Kako igrati Ferdinanda. Ferdinand protutenkovske samohodne puške. Istorija mašina

Zdravo!

Nastavljamo sa pregledom vojne opreme u World of Tanks-u.

A danas razgovarajmo o njemačkim razaračima tenkova.

Protivtenkovske samohodne puške imaju snažno naoružanje i opremu iz zasede.

Ovo su glavne komponente uspjeha vojne opreme. Ferdinand - razarač tenka Tier 8. Detaljan vodič pomoći će vam da shvatite sve karakteristike automobila. I procijenite kako vam odgovara.

U stara vremena Ferdinand je bio relevantniji nego ikad. "Fedya" je frontalnim napadom nadahnula strah. Jao, dobra vremena za njega su se završila kada je postalo moguće prodati „zlato“ za srebro i uvođenjem osmice, koje imaju bolju pokretljivost i iste puške.

Stoga sada ili čudni igrači ili reenaktori vole tehniku. Njima sam posvetio ovu recenziju.

Malo istorije

Istorija Fedye započela je nakon napuštanja modela Porsche Tiger-R u korist Heinshela. Programer nikada nije prestao gubiti vjeru i započeo je proizvodnju šasije koja je trebala biti pričvršćena.

Fuehrer je stvorio naredbu za izradu teških samohodnih pušaka za šasiju. A pošto je Porsche imao značajno iskustvo u razvoju protivtenkovskih samohodnih pištolja, nije trebalo dugo.

Trup originalnog vozila bio je malo modificiran, oklopna kućica na točkovima postavljena je u stražnjem dijelu trupa, rezervoar je dopunjen Maybach motorom i impresivniji je rezervoar za benzin redizajniran.

Vojna oprema ušla je na front krajem 1943. godine, primivši vatreno krštenje na Kursk izbo. Jao, debi nije ispao onako kako sam želio.

Gusjenice spremnika su se zaglavile zbog velike mase, prijenosi koji su izgorjeli od prenapona. Odlučeno je da se prebaci iz Italije.

Karakteristike igre

U svetu Cisterne tenkovi postao razarač tenka, zahvaljujući snažnom prednjem oklopu i moćnom oružju. Koje su njegove karakteristike igranja?

1. Zaštita- oklop je dosta dobar, ali istovremeno Fedya ne tankira. Njegova kvadratna geometrija nije najbolja. Čvrsta i bočne stranice imaju oklop 80 mm, tako da nisu problematične za oklopne granate. Ali postoji i plus - nije vas lako ubiti, štedi zdravu zalihu života (1500 bodova).
2. Vatrena snaga - Topovi od 88 mm uglavnom nisu loši. Ali to ima malo štete. Vrijedi prijeći na najbolju - 105 mm Pak L / 52. Ali ovaj ACS stvarno možete osjetiti samo instaliranjem 128 mm Pak 44 L / 55. Najbolje performanse u igri su proboj oklopa od 311 mm sa podkalibrom ili bazom od 246 mm. A uz minsko kopno možete čak i nokautirati 630 KS.
3. Dinamika- Ferdinand ima vrhunski motor (Porsche Deutz Typ 180/2). Jao, ova snaga dovoljna je samo za 30 km / h. Preporučujem promjenu staza na Elefant, to će povećati nosivost i okretnost.
4. Komunikacija, detekcija - ako planirate pucati na daljinu, ne možete bez radio stanice. FuG 12 (vrhunska radio stanica) održava stabilne kontakte i impresivnu udaljenost (više od 700 metara). Pogled na tenk je standardni (370 m), morate ga povećati.

Oprema i pumpanje

Kako vrijedi proučiti ovaj njemački razarač tenka? Ako ste se prije bavili Jpantherom, već ste nadogradili pre-top 105 mm pištolj i vrhunski FuG 12 radio.

Ako se odlučite nadograditi na ovaj rezervoar s Tiger P, dobit ćete pre-top motor 2x Porsche Typ 100/3 zajedno s vezom. Nema potrebe za obnavljanjem, a Fedyev top je dobar.

Stoga prvo kupujemo gusjenice. Tada nalijevamo top 128 mm pištolj, a tek nakon toga počinjemo postepeno poboljšavati motorni prostor.

Posada ima šest članova. Nadograđujete prema uobičajenoj standardnoj AT-varijanti: za zapovjednika "šesto čulo", sve ostalo - "prerušiti se".

Uzimamo sljedeće potrošne materijale: "Veliki komplet za popravak", "Veliki komplet prve pomoći", "Ručni aparat za gašenje požara". Kako biste povećali karakteristike članova posade, možete zgrabiti i "Čokoladu".

Taktički savjeti

Njemački razarač tenka Ferdinand može i „gurati“ na liniju fronta i pucati izdaleka.

U početku, za dobru poziciju morate proučiti kartu. Odlučite o smjeru napada. Važno je dobiti više štete.

Ne možete se odvojiti od svojih saveznika! Odmah ćete postati lak plijen za srednje i lake tenkove.

Inače, sve ovisi o tome koji stil igre preferirate. Volite li ručne mješavine?

Postavite se u povoljnu poziciju, na primjer, u grmlje i počnite da nanosite štetu. Nakon snimanja, vratite se natrag da biste ponovo učitali.

Ali ne možete se sakriti zauvek. Morat ćemo se sastati licem u lice sa protivnicima. Upotrijebite ovaj potez: privucite se do brda, zidova i počnite izbacivati \u200b\u200bsvoje najmoćnije pljuske.

Ne treba se posebno penjati prema naprijed, ali ne smiješ preziriti ovna.

Postoje i trikovi za pomoć u hvatanju ricocheta. Imate dugo napunjenje, jednostavno ne trebate izdržati i čekati. Povucite se iza navlake, istovremeno okretajući čelo pod oštrim uglom.

Ni jedan top vas neće probiti u ovom stanju. Ako nema pokrića, počnite fidgeting napred-nazad, to će otežati ciljanje NLD-a.

Prednosti

1. Tenk ima dobar UGN i UHN.
2. Precizno, moćno oružje.
3. Prisutnost dobrog prednjeg oklopa.

Nedostaci:

1. Oklop nije uvijek "tenk".
2. Nedostatak manevriranja.
3. Slaba prerušavanje.
4. Ogromno tijelo.

Kome bi se dopao takav njemački razarač tenka u World of Tanks? Definitivno mali broj igrača. Čak i unutra njemačka grana "Fedya" je inferiornija od smrtonosnih primjeraka.

Međutim, u igri uvijek postoje ljubitelji Ferdinanda. Pravom veštinom, mašina doprinosi ukupnom uspehu.

U svakom slučaju, izbor je vaš. Srećne bitke!

Kupili smo sebi čuvenog Ferdinanda. Nakon što ste pokretni i pokretni, ovaj će vam se tank činiti prilično dosadan. Ali to je samo na prvi pogled. O ovom ćemo drugom razgovoru govoriti u recenziji Ferdinandovog video vodiča. Razmotrimo prednosti i nedostatke „Slona“, koji dodatni moduli ne bi trebali biti na njemu, koje potrošne materijale koristiti i, općenito, kako igrati ovu zvijer.

Prije svega, vrijedi pogledati Cisterna TTX Ferdinand. Neću sve nabrojati, ali odmah ću početi sa onim što vam prije svega ulovi oko - prednjim oklopom od 200 mm. To je samo bomba. Sada se ne možete bojati svi tamo ili. Druga stvar na koju valja obratiti pažnju je broj HP-a "Fedor" - čak 1200. Ovo je naj "mesnati" PT svog nivoa. Fedya je takođe prilično dobra u stanju zaliha. Imamo dobar top sa kojim možete jahati dok ne istražite gornji. Generalno, rezervoar je vrlo dobar, ali jedan je problem njegova sporost, koju ništa ne može ispraviti. Ali o tome više u nastavku.

Za i protiv Ferdinanda WOT

Pozitivne strane:

• prednji oklop - sada smo prešli u klasu teških tenkova;
• vrlo dobar pregled - "Gledam daleko, sjedim visoko", vidi neprijatelje "Fedor" na vrlo čvrstoj udaljenosti;
• precizan i brz topovski top;
• "Mekanija" rezervoara (više puta će vam pomoći).

Negativni aspekti:

• sporost - "Fedya" je vrlo spor. Izgleda vrlo strogo i važno, svojevrsni ministar tenkovskih trupa... Za mene, na primjer, "Fedor Ivanovič" je oduvijek bio, i bit će vrlo cijenjen tenk.
• prerušiti se - Nijemac sjaji poput božićnog drvca i svojim svjetlom osvjetljava čitavo bojno polje. Skoro svako to može primijetiti.
• slaba bočna i krmena oklop - pa, ovo je problem za sve uništavače tenkova.

Dodatni moduli, potrošni materijal i perketi za posadu

Općenito, svako bira skup dodatnih modula za svoj stil igre. Ali mora biti instaliran još jedan dodatni modul - rammer. Snaga PT-a je u visokom DPM-u, a ovaj modul ga povećava. Ostali moduli moraju biti instalirani, odnose se na stil igre koji vam je najbliži. Ako ste ljubitelj urbanih bitaka, onda je ovo rammer, komplet za popravak i miješanje. Ako ste ljubitelj okupljanja grma - optike, ramera, optike i sirena. Postoji i mešovita verzija - rammer, mešanje i optika. Što se opreme tiče, ovdje je sve pragmatično - komplet za popravku, komplet za prvu pomoć i aparat za gašenje požara. Za posadu prije svega vrijedi skinuti prerušiti se, jer je Fedya vrlo primjetan svojim dimenzijama, potom popravkama, jer pretučeni gusl za PT-a je sigurna smrt. Pa, onda je po vašem ukusu.

Ferdinandove zone prodora

Ferdinandova taktika

Sada ćemo razgovarati o igranju Ferdinanda World of Tanks. "Fedor" u celini menja PT igru \u200b\u200buopšte. Sada nećete moći sjediti u grmlju i tiho pucati ili juriti za njima. "Fedya", kao što je već spomenuto, vrlo je primjetna i spora. Igrajući ovaj tenk osjećaćete se ugodnije na TT rutama. Prednji oklop tenka Ferdinanda omogućava vam učestvovanje u takvim okršajima. Najbolje je odabrati uska mjesta za vaš položaj na kojima će biti teško zaobići vas s boka i straga. Takođe, ne zaboravite na "Boga rata". Pa, ovi drugovi jako vole Fedora. Ako se zapali na otvorenom prostoru, onda je to zajamčena umjetnička fragma. I sve zbog iste sporosti. Općenito, morate igrati kao da igrate dalje, ali samo bez tornja i sa slabim stranama i krmom. To je sva mudrost.

To je to. Sretno svima na ratištima.

Samohodna artiljerija po svojoj strukturi liči na tenk. Uz manju upravljivost i manje oklopa, ima visoku vatrenu snagu. Takve su instalacije najefikasnije u podršci ofanzivi tenkovskih i pešadijskih formacija.

Samohodne artiljerijske instalacije (ACS) počele su se koristiti već u Prvom svjetskom ratu. Postepeno, zauzeli su svoju nišu u pitanju upotrebe borbe i aktivno se koristili u Drugom svjetskom ratu. Uzimajući u obzir njihove borbene kvalitete izvan sukoba velikih razmjera, samohodne puške se praktično ne koriste.

ACS „Ferdinand“ - teška protutenkovska (PT) artiljerijska instalacija Trećeg Reicha tokom Drugog svjetskog rata. Nastala je s fokusom na uništavanje neprijateljskih tenkova, korišten je uglavnom na Istočnom frontu.

Istorija razvoja

Istorija stvaranja samohodnih topova Ferdinand povezana je s dizajnom tenka Tiger I. Razvoj su izvele rivalske firme Porsche i Henschel, predstavljajući 1942. prototipove VK 4501 (P) i (H). Hitler je predložio da se oba vozila paralelno sastave, ali na sastanku s Direkcijom za naoružanje odlučeno je da se napusti verzija Henschela.

Model tenkova Ferdinanda Porschea imao je problema sa prijenosom i kratkom rezervom snage. Međutim, za proizvodnju motora bila je potrebna velika količina obojenih metala, kojih je u Njemačkoj nedostajalo. Međutim, Porsche nije čekao rezultate sastanaka i počeo sastavljati prve tenkove.

Porsche automobili nikada nisu primljeni u upotrebu. U jesen 1942. godine Hitler je naredio da se njihove šasije upotrebe za teški jurišni SPG sa 88 mm Pak 43 topom i 200 mm oklopom. Ovi uvjeti su zahtijevali značajne promjene u rasporedu stroja.

Takođe, Maybakovi motori, koji su već u serijskoj proizvodnji, ugrađeni su u novi njemački samohodni pištolj. Ovo je zahtijevalo redizajn rashladnog sustava i spremnika goriva. Sav je posao obavljen u većoj žurbi, što je kasnije postalo niz propusta.

Krajem decembra 1942. predstavljeni su novi SPG-ovi za testiranje. Kao nagradu Hitler ih je imenovao dizajnerom Ferdinandom. U proljeće 1943. na front su počele pristizati artiljerijske instalacije.

Krajem 1943., postrojenja koja su ostala nakon prvih bitaka vraćena su u Njemačku na modernizaciju. U prednjem dijelu se pojavio kursni mitraljez, zamijenjeno je oružje, a pojavila se zapovjednička kupola sa sedam periskopskih uređaja. Ovi aspekti olakšavaju razlikovanje verzija SPG-a fotografijama.

Također je uzeta u obzir ranjivost instalacija na minsko - prednji dio dna dobio je dodatni oklop, gusjenice su postale šire. Novi model dobio je ime "Slon" (Elephant, s njemačkim "slon", koji se ponekad piše Elefant), ali to se ime zadržalo samo u literaturi na engleskom jeziku, jer je to bila modernizirana verzija sa kojom su se Saveznici suočili nakon otvaranja drugog fronta.

Priručnik

Uputa za uporabu u početku je Ferdinandovu samohodnu pištolj dovela u nepovoljnost. Ograničene rezerve snage i mala pokretljivost ograničile su njihovu upotrebu u masovnoj ofanzivi, iako su dopuštale njihovu upotrebu u pozicijskim borbama. Također, velika težina instalacije nije mu dopuštala prelazak većine mostova.

Samohodna artiljerija "Ferdinand" (pojednostavljeno ime "Ferd") bila je dizajnirana za uništavanje sovjetskih tenkova. Znatan oklop pružio je pouzdanu zaštitu od njihovih projektila. Trebalo je, zbog oklopa, koristiti samohodne topove kao prvi ešalon ofanzive na sovjetske položaje.

Dizajn borbenih vozila

Dizajn samohodne puške "Ferdinand" uveliko je redizajniran nakon što je tenk odlučio da napravi artiljeriju. Zbog znatne dužine topa, toranj je premješten u stražnji dio, a tamo je bila smještena glavna kabina posade.

Elektrana s motorima, generatorima, hlađenjem i spremnicima za gorivo premještena je u srednji dio, odvojen od upravljačkog pretinca pregradama otpornim na toplinu. S obzirom na lokaciju kancelarija, nije bilo izravne komunikacije između uprave i kormilarnice.

Uprkos odsustvu mitraljeza, u točkiću su bile rupe za pucanje ličnog oružja. Oni su predstavljeni malim otvorima sa čepovima, po tri na krmi i jednom na svakoj strani. Krma je imala i vrata kroz koja je posada mogla napustiti instalaciju. Na krovu kormilarnice bila su dodatno dva poklopca za posadu, mali otvori za ugradnju periskopa i ventilator.

Objekti za nadzor i komunikaciju

Promatranje terena provedeno je korištenjem periskopskih uređaja predviđenih u odjelu za kontrolu i u kormilarnici. Prozori za vozače i radio operatera bili su prisutni i na prednjim nakrivljenim bočnim pločama.

ACS je bio opremljen FuG 5 radio stanicom montiranom u kontrolnom odjelu. Njezin telefon radio je u radijusu od 6,5 km, a telegraf - 9,5 km. Snažniji FuG 8 s dodatnom antenom instalirani su na vozilima zapovjednika.

Oklopno tijelo

ACS "Ferdinand" obloženi su valjanim oklopljenim oklopom. Prednja zaštita bila je debljine 200 mm, gornji dio trupa, bočne i krme 80 mm, a donji dio bočne stranice 60 mm. Dno je imalo oklop od 20 mm, ali prednji dio (1,35 m) je dodatno pojačan limom od 30 mm. Sva pričvršćivanja su bila osigurana vijcima.

Posada

Posada artiljerijskog gorja sastojala se od 6 osoba. Vozač i radio operater bili su smješteni u kontrolnom odjelu. Glavna posada, uključujući zapovjednika, je u kormilarnici. Sa pojavom kurbanskog mitraljeza, radio operater je igrao i ulogu strijelca.

Naoružanje

Naoružanje samohodne puške "Ferdinand" prvobitno je dizajnirano za borbu protiv tenkova i drugih oklopnih vozila. Pištolj je pogodio gotovo svako vozilo. Samo su IS-2 i M26 „Pershing“ na određenoj udaljenosti od željenog kuta smjera mogli izdržati udar projektila.

Topovi 88 mm StuK 43

Ključno naoružanje SPG-a je puška Pak 43/2, 88 mm sa puškom kalibra 71. Njegova zastarela oznaka je StuK 43. Verzija 43/2 je tenkovska verzija Pak 43.

Masa pištolja je 2,2 tone, u stojećem položaju bio je pričvršćen na posebnu instalaciju. Imao je dva uređaja za povrat i okomiti klinovi koji rade na poluautomatu. Mehanizmi za navođenje bili su s leve strane na streljačkom položaju. Za to je korišten periskop SFlZF1a / Rblf 36 sa petostrukim uvećanjem.

Balistika pištolja omogućila je prodor oklopa 132 mm na udaljenosti od 2 km pod kutom sastanka od 60 stepeni. 202 mm oklopa prodrlo je sa 100 metara pod istim uvjetima. Opterećenje streljiva sastojalo se od 50 metaka - oklopni tragač Pzgr.39-1, podkalibar Pzgr.40 / 43 i visokoeksplozivna fragmentacija Sprgr 43. Streljivo modificiranog Slon je povećano na 55 metaka.

Puškomitraljez 1 × 7,92 mm

Prvobitna verzija samohodne puške „Ferdinand“ nije imala mitraljez. U modificiranoj verziji od januara do marta 1944. godine pojavio se kuglični nosač MG-34 dimenzija 7,92 mm. Nalazila se s desne strane u prednjem dijelu. Municija - 600 metaka.

Tehničke specifikacije

Tehničke karakteristike artiljerijskog gorja Ferdinand učinile su ga popularnim u protutenkovskim borbama. U procesu modernizacije izmijenjeni su brojni parametri, međutim, glavne karakteristike performansi ostale su do poslednja borba ACS podaci u Berlinu.

Dimenzije i težina

Prema Vikipediji, dimenzije njemačkog samohodnog pištolja "Ferdinand" imaju sljedeće pokazatelje:

• dužina karoserije - 8,14 m;
• širina - 3,38 m;
• visina - 2,97 m;
• zazor - 0,485 m.

Borbena težina tenka iznosi 65 tona. Ova brojka je u velikoj mjeri ograničila kretanje instalacija preko mostova i na mekom tlu.

Motor i menjač

Elektrana samohodne artiljerije „Ferdinand“ napravljena je prijenosom obrtnog momenta s motora na pogonske kotače pomoću električne energije. To je omogućilo da se riješite mjenjača i glavne spojke.

Samohodne puške imale su dva V-dvanaest cilindrični Maybach HL 120 TRM karburator, koji rade na vodenom hlađenju. Snaga svakog iznosila je 265 litara. od. pri 2600 o / min.

Dva vučna motora Siemens-Schuckert D149aAC snage 230 kW svaki su bila smještena u stražnjem dijelu trupa i pokretala su kotače kroz reduktor. Ovaj je prijenos povećao težinu automobila, ali osigurao je jednostavnu kontrolu.

Šasija

Podvozje samohodne puške pozajmilo je mnoge elemente iz Leopard-ovih tenkova. Ogibljenje je blokirano, kombinovanog tipa, u kojem su se torzijske šipke kombinirale s gumenim jastukom. Sami torzijski šipci nalaze se uzdužno izvan tijela na kolicima.

Sa svake su strane bila tri kolica s po dva cestovna kotača. Dizajn je bio prilično složen, ali pokazao je njegovu pouzdanost i održivost. Sami valjci su takođe imali dobar resurs izdržljivosti. Zadnji pogonski kotači su imali uklonjive nazubljene naplatke od 19 zuba. Prednje su opremljene aktivnim kočnicama i pneumohidrauličkim kočnicama.

Na autocesti je ACS razvio brzinu od 35 km / h, na neravnom terenu - 5-15 km / h, ovisno o površini i mekoći tla. Doseg krstarenja na autoputu i neravnom terenu bio je 150, odnosno 90 km. Prevladavanje prepreka - nagib od 22 stepena, zid 0,78 m, jarak širok 2,64 m, ford dubok metar.

Potrošnja goriva

Za svaki od dva motora osigurano je zasebno dovod goriva. U skladu s tim, instalacija je imala dva rezervoara za gorivo od po 540 litara. U kontrolnom odjeljku su se nalazili zaporni ventili koji su otvarali dovod goriva u slučajevima kada je u rezervoarima ostala minimalna količina goriva.

Ne postoje tačne informacije o potrošnji goriva. Međutim, s obzirom na malu rezervu snage i težinu, automobil je potrošio veliku količinu goriva - oko 720-1155 litara na 100 km. Pokazatelj ovisi o vrsti površine - potrošnja se smanjila na autoputu, povećala se na neravnom terenu.

Upravna tijela

Kontrolni odjel bio je smješten ispred automobila i u njemu su bili zauzeti vozač i radio operater. Takođe su bile smještene ručice i papučice za kontrolu stroja, uređaji za pneumatsko kočenje i zatezanje kolosijeka, sklopna kutija s prekidačima i reostatima, instrument ploča, filteri za gorivo, starter baterije i radio stanica.

Prednosti i nedostaci

Samohodna artiljerijska jedinica „Ferdinand“ dobila je dvosmislenu ocjenu savremenika i istoričara. Automobil se pokazao na mnogo načina improvizacijom, stvorenom u pokretu i u žurbi. Međutim, i pored toga bilo je u njemu mnogo inovativnih rješenja.

Prednosti projekta uključuju električni prijenosnik i ovjes s uzdužnim torzijskim šipkama. Tehnologije su pokazale dobru efikasnost, ali pokazale su se previše složenom i skupom za masovnu upotrebu, posebno u ratnim uslovima. Oni također obratite pažnju na značajnu potrošnju goriva.

U borbenim uslovima, samohodna puška jasno je pokazala svoje prednosti. Snažni pištolj probio bi se u gotovo bilo koji tenk na većini daljina. Prednjim oklopom ništa nije bilo prožeto, automobil je zadobio određena oštećenja samo sa strana i od mina.

Ta je rezervacija omogućila postavljanje samohodnih pušaka u prvi ešalon napada kako bi se prevladala odbrana sovjetskih trupa. Međutim, ova se metoda brzo pokazala neučinkovitom - pješadije i tenkovske artiljerijske obloge su ispaljene, nakon čega su postrojenja eksplodirala u bliskoj borbi, koristeći krpu za pokrivanje pogleda i Molotovljeve koktele. Takve metode nisu uvijek imale uspjeha, ali su u svakom slučaju pokazale ranjivost artiljerije u bliskoj borbi.

Kao rezultat toga, samohodna puška „Ferdinand“ pokazala se kao prilično dobra, ali nikada nije dobila masovnu proizvodnju i upotrebu. Postoji mišljenje da, da nije bilo proizvodnje Porsche tenkova, takve se instalacije nikada ne bi pojavile zbog njihove tehničke složenosti.

Primjena u Drugom svjetskom ratu

Prva upotreba samohodnih pušaka „Ferdinand“ povezana je s Kurškom bitkom. U brojač su bili uključeni artiljerijski elementi tenkovskih bataljona 653 i 654. Njima je dodijeljena uloga udarnog ovna za savladavanje odbrane. Prvi borbena upotreba - 8-9. Jula 1943. na području stanice Ponyri.

Tokom borbi i kasnijeg povlačenja za Orel izgubljeno je preko tri desetine samohodnih pušaka. Oni koji su ostali polovinom avgusta prebačeni su u Žitomir i Dnepropetrovsk, gdje su započeli popravke. Kasnije su učestvovali u bitkama kod Nikopola i Dnjepropetrovska.

Zimi su Ferdinandovi vraćeni na modernizaciju. Primljene modifikacije Elephant ACS prebačene su u Italiju i učestvovale u bitkama kod Nettuna, Anzija i Rima. Ostaci su ponovo prebačeni, najprije u Austriju, pa u Poljsku.

U julu 1944. godine, samohodne puške bile su smještene u Ternopiljskoj regiji, gdje su, zbog velike sovjetske ofanzive, uvučene u teške bitke. Mnoga vozila su raznela vlastita posada zbog nemogućnosti evakuacije sa bojnog polja.

Da li su Nijemci imali najbolje samohodne topove na svijetu ili ne, nije istina, ali činjenica da su uspjeli stvoriti jedno koje je ostavilo neizbrisive uspomene na sve sovjetske vojnike, sigurno je. Ovo je težak samohodni pištolj „Ferdinand“. Došlo je do toga da su, počevši od druge polovine 1943., u gotovo svakom borbenom izvještaju sovjetske trupe uništile barem jednu takvu SPG. Ako zbrojimo gubitke "Ferdinanda" prema sovjetskim izveštajima, tada je tokom rata uništeno nekoliko hiljada njih. Pikantnost situacije leži u činjenici da su Nijemci proizveli samo 90 njih tijekom čitavog rata i još 4 ARV-a na njima. Teško je pronaći uzorak oklopnih vozila iz Drugog svjetskog rata, proizvedenih u tako malim količinama i istovremeno toliko čuvenim. Sva njemačka samohodna puška zabilježena je u „Ferdinandsima”, ali najčešće - “Marders” i “Stugs”. Otprilike ista situacija bila je i s njemačkim „tigrarom“: često je mešao srednji tenk Pz-IV sa dugačkim topom. No, postojala je barem sličnost u siluetama, ali kakve su sličnosti između Ferdinanda i, na primjer, StuG 40, veliko je pitanje.

Pa kakav je bio Ferdinand i zašto je on toliko poznat još od Kurske bitke? Nećemo ulaziti u tehničke detalje i pitanja razvoja dizajna, jer je to već napisano u desecima drugih publikacija, ali obratit ćemo veliku pažnju na bitke na sjevernom licu Kurske izbočine, gdje su se masovno koristili ti izuzetno moćni strojevi.

Toranj ACS sastavljen je od listova kovanog cementnog oklopa, prebačenih iz rezervi Njemačke mornarice. Prednji oklop kabine bio je debljine 200 mm, bočni i krmeni oklop bio je 85 mm. Debljina čak i bočnog oklopa učinila je samohodne topove praktično neranjivim za vatru gotovo cijele sovjetske artiljerije modela 1943 na udaljenosti većoj od 400 m. Naoružanje samohodne puške sastojalo se od 8,8-cm puške StuK 43 (neki izvori pogrešno navode njenu terensku verziju PaK 43/2) sa dužina cijevi 71 kalibra, energija njuške jedan i pol puta je veća od snage pištolja teškog tenka "Tiger". Ferdinandov top je probio sve sovjetske tenkove iz svih uglova napada, u svim dometima stvarne vatre. Jedini razlog neprobojnog oklopa pri udaru je ricochet. Bilo koji drugi pogodak prouzrokovao je prodor oklopa, što je u većini slučajeva značilo onesposobljavanje sovjetskog tenka i delimičnu ili potpunu smrt njegove posade. To su Nijemci ozbiljno shvatili malo prije početka operacije Citadela.

Formiranje jedinica samohodne puške "Ferdinand" počelo je 1. aprila 1943. Ukupno je odlučeno da se formiraju dva teška bataljona (divizije).

Prva od njih, pod brojem 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), formirana je na osnovu 197. napadačke puške StuG III. Prema novoj državi, divizija je trebala imati 45 Ferdinandovih samohodnih pušaka. Ova jedinica nije odabrana slučajno: osoblje divizije imalo je veliko borbeno iskustvo i učestvovalo u borbama na Istoku od ljeta 1941. do januara 1943. godine. Do maja je 653. bataljon bio u potpunosti popunjen prema državi. Međutim, početkom maja 1943. cjelokupni materijal prebačen je u štab 654. bataljona koji se formirao u Francuskoj u gradu Rouenu. Do polovice maja 653. bataljon ponovo je bio gotovo uposlen državi i imao je 40 samohodnih pušaka u svom sastavu, nakon što je prošao program vježbi na poligonu Neuseidel, 9. do 12. juna 1943. bataljon je krenuo u jedanaest ešalona na Istočni front.

654. bataljon razarača teških tenkova formiran je na osnovu 654. protutenkovskog bataljona krajem aprila 1943. Borbeno iskustvo njegovog osoblja, koje se prije borilo protivtenkovskim pištoljem PaK 35/36, a potom i samohodnim puškama Marder II, bilo je mnogo manje od iskustva njihovih kolega iz 653. bataljona. Do 28. aprila bataljon je bio u Austriji, od 30. aprila u Rouenu. Nakon završnih vježbi, u periodu od 13. do 15. juna, bataljon je krenuo u četrnaest ešalona na Istočni front.

Prema ratnom osoblju (K. St.N.No. 1148c od 31.03.43.), Teški bataljon razarača tenkova uključivao je: zapovjedništvo bataljona, čete četa (vod: rukovodstvo, saper, sanitarne, protivavionske), tri čete "Ferdinands" (u svaka kompanija ima 2 vozila sjedišta kompanije i tri voda sa 4 vozila, odnosno 14 vozila po kompaniji), preduzeće za popravku i evakuaciju, autoprevoznik. Ukupno: 45 samohodnih pušaka „Ferdinand“, 1 sanitarni oklopni transporter Sd.Kfz.251 / 8, 6 protivavionskih traktora Sd.Kfz 7/1, 15 polukontrolenih traktora Sd.Kfz 9 (18 tona), kamiona i automobila.

Kadrovska struktura bataljona bila je nešto drugačija. Moramo započeti s činjenicom da su 653. bataljon obuhvaćao 1. i 2. četu, 654. 5. 5. i 7. četu. Četvrta četa je negdje "ispala". Numeracija vozila u bataljonima odgovarala je njemačkim standardima: na primjer, oba vozila sjedišta 5. čete imali su brojeve 501 i 502, brojevi vozila 1. voda bili su od 511 do 514; 2. vod 521 - 524; 3. 531 - 534. Ali ako pažljivo razmotrimo borbeni sastav svakog bataljona (divizije), vidjet ćemo da u „borbenom“ broju jedinica ima samo 42 SPG-a. A država 45. Gdje su otišla još tri SPG-a iz svakog bataljona? Tu dolazi do izražaja razlika u organizaciji improviziranih divizija razarača tenkova: ako su u 653. bataljonu 3 vozila povučena u rezervnu grupu, onda su u 654. bataljonu 3 „dodatna“ vozila organizovana u stožernu grupu sa nestandardnim taktičkim brojevima: II -01, II-02, II-03.

Oba bataljona (divizije) postali su dio 656. tenkovskog puka, čije su sjedište osnovali Nijemci 8. juna 1943. godine. Kombinacija se pokazala vrlo moćnom: pored 90 samohodnih pušaka „Ferdinand“, obuhvatila je 216. jurišni tenkovski bataljon (Sturmpanzer Abteilung 216), te dvije čete radio-kontroliranih tanketa BIV „Bogvard“ (313. i 314.). Pukovnija je trebala poslužiti kao udarni ovan njemačkoj ofanzivi u pravcu čl. Ponyri - Maloarkhangelsk.

25. juna Ferdinandi su počeli da se kreću prema liniji fronta. Do 4. jula 1943., 656. pukovnija raspoređena je kako slijedi: zapadno od željeznice Orel-Kursk, 654. bataljon (Arkhangelskoye okrug), na istoku 653. bataljon (okrug Glazunov), a slijede tri čete 216. bataljon (ukupno 45 Brumbara). Svakom bataljonu „Ferdinands“ dodijeljena je četa radio-kontroliranih tanketa B IV.

5. jula 656. tenkovska pukovnija prešla je u ofanzivu podržavajući dijelove 86. i 292. njemačke pješadijske divizije. Međutim, štrajk ovnova nije uspio: 653. bataljon već prvog dana zakopao se u najtežim bitkama na visini od 257,7, koje su Nijemci prozvali "tenk". Ne samo da su u visini do kule ukopane tridesetčetvorine, već je bila pokrivena moćnim minskim poljima. Već prvog dana mine su raznele 10 bataljonskih samohodnih oružja. Bilo je i velikih gubitaka u osoblju. Nakon što je razneo protupješačku minu, zapovjednik 1. čete Hauptmann Spielman teško je ranjen. Nakon što je utvrdio smjer udara, sovjetska artiljerija je također otvorila vatru. Kao rezultat, do 17. sati 5. jula, samo 12 Ferdinanda ostalo je u pokretu! Ostali su zadobili povrede različite težine. Ostaci bataljona u naredna dva dana nastavili su da se bore za zauzimanje Art. Ronjenje.

Napad 654. bataljona bio je još katastrofalniji. 6. četa bataljona slučajno je naletjela na vlastito minsko polje. Za samo nekoliko minuta većinu Ferdinanda raznijele su vlastite mine. Nalazeći monstruozna njemačka vozila, jedva koja su se uvukla u naše položaje, sovjetska artiljerija je otvorila koncentriranu vatru na njih. Rezultat je bio da je njemačka pješadija, podržavajući napad 6. čete, pretrpjela velike gubitke i položila, a ACS je ostao bez pokrića. Četiri „Ferdinanda“ iz 6. čete još su uspjeli stići do sovjetskih položaja, a tamo ih je, prema memoarima njemačkih samohodnih topnika, „napalo nekoliko hrabrih ruskih vojnika koji su ostali u rovovima i bili naoružani vatrenim oružjem, a s desnog boka, s pruge željeznice koju su otvorili artiljerijske vatre, ali videvši da je bila neučinkovita, ruski vojnici su se organizirano povukli ”.

Pete i sedme čete također su stigle do prve linije rovova, izgubivši oko 30% svog vozila na minama i pod snažnim granatiranjem. U isto vrijeme, major Noack, zapovjednik 654. bataljona, smrtno je ranjen ulomkom granate.

Nakon zauzimanja prve linije rovova, ostaci 654. bataljona kretali su se u pravcu Ponyri. Istovremeno su neka vozila ponovo minirana minama, a Ferdinand br. 531 iz 5. čete, koji je bio imobiliziran vatrenom vatrom sovjetske artiljerije, završen je i spaljen. U sumrak je bataljon stigao do brda sjeverno od Ponyri-ja, gdje se zaustavio preko noći i preusmjeravao. U bataljonu je u pokretu ostalo 20 vozila.

6. jula, zbog problema sa gorivom, 654. bataljon napad je pokrenuo tek u 14 sati. Međutim, zbog jake vatre sovjetske artiljerije, nemačka pešadija je pretrpela ozbiljne gubitke, povukla se i napad je utopljen. Tog dana 654. bataljon prijavio je "veliki broj ruskih tenkova koji su pristigli radi jačanja odbrane". Prema večerašnjem izvještaju, posade samohodne puške uništile su 15 sovjetskih tenkova T-34, a 8 njih je pripisano posadi pod zapovjedništvom Hauptmanna Ludersa, a 5 poručniku Petersu. 17 automobila ostalo je u pokretu.

Sutradan su ostaci 653. i 654. bataljona izvučeni na Buzuluk, gdje su sačinjavali rezervu korpusa. Dva dana su bila posvećena popravci automobila. 8. jula, nekoliko Ferdinanda i Brumbarara učestvovalo je u neuspjelom napadu na stanicu. Ronjenje.

U isto vrijeme (8. jula), sjedište sovjetskog Centralnog fronta prima prvo izvješće od načelnika artiljerije 13. armije o raznesenoj rudnici Ferdinand. Dva dana kasnije, grupa od pet oficira GAU KA stigla je iz Moskve u prednje sjedište posebno da prouči ovaj uzorak. Međutim, nisu imali sreće, u to vreme područje koje su oštećene samohodne puške zauzele su Nemce.

Glavni događaji razvijali su se 9. do 10. jula 1943. godine. Nakon mnogih neuspješnih napada na st. Ronioci su Nijemci promijenili smjer udara. Sa sjeveroistoka, preko državne farme "1. maja", udarila je improvizirana bojna grupa pod komandom majora Kalla. Sastav ove grupe je impresivan: 505. bataljon teških tenkova (oko 40 tigarskih tenkova), 654. i dio vozila 653. bataljona (ukupno 44 Ferdinanda), 216. bataljona jurišnih tenkova (38 Brummbar "), Divizija jurišnih pušaka (20 StuG 40 i StuH 42), 17 tenkova Pz.Kpfw III i Pz.Kpfw IV. Odmah iza ove armade trebali su se kretati tenkovi 2. TD i motorizovana pešadija na oklopnom transporteru.

Tako su Nijemci na frontu od 3 km koncentrirali oko 150 borbenih vozila, ne računajući drugi ešalon. Više od polovine vozila iz prvog stepena su teška. Prema izveštajima naših topnika, Nemci su ovde prvi put koristili novu napadačku formaciju "u redu" - sa "Ferdinandovima" koji su bili ispred. Vozila 654. i 653. bataljona djelovala su u dva ešalona. U liniji prvog ešalona napredovalo je 30 vozila, u drugom se ešalonu još jedna četa (14 vozila) kretala s razmakom od 120-150 m. Zapovjednici čete bili su u generalnoj liniji na zapovjednim vozilima koja su na anteni nosila zastavu.

Već prvog dana ova grupa je lako uspjela probiti državnu farmu „1. maja“ do sela Goreloe. Ovdje su naši artiljeri napravili doista genijalan potez: vidjevši ranjivost najnovijih njemačkih oklopnih čudovišta na artiljeriju, dozvoljeno im je da uđu u ogromno minsko polje ispunjeno protutenkovskim minama i nagaznim minama iz zarobljene municije, a zatim su otvorili uragannu vatru na „retinu“ srednjih postrojbi koje su slijedile Ferdinande. tenkovi i jurišne puške. Kao rezultat toga, cijela štrajkačka grupa pretrpjela je značajne gubitke i bila je prisiljena da se povuče.

Sutradan, 10. jula, grupa Major Kall nanijela je novi snažan udarac, a pojedina vozila su se probila do predjela Art. Ronjenje. Vozila koja su se probila bila su teška samohodna puška "Ferdinand".

Prema opisima naših vojnika, Ferdinandi su napali, pucajući iz topa iz kratkih zaustavljanja sa udaljenosti od jedan do dva i pol kilometra: vrlo velika udaljenost za oklopna vozila toga doba. Izloženi koncentriranoj vatri ili pronašli minirano područje terena, povukli su se unazad u neko sklonište, pokušavajući uvijek biti okrenuti sovjetskim položajima s debelim prednjim oklopom, apsolutno neranjivim našoj artiljeriji.

11. jula, udarna grupa majora Kalla raspuštena je, 505. godine teški tenknovi bataljon i tenkovi 2. TD bili su raspoređeni protiv naše 70. armije na području Kutyrka-Teploe. U oblasti umjetnosti. Ostale su samo jedinice 654. bataljona i 216. jurišnog tenkovskog bataljona koji su pokušavali evakuirati oštećene materijale u stražnji dio. Ali nije bilo moguće evakuirati 65-tonske Ferdinande tijekom 12. i 13. jula, a 14. jula, sovjetske trupe pokrenule su masovnu kontraofanzivu sa stanice Ponyri u smjeru državne farme 1. maja. Do podneva su se njemačke trupe bile prisiljene povući. Naši tankeri koji podržavaju pješački napad pretrpjeli su velike gubitke, uglavnom ne od njemačke vatre, već zbog toga što je četa T-34 i T-70 iskočila na isto moćno minsko polje na kojem su Ferdinands eksplodirali četiri dana ranije 654. bataljona.

15. jula (to jest već sutradan) njemačku opremu nokautiranu i uništenu na stanici Ponyri pregledali su i proučili predstavnici GAU KA i testnog mjesta NIBT-a. Ukupno, na bojnom polju sjeveroistočno od st. Ponyri (18 km2) ostavio je 21 samohodnu pušku "Ferdinand", tri jurišna tenka "Brummbar" (u sovjetskim dokumentima - "Medved"), osam tenkovi Pz-III i Pz-IV, dva komandna tenka i nekoliko radio-upravljanih tanketa B IV Bogvard.

Većina "Ferdinanda" pronađena je na minskom polju u blizini sela Goreloy. Više od polovine pregledanih vozila oštetilo je šasiju od udara protiv tenkovskih mina i nagaznih mina. 5 vozila ima oštećenja na podvozju od granata 76 mm i više. Dva "Ferdinanda" imala su rupe od metaka, jedan od njih primio je čak 8 udaraca u cijev puške. Jedan automobil potpuno je uništen zračnom bombom pogođenom sovjetskim bombardom Pe-2, a jedan je uništio 203 mm projektil koji je udario u krov kormilarnice. I samo je jedan "Ferdinand" imao rupu granate na lijevoj strani, koju je načinio oklopni projektil dimenzija 76 mm, 7 tenkova T-34 i baterija ZIS-3, ispaljena u njega sa svih strana, sa udaljenosti od 200-400 m. I još jedan "Ferdinand", koja nije imala vanjska oštećenja trupa, izgorjela je naša pešadija bocom KS. Nekoliko Ferdinanda, nesposoban za kretanje pod vlastitom snagom, uništene su od njihovih posada.

Glavni dio 653. bataljona djelovao je u odbrambenoj zoni naše 70. armije. Nenadoknadivi gubici tokom borbi od 5. do 15. jula iznosili su 8 vozila. A jedna je naša trupa zarobila savršeno uslužnog, pa čak i zajedno sa posadom. Dogodilo se na sljedeći način: prilikom odbijanja jednog njemačkog napada na područje sela Teploe 11. i 12. jula, napredne njemačke trupe podvrgle su se masovnom artiljerijskom granatiranju korpusnog topničkog bataljona, baterija najnovijeg sovjetskog samohodnog oružja SU-152 i dva IPTAP-a, nakon čega je neprijatelj otišao na bojište 4 „Ferdinand“. Unatoč tako masivnom granatiranju, niti jedan njemački samohodni pištolj nije imao prodor oklopa: dva vozila imala su oštećenja granate na šasiji, a jedno je teško uništeno topničkom vatrom velikog kalibra (eventualno SU-152) - njegova prednja ploča je pomjerena. I četvrta (br. 333), pokušavajući da izađe iz granatiranja, kretala se unazad i, udarila u peščano područje, jednostavno „sjela“ na trbuh. Posada je pokušala iskopati automobil, ali tada je napadnuta sovjetska pešadija 129. pešadijske divizije naletela na njih i Nijemci su radije predali. Ovdje su se naši suočili s istim problemom koji je dugo težio glavama komandi njemačkih 654. i 653. bataljona: kako povući ovaj kolosjek s bojnog polja? Izvlačenje „hipopotama iz močvare“ vuklo se do 2. kolovoza, kada je uz napore četiri traktora C-60 i C-65 Ferdinand konačno izvučen na čvrstu zemlju. No, prilikom daljnjeg transporta do željezničke stanice, jedan od benzinskih motora ACS-a nije uspio. Daljnja sudbina automobil je nepoznat.

Sa početkom sovjetske kontranafije, Ferdinandi su upali u svoj element. Dakle, od 12. do 14. jula, 24 samohodna oružja 653. bataljona podržavala su jedinice 53. pešadijske divizije na području Berezoveca. Istovremeno, odbijajući napad sovjetskih tenkova u blizini sela Krasnaja Niva, posada samo jednog poručnika "Ferdinanda" Tireta izvijestila je o uništavanju 22 tenka T-34.

15. jula, 654. bataljon odbio je napad naših tenkova sa strane Maloarkhangelsk - Buzuluk, dok je 6. četa prijavila uništenje 13 sovjetskih borbenih vozila. Nakon toga, ostaci bataljona izvučeni su u Orel. Do 30. jula svi "Ferdinandi" povučeni su s fronta, a naredbom štaba 9. armije poslati su u Karačev.

Za vrijeme Operacije Citadel, 656. satnija pukovnije svakodnevno je izvještavala o prisustvu bojno spremnih Ferdinanda putem radija. Prema tim izvještajima, 7. srpnja u službi je bilo 37 Ferdinanda, 8. - 26. srpnja, 9. - 13. srpnja, 10. - 24. srpnja, 11. - 12. srpnja, 12. srpnja - 24., 13. srpnja - 24., 14. srpnja - 13. jedinica. Ovi podaci nisu u korelaciji s njemačkim podacima o borbeno osoblje šok-grupe u koje su spadali 653. i 654. bataljon. Nijemci prepoznaju 19 "Ferdinanda" kao nepovratno izgubljene, osim toga, još 4 automobila izgubljena su "zbog kratkog spoja i kasnije požara". Posljedično, 656. puk je izgubio 23 vozila. Pored toga, postoje nedosljednosti sa sovjetskim podacima, što dokumentarno dokazuje uništenje 21 Ferdinandove samohodne puške.

Možda su Nijemci pokušali, kao što je to često bio slučaj, da retroaktivno otkupe nekoliko vozila kao nenadoknadive gubitke, jer, prema njihovim podacima, od prelaska sovjetskih trupa u ofanzivu, 20 Ferdinanda je bilo nepovratno (to očigledno uključuje i neke od Iz automobila su izgorjela 4 automobila). Tako su, prema njemačkim podacima, ukupni nenadoknadljivi gubici 656. pukovnije od 5. jula do 1. avgusta 1943. iznosili 39 Ferdinanda. Bez obzira na to, to generalno potvrđuju dokumenti, i općenito, odgovara sovjetskim podacima.

Ako se gubici "Ferdinanda" i u njemačkim i u sovjetskim podudaraju (razlika je samo u datumima), tada započinje "nenaučna fantazija". Zapovjedništvo 656. pukovnije izjavljuje da je u periodu od 5. do 15. jula 1943. godine puk onesposobio 502 neprijateljske tenkove i samohodne topove, 20 protutenkovskih i oko 100 drugih topova. 653. bataljon posebno se istakao na polju uništavanja sovjetskih oklopnih vozila, u kojima je bilo 320 sovjetskih tenkova, kao i veliki broj pušaka i vozila, u uništenim.

Pokušajmo se nositi sa gubicima sovjetske artiljerije. U periodu od 5. do 15. jula 1943. godine Centralni front pod komandom K. Rokossovskog izgubio je 433 puške svih vrsta. Riječ je o podacima za cijeli front, koji je zauzimao vrlo dugu odbrambenu zonu, pa su podaci o 120 uništenih pušaka u jednom malom "zakrpu" očito precjenjivani. Pored toga, vrlo je zanimljivo uporediti deklarirani broj uništenih sovjetskih oklopnih vozila sa njihovim stvarnim padom. Dakle: do 5. jula tenkovske jedinice 13. armije brojile su 215 tenkova i 32 samohodna oružja, još 827 oklopnih jedinica popisano je u 2. TA i 19. TC koji je bio u prednjoj rezervi. Većina ih je dovedena u bitku upravo u odbrambenoj zoni 13. armije, gdje su Nijemci zadali svoj glavni udar. Gubici 2. TA za razdoblje od 5. do 15. jula iznosili su 270 tenkova T-34, a tenkovi T-70 su izgorjeli i uništeni, gubici 19. TK - 115 vozila, 13. armije (uključujući sva nadopuna) - 132 vozila. Shodno tome, od 1129 tenkova i samohodnih oružja uključenih u zonu 13. armije ukupni gubici su iznosili 517 vozila, a više od polovice ih je povratilo već tokom borbi (nenadoknadljivi gubici su iznosili 219 vozila). Ako uzmemo u obzir da se obrambena zona 13. armije u različitim danima operacije kretala u rasponu od 80 do 160 km, a Ferdinandi su djelovali na frontu od 4 do 8 km, postaje jasno da bi takav broj sovjetskih oklopnih vozila mogao uskočiti na svoje mjesto u tako uskom području to je jednostavno bilo nerealno. A ako uzmemo u obzir i činjenicu da je nekoliko tenkovskih divizija djelovalo protiv Centralnog fronta, kao i 505. tenkovski teški tenkovski bataljon, jurišne divizije oružja, samohodne puške Marder i Hornisse, kao i artiljerija, jasno je da su rezultati 656. pukovnija besramno proplanula. Međutim, slična slika se dobiva kada se provjerava učinkovitost teških tenkovskih bataljona "Tigrovi" i "Kraljevski tigrovi", i doista svih njemačkih tenkovskih jedinica. Radi pravde, mora se reći da su ratni izvještaji i sovjetskih, američkih i britanskih trupa griješili s takvom "istinitošću".

Pa koji je razlog tako famoznog "teškog napada" ili, ako želite, "Ferdinand razarača teških tenkova"?

Nesumnjivo, stvaranje Ferdinanda Porschea bilo je svojevrsno tehničko remek-djelo. U ogromnom ACS-u korištena su mnoga tehnička rješenja (jedinstvena šasija, kombinirana elektrana, lokacija BO-a itd.) Koja nisu imala analoge u izgradnji rezervoara. U isto vrijeme, brojni tehnički „istaknutosti“ projekta bili su slabo prilagođeni vojnoj operaciji, a fenomenalna zaštita oklopa i moćno oružje kupljeni su zbog odvratne mobilnosti, kratke rezerve snage, složenosti stroja u radu i nedostatka koncepta za upotrebu takve tehnologije. To je sve tačno, ali to nije bio razlog za takvu "strahopoštovanje" prije stvaranja Porschea, da su sovjetski artiljeri i tenkovi u gotovo svakom borbenom izveštaju videli gomilu "Ferdinanda" čak i nakon što su Nemci svu istočnu frontu s istočnog fronta odveli u Italiju i sve do borbi u Poljskoj nisu učestvovali na Istočnom frontu.

Uprkos svim nesavršenostima i "dječijim bolestima", samohodni pištolj "Ferdinand" pokazao se strašnim neprijateljem. Oklop joj nije probio. Jednostavno nisam prošao. Apsolutno. Ništa. Možete zamisliti šta su sovjetski tenkisti i artiljeri osjećali i mislili: pogodili ste, vatrena granata po granatu i izgleda kao da je čarolija, juri i juri na vas.

Mnogi moderni istraživači navode nedostatak protivpješadijskog oružja ovog ACS-a kao glavni razlog neuspješnog debija Ferdinanda. Recimo, automobil nije imao mitraljeze, a samohodne puške bile su bespomoćne protiv sovjetske pešadije. Ali ako analiziramo razloge gubitka Ferdinandove samohodne puške, postaje jasno da je uloga pješaštva u uništavanju Ferdinanda bila jednostavno beznačajna, velika većina vozila bila je raznesena u minskim poljima, a još nešto je uništeno od strane topništva.

Dakle, suprotno uvriježenom mišljenju da je V. Model kriv za velike gubitke Kursk izbočina Ferdinanda ACS-a, koji navodno "nisu znali" kako ih pravilno primijeniti, možemo reći da su glavni razlozi za tako velike gubitke ovih ACS-a bili taktički kompetentne radnje sovjetske zapovjednika, otpornost i hrabrost naših vojnika i oficira i malo vojne sreće.

Drugi će se čitatelj usprotiviti, zašto mi ne govorimo o bitkama na Galiciji, gdje je od travnja 1944. malo modernizirala „Elephanta“ (koja su se od malih poboljšanja razlikovala od prethodnih „Ferdinanda“, poput puškomitraljeza i zapovjedničke kupole)? Mi odgovaramo: jer njihova sudbina nije bila bolja. Do jula, oni, ujedinjeni u 653. bataljonu, vodili su lokalne bitke. Nakon početka velike sovjetske ofanzive, bataljon je poslat u pomoć njemačkoj diviziji SS "Hohenstaufen", ali je naišao na zasjedu sovjetskih tenkova i protutenkovska artiljerija a 19 automobila je odmah uništeno. Ostaci bataljona (12 vozila) objedinjeni su u 614. zasebnoj teškoj četi, koja je vodila bitke kod Wünsdorfa, Zossena i Berlina.

ACS broj Priroda oštećenja Uzrok oštećenja Napomena
731 Uništena je gusjenica, eksplodirana mina. Popravljen je samohodni pištolj i poslan u Moskvu na izložbu zarobljenih stvari
522 Staza je uništena, oštećeni su kotači na putu Ispuštena kopnena mina, gorivo se zapalilo Automobil izgoreo
523 Gusjenica je uništena, kolnici na cestama su oštećeni Podignuta mina, zapaljena od strane posade Automobil je izgorio
734 Uništena je donja grana gusjenice koju je raznijela kopnena mina, gorivo se zapalilo.
II-02 Odsečen je pravi trag, uništeni su kotači na putu Ugašena mina, zapaljena boca KS Auto izgoreo
I-02 Otpušten je lijevi kolosijek, uništen valjak na cesti Ugašen je minu i zapaljen Stroj je izgorio
514 Staza je uništena, valjak za kolnike je oštećen U eksploziji minirana i zapaljena
502 Otkinuta gnoja Izduvavala je kopnena mina Mašina je testirana granatiranjem
501 Gusjenica je otrgnuta Rudnik eksplodiran Mašina je popravljena i isporučena na deponiju NIBT-a
712 Desni pogonski točak je uništen, a granata je napustila automobil. Požar je ugašen
732 Treći nosač uništen je pogođen granatama i zapalio je bocu KS Auto je izgorio
524 Razdvojena gusjenica Raznesena na minu, zapaljena Mašina je izgorjela
II-03 Caterpillar je uništio granate, zapalio bocu KS Izgoreo automobil
113 ili 713 Uništena su oba slota. Zapalilo oružje Mašina je izgorela
601 Desna gusjenica uništila pogodak granate, a pištolj je zapaljen izvana Mašina je izgorjela
701 Borbeni pretin je uništen, granata 203 mm pogodila je komandni otvor -
602 Rupa na bočnoj strani rezervoara za gorivo 76 mm metaka tenka ili diviziona pištolj Vozilo je izgorelo
II-01 Pištolj je izgorio Zapalio se bocom KS Auto je izgorio
150061 Uništeni su grom i gusjenica, cijev puške pucala kroz Shell pogotke na šasiju i pištolj zarobljen
723 Gusenica je uništena, pištolj je zaglavljen. Projektil pogodi šasiju i masku -
? Potpuno uništenje Izravni pogodak bombe Petlyakov

Pozdrav dragi gosti i redovni čitaoci naše stranice. Danas vam donosimo pregled razarača teških tenkova Ferdinand. U pravilu to saznajemo kratka istorija stvaranje i upotreba borbenog vozila tokom ratnih godina, procijeniti njegove prednosti i nedostatke, analizirati taktike ratovanja na ratištima World of Tanks.

Istorijska referenca.

Povijest stvaranja ovog razarača tenkova vraća nas u 1942. Te je godine njemačko vodstvo postavilo zadatak stvoriti težak tenk za probijanje odbrambenih struktura. Projekt su preuzela dva poznata dizajnerska biroa. Ovo su Henschel i Porsche. U proljeće 1942. demonstrirani su uzorci tenkova, a ljeti je donesena odluka o serijskoj proizvodnji tenkova od kompanije Henschel. Porsche je do tada već proizveo nekoliko desetina slučajeva iz šasije. Da gotovi proizvodi ne bi propali, u jesen iste godine Hitler je naredio da se na osnovu te šasije napravi teška jurišna puška naoružana moćnim pištoljem od 88 mm sa cijevi dugom 71 kalibra. Kako bi ubrzao posao na izmjeni, u projekat se uključila kompanija "Alquette" koja je imala iskustva u izradi jurišnih pušaka. U zimu 1942. godine projekat je bio spreman i predat na razmatranje. Zbog izmjena je trebalo napustiti motore sa zračnim hlađenjem, zamijenivši ih s već provjerenim Maybachom HL 120TRM snage 265 KS. Zbog pomicanja kormilarnice na stražnjem dijelu vozila, motori su postavljeni u sredinu, što je „ostatku“ odsjeklo vozača i radio operatera od ostatka posade. Masa automobila dostigla je oko 65 tona. Primljeno je naređenje da se pusti 90 vozila i formiraju dva bataljona od njih. Prvih 29 proizvedenih Ferdinanda isporučeno je trupama u travnju 1943., 56 u maju, a preostalih 5 isporučeno je u junu te godine. U to vrijeme trupe su već punom brzinom krenule prema liniji fronta. Ferdinand je primio vatreno krštenje na Kursk izbo. Međutim, nije mogao pokazati sve svoje kvalitete zbog nekvalitetnih izviđanja, minskih polja i brutalne artiljerijske vatre, u vezi s kojom je izgubio veliki broj vozila. 11 jurišnih pušaka poslano je u Italiju 1944. godine kako bi se savezničke snage oslobodile mostova, ali na mekom tlu su se te ogromne mašine jednostavno zaglavile i bilo ih je nemoguće izvući zbog najjače artiljerijske vatre. Na Istočnom frontu Ferdinand se uglavnom koristio 44-45 u operacijama u Ukrajini, Poljskoj i Francuskoj. Ostaje obnovljeno borbena vozila učestvovao u odbrani Berlina i 1. maja 1945. zarobili su ga sovjetski vojnici na trgu Karl-August.

Ukratko o glavnoj stvari.

Dakle, pred nama je Ferdinand - jurišno oružje prvog reda. Ovaj razarač tenkova radikalno mijenja sve poglede na koji način se treba boriti na tankerima. Promjenom od okretnog i brzog Jagdpantera u Ferdinand osjeća se pomalo nespretno. Nisu sve prednosti i prednosti koje je posjedovala. Međutim, ne očajavajte. U našim je rukama bila vrlo, vrlo vrijedna borbena jedinica. Glavna prednost, naravno, može se smatrati odličnim 128-milimetarskim pištoljem Pak 44 L / 55 s izvrsnom probojnošću u oklopu i jednostavno zadivljujućom štetom! Ne zaboravite dobar oklop od 200 mm u prednjem dijelu tenka. Nedostatak je NLD s debljinom oklopne ploče od samo 85 mm. Bočne stranice, krmi i gornji listovi su vrlo ranjivi. Uprkos impresivnoj težini Ferdinanda, dva motora koja rade u tandemu omogućavaju maksimalnu brzinu od 30 km / h. Dinamika je sasvim adekvatna što omogućava da budete u toku s napadačkim visinama saveznika. Fedya, ovo je miljenik artiljerije. Ako na bojnom polju ima nekoliko TT-a, a Fedya je u blizini, u 90% slučajeva kofer će uleteti u njega. Problem je loša rezervacija gornjih listova. Šteta od umjetnosti prolazi gotovo u potpunosti, što je ponekad preplavljeno jednim udarcem. Nikad se ne treba boriti sam. Jedan na terenu nije ratnik, ovdje se radi o našem Ferdinandu. Ponekad čak i LT može biti smrtonosna prijetnja, a da ne spominjemo CT. Ne tražite položaje na otvorenim prostorima. Zbog svojih velikih dimenzija, naš PT blista iz vrlo velikih udaljenosti. Isti Paton može nas vidjeti s 400-420 metara. Kiše ili duge ulice su idealni, gdje vas niko neće proći ni s leđa ni sa strane. Jaki prednji oklop prilično će samouvjereno držati pogotke mnogih protivnika do 7 ili čak 8 nivoa. Potonji bi trebao biti insceniran dijamantom ili plesom, što dovodi do čestih ricocheta.

Prijedlozi taktike o Ferdinandu.

Ispravna i uspješna igra na određenom PT-u ovisi o ključnim čimbenicima. Ovo je odabir pravog smjera za probijanje kroz neprijateljsku obranu i najpovoljniji položaj koji će nam omogućiti učinkovito korištenje snage: oštećenja, proboj oklopa i frontalni oklop. Ako izađemo na vrh, mi smo sjajna sila za protivnički tim. U sredini i pri dnu liste, Ferdinand podržava TT u ofanzivi. Efikasno se manifestuje prilikom snimanja na srednjim i velikim daljinama. Odlična penetracija oklopa, u mogućnosti smo da pogodimo mete sa minimalnim rizikom za nas. Vrlo je važno držati LT ili ST dalje od vas. Vrlo se jednostavno vrti oko nas i ako u blizini nema saveznika, postoji 99% šanse da krenemo u hangar. Općenito, možemo reći da igra na Fedu ima tvrd defanzivno-ofanzivni karakter.

Prijeđimo na prednosti ovog uništavača tenkova. Ovde se može razlikovati snažan prednji oklop, snažan 128-mm pištolj odlične štete, prodora i izdržljivosti i prilično dobar pogled. Fedijin dolazak na vrh može se smatrati malim plusom, iako se to ne događa tako često.

Nedostaci nisu toliko slatki. Moramo se suočiti sa nedostatkom bilo kakve prerušavanja. Primjećuju nas i dalje, zbog velikih dimenzija susreću se češće. Fedya je prilično spor, zbog čega neprijatelj može pucati na nas s velikih daljina, uglavnom prodorom. Pa, vječni problem većine AT-a su slabo zaštićene bočne i krmene strane.

Kad posada dostigne 100% vještina glavnog specijaliteta, poželjno je da odaberete Popravak kao prvi pogodnost za sve. Drugi perkus je individualan za sve: zapovjednik - mentor; puška - glatka rotacija kupole; mechvod - kralj off-road; radio operater - presretanje radija; utovarivač je očajan. Dalje po vašem nahođenju. Naučeno svim članovima posade Bratstvo rata te dodatno poboljšati specifični parametar PT.

Kao dodatne module možete koristiti: optiku s obloženim slojem, ventilator i rammer.

Skup potrošnog materijala je standardni: komplet za popravku, komplet za prvu pomoć i aparat za gašenje požara.

Lokacija modula.

Ispred PT-a udobno su smješteni mehaničar i radio operater. Zaštićeni su pločom od 200 mm. NLD ranjivost. Straga (u kormilarnici) su utovarivači, puškomitraljezi i komandanti. Ležaljka je također dobro zaštićena na čelu. Postrojenje za municiju bilo je postavljeno na stranama borbenog odjeljka.

Motor i rezervoari goriva nalaze se u samohodnoj pištolju i razdvajaju članove posade.

Zaključci.

Dakle, sumirajmo sve gore navedeno. Došavši do Ferdinanda, dobili smo odličnu uravnoteženu borbenu jedinicu, koja je u nekim slučajevima u pravim rukama sposobna povući bitku i promijeniti svoj tok u korist saveznika. S razmjerno dobrim oklopom na čelu, moćnim pištoljem izvrsne preciznosti i prodora, sposobni smo pogoditi najviše oklopne ciljeve. I to raditi na srednjim udaljenostima sa minimalnim rizikom za sebe. Sve radosti ovog uništavača tenkova su pozvane, nikada ga nećete htjeti prodati. Ispravna igra i promišljene akcije donose puno zadovoljstva i pozitivnosti. Srećne bitke!