Pin-up soengud pikkadele, keskmistele, lühikestele juustele koos bandaani, salli ja paelaga. Julgetele ja loomingulistele tüdrukutele - Pin Up soengud: samm-sammult skeemid ja trendikad stiilivalikud koos fotoga Bandaani kasutamine soengus
Sõltumata teie stiilist, juuste tüübist ja pikkusest ning eelistustest soengute osas, võite leida ideaalse võimaluse bandaani või peapaela kandmiseks, mis rõhutab välimuse väärikust ja lisab pildile särtsu.
On selline väide, et "kõik uus on unustatud vana". See väide kehtib ka varem nii populaarse aksessuaari kohta nagu sall või peapael.
Varem peeti tüdrukute avalikku esinemist lahtiste juustega kohatuks. Nüüd on see mineviku jäänuk, kuid unustatud paelte, sallide, sidemete mood kogub hoogu. Sel hooajal soovitavad stilistid seda kaunistuselementi proovida kõigil inimkonna kauni poole esindajatel, sõltumata vanusekategooriast, pikkusest ja juuste tüübist.
Peapael või bandaan näeb välja trendikas ja sobib iga välimuse ja stiiliga. Seda kaunistust kasutavad soengud on väga mitmekesised - keerulisest retrostiilist kuni vallatute või naljakate lokideni.
Kangast peapaelad võimaldavad näidata kujutlusvõimet ja pakkuda välja palju igapäevaseks kandmiseks mõeldud stiili või olla juuksuri kaunistuseks pidustuste puhul.
Niisiis, valik parimatest piltidest: kuidas sall kaunilt pähe siduda
1. Romantiline välimus
See valik sobib ideaalselt kontoritöötajatele, seda eristab lihtne teostamine, mugavus ja laitmatu välimus. Stiili loomiseks peate koguma juuksed kõrgesse saba ja panema vabad kiud juhuslikus järjekorras, kinnitades igaüks juuksenõelaga. Kandke väike kogus stiilitoodet, kinnitage tukkpiirkonda bandaan või sall.
2. Mänguline segadus
Lihtsaim viis armsa ja flirtiva välimuse loomiseks. Selleks peate siduma peamise osa juustest hobusesabasse, jättes salgad näole ja ajalisse tsooni. Pea ümber seotud särav sall aitab juukseid värskendada.
3. Rockabilly stiil
50ndate populaarne trend on seikluslikkuse ja rõõmsa meeleolu kehastus. See stiilivalik on populaarne nii staaride kui ka tõeliste moetegijate seas, kes eelistavad seksikat ja ekstsentrilist stiili. Rockabilly soengu loomiseks peate soengu esiosa kujundama suure rulli kujul, mis on põhimassist eraldatud laia salliga. Ülejäänud kiud võib koguda hobusesabasse või jätta lahti.
4. Tüdruk minevikust
Keskmise pikkusega juuste omanikele sobivad ideaalselt suurte lokkide soengud, mis kogutakse pehmesse kuklisse ja kinnitatakse nähtamatute juuksenõelte või juuksenõeltega. Pea ümber kinnitatakse sall või sall, vabadest otstest seotakse vallatu vibu.
5. Julge tüdruk
Bandaanide kasutamisel pole piiranguid ja see sobib isegi loomingulise välimuse jaoks. Side näeb välja julge ja särav koos raseeritud ajalise ala ja ebatavaliste lokkide värvidega. Tuleb märkida, et diskreetsete värvidega sallid, mis kasutavad kahte või kolme sobivat tooni, sobivad ideaalselt selliste soengute loomiseks. Pikendatud tukkidega tüdrukud võivad proovida neid kammida või luua trendikaid lokke.
6. Brigitte Bardot' pilt
Eelmise aasta filmidiivad hämmastasid publikut loominguga soengutega uskumatud mahud, nendel eesmärkidel kammiti juuksed ja fikseeriti fikseerimisvahenditega. Mitte väga paksude lokkide omanikud kasutasid volüümi suurendamiseks kunstjuuste või juukseotsi. Üks levinumaid valikuid oli "babette" soeng, mis oli kaunistatud laia sideme või bandaaniga. Stiili loomiseks on vaja juukseid haru haaval kammida, millest igaüks on rikkalikult lakiga pihustatud. Soovitatav on kasutada juukserulle või valesid lokke, mis loovad täiendava helitugevuse. Tuki saab vabastada mööda põsesarnade joont või eemaldada üldisesse fliisi. Seo peale sall.
7. Rooma soeng bandaaniga
Tavalise peapaela asemel kasutatakse selles versioonis kangast bandaani või peapaela. Selline stiil võib lisada naiselikkuse ja romantika pildi. Bandaaniga saate hõlpsalt teha Rooma soengu vaid mõne minutiga. Selleks tuleb juuksed lõdvendada ja kammida, sall ümber pea kinnitada ja kiud vaheldumisi sideme põhja alla toppida. Tulemust saab fikseerida stiilivahendiga.
8. Elegantne vintage
Sel hooajal on eriti populaarne retro, väljapaistvate kullerite kollektsioonid kinnitavad, et vintage on moes rohkem kui kunagi varem. Selliste soengute tegemise aluseks on Marseille lainetes laotud lühikesed sirged kiud või pikad lokid, kaunistuselemendina kasutatakse erineva laiusega bandaane ja sidemeid.
9. Trendikas turban
Kas teil on kiire ja teil pole aega juukseid pesta ja keerukaid soenguid teha? Siis tuleb appi peasall. Valige aksessuaar, mis sobib kõige paremini teie riietuse ja meigiga ning keera see ümber pea, keerates kõik lokid sisse. Turvaliseks fikseerimiseks võite kasutada nähtamatuid või väikeseid juuksenõelu.
10. Pikad juuksed ja bandaan
See stiil näeb ilus välja pikkadel lokkis, kaldus pikliku tukkusega juustel ja sobib iga näokuju omanikele. Hele sall lisab pildile koketsust. Soengu lõpuleviimiseks peate siduma pea ümber bandaani, vabastades näo raamimiseks tukk ja mõned külgmised kiud.
11. Sall ja kudumine
Erinevad võimalused kauni salliga raamitud juuste kudumiseks, mis on sobitatud riiete või muude aksessuaaride värviga, näevad välja julged ja ekstravagantsed. Lisaks saab bandaane punuda patsideks või siduda valmis soengu peale.
12. Rafineeritus ja võlu
Elegantse välimuse loomiseks sobib poolläbipaistvatest materjalidest soliidne bandaan. Juuksed on eraldatud külgvahega, esiosa peaks olema võimalikult ühtlane, tagumine lokkis vaba ja pehme lainega. Sall seotakse ümber pea, samas on oluline hoida eesmised kiud siledad.
13. Bandana ja lokid
Kui olete ulakate lokkide omanik, saate neid bandaaniga rahustada. Sellised soengud võivad meelitada teiste tähelepanu, värskendada pilti, pannes ereda rõhu korralikule ja mittestandardsele stiilimisviisile.
Sõltumata teie stiilist, juuste tüübist ja pikkusest ning eelistustest soengute osas, saate valida ideaalse võimaluse bandaani või peapaela kandmiseks, mis rõhutab välimuse väärikust ja lisab pildile särtsu.
Kui lühidalt kirjeldada ühe tuntud ettevõtte uue mudeli kõiki peamisi eeliseid, siis sellel autol on väga hea dünaamika, mugav ja lihtne sõita, auto sujuvus on kõrgel tasemel. Mugavad sõidutingimused on tingitud suurepärasest nähtavusest, ruumikusest ja koostekvaliteedist. Auto on väga ökonoomne, kulutab kütust minimaalselt ka kõige raskematel teedel, samas ei mõjuta see tema murdmaavõimet.
No siis saab täpsemalt kirjeldada auto Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC ja Mercedese omadusi. Tasub mainida, et maailmakuulus Mercedes-Benzi ettevõte, aga ka kõik selle Mercedese edasimüüjad erinevates riikides toodavad uskumatute tehniliste ja väliste omadustega mudeleid, millele pole autotootjate seas võrdset. Seekord rõõmustasid nad oma fänne ja asjatundjaid ka uudsusega – imelise GL-klassi crossoveriga. Mercedese fotod näevad välja stiilsed, nii et kõik autojuhid pöörasid uustulnukale erilist tähelepanu.
 |
Ettevõte tutvustas esimesi GL-klassi autosid juba 2006. aastal ning tänaseni toodavad Mercedese edasimüüjad nende autode esimest põlvkonda nii USA-s kui ka Venemaal. Ettevõte ei pruugi uute autode loomisega isegi kiirustada, sest esimene põlvkond on turul endiselt hinnatud, kuid aeg möödub, ilmuvad uued tehnoloogiad ja 2006. aasta autod vananevad. Seetõttu algas 2012. aastal GL-klassi teise põlvkonna loomine. Esimesed fotod Mercedesest ilmusid peaaegu kohe, Mercedes-Benzi veebisait täitus värviliste fotodega uuest crossoverist. Uut autosarja esitlesid mitmed mudelid - need on 350 BlueTEC, 400, 500 ja AMG. Erilist tähelepanu tuleks pöörata ühele neist võluvatest autodest - juba kuulsale Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC-le, mida Mercedese teenindused esitlesid lipulaeva mudelina.
 |
Auto välisilmest rääkides tahaksin öelda, et see on natuke nagu Mercedese M-klassi mudel, neil on ühine platvorm, nii et see on arusaadav. Luksusklassi uustulnuka parameetrid on lihtsalt lummavad - selle pikkus on 5120 mm, kõrgus - 1850 mm, laius - 2140 mm ja teljevahe - 3075 mm. Tippluksusmudeli jaoks on need suurepärased näitajad, mis näitavad selle võimsust ja ruumikust. Mercedese fotolt on näha, et selle disainis on tunda jõhkrust ja agressiivsust igas detailis. Kuid Mercedese väliskarakteristikutel on ka paar sujuvat korralikku detaili, näiteks ümar radiaatorivõre, kena põhioptika ja mõned augud auto külgedel.
Kuid need muudatused pole modifitseeritud kaitserauaga võrreldes nii tugevad, see on läbinud kõige rohkem reguleerimist, seega on sellel suured õhuvõtuavad ja sisseehitatud LED-tuled. Tagatuled on tunduvalt suuremad kui eelmisel Mercedes-Benz GL klassil, akende alune joon on muutunud veelgi kumeramaks ning muutunud on ka pagasiruumi kuju koos kaanega. Uuele autole lisavad dünaamilisust lame katus, pikk kapott ja rattakoopad, mida otsustasid ka Mercedese edasimüüjad suurendada.
 |
Uue auto läve kaitseb usaldusväärselt väga võimas jalatugi, mis aitab palju autosse istumisel. Mercedese foto mudeli välimust võib kirjeldada kui stiilset ja enesekindlat ümberehitatud autot. Loojad on selle kallal pikka aega töötanud, nii et siin on iga pisiasi väga individuaalne ja läbimõeldud. Sportlikkust lisavad algajale kroomitud siinid kogu katuse pikkuses ja suunatulede kordajad.
Müüdavate sõidukite värvivalik on piiratud. Mercedese mudelite müük on avatud valgele, mustale ja metallikvärvidele. Metallic, mida esitletakse seitsmes toonis, annab stiilile teatud küllastuse, autost saab üleüldine, võimas ja samas kallis GL-klassi mudel. Pretensioonilisus siin puudub, auto näeb välja elegantne, imposantne, kuid tagasihoidlik ja korralik.
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC interjöör
 |
Viimistluse kvaliteedi üle ei kurda, kõik on tehtud ideaalselt, kurta pole millegi üle ja pole ka vajadust. Materjalid on valitud suure hoolega. Vaatamata sellele, et interjöör on valmistatud kallitest ja kvaliteetsetest materjalidest, on see mugav ja hubane. Crossoveri funktsionaalsust võib ainult kadestada. Mudeli võimsus on üks peamisi eeliseid ettevõtte teiste crossoverite ees. See mahutab hõlpsasti kuni 7 inimest, samas kui igaüks neist tunneb end mugavalt. Autos on teises reas 3 ja kolmandas 2 istet. Easy Entry funktsiooni kasutades saab teist rida liigutada ühe nupuvajutusega, mis on väga mugav kolmandas reas reisijate pardale minnes. Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC on ebatavaline seitsmeistmeline krossover, see on ruumikas mitte ainult lastele ja kõhnadele teismelistele, vaid mahutab hõlpsalt ka täiskasvanud reisijaid. Mercedes-Benzi veebisaidil on Mercedesest mõned fotod, mis kinnitavad täielikult auto tagaistmete tohutut vaba ruumi.
Mudeli mugavus on näha igas detailis – selle pehmed ja mugavad esiistmed koos soojenduse ja külgtoega koos reguleerimissüsteemiga, paljud massaažirežiimid ning erinevate mugavusseadetega juhiiste kinnitavad seda täielikult. Mugavamaks muutmiseks otsustas Mercedes viia istmete automatiseerimise üle ustele, ka tagaluuk on elektriajamiga. Multimeedia funktsioonid auto salongis aitavad muuta reisi huvitavamaks ega lase taga istujatel igavleda.
 |
Armatuurlaud on samuti läbi teinud mõningaid muudatusi. Nüüd on Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC-l nelja kodaraga funktsionaalne nahast ja puidust rool, juhile mugavalt paigutatud informatiivsed instrumendid, pardaarvuti ekraan ja automaatkäigukasti juhtnupp. Multimeediumifunktsioonidega ekraan asub otse esipaneeli keskel. Erilist tähelepanu väärib heliisolatsioon auto salongis, Mercedes Benzi kodulehel demonstreeriti peamisi salongi heliisolatsiooni paranemist mõjutanud muudatusi - jäik kerekonstruktsioon, täiustatud šassii ja kvaliteetsed isolatsioonimaterjalid. Mercedese müük on eeldatavasti väga mastaapne tänu auto nii suurepärastele omadustele.
Salongi ventilatsiooniotsikud on muutunud ristkülikukujuliseks, eelkäijal olid need ümaramad. Pagasiruumi kogumaht on 680 liitrit, kui mitte arvestada väga avarat salongi. Auto tagumisi ridu kokku klappides saab lihtsalt kolossaalse koguse - 2300 liitrit - pakiruumi. Kui voldid ainult kolmanda rea, ulatub maht umbes 1240 liitrini.
Ohutus Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC
 |
Tänu Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC turvasüsteemides sisalduvatele uutele tehnoloogiatele võite tunda end sõidu ajal täiesti turvaliselt. Peamised mudelis saadaolevad süsteemid on ABS, ESP, ASR, Pre-Safe. Viimane süsteem aitab vältida kokkupõrkeid ja ka nende tagajärgi, tunneb ära juhi väsimuse ning stabiliseerib sõitu tugevas külgtuules. Lisaks kinkisid Mercedese edasimüüjad uustulnukale uusima Distronic Plus ja Bas Plus püsikiirusehoidja. Salongis on suur hulk turvapatju, käetugesid, Neck Pro peatoed. Lisaks on paigaldatud patenteeritud Collision Prevention Assist süsteem ja öise nägemise tehnoloogia.
 |
Mis puudutab teise põlvkonna Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC modifikatsioone, siis neid esindab üks mudel, millel on kolmeliitrine diiselmootor võimsusega 240 hobujõudu. Autol on nelikvedu ja seitsmekäiguline automaatkäigukast, millel on isejuhtimise funktsioon. 7G-TRONIC PLUS käigukast suudab sujuvalt käike valida ka kõige probleemsematel teelõikudel või maastikul. Kuni 100 km / h kiirendab mudel 7,9 sekundiga ja maksimaalne kiirus, milleni see ruumikas "metsaline" suudab kiirendada, on 220 km / h.
Mercedes-Benzi veebisait GL 350 BlueTEC hinna ja varustuse kohta
 |
Lihtsaim modifikatsioon on varustatud parkimisandurite, biksenoontulede ja adaptiivse esitulega, lisaks on baasmudelil kokkuklapitav kolmas istmerida, soojendusega esimese ja teise rea istmed, soojendusega pesumasin, vargusvastane funktsioonide pakett. , peeglite pakett ja Easy Packi tagaluuk.
Mercedes Benzi veebisait pakub selle uue mudeli ostmist 3 550 000 rubla eest. Auto tippversiooni eest lisatasu korral saab ostja auto, millel on tahavaatekaamera, sõiduraja kontrollsüsteem, istmete ventilatsioon, roolisoojendus ja uusim multimeediasüsteem tagumistes ridades, mis tagavad reisijate suurema mugavuse. .
 |
Auto vedrustus on väga vastupidav, käitub probleemsetel teedel hästi, seega pole Mercedese remonti kauaks vaja. Lisaks saab vedrustuse režiimi tänu On-Offroad süsteemile ise valida. Nelikveoline auto 4 Matic liigub kergelt, käitub teedel sujuvalt ja rataste libisemise korral jaotab veojõu koheselt ümber kõikidele ratastele. Mercedese ülevaatamiseks või remondiks võib pöörduda Mercedese teenindusse, kust saab ka autole uusi funktsionaalseid täiendusi kaasa võtta ja salongi erinevaid pisiasju soetada.
Kütusekulu 100 kilomeetri kohta on linnas 8 liitrit ja maanteel 6,9 liitrit. Selle klassi jaoks on need suurepärased näitajad, arvestades, et mudelit peetakse murdmaasõiduvõimekuse osas üheks parimaks autoks. Nii ruumikas auto suudab ületada isegi rohkem kui poole meetri sügavused fordid. Ostes endale ja oma perele sellise luksusliku auto, võite unustada ebamugavuse ja nautida täielikult mugavat ja turvalist sõitu...
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Mercedes Corporation on alati tootnud ületamatuid Mercedese S-klassi mudeleid, ka seekord ei muutnud nad oma põhimõtteid. Nüüd võib imetlusega esitleda üht Mercedes-Benzi uusimat autot - šikki tippmudelit S63 AMG. Ja värv on selle metsalise ostmisel täiesti ebaoluline, auto on nii uhke, et varjutab kogu liini. Tema Mercedese jõudlus on võrreldes varasemate mudelitega oluliselt paranenud, Mercedes on muutunud kiiremaks, võimsamaks ja praktilisemaks. Kõik kaasaegsed omadused on koondatud ettevõtte S63 AMG uues vaimusünnituses.
Nagu kõik juba teavad, tegeleb AMG segment võimsate ja sportautode mudelite tootmisega ning S-klassi peetakse Mercedese kõige nõutumaks divisjoniks. Mercedese edasimüüjat ennast peetakse õigustatult automoe rajajaks ja ta dikteerib mudelite kujundamisel oma reeglid. Uut Mercedes S63 AMG mudelit võib nimetada kuuesaja kategooria väga ideaalseks mudeliks, millest on ammu saanud jõu ja ilu etalon. Need tehnoloogiad, mis on põimitud Mercedese omadustesse, on teistele autotootjatele kättesaamatud. Uus Mercedes ühendab endas stiili, ilu ja praktilisuse, unustamata seejuures uskumatuid jõunäitajaid. Seda räägivad Mercedese teenindused.
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Mudeli välisilme on väga huvitav. Selle õhukesed nikerdatud kerejooned lisavad soliidsust, esituled vihjavad “metsikutele võimalustele” ning auto enda siluett on Mercedese fotot vaadates lihtsalt lummav. Eelmist põlvkonda ei saa selle uusima autoga võrrelda, see viitab igati ohjeldamatule kiirusele, uskumatule võimsusele ja täiuslikule vormile.
Venemaal müüakse sel aastal S-klassi mudelit Mercedes-Benzi veebilehe andmetel "lühikeste" versioonide kehva müügi tõttu vaid pikendatud kerega. “Pika” mudeli ajam on nii taga kui täis ja see on kahtlemata pluss.
Mercedese fotot vaadates torkab silma peen kujundusstiil - kuigi mudeli nimi on olemas, ei pimesta see silmis ning kompositsiooni täiendavad graatsilised kerejooned. Salongi sisse vaadates leiab sealt veelgi luksuslikumaid sisustuselemente - täiesti ebastandardsete detailidega siseviimistlusest kuni kõige silmapaistvamas kohas Šveitsi kellani. Kõiki peensusi võib pidada vihjeks paremusest teiste mudelite ees.
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Akustikat esindab Burmester® High-End 3D Surround Sound System hõbedase värviga, see edastab suurepäraselt heli ja loob salongis kauneid akustilisi laineid. Mercedes S63 AMG tippversioon ei erine liiga palju tavalisest, seal on vaid paar lisapisi. Enamikku juhtimissüsteeme saab kohandada, kasutades suurel värvilisel ekraanil keskkonsooli "seibi". Seal saate isegi valida armatuurlaua taustvalgustuse värvi. Mercedese fotod ei suuda salongi keskel valitsevat hubast atmosfääri täielikult edasi anda, kuid juhiistmel olles on tunda mugavust ja enesekindlust. Kõik süsteemid töötavad sujuvalt ja täidavad sujuvalt juhi käske.
Armatuurlaud Mercedes S63 AMG
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Korporatsioon eemaldus veidi oma tavapärastest lahendustest ja esitles armatuurlauda "planeetide paraadina". Puuduvad enam standardsed disainipõhimõtted ja ettevõtte käekiri pole nii märgatav. Ja see on väga tulus käik, sest sellised välimuse muudatused lisasid autole eputust ja graatsilisust.
Juhiistmele tuleks anda rohkem aega. Mercedes S63 AMG mudel erineb oma eelkäijatest juhiistmete reguleerimise arvu poolest, sellel on palju uusi seadistusi, see reguleerib sõna otseses mõttes iga istme sentimeetrit. Inimene tunneb end mugavalt, olenemata kehaehitusest ja pikkusest. Sellised Mercedese omadused tekitavad konkurentides hirmu ja kadedust. Järskutel pööretel hoiab tool kehast kindlalt ja kindlalt, toetades raskust.
Sisustus Mercedes-Benz S63 AMG
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Kõik, kes julgevad selle luksusliku Mercedes S63 AMG metsalisega sõita, võivad end lõõgastavaks massaažiks valmistuda. See auto teab sõna otseses mõttes kõike! See on varustatud kuue massaažiprogrammiga, mis kestavad kuni 15 minutit. See on võib-olla üks huvitavamaid seadmeid autos, mis võib asendada isiklikku professionaalset massööri. Eriti võivad sellised massaažifunktsioonid kasuks tulla parklas või ummikus, tuleb lihtsalt nuppu vajutada, silmad sulgeda, lõõgastuda ja lõbutseda.
Veel üks uuendus, mis samal Mercedes S63 AMG-l on, on .. autopiloot! Jah, teile ei tundunud, Mercedes S63 AMG sai esimeseks autoks, mida testiti inimliku kontrollita sõitmiseks. Mercedes S-klass suudab tavateedel sõita ilma juhita 100 km. Autopiloodi funktsiooni lubamiseks peate uurima Assistant Plus süsteemi, seal on terve pakett seadeid, mis saavad sõitu ise juhtida. Juht saab lihtsalt käed roolilt ja jalad pedaalidelt ära võtta. Mercedese omadustesse juurutatud uued tehnoloogiad pakuvad silmailu, proovisõidul käitus auto rahulikult, juht viibis salongis, kuid pedaale ei puutunud, ainult järskudel pööretel ei pidanud närvid vastu ja käed ise sirutasid rooli.
Mercedese tehnilised andmed S63 AMG
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Mercedese teenindused kiidavad muidugi jõuliselt auto sisemust ja välimust, kuid tähelepanu tuleks pöörata ka mootorile, sellele väga võimsale elajastele elegantse S63 AMG kapoti all. Ja seal peidab uudsus suurepärast täiustatud V8 5,5 biturbomootorit, mille võimsus on 585 hobujõudu ja pöördemoment 900 Nm. Mootori võimsus on eelkäijaga võrreldes kasvanud 44 hobujõu võrra ja see on Mercedes-Benzi veebilehe andmetel suurepärane näitaja. Lisaks täpsustavad Mercedese teenindused, et uustulnuk kiirendab 100 km/h-ni 0,5 sekundi võrra kiiremini, kui võrrelda S63 AMG uue ja eelmiste versioonide Mercedese omadusi. S500 kaotab S63 AMG-le kiirenduses lausa 0,8 sekundit, mis on väga oluline erinevus.
Kiirendus 100 km/h proovisõidul 4 sekundiga on lihtsalt uskumatu. Samas on juhil kehal vaid mõnusad värinakajad, hingetõmbeid ei esine, kiiruse tõstmine toimub sujuvalt ja ettevaatlikult. 2 tonni kaaluv auto näitab proovisõidul suurepäraseid tulemusi.
| Mercedes-Benz S63 AMG |
S63 AMG väljalaskesüsteem on nutikas, lisahelisid ei kosta, kuid samal ajal on märgata iseloomulikku “murisevat” mürinat, mis näitab mudeli täit võimsust, mida esindavad Mercedese teenindused üle maailma. See sumin saadab juhti sportlikus sõidurežiimis, luues vabaduse ja enesekindluse õhkkonna. Peatugi ei suru, istmed hoiavad keha õiges asendis, ilma suurel kiirusel endasse surumata. Seetõttu võite ohutult vajutada gaasipedaali ilma mugavusele mõtlemata. Käiguvahetus on absoluutselt märkamatu, kõik liigutused sujuvad ja tasakaalus. Mingit lülitumist on tunda ainult gaasipedaali vajutamise hetkel, alles siis on tunda “madalamale” käigule väljumist.
Mercedese edasimüüja on uut mudelit alati esitlenud kui mugavat isesõitvat autot ja temaga on võimatu vaielda, sest see on selle S-klassi esindaja absoluutselt täpne kirjeldus. Mercedese varuosad on alati saadaval igas maailma autoesinduses, nii et kui juhil on soov oma uut autot uuendatud seadmetega täiustada, tuleb lihtsalt pöörduda Mercedese teenindusse, kus nad saavad nõu ja abi Mercedese varuosade ostmisel.
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Tulles tagasi algaja mootori juurde, tasub öelda, et kahju, et Mercedese fotod ei suuda edasi anda seda võimsust, mida juht autos tunneb. Olenevalt valitud sõidurežiimist on salongis kõlav heli erinev toon. Näiteks Sport või Manual režiimi valides saate nautida tõeliselt "urisevat" heitgaasi tänu automaatselt avanevatele amortisaatoritele. Režiime vahetatakse esipaneelil vaid ühele klahvile vajutades, varustatud vedrustus ei vea alt, töötab selgelt igas olukorras, sõltumata valitud sõidurežiimist.
Soovi korral saab autot täiendada uusima intelligentse Magic Body Control süsteemiga, mis suudab sõidu ajal skaneerida auto ees oleva teekatte kvaliteeti ja teavitada sellest juhti mõne sekundiga, reguleerides automaatselt amortisaatorit. absorbeerija jäikus. Ainus negatiivne on see, et selline süsteem on saadaval ainult tagaveoliste mudelite jaoks.
 |
| Mercedes-Benz S63 AMG |
Meeldiv üllatus on ka auto reisijatele - lisaks suurepärastele oludele sõitjateruumis, mis on näha Mercedese fotol, on tagaistmetele paigaldatud spetsiaalne reguleerimissüsteem, nii et saate praktiliselt lamada. taga. Muidugi selleks, et tooli enda jaoks kohandada, tuleb oodata, aga see on seda väärt - pehmed padjad, jalatoed, soojendusega käetoed, ülestõstetav laud, isiklik ekraan ja isegi tükike taevast suuremaks lõõgastuseks, mida saab vaadeldakse läbi kahe panoraamkatuseakna.
Auto S63 AMG sobib igale inimesele. Muidugi pole kõigil kaks miljonit rubla, kuid ostes sellise šiki mudeli, saate iga päev nautida uskumatuid uusi funktsioone, millega kaasneb võimas "metsaline" kapoti all. Argipäeviti teenib see auto truult oma omanikku ja nädalavahetustel viib ta mööda lõputut maanteed linnakärast eemale mõeldamatu kiirusega. Kas pole see paljude vabaduse tundjate ülim unistus? Ainult S63 AMG suudab kõik unistused teoks teha ja viia juhi teise maailma – kiiruse, sõidu ja šiki maailma.
See tarvik on kohustuslik kahel põhjusel. Esiteks suudab ta lahedaks muuta ka kõige lihtsama riietuse: valge t-särk, lühikesed püksid ja tossud muudavad teie välimuse revolutsiooniliseks peas oleva elementaarse sõlme abil. Lisaks, olles meie parim liitlane neil päevil, mil juuksed keelduvad koostööd tegemast, võib bandaan muuta isegi kõige rahutumatest juustest väikese stiilimeistriteose.
Kõige raskem on mõista kuidas bandaani kanda. Kui olete algaja, võib sõlmede, põimikute, pallide mäng teile raske tunduda, kuid see pole nii. Peate lihtsalt tutvuma mõne toiminguga, mida tuleks jälgida.
Pärast Land Girli pearäti niimoodi sidumist proovige vintage soengut. Kui teil on pikad juuksed ja soovite oma välimusele lisada retro-šikki, valige see välimus. Siin mängib bandaan vähem olulist rolli, kuid näeb sama glamuurne välja.
Selle saab soengu kaunistamiseks keerata ka ümber juuksekummi aluse.
Bandana kandmise erinevad viisid
Land Girli vaimus rätt (sõja ajal tootmises ja põllumajanduses mehi asendanud naise sümbol) on kustumatu stiili ikoon.
Lihtne, kuid üliefektiivne välimus saavutatakse, kui pikad juuksed pearätiga peapaelaga tagasi tõmmata.
Hunnik mis tahes sobivust pluss bandana on garanteeritud edu.
 |
 |
 |
 |
Lõdvestuvalt voolavate juuste peale mähitud rätik loob ka šiki juhusliku välimuse.
Hispaanlased olid bandaani esimesed "avastajad". Kuid nad ei kasutanud seda mitte mingil juhul ilu pärast, vaid praktilistel eesmärkidel, et vältida liiva pähe ja näkku sattumist. Siis võtsid kauboid selle tarviku kätte, et kaitsta kaela kõrvetava päikese ja liiva eest, püüdes silma sattuda.
Kuidas valida bandaani?
Tänapäeval on bandana üks populaarsemaid aksessuaare nii fashionistastele kui ka lastele. Õige bandaani valimiseks peaksite arvestama järgmiste punktidega
Laias valikus on ka laste bandaane. Siin on oluline arvestada materjali ja lapsele sobiva kujuga. Peamine on siin see, kuidas väike fashionista hindab selle lisaseadme mugavust.
Sordid
Selle tarviku sorte võib ainult kadestada. Ja sall ja sall ja ehted ja isegi piip ...
Sallide ja sallide osas on sortiment igale värvile, maitsele ja kasutajale. Erinevad materjalid ja värvid suudavad alistada ja armuda igaühesse. Kui tavalisi kangaid võib nimetada kõigi jaoks klassikaks, siis nahast bandaanid on valdavalt biker-märk. Need on valmistatud õhukesest nahast. Sellise bandaani eelised on see, et seda saab kergesti puhastada teetolmust, säästa pead vihma ja tuule eest. Selles mõttes on selline tarvik lastele praktiline.
Sellised bandaanid on universaalsed - neil pole suurust ja need on fikseeritud täpselt õnneliku omaniku pea suuruse järgi. Muidugi ei tähenda see sugugi, et neid saavad kanda ainult jalgratturid, mitte inimkonna kaunis pool.
On ka teist tüüpi bandaanid - bandana buff. See on mitmekülgne funktsionaalne side, mida saab kanda mitmel viisil. Selline side kaitseb välismõjude eest ja seetõttu on see nii populaarne sportlaste seas, kellele meeldib suusatada, lumelauaga sõita ja jalgrattaga sõita. Torusbanaane saab kasutada peapaela, salli, kapuutsi või näomaskina. See on mugav ese neile, kes ei taha sõlmedega jamada, kuna tegemist on kõrgtehnoloogilistest ja paindlikest kaasaegsetest materjalidest toruga.
Kuidas ja millega kanda?
Sellist inimest pole, kellele see lisavarustus ei sobi. Kuid selleks, et bandaan aitaks teil stiilne ja tähelepanuväärne välja näha, peate seda kandma koos sobivate rõivastega.
Bandaani “klassika” on juhuslik, stiil on tavaline, kuid mitte vähem atraktiivne. Siia kuuluvad t-särgid ja topid, ruudulised särgid, tänapäeval moes olevad kriimudega teksad kombineerituna nahkjakkide ja nahkvestidega. Samas on lihtne luua naiselikku ja romantilist kuvandit: siduge ümber pea erksavärviline, žgutiks volditud bandaan ning ärge kartke kanda sellega suviseid sundresse, armsaid kleite ja heledaid pluuse.
Veel üks stiil, millega saate bandaani kombineerida - maalähedased esemed on teksad ja teksasärgid, lühikesed püksid, naiselikud põrandani ulatuvad sarafanid ja laiad seelikud, mis on kombineeritud sandaalide ja balletiga.
Bandaane saab julgelt kanda, kaunistades nendega erinevaid kehaosi. Seda saate teha järgmisel viisil.
- Pea peal. See võib olla teile salliks ja rullides ei jää see alla peapaelale või sidemele. Omapäraselt ja hooletult saab ka pikki juukseid kõrgesse hobusesaba siduda.
- Kaelal. Teeskle, et oled kauboi, ja kanna kaelarätina bandannat. Või äkki tahad olla pioneer? Palun siduge pioneerilips. Originaalne ja ebatavaline.
- Käe peal. Bandana näeb armas välja hapral naiselikul käepidemel oleva käevõru kujul. Ja stiilselt meestele - randmepaela asendus.
- Puusadel. Seda tarvikut saab kasutada originaalrihma asendusena. Salli saab siduda seeliku ja lühikeste pükste, põlvpükste või teksade peale.
Bandaani sidumise viisid
Bandaani saate siduda mitmel viisil, kõik sõltub teie soovist ja kujutlusvõimest. Mõned näited alustamiseks:
- Klassikaline. Voldime sallist kolmnurga, paneme aluse otsaesisele ja seome otsad kuklasse, täidame ülejäänud salli otsa pea taga.
- Naiste viis. Moodustame kolmnurga ja seome ümber pea. Jätame bandaani otsa peal, varjates sellega sõlme.
- "Hipi". Bandaanist moodustatakse kolmnurk ja volditakse mitu korda, kuni sellest jääb lai riba. Kanname riba keskosa otsaesisele ja seome ümber pea, moodustades äärise. Saadud velje jaoks täidame rippuvad otsad.
- Vastupidi. Sel juhul kantakse bandaanikolmnurga põhi pea tagaküljele ja kinnitatakse otsmiku keskel topeltsõlmega. Otsad on fikseeritud või seotud vibuga.
- Nagu piraat. Voldi bandaan diagonaalselt kolmnurgaks pooleks. Me kanname aluse otsaesisele kulmude tasemel. Külgmised otsad mähitakse pea taha ja ühendatakse sõlme. See on poiste jaoks üks lemmiksidemevõimalusi.
- Kaelal. Lisaks klassikalisele kauboi bandaani sidumisele kaela ümber on veel üks, mitte vähem stiilne viis. Bandana voldib kolmnurgaks. Alusest hakkame bandaani painutama laiaks ribaks. Kanname keskosa kaelale ja toome pikad otsad kaela taha, ristame need ja toome ette. Jääb veel otsad kaheks sõlmeks siduda ja ongi valmis.
- Käepael. Painutame bandaanist kolmnurka mitu korda, kuni moodustub lai riba. Panime käe ribale ja asetame selle otsad randmele, kattudes ühe ribaga umbes sentimeetri võrra. Ülejäänud hobusesabad võib peita riba alla või keerata uuesti ümber käe ja siduda sõlme. Samamoodi saab sideme teha pahkluule.
Bandanaga soengud
Bandaanidest tehtud soengud näevad ilusad välja.
Seda saab punutud või kuklisse keerata. Ja selleks, et bandaan ei libiseks peast ja hoiaks juukseid tihedalt kinni, võite kasutada nähtamatuid või klambreid. Kuid peamine tegur on see, kui tihedalt te sõlme sidusite.
Hobusesaba. Keerame bandaanikolmnurga žgutiks, samal ajal kui te ei pea proovima seda tõmmata - liiga pingul žgutt näeb välja nagu köis. Järgmiseks seome saba kinni ja pingutame žguti ülalt. Otsad võib vabalt rippuma jätta või lokkidesse keerata või lihtsalt žguti taha peita.
Kreeka soeng. Hobusesaba osas teeme žguti bandaanist, vahe on vaid selles, et sel juhul mida tihedam on žgutt, seda tugevam soeng püsib. Seome selle üle juuste, nagu tavalises kreeka soengus. Otsad saab siduda kas vibu kujul või torgata žguti sisse. Seejärel hakkame juukseid keermestama ja surume žguti alla, jätkame, kuni kõik juuksed on kokku kogutud.
Bandana on üks 2014. aasta suve mikrotrendidest.Seda aksessuaari esitletakse nii kuulsate disainerite kui ka demokraatlike kaubamärkide kollektsioonides. See aitab mitmekesistada teie stiili ja sobib ideaalselt suvisesse välimusse. WANT räägib, kuidas saate sel suvel kanda bandaani, et stiilne välja näha.
Hinne
Žanri klassika
.jpg)
Klassikaline viis, mis on meile lapsepõlvest tuttav, on kaelaräti kandmine nagu salli – pea taga seotuna. Selleks tuleb see kolmnurga moodustamiseks pooleks voltida ja juuste alla või kohale siduda. See valik sobib ideaalselt tüdrukutele, kellel on bob ja soeng, mida ei saa hobusesabasse koguda, kuumuse ajal päästab bandaan.
Peapaela asemel
Teine levinud viis on peavõru bandaan. Selleks tuleb kolmnurk kokku voltida ja oma maitse järgi laiuselt rullida ning otsad pea esiküljele siduda. Samal ajal saab vibu täielikult peita või keskele siduda, hajutades otsad ja soovi korral asümmeetriliselt ühes suunas.
pin up stiil
Ebatavalise retro-ilme saamiseks võta üsna suur bandanna, murra see kolmnurgaks ja seo otsaesisele ning pane seljaosa ilusti kinni ja pista sõlme alla. Bandana hästi hoidmiseks ja mitte libisemiseks võite kasutada nähtamatust.
Nagu piraat
Teil on vaja ka üsna laia bandaani või isegi kaelarätti. Voldi kolmnurk kokku ja seo kinni nagu sall, kattes samal ajal suurema osa otsaesist. Sõlme otsad võib jätta tagant vabaks või siduda templi juures vibu.
.jpg)
Rock and roll'i vaimus
Laske juuksed maha ja eraldage keskelt. Voldi bandaan pidevaks lindiks nii, et kortsud ei jääks nähtavale, ja seo piki otsaesist kinni. Jätke sõlm taha või veidi kõrvale laiali.
Nagu kaelarätt
Voldi bandaan kolmnurgaks ja tee sõlm kaela esi- või tagaküljele. Soovi korral võib banaani nurga jätta või peita, olles seda eelnevalt mitu korda kokku voldinud.
nagu side
See valik sarnaneb peavõruga, kuid selle laius on palju suurem. Kasutage seda meetodit puhkusel, sealhulgas rannas, kui pole aega juukseid teha – lihtsalt koguge juuksed kokku ja siduge bandaan.
Talaga duetis
Tehke ilus hunnik, mahu suurendamiseks võite kasutada spetsiaalset rullikut. Voldi bandaan kolmnurgaks ja keera spiraalina rulli. Mähi see kukli ümber, seo otsad kinni või peita need alla.
Nagu käevõru
Pea ja kael ei ole ainsad kehaosad, kus bandaani saab kanda. Mähkige see mitu korda ümber randme ja kandke seda nagu käevõru. Samuti saab sellest teha väärilise aksessuaari ja kaunistada kotti, sidudes ühe sanga külge bandaani.
Nagu kummipael
Ilusa aksessuaarina saab alati kasutada kummipaela asemel bandaani. Selleks siduge sellega madal või kõrge saba. Kui materjal on liiga libe, võite kõigepealt siduda kummipaela ja seejärel bandaani peale.
