Svjetski tenkovi su 6 igara. Preferencijalni nivo bitaka

12-02-2015, 12:37

Dobar dan, dragi prijatelji, stranica portala je uz vas! Sada ćemo razgovarati o jednom od najtraženijih vozila premium klase, sovjetskom teškom tenku osmog nivoa, ispred vas Vodič za IS-6.

Ova mašina zaista ima veliki broj snaga, u velikoj mjeri ovaj uređaj se čak može nazvati i udobnim, odgovarat će mnogim početnicima i donijeti zadovoljstvo iz igre. Štaviše, IS-6 World of Tanks Obdaren je preferencijalnim nivoom borbi, što ga čini još ugodnijim za igru, ali za maksimalnu učinkovitost i razumijevanje isplati li se kupiti, tenk morate poznavati najbolje što možete.

TTX IS-6

Prije svega, želio bih reći da imamo na raspolaganju sigurnosnu granicu koja je sasvim standardna za Tier 8 teškaša, kao i vrlo skroman osnovni radijus gledanja od 350 metara, što je definitivno nedostatak.

Što se tiče snaga, naravno da valja napomenuti dobru rezervaciju. Krenimo od kule i pored činjenice da ima vrlo nisku siluetu, zahvaljujući racionalnim kosinama na čelu na Karakteristike IS-6 oklop se ovdje kreće od 156 milimetara (male površine duž ivica maske pištolja) i premašuje oznaku od 500 milimetara. Uz to je i sama maska \u200b\u200boružja IS-6 WoT ima debljinu od 332 do 450 milimetara, odnosno čelo kule je vrlo čvrsto i savršeno podnosi udarac.

Frontalna projekcija tijela je donekle dvosmislena i nešto manje zaštićena. Počnimo s tim ako pogledate sovjetski teški tenk IS-6 tačno, u NLD-u će ga probiti pištolji s prodorom iznad 205 milimetara, a prednja ploča VLD-a može podleći granatama s prodorom većim od 180 milimetara. Međutim, s takvim podešavanjem debljina "obraza" prelazi 300 mm, odnosno postaju vrlo izdržljive. U skladu s tim, kako biste se zaštitili, trebali biste prilično okrenuti tijelo, tako da izbočina posvuda malo naraste.

Što se tiče bočnih strana, one su u našem slučaju izvrsne. Čak i pod pravim uglom Tenk IS-6 često pogodi, jer postoji paravan, široka psaltirka i solidan nagib. Pa, ako sakrijete frontalnu projekciju i pokažete bočnu stranu ispod ugla zgrade pod oštrim uglom, addukcija će lako premašiti 400 milimetara i moći ćete savršeno šokirati.

Što se tiče mobilnosti, sovjetski teškaš također nije razočarao. Naravno, maksimalna brzina IS-6 WoT nije najbolji, slab je u okretnosti, ali imamo vrlo dobru dinamiku za teški tenk, tako da možete pouzdano dobiti i održavati maksimalnu brzinu, kao i "zmajiti" neprijatelja, šireći ga za hitac.

Top IS-6

Situacija s naoružanjem u slučaju ovog čeličnog umotvorine sovjetske misli donekle je dvosmislena i trčanjem unaprijed reći ću da je za nas neophodan preferencijalni nivo borbi, ali prvo najprije.

Za početak, imajte Top IS-6 ima vrlo dobra jednokratna oštećenja, čak i unatoč osrednjoj brzini punjenja, sposobnost nanošenja oko 2000 jedinica čistog oštećenja u minuti treba smatrati dobrim rezultatom.

Problem leži u prodiranju naše moćne cijevi. Činjenica je da je oklopni projektil Tenk IS-6 ne može prodrijeti svima, zbog čega je njegova sposobnost farme prilično niska. Naravno, budući da ste u vrhu i ciljate ranjivosti u protivničkom oklopu, možete se baviti poljoprivredom, ali često ćete morati koristiti izvrsne zlatne podkalibre, pogotovo ako želite igrati ugodno.

Što se tiče preciznosti, sve nije tako dobro kako bismo željeli. Problem leži u širokoj rasprostranjenosti IS-6 WoT, spora konvergencija i slaba stabilizacija, što nas tjera na borbu uglavnom na bliskim udaljenostima.

Inače, negativni vertikalni kut elevacije je samo 6 stepeni, tako da u ovom pokazatelju teški tenk IS-6 takođe nije poklon, međutim, na njega se možete naviknuti, samo trebate biti pažljiviji prema izboru položaja.

Prednosti i nedostaci IS-6

Da bi se spoznao značajan borbeni potencijal koji leži u ovom sovjetskom tenku, potrebno je imati jasnu predstavu o njegovim prednostima i manama. Osim toga, ako znate prednosti i nedostatke IS-6 World of Tanks, bit će vam lakše izgraditi taktiku i reagirati na različite situacije tijekom bitke.
Pros:
Izvrsna kružna rezervacija;
Dobra dinamika za teški tenk;
Niska silueta i pristojna kamuflaža;
Snažna jednokratna oštećenja i DPM;
Preferencijalni nivo bitaka.
Minusi:
Vrlo mali domet gledanja;
Osrednja penetracija;
Loša tačnost (širenje, izravnavanje, stabilizacija);
Slabi uglovi elevacije;
Česti kritičari vozača (otvor u VLD-u).

Oprema za IS-6

Da biste pravilno odabrali i instalirali dodatne module, morate procijeniti snage i slabosti spremnika, kao i razumjeti koje su vam karakteristike najvažnije. Istina, u našem slučaju, izbor je sasvim očit, jer rezervoar is-6 oprema bolje stavite sljedeće:
1. - Imajući tako dobru jednokratnu štetu, želim je implementirati što je češće moguće, a DPM nije zadnji parametar u igri.
2. - trebamo dati sve od sebe da neutraliziramo katastrofalni nedostatak preciznosti, tako da je ovaj izbor više nego opravdan.
3. - u ovom smislu, sve je jednostavno, jer je uvijek lijepo dobiti složeno pojačanje od nekoliko važnih parametara odjednom.

Ova se konfiguracija može smatrati optimalnom, jer se u određenoj mjeri dotičemo svih važnih aspekata spremnika. Pored toga, nema smisla namjenski pokušavati popraviti užasan pogled, pa ako vam i dalje nedostaje preciznost, bolje je poboljšati brzinu miješanja zamjenom treće stavke sa.

Obuka posade IS-6

Naravno, instaliranjem opreme već smo postigli određene rezultate, međutim, nema smisla zaustavljati se na postignutom, pa nastavljamo postizati ugodno igranje i za ovo u slučaju IS-6 pogodnosti također trebate odabrati prave, a redoslijed njihovog proučavanja bit će sljedeći:
Zapovjednik (radio operater) - ,,,.
Topnik - ,,,.
Vozački mehaničar -,,,.
Punjač - ,,,.

Oprema za IS-6

Kada kupujete potrošni materijal, morate obratiti pažnju na dvije stvari: količinu srebra na zalihama i potreban stupanj preživljavanja. Ako nemate dovoljno srebra i želite se baviti poljoprivredom, možete krenuti u bitku sa skupom ,,. Ali da biste postigli maksimalnu vitalnost i rezultate, trebali biste to nositi Oprema IS-6 kao,,. Osim toga, ovaj sovjetski tenk rijetko gori, pa se aparat za gašenje požara može zamijeniti, ali tada će sigurno biti problema s poljoprivredom.

Taktika IS-6

Da biste shvatili potencijal rezervoara, morate ne samo znati njegove prednosti i nedostatke, već i znati ih koristiti. Sovjetski teški tenk IS-6 ima dobar oklop, snažno naoružanje i vrlo pristojnu pokretljivost, pa se zasluženo može smatrati probojnim tenkom.

Ali u isto vrijeme, vrijedno je zapamtiti da onaj na terenu nije ratnik, što znači da vam je potrebna podrška vaših saveznika da biste pogurali ovaj smjer. Vrijedno je prisjetiti se i loše vidljivosti, slabe probojnosti i male preciznosti stroja, tj Taktika IS-6 uključuje izvođenje borbenih dejstava iz neposredne blizine.

Igranje na prvoj liniji, odnosno isticanje neprijatelja, Tenk IS-6 također dobiva priliku da samouvjereno cilja slabe točke u neprijateljskom oklopu, a također svojim oklopom savršeno obuzdava navalu neprijatelja. Za sve ovo se bodovi zbrajaju, odnosno na kraju bitke bit ćete velikodušno nagrađeni srebrnim kreditima.

Uz to, nemojte biti lijeni da naplaćujete zlatne podkalibre, jer je to od pobjede, kao i od toga koliko IS-6 World of Tanks uspio nanijeti štetu, ovisit će ekvivalent vaše dobiti. To znači da ćete čak i ispucavanjem zlata, ali samo efikasno, moći ostvariti profit.

Naravno, najudobnije ćete se osjećati na vrhu liste, ali u svakom slučaju morate tankirati pametno, često izlažući dijamant ili pokazujući stranu pod dobrim uglom. I dalje, IS-6 WoT jako se boji artiljerije, pa zauzimajući položaj, pripazite da vam ništa ne stigne odozgo.

IS-6 - sovjetski premium teški tenk osmog reda. Vjerovatno nema takvih cisterni koje ne znaju za ovo vozilo. Na serverima istovremeno ima do milion igrača koji su (pažnja!) Kupili ovu jedinicu. Bez pretjerivanja, ovo je najpopularnija premija u igri. I svojevremeno je upravljao bezbožno, jer je bio jedina kupljena "osmica", koja je imala oklop. Ali problemi su počeli samo iz masovnog karaktera. Balanser se jednostavno nije mogao nositi s takvim protokom mašina iste vrste i počeo ih je gurati u bitku na "visoki nivo". A već su postojali i drugi izgledi. Kao rezultat, vapaj da spremnik mora biti "podignut" i dalje stoji, "Wargaming" je zaleđen, a mi pišemo vodič za ovo kultno vozilo. Svi posluju!

Povijesna referenca

Istorija ove jedinice počinje davne 1943. godine, kada je GABTU izdao projektni zadatak za stvaranje "probojnog tenka velike snage". Srećom, do tada je već postojala testirana šasija na kojoj su ispitivanja i započela. Po prvi put u sovjetskoj gradnji tenkova korišten je elektromehanički prijenos. To je omogućilo postupnu promjenu obrtnog momenta na pogonskim kotačima ovisno o stanju na cesti, kao i glatke zavoje bilo kojeg radijusa bez unutarnjeg gubitka snage. Bilo je dragocjeno svojstvo upravljanja takvim višetonskim mašinama. Ali bilo je i problema - glavni generator, pogonjen dizelskim motorom V-12U, bio je težak oko 1,7 tona, a trošio je i oskudni bakar. Kao rezultat, ova opcija je napuštena.

Druga vožnja napravljena je na dobro provjerenoj šasiji, iako su valjci morali biti prerađeni i težina smanjena za nekoliko tona. 1944. godine odlučeno je proizvesti objekt 252 u Uralmashzavodu, budući da je ChKZ bio zatrpan narudžbama za objekt 701. Na ideju su se vratili i elektromehaničkim prenosom. Međutim, oba prototipa na testovima nisu pokazala značajne prednosti u odnosu na već serijske tenkove IS-2 i IS-3, električni prijenos je i dalje bio glomazan i naporan. Kao rezultat toga, sav rad na projektu je smanjen i prebačen na model koji obećava, predstavljen od.

Karakteristike igre

U IS-6 je postao dobar napadački tenk na prednjoj liniji, igrajući se s oklopom. Razmotrimo karakteristike ovog automobila u kontekstu igre:

Zaštita

Oklop je naša glavna prednost. Čini se da nema puno toga. 150 mm u kupoli i 100 mm u trupu, iako kružno. Ali ako ga pogledate, možete vidjeti da se nalazi pod vrlo racionalnim, a ponekad čak i oštrim uglovima. U isto vrijeme, privedenka je toliko paklena da na nekim mjestima čak ima zagarantovane proboje iz „desetke“. Istina, u isto vrijeme još uvijek postoje ranjive zone, poput NLD-a i "obraza", koje je bolje sakriti iza zaklona ili "ljudi", ne dopuštajući neprijatelju da se spusti do njih. Bočni zasloni su sjajni, posebno zbog oštećenja u obliku naboja i nagaznih mina. Bog se smilovao i našem zdravlju - 1550 ks, dovoljno za punopravnu razmjenu u najžešćim bitkama.

Vatrena snaga

Vrhunsko vozilo uvijek ima jedno oružje. 122 mm D-30 - tipični sovjetski top, s dobrom jednokratnom štetom i dugim nišanjenjem. Proboj oklopa sa osnovnom rundom od 175 mm i 217 mm sa APC-om. Ne uvijek dovoljno, ali takvi će se pokazatelji spuštati na bliske udaljenosti. Ono što nas raduje je šteta od 390 KS - sasvim standardna za ovaj kalibar. Uz brzinu pucanja od 5,13 metaka u minuti, DPM je 2000 KS.

Istina, svaki plus ima hrpu minusa nasuprot. Zapanjujuće dugo udaranje od 3,4 sekunde uništava svaku vatru. Tačnost Sovjeta je obično 0,46. UVN minus četiri stepena - zavijaćete na neravnom terenu! Postoji 30 rundi, ali obično su dovoljne. Da rezimiramo, top još uvijek povlači usjeke iz blizine, ali ne bi se trebao koristiti za daljinske vatrogasne obrane.

Dinamika

Ali naša brzina nije tipična za klasu teških tenkova. Sa maksimalnom težinom od 58 tona, motor Rolls-B-12 A proizvodi 700 KS, što vam omogućava ubrzanje do 35 km / h. Nije loše za "teške", ali je ipak bolje ne skakati preko neravnina. Staze IS-6 rotiraju se za 26 ° / s, kupola se okreće malo sporije - 24 ° / s. Ovaj je spremnik moguće uviti, ali nije uvijek moguće ako se iza poluga nalazi kompetentni tanker. Da, i sa stražnje strane ga zaista nećete pogoditi.

Otkriće i komunikacija

Radio stanica 10RKM daje domet komunikacije od 730 metara - jedan od najboljih pokazatelja na nivou, sovjetske samohodne puške će biti oduševljene. Ali s pregledom je sve tužno - 350 metara. Morat ćete se kretati u masi očiju saveznika ili brzo zatvoriti udaljenost između sebe i neprijatelja. Unatoč čučanj silueti, ukupne dimenzije su prilično velike, pa je bolje ne trošiti novac ni na kamuflaže.

Krvarenje i oprema

IS-6 je vrhunski spremnik koji dolazi standardno. Istaknut ćemo detalje nadogradnje posade, kupovine posebne opreme i potrošnog materijala.

Posadu čine četiri osobe, što nije uvijek dovoljno, pa se pumpanju mora pristupiti pažljivo. Prvo sve "Popravite", a zatim resetirajte zapovjednika i stavite "Šesto čulo". Na drugom nivou, policajac mora dobiti "Popravak", jer nije uobičajeno dugo stajati na stazi, topnik "Glatko okretanje tornja", vozač mehaničar "Glatka vožnja", utovar "beskontaktni stalak za municiju". Treći nivo povlastica: za glavnu biramo „Jack of all trades“, topnika „Snajpera“, vozača-mehaničara „Virtuoza“, utovarajući „Očajnika“.

Što se tiče posebne opreme, biramo opciju za vatrogasne vatre iz neposredne blizine: "Pojačani pogonski ciljevi", "Nabijač srednjeg kalibra" i "Poboljšana ventilacija". Nakon što ubacite posadu, isključite ventilaciju i stavite "stabilizator", što će uvelike pomoći u miješanju. Možete odabrati svoju postavku za svoj individualni stil igranja. Tu je i napredna specijalna oprema i mjesto za pred-borbene instrukcije, ali one su dostupne samo za grane. Ako ih imate, preporučujem razmetanje:

• "Pogoni otporni na habanje" (plus 12,5% do brzine nišanja),
• "Kompleks opreme za stabilizaciju" (minus 25% širenja pri kretanju i okretanju tornja),
• "Podmazivanje stabilizatora" (minus 6,20% raspona pri kretanju i okretanju tornja),
• "Eksperimentalni sistem utovara" (minus 12,5% vremena utovara),
• "Racionalni nosač municije" (minus 2,80% vremena punjenja pištolja),
• "Bez naglih pokreta" (poboljšava vještinu "Glatko okretanje tornja"),
• "Suptilnosti kontrolne točke" (poboljšava vještinu "glatko trčanje"),
• "Staza s preprekama" (poboljšava vještinu "Virtuoz"),
• "Prilagođavanje vida" (plus 2,5% od brzine ciljanja),
• "Razgradi školjke" (poboljšava vještinu "Nekontaktni nosač municije").

Postavljamo sljedeći potrošni materijal: "Ručni aparat za gašenje požara", "Veliki komplet za prvu pomoć" (+ 15% za zaštitu od ozljeda), "Veliki komplet za popravak" (+ 10% od brzine popravka). Motor ne gori često (15%), pa možete riskirati i umjesto protivpožarnog aparata uzmite "Doppayek", koji će poboljšati karakteristike posade.

IS-6 je težak jurišni tenk dizajniran za probijanje prednjih dijelova i stvaranje oštećenja. U isto vrijeme, mobilnost mu omogućava da uspjeh razvija do dubine.

Zapamtite da ovaj automobil nije za pažljive ljude. Vaš zadatak je što više stupiti u bliski kontakt s neprijateljem, po mogućnosti čak i klinčirati, i "razmazati" svoje protivnike, sakupljajući gomilu neprodora. To je prilično teško, jer se morate znojiti kako vas ne bi zamijenile slabe točke. Imat ćete vrlo dinamičan gameplay u kojem ćete ne samo trebati ispisivati \u200b\u200bosmice i salte na prednjoj liniji fronte, već ćete imati vremena i pogledati taktičku mini kartu kako biste pratili kretanje svojih protivnika. Ovo sigurno nije "pješčanik", ali ni ovdje se saveznici ne žure pomoći, pogotovo ako je serija hladna. Ponekad morate na sebe navući cijelo klizalište. Idealno za namamljivanje neprijatelja pod ciljanom vatrom njihovih samohodnih topova i "kofera" artiljerije. Tada ćete dobiti dvostruki prihod - od štete blokirane oklopom, kao i od štete od inteligencije.

Ako su vaš prodor, oštećenje i oklop dovoljni za jednoslojna vozila, tada ćete morati petljati s "visokim nivoima". Ne forsirajte se - procijenite situaciju na mapi. Pogledajte kuda su otišli vrhovi i pomaknite se u suprotnom smjeru. Sa srednjim tenkovima poput T-54, možeš ti to. Nakon što pobijedite njihovu mobilnu prethodnicu, možete pomoći svojim "teškašima". Ni u kom slučaju nemojte lomiti čelo, već samo bočno i ulazeći pozadi. Bolje izgubiti nekoliko pogođenih poena u proboju nego dobiti ogroman udarac u lice, bez šanse za izmicanje. Osim toga, opet ćete imati vremenski razmak dok teškaši ne shvate šta se događa i počnu se odvijati. Jurite im s kraja na kraj i klinčite - niska silueta neće dopustiti ciljanje hica u slabu zonu, a u većini slučajeva toranj će ga odbiti maskom, glavno je uhvatiti neprijateljsko oružje na njemu.

Kad se bok srušio, a zdravlje i dalje ostalo, vrijedi se pridružiti napadu srednjih i lakih tenkova na neprijateljsku bazu. U pokretu, naravno, niste majstor za pucanje, ali možete ići u avangardu i "istaknuti" ciljeve za svoje drugove. Pazite se nagaznih mina, jer će njihova oštećenja vrlo dobro zaobići oklopne i kritičke module i posadu. Vidjevši "umjetnost" koja cilja na vas, ni u kom slučaju nemojte stati na uzvratni udarac! Bolje je nastaviti voziti okomito, postupno se približavajući spiralom i pucajući u auto-nišan - možda i dobijete. Vrijedno je ići nabijati čvrste ciljeve u svakom slučaju, ali samo na ravnoj površini, inače može pasti neadekvatna količina oštećenja od smanjenog oklopa.

Ishod

Pros:

• izvrsna kružna rezervacija,
• prisustvo ekrana,
• velika jednokratna šteta,
• niska silueta,
• dobra dinamika,
• farme pristojno.

Minusi:

• niska penetracija oklopa,
• neprecizno oružje
• loš UVN,
• nedovoljna vidljivost,
• mala municija.

IS-6 je jedan od najboljih premium teških tenkova u igri. Da, tu je i "Defender", koji je prilično "imba", ali pojavio se relativno nedavno, a naš junak već dugo raduje igrače. Čak i u ovoj, ne najboljoj modernoj državi, prilagodila se i zadržava stalno visoku stopu pobjeda. I to ulijeva povjerenje čovječanstvu da "igra oklopa" još nije potonula u zaborav, što znači da tenkovi imaju šanse. Mislim da programeri moraju ili popraviti balanser, ili dodati proboj oklopa i informacije pištolju kako jedinica ne bi patila na samom dnu popisa. Igra uživo će završiti ostalo. Vrijedi li automobil svojih 11.800 zlata? Bez sumnje, ovo je jedna od najsigurnijih opcija za win-win ulaganje vaših iskreno zarađenih sredstava.

Taktičko-tehničke karakteristike IS-6

IS-6 je težak tenk, pa se ne može pohvaliti brzim performansama. Maksimalna brzina automobila je 35 km / h, međutim, tehnika se ubrzava prilično žustro, ima dobru upravljivost i dinamiku. Sukladno tome, u slučaju hitne potrebe, možete brzo promijeniti bok.

IS-6 je opremljen pištoljem D-30 od 122 mm koji ima prilično dobru brzinu pucanja. Međutim, kada puca na velike daljine, projektil često ne dosegne predviđeni cilj. Pored toga, prilično često možete čuti bolno uvredljive fraze „nisam pogodio“ i „pogodio“. Vrijedno je napomenuti da je vidljivost vozila izuzetno slaba - samo 350 metara, pa se gađanje vrši samo na tuđe svjetlo.

Mnogi se igrači žale na loš EOS, ali ovaj parametar nikada nije bio jača strana sovjetske tehnologije. Za usporedbu, možemo se prisjetiti "Kineza", koji zaista pate od iskreno slabih vertikalnih kutova navođenja. Ako se prisjetimo neuspješnog gađanja iz daljine, tada niko nije otkazao pogodak „sa gramofona“ za sovjetske teške utege, a IS-6 nije bio izuzetak od ovog slučajnog pravila.

Proboj oklopa tenka je 175 mm za osnovnu granatu, što je zajedno s jednokratnim oštećenjem od 350 jedinica prosjek na nivou. U isto vrijeme, ne zaboravite da govorimo o premium vozilima sa smanjenim nivoom borbi. Stoga šesti ISa baca na najviše devet, što ga čini prilično samopouzdanim. Naplativa municija: 30 granata, što je dovoljno za 15 minuta borbe. Međutim, izbor između BB i BP ovisi o igraču.

Oprema na IC 6

Dodatna oprema odabrana je kao standard za sovjetski teški tenk. Preporučeni izbori mogu biti:

• Nabijač - da skrati vrijeme ponovnog punjenja.
• Stabilizator - za smanjenje širenja.
• Pojačani pogoni za nišanjenje - tako da se oružje brzo dovodi do cilja.

Stabilizator se može zamijeniti poboljšanom ventilacijom kako bi se povećale sve karakteristike performansi spremnika.

IS-6 Pogodnosti za posadu

Posadu šestog IS-a čine četvero ljudi, zahvaljujući činjenici da imamo posla s vrhunskom opremom, lako možemo prebaciti tankere sovjetske razvojne grane i ispumpati potrebne vještine.
Ne zaboravite da nakon kupovine spremnik automatski stječe status elitnog vozila, tako da posada brzo stječe iskustvo i ima dodatni bonus za pumpanje. Ne zaboravite označiti odgovarajući okvir u hangaru, inače ćete skupiti beskorisno iskustvo.

Kako igrati IS-6

IS-6 je prodorni tenk koji se osjeća sigurnim u bliskoj borbi sa školskim kolegama i opremom ispod nivoa. U borbama s devetkama više se nećemo osjećati tako lako, pa ćemo se prekvalificirati u rezervoar za podršku: pomažemo našim suigračima da guraju ili drže smjer. U svakom slučaju, izbor taktike ovisit će o specifičnoj situaciji na bojnom polju.
Spremnik ima nizak profil i dobar bočni oklop, tako da možete pouzdano igrati s terena, pretrčavajući neravne terene. Oklop se nalazi pod dobrim uglom, tako da će tenk često uhvatiti rikošete od neprijateljskih granata i kao rezultat bitke dobiti "Čelični zid". Reći ćemo vam gdje ćete probiti IS 6 u sljedećem članku, o najugroženijim mjestima i kako pravilno napuniti tenk. Bočni zasloni također igraju ulogu, što će pomoći neiskusnim tankerima da održe marginu sigurnosti. Međutim, pri susretu s višim vozilima, morat ćete ući u zapovjednikovu kupolu: ovo je najslabija točka do koje tenkovi lako prodiru na niži nivo.

Pregledajte rezervoar za video vodič IS-6 World of Tanks

Taktika IS-6

Glavna prednost je relativno visoka brzina vatre. Ovaj ozbiljni plus može se ostvariti samo u napadu uz podršku, nametanjem manevarske bitke neprijatelju i pucanjem po bokovima i krmi. U klinču morate djelovati što opreznije - ako je neprijateljska puška visoko postavljena, nekažnjeno može pucati u krov tornja i u MTO. Oklop mu omogućava da se osjeća sigurno u borbi protiv tenkova ispod nivoa. Međutim, artiljerijski pogodak garantovano će onemogućiti dva ili tri člana posade. U ovom slučaju ostaje da se oslonimo na podršku saveznika. Glavna stvar koju treba zapamtiti su zone prodora IS-6. Ova mašina nema očite ranjivosti (), ali otvor za mehanički pogon na gornjoj oklopnoj ploči može stvoriti mnogo problema u borbi protiv posebno dobro usmjerenih Amera i Nijemaca. Glavna zona prodora IS6 je toranj. pogodio ga čak i u masku pištolja, pa se taktike igranja na IS 6 moraju odabrati pojedinačno sa karte i tima.

Zašto je IS-6 potreban u World of Tanks?

Kao i svi premium WoT spremnici - za poljoprivredu. Nadobudni tanker može biti razočaran malom količinom srebra zaradjenom na IS-6 World of Tanks. Da biste što efikasnije koristili ovaj tenk, morate imati solidno iskustvo u bitkama na IS-ima i. Nakon što su „napunili ruke“ na svoju „budžetsku“ braću, iskusni „isovodi“ redovno iz svake bitke donose 15-20 hiljada srebra „čistog“ bez. Ne zaboravite na dodatak. moduli - nabijači, pojačani pogonski pogoni i stabilizator značajno povećavaju efikasnost u borbi i olakšavaju poljoprivredu.

12-02-2015, 12:37

Dobar dan, dragi prijatelji, stranica portala je uz vas! Sada ćemo razgovarati o jednom od najtraženijih vozila premium klase, sovjetskom teškom tenku osmog nivoa, ispred vas Vodič za IS-6.

Ova mašina zaista ima veliki broj snaga, u velikoj mjeri ovaj uređaj se čak može nazvati i udobnim, odgovarat će mnogim početnicima i donijeti zadovoljstvo iz igre. Štaviše, IS-6 World of Tanks Obdaren je preferencijalnim nivoom borbi, što ga čini još ugodnijim za igru, ali za maksimalnu učinkovitost i razumijevanje isplati li se kupiti, tenk morate poznavati najbolje što možete.

TTX IS-6

Prije svega, želio bih reći da imamo na raspolaganju sigurnosnu granicu koja je sasvim standardna za Tier 8 teškaša, kao i vrlo skroman osnovni radijus gledanja od 350 metara, što je definitivno nedostatak.

Što se tiče snaga, naravno da valja napomenuti dobru rezervaciju. Krenimo od kule i pored činjenice da ima vrlo nisku siluetu, zahvaljujući racionalnim kosinama na čelu na Karakteristike IS-6 oklop se ovdje kreće od 156 milimetara (male površine duž ivica maske pištolja) i premašuje oznaku od 500 milimetara. Uz to je i sama maska \u200b\u200boružja IS-6 WoT ima debljinu od 332 do 450 milimetara, odnosno čelo kule je vrlo čvrsto i savršeno podnosi udarac.

Frontalna projekcija tijela je donekle dvosmislena i nešto manje zaštićena. Počnimo s tim ako pogledate sovjetski teški tenk IS-6 tačno, u NLD-u će ga probiti pištolji s prodorom iznad 205 milimetara, a prednja ploča VLD-a može podleći granatama s prodorom većim od 180 milimetara. Međutim, s takvim podešavanjem debljina "obraza" prelazi 300 mm, odnosno postaju vrlo izdržljive. U skladu s tim, kako biste se zaštitili, trebali biste prilično okrenuti tijelo, tako da izbočina posvuda malo naraste.

Što se tiče bočnih strana, one su u našem slučaju izvrsne. Čak i pod pravim uglom Tenk IS-6 često pogodi, jer postoji paravan, široka psaltirka i solidan nagib. Pa, ako sakrijete frontalnu projekciju i pokažete bočnu stranu ispod ugla zgrade pod oštrim uglom, addukcija će lako premašiti 400 milimetara i moći ćete savršeno šokirati.

Što se tiče mobilnosti, sovjetski teškaš također nije razočarao. Naravno, maksimalna brzina IS-6 WoT nije najbolji, slab je u okretnosti, ali imamo vrlo dobru dinamiku za teški tenk, tako da možete pouzdano dobiti i održavati maksimalnu brzinu, kao i "zmajiti" neprijatelja, šireći ga za hitac.

Top IS-6

Situacija s naoružanjem u slučaju ovog čeličnog umotvorine sovjetske misli donekle je dvosmislena i trčanjem unaprijed reći ću da je za nas neophodan preferencijalni nivo borbi, ali prvo najprije.

Za početak, imajte Top IS-6 ima vrlo dobra jednokratna oštećenja, čak i unatoč osrednjoj brzini punjenja, sposobnost nanošenja oko 2000 jedinica čistog oštećenja u minuti treba smatrati dobrim rezultatom.

Problem leži u prodiranju naše moćne cijevi. Činjenica je da je oklopni projektil Tenk IS-6 ne može prodrijeti svima, zbog čega je njegova sposobnost farme prilično niska. Naravno, budući da ste u vrhu i ciljate ranjivosti u protivničkom oklopu, možete se baviti poljoprivredom, ali često ćete morati koristiti izvrsne zlatne podkalibre, pogotovo ako želite igrati ugodno.

Što se tiče preciznosti, sve nije tako dobro kako bismo željeli. Problem leži u širokoj rasprostranjenosti IS-6 WoT, spora konvergencija i slaba stabilizacija, što nas tjera na borbu uglavnom na bliskim udaljenostima.

Inače, negativni vertikalni kut elevacije je samo 6 stepeni, tako da u ovom pokazatelju teški tenk IS-6 takođe nije poklon, međutim, na njega se možete naviknuti, samo trebate biti pažljiviji prema izboru položaja.

Prednosti i nedostaci IS-6

Da bi se spoznao značajan borbeni potencijal koji leži u ovom sovjetskom tenku, potrebno je imati jasnu predstavu o njegovim prednostima i manama. Osim toga, ako znate prednosti i nedostatke IS-6 World of Tanks, bit će vam lakše izgraditi taktiku i reagirati na različite situacije tijekom bitke.
Pros:
Izvrsna kružna rezervacija;
Dobra dinamika za teški tenk;
Niska silueta i pristojna kamuflaža;
Snažna jednokratna oštećenja i DPM;
Preferencijalni nivo bitaka.
Minusi:
Vrlo mali domet gledanja;
Osrednja penetracija;
Loša tačnost (širenje, izravnavanje, stabilizacija);
Slabi uglovi elevacije;
Česti kritičari vozača (otvor u VLD-u).

Oprema za IS-6

Da biste pravilno odabrali i instalirali dodatne module, morate procijeniti snage i slabosti spremnika, kao i razumjeti koje su vam karakteristike najvažnije. Istina, u našem slučaju, izbor je sasvim očit, jer rezervoar is-6 oprema bolje stavite sljedeće:
1. - Imajući tako dobru jednokratnu štetu, želim je implementirati što je češće moguće, a DPM nije zadnji parametar u igri.
2. - trebamo dati sve od sebe da neutraliziramo katastrofalni nedostatak preciznosti, tako da je ovaj izbor više nego opravdan.
3. - u ovom smislu, sve je jednostavno, jer je uvijek lijepo dobiti složeno pojačanje od nekoliko važnih parametara odjednom.

Ova se konfiguracija može smatrati optimalnom, jer se u određenoj mjeri dotičemo svih važnih aspekata spremnika. Pored toga, nema smisla namjenski pokušavati popraviti užasan pogled, pa ako vam i dalje nedostaje preciznost, bolje je poboljšati brzinu miješanja zamjenom treće stavke sa.

Obuka posade IS-6

Naravno, instaliranjem opreme već smo postigli određene rezultate, međutim, nema smisla zaustavljati se na postignutom, pa nastavljamo postizati ugodno igranje i za ovo u slučaju IS-6 pogodnosti također trebate odabrati prave, a redoslijed njihovog proučavanja bit će sljedeći:
Zapovjednik (radio operater) - ,,,.
Topnik - ,,,.
Vozački mehaničar -,,,.
Punjač - ,,,.

Oprema za IS-6

Kada kupujete potrošni materijal, morate obratiti pažnju na dvije stvari: količinu srebra na zalihama i potreban stupanj preživljavanja. Ako nemate dovoljno srebra i želite se baviti poljoprivredom, možete krenuti u bitku sa skupom ,,. Ali da biste postigli maksimalnu vitalnost i rezultate, trebali biste to nositi Oprema IS-6 kao,,. Osim toga, ovaj sovjetski tenk rijetko gori, pa se aparat za gašenje požara može zamijeniti, ali tada će sigurno biti problema s poljoprivredom.

Taktika IS-6

Da biste shvatili potencijal rezervoara, morate ne samo znati njegove prednosti i nedostatke, već i znati ih koristiti. Sovjetski teški tenk IS-6 ima dobar oklop, snažno naoružanje i vrlo pristojnu pokretljivost, pa se zasluženo može smatrati probojnim tenkom.

Ali u isto vrijeme, vrijedno je zapamtiti da onaj na terenu nije ratnik, što znači da vam je potrebna podrška vaših saveznika da biste pogurali ovaj smjer. Vrijedno je prisjetiti se i loše vidljivosti, slabe probojnosti i male preciznosti stroja, tj Taktika IS-6 uključuje izvođenje borbenih dejstava iz neposredne blizine.

Igranje na prvoj liniji, odnosno isticanje neprijatelja, Tenk IS-6 također dobiva priliku da samouvjereno cilja slabe točke u neprijateljskom oklopu, a također svojim oklopom savršeno obuzdava navalu neprijatelja. Za sve ovo se bodovi zbrajaju, odnosno na kraju bitke bit ćete velikodušno nagrađeni srebrnim kreditima.

Uz to, nemojte biti lijeni da naplaćujete zlatne podkalibre, jer je to od pobjede, kao i od toga koliko IS-6 World of Tanks uspio nanijeti štetu, ovisit će ekvivalent vaše dobiti. To znači da ćete čak i ispucavanjem zlata, ali samo efikasno, moći ostvariti profit.

Naravno, najudobnije ćete se osjećati na vrhu liste, ali u svakom slučaju morate tankirati pametno, često izlažući dijamant ili pokazujući stranu pod dobrim uglom. I dalje, IS-6 WoT jako se boji artiljerije, pa zauzimajući položaj, pripazite da vam ništa ne stigne odozgo.