Головна » держава » Біографія Елон Маск. Хто такий Ілон Маск і як він змінює світ Елон маск автобіографія

Біографія Елон Маск. Хто такий Ілон Маск і як він змінює світ Елон маск автобіографія

Вітаю! Історія успіху Ілона Маска нагадує сценарій голлівудського фільму. Він брав участь в розкручуванні популярної платіжної системи PayPal, запропонував перший електромобіль для масового споживача Tesla, заснував приватну космічну компанію SpaceX і всерйоз вірить в те, що скоро людство колонізує Марс.

Список досягнень дивного людини можна продовжувати нескінченно. Його називають новим Стівом Джобсом і сучасним Леонардо да Вінчі. Саме він став прототипом головного героя фільму «Залізна людина». У 2016 році журнал Форбс оцінив його статки в $ 10,7 млрд.

Зустрічайте! Сьогоднішній герой поста - Елон Маск: біографія, досягнення, секрети успіху та ... викриття.

Ілон Рів Маск (повне ім'я мільярдера) - приклад фантастичного злету на вершину практично з нуля. Майбутній мільярдер і «ікона нових технологій» народився в Південно-Африканській Республіці.

Мати-канадка працювала дієтологом, британець-батько південноафриканського походження - інженером. У школі Ілон Маск був ізгоем- «ботаніком».

Одного разу його навіть забрали в лікарню після того, як підлітки зіштовхнули його зі сходів і били до втрати свідомості.

Замість гучних вечірок Ілон вивчав комп'ютерне програмування. У 12 років він за $ 500 продав власний код для відеоігри під назвою Blastar.

Після закінчення школи в ПАР 17-річний Елон вирішив емігрувати в США. Безпосередньо зробити це було складно. Тому в 1984 році Маск переїжджає до родичів матері в Канаду, де майже рік ледве зводить кінці з кінцями, хапаючись за будь-яку роботу. Зате в результаті у Елона з'являється канадське громадянство.

Через кілька років він, як і хотів, переїжджає в США, вигравши стипендію на навчання в університеті Пенсільванії. Там Ілон Маск і здобув вищу освіту: в області фізики і в області бізнесу (ступінь бакалавра).

В молодості його кумирами були Нікола Тесла і Томас Едісон.

Завершивши навчання в університеті, Ілон Маск вибрав три цікаві для себе області. Причому, по дрібницях він вирішив не розмінюватися. Маск зосередив увагу на Інтернеті (тоді він тільки з'явився), космосі і альтернативні джерела енергії.

Досягнення Ілона Маска

Читаючи біографію Ілона Маска, розумієш, чому його називають сучасним Леонардо да Вінчі. За пару десятків років він займався (і домігся вражаючих результатів!) Абсолютно різними і, м'яко кажучи, масштабними проектами.

Програмне забезпечення

У 1996 році на пару з братом Кімбалом Маск заснував компанію з розробки програмного забезпечення для новинних компаній. Проект назвали Zip2. Брати розробили і продали «інтернет-гід» таким великим виданням як Chicago Tribune і The New York Times.

Всього через три роки бренд Compaq викупив стартап за $ 308 млн. А Ілон Маск став багатшим на $ 22 млн.
PayPal і X.com

Відразу ж після продажу Zip2 Маск став одним із засновників компанії X.com (фінансові онлайн-послуги). Через рік X.com об'єднався з Confinity (яка управляла системою PayPal). Спочатку Маск планував злити разом PayPal і X.com. Але злиття так і не відбулося.

X.com був перетворений в піддомен PayPal, а потім повністю зник як бренд. Зате вірусна компанія від Маска забезпечила вибухове зростання популярної сьогодні платіжної системи.

Восени 2002 року PayPal була продана на eBay за $ 1,5 млрд. З них ціле багатство ($ 165 млн.) Отримав Маск (йому належало 11,7% акцій компанії).

SpaceX

SpaceX стала третьою компанією, заснованою Ілона Маском. Space Exploration Technologies «народилася» в 2002 році. Причому, Маск виступив одночасно і генеральним, і технічним директором.

Для тих, хто не в курсі: SpaceX розробляє і виробляє космічні ракети-носії. Першими «дітками» компанії стали Falcon 1 і Falcon 9, а першим космічним кораблем - Dragon.

У 2008 році (в самий розпал кризи, між іншим) нова компанія Ілона Маска отримала великий контракт на $ 1,6 млрд. Від NASA. Falcon 9 і Dragon повинні були замінити собою шаттл, який «списали» в 2011 році. До слова, ракета Falcon 1 стала першим космічним засобом на рідкому паливі, доставили супутник на орбіту Землі. Першим, фінансованими з приватних джерел.

Ілон Маск ставить перед собою більш ніж амбітну мету: знизити вартість польотів в космос в 10 разів. У компанію SpaceX божевільний бізнесмен вклав $ 100 млн. Власних коштів.

Він упевнений, що зона людського впливу повинна обов'язково розширюватися на сусідні планети. Це дозволить знизити загрозу знищення людини як біологічного виду. Ілон Маск всерйоз вивчає можливість поселення людей на Марсі протягом 10-20 найближчих років.

Tesla Motors

Маск і Страубел випадково зустрілися в 2003 році. В ході зустрічі Маск дізнався про концепт електричного спортивного автомобіля. Він тут же спробував переконати керівництво AC Propulsion подумати над форматом комерційного авто «на електриці». Але пропозиція була зустрінута прохолодно ...

Тоді Маск разом з Джей-Бі Страубелом, Яном Райтом, Марком Тарпеннінгом і Мартіном Еберхард вирішили створити легендарну (в майбутньому, звичайно) компанію Тесла. Причому, саме Маск забезпечив більшу частину фінансування проекту на початковому етапі.

У 2008 році Ілон взяв на себе обов'язки генерального директора та головного дизайнера.

Перший спортивний автомобіль Tesla Roadster розійшовся "тиражем" 2500 штук в 31 країні світу. У 2014 році компанія Ілона Маска випустила Tesla Model S P85D - найшвидший електрокар в світі. Авто розганяється до 100 км / год всього за 3,2 секунди. Без підзарядки Tesla Model S P85D може проїхати 440 км.

У своїх інтерв'ю Ілон Маск часто говорить про те, що в найближчі 30 років велика частина автомобілів в США будуть їздити на електриці.

З 2016-му Маск анонсував новий секретний план. А в березні 2017 року компанія Тесла виграла тендер на створення гігантського сховища енергії. Ілон Маск посперечався, що якщо не побудує в Австралії акумуляторну станцію за 100 днів, то штат отримає її безкоштовно.

Суперечка з губернатором штату Південна Австралія він в підсумку виграв. Величезний літій-іонний акумулятор Tesla Powerpack заряджається від поновлюваних джерел енергії і поставляє електрику споживачам штату в години «пікової» навантаження.

SolarCity

Початкова концепція SolarCity (найбільший постачальник сонячних енергосистем в США) знову-таки належить всюдисущому Ілону Маску. Надалі концепцію «доводили до розуму» його двоюрідні брати: Пітер і Ліндон райво.

Що змусило Ілона Маска вкласти особисті кошти в черговий божевільний проект? Девіз «Ніколи не здамся». І бажання допомогти людству вирішити проблему з глобальним потеплінням.

Компанія SolarCity розробляє і випускає фотоелектричні установки для установки на дахах житлових будинків.

Установки повністю забезпечують «кришуемие» ними будинку електроенергією. Зрозуміло, що для навколишнього середовища - це як «бальзам на душу».

Скоро «екологічний» товар знайшов свого покупця. Фотоелектричні установки від SolarCity забезпечують електроенергією компанію British Motors, а також офіс і сервера eBay.

Чим ще займається компанія крім створення сонячних батарей? Наприклад, випускає «енергозберігаюче» програмне забезпечення. Програма дозволяє використовувати електроенергію в житлових будинках більш раціонально. В результаті зменшуються навантаження на мережі, а споживачі економлять на рахунках за електрику.

Ну, і звичайно, SolarCity виробляє мережу зарядних станцій для електромобілів Tesla Motors.

Hyperloop

«Гіперпетля» - черговий божевільний проект Ілона Маска. За його задумом Hyperloop повинен стати п'ятим видом транспорту після авто, поїзди, літаки і кораблі.

Ідею швидкісний доставки вантажів і пасажирів Ілон Маск запропонував ще в 2012-2013 роках. Позиціонувалася ідея як альтернатива проекту швидкісної залізничної магістралі між Сан-Франциско і Лос-Анжелесом.

«Гіперпетля» замислювалася як надземний трубопровід на опорах. Опорні пілони із залізобетону будуть встановлені на висоті 30, 15 або 6 метрів (залежить від ландшафту місцевості).

Поодинокі капсули довжиною до 30 метрів з пасажирами і вантажем будуть переміщатися всередині труби зі швидкістю від 480 до 1200 км / год. За задумом розробників, капсули повинні «вирушати» з інтервалом в 30 секунд.

За основу проекту Ілон Маск взяв принцип роботи вакуумного поїзда. Розробники вирішили відмовитися від створення повного вакууму в трубі (занадто дорого і складно технічно). Зупинилися на форвакуум (розріджене повітря). Капсула буде приводитися в рух електродвигуном, а харчуватися від сонячної енергії.

Для реалізації проекту була створена компанія Hyperloop One (до 2016-го року у неї була інша назва). Траси Hyperloop планують будувати між великими містами в США, Великобританії, Канаді, Мексиці і навіть Індії.

Вартість поїздки в надшвидкісний поїзді «Гіперпетлі» складе близько $ 1 за 10-12 км.

Чи буде Hyperloop працювати? Скептики впевнені, що немає. А оптимісти уважно стежать за свіжими фото в Інстаграм Маска, новинами «з полів» і ... інвестують в черговий божевільний проект «залізної людини».

Шахрай і аферист?

Введіть в Google запит «Ілон Маск шахрай» і будете винагороджені сотнею посилань на гучні викриття. Автори статей стверджують, що всі проекти Маска, в кращому випадку, закінчувалися нічим.

Хто такий насправді Ілон Маск? На думку деяких - всього-на-всього харизматичний аферист з великим розмахом і божевільними амбіціями.

Візьмемо, наприклад, створення компанії PayPal. За версією викривачів, платіжна система - зовсім не його винахід. Насправді в 1999 році єврей Ілон Маск створив онлайн-банкінг X.com, вклавши в нього особисті гроші. Через рік відбулося злиття X.com з основним конкурентом - Confinity. Маск тут же почав серйозно конфліктувати з СЕО Confinity: Пітером Тилем і Максом Левчина.

Їх спільні продукти у вигляді платіжних систем працювали через пень колоду. Банки шантажували штрафами, компанії загрожувало розорення. І тільки коли рада директорів змістив Ілона Маска з посади керуючого, PayPal вдалося довести до розуму.

На думку критиків, заслуга Ілона Маска лише в тому, що на переговорах з покупцями на eBay він зумів підняти ціну компанії до $ 1,5 млрд.

Не так однозначно були справи і з проектом SpaceX. На старті Маск, дійсно, вклав в своє дітище близько $ 100 млн.

Але «душею» і розробником проекту був зовсім не він, а інженер Том Мюллер. Створення ракети Falcon 1 відставало від графіка на кілька років. Три запуску поспіль закінчилися гучним пшиком. Проект виявився на межі банкрутства.

І раптом ні з того, ні з сього SpaceX отримує великий контракт від НАСА. Проект тут же робить божевільний стрибок вперед. Хтось стверджує, що компанія SpaceX - завіса, за яким «ховаються» військові кола США. Під виглядом приватного проекту вони займаються розробкою тих чи інших технологій.

У пух і прах в Мережі розносять все, за що прийнято хвалити Ілона Маска: його електромобілі, плани по колонізації Марса, проект Hyperloop і ... все інше.

Я не буду коментувати пости формату «Ілон Маск - обманщик і аферист». Краще процитую єхидну запис в Твіттер «Фальсифікатор і шахрай Ілон Маск знову запустив Falcon. Ультрасучасний батут Рогозіна як і раніше не готовий до експлуатації ».

Секрети успіху від Ілона Маска

Журналісти люблять наводити цитату Ілона Маска про те, що протягом 15 років він працював по 100 годин на тиждень. Як йому вдалося не зійти з розуму, працюючи на межі людських можливостей?

об'єднуйте справи

Ілон Маск вважає за краще робити кілька справ одночасно (як Юлій Цезар). Він вважає, що багато операцій прекрасно поєднуються між собою. Як сир і вино.

Розмовляєте по телефону? Змахніть заодно пил з робочого столу або заваріть чай. Шукаєте потрібний файл в комп'ютері? Видаляйте «по дорозі» непотрібні папки та документи. Книги можна читати в дорозі або слухати в аудіоформаті під час пробіжки.

До речі, сам Ілон Маск перевіряє пошту, коли спілкується з власними дітьми!

Консультуйтеся у експертів

«Хвалебні мови» тільки збивають з пантелику. Звертайте основна увага на критику з боку експертів! Критика боляче б'є по самолюбству, зате змушує постійно розвиватися і ставати краще.

планування

День Ілона Маска розпланований практично щохвилини. Звичний ранковий перегляд стрічки в Фейсбук він радить замінити складанням докладного плану на день.

Старший помічник Маска вносить в його щоденник все. Аж до «пятімінуток» вільного часу. На жаль, такий божевільний темп не залишає часу на особисте життя та інші приємні речі. Останній роман Ілона Маска з актрисою Ембер Херд завершився через постійну зайнятість обох.

Але ніхто і не вимагає від Вас працювати по 100 годин на тиждень. Просто не забувайте використовувати прийоми тайм-менеджменту. Без них домогтися успіху в XXI столітті неможливо.

уміння ризикувати

На шляху до успіху Ілон Маск не раз ризикував по-крупному. Наприклад, коли улюблене дітище Tesla було практично приречене, він вклав у «реабілітацію» майже всі гроші, що залишилися. Прибуток від випуску моделі Model-S з лишком окупила ці «божевільні» вкладення.

П'ять рецептів успіху від Ілона Маска

Постійно покращуйте свій продукт або послугу. В першу чергу, інвестуйте в дослідження і удосконалення, а не в рекламу.
Працюйте весь час, коли потрібно працювати. «Пожирачі часу» роблять успішними і багатими тільки їх творців.
Наймайте тільки тих співробітників, які шалено люблять свою справу.
Забудьте про тренди.
Чим Ви молодші, тим більший рівень ризику можете собі дозволити.

А як Ви ставитеся до Ілону Маску?

Елона Маска називають людиною-легендою і XX століття. Він буквально фонтанує ідеями, які потім успішно втілює в життя. PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop - його стартапи. Його ім'я популярна не менше, ніж ім'я - ікони айтішників.

Не дивно, що він послужив прообразом головного героя «Залізної людини» -, генія, мільярдера, плейбоя і філантропа. У другій частині фільму Елон Маск з'являється в епізодичній ролі, де грає самого себе - друга Тоні Старка. У 2015 р Маск взяв участь в озвучці «Сімпсонів»: він також озвучив самого себе - Елона Маска, який приїхав в Спрінгфілд, щоб модернізувати АЕС.

Геніальні ідеї Елона Маска, втілені в життя, приносять йому чималий дохід. У 2015 році його власний капітал, за версією Forbes, досяг 12,3 млрд доларів.

«Якби мені сказали нічого не робити, а тільки відпочивати, я б збожеволів», - Елон Маск.

Колись він вважав, що йому вистачило б тих грошей, які потрібно заплатити за житло та їжу. В юності, коли він тільки приїхав в, щоб почати самостійне життя, він брався за різну роботу і намагався вижити на 1 долар в день, при цьому не захворівши на цингу.

Зараз до питання грошей він відноситься інакше. «Виявилося, що гроші мають велике значення, особливо якщо ви ставите перед собою величезні цілі», - говорить він і більшу частину виручених від продажу своїх компаній гроші вкладає в нові стартапи.

"Я читаю книги"

Відповів Елон Маск на питання, звідки беруться його нескінченні ідеї. З самого дитинства він любить і, звичайно ж, віддає перевагу науковій фантастиці. Серед улюблених - серія фантастичних романів Дугласа Адамса «Автостопом по Галактиці». А найулюбленіші письменники - А. Азимов і Дж. Толкієн.

У числі книг, які, як він каже, змінили його самого, «Володар кілець» Толкієна, «Ейнштейн. Його життя і Всесвіт »і« »Уолтера Айзексон, цикл« Підстава »Айзека Азімова,« Конструкції, або Чому не ламаються речі »Дж. Гордона,« Від нуля до одиниці. Як створити стартап, який змінить майбутнє »Пітера Тіля,« Торговці сумнівом »Н. Орестес і Е. Конвея,« Місяць - сувора господиня »Р. Ханлайна,« Останній винахід людства »Джеймса Барратье.

Історія компанії почалася з того, що М. Еберхард задумав створити економічну і екологічну машину, яка б не потребувала заправці. Тим більше що були посилені вимоги до автомобілів, які забруднюють повітря. Жоден виробник не міг запропонувати альтернативу автомобілям, які їздять на бензині.

Еберхард зумів зацікавити проектом людей, у яких були гроші на його розвиток. Одним з них був Елон Маск, який до того ж цікавився «зеленими» технологіями. Крім нього, проект проінвестували засновники і.

У компанію ніхто не вірив, і деякий час її вважали збитковою. І дійсно, компанії довелося пережити важкі часи, коли внаслідок прорахунків менеджменту відпускна ціна перевищила закладену в проекті. Частина офісів була закрита, а їх співробітники звільнені. Самому ж Маску довелося розлучитися зі своїм улюбленцем - спортивним автомобілем.

Важкий період переживає не тільки компанія. Він наступив і в особистому житті Маска: він розлучається з дружиною і матір'ю своїх дітей Джастін. (Правда, щоб в 2010 р одружитися на британській актрисі Талула Райлі. Через 2 роки вони розлучаться, з тим щоб в 2013 р знову одружитися. У на початку 2015 р пара знову подасть на розлучення, і Маск повинен буде виплатити Райлі 16 млн доларів «підтримки». Але розлучення не відбудеться, примирення настане ... до березня 2016- го. Як буде розвиватися ситуація далі, невідомо. Схоже, що фільм «Звичка одружуватися» - це про них.)

Але повернемося до наших електрокарам. Завдяки заходам, вжитим Елон Маск, з 2013 р компанія стала прибутковою і залишила своїх конкурентів - Chevrole і далеко позаду. Перший електрокар - Tesla Roadster компанія випустила в 2016 р Вона виробляла його аж до 2012 р і випустила 2 з половиною тисячі цих моделей.

Модель Tesla Model S, яку представила компанія в 2009 р, завоювала безліч нагород і отримала широке визнання. А міністерство транспорту США назвало електрокар в числі найбільш безпечних автомобілів. Його серійний випуск почався в 2012 р

Продажі Tesla рік від року зростали, з'явилися і нові інвестори, які повірили в компанію. Сподобалася автолюбителям і нова, вдосконалена модель Tesla Model Х, представлена \u200b\u200bв 2012 р У березні 2016 року була анонсована Tesla Model 3. Її вартість - приблизно 35 тис. Доларів.

Крім автомобілів, компанія займається будівництвом заводу, який вироблятиме акумулятори для заправки електрокарів, а на всій території США відкриваються станції, де можна буде безкоштовно зарядити або замінити акумулятор.

Ім'я Елона Маска стало широко відомим саме завдяки цьому стартапу.

Solar City

Ще один проект, в якому бере участь Елон Маск - енергетична компанія Solar City, яка була заснована в 2006 р його двоюрідними братами. Вона займається виробництвом сонячних панелей і стала світовим лідером в цій області. Крім того, її співробітники активно просувають свій продукт в різні сфери життя. Заправні станції для електрокарів Tesla - їхня робота.

Маск - головний інвестор компанії, він вклав у цей стартап 10 млн доларів. Він же очолив і її рада директорів.

фантастичний Hyperloop

Елон Маск - головний інвестор ще одного стартапу - Hyperloop, який називають транспортом майбутнього або каліфорнійської петлею. З його допомогою люди зможуть за короткий час долати великі відстані. Планується, що відстань в 550 км між і пасажири подолають за півгодини. Вартість квитка складе приблизно 30 доларів.

Суть винаходу полягає в тому, що по трубі з низьким тиском, встановленої на естакаді, будуть пересуватися транспортні капсули з пасажирами. Місткість однієї капсули - 28 осіб.

Про створення проекту Маск повідомив в 2012 р, заявивши, що новий вид транспорту «буде швидше літака, харчуватися сонячною енергією і не буде потрапляти в катастрофи». Цікаво і те, що людина не буде залежати від розкладу - капсули курсуватимуть регулярно, тому відправитися в подорож можна буде в будь-який зручний для пасажира час.

Багато з недовір'ям поставилися до цього проекту, оголосивши його фантастичним. Але ж і всі стартапи Маска спочатку здавалися з області фантастики. Сам же він представив цей проект в 2013 р, докладно виклавши всі технічні тонкощі на 57 сторінках.

У роботах братимуть участь компанії Tesla, SpaceX і SolarCity - це здешевить їх вартість, адже навіщо винаходити велосипед при наявності вже виправдали себе технічних рішень.

Інтернет - для всіх

Ще один проект, над яким працює Маск - це створення глобальної системи супутникового Інтернету. Його мета - зробити Інтернет доступним для найвіддаленіших куточків планети. 700 супутників вагою 113 кг кожен, які будуть виведені на орбіту, немов мережу, огорнуть Землю і забезпечать безкоштовний доступ до глобальної мережі всім бажаючим, в якій би точці Землі вони не знаходилися.

Ad Astra - До зірок

Варто зауважити, що дитинство Елона Маска було далеко не безхмарним, і у нього були всі шанси стати закомплексованим невдахою. Причиною тому - складні стосунки з однолітками, які чомусь вибрали його «хлопчиком для биття». Одного разу його побили так, що він на тиждень потрапив до лікарні. Шкільні роки, коли за ним ганялися банди підлітків, щоб побити, він згадує з жахом. Удома ж все було не менше жахливо доти, поки батьки не розлучилися. Його «врятували» книги, що відносила його з реального світу в світ фантастики.

Зараз Елон Маск згадує, що його період дорослішання був дуже важким. Напевно, це одна з причин, чому він віддав своїх п'ятьох синів від першого шлюбу в школу, яку створив сам. Це невелика школа -включая дітей Маска, в момент створення в ній було всього 14 чоловік. Називається вона Ad Astra, і в ній застосовується принципово новий підхід до навчання: немає поділу на класи, враховуються особисті інтереси кожної дитини, віддається перевага практичним заняттям. Елон каже, що діти ходять в неї з задоволенням, а під час канікул не можуть дочекатися, коли почнуться заняття. Поки школа відкрита як експериментальна.

«Мені не потрібно працювати з точки зору стандартної життя, - каже Елон Маск, - але я працюю. Я працюю кожен день без вихідних, і я кілька років ».

Ілон Рів Маск (Elon Reeve Musk, 28.06.1971 р.н., Преторія, ПАР) - американський підприємець, винахідник, співзасновник PayPal, засновник і головний виконавчий директор в компаніях SpaceX і Tesla, член Ради директорів SolarCity.

Його особистий статок за даними Forbes складає 20 млрд. $ (На березень 2018).

У списках Forbes за 2017-й бізнесмен:

№12 серед мільярдерів, які зробили стан в технічній галузі
№21 в списку «Самих впливових персон планети»
№30 серед «Найбагатших людей США».

Ілон Маск береться за розвиток глобальних для людства галузей: сонячна енергетика, автомобіле- і ракетобудування. За останнє десятиліття він зробив найбільший внесок в ці індустрії. Випущений компанією Tesla електромобіль Model S розганяється до 96 км / год за 2,28 сек, а відпрацьовані розгінні ступені ракето-носіїв Falcon від SpaceX успішно повертаються на Землю і готові до повторного використання.

За внесок в комерціалізацію космосу Ілон Маск був удостоєний премією Хайнлайна і отримав 0,5 млн. $ (2011). Видання Fortune присудило йому звання «Бізнесмен року» (2013), а The Wall Street Journal - «CEO року» (2013).

Головна мета Ілона Маска - освоєння космосу і колонізація Марса. У цьому він бачить порятунок людства

Як хлопець, який народився в ПАР в родині інженера, зумів заробити капітал для втілення своїх фантастичних ідей? Що перетворило вчорашнього студента в успішного мільярдера-новатора? Про це розповість біографія Ілона Маска.

Дитинство і сім'я

батьки

Майбутній винахідник народився 28 червня 1971 столиці ПАР Преторії. Ілон був першою дитиною у подружжя маски, старшим з трьох дітей.

Мама Маска, (1948 р.н.), була моделлю і дієтологом з канадсько-британськими коренями. Мей добре вчилася, любила науки; з 15 років навчалася в модельній школі та увійшла до фіналу конкурсу «Міс Південна Африка». Її портфоліо поповнюється, Мей і зараз запрошують на фотосесії глянсові видання.

Батько Маска, Еррол Маск, Трудився інженером на великих будівельних об'єктах і непогано заробляв.

Батьки Маска жили в одному кварталі і вперше зустрілися, коли Мей було 11. Еррол став постійним прихильником Мей: «Він закохався в мої ноги і зуби», - коментує вона. Періодично зустрічаючись під час навчання в університеті, пара узаконила відносини в 1970. Через 9 місяців після одруження на світ з'явився Ілон, потім у масках народився хлопчик Кімбал (1972) і дівчинка Туга (1974).

Сім'я жила в одному з найбільших особняків Преторії і вела спосіб життя заможних білих, чиї бажання виконували чорношкірі слуги.

Маленького Ілона дражнили через нестандартного імені, хлопчика нарекли на честь прадіда по маминій лінії Джона Ілона Халдемана. Ілон вважає, що здатність ризикувати він успадкував від діда, сина Джона Халдемана. Дід Джошуа Халдеман (1902-1974) був непересічною людиною. З дружиною і дітьми він подорожував на 1-моторному літаку по Канаді та Північній Америці, а в 1954 намотав 48 000 км при перельоті до Австралії і назад! Халдеман був просто одержимий дослідженнями і пригодами, він загинув при приземленні літака.

Ілон в дитинстві

Ілон ріс допитливим і обдарованим хлопчиком. Часом він «пішов у себе», і не чув, коли до нього зверталися. Батьки турбувалися - чи не розвивається у нього глухота? Але стан дитини було пов'язано не зі слухом, а з особливістю функціонування мозку: Ілон міг подумки представляти картинки з великою деталізацією.

У 2010 Tesla стала першою після 1956 автомобільною компанією США, яка провела IPO.

В 2012 була запущена мережа електро-заправних станцій Supercharger для поїздок на далекі відстані. Суперзарядние станції використовують сонячну енергію і забезпечують «нульову» вартість поїздки власникам Tesla.

У 2014 дистанцію в 5500 км з Лос-Анджелеса в Нью-Йорк Tesla Model S «пробігла» за 76 годин, підзаряджаючись тільки на фірмових «заправках». Пробіг занесений в Книгу рекордів Гіннеса за показником витраченого електрокаром часу на підзарядку.

Компанія Tesla нарощує кількість «гігафабрік» (Gigafactory) - заводів з виробництва акумуляторних батарей для електромобілів. Ілон Маск стверджує, що для забезпечення енергетичного потенціалу всієї планети буде потрібно близько 100 гігафабрік.

У російському виданні історії життя І. Маска «Tesla, SpaceX і дорога в майбутнє» глава кафедри підприємницького лідерства А. Комісарів в передмові уражається можливостям Tesla Model S: «Як людина з нульовим досвідом автомобілебудування зміг створити досконалий автомобіль?».

Щоб зрозуміти, що з себе представляє цей автомобіль, подивіться на реакцію людей, які вперше в житті прокотилися на ньому. У відео розгін до сотні за 3 секунди, останні моделі розганяються за 2 секунди і це не межа, зовсім скоро оновлена \u200b\u200bТесла буде розганятися за 1,9 секунди:

Відео: Реакція людей, вперше сіли в Теслу

SolarCity: Сонце встане завтра

SolarCity (2006) - енергетична компанія, що займається розробкою і установкою сонячних енергосистем, дочірня фірма Tesla, яка купила її в 2016. Заснована Пітером райво та його молодшим братом Ліндоном, які є двоюрідними братами Ілона Маска (сини сестри його матері).

Ідея запустити проект в області сонячної енергетики належить Ілону Маску, який є головою Ради директорів.

Компанія монтує сонячні електростанції приватним господарствам і підприємствам, встановлює зарядні станції для електротранспорту.

Проекти Ілона Маска: вакуумний потяг, бурова компанія, нейроінтерфейси

Hyperloop - проект високошвидкісного трубопровідного пасажирського транспорту. Для переміщення капсули по Тонеллі, з якого частково відкачано повітря, передбачається використовувати, в основному, «зелену» енергію: вітру і Сонця. Очікується досягнення капсулою швидкості, яка в 2 рази перевищує швидкості літака.

Ілон Маск бере участь в реалізації проекту з 2015, компанії SpaceX і Tesla спільно випустили капсулу, яка при тестуванні розігналася до 355 км / ч. У цьому проекті беруть участь і інші компанії, наприклад, Virgin Hyperloop One, де інвестором виступає також займається проектуванням високошвидкісного транспорту.

Влітку 2017 Маск отримав у уряду США дозвіл на відкриття будівництва гіпер-тунелю між Нью-Йорком і Вашингтоном D.C. Дистанцію в 250 км планується долати менш ніж за 30 хв.

The Boring Company (2016) - ще один транспортний проект бізнесмена. Інфраструктурна і тунельна бурова компанія планує прокладати тунелі як для автомобілів на платформах, так і для вакуумного поїзда Hyperloop.

Neuralink(2016) - нейротехнологіческая компанія, що займається розробкою нейрокомп'ютерних імплантуються інтерфейсів. Дослідження в області нейроінтерфейси (тобто зв'язку між комп'ютером і мозком людини) важливі при терапії захворювань мозку.

OpenAI(2015) - некомерційна організація з дослідження штучного інтелекту (ІІ), де Маск виступає співзасновником. Діяльність компанії не полягає у забороні розробок ІІ, але спрямована на контроль за цією сферою. Проект націлений на доступність результатів роботи вчених, за рахунок чого планується уникнути появи зловмисного ІІ. Ілон схильний до похмурих сценаріїв розвитку ІІ: він побоюється, що машини можуть отримати владу над людьми. У 2018 Ілон вийшов зі складу Ради директорів, але планує фінансово і консультаційно підтримувати OpenAI.

Підприємець заснував благодійну організацію фонд Musk Foundation (2002). У 2015-му БФ подарував оксфордського Інституту майбутнього людства 10 млн. $ На дослідження з контролю ІІ. Маск також фінансово допомагає при усуненні наслідків урагану в Алабамі, цунамі в Сома (Японія).

Особисте життя Ілона Маска: три весілля, дві дружини, п'ять дітей

У Ілона Маска і Джастін в травні 2002 з'являється малюк (Nevada Alexander), але через 10 тижнів дитина помирає від «синдрому раптової дитячої смерті». У 2004 вони знову роблять спробу стати батьками, завдяки методу ЕКО на світ з'являються близнюки Griffin і Xavier. У 2006-му сново відбулося поповнення сімейства: процедура ЕКО приносить народження синів-трійнят: Damian, Saxon, Kai.

Джастін визнається, що Ілону «завжди чогось не вистачало». Коли вона заперечувала на його вимоги: «Я ж твоя дружина, а не співробітник», Ілон відповідав: «Була б ти моїм працівником, я б тебе звільнив». Пара розлучилася в 2008, ініціатором розлучення стала дружина. Подружнє життя з Маском вона називає «нереальною»: вечірки з селебріті, величезний особняк з прислугою. Але екс-дружина згадує про порожнечу всередині: навіть будучи вдома, Ілон думками «блукав» в іншому місці. Себе вона назвала «стартовим дружиною» Ілона (starter wife).

Причиною їхнього розлучення іноді називається захоплення Ілона британською актрисою Талула Райлі, але сам мільярдер це спростовує. Рішення розлучитися, за його словами, дозріло раніше, ніж він зустрів Талула. При першій зустрічі в 2008 дівчина здалася Ілону однією «з найдобріших і м'яких людей».

Ілон з Джастін продовжують спільно виховувати синів, 4 дні на тиждень Маск проводить з дітьми.

Ілон відрізняється активною життєвою позицією: якщо йому щось не подобається, він створює продукт, який його влаштовує. Так він зробив і з освітою для своїх дітей. Маск вважає, що освіта повинна розвивати індивідуальні здібності та «не бачив, що це здатні зробити звичайні школи». У 2014 він засновує експериментальну школу «Ad Astra» (лат. «До зірок»). Більшість батьків учнів працюють в SpaceX, школа досить закрита (без сайту в Інтернеті).

Ця людина викликає захоплення, повагу і заздрість. Його успіх закономірний: талант, харизматичність і ділове чуття доповнюються працездатністю, вмінням грамотно розставляти пріоритети. Основні віхи діяльності: комп'ютерна компанія Zip2, PayPal, TeslaMotors, SolarCity, SpaceX.

Історія Ілона Маска цікава тим, що за фактом народження він не був претендентом на те, щоб стати знаменитим мільярдером. Народився він в ПАР, в родині інженера й дієтолога. Незважаючи на те, що хлопчисько був розумним і розвиненим з дитинства (в школу пішов на рік раніше однолітків), навіть батьки визнавали факт, що контакти з однолітками у сина не ладналися. Згодом він сам скаже: «Я був маленькою дитиною-ботаніком, досить розумним ... так що в шкільний час я просто читав багато книг і намагався не вставати у людей на шляху».

Відсутність друзів хлопець компенсував постійним читанням всього, що йому траплялося в руки: від коміксів про Людину-павука до енциклопедій. У 17 років, після закінчення школи в Преторії, майбутній мільярдер приймає сміливе рішення почати самостійне життя в США.

У 1989 р він сів на літак до Канади, розуміючи, що батьки не зможуть допомогти фінансово, і доведеться сподіватися на себя.Целий рік Ілон жив складно: працював, де вийде, заробляючи на життя. Ситуацію змінює надходження в УніверсітетQuins в Онтаріо. Талановитий студент звернув на себе увагу, і в 1992 році мрія потрапити в США виповнюється, завдяки отриманню стипендії на навчання в Пенсільваніі.В Пенсільванському університеті Ілон стає бакалавром бізнесу за рік, другий рік присвячує вивченню фізики і теж отримує ступінь бакалавра.

Історія серійного бізнесмена Ілона Маска

Термін з'явився порівняно недавно, використовується для позначення підприємців, які прикладають талант, даючи початок різним, часом не пов'язаних між собою, проектам.

Перший проект Елона - комп'ютерна гра Blastar, створення якої принесло 500 в 12 років. Спочатку Елон і його брат збиралися здійснювати прокат розробки в ігровому залі. Вони зробили майже все для цього:

знайшли приміщення для оренди;
домовилися з провайдером автоматів, який міг поставити обладнання.

Однак отримати схвалення міста не вдалося: батьки про затії синів не знали, а юним підприємцям не виповнилося 18 років.

Другий start-up більш вдалий. Щоб відкрити інтернет- компанію Zip2 Ілон йде з аспірантури Стендфордського університету, пробувши там усього два дні! Рішення пояснює так: «Я зрозумів, що в Стендфорда нічого не відбувається, тому подзвонив викладачам, сказав, що хочу заснувати свою компанію і домовився, що якщо нічого не вийде, буде можливість повернутися назад».

В рамках діяльності Zip2:

розроблена платформа, яка дозволяла газетам надавати клієнтам комерційні послуги;
відбувається переклад багатьох друкованих видань, в тому числі і авторитетних, в цифрову еру;
створюється перший міський довідник он-лайн.

Ступінь успішності ідеї легко оцінюється цифрами: Zip2 була продана компанії Compaq за 307 млн. Доларів і 34 млн. Цінними паперами. До мільйонерів «силіконової долини» Маск приєднався, коли йому було всього 28 років, отримавши 22 млн. Доларів.

Ця угода увійшла в історію, як найбільша фінансова операція, проведена за готівку.

Третя частина бізнес історії Ілона Маска - система електронних платежів PayPal. Спочатку стартап мав назву X.com, після об'єднання з конкурентною компанією Confinity на паритетних засадах, отримує назву PayPal. Внесок Маска в розвиток компанії неоціненний:

розробка принципово нової бізнес-моделі;
грамотна, талановита реклама, близька до вірусної;
виведення платіжної системи на перші позиції.

Все це змінило принцип покупок: сьогодні ми вже не уявляємо, як можна здійснювати їх без допомоги інтернету. Раніше на здійснення покупки за допомогою карти була необхідна тиждень, PayPal оформляє платіж за кілька секунд. Про цінність ідеї свідчить покупка компанії конкурентом - Ebay - за 1,5 млрд. Долларов.Маск продав свою частку в компанії за 180 млн. Доларів.

Четвертий проект мільярдера - TeslaMotors - можна по праву вважати одним з геніальних. Починаючи з того, що Маск вклав в проект все наявні заощадження і закінчуючи тим, що брав участь в розробках особисто, довівши, що він не тільки бізнесмен, але і винахідник. Спочатку все йшло чудово:

випуск дебютної моделі спорткараRoadster, в розробці і проектуванні якої Маска особисто брав участь (розробка модуля батарей велася часто в його гаражі, дизайн фар, а також матеріал кузова - заслуги мільярдера-винахідника);
отримання за внесок в екологічне виробництво премії GlobalGreen;
зміна способу електрокара: незручні, маленькі автомобілі після роботи над ними команди Маска перетворилися в престижні швидкісні спорткари;
залучення нових інвесторів, таких, як Ларрі Пейдж, Сергій Брін і ін.

Ситуація загострилася в 2007 році, коли зайшла мова про відкриття конвеєрної лінії. З'ясувалося, що прорахунки менеджменту призвели до того, що вартість електрокара буде вдвічі вища за ту, що закладена в кошторисі - 92 тис. Доларів. Були також виявлені і технічні недоліки (концепція трансмісії, запропонована гендиректором Еберхард, виявилася помилковою і вимагає серйозних доопрацювань).

Було кілька тижнів з нульовими рахунками в банках. У мене був вибір: взяти весь капітал, що залишився від продажу PayPall, і інвестувати його в Tesla, або Tesla помре. (Цитата з фільму 2014 «Мільярдер Ілон Маск, як я став справжнім« Залізним Людиною »).

Підприємець бере ситуацію в свої руки, рятуючи компанію від банкрутства:

звільняє Еберхарда і вищих менеджерів, які допустили великі помилки;
вкладає в Tesla все гроші, які у нього були на той момент - 20 млн. доларів;
безжально скорочує кількість співробітників компанії, залишаючи тільки тих, хто необхідний;
веде переговори з постачальниками, торгуючись за кожен цент;
привертає інвесторів традиційними і нетрадиційними способами (на щастя, таких є безліч, потрібно тільки грамотно шукати варіанти);
вишукує будь-які засоби, навіть продає свій улюблений автомобіль McLaren F1.

Незабаром весь світ заговорив про принципово новий засіб пересування, екологічно чистому, стильному і майже скоєному. Детальніше про джерела інвестицій - в таблиці 1. У 2016 році стало відомо про те, що в Америці стався смертельний випадок ДТП за участю інноваційного седана Tesla. Це знизило вартість акцій на 3%, проте всі впевнені: розвиток компанії не зупинити.

Прибутки компанії до 2015 року включно мали негативну динаміку, тобто компанія працювала в збиток. За словами мільярдера, прибутковість істотно підвищиться, коли продажі досягнуть мільйона машин на рік, в 2020 році. Поки зростання збитків пов'язують зі зниженням цін в ключових регіонах для компанії: Європі, Китаї, США. На даний момент доступні у продажу електромобілі Model S і Model M.

Логічним продовженням стало відкриття заправок для електромобілів від TeslaSupercharger. Йдеться про те, що вони будуть доступні по всьому світу, що зробить електромобілі доступнішими.

П'ятий проект: SpaceX.

У довгостроковій перспективі я дуже б хотів потрапити на Марс. Це - першорядна мета SpaceX. (Цитата з фільму 2014 «Мільярдер Ілон Маск, як я став справжнім« Залізним Людиною »).

Найбільш амбітний проект, який підтримується в США на державному рівні. Компанія заснована в 2002 році, її мета - можливість подорожі до інших планет за допомогою сучасних високотехнологічних ракет. Точка відправлення - Марс.

Досягнення в цій сфері вже сьогодні колосальні:

зниження витрат в 10 разів;
створення «з нуля» ракети і трьох видів рідинних двигунів;
зміна концепції космічних польотів, відтепер мета - колонізація космосу, а не епізодичні польоти туди.

Сьогодні «безглузда» ідея Маска не тільки загальновизнана, але також підтримується на державному рівні. NASA уклало зі SpaceX контракт на 12 місій з доставки вантажів на МКС.

Як Маску вдалося зменшити собівартість польотів? Коли для вирівнювання поверхні ракети був необхідний теодоліт, Маск не став його замовляти у госстуктур, він купив його на eBay, при цьому заощадивши 25 тис. Доларів.

Доставку людини до Марсу планується здійснити в 2026 році.

«Особистий стиль» Ілона Маска і історія успіху

У Ілона Маска ніколи не стояло вибору, робити або не робити. Питання стояло так: що робити далі? (Цитата з фільму 2014 «Мільярдер Ілон Маск, як я став справжнім« Залізним Людиною »).

Ілон Маск - не людина з діловою хваткою. Він мрійник, що працює над тим, щоб його проекти, навіть найфантастичніші, стали реальністю. Проте, в складних ситуаціях він діє так, як жорсткий бізнесмен, що не озирається на особистості. Неповний перелік ситуацій, коли вчинки підприємця, що здавалися іншим безумством, приводили до приголомшливого успіху:

вкладення грошей не просто в інноваційні, а в революційні проекти;
вміння бачити на крок попереду там, де інші перспектив не бачили;
прагнення не просто заробити грошей, а змінити світ.

Щоб зробити ідею електрокара привабливою, Маск поміняв світогляд людей. Відтепер на електромобілях їздити легко, зручно і престижно! Також була побудована ціла мережа заправок, які обслуговують цей тип машин.

Крім того, що ця людина - винахідник і успішний бізнесмен, він також став прототипом знаменитого персонажа коміксів і кіно - Залізної людини. До слова, він знявся в «Залізній людині-2» в якості одного головного героя. Про його феномен говорять і говорять!

Історія Ілона Маска вражаюча і повчальна. Вона дає надію тим, хто мріє про успіх і готовий працювати заради нього день і ніч.

Погляньте на головні епізоди біографії Ілона Маска:

Ілон Маск народився 28 червня 1971 року в місті Преторія в ПАР.

«Ілон завжди був інтровертом. Там де більшість людей піде на відмінну вечірку, Ілон проводитиме швидше час в бібліотеці за прочитанням. Для нього вони і були розвагою. Якось у віці 3-4 років він поставив запитання: «Де починається і закінчується весь світ?«. Подібні питання дали мені зрозуміти, що він мислить по-особливому », - в одному з інтерв'ю поділився спогадами батько Ілона Еррол Маск.

Мати Ілона - Майї Маск - канадка за національністю, професійний і модель, обличчя якої з'являлося на упаковках пластівців Special K і обкладинці журналу Time.

У 1979 році батьки Еррол і Майї Маск розлучилися. 9-ти річний Ілон і його молодший брат Кімбал прийняли рішення залишитися з батьком.

У 1983 році у віці 12 років Ілон продав комп'ютерного журналу свою першу написану гру під назвою «Blastar» за 500 доларів. Ту гру сам Маск вважав тривіальної.

Шкільні роки молодого дослідника були не найкращими. У книзі Ешлі Венс «Ілон Маск: Tesla, SpaceX і квест в фантастичне майбутнє»розповідається історія про те, як Маск був госпіталізований, коли група задір в школі спустила його зі сходів і побила до втрати свідомості.

Після шкільного випуску Ілон разом зі своєю матір'ю Майї, сестрою Туга і братом Кімбалом переїхали в. Наступні 2 роки він провів навчаючись в університеті Квінс в місті Кінгстон канадської провінції Онтаріо.

Однак продовжувати своє навчання Ілон почав в, де і отримав ступінь з фізики та економіці.

Під час навчання в Пенсільванії Ілон зі своїм другом з університету Адео Ресса (Adeo Ressi) знімали 10-кімнатний будинок, який, часом, перетворювали в справжній нічний клуб. Це був ранній підприємницький експеримент для обох студентів.

Після випуску з університету Ілон прийняв рішення продовжити навчання для здобуття вченого ступеня PhD (Кандидат наук) в, але в кінцевому підсумку кинув цю затію і вирішив перевірити свою удачу в починається інтернет-лихоманці. Про навчання в Стенфорді Ілон Маск більше ніколи не згадає.

Ілон і його брат Кімбал (на фото нижче) взяли 28 000 $ з бюджету свого батька для заснування компанії Zip2 - веб-стартапу, який надавав міські тревел-гіди таким газетам як New York Times і Chicago Tribune .

За словами Маска, поки компанія Zip2 вставала на ноги, він буквально жив в офісі і приймав душ в місцевому відділенні молодіжної волонтерської організації YMCA . Всі ці зусилля будуть щедро винагороджені в момент, коли компанія Compaq придбає Zip2 за $ 341 000 000 .

Фото: Noah Berger | REUTERS

Власний бюджет Ілона Маска після операції складе 22 мільйони доларів, половину з яких в 1999 році молодий підприємець витратить на підставу черговий компанії в області онлайн-банкінгу - X.com . Через рік проект зіллється з стартапом Confinity, який на той час заснував Пітер Тіль. Це об'єднання створить нову компанію, яку назвуть PayPal.

Ілон Маск був призначений на пост CEO новоствореної компанії PayPal. Але через деякий час всередині проекту виникнуть серйозні сварки: Ілон наполягав на тому, щоб перевести сервера компанії з безкоштовної операційної системи Unix на продукт, з чим був не згоден головний технічний директор PayPal Макс Левчин (на фото).

Фото: Getty | Drew Angerer

У 2000 році Маск взяв свій перший за довгий час відпустку. Поки Ілон перебував, рада директорів PayPal прийняв рішення звільнити його і зробив новим CEO Пітера Тіля.

«У цьому і полягає проблема відпусток», - в одному зі своїх інтерв'ю пізніше пожартує Ілон.

Однак Маск так і залишиться одним з найбільших акціонерів PayPal, що принесе йому 165 мільйонів доларів з $ 1,5-мільярдної суми, яку в 2002 році заплатить за PayPal компанія eBay.

Ще до продажу PayPal любитель наукової фантастики Маск вже виношував ідею по відправці мишей або рослин на Марс. Він навіть намагався придбати списані радянські ракети для цих цілей. Але продавець з Росії хотів отримати понад 8 мільйонів доларів за ракету, що змусило Маска задуматися про будівництво власної дешевшою версією.

У 2002 році Ілон Маск засновує компанію, відому під назвою Space Exploration Technologies або просто SpaceX . Метою Маска стане розробка процесів, які допоможуть зробити польоти в космос доступнішими.

Фото: Mario Anzuoni | Reuters

першими апаратами SpaceX стануть Falcon 1 , Названий на честь космічного корабля «Тисячолітній сокіл» (Millenium Falcon) з фільму «Зоряні війни» (Star Wars)..

..и корабель SpaceX Dragon , Названий на честь пісні «Puff the Magic Dragon». Цією назвою Ілон Маск хотів відповісти всім скептикам, які стверджували, що SpaceX ніколи не зможе запустити космічний апарат.

У довгостроковій перспективі метою SpaceX є колонізація Марса. В одному з інтерв'ю Маск зазначив, що не виведе акції SpaceX на IPO (первинне публічне розміщення) до тих пір, поки «колоніальний траспортеру на Марс" не буде здійснювати регулярні польоти.

У той же час значна частина завдань у Ілона Маска залишається і на Землі. У 2004 році він робить перше інвестування в розмірі 70 мільйонів доларів в Tesla Motors - компанію з виробництва, яку він соосновал разом з одним із найдосвідченіших виконавчих менеджерів - Мартіном Еберхард.

Ілон Маск прийняв активну роль в роботі над продуктами компанії, а також зайняв пост голови. Він також допоміг в розробці першого електрокара - Tesla Roadster , Випуск першої версії якого почався в 2006 році.

Фото: Scott Olson | Getty Images

Так як і цього було недостатньо, в 2006 році Маск реалізував ідею SolarCity - компанії з виробництва, продукти якої повинні були допомогти в боротьбі з. Для розвитку компанії Ілон Маск привернув своїх кузенів Пітера і Ліндона райво.

Повертаючись до справ Tesla, все йшло не зовсім так, як того очікував сам Ілон. Під керівництвом Еберхарда Tesla спалювала більше фінансових ресурсів, ніж їй вдавалося приносити. У 2007 році з ініціативи Маска на одному із засідань членів правління Еберхард був відсторонений від подальшої роботи.

У 2008 році з приходом глобальної фінансової кризи Маску довелося інвестувати $ 40 мільйонів в Tesla і позичити ще $ 40 мільйонів для уникнення банкрутства компанії. В цьому ж році Маск стає СЕО Tesla, що, звичайно, не випадково.

У той рік компанії SpaceX, Tesla і SolarCity остаточно розорили Маска. Він описує 2008-й рік як найгірший рік свого життя, так як Tesla як і раніше продовжувала втрачати гроші, а SpaceX зіткнувся з проблемами по запуску ракети Falcon 1 . До 2009 року Ілон виживав лише за рахунок особистих позик.

Фото: Bobby Yip | REUTERS

Приблизно в той же час Ілон Маск проходить через розлучення зі своєю першою дружиною Джастін Маск - канадської письменницею, яка подарувала йому 6 синів.

2008 роки дає Ілону дві хороші новини: SpaceX отримує $ 1,5 мільярдний контракт з NASA на польоти в космос, а для бізнесу Tesla нарешті знаходяться зовнішні інвестори.

До 2010 року ситуація знову серйозно змінюється: в червні того року Tesla оцінюється в $ 226 мільйонів на IPO і стає першою публічною з часів Ford в 1956 році. У цей момент Ілон продає акції компанії на суму $ 15 мільйонів, щоб повернути свій фінансовий стан в звичне русло.

Фото: Brendan McDermid | REUTERS

Екстраординарна кар'єра Ілона Маска стала помітна також і в інших колах. Образ Тоні Старка з "Залізна людина" був частково заснований на реальному житті Ілона. Більш того, у другій частині фільму Маск сам з'являється в кадрі.

Весь цей час особисте життя Ілона була наповнена низкою різних подій. У 2008 році він починає зустрічатися з актрисою Талула Райлі. У 2010 році вони одружаться, а в 2012 вже розлучаться. До липня 2013 року ці фірми одружаться знову, проте в грудні 2014 року Ілон Маск знову подасть на розлучення, хоч і після забере назад документи. У березні 2016 року у розлучення вже подасть Райлі.

Фото: Pascal Le Segretain | Getty Images

Справи з роботою в той період йтимуть непогано. До кінця 2015 року SpaceX зробить 24 успішних запуски до Міжнародної Космічної Станції, здійснюючи безліч досліджень в процесі. Через деякий час Falcon 9 зробить перше успішне приземлення багаторазової орбітальної ракети на водну платформу.

Ідеї \u200b\u200bяк і раніше не припиняють відвідувати Ілона Маска. Незважаючи рух в сторону розвитку сонячної енергії, електричних транспортних засобів і колонізації Марса, Маск взявся за розробку нового проекту під назвою Hyperloop - транспортної системи, здатної переміщати пасажирів на значні відстані зі швидкістю понад 1000 км / год.

Ілон Маск переконаний, що в недалекому майбутньому людство може зіткнутися із загрозою втрати управління над штучним інтелектом, в зв'язку з чим в наприкінці 2015 року підприємець представив черговий - OpenAI , Метою якого станеспостереження за розвитком.

Фото: jurvetson | Flickr

На початку 2016 року стало відомо про чергове неймовірному проекті Ілона Маска - з виробництва літій-іонних батарей, площа якої становитиме понад 300 000 квадратних метрів. Очікується, що Гігафабріка зможе виробляти більше батарей, ніж всі аналогічні фабрики по всьому світу разом узяті. Запуск проекту намічений на 2020 рік.

У червні 2016 року Ілон Маск представив свій , з метою об'єднати два найбільших своїх енергетичних проекту «під одним дахом». Пізніше в серпні угода на суму 2,6 мільярда доларів була підтверджена остаточно.

У грудні 2016 року Ілон Маск засновує черговий бізнес - THE BORING COMPANY - бурильно-будівельну компанію, завданнями якої стануть створення підземної інфраструктури в жвавих мегаполісах, завдяки якій жителі і автомобілісти зможуть уникати дорожніх пробок, а також допомога в розвитку проектів надшвидкісних поїздів Hyperloop.