Veliki inženjer i izumitelj Vladimir Šuhov. Legendarna osoba. V.G. Shukhov. Fragmenti biografije

2. februara obilježava se 75 godina od smrti ruskog genija Vladimira Grigorijeviča Šuhova. Ruskog Leonarda nazivaju ga inženjeri i arhitekti cijelog svijeta. Čuvena kula Šuhov na Šabolovki prepoznata je kao jedno od arhitektonskih remek-djela ruske avangarde, uvrštena na UNESCO-ov popis svjetske baštine. Inače, neobična hiperboloidna konstrukcija inspirisala je pisca Alekseja Tolstoja da napiše roman "Hiperboloid inženjera Garina".

Pa ipak, malo ljudi u Rusiji danas zna za Šuhova. Možda u vezi s kulom na Šabolovki. Ali on je uvršten na listu 100 najistaknutijih inženjera svih vremena i naroda. Prije svega, samo jedan popis sfera njegovog djelovanja je upečatljiv. Uz različite arhitektonske građevine, stvarao je parne kotlove, rafinerije ulja, cjevovode, mlaznice, spremnike za tekućine, pumpe, držače za plin, vodotornje, uljne teglenice, visoke peći, metalne podove radionica i javnih zgrada, liftove za žito, željeznicu mostovi, ceste sa užetom, svjetionici, tramvajski parkovi, rashladna postrojenja, stepenice za slijetanje, mine itd. Prema njegovim projektima, u našoj je zemlji izgrađeno više od 500 mostova, gotovo svi veliki građevinski projekti prvih petogodišnjih planova povezani su s njegovim imenom: Magnitka, Kuznetskstroy, Čeljabinska traktorska tvornica, tvornica Dynamo, pa čak i rotirajuća faza Moskovsko umetničko pozorište itd.

Danas "RG" priča o šest velikih kreacija Vladimira Šuhova.

1. Kula na Šabolovki. Ovo remek-djelo Shuhova podignuto je 1919-1922. Boljševici su svoju izgradnju izgradili tako da se poklopi s otvaranjem Đenovske konferencije. To je bilo od velikog značaja za vladu RSFSR -a, koja nije imala međunarodno priznanje. Prema početnom projektu, toranj je trebao imati visinu od 350 metara, 50 metara višu od poznate građevine Eiffela. Ali nedostatak metala tokom građanski rat primoran da smanji visinu na 160 metara. Jednom kada se dogodila nesreća, i Shukhov je osuđen na uslovno izvršenje sa uslovnim izvršenjem kazne do završetka posla. 1922. počelo je emitiranje radija.

Šuhov je prvi u svijetu upotrijebio mrežaste ljuske i hiperboloidne strukture u građevinarstvu. Zbog toga je njegova kula od 350 metara morala težiti samo 2.200 tona, što je više od tri puta manje od težine Eiffelove kreacije. Šuhovljeve ideje postale su revolucija u arhitekturi, stekla je nevjerojatnu lakoću, dobila je priliku stvoriti razne strukture, ponekad bizarnih oblika.

2. Prva svjetska hiperboloidna konstrukcija u Polybinu. Svijet se po prvi put upoznao s stvaranjem Vladimira Šuhova u ljeto 1896. na Sveruskoj industrijskoj i umjetničkoj izložbi-najvećoj u predrevolucionarnoj Rusiji, koja se održala u Nižnjem Novgorodu. Za nju je arhitekta izgradio osam paviljona sa mrežastim plafonima i hiperboloidnom kulom, koja je postala njegov zaštitni znak. Privukao je pažnju ne samo građana, već i staklenog kralja Jurija Nečajeva-Malceva, koji ga je nabavio na kraju izložbe i odnio na svoje imanje u Polibinu, u regiji Lipetsk. Do danas postoji građevina od 25 metara.

3. GUMA. Shukhov je primijenio inovativan pristup na podove i krovove zgrada u Glavnoj robnoj kući (ranije Gornji trgovački redovi), izgrađene nasuprot Kremlja. Stakleni krov GUM -a djelo je velikog majstora. Za njegovu izgradnju potrebno je više od 800 tona metala. No, unatoč tako impresivnim brojkama, polukružni ažurni krov djeluje lagan i sofisticiran.

4. Puškinov muzej nazvan po A.S. Puškin. Inženjer je bio suočen s teškim zadatkom. Uostalom, projekt nije predviđao električno osvjetljenje izložbe. Dvorane su trebale biti osvijetljene prirodnim svjetlom. Stoga je bilo potrebno stvoriti jake krovne stropove kroz koje sunčevi zraci mogu ući. Troslojni krov od metala i stakla koji je stvorio Shukhov danas se naziva spomenikom inženjerskom geniju.

5. Železnička stanica Kijevski u Moskvi. Gradnja se izvodila nekoliko godina, od 1914. do 1918. godine, u uvjetima nedostatka metala i radne snage. Kada su radovi završeni, ostakljeni prostor iznad platformi od 230 metara postao je najveći u Evropi. Nadstrešnica željezničke stanice Kievsky bila je metalni i stakleni strop koji je počivao na čeličnim lukovima. Dok ste na platformi, teško je vjerovati da se iznad vas uzdiže građevina teška oko 1300 tona!

6. Kula na Oki. Godine 1929., na niskoj obali Oke između Bogorodska i Dzeržinska, prema Šuhovljevom projektu, instalirane su jedine u svijetu višeslojne hiperboloidne kule-prijenosni tornjevi. Od tri para konstrukcija koje su podupirale žice, samo je jedna preživjela do danas.

Šuhovljeve kreacije cijenjene su u cijelom svijetu za njegova života, ali i danas njegove ideje aktivno koriste poznati arhitekti. Najbolji svjetski arhitekti - Norman Foster, Basminster Fuller, Oscar Niemeyer, Antonio Gaudi, Le Corbusier oslanjali su se u svom radu na razvoj Shuhova.

Najviše poznati primjer Smatra se da se upotrebom Šuhovljevog patenta smatra televizijski toranj od 610 metara u kineskom gradu Guangzhou - najviša hiperboloidna mrežasta struktura na svijetu. Podignuta je na Azijske igre 2010. emitirati ovaj važan sportski događaj.

U Ladimiru Šuhovu, savremenici su ga zvali „fabrika ljudi“ i „ruski Leonardo“. Razvijao je naftnu industriju i građevinarstvo, termotehniku ​​i brodogradnju, vojni i restauratorski posao. Prema njegovim crtežima položili su naftovode i projektirali riječne tankere, podigli kule i izgradili tvornice.

"Čovek života" Vladimir Šuhov

Vladimir Shukhov rođen je 1853. u okružnom gradu Graivoron, pokrajina Kursk. Majka mu je poticala iz stare plemićke porodice, otac je radio kao pravnik, revizor u Ministarstvu finansija. Porodica nije bila bogata i živjela je od plaće glave porodice. U službi svog oca često je premještan: prvo u Kursk, zatim u Sankt Peterburg.

U dobi od 11 godina, Vladimir Shukhov je ušao u Petu Sankt Peterburšku gimnaziju. Čak je i tada dječak pokazao sposobnost egzaktnih nauka, posebno matematike. U četvrtom razredu stvorio je vlastiti dokaz Pitagorine teoreme - logičan i sažet.

Godine 1871. Shukhov je sa odličnom ocjenom završio srednju školu. Upisao je Moskovsku carsku tehničku školu (danas - Moskovski državni tehnički univerzitet Bauman). Među njegovim učiteljima bili su poznati matematičar Aleksej Letnikov, naučnik u oblasti mehanike železničkog saobraćaja Dmitrij Lebedev, osnivač moderne hidro- i aerodinamike Nikolaj Žukovski. Od učenika su zahtijevali besprijekorno znanje iz fizike i hemije, matematike i arhitekture. Vladimir Shukhov bio je marljiv učenik: čitao je dodatnu literaturu, s entuzijazmom radio u školskim radionicama. 1874. stvorio je svoj prvi izum, koji je bio praktično vrijedan. Bio je to parni gorionik za sagorevanje tečnog goriva. Ovaj mali detalj učinio je proces sigurnijim, praktičnijim i ekonomičnijim.

Vladimir Grigorievich Shukhov je srednjoškolac. Fotografija: arran.ru

Vladimir Grigorievich Shukhov je student Moskovske carske tehničke škole u Moskvi. 1875. Fotografija: arran.ru

Vladimir Grigorievich Shukhov je inženjer. 1877. Fotografija: arran.ru

Godine 1876. Šuhov je završio fakultet sa zlatnom medaljom. Nikolaj Žukovski pozvao ga je da zajedno predaje i proučava nauku, a poznati matematičar Pafnutij Čebišev pozvao ga je da radi na Univerzitetu u Sankt Peterburgu. Međutim, Shukhov nije privukao teorijsko istraživanje, sanjao je o izmišljanju. "Ja sam čovjek od života", - rekao je, zbog čega je odlučio postati praktični inženjer.

Iste godine, Vladimir Shukhov, kao najbolji diplomac Carske škole, otišao je na godinu dana u Sjedinjene Američke Države u sklopu naučne delegacije. U Americi se moglo mnogo naučiti: najnovije tehničke ideje ovdje su se brzo uvodile, a ogroman novac iz raznih dobrotvornih zaklada trošio se na inženjering.

Tvorac je naftne industrije

Godinu dana kasnije, Vladimir Shukhov se vratio u Sankt Peterburg, gdje se zaposlio u uredu za sastavljanje željeznice Varšava-Beč. Počeli su sivi dani. Međutim, ubrzo se život mladog inženjera dramatično promijenio. Našao sam mu trag uspešan preduzetnik Alexander Bari, kojeg je Shukhov upoznao još u Americi. Bari je potpisao unosan ugovor s partnerstvom braće Nobel, vlasnika naftnih polja u Bakuu, i ponudio Shuhovu da vodi podružnicu njegove firme u Bakuu. Mladi inženjer se složio.

Kad je Shukhov stigao na polje Baku, vidio je neorganiziranost, brojne požare i naftnu blato. Nafta se vadila u kantama i transportovala u bačvama. Jedini koristan proizvod tada se iz njega uzimao petrolej - koristio se za potrebe osvjetljenja. U obzir su uzeti benzin i lož ulje dobiveni u proizvodnji kerozina industrijski otpad... Benzin je ispario, a lož ulje se sipalo u jame, što je zagađivalo okolnu prirodu.

Dvadesetpetogodišnji inženjer počeo je uvoditi svoje inovacije u proizvodnju. Ugradio je parne mlaznice, cilindrične spremnike na opremu i projektirao prvi cjevovod za pumpanje nafte.

Naftna stanica "V.I. Ragozin i Co ”u Konstantinovu na Volgi. Izgrađen prema projektu V.G. Shukhov od strane građevinskog ureda inženjera A.V. Bari. 1881. Fotografija: arran.ru

Rezervoari brodske kompanije Lebed u Tsaritsynu na Volgi. Izgrađen prema projektu V.G. Shukhov od strane građevinskog ureda inženjera A.V. Bari. 1882. Fotografija: arran.ru

Početak trase naftovoda dužine oko 3 kilometra u gradu Batumi od akumulacijske stanice Y. Nashauer. Izgrađen prema projektu V.G. Shukhov. 1886. Fotografija: arran.ru

Ali najvažnije je da je Vladimir Shukhov otkrio proces krekiranja, što je omogućilo odvajanje nafte u frakcije. Sada, prilikom destilacije, bilo je moguće dobiti ne samo kerozin, već i motorna ulja, dizel gorivo, lož ulje, benzin. Prvu industrijsku jedinicu za kontinuirano termičko krekiranje nafte na svijetu dizajnirao je i patentirao Vladimir Shukhov zajedno sa svojim pomoćnikom Sergejem Gavrilovom 1891. godine. U širem smislu, njegov izum počeo se koristiti nešto kasnije, kada se pojavio veliki broj automobili koji rade na benzin.

Vladimir Shukhov radio je u uredu u Bariju gotovo pola stoljeća. Ovdje je imao slobodu djelovanja koja je svakom izumitelju toliko potrebna.

"Factory Man"

Početkom 1890 -ih započeo je period u životu Vladimira Šuhova. najveće cvetanje, koju je kasnije jedan od njegovih zaposlenika nazvao "kontinuiranim trijumfom inteligencije i pameti". Inženjer je počeo više vremena posvećivati ​​području metalnih konstrukcija. Ovo zanimanje za Shuhova pojavilo se dok je radio na izgradnji podova Gornjih trgovačkih redova (danas - GUM) na Crvenom trgu u Moskvi. Za krov zgrade stvorio je jedinstvene prozirne stropove - lučne rešetkaste konstrukcije. Weight gvozdeni delovi splavari su imali više od 800 tona, ali, kako je napisao kompozitor Aleksandar Razmadze, "Po svom izgledu rešetka plafona bila je nešto tako lagano i tanko da je odozdo izgledalo poput paučine s urezanim staklom".

1896. godine, na Sveruskoj umjetničkoj i industrijskoj izložbi u Nižnjem Novgorodu, Vladimir Shukhov predstavio je nekoliko svojih izuma na području metalnih konstrukcija: već dobro poznate lučne rešetke i nove mrežaste obloge. Izložen je i hiperboloidni vodotoranj koji je izumio inženjer. Da bi ga stvorio, Shukhov je uzeo dva metalna prstena i povezao ih s jednakim remenčićima, a zatim ih okrenuo jedan prema drugom. Apsolutno ravne linije formirale su zakrivljenu figuru - hiperboloid od jednog lista. Struktura koju je izumio Shukhov bila je elegantna i izdržljiva, istovremeno jednostavna i jeftina za sastavljanje: za njenu konstrukciju bili su potrebni samo metalni osnovni prstenovi, ravne letvice i pričvršćivači.

Zgrada građevinsko -inženjerskih odjela s mrežastom oblogom sistema inženjera Vladimira Šuhova. Fotografija: arran.ru

Vodotoranj je izgrađen prema projektu inženjera V.G. Šuhova za Sverusku industrijsku i umjetničku izložbu u Nižnjem Novgorodu. Fotografija: arran.ru

Most preko rijeke Jenisej u Krasnojarsku. Izgrađen prema projektu V.G. Shukhov. Rukovodilac izgradnje je građevinski inženjer Knorre Yevgeniy Karlovich. 1899. Fotografija: arran.ru

Nakon izložbe u Nižnjem Novgorodu, Vladimir Shukhov počeo je primati brojne narudžbe. Inženjer je projektirao i izgradio stotine vodotornja, podigao nekoliko željezničkih mostova s ​​rasponima i izradio novi projekt vodosnabdijevanja Moskve. Izumio je nove dizajne prostornih ravnih rešetki i upotrijebio ih u dizajnu muzejskih obloga. likovne umjetnosti(Državni muzej likovnih umjetnosti Puškin), Glavna pošta u Moskvi, garaža Bakhmetyevsky, hodnici i pozornica stanice Kievsky u Moskvi.

Nakon državnog udara 1917. godine, Shukhov je odbio brojne pozive iz inostranstva. U svoj dnevnik je zapisao: “Moramo raditi bez obzira na politiku. Potrebni su tornjevi, kotlovi, splavi, a mi ćemo biti potrebni "... Firma i fabrika Bari su nacionalizovani, Šuhov je iseljen iz vile. Ovo su teška vremena za inženjera i njegovu porodicu.

„Otac [Vladimir Šuhov] je teško živeo pod sovjetskom vlašću. Bio je protivnik monarhije i nije to trpio u staljinističko doba, koje je predviđao mnogo prije nego što je počelo. Nije bio blisko upoznat s Lenjinom, ali nije ga volio. Rekao mi je više puta: „Shvatite da sve što radimo nije potrebno nikome i ni za šta. Našim postupcima upravljaju neuki ljudi sa crvenim knjigama, koji slijede neshvatljive ciljeve. " Nekoliko puta moj je otac bio u ravnoteži uništenja. "

Sergej Šuhov

1920., najmlađi Šuhovljev sin otišao je u zatvor. Da bi ga oslobodio, inženjer je sve svoje patente u vrijednosti od 50 miliona zlata prenio u sovjetsku državu. Sin je pušten, ali je bio toliko iscrpljen i iscrpljen da nije došao k sebi i umro. Iste godine umrla je majka inženjera, a za njim i njegova žena.

Shabolovskaya TV toranj... Izgrađen prema projektu Vladimira Šuhova. 1920-1922. Fotografija: places.moscow

Međutim, Vladimir Shukhov nastavio je naporno raditi, zbog čega su ga suvremenici nazvali "tvornicom ljudi". Izumitelj je projektirao toranj za radio stanicu na Shabolovki u Moskvi: sastojao se od šest mrežastih hiperboloidnih čeličnih profila visokih 160 metara. 19. marta 1922. sa njega su počeli da se emituju prvi radio programi. Arhitektonsko remek -djelo avangardnog doba ne ispunjava samo svoje funkcije - Šuhovska kula je uključena u Listu kulturnih spomenika sa zaštićenim statusom, preporučljivu za uvrštenje na UNESCO -ov popis svjetske baštine. Hiperboloidni tornjevi ovog dizajna danas se grade u mnogim zemljama svijeta.

Svi veliki sovjetski građevinski projekti prvih petogodišnjih planova bili su povezani s imenom Vladimira Šuhova. Inženjer je učestvovao u implementaciji državnog plana elektrifikacije: stvorio je konstrukciju tornja za dalekovod preko rijeke Oke. Dizajnirane otvorene radionice u tvornicama Vyksa, Petrovsky, Taganrog, tvornica Azovstal pokrenule su sovjetsku tvornicu za krekiranje u Bakuu.

Godine 1929. primio je Vladimir Šuhov Lenjinova nagrada za izum procesa krekiranja nafte, 1932. - zvijezda Heroja rada i postao dopisni član Akademije nauka, a zatim počasni akademik. Do kraja svojih dana nastavio je raditi.

Vladimir Šuhov je umro 1939. Sahranili su ga na novodevičkom groblju.

Vladimir Grigorievich Shukhov (16. avgusta 1853. - 2. februara 1939.) - veliki inženjer, pronalazač, naučnik; počasni član Akademije nauka SSSR -a, heroj rada. Autor je projekata i tehnički rukovodilac izgradnje rafinerije nafte sa prvim ruskim blokovima za krekiranje nafte i cjevovodima. Vladimir Grigorievich dao je izvanredan doprinos u tehnologiji naftne industrije i cjevovodnog transporta. Bio je prvi koji je koristio čelične mrežaste školjke za izgradnju zgrada i kula. Nakon njega, visokotehnološki arhitekti, slavni Buckminster Fuller i Norman Foster, konačno su uveli mrežaste školjke u građevinsku praksu, a u 21. stoljeću. školjke postale su jedno od glavnih sredstava za oblikovanje avangardnih građevina. Shukhov je u arhitekturu uveo formu jednostrukog hiperboloida revolucije, stvarajući prve hiperboloidne strukture na svijetu. Kasnije su poznati arhitekti poput Gaudija i Le Corbusiera koristili hiperboloidne strukture.

Rođen u gradu Grayvoron, pokrajina Kursk (sada u regiji Belgorod) u plemićkoj porodici. Djetinjstvo je proveo na porodičnom imanju svoje majke Pozhidaevke. Sposobnost dizajna pokazao je od djetinjstva. 1871. godine, nakon što je 1871. godine s odličnom diplomom završio gimnaziju u Sankt Peterburgu, sjajno je položio prijemni ispiti na Imperial Moskovskoj tehničkoj školi (sada Moskovski državni tehnički univerzitet Bauman), stekavši pravo na studiranje na državnom računu. Još kao student napravio je svoj prvi izum - mlaznicu za sagorijevanje tekućeg goriva (visoko cijenjena od D.I. Mendelejeva i proizvedena u hiljadama primjeraka mnogo prije mlaznice Laval). Godine 1876. završio je fakultet sa zlatnom medaljom i završio jednogodišnju praksu u Sjedinjenim Državama.

Šuhov je izumitelj prvih svjetskih hiperboloidnih konstrukcija i metalnih mrežastih ljuski građevinskih konstrukcija (patenti Ruskog carstva br. 1894, br. 1895, br. 1896; od 12. marta 1899, proglašen od VG Shukhova 27.03.1955. - 01/11/1896). V.G. Shukhov razvio je brojne dizajne različitih čeličnih mrežastih školjki i koristio ih u stotinama građevina: stropovima javnih zgrada i industrijskih objekata, vodotornjevima, morskim svjetionicima, jarbolima ratnih brodova i tornjevima za prijenos energije. Svjetionik Ajigol sa čeličnom mrežom od 70 metara u blizini Hersona najviša je jednosječna hiperboloidna struktura V.G. Shuhova. Radio toranj na Shabolovki u Moskvi postao je najviši od višeslojnih kula Shukhov (160 metara).

Prvi svjetski čelični mrežasti toranj u obliku hiperboloida revolucije izgradio je Shukhov za najveću predrevolucionarnu sverusku industrijsku i umjetničku izložbu u Nižnjem Novgorodu, održanu 1896.

Šuhovov hiperboloidni toranj na Sveruskoj industrijskoj i umjetničkoj izložbi u Nižnjem Novgorodu.
S lijeve strane je fotografija s kraja 19. stoljeća. Desno je moderna slika

Hiperboloid rotacije prvog lista Shukhov tornja sastoji se od 80 ravnih čeličnih profila, čiji su krajevi pričvršćeni na baze prstena. Mrežasta čelična školjka dijamantskih profila koji se sijeku ojačana je s 8 paralelnih čeličnih prstenova smještenih između baza. Visina hiperboloidne školjke tornja je 25,2 metra (isključujući visine temelja, rezervoara i nadgrađa za pregled). Promjer donje baze prstena je 10,9 metara, gornje 4,2 metra. Maksimalni promjer spremnika je 6,5 m, visina 4,8 m. Prekrasno čelično spiralno stubište uzdiže se od razine tla od središta osnove tornja do nivoa dna spremnika. U središnjem dijelu spremnik ima cilindrični prolaz s ravnim stubištem koje vodi do osmatračnice na gornjoj površini spremnika.

"Dizajn Šuhova upotpunjuje napore inženjera 19. vijek u stvaranju originalne metalne konstrukcije i istovremeno ukazati na put daleko u 20. stoljeće. Obilježavaju značajan napredak: rešetkasta rešetka tradicionalnih prostornih rešetki zasnovana na glavnim i pomoćnim elementima tog vremena zamijenjena je mrežom ekvivalentnih strukturnih elemenata "

Vladimir Grigorievich Shukhov bio je prvi u svijetu koji je koristio hiperbolične strukture u građevinarstvu, 16 godina ranije od briljantnog španjolskog arhitekte Antonia Gaudija.

Shukhov je također izumio lučne krovne konstrukcije s kabelskim vezicama. Krajem 19. stoljeća, zajedno sa svojim zaposlenicima, izradio je projekt novi sistem vodovod u Moskvi. Više od 180 čeličnih mostova izgrađeno je prema nacrtima V.G.Shuhova.

Šuhov je 1897. sagradio radionicu za metalurški pogon u Vyksi sa prostorno savijenim mrežastim čeličnim školjkama u obliku jedra dvostruko zakrivljenih stropova, koja je u metalurškom pogonu Vyksa preživjela do danas. Ovo je prva na svijetu zasvođena konveksna školjka s dvostrukom zakrivljenošću. VG Shukhov izumio je nove dizajne prostornih ravnih rešetki i upotrijebio ih za oblikovanje obloga Muzeja likovnih umjetnosti (Državni muzej likovnih umjetnosti Puškin), Moskovske glavne pošte, garaže Bahmetyevsky i brojnih drugih zgrada. 1912-1917. VG Shukhov je projektirao podove u halama i pozornicu željezničke stanice Kievsky (bivši Bryansk) u Moskvi i nadzirao njenu izgradnju (širina raspona - 48 m, visina - 30 m, dužina - 230 m). Radeći na stvaranju potpornih konstrukcija, dao je značajan doprinos konačnom dizajnu zgrada i nenamjerno se ponašao kao arhitekta. U arhitektonskom izgledu paviljona Sveruske industrijske i umjetničke izložbe 1896., GUM-a i Kijevske željezničke stanice, Šuhovo je autorstvo odredilo najupečatljivije značajke građevina.

Tijekom Prvog svjetskog rata V.G.Shukhov izumio je nekoliko dizajna morskih mina i platformi za teške terene artiljerijskim sistemima, dizajnirao kupališta morskih pristaništa.

Izgradnja 1919-1922 toranj za radio stanicu na Šabolovki u Moskvi bilo je najpoznatije djelo V. G. Šuhova. Toranj je teleskopska konstrukcija visoka 160 metara, koja se sastoji od šest mrežastih hiperboloidnih čeličnih profila. Nakon nesreće pri izgradnji radio -tornja, V.G. Shukhov osuđen je na smrtnu kaznu uvjetno do završetka izgradnje. 19. marta 1922. počelo je emitiranje radija i V.G. Shukhov je pomilovan.

Redovno emitovanje ruske televizije putem odašiljača Šuhovske kule počelo je 10. marta 1939. godine. Dugi niz godina slika Šuhovske kule bila je amblem sovjetske televizije i čuvar zaslona mnogih televizijskih programa, uključujući i čuveno "Plavo svjetlo". Sada su Šuhovski toranj priznati od međunarodnih stručnjaka kao jedno od najvećih dostignuća građevinske umjetnosti i klasificiran je kao svjetska kulturna baština.

1927-1929. VG Shukhov, koji je sudjelovao u provedbi plana GOELRO, nadmašio je ovu strukturu tornja, izgradivši tri para mrežastih višeslojnih hiperboloidnih nosača za prolaz preko rijeke Oke za dalekovod NiGRES na području grada Dzerzhinska kod Nižnjeg Novgoroda.

Šuhovske kule u Moskvi i na Oki jedinstveni su arhitektonski spomenici ruske avangarde.

Posljednje veliko postignuće V. G. Šuhova bilo je ispravljanje munare drevne medrese Ulugbek u Samarkandu, koja je nagnuta za vrijeme potresa.

V. G. Shukhov je biciklist. Fotografija nepoznatog autora, 1880 -ih.

Vladimir Grigorievich je volio muziku, književnost , govorio deset stranih jezika. Bio je posvećen sportu, za koji je uvijek nalazio vremena (godinu dana je čak bio prvak Moskve u biciklističkim utrkama). Ali njegovi najveći hobiji bili su šah i fotografija. Šuhov je u šali rekao: "Po zanimanju sam inženjer, ali u srcu sam fotograf." Njegova kamera je snimila mnoge istorijske epizode iz života Moskve. Znanje, rad i iskustvo Šuhova bili su visoko cijenjeni: izabran je za člana Sveruskog centralnog izvršnog komiteta, radnici Moskve 1927. i 1928. izabrali su ga za člana Moskovskog vijeća poslanika radnog naroda, 1928. godine dodijeljena mu je titula Heroj rada, a 1929. jedna od prvih - titula zaslužnog radnika nauke i tehnologije, laureat Lenjinove nagrade. Akademici P. P. Lazarev i A. N. Krylov, u vezi sa predstavljanjem Šuhova 1927. godine od strane dopisnog člana Akademije nauka SSSR -a, napisali su: „Sav Šuhovov rad zasnovan je na njegovom naučni radovi i rezultat je dubokog teorijskog razmišljanja. " Godine 1929. izabran je za počasnog akademika Akademije nauka SSSR -a.

Šuhov je umro 2. februara 1939. Sahranjen je na Novodevičkom groblju shte

Spomenik Šuhovu na Sretenskom bulevaru

Danas Vladimir Grigorievich Shukhov, rođenih prije 160 godina, rijetki se sjećaju. No, zahvaljujući njemu, u Moskvi, na Šabolovki, prije mnogo godina pojavila se originalna čelična kula, koja je mogla biti viša od poznatog Ajfelovog tornja: revolucija i pustošenje to su spriječili.

Za života su ga zvali "ruski Edison", "prvi inženjer Rusko carstvo". Postao je autor mnoštva najoriginalnijih građevina, mnogih izvanrednih tehničkih izuma koji se još uvijek koriste u cijelom svijetu, uvršten je na listu sto najistaknutijih inženjera svih vremena i naroda.

Ruski inženjerski genije rođen je u provincijskom gradu Graivoronu, pokrajina Kursk, 16. (28.) avgusta 1853. godine. Majka mu je bila siromašna plemkinja, otac direktor filijale Sankt Peterburške državne banke. Čak je u djetinjstvu dječak pokazao izuzetne sposobnosti. Kada je njegov otac premješten na službu u glavni grad, jedanaestogodišnji Vladimir ušao je u Petu peterburšku gimnaziju, koju je završio sa briljantnom svjedodžbom. Tamo se odmah pokazao njegov talenat i sklonost ka egzaktnim naukama, posebno matematici.

Proslavio se činjenicom da je sa jedanaest godina dokazao Pitagorinu teoremu na način koji je sam izmislio. Iznenađeni učitelj ga je pohvalio, ali mu je dao "dvojku", rekavši: "Tako je, ali neskromno!"

Nakon što je završio srednju školu, Vladimir je, po savjetu svog oca, upisao Moskovsku carsku tehničku školu, tada najbolju u Rusiji - MITU, sada poznatu kao Moskovska država Tehnički univerzitet nazvana po N.E. Bauman. Morao sam živjeti u studentskom domu u režimu kasarne, rijetko sam viđao roditelje, zahtjevi na MITU-u bili su najstroži, a rad je bio ogroman, ali stručnjaci su bili prvoklasni. Učitelji su takođe bili prvoklasni: kreator aerodinamike Žukovski, poznati matematičar Letnikov, iskusni mehaničar Lebedev. Još kao student, Shukhov je registrirao izvanredan izum - mlaznicu za paru. Bilo je toliko jednostavno i originalno da je veliki hemičar Dmitrij Mendeljejev svoj crtež stavio na naslovnicu svoje knjige "Osnove fabričke industrije". A Ludwig Nobel, šef velikog naftnog koncerna i brat osnivača prestižne nagrade, odmah je od Vladimira dobio patent za svoju proizvodnju.

Godine 1876. Šuhov je završio fakultet sa zlatnom medaljom, a akademik Pafnutij Čebišev odmah ga je pozvao da predaje matematiku na Univerzitetu u Sankt Peterburgu, ali je odbijen. Šuhova više nisu privlačile teorijske nauke i nastavno odjeljenje, već izum, praktična inženjerska aktivnost. Ova odluka je ojačana kada je on, kao najbolji učenik, poslan iz škole na Svjetsku izložbu u SAD.

Tamo, u Philadelphiji, upoznao je Aleksandra Barija, talentovanog preduzetnika ruskog porijekla, koji je bio domaćin delegaciji iz Rusije. Uvidjevši brz napredak tehnologije u Sjedinjenim Državama i razne tehničke inovacije, Šuhov je čvrsto odlučio započeti izum u svojoj domovini. Vrativši se iz Amerike, prvo je otišao raditi u biro za izradu nacrta Uprave željeznica Varšava-Beč u Sankt Peterburgu. A onda se, na savjet porodičnog prijatelja, poznatog hirurga Nikolaja Pirogova, prijavio kao volonter na VMA.

Bari, američki državljanin, također je došao u Rusiju, shvativši da upravo tamo počinje brzi tehnološki napredak. Pozvao je Shuhova da radi u svom uredu kao glavni dizajner i glavni inženjer. Ovaj spoj genijalnog izumitelja i vještog poduzetnika s američkom poslovnom oštroumnošću trajao je dugi niz godina. Šuhov je, naravno, shvatio da Bari iskorištava svoj talent i zarađuje milione na svojim izumima, ali novac mu nije bio glavna stvar: dobio je priliku da slobodno implementira svoje najhrabrije tehničke ideje.

"Kažu da me Bari iskorištavao", napisao je kasnije Shukhov. - To je u redu. Ali i ja sam ga iskorištavao, tjerajući ga da izvrši čak i najhrabrije prijedloge. "

Tada je u Rusiji počeo naftni bum, pa je Bari pozvao Vladimira Grigorieviča da predvodi podružnicu njegove firme u Bakuu, gdje se ova industrija brzo razvijala. Složio se, ali prvi utisci o rukotvorinama posjetitelja iz glavnog grada bili su strašni, činili su mu se kao slika "mračnog pakla". Nije bilo opreme, ulje se prevozilo na magarcima i skladištilo u lokvama - točno na zemlji. Međutim, mladi inženjer nije odustao, već je postao autor mnogih izuma. Po prvi put u svijetu, sagorijevanje tekućeg goriva izvršio je pomoću mlaznice koju je izumio. Po prvi put je patentirao industrijsku jedinicu za destilaciju ulja koja omogućava implementaciju pukotina. Napravljeni su originalni zakovani i jeftini rezervoari za skladištenje ulja, pumpe, rezervoari za gas, metalni poklopci za radionice. Postao je tvorac ruske flote tankera za naftu - čeličnih barži, u kojima su počeli prevoziti naftu, bili su pouzdaniji od tankera inozemne proizvodnje. Nadzirao je izgradnju prvog naftovoda u Rusiji od polja Balakhani do naftnih polja do Bakua. Šuhova formula, koja je potkrijepila metodu pumpanja nafte kroz naftovod, koristi se i danas.

Zanimljivo je da su metalni spremnici za skladištenje nafte postojali i prije Shuhova u SAD -u, ali su bili napravljeni u obliku kocke i bili su skupi za izgradnju.

Ruski inženjer prvi je predložio cilindrične spremnike za skladištenje ulja originalnog dizajna, koji su bili neobično jeftini i bili su znatno jači.

Znanje je bilo da su u bazi, gdje je pritisak bio najveći, zidovi u rezervoarima bili deblji nego na vrhu. Takvi se i danas prave. U filmu "Bijelo sunce pustinje" u takvom spremniku za ulje, vojnik Crvene armije Sukhov sakrio je žene razbojnika Abdullaha.

No, glavni i najgenijalniji izum ruskog inženjera u naftnoj industriji bio je proces krekiranja, uz pomoć kojeg je tijekom destilacije ulja bilo moguće dobiti ne samo kerozin, već i benzin, motorna ulja, dizelsko gorivo , lož ulje, asfalt i niz drugih vrijednih proizvoda. On je patentirao kreking još 1891. Vladimir Shukhov postao je autor mnogih drugih tehničkih inovacija. Doslovno svi veliki građevinski projekti prvih sovjetskih petogodišnjih planova - Kuzbass, Magnitka, Čeljabinska traktorska tvornica - povezani su s njegovim imenom.

Ali izgradnja čeličnih kula originalnog dizajna inženjeru je donijela istinsku svjetsku slavu. Ukupno ih je izgrađeno oko dvjesto. Najpoznatiji je radio -toranj Shabolovskaya u Moskvi. Za to je dobio nalog od Vijeća narodnih komesara 1919. Boljševicima je hitno trebao glasnik kojim bi mogli prenijeti svoje ideje svjetskom proletarijatu. Šuhovov projekt predviđao je neviđenu strukturu u svijetu s visinom od 350 metara, koja je bila 305 metara viša od Ajfelovog tornja u Parizu, ali bi u isto vrijeme bila tri puta lakša. Međutim, u zemlji opustošenoj od boljševika postojala je akutna nestašica metala, pa su vlasti "izrezale" visinu na 152 metra. Toranj je podignut jedinstvenom teleskopskom metodom montaže koju je izumio Shukhov. Dugo je ovaj otvoreni toranj koji je zadivio maštu savremenika bila najviša zgrada u Rusiji.

Ali Šuhov nije projektirao samo kule. Pod njegovim vodstvom izgrađeno je više od 400 - četiri stotine! - mostove, uključujući preko Volge, Oke i Jeniseja.

Prema njegovom projektu, izgrađena je prva svjetska rotirajuća pozornica Moskovskog umjetničkog kazališta, dizajnirani su upečatljivi ažurni metalni svodovi moskovskog GUM -a, Glavne pošte, Petrovskog prolaza, Muzeja likovnih umjetnosti i mnogih drugih originalnih struktura. Takve viseće obloge s rasponima prekrivenim jedinstvenim metalnim školjkama prvi je put u svijetu koristio davne 1896. godine prilikom izgradnje ruskih paviljona na Sveruskoj izložbi u Nižnjem Novgorodu. Ovi dizajni Shuhova bili su najmanje 50 godina ispred svog vremena, poznati viseći krov lifta u američkoj Albanyju pojavio se tek 1932. godine ...

Sama ideja o takvim mrežastim strukturama i zadivljujućim hiperboličnim tornjevima pala je na pamet jednom ruskom inženjeru pri pogledu na jednostavnu vrbinu korpu s grančicama okrenutu naopako.

"Ono što izgleda lijepo trajno je", rekao je, uvijek vjerujući da se sve tehničke inovacije rađaju pažljivim promatranjem života i prirode.

Godine 1999. poznati engleski arhitekta Norman Foster dobio je titulu počasnog kolege i gospodara za mrežaste stropove dvorišta Britanskog muzeja. Ali uvijek je otvoreno priznavao da je u svom poslu bio inspiriran Šuhovljevim idejama. Godine 2003. pozlaćeni model kule Shukhov postavljen je na izložbi "Najbolje građevine u arhitekturi 20. stoljeća" u Münchenu.

Arhitektonske ideje Šuhova bile su pravi proboj i kasnije su utjecale na razvoj svjetske arhitekture, a preuzeli su ih svjetski poznati arhitekti poput Le Corbusiera, Gaudija i Niemeyera. Svi su oni široko koristili njegove hiperboloidne konstrukcije u svom radu. Shuhovljeve mrežaste ljuske u praksi koriste današnje slavne arhitekture. Nije slučajno što su toranj na Shabolovki međunarodni stručnjaci prepoznali kao jedno od najvećih dostignuća u svijetu inženjeringa. Međunarodna naučna konferencija održana u Moskvi 2006. godine na kojoj su učestvovali arhitekti iz 30 zemalja svijeta proglasila je toranj među sedam arhitektonskih remek-djela ruske avangarde.

Ruskog inženjera još uvijek pamte u Samarkandu, gdje je 1932. godine ispravio čuvenu "kulu Ulugbek" - munaru medrese, izgrađenu 1417. -1420. Godine, koja je bila rahita nakon snažnog potresa. Operacija je bila uspješna, iako su strani stručnjaci jednoglasno predvidjeli da će se munara, odstupila od osi za 1,5 metara, sigurno srušiti. Ko zna, da su Talijani u to vrijeme pozvali Šuhova, ne bi imali problema sa "padajućim" Krivim kulom u Pisi ...

No, Shukhov, kojeg su mnogi smatrali ne samo Edisonom, već i "ruskim Leonardom" zbog svojih talenata, nije volio samo tehnologiju.

Bio je strastveni sportista, učestvovao je na biciklističkim trkama, klizao i skijao, igrao šah, voleo da čita poeziju, dizajnirao nameštaj, bio je odličan fotograf: „Po zanimanju sam inženjer, ali u duši fotograf“, rekao je. Među njegovim prijateljima nisu bili samo ljudi iz tehnologije i nauke, već i pisci, glumci, umetnici. Njegove kolege u obraćanju, sastavljenom za njegov rođendan, napisale su: „Uvijek ste nam bili pristupačni i naklonjeni, ne samo kao šef, već i kao drug. I učitelj. Svatko bi vam mogao mirno donijeti svoju tugu i radosti u uvjerenju da će sve naići na vaš živ odgovor ... "

Prva ljubav jednog inženjera je bila poznata glumica Moskovsko umjetničko kazalište Olga Knipper, koja je kasnije postala supruga Antona Pavloviča Čehova. Tada je upoznao 18-godišnju ljepoticu zelenih očiju Anu Mezentsevu. U početku, Šuhova majka nije pristala na brak, ali je onda odustala. Živjeli su zajedno zajedno, Anna mu je donijela dvije kćeri i tri sina.

Nažalost, procvat tehničke kreativnosti velikog inženjera pao je u strašnim godinama u Rusiji. 1917. nije napustio svoju domovinu, iako su se njegovi sinovi borili u Bijeloj armiji, a i sam je jedno vrijeme surađivao s Kolčakom. Inženjera je u SSSR -u nedostajalo, a za sada ga nisu ni dotakli. No, kada se jedan od dijelova srušio tokom izgradnje kule Shabolovskaya, čekisti su bili tamo.

Presuda je bila brza - "uvjetno izvršenje radi sabotaže": na jedinstvenom gradilištu nije pronađena zamjena za Shuhova, pa su se ponudili da nastave s radovima, odgodivši izvršenje kazne na neko vrijeme. I u takvim užasnim uvjetima Šuhov je uspio nastaviti i uspješno dovršiti nenadmašnu izgradnju. Tada se pokazalo da je uzrok kolapsa "umor" neispravnog metala. I Damoklov mač, koji je visio nad glavom genija, uklonjen je. Štaviše, cela Moskva je došla da se divi svojoj jedinstvenoj kuli.

Ali Šuhov je bio miran, u svom dnevniku je napisao: „Moramo raditi bez obzira na politiku. Potrebni su tornjevi, kotlovi, splavi, a mi ćemo biti potrebni. " Mada, ko zna šta se zaista dešavalo u njegovoj duši?

Nepravedne optužbe, strah za djecu, smrt njegove supruge i prisilno povlačenje iz službe ipak su narušili njegovo zdravlje. On je deložiran iz svoje kuće na Smolenskom bulevaru i prisiljen je da se sa porodicom preseli u kancelariju. Posljednjih godina veliki inženjer proveo je svoj život u samoći. Ali Vladimir Grigorievich je uvijek ostao ruski patriota. Dobio je mnoge od najhladnijih ponuda za rad u inozemstvu, ali ih je sve odbio. I prenio je sva prava na izume i autorske naknade na državu.

Kraj života inženjerskog genija bio je tragičan. Rođaci su se prisjetili da je mnogo godina ranije njegova majka imala užasan vizionarski san: vidjela je svog sina kako je zahvaćen plamenom u porodičnoj kripti. Ali onda se to dogodilo u pravi zivot... Kao i obično ujutro, 29. januara 1939. godine, Šuhov se obrijao i obilno poprskao jakom kolonjskom vodom. Istovremeno se nespretno okrenuo, a od slučajno prevrnute svijeće na njemu je bljesnula košulja natopljena kolonjskom vodom. Inženjer je dobio teške opekotine, pokušaji ljekara da mu spasu život bili su neuspješni. Umro je 2. februara 1939. i sahranjen je na groblju Novodeviči.

... Vladimir Grigorievič je sebe nazvao "čovekom života".

Vladimir Malyshev

2. februara 1939. umro je Vladimir Grigorievich Shukhov, poznati ruski izumiteljinaučnik.Poznat je kao tvorac čuvene kule Šuhov. Ali Šuhovtakođer je dao izuzetan doprinos tehnologiji naftne industrije i cjevovodnom transportu. Reći ćemo vam o pet genijalnih izuma Vladimira Šuhova.

Mlaznica

Priroda je Vladimira Šuhova velikodušno obdarila talentima. Bio je najistaknutiji stručnjak u području građevinske mehanike; petrohemija, energija. Još kao učenik prve posebne klase, Vladimir Grigorievich napravio je svoj prvi vrijedni izum: razvio je vlastiti dizajn parne mlaznice za sagorijevanje tekućeg goriva i napravio njen prototip u radionicama svoje škole.

Ovaj izum visoko je cijenio sam Dmitrij Mendeljejev, koji je čak i sliku Šuhovljeve mlaznice stavio na naslovnicu knjige "Osnove tvorničke industrije" (1897). Principi ovog konstruktivnog sistema koriste se i danas. Prema sistemu Shukhov, stvoreni su parni kotlovi, rafinerijske jedinice i jedinice za krekiranje, cjevovodi, rezervoari za ulje, pumpe za ulje i vodu, mlaznice, barže za transport nafte, grijači zraka, sistemi prostornih šipki i viseći metalni plafoni.

Metoda pumpanja ulja

Shukhov je razvio novu metodu podizanja ulja pomoću komprimiranog zraka i izumio airlift (mlazna pumpa) za naftnu industriju. Vladimir Grigorievich Shukhov je autor projekta i glavni inženjer izgradnje prvog ruskog naftovoda Balakhany - Black City, izgrađenog za naftnu kompaniju „Br. Nobel ".

Naučnik je projektirao, a zatim i nadzirao izgradnju naftovoda firmi "Br. Nobel "," Lianozov i K "i prvi cjevovod na lož ulje na svijetu.

Cijevni parni kotlovi

1896. godine Shukhov je izumio novi parni kotao sa vodenim cijevima u vodoravnom i okomitom dizajnu. Godine 1900. njegovi parni kotlovi nagrađeni su visokim priznanjem - na Svjetskoj izložbi u Parizu Šuhov je dobio zlatnu medalju. Tisuće parnih kotlova proizvedeno je pod Šuhovim patentima prije i poslije revolucije.

Shukhov i njegov pomoćnik Gavrilov izumili su industrijski proces za proizvodnju motornog benzina - cjevovodnu jedinicu koja kontinuirano radi za termičko krekiranje ulja. Instalacija se sastojala od peći sa cijevnim grijačima, isparivača i stubova za ispravljanje. Pronalazak originalnih projekata rezervoara za gas i razvoj standardnih projekata za skladišta prirodnog gasa kapaciteta do 100 hiljada kubnih metara. metara.

Hiperboloidne strukture i mrežaste ljuske

Shukhov je izumitelj prvih svjetskih hiperboloidnih konstrukcija i metalnih mrežastih ljuski građevinskih konstrukcija. Za Sverusku industrijsku i umjetničku izložbu 1896. u Nižnjem Novgorodu, Shukhov je izgradio osam paviljona s prvim preklapanjem na svijetu u obliku mrežastih školjki, prvim preklapanjem na svijetu u obliku čelične membrane (Shukhova Rotunda) i prvim na svijetu hiperboloidni toranj. Ljuska hiperboloida revolucije potpuno je novi oblik koji se nikada prije nije koristio u arhitekturi.

Vladimir Shukhov razvio je dizajne različitih čeličnih mrežastih školjki i koristio ih u stotinama građevina: stropovima javnih zgrada i industrijskih objekata, vodotornjevima, morskim svjetionicima.

Izgradnja 1919-1922. Godine tornja za radio stanicu na Šabolovki u Moskvi bilo je najpoznatije djelo Šuhova. Toranj je teleskopska konstrukcija visoka 160 metara, koja se sastoji od šest mrežastih hiperboloidnih čeličnih profila. 19. marta 1922. godine, sa Šuhovske kule počelo je emitovanje radija.

Rotirajuća artiljerijska platforma

Vladimir Shukhov dao je neprocjenjiv doprinos ne samo u građevinarstvu i industriji, već i u vojnim poslovima. Inženjer je izumio nekoliko vrsta morskih mina i platformi za teške topničke sisteme. Osim toga, dizajnirao je pristanišne batove.

Posebno je Šuhov stvorio pokretnu rotirajuću artiljerijsku platformu koja se lako rotirala naporima jednog vojnika. Za dvadeset minuta platforma se pretvorila iz stacionarne u transportnu i obrnuto.