Eloni maski elulugu. Kes on Elon Musk ja kuidas ta muudab maailma Elon Muski autobiograafia
Tervitused! Elon Muski edulugu meenutab Hollywoodi filmistsenaariumi. Ta osales populaarse maksesüsteemi PayPal reklaamimisel, pakkus massitarbijale Teslale esimest elektriautot, asutas eraruumiettevõtte SpaceX ja usub tõsiselt, et inimkond koloniseerib peagi Marsi.
Hämmastava inimese saavutuste loetelu saab lõputult jätkata. Teda kutsutakse uueks Steve Jobsiks ja kaasaegseks Leonardo da Vinci. Just tema sai filmi "Raudmees" peategelase prototüübiks. Ajakiri Forbes hindas 2016. aastal tema varanduseks 10,7 miljardit dollarit.
Kohtu minuga! Tänane postikangelane on Elon Musk: elulugu, saavutused, edu saladused ja ... kokkupuude.
Ilon Rive Musk (miljardäri täisnimi) on näide fantastilisest stardist nullist üles. Tulevane miljardär ja uue tehnoloogia ikoon sündisid Lõuna-Aafrika Vabariigis.
Kanada ema töötas toitumisspetsialistina, Lõuna-Aafrika päritolu brittide isa insenerina. Koolis oli Elon Musk "nohik" väljuja.
Kord viidi ta isegi haiglasse pärast seda, kui teismelised surusid ta trepist alla ja peksid teda, kuni ta kaotas teadvuse.
Lärmakate pidude asemel õppis Ilon arvutiprogrammeerimist. 12-aastaselt müüs ta oma koodi videomängule Blastar, mille hind oli 500 dollarit.
Pärast kooli lõpetamist Lõuna-Aafrikas otsustas 17-aastane Elon emigreeruda Ameerika Ühendriikidesse. Seda oli keeruline otse teha. Seetõttu kolis Musk 1984. aastal oma ema sugulaste juurde Kanadasse, kus ta peaaegu aasta jooksul vaevalt otsad kokku lõi, haarates igal töökohal tööd. Kuid lõpuks on Elonil Kanada kodakondsus.
Mõni aasta hiljem kolis ta soovi korral USA-sse, võites stipendiumi Pennsylvania ülikooli õppimiseks. Seal Elon Musk ja lõpetanud: füüsika ja ettevõtluse (bakalaureusekraad).
Noorpõlves olid tema iidoliteks Nikola Tesla ja Thomas Edison.
Pärast ülikooli õpingute lõpetamist valis Elon Musk kolm enda jaoks huvipakkuvat valdkonda. Lisaks otsustas ta pisiasjade osas mitte vahetada. Musk keskendus Internetile (siis ta just ilmus), kosmosele ja alternatiivsetele energiaallikatele.
Saavutused Ilona Mask
Elon Muski elulugu lugedes saate aru, miks teda nimetatakse tänapäevaseks Leonardo da Vinci. Paarkümmend aastat tegeles ta (ja saavutas muljetavaldavaid tulemusi!) Täiesti erinevate ja pehmelt öeldes suuremahuliste projektidega.
Tarkvara
1996. aastal asutas koos oma venna Kimbal Muskiga tarkvaraarenduse ettevõtte uudisteettevõtetele. Projekti nimi oli Zip2. Vennad arendasid ja müüsid veebijuhendit sellistele suurtele väljaannetele nagu Chicago Tribune ja The New York Times.
Vaid kolme aastaga ostis Compaqi bränd startupi 308 miljoni dollari eest ja Elon Musk sai 22 miljoni dollari võrra rikkamaks.
PayPal ja X.com
Vahetult pärast Zip2 müüki sai Muskist X.comi (veebipõhised finantsteenused) asutajaid. Aasta hiljem koostas X.com ettevõtte Confinity (mis haldas PayPali). Algselt plaanis Musk ühendada PayPal ja X.com. Kuid ühinemist ei toimunud kunagi.
X.com muudeti PayPali alamdomeeniks ja kadus brändina täielikult. Maski viirusefirma tagas aga tänapäeva populaarse maksesüsteemi plahvatusliku kasvu.
2002. aasta sügisel müüdi PayPal eBays 1,5 miljardi dollari eest. Neist sai Musk varanduse (165 miljonit dollarit) (talle kuulus ettevõttes 11,7% -line osalus).
Spacex
SpaceXist sai kolmas ettevõte, mille asutas Elon Musk. Kosmoseuuringute tehnoloogiad on sündinud 2002. aastal. Lisaks tegutses Musk nii peadirektori kui ka tehnilise direktorina.
Neile, kes pole teada: SpaceX kavandab ja toodab kosmosesõidukit. Ettevõtte esimesteks "lasteks" olid Falcon 1 ja Falcon 9 ning esimeseks kosmoselaevaks - Dragon.
2008. aastal (muide, kriisi kõrgpunktis) sai uus ettevõte Ilona Maska NASA-lt suure lepingu 1,6 miljardi dollari eest. Falcon 9 ja Dragon pidid asendama süstiku, mis 2011. aastal "suleti". Muide, Falcon 1 rakett sai esimeseks kosmoselaevaks, mis kasutas satelliidi Maa orbiidile vedelkütust. Esimene, eraviisiliselt rahastatav.
Elon Musk seab enam kui ambitsioonika eesmärgi: vähendada kosmoselendude kulusid kümme korda. Hull ärimees investeeris SpaceXi 100 miljonit dollarit isiklikest vahenditest.
Ta on kindel, et inimmõju tsoon peab tingimata laienema naaberplaneetidele. See vähendab inimeste kui bioloogiliste liikide hävitamise ohtu. Elon Musk uurib tõsiselt inimeste asustamist järgmise 10-20 aasta jooksul Marsile.
Tesla mootorid
Musk ja Straubel kohtusid juhuslikult 2003. aastal. Kohtumise käigus õppis Musk tundma elektrilise sportauto kontseptsiooni. Ta püüdis kohe AC Propulsioni juhtkonda veenda mõtlema kaubaauto formaadile "elekter". Kuid pakkumist võeti vastu lahedalt ...
Seejärel otsustas Musk koos JB Straubeli, Ian Wrighti, Mark Tarpenningi ja Martin Eberhardiga luua legendaarse (tulevikus muidugi) Tesla ettevõtte. Pealegi oli Musk see, kes projekti algfaasis suurema osa finantseeris.
2008. aastal asus Ilon tegevjuhi ja peadisaineriks.
Esimene Tesla Roadsteri sportauto müüs 31 riigis 2500 ühikut. 2014. aastal andis ettevõte Ilona Mask välja Tesla Model S P85D - kiireima elektriauto maailmas. Auto kiireneb kiiruseni 100 km / h vaid 3,2 sekundiga. Ilma laadimiseta võib Tesla Model S P85D läbida 440 km.
Elon Musk ütleb oma intervjuudes sageli, et järgmise 30 aasta jooksul sõidab USAs enamus autosid elektriga.
2016. aastal kuulutas Musk välja uue salakava. Ja 2017. aasta märtsis võitis Tesla pakkumise hiiglasliku energiasalvesti loomiseks. Elon Musk väitis, et kui ta ei ehita 100 päeva jooksul Austraaliasse akumajaama, saab riik selle tasuta.
Lõpuks võitis ta vaidluse Lõuna-Austraalia kuberneriga. Suur Tesla Powerpack liitium-ioon aku töötab taastuvenergia abil ja tarnib tipptundidel elektrit riigitarbijatele.
SolarCity
SolarCity (USA suurima päikeseenergia süsteemide tarnija) algkontseptsioon kuulub jälle üldlevinud Elon Maskile. Edaspidi tõid selle kontseptsiooni meelde tema nõod: Peter ja Lyndon Rive.
Mis pani Ilon Mask investeerima oma isiklikud vahendid teise hullumeelsesse projekti? Moto on "Ärge kunagi loobuge." Ja soov aidata inimkonnal lahendada globaalse soojenemise probleem.
SolarCity kavandab ja toodab fotogalvaanilisi seadmeid katustele paigaldamiseks.
Taimed varustavad elektrit majadega, mida nad katavad. On selge, et keskkonna jaoks on see nagu “palsam hingele”.
Varsti leidis “roheline” toode oma ostja. SolarCity fotogalvaanilised süsteemid pakuvad toidet nii British Motorsile kui ka eBay kontorile ja serverile.
Mida ettevõte lisaks päikesepaneelide loomisele veel teeb? Näiteks vabastab see “energiasäästliku” tarkvara. Programm võimaldab elamutes elektrit tõhusamalt kasutada. Selle tulemusel vähenevad võrgu koormused ja tarbijad säästavad elektriarvelt.
Noh, muidugi, SolarCity toodab Tesla Motorsi elektrisõidukite laadimisjaamade võrgu.
Hüperloop
"Hyper Loop" on veel üks hull projekt, mille autor on Elon Mask. Tema idee kohaselt peaks Hyperloopist saama autode, rongide, lennukite ja laevade järel viies transpordiliik.
Kaupade ja reisijate kiire kohaletoimetamise idee pakkus Ilon Musk välja aastatel 2012-2013. Idee paigutati alternatiivina San Francisco ja Los Angelese vahelisele kiirraudtee projektile.
"Hüper silmus" oli ette nähtud tugede tõstetud torujuhtmena. Raudbetoonist tugipostid paigaldatakse 30, 15 või 6 meetri kõrgusele (sõltuvalt maastikust).
Üksikud kuni 30 meetri pikkused kapslid koos reisijate ja veosega liiguvad torus kiirusega 480–1200 km / h. Nagu arendajad on välja mõelnud, peaksid kapslid olema "saadetud" intervalliga 30 sekundit.
Projekti aluseks võttis Elon Musk vaakumrongi tööpõhimõtte. Arendajad otsustasid loobuda torus täieliku vaakumi loomisest (liiga kallis ja tehniliselt keeruline). Peatusime eesruumi juures (harvaesinev õhk). Kapslit juhib elektrimootor ja päikeseenergia.
Projekti elluviimiseks loodi Hyperloop One (kuni 2016. aastani oli see teine \u200b\u200bnimi). Hyperloopi kiirteed on kavas ehitada USA, Suurbritannia, Kanada, Mehhiko ja isegi India suuremate linnade vahele.
Reisi maksumus hüperkiirrongis "Hyperpetli" on 10–12 km kohta umbes 1 dollar.
Kas Hyperloop töötab? Skeptikud pole kindlasti. Ja optimistid jälgivad tähelepanelikult Maski Instagrami värskeimaid fotosid, põldude uudiseid ja ... investeerivad veel ühte “rauamehe” hullumeelsesse projekti.
Pettur ja pettur?
Sisestage Google'i otsingupäring „Elon Muski kelmuse” ja teile tasustatakse sadu linke kõrgetasemelise teabe avalikustamiseks. Artiklite autorid väidavad, et kõik Maski projektid lõppesid parimal juhul millegagi.
Kes on Elon Musk tegelikult? Mõne sõnul on tegemist lihtsalt karismaatilise kaaslasega, kellel on suur ulatus ja hullumeelsed ambitsioonid.
Võtame näiteks PayPali loomise. Teavitajate sõnul pole maksesüsteem üldse tema leiutis. Tegelikult lõi juut Elon Musk 1999. aastal X.com veebipanganduse, investeerides sinna isiklikku raha. Aasta hiljem ühines X.com oma peamise konkurendi Confinityga. Musk hakkas kohe tõsiselt konfliktis tegevjuhi Confinity: Peter Thieli ja Max Levchiniga.
Nende maksesüsteemide kujul olevad ühistooted töötasid kändude teki kaudu. Pangad šantažeeriti trahvidega, ettevõtted hävitati. Ja alles siis, kui juhatus eemaldas Ilon Mask juhataja kohalt, suutis PayPal selle meelde tuletada.
Kriitikute sõnul on Elon Maski teene ainult selles, et eBay-ga klientidega peetud läbirääkimistel õnnestus tal tõsta ettevõtte hind 1,5 miljardi dollarini.
SpaceXi projektiga polnud asjad nii selged. Alguses investeeris Musk tegelikult oma ajurühma umbes 100 miljonit dollarit.
Kuid ta polnud projekti “hing” ja arendaja, vaid insener Tom Muller. Raketi Falcon 1 loomine jäi graafikust maha mitu aastat. Kolm algust järjest lõppesid valju zilchiga. Projekt oli pankroti äärel.
Ja äkki, ilma põhjuseta, saab SpaceX NASA-lt suure lepingu. Projekt teeb kohe hullumeelse hüppe edasi. Keegi väidab, et SpaceX on kardin, mille taha USA sõjaväeringkonnad “peidavad”. Eraprojekti varjus tegelevad nad erinevate tehnoloogiate arendamisega.
Kõik on veebis levinud üheksale, mille eest on kombeks Ilon Maski kiita: tema elektriautod, Marsi koloniseerimisplaanid, Hyperloopi projekt ja ... kõik muu.
Ma ei kommenteeri postitusi vormingus "Elon Musk - petja ja pettur". Parem on tsiteerida pahatahtlikku snitchit Twitteris “Võltsija ja kunstnik Ilon Musk käivitasid Falconi uuesti. Rogozini tipptasemel batuut pole endiselt kasutamiseks valmis. ”
Edu saladused Ilona Maskilt
Ajakirjanikud armastavad tsiteerida Elon Muskit, et ta töötas 15 aastat 100 tundi nädalas. Kuidas tal õnnestus inimvõimete piiril töötades mitte meelt kaotada?
Pange äri kokku
Elon Musk eelistab teha mitut asja korraga (näiteks Julius Caesar). Ta usub, et paljud operatsioonid lähevad hästi läbi. Nagu juust ja vein.
Telefoniga rääkima? Samal ajal pühkige töölaualt tolm või tehke teed. Kas otsite oma arvutist õiget faili? Kustutage teel mittevajalikud kaustad ja dokumendid. Raamatuid saab sörkjooksul lugeda liikvel olles või heli formaadis.
Muide, Ilon Musk ise kontrollib oma lastega suheldes posti!
Konsulteerige eksperdiga
Kuulutused on ainult segadusse ajavad. Keskenduge asjatundlikule kriitikale! Kriitika kahjustab enesehinnangut, kuid see paneb sind pidevalt arenema ja muutuma paremaks.
Planeerimine
Ilona Maski päev on planeeritud peaaegu iga minut. Ta soovitab tavalise hommikuse lindivaatamise Facebookis asendada päeva detailse plaani koostamisega.
Vanemassistent Mask toob kõik oma päevikusse. Kuni "viis minutit" vaba aega. Paraku ei jäta selline hull tempo aega isiklikuks eluks ja muudeks meeldivateks asjadeks. Elon Muski viimane romanss näitlejanna Amber Heardiga lõppes mõlema pideva töötamise tõttu.
Kuid keegi ei nõua, et te töötaksite 100 tundi nädalas. Ärge unustage kasutada ajahaldusmeetodeid. Ilma nendeta pole 21. sajandi edu ebareaalne.
Riskeerimine
Teel edusse on Elon Musk mitmel korral suures plaanis riskinud. Näiteks kui Tesla armastatud vaimusünnitus oli praktiliselt hukule määratud, investeeris ta peaaegu kogu ülejäänud raha “rehabilitatsiooni”. Kasu Model-S mudeli avalikustamisest rohkem kui nende "pööraste" investeeringute eest makstud.
Ilona Maski viis edu retsepti
- Täiustage oma toodet või teenust pidevalt. Esiteks investeerige teadusuuringutesse ja arendustegevusse, mitte reklaami.
- Töötage kogu aeg, kui peate töötama. Ajasööjad teevad edukateks ja jõukateks ainult nende loojad.
- Palkage ainult neid töötajaid, kes on oma töösse hullupööra armunud.
- Unusta trendid.
- Mida noorem olete, seda suuremat riski saate endale lubada.
Kuidas suhtud Elon Maskisse?
Elon Muski kutsutakse 20. sajandi legendaarseks meheks. Ta haarab sõna otseses mõttes ideid, mida seejärel edukalt ellu viia. Tema startupid on PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop. Tema nimi on populaarne mitte vähem kui nimi - IT-inimeste ikoonid.
Pole üllatav, et ta oli Raudmehe peategelase prototüüp - geenius, miljardär, mängupoiss ja filantroop. Filmi teises osas ilmub Elon Musk episoodilises rollis, kus ta mängib ennast - Tony Starki sõpra. 2015. aastal võttis Musk osa filmi The Simpsons häälnäitlemisest: ta hääletas ka ise - Elon Musk, kes tuli Springfieldile tuumaelektrijaama moderniseerima.
Elon Muski hiilgavad ideed, mis elus kehastatakse, toovad talle märkimisväärset sissetulekut. Aastal 2015 jõudis tema netoväärtus Forbesi andmetel 12,3 miljardi dollarini.
"Kui nad ütleksid mulle, et ma ei tee midagi, vaid lihtsalt puhkan, läheksin hulluks," ütles Elon Musk.
Kunagi uskus ta, et tal oleks olnud piisavalt raha eluaseme ja toidu maksmiseks. Nooruses, kui ta just saabus iseseisvat elu alustama, asus ta tööle erinevaid töid ja üritas päevas hakkama saada 1 dollariga, samas ei põdenud skorbuudiga.
Nüüd seostub ta rahaküsimusega teisiti. "Selgus, et rahal on suur tähtsus, eriti kui teil on suured eesmärgid," ütleb ta ja investeerib suurema osa oma ettevõtete müügist saadud tulust uutesse idufirmadesse.
"Ma loen raamatuid"
Elon Musk vastas küsimusele, kust tema lõputud ideed pärinevad. Lapsest saati armastab ja muidugi eelistab ulmet. Tema lemmikute hulgas on Douglas Adamsi ulmeromaanide sari "Galaktika tõukaja". Ja lemmikkirjanikud on A. Azimov ja J. Tolkien.
Raamatute hulgas, mis tema sõnul teda muutis, on Sõrmuste isand, autor Tolkien, Einstein. Tema elu ja universum ”ja“ ”Walter Isaacson,“ Sihtasutus ”tsükli autor Isaac Asimov,“ Kujundused või miks asjad ei purune ”, autor J. Gordon,“ Nullist üheni. Kuidas luua startup, mis muudab tulevikku ”, autorid Peter Thiel,“ Kahtluste kaupmehed ”N. Orestes ja E. Conway,“ Hannesin on karm armuke ”, autor R. Hanlein,“ inimkonna viimane leiutis ”, autor James Barratt.
Ettevõtte ajalugu sai alguse sellest, et M. Eberhard otsustas luua ökonoomse ja keskkonnasõbraliku auto, mis ei vajaks tankimist. Lisaks karmistati õhku saastavatele autodele esitatavaid nõudeid. Ükski tootja ei suutnud pakkuda gaasimootoriga autodele alternatiivi.
Eberhardil õnnestus projekti vastu huvi pakkuda inimestele, kellel oli selle arendamiseks raha. Üks neist oli Elon Musk, keda huvitasid ka rohelised tehnoloogiad. Lisaks temale panustasid projekti asutajad ja.
Keegi ei uskunud seltskonda ja mõnda aega peeti seda kahjumlikuks. Ettevõttel oli tõepoolest keeruline aeg, kui juhtkonna valearvestuse tulemusel ületas müügihind projektis ettenähtut. Mõned kontorid suleti ja nende töötajad vallandati. Mask ise pidi lahku minema oma lemmikust - sportautost.
Mitte ainult ettevõte ei ela praegu rasket perioodi. Ta tuli Maski isiklikku ellu: ta lahutab oma naise ja oma laste ema Justini. (Tõsi, abielluda Briti näitlejanna Talula Rileyga 2010. aastal. Pärast 2 aastat lahutavad nad abiellumiseks 2013. aastal. 2015. aasta alguses esitavad paar abielulahutuse uuesti ja Musk peab Rileyle maksma 16 miljonit dollarit “tuge”. Kuid lahutust ei toimu, leppimine toimub ... kuni märtsini 2016. Pole teada, kuidas olukord edasi areneb. Näib, et film “Abielu komme” on nende kohta.)
Aga tagasi meie elektriautode juurde. Tänu Elon Muski võetud meetmetele on ettevõte alates 2013. aastast muutunud kasumlikuks ja jätnud oma konkurendid - Chevrole ja kaugele maha. Ettevõte tõi oma esimese elektriauto Tesla Roadsteri turule 2016. aastal. See tootis seda kuni 2012. aastani ja andis välja kaks ja pool tuhat neist mudelitest.
Tesla Model S, mille ettevõte tutvustas 2009. aastal, on võitnud palju auhindu ja on laialt tunnustatud. Ja USA transpordiministeerium nimetas elektriautot kõige turvalisemate autode hulka. Selle seeriatootmine algas 2012. aastal.
Tesla müük on aasta-aastalt kasvanud ja ettevõttesse on uskuma hakanud uued investorid. Autojuhtidele meeldis ka uus, täiustatud Tesla Model X, mis võeti kasutusele 2012. aastal. Märtsis 2016 kuulutati välja Tesla Model 3. Selle maksumus on umbes 35 tuhat dollarit.
Lisaks autodele ehitab ettevõte ka tehast, mis hakkab tootma akusid elektriautode tankimiseks, ning kogu Ameerika Ühendriikides on avatud jaamad, kus on võimalik akut tasuta laadida või välja vahetada.
Elon Muski nimi sai laialt tuntuks just tänu sellele käivitamisele.
Päikeselinn
Teine projekt, milles Elon Musk osaleb, on energiaettevõte Solar City, mille asutasid tema nõod 2006. aastal. See on tootnud päikesepaneele ja on selles valdkonnas tõusnud maailmas juhtrollile. Lisaks reklaamivad selle töötajad aktiivselt oma toodet erinevates eluvaldkondades. Tesla elektriautode bensiinijaamad - nende töö.
Musk on ettevõtte peamine investor, ta investeeris sellesse idufirmasse 10 miljonit dollarit. Ta juhtis ka tema juhatust.
Fantastiline hüperloop
Elon Musk on teise startupi - Hyperloopi - peamine investor, mida nimetatakse tuleviku transpordiks või California ahelaks. Sellega saavad inimesed lühikese aja jooksul läbida pikki vahemaid. Plaanis on, et reisijate vaheline 550 km vahemaa kulub poole tunniga. Pilet maksab umbes 30 dollarit.
Leiutise olemus seisneb selles, et reisijatega transpordikapslid liiguvad mööda viadukti paigaldatud madala rõhuga toru. Ühe kapsli maht on 28 inimest.
Musk teatas projekti loomisest 2012. aastal, öeldes, et uus transpordiliik "on lennukist kiirem, päikeseenergiaga töötav ega kannata katastroofides". Huvitav on ka see, et inimene ei sõltu ajakavast - kapslid jooksevad regulaarselt, nii et saate reisile minna igal ajal, mis on reisijale mugav.
Paljud reageerisid sellele projektile uskumatult, kuulutades selle fantastiliseks. Kuid lõppude lõpuks tundusid kõik Maski startupid fantaasia valdkonnast. Ta ise tutvustas seda projekti 2013. aastal, kirjeldades kõiki tehnilisi üksikasju 57 lehel.
Töös osalevad ettevõtted Tesla, SpaceX ja SolarCity - see vähendab nende kulusid, sest miks leiutada ratas juba tõestatud tehniliste lahenduste juuresolekul uuesti.
Internet kõigile
Teine projekt, mille kallal Musk töötab, on globaalse satelliit-Interneti-süsteemi loomine. Selle eesmärk on muuta Internet juurdepääsetavaks planeedi kõige kaugematele nurkadele. 700 satelliiti, mis igaüks kaaluvad 113 kg ja mis pannakse orbiidile nagu võrk, ümbritsevad Maad ja tagavad kõigile tasuta juurdepääsu globaalsele võrgule, olenemata nende asukohast maailmas.
Ad Astra - tähtedele
Väärib märkimist, et Elon Muski lapsepõlv polnud kaugeltki pilvitu ja tal oli kõik võimalused saada kurikuulsaks kaotajaks. Selle põhjuseks on rasked suhted eakaaslastega, kes valisid ta mingil põhjusel “piitsutavaks poisiks”. Kord peksti teda nii, et ta läks nädalaks haiglasse. Kooliaastad, kui teismeliste jõugud jälitasid teda, et teda peksta, meenutab ta seda värinaga. Kodus polnud kõik sugugi vähem kohutav, kuni vanemad lahku läksid. Teda päästsid raamatud, mis viisid teda reaalsest maailmast ulmemaailma.
Nüüd meenutab Elon Musk, et tema kasvuperiood oli väga raske. See on ilmselt üks põhjusi, miks ta viis oma esimesest abielust oma loodud poja juurde viis poega. See on väike kool, kuhu kuuluvad Maski lapsed, selle loomise ajal oli ainult 14 inimest. Seda nimetatakse Ad Astraks ja see kasutab õppimisel põhimõtteliselt uut lähenemist: klassidesse ei jagune, võetakse arvesse iga lapse isiklikke huve, eelistatakse praktilisi tegevusi. Eloni sõnul käivad lapsed seal mõnuga ega saa pühade ajal oodata tundide algust. Kuigi kool on eksperimentaalselt avatud.
"Ma ei pea töötama normaalse elatise nimel," ütleb Elon Musk, "aga ma töötan. Töötan iga päev, seitse päeva nädalas ja olen olnud mitu aastat. ”
Elon Reeve Musk (sündinud 28. juunil 1971 Pretorias, Lõuna-Aafrikas) on Ameerika ettevõtja, leiutaja, PayPali kaasasutaja, SpaceXi asutaja ja tegevjuht ning Tesla, SolarCity direktorite nõukogu liige.
Tema isiklik varandus on Forbesi andmetel 20 miljardit dollarit (2018. aasta märtsi seisuga).
Forbesi loendites 2017. aasta ärimehe jaoks:
- Nr 12 miljardäride seas, kes said tehnikatööstuses varanduse
- Nr 21 nimekirjas “Kõige mõjuvõimsamad inimesed planeedil”
- Nr 30 Ameerika Ühendriikide rikkaimate inimeste seas.
Elon Musk tegeleb inimkonna jaoks globaalsete tööstusharude arendamisega: päikeseenergia, auto- ja raketiteadus. Viimase kümnendi jooksul on ta neisse tööstusharudesse suurima panuse andnud. Tesla välja lastud elektrisõiduk Model S kiirendab kiiruseni 96 km / h 2,28 sekundiga ja SpaceXi stardisõidukite Falconi kurnatud võimendusastmed naasevad edukalt Maale ja on taaskasutamiseks valmis.
Panuse eest kosmose kommertsialiseerimisse pälvis Elon Musk Heinleini auhinna ja sai 0,5 miljonit dollarit (2011). Fortune andis talle tiitli “Aasta ärimees” (2013) ja The Wall Street Journal - “Aasta tegevjuht” (2013).
Ilon Maski peamine eesmärk on kosmoseuuringud ja Marsi koloniseerimine. Selles näeb ta inimkonna päästmist
Kuidas suutis Lõuna-Aafrikas inseneri perekonnas sündinud mees varanduse oma fantastiliste ideede realiseerimiseks? Mis muutis eilsest tudengist eduka miljardäride uuendaja? See räägib Elon Maski eluloost.
Lapsepõlv ja perekond
Vanemad
Tulevane leiutaja sündis 28. juunil 1971 Lõuna-Aafrika Vabariigi pealinnas Pretorias. Ilon oli neljast maskist esimene laps, kolmest lapsest vanim.
Mama Mask (sündinud 1948) oli Kanada-Suurbritannia juurtega modell ja toitumisspetsialist. Mai õppis hästi, armastas teadust; Alates 15. eluaastast õppis ta modellikoolis ja pääses Miss Lõuna-Aafrika Vabariigi võistluse finaali. Tema portfell on maikuus täiendatud ja kutsub nüüd fotosessioonidele läikivaid väljaandeid.
Isa mask Errol Musk, töötanud suurtes ehitusprojektides insenerina ja teeninud palju raha.
Muski vanemad elasid samas blokis ja kohtusid esimest korda, kui May oli 11. Errol sai maikuu regulaarseks fänniks: "Ta armus mu jalgadesse ja hammastesse," kommenteerib naine. Pärast ülikoolis õppimise perioodilisi kohtumisi legaliseeris paar suhted 1970. aastal. 9 kuud pärast abielu sündis Ilon, siis sündisid Maskbali poiss (Kimbal (1972) ja tüdruk Tosca (1974).
Perekond elas Pretoria ühes suurimas mõisas ja viis läbi jõukate valgete eluviisi, mille soove täitsid mustad sulased.
Väike Ilon kiusati ebastandardse nime tõttu, väike poiss sai nime oma ema vanaisa John Ilon Haldemani auks. Ilon usub, et riskimisvõime on ta pärinud oma vanaisalt, John Haldemani pojalt. Vanaisa Joshua Haldeman (1902–1974) oli silmapaistev inimene. Koos oma naise ja lastega reisis ta ühe mootoriga lennukiga Kanadas ja Põhja-Ameerikas ning 1954. aastal läbis ta Austraaliasse ja tagasi lennates 48 000 km! Haldeman oli lihtsalt uurimise ja seikluste kinnisideeks, ta suri lennuki maandumisel.
Ilon lapsepõlves
Ilon kasvas uudishimuliku ja andeka poisina. Mõnikord "läks ta iseendasse" ega kuulnud, millal nad temaga rääkisid. Vanemad on mures - kas tal areneb kurtus? Kuid lapse seisundit ei seostatud kuulmisega, vaid aju funktsioneerimise tunnusega: Ilon oskas vaimselt kujutleda väga detailselt pilte.
Teslast sai 2010. aastal esimene USA autofirma, kes viis 1956. aastal läbi IPO.
2012. aastal käivitati pikamaareiside jaoks bensiinijaamade võrk Supercharger. Ülelaadimisjaamad kasutavad päikeseenergiat ja pakuvad Tesla omanikele nullkulusid.
2014. aastal läbis Tesla Model S 76 tunniga 5500 km Los Angelesest New Yorki, laadides seda ainult kaubamärgiga „bensiinijaamades“. Läbisõit on Guinnessi rekordite raamatus loetletud selle aja järgi, mille elektriauto laadimiseks kulus.
Tesla suurendab "gigafactory" (Gigafactory) - tehaste arvu elektrisõidukite laetavate akude tootmiseks. Elon Musk väidab, et kogu planeedi energiapotentsiaali tagamiseks on vaja umbes 100 gigafaktorit.
I. Maski eluloo venekeelses väljaandes “Tesla, SpaceX ja tee tulevikku” on ettevõtluse juhtimise osakonna juhataja A. Komissarov oma sissejuhatuses hämmingus Tesla Model S võimalustest: “Kuidas saaks autotööstuses nullkogemusega inimene luua täiusliku auto?”
Et mõista, mis see auto endast kujutab, vaadake inimeste reaktsiooni, kes seda esimest korda elus juhtisid. Videol kiireneb sadu 3 sekundiga, uusimad mudelid kiirenevad 2 sekundiga ja see pole piir, väga kiiresti kiireneb uuendatud Tesla 1,9 sekundiga:
Video: Teslas esimest korda istunud inimeste reaktsioon
SolarCity: Päike tõuseb homme
SolarCity (2006) on päikeseenergia süsteemide arendamise ja paigaldamisega tegelev energiaettevõte, Tesla tütarettevõte, mis ostis selle 2016. aastal. Selle asutasid Peter Rive ja tema noorem vend Lyndon, kes on Ilon Maski nõod (tema ema õe pojad).
Päikeseenergia valdkonna projekti käivitamise idee kuulub Ilon Maskile, kes on direktorite nõukogu esimees.
Ettevõte paigaldab kodumajapidamistele ja ettevõtetele päikeseelektrijaamu, paigaldab elektrisõidukite laadimisjaamu.
Ilona Maski projektid: vaakumrong, puurimisettevõte, närviliidesed
Hüperloop - Kiire torujuhtmega reisijateveo projekt. Kapsli liikumiseks läbi tonni, millest õhk osaliselt välja pumbatakse, peaks see kasutama peamiselt “rohelist” energiat: tuult ja päikest. Eeldatakse, et kapsel saavutab kiiruse, mis on lennuki kiirusest kaks korda suurem.
Elon Musk osaleb projektis alates 2015. aastast, SpaceX ja Tesla lasid ühiselt välja kapsli, mis katsetamise ajal kiirenes kiiruseni 355 km / h. Selles projektis osalevad ka teised ettevõtted, näiteks Virgin Hyperloop One, kus investor on seotud ka kiirtranspordi kavandamisega.
2017. aasta suvel sai Musk USA valitsuselt loa avada New Yorgi ja Washington D.C vahel hüper tunnel. 250 km pikkune vahemaa on kavas katta vähem kui 30 minutiga.
Igav seltskond (2016) - ärimehe veel üks transpordiprojekt. Infrastruktuuri ja tunnelipuurimisega tegelev ettevõte plaanib rajada tunnelid nii platvormvagunitele kui ka vaakumrongile Hyperloop.
Neuralink(2016) - neurotehnoloogiaettevõte, mis tegeleb neurokompuutrite implanteeritavate liideste väljatöötamisega. Neuraalsete liideste (st arvuti ja inimese aju suhe) uurimine on ajuhaiguste ravis oluline.
Openai(2015) - tehisintellekti uuringu mittetulundusühing, kus Musk on ka kaasasutaja. Ettevõtte tegevusala ei ole AI arendamise keelamine, vaid selle valdkonna kontrollimine. Projekti eesmärk on muuta teadlaste tulemused kättesaadavaks, mille tõttu on kavas vältida pahatahtliku AI ilmnemist. Ilonil on eelsoodumus AI arengu süngete stsenaariumide suhtes: ta kardab, et masinad võivad inimeste üle võimu saada. 2018. aastal astus Ilon direktorite nõukogu liikme kohalt tagasi, kuid plaanib OpenAI rahalist ja konsultatiivset toetamist.
Ettevõtja asutas heategevusfondi Muski vundament (2002). Aastal 2015 annetas BF 10 miljonit dollarit Oxfordi Inimkonna Tuleviku Instituudile AI kontrolli uurimiseks. Musk aitab rahaliselt ka Alabamas, Jaapanis Soma (tsunami) tsunamis aset leidnud orkaani tagajärgedel.
Ilona Maski isiklik elu: kolm pulma, kaks naist, viis last
2002. aasta mais on Elon Maskil ja Justinil laps (Nevada Alexander), kuid 10 nädala pärast sureb laps "imiku äkksurma sündroomi" tagajärjel. 2004. aastal proovivad nad uuesti tänu IVF-meetodile saada lapsevanemateks kaksikud Griffin ja Xavier. Aastal 2006 täienes pere taas: IVF-protseduuriga sündivad kolmikud pojad: Damian, Saxon, Kai.
Justin tunnistab, et Ilonal oli "alati midagi puudu". Kui ta vaidlustas ta nõudmisi: "Ma olen teie naine, mitte töötaja", vastas Ilon: "Kui te oleksite minu töötaja, oleksin teid vallandanud." Paar lahutas 2008. aastal, lahuselu algatajaks oli naine. Ta nimetab Maskiga abiellunud elu "ebareaalseks": kuulsuste peod, tohutut mõisa koos teenijaga. Kuid endine naine tuletab meelde tühjust seespool: isegi kodus olles "kõmpis" Ilon oma mõtteid mujale. Ta nimetas end Iloni (algaja naine) "algavaks naiseks".
Nende lahutuse põhjuseks nimetatakse mõnikord Iloni hobi briti näitlejanna Talula Riley jaoks, kuid miljardär ise lükkab selle ümber. Lahutusotsus küpses tema sõnul enne Taluliga kohtumist. Esimesel kohtumisel 2008. aastal tundus tüdruk Ilonale üks “kõige armsamaid ja leebemaid inimesi”.
Elon ja Justin jätkavad poegade kasvatamist koos, Musk veedab 4 päeva nädalas lastega.
Ilon on aktiivse eluviisiga: kui talle miski ei meeldi, loob ta endale sobiva toote. Nii tegi ta oma lastele hariduse. Musk leiab, et haridus peaks arendama individuaalseid võimeid ja "ei näinud, et tavakoolid on selleks võimelised". 2014. aastal asutas ta eksperimentaalkooli "Ad Astra" (lat. "Tähtedele"). Enamik õpilaste vanemaid töötab SpaceX-is, kool on üsna suletud (ilma veebisaidita Internetis).
See inimene äratab imetlust, austust ja kadedust. Selle edu on loogiline: annet, karismat ja ärimeelt täiendab tõhusus, oskus õigesti tähtsustada. Olulisemad verstapostid: arvutifirma Zip2, PayPal, TeslaMotors, SolarCity, SpaceX.
Elon Muski lugu on huvitav, sest tegelikult polnud ta kuulus miljardäriks saamise kandidaat. Ta sündis Lõuna-Aafrikas inseneri ja toitumisspetsialisti peres. Hoolimata asjaolust, et poiss oli lapsest peale nutikas ja arenenud (ta läks kooli aasta varem kui tema eakaaslased), tõdesid isegi vanemad, et tema poeg ei saanud kaaslastega kokku. Järgnevalt ütleb ta ise: "Olin väike nohik, piisavalt tark ... nii, et kooliajal lugesin lihtsalt palju raamatuid ja üritasin mitte inimeste segadusse ajada."
Kutt kompenseeris sõprade puudumise sellega, et luges pidevalt kõike, mis talle kätte sattus: Koomiksitest Ämblikmehe kohta kuni entsüklopeediateni. Kell 17, pärast Pretoria kooli lõpetamist, teeb tulevane miljardär julge otsuse alustada iseseisvat elu Ameerika Ühendriikides.
1989. aastal jõudis ta lennukisse Kanadasse, mõistes, et tema vanemad ei saa rahaliselt aidata ning peavad usaldama iseennast. Terve aasta elas Ilon kõvasti: töötas seal, kus suutis, elatist teenides. Olukord muudab vastuvõtu Ontarios asuvasse Quinsi ülikooli. Andekas tudeng äratas tähelepanu ja 1992. aastal sai tänu Pennsylvanias õppimise stipendiumile teoks unistus pääseda USA-sse. Pennsylvania ülikoolis saab Ilon aastal ettevõtluse bakalaureuse, pühendab teist aastat füüsika õppimisele ja saab ka bakalaureuse kraadi.
Sarjaärimehe Ilon Maski lugu
Mõiste ilmus suhteliselt hiljuti, seda kasutatakse ettevõtjate jaoks, kes rakendavad talente, põhjustades mitmesuguseid, mõnikord sõltumatuid projekte.
Eloni esimene projekt - arvutimäng Blastar, mille loomine tõi aega 500–12 aastat. Esialgu kavatses Elon koos oma vennaga mängutuppa arendust rentida. Nad tegid selleks peaaegu kõike:
- leidis üüritava toa;
- leppisime kokku müügiautomaatide müüjaga, kes sai seadmeid tarnida.
Linna heakskiitu polnud aga võimalik saada: vanemad ei teadnud poegade ettevõtmisest ja noored ettevõtjad olid alla 18-aastased.
Teine käivitamine edukam. Interneti-ettevõtte Zip2 avamiseks jätab Ilon Stanfordi ülikooli kraadiõppe, viibides seal vaid kaks päeva! Otsuses selgitatakse seda järgmiselt: "Mõistsin, et Standfordis ei toimu midagi, nii et helistasin õpetajatele, ütlesin, et tahan leida oma ettevõtte ja nõustusin, et kui miski ei tööta, on võimalus tagasi minna."
Zip2 tegevuse osana:
- töötati välja platvorm, mis võimaldas ajalehtedel pakkuda klientidele kommertsteenuseid;
- digitaalajastusse on viidud palju trükiseid, sealhulgas ka lugupeetud väljaandeid;
- esimene linna kataloog luuakse veebis.
Idee edukust on hõlpsalt võimalik numbritega hinnata: Zip2 müüdi Compaqile 307 miljoni dollari ja 34 miljoni väärtpaberi eest. Musk liitus Silicon Valley miljonäridega, kui ta oli vaid 28-aastane, teenides 22 miljonit dollarit.
See tehing langes ajalukku, kuna oli suurim sularahatehing.
Ilona Maski äriajaloo kolmas osa - PayPali elektrooniline maksesüsteem. Algselt kandis startup nime X.com, pärast konkureeriva ettevõttega Confinity võrdsetel alustel ühinemist saab selle nimeks PayPal. Maski panus ettevõtte arengusse on hindamatu:
- põhimõtteliselt uue ärimudeli väljatöötamine;
- pädev, andekas reklaam, lähedane viiruslikule;
- viies maksesüsteemi esimesele positsioonile.
Kõik see muutis ostmise põhimõtet: täna ei kujuta me enam ette, kuidas saate neid Interneti-abita teha. Kui varem oli kaardi abil ostu tegemiseks vaja nädalat, PayPal teeb makse mõne sekundiga. Idee väärtust näitab ettevõtte ostmine konkurendi - Ebay - poolt 1,5 miljardi dollari eest. Musk müüs oma osaluse ettevõttes 180 miljoni dollari eest.
Miljardäri neljas projekt - TeslaMotors - võib õigustatult pidada üheks geniaalsemaks. Alustades sellest, et Musk investeeris projekti kõik olemasolevad säästud ja lõpetades asjaoluga, et ta osales arenduses isiklikult, tõestades, et ta pole mitte ainult ärimees, vaid ka leiutaja. Alguses läks kõik hästi:
- sportautoRoadsteri debüütmudeli vabastamine, mille väljatöötamisel ja kujundamisel osales Mask isiklikult (akumooduli väljatöötamine viidi sageli läbi tema garaažis, esitulede, aga ka kerematerjali kujundamine - miljardäri leiutaja teeneid);
- globalGreeni auhinna saamine keskkonnahoidliku tootmise toetamise eest;
- elektriauto kuvandi muutmine: ebamugavad, väikesed autod pärast nende kallal töötamist muutus Maski meeskond mainekateks kiirete sportautodeks;
- uute investorite, näiteks Larry Page, Sergey Brin jt meelitamine.
Olukord teravnes 2007. aastal, kui hakati avama konveieriliini. Selgus, et juhtkonna valearvestused viisid tõsiasjani, et elektriauto maksumus on kaks korda kõrgem kui eeldatav - 92 tuhat dollarit. Tuvastati ka tehnilisi vigu (tegevjuhi Eberhardi pakutud ülekandekontseptsioon osutus ekslikuks ja nõuab tõsiseid täiustusi).
Paar nädalat oli null pangakontot. Mul oli valik: võtta kogu PayPalli müügist järelejäänud kapital ja investeerida see Teslasse, vastasel juhul Tesla sureb. (Tsitaat 2014. aasta filmist Miljardär Elon Musk, Kuidas minust sai tõeline raudmees).
Ettevõtja võtab olukorra enda kätte, säästes ettevõtte pankrotist:
- vallandab Eberhardi ja vanemad juhid, kes on teinud suuri vigu;
- investeerib Teslasse kogu raha, mis tal sel ajal oli - 20 miljonit dollarit;
- vähendab halastamatult töötajate arvu, jättes alles ainult vajalikud;
- peab tarnijatega läbirääkimisi, pidades läbirääkimisi iga sendi eest;
- meelitab investoreid traditsioonilisel ja mittetraditsioonilisel viisil (õnneks on neid palju, peate lihtsalt kompetentselt võimalusi otsima);
- otsib igasuguseid vahendeid, müüb isegi oma lemmik McLaren F1 autot.
Varsti hakkas kogu maailm rääkima täiesti uuest sõidukist, keskkonnasõbralikust, stiilsest ja peaaegu täiuslikust. Investeerimisallikate üksikasjad on toodud tabelis 1. 2016. aastal sai teada, et Ameerikas juhtus surmaga lõppenud õnnetus uuendusliku Tesla sedaani osalusel. See vähendas aktsiate maksumust 3%, kuid kõik on kindlad, et ettevõtte arengut ei saa peatada.
Ettevõtte kasum kuni aastani 2015 (kaasa arvatud) oli negatiivse trendiga, st ettevõte töötas kahjumiga. Miljardäri sõnul kasvab kasumlikkus märkimisväärselt, kui müük ulatub miljon autoni aastas, 2020. aastal. Siiani on kahjumi suurenemine seotud madalamate hindadega ettevõtte peamistes piirkondades: Euroopas, Hiinas ja USA-s. Praegu on müügil Model S ja Model M elektriautod.
Loogiline jätk oli TeslaSuperchargerist elektrisõidukite tanklate avamine. Asi on selles, et need on saadaval kogu maailmas, mis muudab elektriautod soodsamaks.
Viies projekt: SpaceX.
Pikas perspektiivis tahaksin väga minna Marsile. See on SpaceXi peamine eesmärk. (Tsitaat 2014. aasta filmist Miljardär Elon Musk, Kuidas minust sai tõeline raudmees).
Kõige ambitsioonikam projekt, mida USA-s osariigi tasandil toetatakse. Ettevõte asutati 2002. aastal, selle eesmärk on võimalus reisida kaasaegse kõrgtehnoloogiaga rakettide abil teistele planeetidele. Väljumiskoht - Marss.
Selle valdkonna saavutused on tänapäeval kolossaalsed:
- kulude vähendamine 10 korda;
- raketi ja kolme tüüpi vedelmootorite loomine nullist;
- muudatus kosmoselendude kontseptsioonis, nüüdsest on eesmärk kosmose koloniseerimine, mitte episoodilised lennud sinna.
Täna pole maski "hull" idee mitte ainult üldtunnustatud, vaid seda toetatakse ka riigi tasandil. NASA on sõlminud SpaceX-iga 12 missiooni lepingu ISS-i lasti tarnimiseks.
Kuidas õnnestus Maskil lendude kulusid vähendada? Kui raketi pinna tasandamiseks oli vaja teodoliiti, ei tellinud Musk seda valitsusasutustelt, ta ostis selle eBayst, hoides kokku 25 000 dollarit.
Inimese toimetamine Marsile plaanitakse läbi viia 2026. aastal.
"Isiklik stiil" Ilona Mask ja edulugu
Elon Muskil polnud kunagi valikut, kas teha või mitte teha. Küsimus oli: mida edasi teha? (Tsitaat 2014. aasta filmist Miljardär Elon Musk, Kuidas minust sai tõeline raudmees).
Elon Musk pole asjatundlik mees. Ta on unistaja, kes töötab selle nimel, et tema projektidest, isegi kõige fantastilisematest, saaks reaalsus. Kuid keerulistes olukordades käitub ta nagu kõva ärimees, mitte ei vaata oma isiksust. Täielik loetelu olukordadest, kus ettevõtja hullumeelsusena tundunud teod tõid kaasa tohutu edu:
- raha investeerimine mitte ainult innovaatilistesse, vaid ka revolutsioonilistesse projektidesse;
- võime näha ühte sammu edasi seal, kus teised väljavaated pole veel näinud;
- soov pole mitte ainult raha teenida, vaid ka maailma muuta.
Elektriauto idee atraktiivseks muutmiseks muutis Musk inimeste maailmapilti. Nüüdsest on elektriautodega sõitmine lihtne, mugav ja hinnatud! Ehitati ka terve seda tüüpi masinaid teenindavate bensiinijaamade võrk.
Lisaks sellele, et see mees on leiutaja ja edukas ärimees, sai temast ka koomiksite ja kino kuulsa tegelase - Raudmehe - prototüüp. Muide, ta mängis filmis Iron Man-2 peategelase sõpra. Nad räägivad ja räägivad tema fenomenist!
Elon Muski lugu on muljetavaldav ja õpetlik. See annab lootust neile, kes unistavad õnnestumisest ja on valmis selle nimel nii päeval kui öösel tööd tegema.
Heitke pilk Eloni Maski eluloo peamistele episoodidele:
Elon Musk sündis 28. juunil 1971 Lõuna-Aafrika Vabariigis Pretoria linnas.
“Ilon on alati olnud introvert. Seal, kus enamik inimesi käib toredal peol, veedab Ilon pigem raamatukogus aega lugedes. Tema jaoks olid need meelelahutus. Kord, 3-4-aastaselt, esitas ta järgmise küsimuse: “Kust algab ja lõpeb kogu maailm?". Sellised küsimused panid mind mõistma, et ta mõtleb eriliselt " - intervjuus jagas isa oma mälestusi Ilona Errol Muskist.
Ilona ema Maye Musk on rahvusest kanadalane, professionaal ja modell, kelle nägu ilmus teraviljapakkidele Eriline k ja ajakirja kaas Aeg
1979. aastal lahutasid vanemad Errol ja Maye Musk. 9-aastane Ilon ja tema noorem vend Kimbal otsustasid jääda isa juurde.
1983. aastal, 12-aastaselt, müüs Ilon oma esimese kirjutatud mängu arvutiajakirjale nimega "Blastar" 500 dollari eest. Musk ise pidas seda mängu triviaalseks.
Noore teadlase kooliaastad polnud kõige paremad. Ashley Vance'i raamatus “Elon Musk: Tesla, SpaceX ja otsing fantastiliselt tulevikuks”see räägib loo sellest, kuidas Musk viidi haiglasse, kui grupp badassereid ajasid ta trepist alla ja peksid teda teadvuseta.
Pärast kooli lõpetamist kolis Ilon koos ema Maya, õe Tosca ja venna Kimbaliga. Järgmised 2 aastat veetis ta Eestis õppides Queeni ülikool Kanadas Ontarios Kingstoni linnas.
Ilon hakkas siiski õpinguid jätkama, kus ta omandas füüsika ja majanduse kraadi.
Pennsylvanias õppides rentis Ilon ja tema sõber Adeo Ressi ülikoolist 10-toalise maja, mis kohati muutus tõeliseks ööklubiks. See oli mõlema õpilase jaoks varajane ettevõtluskatse.
Pärast ülikooli lõpetamist otsustas Ilon jätkata õpinguid kraadi saamiseks Phd (Doktorikraad) sisse, kuid lõpuks viskas selle ettevõtmise ja otsustas Interneti-palaviku alguses oma õnne proovile panna. Elon Musk ei mäleta kunagi enam Stanfordi õpinguid.
Ilon ja tema vend Kimbal (pildil allpool) võtsid ettevõtte loomiseks isa eelarvest 28 000 dollarit. Zip2 - veebikäivitus, mis pakkus linna reisijuhendeid ajalehtedele, näiteks New Yorgi ajad ja Chiche tribüün .
Maski sõnul, samal ajal kui ettevõte Zip2 tõusis jalule, elas sõna otseses mõttes kontoris ja käidi duši all noorte vabatahtlike organisatsiooni kohalikus harus YMCA . Kõiki neid pingutusi saab ettevõttele heldelt premeerida Compaq võidavad Zip2 taga $ 341 000 000 .
Foto: Noah Berger | REUTERID Pärast tehingut on Ilona Maski enda eelarve 22 miljonit dollarit, millest pool 1999. aastal kulutab noor ärimees teise ettevõtte asutamiseks veebipanganduse valdkonnas - X.com . Aasta hiljem projekt ühendatakse käivitusega Ükskõiksus mille Peter Thiel selleks ajaks asutas. See ühing loob uue ettevõtte, mille nimi on PayPal
Äsja loodud ettevõtte tegevjuhiks määrati Elon Musk PayPal Kuid mõne aja pärast tekivad projekti sees tõsised tülid: Ilon nõudis ettevõtte serverite teisaldamist tasuta operatsioonisüsteemist Unix toote kohta, millega tehniline juht polnud nõus Paypal Max Levchin (pildil).
Foto: Getty | Drew angerer 2000. aastal võttis Musk pika aja jooksul oma esimese puhkuse. Sel ajal, kui Ilon oli, oli juhatus Paypal otsustas ta vallandada ja uueks tegevjuhiks sai Peter Thiel.
"See on puhkuste probleem", - ühes oma intervjuus naljatab Ilon hiljem.
Musk jääb siiski üheks suurimaks aktsionäriks PayPal mis toob talle 165 miljonit dollarit 1,5 miljardist dollarist, mille ta maksaks 2002. aastal Paypal ettevõte eBay.
Isegi enne müüki Paypal Moskvalaste ulmefännil oli juba mõte saata hiired või taimed Marsile. Ta üritas neil eesmärkidel omandada isegi kasutusest kõrvaldatud Nõukogude rakette. Venemaalt tulnud müüja soovis aga raketi eest saada rohkem kui 8 miljonit dollarit, mis pani Muski mõtlema oma odavama versiooni ehitamisele.
2002. aastal asutab Elon Musk ettevõtte, mis on tuntud kui Kosmoseuuringute tehnoloogiad või lihtsalt Spacex . Maski eesmärk on arendada protsesse, mis aitavad kosmoselende paremini juurdepääsetavaks muuta.
Foto: Mario Anzuoni | Reuters Esimesed seadmed Spacex saab 1. pistrik nime saanud kosmoselaev Millennium Falcon (Millenium Falcon) filmist Tähtede sõda..
..ja laev Spacexi draakon nime saanud laulu järgi "Puff maagiline draakon". Selle nimega soovis Elon Musk vastata kõigile skeptikutele, kes seda väitsid Spacex ei saa kunagi kosmoselaeva käivitada.
Pikaajaline eesmärk Spacex on Marsi koloniseerimine. Ühes intervjuus märkis Musk, et ta ei võta aktsiaid tagasi Spacex IPO-l (esimene avalik pakkumine), kuni “koloniaalvedaja Marsile” teeb regulaarseid lende.
Samal ajal on Elon Maskil Maa peal üsna palju ülesandeid. Aastal 2004 tegi ta oma esimese investeeringu 70 miljonit dollarit Tesla mootorid - Tootmisettevõte, mille ta asutas koos ühe kogenuma tegevjuhi Martin Eberhardiga.
Elon Musk võttis aktiivselt osa ettevõtte toodete kallal töötades ja juhatas ka seda. Samuti aitas ta välja töötada esimese elektriauto - Tesla rodster Selle esimese versiooni väljaandmine algas 2006. aastal.
Foto: Scott Olson | Getty pildid Kuna sellest ei piisanud, realiseeris Musk 2006. aastal selle idee SolarCity - tootmisettevõte, mille tooted olid abiks võitluses selle vastu. Ettevõtte arendamiseks meelitas Elon Musk oma nõod Peter ja Lyndon Raive.
Tagasi ettevõtte juurde Tesla kõik ei läinud täpselt nii, nagu Elon ise eeldas. Juhib Eberhard Tesla põletas rohkem rahalisi vahendeid, kui tal õnnestus tuua. 2007. aastal peatati Eberhard Muski algatusel juhatuse liikmete koosolekul edasisest tööst.
Aastal 2008, ülemaailmse finantskriisi tulekuga, pidi Mask investeerima 40 miljonit dollarit Tesla ja laenata veel 40 miljonit dollarit, et vältida ettevõtte pankrotti. Samal aastal saab Musk tegevjuhiks Tesla mis muidugi pole juhuslik.
Sel aastal ettevõte SpaceX, Tesla ja SolarCity lõpuks hävitas Mask. Ta kirjeldab aastat 2008 oma elu halvimana, nagu Tesla jätkas endiselt raha kaotamist ja Spacex sattus raketiheitmise probleemidesse 1. pistrik . 2009. aastaks jäi Ilon ellu ainult isiklike laenude kaudu.
Foto: Bobby Yip | REUTERID Umbes samal ajal tegi Elon Musk lahutuse oma esimesest naisest, Kanada kirjanikust Justin Muskist, kes kinkis talle 6 poega.
2008 toob Ilonale kaks head uudist: Spacex saab 1,5 miljardi dollari suuruse lepingu NASA kosmosesse lendama, aga äri jaoks Tesla lõpuks leidub ka välisinvestoreid.
2010. aastaks on olukord jälle tõsiselt muutunud: sama aasta juunis Tesla hinnatakse IPO-l 226 miljoni dollarini ja sellest saab esimene avalikkus alates Ford aastal 1956. Sel hetkel müüb Ilon 15 miljoni dollari väärtuses ettevõtte aktsiaid, et viia oma finantsseisund tagasi normaalseks.
Foto: Brendan McDermid | REUTERID Ilona Maski erakordne karjäär sai märgatavaks ka teistes ringkondades. Tony Starki pilt aastast "Raudmees" põhines osaliselt Ilona tegelikul elul. Pealegi ilmub filmi teises osas kaadrisse Musk ise.
Kogu selle aja oli Ilona isiklik elu täis mitmesuguseid sündmusi. 2008. aastal alustab ta näitlejanna Talula Rileyga tutvumist. 2010. aastal abielluvad nad ja 2012. aastal juba lahutavad. 2013. aasta juuliks abielluvad nad uuesti, kuid 2014. aasta detsembris esitab Elon Musk uuesti abielulahutuse, kuigi pärast seda võtab ta dokumendid tagasi. 2016. aasta märtsis esitas Riley juba lahutuse.
Foto: Pascal Le Segretain | Getty pildid Sel perioodil tööga asjad lähevad hästi. 2015. aasta lõpuks Spacex teeb 24 edukat starti Rahvusvahelisele Kosmosejaamale, tehes selles protsessis palju uuringuid. Mõni aeg hiljem Falcon 9 teeb korduvkasutatava orbitaalraketi esimese eduka maandumise veeplatvormil.
Ideed ei lõpe endiselt Ilona Maski külastamist. Hoolimata liikumisest päikeseenergia, elektrisõidukite ja Marsi koloniseerimise poole, asus Musk välja töötama uue projekti nimega Hüperloop - transpordisüsteem, mis on võimeline sõitjaid vedama märkimisväärsetel vahemaadel kiirusega üle 1000 km / h.
Elon Musk on veendunud, et lähitulevikus võib inimkond seista silmitsi ohuga kaotada tehisintellekti üle kontroll, millega seoses tutvustas ettevõtja 2015. aasta lõpus veel ühte - Openai kelle eesmärk saab olemaarengu jälgimine.
Foto: jurvetson | Flickr 2016. aasta alguses sai teada Iloni Maski järgmisest uskumatust projektist - liitium-ioon akude tootmiseks, mille pindala on üle 300 000 ruutmeetri. Eeldatakse, et Gigafactory suudab toota rohkem akusid kui kõik sarnased tehased kogu maailmas kokku. Projekti käivitamine on kavandatud 2020. aastasse.
