Užasna priča o strašnim katastrofama. Pet strašnih katastrofa: koja je godina bila najgora u istoriji. Najgora katastrofa na vodi
Čovječanstvo nikada neće zaboraviti nesreću na naftnoj platformi Deepwater Horizon. Eksplozija i požar dogodili su se 20. aprila 2010. godine, 80 kilometara od obale Luizijane, na naftnom polju Macondo. Izlijevanje nafte bilo je najveće u istoriji SAD-a i praktično je uništilo Meksički zaljev. Prisjetili smo se najvećih katastrofa koje je napravio čovjek i okoliša na svijetu, od kojih su neke gotovo gore od tragedije Deepwater Horizon.
Da li se nesreća mogla izbjeći? Nesreće koje izaziva čovjek često nastaju kao posljedica elementarnih nepogoda, ali i zbog dotrajalosti opreme, pohlepe, nemara, nepažnje... Sjećanje na njih služi kao važna lekcija za čovječanstvo, jer prirodne katastrofe mogu naštetiti ljudima, ali ne planeta, već one koje je napravio čovjek predstavljaju prijetnju apsolutno cijelom okolnom svijetu.
15. Eksplozija u fabrici đubriva u gradu West - 15 žrtava
17. aprila 2013. dogodila se eksplozija u fabrici đubriva u Westu u Teksasu. Eksplozija se dogodila u 19:50 po lokalnom vremenu i potpuno je uništila fabriku koja je pripadala lokalnoj kompaniji Adair Grain Inc. Eksplozija je uništila školu i starački dom koji se nalaze u blizini fabrike. Oko 75 zgrada u gradu West ozbiljno je oštećeno. U eksploziji je poginulo 15, a povrijeđeno oko 200 ljudi. Prvo je došlo do požara u fabrici, a eksplozija je nastala dok su vatrogasci pokušavali da obuzdaju vatru. Najmanje 11 vatrogasaca je poginulo.
Svjedoci su rekli da je eksplozija bila toliko jaka da se čula oko 70 kilometara od postrojenja, a Geološki zavod SAD zabilježio je vibracije tla magnitude 2,1. „Bilo je to kao eksplozija atomske bombe“, rekli su očevici. Stanovnici nekoliko oblasti u blizini Zapada evakuisani su zbog curenja amonijaka koji se koristi u proizvodnji đubriva, a vlasti su sve upozorile na curenje otrovnih materija. Zona zabrane letova uvedena je iznad Zapada na nadmorskoj visini do 1 km. Grad je ličio na ratnu zonu...
U maju 2013. godine pokrenut je krivični postupak za eksploziju. Istraga je utvrdila da je kompanija skladištila hemikalije koje su izazvale eksploziju kršeći sigurnosne zahtjeve. Američki odbor za kemijsku sigurnost utvrdio je da kompanija nije poduzela adekvatne mjere da spriječi požar i eksploziju. Osim toga, u to vrijeme nije bilo pravila koja bi zabranjivala skladištenje amonijum nitrata u blizini naseljenih mjesta.
14. Poplavljenje Bostona melasom - 21 žrtva
Poplava melase u Bostonu dogodila se 15. januara 1919. godine, nakon što je džinovski rezervoar melase eksplodirao u bostonskom North Endu, šaljući val tečnosti sa šećerom koji je velikom brzinom zapljusnuo gradske ulice. Umrla je 21 osoba, oko 150 je hospitalizovano. Katastrofa se dogodila u Purity Distilling Company tokom prohibicije (fermentirana melasa se u to vrijeme naširoko koristila za proizvodnju etanola). Uoči uvođenja potpune zabrane, vlasnici su se trudili da naprave što više ruma...
Očigledno, zbog zamora metala u prepunom rezervoaru sa 8700 m³ melase došlo je do raspada limova metala povezanih zakovicama. Tlo se treslo i talas melase visok i do 2 metra izlio se na ulice. Pritisak talasa bio je toliki da je pomerio teretni voz sa šina. Obližnje zgrade su poplavljene do visine od jednog metra, a neke su se srušile. Ljudi, konji i psi su zaglavili u ljepljivom valu i umirali od gušenja.
Mobilna bolnica Crvenog krsta raspoređena je u zoni katastrofe, jedinica američke mornarice ušla je u grad - operacija spašavanja je trajala nedelju dana. Melasa je uklonjena pijeskom, koji je apsorbirao viskoznu masu. Iako su vlasnici fabrike krivili anarhiste za eksploziju, građani su od njih izvukli isplate u ukupnom iznosu od 600.000 dolara (približno 8,5 miliona dolara danas). Kako kažu Bostonci, čak i sada u vrućim danima iz starih kuća izbija zamorni miris karamele...
13. Eksplozija u hemijskoj fabrici Phillips 1989. - 23 žrtve
Eksplozija u hemijskoj fabrici Phillips Petroleum Company dogodila se 23. oktobra 1989. godine u Pasadeni u Teksasu. Zbog propusta zaposlenih došlo je do velikog curenja zapaljivog gasa, te do snažne eksplozije od dvije i po tone dinamita. Eksplodirao je rezervoar koji je sadržavao 20.000 galona gasa izobutana, a lančana reakcija je izazvala još 4 eksplozije.
Tokom planiranog održavanja, vazdušni kanali na ventilima su slučajno zatvoreni. Tako je kontrolna soba pokazivala da je ventil otvoren, dok se činilo da je zatvoren. To je dovelo do stvaranja oblaka pare, koji je eksplodirao na najmanju iskru. Početna eksplozija je registrovala magnitudu od 3,5 po Rihterovoj skali, a krhotine od eksplozije pronađene su u radijusu od 6 milja od eksplozije.
Mnogi vatrogasni hidranti su otkazali, a pritisak vode u preostalim hidrantima je značajno opao. Vatrogascima je trebalo više od deset sati da stave situaciju pod kontrolu i u potpunosti ugase plamen. Poginule su 23 osobe, a još 314 je povrijeđeno.
12. Požar u fabrici pirotehnike u Enšedeu 2000. godine - 23 žrtve
13. maja 2000. godine, kao posljedica požara u fabrici pirotehnike S.F. Vatromet u holandskom gradu Enshede dogodila se eksplozija u kojoj su poginule 23 osobe, uključujući četiri vatrogasca. Vatra je izbila u centralnoj zgradi i proširila se na dva puna kontejnera vatrometa koji su nelegalno pohranjeni izvan zgrade. Dogodilo se nekoliko naknadnih eksplozija, a najveća eksplozija osjetila se čak 29 milja.
Tokom požara izgorio je i uništen značajan dio okruga Rombek - izgorjelo je 15 ulica, oštećeno je 1.500 kuća, a uništeno je 400 kuća. Pored smrti 23 osobe, 947 osoba je povrijeđeno, a 1.250 ljudi ostalo je bez krova nad glavom. Vatrogasne ekipe stigle su iz Njemačke da pomognu u gašenju požara.
Kada je S.F. Vatromet je 1977. godine izgradio fabriku pirotehnike, koja se nalazila daleko od grada. Kako je grad rastao, nova jeftina stambena zgrada okruživala je skladišta, uzrokujući strašna razaranja, povrede i smrt. Većina lokalnog stanovništva nije imala pojma da živi u tako neposrednoj blizini skladišta pirotehnike.
11. Eksplozija u hemijskoj tvornici u Flixboroughu - 64 žrtve
U Flixboroughu u Engleskoj 1. juna 1974. dogodila se eksplozija u kojoj je poginulo 28 ljudi. Nesreća se dogodila u fabrici Nipro, koja je proizvodila amonijum. Katastrofa je prouzrokovala materijalnu štetu od ogromnih 36 miliona funti. Britanska industrija nikada nije upoznala takvu katastrofu. Hemijska fabrika u Flixboroughu je praktično prestala da postoji.
Hemijska fabrika u blizini sela Flixborough specijalizovana za proizvodnju kaprolaktama, polaznog proizvoda za sintetička vlakna.
Nesreća se dogodila ovako: došlo je do pucanja obilaznog cjevovoda koji povezuje reaktore 4 i 6, a para je počela da izlazi iz izlaza. Nastao je oblak pare cikloheksana koji sadrži nekoliko desetina tona supstance. Izvor paljenja oblaka je vjerovatno bila baklja iz vodonične instalacije. Zbog nesreće u postrojenju, eksplozivna masa zagrijanih para ispuštena je u zrak, i najmanja iskra bila je dovoljna da ih zapali. 45 minuta nakon nesreće, kada je oblak pečurke stigao do hidrogenske fabrike, dogodila se snažna eksplozija. Eksplozija po svojoj razornoj snazi bila je ekvivalentna eksploziji 45 tona TNT-a, detoniranog na visini od 45 m.
Oštećeno je oko 2.000 zgrada izvan fabrike. U selu Amcotts, koje se nalazi s druge strane rijeke Trent, 73 od 77 kuća su teško oštećene. U Flixboroughu, udaljenom 1200 m od centra eksplozije, uništene su 72 od 79 kuća.U eksploziji i požaru koji je uslijedio nakon toga poginule su 64 osobe, 75 ljudi unutar i izvan preduzeća je zadobilo povrede različite težine.
Inženjeri postrojenja, pod pritiskom vlasnika kompanije Nipro, često su odstupali od utvrđenih tehnoloških propisa i ignorisali bezbednosne zahteve. Tužno iskustvo ove katastrofe pokazalo je da je u hemijskim postrojenjima neophodan sistem brzog automatskog gašenja požara koji omogućava da se požar čvrstih hemikalija ukloni u roku od 3 sekunde.
10. Izlivanje vrućeg čelika - 35 žrtava
Dana 18. aprila 2007. godine, 32 osobe su poginule, a 6 povrijeđeno kada je kutlača sa rastopljenim čelikom pala na fabriku Qinghe Special Steel Corporation u Kini. Trideset tona tečnog čelika, zagrijanog na 1500 stepeni Celzijusa, palo je sa nadzemnog transportera. Tečni čelik je provalio kroz vrata i prozore u susjednu prostoriju u kojoj su bili smješteni radnici u smjeni.
Možda je najstrašnija činjenica otkrivena tokom proučavanja ove katastrofe da se mogla spriječiti. Neposredni uzrok nesreće bila je nedozvoljena upotreba nestandardne opreme. Istragom je utvrđeno da je postojao niz nedostataka i sigurnosnih povreda koji su doprinijeli nesreći.
Kada su hitne službe stigle na mjesto nesreće, zaustavila ih je vrućina rastopljenog čelika i dugo nisu mogli doći do žrtava. Nakon što se čelik počeo hladiti, otkrili su 32 žrtve. Iznenađujuće, 6 osoba je čudom preživjelo nesreću i prevezene su u bolnicu s teškim opekotinama.
9. Nesreća naftnog voza u Lac-Mégantic-u - 47 žrtava
Eksplozija naftnog voza dogodila se uveče 6. jula 2013. godine u gradu Lac-Mégantic u Kvebeku u Kanadi. Vlak, u vlasništvu Montreala, Mainea i Atlantic Railwaya i koji je prevozio 74 cisterne sirove nafte, iskočio je iz šina. Kao rezultat toga, nekoliko tenkova se zapalilo i eksplodiralo. Poznato je da su poginule 42 osobe, a još 5 osoba se vode kao nestale. Usljed požara koji je zahvatio grad uništeno je otprilike polovina zgrada u centru grada.
U oktobru 2012. epoksidni materijali su korišćeni tokom popravke motora na dizel lokomotivi GE C30-7 #5017 kako bi se popravka brzo završila. Tokom naknadnog rada, ovi materijali su se pokvarili, a lokomotiva je počela jako da se dimi. Curenje goriva i maziva nakupilo se u kućištu turbopunjača, što je dovelo do požara u noći sudara.
Voz je vozio mašinovođa Tom Harding. U 23:00 voz se zaustavio na stanici Nantes, na glavnoj pruzi. Tom je kontaktirao dispečera i prijavio probleme sa dizel motorom, jak crni auspuh; rješenje problema sa dizel lokomotivom odloženo je do jutra, a mašinovođa je otišao da prenoći u hotel. Voz sa dizel lokomotivom u vožnji i opasnim teretom ostavljen je preko noći na stanici bez posade. U 23:50 911 je dobio dojavu o požaru na olovnoj lokomotivi. Kompresor u njemu nije radio, a pritisak u kočionom vodu se smanjio. U 00:56 pritisak je pao na takav nivo da ručne kočnice nisu mogle da zadrže automobile i voz koji je van kontrole otišao je nizbrdo prema Lac-Mégantic-u. U 00:14 voz je iskočio iz šina brzinom od 105 km/h i završio u centru grada. Automobili su iskočili iz šina, uslijedile su eksplozije, a zapaljeno ulje se prosulo duž pruge.
Ljudi u obližnjem kafiću, osjetivši podrhtavanje zemlje, odlučili su da je počeo zemljotres i sakrili se ispod stolova, zbog čega nisu imali vremena da pobjegnu od vatre... Ova željeznička nesreća postala je jedna od najsmrtonosnijih u Kanada.
8. Nesreća u hidroelektrani Sayano-Shushenskaya - najmanje 75 žrtava
Nesreća u hidroelektrani Sayano-Shushenskaya industrijska je katastrofa koju je izazvao čovjek, koja se dogodila 17. avgusta 2009. godine - "crnog dana" za rusku hidroelektranu. U nesreći je poginulo 75 osoba, teško je oštećena oprema i prostorije stanice, a obustavljena je proizvodnja električne energije. Posljedice nesreće uticale su na ekološku situaciju vodnog područja uz hidroelektranu, kao i na društvenu i ekonomsku sferu regiona.
Hidroelektrana je u trenutku nesreće nosila opterećenje od 4100 MW, od 10 hidrauličnih agregata radilo je 9. U 8:13 po lokalnom vremenu 17. avgusta uništena je hidraulična jedinica broj 2, značajnih zapremina. vode koja teče kroz osovinu hidrauličke jedinice pod visokim pritiskom. Osoblje elektrane koje je bilo u prostoriji sa turbinama čulo je glasan prasak i videlo oslobađanje snažnog stuba vode.
Mlazovi vode brzo su preplavili mašinsku sobu i prostorije ispod nje. Poplavljene su sve hidraulične jedinice hidroelektrane, dok je došlo do kratkih spojeva na radnim hidrauličkim jedinicama (njihovi bljeskovi su jasno vidljivi na amaterskom videu havarije), koji ih je izbacio iz pogona.
Nedostatak očiglednih uzroka nesreće (prema ruskom ministru energetike Šmatku, „ovo je najveća i najneshvatljivija hidroenergetska nesreća koja se ikada dogodila u svijetu“) dovela je do niza verzija koje nisu potvrđene (od terorizam do vodenog čekića). Najvjerovatniji uzrok nesreće je kvar na zamoru klinova koji je nastao tokom rada hidrauličke jedinice br. 2 sa privremenim radnim kolom i neprihvatljivim nivoom vibracija 1981-83.
7. Eksplozija Piper Alpha - 167 žrtava
6. jula 1988. godine eksplozijom je uništena platforma za proizvodnju nafte u Sjevernom moru pod nazivom Piper Alpha. Platforma Piper Alpha, instalirana 1976. godine, bila je najveća struktura na lokaciji Piper, u vlasništvu škotske kompanije Occidental Petroleum. Platforma se nalazila 200 km sjeveroistočno od Aberdeena i služila je kao kontrolni centar za proizvodnju nafte na lokaciji.Platforma je sadržavala heliodrom i stambeni modul za 200 naftnih radnika koji su radili u smjenama. 6. jula dogodila se neočekivana eksplozija na Pajper Alfi. Požar koji je zahvatio platformu nije čak ni dao priliku osoblju da pošalje SOS signal.
Usljed curenja plina i naknadne eksplozije poginulo je 167 ljudi od 226 na platformi u tom trenutku, a samo 59 je preživjelo. Za gašenje požara bilo je potrebno 3 sedmice, uz jak vjetar (80 mph) i talase od 70 stopa. Konačan uzrok eksplozije nije mogao biti utvrđen. Prema najpopularnijoj verziji, došlo je do curenja plina na platformi, zbog čega je mala iskra bila dovoljna da izazove požar. Nesreća Piper Alpha dovela je do značajnih kritika i naknadne revizije sigurnosnih standarda za proizvodnju nafte u Sjevernom moru.
6. Požar u Tianjin Binhaiju - 170 žrtava
U noći 12. avgusta 2015. godine izbile su dvije eksplozije u skladištu kontejnera u luci Tianjin. U 22:50 po lokalnom vremenu počele su da stižu dojave o požaru u skladištima kompanije Ruihai koja se nalazi u luci Tianjin, koja prevozi opasne hemikalije. Kako su istražitelji kasnije otkrili, to je uzrokovano spontanim sagorijevanjem nitroceluloze koja se osušila i zagrijala na ljetnom suncu. U roku od 30 sekundi od prve eksplozije dogodila se druga eksplozija - kontejner koji je sadržavao amonijum nitrat. Lokalna seizmološka služba procijenila je snagu prve eksplozije na 3 tone ekvivalenta TNT-a, a druge na 21 tonu. Vatrogasci koji su stigli na lice mesta dugo nisu mogli da zaustave širenje vatre. Požari su bjesnili nekoliko dana, a dogodilo se još 8 eksplozija. Eksplozije su stvorile ogroman krater.
U eksplozijama su poginule 173 osobe, povrijeđeno 797, a 8 osoba se vodi kao nestalo. . Oštećeno je na hiljade vozila marke Toyota, Renault, Volkswagen, Kia i Hyundai. Uništeno je ili oštećeno 7.533 kontejnera, 12.428 vozila i 304 objekta. Osim smrti i razaranja, šteta je iznosila 9 milijardi dolara.Ispostavilo se da su u krugu od jednog kilometra od skladišta hemikalija izgrađene tri stambene zgrade, što je zabranjeno kineskim zakonom. Vlasti su optužile 11 zvaničnika grada Tianjina u vezi sa eksplozijom. Optuženi su za nemar i zloupotrebu položaja.
5. Val di Stave, kvar brane - 268 žrtava
U sjevernoj Italiji, iznad sela Stave, brana Val di Stave srušila se 19. jula 1985. godine. U nesreći je uništeno 8 mostova, 63 zgrade, a poginulo je 268 ljudi. Nakon katastrofe, istraga je otkrila da je bilo loše održavanje i male operativne sigurnosne margine.
U gornjem dijelu dvije brane, padavine su dovele do toga da drenažna cijev postane manje efikasna i začepljena. Voda je nastavila da teče u rezervoar, a pritisak u oštećenoj cevi se povećao, što je takođe izazvalo pritisak na obalnu stenu. Voda je počela prodirati u tlo, ukapljivati se u mulj i slabiti obale sve dok konačno nije došlo do erozije. Za samo 30 sekundi tokovi vode i blata iz gornje brane probili su se i izlili u donju branu.
4. Urušavanje gomile otpada u Namibiji - 300 žrtava
Do 1990. godine, Nambija, rudarska zajednica na jugoistoku Ekvadora, imala je reputaciju kao "neprijateljska prema životnoj sredini". Lokalne planine su probile rudari, izrešetane rupama od rudarenja, vazduh vlažan i ispunjen hemikalijama, otrovnim gasovima iz rudnika i ogromnom deponijom.
Dana 9. maja 1993. najveći dio planine od ugljene šljake na kraju doline se srušio, usmrtivši oko 300 ljudi u klizištu. 10.000 ljudi je živjelo u selu na površini od oko 1 kvadratnu milju. Većina gradskih kuća izgrađena je na samom ulazu u tunel rudnika. Stručnjaci su dugo upozoravali da je planina postala gotovo šuplja. Rekli su da će daljnja eksploatacija uglja dovesti do klizišta, a nakon višednevnih obilnih kiša tlo je omekšalo i najgora predviđanja su se obistinila.
3. Teksaška eksplozija - 581 žrtva
Katastrofa koju je izazvao čovjek dogodila se 16. aprila 1947. godine u luci Texas City, SAD. Požar na francuskom brodu Grandcamp doveo je do detonacije oko 2.100 tona amonijum nitrata (amonijum nitrata), što je dovelo do lančane reakcije u vidu požara i eksplozija na obližnjim brodovima i skladištima nafte.
U tragediji je poginula najmanje 581 osoba (uključujući sve osim jedne vatrogasne službe grada Teksasa), više od 5.000 je povrijeđeno, a 1.784 je poslato u bolnice. Luka i veliki dio grada su potpuno uništeni, mnoga preduzeća su sravnjena sa zemljom ili spaljena. Oštećeno je više od 1.100 vozila, a oštećena su 362 teretna vagona, a materijalna šteta se procjenjuje na 100 miliona dolara. Ovi događaji izazvali su prvu grupnu tužbu protiv američke vlade.
Sud je federalnu vladu proglasio krivom za krivični nemar državnih organa i njihovih predstavnika koji su se bavili proizvodnjom, pakiranjem i označavanjem amonijum nitrata, otežanim grubim greškama u njegovom transportu, skladištenju, utovaru i mjerama zaštite od požara. Isplaćene su 1.394 kompenzacije u ukupnom iznosu od oko 17 miliona dolara.
2. Bhopal katastrofa - do 160.000 žrtava
Ovo je jedna od najgorih katastrofa koje je izazvao čovjek koja se dogodila u indijskom gradu Bhopalu. Kao rezultat nesreće u hemijskom postrojenju u vlasništvu američke hemijske kompanije Union Carbide, koja proizvodi pesticide, ispuštena je otrovna supstanca metil izocijanat. U fabrici je bio uskladišten u tri delimično zatrpana rezervoara, od kojih je svaki mogao da primi oko 60.000 litara tečnosti.
Uzrok tragedije bilo je hitno ispuštanje pare metil izocijanata, koja se u fabričkom rezervoaru zagrejala iznad tačke ključanja, što je dovelo do povećanja pritiska i pucanja ventila za slučaj nužde. Kao rezultat toga, 3. decembra 1984. godine, oko 42 tone otrovnih isparenja ispušteno je u atmosferu. Oblak metil izocijanata prekrio je obližnje sirotinjske četvrti i željezničku stanicu, udaljenu 2 km.
Katastrofa u Bhopalu najveća je po broju žrtava u modernoj istoriji, uzrokujući trenutnu smrt najmanje 18 hiljada ljudi, od kojih je 3 hiljade umrlo direktno na dan nesreće, a 15 hiljada u narednim godinama. Prema drugim izvorima, ukupan broj žrtava procjenjuje se na 150-600 hiljada ljudi. Veliki broj žrtava objašnjava se velikom gustinom naseljenosti, kasnim obaveštavanjem stanovnika o nesreći, nedostatkom medicinskog osoblja, kao i nepovoljnim vremenskim uslovima - oblak teških isparenja nosio je vetar.
Union Carbide, koji je odgovoran za tragediju, platio je žrtvama 470 miliona dolara u vansudskoj nagodbi 1987. godine u zamjenu za odricanje od potraživanja. Indijski sud je 2010. godine proglasio sedam bivših indijskih rukovodilaca Union Carbidea krivim za nemar koji je prouzrokovao smrt. Osuđeni su osuđeni na dvije godine zatvora i novčanu kaznu od 100 hiljada rupija (oko 2.100 dolara).
1. Tragedija na brani Banqiao - 171.000 mrtvih
Za ovu katastrofu ne mogu se kriviti ni projektanti brane, projektovana je za velike poplave, ali to je bilo potpuno bez presedana. U avgustu 1975. brana Banqiao je pukla tokom tajfuna u zapadnoj Kini, ubivši oko 171.000 ljudi. Brana je izgrađena 1950-ih za proizvodnju električne energije i sprječavanje poplava. Inženjeri su ga dizajnirali sa sigurnosnom marginom od hiljadu godina.
Ali tih sudbonosnih dana početkom avgusta 1975., tajfun Nina je odmah proizveo više od 40 inča kiše, što je premašilo ukupnu godišnju količinu padavina u tom području za samo jedan dan. Nakon nekoliko dana još jače kiše, brana je popustila i odnela je 8. avgusta.
Slom brane izazvao je talas visok 33 stope, širok 7 milja, koji se kretao brzinom od 30 mph. Ukupno je više od 60 brana i dodatnih rezervoara uništeno zbog kvara brane Banqiao. Poplava je uništila 5.960.000 zgrada, odmah je ubila 26.000 ljudi, a još 145.000 umrlo je kasnije od posljedica gladi i epidemija uslijed prirodne katastrofe.
Ispod je lista deset najvećih prirodnih katastrofa u ljudskoj istoriji. Ocjena se zasniva na broju umrlih.
Zemljotres u Alepu
Broj mrtvih: oko 230.000
Rang najvećih prirodnih katastrofa u ljudskoj istoriji otvara zemljotres u Alepu magnitude 8,5 stepeni Rihterove skale, koji se dogodio u nekoliko faza u blizini grada Alepa na severu Sirije 11. oktobra 1138. godine. Često se navodi kao četvrti najsmrtonosniji zemljotres u istoriji. Prema hroničaru iz Damaska Ibn al-Qalanisi, oko 230.000 ljudi je umrlo od posljedica ove katastrofe.
Zemljotres u Indijskom okeanu 2004
Broj žrtava: 225.000–300.000
Podvodni zemljotres koji se dogodio 26. decembra 2004. u Indijskom okeanu kod zapadne obale Sjeverne Sumatre, 250 kilometara jugoistočno od grada Banda Aceh. Smatra se jednim od najjačih zemljotresa 20-21. Njegova magnituda se, prema različitim procjenama, kretala od 9,1 do 9,3 na Rihterovoj skali. Potres koji se dogodio na dubini od oko 30 km izazvao je niz razornih cunamija čija je visina premašila 15 metara. Ovi talasi izazvali su ogromna razaranja i odneli živote, prema različitim procenama, od 225 hiljada do 300 hiljada ljudi u 14 zemalja. Obale Indonezije, Šri Lanke, Indije i Tajlanda najteže su pogođene cunamijem.
Broj smrtnih slučajeva: 171.000–230.000
Brana Banqiao je brana na rijeci Zhuhe, provincija Henan, Kina. Dana 8. avgusta 1975. godine, uslijed snažnog tajfuna Nina, brana je uništena, što je izazvalo poplavu i ogroman talas širine 10 km i visine 3-7 metara. Ova katastrofa je, prema različitim procjenama, odnijela živote od 171.000 do 230.000 ljudi, od kojih je oko 26.000 umrlo direktno od poplava. Ostali su umrli od kasnijih epidemija i gladi. Osim toga, 11 miliona ljudi je izgubilo svoje domove.
Broj žrtava: 242.419
Zemljotres u Tangshanu, jačine 8,2 stepena Rihterove skale, najsmrtonosniji je zemljotres 20. veka. To se dogodilo 28. jula 1976. godine u kineskom gradu Tangshan u 3:42 po lokalnom vremenu. Njegov hipocentar nalazio se u blizini milionerskog industrijskog grada na dubini od 22 km. Potresi od 7.1 izazvali su još veću štetu. Prema podacima kineske vlade, broj poginulih je bio 242.419 ljudi, ali prema drugim izvorima, umrlo je oko 800.000 stanovnika, a još 164.000 je teško povrijeđeno. Potres je pogodio i naselja udaljena 150 kilometara od epicentra, uključujući Tianjin i Peking. Više od 5.000.000 kuća je potpuno uništeno.
Poplava u Kaifengu
Broj smrtnih slučajeva: 300.000–378.000
Poplava u Kaifengu je katastrofa koju je izazvao čovjek i koja je prvenstveno pogodila Kaifeng. Ovaj grad se nalazi na južnoj obali Žute reke u kineskoj provinciji Henan. Godine 1642., grad je poplavila Žuta rijeka nakon što je vojska dinastije Ming otvorila brane kako bi spriječila napredovanje Li Zichengovih trupa. Zatim je poplava i kasnija glad i kuga ubili oko 300.000–378.000 ljudi.
Indijski ciklon – 1839
Broj mrtvih: preko 300.000
Peto mesto na rang listi najvećih prirodnih katastrofa u istoriji zauzima indijski ciklon iz 1839. 16. novembra 1839. talas od 12 metara izazvan snažnom olujom potpuno je uništio veliki lučki grad Coringa, u državi Andhra Pradesh, Indija. Tada je umrlo više od 300.000 ljudi. Nakon katastrofe, grad više nije obnovljen. Danas se na njegovom mjestu nalazi malo selo sa populacijom (2011) od 12.495 stanovnika.
Broj mrtvih: približno 830.000
Ovaj zemljotres, jačine oko 8,0 stepeni po Rihterovoj skali, dogodio se 23. januara 1556. godine u kineskoj provinciji Shaanxi, za vrijeme dinastije Ming. Njime je pogođeno više od 97 okruga, sve je uništeno na površini od 840 km, a u nekim područjima je umrlo 60% stanovništva. Ukupno, zemljotres u Kini je ubio oko 830.000 ljudi, više od bilo kojeg drugog zemljotresa u ljudskoj istoriji. Ogroman broj žrtava je zbog činjenice da je većina stanovništva pokrajine živjela u lesnim pećinama, koje su odmah nakon prvih potresa bile uništene ili poplavljene muljnim tokovima.
Broj žrtava: 300.000–500.000
najrazorniji tropski ciklon u istoriji, koji je 12. novembra 1970. pogodio teritorije Istočnog Pakistana (današnji Bangladeš) i indijske države Zapadni Bengal. Procjenjuje se da je ubio oko 300.000 – 500.000 ljudi, uglavnom kao rezultat 9 metara visokog talasa koji je preplavio mnoga nižinska ostrva u delti Ganga. Podokruzi Thani i Tazumuddin bili su najteže pogođeni ciklonom, usmrtivši više od 45% stanovništva.
Broj mrtvih: oko 900.000
Ova razorna poplava dogodila se 28. septembra 1887. u provinciji Henan u Kini. Za to su krive obilne kiše koje su ovdje padale mnogo dana. Zbog kiša je nivo vode u Žutoj rijeci porastao i uništio branu u blizini grada Džengdžou. Voda se brzo proširila po cijeloj sjevernoj Kini, pokrivajući površinu od oko 130.000 kvadratnih metara. km, oduzimajući živote oko 900 hiljada ljudi, a oko 2 miliona ostavljajući bez krova nad glavom.
Broj žrtava: 145.000–4.000.000
Najveća svjetska prirodna katastrofa je kineska poplava, tačnije niz poplava koje su se dogodile 1931. godine u južno-centralnoj Kini. Ovoj katastrofi prethodila je suša koja je trajala od 1928. do 1930. godine. Međutim, naredna zima je bila veoma snežna, u proleće je bilo dosta kiše, a tokom letnjih meseci zemlja je patila od obilnih kiša. Sve ove činjenice doprinijele su tome da su se tri najveće rijeke u Kini: Jangce, Huaihe i Žuta rijeka izlile iz korita, odnijevši živote, prema različitim izvorima, od 145 hiljada do 4 miliona ljudi. Takođe, najveća prirodna katastrofa u istoriji izazvala je epidemije kolere i tifusa, a dovela je i do gladi, tokom koje su zabilježeni slučajevi čedomorstva i kanibalizma.
Bez obzira ko je na vlasti, mediji su uvijek pri ruci. Prošle nedjelje, predusretljivost medija, hranjenih iz federalnog budžeta, dotakla je još jedno dno. U desetinama gradova širom zemlje, uključujući Moskvu, hiljade ljudi izašlo je na skupove protiv korupcije - ni riječi u vijestima.
Sada imamo internet, od kojeg ne možete ništa sakriti, ali u sovjetsko vrijeme je bilo ovako: ako novine nisu pisale, ljudi nisu bili ni sluhom ni duhom. Stoga se često dešavalo da su ljudi saznali za savezne događaje mnogo godina kasnije.
Masovna simpatija u Lužnjikiju
Pred kraj fudbalske utakmice između moskovskog Spartaka i holandskog Harlema u Kupu UEFA, koja se odigrala na Centralnom stadionu Lenjin 20. oktobra 1982. godine, izbila je najgora tragedija u istoriji sovjetskog sporta. Ekipa Spartaka je o tome saznala sutradan od trenera, a svi ostali tek sedam godina kasnije.
“Spartak” je pobedio 1:0, a nekoliko minuta pre kraja utakmice rashlađeni navijači pojurili su ka izlazu. Prema riječima očevidaca, policajci su otvorili samo jednu od četiri kapije na tribini C, gdje su sjedili skoro svi gledaoci. U nekom trenutku je djevojka pala na stepenice, neko je stao da joj pomogne, a ljudi su se pritiskali iza nje - počeo je stampedo.
Srećom, u ovom trenutku Sergej Švecov je postigao drugi gol. Mnogi su se vratili na tribine, a situacija se potpuno strašno okrenula. Kao rezultat toga, 66 navijača je poginulo u stampedu, većinom tinejdžera.
Spomenik poginulima na teritoriji Lužnjikija, podignut u čast 10. godišnjice tragedije.
Novine su pisale o samoj utakmici, ali ni riječi o tragediji. Samo je „Večernja Moskva“ na poslednjoj stranici u dva reda izvestila o „nesrećnom slučaju“ usled kojeg su „stradali ljudi“. Mediji su izvještavali o stampedu već pod Gorbačovim. Rođaci žrtava su uvjereni da je žrtava bilo mnogo više od 66.
Urušavanje pokretnih stepenica u moskovskom metrou
Dana 17. februara iste godine, na stanici Aviamotornaya, za vrijeme špica, zbog nepravilnog održavanja, otpao je rukohvat jedne od pokretnih stepenica, a stepenice su, ubrzavajući se pod težinom putnika, sjurile dolje. Ni radna kočnica ni kočnica za slučaj opasnosti nisu ispravno radile.
Pokretne stepenice na Aviamotornaya danas. Tragedija se dogodila na pokretnim stepenicama na krajnjoj desnoj strani.
Mnogi su se uspaničili i pojurili uz stepenice, sudarajući se sa onima koji su pokušavali da ostanu na nogama. Ljudi su počeli da padaju, a ispod se stvorila blokada. Neko se pokušao popeti na susjedne pokretne stepenice, ali plastična obloga nije izdržala i pukla je. Nekoliko ljudi je palo ispod ograde. Pogonski mehanizmi su ručno isključeni tek nakon dva minuta.
U stampedu je poginulo osam ljudi, a 30 je teško povrijeđeno. Ista ta „Večernja Moskva“ je sutradan objavila kratku poruku. Izgledalo je ovako:
Zbog činjenice da tragedija nije medijski propraćena, obrasla je izmišljenim detaljima i pretvorena u krvavu mašinu za mljevenje mesa, iako to zapravo nije bila.
Katastrofa na Bajkonuru
U oktobru 1960. balistički R-16 eksplodirao je na kosmodromu Bajkonur tokom priprema za probno lansiranje. To se dogodilo zbog činjenice da je na lokaciju lansirana iskreno nedovršena raketa. Sovjetsko vodstvo gurnulo je programere u vezi s pogoršanjem Hladnog rata, plus, prema tradiciji, bilo je potrebno pohvaliti se naprednim tempom rada za godišnjicu Oktobarske revolucije.
R-16 je postavljen na lanser.
Eksplozija je bila zastrašujuća. Prema različitim procjenama, živo je spaljeno od 70 do 120 ljudi, među kojima i glavnokomandujući Raketnih strateških snaga maršal Mitrofan Nedelin, koji je sjedio u bunkeru nekoliko metara od baze rakete.
Mitrofan Ivanovič Nedelin.
Filmske kamere snimile su strašnu sliku: talasi plamena su se širili u krugovima iz rakete, ljudi su iskakali iz vatre i trčali na sve strane, goreli kao baklje. Neki su dotrčali do ograde od bodljikave žice i beživotno visili na njoj.
Trenutak eksplozije.
Informacije o tragediji su odmah povjerovane. A da bi nekako objasnili smrt vrhovnog komandanta Strateških raketnih snaga, izmislili su izvjesnu avionsku nesreću u kojoj je navodno poginuo Nedelin. Sahranjen je sa počastima na zidu Kremlja, a ostale žrtve tajno su sahranjene na grobljima različitih gradova iu masovnoj grobnici u Bajkonuru. Ovaj slučaj je postao javno poznat tek nakon raspada Sovjetskog Saveza.
Zabijanje stambene zgrade u Novosibirsku
U rano jutro 26. septembra 1976. godine, 23-godišnji pilot civilnog vazduhoplovstva Vladimir Serkov oteo je avion An-2 sa lokalnog aerodroma, kružio iznad grada na maloj visini i iznenada ga poslao pravo u petospratnu stambenu zgradu. . Kako se ispostavilo, psihopata je ciljao na stan na trećem spratu u kojem su živeli roditelji njegove supruge i gde ga je ona ostavila, odvodeći svog dvogodišnjeg sina. Srećom, u stanu nije bilo nikoga.
Kukuruznik je brzinom većom od 150 kilometara na sat udario u kuću, probio rupu između trećeg i četvrtog sprata na stepeništu, a njegov prednji deo sa elisom i motorom je uleteo u jedan od stanova. Serkov je poginuo, ali niko drugi nije povređen u udaru. U požaru su poginuli žena i troje djece.
Hruščov je brzo obnovljen, a sam incident je povjeren. To nije nigdje službeno prijavljeno, umjesto toga, gradom su se širile zloslutne glasine - ili su to bili teroristi bez presedana u SSSR-u, ili užasna politička akcija. Na kraju bi se ova priča pretvorila u priču, a očevici bi se smatrali ludima, da nije bilo arhiva KGB-a s kojih je skinuta oznaka tajnosti početkom 2000-ih.
Smrt kosmonauta Bondarenka
24-godišnji Valentin Bondarenko bio je jedan od kandidata za prvi let u svemir u ljudskoj istoriji. U odredu sovjetskih kosmonauta koji su se pripremali za let na svemirskom brodu Vostok, bio je najmlađi i, prema rezultatima obuke, bio je četvrti na listi.
Ali tri nedelje pre istorijskog početka, Bondarenko je tragično preminuo tokom testa u komori pod pritiskom. To se dogodilo 10. dana od 15. koji je morao da provede potpuno sam u dobro zatvorenoj komori sa niskim pritiskom i visokim nivoom kiseonika.
Fotografije ostalih učesnika testa.
Nakon jednog od medicinskih testova, Bondarenko je alkoholnim štapićem obrisao mesta na kojima su biosenzori bili pričvršćeni za njegovo telo i slučajno ga ispustio. Vata je pala na vruću spiralnu pločicu i zapalila se. Plamen se odmah proširio po prostoriji zasićenoj kiseonikom.
German Titov, Gagarinov pomoćnik, tokom treninga u komori za zvučnu izolaciju.
Zbog velike razlike pritiska, vrata su se mogla otvoriti tek nakon pola sata. Sa opekotinama na 80 odsto tela, Valentin je prebačen u bolnicu, gde su se lekari osam sati borili za njegov život. Prema njihovim rečima, Gagarin je sve vreme bio uz krevet svog prijatelja sve dok nije umro.
Sve što se tiče svemira država je držala u najstrožijoj tajnosti. Bondarenkova smrt nije bila samo skrivena - on je izbrisan sa grupnih fotografija prvog odreda. Štampa je priznala smrt astronauta tek 1986. godine. Do tada je na Bondarenkovom grobu u Harkovu pisalo: „U blaženo pamćenje od kolega pilota“. I tek tada je dodan postscript: "...-kosmonauti SSSR-a."
Kroz istoriju, čovečanstvo se suočavalo sa strašnim katastrofama koje su odnele bezbroj života. Ispod je lista deset najčudnijih i najneobičnijih od njih.
Panika slonova u šumi Chandaka
U proljeće 1972. region Čandaka u Indiji zahvatila je strašna suša zbog nenormalne vrućine. Lokalni slonovi, koji obično nisu pravili probleme, bukvalno su poludjeli od visokih temperatura i nedostatka vode. Stanovnici su rekli vlastima da se plaše izaći na polja zbog čudnog ponašanja "dinova savane". Kasnije se situacija pogoršala. Dana 10. jula, slonovi su, podlegavši neobjašnjivoj panici, pobegli i zapravo potpuno uništili 5 sela. Poginule su 24 osobe.
U septembru 1971. godine u iračku luku Basra stiglo je oko 90.000 tona žitarica. Bio je to američki ječam i meksička pšenica tretirana metil živom da bi se usporilo truljenje. Zrno je bilo obojeno jarko ružičasto i na svim vrećama je bila odštampana poruka upozorenja, ali samo na engleskom i španskom. Prije nego što su vreće podijeljene farmerima, ukradene su sa dokova i prodate izgladnjelom stanovništvu.
Iračka vlada, plašeći se bijesa zbog njihovog kriminalnog nemara, zataškala je priču. O tome se ništa nije znalo skoro dvije godine, sve dok američki dopisnik nije pronašao dokaze o 6.530 incidenata trovanja živom. Zvaničnici su priznali samo 459 smrtnih slučajeva, ali stvarni broj žrtava je bio oko 6.000. Osim toga, još 10.000 je pretrpjelo nuspojave kao što su sljepoća, gluvoća i oštećenje mozga.
15. aprila 1947. francuski teretnjak je stigao u Teksas. Na brodu je bilo oko 1.400 tona đubriva, amonijum nitrata. Iste noći na brodu je izbio požar. Do zore su lokalne vlasti bile značajno zabrinute zbog oblaka crnog dima koji su izlazili iz broda, jer se gradska hemijska fabrika nalazila samo 300 metara od požara. Tegljači su bili pripremljeni da izguraju teret na more. Međutim, iznenada je ogroman stup vatre obavio brod. Za mnoge je ovo bilo posljednje što su vidjeli. Zid plamena se proširio na hemijsko postrojenje, izazvavši eksploziju. Veliki dio poslovnog okruga je zbrisan s lica zemlje. Vatra je bjesnila duž obale, gdje su bile ogromne cisterne butana. Nakon ponoći počela je nova lančana reakcija eksplozija. U katastrofi je poginulo više od 500 ljudi, a oko 1.000 je teško povrijeđeno.
30. juna 1098. dogodila se ogromna eksplozija u blizini rijeke Podkamennaya Tunguska, na Krasnojarskom teritoriju, Rusija. Eksploziju u zraku najvjerovatnije je izazvao meteorit ili fragment komete radijusa od 20 metara. Energija eksplozije bila je oko 10-20 megatona TNT-a, što je 1.000 puta jače od bombe bačene na Hirošimu. Tunguska eksplozija uništila je oko 80 miliona stabala, pokrivajući više od 2.150 kvadratnih kilometara. Destruktivni efekti meteorita i dalje su vidljivi sa satelita.
Katastrofa Empire State Buildinga
U subotu, 28. jula 1945. godine, vojni veteran poletio je bombarderom američkog ratnog zrakoplovstva B-25 Mitchell iz Massachusettsa u New Jersey sa kopilotom i mladim mornarom na brodu. Zbog magle vidljivost je bila loša. Sat vremena kasnije, ljudi na ulicama Menhetna su čuli zaglušujuću graju motora i videli bombardera kako luta među neboderima. Nešto kasnije, zabio se u Empire State Building. Olupina aviona pala je na zemlju. Jedan od motora napravio je rupu na 78. spratu, prošao kroz sedam zidova i izašao na suprotnu stranu zgrade. Drugi motor je udario u okno lifta i pao u podrum. Kada je eksplodirao rezervoar za gorivo u avionu, vatra je zahvatila 6 spratova. Na sreću, u subotu nisu bile otvorene sve kancelarije, poginulo je samo 11 ljudi i tri putnika u avionu.
Iz godine u godinu, vatrogasci u Gillinghamu u Kentu u Engleskoj grade neku vrstu kuće od drveta i platna za godišnje popularne demonstracije gašenja požara. Svake godine nekoliko dječaka se bira da učestvuju u demonstracijama. Dana 11. jula 1929. godine, 9 dječaka, od 10 do 14 godina, i 6 vatrogasaca, obučeni kao članovi svatova, popeli su se na treći sprat “kuće”. Prema planu, vatrogasci bi u prizemlju zapalili dimnu bombu, spasili "slavljenike" pomoću užadi i merdevina, a zatim bi zapalili praznu kuću i demonstrirali vatrogasna creva u akciji. Međutim, greškom je prva zapaljena prava vatra. Gledaoci, koji su prava zapaljena tijela zamijenili za manekene, klicali su i aplaudirali, nesvjesni pravog požara. Svih 15 demonstranata je poginulo tog dana.
Ogroman cilindrični gasometar, najveći na svijetu u to vrijeme, koji se nalazio u srcu industrijskog centra Pittsburgha, curio je. Ujutro 14. novembra 1927. majstori su počeli da traže rupu koristeći puhačku lampu sa otvorenim plamenom. Otprilike oko 10 sati otkrili su curenje. Kao rezultat toga, rezervoar sa oko 5 miliona kubnih stopa prirodnog gasa se podigao u vazduh poput balona i eksplodirao. Ogromni komadi metala leteli su na udaljenosti od oko kilometar, a kombinovani efekti pritiska vazduha i vatre uništili su sve u krugu od jedne kvadratne milje. Tada je poginulo 28 ljudi, stotine je povrijeđeno, šteta je procijenjena na 4 miliona dolara.
Dana 15. januara 1919. radnici i stanovnici Bostona bili su napolju i uživali u iznenađujuće toplom danu. Odjednom je, uz nisku granu, eksplodirao rezervoar od livenog gvožđa kompanije Purity Distilling Company i ogroman talas (visine 2,5 do 4,5 m) sirove crne melase pogodio je grad. Ni pješaci ni automobili nisu mogli savladati ovaj potok koji je jurio ulicama brzinom od oko 60 km/h. 8.700 m³ melase namijenjene za rum potrošilo je mnogo ljudi: 21 osoba umrla je od gušenja, ne mogu pobjeći od viskozne tvari, a još 150 je hospitalizirano. Osim toga, val je uništio nekoliko zgrada i uzdignutu željezničku prugu. Još nedelju dana u Bostonu se zadržao miris melase, a luka je ostala smeđa do leta.
Panika u Baptističkoj crkvi
Tri hiljade ljudi, uglavnom crnaca, okupilo se u Baptističkoj crkvi Shiloh u Birminghamu, Alabama, 19. septembra 1902. da čuje obraćanje Bookera Taliaphera Washingtona. Zgrada crkve od cigle podignuta je sasvim nedavno. Strme stepenice, obložene ciglom, vodile su od ulaznih vrata do dijela za liturgiju. Nakon govora Washingtona, počela je svađa oko praznih mjesta, a riječ "borba" pogrešno je zamijenjena riječju "vatra". Svi parohijani su počeli panično bježati prema stepenicama. One koji su prvi stigli počeli su gurati s leđa, a oni su počeli padati. Drugi su pali pravo na njih sve dok tijela koja su vrištala nisu formirala hrpu visoku 4 metra, potpuno zagradivši prolaz.
Pokušaji Washingtona i crkvenih zvaničnika da pozovu narod na smirivanje nisu bili uspješni; mogli su samo bespomoćno gledati kako se njihova braća i sestre guše ili gaze na smrt. U stvarnosti nije bilo požara, čak ni tuče, međutim, poginulo je 115 ljudi.
Invazija zmija u Saint-Pierre
Vulkanska aktivnost na planini Pelee, u Saint-Pierreu na Martiniku, obično je bila toliko beznačajna da niko nije primijetio otvore za dimljenje i potrese u aprilu 1902. Ubrzo (početkom maja) počela je neprekidna kiša pepela, a u vazduhu se pojavio oštar miris sumpora. Kao rezultat toga, više od stotinu zmija je ispuzalo iz svojih skloništa na obroncima planine, jer su postale nenaseljene, a zatim su zarazile jednu od četvrti Saint-Pierrea, naseljenu mulatima. Zmije otrovnice, dugačke i do dva metra, ubile su 50 ljudi i bezbroj životinja prije nego što su ih zbrisale gradske mačke lutalice. Ali to je bio samo početak.
Dana 5. maja, ogromno klizište ključalog blata izlilo se u more, izazvavši cunami koji je ubio nekoliko stotina ljudi. I, da nadoknadimo sve nedaće, tri dana kasnije, 8. maja, dogodila se vulkanska erupcija, usled koje je ogromna količina vrele lave krenula pravo u grad. Za samo tri minuta, grad je potpuno zbrisan s lica Zemlje. Gotovo svih 30.000 stanovnika Saint-Pierrea je umrlo, samo dvoje je preživjelo.
Rat oduzima desetine hiljada ljudskih života, ali ni najkrvaviji se ne može porediti sa stihijom: planeta nas ne štedi - pa čak ni ne obraća pažnju na broj žrtava pretrpljenih od ciklona, poplava i drugih strašnih nedaća. Šta je gore - tornado ili požar? Koje su šanse da preživite erupciju vulkana? Šta je za vrijeme lavine? Nažalost, odgovor je u oba slučaja minimalan. Sakupili smo 10 najstrašnijih prirodnih katastrofa u čitavoj istoriji čovečanstva: očigledno, priroda počinje, postepeno, da nas kažnjava za neoprezno uništavanje planete.
Erupcija vulkana Mont Pele
1902. 8. maja 1902. vulkan Mont Pele, koji je decenijama mirno mirovao, iznenada je eksplodirao. Ova katastrofa se jednostavno ne može nazvati erupcijom: tokovi lave i komadi stijena bukvalno su uništili glavnu luku Martinika, Saint-Pierre. U samo nekoliko minuta umrlo je čak 36.000 ljudi.
Poplava u Kini
1931. Početak 1931. godine postao je užasan test za cijeli narod Kine. Niz strašnih poplava, koje savremeni istoričari nazivaju najgorom prirodnom katastrofom u ljudskoj istoriji, odneo je skoro 4 miliona života.
Požar na kurunskom-2
1936. Ljeto 1936. je bilo veoma vruće. Požar koji je izbio u blizini sela razbuktao je vjetar. Vatra se kretala prema ljudima. Noću se selu približio voz i počeli su radovi na spašavanju sječe. Na samom kraju, kada je opasnost bila velika, voz se udaljio - seljani su sedeli na balvanima. Kada se voz približio kanalu, drveni most je već bio u plamenu. Od njega je preuzeo voz natovaren trupcima. Ljudi su živi goreli. U jednoj noći umrlo je oko 1.200 ljudi.
Lavina Huascarana
1970. Zemljotres kod obale Perua destabilizirao je sjevernu padinu veličanstvene dvogrbe planine Huascaran. Lavina leda i kamenja sjurila se brzinom od 180 milja na sat. Grad Jungau, koji se nalazi na ostrvu Huascaran, već je naišao na 80 miliona kubnih metara blata, leda i snijega. Od 25.000 stanovnika sela, niko nije preživio.
Cyclone Bhola
1970. Ovaj tropski ciklon je prepoznat kao jedna od najrazornijih prirodnih katastrofa modernog svijeta. Olujni talas koji je pogodio ostrva delte Ganga ubio je pola miliona ljudi. Još jednom razmislite o ovom broju: 500.000 ljudi je umrlo u samo jednom danu.
Oluja u Iranu
1972. Strašna snježna oluja trajala je cijelu sedmicu: ruralna područja Irana bila su potpuno prekrivena slojem snijega od tri metra. Neka sela su bukvalno bila zatrpana pod lavinama. Nakon toga, vlasti su izbrojale čak 4.000 mrtvih
Tanshan zemljotres
1976. Ova prirodna katastrofa dogodila se u kineskom gradu Tangshan. Oko četiri sata ujutro, na dubini od 22 kilometra, dogodio se snažan zemljotres. Grad je uništen do temelja, niko od 655.000 ljudi nije preživio.
Tornado u Daulatpuru
1989. Posmatrači su ujutro 26. aprila uočili smrtonosni tornado, čiji je radijus prelazio 1,5 kilometara. Nešto kasnije, ovaj div je pao na Bangladeš. Tornado je bio dovoljno snažan da lako podigne čitave kuće u zrak. Ljudi su bukvalno raskomadani: u samo jednom danu umrlo je oko hiljadu i po ljudi, još 12 hiljada je završilo u bolnici.
Evropska vrućina
2003. Letnji toplotni talas 2003. godine ubio je 70.000 ljudi. Prema riječima nadležnih, lokalni zdravstveni sistem jednostavno nije dizajniran za tako nevjerovatna opterećenja. Važno je napomenuti da prognostičari tvrde da se ovakav toplotni napad ponavlja otprilike svakih trinaest godina.
