Pregled njemačkog PT-Saau9 Jagdtiger. Samohodna artiljerija "YAGDTIGR" (Panzeríjäger Tiger) Ona je jagdiger, indeks sd.kfz.186 jagdtigr wot

Nakon tradicije, koja je formirana u prvim godinama Drugog svjetskog rata, bila je korištenje rezervoara za stajanje za stvaranje sala na osnovu njihove baze montiranjem ne njihova zaostajala rodna šasija, njemački dizajneri su se u novom teško vidjeli tenk pzkpfw. VI "TIGER II" je dobra baza za teška dužnost samohodno. Budući da je teški rezervoar naoružan dugogodišnjim pištoljem od 88 mm, sau, prema logici, bio je naoružavanje snažnijeg alata od 128 mm, kao što se razvijeno na bazi zenita. Uprkos činjenici da je početna stopa projektila bila manja, na velikim udaljenostima, oklopni zračni otporan na 128 mm bio je veći. Naoružan ovim instrumentom sau postao je najmoćnija njemačka serijska mašina, koja je na bojnom polju uloga podrške pešadijsko-anti-oklopnim vozilima dodijeljena saveznicima na velikim daljinama.

Eksperimentalni dizajn na stvaranju teške sala proveden je u Njemačkoj od početka 1940-ih, pa čak i do vodio do lokalnih uspjeha. U ljeto 1942. godine, dva 128 mm sava na osnovu VK 3001 (h) poslani su na istočni prednji dio pod Staljingrada. Jedna od tih mašina izgubljena je u bitci, drugi zajedno sa preostalom tehnikom 521. divizije Tanco-Fighter bacio je Wehrmacht nakon poraza njemačke fašističke grupe u blizini Stalingrada početkom 1943. godine.

Istovremeno, čak i smrt 6. vojske Paula nije utjecala na pokretanje takvog saza u nizu. U društvu i vladajućim krugovima ideje su dominirale činjenica da je rat završio njemački pobjedu. Tek nakon poraza na Kurskom luku, u Sjevernoj Africi i savezničkom slijetanju u Italiji, mnogi Nijemci, zaslijepili su propaganda, realizirale stvarnost - kumulativne snage koalicijskih zemalja protiv Hitler-a su mnoge puta premašile snage Njemačke i Japana, Da bi spasili probavnu njemačku državu mogla bi samo "čudo".

Tada su započeli razgovori "čudo oružja", koji će moći da promijene tok čitavog rata. Takve glasine bile su zvanično njemačke propagande, što je ljudima iz Njemačke obećalo brzu promjenu situacije na frontovima. Istovremeno, u Globalnom planu (nuklearni i njegovi analozi nisu bili razvojno efikasni u Njemačkoj. Stoga je Reichovo rukovodstvo bilo primorano da uhvate značajne vojne tehničke projekte koji su bili sposobni za njihovu originalnost i neobične funkcije, zajedno sa odbrambenim mogućnostima za obavljanje psiholoških funkcija, nadahnjujući narod razmišljanja o snazi \u200b\u200bi moći države, koji mogu stvoriti takve složena tehnika. Bilo je to u sličnoj situaciji da je stvoren težak borac tenkova - Sau "Yagdtigr" i lansiran u niz. Jagdtiger je postao najteži uzorak serijskih oklopnih vozila proizvedenih tokom Drugog svjetskog rata.

Novi saj klasificiran je kao teški alat od 128 mm. Njegovo glavno oružje trebalo bi biti 128-mm PAK 44, kreiran na bazi antiizvalonskih pištolja Flak 40. Fragic-Fuza municija ovog alata imala je veći efekt sredstava od sličnog anti-aviona. Drveni raspored budućeg sava uručio je Hitleru 20. oktobra 1943. na Aris Polygon u Istočnoj Prusiji. Sau "Yagdtigr" napravio je povoljan utisak na Fuhrera, a on je dao narudžbu o početku svog serijskog puštanja 1944. godine.

Opis dizajna

Opći raspored sau jagdtiger-a u cjelini ponovio je tenk "Royal Tiger". Istovremeno, opterećenje na šasiji tokom pucanja povećalo se, pa je šasija produljena za 260 mm. Odvajanje samohodne kontrole bilo je u prednjem dijelu stroja. Ovdje su bile glavne trenje, mehanizam rotacije i mjenjača. S lijeve strane su bile kontrole, nadzorna ploča i vozač vozača. S desne strane u slučaju postavljen je mjenjačnim pištoljem i strelicom-radar sjedalom. Ovdje je iznad mjenjača i desne strane prijenosa postojala radio stanica.

U kućištu CAU, Yagdtigr je koristio šest vrsta ploča s debljinom od 40 do 150 mm. Gornji prednji list kućišta imao je debljinu 150 mm., Bilo je čvrsto i imao je samo jedan zagrljaj za instaliranje tečajnog mitraljeza. Na vrhu slučaja vjetrobranskog stakla napravljen je poseban dekolte, koji je omogućio vozaču najbolji pregled Iz automobila. Pored toga, na prednjem dijelu krova kućišta, smješteni su otvori za slijetanje Radne strelice i upravljačkog programa mehanike.

Odjel borbe bio je smješten u srednjem dijelu sau. Ovdje je bio oklopni otvor s instrumentom. S lijeve strane pištolja bili su mehanizmi za vođenje, periskopski prizor, sjedalo na paljev. Sjedište zapovjednika bilo je smješteno na desnoj strani pištolja. Na katu bitka i na zidovima uronjenika nalazila se municija za topov. U stražnjem dijelu sječe bilo je mjesta za dva punjača.

U motornom prostoru, smještenom u krmi slučaja postojalo je postavke motora, hlađenje sustav radijatori, ventilatori, rezervoari za gorivo. Motorni pretinac bio je odvojen od borbene particije. Isti motor instaliran je na "Yagidarra" kao na tank PZKPFW VI "Tiger II" - 12 cilindra V u obliku (kolaps cilindra od 60 stepeni) Carburetor "Maybach" HL230P30, koji je razvio maksimalnu snagu u 700 KS na 3.000 o / min. (U praksi broj obrtaja nije prelazio 2.500).

Treba napomenuti da Brononorpus sau "Yagdtigr" praktično nije prošli promjene u bilo kojem dijelu dizajna ili u dijelu rezervacije. Strana rezanja bila je zastupljena jedna cjelina sa stranama tijela i posjedovala isti oklop u 80 mm. Strana rezanja imala je nagib armorentista u 25 stepeni. Frontalni i hranjivi listovi sječu između sebe u kombinaciji "u Spike", dodatno se intenziviraju sa mačevima, nakon čega su bili zli. Debljina lima za vjetrobransko staklo dosegnula je 250 mm., Lob je zabilježen list bio je smješten pod kutom od 15 stepeni. To nije bio jedan od lijekova protiv spremnika u prognozu u čelu udaljenosti od više od 400 metara. Feed list reza također je imao debljinu 80 mm. U frizemni list sječe se izvadio za utovar municije, demontiranje pušaka i evakuacije posade, otvor je bio zatvoren posebnim dvostranim poklopcem na šarkama.

Krov rezanja izrađen je od 40-mm ingreina i pričvršćen je na tijelo pomoću vijaka. Prednji desni u njemu bio je rotirajuće komandantovu kupolu sa uređajem za pregled, koji je bio prekriven oklopom u obliku slova. Ispred kupole u krovu rolera bilo je otvor za instaliranje stereotrub. Iza komandanta Turreke nalazio se otvor za slijetanje / slijetanje zapovjednika, a s lijeve strane njega a ambrusura periskopski alati. Pored toga, ovdje je instaliran melejski uređaj, 4 uređaje za nadzor i ventilaciju.

U donosu vetrobranskog stakla, prekriven masivnom livenom maskom, montiran je 128 mm Stuk 44 pištolj (ili Pak 80). Početna brzina projekta za probijanje oklopa ovog alata iznosila je 920 m / s. Dužina pištolja bila je jednaka 55 kalibra i čini se za (7 020 mm). Puna težina - 7.000 kg. Pištolj je imao klin, vodoravni zatvarač, koji je bio automatiziran na ¼. Otvaranje zatvarača i ekstrakciju rukava vršili su puškar, a nakon dostizanja ljuske i punila, zatvarač je automatski zatvoren.

Pištolj je bio montiran na posebnu mašinu, koja je instalirana u samohodnoj kućištu. Uglovi vertikalnog vrha kretali su se u rasponu od -7 do +15 stepeni, vodoravni - 10 stepeni u svakom smjeru. Uređaji protiv zuba bili su iznad cijevi pištolja. Maksimalna dužina utora bila je 900 mm. Najveći pucnjava fragmentacija fugasic školjke činilo je 12,5 km. STUK 44 razlikovao se od svog pražnika od protivavionskog pištolja od frak 40. U prilično bliskom izvlačenju sala sa glomaznom unitarnom municijom, ne bi bilo moguće okrenuti se. Da biste ubrzali postupak punjenja u posadu, Jagdtiger je bio 2 punjača. Dok je jedan od njih poslao školjku u Kamorru, drugi je poslužio rukav uz naplatu. Uprkos prisutnosti dva naramberska pušaka na nivou 2-3 snimka u minuti. Zabavne puške sastojale su se od 40 snimaka.

Periskopski vid WZF 2/1, koji se koristi na samo-propeleru, imao je 10-sakupljanja povećanja i polje u vidu 7 stepeni, uz pomoć ovog prizora bilo je moguće pogoditi ciljeve na udaljenosti od 4 km.

Pomoćni naoružanje "YAGDITHIGRA" sastojao se od mitraljeza MG 34, koji se nalazio u posebnoj kugličnoj jedinici u listu vetrobranskog stakla u slučaju. Pojačalo mitraljeza iznosilo je 1.500 municije. Uz to, na krovu rezača instaliran je poseban bacač od 92 mm za osoblje na krovu rezanja. Na tekstovima potonjih puštanja, na krovu je instaliran i poseban nosač za instaliranje anti-aviona MG 42.

Epic sa ovjesom

Skupština Sau Jagdtiger (kao i sama tenka Tiger II) bila je na većini dugotrajnog operacije, što je značajno pritvorilo proces proizvodnje. Zato je dizajnerski biro za Ferdinanda Porscheu redom privatne inicijative, napravljen je prijedlog za korištenje suspenzije na ovom savu, slično onoj koji je instaliran na PT-saU "Ferdinand".

Njegova je osobita bila da torzij nije bio unutar trupa, već izvan posebnih kolica. Svaka od ovih uzdužno smještenih torzija poslužila je 2 poklopca podrške. Pobjeda u masi kada je korištenje takve suspenzije bilo 2.680 kg. Pored toga, instalacija i uvijanje torzija standardne suspenzije kompanije Henchel mogući su samo u sklopljenom tijelu, u strogom sekvenci prilikom primjene posebnog vitla. Zamjena balansiranja suspenzije i torzije mogu se izvesti samo u tvorničkim uvjetima. Skupština suspenzije strukture Porschea može se izvesti odvojeno od stanovanja, a instalacija je izvršena bez upotrebe posebne opreme. Popravak i zamjena jedinica ovjesa mogu se izvesti u uslovima prednjeg reda i nisu spriječili posebne poteškoće.

Ukupno 7 strojeva (5 serijskih uzoraka i 2 prototipa) proizvedeno je sa Porsche suspenzijom, prvi "jagdtigr" sa Porsche suspenzijom izazvao je čak i ranije od henschel sau. Ipak, uprkos svim prednostima Porsche suspenzije, drugi automobil je otišao u niz upravljanja oružjem. Glavni razlog bio je više nego protegnuti odnosi između poznatog dizajnera i zvaničnika Ministarstva, kao i prekid jedne od kolica tokom testova, koji su, usput, dogodili zbog kvara proizvođača kompanije. Takođe je nemoguće popuniti i činjenica da je u upravljanju oružjem htjela postići maksimalnu objedinjavanje između sau i kraljevskog tigra.

Jagdtigr sa dizajnom ovjesa Porschea na željezničkoj platformi

Kao rezultat toga, tekući dio serijskog "yagdtigig" sastojao se od 9 all metalnih dvostrukih valjka sa unutrašnjom amortizacijom (za svaku ploču). Valjci su raspoređeni u šahovskom nalogu (5 u vanjskom redu i 4 u unutrašnjem). Dimenzije klizališta bile su 800x95 mm. Suspenzija njih bila je pojedinačna torzija. Stanje prednjih i stražnjih klizanja bilo je opremljeno hidrauličkim amortizerima, koji su bili u tom slučaju.

Ukupno, od jula do aprila 1945. u Njemačkoj prikupljeno je od 70 do 79 takvih samo-kontejnera, tako da nije bilo govora o bilo kojoj masivnoj primjeni. Najčešće sau "Yagdtigr" ušao u bitku ili pojedinačno, unoseći pokretanje formiranih borbenih grupa. Šasija automobila bila je previše preopterećena, što je dovelo do male mobilnosti i čestih kvarova. Iz tog razloga, u izgradnji sa u dizajnu sa Eduom predviđena je izgradnja dva stacionarna subverzivna optužnica. Jedan je bio pod izvršiteljem pištolja, drugi pod motorom. Većina saza uništena je vlastitim posadima, ako je nemoguće vući automobil straga. Upotreba yagdtigova bila je epizodna, ali bilo koji od njihovog izgleda u bitci bio je velika glavobolja za saveznike. Pištolj instaliran na savu napravio je bez ikakvih problema da pogodi bilo koji saveznički rezervoar s zamjenjivim udaljenosti od 2,5 km.

Taktičke i tehničke karakteristike: Jagdtiger
Masa: 75,2 tone
Dimenzije:
Dužina 10,654 m., Širina je 3.625 m., Visina 2.945 m.
Posada: 6 ljudi
Rezervacija: od 40 do 250 mm.
Naoružanje: 128 mm Gun Stuk44 l / 55, 7,92 mm MG-34 mitraljez
Zabavna: 40 projektila, 1500 municija.
Motor: 12-cilindrični benzinski motor tečnog hlađenja "Maybach" HL HL230P30, kapaciteta 700 KS
Maksimalna brzina: autoput - 36 km / h, preko neravnog terena - 17 km / h
Rezervat za energiju: autoput - 170 km., Na neravnom terenu - 120 km.

Pregled Video Hyde Jagdtiger

Nakon kraćeg odmora i dalje razmatramo vojna tehnika Jagdtiger Wot. U tom pitanju analiziraćemo jednu od najopasnijih mašina - velikih i strašnih jagdiger. Yagdtigr ili kao nežno zvano yaga - vrhunski njemački PT skener 9. nivoa. Iz današnjeg vodiča naučit ćete o jakim i slabosti Mašine, koju opremu i opremu vrijedi stavljati na njega, kako pumpati posadu nego što se ovaj pt razlikuje od razreda i kako implementirati glavne prednosti Jagdtiger-a?

Započnimo s raščlanjivanjem TTX-a ovog pt. Prvo što odmah žuri u oči ogromna je rubina sigurnosti, gotovo kao i 9. razina 1800, najbolji je pokazatelj među svim bodovima 9. nivoa. Za usporedbe u T-95 1700, u T-30 1760, I samo 1600. Opet, Yaga, najbolji pregled iz razreda 393 metra bez modula. Uprkos našoj monstruoznoj masi od 70 tona, Yak Tiger ima vrlo dobru dinamiku overkloka, maksimalna brzina 28 km / h, naš PT-zid je vrlo rastrgan. Ali ovo je s gornjim motorom, u drami, nažalost, sve je mnogo tužno.

Sada vas zastupa dinamikom svih pt 9. nivoa, YAGDTIGR zaostaje iza objekta i i nadmaši se. Rezervacijama, Yaga nije tako jednostavna, 250 mm je u tth, ali ovaj je oklop samo u maski i okolini, koji je pod uglom od 75 stepeni. Trup u Yagi gotovo je potpuno posuđen iz Kraljevskog tigra. Njegova odbrana već je za 9 nivoa, nažalost, nije dovoljna. Gornji prednji list ima debljinu 150 mm, sa nagibom od 40 stepeni, donja - 120 mm sa istim nagibom. Debljina strana i karme suštinski je manji - samo 80 mm, oklop na krovu u kojem imamo smiješno - samo 45 mm. Gore navedeni oklop dobiva se sljedećim: u rezu od 250 mm, u gornjem dijelu kućišta - 195 mm, na dnu - samo 156 mm. Kao rezultat testova snimka, saznato je sledeće. Pod direktnim nula ugao, donji omorist može probiti oružje sa 7. nivoa, a iznad, od 8., od 8., a prostora s maskom i rezanjem data je samo na pravila 10. nivoa, I nije uvek.

Sada pogledajmo bobicu pod uglom. Prije uzorka, kako pravilno ustati na ovom pisaćem stroju u odnosu na neprijatelja, on pokazuje ugao od 15-20 stepeni. Uz ovu poziciju, neprijatelj nas ne može udariti u stranu čak i iz glavnih pušaka, a naše frontalne projekcije dobivaju bonus u oklopu, što znači da je duže. Ako bismo upoznali ne baš vješt player, možete koristiti taktike kao u Ferdinandu: Gledajte da je tijelo izuzetno jak, gledajući kraj protivnika, kao rezultat toga imamo gotovo zagarantovanu šansu da ne budem oštećenje. Iako se vrijedi pamtiti da ako je neprijatelj pametan, on može samo nokautirati Caterpillar za nas i tada će postati mnogo teže živjeti. Primjećujemo ranjiva mjesta Yak Tigra, na primjer, ovaj mitraljezni pištolj koji čak i predmemoriraju čak i županiju, još jedna Yaga je vrlo jednostavna za razbijanje motora, za to morate pobijediti u donji oklop. Uzgred, upozorenje u ovom FRI nalazi se na ovom mjestu, dovoljno je jak, pa je moguće oštetiti, pa čak i više da se razbije, bit će samo iz alati za 8-10, također u ovoj zoni, također u ovoj zoni Postoji puška i punjenje. Sljedeći naš predmet je definitivno pištolj. U početku smo dobili instrument iz Fedi, o kojem smo rekli u prethodnom vodiču, dobro je, ali samo prije nego što testirate gornji pištolj za 65 hiljada iskustva. Jednostavno je izvrsna, to je jedan od najboljih pušaka u igri. Samo pogledajte: veličanstvena rainfacijalnost, najbolji DPM u igri, čak i bez opreme i borbenog bratstva, to je 2940, stopa požara je 11 sekundi sa 9,6 sekundi, sa ventilatorom od 9,6 sekundi, oklop U 276 mm, na ovom parametru SAD-a jedini objekt 704 prelazi. I na kraju, naš top je jednostavno odlična tačnost. Neprijatelj je na udaljenosti od 600 m, a ne problem, u 8 slučajeva od 10, pastićemo u cilj. I već na udaljenosti od 200-300 m, možete sigurno osjetiti slabe tačke od neprijateljskih rezervoara. To je samo jedna nevolja u pištolju u odnosu na objekt 704, a T-30 - Yagdtigr primjenjuje manje oštećenja za jedan hitac - 560, ali još uvijek imamo alfa štrajk od foshe. Pa, otkad smo započeli tačnost, dat ćemo mali savjet o održavanju požara: Prilikom snimanja na velikim udaljenostima - 300 m i dalje na školu odjednom, sila privlačnosti Zemlje počinje djelovati, tako da u takvim Slučajevi je bolje ići prema gornjoj trećini protivničkog tenka. Što se tiče neprimjerenosti rezervoara, onda je sve loše, Jagdtiger je jedan od naj ukupnih strojeva, a ona ima jedan od najviših supstitucijskih faktora, osim što miš bolje svijetli. Jagdtigr sa neposrednim maskirom u stanju rasta sjaji od patona sa optikom na udaljenosti od 435 m, prilikom snimanja i kretanja, maksimalni mogući - 445 m. Pri pumpanjem, patton vidi se na udaljenosti od 415 m, a tokom vožnje Ili pucanje, opet iste 445 m. Yaga ima još jedan "minus": Zbog svog super pištolja, veličina i slabog oklopa u zgradi, mi smo jedan od najpoželjnijih protivničkih ciljeva, posebno za umjetnost. U stvari, čak i ako je miš više od nas, već ima barem oklop, ali zahvaljujući tome kako je rečeno ranije, naši izuzetno niski oklop, stranice i karmu iz neprijateljske umjetnosti imaju vrlo dobru priliku da primijeni monstruoznu Šteta nam, kroz vaše Fugas.

Sada saznajmo koji bi moduli trebali staviti na našu smrt automobila. Odmah vas želim upozoriti da instalirate takve module kao maskirnu mrežu i podbo. Prvi modul daje izuzetno mali bonus za prerušavanje - samo nekoliko metara, a drugi nije dovoljan da će naš PT izgubiti, ne pomaže u borbi, jer oklop na stražnjim dijelovima i sa stražnje strane imamo izuzetno slabe . NAPOMENA: Subboni antioksina smanjuje štetu ne od direktnog pogotka fuga, već iz njegove strašne. Ako volite urbani život, trebali biste staviti takve module: brzinu, ventilator i treći modul opcionalno, okvir je pogodan za alate, posebno ako vaša posada ne obučava vještine popravka, jer nas gusjenice često pobijele često, Ili možete staviti optiku, naš prilično veliki pregled povećao se još više. Ojačani pokretači unosa bit će beskoristan jer ćemo u bliskim udaljenostima smanjiti svoj FRI, tako izuzetno brz. Međutim, ako se urbani život ne sviđa i želite ostati snajperski, tj, tukao je iz affera, tada će vaša oprema biti sljedeća: brzina, stereotrub, i opet ventilator ili ojačani krediti se u ovom slučaju Budite korisni. Pa, konačno, opcija za sve prilike: jeftinu, optiku i ojačane proizvodne pogone. U potrošnim materijalima sve je sasvim standardno: remkomplekt, komplet za prvu pomoć i aparat za gašenje požara.

Sada razgovarajmo o vještinama posade. Zapovjednik bi prvo trebao preuzeti šestog smisla, a zatim orao, ostatak prije svega popravka, a druga vještina koju će ići na Gunner - snajperski, upravljački program bira virtuozu vještinu, radi radio Osoba, preporučljivo je prokuhati radio i intuiciju. Neka treća vještina bude supp od svih - bratstvo. Maskiranje vještina na Yagdtigreu je gotovo beskorisno, čak i uz maksimalno pumpanje, dobit će biti samo 15-20 m, tako da može biti hrabro da se ne pumpa. Ove vještine daju našoj Yagu dobri bočni bonus. Kao što je već spomenuto, Jagdtiger sa ventilatorom i brzinom se naplaćuje za 9, 6 sekundi, bratstvo rata Smanjuje vrijeme punjenja do 9,4 sekunde, razlika na petom udjelu sekunde nije tako velika, ali ne zaboravite da bratstvo poboljšava sve karakteristike našeg PT-a. Sve, sa testovima koje smo završili, idite u bitku.

U slučaju da smo uspjeli ući u gradsku kartu, poput, odmah biste trebali uzimati položaj tamo gdje bismo upoznali protivnika ANNA prosjek - duge udaljenosti i bilo bi teško otići u bok. Držite se u uskim ulicama, na primjer, ovo je prva i treća linije, na Khimkiju - treći, kao i u bananu i nemojte nekoliko puta uznemiriti neprijatelja. Koristite teren i leševe tenkova da biste pokrili svoje kućište od neprijateljske vatre. Ne zaboravite našu masku u stanju da udarite samo najmoćnije puške. Postoje stalno situacije u gradu kada je Yak Tiger snima s tajicama neprijatelja ako je neprijatelj jedan i ima pištolj s 9. razine i gore, tada biste trebali ići na klin s njom, ako je lokalitet i udaljenost bitke su dozvoljene. Nasumični neprijatelj lišen je šanse da nam dođe u donji omoru i iz nekog razloga se često pokušavamo probiti kroz našu masku, kao rezultat toga, ne dobijamo štetu, što znači da živimo duže. Na otvorenim karticama, kao što su Malinovka i Prokhorovka zastoj za dvostruke grmlje ili za jedan grm na udaljenosti od 15 metara od njega. Ne zaboravite biti sigurni da su grmlje pouzdano sakrili vaš ogromni trup. Pokušajte uzeti položaj iz koje možete snimiti nekoliko smjerova odjednom. Najbolje je za ovo brdo. Ako će vaš tim razbiti neprijatelja, pokušati zadržati u drugom valu, na udaljenosti od 200-300 metara od neprijatelja, tako da vam je bilo teže, dok smo zagarantovani pad i oštećenje. Na mapama tipa "Bez ribe, ni meso", odnosno gde nema ni grmlja za nas, niti veliki grad, kao što je stijena ili El Haluef, teško reći kako igrati. Pokušajte da preuzmete poziciju najsigurnije od umjetnosti, upotrijebite svoju veliku preciznost, upoznajte neprijatelja iz a izdaleka i na tim mjestima gdje je posebno ranjiva, na primjer, na mostu na mostu na mostu na mostu. U bitci je posebno važno da ne pobjegne od vašeg tima. Yaga One na polju nije ratnik, svi koji su vidjeli odostraga ili je u stanju brzo smanjiti naš život, pokušajte ostati u blizini saveznika. Ali u isto vrijeme, ne zaboravite da implementirate visoki DPM na kompletnu zavojnicu, u protivnom rizikujete da igrate borbu. Mudra odluka će posmatrati nakon početka bitke, gdje veći dio našeg tima ide i odlazi u suprotni smjer, ali ne tamo, gdje niko nije otišao. Uz podršku parnih cisterna, Jagdtigr je u stanju obuzdati čak i vrlo moćnu žurbu. Vrlo je dobro igrati u vodu, a ne nužno i zajedno s PT-om, glavnom stvari da možete pomoći jedni drugima u bilo kojem smjeru.

Postavite igru \u200b\u200bna različite kartice je završeno. Međutim, budući da je prilično često slučajno bacanje protiv drugih bodova na 9. nivou, tada biste trebali reći kako ih najifikaciono ubiti. Ne možete ni uzeti u obzir da li se ovaj pt napravi u bilo kojem području trupa. Sa svime teže, prednji oklop ovog borbenog vozila je vrlo jak, međutim, postoje slaba mrlja. Na primjer, donji omoristički i dvije ture zapovjednika, više prioriteta ture, postoji najmanje slabi oklop, čak i u njima i teže je dobiti. Sljedeći suparnik je objekt 704, donji omorist je vrlo tanak, ali može biti usmjeren samo na bliske udaljenosti, granata jednostavno može letjeti ispod objekta. Na sredini je bolje pobijediti zvijezdu na kućištu - ovo je najpogodnije mjesto za probijanje kroz 704. godine. Pa, konačno, francuski, foše. Za naš pištolj, Francuz nije problem, nije potrebno pobijediti osim toga u šavu ili masku, vjerovatnoća vjerovatnoća da je velika. Sada pogledamo slaba mjesta u teškim. Sve je jednostavno, gotovo za sve TT je donji okloris i kula zapovjednika. Takođe imaju određena karakteristična mesta za pucanje. Na primjer, y i je otvor Mehvode, s našim pištoljem koji on samouvjereno prolazi. Tenisica je gnijezdo mitraljeznog pištolja, miš je obrazi i tako dalje. Pa, s tobom ne bi trebao imati problema, njihov oklop drži osim naših sredstava. Bolje je pobijediti ih jednostavno u kulu, pokušavamo i od posade nekoga u svijetu pošaljet ćemo.

Reziming se može reći da je Jagdtiger moćan pt s izuzetno efikasnim alatom s boljim DPM-om, odličnom tačnošću, oklopnom korporativnom, štetom i sa svojom značajnom kilogramom. Yagdtigr je u stanju utjecati na ishod bitke, a kada se koristi upotrebom predložene taktike, može pobediti pobede čak i u beznadnim situacijama. Ali na putu za ponosan čin "savijanja štapa" svih vremena i narodi, imamo takve stvari poput velika veličina, Visoka vidljivost, prilično slaba rezervacija tijela, kao i izuzetno visoki prioritet među neprijateljima.

To je sve prije sastanka u novim izdanjima!

Samohodni "Yagdtigr" bio je posljednji argument Hitlerove Njemačke da promijeni tok rata u povoljnijem smjeru za sebe. Teško je voditi logiku kreatora ovog samohodno, jer u vrijeme stvaranja sau "yagdtigr" u Njemačkoj, već je bilo oklopno vozilo koje se mogu lako bojati bilo kojeg savezničkih rezervoara. Možda su kreatori ovog automobila vodili činjenicom da su njemački 75 mm i 88 mm tenkovi imali orijentaciju protiv spremnika i nisu dali dovoljan temeljni učinak. Bez obzira na želju za pridruživanjem dobrim pirsingom i fuhašićnim karakteristikama bio je razlog pojavljivanja Yagdtigr. Sau "Yagdtigr" se pokazalo da je najteže samohodno za rata za Drugog svjetskog rata. Njegov 128 mm topov mogao bi se probiti kroz apsolutno bilo koji tenk na udaljenosti od 1,5 km, prednji 250 mm oklop bio je gotovo neranjiv za većinu pušaka svojih rivala.

Kao šasija za sauz "Yagdtigr", izabran je "Royal Tiger" Tiger II, koji je proširio telo za 25 cm i ostavlja sve ostalo nepromijenjeno, uključujući dva kompleta gusjenica - uski transport i široku borbu. Nasljeđivanje iz Tigar II također je dobilo kurs mitraljeznog mitraljeza u kugličnoj jedinici u vetrobranskom staklu slučaja. Unutarnji sauz bio je još 7,92 mm Zračni odbrani Mg 34 (Mg 42), 9mm MP 38/40 i 27 mm Walter signalni pištolj.

Treba napomenuti da se tenk Bronorcupus gotovo ne prolazi promjene u bilo kojem dijelu strukture ili u dijelu debljine oklopa. Strana rezanja bila je jedna cjelina sa bočnim stranama tela i imala je istu debljinu - 80 mm. Frontalni i hranjivi listovi prstenova bili su povezani sa strane "u trn", intenzivirani sa mačevima, a zatim se procijeni. Debljina glave sječe je dosegnuta 250 mm, nalazila se pod kutom od 75 ° od vodoravnog, što je učinilo gotovo neranjivim za sve anti-tenk agente neprijatelja na udaljenosti od preko 400 m. imao debljinu od 80 mm. Nalazila se u njemu da se raspadne puške, učitava municiju i evakuaciju posade, koji je zatvorio dvomjene poklopcem na šarkama. Krov rezanja bio je napravljen od 40 mm ovjerenika i bio je pričvršćen na vijke tijela. Na desnoj prednjoj strani krova krova, zapovjednik rotirajuće promatračke kupole nalazi se, prekriven oklopom u obliku slova. Ispred uređaja u krovu kupole bio je otvor za instaliranje stereotrub. Preko zapovjednikove kupole, postojao je otvor za slijetanje zapovjednika, a s lijeve strane - Ambrurura periskopijski prizor pištolja. Pored toga, u krovu rezanja instalirani su ventilator, "Melee uređaj" i četiri promatračke uređaje.

U ambrusuri prednjeg omotače od reza, prekrivena masivnom livenom maskom, instaliran je 12,8 cm Pak 44 (Pak 80) kalibra od 128 mm. Početna brzina projekta za probijanje oklopa dostigla je 920 m / s. Dužina pištolja, koju je razvila kompanija Kgarr i proizvedena u Enterpriseu Bertha-Werke u Breslau, bila je 55 kalibra (7020 mm). Masa pištolja je 7000 kg. Okidač je klin, horizontalno, imao je 1/4 automatizacije, odnosno otvaranje zatvarača i ekstrakciju rukava izvedena je ručno, a nakon postizanja projekta i naboj, zatvarač je automatski zatvoren. Pištolj je postavljen na posebnu mašinu ugrađenu u uzorku sa uzu. Vertikalno vođenje izvedeno je sa -7 ° do + 15 °, vodoravno - 10 ° na stranu. Anticifreni uređaji bili su smješteni iznad barela pištolja. Ograničite dužinu povrata - 900 mm. Najveći raspon snimanja u fragmentarnoj ljusci zadubljenje dostigao je 12,5 km. Kao što je već napomenuto, rak 84 razlikovao se od 128 mm protiv zrakoplovnih pištolja Flak 40 zasebne punjenje. U grčevi sazu sa glomaznim i teškim "unitar" nije bilo mogućnosti okrenuti se. Da bi ubrzao postupak punjenja u posadi "Yagdtigig", uključivao je dvije troškove: dok je jedan poslao školjku u Kamoru, još jedan - poslužila je rukav. Ipak, brzina "Yagdtigra" nije prelazila 2 - 3 kanala / min.

Squ municija nalazila se na podu borbene grane i stranicama rezanja u polaganju crijeva i iznosila je 38 - 40 snimaka. Periskopski vid WZF 2/1 imao je desetostruko povećanje i polje vidjela 7 °, što je omogućilo utjecati na ciljeve na udaljenosti do 4000 m. Pomoćni naoružanje "Yagddigra" sastojao se od mitraljeza MG 34 postavljen u kugličnu jedinicu u listu vetrobranskog stakla u slučaju. Municija mitraljeza - 1500 kertridža. Na krovu rezanja bio je montiran "Melee uređaj" - 26 mm lansirača protiv osoblja. Na kasnijim izdanjima počelo je instalirati antiizbratni mitraljez MG 42.

U raku municije 44 uključivalo je snimke s oklopnim školjkom težine 28,3 kg i fragmentarna težina od 28 kg. Rak raka 44 bio je 200 mm na udaljenosti od 1,5 km. Pištolj bi mogao pogoditi bilo koji sovjetski, američki ili engleski tenk na udaljenostima za njih su pokrenuti. Pored toga, zbog velike mase projektila, kada uđe u tenk, čak i bez probijanja kroz oklop, u 90% slučajeva, još uvijek nije uspio.

Posada se sastojala od samohodnih pušaka sastojala se od 6 ljudi: zapovjednika s lijeve strane pištolja, u rezu; Pressman - ispred zapovjednika; Dva punjenje - desno od pištolja; Vozač - lijevo ispred kućišta; Strelac-radiolista je desno od vozača.

Rezervacija "Yagdtigra" bila je hitna hitna, debljina prednjeg oklopa rezanja bila je 250 mm, a trup je 150 mm na vrhu i 100 mm od dna, 80 mm. Kao rezultat toga, borbena težina stroja bila je 71.700 kg i premašila težinu tigra II od oko 3.700 kg. Zbog velikog sječe, Yagdtigr je imao visinu od 2,82 m. Ako je sječa na CAU "Ferdinand" došlo do tijela s vijcima, a zatim na "Yagdtigre" slučaj i rezanje bila je jedna cjelina. Oklop se valjao, homogeni i spojeni u trnju s dvostrukim ključem s električnim zavarivanjem. Treba napomenuti, atipidnost činjenice da su veličine i težina saza prekinuli više od onog u rezervoaru, na osnovu koje je kreirala sau.

Dok se testira "Yagdtigra" otkriveni mnogi problemi, eliminiraju koji nikad nije uspio do kraja rata. Čvrsto i izuzetno ne pouzdan trčanje tigra II, na ogromnom samo-propeleru, bilo je ispod bilo kakve kritike. Maybach HL230 P30 benzinski motor po 700 ks A mjenjač se jasno nije nosio s težinom stroja: električna snaga motora je 9,8 KS / tona. Iako je prijenos Maybach-Olvar 40 12 16 B imao 8 prednjih brzina i 4 straga, automobil se izmjenjuje naizmjenično. U borbenim gusjenicama, širine 79 cm, specifičan pritisak na tlu je 1,07 kg / cm2. Polumjer preokreta je 4,8 m. Potrošnja goriva više od 5 litara po kilometru, ograničena autonomija na 170 km na putu. Navedena brzina pasoša na autoputu od 38km / h gotovo nikada nije postignuta, ali pregrijavanje motora često se događalo, posebno s podizanjem čak i na blagim nagibu.

Sau Serial Release počeo je u julu 1944. godine na grani austrijskog zabrinutosti Steeere Daimler-Pooh, u biljci Nibelungenwerke u St.Valentinu. Prema planovima upravljanja oružjem kopnene snage Propisano je da napravi 150 teških sau "Yagdtigr" Ausf B., ali na sadašnjoj proizvodnji "Yagdtigr" je aktiviran samo u januaru 1945. u aprilu 1944. godine od 88 mm pak 43 l / 71 pištolj i službeno ime Panzerjager Tiger mit 88mm Pak 43 došao je iz tvorničke kapije / 3 (SF.) (SD. KFZ.185). Do kraja 1944. izdato je 48 saza. A od jula 1944. do marta 1945. jedini proizvođač YAGDTIGR Enterprise Nibelungenwerke proizveo je 74 jake vodene borce "YAGDTIGR" ne računajući tri prototipa.

Na osnovu proširene slabe pouzdanosti, kako ne bi se izbjegavao neispravni stroj u ruke saveznika, u "Yagdtigr" bilo je 2 subverzivne optužbe - pod izvršiteljem pištolja i ispod motora. I u cijeloj vjerojatnosti glavni "gubici" ovog samo-propelera upravo su pali na ove troškove koje su pokazale vlastite posade.

Na istočnom frontu, Yagdtigru nije imao priliku, a američki "Sherman" pokazao se kao njegov protivnik. Poteškoće sa kretanjem tako velike mašine do mjesta neprijateljstava smanjili su se mogući borbeni potencijal ove mašine u skromne rezultate. Od raznih vrsta Kvarovi su bili stalno u popravljanju. Iako su testirani da sudjeluju u borbi, njihova je efikasnost bila dovoljno visoka.

Na primjer, 10. marta, 112. kompanija iz 512. bataljona teških boraca ušla je u bitku sa američkim trupama u selu Remagen na banama Rajne. Guns "Yagdtigrov" pogođeni američki tenkovi Na udaljenosti od 2500 m. Nakon bitaka u gradu Ziga, kompanija je obuhvaćala nekoliko napadača III i PZ.IV tenkovi i pretvorili u ernst borbenu grupu, nazvan po svom komandantu - kapetan Albert Ernsta. Borbena grupa je oduzela odbranu na dominantnu visinu na obali rijeke. RUR. Kad se pojavio veliki stupac američkih trupa, Nijemci su je udarili u vatru. "Yagdtigra" je pucao dug cilj, a alati i tenkove - blizu. Kao rezultat toga, Amerikanci su izgubili 11 tenkova i do 50 drugih borbe i transportne mašine. Nijemci su izgubili jedan "Yagdtigr", zapanjujući raketu četkani iz borbenih "Mustang".

"Jagdtigra" je učestvovala u bitkama u "Ruhr torbi". Prema nekim stranim izvorima, 11. aprila 1945., na području Une Rota Otto Carius, snimljeno je oko 15 rezervoara protiv protivnika.

U konačnici, većina preživljavanja "Jagdtigovca" bila je u rukama američkih saveza nakon što su pošaljele svoje posade, jer se nisam mogao boriti ni američki zrakoplov, Jagdtigr, jedan trofej "Jagdtigr" nalaze se u Muzeju oklopnih vozila na kubanu U blizini Moskve.

Zamišljen kao još jedan Wunderwaffe ("Čudo oružje"), što je trebalo promijeniti tok rata "," Yagdtigr "nije zadovoljio nade nametnute mu, postajući isti pretjerani i gotovo beskorisno borbeno vozilo, poput" Royal Tiger ":" Ciljevi vrijedni vrijedni 128-mm pušama, nijedan protivnici Hitlerove Njemačke nisu imali. Od metala neophodne za proizvodnju jedne "jagditigra", mogla bi se napraviti četiri "Hetcera" - najbolje svjetlo za unos rata protiv rezervoara, iz kojeg je bilo puno više smisla! "

Komentari 1 : 12.03.2019 16:40 Tajna ovog proizvoda je da je oklopni oklopni oklopni oklop otišli na prednji oklop prije rata i ležali su u skladištu flote. : 02.07.2016 20:25 nijemci su mogli stvoriti veličanstveno oružje ... za poligone i izložbe ... u količinama komada. Za rat, istina je slabo postavljena, ali to su sitnice))))) : 25.06.2016 00:34 : 17.01.2016 22:12 : 17.01.2016 17:58 Citat čitač I šta je nakon ovog Yagdtira najbolji pt i sho? :) u Brummeru, ISU-152, a još više, tako da ja i oluje kalibra pištolja više. Slonov prednji oklop slučaja (kada ste pravilno primijetili, Najbolja kvaliteta je gušća .. Pa, za početak, Brumbers su napadački alat, poput napada tigra i ISU-152. Upucali su ih samo u fugazijskim granamima (ponekad dim ili zapaljivi) i protiv spremnika nisu bili efikasni! : 19.02.2015 18:55 Kitani kombi P.S. Nijemci su razvili veličanstvene inženjering i tehničke strukture tokom ukupnog rata - prvog i drugog tigrova, pantera, Jagdanne, Yagdtigr -, ali takva složena tehnika trebaju se razviti, testirati i dovesti u umet u mirnim uvjetima, a ne u uvjeti akutnog deficita svega i svega. Dakle, nije bilo potrebno učiniti da Nijemce ne sude da odvezuju polje. I zašto tokom ukupnog rata razvijanja takve tehnike?

Kroz vlasnike meda, u igri se pojavljuje novi lovac - Jagdtiger (H), Premium PT 8 nivo. Automobil je već položio terenske testove na super testu, tako da će se uskoro pojaviti u trgovini igara. Ako sudi izgled, Novi samo-propeler podseća na voljenu osobu mnogim petom jugdtiger 8.8. Međutim, postoje i značajne razlike između strojeva koje ćemo detaljno razmotriti. Novi premium tenk jagdtiger (h) neće biti preferencijalna mašina.

Povijesne činjenice Jagdtiger (H)

Treba napomenuti da Jagdtiger (H) ima relativno dobru maksimalnu brzinu na 38 km / h, dok dinamika i manevriranje ostavljaju mnogo željeni. Pored toga, samohodna košulja je "sretan" držač visoke siluete koja smanjuje omjer gluposti: sakriti takva šupa u grmlju će biti teška.
Jagdtiger (H) uživat će s mnogim, to se doslovno ne žali. Oklopno oklopno oružje je 246 milimetara, što vam omogućava da ispunite dobru štetu čak i desetine. Jednokratna brana jednaka je 490 jedinica - srebrni jagdtiger (H) će donijeti puno. Ovdje možete dodati odličnu vatru koja u agregatu pruža DPM u 2.358 jedinica štete u minuti.

Pored toga, Jagdtiger (H) ima karakterističnu visoku njemačku tačnost i dobre informacije o vremenu. Samo stabilizacija uzrokuje pritužbe, ali ovo je poznata bolest za ovu klasu tehnologije. UGN vam omogućava da se nosite sa pištoljem na 20 stepeni: 10 u svakom smjeru. To značajno smanjuje sektor granatiranja, jer se kreće na ovaj pet dok je u zasjedi direktno kontraindiciran. Ali automobil ima pad pištolja na 7,5 stepeni, što omogućava sakrivanje ranjivog korpusa za nabore reljefa, dok zlobno primijeniti štetu neprijatelju.

Ovdje se mogu pogledati potpuni pregled vrijednosti TTX jagdiger (H):

Rezervacija Jagdtiger (H)

U pogledu rezervacije, praktično nema pritužbi na novi PT: 259 milimetara u prednjoj projekciji evidentiranja čine automobil nerasporediv za razrednike i nekih devet. Međutim, za Goldy municiju i čelične čudovišta desetog nivoa, oklop će biti ranjiv. Ovdje ćete se morati nadati samo maskom pištolja, koji može izdržati drobljenje štrajkova.

Potpune vrijednosti rezervacije prikazane su na slici ispod:

NLD PT-SCI-i ostaje ranjiv: 187 milimetara oklopnih vozila ne izgledaju ozbiljnu prepreku čak ni za sedam. U ovom slučaju, debljina gornjeg oklopa gornji prednji dio je 233 mm, koji izgleda više impresivnije. Međutim, ovdje postoji dobro vidljivo gnijezdo mitraljeznog pištolja, što će se vršiti kroz sve bez puno poteškoća. Stoga je slučaj bolji sakriti u potpunosti, ostavljajući neprijatelja samo snažno rezanje. Odbor je zaštićen očekivano očekivan slabo, pa je važno slijediti mini-karticu i ne da se zaobiđu.

Oprema i vještine posade Jagdtiger (H)

Izbor opreme za Jagdtiger (H) pomoći će djelomično na nivou ozbiljnih nedostataka ove mašine. Savjetujemo takav izbor:

Naš izbor se također temelji na poboljšanju glavnih karakteristika stroja. Prilikom odabira borbenih potrošnih materijala ne nudimo poseban izbor, pa ispunite utore sa uobičajenim gospodinim setom.

Borbene taktike na Jagdtiger (H)

Kako igrati Jagdtiger (H)? Općenito, borbeno ponašanje ovog automobila ne razlikuje se od taktike igre na drugom PT-u: zauzimamo osamljeni položaj i distribuiramo štetu nerazumnim protivnicima. Međutim, za ovu tehniku \u200b\u200bpostoji niz nijansi koje treba smatrati da prežive na slučajni poljima. Konkretno, Jagdtiger (H) je automobil ovisan o okolnostima. Ovo sugeriše da je potrebno djelovati ovisno o razini bitke i lokacije igre.

Dakle, idite na određeno. Pronalaženje na vrh liste, ne možete se nikoga ne bojati i ništa osim artiljerije. U takvim bitkama bolje je odabrati uvredljive taktike. Odaberite svoj omiljeni smjer, zauzimajte položaj na prvom retku i počnite distribuirati oštećenja. Ako sakrivate NLD i vrlo ćete ispasti iz umjetnosti, što je poboljšao režim ciljanja, moguće je obuzdati smjer do kraja bitke ni u ponosnoj usamljenosti. Nećete moći udarati u čelo, tako da možete koristiti čak i tima za podršku za metodično uzoru u smjeru. Takve taktike mogu se savršeno koristiti na urbanim lokacijama: ulice ulica neće dati neprijateljima da vas zaobiđu od bokova ili uvijanja.
S obzirom na popis u nastavku, ponašamo se skrivajući vodu ispod trave. Impresivno moćan desetak prednji oklop neće raditi: prodoran PT-Whek bit će prilično samouvjeren. Stoga zauzimamo poziciju za 2-3 linije i prelazimo do ispunjavanja direktnih dužnosti - požarnu podršku za tim. Jagdtiger (H) ima vrlo precizan pištolj, pa pucnja na dalekim udaljenostima nisu uplašena.
Ako govorimo o ponašanju na otvorenim mapama, ovdje se treba polagati njega bez obzira na nivo bitke. Ovdje trebate ostati na velikoj udaljenosti od neprijatelja, ispunjavajući dobar potencijal oružja. Istovremeno, ne biste trebali zaboraviti da je prerušavanje koeficijenta u Jagdtiger (H) kritičan, tako da možemo biti lansirani gotovo nakon svakog snimaka. Stoga je potrebno pristupiti izboru položaja, odmah planirati načine mogućeg povlačenja. Treba napomenuti da se ne preporučuje pokušavanje heroge na otvorenom lokalitetu. Srušivanje LTS-a lako se može zategnuti podmirivanjem, čak i dobrim frontalnim oklopom i zavesnim oružjem pomoći će.
S obzirom na ove funkcije, morate stalno pratiti mini karticu kako biste imali vremena za reagiranje na promjenu u situaciji. Najbolje je djelovati u timu koji partner može pokriti bokove i straga.
Općenito, Jagdtiger (H) obećava da će biti vrlo perspektivna tehnika, međutim, oslobađanje automobila se još nije dogodilo, tako da programeri mogu promijeniti neke specifikacije.

Povratne informacije o pt-sau 8 jagdtiger (h)

PT-sav 8. nivoa Jagdtiger (H) u WOT-u je mašina sa dobrim potencijalom. Međutim, kako bi se implementirala mogućnosti tehnologije s maksimalnom efikasnošću, trebate vješto sakriti nedostatke i uživati \u200b\u200bu prednostima.

Prednosti:

• Impresivna granica sigurnosti.
• Odlična frontalna rezervacija.
• Nije loša alfa.
• Nije loše dpm.
• Visoke karakteristike oružja.

Nedostaci:

• Kartonske ploče i prednja korpusna projekcija.
• Ogromna (bez pretjerivanja) silueta.
• Prilična sporna dinamika.
• Slab UGN.

Pored toga, njemačka ljepota nema preferencijalni nivo bitka. Međutim, ovaj nedostatak može se nazvati kontroverznim: u borbama na visokoj razini postoji povećana omjer profitabilnosti. S obzirom da Jagdtiger (H) može probiti desetak čak i bez zlata, ovaj nedostatak se može pretvoriti u ozbiljnu finansijsku prednost.
Zanimljiv automobil u pogledu rezervacije i odličnog oružja na brodu sa 128 mm pištoljem. Kao i uvijek, instrumenti oružja imaju veliku vrijednost i tačnost, kao i minimalnu vrijednost varijacije među 8 nivoa svijeta tenkova. Za koji će morati platiti dinamiku jagdtiger (h).

Panzerjäger Tiger (SD.KFZ.186);
Jagdpanzer VI ausf.b Jagdtiger.

Na temelju teških tenk T-VI u "Royal Tiger" kreiran je spremnik "YAGDTIGR". Njegovo stanovanje je napravljeno s istom konfiguracijom kao i borac "Jagdepanta". Ovaj tenkovca bio je naoružan poluautomatskim pištoljem od 128 mm bez kočnice njuške. Početna brzina njegovog projektila za pirsing iznosila je 920 m / s. Iako je pištolj dizajniran da koristi cijepanje snimka, bilo je prilično visoko: 3-5 hitaca u minuti. Pored puška, borac sa rezervoarom imao je 7,92 mm mitraljez ugrađen u kugličnu podršku u listu vetrobranskog stakla u slučaju.

Fighter of Tanks "Yagdtigr" imao je izuzetno jaku rezervaciju: čelo kućišta - 150-mm, prstenovi čela - 250 mm, bočni zidovi kućišta i rezanja - 80 mm. Kao rezultat toga, težina automobila dosegla je 70 tona i postala je najteže serijsko borbeno vozilo Drugog svjetskog rata. Tako velika težina Negativno je utjecao na njegovu pokretljivost, teška opterećenja na tekućoj ulozi uzrokovali su njene kvarove.

Jagdtigr. Istorija stvaranja

Eksperimentalni dizajn na dizajnu teških samohodnih sistema izveden je u Reichu od početka 40-ih, pa čak i okrunjen lokalnim uspjehom - dva 128 mm sau VK 3001 (h) u ljeto 1942. poslana su u sovjetski -German fronte, gdje je Wehrmacht nakon poraza njemačkih trupa bacio zajedno s drugom tehnikom 521 "Sektor za tan-Fighter nakon poraza njemačkih trupa početkom 1943. godine u blizini Stalingada.

Ni nakon smrti 6. vojske Paula, niko nije razmišljao da lansira takav sajam u seriju - javno raspoloženje vladajućih krugova, vojske i stanovništva određena je idejom da će rat uskoro završiti pobjednički kraj. Tek nakon poraza u sjevernoj Africi i na Kurskom luku, sleti savezne savezne u Italiji, mnogi Nijemci zaslijepili prilično efikasne nacističke propagande, realizirale su stvarnost - kumulativne snage koalicione koalicione koalicije slikarske mogućnosti Njemačka i Japan, tako da samo "čudo" može spasiti digestivnu njemačku državu.

Odmah, među stanovništvom, razgovori o "Wonder-oružju" započeli su, koji mogu promijeniti tok rata - takve su glasine bile legalno raskinule od strane nacističke rukovodstvo, što je obećalo da su ljudi u prednjem dijelu. Od efikasnog globalnog ( nuklearno oružje ili njegov ekvivalentni) vojni razvoj u završnoj fazi spremnosti u Njemačkoj, nisu postojali, čelnici Reicha "imaju hvatanja" za bilo kakve značajne vojne tehničke projekte sposobne za njihovu neobičnu i originalnost, zajedno sa odbrambenim, i psihološkim funkcijama, inspirisanim stanovništvo misli o snazi \u200b\u200bi državnoj snazi. u stanju da pokrene stvaranje tako složenih tehnika. Bilo je to u sličnoj situaciji koja je bila dizajnirana, a zatim je pokrenula teški borac tenkova - sau "dvorišni tigru".

Kada se razvija teški rezervoar Hensel "Tiger II", u saradnji s Kruppima, počeo je stvarati teški alat za napad u svojoj bazi. Iako je nalog za stvaranje novog samohodni pištolj Izdao ga je Hitler u jesen 1942. godine, dizajn skica započeo je samo 1943. Gol. Pretpostavljalo se da se stvori oklopni samohodni umjetnički sistem, naoružan 128 mm dugačkim instrumentom, koji bi, ako je potrebno, mogao biti opremljen razvrstavim topljicom (planirano je ugraditi toplu toplu 150 mm sa a Dužina barela od 28 kalibra).

Doživljaj stvaranja i primjene teške napadača "Ferdinanda" pažljivo je proučavao. Dakle, kao jedna od varijanti novog automobila, razmatrana je reprodukcija projekta "Elefanta" pištolja od raka 44 l / 55, ali pojmost o upravljanju naoružanjem poražena je, što kao gusjenica Baza sau ponuđenih za korištenje tekućeg dijela teške rezervoara za projiciranje tigra II.

Novi saj klasificiran je kao "12,8-cm teški napadački pištolj". Planirano je za naočare od 128 mm, čija municija poljoprivrednog fundala imala je mnogo veći temeljni učinak od antiizvajalnog pištolja istog kalibra flak40. Drveni raspored novog samohodnog uzorka demonstrirao je Hitler 20. oktobra 1943. na ARIS poligonu u Istočnoj Prusiji. Sau je proizveo najpovoljniji dojam na fureru i slijedio naredbu da započne svoje serijsko otpuštanje sljedeće godine.

7. aprila 1944. godine, ime je bilo prisvojeno "Panzer-Jaeger Tiger" Ausf. U i indeks SD.KFZ.186.. Uskoro je ime mašine pojednostavljeno u Jagd-Tiger ("Yard-Tigr" - lovački tigar). Na ovom je naslovu koji je stroj opisao gore ušao u historiju zgrada rezervoara. Početni nalog je bio 100 samohodnih postrojenja.

Već 20. aprila, prvi uzorak napravljen je u sredini Fuhrera. Puna borbena masa stroja dosegla je 74 tone (s tekućim dijelom Porsche dizajna). Od svih onih koji sudjeluju u serijskom sazu Drugog svjetskog rata, ovo je bilo najteže.

Razvoj samohodnog pištolja SD.KFZ.186 bio je uključen u Krupp i Hensel, a proizvodnja je bila raspoređivanje na fabrikama Henchel-a, kao i na Nibelungenk Enterprise, koji je bio dio interesa Steir-Daimler AG . Međutim, pokazalo se da je trošak referentnog uzorka, dakle, glavni zadatak koji je Odbor austrijske zabrinutosti postavio je da postigne najveće moguće smanjenje troškova serijskog uzorka i vremena proizvodnje svaki borac tenka. Stoga je usavršavanje sau design Odeljenje - Ferdinand Porsche ("Porsche AG").

Budući da je vremenski intenzivni dio u borac sa tenkovima bio "šasija", Porsche je ponudio da primijeni suspenziju u automobilu, koji je imao isti konstruktivan princip kao suspenzija instalirana na "Elefant". Međutim, zbog dugoročnog sukoba dizajnera s upravljanjem naoružanjem, razmatranje problema kasnilo je do pada 1944. godine, do, konačno, primljen je pozitivan zaključak. Stoga je Sau "Yard-Tigr" imao dva pogleda na različitu stranu šasije - dizajn Porschea i dizajn kompanije "Hensel". U suprotnom, objavljene mašine su se razlikovale među sobom neznatne konstruktivne promjene.

< Назад		Naprijed\u003e