavalt NATO klassifikatsioonile on tuntud kui SS-N-23 Skiff. Selle ICBMi alus oli allveelaev.

"Sineva" on vedela raketikütusega kolmeastmeline rakett. Kui sihtmärk on löödud, märgitakse ära kõrge täpsus. Rakett on varustatud kümne lahingupead. Haldamine toimub Venemaa süsteemi GLONASS abil. Raketi maksimaalne tegevusulatus ei ületa 11550 m. See on kasutuses olnud 2007. aastast. Väidetavalt asendatakse “Sineva” 2030. aastal.

"Topol-M"

Seda peetakse esimeseks Vene ballistiliseks raketiks, mille Moskva soojustehnika instituudi töötajad töötasid välja pärast Nõukogude Liidu lagunemist. Esimesed testid tehti aastal 1994. Alates 2000. aastast töötab see Vene Föderatsioonis ja on ette nähtud kuni 11 tuhande km pikkuseks lennuulatuseks. Esitleb Vene topoli ballistilise raketi täiustatud versiooni. ICBMide jaoks pakutakse miinipõhist. See võib sisalduda ka spetsiaalsetes mobiilsetes kanderakettides. See kaalub 47,2 tonni. Töötajad teevad raketi Ekspertide sõnul ei suuda võimas radiatsioon, suure energiatarbega laserid, elektromagnetilised impulsid ega isegi tuumaplahvatus selle raketi toimimist mõjutada.

Täiendavate mootorite olemasolu tõttu konstruktsioonis suudab Topol-M edukalt manööverdada. ICBM-id on varustatud kolmeastmelise tahkekütuse rakettmootoritega. Maksimaalne kiirusnäidik "Topol-M" on 73 200 m / s.

Umbes neljanda põlvkonna vene raketi kohta

Alates 1975. aastast on strateegilisi raketivägesid relvastatud mandritevahelise ballistilise raketiga UR-100N. NATO klassifikatsioonis on see mudel loetletud kui SS-19 stiletto. Selle ICBMi tööulatus on 10 tuhat km. See on varustatud kuue peaga. Sihtmärgi saavutamiseks kasutatakse spetsiaalset inertsiaalset süsteemi. UR-100N on kaheastmeline miinipõhine.

Jõuseade töötab vedelal raketikütusel. Arvatavasti kasutavad seda ICBM-i Venemaa strateegilised raketiväed kuni 2030. aastani.

RSM-56 kohta

Seda Venemaa ballistilise raketi mudelit nimetatakse ka "muskaadiks". NATO riikides on ICBM koodnimega SS-NX-32. See on uus mandritevaheline rakett, mille jaoks see põhineb Borey klassi allveelaeval. Maksimaalne ulatus on 10 tuhat km. Üks rakett on varustatud kümne eemaldatava tuumalõhkepead.

Kaalub 1150 kg. ICBM on kolmeastmeline. See töötab vedelal (1. ja 2. etapp) ja tahkel (3.) kütusel. Ta on teeninud Vene mereväes alates 2013. aastast.

Hiina proovide kohta

Alates 1983. aastast on Hiinat relvastatud mandritevahelise ballistilise raketiga DF-5A (Dong Feng). NATO klassifikatsioonis on see ICBM loetletud CSS-4. Kauguse indikaator on 13 tuhat km. Mõeldud "töötama" eranditult USA mandril.

Rakett on varustatud kuue peaga, mis kaaluvad 600 kg. Sihtmärgi saavutamiseks kasutatakse spetsiaalset inertsiaalset süsteemi ja pardaarvuteid. ICBM-id on varustatud kaheastmeliste mootoritega, mis töötavad vedelkütusel.

Hiina tuumainsenerid lõid 2006. aastal mandritevahelise kolmeastmelise ballistilise raketi DF-31A uue mudeli. Selle tööulatus ei ületa 11 200 km. Klassifikatsiooni kohaselt on NATO kantud CSS-9 Mod-2 nimekirja. See võib põhineda nii allveelaevadel kui ka spetsiaalsetel kanderakettidel. Raketi algkaal on 42 tonni. Ta kasutab tahkekütuse mootoreid.

Ameerika toodetud ICBMide kohta

Alates 1990. aastast on USA merevägi kasutanud UGM-133A Trident II. See mudel on mandritevaheline ballistiline rakett, mis suudab katta 11 300 km pikkuseid vahemaid. See kasutab kolme kindlat rakettmootorit. Aluseks olid allveelaevad. Esimene katsetamine toimus 1987. aastal. Kogu perioodi vältel lasti raketti 156 korda. Neli algust lõppes ebaõnnestunult. Üks ballistiline üksus võib kanda kaheksat peaotsa. Rakett peaks kestma 2042. aastani.

Ameerika Ühendriikides alates 1970. aastast on see olnud ICBM LGM-30G Minuteman III, mille eeldatav ulatus varieerub 6–10 tuhat km. See on vanim mandritevaheline ballistiline rakett. Esmakordselt sai see alguse 1961. aastal. Hiljem lõid Ameerika disainerid raketi modifikatsiooni, mis lasti turule 1964. aastal. 1968. aastal käivitati LGM-30G kolmas modifikatsioon. Kaevanduse rajamine ja kaatrisse viimine toimub. ICBMide mass on 34 473 kg. Raketil on kolm tahkekütuse mootorit. Ballistiline üksus liigub sihtmärgi poole kiirusega 24,140 km / h.

Prantsuse M51 kohta

Seda mandritevahelise ballistilise raketi mudelit on Prantsuse merevägi kasutanud alates 2010. aastast. ICBMi saab käivitada ja käivitada ka allveelaevaga. M51 loodi vananenud mudeli M45 asendamiseks. Uue raketi tegevusulatus varieerub vahemikus 8–10 tuhat km. M51 mass on 50 tonni.

Varustatud tahke raketikütusega rakettmootoriga. Üks mandritevaheline ballistiline üksus on varustatud kuue peaga.

Mandritevaheline ballistiline rakett on väga muljetavaldav inimese looming. Hiiglaslikud suurused, tuumaenergia, leegisammas, mootorite möirgas ja kohutav kaatrite müha. Kuid kõik see on olemas ainult kohapeal ja stardi esimestel minutitel. Nende aegumisel lakkab rakett eksisteerimast. Lennu ja lahinguülesande täitmiseks on jäänud vaid kiirendusele järgnenud rakett - selle kasulik koormus.

Pikkade stardivahemike korral läheb mandritevahelise ballistilise raketi kasulik koormus sadu kilomeetreid kosmosekõrgusele. See tõuseb madala orbiidi orbiidil olevate satelliitide kihti, 1000–1200 km kõrgusel Maast, ja asub nende seas lühikese aja jooksul, ainult nende üldisest jooksust pisut maha. Ja siis mööda elliptilist trajektoori hakkab libisema ...

Ballistiline rakett koosneb kahest põhiosast - kiirendusosast ja teisest, mille jaoks kiirendus käivitati. Kiirendusosa on paar või kolm suurt mitmetonnist sammu, täidetud kütusega ja allpool asuvate mootoritega. Need annavad raketi teise põhiosa - pea - liikumiseks vajaliku kiiruse ja suuna. Kiirendusetapid, asendades üksteist releesõidus, kiirendavad seda peaosa selle tulevase kukkumise piirkonna suunas.

Raketi pea on paljude elementide keeruline lasti. See sisaldab lahingupead (ühte või mitut), platvormi, millel need lahingpead asuvad koos ülejäänud majandusega (näiteks radarite ja vaenlase rakettide petmise vahendid), ja korpust. Peaosas on kütus ja surugaasid. Terve sõjapea ei lenda sihtmärgini. See, nagu ka varem ballistiline rakett ise, jaguneb paljudeks elementideks ja lakkab olemast tervikuna. Vooder eraldub sellest teise etapi toimimise ajal mitte kaugel kaatrist ja kuskil seal maanteel kukub. Platvorm kukub kukkumisala õhu sissepääsu juures laiali. Läbi atmosfääri jõuab sihtmärgini ainult ühte tüüpi element. Lõhkepead.

Lahingupea lähedal näeb see välja nagu meeter või pool pikk piklik koonus, põhjas inimese keha paksus. Koonuse nina on teravatipulised või kergelt tuhmid. See koonus on spetsiaalne lennuk, mille ülesandeks on relvade kohale toimetamine. Naaseme hiljem sõjapeade juurde ja õpime neid paremini tundma.

“Rahuvalvaja” juht, piltidel - Ameerika raske ICBM LGM0118A rahuvalvaja, tuntud ka kui MX, aretamise etapp. Rakett oli varustatud kümne eraldiseisva 300 kt lahingumoonaga. Rakett kõrvaldati teenistusest 2005. aastal.

Tõmmake või lükake?

Raketis asuvad kõik sõjapead niinimetatud sigimisfaasis ehk "bussis". Miks just buss? Sest, vabastades end esmalt korrastamisest ja seejärel viimasest võimendusetapist, kannab pesitsusstaadium lainepead nagu reisijad antud peatustes oma trajektooride ääres, mida mööda surmavad koonused hajuvad oma eesmärkide saavutamiseks.

Teist “bussi” nimetatakse lahingusammuks, kuna selle töö määrab lahingupea sihtpunkti suunamise täpsuse ja seega ka lahingutõhususe. Aretusetapp ja selle töö on raketi üks suurimaid saladusi. Kuid sellegipoolest vaatame pisut skemaatiliselt seda salapärast sammu ja selle keerulist tantsu kosmoses.

Aretusetapil on erinevaid vorme. Kõige sagedamini näeb see välja ümmarguse känna või laia leivapätsina, mille peal asetatakse lahingupäid, suunates näpunäited ettepoole, igaüks oma vedruakuga. Lõhkepead asetsevad eelnevalt täpse eraldusnurga all (raketi aluses käsitsi, teodoliite kasutades) ja vaatavad eri suunda, nagu hunnik porgandeid, nagu nõelad siilil. Lõhkepeadega harjatav platvorm võtab lennu ajal kosmoses etteantud güro-stabiliseeritud positsiooni. Ja õigetel hetkedel lükatakse sellest pealagi ükshaaval lahti. Neid lükatakse kohe pärast kiirenduse lõppu ja viimasest kiirendamisetapist eraldumist. Siiani (kes mida teab?) Pole nad kogu seda lahjendamata taru raketitõrjerelvaga maha lasknud ega paljunemisastmel midagi keeldunud.

Kuid nii see oli enne, jagatud sõjapeade koidikul. Nüüd on aretus hoopis teine \u200b\u200bpilt. Kui varem olid "pealaed" kinni ", siis nüüd on samm ise ees ja pealaed ripuvad alt üles, tipud tagasi, tagurpidi nagu nahkhiired. Ka "buss" ise paikneb mõnes raketis tagurpidi, spetsiaalses süvendis raketi ülemises astmes. Nüüd, pärast eraldamist, tõuaretus ei suru, vaid lohistab lahingupäid mööda. Veelgi enam, ees asetsevad neli "käppa" ulatuvad lohud. Nende metallkäppade otstes suunatakse aretusastme veojõud pihustid tahapoole. Pärast võimendusastmest eraldamist seab "buss" oma võimsa juhtimissüsteemi abil väga täpselt oma liikumise algusruumis. Ise võtab järgmise lahingupea täpse tee - oma individuaalse tee.

Seejärel avatakse spetsiaalsed inertsitu lukud, mis hoiavad kinni järgmisest eemaldatavast pealaest. Ja isegi mitte eraldatuna, vaid lihtsalt pole enam enam lavaga ühendatud, jääb pealagi liikumatult siia üles riputama, täielikus kaaluta. Tema enda lennu hetked algasid ja voolasid. See on nagu üks eraldi mari hunniku viinamarjahunniku kõrval koos teiste lahingupäevaliste viinamarjadega, mida aretusprotsess pole veel etapist lahti rebinud.

Tulekahju kümme, K-551 Vladimir Monomakh on Venemaa strateegiline tuumaallveelaev (projekt 955 Borey), mis on relvastatud 16 Bulava tahkekütuse ICBM-iga, millel on kümme mitut lainepead.

Õrnad liigutused

Nüüd on lava ülesandeks võimalikult õrnalt roomata lahingupeast, rikkumata selle täpseks seatud (sihitud) liikumist selle pihustite gaasijugadega. Kui pihusti ülehelikiirus tabab eraldatud lahinguplaani, lisab see oma liikumise parameetritele paratamatult lisandi. Järgneva lennuaja jooksul (ja see on pool tundi - umbes viiskümmend minutit, sõltuvalt stardi ulatusest) triivib lahingupea sellest reaktiivlennuki heitgaasi „laksust“ poole kilomeetri kaugusel sihtkohast küljele või veelgi kaugemale. See triivib ilma tõketeta: samas ruumis nad ujusid, ujudes, mitte hoides millestki kinni. Kuid kas külgkilomeeter on täna täpne?

Selliste mõjude vältimiseks on vaja nelja ülemist “jalga”, mille mootorid asuvad üksteisest eraldatud kaugusel. Lava tõmmatakse neile nagu ette, nii et heitgaasid lähevad mööda külgi ega pääse lava kõhu küljest eemaldatavast pealaest. Kogu tõukejõud on jagatud nelja pihusti vahel, mis vähendab iga üksiku joa võimsust. On ka teisi funktsioone. Näiteks kui sõõrikujulisel lahjendusastmel (keskel on õõnes - selle auguga pannakse see raketi kiirendamise astmele, nagu abielusõrmus sõrmele) Trident-II D5 rakett, teeb juhtimissüsteem kindlaks, et eraldatud lahingupea jääb ikkagi ühe pihusti heitgaasi alla, siis keelab juhtimissüsteem selle düüsi. Teeb "vaikuse" lahingupea kohal.

Samm õrnalt, nagu ema magava beebi hällist, kartdes oma rahu häirida, pöördub tipuotsad kosmoses kolme järelejäänud pihustiga madala veojõu režiimis ja lahingupea jääb sihitrajektoorile. Seejärel pööratakse veopihustite ristlõikega astme "sõõrik" ümber telje, nii et lahingpea tuleb välja väljalülitatud pihusti taskulambi alt. Nüüd eemaldub samm mahajäetud lahingupeast juba kõigi nelja pihusti juures, kuid seni ka madala gaasi korral. Piisava vahemaa saavutamisel lülitatakse põhitõuge sisse ja lava liigub energiliselt järgmise lahingutrajektoori vaateväljale. Seal pidurdatakse seda kalkuleeritult ja seada jällegi väga täpselt oma liikumise parameetrid, misjärel eraldab ta teise lahinguplaadi endast. Ja nii - kuni ta maandus iga lahingupea selle trajektooril. See protsess on kiire, palju kiirem, kui te selle kohta lugesite. Poolteist kuni kaks minutit areneb lahingulaval kümmekond sõjapealist.

Matemaatika kuristik

Ülaltoodust piisab, et mõista, kuidas teie enda lahingutee algab. Kuid kui avate ukse veidi laiemalt ja vaatate pisut sügavamale, siis märkate, et täna on pöördlahing lahingpead kandva pesitsusfaasi ruumis kvadratiooni kalkulatsiooni rakendusala, kus rongisisene orienteerimissüsteem töötleb oma liikumise mõõdetud parameetreid pideva konstruktsiooniga pardal kvadratsiooni orientatsiooni. Kvaternioon on selline keeruline arv (keerukate numbrite välja kohal asub kvaternioonide tasane keha, nagu ütleksid matemaatikud oma täpses määratluskeeles). Kuid mitte tavalise kahe osaga, reaalse ja kujuteldava, vaid ühe päris ja kolme kujuteldava osaga. Kokku koosneb kvaternioon neljast osast, mida tegelikult ütleb ladina juurtega kvatro.

Aretusetapp teeb oma töö üsna madalalt, kohe pärast revaktsineerimise etappide väljalülitamist. St 100-150 km kõrgusel. Ja seal mõjutavad ka Maa pinna gravitatsioonilisi anomaaliaid, Maa ümbritseva ühtlase gravitatsioonivälja heterogeensusi. Kust nad pärit on? Ebaühtlasest maastikust, mägisüsteemidest, erineva tihedusega kivimite esinemisest, ookeanilistest depressioonidest. Gravitatsioonilised anomaaliad meelitavad täiendava tõmbe abil sammu iseenda poole või, vastupidi, vabastavad selle Maast pisut.

Sellistes heterogeensustes, kohaliku gravitatsioonivälja keerukates lainetustes, peaks aretamise etapp paigutama lahingupäid täpsusega. Selleks pidime looma täpsema kaardi Maa gravitatsiooniväljast. Täpset ballistilist liikumist kirjeldavate diferentsiaalvõrrandite süsteemides on parem "välja tuua" reaalse välja omadused. Need on suured, mahukad (detailide lisamiseks) süsteemid tuhandete diferentsiaalvõrranditega, mitmekümne tuhande konstantse arvuga. Ja gravitatsioonivälja ennast madalatel kõrgustel, vahetus Maa lähiümbruses, peetakse mitmesaja erineva "raskusega" punktmassi ühiseks tõmbenumbriks, mis asuvad Maa keskpunkti lähedal kindlas järjekorras. Sel viisil saadakse Maa reaalse gravitatsioonivälja täpsem modelleerimine raketi lennutrajektooril. Ja täpsem töö temaga lennujuhtimissüsteemiga. Ja ka ... aga täis! - me ei vaata kaugemale ja sulgeme ukse; meil on öeldust piisavalt.


Mandritevaheline ballistiline rakett R-36M Voevoda Voevoda,

Lend ilma pealaeta

Paljunemisstaadium, mis on hajutatud raketiga samas geograafilises piirkonnas, kuhu lahingupead peaksid langema, jätkab lendu nendega. Lõppude lõpuks ei suuda ta sammu pidada ja miks? Pärast lahingupeade aretamist tegeletakse lavaga kiiresti muude asjadega. Ta kolib lahingupeade juurest ära, teades juba ette, et ta lendab pisut teisiti kui lahingpead, ja ei taha neid häirida. Pesitsusstaadium pühendab kõik oma edasised tegevused ka pealaedele. See emade soov kaitsta oma „laste” lendu igal võimalikul viisil jätkub kogu tema järelejäänud lühiajalise elu jooksul.

Lühiajaline, kuid küllastunud.

Mandritevaheline ballistiliste rakettide kasulik koormus kulutab suurema osa lennust kosmoseobjekti režiimis, tõustes ISS-i kõrgusest kolm korda kõrgemale. Suure pikkusega trajektoori tuleb arvutada eriti täpselt.

Pärast eraldatud lahingupäid on teiste palatite pööre sisse. Sammude poole hakkavad lendama kõige naljakamad asjad. Nagu mustkunstnik, laseb ta kosmosesse palju täispumbatud õhupalle, mõned metallist pisiasjad, mis meenutavad lahtisi käärid, ja kõigi muude kujudega esemeid. Vastupidavad õhupallid säravad kosmilises päikeses eredalt metalliseeritud pinna elavhõbeda säraga. Need on üsna suured, mõne kujuga sarnanevad lähikonnas lendavatele lahingulaevadele. Nende pind, mis on kaetud alumiiniumist pihustamisega, peegeldab radarisignaali kaugelt samamoodi nagu lahingukorra korpus. Vaenlase maaradarid tajuvad neid täispuhutavaid lainepead võrdselt reaalsete omadega. Muidugi, juba atmosfääri sisenemise esimestel hetkedel jäävad need kuulid maha ja lõhkevad kohe. Kuid enne seda tõmbavad nad tähelepanu ja laadivad maapealsete radarite - nii varajase hoiatamise kui ka raketitõrjesüsteemide - arvutusvõimsuse. Ballistiliste rakettide pealtkuulajate keeles nimetatakse seda "praeguse ballistilise olukorra keeruliseks muutmiseks". Ja kogu taevane armee, liikudes vääritult kukkumisalale, kaasa arvatud tõelised ja valed peapead, täispuhutavad õhupallid, dipool- ja nurgapeegeldid, nimetatakse seda tervet mündipakki "mitmeks ballistiliseks sihtmärgiks keerulises ballistilises olukorras".

Metallist käärid avanevad ja neist saavad elektrilised dipoolpeegeldid - neid on palju ja need peegeldavad hästi neid raketiga kaugeleulatuvate radarite raadiosignaali, mis neid proovib. Kümne otsitud rasva pardi asemel näeb radaris tohutut udust väikeste varblaste karja, milles on keeruline midagi välja teha. Igasuguse kuju ja suurusega seadmed peegeldavad erinevaid lainepikkusi.

Lisaks kõigele sellele tiirule suudab lava teoreetiliselt ka ise raadiosignaale kiirgada, mis segavad vaenlase antiballistilisi rakette. Või tõmba nad eemale. Lõpuks ei või kunagi teada, mida ta teha saab - lendab ju terve samm, suur ja keeruline, miks mitte laadida teda hea sooloprogrammiga?


Fotol - mandritevahelise raketi Trident II (USA) laskmine allveelaevast. Trident (Trident) on praegu ainus ICBM-i perekond, mis kasutab USA allveelaevades rakette. Maksimaalne kaal on 2800 kg.

Viimane segment

Aerodünaamika osas pole samm siiski lahingupea. Kui ta on väike ja raske kitsas porgand, siis on samm tühi suur ämber, millel on hoogsalt tühjad kütusepaagid, suur voolujooneline kere ja orienteerumise puudumine voolama hakkavas voolus. Oma laia kehaga, korraliku vindiga, reageerib samm märksa varem saabuva oja esimestele löökidele. Lõhkepead paigutatakse ka oja äärde, võimalikult vähese aerodünaamilise tõmbejõuga, läbides atmosfääri. Etapp kuhjatakse õhu külge vastavalt vajadusele oma laiade külgede ja põhjaga. Ta ei suuda võidelda voolu pärssiva jõuga. Selle ballistiline koefitsient - massiivsuse ja kompaktsuse "sulam" - on palju halvem kui lahingupea. Vahetult ja tugevalt hakkab see aeglustuma ja sõjapeadest maha jääma. Kuid voolujõud kasvavad vääramatult, samal ajal soojendab temperatuur õhukest kaitsmata metalli, jättes selle tugevusetuks. Ülejäänud kütus keeb põlenud paakides rõõmsalt. Lõpuks kaotab see kere konstruktsiooni stabiilsuse aerodünaamilise koormuse mõjul, mis on selle krooginud. Ülekoormus aitab lahtisi vaheseinu lagundada. Pragu! Müristamine! Kortsus keha ümbritsevad kohe hüpersoonilised lööklained, rebides lava tükkideks ja hajutades need laiali. Olles kondenseeritud õhus pisut lennanud, purunevad tükid jälle väiksemateks fragmentideks. Ülejäänud kütus reageerib koheselt. Magneesiumisulamitest valmistatud konstruktsioonielementide lendavad killud süttivad kuuma õhu käes ja põlevad silmapilkselt kaameravälguga sarnase pimestava välguga - ei olnud asjatu, et nad põletasid esimestes välklampides magneesiumi!


Ameerika allveelaevade mõõk, Ohio-klassi Ameerika allveelaevad, on ainus USA-s teenistuses olev raketikandja. Pardal on sarvilise Trident-II (D5) abil 24 ballistilist raketti. Lõhkepeade arv (sõltuvalt võimsusest) on 8 või 16.

Aeg ei seisa paigal.

Raytheon, Lockheed Martin ja Boeing on lõpetanud esimese ja olulise verstaposti Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) väljatöötamisel, mis on lahutamatu osa Pentagoni poolt välja töötatud globaalse raketitõrje megaprojektist, mis põhineb raketitõrjel ja millest igaüks on võimeline kandma mitut kineetilist pealtkuulamispea (Multiple Kill Vehicle, MKV), et hävitada eraldatavate, aga ka “valede” peaga ICBM-id

"Saavutatud verstapost on oluline osa kontseptsiooni väljatöötamise etapist," ütles Raytheoni pressiteenistus, lisades, et see "vastab MDA plaanidele ja on kontseptsiooni detsembriks kavandatud edasise ühtlustamise alus."

Märgitakse, et Raytheon kasutab selles projektis EKV loomise kogemust, mis on seotud USA ülemaailmse raketitõrjesüsteemiga, mis töötab alates 2005. aastast - maapealse keskpaiga kaitseoperatsiooni (GBMD), mis on mõeldud mandritevaheliste ballistiliste rakettide ja nende varjamiseks lahinguüksused kosmoses väljaspool Maa atmosfääri. Praegu on Ameerika Ühendriikide mandriosa kaitseks Alaskas ja Californias 30 raketti ning 2017. aastaks on plaanis kasutada veel 15 raketti.

Transatmosfääri kineetiline pealtkuulaja, millest saab praeguse MKV alus, on GBMD kompleksi peamine silmatorkav element. 64-kilogrammine mürsk lastakse raketi abil kosmosesse, kus see elektronoptilise optilise juhtimissüsteemi tõttu kinni hoiab ja põrkub vaenlase lahingupeale, mis on spetsiaalse korpuse ja automaatsete filtrite abil kaitstud väliste valgustuste eest. Pealtkuulaja saab sihtmärgi maapealsetest radaritest, loob sensoorse kontakti lahingupeaga ja on sellele suunatud, manööverdades kosmoses rakettmootorite abil. Lahingulöögi lüüasaamine toimub laupkokkupõrkega 17 km / s koondkiirusega vastupidises suunas: pealtkuulaja lendab kiirusega 10 km / s, ICBM-i pealagi - kiirusega 5-7 km / s. Löögi kineetiline energia, mis on umbes 1 tonn TNT-ekvivalendis, on piisav, et täielikult hävitada mis tahes mõeldava kujundusega lahingulaud ja sellisel viisil, et lahingpead hävitatakse täielikult.

Aastal 2009 peatasid Ameerika Ühendriigid aretusüksuste mehhanismi tootmise äärmise keerukuse tõttu mitme lainepeaga võitlemise programmi väljatöötamise. Sel aastal on programm siiski taaselustatud. Newsaderi analüütiliste andmete kohaselt on selle põhjuseks suurenenud Venemaalt pärit agressioon ja vastavad tuumarelvade kasutamise ähvardused, mida on korduvalt väljendanud Venemaa Föderatsiooni kõrgemad ametnikud, sealhulgas president Vladimir Putin ise, kes tunnistasid Krimmi annekteerimisega tekkinud olukorra kommentaaris avalikult, et tema väidetavalt oli valmis võimalikus konfliktis NATOga tuumarelvi kasutama (hiljutised sündmused, mis olid seotud Vene pommitaja hävitamisega Türgi õhuväe poolt, seavad kahtluse alla Putini siiruse ja viitavad sellele haljasaladel bluff "oma osa). Vahepeal, nagu teate, on Venemaa ainus osariik maailmas, kus väidetavalt omavad ballistilisi rakette, millel on mitu tuumalõhkepead, sealhulgas “valed” (tähelepanu hajutavad) raketid.

Raytheon ütles, et nende järglased suudavad täiustatud sensori ja muude uusimate tehnoloogiate abil hävitada mitu objekti korraga. Ettevõtte sõnul õnnestus arendajatel standardse raketi-3 ja EKV projekti elluviimise vahel saavutada kosmose väljaõppe eesmärkide pealtkuulamisel rekordilisi tulemusi - rohkem kui 30, mis ületab konkurentide jõudlust.

Ka Venemaa ei seisa paigal.

Avatud allikate sõnul toimub sel aastal mandritevahelise ballistilise raketi RS-28 Sarmat esimene laskmine, mis peaks asendama eelmise põlvkonna RS-20A raketid, mida NATO tuntakse saatana nime all, kuid siin on meil Voevoda .

RS-20A ballistiliste rakettide arendamise programm (ICBM) viidi ellu "tagatud vastulöögi" strateegia osana. President Ronald Reagani poliitika süvendada NSVL ja USA vastasseisu sundis võtma adekvaatseid vastumeetmeid, et jahutada presidendivalitsusest ja Pentagonist pärit "kullide" armeed. Ameerika strateegid uskusid, et nad on oma riigi territooriumil Nõukogude ICBM-i rünnakute eest üsna võimelised kaitset tagama, et nad ei saaks lihtsalt saavutatud rahvusvaheliste lepingute pärast vaeva näha ja jätkaksid oma tuumavõimekuse ja raketitõrjesüsteemide täiustamist. Voevoda oli lihtsalt järjekordne asümmeetriline vastus Washingtoni tegevusele.

Kõige ebameeldivam üllatus ameeriklaste jaoks oli raketi mitmekordne raketipea, mis sisaldas 10 elementi, millest igaüks kandis aatomlaengut võimsusega kuni 750 kilotonni TNT ekvivalendis. Näiteks langesid pommid Hiroshimale ja Nagasakile, mille võimsus oli "ainult" 18-20 kilo. Sellised lahingupead olid võimelised ületama toonaseid Ameerika raketitõrjesüsteeme, lisaks arendati edasi rakettide laskmise infrastruktuuri.

Uue ICBM-i väljatöötamise eesmärk on lahendada mitu probleemi korraga: esiteks asendada Voivode, mille võimalused ületada tänapäevaseid Ameerika raketitõrjeid (ABM) on vähenenud; teiseks lahendada kodumaise tööstuse sõltuvus Ukraina ettevõtetest, kuna kompleks töötati välja Dnepropetrovskis; lõpuks anda adekvaatne vastus raketitõrjeprogrammi jätkamisele Euroopas ja Aegis süsteemile.

Rahvusliku huvi ootuste kohaselt kaalub Sarmati rakett vähemalt 100 tonni ja selle lahingugrupi mass võib ulatuda 10 tonnini. See tähendab, et väljaanne jätkub, et rakett suudab kanda kuni 15 lõhustuvat termotuumarelvapea.
"Sarmaatilaste lennuulatus on vähemalt 9500 kilomeetrit. Kui see kasutusele võetakse, on see maailma ajaloo suurim rakett," seisab artiklis.

Pressiteadete kohaselt saab NPO Energomashist rakettide tootmise juhtiv ettevõte ning mootorid tarnib Perm Proton-PM.

Sarmatia ja Voivode peamiseks erinevuseks on võime lasta helipead ringikujulisele orbiidile, mis vähendab drastiliselt vahemiku piiranguid. Selle käivitusmeetodi abil on võimalik rünnata vaenlase territooriumi mitte mööda lühimat rada, vaid mis tahes suunast, mitte ainult läbi põhjapooluse aga ka läbi Lõuna.

Lisaks lubavad disainerid, et lahingpeade manööverdamise idee realiseerub, mis võimaldab laserrelvade abil vastu pidada igat tüüpi olemasolevatele antiballistilistele rakettidele ja paljutõotavatele kompleksidele. Ameerika raketitõrjesüsteemi aluseks olevad õhutõrjepatrullid Patriot ei saa veel tõhusalt võidelda hüpersoonilähedasel kiirusel lendavate aktiivselt manööverdavate sihtmärkidega.
Manööverdavatest lahingupead tõotab kujuneda nii tõhusaks relvaks, mille vastu pole töökindluse vastumeetmete osas võrdseid võimalusi, et seda tüüpi relvi keelava või oluliselt piirava rahvusvahelise lepingu sõlmimise võimalus ei ole välistatud.

Nii saab Sarmat koos merepõhiste rakettide ja liikuvate raudteekompleksidega täiendavaks ja üsna tõhusaks heiteteguriks.

Kui see juhtub, võivad jõupingutused raketitõrjesüsteemide kasutuselevõtmiseks Euroopas olla asjatud, kuna raketi starditrajektoor on selline, et pole täpselt teada, kuhu lahingupead suunatakse.

Samuti teatatakse, et raketisilossid varustatakse täiendava kaitsega tuumarelvade tihedate plahvatuste vastu, mis suurendab oluliselt kogu süsteemi töökindlust.

Uue raketi esimesed prototüübid on juba ehitatud. Käivitustestid on kavandatud jooksvaks aastaks. Kui testid õnnestuvad, alustatakse Sarmati rakettide seeriatootmist ja 2018. aastal lähevad need kasutusele.

allikad

    22. jaanuaril tähistavad oma kutsepuhkust 1. õhutõrjerakettide armee koosseisu kuulunud raketid, mis kaitsevad Moskvat mandritevahelise ballistiliste rakettide rünnaku eest. Seda ülesannet täidab süsteem A-135, mis on võimeline jälgima ja hävitama kümneid vaenlase lahingupäid. Selle põhielement on Moskva lähedal Sofrinas asuv multifunktsionaalne radarijaam Don-2N. See jälgib lennunduse olukorda kuni 40 tuhande km kõrgusel. Objekt on kärbitud valge püramiidi kujul olev struktuur. Jaama omadusi parandatakse pidevalt. Lahingutöö käigus juhendab radar ballistilisi sihtmärke hävitavaid raketitõrjemeetmeid. Asjatundjate sõnul on A-135 ainulaadne raketitõrjesüsteem, millel pole maailmas analooge.

    USA kaitseministeerium teatas vajadusest arendada relvi "kiiremini kui Hiina ja Venemaa potentsiaalsed vastased". Vastupidisel juhul võivad USA Ühendriikide staabiülemate ühise asetäitja asetäitja kindral John Hayteni sõnul osariigid nende volituste võidujooksus maha jääda. Asjatundjate sõnul on Vene relvajõududel mitmes valdkonnas kindel tehnoloogiline eelis. Esiteks kummitab mahajäämus hüpersoontehnoloogiate valdkonnas ameeriklasi, väidavad analüütikud.

    Põhja-Korea liider Kim Jong-un ütles, et riigi julgeolek tuleb tagada “solvavate” meetmetega. Samal ajal märkis ta varem, et vabariik astub samme oma relvajõudude tugevdamiseks. Eksperdid tuletavad meelde, et KRDV esitas detsembris katsed kaks korda, kuid ei täpsustanud, mida täpselt. Analüütikute sõnul soovivad Põhja-Korea võimud sel viisil suruda USA-d jätkama dialoogi, mis on takerdunud Washingtoni vastumeelsuse järeleandmiste tegemise tõttu.

  • Hiina armee on läbi viinud uue merepõhise ballistilise raketi lennutestid, mis on võimeline "lööma tuumarelvapeaga sihtmärki kogu Ameerika Ühendriikides", vahendab The Washington Times Pentagoni allikaid viidates.

    45 aastat tagasi asus esimene rügement, mis oli relvastatud mandritevahelise ballistilise raketiga R-36M, mis sai hüüdnime "Saatan" ja mis on maailma võimsaima strateegilise kompleksi staatus. Rakett võis kanda rohkem kui 8 tonni kasulikku lasti, purustades vaenlase raketitõrjesüsteemi. Sõltuvalt varustusest võib R-36M tabada sihtmärke vahemikus kuni 15 tuhat km. 1980. aastate lõpus töötati strateegiliste raketivägede jaoks välja saatana moderniseeritud versioon, mis töötab endiselt Vene Föderatsiooni strateegiliste jõududega. Nüüd luuakse selle asendamiseks RS-28 Sarmat. Asjatundjate sõnul pole “saatan” läänes nii juhuslik nimi teeninud. Selle ICBMi võimete tõttu on peaaegu tagatud, et ta tabab kõige olulisemaid sihtmärke vaenlase territooriumil.

    Vene armee ja merevägi peaksid olema alati varustatud moodsaimate relvadega. Seda ütles Venemaa president Vladimir Putin kaitseministeeriumi laiendatud juhatuse koosolekul. Tema sõnul ulatus lahkuva aasta jooksul uue sõjavarustuse osakaal relvajõududes 68% -ni ja 2020. aastal tõuseb see 70% -ni. Nagu Putin rõhutas, on juhtimis- ja juhtimis-, robootika- ja mehitamata õhusõidukites toimunud kvalitatiivsed muutused. Samal ajal valmistab muret Washingtoni relvakontrollisüsteemi hävitamine. Moskva arvestab seda olukorda riigi kaitsekavas 2020. aastaks. Ekspertide sõnul on Vene relvajõudude praegune olukord ja ümberehituse tempo piisav tänapäevastele väljakutsetele ja ohtudele riigi julgeolekule.

    Detsembris võtsid Peresveti mobiilsete lasersüsteemide arvutused lahingu kohustuse. Seda ütles RF relvajõudude peastaabi ülem Valeri Gerasimov. Tema sõnul katavad ainulaadsed Vene relvad mobiilseid strateegilisi süsteeme. Ekspertide sõnul on laserite peamine eesmärk õhutõrje. Peresvet on maailmas ainus laser-lasersüsteem, mis suudab kahjustada lennukeid. Analüütikute sõnul muutub ainulaadne relv tulevikus kompaktsemaks ja moderniseeritakse laiemaks kasutamiseks armees.

    60 aastat tagasi loodi Nõukogude armee struktuuris uut tüüpi relvajõud - strateegilised raketiväed (Strategic Missile Forces). Nende moodustamisse investeeritud tohutud ressursid võimaldasid NSV Liidul saavutada strateegiline pariteet USA-ga, mis püsib tänaseni. Strateegilised raketiväed koosnevad kolmest armeest ja 12 diviisist, mille arsenal sisaldab umbes 400 miinidevahelist miinide ja mobiilipõhist ballistilist raketti. Eeldatakse, et 2024. aastaks on strateegilised raketiväed sajaprotsendiliselt varustatud Venemaa tootmise kaasaegsete kompleksidega. Ekspertide sõnul on seda tüüpi vägede kõrge lahinguvalmiduse säilitamine Vene Föderatsiooni riikliku julgeoleku peamine tagaja.

    Strateegilised raketiväed valmistuvad vastu võtma viimast mandritevahelist ballistilist raketti Sarmat. Seda väitis intervjuus ajalehele "Punane täht" seda tüüpi lennukite ülem kolonel kindral Sergei Karakajev. Selle ainulaadse kompleksi esimene saaja on üks Uzhuri raketidivisjoni rügementidest. Sarmat peaks ICBM R-36M2 vägedes asendama Voevoda, mis on olnud lahinguülesandes alates 1980. aastate lõpust. RS-28-l on peaaegu piiramatu ulatus ja see suudab kanda kuni 10 tonni kasulikku koormat. Asjatundjate sõnul võimaldab Sarmati ilmumine Strateegiliste raketivägede arsenali Venemaal säilitada strateegiline pariteet USA-ga.

    Arktika olemasolevate riikidevaheliste vastuolude süvenemine võib põhjustada relvastatud konflikte, kuid laiaulatusliku vastasseisu stsenaarium on välistatud. Seda väitis Põhjalaevastiku (SF) ülem aseadmiral Aleksander Moisejev foorumil "Arktika: olevik ja tulevik" esinedes. Destabiliseerimise võtmeteguriks nimetas ta USA ja teiste lääneriikide poliitikat. Venemaa kaitseministeeriumi teatel on alates 2015. aastast kõrgetel laiuskraadidel asuvate NATO vägede operatiiv- ja lahingukoolituse intensiivsus kahekordistunud. Sellega seoses jätkub Venemaa kursil Põhjalaevastiku löögi- ja õhutõrjevõime tugevdamiseks.

Mandritevaheline ballistiline rakett on väga muljetavaldav inimese looming. Hiiglaslikud suurused, tuumaenergia, leegisammas, mootorite möirgas ja kohutav kaatrite müha. Kuid kõik see on olemas ainult kohapeal ja stardi esimestel minutitel. Nende aegumisel lakkab rakett eksisteerimast. Lennu ja lahinguülesande täitmiseks on jäänud vaid kiirendusele järgnenud rakett - selle kasulik koormus.

Pikkade stardivahemike korral läheb mandritevahelise ballistilise raketi kasulik koormus sadu kilomeetreid kosmosekõrgusele. See tõuseb madala orbiidi orbiidil olevate satelliitide kihti, 1000–1200 km kõrgusel Maast, ja asub nende seas lühikese aja jooksul, ainult nende üldisest jooksust pisut maha. Ja siis mööda elliptilist trajektoori hakkab libisema ...

Ballistiline rakett koosneb kahest põhiosast - kiirendusosast ja teisest, mille jaoks kiirendus käivitati. Kiirendusosa on paar või kolm suurt mitmetonnist sammu, täidetud kütusega ja allpool asuvate mootoritega. Need annavad raketi teise põhiosa - pea - liikumiseks vajaliku kiiruse ja suuna. Kiirendusetapid, asendades üksteist releesõidus, kiirendavad seda peaosa selle tulevase kukkumise piirkonna suunas.

Raketi pea on paljude elementide keeruline lasti. See sisaldab lahingupead (ühte või mitut), platvormi, millel need lahingpead asuvad koos ülejäänud majandusega (näiteks radarite ja vaenlase rakettide petmise vahendid), ja korpust. Peaosas on kütus ja surugaasid. Terve sõjapea ei lenda sihtmärgini. See, nagu ka varem ballistiline rakett ise, jaguneb paljudeks elementideks ja lakkab olemast tervikuna. Vooder eraldub sellest teise etapi toimimise ajal mitte kaugel kaatrist ja kuskil seal maanteel kukub. Platvorm kukub kukkumisala õhu sissepääsu juures laiali. Läbi atmosfääri jõuab sihtmärgini ainult ühte tüüpi element. Lõhkepead.

Lahingupea lähedal näeb see välja nagu meeter või pool pikk piklik koonus, põhjas inimese keha paksus. Koonuse nina on teravatipulised või kergelt tuhmid. See koonus on spetsiaalne lennuk, mille ülesandeks on relvade kohale toimetamine. Naaseme hiljem sõjapeade juurde ja õpime neid paremini tundma.

“Rahuvalvaja” juht, piltidel - Ameerika raske ICBM LGM0118A rahuvalvaja, tuntud ka kui MX, aretamise etapp. Rakett oli varustatud kümne eraldiseisva 300 kt lahingumoonaga. Rakett kõrvaldati teenistusest 2005. aastal.

Tõmmake või lükake?

Raketis asuvad kõik sõjapead niinimetatud sigimisfaasis ehk "bussis". Miks just buss? Sest, vabastades end esmalt korrastamisest ja seejärel viimasest võimendusetapist, kannab pesitsusstaadium lainepead nagu reisijad antud peatustes oma trajektooride ääres, mida mööda surmavad koonused hajuvad oma eesmärkide saavutamiseks.

Teist “bussi” nimetatakse lahingusammuks, kuna selle töö määrab lahingupea sihtpunkti suunamise täpsuse ja seega ka lahingutõhususe. Aretusetapp ja selle töö on raketi üks suurimaid saladusi. Kuid sellegipoolest vaatame pisut skemaatiliselt seda salapärast sammu ja selle keerulist tantsu kosmoses.

Aretusetapil on erinevaid vorme. Kõige sagedamini näeb see välja ümmarguse känna või laia leivapätsina, mille peal asetatakse lahingupäid, suunates näpunäited ettepoole, igaüks oma vedruakuga. Lõhkepead asetsevad eelnevalt täpse eraldusnurga all (raketi aluses käsitsi, teodoliite kasutades) ja vaatavad eri suunda, nagu hunnik porgandeid, nagu nõelad siilil. Lõhkepeadega harjatav platvorm võtab lennu ajal kosmoses etteantud güro-stabiliseeritud positsiooni. Ja õigetel hetkedel lükatakse sellest pealagi ükshaaval lahti. Neid lükatakse kohe pärast kiirenduse lõppu ja viimasest kiirendamisetapist eraldumist. Siiani (kes mida teab?) Pole nad kogu seda lahjendamata taru raketitõrjerelvaga maha lasknud ega paljunemisastmel midagi keeldunud.

Kuid nii see oli enne, jagatud sõjapeade koidikul. Nüüd on aretus hoopis teine \u200b\u200bpilt. Kui varem olid "pealaed" kinni ", siis nüüd on samm ise ees ja pealaed ripuvad alt üles, tipud tagasi, tagurpidi nagu nahkhiired. Ka "buss" ise paikneb mõnes raketis tagurpidi, spetsiaalses süvendis raketi ülemises astmes. Nüüd, pärast eraldamist, tõuaretus ei suru, vaid lohistab lahingupäid mööda. Veelgi enam, ees asetsevad neli "käppa" ulatuvad lohud. Nende metallkäppade otstes suunatakse aretusastme veojõud pihustid tahapoole. Pärast võimendusastmest eraldamist seab "buss" oma võimsa juhtimissüsteemi abil väga täpselt oma liikumise algusruumis. Ise võtab järgmise lahingupea täpse tee - oma individuaalse tee.

Seejärel avatakse spetsiaalsed inertsitu lukud, mis hoiavad kinni järgmisest eemaldatavast pealaest. Ja isegi mitte eraldatuna, vaid lihtsalt pole enam enam lavaga ühendatud, jääb pealagi liikumatult siia üles riputama, täielikus kaaluta. Tema enda lennu hetked algasid ja voolasid. See on nagu üks eraldi mari hunniku viinamarjahunniku kõrval koos teiste lahingupäevaliste viinamarjadega, mida aretusprotsess pole veel etapist lahti rebinud.

Tulekahju kümme, K-551 Vladimir Monomakh on Venemaa strateegiline tuumaallveelaev (projekt 955 Borey), mis on relvastatud 16 Bulava tahkekütuse ICBM-iga, millel on kümme mitut lainepead.

Õrnad liigutused

Nüüd on lava ülesandeks võimalikult õrnalt roomata lahingupeast, rikkumata selle täpseks seatud (sihitud) liikumist selle pihustite gaasijugadega. Kui pihusti ülehelikiirus tabab eraldatud lahinguplaani, lisab see oma liikumise parameetritele paratamatult lisandi. Järgmise lennuaja jooksul (ja see on pool tundi - umbes viiskümmend minutit, sõltuvalt stardi ulatusest) triivib lahingupea sellest reaktiivlennuki heitgaaside „laksust“ poole kilomeetri kaugusel sihtkohast küljele või veelgi kaugemale. See triivib ilma tõketeta: samas ruumis nad ujusid, ujudes, mitte hoides millestki kinni. Kuid kas külgkilomeeter on täna täpne?

Selliste mõjude vältimiseks on vaja nelja ülemist “jalga”, mille mootorid asuvad üksteisest eraldatud kaugusel. Lava tõmmatakse neile nagu ette, nii et heitgaasid lähevad mööda külgi ega pääse lava kõhu küljest eemaldatavast pealaest. Kogu tõukejõud on jagatud nelja pihusti vahel, mis vähendab iga üksiku joa võimsust. On ka teisi funktsioone. Näiteks kui sõõrikujulisel lahjendusastmel (keskel on õõnes - selle auguga pannakse see raketi kiirendamise astmele, nagu abielusõrmus sõrmele) Trident-II D5 rakett, teeb juhtimissüsteem kindlaks, et eraldatud lahingupea jääb ikkagi ühe pihusti heitgaasi alla, siis keelab juhtimissüsteem selle düüsi. Teeb "vaikuse" lahingupea kohal.

Samm õrnalt, nagu ema magava beebi hällist, kartdes oma rahu häirida, pöördub tipuotsad kosmoses kolme järelejäänud pihustiga madala veojõu režiimis ja lahingupea jääb sihitrajektoorile. Seejärel pööratakse veopihustite ristlõikega astme "sõõrik" ümber telje, nii et lahingpea tuleb välja väljalülitatud pihusti taskulambi alt. Nüüd eemaldub samm mahajäetud lahingupeast juba kõigi nelja pihusti juures, kuid seni ka madala gaasi korral. Piisava vahemaa saavutamisel lülitatakse põhitõuge sisse ja lava liigub energiliselt järgmise lahingutrajektoori vaateväljale. Seal pidurdatakse seda kalkuleeritult ja seada jällegi väga täpselt oma liikumise parameetrid, misjärel eraldab ta teise lahinguplaadi endast. Ja nii - kuni ta maandus iga lahingupea selle trajektooril. See protsess on kiire, palju kiirem, kui te selle kohta lugesite. Poolteist kuni kaks minutit areneb lahingulaval kümmekond sõjapealist.

Matemaatika kuristik

Mandritevaheline ballistiline rakett R-36M Voevoda Voevoda,

Ülaltoodust piisab, et mõista, kuidas teie enda lahingutee algab. Kuid kui avate ukse veidi laiemalt ja vaatate pisut sügavamale, siis märkate, et täna on lahingpead kandva pesitsusfaasi ruumis pööre kvadratiooni kalkulatsiooni rakendusala, kus rongisisene orienteerimissüsteem töötleb oma liikumise mõõdetud parameetreid pideva konstruktsiooniga pardal kvadratuuri orientatsiooni. Kvaternioon on selline keeruline arv (keerukate numbrite välja kohal asub kvaternioonide tasane keha, nagu ütleksid matemaatikud oma täpses määratluskeeles). Kuid mitte tavalise kahe osaga, reaalse ja kujuteldava, vaid ühe päris ja kolme kujuteldava osaga. Kokku koosneb kvaternioon neljast osast, mida tegelikult ütleb ladina juurtega kvatro.

Aretusetapp teeb oma töö üsna madalalt, kohe pärast revaktsineerimise etappide väljalülitamist. St 100-150 km kõrgusel. Ja seal mõjutavad ka Maa pinna gravitatsioonilisi anomaaliaid, Maa ümbritseva ühtlase gravitatsioonivälja heterogeensusi. Kust nad pärit on? Ebaühtlasest maastikust, mägisüsteemidest, erineva tihedusega kivimite esinemisest, ookeanilistest depressioonidest. Gravitatsioonilised anomaaliad meelitavad täiendava tõmbe abil sammu iseenda poole või, vastupidi, vabastavad selle Maast pisut.

Sellistes heterogeensustes, kohaliku gravitatsioonivälja keerukates lainetustes, peaks aretamise etapp paigutama lahingupäid täpsusega. Selleks pidime looma täpsema kaardi Maa gravitatsiooniväljast. Täpset ballistilist liikumist kirjeldavate diferentsiaalvõrrandite süsteemides on parem "välja tuua" reaalse välja omadused. Need on suured, mahukad (detailide lisamiseks) süsteemid tuhandete diferentsiaalvõrranditega, mitmekümne tuhande konstantse arvuga. Ja gravitatsioonivälja ennast madalatel kõrgustel, vahetus Maa lähiümbruses, peetakse mitmesaja erineva "raskusega" punktmassi ühiseks tõmbenumbriks, mis asuvad Maa keskpunkti lähedal kindlas järjekorras. Sel viisil saadakse Maa reaalse gravitatsioonivälja täpsem modelleerimine raketi lennutrajektooril. Ja täpsem töö temaga lennujuhtimissüsteemiga. Ja ka ... aga täis! - me ei vaata kaugemale ja sulgeme ukse; meil on öeldust piisavalt.

Lend ilma pealaeta

Fotol - mandritevahelise raketi Trident II (USA) laskmine allveelaevast. Trident (Trident) on praegu ainus ICBM-i perekond, mis kasutab USA allveelaevades rakette. Maksimaalne kaal on 2800 kg.

Paljunemisstaadium, mis on hajutatud raketiga samas geograafilises piirkonnas, kuhu lahingupead peaksid langema, jätkab lendu nendega. Lõppude lõpuks ei suuda ta sammu pidada ja miks? Pärast lahingupeade aretamist tegeletakse lavaga kiiresti muude asjadega. Ta kolib lahingupeade juurest ära, teades juba ette, et ta lendab pisut teisiti kui lahingpead, ja ei taha neid häirida. Pesitsusstaadium pühendab kõik oma edasised tegevused ka pealaedele. See emade soov kaitsta oma „laste” lendu igal võimalikul viisil jätkub kogu tema järelejäänud lühiajalise elu jooksul.

Lühiajaline, kuid küllastunud.

Mandritevaheline ballistiliste rakettide kasulik koormus kulutab suurema osa lennust kosmoseobjekti režiimis, tõustes ISS-i kõrgusest kolm korda kõrgemale. Suure pikkusega trajektoori tuleb arvutada eriti täpselt.

Pärast eraldatud lahingupäid on teiste palatite pööre sisse. Sammude poole hakkavad lendama kõige naljakamad asjad. Nagu mustkunstnik, laseb ta kosmosesse palju täispumbatud õhupalle, mõned metallist pisiasjad, mis meenutavad lahtisi käärid, ja kõigi muude kujudega esemeid. Vastupidavad õhupallid säravad kosmilises päikeses eredalt metalliseeritud pinna elavhõbeda säraga. Need on üsna suured, mõne kujuga sarnanevad lähikonnas lendavatele lahingulaevadele. Nende pind, mis on kaetud alumiiniumist pihustamisega, peegeldab radarisignaali kaugelt samamoodi nagu lahingukorra korpus. Vaenlase maaradarid tajuvad neid täispuhutavaid lainepead võrdselt reaalsete omadega. Muidugi, juba atmosfääri sisenemise esimestel hetkedel jäävad need kuulid maha ja lõhkevad kohe. Kuid enne seda tõmbavad nad tähelepanu ja laadivad maapealsete radarite - nii varajase hoiatamise kui ka raketitõrjesüsteemide - arvutusvõimsuse. Ballistiliste rakettide pealtkuulajate keeles nimetatakse seda "praeguse ballistilise olukorra keeruliseks muutmiseks". Ja kogu taevane armee, liikudes vääritult kukkumisalale, kaasa arvatud tõelised ja valed peapead, täispuhutavad õhupallid, dipool- ja nurgapeegeldid, nimetatakse seda tervet mündipakki "mitmeks ballistiliseks sihtmärgiks keerulises ballistilises olukorras".

Metallist käärid avanevad ja neist saavad elektrilised dipoolpeegeldid - neid on palju ja need peegeldavad hästi neid raketiga kaugeleulatuvate radarite raadiosignaali, mis neid proovib. Kümne otsitud rasva pardi asemel näeb radaris tohutut udust väikeste varblaste karja, milles on keeruline midagi välja teha. Igasuguse kuju ja suurusega seadmed peegeldavad erinevaid lainepikkusi.

Lisaks kõigele sellele tiirule suudab lava teoreetiliselt ka ise raadiosignaale kiirgada, mis segavad vaenlase antiballistilisi rakette. Või tõmba nad eemale. Lõpuks ei või kunagi teada, mida ta teha saab - lendab ju terve samm, suur ja keeruline, miks mitte laadida teda hea sooloprogrammiga?

Viimane segment

Ameerika allveelaevade mõõk, Ohio-klassi Ameerika allveelaevad, on ainus USA-s teenistuses olev raketikandja. Pardal on sarvilise Trident-II (D5) abil 24 ballistilist raketti. Lõhkepeade arv (sõltuvalt võimsusest) on 8 või 16.

Aerodünaamika osas pole samm siiski lahingupea. Kui ta on väike ja raske kitsas porgand, siis on samm tühi suur ämber, millel on hoogsalt tühjad kütusepaagid, suur voolujooneline kere ja orienteerumise puudumine vooluhulgal, mis hakkab otsa saama. Oma laia kehaga, korraliku vindiga, reageerib samm märksa varem saabuva oja esimestele löökidele. Lõhkepead paigutatakse ka oja äärde, võimalikult vähese aerodünaamilise tõmbejõuga, läbides atmosfääri. Etapp kuhjatakse õhu külge vastavalt vajadusele oma laiade külgede ja põhjaga. Ta ei suuda võidelda voolu pärssiva jõuga. Selle ballistiline koefitsient - massiivsuse ja kompaktsuse "sulam" - on palju halvem kui lahingupea. Vahetult ja tugevalt hakkab see aeglustuma ja sõjapeadest maha jääma. Kuid voolujõud kasvavad vääramatult, samal ajal soojendab temperatuur õhukest kaitsmata metalli, jättes selle tugevusetuks. Ülejäänud kütus keeb põlenud paakides rõõmsalt. Lõpuks kaotab see kere konstruktsiooni stabiilsuse aerodünaamilise koormuse mõjul, mis on selle krooginud. Ülekoormus aitab lahtisi vaheseinu lagundada. Pragu! Müristamine! Kortsus keha ümbritsevad kohe hüpersoonilised lööklained, rebides lava tükkideks ja hajutades need laiali. Olles kondenseeritud õhus pisut lennanud, purunevad tükid jälle väiksemateks fragmentideks. Ülejäänud kütus reageerib koheselt. Magneesiumisulamitest valmistatud konstruktsioonielementide lendavad killud süttivad kuuma õhu käes ja põlevad silmapilkselt kaameravälguga sarnase pimestava välguga - ei olnud asjatu, et nad põletasid esimestes välklampides magneesiumi!

Aeg ei seisa paigal.

Raytheon, Lockheed Martin ja Boeing on lõpetanud esimese ja olulise verstaposti Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) väljatöötamisel, mis on lahutamatu osa Pentagoni poolt välja töötatud globaalse raketitõrje megaprojektist, mis põhineb raketitõrjel ja millest igaüks on võimeline kandma mitut kineetilist pealtkuulamispea (Multiple Kill Vehicle, MKV), et hävitada eraldatavate, aga ka “valede” peaga ICBM-id

  "Saavutatud verstapost on oluline osa kontseptsiooni väljatöötamise etapist," ütles Raytheoni pressiteenistus, lisades, et see "vastab MDA plaanidele ja on kontseptsiooni detsembriks kavandatud edasise ühtlustamise alus."

Märgitakse, et Raytheon kasutab selles projektis EKV loomise kogemust, mis on seotud USA ülemaailmse raketitõrjesüsteemiga, mis töötab alates 2005. aastast - maapealse keskpaiga kaitseoperatsiooni (GBMD), mis on mõeldud mandritevaheliste ballistiliste rakettide ja nende varjamiseks lahinguüksused kosmoses väljaspool Maa atmosfääri. Praegu on Ameerika Ühendriikide mandriosa kaitseks Alaskas ja Californias 30 raketti ning 2017. aastaks on plaanis kasutada veel 15 raketti.

Transatmosfääri kineetiline pealtkuulaja, millest saab praeguse MKV alus, on GBMD kompleksi peamine silmatorkav element. 64-kilogrammine mürsk lastakse raketi abil kosmosesse, kus see elektronoptilise optilise juhtimissüsteemi tõttu kinni hoiab ja põrkub vaenlase lahingupeale, mis on spetsiaalse korpuse ja automaatsete filtrite abil kaitstud väliste valgustuste eest. Pealtkuulaja saab sihtmärgi maapealsetest radaritest, loob sensoorse kontakti lahingupeaga ja on sellele suunatud, manööverdades kosmoses rakettmootorite abil. Lahingulöögi lüüasaamine toimub eesmise rattaga 17 km / s koondkiirusega vastupidises suunas: pealtkuulaja lendab kiirusega 10 km / s, ICBM-i pealagi - kiirusega 5-7 km / s. Löögi kineetiline energia, mis on umbes 1 tonn TNT-ekvivalendis, on piisav, et täielikult hävitada mis tahes mõeldava kujundusega lahingulaud ja sellisel viisil, et lahingpead hävitatakse täielikult.

Aastal 2009 peatasid Ameerika Ühendriigid aretusüksuste mehhanismi tootmise äärmise keerukuse tõttu mitme lainepeaga võitlemise programmi väljatöötamise. Sel aastal on programm siiski taaselustatud. Newsaderi analüütiliste andmete kohaselt on selle põhjuseks suurenenud Venemaalt pärit agressioon ja vastavad tuumarelvade kasutamise ähvardused, mida on korduvalt väljendanud Venemaa Föderatsiooni kõrgemad ametnikud, sealhulgas president Vladimir Putin ise, kes tunnistasid Krimmi annekteerimisega tekkinud olukorra kommentaaris avalikult, et tema väidetavalt oli valmis võimalikus konfliktis NATOga tuumarelvi kasutama (hiljutised sündmused, mis olid seotud Vene pommitaja hävitamisega Türgi õhuväe poolt, seavad kahtluse alla Putini siiruse ja viitavad sellele haljasaladel bluff "oma osa). Vahepeal, nagu teate, on Venemaa ainus osariik maailmas, kus väidetavalt omavad ballistilisi rakette, millel on mitu tuumalõhkepead, sealhulgas “valed” (tähelepanu hajutavad) raketid.

Raytheon ütles, et nende järglased suudavad täiustatud sensori ja muude uusimate tehnoloogiate abil hävitada mitu objekti korraga. Ettevõtte sõnul õnnestus arendajatel standardse raketi-3 ja EKV projekti elluviimise vahel saavutada kosmose väljaõppe eesmärkide pealtkuulamisel rekordiline jõudlus - rohkem kui 30, mis ületab konkurentide jõudlust.

Ka Venemaa ei seisa paigal.

Avatud allikate sõnul toimub sel aastal mandritevahelise ballistilise raketi RS-28 Sarmat esimene laskmine, mis peaks asendama eelmise põlvkonna RS-20A raketid, mida NATO tuntakse saatana nime all, kuid siin on meil Voevoda .

RS-20A ballistiliste rakettide arendamise programm (ICBM) viidi ellu "tagatud vastulöögi" strateegia osana. President Ronald Reagani poliitika süvendada NSVL ja USA vastasseisu sundis võtma adekvaatseid vastumeetmeid, et jahutada presidendivalitsusest ja Pentagonist pärit "kullide" armeed. Ameerika strateegid uskusid, et nad on oma riigi territooriumil Nõukogude ICBM-i rünnakute eest üsna võimelised kaitset tagama, et nad ei saaks lihtsalt saavutatud rahvusvaheliste lepingute pärast vaeva näha ja jätkaksid oma tuumavõimekuse ja raketitõrjesüsteemide täiustamist. Voevoda oli lihtsalt järjekordne asümmeetriline vastus Washingtoni tegevusele.

Kõige ebameeldivam üllatus ameeriklaste jaoks oli raketi mitmekordne raketipea, mis sisaldas 10 elementi, millest igaüks kandis aatomlaengut võimsusega kuni 750 kilotonni TNT ekvivalendis. Näiteks langesid pommid Hiroshimale ja Nagasakile, mille võimsus oli "ainult" 18-20 kilo. Sellised lahingupead olid võimelised ületama toonaseid Ameerika raketitõrjesüsteeme, lisaks arendati edasi rakettide laskmise infrastruktuuri.

Uue ICBM-i väljatöötamise eesmärk on lahendada mitu probleemi korraga: esiteks asendada Voivode, mille võimalused ületada tänapäevaseid Ameerika raketitõrjeid (ABM) on vähenenud; teiseks lahendada kodumaise tööstuse sõltuvus Ukraina ettevõtetest, kuna kompleks töötati välja Dnepropetrovskis; lõpuks anda adekvaatne vastus raketitõrjeprogrammi jätkamisele Euroopas ja Aegis süsteemile.

Rahvusliku huvi ootuste kohaselt kaalub Sarmati rakett vähemalt 100 tonni ja selle lahingugrupi mass võib ulatuda 10 tonnini. See tähendab, et väljaanne jätkub, et rakett suudab kanda kuni 15 lõhustuvat termotuumarelvapea.
  "Sarmaatilaste lennuulatus on vähemalt 9500 kilomeetrit. Kui see kasutusele võetakse, on see maailma ajaloo suurim rakett," seisab artiklis.

Pressiteadete kohaselt saab NPO Energomashist rakettide tootmise juhtiv ettevõte ning mootorid tarnib Perm Proton-PM.

Sarmatia ja Voivode peamiseks erinevuseks on võime lasta helipead ümmargusele orbiidile, mis vähendab drastiliselt vahemiku piiranguid. Selle käivitusmeetodi abil on võimalik rünnata vaenlase territooriumi mitte mööda lühimat rada, vaid mis tahes suunast, mitte ainult läbi põhjapooluse aga ka läbi Lõuna.

Lisaks lubavad disainerid, et lahingpeade manööverdamise idee realiseerub, mis võimaldab laserrelvade abil vastu pidada igat tüüpi olemasolevatele antiballistilistele rakettidele ja paljutõotavatele kompleksidele. Ameerika raketitõrjesüsteemi aluseks olevad õhutõrjepatrullid Patriot ei saa veel tõhusalt võidelda hüpersoonilähedasel kiirusel lendavate aktiivselt manööverdavate sihtmärkidega.
Manööverdavatest lahingupead tõotab kujuneda nii tõhusaks relvaks, mille vastu pole töökindluse vastumeetmete osas võrdseid võimalusi, et seda tüüpi relvi keelava või oluliselt piirava rahvusvahelise lepingu sõlmimise võimalus ei ole välistatud.

Nii saab Sarmat koos merepõhiste rakettide ja liikuvate raudteekompleksidega täiendavaks ja üsna tõhusaks heiteteguriks.

Kui see juhtub, võivad jõupingutused raketitõrjesüsteemide kasutuselevõtmiseks Euroopas olla asjatud, kuna raketi starditrajektoor on selline, et pole täpselt teada, kuhu lahingupead suunatakse.

Samuti teatatakse, et raketisilossid varustatakse täiendava kaitsega tuumarelvade tihedate plahvatuste vastu, mis suurendab oluliselt kogu süsteemi töökindlust.

Uue raketi esimesed prototüübid on juba ehitatud. Käivitustestid on kavandatud jooksvaks aastaks. Kui testid õnnestuvad, alustatakse Sarmati rakettide seeriatootmist ja 2018. aastal lähevad need kasutusele.

Jagage seda: