Metodičke preporuke za proračun stvaranja otpada. Privremene smjernice za izračunavanje obrazovnih standarda. otpad iz proizvodnje i potrošnje. Spisak otpada koji nastaje tokom rada vozila
RUSKO ZAJEDNIČKO DRUŠTVO ENERGIJE I ELEKTRIKACIJE
"UES OF RUSSIA"
ODJEL ZA ZNANSTVENO-TEHNIČKU POLITIKU I RAZVOJ
ZA RAZVOJ NACRTA OBRAZOVNIH STANDARDA I
GRANICE ODLAGANJA OTPADA ZA ELEKTRIČNE MREŽE
RD 153-34.3-02.206-00
Datum uvođenja 01.02.2002
Razvio Odsjek za energetiku Ruske inženjerske akademije, a odobrio Odjel za naučnu i tehničku politiku i razvoj RAO UES Rusije 18. septembra 2000. Prvi zamjenik šefa A.P. BERSENEV Po prvi put predstavio Preporuke definišu postupak i metodologiju za razvoj standarda za proizvodnju i ograničenja odlaganja otpada za projektovana, operativna i građevinska preduzeća električne mreže bilo koji kapacitet u elektroenergetskoj industriji. Preporuke su namijenjene preduzećima električnih mreža, regionalnim energetskim, projektnim i drugim organizacijama elektroprivrede, bez obzira na oblik vlasništva.
| 1 OPĆENITO 2 SADRŽAJ PROJEKT 1 UVOD 2 OPŠTE 3 PREDUZEĆE ZA KARAKTERIZACIJU KAO IZVOR ZAGAĐENJA 4 KARAKTERIZACIJA PROCESA KAO IZVOR OTPADA 5 OBRAČUN I UTEMELJENJE nastajanja otpada 6 IDENTIFIKACIJA RAZREDA opasnog otpada 7 KARAKTERISTIKE POSLOVI POSTROJENJA OBJEKTI POSTROJENJA OBJEKTI SKLADIŠTENJE 8 OBRAZLOŽENO količina nagomilanog otpada u prostorijama i učestalost njegovog izvoza 9 POPIS, karakteristike i težina proizvodnje i potrošnje otpada u celom preduzeću 10 PROCENA UTICAJA OTPADA NA ŽIVOTNU SREDINU 11 INFORMACIJE O MOGUĆIM HITNIM SLUČAJIMA 12 mere usmerene na smanjenje uticaja nastalog otpada UVJETI ZAŠTITE ŽIVOTNE SREDINE 13 PRIJEDLOGI ZA RAZMATRANJE ODLAGANJA OTPADA Reference |
1. OPĆE ODREDBE
Da bi utvrdio ograničenja odlaganja otpada, prirodni korisnik mora dostaviti na odobrenje i odobrenje materijale koji sadrže prijavu, obrazloženje i primarne informacije na osnovu važećih propisa, tehnoloških propisa, standarda, tehničkih uslova itd., Rezultate izračuna nacrta ograničenja i akcione planove za njihovo postizanje. ... U tu svrhu izrađuje se Nacrt standarda za formiranje i ograničenja odlaganja otpada. 2.1 U skladu sa projektom treba izvršiti kako slijedi ... 2.1.1 Na prvoj stranici naslovne stranice naznačeno je ime preduzeća, naziv projekta, položaj rukovodioca preduzeća, njegov potpis, pečat preduzeća, naselje, godina razvoja. 2.1.2 Druga stranica naslovne stranice sadrži informacije o izvođačima. Ako je nezavisna organizacija uključena u provedbu Projekta, naznačit će se: naziv organizacije, njezini detalji (TIN, OKPO, OKONKh kodovi), broj licence, datum izdavanja, period važenja, detalji ugovora, popis direktnih izvršitelja koji navode pozicije i akademska zvanja. Na istoj stranici nalazi se popis državnih kontrolnih tijela za odlaganje i ograničenje otpada, koja provjeravaju i odobravaju Projekt. 2.1.3 Ako je potrebno, nakon druge stranice naslovne stranice postavlja se sadržaj (za aplikacije je poželjno napraviti vlastiti sadržaj). 2.1.4 Treća stranica sadrži napomenu - informacije o radu izvedenom na izradi Projekta: - ukupna količina proizvedenog otpada i potrošnje (naziv i t / godina), raščlanjena po klasama opasnosti; - količina (težina) otpada koji nastaje u preduzeću, kao i plasiranog, upotrebljenog, predatog na preradu i odlaganje; - ukupan broj lokacija za privremeno odlaganje otpada, uključujući otvorene i zatvorene; broj lokacija opremljenih u skladu sa sanitarnim zahtjevima i mjesta koja zahtijevaju dodatnu opremu; - informacije o planiranim aktivnostima za upravljanje otpadom. 2.2 Projekt bi trebao imati sljedeće odjeljke:1. UVOD
Spisak glavnih dokumenata na osnovu kojih je izvršen razvoj Projekta dat je: - Zakon Ruska Federacija "O zaštiti okoliša prirodno okruženje"Datirano 19.12.91, br. 2060-1; - Zakon Ruske Federacije "O otpadu od proizvodnje i potrošnje" od 24.06.98, br. 89-FZ; - Zakon Ruske Federacije "O sanitarnoj i epidemiološkoj dobrobiti stanovništva" od 19.04.91, br. 52-FZ; - Uredba Vlade Ruske Federacije od 03.08.92, br. 545 "O odobravanju postupka za izradu i odobravanje ekoloških standarda za emisije i ispuštanja zagađujućih materija u životnu sredinu, ograničenja za upotrebu prirodnih resursa, odlaganje otpada"; - Uredba Vlade Ruske Federacije od 28.08.92, br. 632 "O odobravanju postupka za utvrđivanje isplate i njene maksimalne veličine za zagađenje životne sredine, odlaganje otpada i druge vrste štetnih efekata"; - Privremena pravila za zaštitu životne sredine od otpada od proizvodnje i potrošnje u Ruskoj Federaciji. / Odobreno Ministarstvo prirodnih resursa Ruske Federacije (Moskva: 1994); - GOST 12.1.007-88. Štetne materije. Klasifikacija i opći sigurnosni zahtjevi; - Metodološke preporuke za izradu nacrta standarda za formiranje i ograničenja odlaganja otpada (Moskva: Goskomekologii, 1999); - Ograničena količina nakupljanja toksičnog industrijski otpad na teritoriji preduzeća (organizacije) ./ Odobreno. Ministarstvo zdravlja SSSR-a, Ministarstvo vodoprivrede SSSR-a, Mingeo SSSR-a (Moskva: 1985); - Postupak za akumulaciju, transport, odlaganje i odlaganje otrovnog industrijskog otpada i smjernice za određivanje klase toksičnosti industrijskog otpada. / Odobreno Ministarstvo zdravlja SSSR-a, Državni komitet za nauku i tehnologiju SSSR-a (Moskva: 1987); - Opšti zahtevi za projektna rešenja za lokacije za privremeno skladištenje industrijskog otpada na teritoriji preduzeća (Moskva: SE "Promotkhody", 1992).2 OPĆE INFORMACIJE
Opšte informacije o preduzeću električnih mreža date su u tabeli 1. Tabela 1|
Ime |
Kompanija | Pripadnost odjeljenja | Poštanska adresa | Osnovna djelatnost | Ključni pokazatelji učinka | Broj industrijskih lokacija i njihove adrese * | Faks | Prezime, inicijali, brojevi telefona u uredu: | direktor | glavni inženjer | službenik za zaštitu prirode | službenik odgovoran za organizaciju kontrole upravljanja otpadom | bankovni detalji | Vrsta vlasništva | Broj zaposlenih |
3 KARAKTERISTIKE BILJKE KAO IZVOR ZAGAĐENJA
Obezbeđuje: - broj emisija i ispuštanja zagađivača u izvještajnoj godini; - dostupnost dozvole za emisije i ispuštanja, standarde za NDP i MPD, navodeći registracijski broj i datum njihovog odobrenja; - dostupnost i karakteristike opreme za zaštitu životne sredine. Prilozi uz projekat sadrže kopije dozvola za emisije i ispuštanja, obrasce za statističko izvještavanje 2-tp (zrak) i 2tp-vodkhoz (ako to zahtijevaju lokalne vlasti Ministarstva prirodnih resursa Rusije).4 KARAKTERISTIKE TEHNOLOŠKIH PROCESA KAO IZVOR Tvorenja otpada
Karakteristike tehnoloških procesa date su u tabeli 3. Tabela 3|
Objekt, proizvodna radionica, mjesto |
Tehnološki proces, vrsta aktivnosti |
Vrsta nastalog otpada |
Administrativne, prostorije za domaćinstvo, teritorija | Osvjetljenje teritorije, prostorija | Otpadne fluorescentne i živine lampe | Izdržavanje osoblja, čišćenje prostorija, procjene od poda, sa teritorije | Otpad izjednačen sa domaćinstvom | Objekti za motorni transport | Održavanje, manji popravci | Otpadni elektrolit, otpadna ulja, masna piljevina, otpadne automobilske gume i komore, otpadne baterije, otpadni metali itd. |
5 OBRAČUN I OBRAZLOŽENJE OBIMA GENERACIJE OTPADA
Kao početni materijali za proračun koriste se stope potrošnje sirovina i materijala, potvrda o potrošnji sirovina i materijala, kao i prosječni statistički podaci elektroenergetskog preduzeća. Klasa opasnosti (toksičnosti) otpada određuje se prema. Ovaj odjeljak navodi glavne vrste otpada koji nastaje u elektroenergetskim preduzećima. 5.1 Otpadne fluorescentne lampe Izračun se vrši u skladu s formulomWhere About L.L - broj fluorescentnih lampi koje treba zbrinuti, kom; K ll - broj instaliranih fluorescentnih sijalica u preduzeću, kom; H l l - prosječno vrijeme rada jedne fluorescentne svjetiljke (4,57 h po smjeni); S - broj radnih smjena godišnje; N l l - standardni radni vijek jedne fluorescentne svjetiljke, h. Standardni vijek trajanja jedne luminiscentne svjetiljke prema GOST-u je 12000 h. Određuje se masa korištenih fluorescentnih svjetiljki (M l l):
M l l \u003d O l l × G l l,
Gde je G l l masa jedne fluorescentne lampe. Upotrebljene fluorescentne lampe treba poslati specijalizovanim preduzećima radi njihovog prihvatanja. 5.2 Otpadne živine lampe Proračun broja upotrebljenih živinastih sijalica koje se koriste za osvjetljavanje prostorija vrši se prema formuli iz odjeljka 5.1 sa standardnim vijekom trajanja jedne žarulje od 8000 sati.Račun broja korištenih živinih sijalica korištenih za osvjetljavanje teritorija vrši se prema formuli
Where About r.l - broj živinih sijalica koje se odlažu, kom; K rl - broj instaliranih živinih sijalica u preduzeću, kom; Ch rl - prosječno vrijeme rada jedne živine žarulje (8 h); N rl - standardni radni vijek jedne živine sijalice, h. Standardni vijek trajanja jedne živine sijalice u skladu s GOST-om je 8000 sati. Određuje se masa istrošenih živastih sijalica (M rl):
M r.l \u003d O r.l × G r.l,
Gdje je G r.l masa jedne živine lampe. Otpadne živine lampe treba poslati u specijalizirani sakupljač. 5.3 Korišteno transformatorsko ulje Količina sakupljanja transformatorskog ulja (M tež .tr) određuje se formulom
Gdje je S i - stopa sakupljanja otpadnog ulja prikupljenog tokom većih ili tekućih popravaka opreme i-tog tipa; prihvatio; t i je vijek trajanja ulja u opremi i-tog tipa, koje je uzeo; m i - broj opreme i-tog tipa izvedenog na popravak, kom; p je broj vrsta ove opreme, jedinica; l - broj vrsta opreme, jedinica. Prečišćeno transformatorsko ulje koristi se u preduzeću u skladu sa uputstvima datim u. Otpadno ulje s kiselinskim brojem većim od 0,25 mg KOH / g je otpad. Ako se iskorišteno ulje ne čisti ili ne koristi na drugoj opremi, tada je stepen sakupljanja 60%. 5.4 Otpadno industrijsko ulje Ulje nastaje prilikom zamjene maziva različitih alatnih strojeva. Planirani obim sakupljanja industrijskog ulja određuje se množenjem planirane potrošnje iz koje je sakupljanje moguće sa stopom naplate. Stopa sakupljanja ulja bez aditiva je 50%, a ulja s aditivima - 35%. 5.5 Otpadno motorno ulje Ulje nastaje tokom rada motornih vozila sa karburatorom i dizel motorima. Informacije o dostupnosti vozila potrebnih za određivanje količine nastalog otpada motorno uljedati su u dodatku Projekta. Količina utrošenog motornog ulja M wt. mot (t / godina) određuje se u skladu s formulama: - za opremu koja radi na benzin i ukapljeni plin,
Gdje je potrošnja benzina i-te vrste opreme, l / godišnje; specifični pokazatelj stvaranja ulja iz korištenog motora i-te vrste opreme, l / 100 l goriva; 0,885 - gustina motornog ulja, kg / l; 10 -3 - koeficijent konverzije kilograma u tone; - za opremu koja radi na dizel gorivo,
Poželjno je sažeti početne podatke i rezultate izračuna normativne količine formiranog utrošenog motornog ulja u Tablici 4. Tabela 4
|
Vrsta opreme |
Potrošnja goriva, l / god |
Količina otpadnog motornog ulja, t / godina |
Mašine na benzin i TNG | Automobili | Kamioni | Autobusi | Mašine na dizel gorivo | Kamioni | Autobusi | Terenska oprema - kiperi i druga slična oprema |
Gdje je potrošnja benzina i-te vrste opreme, l / godišnje; je specifični pokazatelj stvaranja ulja iz korištenog prijenosnika i-te vrste opreme, l / 100 l goriva; 0,93 - gustina ulje za mjenjač, kg / l; 10 -3 - koeficijent konverzije kilograma u tone; - za opremu koja radi na dizel gorivo,
Početni podaci i rezultati izračunavanja normativne količine iskorišćenog ulja za prenos trebaju biti sažeti u Tabeli 5. Tabela 5
|
Vrsta opreme |
Potrošnja goriva, l / god |
Specifični pokazatelj stvaranja otpadnog ulja, l / 100 l |
Količina stvaranja ulja za prenos otpada, t / godina |
Vozila na benzin i tečni naftni gas | Automobili | Kamioni | Autobusi | Mašine na dizel gorivo | Kamioni | Autobusi | Terenska vozila | - kiperi i druga slična oprema |
Gdje je P godišnja kilometraža automobila, km; n a.b - specifični pokazatelj stvaranja otpadne baterije u bateriji, l / 10.000 km vožnje; 1.1 - gustina kiseline, t / m 3. Poželjno je sažeti početne podatke i rezultate izračunavanja standardne količine formiranja istrošene baterijske kiseline u Tabeli 6. Tabela 6 Otpadna sumporna kiselina takođe nastaje kada se zamene baterije instalirane u preduzeću. Njegova količina određuje se na osnovu prosječnih statističkih podataka za 3 godine. 5.9 Tečnost za podmazivanje i hlađenje i upotrebljene emulzije Kao tečnost za rezanje (rashladna tečnost) koja se koristi za hlađenje rezni alat i dijelovi obrađeni na alatnim strojevima, koristi se vodena emulzijska emulzija. Ukupni izlaz potrošene emulzije (M cozh) izračunava se po formuli
M rashladno sredstvo \u003d V rashladno sredstvo N rashladno sredstvo,
Gde je V rashladna tečnost godišnja potrošnja emulzije, t; N rashladna tečnost - stepen sakupljanja (13%). 5.10 Muljni mulj iz postrojenja za pranje vozila Izračun količine naftnog mulja (M n.sh) vrši se prema formuli
Gdje je Q u - potrošnja zauljene otpadne vode, m 3 / godišnje; S ref - koncentracija naftnih derivata u izvornoj vodi, mg / l; K oh - koncentracija naftnih derivata u pročišćenoj vodi, mg / l; R - vodeno rezanje naftnog mulja,%; g - gustina naftnog mulja, g / cm 3. Podaci za proračun uzimaju se na osnovu rezultata analiza sadržaja nafte u vodi prije i nakon ugradnje autopraonice, 5.11 Masne krpe Masne krpe nastaju tokom održavanja i popravka glavne i pomoćne opreme, alatnih mašina i motornih vozila. Količina stvaranja ove vrste otpada za motorna vozila određuje se u skladu s formulom
Gdje je M vet.avt - ukupna količina masnih krpa; P je godišnja kilometraža vozila, km; Hwet je specifična stopa potrošnje materijala za brisanje na 10 hiljada km vožnje vozila, kg / 10000 km. Početne podatke i rezultate izračunavanja potrebne količine formiranja krpa za brisanje za rad motornih vozila treba sažeti u tabeli 7. Tabela 7
M vet.st \u003d C i × H i ,
Gdje je C i - broj radnih smjena u godini i-te vrste alatnih mašina; H i - stopa stvaranja krpa po smjeni, g. 5.12 Filteri za otpadno ulje Broj filtera za otpadno ulje Oko f.o (t) tokom rada motornih vozila određuje se u skladu sa formulama:
Where About f.o - ukupan broj filtera za otpadno ulje, t; P je godišnja kilometraža vozila, km; P mot - godišnje radno vrijeme opreme, radni sati motora; N - standardna kilometraža za zamjenu filtra, hiljadu km; H mot - standardno vrijeme rada za zamjenu filtera, radni sati motora; M f je masa filtra, t. Početni podaci i rezultati izračuna količine formiranja korištenih filtera za ulje sažeti su u Tabeli 8. Tabela 8 5.13 Drvni otpad masna (piljevina) Masna piljevina nastaje tokom održavanja i popravke vozila, uklanjanja izlivanja ulja i mrlja u proizvodnim pogonima i na teritoriji industrijske lokacije. Količina čiste piljevine određena je prosječnim statističkim podacima. Godišnja količina nastalog otpada u obliku masne piljevine, uzimajući u obzir porast njihove mase uslijed podmazivanja, izračunava se kao:
M fil.zam \u003d M fil.čist 1,05 t / godišnje.
5.14 Talog u pogonu za pranje vozila Sediment nastaje tokom obrade vode zagađene naftnim proizvodima. Količina sedimenta naftnog mulja (Mn.sh) izračunava se po formuli
Gdje je Q u - potrošnja zauljene otpadne vode, m 3 / godišnje; C vzv.ish - koncentracija suspendovanih čvrstih supstanci u izvornoj vodi, mg / l; Sa vzv.och - koncentracija suspendovanih čvrstih supstanci u pročišćenoj vodi, mg / l; R - presek vode u sedimentu,%; g oc - gustina sedimenta, g / cm 3. Podaci za proračun preuzeti su iz rezultata analiza sadržaja suspendovanih čvrstih supstanci u vodi prije i nakon ugradnje. 5.15 Rabljene gume Normativni broj i težina dotrajalih guma M ap.izn (t) određuje se u skladu s formulom
Gdje je K y - koeficijent iskorišćenja auto guma K y \u003d 0,85; n - broj vrsta vozila u preduzeću; P sri i - prosječna godišnja kilometraža automobila i-tog tipa, hiljadu km; A i - broj automobila i-tog tipa, kom; TO i - broj pokretnih točkova ugrađenih na i-ti tip automobila, kom; M j - masa i-tog modela gume, kg; H j - standardna kilometraža i-tog modela gume, hiljadu km. Početni podaci i rezultati proračuna trebali bi biti sažeti u Tabeli 9. Tabela 9 Napomena - Gume se dijele na gume s metalnom vrpcom i gume s tekstilnom vrpcom. 5.16 Automobilske fotoaparate Broj komora odgovara broju istrošenih guma. U prosjeku je masa kamere putničkog automobila 1,6 kg, a mase kamiona 4,0 kg. Na osnovu toga određuje se ukupna težina istrošenih fotoaparata. 5.17 Otpadni proizvodi od gume Otpadni gumeni proizvodi nastaju prilikom zamjene istrošenih gumenih dijelova (čahure, manžete, brtve, pogonski remen i remen ventilatora, itd.) Opreme preduzeća i cestovnog transporta. Broj proizvoda od gume određuje se prema potrošnji ovih dijelova godišnje (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). 5.18 Baterije za otpadne kiseline (sastavljene) Izračun standardne zapremine stvaranja otpada baterija vrši se u skladu s formulom
Gdje je M a.b masa istrošenih baterija godišnje, t; Do ab. i - broj instaliranih baterija i -ta marka u preduzeću; M a.b. i - prosječna masa jedne skladišne \u200b\u200bbaterije i -ta marka, kg; N a.b. i - radni vijek jedne akumulatorske baterije, godine; n - broj marki punjivih baterija u preduzeću; 10 -3 je faktor pretvorbe iz kilograma u tone. Početne podatke i rezultate izračuna broja istrošenih baterija za motorna vozila korisno je sumirati u Tablici 10. Tabela 10 Izračun broja istrošenih baterija može se provesti i prema kilometraži vozila. Otpadne baterije nastaju u samom preduzeću električnih mreža. Njihov broj i masa određeni su prosječnim statističkim podacima za tri godine. 5.19 Rezanje elektrode Pri zavarivanju nastaju rezovi elektroda. Broj elektroda koje preduzeće primi godišnje utvrđuje se prema prosječnim statističkim podacima (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). Prilikom zamjene elektrode, preostala žarulja iznosi 10-12% svoje dužine. Masa žitarica je: M og \u003d M el × 0,11 t / god. 5.20 Troska za zavarivanje Otpad šljake jednak je 10% mase elektroda. Masa troske za zavarivanje je:
M shl \u003d M el × 0,1 t / god.
5.21 Otpad koji sadrži azbest Otpad koji sadrži azbest nastaje prilikom zamene toplotne izolacije opreme, kao i prilikom zamene kočnih obloga polovnih vozila. Količina otpada određuje se godišnjom potrošnjom ovih materijala (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). 5.22 Otpadni materijali za toplotnu izolaciju Ove vrste otpada (šamotna opeka, vatrostalna glina, itd.) Nastaju tijekom popravaka. Količina otpada određuje se godišnjom potrošnjom ovih materijala (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). 5.23 Otpad željeznog metala 5.23.1 Metalne strugotine Ova vrsta otpada nastaje tijekom obrade dijelova. Da biste izračunali količinu metalnih strugotina, potrebno je imati podatke o mašinskom parku (vrsta mašina i njihov broj po tipu) i radno vreme mašina godišnje. Proračun se vrši prema formuli
Gdje je K i - broj mašina i -ti tip, kom .; N i čipovi - standard za formiranje čipova i vrsta mašine, kg / smjena; IN i - broj radnih smjena ivrsta mašina, smjene / godina; 10 -3 je faktor pretvorbe iz kilograma u tone. 5.23.2 Mali grumeni otpad Ova vrsta otpada (komadi, otpad) nastaje tijekom obrade metala, ugradnje i popravka opreme. U obradi metala, količina sitnog grudanog otpada može se izračunati kao:
M komad \u003d M ch.met N met.otx - M strugotina t / godišnje,
Gdje je M h.met količina željeznog metala kupljena za obradu metala, t; Met.otx N - standard za stvaranje otpada od željeznih metala (komadi, strugotine, otpad) - 180-195 kg po 1 toni obrađenog metala. Ne postoji standard za formiranje otpadaka male veličine tokom ugradnje i popravka opreme, pa se njegova količina uzima prema prosječnim statističkim podacima. 5.23.3 Sveukupni otpad Ova vrsta otpada nastaje tijekom popravka ili demontaže metalnih konstrukcija. Ne postoji standard za formiranje ukupnog otpada tokom ugradnje i popravka opreme, stoga se njegova količina uzima prema godišnjoj potrošnji ovog materijala (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). 5.24 Otpad obojenih metala 5.24.1 Metalne strugotine Ova vrsta otpada nastaje tokom obrade metala obojenih metala. Proračun metalnih strugotina vrši se prema formuli iz odredbe 5.23.1. 5.24.2 Mali grumeni otpad Ova vrsta otpada nastaje tijekom popravka dalekovoda i opreme koja sadrži obojene metale. Ne postoji standard za formiranje malih otpadaka obojenih metala, stoga se njegova količina uzima prema prosječnim statističkim podacima za tri godine. 5.24.3 Sveukupni otpad Ova vrsta otpada nastaje tijekom popravka ili demontaže opreme. Ne postoji standard za formiranje ukupnog otpada tokom ugradnje i popravka opreme, stoga se njegova količina uzima prema godišnjoj potrošnji ovog materijala (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). 5.25 Korišteni zračni filtri Korišteni zračni filtri nastaju kao rezultat rada motornih vozila. Broj utrošenih zračnih filtara uzima se prema njihovoj godišnjoj potrošnji (potvrda o potrošnji sirovina i materijala). 5.26 Otpadni brusni disk Upotrijebljeni abrazivni alat formira se tijekom obrade dijelova na strojevima za oštrenje, brušenje i rezanje. Količina ove vrste otpada određuje se na osnovu mase krugova primljenih za zamjenu korištenih (potvrda o potrošnji sirovina i materijala), pomnožene s faktorom 0,5, budući da je, prema, masa korištenih kotača jednaka 50% novih. 5.27 Abrazivna metalna prašina Abrazivna metalna prašina nastaje prilikom obrade metalnih dijelova abrazivnim alatima. Količina ove vrste otpada izračunava se po formuli
M abr.met \u003d M prašina abr + M prašina met t / godina,
Gdje je M dust.abr - prašina abrazivnih kotača jednaka masi njihovog trošenja (vidi odjeljak 5.26); M prašina.met - metalna prašina, izračunata omjerom
M metala prašine \u003d M prašine abr × t / godišnje
(ovdje 0,0333 odnosno 0,0142 g / s, izlaz metala i abrazivne prašine pri obradi dijelova). 5.28 Čistiti drvni otpad (otpad od piljene građe) Ove vrste otpada izračunavaju se na osnovu količine drva primljenog u preradu (potvrda o potrošnji sirovina i materijala) i brzine njihovog stvaranja. 5.29 staklo Ova vrsta otpada izračunava se na osnovu mase stakla utrošenog za zamjenu razbijenog (certifikat o potrošnji sirovina i materijala). 5.30 Borba sa porculanskim izolatorima Količina ove vrste otpada izračunava se na osnovu prosječnih statističkih podataka za tri godine. 5.31 Građevinski otpad Određuje se prosečnim statističkim podacima preduzeća za tri godine. 5.32 Procjene sa teritorije Procjena s područja poduzeća koje ima tvrdu površinu određuje se formulom
M cm \u003d F tv x V cm × 0,5,
Gdje je F tv površina tvrde površine teritorije TE, m 2; N cm je specifična norma za formiranje procjene, 5 kg / m 2 / godišnje (usvojena prema podacima Moskomprirode), 0,5 je koeficijent, pod uslovom da je teritorija pročišćena 6 mjeseci. godišnje. 5.33 Čvrsti kućni otpad Broj čvrstih kućni otpad definira se kao umnožak broja zaposlenih u preduzeću prema obrazovnom standardu.
6 ODREĐIVANJE RAZREDA OPASNOSTI OD OTPADA
Ako je potrebno, ovaj odjeljak sadrži materijale za određivanje klase opasnosti otpada.7 KARAKTERISTIKE OTPADA GENERIRANOG U STRUKTURNIM JEDINICAMA PREDUZEĆA I NJIHOVIM SKLADIŠNIM LOKACIJAMA
Na osnovu proračuna i opravdanja očekivane količine nastalog otpada, u obliku se izrađuje tablica.8 OBRAZLOŽENJE OBIMA PRIVREMENE AKUMULACIJE OTPADA NA TERITORIJI PODUZEĆA I UČESTALOST NJIHOVOG ODLAGANJA
Podaci su tabelirani u obliku.9 POPIS, KARAKTERISTIKE I MASA PROIZVODNOG OTPADA I POTROŠNJE U CIJELOJ PREDUZEĆI
Informacije predstavljene u prethodnim odjeljcima sažete su i predstavljene u obliku tabele u obrascu.10 PROCJENA UTICAJA OTPADA NA ŽIVOTNU SREDINU
U skladu sa Zakonom Ruske Federacije "O otpadu od proizvodnje i potrošnje" od 24. juna 98. br. 89-FZ, preduzeće je dužno da se pridržava uslova za sakupljanje, privremeno skladištenje i transport stvorenog otpada, koji isključuju njihov štetni uticaj na životnu sredinu. Procjena uticaja otpada na životnu sredinu vrši se u slučaju: - skladištenja otpada na otvorenom terenu; - skladištenje tečnog ili pastoznog otpada bez paleta, poklopaca, tendi, na lokaciji bez tvrde površine itd .; - skladištenje otpada najmanje III klase opasnosti u kontejnerima u slučaju kršenja njegove nepropusnosti, integriteta ljuske itd.11 MOGUĆE HITNE INFORMACIJE
Da bi se sprečila hitna situacija, uslovi skladištenja otpada moraju biti u skladu sa važećim dokumentima: Opći zahtevi za projektna rešenja za privremeno skladištenje industrijskog otpada na teritoriji preduzeća, Ograničena količina nagomilavanja toksičnog industrijskog otpada na teritoriji preduzeća (organizacije), Propisi o požarnoj sigurnosti u Ruskoj Federaciji: PPB-01- 93 i lokalni propisi o zaštiti od požara. Uslovi za sigurno skladištenje otpada navedeni su u Tabeli 11. Tabela 11|
Ime otpada |
Privremeni uslovi skladištenja |
Otpadne fluorescentne sijalice, otpadne živine lampe | Skladištiti i transportovati u posebnom spremniku u uspravnom položaju. Treba prenijeti kartonskim koricama. Skladištiti u posebnoj prostoriji u kojoj treba isključiti pristup neovlaštenim osobama | Otpad sumporne kiseline | Čuvati u označenim, dobro zatvorenim staklenim bocama u prozračenom prostoru. Transport - u drvenom sanduku s oblogom od drvene sječke, koji štiti bocu od slučajnog udara | Sve vrste otpadnih ulja, uljni mulj iz instalacija za pranje automobila | Skladištiti u zatvorenim metalnim posudama instaliranim na paletama, odvojeno prema markama ulja ispod nadstrešnice na mjestima na kojima je isključen kontakt s otvorenom vatrom. Opremite skladišne \u200b\u200bprostore sredstvima za gašenje požara * | Otpadna tečnost za podmazivanje i emulzije | Skladištiti u zatvorenim metalnim posudama instaliranim na paletama, ispod nadstrešnice na mjestima na kojima je isključen kontakt s otvorenom vatrom. Opremite skladišne \u200b\u200bprostore opremom za gašenje požara * | Masne krpe, filteri za ulje | Skladištiti u kontejnerima sa poklopcem, instaliranim na mjestima na kojima je isključen kontakt s otvorenom vatrom. Opremite skladišne \u200b\u200bprostore sredstvima za gašenje požara * | Otpadne automobilske gume, gumeni otpad (kamere), gumeni proizvodi | Skladištiti u posebnim prostorima s tvrdom površinom (sitnice - u kontejnerima), na mjestima koja isključuju kontakt s otvorenom vatrom. Opremite skladišne \u200b\u200bprostore sredstvima za gašenje požara * | Baterije za otpadne kiseline (sastavljene) | Čuvati na tvrdoj površini ispod nadstrešnice. Uklonite prodor vlage | Kompletni otpad od željeznih metala | Skladištiti u posebno određenom ograđenom prostoru sa tvrdom površinom | Otpad željeznih metala (sitne grudice i strugotine), rezovi elektroda i otpadna ambalaža od boja i lakova | Čuvati na tvrdoj površini u kontejnerima | Otpad abrazivnih točkova, prašina od abrazivnih metala, troska za zavarivanje | Skladištiti u zatvorenim posudama, izbjegavati prašenje | Istrošeni proizvodi od gume, otpadne kočne obloge, odbojci, rabljeni proizvodi od drveta, otpad izjednačen sa kućnim otpadom, procjene s teritorije | Čuvati u kontejnerima, izbjegavati kontakt s otvorenom vatrom |
12 MJERA ZA SMANJENJE UTICAJA OTPADA KOJI SE NASTAVLJA NA STANJE OKOLIŠA
(Ime kompanije)
____________________________________________________________________________
(potpis rukovodioca preduzeća)
13 PRIJEDLOGA ZA OGRANIČENJE SMJEŠTAJA OTPADA
Informacije su date u tabelarnom obliku.Spisak korišćene literature
1. Privremena pravila zaštite okoliš od otpada iz proizvodnje i potrošnje u Ruskoj Federaciji. / Odobreno Ministarstvo prirodnih resursa Ruske Federacije. - M.: 1994. 2. Smjernice za izradu nacrta standarda za formiranje i ograničenja odlaganja otpada. - M.: Goskomekologii, 1999. 3. Privremeni klasifikator toksičnog industrijskog otpada i smernice za određivanje klase toksičnosti industrijskog otpada. Ministarstvo zdravlja SSSR-a, Državni komitet za nauku i tehnologiju SSSR-a od 05.13.87 br. 4286-87. 4. Referentni materijali o specifičnim pokazateljima formiranja najvažnijih vrsta otpada iz proizvodnje i potrošnje, - M.: NITsPURO, 1996. 5. Prikupljanje specifičnih pokazatelja formiranja otpada proizvodnje i potrošnje, - M.: Goskomekologii, 1999. 6. Smjernice za upotrebu otpadne turbine i transformatorska ulja za tehnološke potrebe energetskih preduzeća: RD 34.43.302-91. - M.: SPO ORGRES, 1993. 7. Upute o organizaciji sakupljanja i racionalnoj upotrebi otpadnih naftnih derivata u Ruskoj Federaciji. / Odobreno Naredbom Ministarstva goriva i energije Ruske Federacije od 25.09.98, br. 311. - M.: 1998. 8. Pojedinačne stope potrošnje transformatorskog ulja za potrebe popravke i održavanja opreme elektroenergetskih preduzeća. - M.: SPO Soyuztekhenergo, 1987.9.SNiP 2 .04.03-85. Kanalizacija. Vanjske mreže i objekti. 10. Termoelektrane i nuklearne elektrane. Imenik. - M.: Energoizdat, 1982. 11. Industrijski katalog "Abrazivni materijali i alati". - M.: VNIIASh, 1991. 12. Kratka automobilska referentna knjiga. - M.: Transconsulting, 1994. 13. Pravila sigurnosti od požara u energetskim preduzećima: VPPB 01-02-95 (RD 34.03.301-95). - Čeljabinsk: Firma "AOSKO", 1995. 14. Sigurnosna pravila za rad termo-mehaničke opreme elektrana i grejnih mreža: RD 34.03.201-97. - M.: ENAS, 1997. Promjena br. 1/2000 u RD 34.03.201-97. - M.: CJSC "Energoservice", 2000. Ključne riječi: standardi, ograničenja, otpad i proizvodnja i potrošnja, preduzeće električne mreže.Jedan od najvažnijih zadataka u Sankt Peterburgu i Lenjingradskoj regiji je problem sakupljanja i odlaganja otpada.
Postojeće zakonodavstvo Ruske Federacije, regulatorna dokumentacija saveznog nivoa utvrđuju pravnu osnovu za rukovanje otpadom od proizvodnje i potrošnje i uspostavljaju obaveze za sva fizička i pravna lica u pitanjima upravljanja okolišem, usklađenosti sanitarni standardi i pravila.
Savezni zakon "O otpadu od proizvodnje i potrošnje"; „Privremena pravila za zaštitu životne sredine od otpada proizvodnje i potrošnje“ primenjuju se na preduzeća, udruženja, organizacije, institucije, bez obzira na vlasništvo i podređenost odeljenja, fizička lica, kao i strana pravna lica (u daljem tekstu korisnici prirode), koja obavljaju bilo koju vrstu delatnosti na teritoriji ruske države. Federacije, uslijed čega se otpad od proizvodnje i potrošnje formira, koristi, neutralizira, skladišti i zakopava, sa izuzetkom radioaktivnog otpada.
Prema Saveznom zakonu "O proizvodnji i potrošnji otpada", individualni preduzetnici i pravna lica prilikom upravljanja preduzećima, zgradama, objektima, objektima i drugim objektima koji se odnose na upravljanje otpadom dužni su:
Pridržavati se ekoloških, sanitarnih i drugih zahtjeva utvrđenih zakonodavstvom Ruske Federacije u području zaštite okoliša i zdravlja ljudi;
Razviti nacrte standarda za stvaranje otpada i ograničenja za odlaganje otpada kako bi se smanjila količina stvaranja otpada.
Projekti koji se razvijaju sadrže informacije koje su osnova za uspostavljanje standarda za stvaranje otpada i ograničenja za njihovo odlaganje, koje bi trebalo utvrditi za svaku upotrebu prirode u skladu s novim Saveznim zakonom "O zaštiti okoliša" (član 24). Dobijeni standardi služe kao osnova za plaćanje negativnog utjecaja na okoliš, koji se mora provesti u skladu s čl. 16. Saveznog zakona "O zaštiti okoliša".
Preduzeća su dužna odmah ukloniti nastali otpad, jer dugotrajno skladištenje otpada na njihovoj teritoriji dovodi do pogoršanja kvaliteta zemljišta i zagađenja prirodne okoline.
Ti su zahtjevi deklarirani u novom Saveznom zakonu "O zaštiti okoliša", prema kojem otpad od proizvodnje i potrošnje podliježe sakupljanju, korištenju, odlaganju, transportu, skladištenju i odlaganju, čiji uslovi i metode moraju biti sigurni za okoliš (član 51). U skladu sa istim članom zakona, utvrđuju se zabranjeni uslovi za upravljanje otpadom.
Uključeno autoprevoznici, kao i preduzeća koja na svojim bilancama imaju značajan broj vozila i samostalno obavljaju održavanje i popravke vozila, posebno je relevantan problem upravljanja otpadom, budući da se u procesu njihovog rada stvara više od 15 vrsta proizvodnog otpada, uključujući klasu opasnosti II i III.
Proizvodni otpad u razmatranim preduzećima nastaje tokom popravke i održavanje vozila. U pravilu preduzeća vrše radove na popravci motora, otklanjanju kvarova u jedinicama vozila, proizvodnji i popravci dijelova i sklopova vozila. Izvode se kontrolni i dijagnostički, pričvršćivanje, podešavanje i drugi radovi, zamjena ulja u sistemima ulja automobila.
Dodatak 1 daje listu otpada od proizvodnje koji nastaje u autoprevozničkom preduzeću. Zadržimo se detaljnije na analizi otpada navedenom u dodatku.
Tokom popravke i održavanja vozila vrši se zamjena pojedinih dijelova i dijelova vozila koja su odslužila svoj životni vijek. Istovremeno, otpad od željeznih metala (korišteni metalni dijelovi automobila), industrijski otpad (rabljeni nemetalni dijelovi automobila), filtri zagađeni naftnim derivatima (filteri za gorivo i ulje), kartonski filter (zračni filtri), korištene obloge kočionih pločica, gume sa čelična užad, gume sa kabelom od tkanine.
Iskorištene baterije mogu se reciklirati u sklopljenom ili rastavljenom obliku. Ovisno o tome, može se formirati preduzeće različite vrste otpad. Ako se korištene baterije rastavljaju, stvaraju se sljedeće vrste otpada: otpad od obojenih metala (ovisno o vrsti baterije), polimerni otpad (plastično kućište baterije), istrošeni elektrolit baterija nakon neutralizacije ili talog od neutralizacije elektrolita. Ako se elektrolit ne neutralizira u preduzeću, korištene baterije nastaju kao otpad.
Pri zamjeni iskorištenih ulja nastaju sljedeće vrste otpada: iskorišteno motorno ulje, iskorišteno ulje za prijenosnike. Prilikom zamjene ulja u hidrauličkim sistemima bagera stvara se iskorišteno hidraulično ulje.
Za uklanjanje izlijevanja nafte u garažama mogu se koristiti piljevina i pijesak, uslijed čega se piljevina kontaminirana naftnim proizvodima ili tlo koje sadrži naftne derivate stvara kao otpad.
U procesu održavanja vozila krpa se koristi za brisanje masnih površina. Nastale nauljene krpe šalju se u otpad.
Pranje automobila vrši se u nekim preduzećima za autoprevoz. U ovom slučaju, čišćenje zagađenih otpadne vode nakon pranja vozila. Jedan od zahtjeva za organizaciju pranja vozila je njihov prelazak u ustanove za tretman. Po pravilu, uređaji za obradu automobila za pranje su jama sa zamkom za ulje ili filterima. Ovdje se odvija odvajanje i taloženje suspendiranih čvrstih supstanci i pročišćavanje iz naftnih derivata. Suspendirane supstance koje se talože na dnu bunara (ostaci iz OS autopraonice) i plutajući naftni proizvodi iz zamki za ulje redovno se uklanjaju, stvarajući otpad. Filteri kontaminirani naftnim proizvodima moraju se zamijeniti i također odlaziti u otpad.
Pored gore navedenog proizvodnog otpada, preduzeća u drumskom transportu, kao i ostala, generiraju potrošni otpad - otpad iz domaćinstva, korištene cjevaste fluorescentne svjetiljke, korištene živine svjetiljke za vanjsko osvjetljenje (u slučaju upotrebe živinih sijalica za osvjetljavanje teritorija i prostorija preduzeća), procjenjuje sa teritorije, kanalizacijski otpad koji ne sadrži otrovne metale.
Izračun proizvodnje industrijskog otpada vrši se na osnovu standardnog vremena rada odgovarajućih automobilskih dijelova usvojenih u automobilskoj industriji.
Izračun korištenih baterija temelji se na broju baterija svake vrste instaliranim na vozilima, težini baterija zajedno s elektrolitom i životnom vijeku baterija. Zbir se vrši za sve marke baterija. Trajanje baterije i težine marki baterije navedeni su u referentnoj literaturi. Primjer izračunavanja istrošenih baterija dat je u Dodatku 2.
U slučaju da se istrošeni elektrolit prazni iz baterija, težina akumulatora uzima se bez elektrolita, a proračun istrošenog elektrolita akumulatorskih baterija vrši se zasebno koristeći referentne podatke dane u referentnoj literaturi. Primjeri proračuna istrošenog elektrolita akumulatora i istrošenog elektrolita akumulatora nakon njegove neutralizacije dati su u Prilogu 3.
Izračun korištenih filtera za ulje, gorivo i vazduh temelji se na broju vozila u bilansu stanja preduzeća, broju filtera ugrađenih na svaki automobil, težini filtera, prosječnoj godišnjoj kilometraži vozila i kilometraži svake marke voznog parka prije zamjene filtarskih elemenata. Kilometraža voznog parka prije zamjene filtra uzima se prema referentnim podacima. Primjer izračuna korištenih filtara dat je u Dodatku 4.
Izračun količine ostataka željeza nastalih tijekom popravka vozila temelji se na prosječnoj godišnjoj kilometraži svakog vozila, stopi kilometraže voznog parka prije popravke i specifičnoj stopi zamjene dijelova od željeznih metala tijekom popravke. Kilometraža voznog parka prije popravka navedena je u referentnoj literaturi. Specifični standard za zamjenu dijelova od željeznih metala je u pravilu 1-10% i određuje se prema podacima iz inventara.
Normativni broj korištenih kočionih pločica određuje se na osnovu broja vozila, broja kočnih pločica ugrađenih na jednom automobilu, mase jedne pločice, prosječne godišnje kilometraže svake marke automobila, stope prijeđenih kilometara voznog parka prije zamjene kočionih pločica, što se utvrđuje iz referentnih podataka. Primjer izračuna korištenih obloga kočionih pločica dat je u Dodatku 5.
Izračun standardnog broja polovnih automobilskih guma - guma sa kabelom od tkanine i guma sa metalnim kablom vrši se na osnovu broja automobila u bilansu stanja preduzeća, broja guma ugrađenih u automobil svake marke, težine jedne istrošena guma svake marke, prosječna godišnja kilometraža svake marke vozila, stopa kilometraže voznog parka svake marke prije promjene gume. Preporučene vrste guma za automobile različitih marki, kao i broj guma ugrađenih na automobile različitih marki i težina guma dati su u referentnoj literaturi ili u tehničkoj dokumentaciji u prilogu isporučenih guma. Primjer izračunavanja rabljenih guma dat je u Dodatku 6.
Iskorišteno motorno ulje i iskorišteno ulje za zupčanike mogu se izračunati na dva načina. U prvom slučaju proračun se vrši putem potrošnje goriva. Početni podaci za proračun su stopa potrošnje goriva na 100 kilometara pređenih kilometara, prosječna godišnja kilometraža automobila, stopa potrošnje ulja na 100 litara goriva, stopa sakupljanja otpadnih naftnih derivata. Stopa potrošnje goriva i potrošnje ulja za marke automobila određuje se referentnim podacima ili tehničkom dokumentacijom za vozila. Stopa sakupljanja otpadnih naftnih derivata je, prema 0,9. Izračun se vrši zasebno za svaku vrstu ulja. Primjer izračuna korištenih ulja dat je u Dodatku 7.
Prilikom izračunavanja korištenog ulja za motor i mjenjač kroz zapreminu sistema podmazivanja, početni podaci za proračun su količina ulja koja se ulijeva u automobile svake marke tokom održavanja (određuje), prosječna godišnja kilometraža svakog automobila, kilometraža voznog parka prije promjene ulja.
Količina mulja ustanove za tretman pranje vozila i plutajući naftni proizvodi u zamkama za ulje (u nedostatku obrade reagensa) izračunava se na osnovu godišnje potrošnje otpadnih voda, koncentracije suspendovanih čvrstih supstanci i naftnih derivata pre postrojenja za prečišćavanje, koncentracije suspendovanih čvrstih supstanci nakon postrojenja za prečišćavanje i vlage taloga. Kada koristite reagense za čišćenje, potrebno je uzeti u obzir količinu taloga koji nastaje od količine korištenih reagensa.
Godišnja potrošnja otpadne vode određuje se uzimajući u obzir standardnu \u200b\u200bpotrošnju vode za pranje jednog automobila i broj autopraonica godišnje. Standardna potrošnja vode za pranje jednog automobila navedena je u referentnoj literaturi.
Koncentracije suspendovanih čvrstih supstanci i naftnih derivata prije i nakon postrojenja za pročišćavanje navedene su u tehničkoj dokumentaciji za postrojenja za prečišćavanje ili su utvrđene na osnovu rezultata analiza kontrole otpadnih voda.
U nedostatku tehničke dokumentacije za uređaje za prečišćavanje, rezultati pranja vozila i analiza kontrole otpadnih voda, koncentracije naftnih derivata i suspendovanih čvrstih materija u otpadnim vodama za preduzeća u cestovnom transportu uzimaju se u skladu sa referentnim regulatornim podacima. Primjer izračuna mulja u postrojenjima za prečišćavanje, pranju vozila i plutajućim naftnim proizvodima u zamkama za ulje nalazi se u Dodatku 8.
Ako postoje filtri za čišćenje od naftnih derivata kao dio postrojenja za obradu pranja vozila, tada se prilikom njihove zamjene filtri kontaminirani naftnim proizvodima formiraju kao otpad. Njihov proračun zasnovan je na težini korištenog filtra, njihovoj količini i učestalosti zamjene prema podacima iz pasoša za objekte za tretman.
Izračun nauljenih krpa temelji se na količini suvih krpa utrošenih u popravku i radu vozila i sadržaju naftnih derivata u podmazanim krpama. Primjer izračuna dat je u Dodatku 9.
Za određeni broj otpada (industrijski otpad, piljevina zagađena naftnim proizvodima, zemljište koje sadrži naftne derivate), standardna količina otpada određuje se na osnovu prosječnih stvarnih podataka preduzeća za posljednje 2 godine.
Privremeno skladištenje otpada koji nastaje tokom popravke i rada vozila treba obavljati na za to predviđenim mestima. Pri skladištenju otpada mora se isključiti njihov utjecaj na tlo, površinske i podzemne vode, atmosferski zrak.
Većina otpada koji nastaje u preduzećima za cestovni transport podliježe odlaganju u specijaliziranim pogonima za preradu otpada (gume sa čeličnom užadom i užetom od tkanine, zemlja koja sadrži naftne derivate, otpadna ulja, plutajući naftni proizvodi iz zamki za ulje, mulj iz postrojenja za obradu autopraonica, istrošene baterije, istrošeni elektrolit baterija a koristili su i fluorescentne lampe).
Potrošene fluorescentne i žive žarulje odlažu se u sledećim preduzećima: Služba za napajanje metroa u Sankt Peterburgu, NPO Eneko koja se nalazi na teritoriji eksperimentalnog postrojenja RRC Primenjena hemija, OOO Skat i ZAO NEP, koje iznajmljuju jedinicu za demerkurizaciju živih sijalica od Instituta za radijum. njih. Khlopin, eurozastupnik "Mercury".
Regeneracija korišćenih ulja vrši se u RRC "Primenjena hemija", VNII "Transmash" i LLC "PTK-TERMINAL".
Pročišćavanje tla i vode od naftnih derivata vrši se biotehnološkom metodom CJSC Ecoprom i CJSC Orlan-Eco.
Otpadni elektroliti, otpadne i druge vode odlažu se izvlačenjem iz njih kationova teških metala u AOZT NTO "ERG" i preduzeću "Rusija".
Otpadne baterije i ostali otpad koji sadrži olovo prihvata na obradu AOZT ENPK MKT, AOZT NPO Katod.
Otpadne gume prihvataju na preradu ZAO Eksperimentalno postrojenje MPBO, SUE MPBO-2, GPZP Yugo-Zapadnoye, OOO Petrogradskoye PZP, ZAO Elast.
Otpad od rada vozila koja se ne mogu reciklirati (nauljene krpe, industrijsko smeće, rabljene obloge kočionih obloga, filtri zagađeni naftnim proizvodima, kartonski filtri) prevoze se u tvornice MPBO radi njihovog zbrinjavanja, uzimajući u obzir zahtjeve zaštite okoliša.
Literatura:
2. „Privremena pravila za zaštitu životne sredine od otpada od proizvodnje i potrošnje u Ruskoj Federaciji“, odobrila je Ministarstvo prirodnih resursa Rusije 15. jula 1994.
4. Kratka automobilska referentna knjiga. M., Transport, 1985.
5. Propisi o održavanju i popravci voznog parka drumskog prevoza. M., Transport, 1986.
6. Zavyalov S.N. Praonica automobila. (Tehnologija i oprema) M., Transport, 1984.
7. Sekundarni materijalni resursi Gossnabove nomenklature (obrazovanje i upotreba). Imenik. M., Ekonomija, 1987
8. GOST "Istrošene gume i cijevi" TU, GOST 8407-84
9. Opšte-sindikalne norme tehnološkog dizajna preduzeća u drumskom prevozu. ONTP-01-91. Minavtotrans RSFSR-a. M., 1991
10. Smjernice za regulaciju sakupljanja polovnih ulja i preduzeća za motorni transport Ministarstva za motorni saobraćaj RSFSR-a MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984
11. Stope potrošnje goriva i maziva. M., "Prior", 1996.
12. Geevik D.G. Priručnik za maziva. M., Strojarstvo 1990.
Spisak otpada koji nastaje tokom rada vozila
|
Klasa opasnosti |
Kôd odlaska |
Kamo idu |
Ime otpada |
|
|
pokop / reciklaža |
Skočne zamke za naftne derivate |
|||
|
pokop / reciklaža |
Iskorišteno motorno ulje |
|||
|
pokop / reciklaža |
Otpadno ulje za prenos |
|||
|
pokop / reciklaža |
OS padavine u autopraonici |
|||
|
sahrana |
Piljevina zagađena uljem |
|||
|
sahrana |
Nauljene krpe |
|||
|
pokop / reciklaža |
||||
|
sahrana |
Filteri zagađeni naftnim proizvodima |
|||
|
sahrana |
Otpadni elektroliti akumulatora |
|||
|
postrojenje za sahranu / prečišćavanje |
Otpadni elektrolit iz baterije nakon neutralizacije |
|||
|
sahrana |
Otpadne kočione pločice |
|||
|
obrada |
Otpad željeznih metala |
|||
|
obrada |
Stub elektrode za zavarivanje |
|||
|
obrada |
Gume sa čeličnom užadom |
|||
|
obrada |
Gume sa kabelom od tkanine |
|||
|
obrada |
Baterije |
|||
|
sahrana |
Industrijsko smeće |
|||
|
pokop / reciklaža |
Otpadno hidraulično ulje |
Iskorištene baterije (215,01)
(primjer proračuna)
Izračun normativnog formiranja korišćenih baterija vrši se na osnovu broja ugrađenih baterija (prema podacima preduzeća), njihovog vijeka trajanja i težine baterije. Proračun je izveden prema formuli:
N \u003d aN auto i? n i / T i, jedinice / godina,
gdje je - N automobil i - broj automobila opremljenih baterijama i-tog tipa;
n i - broj baterija u automobilu, kom;
T i - radni vijek baterija i-te marke, godina.
Težina proizvedenih istrošenih baterija je:
M \u003d aN i? m i? 10 -3, (t / godina),
m i - težina akumulatora i-tog tipa bez elektrolita.
Početni podaci i rezultati proračuna prikazani su u Tabeli 2.1.
Tabela 2.1
Ukupno je standardna količina baterija u preduzeću 0,071 t / godišnje.
Literatura:
Otpadni elektroliti akumulatorskih baterija (043.01)
(primjer proračuna)
M \u003d aN i? m i, l,
gdje su: N i - broj istrošenih baterija i-te marke, kom / godišnje;
Početni podaci i rezultati proračuna predstavljeni su u Tabeli 3.1.
Tabela 3.1
Uzimajući u obzir gustinu istrošenog elektrolita, koja iznosi 1,27 kg? l, količina istrošenog elektrolita bit će 19 kg ili 0,02 tone.
Potrošeni elektrolit baterije nakon neutralizacije (043.04)
(primjer proračuna)
Proračun istrošenog elektrolita vrši se prema formuli:
M \u003d aN i? m i, l,
gdje su: N i - broj istrošenih baterija i-te marke, kom / godišnje;
m i - težina elektrolita u akumulator i-ti marke, l.
Početni podaci i rezultati proračuna prikazani su u Tabeli 3.2.
Tabela 3.2.
Uzimajući u obzir gustinu istrošenog elektrolita, koja iznosi 1,27 kg? l, količina istrošenog elektrolita bit će 86,6 kg ili 0,087 tona.
Količina sedimenta nastalog tokom neutralizacije elektrolita određuje se formulom:
M os.el. \u003d M + M pr. + M voda,
gdje je M količina taloga nastala u skladu s reakcijskom jednadžbom;
M pr. - količina nečistoća kreča koja je prešla u sediment;
Elektrolit se neutralizira živim vapnom prema sljedećoj jednadžbi:
H 2 SO 4 + CaO + H 2 O \u003d CaSO 4? 2H 2 O.
količina nastalog taloga CaSO 4? 2H 2 O u skladu s jednadžbom reakcije jednak je:
M \u003d 172? A? S / 98, t / godina,
gdje su: M e - količina istrošenog elektrolita, t;
C - maseni udio sumporne kiseline u elektrolitu, C \u003d 0,35;
172 - molekulska težina kristalnog hidrata kalcijum sulfata;
98 - molekulska težina sumporne kiseline
M \u003d 172? 0,087? 0,35 / 98 \u003d 0,053.
Količina kreča (M od) potrebna za neutralizaciju elektrolita izračunava se po formuli:
M od \u003d (56? M e? S) / (98? R),
gdje je: 56 molekulska težina kalcijum-oksida;
P - maseni udio aktivnog dijela u kreču, P \u003d 0,6
M od \u003d (56? 0,087? 0,35) / (98? 0,6) \u003d 0,029.
Količina nečistoća kreča (M pr.), Koja prelazi u talog, iznosi:
M pr. \u003d M od. (1 - P)
M pr. \u003d 0,029 (1 - 0,6) \u003d 0,011 t
M voda \u003d M e? (1 - C) - Mh? OD? 18/98 \u003d Mh? (1 - 1,18C)
M vode \u003d 0,087? (1 - 1,18? 0,35) \u003d 0,051 t
Količina nastalog vlažnog mulja, uzimajući u obzir nečistoće u kreču, iznosi:
M os.wl. \u003d M + M pr. + M voda \u003d 0,053 + 0,011 + 0,051 \u003d 0,115
Tako će standardna količina istrošenog elektrolita nakon neutralizacije biti 0,113 t / godišnje.
Literatura:
1. Kratka automobilska referentna knjiga. M., Transport, 1985.
Filteri zagađeni naftnim proizvodima (013.10)
(primjer proračuna)
Izračun standarda za formiranje korišćenih filtera nastalih tokom rada vozila vrši se prema formuli:
n i - broj filtera ugrađenih na i-tu marku automobila, kom;
m i težina jednog filtera na automobilu i-te marke, kg;
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km? godina;
L ni - stopa vožnje voznog parka i-og razreda prije zamjene elemenata filtra, hiljadu km.
Početni podaci i rezultati proračuna predstavljeni su u Tabeli 4.1.
Tabela 4.1
|
Marka automobila |
Broj automobila |
Vazdušna težina filter, kg |
Težina goriva. filter, kg |
Težina ulja. filter, kg |
Prosječna godišnja kilometraža, hiljadu km |
Težina otpada zrak. filteri, kg * |
Težina otpada gorivo filteri, kg ** |
Težina otpada ulje filteri, kg ** |
|
Viljuškar 4014 |
||||||||
* Zamjenjuju li se zračni filtri nakon 20 hiljada kilometara ili 200 mt? sat;
** Da li se filteri za ulje i gorivo zamjenjuju nakon 10 hiljada kilometara ili 100 mt? sat.
Tako će standardna količina otpadnog filtra zagađenog naftnim proizvodima iznositi 21 kg ili 0,021 t / godišnje.
Literatura:
1. Uredba o održavanju i popravci voznog parka drumskog prevoza. M., Transport, 1986.
Otpadne pločice kočnica (052.01)
(primjer proračuna)
Izračun broja korištenih kočionih pločica vrši se prema formuli:
M \u003d aN i? n i? m i? L i / L n i? 10 -3, (t / godina),
gdje je N i broj automobila i-ta oznaka, PC .;
n i - broj kočionih pločica na automobilu i-te marke, kom;
m i je težina jedne kočione pločice na automobilu i-te marke, kg;
L ni - stopa pređenih kilometara voznog parka i-te marke prije zamjene kočionih pločica, hiljadu km.
Kilometraža voznog parka prije zamjene kočionih pločica iznosi 10 hiljada km za automobile i kamione, 1000 sati za traktore i utovarivače.
Početni podaci i rezultati proračuna predstavljeni su u tabeli 5.1.
Tabela 5.1
Standardni broj korištenih obloga kočionih pločica bit će 23 kg / godišnje ili 0,023 t / godišnje.
Literatura:
1. Propisi o održavanju i popravci voznih sredstava u drumskom saobraćaju, M., Transport, 1986.
Otpadno motorno ulje (012.12)
Otpadno ulje za prijenos (012.20)
(primjer proračuna)
Izračun količine utrošenog ulja za motor i menjač vrši se prema formuli:
M \u003d aN i? q i? n i? L i? H? r? 10 -4.
gdje su: N i - broj automobila i-te marke, kom;
q i - stopa potrošnje goriva na 100 km vožnje, l / 100 km;
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godišnje;
n i - stopa potrošnje ulja na 100 litara goriva, l / 100 litara;
stopa potrošnje motornog ulja za motor karburatora
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
stopa potrošnje motornog ulja za dizel motor
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
stopa potrošnje ulja za mjenjač za motor karburatora
n mk \u003d 0,3 l / 100 l;
stopa potrošnje ulja u menjaču za dizel motor
n td \u003d 0,4 l / 100 l.
H je stopa sakupljanja otpadnih naftnih derivata, udio 1;
H \u003d 0,13
Gustina otpadnog ulja, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.
Početni podaci i proračun iskorištenih motornih ulja i ulja za mjenjač prikazani su u tablici 7.1.
Tabela 7.1
|
Marka automobila |
Stopa potrošnje goriva na 100 km vožnje |
Prosječna godišnja kilometraža vozila, hiljadu km / god |
tip motora |
Broj otpada ulja |
||
|
Ukupno |
||||||
Tako će standardna količina korištenog motornog ulja biti 0,032 t / godišnje, a rabljenog ulja - 0,004 t / godišnje.
Gume sa čeličnom užadom (200,02). Gume s kabelom od tkanine (200,03)
(primjer proračuna)
Izračun broja korištenih guma sa čeličnom užadom i platnenom užadom vrši se prema formuli:
M \u003d a (N i? N i? M i? L i) / (L n i? 10 -3), (t / godina),
gdje je N i broj automobila i-te marke, kom;
n i - broj guma ugrađenih u automobil i-te marke, kom. ;
m i težina jedne istrošene gume ovog tipa, kg;
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godišnje;
L ni - stopa pređenih kilometara voznog parka i-te marke prije promjene guma, hiljadu km.
Početni podaci i proračun rabljenih guma prikazani su u Tabeli 6.1.
Tabela 6.1
|
Marka automobila |
Broj automobila i-te marke, kom. |
Broj guma po vozilu, kom. |
Marka guma |
Tip kabla |
Prosječna godišnja kilometraža, hiljadu km |
Kilometraža vozila prije promjene guma, hiljadu km |
Težina otpadne gume, kg |
Broj rabljenih guma, kom. |
Težina otpadnih guma, t |
|
Volga 31-10 |
|||||||||
|
Volga 24-10 |
|||||||||
|
Ukupno |
|||||||||
|
Ukupno |
|||||||||
Literatura:
1. Kratka automobilska referentna knjiga. M., Transport, 1985.
2. Sekundarni materijalni resursi Gossnabove nomenklature (obrazovanje i upotreba). Imenik. M., Ekonomija, 1983.
3. Uredba o održavanju i popravci voznog parka drumskog prevoza. M., Transport, 1986.
Otpadno hidraulično ulje (012.13)
(primjer proračuna)
Izračun utrošenog hidrauličkog ulja nastalog prilikom jedne promjene ulja u karterima hidrauličkih sistema bagera određuje se formulom:
M \u003d aN i? V? k c? r? 10 -3, t,
gdje je: N i - broj jedinica bagera i-te marke, kom;
V zapremina rezervoara za ulje bagera i-te marke, l;
k c - koeficijent sakupljanja istrošenog ulja, k c \u003d 0,9;
r je gustina otpadnog ulja, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.
Informacije o vozilasa hidrauličkim sistemima prikazani su u tabeli 7.2.
Tabela 7.2
Svaki bager ima radno vrijeme od 1.500 sati godišnje. Prema podacima iz putovnice za bagere, ulje se mijenja nakon 960 sati rada, tj. 1,5 puta godišnje. 2001., 2003. i 2005. godine planira se zamjena po 2 industrijska ulja, 2002, 2004. - 1 zamjena.
Tako će standardna količina korištenog hidrauličkog ulja biti:
2001, 2003, 2005 - 1.364 t / godišnje;
2002, 2004 - 0,682 t / god.
Literatura:
1. Stope potrošnje goriva i maziva. M., "Prior", 1996.
2. Opšte-unije norme tehnološkog dizajna preduzeća u drumskom saobraćaju. ONTP-01-91. Minavtotrans RSFSR-a. M., 1991.
3. Smjernice za regulisanje sakupljanja korišćenih ulja u automobilskim preduzećima Ministarstva za motorni saobraćaj RSFSR. MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.
Padavine o.s. praonica automobila (013.01)
Skočne zamke za naftne derivate (012.02)
(primjer proračuna)
Broj pranja je: za kamione - 200 pranja godišnje, za automobile - 250 pranja godišnje, za autobuse - 90 pranja godišnje.
Količina gnojnice u gnojnici (kolaču) W zadržana u ležištu izračunava se prema formuli:
W \u003d w? (C 1 - C 2)? 10 6 / (100 - B)? g, m 3,
gdje su: w - zapremina otpadne vode iz vozila za pranje, m 3;
w \u003d q? n? 10 -3? 0,9, m 3,
q - standardna potrošnja vode za pranje jednog automobila;
iznosi 200 l za putničke automobile, 800 l za kamione, 350 l za autobuse;
n je prosječni broj pranja godišnje.
Gubitak vode tokom pranja automobila iznosi 10%.
Za automobile:
w \u003d 200? 0,9? 250? 10 -3 \u003d 45,0 m 3
Za kamione:
w \u003d 800? 0,9? 200? 10 -3 \u003d 144 m 3
Za autobuse:
w \u003d 350? 0,9? 90? 10 -3 \u003d 28,35 m 3
S 1 i S 2 - koncentracija supstanci, prije i nakon čišćenja.
U kamionima sadržaj suspendovanih čvrstih materija pre ležišta iznosi 2000 mg / l, nakon rezervoara - 70 mg / l, sadržaj naftnih derivata je 900 mg / l, odnosno 20 mg / l.
U autobusima je sadržaj suspendovanih čvrstih supstanci prije korita 1600 mg / l, a nakon korita - 40 mg / l, sadržaj naftnih derivata je 850 mg / l, odnosno 115 mg / l.
B - sadržaj vlage u sedimentu je 85%;
g - zapreminska gustina suspenzije gnojnice iznosi 1,1 tone.
Količina otpada:
za automobile
G c cc \u003d 45? (700 - 40)? 10 -3? 1,1 \u003d 33 kg / god
G c np \u003d 45? (75 - 15)? 10 -3? 1,1 \u003d 3 kg / god
G c cc \u003d G c / (1 -?) \u003d 33 / (1 - 0,85) \u003d 220 kg / godišnje
G c np \u003d G c / (1 -?) \u003d 3 / (1 - 0,50) \u003d 6 kg / godišnje
Za kamione:
G c cc \u003d 144? (2000 - 70)? 10 -3? 1,1 \u003d 306 kg / god
G c np \u003d 144? (900 - 20)? 10 -3? 1,1 \u003d 139 kg / godišnje
Uzimajući u obzir sadržaj vlage u sedimentu? \u003d 0,85 njegov stvarni iznos će biti:
G c cc \u003d G c / (1 -?) \u003d 306 / (1 - 0,85) \u003d 2040 kg / godišnje
G c np \u003d G c / (1 -?) \u003d 139 / (1 - 0,50) \u003d 278 kg / godišnje
Za autobuse:
G c cc \u003d 28,35? (1600 - 40)? 10 -3? 1,1 \u003d 49 kg / god
G c np \u003d 28,35? (850 - 15)? 10 -3? 1,1 \u003d 26 kg / god
Uzimajući u obzir sadržaj vlage u sedimentu? \u003d 0,85 njegov stvarni iznos će biti:
G c cc \u003d G c / (1 -?) \u003d 49 / (1 - 0,85) \u003d 327 kg / godišnje
G c np \u003d G c / (1 -?) \u003d 26 / (1 - 0,50) \u003d 52 kg / godišnje
Ukupna količina mulja iz uređaja za prečišćavanje u autopraonici je:
220 + 2040 + 327 \u003d 2587 kg / god. \u003d 2.587 t / god.
Ukupan broj plutajućih zamki za ulje:
6 + 278 + 52 \u003d 336 kg / god. \u003d 0,336 t / god.
Dakle, količina mulja iz uređaja za prečišćavanje iznosi 2.587 t / godišnje, količina plutajućih naftnih derivata iz zamki za ulje je 0.336 t / godišnje (uzimajući u obzir vlažnost).
Literatura:
1. Zavyalov S.N. Praonica automobila. (Tehnologija i oprema) M., Transport, 1984.
2. Odjelni građevinski kodovi preduzeća za servisiranje automobila VSN 01-89. Minavtotrans RF., M., 1990
Nauljene krpe (013.07)
(primjer proračuna)
Količina nauljenih krpa određuje se po formuli:
M \u003d m / (1 - k), t / godina,
gdje je m količina godišnje potrošene suhe krpe, t / godišnje;
Preduzeće godišnje koristi 30 kg suvih krpa.
Normativna količina nauljenih krpa bit će:
30 / (1 - 0,95) \u003d 0,032 t / godišnje
|
Problemi upravljanja otpadom u preduzećima drumskog prevoza. jedan Spisak otpada koji nastaje tokom rada vozila. 5 Korištene baterije (primjer proračuna) 6 Otpadni elektroliti akumulatorskih baterija (primjer proračuna) 6 Otpadni elektrolit baterija nakon neutralizacije (primjer proračuna) 7 Filteri zagađeni naftnim proizvodima (primjer proračuna) 8 Korištene kočione pločice (primjer proračuna) 9 Iskorišteno motorno ulje i iskorišteno ulje za zupčanike (primjer proračuna) 9 Gume sa čeličnom užadom. Gume sa kabelom od tkanine (primjer proračuna) 10 Otpadno hidraulično ulje (primjer proračuna) 11 |
PREDGOVOR ................................................. .................................................. ....... 5
1. Proračun standarda stvaranja i potrošnje otpada ........................ 6
1.1. Otpad željeznih metala nastao tokom popravke vozila ............... 6
1.2. Otpadne baterije ............................................... ............... 6
1.8.1. Talog postrojenja za prečišćavanje ............................................... ........ 15
1.8.2. Plutajući naftni proizvodi ................................................ ...... 15
1.9. Metalne strugotine ................................................ ......................... 15
1.10. Prašina koja sadrži metal ................................................ ....................... 16
1.11. Abrazivna metalna prašina i ostaci abrazivnih proizvoda ........................ 16
1.12. Cinkovi za elektrode za zavarivanje ............................................... ................. 17
1.13. Podmazane krpe ................................................ ........................... 17
1.14. Kontejner 18
1.15. Otpadni rastvarači ................................................ ........................... osamnaest
1.16. Mulj iz hidrauličkih filtera komora za farbanje .............................................. .... 19
1.17. Prašna guma ................................................ ........................................ 19
1.18. Ugljena šljaka, ugljeni pepeo ........................................ 19
Količina nastalog ambalažnog otpada određuje se formulom:
P \u003d S Qi / Mi * mi * 10-3,
gdje su: Qi - godišnja potrošnja sirovina i-tog tipa, kg,
Mi - težina sirovina i-tog tipa u pakovanju, kg,
mi je težina prazne ambalaže za sirovine i-tog tipa, kg.
Otpadni rastvarači
Količina otpadnog rastvarača koji se koristi za ispiranje dijelova određuje se formulom:
M \u003d S V * k * n * ks * r, t / god
gdje je: V zapremina kupke koja se koristi za pranje dijelova, m3,
k - koeficijent punjenja kupke rastvaračem, u frakcijama 1,
n je broj zamjena otapala godišnje,
ks - koeficijent sakupljanja otpadnog otapala (prema podacima iz inventara), u frakcijama 1,
r je gustina istrošenog otapala, t / m3.
Mulj iz hidrauličkih filtera komora za farbanje
Količina mulja izvučenog iz kupki hidrofiltera bojnih komora izračunava se prema formuli:
M \u003d mk * da / 100 * (1 - fa / 100) * k / 100 / (1 - B / 100), t / godina
gdje: mk - potrošnja boje koja se koristi za premazivanje, t / godina,
da - udio boje izgubljene u obliku aerosola,%, uzima se prema tablici 2,
fa - udio hlapljivog dijela (rastvarača) u lakirnim materijalima,%, uzeto prema tablici 1,
k - koeficijent pročišćavanja vazduha u hidrofilteru,%, uzet 86-97% u skladu sa,
B - sadržaj vlage u mulju izvučenom iz hidrofilterske kupke,%, uzeto
Prašina od gume
Prikazan je proračun količine prašine za mašine opremljene ventilacijom i jedinicom za sakupljanje prašine.
Gumena prašina nastaje u preduzećima dotičnog profila prilikom grube obrade istrošenih automobilskih guma ili guma.
Količina gumene prašine uhvaćene u ciklonu određuje se formulom:
M \u003d MPDV * h / (1 - h), t / godina
gdje su: MPDV - bruto emisija gumene prašine prema projektu MPE, t / godina,
h je stupanj pročišćenja u aparatu za sakupljanje prašine (prema podacima MPE projekta), udio 1
Ugljena šljaka, pepeo
Količina pepela i troske koja nastaje sagorevanjem uglja u kotlarnicama izračunava se u skladu sa.
Količina stvorene troske izračunava se po formuli:
Gshl \u003d 0,01 * B * pepeo (Ap + q4 * Qrn / 32,6), t / godina
Količina taloženja pepela u plinovodima kotla određuje se formulom:
Plinski kanal \u003d 0,01 * B * k (Ap + q4 * Qrn / 32,6), t / godina
Količina taloženja pepela u sakupljaču pepela određuje se formulom:
Gzoloulov \u003d 0,01 * B * (1 - pepeo - k) [Ap + q4 * Qrn / 32,6] * h, t / godina
gdje je: B - potrošnja goriva, t / godina,
Sadržaj jabuka u gorivu,%,
Qrn - toplotna vrijednost goriva, MJ / kg,
q4 - gubitak sa mehaničkom nepotpunošću sagorijevanja,%,
aš - frakcija pepela goriva koja se pretvara u trosku, u frakcijama 1,
k - frakcija pepela goriva, leteći pepeo koji se taloži na kanalima za gas kotla, u frakcijama 1.
h - efikasnost čišćenja u sakupljaču pepela, u frakcijama 1.
Sadržaj pepela (Ar) i kalorična vrijednost (Qrn) u gorivu određuju se prema tablici 1-1 ili prema certifikatu za gorivo.
Prinos troske i pepela izgaranjem čvrstog goriva određuje se prema donjoj Tabeli 7-2:
Metoda sagorijevanja goriva | Frakcija šljake (pepeo),% | Udio letećeg pepela odloženog na | Proporcija letećeg pepela u |
Baklja sa uklanjanjem suvog pepela: | |||
ugalj | |||
smeđi ugalj | |||
Baklja sa uklanjanjem tečnog pepela: | |||
ugalj | |||
smeđi ugalj |
Obrada otpada od drveta
1.1.12. Otpadni drveni otpad
Količina grudanog drvnog otpada nastalog tokom procesa obrade drveta određuje se formulom:
Mk \u003d Q * r * S / 100, t / god
gdje je: Q - količina obrađenog drveta, m3 / godišnje,
drvo,
S - količina grudanog drvnog otpada od potrošnje sirovina,%,
uzima se ovisno o vrsti proizvoda prema tablici 11.8. ...
Količina nastalog grudanog drvnog otpada određuje se formulom:
V \u003d Mk / r / k, m3 / god
gdje su: Mk - količina stvorenog grudanog otpada, t / godina,
k - koeficijent punog sadržaja drveta u grumenom otpadu (segmenti
drvena građa), k \u003d 0,57,
1.1.13. Drvene strugotine, piljevina
jedan). Količina drvnih strugotina i piljevine u nedostatku lokalne opreme za usisavanje i sakupljanje prašine određuje se formulom:
Mst, op \u003d Mst + Mop \u003d Q * r * Cst / 100 + Q * r * Con / 100, t / godina
gdje: Mst - količina otpadnog čipsa, t / godina,
Mop - količina otpada piljevine, t / godina,
Q - količina obrađenog drveta, m3 / godišnje,
r - gustina drveta, t / m3, r \u003d 0,46-0,73 t / m3, ovisno o vrsti
drvo,
St - količina otpadnog čipsa od potrošnje sirovina,%,
Sop - količina otpada piljevine od potrošnje sirovina,%,
uzima se ovisno o vrsti proizvoda prema tablici 11.8. ,
Količina stvorene piljevine i strugotine određuje se formulom:
V \u003d Mst / r / kst + Mop / r / kop, m3 / god
gdje je: kst - koeficijent pune sječke, k \u003d 0,11,
kop - koeficijent drvnosti piljevine, k \u003d 0,28.
2). Količina drvnih strugotina i piljevine u prisustvu lokalne opreme za usisavanje i sakupljanje prašine određuje se formulom u skladu sa:
Mst, op \u003d [Q * r / 100 (Cst + Sop)] * [1 - 0,9 * Kp * 10-2 * (1 h)], t / godina
Broj korištenih lampi određuje se formulom:
N \u003d S ni * ti / ki, jedinice / godina
gdje je: ni - broj ugrađenih svjetiljki i-te marke, kom.,
ti je stvarni broj sati rada svjetiljki i-te marke, sat / godina,
ki - radni vijek sijalica i-te marke, sat.
Za fluorescentne sijalice životni vijek se određuje u skladu sa.
Živinim žaruljama vijek trajanja određuje se u skladu sa.
Kanalizacijski otpad
Kanalizacijski otpad nastaje prilikom čišćenja kanalizacijskih bunara. Količina nastalog kanalizacijskog otpada ovisi o načinu čišćenja bunara.
jedan). Pri ručnom čišćenju bunara, količina nastalog kanalizacijskog otpada izračunava se po formuli:
M \u003d N * n * m * 10-3, t / god
m težina otpada izvučenog iz jedne bušotine tokom ručnog čišćenja, kg.
jedan). Pri čišćenju bunara kanalizacionom mašinom, bunar se napuni vodom, talog se promiješa, a zatim se sav sadržaj ispumpa iz bunara u kanalizacionu mašinu. Količina otpadnih voda ispumpanih u kanalizacijski kamion izračunava se pomoću formule:
M \u003d N * n * V * r, t / godina
gdje je: N broj kanalizacijskih bunara koji se trebaju očistiti, kom / godišnje,
n - broj čišćenja jednog bunara godišnje, jednom godišnje,
V je količina otpada koji se ispumpava iz jedne bušotine u kanalizacijski kamion, m3,
r - gustina otpada, r \u003d 1 t / m3.
Kućanski otpad
Količina stvorenog kućnog otpada određuje se uzimajući u obzir posebne norme formiranja u skladu sa. Kada se izdaju novi regulatorni dokumenti, posebne norme za stvaranje kućnog otpada usvajaju se u skladu s tim dokumentima.
jedan). Količina kućnog otpada koji nastaje kao rezultat života zaposlenih u preduzeću određuje se formulom:
M \u003d N * m, m3 / god
gdje je: N broj zaposlenih u preduzeću, ljudi,
m je specifična stopa stvaranja kućnog otpada po radniku godišnje, m3 / godišnje.
2). Količina kućnog otpada koji nastaje kao rezultat kuhanja u blagovaonici određuje se formulom:
M \u003d N * m, m3 / god
m je specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po posudi, m3 / posudi.
3). Količina kućnog otpada koji nastaje u skladištima određuje se formulom:
M \u003d S * m, m3 / god
gdje je: S - površina skladišta, m2,
m je specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po 1 m2 skladišnih prostora, m3 / m2.
4). Količina kućnog otpada koji nastaje u klinici (prva pomoć) određuje se formulom:
M \u003d N * m, m3 / god
gdje je: N broj posjeta godišnje, kom / godina,
m je specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po posjeti, m3 / posjet.
5). Količina kućnog otpada nastalog kao rezultat aktivnosti malih maloprodajnih preduzeća određuje se formulom:
M \u003d S * m * k, m3 / god
gdje je: S - površina preduzeća koja se opslužuje, m2;
m - specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po 1 m2 površine koja se opslužuje
preduzeća, m3 / m2 (standardi su uzeti u skladu sa tabelom 2 dole);
k - koeficijent uzimajući u obzir lokaciju preduzeća.
tabela 2
gomilanje čvrstog kućnog otpada nastalog kao rezultat aktivnosti
mala maloprodajna preduzeća
Obrazovni objekt | Stope akumulacije komunalnog otpada |
|
Objekt male trgovine na malo: | ||
Kiosk, paviljon m / g; | ||
Paviljon k / g; | ||
Pladnjevi, pultovi, tonari; | ||
Odjeća, obuća, radio dijelovi, auto dijelovi. | ||
Mali trgovinski kompleks na malo: | ||
Hrana, | ||
Industrijska roba. | ||
Trgovačko područje | ||
Tržište odjeće (sajam) |
Cijene se temelje na 365 radnih dana u godini. Prikazani standardi primjenjuju se na preduzeća koja se nalaze u području umjereno naseljenog razvoja. Za preduzeća koja se nalaze u gustom stambenom području sa susjednim transportnim čvorištima primjenjuje se koeficijent k \u003d 1,0-1,8. Za preduzeća koja se nalaze u području uz stanice metroa primjenjuje se koeficijent k \u003d 1,5-1,8. Standardi su naznačeni bez uzimanja u obzir primjene selektivnog sakupljanja.
Otpad hrane
Količina otpada hrane nastalog kuhanjem u blagovaonici određuje se formulom:
M \u003d N * m * 10-3, t / god
gdje je: N broj jela pripremljenih u trpezariji godišnje, kom / godišnje,
m je specifična stopa stvaranja otpada od hrane po jelu, kg / jelo.
Procjene sa teritorije
Iznos procjene s teritorije nastale tokom čišćenja tvrdih površina određuje se formulom:
M \u003d S * m * 10-3, t / god
gdje je: S - površina tvrdih površina za čišćenje, m2,
ms - specifična brzina procjene formiranja od 1 m2 tvrdog premaza, kg / m2,
ms \u003d 5-15 kg / m2.
LITERATURA
1. Kratka automobilska referentna knjiga. M., Transport, 1985.
2. Propisi o održavanju i popravci voznog parka drumskog prevoza. M., Transport, 1986.
3. Metode za sprovođenje popisa emisija zagađujućih materija u atmosferu za preduzeća u drumskom saobraćaju (metodom proračuna). M., 1991.
4. Stope potrošnje goriva i maziva. M., "Prior", 1996.
5. Sekundarni materijalni resursi šume i drvne industrije (obrazovanje i upotreba). Imenik. M., Ekonomija, 1983.
6. Standardi za tehnološki otpad i gubitke sirovina, materijala, goriva i toplotne energije u proizvodnji (međuindustrijski). M., Ekonomija, 1983.
7. Sekundarni materijalni resursi Gossnabove nomenklature (obrazovanje i upotreba). Imenik. M., Ekonomija, 1987.
8. Referentni materijali o specifičnim pokazateljima formiranja najvažnijih vrsta otpada iz proizvodnje i potrošnje. M., NITsPURO, 1996.
9. Sijalice sa niskim pritiskom. 09.50.01-90. M., Informelectro, 1990.
deset. . Fluorescentne lampe. M., Energoatomizdat, 1992.
jedanaest.,. Svetiljke sa visokotlačnim sijalicama. M., Energoatomizdat, 1984.
12.,. Tehnologija sakupljanja prašine. L., Strojarstvo, 1985.
13.,. Stope potrošnje goriva i maziva u drvnoj industriji. Imenik. M., Drvna industrija, 1990.
14. Roddatis za kotlovnice niske produktivnosti. M., Energoatomizdat, 1989.
2. Državni sanitarni i epidemiološki nadzor u Sankt Peterburgu;
3. Komitet za unapređenje i objekte na putu uprave Sankt Peterburga.
Male veličine,
Predimenzioniran
DODATAK "Privremeno
metodološke preporuke za izradu nacrta standarda za maksimalno odlaganje otpada u preduzeću "
St. Petersburg
Metodološke preporuke pružaju formule za izračunavanje za određivanje standarda stvaranja otpada tipičnih za autotransportna preduzeća (ATP), benzinske pumpe (benzinske pumpe), benzinske pumpe (STO), kao i neki tipični otpad iz proizvodnje i potrošnje.
Dati materijal namijenjen je programerima projekata odlaganja otpada. radnici ekoloških službi preduzeća i organizacija, specijalisti Lenkomekologije, radnici izvršnih vlasti i opštinskih organa, studenti sistema dodatnog obrazovanja.
PREDGOVOR ................................................. .................................................. ....... 5
1. Proračun standarda stvaranja i potrošnje otpada ........................ 6
1.1. Otpad željeznih metala nastao tokom popravke vozila ............... 6
1.2. Otpadne baterije ............................................... ............... 6
1.2.1. Otpadne olovne starter baterije s elektrolitom 6
1.2.2. Otpadne olovne starter baterije bez elektrolita 7
1.2.3. Olovne ploče ................................................ ......... 7
1.2.4. Plastika (plastično kućište za baterije) .................................... 7
1.2.5. Potrošeni elektrolit ................................................ .............. 7
1.2.6. Talog od neutralizacije elektrolita ........................................... 8
1.3. Korišteni filter elementi sistema podmazivanja motornih vozila 10
1.4. Rabljene automobilske gume ............................................... ......... deset
1.5. Otpadne kočione pločice ............................................. 10
1.6. Otpadna ulja ................................................ ............................. jedanaest
1.6.1. Ulja za motore i menjače .............................................. jedanaest
1.6.2. Otpadno industrijsko ulje ............................................. 12
1.6.3. Emulzija iz hvatača ulja kompresora ..................................... 12
1.7. Naftni mulj iz uklanjanja rezervoara za skladištenje goriva ............................. 13
1.8. Otpad iz postrojenja za pročišćavanje oborinskih voda i instalacija za pranje automobila 15
1.8.1. Talog postrojenja za prečišćavanje ............................................... ........ 15
1.8.2. Plutajući naftni proizvodi ................................................ ...... 15
1.9. Metalne strugotine ................................................ ......................... 15
1.10. Prašina koja sadrži metal ................................................ ....................... 16
1.11. Abrazivna metalna prašina i ostaci abrazivnih proizvoda ........................ 16
1.12. Cinkovi za elektrode za zavarivanje ............................................... ................. 17
1.13. Podmazane krpe ................................................ ........................... 17
1.14. Kontejner 18
1.15. Otpadni rastvarači ................................................ ........................... osamnaest
1.16. Mulj iz hidrauličkih filtera komora za farbanje .............................................. .... 19
1.17. Prašna guma ................................................ ........................................ 19
1.18. Ugljena šljaka, ugljeni pepeo ........................................ 19
1.19. Otpad od obrade drveta ................................................ ....................... dvadeset
1.19.1. Otpadni drveni otpad ............................................... ......... dvadeset
1.19.2. Drvene strugotine, piljevina .............................................. ........... 21
1.20. Otpadne fluorescentne i živine lampe ... 22
1.21. Otpadni otpad ................................................ ...................... 22
1.22. Kućni otpad ................................................ ................................... 23
1.23. Otpad od hrane ................................................ .................................. 25
1.24. Procjene sa teritorije ............................................... ................................. 25
2. Automatizacija proračuna standarda stvaranja i potrošnje otpada. 26
LITERATURA ................................................. .................................................. ........ 27
PREDGOVOR
Moraju se savladati metode za određivanje količine stvorenog otpada za proizvodnju i potrošnju kako bi se riješila sljedeća pitanja na polju upravljanja otpadom: selektivno sakupljanje, odabir mjesta privremene akumulacije na lokaciji preduzeća, racionalizacija, transport, odlaganje.
Opšte odredbe o metodama za određivanje količine stvorenog otpada dati su u "Privremenim pravilima za zaštitu životne sredine od otpada iz proizvodnje i potrošnje u Ruskoj Federaciji", Moskva, 1994. i u "Privremenim smjernicama za izradu nacrta standarda za maksimalno odlaganje otpada za preduzeće".
Metodološke preporuke sadrže formule za izračunavanje za određivanje standarda stvaranja otpada tipičnih za preduzeća u cestovnom saobraćaju (ATP), benzinske pumpe (benzinske pumpe), benzinske pumpe (STO), kao i neki tipični otpad iz proizvodnje i potrošnje.
1. Proračun obrazovnih standarda
otpad iz proizvodnje i potrošnje
1.1. Otpad željeznih metala koji nastaje tijekom popravka vozila
Izračun količine otpadnog željeza nastalog prilikom popravka vozila vrši se prema formuli:
M \u003d S n i h m i h L i / L h i h k h.m. / 100, t / god
gdje su: n i - broj automobila i-te marke, kom,
m i je masa automobila i-te marke, t,
L i - prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godina,
L n i - kilometraža voznog parka prije popravke, hiljada km.
k h.m. - specifični standard za zamjenu dijelova od željeznih metala tokom popravke,%,
k h.m. \u003d 1-10% (prema podacima zaliha).
100 je faktor pretvorbe.
Zbir je napravljen za sve marke automobila.
1.2. Baterije
Kao primjer, uzima se u obzir proračun broja korištenih olovno-kiselinskih baterija.
Korištene baterije mogu se reciklirati u sklopljenom ili rastavljenom obliku. Ako se baterije rastavljaju, stvaraju se sljedeće vrste otpada: ploče koje sadrže olovo (otpad koji sadrži olovo), plastika (plastično kućište baterije), talog od neutralizacije elektrolita.
Trenutno postoje preduzeća koja prihvaćaju na reciklažu istrošene baterije s elektrolitom.
1.2.1. Otpadne olovno-kiselinske baterije
starter s elektrolitom
Broj istrošenih baterija stvorenih tokom rada vozila određuje se formulom:
N \u003d S N auto i * n i / T i, (kom / godišnje)
gdje je: N auto i - broj automobila opremljenih baterijama i-tipa;
date su vrste baterija za automobile ove marke;
ni je broj baterija u automobilu, kom; (obično za rasplinjač
automobili - 1 komad, za dizel - možda 2 komada),
Ti - radni vijek baterija i-og razreda, godina
T i \u003d 1,5-3 godine, ovisno o marki automobila.
Težina proizvedenih istrošenih baterija je:
M \u003d S N i * m i * 10 -3, (t / godina)
gdje je: N i - broj istrošenih baterija i-te marke, kom / godišnje,
m i - težina jedne baterije i-og razreda sa elektrolitom, kg.
Zbir se vrši za sve marke baterija.
1.2.2. Otpadne olovne starter baterije
nema elektrolita
Masa istrošenih baterija bez elektrolita izračunava se prema formuli datoj u točki 2.2.,
gdje je: m i - težina akumulatora i-tipa bez elektrolita, kg
1.2.3. Olovne ploče
Određivanje količine otpada koji sadrži olovo vrši se prema formuli:
gdje je: m i masa ploča koje sadrže olovo u bateriji
i-tip, kg,
1.2.4. Plastika (plastična kutija za baterije)
Količina stvorene plastike izračunava se pomoću formule:
M \u003d S m i * N i * 10 -3, t / god,
gdje je: m i masa plastike u akumulatoru tipa i, tip;
vrijednost je data u GOST-ovima ili listovima podataka za ovu vrstu
akumulator,
N i - broj baterija i-tipa, kom.
1.2.5. Otpadni elektrolit
jedan). Količina istrošenog elektrolita izračunava se po formuli:
M \u003d S m i * N i * 10 -3
gdje je: m i težina elektrolita u bateriji i-og razreda, kg;
N i - broj istrošenih baterija i-og razreda, kom;
Zbir se vrši za sve marke baterija.
1.2.6. Talog za neutralizaciju elektrolita
Elektrolit se može neutralizirati gašenim ili živim vapnom.
jedan). Određivanje količine taloga koji nastaje tokom neutralizacije elektrolita živo vapno
M os vl \u003d M + M pr + M voda
gdje je: M količina taloga nastala u skladu s reakcijskom jednadžbom,
Neutralizacija elektrolita živim vapnom odvija se prema sljedećoj jednadžbi reakcije:
H2SO4 + CaO + H2O \u003d CaSO4 . 2 H 2 O
.
M out \u003d 56 * M e * S / 98 / R
gdje je: 56 molekulska težina kalcijum-oksida,
sorte kreča.
M pr \u003d M od * (1 - R)
M voda \u003d M e * (1 - C) - M e * C * 18/98 \u003d M e * (1 - 1,18 C)
M os vl \u003d M + M pr + M voda
2). Određivanje količine taloga koji nastaje tokom neutralizacije elektrolita slaked kreč se proizvodi prema formuli:
M os vl \u003d M + M pr + M voda
gdje je: M količina sedimenta nastalog u skladu s jednadžbom
reakcije,
M pr - količina nečistoća kreča koja je prešla u sediment,
Neutralizacija elektrolita gašenim krečom odvija se prema sljedećoj jednadžbi reakcije:
H2SO4 + Ca (OH) 2 \u003d CaSO4 . 2 H 2 O
Količina taloga koji nastaje CaSO 4 . 2 H 2 O u skladu s jednadžbom reakcije je:
M \u003d 172 * M e * C / 98, t / god
gdje je: M e - količina istrošenog elektrolita, t
C - maseni udio sumporne kiseline u elektrolitu, C \u003d 0,35
172 - molekulska težina kristalnog kalcijum-sulfat-hidrata,
98 - molekulska težina sumporne kiseline.
Količina kreča (M of) potrebna za neutralizaciju elektrolita izračunava se po formuli:
M out \u003d 74 * M e * S / 98 / R
gdje je: 74 molekulska težina kalcijum hidroksida,
P - maseni udio aktivnog dijela u kreču, P \u003d 0,4-0,9, ovisno o marki i
sorte kreča.
Količina nečistoća kreča (M pr), koja prelazi u talog, iznosi:
M pr \u003d M od * (1 - R)
M voda \u003d M e * (1 - C)
Količina nastalog vlažnog mulja, uzimajući u obzir nečistoće u kreču, iznosi:
M os vl \u003d M + M pr + M voda
Sadržaj vlage u sedimentu jednak je: M voda / M os vl * 100
1.3. Korišteni filter elementi
sistemi podmazivanja motornih vozila
Izračun standarda za formiranje filtera za otpad nastalih tokom rada vozila vrši se prema formuli:
n i - broj filtera ugrađenih na i-tu marku automobila, kom;
m i težina jednog filtera na automobilu i-te marke, kg;
elementi filtra, hiljadu km
1.4. Otpadne automobilske gume
Izračun broja korištenih guma sa čeličnom i tkaninom užeta vrši se odvojeno. Izračun broja rabljenih guma (t / godina) na vozilima vrši se prema formuli:
M \u003d S N i x n i x m i x L i / L n i x 10 -3 (t / godina),
gdje je: N i - broj automobila i-te marke, kom,
n i - broj guma ugrađenih u automobil i-te marke, kom. ;
m i težina jedne istrošene gume ovog tipa, kg;
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godina,
L n i - stopa pređenih kilometara voznog parka i-te marke prije promjene guma, hiljadu km.
Izračun je prikladnije prikazati u obliku tabele, čiji je opći prikaz prikazan u tabeli 1.
Tabela 1.
1.5. Otpadne kočione pločice
Zamjena obloga kočionih pločica vrši se tokom TO-2.
Izračun broja korištenih obloga kočionih pločica (t / godišnje) vrši se prema formuli:
M \u003d S N i x n i x m i x L i / L n i x 10 -3, t / god
gdje je: N i - broj automobila i-te marke, kom,
n i - broj obloga kočionih pločica na i-toj marki automobila, kom;
m i masa jedne obloge papučice kočnice za automobil i-te marke, kg;
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godina,
L n i - brzina rada voznog parka i-te marke prije zamjene
Obloge kočionih pločica, hiljadu km
1.6. Otpadna ulja
1.6.1. Ulja za motore i menjače
(MMO grupa u skladu s GOST 21046-86)
Izračun količine utrošenog ulja za motor i menjač može se izvršiti na dva načina.
jedan). Izračun količine utrošenog ulja za motor i menjač kroz potrošnju goriva vrši se prema formuli:
M \u003d S N i * q i * L i * n i * H * r * 10 -4 (t / god.),
gdje je: N i - broj automobila i-te marke, kom,
q i - stopa potrošnje goriva na 100 km vožnje, l / 100 km;
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godina,
n i - stopa potrošnje ulja na 100 litara goriva, l / 100 litara;
stopa potrošnje motornog ulja za motor karburatora
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
stopa potrošnje ulja za dizel motor
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
Stopa potrošnje ulja za mjenjač za motor karburatora
n mk \u003d 0,3 l / 100 l;
Stopa potrošnje ulja u menjaču za dizel motor
n td \u003d 0,4 l / 100 l;
H je stopa sakupljanja otpadnih naftnih derivata, udio 1; H \u003d 0,12-0,15;
2). Izračun količine utrošenog motornog ulja i ulja za prenos kroz zapreminu sistema podmazivanja vrši se odvojeno prema vrsti ulja prema formuli:
M \u003d S N i * V i * L i / L n i * k * r * 10 -3, t / god
gdje je: N i - broj automobila i-te marke, kom,
V i - zapremina ulja izlivena u automobil i-te marke tokom održavanja, l,
L i je prosječna godišnja kilometraža automobila i-te marke, hiljadu km / godina,
L n i - stopa pređenih kilometara voznog parka i-te marke prije zamjene ulja, hiljadu km,
k - koeficijent potpunosti ispuštanja ulja, k \u003d 0,9,
r je gustina otpadnog ulja, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.
1.6.2. Otpadno industrijsko ulje
jedan). Industrijska ulja nastala tokom rada termičkih odjela (MIO grupa u skladu s GOST 21046-86)
Količina otpadnog ulja koja se koristi za toplotnu obradu dijelova određuje se formulom:
M \u003d S V * n * k s * r, t / godina
gdje je: V radna zapremina kupke koja se koristi za gašenje dijelova, m3,
n je broj izmjena ulja godišnje,
k s - koeficijent sakupljanja otpadnog ulja (prema popisnim podacima),
r je gustina otpadnog ulja, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.
2). Industrijska ulja nastala tokom rada alatnih strojeva, kompresora, presa (MMO grupa u skladu s GOST 21046-86)
Količina otpadnog ulja ispuštenog iz opreme određuje se formulom:
M \u003d S N i * V * n * k c * r * 10 -3, t / god
gdje je: N i - broj jedinica opreme i-te marke, kom.,
V je zapremina rezervoara za ulje i-te opreme, l, zapremina kartera
dati su u pasošima za ovu vrstu opreme,
n je broj izmjena ulja godišnje,
k s - koeficijent sakupljanja otpadnog ulja, k s \u003d 0,9
r je gustina otpadnog ulja, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.
1.6.3. Emulzija iz zamke ulja za kompresor
Izračun emulzije iz zamke ulja kompresora vrši se prema formuli:
M \u003d S N i * n i * t i / (1-k) * 10 -6, t / god
gdje je: N i - broj kompresora i-te marke, kom.,
n i je stopa potrošnje kompresorskog ulja za podmazivanje i-grade kompresora, g / sat;
Stope potrošnje ulja za podmazivanje date su u sertifikatima za ovu vrstu
oprema,
t i - prosječni broj sati rada kompresora i-te marke godišnje, sat / godina,
1.7. Naftni mulj iz uklanjanja rezervoara za skladištenje goriva
Proračun količine naftnog mulja koji nastaje čišćenjem rezervoara za skladištenje goriva može se izvršiti na dva načina.
jedan). Proračun količine naftnog mulja koji nastaje čišćenjem rezervoara za skladištenje goriva kroz visinu sloja sedimenta vrši se u skladu sa.
Za spremnike s dizel gorivom koji se odnose na naftne derivate Grupe 2 i za spremnike s loživim uljem koji se odnose na naftne derivate Grupe 3, količina nastalog naftnog mulja sastoji se od naftnih proizvoda zalijepljenih za zidove spremnika i sedimenta.
Za spremnike s benzinom koji pripadaju naftnim proizvodima skupine 1, dopušteno je zanemariti količinu naftnih proizvoda prilijepljenih za zidove spremnika u izračunu.
Masa ulja zalijepljenog na unutarnje stijenke spremnika izračunava se po formuli:
M \u003d K n * S, t
gdje je: K n - koeficijent adhezije naftnog proizvoda na vertikalu
metalna površina, kg / m2;
za naftne derivate 2-3 grupe K n \u003d 1,3-5,3 kg / m2;
S - površina prianjanja, m2.
Površina prianjanja vertikalnih cilindričnih spremnika određuje se formulom:
S \u003d 2 * p * r * H, m2
H je visina cilindričnog dijela, m.
Površina prianjanja vodoravnih cilindričnih spremnika određuje se formulom:
za spremnike s ravnim dnom:
S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * r 2 \u003d 2 * p * r (L + r), m2
gdje je: r polumjer dna spremnika, m,
L je dužina cilindričnog dijela spremnika, m.
za spremnike s konusnim dnom:
S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * r * a \u003d 2 * p * r (L + a), m2
a - dužina tvorničkog konusnog dijela spremnika, m.
za spremnike sa sfernim dnom:
S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * (r 2 + h 2) \u003d 2 * p (r * L + r 2 + h 2), m2
gdje je: r radijus cilindričnog dijela spremnika, m,
L je dužina cilindričnog dijela spremnika, m,
h je visina sfernog segmenta rezervoara, m.
Masa taloga u vertikalnom cilindričnom spremniku određuje se po formuli:
P \u003d p * r 2 * h * r, t
{!LANG-f0f0dcc3d797cd11788f77803769ceef!}
{!LANG-fef369ff0cb77691dadcc16e4c21f11d!}
{!LANG-6461400fd25cf97d24293f85c191e88e!}
{!LANG-65df6a18ef36a392ac91abc6323c0831!}
{!LANG-0e8aafad63a066ac95038ab44cc2c852!}
{!LANG-2e2822d88d061b6650a8acf7d839eff6!}
{!LANG-5a49b195d09653594b4aae27c20d6b0e!}
{!LANG-492f033335fb3aa9c05220212ad5b940!}
{!LANG-62fb7d176cad93568d648b89a6817962!}
{!LANG-279da566e7ca463b007232f388e2961d!}
{!LANG-1acb6f7eb1204be82fc50338718a79e0!}
{!LANG-b653f1e1d324323d28f1f0ec44dc1a69!}
{!LANG-d727f546b287e6bedcefbc2b1fcfb2ca!}
{!LANG-a6c8fe811cbbb59a30ee2079c3ac2cce!}
{!LANG-e1c5189fc6cc8f7fb3c57897b4b33cd0!}
{!LANG-a981fcca74994b88f23cfdde9df88e00!}
{!LANG-a3237eec5868dcd44f81bb90d7971ae6!}
{!LANG-f5f2aa1d3cfa9093931315f3456d3496!}
{!LANG-1205fc54f22df5f558d7353b8eee2767!}
{!LANG-9b895f951238e5bcd3c81abd3ec0e937!}
{!LANG-1e298ef6b95a450d71c126e77c3e4e84!}
{!LANG-9b68a2964ab3c5f60948ef5936da9ec7!}
{!LANG-b47c5d9c337dfb245548eb27ae2fa588!}
{!LANG-9e27e82a457e7f797d3d1825906179f3!}
{!LANG-4b8de4181b2f5460bf1e23ae037a3586!}
{!LANG-a7c1d86bb0c4d82e11acff5a4e979833!}
{!LANG-a0c0741c7b38addcf02e476915f76384!}
{!LANG-eabb26608bc255362532c6a8ea0c39c0!}
{!LANG-a6d9b6c495511c94ae6f7fe9f5c26247!}
{!LANG-03daf2674b813e24b8195bde588cb96f!}
{!LANG-aa24e39936eaf747d6e30a02341fb8ac!}
{!LANG-35ebcab43aeb506a2c6e84851c554765!}
{!LANG-f8564568b18a7fd4bdfeb84f2b1ef19e!}
{!LANG-f3362c30f155568f42dab452fe197e61!}
{!LANG-1398d60e04a80f296c4bb72e3428de04!}
{!LANG-d3b720da431509dad66d6db5a6f9e3ac!}
{!LANG-b1d060524cc12193c0863ee0b1b66e94!}
{!LANG-3d51d5bcf71ba56a72d73dcc538e45d6!}
{!LANG-6829eb3d4fa7fcca70fb0dcfa2acff55!}
{!LANG-6a07cdf635d07118292b4c42ad93f21a!}
{!LANG-60dcaa5217fc50e694600602277f48e8!}
{!LANG-586cc7cc52a017cdc58369f85ea93309!}
Prikazan je proračun količine prašine za mašine opremljene ventilacijom i jedinicom za sakupljanje prašine.
{!LANG-6539c3ec40c4a81f0c3a976bf4e6ee0e!}
{!LANG-314d7a2abeb54c395bab1f0e4556f690!}
{!LANG-2a4a2075ceeea8ebd2779a0a40ef6e43!}
{!LANG-4cd49e9341cd2bd303667c64a243296b!}
{!LANG-10ebf11c0cb11ecd9ce7cdc8ce106945!}
{!LANG-36a3992929d69585886d15f079e5924e!}
{!LANG-3e994b82b6caf048d7cb2e1e547fc3e7!}
{!LANG-f06d8cb095b70049ed7fd92053764589!}
{!LANG-649861d8cb944d0b2a1669185ff59ee8!}
{!LANG-17580bb7d3b6ae7e7da0c12d703546d3!}
{!LANG-0dd0eba9ecbfb8ffed384b116596fc07!}
{!LANG-303941c0cf0b15d396718727b50311b4!}
{!LANG-0f2721f4d2f85f059cc7a9feb9b6f42e!}
{!LANG-7a0217e0dc0bb5e31aedca74e43c23ac!}
h je stupanj pročišćenja u aparatu za sakupljanje prašine (prema podacima MPE projekta), udio 1
{!LANG-bedeaba75d78f7a30bdc2118ba7e4221!}
{!LANG-452b93b701b4335cdb809e8e8a7f73d3!}
{!LANG-0d26c95596e5444ca6a25c5d5fe3837e!}
{!LANG-18cadadfcd817e5de284e118656b9ca4!}
{!LANG-1897845e611adf18ac433b7790931e0f!}
{!LANG-9e98ac6077c09927d3af630b2ecce577!}
{!LANG-b4431e3a6682884fdebef20ff1510132!}
{!LANG-8ce02d985569f1f49aa0852fdb632032!}
{!LANG-71292253d12ac9eafa808784881d3226!}
{!LANG-1885387b188fdbc06d808f29284c0df4!}
{!LANG-c033dd59bf7984037b41b4975cfa4fee!}
{!LANG-7edf4f589375c7babbab4e20765cef9f!}
{!LANG-0c5d68aa854be82236a68f4c0be43027!}
{!LANG-d2d0ed24242c58964b6d3421dedf9d4e!}
{!LANG-291c1b821aeff68e41f0c1688d7e1fad!}
{!LANG-b4431e3a6682884fdebef20ff1510132!}
{!LANG-8d7f3c7e854084a1874f72d711d2ba9b!}
{!LANG-a8a167d5afa71fa8f1d516fd0a63a337!}
{!LANG-6a9c53d1c0ac1b7d7003c6867c917754!}
{!LANG-d68158ef2d9ed53c0c2fcf6ad24a437e!}
{!LANG-25ca1fa301cc5250c1da3136d5c7ed03!}
{!LANG-9dbbead0395b5da4ec726f4ab23d69f9!}
Količina nauljenih krpa određuje se po formuli:
{!LANG-4455b8d0e38d47d243302fb494e4cc68!}
{!LANG-00c3ca989350f6f3bee2ed5a03e75d02!}
{!LANG-ca835c2d48e1fa16ec18f770e84d4f4e!}
{!LANG-d41116751f26adbf9d51e394f743c3c8!}
Količina nastalog ambalažnog otpada određuje se formulom:
{!LANG-1779c194476ac509b6c7655e07a07394!}
{!LANG-2d630507a7d2328f19b4c0f0a134e335!}
{!LANG-268063f922b128beadaa4c0f7c9a4a16!}
{!LANG-1d62f6a1512652b404f9dfd1288d5808!}
{!LANG-66696a0b3a94afd0af607501e84b638c!}
Količina otpadnog rastvarača koji se koristi za ispiranje dijelova određuje se formulom:
{!LANG-8b938fe6d4a50707fa41031413f0fdfa!}
gdje je: V zapremina kupke koja se koristi za pranje dijelova, m3,
k - koeficijent punjenja kupke rastvaračem, u frakcijama 1,
n je broj zamjena otapala godišnje,
{!LANG-0828711c4a93e03ce40993f8c2a1fe61!}
r je gustina istrošenog otapala, t / m3.
{!LANG-3216afb27536fe15047227b12be283da!}
Količina mulja izvučenog iz kupki hidrofiltera bojnih komora izračunava se prema formuli:
{!LANG-8d5933ac4e0f6c5b2130d89d581fbc18!}
{!LANG-055beb6c375309a51cdb7d4750e0aef1!}
{!LANG-3d721c68cac4b669d34a0fabb9da5414!}
{!LANG-bbd5400bf17f9385ae0802354d4ca7d4!}
k - koeficijent pročišćavanja vazduha u hidrofilteru,%, uzet 86-97% u skladu sa,
B - sadržaj vlage u mulju izvučenom iz hidrofilterske kupke,%, uzeto
{!LANG-fbdc741b80b6198e4a47b3484d32edcf!}
{!LANG-c9669dc205d0b8f4ab733a69391ca187!}
Broj korištenih lampi određuje se formulom:
{!LANG-e537204adba8ac5dd934bb3ba4ac81b8!}
{!LANG-7ef5cdca5062858d9df4827842db6dc9!}
{!LANG-d2d10a4a0d4f66bc989d42a018c4a324!}
{!LANG-9ab790763f304d88ce46c3c89062b91e!}
Za fluorescentne sijalice životni vijek se određuje u skladu sa.
Živinim žaruljama vijek trajanja određuje se u skladu sa.
{!LANG-a1f14f8873e0a85821358041394118e1!}
Kanalizacijski otpad nastaje prilikom čišćenja kanalizacijskih bunara. Količina nastalog kanalizacijskog otpada ovisi o načinu čišćenja bunara.
jedan). Pri ručnom čišćenju bunara, količina nastalog kanalizacijskog otpada izračunava se po formuli:
{!LANG-7d27c06970fa9d97226ee861ec935204!}
m težina otpada izvučenog iz jedne bušotine tokom ručnog čišćenja, kg.
jedan). Pri čišćenju bunara kanalizacionom mašinom, bunar se napuni vodom, talog se promiješa, a zatim se sav sadržaj ispumpa iz bunara u kanalizacionu mašinu. Količina otpadnih voda ispumpanih u kanalizacijski kamion izračunava se pomoću formule:
{!LANG-b4a0cd692bbdd3058ba0b06b6d881350!}
gdje je: N broj kanalizacijskih bunara koji se trebaju očistiti, kom / godišnje,
n - broj čišćenja jednog bunara godišnje, jednom godišnje,
V je količina otpada koji se ispumpava iz jedne bušotine u kanalizacijski kamion, m3,
{!LANG-73c5b8284a4a7b631b9d9a3606106a4d!}
Količina stvorenog kućnog otpada određuje se uzimajući u obzir posebne norme formiranja u skladu sa. Kada se izdaju novi regulatorni dokumenti, posebne norme za stvaranje kućnog otpada usvajaju se u skladu s tim dokumentima.
jedan). Količina kućnog otpada koji nastaje kao rezultat života zaposlenih u preduzeću određuje se formulom:
{!LANG-a51b5f760c38a978e9d09cc055dc8698!}
gdje je: N broj zaposlenih u preduzeću, ljudi,
m je specifična stopa stvaranja kućnog otpada po radniku godišnje, m3 / godišnje.
2). Količina kućnog otpada koji nastaje kao rezultat kuhanja u blagovaonici određuje se formulom:
{!LANG-a51b5f760c38a978e9d09cc055dc8698!}
m je specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po posudi, m3 / posudi.
3). Količina kućnog otpada koji nastaje u skladištima određuje se formulom:
{!LANG-2d7da6fe8f917703002b83604a6d425b!}
gdje je: S - površina skladišta, m2,
m je specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po 1 m2 skladišnih prostora, m3 / m2.
4). Količina kućnog otpada koji nastaje u klinici (prva pomoć) određuje se formulom:
{!LANG-a51b5f760c38a978e9d09cc055dc8698!}
gdje je: N broj posjeta godišnje, kom / godina,
m je specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po posjeti, m3 / posjet.
5). Količina kućnog otpada nastalog kao rezultat aktivnosti malih maloprodajnih preduzeća određuje se formulom:
{!LANG-b64d47c4a06b79057a2fe13bf2ced461!}
gdje je: S - površina preduzeća koja se opslužuje, m2;
m - specifična stopa stvaranja otpada iz domaćinstva po 1 m2 površine koja se opslužuje
{!LANG-6808f1b63d2b9403925dd8ba22c38eea!}
k - koeficijent uzimajući u obzir lokaciju preduzeća.
tabela 2
gomilanje čvrstog kućnog otpada nastalog kao rezultat aktivnosti
mala maloprodajna preduzeća
Cijene se temelje na 365 radnih dana u godini. Prikazani standardi primjenjuju se na preduzeća koja se nalaze u području umjereno naseljenog razvoja. Za preduzeća koja se nalaze u gustom stambenom području sa susjednim transportnim čvorištima primjenjuje se koeficijent k \u003d 1,0-1,8. Za preduzeća koja se nalaze u području uz stanice metroa primjenjuje se koeficijent k \u003d 1,5-1,8. Standardi su naznačeni bez uzimanja u obzir primjene selektivnog sakupljanja.
{!LANG-b6030ddff3799828127a96c0ca0176db!}
Količina otpada hrane nastalog kuhanjem u blagovaonici određuje se formulom:
{!LANG-2343b9a7a4c64378a055304ef93109dd!}
gdje je: N broj jela pripremljenih u trpezariji godišnje, kom / godišnje,
m je specifična stopa stvaranja otpada od hrane po jelu, kg / jelo.
{!LANG-0db66d37a4cdb9fa111dfa4fe15996b5!}
Iznos procjene s teritorije nastale tokom čišćenja tvrdih površina određuje se formulom:
{!LANG-d8508b2d86fe44ad4a2f3120b86a3df5!}
gdje je: S - površina tvrdih površina za čišćenje, m2,
{!LANG-f1d48f3a40616828fdde068e1432d76e!}
{!LANG-54c324f93e6c9e989f82d3b7dae75c07!}
LITERATURA
1. Kratka automobilska referentna knjiga. M., Transport, 1985.
2. Propisi o održavanju i popravci voznog parka drumskog prevoza. M., Transport, 1986.
3. Metode za sprovođenje popisa emisija zagađujućih materija u atmosferu za preduzeća u drumskom saobraćaju (metodom proračuna). M., 1991.
4. Stope potrošnje goriva i maziva. M., "Prior", 1996.
5. Sekundarni materijalni resursi šume i drvne industrije (obrazovanje i upotreba). Imenik. M., Ekonomija, 1983.
6. Standardi za tehnološki otpad i gubitke sirovina, materijala, goriva i toplotne energije u proizvodnji (međuindustrijski). M., Ekonomija, 1983.
7. Sekundarni materijalni resursi Gossnabove nomenklature (obrazovanje i upotreba). Imenik. M., Ekonomija, 1987.
8. Referentni materijali o specifičnim pokazateljima formiranja najvažnijih vrsta otpada iz proizvodnje i potrošnje. M., NITsPURO, 1996.
9. Sijalice sa niskim pritiskom. 09.50.01-90. M., Informelectro, 1990.
{!LANG-4d4eb7141fa61402baf7bd1c7ae394ad!}
{!LANG-f9a849176483278554369c0c21dd8e04!}
{!LANG-693e248dd2718f447a9b80a6a4e7b6fb!}
{!LANG-8ea44739d133b506489a79f6b715c261!}
{!LANG-84b22b2a18ff955998fa9ad8ce1620a9!}
{!LANG-5cc88ba0ba22e3bfd5db05b3cc3c2188!}
{!LANG-6e4672d302580942b0086b8788da35b2!}
{!LANG-136616404b2bc8935f341aa248878f73!}
{!LANG-793d1bf8ee1acdb84e5a776a33e60db6!}
{!LANG-cbf80822ca5550ac42fa2179d38b003e!}
{!LANG-e72f812372a3f1e094f7364feaa8c6d3!}
{!LANG-955aa115270fff33032f33f037cdd5db!}
{!LANG-f577c88e49180c391757e3989ff2d624!}
{!LANG-3eb1c6f524a3646b1af6eac8fd140eae!}
{!LANG-28e451a03a7d60e4babccdf0efa18bc7!}
{!LANG-4ccbd594826c0d96798f093af222b96a!}
{!LANG-b72992f84fa02ae50ad3dbddeb144ee2!}
{!LANG-6ed59e45a0a759f4775fd6bb1d638439!}
{!LANG-625dd02e94c3d938d073b280914c032e!}
{!LANG-15195014b86de3a253cb1bae1c3446fa!}
{!LANG-2588cfc13246079adb27c652dce688b7!}
{!LANG-9ef96ed930c307ac48c87be6b44b49d2!}
{!LANG-65ed4940edb70f0cb8dd46607b6b58c7!}
{!LANG-992237ff6114a6caa4fd9277042916d0!}
{!LANG-4d33967599807484930c1750b750f24b!}
2. Državni sanitarni i epidemiološki nadzor u Sankt Peterburgu;
3. Komitet za unapređenje i objekte na putu uprave Sankt Peterburga.
Male veličine,
Predimenzioniran
{!LANG-44d5e12845cec87e32147844cf3469b4!}
Izračun količine utrošenog ulja za motor i menjač može se izvršiti na dva načina.
jedan). Izračun količine utrošenog ulja za motor i menjač kroz potrošnju goriva vrši se prema formuli:
{!LANG-b93bad4d76452e010e885d8a46bc3898!}
{!LANG-88e68d3ff523299288eca98750fdd691!}
{!LANG-311e7f24c882c9f038643b6c5f8c6994!}
stopa potrošnje motornog ulja za motor karburatora
{!LANG-47c55e37cf9bc9decd306336e1aede30!}
{!LANG-075e38aa32fd9df80ccaa533a2672709!}
{!LANG-cd602c0b171437c8260cfd7250171a6a!}
{!LANG-1eea6a0248bd2be1aba32c85e445b374!}
{!LANG-be52706cfb9d143ccde3bce665516040!}
{!LANG-775125fa0dcace2dba78fd47f20949ac!}
{!LANG-fb455ffc56713f97b81aa8dc4d175537!}
H je stopa sakupljanja otpadnih naftnih derivata, udio 1; H \u003d 0,12-0,15;
2). Izračun količine utrošenog motornog ulja i ulja za prenos kroz zapreminu sistema podmazivanja vrši se odvojeno prema vrsti ulja prema formuli:
{!LANG-d4fc8f62be5ea61f367b7c6047c825a0!}
{!LANG-b30fdaf80844559f34f327de1b9950e8!}
{!LANG-38d46b6127688f7717804ce1b488cfa9!}
{!LANG-c89f865aaa1179a8c672b3aba591eece!}
{!LANG-8968bd2ca55f662ec336845abec26550!}
k - koeficijent potpunosti ispuštanja ulja, k \u003d 0,9,
{!LANG-b1efa5f9cf2f4b60ae04265b609fa97c!}
{!LANG-7070c3b4639834b8da1cb44aeba0a8d6!}
jedan). Industrijska ulja nastala tokom rada termičkih odjela (MIO grupa u skladu s GOST 21046-86)Količina otpadnog ulja koja se koristi za toplotnu obradu dijelova određuje se formulom:
{!LANG-e0182b88711c4435d0a9c19b01e07318!}
gdje je: V radna zapremina kupke koja se koristi za gašenje dijelova, m3,
n je broj izmjena ulja godišnje,
{!LANG-eaf8a746f793ca5be6fb20dd433b2279!}
{!LANG-b1efa5f9cf2f4b60ae04265b609fa97c!}
2). Industrijska ulja nastala tokom rada alatnih strojeva, kompresora, presa (MMO grupa u skladu s GOST 21046-86)
Količina otpadnog ulja ispuštenog iz opreme određuje se formulom:
{!LANG-0277fd79bf9cc052355ee25c5ee8199e!}
{!LANG-383ca5dd9f4d3abd9c00a4ac10dd78e7!}
V je zapremina rezervoara za ulje i-te opreme, l, zapremina kartera
{!LANG-0f033eb8b5625c84ca99181c81733117!}
n je broj izmjena ulja godišnje,
{!LANG-2d126f471009a0ed4279d999882c1796!}
{!LANG-b1efa5f9cf2f4b60ae04265b609fa97c!}
{!LANG-7107be9b4c50ef7a07b0c2158492b292!}
Izračun emulzije iz zamke ulja kompresora vrši se prema formuli:{!LANG-986ef640e2fa47fa8759d74017cdaa35!}
{!LANG-e9dc762670c0f0580035f78f8ee57251!}
{!LANG-cf45ea0c874d1d5a35eeb4ac2030899e!}
{!LANG-f0d88d24e164d81aaa2c942b653ffab4!}
{!LANG-ddfa4428e0513d887d6a9d34288edfc3!}
{!LANG-a6b52f5a13fdc180d39a1dda55f0ddb8!}
