Esej na temu: „Let u svemir. Djedova priča o svemiru

Istorija istraživanja svemira: prvi koraci, sjajni astronauti, lansiranje prvog vještačkog satelita. Kozmonautika danas i sutra.

• Ture za maj širom svijeta
• Last minute obilaske širom svijeta

Istorija istraživanja svemira najupečatljiviji je primjer trijumfa ljudskog uma nad nepokornom materijom u najkraćem mogućem roku. Prošlo je tek nešto više od pedeset godina otkako je umjetni objekt prvi put savladao gravitaciju i razvio dovoljnu brzinu da uđe u Zemljinu orbitu - ništa po mjerilima istorije! Većina stanovništva planete živo se sjeća vremena kada se let na Mjesec smatrao nečim iz carstva fantazije, a oni koji su sanjali da probiju nebeske visine prepoznati su, u najboljem slučaju, kao ludi za društvom, bezazleni. Danas svemirske letjelice ne samo da "oru otvorene prostore", uspješno manevrišući u uvjetima minimalne gravitacije, već dopremaju teret, astronaute i svemirske turiste u Zemljinu orbitu. Štoviše, trajanje leta u svemir sada može trajati koliko god želite: na primjer, straža ruskih kosmonauta na ISS traje 6-7 mjeseci. I tokom proteklih pola stoljeća, čovjek je uspio hodati po Mjesecu i fotografirati njegovu tamnu stranu, usrećio je Mars, Jupiter, Saturn i Merkur vještačkim satelitima, „prepoznatljivim iz vida“ daleke maglice uz pomoć teleskopa Hubble, i ozbiljno razmišljajući o kolonizaciji Marsa. I premda još uvijek nije bilo moguće uspostaviti kontakt s vanzemaljcima i anđelima (barem službeno), nemojmo očajavati - uostalom, sve tek počinje!

Svemirski snovi i testovi olovke

Po prvi put je progresivno čovječanstvo vjerovalo u stvarnost leta u daleke svjetove krajem 19. vijeka. Tada je postalo jasno da će, ako se zrakoplovu pruži brzina potrebna za prevladavanje gravitacije i zadržati dovoljno vremena, moći preći Zemljinu atmosferu i steći uporište u orbiti, poput Mjeseca, vrteći se oko Zemlja. Problem je bio u motorima. Postojeće u to vrijeme kopira ili izuzetno moćno, ali nakratko "popljuvano" emisijama energije, ili je radilo po principu "dahnite, protresite i idite sebi malo po malo." Prva je bila pogodnija za bombe, druga za kolica. Uz to, bilo je nemoguće regulirati vektor potiska i na taj način utjecati na putanju kretanja vozila: vertikalni start neizbježno je doveo do njegovog zaokruživanja, a tijelo je kao rezultat toga palo na tlo, nikad ne došavši do prostora; vodoravno, s takvim oslobađanjem energije, prijeti uništenjem svih živih bića oko sebe (kao da je trenutna balistička raketa lansirana ravno). Konačno, početkom 20. stoljeća istraživači su skrenuli pažnju na raketni motor čiji je princip čovječanstva poznat još od prijeloma naše ere: gorivo gori u tijelu rakete, istovremeno olakšavajući njegovu masu, i oslobođena energija pokreće raketu naprijed. Prvu raketu sposobnu za lansiranje objekta izvan gravitacije dizajnirao je Tsiolkovsky 1903. godine.

Prvi veštački satelit

Vrijeme je prolazilo, i iako su dva svjetska rata uvelike usporila proces stvaranja raketa za mirnu upotrebu, svemirski napredak nije stajao mirno. Ključni trenutak poslijeratnog razdoblja bio je usvajanje takozvanog rasporeda paketa raketa, koji se i danas koristi u astronautici. Njegova suština je istovremena upotreba nekoliko raketa, postavljenih simetrično s obzirom na centar mase tijela, koji treba staviti u Zemljinu orbitu. Tako je osiguran snažan, stabilan i ujednačen potisak dovoljan da se objekt kreće konstantnom brzinom od 7,9 km / s, što je neophodno za prevladavanje gravitacije. A 4. oktobra 1957. započela je nova, tačnije prva era u istraživanju svemira - lansiranje prvog veštačkog Zemljinog satelita, baš kao i sve genijalno nazvano jednostavno „Sputnjik-1“, uz pomoć R-7 raketa, dizajnirana pod vodstvom Sergeja Koroleva. Silueta R-7, rodonačelnika svih narednih svemirskih raketa, i dalje je prepoznatljiva u ultramodernoj raketi Soyuz, koja u orbitu uspješno šalje "kamione" i "automobile" s astronautima i turistima na brodu - iste četiri "noge" sheme paketa i crvene mlaznice. Prvi satelit bio je mikroskopski, promjera nešto više od pola metra i težak je samo 83 kg. Punu orbitu oko Zemlje završio je za 96 minuta. "Zvjezdani život" željeznog pionira astronautike trajao je tri mjeseca, ali je u tom periodu prešao fantastičnu stazu od 60 miliona km!

Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija

Prva živa bića u orbiti

Uspjeh prvog lansiranja nadahnuo je dizajnere, a šanse za slanje živog bića u svemir i njegovo vraćanje na sigurno i zvuk više se nisu činile nemogućim. Samo mjesec dana nakon lansiranja Sputnika-1, prva životinja, pas Laika, izašla je u orbitu na drugom vještačkom Zemljinom satelitu. Njezin cilj bio je častan, ali tužan - testirati preživljavanje živih bića u svemirskom letu. Štoviše, povratak psa nije bio planiran ... Lansiranje i lansiranje satelita u orbitu bili su uspješni, ali nakon četiri putanje oko Zemlje, zbog greške u proračunima, temperatura unutar aparata prekomjerno je porasla, i Laika je umrla. Sam satelit rotirao se u svemiru još pet mjeseci, a zatim je izgubio brzinu i izgorio u gustim slojevima atmosfere. Prvi čupavi kosmonauti koji su, po povratku, radosnim lajanjem pozdravili svoje „pošiljatelje“, bili su udžbenik Belka i Strelka, koji su krenuli u osvajanje nebesa na petom satelitu u avgustu 1960. Njihov let trajao je nešto više od jednog dana i za to vrijeme psi su 17 puta uspjeli letjeti oko planete. Sve to vrijeme gledali su ih s monitora u Centru za kontrolu leta - usput, upravo zbog kontrasta odabrani su bijeli psi - uostalom, slika je tada bila crno-bijela. Kao rezultat lansiranja, sama letjelica je također finalizirana i konačno odobrena - za samo 8 mjeseci prva osoba će u svemir krenuti sa sličnim uređajem.

Pored pasa, i prije i poslije 1961. godine, svemir su posjećivali majmuni (makaki, vjeverice i šimpanze), mačke, kornjače, kao i svaka sitnica - muhe, kornjaši itd.

U istom periodu SSSR je lansirao prvi vještački satelit Sunca, stanica Luna-2 uspjela je meko sletjeti na površinu planete, a dobivene su i prve fotografije Mjesečeve strane nevidljive sa Zemlje.

12. aprila 1961. godine istoriju istraživanja svemira podijelio je na dva razdoblja - "kada je čovjek sanjao zvijezde" i "otkako je čovjek osvojio svemir".

Čovjek u svemiru

12. aprila 1961. godine istoriju istraživanja svemira podijelio je na dva razdoblja - "kada je čovjek sanjao zvijezde" i "otkako je čovjek osvojio svemir". U 09:07 po moskovskom vremenu, svemirska letelica Vostok-1 sa prvim svetskim kosmonautom na brodu, Jurijem Gagarinom, lansirana je sa lansirne rampe br. 1 kosmodroma Bajkonur. Zaokruživši jednu orbitu oko Zemlje i prešavši udaljenost od 41 hiljadu km, Gagarin je sletio u blizinu Saratova, 90 minuta nakon starta, postajući dugi niz godina najpoznatija, poštovana i voljena osoba na planeti. Njegovo "idemo!" i "sve je vrlo jasno - crni prostor - plava zemlja" uvršteni su na listu najpoznatijih fraza čovječanstva, njegov otvoreni osmijeh, lakoća i srdačnost rastopili su srca ljudi širom svijeta. Prvi let s ljudskom posadom u svemir kontroliran je sa Zemlje, sam Gagarin bio je više putnik, iako vrhunski obučen. Treba napomenuti da su uslovi leta bili daleko od onih koji se sada nude svemirskim turistima: Gagarin je doživio osam do deset puta preopterećenja, bilo je perioda kada je brod bukvalno propadao, a iza prozora koža je gorjela i metal se topio. Tokom leta bilo je nekoliko kvarova u različitim sistemima svemirske letjelice, ali srećom, astronaut nije povrijeđen.

Nakon leta Gagarina, značajne prekretnice u istoriji istraživanja svemira padale su jedna za drugom: izvršen je prvi svetski let u svemiru, zatim je prva žena-kosmonaut Valentina Tereškova (1963.) otišla u svemir, let prve -sedelja svemirska letelica, Aleksej Leonov postao je prvi čovjek koji je napravio svemirski šetnju (1965) - i svi ti grandiozni događaji u potpunosti su zasluga ruske kosmonautike. Konačno, 21. jula 1969. godine dogodilo se prvo slijetanje s posadom na Mjesec: Amerikanac Neil Armstrong poduzeo je isti "veliki, mali korak".

Kozmonautika - danas, sutra i uvijek

Danas se svemirska putovanja podrazumijevaju. Stotine satelita i hiljade drugih potrebnih i beskorisnih predmeta lete iznad nas, nekoliko sekundi prije izlaska sunca s prozora spavaće sobe možete vidjeti avione solarnih ploča Međunarodne svemirske stanice kako bljeskaju u zrakama još nevidljivim sa zemlje, svemirski turisti sa zavidnom pravilnošću odlaze „surfati otvorenim prostorima“ (čime utjelovljuju u stvarnost podrugljivu frazu „ako stvarno želite, možete letjeti u svemir“) i era komercijalnih suborbitalnih letova uskoro započinje s gotovo dva poletanja dnevno. Istraživanje svemira kontrolisanim vozilima u potpunosti zbunjuje svaku maštu: postoje slike davno eksplodiranih zvijezda i HD slike dalekih galaksija i snažni dokazi o mogućnosti života na drugim planetama. Korporacije milijarderi već se dogovaraju o planovima za izgradnju svemirskih hotela u Zemljinoj orbiti, a projekti za kolonizaciju susjednih planeta već dugo ne izgledaju kao izvadak iz romana Asimova ili Clarka. Jedno je jasno: jednom prevladajući gravitaciju zemlje, čovječanstvo će iznova i iznova stremiti prema gore, u beskrajne svjetove zvijezda, galaksija i univerzuma. Želio bih samo da nas ljepota noćnog neba i bezbroj blistavih zvijezda, još uvijek primamljivih, tajanstvenih i lijepih, kao u prvim danima stvaranja, nikada ne napuste.

Hladni rat je povijesno razdoblje od kraja Drugog svjetskog rata do raspada Sovjetskog Saveza, kada su se dvije velike velesile nalazile u vojno-političkom sukobu. Iako se hladni rat zasnivao na sukobu dviju specifičnih država, on se smatra globalnim, jer su gotovo sve sile svijeta bile uključene u trku.

Drugi svjetski rat, uprkos svojoj destruktivnoj prirodi, ipak je dao poticaj stvaranju poboljšanih sistema naoružanja, proučavanju dodatnih metoda zaštite i doveo do novih svjetskih otkrića.

Nakon završetka Drugog svjetskog rata i pobjede nad Hitlerom, pojavile su se dvije najveće i najmoćnije velesile - to su SSSR i SAD.Rivalstvo između zemalja očitovalo se u svim sferama života i utjecalo je na ekonomiju, politiku, nauku i ideologiju. Ono što se pojavilo u jednoj državi, odmah je povučeno u drugu s novim poboljšanjima i idejama. Dakle, obje su sile imale najjača komandna i kontrolna tijela: to su američki NATO i sovjetski Uprava za unutarnje poslove, obje države bile su angažirane u uspješnom razvoju nuklearnog oružja, aktivno razvijale svoju vojnu ekonomiju, razvijale nova sredstva za odbranu i napad, a djelovao je i kao treća strana u svim nastalim vojnim bitkama i sukobima. Bila su to vremena žestokog rivalstva, skrivenih sukoba, špijuna i poslušnika, tajnih kodeksa i velikih naučnih dostignuća.

Uzroci hladnog rata bili su:

• sAD se fokusiraju na svjetsku dominaciju;

Cilj Sjedinjenih Država bio je sasvim jasan - oslabljene evropske sile nisu mogle uzeti dlan, jer je uspostavljanje uobičajenog načina zahtijevalo kolosalno ulaganje vremena i novca. Treće zemlje na svijetu još uvijek nisu previše razvijene da bi se nadmetale s jakom, modernom i inovativnom Amerikom. Sjedinjene Države odlučile su to iskoristiti kao priliku da zauzmu svjetske teritorije i ujedine sve narode pod američkom ideologijom.

• razlika u ideologijama koje promovišu SAD i SSSR.

Prije svega, razlike su se temeljile na ideologiji i promoviranom načinu života. Stavovi komunističkog Sovjetskog Saveza direktno su se suprotstavljali vrijednostima i moralu kapitalističke Amerike. Pobjeda nad nacističkom Njemačkom donijela je Sovjetskom Savezu neviđenu slavu i veličinu. U strahu od širenja komunizma, Sjedinjene Države su otvoreno proglasile svoja prava i pokrenule sukob sa Sovjetskim Savezom.

Zašto ovlasti nisu prešle na otvoreno neprijateljstvo?

Glavno odvraćanje bilo je prisustvo ogromnog broja nuklearnih raketnih oružja u obje sile. Otvorena neprijateljstva između dva svjetska lidera neizbježno bi dovela do potpunog uništenja Zemlje.

Pobjednik utrke

Rezultati hladnog rata pokazali su se dvosmislenim i, u izvesnom smislu, čak i kontradiktornim.

Govoreći konkretno o dvojici protivnika, Hladni rat je završio raspadom Sovjetskog Saveza 1991. godine. Poslijeratni ekonomski sistem SSSR-a nije preživio trku u naoružanju. Prebrzi skok u razvoju i nagla modernizacija svih postojećih državnih preduzeća u zemlji doveli su do propasti države u odvojene autonomne vlasti. Staljinova komunistička ideologija i politika pokazale su se neprihvatljivima za mnoge učesnike SSSR-a, tokom kojih se socijalistički logor srušio.

Pokazalo se da je Rusija izravni nasljednik SSSR-a i zadržala svoj status nuklearne sile i svoje mjesto u UN-u. Sjedinjene Države ostale su jedina velesila, a američke vrijednosti i ideologija života postupno su se počele uvoditi na teritoriju postsovjetskog prostora.

Međutim, tokom hladnog rata dogodila su se dva značajna otkrića za svjetski razvoj: nuklearno oružje i prvi let u svemir. I premda se SSSR ne može nazvati pobjednikom u trci, uloga naučnika i njihovih otkrića u svjetskim iskustvima je neprocjenjiva, svemirska trka između SAD-a i SSSR-a donijela je svijetu nevjerovatna postignuća.

Na prvom letu s ljudskom posadom u svemir

Mnogo vijekova kosmos je uzbuđivao umove naučnika i činio se nepristupačnim. Međutim, naučni napredak omogućio je preduzimanje prvih koraka početkom dvadesetog vijeka. Produktivno istraživanje svemirazapočeo je lansiranjem u orbitu ozloglašenih Belke i Strelke, koji su postali prvi svetski kosmonauti i osvajači svemira. Manje od godinu dana nakon ovog događaja sovjetski naučnici usudili su se lansirati prvog čovjeka u svemir. 12. aprila 1961. sovjetski pilot-kosmonaut Jurij Aleksejevič Gagarin otišao zaorati prostranstvo svemira u svemirskom brodu ... Vrijeme koje je Gagarin proveo u svemiru je bilo čak 108 minuta, što je bilo nevjerovatno po tim standardima. Prvi let s ljudskom posadom u svemir prepoznat je kao kolosalni uspjeh i dostignuće sovjetskih naučnika, i 1961 godina početak razvoja novih neistraženih teritorija bestežinskog stanja i trijumf ljudske svesti nad nepoznatom materijom.

Kako je bilo?

Istorija prvog leta u svemir dvosmisleno, novine su u velikoj mjeri uljepšavale događaje. I premda podvig Gagarina nije doveden u pitanje, mnoge netačnosti leta otkrivene su tek kasnije. Prva svemirska raketa pomno je dizajnirana i izrađena tokom perioda od 50 godina, prolazeći kroz mnoge inspekcije, ispitivanja i ispitivanja. Kozmodrom Baikonur postao polazna točka prvog svemirskog leta.

Jurij Gagarin je letio uokolo orbite kopno, probijanje 41.000 km. Mladi pilot-kozmonaut postao je jedan od najcjenjenijih ljudi u društvu, kao i idol stotinama mladih ljudi koji su sanjali o osvajanju svemira nakon njega. Uprkos pažljivoj promišljenosti i planiranju prvog leta, tokom njega su se dogodili mnogi nepredvidivi događaji. Na primjer, prije nego što je ušao u Zemljinu atmosferu na brodu, to se dogodilo samo po sebi, zbog čega je padao 10 minuta. Sletanje u blizini Saratova takođe nije planirano, kosmonaut je promašio za 2800 km. 12. april 1961. godine je zvanično priznati datum kada Dan kozmonautike.

Prva šetnja svemirom s ljudskom posadom

Drugi važan korak ka istraživanju svemira bio je čovjekov ulazak u svemir. Ova misija povjerena je posadi svemirske letjelice Voskhod-2, koju su činili Aleksandar Beljajev i Aleksej Leonov.

Sljedeći cilj sovjetskih naučnika bio je šetnja svemirom s posadom. U martu 1965. letelica Voskhod-2 odletela je u svemir posada broda, koji se sastojao od P.A. Belyaeva i A.A. Leonov. 18. marta Aleksej Arhipovič Leonov izveo šetnju svemirom, kosmonaut je napustio letjelicu i odmaknuo se 5 metara od letjelice. Vrijeme provedeno u svemiru bilo je 12 minuta i 9 sekundi.

Fotografija nasmijanog Leonova u svemirskom šlemu s natpisom "SSSR" obišla je sve novine na svijetu, dodajući slavu Sovjetskom Savezu. Međutim, malo je ljudi znalo koliko je napora koštalo kosmonaute prije leta, a naučnici - izgradnju opremljenog broda i svemirskih odijela.

Specijalno za "Voskhod-2" razvijena su posebna svemirska odela nazvana "Berkut" u kojima su kosmonauti mogli napustiti teritoriju svemirske letelice i ostati živi. "Berkut" je imao dodatni zapečaćeni sloj, a na poleđini je bila torba s opskrbom kisikom. Svemirsko odijelo bilo je glomazno i \u200b\u200bdovoljno teško da su kosmonauti morali proći dodatnu obuku.

Naučnici su izgradili mnogo teorija o ljudskom ponašanju u svemiru. Većina se temeljila na nemogućnosti pronalaska osobe u otvorenom svemiru: astronaut će ili biti lišen mogućnosti kretanja, ili će zavariti brod, ili će jednostavno poludjeti. Međutim, pesimistične se teorije nisu obistinile, u dogovoreni sat X, Leonov se odgurnuo s broda i lagano otplivao u svemir. Astronaut se osjećao dobro, što je i dokazao izvještajLeonov je u potpunosti završio cijeli planirani program. Povratkom na brod nastale su poteškoće, jer skafander nabubren u nultoj gravitaciji nije dopustio Leonovu da uđe u bravu. Leonov je neovisno odlučio smanjiti pritisak u Berkutu i glavom je jurnuo u zračnu komoru. Pri povratku na Zemlju dogodila se nesreća - sistem svemirskih letjelica je funkcionisao, a astronauti su morali preći na ručno upravljanje. Raketa je sletjela u divljinu permskih šuma, radna grupa uspjela je spasiti oba heroja. Prvi šetnja svemirom s posadom uspješno je završena, a Aleksej Leonov zauvijek je upisao svoje ime u istoriju astronautike. Novine su SSSR-u dale novo ime - svemirska velesila.

Prvi let žene u svemir

Valentina Tereshkova prva žena astronaut, krenuo za nepoznati svemirski element. U junu 1963. Valentina je letela 45 puta oko Zemlje svemirskom letelicom Vostok-6, provevši u svemiru 71 sat.

Sati provedeni u svemiru bili su daleko od najsretnijih u životu žene, budući da je sam trup broda bio izuzetno skučen i neudoban, a tokom leta otkriveni su mnogi nedostaci sistema. Uz to, let je bio izuzetno rizičan, niko od naučnika nije imao tačne podatke o efektima uticaja svemira na žensko tijelo i zdravlje.

Rezultati postignuća

Svemirska trka jedna je od ključnih "bitki" hladnog sukoba dviju velesila. Već 18 godina SSSR i Sjedinjene Države aktivno se bore za pravo prvenstva u naučnim dostignućima i istraživanju svemira.

Evo deset najpriznatijih kosmičkih dostignuća:

1. Razvoj i konstrukcija prve svemirske rakete.
2. Po prvi put stvorio i lansirao u svemir umjetni mjesečev satelit.
3. Prvo stvorenje (pas) poslano u Zemljinu orbitu.
4. Prva astronautska životinja lansirana u Zemljinu orbitu.
5. Lansiranje vještačkog satelita Sunca i početak studija naše zvijezde.
6. Stanica na Mjesecu.
7. Čovjek po prvi put u prostranstvu svemira.
8. Prvi prolaz kroz otvoreni prostor.
9. Izgradnja mosta između dvije planete.
10. Prvi eksperiment sa živim biljkama i stvorenjima tokom leta oko Mjeseca.
11. Stanica na Marsu.

Prvi kozmonaut - Jurij Aleksejevič Gagarin

Svemirski letovi postali su gotovo svakodnevica.

Stalno slušamo o letovima u svemir i, ponekad, ne razmišljamo puno o tome koji se kolosalni napori ulažu u provođenje raznih vrsta svemirskih ideja.

„Neiscrpni resursi svemira i faktori svemirskih letova - neograničen prostor, bestežinsko stanje, vakuum i istovremeno prisustvo širokog spektra fizičkih uslova, ogromne rezerve energije i materije, prisustvo čitavog spektra hemijskih elemenata i mnoge supstance, razne manifestacije polja i, konačno, navodno prisustvo u dubinama prostora inteligentnih bića “- svemir može dati puno.

A svemirsko doba započelo je ne tako davno.

"Rekao je: 'Idemo!'
Odmahnuo je rukom.
Kao da je uz Pitersku,
Petersburg,
Preplavljen Zemljom ... "

"Idi!" - fraza koju je rekao prvi kosmonaut Jurij Aleksejevič Gagarin tokom lansiranja prve svemirske letelice s ljudskom posadom "Vostok" 12. aprila 1961. Postao je kult, svojevrsni simbol nove, svemirske ere ljudskog razvoja.

Iz memoara Jurija Aleksejeviča Gagarina, heroja Sovjetskog Saveza, prve osobe u svjetskoj istoriji koja je poletjela u svemir (odlomci iz knjige "Put u svemir"):

“... Vrijeme početka se približavalo. Trebali smo biti poslati na kosmodrom Bajkonur, smješten istočno od Aralskog mora u kazahstanskoj stepi, širokoj poput okeana. Pa ipak, klonuo sam od nestrpljenja, rijetko kad je očekivanje bilo tako bolno. Znao sam da je brod koji je trebalo da leti nazvan "Vostok". Očigledno su je tako nazvali, jer sunce izlazi na istoku, a dnevna svjetlost istiskuje tamu noći krećući se sa istoka.

Nekoliko kosmonauta odletjelo je na kosmodrom. Sve se moglo dogoditi. Dovoljno je bilo da je trunčica pogodila oko prvog kandidata za let u svemir ili mu je temperatura porasla za pola stepena ili mu se puls povećao za pet otkucaja - i morala ga je zamijeniti druga, obučena osoba. Odlazni drugovi bili su spremni za let kao i ja. Početak se trebao održati točno određenih dana i sati, iz minute u minutu. Nekoliko specijalista i jedan doktor putovali su s nama na kosmodrom.

Čekali su nas na kosmodromu. Tamo smo upoznali mnoge poznate stručnjake i glavnog dizajnera. Stigao na kosmodrom i Teoretičar kosmonautike - kako smo među sobom nazvali istaknutog sovjetskog naučnika, pod čijim je rukovodstvom napravljen najsloženiji proračun svemirskih letova. Sve je vrijeme bio s glavnim dizajnerom. Znao sam da nikada neće biti mira za te ljude. Uvijek će tražiti nešto novo, uvijek se usuditi. Samo kreativna suradnja ove dvije svjetiljke sovjetske nauke, velikih timova naučnika i inženjera, ujedinjenih jedinstvenom hrabrom mišlju, mogla je roditi svemirski brod, odrediti mu pouzdan put oko planete s povratkom na Zemlju.

Glavni dizajner je ušao. Kao i uvijek pažljiv, ljubazan. Ne pitajući ništa, rekao je:
„Za pet godina moći će se letjeti u svemir na sindikalnoj karti.
Prasnuli smo u smijeh. Svidjelo mu se naše zdravstveno stanje i on je, kratko pogledavši na sat, brzo otišao. U njemu nisam uhvatio ni sjenku uzbune. Bio je jednako siguran u mene kao i u sebe.

Ušao sam u kokpit, koji je mirisao na poljski vjetar, posjeli su me na stolicu, a grotlo je bilo tiho zatvoreno. Ostao sam sam sa uređajima, više ne osvijetljenim dnevnom, sunčevom svjetlošću, već umjetnim. Mogao sam čuti sve što se događalo izvan broda na tako slatkoj Zemlji koja je postala još dragocjenija. Gvozdene rešetke su uklonjene i nastala je tišina. Izvijestio sam:
- "Zemlja", ja sam "kosmonaut". Završena provjera komunikacije. Početni položaj preklopnih prekidača na kontrolnoj ploči je unaprijed postavljen. Globus na mjestu podjele. Tlak u kokpitu je jedna jedinica, vlaga je 65 posto, temperatura je 19 stupnjeva, tlak u odjeljku je 1,2, tlak u sustavima za kontrolu stava je normalan. Zdravstveno stanje je dobro. Spremni za početak.

Višestepena svemirska raketa struktura je toliko složena da ju je teško usporediti sa nečim što je ljudima poznato, a opet se sve nauči usporedbama. Nakon što gorivo izgori, stupanj istrošene rakete postaje nepotreban i, kako ne bi bio teret, automatski se odvaja i odlaže, a ostatak rakete nastavlja povećavati brzinu leta. Nikada nisam vidio da naučnici i inženjeri pronalaze lagano i prenosivo gorivo za sovjetske raketne motore. Ali ja, uspinjući se sve više i više na nju do zadane orbite, htio sam u tom trenutku reći hvala i čvrsto se rukovati. Složeni motori radili su super izvrsno, s preciznošću zvuka Kremlja.

"Vostok" je jurio prostranstvima matice, a ja sam prema njoj osjećao žarku sinovsku ljubav. I kako da ne volimo svoju Domovinu, njenu djecu, ako joj narodi cijelog svijeta s nadom usmjere pogled.

Koja ljepota! - opet, nesposoban da odolim, uzviknuo sam i odmah se zaustavio: moj zadatak je prenijeti poslovne informacije, a ne se diviti ljepoti prirode. Štaviše, "Zemlja" je odmah zatražila da prenese sljedeću poruku.

Muzika domovine doletjela je u kokpit, čuo sam kako moji rodni glasovi pjevaju jednu od mojih najdražih pjesama - "Amurski valovi". Sjetio sam se da su Amerikanci napisali: „Niko ne može tačno predvidjeti kakav će utjecaj imati svemir na čovjeka. Zna se samo jedno - osoba u svemiru osjetit će dosadu i usamljenost. " Ne, nisam se osjećao dosadno i nisam bio sam. Rezanje prostora, radio sam, živio život svoje zemlje. Radio me, poput pupkovine, povezao sa Zemljom. Dobivao sam naredbe, prenosio poruke o radu svih brodskih sistema, u svakoj riječi sa Zemlje osjećao sam podršku ljudi, vlade, stranke.

Provjerio sam svoj red letenja. Vrijeme se točno držalo. "Vostok" se kretao brzinom blizu 28.000 kilometara na sat. Takvu brzinu je teško zamisliti na Zemlji. Tokom leta nisam osjećao glad ili žeđ. Ali prema zadanom programu u određeno vrijeme, jeo je i pio vodu iz posebnog vodovoda. Jeo sam hranu pripremljenu prema receptima koje je razvila Akademija medicinskih nauka. Jeo je na isti način kao u zemaljskim uslovima; samo jedan problem - niste mogli širom otvoriti usta. I premda je bilo poznato da se ponašanje mog tijela promatra sa Zemlje, ja ne, ne, da i slušao sam svoje srce. U nultoj gravitaciji puls i disanje bili su normalni, zdravstveno stanje je bilo izvrsno, razmišljanje i radna sposobnost bili su u potpunosti očuvani.

Približavala se završna faza leta, možda čak presudnija od ulaska u orbitu i leta u orbiti - povratka na Zemlju. Počeo sam da se pripremam za to. Očekivao sam prijelaz iz stanja bestežinskog stanja u nova, možda čak i jača preopterećenja i kolosalno zagrijavanje vanjske ljuske broda prilikom ulaska u guste slojeve atmosfere. Do sada je u svemirskim letovima sve išlo približno istim putem kao što smo to vježbali tokom treninga na Zemlji. A kako će biti u posljednjoj, posljednjoj fazi leta?

Nakon 10 sati i 25 minuta kočni uređaj se automatski uključio. Odlično je funkcionirao u određeno vrijeme. Nakon velikog uspona i velikog spuštanja - "Vostok" je postupno počeo usporavati, premještajući se iz orbite u prijelaznu elipsu. Završni dio leta je počeo. Brod je počeo ulaziti u guste slojeve atmosfere. Njegova se vanjska ljuska brzo zagrijavala i kroz zavjese koje su prekrivale prozore vidio sam sablasni grimizni odraz plamena koji je bjesnio oko broda. Ali u kabini je bilo samo dvadeset stepeni Celzijusa, iako sam bio u vatrenoj kugli usmjerenoj prema dolje.
Bestežinsko stanje je nestalo, sve veća opterećenja pritisnula su me na stolicu. Svi su se povećali i bili su značajniji nego tokom polijetanja. Brod se počeo okretati, a ja sam to prijavio "Zemlji". Ali rotacija, koja me uznemirila, brzo je prestala i daljnji spust tekao je normalno. Bilo je jasno da su svi sustavi radili savršeno i da se brod točno kretao prema predviđenom području slijetanja. Od viška sreće, glasno sam otpjevao svoju omiljenu pjesmu:
Domovina čuje
Domovina zna ...
Visina leta se stalno smanjivala. Uvjerivši se da će brod sigurno doći do Zemlje, pripremio sam se za slijetanje.
Deset hiljada metara ... Devet hiljada ... Osam ... Sedam ...
Dolga je zabljesnula Volga. Odmah sam prepoznao veliku rusku rijeku i obale, preko kojih me je Dmitrij Pavlovič Martjanov naučio da letim. Sve je bilo poznato: široka okolina, i izvorska polja, i gajevi, i putevi, i Saratov, čije su se kuće poput kockica nagomilale u daljini ...
U 10:55 sati "Vostok" je, leteći oko svijeta, sigurno sletio u unaprijed određeno područje na polje kolektivne farme Lenjinski put zaorano pod zimskim plugom na jugozapadu grada Engels, nedaleko od sela Smelovka. Dogodilo se to kao u dobrom romanu - moj povratak iz svemira dogodio se upravo na mjestima na kojima sam prvi put u životu letio avionom.

Stupivši na čvrsto tlo, vidio sam ženu i djevojku kako stoje pored pjegavog teleta i sa znatiželjom me promatraju. Otišao sam do njih. Otišli su u susret. Ali što su se više približavali, koraci su im postajali sve sporiji. Još uvijek sam bila u svom svijetlo narančastom odijelu i njihov neobičan izgled pomalo ih je uplašio. Nikad nisu vidjeli nešto slično.
- Naši, drugovi, naši, - osjećajući jezu uzbuđenja, viknuo sam skidajući kacigu.
Bila je to supruga šumara Anna Akimovna Takhtarova sa njenom šestogodišnjom unukom Ritom.
- Stvarno iz svemira? - upita žena ne baš samouvjereno.
"Zamislite, da", rekao sam.
- Jurij Gagarin! Jurij Gagarin! - vikali su mašinski operateri trčeći iz poljskog logora.

Tokom ovih uzbudljivih prvih sati povratka na Zemlju iz svemira, bilo je mnogo radosnih susreta sa poznatim i nepoznatim prijateljima. Svi su mi bili bliski i dragi. Posebno dirljiv bio je sastanak sa kosmonautom Dva, koji je zajedno sa ostalim drugovima mlaznim avionom doleteo sa kosmodroma do područja za sletanje. Zagrlili smo se toplo i dugo smo se, od viška osjećaja, udarali šakama.
- Zadovoljan? pitao me je.
- Mnogo, - odgovorio sam, - bit ćete jednako zadovoljni i sljedeći put ... "

Općinsko budžetsko opće obrazovanje

ustanova srednja škola sela Lipovka

Sverusko otvoreno takmičenje za školarce

"Nasljednici Jurija Gagarina",

posvećen 55. godišnjici prvog svemirskog leta s posadom

Nominacija "Kompozicija-esej"

Naziv posla " »

Odradio sam posao:

Moiseev Vladislav Sergeevič, učenik 7. razreda MBUSOSh str. Lipovka

Voditelj:

Biryukova Raisa Ivanovna,

nastavnik ruskog jezika i književnosti

Prvi let s ljudskom posadom u svemir

Na prašnjavim stazama

Udaljene planete

Naši tragovi će ostati

Od davnina je osobu uzbuđivalo i privlačilo nebo, posuto nebrojenim zvijezdama. Oni (zvijezde) su pokazali put pomorcima i putnicima, nadahnuli pjesnike. Naučnici su proučavali njihovo kretanje i utjecaj na život na Zemlji. Ali bilo je na zemlji ... I zato sam htio gore, bliže zvijezdama! Nastale su legende o svemirskim letovima (legenda o Ikaru i Dedalu), napisana su brojna umjetnička djela o međuplanetarnim putovanjima ("Let na Mjesec" J. Vernea), o kontaktima s vanzemaljcima ("Aelita" A. Tolstoja) i drugi.

Međutim, let u druge svjetove bio je lak i jednostavan samo u fantastičnim djelima. U životu je put čovječanstva do prvog leta u svemir trajao mnogo vijekova.

Izvrsni ruski naučnici Konstantin Eduardovič Ciolkovski i Sergej Pavlovič Korolev dali su ogroman doprinos razvoju kosmonautike.

4. oktobra 1957. u 22 sata 28 minuta po moskovskom vremenu lansiran je prvi svjetski umjetni Zemljin satelit (ISZ-1). Ovaj događaj se smatra početkom novog svemirskog doba za čovječanstvo. Satelit je bila kugla s isturenim antenama. U orbiti je bio do 4. januara 1958. godine, završivši 1440 okretaja oko Zemlje.

Lansiranje prvog satelita i njegov let proizveli su zapanjujući svjetski odjek. Gotovo čitava svjetska štampa govorila je o ovom događaju, a stanovništvo zemlje preko koje je proletio satelit noću je oduševljeno gledalo u zvezdano nebo, nadajući se da će videti malu svetlucavu pokretnu tačku. Prijemnici su slušali satelitske signale - "Pi-pi-pi".

Sljedeća faza u razvoju svemirske ere koja je prethodila prvom letu s ljudskom posadom u svemir bilo je lansiranje živih bića - pasa, Belke i Strelke. Oni su već bili pravi kosmonauti, jer su prošli posebnu obuku. Tako su o njima napisali: „Psi su prošli sve vrste testova. Bili su dužni dugo ostati u kabini bez kretanja, podnijeti velika preopterećenja, vibracije. Životinje se nisu uplašile, mogle su sjediti u svojoj eksperimentalnoj opremi, koja je omogućila bilježenje biostruja srca, mišića, krvnog pritiska itd. " Jednostavni ruski mješanci, Belka i Strelka, vratili su se sigurno s orbite i postali poznati širom svijeta, postali su univerzalni favoriti. Nakon toga, Strelka je dva puta donosila zdrave štenad, o kojem je vjerovatno sanjao svaki stanovnik Zemlje.

6. marta 1960. godine formiran je prvi sovjetski korpus kosmonauta, koji je obuhvaćao 20 mladih pilota. Započeli su tvrdoglavi treninzi. Piloti su prošli poseban izbor. Upozoreni su na moguću opasnost. Nisu se samo složili, već su bili spremni i za let u svemir. Među njima je bio i budući kosmonaut br. 1 - Yu.A. Gagarin. A sada je došao dugo očekivani sat ...

"Pažnja! Pažnja! Moskva govori! Sve radio stanice Sovjetskog Saveza rade! .. ”, - tako je 12. aprila 1961. godine započeo svoju poruku spiker svesaveznog radija Jurij Levitan. Ova poruka o prvom letu s ljudskom posadom u svemir označila je početak nove ere u istoriji čovječanstva - početak astronautike s posadom.

12. aprila 1961. godine, u Sovjetskom Savezu, sa kosmodroma Bajkonur, u Zemljinu orbitu lansirana je prva svetska letelica Vostok sa čovekom na brodu, Jurijem Aleksejevičem Gagarinom.

Bio je prvi od zemljana koji je ostvario san cijelog čovječanstva! On je prvi vidio našu rodnu Zemlju iz svemira! "Pažnja! Vidim horizont Zemlje! Tako lijepa aureola! Prvo, duga sa same površine Zemlje, a dolje takva duga prolazi. Veoma je lepo ... ”, - zazvučao je glas Jurija Aleksejeviča u eteru. Prvi je fotografirao Zemlju iz svemira!

Uzbuđenje udara u živce poput čekića;

Ne mogu svi ovo:

Ustanite i krenite u napad najprije!

Ne želim tražiti druga poređenja.

(Konstantin Simonov).

108 minuta nakon starta, "Vostok" je sigurno sletio na teren kolektivne farme "Leninski put".

Jurij Gagarin ne samo da se izdigao iznad planete, ne samo da se izdigao iznad Čovječanstva, već je podigao sve zemljane i, prije svega, čitav sovjetski narod.

Prvi let Jurija Gagarina postao je ne samo prva zvjezdana ruta u Univerzum, to je let u vječnost, koji je ujedinio najbolje predstavnike prošlosti, sadašnjosti i budućnosti na osnovu najvećih kulturnih vrijednosti.

Ponosan sam što je moj sunarodnik postao prvi kosmonaut planete među milijardama zemljana.

Moiseev Vladislav Sergeevich,

učenik 7. razreda MBUSOSH s. Lipovka

Bašmakovski okrug u regiji Penza

- Andrjuška, imaš toliko automobila kod kuće - uzviknuo je djed koji je došao u posjetu. - Vjerovatno ćete kad odrastete postati vozač?

- Deda, želim voziti najveći kamion na svijetu - rudarski kiper!

- Lijepo sanjaj. A u mom djetinjstvu svi su dječaci i djevojčice sanjali da postanu astronauti.

- Zašto, deda? Napokon, vozač je mnogo zanimljiviji?

- Tada je samo prvi čovek poleteo u svemir. Bio je heroj za sve ljude. Niko nije znao može li letjeti tamo i vratiti se ili ne. Bio je hrabar i istinski heroj. Prije polijetanja smiješio se i šalio, iako se vjerovatno bojao nepoznatog.

- A šta ima u svemiru, deda?

- Sjednite udobnije, reći ću vam sada.

Vjerovatno već znate da živimo na planeti. Ono što udišemo, vazduh, nalazi se samo u blizini planete. Što se više uzdižete iznad zemlje, čak i u planinama, čak i u balonu, to je manje zraka i teže je disati.

A u svemiru uopće nema zraka.

Ako astronaut napusti letjelicu bez posebnog zaštitnog odijela - svemirskog odijela u koje se vazduh za disanje dovodi kroz crijevo, on će odmah umrijeti u vakuumu.

A ako brod dobije makar i malu rupu, sav zrak će brzo pobjeći kroz njega, a ljudi će također umrijeti. Stoga astronautima odlaze samo najsmjeliji ljudi. Ljudi koji mogu brzo riješiti bilo koji problem na brodu. Da bi to učinili, oni su vrlo dugo obučeni na Zemlji, na tačnoj kopiji svemirske letjelice.

Tek u crtanim filmovima astronauti sjede u letećem tanjiru bez skafandera i trenutno lete na drugu planetu. Zapravo je potrebno nekoliko godina da se stigne tamo. I do sada su ljudi bili samo na Mjesecu, satelitu naše planete. Svemirske letelice odletjele su na druge planete bez ljudi. Naučnici proučavaju druge planete pomoću slika i analiza koje se prenose sa svemirskih letjelica. Tako da su prvi ljudi koji ih pođu osvajati na sigurnom.

Čak i tada, kada je prvi kosmonaut Jurij Gagarin obišao Zemlju i vratio se živ, ljudi su sanjali o osvajanju kosmičkih daljina i vanzemaljskih planeta. Pisali su fantastične priče, snimali crtane filmove i filmove o svemiru.

Sretno smo upili sve informacije o svemiru. I oni su horski otpjevali pjesmu da će drveće jabuka cvjetati na Marsu.

Činilo nam se da još nekoliko godina i svi bismo mogli posjetiti taj misteriozni prostor. Ali astronautika je preskupo zadovoljstvo, pogotovo jer ljudi do sada imaju dovoljno resursa i prostora na svojoj planeti. Stoga se naučnici ne žure s osvajanjem stranih svjetova. Iako planiraju, grade, eksperimentiraju.

Znate da naučnici već dugi niz godina ispituju sposobnost preživljavanja ljudi i biljaka na Marsu. Tamo žele posaditi lišajeve - najnepretresnije biljke koje će tokom godina i decenija pripremiti teren za složenije biljke koje kolonisti mogu zasaditi.

Prvi ljudi koji odlete na Mars ostat će tamo zauvijek. Stoga, naučnici psiholozi provjeravaju ljude zbog kompatibilnosti, zatvaraju nekoliko ljudi u malu sobu kako bi razumjeli kako tamo mogu zajedno postojati bez psovki. To je važno za odabir prvog tima koji će biti poslan na Mars, jer će u njemu biti malo ljudi.

Za sada čovječanstvo nema takve svemirske letjelice koje bi mogle ponovo poletjeti s vanzemaljske planete i prenijeti ljude i teret na Zemlju. A to znači da će ljudi morati živjeti zajedno jako dugo, odnosno uvijek. I zajedno graditi i preživjeti na vanzemaljskoj planeti.

Prvi kolonisti će biti naučnici, testeri. Izgradit će bazu za istraživanje, uzgajati biljke i životinje tako da se ima što jesti. Tamo će imati djecu, a potom i unuke, koji će također postati naučnici. I postepeno će ljudi osvajati ovu daleku planetu.

- A za izgradnju kuća na Marsu trebat će rudarski kiper ?!

- Ne, Andryusha, kiper tamo neće moći voziti. Radi jer gorivo gori. A na Marsu nema benzina i zraka bez kojih ništa ne može sagorjeti. Grade se posebne mašine za osvajanje prostora. Solarni su. Sunce sija - rade. Pala je noć, naboj je ponestao - odmarali su se, čekajući novo punjenje sunčevim zracima.

- A ako nemate vremena za povratak kući, gdje onda spavati? U aparatu?

- Ovi uređaji i dalje putuju bez ljudi. Njima se upravlja daljinski, poput televizora sa daljinskog upravljača. Sjednete na kauč, pritisnete tipke, televizor prikazuje područje preko kojeg se uređaj kreće i ide gdje god želite.

- Deda, možeš kod kuće igrati bez Marsa. Tata na računaru vozi tenkove, automobile i avione.

- Dakle, to je igra, ali ovdje je sve stvarno. U igri se možete zabiti u zid i nećete dobiti ništa. A ako se aparat pokvari u svemiru zbog vas, petu ćete dobiti od vlasti. I niko drugi vam neće dopustiti da to upravljate.

- Dakle, tata neće biti prihvaćen kao astronaut - automobili mu se neprestano kvare.

- Ne samo zbog ovoga. Mladi, snažni i zdravi naučnici angažirani su kao astronauti. Ljudi koji vole fiziku, hemiju, astronomiju i druge nauke. A tvoj otac nema nikakve veze sa fizičkim vaspitanjem i naukom. On je prodavac. A prodavce tamo ne vode, ne trebaju im tamo, kao ni novac.

- Kako, novac nije potreban u svemiru?

- Da, oni tamo rade kako bi novac bio vraćen zemljištu. I sve u svemiru je već kupljeno. Hrana se isporučuje zajedno sa astronautima o trošku poslodavca. Odeća tamo takođe nije potrebna. Dakle, u svemiru nisu potrebni ni novac ni oni koji ga uzimaju.

- Kako zanimljivo, deda ... Hoće li me odvesti do kosmonauta?

- Ako radite vježbe, bavite se fizičkim vaspitanjem u vrtiću i školi, dobro učite i dušom težite ka svemirskim daljinama, tada sve može biti.

- Zamoliću oca da pronađe crtić o astronautima. Odjednom zaista volim biti astronaut.

- Hajde, unuko, uči zanimanja. Tada će biti lakše napraviti izbor.

Šta ti, mali, znaš o radu i životu astronauta?