Siin on Saksa haru. Muutused Saksamaa tankide harus WoT. Saksa keskmised tankid

14. september 2016 mängujuhendid

Tankid on mängu World of Tanks Blitz keskpunkt. Tankide erinevuste mõistmine ja teadmine, millise riigi tankid teile kõige paremini sobivad, on pool mängu võitu. Selles juhendis püüan kirjeldada Saksa tanki arenduse haru võimalikult detailselt, kuid samal ajal ei lähe ma äärmustesse ega maali iga tanki jaoks hiiglaslikke numbriliste andmetega tabeleid. Selle juhendi eesmärk on anda teile ettekujutus suunast, milles soovite oma Saksa tanke arendada.

Saksa tankid: üldvaade

Kui olete juba tutvunud eri rahvaste tankide üldjuhendiga, siis ei ütle see lõik teile midagi uut - aga muidu või kordamiseks peaksite sellega enne põhjalikku tankidesse minekut tutvuma.

Saksa tankid on üldiselt snaiprite tankid. Põhimõtteliselt on neil head eesmised soomused ja täpsed kiire läbitungimisega suure läbitungimisega relvad. Enamik Saksa tanke on keskendunud paksudele raudrüüdele ja ohvrite liikuvusele. Selle rahva enamiku tankide ülesanne on korraldada lahinguid keskmistel ja pikkadel vahemaadel. Sellise tanki piloodil on peamine oskus oma tanki õigesti paigutada, s.t. seda teha nii, et vaenlase laskmised sagedamini rikošeti ja ei pääseks soomust tungima - pange paak nurga alla ja peitke see mitmesuguste takistuste taha. Erandiks on kõrge auastmega kerged tankid - nad kaotavad kiiruse tõttu oma soomuse.

Liigume nüüd Saksa tankide üksikasjalikuma ülevaate juurde.

Saksa kerged tankid

Suhteliselt paks soomus ja suur manööverdusvõime (kuid väike kiirus) võimaldavad Saksa kergetel tankidel end kiiresti lahinguväljal positsioneerida ja vaenlasi tulistada keskmise ulatusega. Selle rahva esimene tank, kergpaak Leichttraktor saab nende ülesannetega suurepäraselt hakkama - täpne püstol, millel on suur läbitungimisaste, laseb sellel vaenlasi tulistada isegi suurtelt vahemaadelt ilma suuremate raskusteta ning hea tervisereserv võimaldab võidelda lühikestel vahemaadel. Selle peamine probleem on selle suurus - selle saamine on väga lihtne. Samal ajal ei lase selle paagi väike kiirus sellel kiirematest konkurentidest (näiteks MS-1) lahti murda. Pärast seda jagunevad Saksa kerged tankid kaheks variatsiooniks - Pz.Kpfw. 35 ja Pz.Kpfw. II. Erinevused 35. ja II vahel on see, et 35. mudelil on peaaegu papist soomused, kuid see on väga liikuv ja tulistab kõrge (40 mm) kaliibriga kõrge läbitungimismääraga mürske, samas kui II on mitmekülgsem tank, millel on hea soomus ja kõrge tuleaste, koos suure täpsusega. ja hõljutage kiirust. Pealegi on ta palju vähem liikuv ja ületab mäest üles sõitmise väga halvasti. Seejärel muutub 35. number 38., erinedes 35-st ainult tunduvalt vähendatud raskuse (+ kiirus, soomus) poolest, kuid selle järgmine versioon, Pz.Kpfw. 38 n.A., koos eelnevate omadustega, on sellel ka väike suurus, mis muudab paagi raskeks sihtmärgiks. Edaspidi läheb see haru Pz.Kpfw. IV, keskmine paak, millest räägin vastavas osas. Mudel Pz.Kpfw. Vahepeal II läheb Pz.Kpwf-i. III Ausf. G, kerge versioon, millel puuduvad tugevad soomused ja ülitäpsed relvad, kuid võimsa kaliibri ja suure tulekiirusega, millele on lisatud suur kiirus ja juhitavus. See on suurepärane saksa tank, mis võimaldab tihedat kontakti vaenlasega ja luuretegevusi. Tulevikus kasvab sellest välja kaks sorti keskmise mahutiga ja üks raske (neljandal kohal!). Ka II võib muutuda II võimaluseks Ausf. G on kiire nähtavuse ja kiire laskmisega püssid kiire ja kerge tutvumismahuti. Teine sellele järgnenud Luchs on silmapaistev suure kiiruse, kuid väikese manööverdusvõime poolest ning sellel on ka tugevam soomus. Tõeliselt olulist erinevust selles arengus teeb VK 16.02 Leopard kerge tank - see on sama kiire, kuid sellel on palju tihedam soomus ja suurema kaliibriga relvad (39 mm). Järgmine VK 28.01 pärast seda ainult tugevdab kalduvust - suurim kiirus 72 km / h ja võimsaimad kõrge kaliibriga kestad teevad temast võimsa vastase. Olukorda varjutab ainult kõrge laadimisaeg. Saksamaa viimased kerged tankid, Spahpanze SP I C ja Spahpanzer Ru 251, sarnanevad teiste riikide tankihävitajatega rohkem - nad on väikesed, liikuvad, tulistavad kaugele ja valusalt, kuid neil pole praktiliselt ühtegi soomust. Ru 251 eraldi positiivne kvaliteet on võime kasutada plahvatusohtlikke kesta kaliibriga 100mm - see võimaldab teil tungida isegi mõnda keskmisse mahutisse ja seestpoolt tohutult kahju teha.

Saksa keskmised tankid

Esimene keskmine Saksamaa paak on kolmanda järgu Pz.Kpfw.IV Ausf A - see on väike mobiilne tank täpse kõrge kaliibriga püstoliga (75mm). Selle miinus on suhteliselt nõrk soomuk. Veel üks Saksamaa keskmise mahuti variant on Pz.Kpfw.III - tank, mille keskmised parameetrid on peaaegu kõiges, millel samal ajal pole väljendunud miinuseid. Tema hea relv, paks eesmine soomus ja piisav kiirus võimaldavad tal lahinguväljal täita peaaegu kõiki funktsioone, kuid raskemaid vaenlasi on raskem hävitada ainult selle peal. Tank IV Ausf. Järgnevalt muudetakse IV Ausfiks. D, mis erineb oma eelkäijast peamiselt relva kaliibriga, ja seejärel toimub üleminek IV-le, hea eesmise soomusega liikuvale tankile, mis on eriti eelkäijatega võrreldes väga suur. Järgmine VK 30.01 (P) pärast seda ei muutu väiksemaks - kuid see muutub tugevamaks ja täpsemaks ning on varustatud ka 88mm kaliibriga püstoliga. Sellel puudub hea liikuvus ja see takerdub ebatasasel maastikul, kuid võib sirgjoonel hästi kiireneda. Hiljem “areneb” ta tiigriks (P), mis on hea raske paak. Varem mainitud Tank III areneb pisut teises suunas - järgmine III / IV jääb ka pärast hea soomuse, suurepärase liikuvuse ja suure läbitungimisega hea, kõigis, kuid mitte ideaalses mõttes-tankide tanki, kannatades madala laskekiirus. Peamine erinevus mahuti VK 30.01 (D) vahel on ainult selle tohutu kaal ja suur “tervisevaru”, ülejäänud omadused on aga väga sarnased. Kuid see tank jagab taas Saksa keskmise mahutite edasiarendamist kaheks - Panther I ja VK 30.02 (D). “Panther” on raske (kaalu järgi) tank, millel on võimas kõverdatud eesmine soomus ja äärmiselt täpne, ehkki mitte kõige võimsam relv. Seda on keerulisem hallata ja see on väga suur, kuid muidu on see suurepärane keskmist mahutav paak Saksamaal. 02.30 (D) on oluliselt erinev - ta on nutikam ja omab väga kõverdatud soomust, mis võimaldab tal palju lasku vältida, kuid tema soomus on õhem ja täpne löök teeb talle rohkem kahju. Tal on omakorda rikas täpsete ja võimsate relvade arsenal. “Panther” muutub veelgi teiseks versiooniks, Panther II, ja see läheb veelgi paremaks - kiirus ja juhitavus tõusevad, relvad muutuvad võimsamaks ja kiiremaks. Tumendab pilti ainult keha alumise osa nõrgad raudrüüd. VK 30.02 (D), kui see on ümberehitatud, läheb Indien-Panzerisse väikese liikumisvõimega, hea soomuse, suure tulistamiskiiruse ja suurepärase läbitungimisega tankiga. Tema probleem on see, et ta kiirendab ja sihib pikka aega - kuid see ei takista teda kasutamast lahingutes keskmist kaugust. Panther II läheb edasi E50-le - suur, väga tiheda soomusega, suurepärase kiiruse ja suure raskusega tank, mis on võimeline hävitama märatsema vaenlasi. Tundub huvitavam selle järgmine vorm - E50 Ausf. M: suhteliselt aeglane, kuid piisavalt vastupidav tank suurepärase püstoliga, mis suudab tulistada nii palju kui soovite, eesmärk on kiiresti tungida mis tahes sihtmärki ja tekitada tohutut kahju. Selle miinus on juhtumi suhteliselt kaitsmata alaosas. Tulles tagasi India-Panzerisse, tuleks öelda kuulsate sellele järgnenud “Leopardide” - Leopard Prototyp A ja Leopard 1. kohta - nende põhiolemus on see, et neil on peaaegu paberrüü, kuid samal ajal on nende suurepärane kiirus ja juhitavus ühendatud võimsate täpsusrelvadega ning Väike suurus võimaldab teil pääseda vaenlase rünnakutest

Saksa rasked tankid

Reichi rasked tankid on tõesti rasked. Kõik nad on äärmiselt aeglased (välja arvatud Tiiger), kuid samal ajal on neil paksud soomused ja suurekaliibrilised relvad. Nende soomused on peaaegu alati tasased, mistõttu neid tanke kutsutakse “kastideks”. Alates Durchbruchswagen 2-st ja lõpetades Mausega, on nad kõik spetsialiseerunud vaenlasele tohutu kahju tekitamisele ja kahjude hoidmisele. Eespool nimetatud neljanda auastme Dbw2-l on näiteks äärmiselt paks soomus igast küljest ja see tulistab suurepäraselt, kuid soomuse kalde puudumine muudab selle suhteliselt hõlpsaks sihtmärgiks tankidele, millel on kõrge relvade tungimine. Võrdluseks - ülalmainitud kümnenda auastme Mausel on ka lamedad, kuid äärmiselt paksud soomused, suurim mängu “tervise” reserv, ülitäpsed relvad ja tohutud massid ning samal ajal liigub see aeglaselt. Selline kirjeldus kehtib peaaegu kõigi Saksa raskete tankide kohta ja need erinevad üksteisest võib-olla kvalitatiivselt vähem kui mis tahes muud sama klassi tankid (erinevalt ülalkirjeldatud Saksa keskmistest tankidest). Erandiks sellest reeglist on kuulus Tiiger - algsel “Tiigril” pole raskeid soomuseid, kuid see arendab head kiirust ja laseb väga täpselt 88-kaliibrilisi kestasid. Selle variatsioon Porschest - Tiger (P) - erineb sellest vähendatud kiirusega, kuid paksu eesmise soomusega ning Tiigri teine \u200b\u200bversioon, Tiger II, ühendab endas paksu soomust ja suurt kiirust ning lisaks omandab võimaluse kiiresti ühes kohas pöörata.

Tankide hävitajad Saksamaa

Esimese Saksa tankihävitaja saab väga varakult - juba teisel auastmel, kohe pärast kergetanki Leichttraktor. Esimeseks tankihävitajaks nimetatakse Panzerjager I ja sisuliselt paneb tema peaaegu kõigi järgmiste Saksa tankihävitajate jaoks aluse - see on täpse püstoliga väike masin, mis suudab kaugelt vaenlasi tulistada ja tekitada üsna palju kahju. Ainus probleem on see, et Panzerjager I soomus puudub praktiliselt, nii et peate alati varjama - tulistama kaugelt, kasutama põõsaid ja varjualuseid. Järgmine Marder II keskendub rohkem kahjustustele kui täpsusele - olles vähem täpne ja vähem liikuv, on Marder II veelgi väiksem ja peab valima hea positsiooni, kulutama aega sihikule ning andma võimsa löögi. Veel üks Saksa tankihävitaja on Hetzer, mis on tankihävitaja painutuste tõttu eestpoolt hästi soomustatud. Hetzeri probleem on tema vähene liikuvus ja nõrk külgmine soomus - seega on loogiline kasutada teda varitsustes ja proovida asuda sellisesse asendisse, kus ta pole nähtav, ning proovida mitte liikuda. Järgmine Saksamaa tankihävitajate rivis on StuG III Ausf. G, mida iseloomustab suur kiirus ja juhitavus, hea tuleaste ja suur hävitusvõime. Miinused koosnevad õhukesest raudrüüst ja nõrgast "visioonist" - seda tanki on raske juhtida ilma koolitatud meeskonna ja täiustatud optikata. Pärast seda saabuv Jagdpanzer IV ei saa kiidelda suure läbitungimisega, kuid see on väga madal ja üsna kiire ning sellel on ka piisavalt kõrge tuleaste - selleks, et tõhusalt mängida, peate aktiivselt vaenlase nähtavuse ulatusest välja kolima ja suunama selle külje- ja tagaosa. Tankihävitajate reas asub Jagdpanther, väga heade relvadega kiire tank, mis suudab kiiresti tulistada, täpselt sihtida ja tekitada häid kahjustusi. Selle miinus on see, et seda on üsna lihtne märgata ja selle soomusel puuduvad punnid, nii et ainus viis selle ohutuks hoidmiseks on see õigesti paigutada vaenlase suhtes nurga all, nii et vaenlase kestad rikošeti kõverdatud soomusega. Pärast seda jaguneb tankihävitaja ootamatult kaheks ja võimaldab teil valida Jagdpanther II ja Ferdinandi vahel. Jagdpantheri teine \u200b\u200bversioon on palju kiirem ja selle ülemisel esiosal on väga paksud soomused - aga kui seda masinat küljelt tulistada, siis selle õhukesed kõrged seinad tõenäoliselt ei seisa ja on kergesti läbistatavad. Ferdinand on vastupidi aeglane, kuid peaaegu kõigist külgedest soomustatud ja tal on hea relv (sama mis Mausel). Probleem on selles, et madala manööverdamisvõimega on see suur ja soomus, ehkki paks, kuid lame - sellisele tankile on lihtne sihtida. Mõlemat mudelit järgiv Jagdtiger on äärmiselt spetsialiseerunud tankihävitaja - sellel pole head soomust ega liigutata eriti kiiresti ning selle levila pole nii kõrge, kuid see teeb tohutut kahju kõigile, kes sellega silmitsi seisavad. Ta laseb piisavalt kiiresti ja teeb ühe lasu kohta palju kahju - peamine on mitte lasta vaenlasel enda ümber käia. Viimane Saksa tankihävitaja, Jagdpanzer E100, muutub tohutuks aeglaselt liikuvaks jälitatud punkriks - selle raudrüü on äärmiselt paks ja tõhus ning relv tegeleb tohutute kahjudega ja tungib vaenlastesse hästi. Seda on peaaegu võimatu varjata, kuid see pole vajalik - piisab, kui seista vaenlase suhtes nurga all ja tulistada teda, kuni ta liikumise lõpetab. Sellegipoolest peaksite olema ettevaatlik, kui vaenlane teid mööda laseb või altpoolt tulistab - Jagdpanzer E100 alumine pind pole piisavalt paks ja õigesti tulistades saab seda läbistada isegi keskmise mürsuga.

Järeldus

Uurisime peaaegu kõikemittelisatasu   Saksamaa tankid. Mõningaid mudeleid kaaluti nende ainuõiguse ja tõhususe tõttu üksikasjalikumalt, teised jäeti välja, kuna need on eelkäijate täiustatud versioonid. Olles tutvunud selle juhendiga, saate anda täieliku pildi Saksa tankide omadustest ja otsustada, kuidas (ja kas või mitte) selle rahva arenguharu arendada. Loodan, et see teave aitab teid lahingutes nii Reichi tankide küljel kui ka nende vastu peetavas lahingus. Võitle profimaailmas World of Tanks Blitz!

Lugu

Soomusjõud ilmusid Saksamaal alles Kolmanda Reichi ajastul. Esimese maailmasõja alusel sõlmitud Versailles 'leping keelas sakslastel alustada oma lahinguparki. Seetõttu polnud Weimari vabariigi ajal Saksamaal oma masinaid. Ja sõjaväe hooratast keerutasid ainult 1933. aastal võimule tulnud natsid. Alguses maskeeriti kerged paagid traktoriteks. Kiiresti maitsma tulnud Saksa võimud lõpetasid aga peitmise. Paagide ja traktorite paralleelide osas oli sarnane tava olemas Nõukogude Liidus, kus 1930. aastatel. ehitati palju traktoritehaseid, mida sõja korral saaks hõlpsalt tankitoodeteks muuta.

1926. aastal sõlmisid Saksamaa ja NSVL lepingu, mille alusel asusid tulevased Saksa sõjaväespetsialistid õppima Kaasani lähedal asuvasse erikooli. Hiljem hakkas see luustik oma kodumaal tehnoloogiat looma. Esimene Saksa tank oli Panzer I. See mudel oli Saksa pargi alus.

Teise maailmasõja alguseks oli Saksamaal üle kolme tuhande tanki ja enne rünnakut NSV Liidule oli ainuüksi idarindele koondunud üle nelja tuhande sõiduki. Esimestena kasutasid sakslased rünnakuna rasket varustust. Paljud SS Panzeri diviisid said nimenimesid ("Das Reich", "Totenkopf" jne). Enamik neist hävitati. Kokku kaotas Kolmas Reich sõja ajal umbes 35 tuhat autot. Saksa peamine kesktank oli Panther ja raske Tiiger.

Oksa tühjendamine nullist:

  • Okste pumpamine nullist - 7000 hõõruda.   (Kui kogemuste järjekord ei ole 0, siis hind on 50 000 kogemust - 500 rubla. + Allahindlused)

Pumpamispaagid. Hinnad:

  • 50 000 kogemust - 500 hõõruda
  • 50 000 kogemust iseliikuvate relvade jaoks - 700 hõõruda

Minimaalne tellimus: 50 000 kogemust.

Soodussüsteem:

  • 100 000 kogemusest tellides - allahindlus 5%.
  • Kui tellite alates 200 000 kogemusest - allahindlus 10%.
  • 400 000 kogemusest tellides - allahindlus 15%.

Täitmise kiirus: alates 50 lahingust päevas.

Igale paagile “meistri” saamine alates 5. tasemest - GARANTEERITUD!

Kuidas tellimust vormistada?

  Jätad saidile taotluse;
  Võtame teiega ühendust ja täpsustame tellimuse üksikasjad (varustus ja lahingute arv);
  Maksate tellimuse eest teile sobival viisil;
  Saate kauaoodatud tulemuse 🙂

edastati teavet Saksa rahva uue haru MAUS lisamise kohta. Järgmine tehnika lisatakse vastavalt allolevas tabelis näidatule:

Uus hiireharu (MAUS)

Tase
7 Tiiger (P)Tiiger (P)
8 VK 45.02 (P) Ausf. A
9
10 MAUS

Hiirte uurimise loogilisema haru jaoks tehakse muudatusi, aeglane, kuid väga soomustatud VK 100.01 ja Maushen asendavad suurepäraselt VK 45.02 auf A ja VK 45.02 auf B (alfa-sussid ja tavalistel inimestel lihtsalt sussid). Noh, kui vahetate susse ja mitte selleks, et neid mängust välja viia, lisatakse 10. taseme tehnika neile täpselt VK 72.01 (K) analoog, VK 72.02 K ise ei lähe kuhugi ja jääb samaks premium-masinaks, lisatakse ainult unikaalne kamuflaaž ja komplekt paagil. Samuti täiendavad muudatused Saksa tankide World of Tanks AP-s. Peamised muudatused puudutavad relva liikuvuse ja mugavuse lisamist.

Kui teil juba on angaar MAUS, siis tuleb uuesti avada kümnenda taseme uus TT.
  Kui teil juba on angaar MAUS, siis uuritakse juba 8. ja 9. taset ning neid saab mängus osta.

TTX muudab VK 72.01

VK 72.01 in World of Tanks on Saksa ülikerge tank, täiustatud soomusega VK 70.01 järeltulija, töötas välja Kruppe ettevõte ja sai täiustatud relvi, seda võrreldakse ka Nõukogude IS-7 ja IS-4-ga, soomuskuul on 160 mm, kuid torn ise erinevalt IS-7-st omab see irratsionaalse nurga all painutusi. See erineb nooremast vennast ka torni teisendamise ja 18,5 sekundi täislaadimise suurema kiiruse poolest täiskomplektis. Vaatamata suurtele mõõtmetele - 120 tonni - on tank suhteliselt manööverdatav ja saavutab kiirust 40 km / h, kuid selle laskemoon on väiksem kui 70. versioonil (24 kesta). Tanki miinusteks on selle kõrge profiil, mis muudab selle näiteks Sandy Riveri kaartidel suurtükiväe jaoks hõlpsaks sihtmärgiks. Tank sai "eliidi" tiitli tänu sellele, et meeskond võis selle üle viia suvalisest Saksa TT tankist.

See paak saab täiustatud tulejõudu (näiteks suurenenud kahjustused minutis), mis on võrreldav E100-ga. Veel üks oluline uuendus VK 72.01 K omanikele on soomuse täiustamine 235 mm-lt 246 mm-ni. Mõned näitajad enne värskenduse väljaandmist ei ole viimased, näiteks suurenenud soomused eesmises projektsioonis.

TTX E100 muutub

E-klassi tanke hakati 40-ndate aastate alguses välja töötama Reichi relvaministeerium. Knipkampi insener tegi mitmele ettevõttele, kes polnud varem tankidega tegelenud, ülesandeks töötada välja ülikerge tanki uus kontseptsioon, neid hakati nimetama Panzerkampfwagen E-100. Põhirõhk oli paagi loomisel, mis oleks rasketes lahingutes nähtamatu, kuid samal ajal võiks see kanda suurt laskemoona koormust, kuna seetõttu, võrreldes eelkäijatega, muutsid tankide mudelivalikud struktuurimuutusi, otsustati torsioonvarda vedrustusest loobuda. Veorattad asusid auto taga, et kabiinis ruumi suurendada. Samuti soovisid insenerid luua uut tüüpi vaatamisväärsusi, kuid uurimistöö käigus pidid nad arendusest loobuma.

  Mängus on saadaval mudel Pz.Kpfw.E-100, Suur 383) 38-tasemeline kümneklassilise lisatasuga paak 383-mudel, mis kaalub 140 tonni.

TTX MAUS muutub

Hiire ajalugu on pärit 1942. aastast. Hitler nõudis väga võimsate soomustega auto loomist. Paagi üksikute osade väljatöötamisega oli seotud mitu muret, sealhulgas tuntud ettevõte Siemens, mis arendas ülekannet. Peamine arendaja Ferdinard Porsche näitas 1944. aastal paari prototüüpi, kuid Hitleri sõnul peatati tankide seeriatootmine, kuna Saksamaal polnud piisavalt ressursse muud tüüpi relvade väljatöötamiseks.

  Mängus on tank saadaval pärast kümnenda taseme saavutamist. Sellel on oma klassi parim raudrüü. Tema püstolil on väga suur ühekordne kahjustus, hea täpsus ja vastupidavus läbitungimisele. Ainus miinus on võib-olla pikk laadimisaeg ja vähene liikuvus, mis teeb sellest iseliikuvate relvade ja Arta hõlpsa sihtmärgi.

TTX muudab Panther II

1942. aastal otsustasid Saksa insenerid välja töötada nõutud Pantheri tanki täiustatud mudeli, mis põhiliselt hõlmas soomuse võimsust. Arendus viidi läbi paralleelselt Tiigri teise versiooniga ja otsustati, et Panther saab olema sama Tiiger, ainult üldisemalt. Teine versioon sai täiustatud veermiku, valvesüsteemid ja tõukejõusüsteemi. Samuti suurenes soomuse paksus 60-100 mm. Schmulturmi tornis olid sisemised teleskoopilised kaugusmõõtjad ja infrapuna seadmed. Seadmete suurenemine tõi kaasa masina suuruse suurenemise 47 tonnini. Väljalaskmine käivitati 1945. aastal õhutõrjetorni mõne muudatusega.
Mängus sai tank 8. taseme, mida saab kasutada teise rea liitlaste lisatoetusena. Tal on hea tuleaste ja head manöövrid, kuid nõrgad soomused ja kõrge siluett, nii et ta võib olla ka iseliikuvate relvade sihtmärk.

Saksamaa tehnoloogia üksikasjalik ülevaade veebimängus World of Tanks.

Saksa tankide haru ilmus tankide maailma juba algusest peale, st vabastamise hetkest, nii et seda võib pidada klassikaks. Valdav enamus varustust kuulub Teise maailmasõja ajal Wehrmachti tankivägedele, pärast 1945. aastat mudeleid pole, see on mõistetav. Ühelt poolt vähendab see mõnevõrra varustuse mitmekesisust, teiselt poolt oli enamik Saksa tanke tegelikkuses olemas, vähemalt prototüübi tasemel.

Eristatavad omadused

Peate kohe võrdlema saidi saksa tehnika üldisi omadusi ja enda mängustiili, et ise otsustada, kas tasub selle võistluse tanke uurida. See mitte ainult ei säästa teie aega märkimisväärselt, vaid suurendab ka lahingu tõhusust, suurendab lahingute mugavust ja World of Tanks üldist naudingut.

Hea broneerimine

  Enamiku Saksa tankide soomused on paksud, kuigi soomusnurgad pole alati meeldivad. Igal juhul kehtib see soomukite põhimudelite kohta, me ei võta tanke eriti arvesse. See koos suurenenud ohutusmarginaaliga (arvestatav eluiga) suurendab Wehrmachti tankide üldist vastupidavust virtuaalsete lahingute väljadel. Kuigi te ei tohiks eeldada, et selle potentsiaali kasutamine ei nõua teilt mingeid pingutusi.

Täppisrelvad

  Saksa tankide saksa relvad on väga täpsed, nii et pikkade ja keskmiste vahemaade läbimine pole keeruline. Nii saavutab snaiprimängu stiil Saksa autodes kõrge võitluse efektiivsuse.

Võimsad mootorid - hea dünaamika

  Vaatamata asjaolule, et paljusid Saksa tanke (eriti raskeid) eristatakse madala maksimumkiirusega, kiirendavad need enamasti üsna hästi. Fakt on see, et paagid on varustatud heade mootoritega, mis kokkuvõttes annab kindla hajumise dünaamika. Seda funktsiooni ei saa siiski saidil üldises tähenduses nimetada ja see ei ole küsimus soomukite sõidukite tavapärastest modifikatsioonidest.

Tank Mass

Selle tulemusel tekivad palju soomuseid suur tankide mass, mis seab küll teatud piiranguid, kuid annab ka mitmeid eeliseid. Ühest küljest on märkimisväärset massi raskem hajutada isegi võimsate mootoritega ning saksa soomukid ei tunne end pehmetel muldadel nii mugavalt. Teisest küljest ei saa te mitte ainult väga karta vaenlase tankidest paiskuvat rammi, vaid ka vaenlast ennast massi ja kiirusega suruda.

Suured mõõtmed

  Kahjuks tähendab Saksa tankide stiil Tankside maailmas mitte ainult raudrüü ja jõudu, vaid ka muljetavaldavat välimust. Viimast ei saa siiski eeliseks nimetada. Neid hiiglasi on raske varjata isegi tihedas tihnikus ja tohutu teraskarpi sattumine pole keeruline.

Kerged tankid


Osavad skaudid, vilgas jaanituli. Nende ülesanne pole vaenlast hävitada, nad peaksid vaenlast jälgima, mitte teda hävitama. Nii et pöörake rohkem tähelepanu dünaamikale ja maksimaalsele kiirusele, samuti kriitilistele kahjustustele vastupidamisele. Kuid isegi siin näitavad Saksa kergete tankid oma rahva eripära heade relvade ja broneeringute kättesaadavuse näol.

VIII tase Panter 2 (0.8.11)
  VIII tase Indiaanlaste panzer (9.5)
  IX tase E 50 (9,1)

Rasked tankid


Siin see on, laul vägevast terasest, paksude soomusplaatide ja tohutu massiga. Samal ajal näitavad paljud Saksamaa rasked tankid head kiirenduse dünaamikat ja meil on TT vahel kaks haru (rasked tankid), mille vahel valida. Kuid ärge arvake, et paks raudrüü päästab absoluutselt kõik. Esiteks on kõigil tankidel palju haavatavusi ja teiseks murrab selle soomuse läbi võrreldava tasemega tankitõrjerelvade relvastus.

VII tase Tiiger (0.8.11)
  VIII tase Tiiger 2 (9,0)
  IX tase E 75 (0.8.11)
  X tase Varud E 100 (0.8.10)
  X tase E 100 (9,5)

Tankide hävitajad

  Tugev eesmine raudrüü ja märkimisväärsed ühekordsed kahjustused - need on Saksa tankitõrjerelvade põhijooned. Samal ajal ei meeldi paljud mudelid ülemäärase nähtavuse ja halva kamuflaažiga. Mõned seda tüüpi sõidukid on valmistatud teiste keskmiste ja raskete paakide baasil, nii et need pärandavad osa nende omadustest. Ja jah, tankihävitajal pole torni, ta ei keeruta.

VI tase Jagdpanzer IV (9.5)
  VII tase Jagdpanther (9.6)

Iseliikuvad relvad (suurtükivägi)

Hea laskemoon, hea raudrüü - need on Saksamaa iseliikuvate relvade iseloomulikud tunnused, mis on mõeldud mängija abistamiseks. Teisest küljest kahandavad mõne modifikatsiooni hiiglaslikud mõõtmed varjamise võimalust, mis võib täielikult ära kasutada kõik eelised, mis mul www. Veebis on. Kuigi World of Tanksis on suurtükiväe maksimaalne tase madalam kui muud tüüpi soomukitel. Ja jah, iseliikuvate relvade laskemoon on pisut kallis, nii et saate hõlpsalt negatiivseks.

Järeldus

  Saksa tankidel on mitmeid ühiseid jooni, kuid need ei tohiks olla liiga keskendunud. Fakt on see, et mängus olevat Wehrmachti soomukit iseloomustab mitmekesisus, paljud vanemad tankide mudelid mitte ainult ei paranda nende omadusi, vaid on põhimõtteliselt erinevad. See seab nende haldamisele mitmeid piiranguid. Lähivõitluseks pole enamik saksa autosid siiski kohandatud.

Ilma Saksa haruta polnud mäng teise maailmasõja tankide kohta sugugi sugugi mäng teise maailmasõja tankidest. Mängu peamine antagonist ilma süžeeta võimaldab teil tunnetada kõiki mängu ajaloolise osa aspekte. Kui otsustate ikkagi selle konkreetse haruga mängida, siis olge valmis. Sakslased on WOT-is kõige raskem probleem. Iga plaastri närviprobleemid mõjutavad selle konkreetse rahva masinaid. See juhtub eriti mis tahes muu riigi kasutuselevõtuga, et säilitada tasakaal ja populariseerida uut välismaist tehnoloogiat. Kuid isegi mainides neid probleeme, tuleb märkida, et Saksamaal on kõige rohkem unikaalseid - eristatavaid mudeleid ja isegi ajalooliselt on Saksamaa tankide disain kõige ilmekam.

Selle haru kohta teabe täielikuks täiendamiseks, hõlmates seda positiivsest küljest, väärib märkimist selle rahva masinate kõige negatiivsemad küljed. Suurim puudus (pluss visuaalse välimuse osas) on mis tahes Wehrmachti paagi disain. Nad on tõesti “paksud”. Ruudukujulised kujundid ei võimalda teil maastiku voldidesse peituda ega ka piisavalt rombi mahutada. See mahajäämine täisnurksete soomuste kasutamisel mängis nalja mitte ainult virtuaalsete tankerite, vaid ka sakslaste poolt, kes tegelikult sõdisid Teise maailmasõja ajal. Selle disainilahenduse tagasilöögi tõenäosus on äärmiselt väike ja paks soomus on seinte kahjumliku kalde tõttu võimatu.

Paljude paakide puhul viiakse mootor mingil põhjusel kõige haavatavamasse tsooni. Esiküljel. See "suurepärane" lahendus võimaldab teil Saksa meeskonnale palju kiiremini tule süüdata, laskemoona plahvatada kiiremini kui ühegi teise rahva auto. Arvestades asjaolu, et Saksa tehnoloogia eelistab tarbida tuleohtlikku bensiini, võtsid arendajad seda ajaloolist disainifunktsiooni arvesse ja lisasid Saksa tankidele võimaluse põletada sagedamini tikkudena.

Kui aga läheneda Saksamaa tehnoloogiale konkreetse mudeli osas individuaalselt, pole olukord nii taunitav. Iga kõrgetasemeline paak on nii massiivne, et mõjutab suurepäraselt rambi tulemusi. Need tulemused ei kuulu kunagi vastase poolel. Purustada? - Pole probleemi! Immobiliseerida? - rivistama. Sellepärast on jääradega videote arv täpselt Saksamaa tehnoloogia võimeline. Massi absoluutne liider ja kõige kohutavam ramm peetakse E-50M-ks. Ta suudab kahjustada mis tahes tasemega seadmeid. Suurepärane täpsus võimaldab tal tulemuste osas PT kõrval seista.

Kui soovite mängus raha teenida, proovige Lowe'i. Lõvi, nagu seda kutsuvad SRÜ riikide mängijad, teenib suurepärast raha teiste rahvaste tankide jaoks. Selle maksmine tasub end üsna kiiresti ära, seda nii mängukasumi sees kui ka selle masinaga mängimise suureks rõõmuks. Kas teate, et võite võita erinevaid mänge või boonuseid. Nii et STEAM-mängude esimene rulett aitab teid lihtsalt. Veebisaidil mänguasjade ümbriste avamine madala hinnaga.

Valige see rahvas teiseks ja saate mänguoskuses palju kogemusi ning naastes eelmise rahvuse juurde, märkate oma mängu erinevust positiivsel viisil. Ja kuidas te hindate Saksamaa tankide haru. Ja mis sulle temas meeldib või mitte ?!

Jaga seda: