Реальна витрата палива Опель Антара: всі модифікації бензинових та дизельних двигунів. Реальна витрата пального на Opel Antara за відгуками автовласників Яка витрата палива опель антара 2.4

Витрата палива Опель Антара найчастіше цікавить автолюбителів, які планують у найближчому майбутньому придбати цей транспортний засіб. За допомогою цієї статті будь-якому водієві вдасться отримати відповідь на питання про витрату палива тієї чи іншої модифікації двигуна.

Opel Antara являє собою автомобіль гарної якості, що має чудові показники динаміки. Хороша динаміка обумовлюється наявністю потужного двигуна. Для всього модельного ряду автомобілів існує безліч різних модифікацій силових агрегатів, що встановлюються. Потенційний власник Опель Антара може вибрати як силову установку як бензинові, так і дизельні моделі моторів. Виробник автомобіля відзначає низькі показники витрати пального для будь-якого циклу їзди. Багатьох автолюбителів, які планують придбати автомобіль, дуже цікавить питання витрати пального Опель Антара.

Найбільшу популярність у нашій країні отримали автомобілі з 2,4 та 3,2 літра. На витрату автомобіля прямо пропорційно впливає коробка передач і тип їзди водієм. При агресивній їзді відповідно витрата збільшується.

У стандартному режимі дизельний двигун представлений економічним, незважаючи на непогані показники динаміки. Витрата дизельного палива в місті у 2,2 літрового двигуна, потужність 167 к.с., що працює в парі з МКПП становить 8,2 літра на 100 км. За містом ситуація більш сприятлива та споживання досягає 5,2 л. У змішаному режимі водіння витрата дорівнює 6,3 л. З автоматичною коробкою передач цей двигун стає ненажерливим і споживає:

• Міський режим – 9,9 л;
• Заміський режим – 6,2 л;
• Змішаний – 7,5 л.

Двигун з таким самим обсягом, але підвищеною потужністю витрата в місті дорівнює 7,9 л. За містом та в змішаному режимі витрата палива Опель Антара становить 5,6 та 6,4 л відповідно.

На паризькому автошоу у 2006 році відбулася презентація повнопривідного кросовера Опель Антара. Автомобіль швидко знайшов народне покликання та отримав безліч хвалебних відгуків від автомобільних експертів. Однак, були відзначені деякі недоліки, що стосується параметрів безпеки. Проте з виходом другого покоління моделі через п'ять років виробник усунув усі неточності, що дозволило дітищу німецьких інженерів здобути кілька престижних нагород.

Опель Антара сконструйований з урахуванням GM Theta, де базується і . Лінійка силових агрегатів Opel Antara включає безліч різних варіацій та модифікацій. Найбільшого поширення набув 3-літровий мотор потужністю 249 кінських сил. Вітчизняні водії також звернули увагу на цей автомобіль, до Росії поставляється чимала кількість модифікацій. Також варто відзначити, що це досить динамічне авто з потужними та об'ємними двигунами. Багатьох потенційних власників насамперед цікавить витрата палива на Опель Антара.

Модифікація 2.4

У 2011 році автолюбителям на вибір стала доступна модифікація Antara з 2.4-літровим мотором, що працює в парі з автоматичною та механічною коробкою перемикання передач. Даний двигун в екологічному аспекті відноситься до Euro 5. Відмінною особливістю Opel Antara 2.4 є можливість підключення задніх коліс, незважаючи на те, що сама модифікація передньопривідна. Виробник запевнив такі норми щодо витрати пального 2.4-літровим двигуном: 12,5 л у межах міста та 7,4 л трасою на 100 км колії.

Реальна витрата палива Опель Антара 2.4 за словами власників складає:

1. Ігор, Єкатеринбург. Давно мріяв про іномарку, і 2012 року моя мрія збулася. Antara якісно зібраний автомобіль. Вже за 5 років керування немає жодних претензій. Та й із споживанням бензину авто все в повному порядку. З механічною коробкою передач витрата становить трасою близько 7,8 л при швидкості руху 90-100 км/год, якщо підтопити до 120-130 км/год, то цифра зросте до 8,5 л. Що стосується поїздок містом – 13 л влітку і 14 л взимку. Є невелика перевитрата, але вона не критична.
2. Михайло, Москва. До покупки нового автомобіля від німецьких виробників я був власником. Хочу сказати, що відчутних змін у витраті палива між цими машинами я не виявив. При цьому я став власником авто з потужнішим мотором. Щодо самих показників, то у мене йде близько 8 л на трасі, а в місті без включеного кондиціонера 13,5 л.
3. Стас, Волгоград. Довгий час у 2014 році вибирав, що придбати – Каптіва чи Антара. Зрештою зупинився на другому варіанті. Не знаю навіть правильно зробив чи ні. Адже споживання бензину моїм автомобілем дещо велике – 15 літрів улітку з кондиціонером, а взимку може 18 л на 100 км вистрілити. На трасі йде, коли 8 л на сотню, коли й більше.

Цей мотор у лінійці силових агрегатів є одним із найбільш економічних. У цьому за цим типом двигуна був помічено критичних показників перевитрати. В середньому споживання пального 2.4-літровим двигуном становить 13 л у місті та 8 л на 100 км шляху трасою.

Модифікація 3.0

3-літровий мотор у лінійці силових агрегатів є найбільш потужним та збалансованим. Встановлювати під капот Antara цей двигун розпочали у 2011 році. Головна риса двигуна - тільки бензинова варіація, що працює в парі тільки з автоматичною коробкою. Полюбилася машина багатьом саме з цим двигуном за рахунок неймовірних динамічних показників. Наприклад, розгін до 100 км/год можливий лише за 8,5 с. Офіційна витрата бензину, за словами виробника, становить: 15,5 л у межах міста і 8 л на 100 км шляху трасою.

Власники модифікації залишають такі дані щодо споживання палива:

1. Іван, Воронеж. На роботу їжджу не найрівнішою дорогою, з ямами і вибоїнами. У результаті заміряв, що йде 15,9 л з увімкненим кондиціонером влітку. Вважаю, що це зовсім мізерний показник для таких умов та для авто з 250 конями під капотом.
2. Микола, Москва. На захист Антара хочу також відзначити той факт, що автомобіль важить близько 2.5 тонн, а також дуже потужний і об'ємний двигун під капотом. Багато читав у мережі про «апетит» цієї машини і помітив безліч незадоволених відгуків. Проте, я все життя провів за кермом "великих" автомобілів і можу з твердою впевненістю сказати, що витрата 15 л і більше для цієї машини – норма.
3. В'ячеслав, Ростов. У 2014 році придбав цей автомобіль з 3-літровим мотором і автоматичною коробкою передач. За цей час серйозних претензій не нагромадилося. Поки проходив обкатку, витрата була, звичайно, трохи великою – 18 л. Після проходу 50 тисяч км став впевненіше їздити і іноді став тиснути гашетку в підлогу. Але «апетит» машини став на місце – сьогодні 15 л у місті влітку та 16 л узимку, на трасі якщо сильно газувати, то можна 10 л отримати, а так 8 л, як і запевнив виробник.

Найбільш популярний тип двигуна в лінійці силових агрегатів Антара відрізняється цілком прийнятним споживанням палива. Незважаючи на те, що виробником були вказані дещо занижені показники норми, 3.0-літровий двигун залишається цілком економічним двигуном у своєму сегменті.

Модифікація 3.2

Комплектувалася Antara з 3.2-літровим двигуном у період з 2007 по 2011 рік. Після чого цей силовий агрегат пішов в історію, а на зміну йому прийшов потужніший і збалансований 3.0-літровий двигун. Авто з подібним двигуном характеризувалося максимальною швидкістю, що дорівнює 205 км/год. Що ж до споживання палива, то виробником були завірені такі цифри: у міських умовах 16,5 л, за містом 9 л на 100 км шляху.

Доброго дня, пишу перший відгук, не судіть суворо. Машину брав у листопаді 2014, коли забирав ціни вже підскочили ой ой ой) але я встиг зробити попереднє замовлення та передоплату до подорожчання, тому ціна була гідна на мій погляд, принаймні у конкурентів була помітно вищою! Здав по трейдіну фольксваген поло седан, знижки були хороші, скільки точно не пам'ятаю. Комплектація енджой +, автомат, бензин 2,4 з допів брав захист, килимки, бризковики, сітку на радіатор та зимову гуму р16. Все разом обійшлося з урахуванням всіх знижок 105000, на мою гідну ціну! Машина радує, не спортивна звичайно, але знав, що беру, тому був готовий, до всіх нюансів, у тому числі і до витрати. По місту влітку витрата 13,5-14, взимку 14,5-15, заливаю 95, багато чув і читав що і 92 добре йде, але ні, що 95 у нас в країні немає, категорично відмовляюся сперечатися на цю тему!!! Для мене лише 95! По трасі мінімум було 9,9 в спокійному режимі на круїзі 95-100, але досить завантажений був, двоє дорослих і двоє маленьких дітей + купа шмоток, коляска ... з дітьми інакше на мій погляд не буває! Зазвичай їжджу трасою 130-150, витрата 11,7-12,2 повторюся тільки 95 без експериментів 92-98. До речі, середня швидкість по БК по місту 21! Пробки однак... не проїхавши і 2 тисячі ззаду в мене в'їхав повний людей автобус, на трасі, утворилася пробка, гальмую, а водила(м) дивила автобуса чи бачите закемарил і пізно почав гальмувати. Я ще й попереду стояв трохи наздогнав, але не сильно, тільки бампер покотити. Зад розбив пристойно, по каско все зробили і зробили непогано, але довго чекали на запчастини. Можу сказати машина дійсно міцна, ще й важка + 10 подушок, тому і безпека на високому рівні! Зараз пробіг 38000, тільки планове щось більше. На 19 тисяч застукала ліва стійка стабілізатора, поміняли за гарантією, без проблем і швидко. На 27 тисячах здох лямбда-зонд, також заміна за гарантією. Зараз застукала права стійка стабілізатора, ось ось поїду на те, думаю теж по гарантії поміняють, більше проблем ніяких не було, ні цвіркунів, ні скрипів, нічого такого не було і немає і сподіваюся на тьху тьху тьху. Наступного дня після придбання сіяв передню спідницю, так як частенько їжджу на рибалку, а дороги там не айс м'яко кажучи, бездоріжжям потрапляв і в дощ і в бруд і в пісок, сам дивуюся, але машина пре на штатній гумі, я досі пір ооочень приємно здивований! Не чекав такого від Антари! Знову ж таки поки ніде не застряг тьху тьху тьху! Один раз виявився після сильного дощу в степу, їхав на риболовлю в Ростовській області, думав усі припливли (ні! !! Відключаю есп вмикаю ручний режим і вперед такої дороги майже 2км, кидало мене звичайно не по дитячому по роздовбаною колії, але я доїхав і в гору забрався по дорогі! Коротше коли вибрався звідти, був задоволений як слон, машина по дах у бруді, відразу поїхав на мийку! До речі майже 2км їхав я з цієї з дозволу сказати дорозі і муфта не перегрілася теж великий плюс! Загалом машиною задоволений (знаю що повторююсь, але задоволений) справді тішить, міняти поки що не збираюся. Багажник замалий звичайно. Кого що зацікавить пишіть, постараюся відповісти.

Опель Антара є моделлю німецької компанії Opel, випущеної у 2006 році. Наявність різної комплектації та технічних характеристик істотно впливає на витрату палива на Опель Антара, який залежить від цих даних. Модифікації покоління цього ряду виробляються до сьогоднішнього дня і має лише один тип кузова – п'ятидверний гачкотний кросовер.

Модельний рад Антара має різноманітні модифікації двигунів, через що паливна витрата буде відрізнятися для кожного типу двигуна. Для того, щоб знати реальну витрату палива у Опеля Антара на 100 км, потрібно знати всі технічні характеристики автомобіля.

Двигун	Витрата (траса)	Витрата (місто)	Витрата (змішаний цикл)
2.4 (бензин) 6-хутро, 2WD	12 л/100 км	7 л/100 км	8.8 л/100 км
2.4 (бензин) 6-хутро, 4х4	12.2 л/100 км	7.4 л/100 км	9.1 л/100 км
2.4 (бензин) 6-авт, 4х4	12.8 л/100 км	7.3 л/100 км	9.3 л/100 км
2.2 CDTi (дизель) 6-хутро, 2WD	7.5 л/100 км	5.2 л/100 км	6.1 л/100 км
2.2 CDTi (дизель) 6-мех, 4х4	8.6 л/100 км	5.6 л/100 км	6.6 л/100 км
2.2 CDTi (дизель) 6-авт, 4х4	10.5 л/100 км	6.4 л/100 км	7.9 л/100 км
2.2 CDTi (дизель) 6-хутро, 4x4	7.9 л/100 км	5.6 л/100 км	6.4 л/100 км
2.2 CDTi (дизель) 6-авт, 4x4	10.5 л/100 км	6.4 л/100 км	7.9 л/100 км

Технічні дані

Ця модель оснащена бензиновим та дизельним двигуном. Найбільшим за обсягом мотором, випущеним за всю історію модельного ряду, є 3,0 літровий двигун, потужністю 249 кінських сил. До інших технічних характеристик Опель Астра, що впливає на витрату палива, відносять:

• повний привід;
• дискові задні та дискові передні гальма;
• інжекторну систему подачі палива з розподіленим упорскуванням.

Всі автомобілі мають або механічну, або автоматичну коробку передач, що значно впливає на споживання палива на Opel Antara.

Споживання палива

Автомобілі I покоління були оснащені дизельними двигунами на 2 л та бензиновими об'ємом 2,2 або 3,0 літри.. Модель була випущена в 2007 році. Максимальна швидкість, яку розвиває авто, становить близько 165 км/год, розгін до 100 км за 9,9 секунди.

Моделі II покоління представлені надувним дизельним двигуном об'ємом 2,2 літра з потужністю 184 к.с., і бензиновим двигуном об'ємом 2,4 л, потужність – 167 кінських сил. Також у другому поколінні був представлений шестициліндровий двигун об'ємом 3 літри та потужністю 249 к.с. найпопулярнішими моделями на просторі СНД є такі кросовери Антара:

• OPEL ANTARA 2.4 МТ+АТ;
• ОПЕЛЬ АНТАРУ 3.0 АТ.

Витрата палива, яку ми розглянемо далі.

OPEL ANTARA 2.4 МТ+АТ

Середня витрата палива на Опелі Антара з об'ємом двигуна 2.4 л не перевищує 9,5 л у змішаному циклі, у місті близько 12-13 л, на трасі – 7,3-7,4 літра. Щодо порівняння даних з автоматичною та механічною коробкою передач, можна сказати, що суттєво паливна витрата не відрізняється. Як і у всіх автомобілях з автоматом машина споживає трохи більше пального.

За відгуками власників таких автомобілів витрати бензину у Опеля Антара на 100 км перевищують зазначені виробником дані на 1-1,5 літра.

ОПЕЛЬ АНТАРА 3.0 АТ

Ці автомобілі представлені лише в бензиновому варіанті з автоматичною коробкою передач. Один із найпотужніших двигунів цієї лінійки. Набирає швидкість 100 км\год лише за 8,6 с. Для такого об'єму двигуна витрати пального Opel Antara складають 8 л за містом, 15,9 л у міському циклі та 11,9 літра у змішаному типі їзди.Цифри за дійсними витратами дещо відрізняються – в середньому на 1,3 літри у кожному циклі.

Витрата пального у Опеля Антара залежить від потужності двигуна, тому не дивуйтеся подібним цифрам. Максимальна швидкість розгону – 199 км/год.

Як зменшити витрати на пальне

Дана модель Антара має дуже хороші показники споживання бензину. Але іноді бувають випадки надзвичайного перевищення норми на витрати бензину на них. Це може статися завдяки таким факторам:

• неякісне паливо;
• різка манера їзди;
• неполадки систем двигуна;
• надмірне використання електроніки;
• невчасна діагностика автомобіля на СТО.

Ще одним важливим фактором є зимове керування. Через низькі температури під час прогріву машини відбувається надмірне використання бензину, щоб прогріти не тільки мотор, але і салон автомобіля.

Завдяки цим факторам суттєво зростає витрата палива на Опель. Тому необхідно регулярно перевіряти своє авто, щоб запобігти поломці і одночасно зробити все, щоб зменшення витрати бензину стало дійсністю.

Загалом, на відгуки власників Опель, їх повністю влаштовує ця модель. Тим більше, ціна на них більш ніж прийнятна.

Вміст

Компактний повнопривідний кросовер Опель Антара вперше був представлений публіці ще в 2006 році, а через п'ять років було проведено масштабний рестайлінг, в результаті якого на конвеєр поставили вже друге покоління автомобіля. Як база для кросовера була обрана платформа GM Theta – така сама, на якій базується позашляховик GM Captiva. Кросовер отримав досить високі оцінки, хоча у першому поколінні були виявлені проблеми з безпекою – але їх згодом усунули.

Опель Антара 1 покоління

Випуск кросовера розпочався у 2007 році. Він пропонувався як у повнопривідній версії, так і у бюджетному варіанті – лише з переднім приводом. З доступних силових агрегатів автомобіль міг оснащуватися турбованим дизелем об'ємом 2.0 л або атмосферними бензиновими моторами 2.4 або 3.2 літра. Всі мотори агрегатувалися з п'ятиступінчастою МКПП або п'ятидіапазонним автоматом. Opel Antara 1 покоління випускався до 2011 року, після чого була проведена масштабна модернізація, яка включала рестайлінг кузова і встановлення нових силових агрегатів.

Витрата палива на 100 км. Опель Антара

• Сергій, Рязань. Купував машину в 2008 році, відразу брав з найпотужнішим мотором на 3.2 літри та автоматом. Париться не став і лив завжди 92-й бензин. Нічого страшного не сталося, свічки міняв лише на 70 тис. Трасою їжджу не так і часто, тому не засікав скільки за містом витрата. У змішаному режимі – не більше ніж 15 літрів.
• Тимур, Набережні Човни. До Антари був Хюндай Соляріс. Так ось, в порівнянні з Хюндаєм з мотором 2.4 літра витрата більша буквально на пару літрів - а машина то потужніша і масивніша.
• Олександр. Мурманськ. Кому не подобається велика витрата Антари – вчіться водити. Спеціально заміряв - трасою на швидкості в 80 км/год витрата не перевищує 8 літрів (коробка механіка і мотор 2.4 л). Якщо тиснути до підлоги до 130 км/год, то так, підвищується витрата рази на півтора.
• Каміль, Казань. Купував Антару у 2009 році. Мотор 2.4 літра, містом витрата більше 18 літрів – вважаю багато. Змінюватиму, поки не вибрав на яку.
• Олексій, Москва. Брав пригнану з Німеччини Антару - двигун 2 літри, 150 к.с., механіка, пробіг 65 000 км. За паспортом витрата 8 літрів - але за комп'ютером показує мінімум 11.5, а взимку 13.5. Не знаю, їхатиму в сервіс, може потрібно зробити діагностику форсунок – але така витрата не справа.

Опель Антара 2 покоління

З 2010 року кросовер пройшов масштабний рестайлінг. Дизайн автомобіля став більш сучасним, встановлена ​​нова оптика та ряд інших доробок. На відміну від попередньої версії, кросовер випускається лише з повним приводом. Також на автомобіль встановлюються нові, економічніші мотори: наддувний дизель об'ємом 2.2 л і 184 л.с., а також бензиновий рядний 2.4 л мотор 167 л.с. і трилітрова V-подібна "шістка" на 249 к.с. Мотори комплектуються з новою 6-ступінчастою МКПП або з новим шестидіапазонним автоматом.

Реальні відгуки про витрату палива на 100 км.

• Сергій, Ржев. У мене версія з автомат-коробкою та трилітровим мотором. Витрата в змішаному режимі близько 15.5 літра - це якщо враховувати те, що живу за містом і частину дороги доводиться долати невеликим бездоріжжям. В принципі, вважаю цілком нормальною така витрата - як ніяк, 250 коней під капотом.
• Микита, Москва. Брав собі відразу з дизелем, щоб витрата була нижчою. Трасою виходить у мене 6.4 літрів, якщо не топити в підлогу, якщо топити - не більше 9 л. Бака вистачає майже на 1000 км – якщо їхати трасою в економному режимі.
• Сергій, Троїцьк. Для далеких поїздок – саме те. Мотор 2.4 л, бака 65 літрів вистачає на 650 км по трасі. По місту звичайно більша витрата, за моїми прикидками не менше 15-17 літрів.
• Світлана, Калінінград. Купували з чоловіком машину в 2012 році, із салону з двигуном 2.4 л та автоматом. Після обкатки витрата стала близько 15 л по місту і близько 8.5 л трасою – це якщо їздити без кондиціонера. З ним витрати трохи збільшуються.
• Антоне, Володимир. Вибирав між Антарою, Фордом Кугою та Шевроле Каптивою. Зупинився на Антарі - сподобалося те, що в салоні тихо і за запевненнями менеджерів, гарний та прийомистий мотор (3 літри + МКПП). По бездоріжжю - саме те, хоча в цьому випадку витрата звичайно до 20 літрів зростає. Хоча трасою більше 12 не було ніколи.