Herojska smrt kruzera "Varyag" i Korejski kanonerski brod u neravnopravnoj bitci sa japanskom eskadrilom. Samostalan

9. februara, Varayag i Korean počinili su svoj podvig. Kako je bilo

Vrh, o drugovama, svi na mjestima!
Posljednja parada dolazi!
Naš ponosni "Varyag" ne odustaje od neprijatelja,
Niko se ne želi milovati!

U Ovaj dan "Varyag" i "Korejski" uzeli su nejednaku bitku sa japanskom eskadrilom.
Postao je cijelom svijetu kao bitka sa japanskom eskadrilom u blizini luke Chelpo, nakon čega su ruski mornari preplavili svoj brod, ali nisu se predali neprijatelju. Podvig je izveden na očima mornara iz cijelog svijeta. U ovom slučaju u ovom slučaju razumijete pravdu naše izreke "na svijetu i smrt Krasnaya." Zahvaljujući ovim brojnim svjedocima i štampom njihovih zemalja i postali su poznati.

Priča o ruskom-japanskom ratu zauvijek je ušla na podvig ruskog krstarenja "Varyag" i njegovog zapovjednika V.F. Rudneva. Izdržavajući nejednaku bitku sa japanskom eskadrilom i a da ne pokucaju zastavu pred neprijateljem, ruski mornari sami su spajali svoj brod, lišen mogućnosti za nastavak bitke, ali se ne predaju neprijatelju.

Kruser "Varyag" smatrao se jednim od najboljih brodova ruske flote. Godine 1902. Varyag je postao dio portu Arthur eskadrila.

Bila je to četvero cijev, dva volumena, oklopna krstarka krupa 1 rangirajući se pomak od 6.500 tona. Artiljerija glavnog kalibra kruzera sastojala se od dvanaest 152-mm (šest-tech) pušaka. Pored toga, na brodu je bilo dvanaest pištolja od 75 mm, osam brzih topova od 47 mm i dva oružja od 37 mm. Cruiser je imao šest torpedovih uređaja. Mogao bi razviti brzinu do 23 čvorova.

Posada broda sastojala se od 550 mornara, pododjelovanih službenika, dirigenta i 20 službenika.

Kapetan 1 Rank Vsevolod Fedorovich Rudnev, odlazak iz plemića provincije Tula, iskusnog morskog oficira, pridružio se zapovjedniku krstareja 1. marta 1903. Bio je to složeno i intenzivno vrijeme. Japan se pripremao u ratu s Rusijom, stvarajući značajnu superiornost u moći.

Mesec dana pre početka rata, kraljevski guverner na Daleki istok Admiral e.i. Alekseev je poslao kruzer "Varyag" iz luke Arthur do neutralne korejske luke Chelpo (sad centicend).

Dana 26. januara 1904. japanska eskadrila šest kruzera i osam razarača otišla je u zaljev Chelpo i zaustavio se na vanjskom rasu u neutralnom portu: ruski brodovi bili su u internom radu - korejski kruzer i Seaworthy Canonski brod "Korejski", kao i teretni parni par "Sungari". Takođe su stajali inozemni ratni brodovi.

8. februara 1904. japanska eskadrila pod komandom kontra-admirala Uriua (2 naoružavajuća kruzera "Asam" i "Chiyoda", 4 oklopne kruzere "Nanivaka", "Takachiho", "Akaših", "Akaših"; Razarači) blokirali su nešto, imajući cilj da pokrije sletanje za slijetanje (oko 2 hiljade ljudi) i spriječi intervenciju "Varyag". Istog dana, "Korejski" je otišao u luku Arthur, ali na izlazu iz luke napadnut je razarač (dva oslobođena torpeda nisu spadala u cilj), nakon čega se vratio u Raid.

Rano ujutro 27. januara 1904. V.F. Rudnev je primio ultimatum japanskog kontra-admirala S. Uriu koji je ostavio nešto do 12 sati u popodnevnim satima, u protivnom su japanci prijetili da će otvoriti vatru na ruskim brodovima u neutralnom portu, što je bilo bruto kršenje međunarodnog prava.
V.F. Rudnev je najavio posadu da je Japan započeo vojne akcije protiv Rusije i najavio odluku da se probijaju s borbom u luci Arthur, a u slučaju neuspeha brodova.

Rezanje komandanta Varyaga.

"Varyag" je glumio iz sidra i krenuo prema izlazu iz zaljeva. U Kilwater-u, Korejski kanoner je hodao (zapovjednik kapetan 2 Rank G.P. Belyaev). Na brodovima pogođeni borbeni alarm.

Na izlazu iz zaljeva, japanska eskadrila, superiorna od "Varyag" sa artiljerijskim oružjem više od pet puta, a Torpedo - u sedam. Oslobodno je blokirala ruske brodove pristup otvorenom moru.

Planovi japanskog i njihove eskadrile

Japanski sudovi: Asam 1898

Akashi na raciji u Kobeu, 1899

Naniwa 1898

Japanska strana imala je detaljan plan borbe, doveo je naručivanje Uriua da broda zapovjednik u 9:00 9. februara. Osigurao je dvije mogućnosti za razvoj događaja - u slučaju pokušaja probijanja ruskih brodova i u slučaju odbijanja njih iz proboja. U prvom slučaju uzimajući u obzir ograničenje farvitera, Uriu je izdvojilo tri rublja presretanja ruskih brodova, na svakom od kojih je imala svoju taktičku grupu:

asam je dodijeljen prvoj grupi
u drugom - Naniwa (vodeći uriu) i Niitaka
treće - Chiyoda, Takachiho i Akashi.

Asam kao najmoćnija igra sastava igrala je veliku ulogu. U slučaju odbijanja ruskih brodova iz proboja, Uriu je planirao da ih napadne u luku torpedne snage 9. odreda razarača (ako neutralne posude ne bi napustile svoje sidro), ili artiljerijske i torpedne snage ceo eskadrila.

Ako do 13 sati 9. februara, ruski brodovi neće izaći sa sidrim kovrčama, a zatim svi brodovi zauzimaju položaje pored vodećeg broda.
- u slučaju da brodovi neutralnih sila ostaju na sidro parkiralištu, tada se u večernjim satima proizvodi u torpedo;
- u slučaju da će biti samo ruski brodovi na sidrištu i ne veliki broj Strani brodovi i brodovi, tada se proizvodi artiljerijski napad snaga cijele eskadrile.

Hod

Šest japanskih kruzera - "Asam", "Naniva", "Takachiho", "Nietaka", "Akasi" i "Chiode" u rangu porijekla uzimali su početne pozicije. Za kruzere su se nakupljali osam razarača. Japanci su ponudili ruske brodove da se predaju. V.F. Rudnev je naredio da napusti ovaj signal bez odgovora.

Prvi hitac, a nakon njega, cijela eskadrila neprijatelja otvorila je vatru, saslušana je sa Asam oklopnog krstarenja. "Varyag" nije odgovorio, hodao je približno. I samo kad se udaljenost smanjila na desni snimak, V.F. Rudnev je naredio da otvori vatru.

Varyag i Korean idu na posljednju borbu. Rijetka fotografija.

Borba je bila okrutna. Čitava snaga vatre Japanski se fokusirala na "Varyag". More je kuhano iz eksplozija, koji šalje palubu fragmentima školjki i vodenim kaskadama. Sad i slučaj se pojavio požarima, otvorili su brokeri. Pod burzanom vatre protivnika, mornari i službenici vodili su vatru na neprijatelju, žbuka je obilazila, izvlačenje potplati, puržnim vatrom. V.F. Rudnev je ranjen u glavu i kontuiran, nastavio je voditi bitku. Mnogi su mornari bili herotirani u ovoj bitci, među kojima su i naši zemljaci A.I. Kuznetsov, P.E. Polici, itd. Chibisov i drugi, kao i sveštenik broda M.i. Rudnev.

Dizajnerska vatra sa "Varyag" donijela je svoje rezultate: japanski kruzeri "Asam", "Kiode", "Takachiho" su ozbiljno oštećeni. Kada su japanski razarači pojurili u "Varyagu", ruski krstaš fokusirao je vatru na njih i potonuo jednog razarača.

6-inčne puške su upucane - XII i IX; 75-mm - №21; 47-mm - №27 i 28. Skoro srušeni Mars-Mars, ukinuli su raspon stanice broj 2, puške br. 31 i br. 32 su ubijeni, a požar u Rundukiju proizveden je i u oklopnom palubi, uskoro oticanje. Prilikom prolaska otoka ostrva, cijev je prekinuta u jednoj od granata, u kojima se svi upravljački pogoni prolaze, a istovremeno s ovim fragmentima drugog projektila koji su uleteli u borbene rezače, zapovjednik krstarenja, zapovjednik krstarenja glava, ubio ih je njegov grad i bubnjar koji su stajali na obje strane, ranjene pozadi u blizini stojećeg upravljača (koji nisu proglasili ranu i preostalu bitku u svom postu); Istovremeno, ordinar zapovjednika je povrijeđen u ruci. Kontrola je odmah prenesena na ručni upravljač. Uz gromove naloga na najviši odjel, slabo su se čuli i morali ih upravljati uglavnom strojevima, uprkos tome, kruzer je još uvijek bio slabo slušao.

U 12 sati 15 minuta, želeći izlaziti iz sfere vatre, kako bi se ispravio pogon upravljača i razmazao požare, počeli su se odvijati sa mašinama, a pošto je krstaš imao loš upravljač i zbog Blizina otoka Iodolmi, dali su naličju oba automobila (kruzer se isporučio u ovom položaju u vrijeme kada je pogon upravljača prekinut kada je lijevi pogon). U ovom trenutku, požar Japanke ojačali su i pogodak povećao, kao krstarenje, odvijajući se, pretvorio lijevu stranu neprijatelju i nije imao velike brzine.

Istovremeno, jedan od ozbiljnih podvodnih reklama dobiven je na lijevoj strani, a treća stapata brzo je ispunjana vodom, od kojih je nivo došao u ložišta; sažeti žbuku i počeo pumpati vodu; Tada je vodostaj pomalo spavao, ali ipak, krstaši se nastavlja brzo. Školjka je prolazila kroz službeničke kabine, koji su ih uništili i probušili palubu, osvijetljeno je brašno u privremenom odjelu (požar koji je proširio Michman Chernilovsky-Falcon i starija školjka Harkov), a drugu školjku su prekršili prekršene rešetke na Ormar preko Lazareta, a fragmenti su pali u Lazaret, a rešetka se zapalila, ali ubrzo je potrošeno. Ozbiljna šteta bila je primorana da se duže izlazi iz sfere vatre, zašto i otišla u potpuni potez, nastavljajući pucati s lijevom bočnom i hranićom puškama. Jedan od hitaca od 6-inčnog pištolja je uništen od strane križnog mosta kruzera "Asam", a proizvedena je vatra, a "Asam" je neko vrijeme zaustavio vatru, ali ubrzo se ponovo otvorio.

Njegova kula za hranjenje očigledno je oštećena, jer nije postupila prije kraja borbe. Samo s prolazom kruzera na sidro i kad bi vatra Japanaca mogla biti opasna za strane sudove, zaustavili su ga, a jedan od krstarenja nas je progonio vratio se u eskadrilu, ostajući u Farvateru za otok Iodolmi. Udaljenost se toliko povećala da je beskorisno nastaviti vatru, pa je vatra zaustavljena u 12 sati 45 minuta dan.

Rezultati magle

Tokom bitke koja je trajala jedan sat, Varyag je pustio na neprijatelja od 1105 školjki, korejskih - 52 projektila. Nakon borbe, izračunati su gubici. Na "Varyag" iz posade u 570 ljudi bilo je 122 ubijenih i ranjeno (ubijeno - povrijeđeno je i 30 mornara - 6 službenika i 85 mornara). Pored toga, više od 100 ljudi lako je povrijeđeno.

Rana, ali nije pobijeđena "Varyag" (viša u fotografiji "Varyag" nakon borbe) vratio se u luku da bi napravio potreban popravak i ponovo u proboj.

Prema izveštaju komandanta "Varyag", jedan japanski razarač izdvojio je oko vatre Kruisera, a krstarica "Asam" je oštećen, a kruzer "Takachiho" nakon borbe; Neprijatelj je navodno izgubio najmanje 30 ljudi ubijenih.

U ovoj bitci je uobičajeno zaboraviti na "Korejsku". U jednom od dokumenata čitam zanimljive informacije. Prije bitke, zapovjednik kapitena plovila 2. ranga G.P. Belyaev je naredio da skrati jarbole broda. Bio je to vojni trik. Znao je da su Japanci znali detaljne karakteristike naših plovila i shvataju da će se raspon za korejske biljke mjeriti na visini jarbola. Dakle, svi projektili japanskih brodova uspješno su leteli kroz ruski brod.

Korejski sa jarbolima prije i posle borbe.

U međuvremenu, tokom borbe "Korejski" objavio je 52 projektila na neprijatelju, a jedinu štetu udarala je fragmentom japanske ljuske. Gubitak uopšte nije bio.

"Varyag" je trajao na brodu, automobili su propali, većina pušaka je bila slomljena. V.F. Erudnev je odlučio: ukloniti ekipe iz brodova, krstarica je poplavljena, a Canonerka puše tako da ne dobiju neprijatelja. Vijeće službenika podržalo je njegov komandant.

Nakon timova na neutralnim brodovima, Varyag je preplavljen otvaranjem Kingstona, a Korejski puhao (viši na fotografiji korejske eksplozije). Ruski parobrod "Sungari" je takođe preplavljen.

"Varyag" nakon poplave, tokom niske plime.

Ruski junaci postavljeni na strani brodove. Engleski "Talbot" preuzeo je ukrcavanje na 242 osobe, talijanski brod je uzeo 179 ruskih mornara, ostatak je objavio na njegovom odboru Francuz "Pascal".

U ovoj situaciji zapovjednik američkog krstarenja "Vixburg", potpuno je odbio da poštuje ruske mornare na svom brodu bez službenog odobrenja Washingtona na svom brodu.

Dakle, a da se ne pohađaju jednu osobu, "Američki" se ograničio samo na slanje lekara na krstare.

Francuske novine su pile o ovome: " Očito je da je američka flota premlala da bi imala najviše tradicije koje su inspirisane svim flokama drugih naroda."

Nakon rusko-japanskog rata, japanska vlada stvorila je Muzej memorije "Varyag" u Seulu i nagradila Rudnevu naređenje "izlazeći sunce".

Mornari "Varyaga" i "Korejski" nekoliko ešalona vratili su se u svoju domovinu, gdje su oduševljeni ruskim ljudima.

General Baron Kauulbars pozdravlja mornare "Varyaga" i "Korejsku" po dolasku u Odessu.

Hotly se suočavali mornari i stanovnici Tule, kasno u noćnom punjenju stacionarnog područja. Velike proslave u čast mornarskih heroja prošli su u Sankt Peterburgu.

Posade "Varyaga" i "Korejskog" obilježene su visokim nagradama: Mornari su nagrađivali Crostri St. George, a oficiri su naređenja St. Georgea četvrtog stepena. Kapetan 1 Rank V.F. Rudnev je nagrađen Svetom Georgeom četvrtog stepena, čin odvlake za odletiv, a postavljen je za zapovjednika 14. flota posade i izgrađen u Sankt Peterburgu "Andrei prolozynnaya". Uspostavljena je medalja "za borbu" Varyaga "i Koreja", "koji su svi učesnici u borbi bili označeni.

U novembru 1905., za odbijanje prihvatiti disciplinske mjere protiv revolucionarnih matroa njihove posade V.F. Rudnev je otpušten proizvodnjom u kontra-admiralima.

Otišao je u provinciju Tula, gdje se smjestio u malom dvorcu sa selom Mushchek, u tri verzije iz stanice Tar.

7. jula 1913. V.F. Rudnev je umro i sahranjen je u selu Savina (sada okrug Zaoksky iz regije Tula).

Daljnja sudbina krstarenja "Varyag"

1905. godine, kruzer je odgajao japansko, popravljen i pušten u rad 22. avgusta kao rozer 2. klase koji se zove "soja" (yap. 宗谷).

Tokom svetskog rata ja, Rusko carstvo i Japan postali su saveznici. 1916. godine, Rusija kupila je "soja" kruzer (zajedno sa Barnyjem "Sagamijem" i "tangom").

4. aprila japanska zastava pokrenuta je i 5. aprila 1916., kruzer je preveden u Vladivostok, nakon čega je u okviru bivšeg imena "Varyag" uključen u flotilu sjevernog okeana (napravio prelazak iz Vladivostoka u Romaning- On-Murman) kao dio suda posebne namjene pod zapovjedništvom kontra-admirala Bestumev-Ryumin.

U februaru 1917. godine otišao je na popravke u Velikoj Britaniji, gdje ga je zaplijenilo Britanci, jer je sovjetska vlada odbila platiti dugove Ruskog carstva.

1920. godine, prenapio je njemačke firme na sloju. 1925. godine, po vuču, brod je pao u oluju i potonuo na obali u irskom moru. Potom su neke metalne konstrukcije podigle lokalni stanovnici. Naknadno je puhao.

2003. godine, prva ruska ekspedicija održana je s uranjanjem u područje krhotina, povišeni su neki mali detalji. Unuk kapetana Rudneva, koji živi u Francuskoj, učestvovao je u uranjanju.

Nakon posade posade varayag kruzer, austrijski pisac i pjesnik Rudolf Grayinz napisao je pjesmu "Der" Warjag "", posvećen ovom događaju. Potpuno se može čitati istorija pjesme i originalni test

"Pjesma o podvigu Varyaga" (za prevod u zrna) postao je himna ruskih mornara

29. oktobra 1955. u zalivu Sevastopol eksplodirala je i pretvorila bitka "Novorossiysk", gromske stotine mornara. Pamti veterana oružanih snaga SSSR-a, oficir u penziji M. Paškena: " Ispod, u oklopnom Utrobu venčaru, žigosanim i osuđenim na smrtne mornare pjevali su "Varyag". Na dnu se nije čuo, ali, približavajući se dinamici, bilo je moguće rastaviti blago čuti zvukove pjesme. Bio je to zadivljujući utisak, nikad nisam doživio takvu bogatstvo. Nitko nije primijetio suze, svi su pogledali dolje na dnu, kao da pokušavaju vidjeti mornari sjede na dnu. Svi su stajali bez kape, nije bilo riječi».

7. aprila 1989., podmornička K-278 "Komsomolets" potonula je zbog požara na brodu nakon 6-satne borba za urod za plutu plovila. Mornari koji su u ledenoj vodi norveškog mora, pozdravili su se svom zapovjedniku i brodu, ispunjavajući pjesmu "Varyag" ...

Infa i fotografije (c) različita mjesta interneta ... Vaš post prošle godine dodao je nove fotografije i ispravljene.

Početkom dvadesetog vijeka sve vodeće svjetske sile ušlo su u fazu imperijalizma. Rastuća carstva nastojala je preuzeti kontrolu nad najsvežijim teritorijom i značajnim predmetima na mapi svijeta. Kina je oslabila interne i vanjske ratove, što je dovelo do pojave utjecaja velikih sila na njenu teritoriju sfera velikih sila, uključujući Rusiju. Za rusko carstvo, kontrola nad sjevernim dijelom Kine, kao i odbitak luke Artur bio je dio savezničkih obveza, koje je Rusija preuzela 1896. godine pod ugovorom sa Kinom. Rusija bi trebala zaštititi integritet Kine iz pristizanja Japana sa svojim kopnenim i morskim snagama. Da bi izolirao Rusiju na Dalekom Istoku, Japan je žalio na Veliku Britaniju sa zahtjevom da zaključi saveznički ugovor, kao rezultat ne dugih pregovora, takav sporazum je potpisan 1901. u Londonu. Engleska je pokušala oslabiti Rusiju, jer su interesi tih carstava naišli na sve Azije: od Crnog mora do Tihog okeana.

Početkom februara 1904. godine, dva ruska broda sa diplomatskom misijom stigla je u luku glavnog grada Koreje: Varyag Cruiser pod zapovjednikom kapetana prvog ranga VSevolod Fedorovich Rudneva i korejski kapetana pod komandom kapetana drugog ranga GP Belyaeva.

Niko se ne želi milovati

Vrh, zajednice, svi na mjestima!
Posljednja parada dolazi!
Naš ponosni "Varyag" ne odustaje od neprijatelja,
Niko se ne želi milovati!

Svi zastavice su rane, a lanci će grmljavi,
Podignut je vrh sidra.
Pripremite se za bojne puške u nizu
U suncu zlobno blistavo!

Riječi ove poznate pjesme posvećene su najpoznatijem događaju rusko-japanskog rata 1904-1905. - Podvig Varyag Cruisera i korejskih kanonara, koji su se pridružili nejednakoj bitci sa nadređenim snagama japanskog eskadrila u Korejskom zaljevu Velpo-a. Tekst ove pjesme, impresioniran je padom kruzera, napisao je 1904. austrijski pjesnik Rudolf Grayz. Pjesma je ispisana u jednom od časopisa, a uskoro su se pojavili njegovi ruski prijevodi, od kojih je bio najuspješniji prijevod E. Studenta. Muzičar 12. Grenadier Astrahan pukovnija A.S. Tourniev je stavio ove pjesme u muziku. Prvi put je pjesma izvedena na svečanom prijemu, aranzonala ga cara Nikolaja II u čast oficira i mornara "Varyag" i "Korejskog".

Podvig mornara Varyag i Koreja zauvijek je bio u historiji ruske flote, što je bilo jedno od herojskih stranica koje nisu uspjele za nas rusko-japanski rat 1904-1905. Sadrži nejednaku bitku sa japanskom eskadrilom i bez da kucaju zastavu prije neprijatelja, ruski mornari nisu predali neprijatelju i oni su sami potonuli svoj brod.

Noć 27. januara (9. februara), 1904., japanski razarači bez oglasa rata napali su rusku eskadrilu na vanjskoj vožnji luke Arthur - mornarička baza u Kini. Japanski napad imao je ozbiljne posljedice: bitci "Retvosan", "Cesarevich" i Kruiser "Pallada" su oštećeni. Istog dana, u neutralnoj korejskoj luci Chelpo (sada Incheon), japanski eskadrilo, koji se sastoji od 1 oklopnih kruzera, 5 lakih kruzera i 8 razarača, blokiran je varkaškim klizačem i korejskim oružjem.

Kapetan Rudnev primio je obavijest Japanskog Admirala Urija, koji su najavili da su Japan i Rusija u ratnom stanju i tražeći da bi "Varyag" izašao iz luke, u protivnom japanskim brodovima daju borbu na raciju. "Varyag" i "korejski" zveli su sidrice. Pet minuta kasnije igrali su borbene alarme. Britanski i francuski brodovi upoznali su ruske brodove zvukova orkestra.

Da bismo se provalili kroz blokadu, naši mornari trebali su proći uski famterster 20 milja i izbiti u otvoreno more. Zadatak je nemoguć. U pola dvanaestog sa japanskim kruzerima primili su prijedlog da se preda milosrđem pobjednika. Rusi su ignorirali signal. Japanska eskadrila otvorila je vatru ...

Borba je bila okrutna. Pod šugacem protivnika (1 teška i 5 lakih kruzera, 8 razarača) mornari i oficiri proveli su vatru na neprijatelju, pustim malter, zatvori potplat, ugasio požare. Rudnev, ranjen i konturtiran, nastavio je voditi bitku. Ali, uprkos šmrtanju vatre i ogromnom uništavanju, "Varyag" je još uvek vodili ciljajući vatru na japanskom terenu iz preostalih pušaka. Blizu njega i "korejskog".

Prema izvještaju "Varyag" zapovjednika, jedan razarač je surfao vatrom i 4 japanska kruzera oštećena su. Gubici posade "Varyag" - 1 oficir i 30 mornara ubijenih, 6 službenika i 85 mornara povrijeđeni su i kontroverzni, oko 100 ljudi je imalo laganu. Nije bilo gubitka na Korejcu.

Međutim, kritična šteta prisiljena "Varyag" za sat vremena da se vrati na pretres zaljeva. Nakon što su procijenili ozbiljnost štete, preostali alati i oprema na njemu su uništeni, sam je preplavljen u zaljevu. Korejski je puhao posadu.

Hod

Na RAID-u, Chetlofo je stajao italijanski, američki, korejski i engleski brodovi, kao i japanskog kruzer "Chiode". U noći 7. februara, ovaj kruzer, bez osvetljenja identifikacionih lampica, zvezda iz racije i izašli u otvoreno more. Sledećeg dana, korejski kanonerski čamac izašao je iz zaljeva, gdje je upoznao japansku eskadrinu kao dio 7 kruzera i 8 razarača. Kruiser "Asam" blokirao je put "Korejskog" na otvoreno more, a Ministarstvo pravde objavilo je tri torpeda na Gunner (2 prošli, a treća potonula nekoliko metara od strane korejskog). Belyaev je odlučio ući u neutralnu luku i nestala u Chetlpo.

Dana 9. februara, zapovjednik Japanskog eskadrila admirala Urio Shokyati poslao je kapetane plovila koji stoje u Chelpoju, telegramu o ratu sa medom Rusija i Japan, u kojem je izvijestio da je bio prisiljen na Neutralna uvala u 16.00, ako se ruski brodovi ne predaju ili ne ulaze u otvoreno more na podne.

U 9.30, kapetan 1. razreda Rudnev na brodu Engleski brod "Talbot" postao je poznat o ovom telegramu. Nakon kratkog sastanka sa službenicima, odlučeno je da napusti zaljev i daju borbu japanskom eskadrinu.

U 11.20 minuta, Korejski i Varyag napuštali su zaljev. Na stranim sudovima neutralnih sila, svi timovi su izgrađeni i rezultirali su ruskim herojima glasno "Uray!" na vjernu smrt. Na "Varyag", orkestar je izveo nacionalne himne tih zemalja čiji su mornari slali hrabrosti ruskog oružja.

Japanski kruzeri bili su smješteni u borbi u oko. Richie, koji pokriva oba moguća izlaza u moru. Japanski kruzeri bili su smješteni u općinskom muzeju. 11.30 minuta krstare "Asam" i "Chiyoda" započelo je kretanje prema ruskim brodovima, slijedili su krstarenje "Naniva" i "Nititaka". Admiral Shokyati ponudili su Rusima, niti sa "Varyaga", ni sa Koreje nisu odgovorili na ovaj prijedlog.

11.47 minuta na "Varyag" zbog tačnih hitova japanskih školjki počinje požar na palubi, što se može ugasiti, oštećeno je nekoliko pušaka. Ubijeno je i ranjeno. Kapetan Rudnev je ubijen, teško ranjen u leđa, ali ostaje u rangu neupravnog šminkev.

U 12.05, upravljački mehanizmi su oštećeni na "Varyag". Odlučeno je da se prepusti, i dalje pucaju na japanske brodove. "Varyaga" se uspio baviti se stočnom tornjem i mostom krstarenja "Asam", koji je bio prisiljen da zaustavi i započinje popravke. Oštećene su i puške na još dva kruzera, a poplavljen je jedan razarač. Ukupno su Japanci izgubili 30 ljudi ubijenih, Rusi su ubili 31 ljudi, ranjene 188.

U 12.20 "Varyag" je dobio dvije rupe, nakon čega je odlučeno da se vrati u rastojanju, da ispravi štetu i nastavi bitku. Međutim, već u 12.45 nada se da će ispraviti štetu na većini brodskih pušaka nije bilo opravdano. Rudnev je odlučio poplaviti brod koji se dogodio u 18.05. Korejski Canonere Brod oštećen je dvije eksplozije i poplavljenu su.

Rudneva izvještaj

"... u 11:55 minuta od Asamtovog krstarenja, prvi snimak 8-inčnog pištolja je napravljen, nakon čega je cijela eskadrila otvorila vatru.

Nakon toga, Japanci su sigurni da je Admiral napravio signal na prijedlog za predaju kojoj je ruski komandant plovila odgovorio zanemarivanje bez prikupljanja bilo kojeg signala. Zaista, bio sam vidljiv od mene, ali nisam smatrao da je potrebno da mu odgovorim, jer sam odlučio da odem u bitku.

Nakon toga, pucanjem, otvorio vatru na "Asam" sa udaljenosti od 45 kablova. Jedna od prvih granata japanskog, udarajući se u kruzer, uništio je gornji most, čineći vatru u rezanju navigatora i prekinuo momak za momak, a dalnomerijski oficir Michman Count Nirod i sva poginula je ubijena brojčana Michmana broja 1 (ne) , Pronađena je jedna ruka grofa Narota, držeći asortiman) ...

... Nakon što se uvjeri da je u potpunosti ubacio kruser u potpunu nesposobnost da uđe u bitku i ne želeći neprijatelju priliku pobijediti preko razrešenog krstarenja, općim sastankom službenika odlučio je potopiti krstaš, donio ranjene i Preostali tim stranim plovilima, na koji su latere izrazili potpuni dogovor kao rezultat mog zahtjeva ...

... Posebno je peticija za nagradu oficira i timova za njihovu nesebičnu hrabrost i odlično izvršavanje duga. Prema informacijama primljenim u Šangaju, Japanci su pretrpjeli velike gubitke u ljudima i imali sudar na brodovima, kruzer "Asam" je posebno povrijeđen, koji je otišao na pristanište. Takođe je pretrpio kruzer "Takachiho", koji je primio rupu; Kruiser je zauzeo 200 ranjenih i otišao u Sazebo, ali malter je pukla draga i nije stajala pregrade, pa je kruzer "Takachiho" potonuo u more. Razarač je potonuo tokom bitke.

Za prethodno, razmatram dug da izvijesti da sud mi je povjeren dostojanstvo podržao čast ruske zastave, iscrpila sva sredstva u proboj, nisu pružili priliku da osvoji puno gubitaka na puno gubitaka neprijatelj i spasio preostali tim.

Potpisano: Cruiser Commander 1 Rank "Varyag" kapetan 1 Rank Rudnev

Domaćin junaka

Mornari sa ruskim brodovima usvojeni su na stranim brodovima i daju posvećenost da ne učestvuju u narednim neprijateljstvima, vratili su se u Rusiju putem neutralnih luka. U aprilu 1904. posade brodova stigle su u Sankt Peterburg, mornari su pozdravili Nicholas II. Svi su pozvani na svečani ručak u palaču, gdje su se ovom prilikom pripremljeni posebni instrumenti za ručavanje, koji su nakon proslave date mornarima. Svi mornari "Varyag" kao poklon Nicholas II nagrađeni su više sati.

Bitka u Chemotpou pokazala je herojstvo ruskih mornara i oficira koji su bili spremni da odlaze u vjernu smrt radi očuvanja časti i dostojanstva. Hrabri i očajni korak mornara obilježio je uspostavljanje posebne nagrade za mornare "Medalj za borbu" Varyag "i Korejca u januaru 1904. u Chelpou", kao i besmrtne pjesme "Neprijatelj se ne predaje Naš ponosni "varyag" i "hladni valovi".

O podvigu pomorskih krstarenja nije zaboravio. 1954. godine u čast 50. godišnjice bitke u Chekolpu, zapovjednik SSSR N.G. Kuznetsov je lično nagradio 15 veterana sa medaljama "za hrabrost".

9. avgusta 1992. spomenik zapovjedniku Cruisera V.F. Rudnev u selu Savina (okrug Zakskog okruga Tula), gde je sahranjen nakon smrti 1913. godine. U ljeto 1997. godine u Vladivostoku je osnovan spomenik Kruizeru "Varyag".

U 2009. godini, nakon dugih pregovora s korejskom strani, u Rusiji su dovedeni u Rusiju povezane sa podvigom korejskog kruzera i korejskog kranice, koji su prethodno bili čuvani u muzejskim trgovinama Ichhona, a 11. novembra 2010. godine u prisustvu predsjednika D. Ali. Gradonačelnik Medvedeva Ichhon prenio je ruskim diplomatama Gyus Cruiser. Ceremonija je održana u ruskoj ambasadi u Seulu.

Nicholas II - Heroji Chelpo-a

Govor kralja u zimskoj palači

"Sretan sam, braćo, vidimo se svi zdravi i sigurno vraćeni. Mnogi od vas su dovedeni u našu flotu u hroniku naše flote, pristojnim iskorištavanjem vaših predaka, djedova i očeva koji su ih počinili na "Azovu" i "Mercuru" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury"; Sada ste dodali novu stranicu u historiji naše flote po vašem podvigu, imena "Varyag" i "Korejskog" pridružili su im se. Oni će takođe biti besmrtni. Siguran sam da će svaki od vas ostati vrijedan nagrade koju sam vam dao. Sva Rusija i ja smo čitali o onim eksploatama koje ste se pojavili na čišćenju sa ljubavlju i drhtavanjem uzbuđenja. Od duše, hvala vam na podršci časti Andreevsky zastave i dostojanstvo Velikog svetog rusa. Pijem za daljnje pobjede naše slavne flote. Za vaše zdravlje, braća! "

Sudbina

1905. kruzer je odgajan od dna zavaranja, a japanci su ga koristili kao plovilo za obuku pod nazivom "Soy". Za vrijeme svjetskog rata, Rusija i Japan bili su saveznici. Godine 1916. kruzer je otkupio i uključen u rusku mornaricu pod prethodnim naslovom. U februaru 1917., Varayag je popravljen u Velikoj Britaniji, gdje su ga oduzeli Britanci, jer je nova sovjetska vlada odbila platiti za svoj popravak, a zatim je prenapona njemačke firme na sloju. Kad vuče, brod je pao u oluju i potonuo u obali u irskom moru.

Uspio sam pronaći mjesto smrti legendarnog krstajaca 2003. godine u julu 2006. godine osnovana je spomen-ploča na obali u blizini smrti smrti Varyaga u njegovu čast. U januaru 2007. osnovan je Fond za podršku mornarici "Varyag Cruiser". Njegov je cilj, posebno, zbirka sredstava za izgradnju i ugradnju u Scotland Spomenik legendarnom brodu. Spomenik legendarnom ruskom kruzeru otkriven je u septembru 2007. u škotskom gradu Lekenfoot-u.

"Varangian"

... s pristaništa, idemo u bitku,
Prema smrti koji nam prijeti
Za njihovu domovinu u moru otvorena,
Gdje čekaju žute gume!

Zvižduci i zveckanje i ispiranje okolo
Grom oružja, šištajući projektil, -
I našu neustrašivu, naš vjerni "Varyag"
Slično na pakao postavljen!

U smrtni milderi drhtaju,
Oko urle i dima i zida
I brod prekriven morem vatre, -
Došao je brza minuta.

Zbogom, drugovi! S Bogom, ura!
U kuhanjem mora ispod nas!
Nismo mislili s vama juče,
Šta sada moramo u talasima!

Ni kamen ni križ neće reći gdje
U slavi smo ruska zastava,
Samo morski talasi će se slaviti
Herojska smrt "Varyag"!

Teško je barem jedna osoba koja ne bi čula za ruski kruzer "Varyag", koji se pridružio nejednakoj bitci sa japanskom eskadrilom. Dugo se vjerovalo da su timovi Varyag Cruisera i Korejskog čamca pokazali svoje najbolje osobine u ovoj bitci, postajući personifikacija profesionalizma, neustrašivost i samopožrtvovanje. Mnogo kasnije, već u naše vrijeme počelo je zvučati još jedna verzija, prema kojoj se Cayar Commander Captain 1. rank V. F. Rudnev teško razmatra izdajnik. Što se dogodilo 9. februara 1904. u korejskoj luci Chelpo?

Chelpo uoči rata

Luka SelfPo (trenutno incheon) nalazi se na zapadnoj obali Koreje na obali Žuto mora. Lokacija luke udaljena je samo 30 km od Seula što je učinio važnim strateškim objektom, tako da su vojni brodovi zemalja koji su imali svoje interese u Koreji stalno prisustvovali. Bilo je i ruskih brodova u Chetlpo-u, kao i skladišta ugljena sa rezervom goriva za ruski eskadril Tihog okeana.

12. januara 1904. (svi datumi dat su na novom stilu) iz luke Arthur na Cheklpom došli su kruzer prvog razreda "Varyag" da promijeni boyar cruiser koji je bio tamo ranije. Zapovjedio je "Varyag" kapetanu prvog ranga Vsevolod Fedorovič Rudnev. 5. januara, Korejski Canonere čamac pridružio mu se pod komandom kapetana drugog ranga Grigory Pavloviča Belyaeva. Od sada su ta dva broda bila podređena ruskom ambasadoru u Seulu - stvarni savetnik za statistike Aleksandra Ivanoviča Pavlova.

Naslov1

Naslov2.

Cruiser "Varyag" u junu 1901
Izvor: kreiser.unoforum.pro.

KOROAN CANONERE BROD NA NAGASAKI RAID
Izvor: Navsource.narod.ru.

Pored "Korejskog" i "Korejskog", engleskog krstarenja 2. Ranga "Talbot" bio je smješten u luci kao domjernici (pod komandom Komzone L. Bailey stigli u Chelpo 9. januara), francuski kruzer od 2. klase "Pascal" (zapovjednik - kapetan 2. rang V. SENE), talijansko krstarenje 2. klase ELBA (zapovjednik - kapetan 1. ranga R. BOREA), američki gipka "Viksburg" (zapovjednik - kapetan 2 -Rak A. Marshall) i japanski kruzer "Tiyda" (zapovjednik - kapetan 1. ranga K. Murakami). Uprkos teškoj međunarodnoj situaciji, prijateljski odnosi su brzo uspostavljeni između zapovjednika vozila. Unatoč vanjskim manifestacijama ljubaznosti, već od 16. januara, na radio telegrafskoj stanici SelfPo, u skladu sa Direktivom Ministarstva komunikacija Japana, počela je odlagati odlazak međunarodnih telegrama do 72 sata.

21. januara, Korejski je išao na istraživanje u Asanman Bayu kako bi testirao informacije koje je primio Pavlov, o pronalaženju velikog odreda japanskih brodova u uvali. Pokazalo se da su informacije lažne, a u večernjim satima istog dana, kanoner se vratio u Chetlpo. Njegov iznenadni nestanci izazvao je veliki križ na japanskom krstašu, a morski agent Japanske misije doslovno je srušio s nogu, tražeći korejski. Uvečer istog dana, večera je održana na brodu "Tiyada", koje su pozvali zapovjednici svih pijača koji su bili na dužnosti u luci. Japansko zapovjednik priložio je sve moguće diplomatske napore da se osigura prisutni u činjenici da je njegova zemlja ispunjena najmirijim namjerama.

Bronna Cruiser "Tiyda"
Izvor: Tsushima.su.

U drugoj polovini januara situacija na RAID-u dramatično se promijenila. Japanska zajednica Chetlpo počela je graditi skladišta hrane na obali, priključne točke i kasarne. Od prevoza do obale prevožen je veliki broj tereta, koji su odmah pohranjeni na novim lokacijama za pohranu. Na "Tiode" sa početkom tame, puške su se odvijale u položaj raspoloženja, puške na dužnost u potpunosti spremnost da se odmah otvori vatru. U borbenom položaju su i dat Torpedo uređaji. Treba napomenuti da je zapovjednik japanskog krstašica sastavljen plan za iznenadni napad ruskih brodova u torpede i artiljerije pravo na RAID, bez čekanja na najavu rata. Samo direktan pokazatelj morskog ministra Japana ne pokazuje agresiju prema ruskim brodovima prije početka neprijateljstava zaustavio kapetana Murakami iz provedbe ovog plana.

U međuvremenu, 5. februara, telegrafska veza između grmljenog i luke Arthura konačno je prekinuta. Sledećeg dana su bile glasine o puknuću diplomatskih odnosa između Japana i Rusije. Istina je, ali ruski mornari i diplomati u Chetlpom nisu mogli kontaktirati višije vlasti da potvrde ove informacije i dobiju nova uputstva. Međutim, 7. februara, Rudnev je predložio Pavlov zajedno sa drugim ambasadnim osobljem da odmah napusti Seul na "Varyag" i "Korejskom" - bez odgovarajućeg odobrenja Ministarstva vanjskih poslova, Bavlov je odbio ovu vrlo razumnu ponudu. Sam Rudnev bio je povezan s uputama guvernera ni na koji način ne ostavi od učvršćivanja bez narudžbi i ne može ništa učiniti nezavisno.

Noć od 7. do 8. februara, neočekivano za sve ", Tiyada" je zvezda iz sidra, napustio luku i preselio u more da se poveže sa četvrtim bitnim odredbom, koji je već prišao. Nestanak japanskog kruzera, na kraju, potaknuo je ruskog ambasadora da napravi polaganje guvernera i pošalje ga u Luku Artur na brodu "Korejski". Međutim, već je promašeno povoljno vrijeme za njegu, luka Celpo blokirala je japansku eskadrilu koja se približila iz mora.

Japanski sastav eskadrila

6. februara, japanski prometni odred oslobođen je iz luke Sazebo i "Dire Maru" i "Otar-Maru" prevozi, na brodu koji je bilo 2252 ljudi iz 12. pešadijske divizije. Svrha odreda bila je luka SelfPO, u kojoj je održan slijetanje slijetanja. Za zaštitu transporta, četvrti bitni sajt dodijeljen je pod komandom kontra-admirala Uriu Schokichija. Pod njegovim zapovjedništvom su bili oklopni kruzeri "Naniva" (vodeći brod), "Takatiho", "Akasi" i "Nietaka". Poboljšati odred privremeno dao armadarski kruzer "Asam".

Bronna Cruiser "Asam"
Izvor: Tsushima.su.

7. februara, 9. ("AOTAKA", "Hato", "Kari" i "Tsubame") i 14. ("Hayabus", "Tidori", "Majabusi" i Casasagi), prevozi, prevoza, Pridružio se odredu "Kasuga Maru" i "Kinsu-Maru". 8. februara, odredište se približilo sebi Esito, gdje se sreo sa krstarećem "Tiyda koja je izašla da ga upozna. Nadalje, prema planu, zemljište zemljište održano je u luci, ali neočekivano, japanska eskadrila sastala se sa "korejskim", što je dovelo do incidenta, tokom kojih su zvučali prvi pucnji rusko-japanski rat.

Prvi pucnji rata. Napad na korejski

Preuzevši se na brodu guvernera, 8. februara u 15:40 "Korejski" zvezda iz sidra i otišao u luku Arthur. Ubrzo nakon izlaska s koreja, otkriveno je japanska eskadrila, u potpunosti se kreće u ništa. Japanci su šetali u dva stupca: u desne strane - krstare i vozila, s lijeve strane - Montaros "Aotaka", "Hato", "Kari" i "Tsubame" (9. odreda Ministarstva pravde). Odgovarajući signal na "Varyag" odmah je poslao o izgledu Japanaca.

Budući da se borba između dviju zemalja još nije započela, obje strane su se pokušale raspršivati \u200b\u200bna uskim pločniku. Korej je prihvatio pravo da napusti mesto za prelazak japanskog eskadrila. Japanski prevozi također se izvukli udesno, a "Asam", naprotiv, izlazeći u kolonu i izbacili 1800, uzeli su poziciju između korejskog i transporta. Japanski admiral ne bi mogao znati Belyaevu namere i pokušao da zaštiti brodove sletanja iz mogućeg napada Rusa. Kasnije će Belyaev pisati u izvještaju da je "Asam" blokirao put "Korejskog", ali put do mora ostao je otvoren ruskom brodu. Puške na japanske brodove otkrivene su i raspoređene prema mogućem neprijatelju.

U međuvremenu, zapovjednik 9. odreda policijskih službenika Jasima Zyuni, nakon što su se njegovi brodovi razišli na lijevu stranu s korejskom, odvojili su ih na obrnuti kurs i započeli progon. To je učinjeno kako bi i najmanja prijetnja prevozila sa strane Korejskog da bi ga odmah napao. Razarači su bili podijeljeni: "Hato" i "Aotaka" se pokazali s lijeve strane korejskog, Kari i Tsubame iz desne, ali za vrijeme skretanja "Tsubame" je odletio u kamenito plitko, prigušivši vijke. Torpedo uređaji na japanskom brodovima naplaćuju se i raspoređeni na neprijatelju.

S obzirom na takve manevre na signal koji Japanci ne žele proizvoditi korejke iz Cheklyaeva, Belyaev je počeo rasporediti svoj brod na pravo na povratni kurs. U tom trenutku, Torpedo je pušten iz Kari Destroyer "Karey" od strane Korejskog, koji je prenio hranu na udaljenosti od 12-13 m. Na satu 16:35. "Hato" i "Aotaka" takođe su se počeli da se okrenu desno nakon korejskog, što je pogodilo borbeni alarm. Sa "Hato" su takođe pustili torpedo, koji su takođe prešli iza krme ruskog kanonerenog broda. U tom trenutku je zvučalo nekoliko snimaka korejskih topova 37 mm, nije bilo fiksno. U izvještaju Belyaeve, također se govori o trećem torpedu, koji je krenuo točno na desnu stranu korejskog, ali za neshvatljiv razlog udavio se bez postizanja cilja od nekoliko metara. U magazinu Vachinic "Korean" govori samo o dva puštena torpeda, ista stvar je u japanskom izvještaju, tako, očigledno, pjenasta staza iz vala, koja je često u napetoj borbenoj situaciji.

Ubrzo nakon prvih snimaka na Korejcima tretiran je borbeni alarm, jer je brod već bio u neutralnim vodama. Ubrzo je "Korejski" nastao na svom mjestu. Japanski brodovi su ušli i na RAID i ustali u neposrednoj blizini ruskih brodova, a slijedi najbrže zapažanje.

Misija "Hayabus" u Kobeu, 1900. Za brodove ove vrste pripadao je Ministarstvu dopušta 9. i 14. odreda
Izvor: Tsushima.su.

Vrijedi napomenuti da naredba torpes "korejskog" zapovjednika japanskog razaraca nije primio - njegov glavni zadatak bio je osigurati sigurnost transportnih brodova. Dakle, pokretanje torpeda na Korejskoj je lična inicijativa japanskog zapovjednika. Očigledno, Japanci su izazvali da se Korejski počeo okretati, na taj način je pronašao razarača Kari među sobom i obalu. Moguće je da se japansko zapovjednik jednostavno predao živce i smatrao je da je situacija najpovoljnija za početak napada - potvrditi ili opovrgnuti ovu verziju je sada nemoguće. Vrijedi napomenuti da se ako se Korean ne vrati na raciju i nastavio put u luci Arthur, japanski razarači koji bi se barem napali i napali južno od Pokalmido, barem o ovoj namjeri da razgovaraju u izvještaju zapovjednika 9- Ruski odvajanje razarača.

Nadgrožen kao rezultat ovog incidenta nije, međutim, japanska strana, u stvari izgubila jedan brod - misiju "Tsubame", oštetio je vijke toliko da ne može razviti brzinu od preko 12 čvorova.

Akcije stranaka nakon incidenta

Odmah po dolasku na parking, Belyaev je otišao na brod "Varyaga", gdje je prijavio Rudnev o onome što se dogodilo. Zauzvrat, Rudnev je otišao na brodu "Talbot" za pojašnjenje. Zapovjednik "Talbot", na pravima starijeg na RAID-u, zauzvrat, ukrcao se na japansku krstarenje "Takatiho", gdje je navedeno da nema incidenta, napisao sam sve za nesporazum.

U večernjim satima je počelo iskrcavanje oružanog napada na obalu. Budući da vijesti o početku neprijateljstava nisu primile, ruski mornari, u skladu s uputama guvernera, nisu poduzimali nikakve mjere prema japanskim brodovima i ravnodušno je pogledalo u shitnoj luci. Ipak, na oba brodova, sat je bio stavljen na puške, pročišćene su vodootporne pregrade, tim je bio u potpunoj spremnosti za početak borbe. Uveče su gotovo svi japanski kruzeri napustili raid, stavljajući na sidro parkiralište na ostrvu Pokalmido. Kroz vrijeme slijetanja, japanski razarači bili su na dužnosti blizu ruskih brodova u punom spremnosti da ih napadne ako odluče spriječiti operaciju slijetanja.

U 2:30, slijetanje slijetanja završilo je, a rano ujutro, japanski brodovi počeli su napuštati raciju. Do 8:30, samo je kruzer "Tiyda" ostao u Chetlpo-u - njegov zapovjednik zauzvrat posjetio je sva plovila međunarodne eskadrile, predajući im obavijest o početku rata između Japana i Rusije. Pismo je prijavljeno o potražnji za ruskim brodovima da napuste luku do 12 sati popodne, u protivnom će biti napadnuti pravo na RAID. Nakon što je obavijest dostavljena svim stranim brodovima, japansko krstarica je napustio luku.

Komandant Varyag o Japanskom ultimatumu upozorio je zapovjednik francuskog krstare Pascala, nakon čega je Rudnev obavijestio Belyaevu o početku rata. Ubrzo na brodu "Talbot" održan je sastanak brodskih zapovjednika (s izuzetkom Amerikanca), na kojem je odlučeno da ako Rusi ne bi napuštali luku, tada bi strani brodovi napustili napad na 12 sati, tako da ne bi napustile napad na 12 sati, tako da ne trpjeti kao rezultat moguće bitke. Japanski admiral poslan je na protest protiv mogućeg napada ruskih brodova koji se nalaze na RAID-u, koji je dobio nekoliko minuta prije početka bitke. Na zahtjev Rudneva, pratite njegove brodove na izlazak neutralnih voda, zapovjednici stranih kruzera odgovorili su odbijanjem, jer bi kršio njihovu neutralnost. Stoga je Rudnev imao samo dvije mogućnosti za akciju: da uđu u more i bore se sa japanskom eskadrilom ili ostati na raciji i tamo odvedi bitku. Rudnev je odabrao prvu opciju, navodeći zapovjednike stranih plovila, koji će biti pušteni u moru prije podneva. Da biste poplavili ili puhali svoj brod bez borbe i primili odgovarajuća uputstva zbog njega nije imala pravo. Istovremeno, na brodu "Talbot" Rudnev, konačno, japanska obavijest dodijeljena je početku rata dostavljenog kroz konzula.

U 10 sati, Rudnev se vratio u ploču "Varyag". Održano je vojnom vijeće na krstareju, na kojem su odluke zapovjednika u borbi jednoglasno odobrila službenici. Korejski zapovjednik na sastanku pozvan je i nije bio posvećen Rudnev planovima, ali u borbi je dao potpunu neovisnost. U slučaju neuspjelog proboja, odlučeno je da se raznese krstarenje. Na brodu Korejskog, takvo vijeće se već dogodilo ranije, nakon povratka Belyaeva sa "Varyag". U 11 sati, tim kruzera prikupljen je na Shkanantsu, gdje je Rudnev govorio, rekavši početak rata i da krstaš ide prema moru za proboj. Kapetanov govorni tim sastao se s velikom inspiracijom, moralni duh ruskih mornara bio je vrlo visok. Prije borba s brodovima, namještaj i nepotrebni drveni predmeti su bačeni preko broda, instaliranu improvizirana odbrana od fragmenata. "Korejci" su postajali jarbole kako bi spriječili neprijatelja da precizno odredi udaljenost u bitci.

Da bi se provalio u otvoreno more, ruski brodovi morali su prevladati dugu i uska vjetarsku plovnu pušku širinu oko 2 kabine i dugu oko 30 milja. Ova se velika voda obiluje brusilicama i podvodnim liticama i smatralo se teško kretati se čak i u mirnopomoću. Japanska eskadrila okupila je taktički vrlo povoljnu poziciju naprijed po stopi ruskih brodova na mjestu na kojem se famner proširio (oko 10 milja od nježnog). Dakle, "Varyago" i Korej su pratili neprijateljsku vatru koja se prvo zatvorila s neprijateljem, podržavajući veliku brzinu, neko vrijeme da krene paralelno s kursom, ispred Japana, a tek nakon toga u japanku. S obzirom na činjenicu da je isti "Asam" bio kvalitativno superiorniji od ruskog broda i zaštite, a u naoružanju, zadatak koji je stajao prije ruskih mornara bio je vrlo težak. Treba napomenuti da maksimalna brzina Korejski je bio 13 čvorova, tako da ovaj brod nije mogao otići čak ni iz najsporanih pet japanskih kruzera - "rupa" i "takatiho". Zašto ga je Rudnev odveo u proboj - ostaje misterija. Međutim, ubrzanje kretanja ruskih brodova moglo bi se promovirati snažnim tokom pripisa koji bi mogao dodati vlastitu brzinu od 2 do 4 čvora.

Bitka

U 11:20 (11:55, japansko vrijeme) "Varyag" i "Korean" počeli su snimljeni iz sidra. Vrijeme je bilo tiho, na moru je bilo puno smireno. Korejski se već neko vrijeme šetao, a zatim zauzeo mjesto za "Varayag". Na svom putu ruski brodovi prošli su krstari neutralnih sila. Tim na njima postrojio se uz strane, dajući čast ruskim mornarima koji su pomiješali, po njihovom mišljenju, na pravu smrt. Ubrzo su neutralni brodovi ostali iza krme, čekao sam ispred neprijatelja.

"Varyag" i "korejski" idu u bitku
Izvor: Tsushima.su.

Brzina "Varane" i "korejskog" postepeno je povećana na 12 čvorova. U 11:25 (12:00) pogodio je borbeni alarm, tim je zauzeo mesta prema borbenom rasporedu. Izlaz ruskih brodova do Farvatera postao je iznenađenje za Japanke - bili su sigurni da će "Varyag" i Korejski ostati na raciji, a oni su se pripremali da tamo napadaju neprijatelja. Uprkos iznenadnosti nastanka neprijatelja, zbunjenost Japanaca nije trajala dugo. Na jarbolu krstare "Asam" podigao je signal: "Ruski brodovi odlaze na more". Hasively Sthout Sidreni lanci, japanska eskadrila počela se kretati prema ruskim brodovima. Što je bliže "Varyau" bio "Asam" i "Tiyda", koji je sastavio zaseban odred manevriranje zajedno. "Naniva" i "Nietaka" se takođe pridružila odredu koja je držala iza i nekoliko desno "Asam" i "Tiyda". Kruiser "Akasi" i "Takatiho" pojurio je u jugozapadnom smjeru da se preklapaju ruski izlaz na more. Ministarstvo pravde 14. odreda "Hayabus", "Tidori", "Majanzur" je u borbi uzeo samo formalno učešće, držeći se stalno izvan efikasnog artiljerijskog pucanja.

Šema bitke na obrazu. Rekonstrukcija A. V. Polutova. Shema ukazuje na japansko vrijeme
Izvor: Tsushima.su.

U 11:45 (12:20, ovdje i niže u zagradama date su japansko vrijeme) "Asam" je započela pucnjavu za projiciranje Fugasic 203 mm. Prema japanskom, udaljenost između IT-a i "Varyagoma" iznosila je 37-38 kabina (otprilike 7000 m), prema ruskim podacima, udaljenost u vrijeme otvaranja požara bila je 45 kab - na taj način Određivanje udaljenosti bilo je oko 10 kabine, što je unaprijed određeno daljnja netačnost koja puca ruske brodove. Treba napomenuti da su na "Varyag" ugrađeni dva najnovija uređaja za određivanje udaljenosti neprijatelja - optički domet Barr i Strud sa bazom od 1,34 m, ali, nažalost, naučite kako koristiti posadu od krstaš prije rata se ne upravlja. Prve japanske granate ležale su pored "Varyag", raščlanjene kad vode u napadu. Nekoliko minuta od "Varyag" nije odgovorilo, smanjujući udaljenost. Konačno su razgovarali s instrumentima ruskih brodova. "Varyag" je zapalio vatru desne strane projektila za probijanje oklopa. Vatra sa korejskim ubrzo se zaustavila, jer su njegove granate bile još uvijek s velikim unlings.

Budući da većina japanskih brodova još nije imala vremena da se približavaju Rusima na udaljenosti efektivne vatre, pucnjava je otišla uglavnom između "Asam" i "Varyag". Može se tvrditi da se u ovoj fazi pucnjave pucnjave s obje strane ne razlikuju u velikom intenzitetu - protivnici su upucani, osim toga, linija za pucanje je povremeno preklapana Pokalmido.

U oko 12:00 (12:35) "Varyag" je stajao sa ostrvom, koji je prestao služiti da ga služi, i ubrzo nakon toga, lagano se okrenuo ulijevo - očigledno da se ulijevo na snagu. U tom su trenutku pogodila prva japanska granata koja je pala u područje krnskog mosta i prouzrokovao vatru. Prema japanskom, bilo je 203 mm shell Fougaling sa "asam". Sam je Asam stigao do sredine farvitera do tada i počeo da obavlja niz uzastopnih skretanja udesno, tako da je Varayag iza njega, a zatim na desnoj strani. Ostali japanski brodovi bili su povezani sa bitkom - vatra na "Varani", a kasnije na Korejskoj otvorenoj "Tiyda". Nakon paleta "Asam" na paralelnoj tečaju sa "Varyag" kursom, najbliži japanski brod bio je "Naniva", iz koje je varyag takođe pucao, nakon što je postigao jedan pogodak u sredini korpusa. Vatra je otvorila i "Nietaka", njegovo pucanje je bilo česta, ali potpuno netačno - nije postigao nijedan hit.

Bitka je ušla u svoju fazu kulminacije. U tom trenutku Varyag je otvorio pucanje japanaca sa maksimalnim intenzitetom unoseći u kućište svu desnu stranu desne strane. Nažalost, preciznost pucanja pokazala se nuli, a bilo je nekoliko razloga. Prvo, gotovo odmah s početkom intenzivne bojne faze, japanske ljuske (prema Rudniču, "Jedan od prvih koji je otišao na kruzer") uništio je post nazalni rangiranje zajedno sa zapovjednikom Michman Alexei Nirodom i dva mornara (još jedan je smrtno ranjen). Drugo, uzbuđenje neiskusnog tima u prvoj bitci vatra je provedena velikom žurbom i bez prilagođavanja, uprkos uputama zapovjednika prije borbe ("Pucaj ... tačno, smiri se, ne u žurbi ... sjeti se da svaki hitac treba naštetiti neprijatelju"). Treće, požar Japanaca se pokazalo neočekivano jakim i preciznim, a granate se stranci oblikovane krilom, sa eksplozijom podignute ogromne stubove vode zagrli u crnom dimu. Ogroman broj najmanjih fragmenata bio je izvan reda artiljerijskih oficira, zaglavljenih alata i nisu mirno dali cilja. Sve je to dovelo do činjenice da za svako vrijeme bitka, nijedna ruska ljuska nije pogodila japanske brodove.

"Asam" pod vatrom "Varyag". Možda jedina fotografija bitke kada
Izvor: Tsushima.su.

U 12:03 (12:38) "Varyag" se počeo okretati udesno, slijedeći farvitar. Ubrzo je nekoliko granata od 152 mm sa "asam" gotovo istovremeno pala u kruzer. Jedan od njih, prema Rudnevu, prekinuo je cijev u kojoj su položeni upravljački pogoni. Drugi, srušivši se na palubu, uništio čitav proračun za slijetanje 63 mm br. 35 i ubio apartmana Kostina, koji je prešao naređenja iz rezanja. Njegovi fragmenti, leteli su u lumen borbenog rezanja, smrtno ranjeni još dva mornara. Dobili su neznatnu povredu i kontuziju i sam Rudnev. To je bilo u ovom periodu bitke "Varyag" je dobio najoštrije štetu.

Vatra iz projektila, koji je došao ovdje ranije, zapalio se na kupusu kruzera - patrone od 75 mm puške su rastrgane. Perders su u potpunosti uništili izračun oružja od 47 mm na borbenom grotovu, sljedeću školjku s "Asam" invalid-a od 152 mm br. 3, koji je bio pod poludiocem. Privremeno izgubljeni kontrolni brod na cirkulaciji počeo je približiti stijenama Pokalmido. Nadalje, prema Rudnevu, Varyag sjedio je na litice ostrva, na neko vrijeme izgubljenog poteza. U dnevniku se ta činjenica ne bilježi, ne spominje ga i nijedan od učesnika u borbi. Prema zapažanjima Japanskog, "Varyag" nije sjedio na kamenju i nije izgubio moždani udar. Najvjerovatnije, "Varyag" je povrijedio samo dno s lijeve strane jedne ili više stijena koje okružuju otok. Možda da bi se izbjegao direktan sukob sa ostrvom, Rusi su morali dati obrnuto vrijeme, što je dovelo do kratkoročnog smanjenja brzine kretanja.

Na japanskom brodovima, do tada onima koji se razlikuju od "Varyaga" nisu odmah primijetili stanje krstarenja. Međutim, uskoro je Urima naredila naređenja svim brodovima da pređe na približavanje neprijateljem - udaljenost se počela smanjiti. Nove granate srušile su se na Varyag. Jedan od njih je puhao treća dimna cev, drugu (kalibar 203 mm) opterećenog na području vodelihnia s lijeve strane (između druge i treće dimne trube), formirajući polu-susjedni sloj s površinom od oko 2 m2. Kroz ovu rupu poplavio su dvije jame uglja. Prekinuo je pričvršćivanje desnog sidra, koji je pao u vodu sa sudarom. Ne o tome koji proboj u otvorenom morskom govoru više nije hodao. U 12:13 (12:48) "Varyag" završio je red.

Kurs kruzera legao je natrag na RAID, na lijevoj strani je bilo primjetno kotrljanje. Na krmi, požar iz projektila, koji je pao u oficirske kabine i eksplodirao u podrumu za hranjenje krme. Unatoč ozbiljnoj šteti, "Varyag" je mogla razviti prilično važnu brzinu tokom povratka na RAID (ne manje od 15-16 čvorova). "Korejski" se borio iz svih njegovih možda se ne može padati nazad. U progonu koja stoji iza njih, Asam je pojurio. "Tiode" je takođe pokušao ubrzati, ali zbog lošeg kvaliteta uglja mogao je razviti brzinu ne veću od 5-7 čvorova i vrlo je daleko. Preostali japanski kruzeri takođe nisu učestvovali u progonu. Još jedan izgradnja velikog kalibra, odlazak s lijeve strane, pogodio je prodorne rešetke i eksplodirao između prvog i drugog dimnjaka Varayag. Sila eksplozije pala je na palubu od 75 mm pištolja, prosipasti rešetke zapaljene. Udaljenost između "Varyag" i "Asam" u ovom trenutku bila je oko 25 taksi. U 12:40 (13:15) "Varyag" je prešao granicu međunarodnih voda, zaustavljajući vatru. Japanci su prestali pucati, jer su školjke počele padati u opasnoj intimnosti iz stranih brodova.

Dakle, 29. januara 1903. Varyag je stigao u Chelpo (Incheon). Prije bitke, održanom 27. januara, ostavljeno manje od mjesec dana - šta se dogodilo za ovih 29 dana? Dolazak na uslugu mesta, V.F. Rudnev je brzo otkrio i izvijestio da se Japanci pripremaju za okupaciju Koreje. U materijalima povijesne komisije zabilježeno je:

"Kapa. 1 r. Rudnene je izvijestio u Luci Arthuru o japanskoj prehrambenoj skladištima u Chelpu, na stanici "Jong Tong-No" i u Seulu. Prema kapici iz izvještaja. 1 r. Rudneva Ukupan broj japanskih pokrajina već je postigao 1.000.000 loka, a isporučeno je 100 kutija. Kretanje ljudi je bilo neprekidno, u Koreji je već bilo do 15 hiljada japanskih, što je pod krinkom Japanaca i u kratkom roku prije nego što se rat nastanio u cijeloj zemlji; Broj japanskih službenika u Seulu dosegao je do 100, a iako su japanski garnizoni u Koreji i dalje zvanično u istom iznosu, ali stvarni broj garnizona bio je mnogo više. Istovremeno, Japanci su otvoreno dostavljeni u Čeliju, vuču pare i parove brodove, kao zapovjednik KR. "Varyag" je jasno ukazao na opsežne pripreme za slijetanje operacija ... svi ti pripravci japanskog su japanskog ukazali na neizbježno zanimanje Koreje. "

Ruski vojni agent u Japanu, pukovnik Samoilov, 9. januara 1904., koji je prijavio teretbrojnih pare, mobilizaciji podjela itd. Dakle, priprema okupacije Koreje nije bila tajna za guverneru, niti više viših vlasti, ali nastavili su da čuvaju - kao što smo rekli u prethodnom članku, ruski diplomati odlučili su da ne preuzmu slijetanje japanskih trupa u Koreja proglašavanjem Rusiju o tome šta Nicholas II i obavijestio guvernera. Odlučeno je razmotriti opasno samo slijetanje japanskih slijetanja na sjeverno od 38. paralela, a sve što južno (uključujući Attenko) nije čitalo i dodatna uputstva nisu potrebna dodatna uputstva. Više detalja o tome smo napisali u prethodnom članku, a sada imamo samo da je odbijanje oružanog prozora japanskog slijetanja u Koreji prihvatilo mnogo veće instance od komandanta varijat, a upute koje su primili u potpunosti zabranjeno da se u potpunosti zabranjeno miješaju u japanski .

Ali - nazad u Varyaga. Bez sumnje, najbolji način da se izbjegne gubitak krupara i korejskih otrovnih broda bili bi pregled njih iz Chelpoa, zajedno sa glasnikom Rusije u Koreji A.I. Pavlov ili bez njega, ali to, nažalost, nije učinjeno. Zašto tako - na Alasu da odgovori na ovo pitanje je vrlo teško, a možete samo da izgradite samo nagađanje. Bez sumnje, ako je odlučeno da vjeruje da japansko slijetanje u Koreji ne bi dovelo do rata s Rusijom, tada se razlozi za opozivu ruskih radova iz Chelpoa nisu bili - Japanci će ih izbaciti i pustiti ih. Ali situacija se s odlučnim putem promijenila kada su Japanci prekinuli diplomatske odnose: uprkos činjenici da u Svetom Peterburgu nije bilo da nije bio rat, rizik da je bio divljač i čamac, već izričito nadmašio Prednosti našem vojnom prisustvu u Koreji.

Zapravo, događaji su razvijeni na sljedeći način: u 16.00 24. januara 1904. godine, bilješka o pauzi odnosima službeno je primljena u Sankt Peterburgu. Ono što je bilo važno - klasično u ovom slučaju, fraza: "Diplomatski odnosi s ruskom vladom trenutno nemaju vrijednost i vlada Japanskog carstva odlučila je razbiti diplomatske odnose" upotpuniti vrlo iskrenu prijetnju: "Vlada Carstva Zaštitite svoj suverenitet i interesi ostavlja takvo pravo da djeluju po vlastitom nahođenju, s obzirom na to najbolji način za postizanje ciljeva. " Već je bila prava prijetnja ratom: ali ona, nažalost, nije uzeta u obzir.

Činjenica je da, prema ranije izraženim razlozima, Rusija u potpunosti nije željela rat 1904. godine i, očigledno, nije želio vjerovati u svoj početak. Stoga je u Sankt Peterburgu odabrao da sluša glasnika Japana Kurino, koji nije bio umoran od ponavljanja da lomljenje diplomatskih odnosa nije rat, a možete još uvijek dogovoriti za bolje. Kao rezultat toga, naše Ministarstvo vanjskih poslova (i Nicholas II), u stvari, dozvolilo se da ignoriraju stvarnost, nadajući se miraži, koji su im naslikali japanski messenger i u kojem su zaista željeli vjerovati. Štaviše, postojao je strah od "naših junaka na Dalekog istoka naglo se nisu volele naglo po svakom vojnom incidentu" (riječi ministra vanjskih poslova Lamsdorfa). Kao rezultat toga, dostavljena je bruto greška, što bi moglo i uništiti "Varayag": o pauzi odnosima sa Japanom, da je Petersburg obavijestio sutradan, 25. januara, ali drugi dio japanske note ( o "pravo na djelo po svom nahođenju") poruka je izostavljena, a e.i. Alekseev ništa nije prepoznao o tome.

Bićemo Frank - daleko od činjenice da je, primio tekst japanske bilješke u cijelosti, e.i. Alekseev bi preduzeo mere za preispitivanje "Varyag" i "Korejskog", a pored toga, kako bi se ove mjere okrunjene uspjehom, to bi trebalo glumiti munju: Iako je poznato da je brzina djelovanja među prednostima guvernera ei Alekseeva nije uključena. Ali još uvijek su slučajna šansa, a on mu je promašen.

Takođe je zanimljivo kao i e.i. Alekseev je naredio informacije koje su mu primili: On je informisao konzula u Hong Kongu i Singapuru o pauzi diplomatskih odnosa sa Japanom, obavijestio je kruzere Vladivostok, ali nije prijavio ništa u luci Arthur eskadrilo, Ni messenger u Koreji Ai. Pavlov, ni, naravno, zapovjednik "Varyag". Može se samo pretpostaviti da je e.i. Alekseev je dobio zadatak "Ni u kojem slučaju, ne provociraju japanski" i, vođeni po principu ", bez obzira na to što se događa", nije odabrala ništa da obavijesti Arthur Sabiels. Autor ovog članka, nažalost, nije mogao shvatiti kada je saznao za diskontinuitet diplomatskih odnosa šefa eskadrile O.V. Stark i šef morskog osoblja vicer V.K. Viteta. Moguće je da su i ove informacije primili sa prijemom, pa, možda, prigovori N.O. Essen (izrazio ga u memoarima) da je neaktivnost potonje i dovela do neblagovremene povratne informacije ruskih radnika u Chelpu i Šangaju (postojao je kanonerski brod "Majur", nije u potpunosti opravdan. Ali u svakom slučaju, vest više nisu o podjeli diplomatskih odnosa, ali otprilike početak rata poslat je Chifuu za "Varyag" samo 27. januara, nakon uspješnog napada japanskih razarača koji su podružili "Retvosan" "," Cesarevich "i" Pallada "i dan kada se" Varyag "pridružio svojoj prvoj i poslednji borbi. Naravno, bilo je to kasno upozorenje.

I šta se u ovom trenutku dogodilo krstarica? Protuvremen 24. januara (dan kada je obavijest o diplomatskim rupturama zvanično primljena u Svetom Peterburgu) zapovjednici stranih uboda "u tajnosti" izvijestili su o Vsevolod Fedorovič Rudnev o ovom žaljenju događaja. Komandant "Varyag" odmah je zatražio upute Admirala SatEFefET-a: "Stigla sam glasinama o diplomatskim odnosima pukotina; Kao rezultat čestih kašnjenja u dubini od strane Japanaca, pitam da li smo naručili daljnje akcije "i zahtjev Messengeru A.I. Pavlov u Seulu: "Čuo sam za podjelu diplomatskih odnosa, molim vas, informišite podatke." Međutim, nema odgovora iz luke Arthur i A.S. Pavlov je odgovorio:

Očigledno, po prijemu odgovora V.F. Rudnev je otišao u prvi vlak za Seul (lijevo ujutro 25. januara 1904.) i tamo je u Korejskom kapitalu promaklo posljednje šanse da vodi ruske ratnike iz Chelpoa prije početka rata.

Tokom razgovora pokazalo se da je to pojačalo A.I. Pavlov, poput V.F. Rudnev, nisam dobio nikakve odgovore na moje zahtjeve ili bilo kakve nove narudžbe. Sve to ojačalo je mišljenje da japanski presreću i odgađaju depozite komandanta Varyag-a i glasnika Rusije u Koreji: ali kako treba doći iz ove situacije? V.F. Rudnev je ponudio da pokupi glasnika i konzula i odmah napusti obraz, ali A.I. Pavlov nije podržao takvu odluku, motivirajući to nedostatkom relevantnih uputstava njegovog vodstva. Messenger je predložio slanje korejskog kanonerskog čamca u luku Arthur sa izveštajem - prema A.I. Pavlova, njena, za razliku od telegrama, Japanci nisu mogli presresti, a samim tim, u Luci Arthuru mogli bi saviti dva i dva i poslati narudžbe, recite, recite, recite, recite.

Kao rezultat toga, komandant "Varjaga", koji se vraćao na kruzer, istim danom, naložio je pošiljku Korejskog u Luci Arthur - prema njegovom nalogu, čamac je bio da ode ujutro ujutro 26. januara . U noći od 25. do 26. januara "Chiode" je napustio Raid (strogo govoreći, bilo bi tačno pisanje "tiyda", ali mi ćemo se za praktičnosti čitatelja pridržavati povijesno uspostavljenog i općenito prihvaćeno u književnom imenovanju ruskog jezika). Nažalost, nejasnim razlozima, Korejski nije ušao ujutro, kao V.F. Rudnev, i ostao do 15.40. januara, a kad pokušava izlaziti, presretnuo je japanska eskadrila koja je uslijedila u luku Arthur.

KOREAN CANONERER BOAT

Nećemo opisati pripremu i nijanse poslovanja slijetanja, koju su se japanski pripremili. Imamo samo da bi se trebao proizvesti u Chelpou, ali samo ako tamo nije bilo ruskog ratnog broda, inače, iskrcavanje nije bilo potrebno nedaleko od obraza, u zaljevu Asanman. Tamo je postavljeno u opštu zbirku japanskih brodova koji su učestvovali u operaciji, bilo je to što je "Chiode" otišao iz pretresa Chelpoa. Ali 26. januara 1904., kada je sve " likovi"Bili su montaža, zapovjednik operacije operacije od strane kontra-admirale koji je nosio Schokichi Uim, shvativši da se okupacija Seula mora provesti što je prije moguće i primili informacije koje se ruski radovi ponašaju kao uobičajene i ne poduzimaju nikakve prijeteće akcije , odlučila je da se iznevjeri u obraz, naravno, kao mjesto iskrcavanja nije bio primjer prikladniji za uvalu Asanmana. Ipak, Japanci su se, naravno, morali smatrati mogućnošću intervencije ruskih brodova - oni bi trebali biti što je moguće neutralizirani.

Schokichi Uriu je prikupio zapovjednika ratnih brodova i kapetana transportnih plovila, prevozeći slijetanje, proglasio im je operacijski plan i donio njihovu narudžbu svojim informacijama br. 28. Ova naredba je vrlo važna za razumijevanje šta se dogodilo u budućnosti, pa ćemo ga u potpunosti pružiti. Iako bi neki, nalog za nalog za našu analizu mogla biti izostavljena, ali kako bi se izbjegle svake špekulacije na ovu temu citirat ćemo ga bez računa:

"Tajna.
8. februara, 37 godina Maji ( 26. januara 1904. u starom stilu - cca. Auto)
Odbor vodećeg broda "Naniva" Asanman Bay.

1. Situacija u neprijatelju od 23.00 25. januara: ruski brodovi "Varyag" i Korejski "i dalje su usidreni u uvali Akulpo;

2. Referentna tačka ekspedicijskog odreda određena je Krpovanjem Svalpo, po dolasku u koju slijetanje trupa bi trebala odmah započeti;

3. Ako će se ruski brodovi sastati izvan parkirališta sidra u uvali Nadlpo, na putu Pokalmido ( Iodolmi - cca. AVT.) ili s njom, treba ih napadnuti i uništiti;

4. Ako se ruski brodovi ne poduzimaju protiv američkih neprijateljskih akcija na sidro parkiralištu u zaljevu Selfpoa, tada ih nećemo napasti;

5. Istovremeno sa pripremama za izlaz sa privremenog parkinga za sidrenje u zaljevu Asanman, odreda odreda se dijeli na sljedeći način:
- 1. taktička grupa: (1) "Naniva", (2) "Takachiho", (3) "CHIODA" sa 9. odvojenom Ministarstvu dozvole
- Druga taktička grupa: (4) "Asam", (5) "Akasi", (6) "Nietaka" sa 14. ruskom vijećem ",

6. Radnje na sidro Parking u uvali Svalpo:

a) "Kiode", "Takachiho", "Asam", 9. odreda Ministarstva dozvole, transportni brodovi "Dairen Maru", "Otaru-Maru", "Hayidze-Maru" ulaze u sidrište u zaljevu Svalpo;

b) 9. odvojenost Ministarstva pravde, koji je prešao na otok Pohalmido, ide napred i mirno, a da ne izaziva sumnje iz neprijatelja, dolazi na sidrište. Dva razarača ulaze u točku, nepristupačni su neprijateljskom požaru, dok su druga dva sa mirovnim pogledom zauzimaju takvu poziciju pored "Varyag" i "Korejskog", tako da u trenutku možete riješiti njihovu sudbinu - žive ih ili umiru;

c) "čiode" nezavisno bira prikladno mesto i postaje sidro u njemu;

d) odvajanje transportnih plovila, nakon kvara "Asam", nakon neuspjeha "kide" i "takatiho", u najkraćem terminu ulaze u sidro parkiranje i odmah počnu da istovaruju trupe. Poželjno je da mogu otići u luku tokom pune vode večernje plime.

e) "Naniva", "Akasi", "Nietaka" slijedi u krškom odvajanja transportnih brodova, a zatim se usidri sa od ostrva Harido u redu na ne. 14. odreda Ministarstva ekonomije, koji je završio prijem uglja i vode s Kasugom Maru, podijeljen je u dvije grupe u dva razaraca. Jedna grupa zauzima položaj s od ostrva Pokalmido, a drugi se nalazi pored "Naniva". Ako će se noću neprijatelj početi premještati sa sidrenog parkinga do otvorenog mora, obje grupe bi trebale napadnuti i uništiti;

(e) Prije odlaska sunca "Asam" odlazi sa položaja pored sidra Incheon-ovog parkirališta i prelazi na parking "Naniva" i pojavljuje sidro;

7. U slučaju da neprijatelj uzima neprijateljske akcije protiv nas, otvorit će artiljerijsku vatru ili će proizvesti točni napad, tada moramo odmah napasti i uništiti, djelovati na takav način da ne oštetimo brodove na sidrištu i sudovi drugih sila;

8. Brodovi smješteni u Oracle Harido, do zore sljedećeg dana, idite na privremeno sidro parkiranje u zaljevu Asanmana;

9. Brodovi i razarači koji su u sidrenom parkiralištu u Chelpo uvali, pazi se da je slijetanje u potpunosti završeno, idite na privremeno sidro parkiranje u zaljevu Asanmana;

10. Kasuga Maru i Kinsu-Maru, koji su završili sa bunkerom 14. odrednog uglja i vode, usidreni su na ulazu u masanfovu zaljevu i ne otvaraju svjetla za sidrenje noću, promatranjem svjetla;

11. Ministarstvo obrazovanja, nošenje borbenog hlađenja u Bayju Svalpo-a, nalazeći da su se neprijateljski brodovi počeli premještati sa sidrišta u otvorenom moru, odmah započeti svoj progon i, kada se nađu na otoku Pokalmido, trebali bi napadaju ih i uništiti;

12. Tokom parkirališta da bude spreman za trenutno istraživanje sa sidrom, kako bi se sve što trebate da ubacite lance sidre, držite kotlove pod parovima i postavite ojačani signalni promatrač. "

Dakle, plan japanskog admirala bio je vrlo jednostavan. Trebao je sletjeti slijetanje u Chelpo, ali bez pucnjave na RAID-u, koji bi bili ekstremni strani odvjetnici. U skladu s tim, prvo će ući u zaljev i uzeti ruske brodove na vid, a tek tada dovedu do radnog prevoza sa napadom. Ako Rusi otvaraju vatru - odlično, oni prvi krše neutralnost (kao što smo ranije rekli, niko nije smatrao slijetanjem trupa na teritoriju Koreje) i nikoga ne bi odmah uništio na sredinu. Ako se pokušate približiti prijevozu, a ne samo ne samo razaračem, već i krstarenje i kada pokušavate pucati, ponovo će biti odmah uništen. Ako će "Varyag" i "Korean" pokušati ostaviti nešto bez pucanja, a onda će ih razarači pratiti, a oni će pjevati torpedi čim napuste raciju, ali čak i ako ruski nekako čudesno uspije Raspad japanskog kruzera ionako neće raditi.

Najjeftinija "smiješna" je bila da Torpedo napad ruskih brodova s \u200b\u200bvjerovatnoćom od 99,9%, stranici ne bi našli kršenje neutralnosti. Pa, neočekivano su eksplodirala dva ruska broda koja znaju za koji razlog? Ne, naravno, među zapovjednicima stranih brodova nije bio lud, nesposobni da se savijaju dva i dva i razumjeti čije su ruke bili ovaj posao. Ali, kao što smo već izgovorili ranije, evropske i američke brodove na pretresu Chelpo zaštićene su korejske neutralnosti, ali interese njihovih zemalja i njihovih građana u Koreji. Bilo kakve akcije Japanaca koji nisu prijetili tim interesima bili su ovi stratrijnici ravnodušni. Rat Rusije i Japana bio je slučaj Rusije i Japana, u kojem ni Talijani ni Francuzi ni Amerikanci nisu imali interesa. Stoga je uništavanje "Varyaga" i "Korejskog", pod uvjetom da niko drugi nije patio, izazvao formalni protest iz njihovog dijela, pa čak i da je malo vjerovatno da se britansko Telbot smatrao najstarijem na radu, a interesima iz Engleske u ovom ratu u potpunosti su bili na strani Japana. Umjesto toga, trebalo bi biti očekivane neslužbene čestitke japanskom zapovjedniku ...

U stvari, S. Uriu će izgraditi divnu zamku, ali muškarac sugerira, a Bog ima, a ulaz u raciju, njegovi brodovi suočeni sa korejskim u luci Arthur. Ono što se u budućnosti dogodilo je prilično teško opisati, jer su domaći i japanski izvori suprotstavljaju jedni drugima, pa čak i često, sami često. Možda ćemo ubuduće dati detaljan opis ovog sudara u obliku zasebnog članka, ali sada smo ograničeni na najviše opći pregled - Srećom, detaljno razjašnjenje svih nijansi manevriranja "Korejskog" i brodova japanski odred Nije potrebno za naše svrhe.

Kanonski za rusko govorne izvore je opis predstavljen u "radu povijesne komisije o opisu radnji flote u ratu 1904-1905. na pomorstvu Generalštab" Prema njegovim riječima, "Korejski" je glumio iz sidra u 15.40, a nakon četvrt sata, na 15,55, ugledao je japansku eskadrilu, koja su bila dva zaobljena stupca. Jedan od njih formirao je kruzere i prevoze, a glave su bile "kide", "takachiho", te "asam", a iza njih tri vozila i ostatak krstarenja, a drugi stupac sastojali su se od razarača. "Korejski" pokušao je proći pored njih, ali ispostavilo se da je nemoguće, jer su japanski stubovi zazvonile na zabavama, a oružje je bio prisiljen da ih prati. U ovom trenutku "Asam" se pretvorila preko kursa "Korejski", na taj način ulazi u more. Postalo je jasno da japanska eskadrila neće proizvesti korejski u moru, a njegov zapovjednik G.P. Belyaev se odlučio vratiti na raciju u kojem bi japanske provokacije teško mogu mogu moguća. Ali u trenutku skretanja, kanonerski brod napali su torpede iz razarača, koji je, međutim, prošao, a jedan potonuo, a da ne dosegne broda. G.P. Belyaev je dao nalog da otvori vatru i odmah ga otkazao, jer je Korean već bio na neutralnom napadu Chetlpo-a, ipak, jedan od zapovjednika uspio je napraviti dva snimaka iz oružja od 37 mm. Općenito, sve je jasno i logično, a radnje Japanaca izgledaju barem potpuno ilegalno, ali dosljedno i logično. Ali japanski izvještaji čine ozbiljno sumnju.

Bronna Cruiser "Asam", 1902 g

Prema japanskim podacima, brodovi S. Urima prvi su se ponašali na prethodno planirani plan. Japanci su premjestili sljedeći sistem:

Shema se uzima iz monografije A.V. Polutova "Zabava Japanske vojske i flote u februaru 1904. u Incheon"

Kada su stupovi približili putu oko. Pohalmido (Iodolmi), a zatim trčanje "kide" i "Takachiho" odvojen od glavnih sila i, u pratnji 9. odvajanja Ministarstva obrazovanja, povećao je brzinu i krenuli naprijed - u skladu s planom planiranja, trebali su biti Prvi koji je ušao u RAID u Chelpou, sa kojim se na vidiku odvede ruskim statoli. I kada otprilike. Pohalmido su ih prenijeli o milju za tri, neočekivano na japanske brodove otkrivene da će Korejci da ih upozna. Tako se pojavilo nije predviđeno za naredbom br. 28.

Da je Korej izašao malo ranije i sastanka bi se dogodila za otprilike. Pokalmido, Japanci bi jednostavno uništili ruski brod, kao što je predviđeno naredbom. Ali sastanak se dogodilo između oko. Pohalmido i RAID, takva situacija nije regulirala nalog, a namere Koreje nisu bile nejasne. Japanci su se plašili da su u Canonerea brodom napali prevoze, tako da su "Chiodé" i "Takachiho" napravljeni u bitci - zapovjednici su zauzeli svoja mjesta iz oružja, ali savijajući se za lažnim preparatima tako da njihovi ratni preparati nisu mogli biti vidljivi. Kada se napredni kruzer sastavio s Koreanom, vidjeli su da se ruski brod ne priprema za bitku, naprotiv, stražar je izgrađen na palubi za pozdrav. Da li u ovom trenutku "Korejski" između krstaša i razara ne može biti pouzdano da pouzdano - s jedne strane, udaljenost između japanskih kruzera i razarača nije prelazila 1-1,5 Cabletov, ali na drugom korejskom jeziku, ali na drugom korejskom jeziku CHIODA "i" Takachiho "na daljinu ne preko 100 m, tako da bi u principu mogla i vjenčariti između tih i drugih.

U svakom slučaju, "Korejski" je bio između dva odreda, od kojih je jedan prošao na Raid "Nerbi", a drugi, vođen Asam, bio je ruski kanonska čamac prema. Bilo je neke konfuzije na prijevozu japanskog, a onda je oklopni krstač napustio sustav, okrećući 180 stepeni, i otišao na kurs, paralelno s činjenicom da je Korejkin "Korejski" održao između ruskog kanala i Karavan prati "Asam". Ali tada se "Asam" ponovo okrenula desno - očigledno, to je bio ovaj manevar koji je usvojio G.P. Belyaev za pokušaj da ga preklapa izlaz na more. Najsmješnija stvar koju "Asam" zapovjednik nije pomislio ništa slično, prema njegovom izvještaju, okrenuo se udesno kako bi se izbjegao Torpedo, koji bi, po njegovom mišljenju mogao pustiti "korejski".

U skladu s tim, G.P. Belyaev se odlučio vratiti na raciju i okrenuo se natrag. Već smo vidjeli da zapovjednici "Chiodi" i "Takachiho", pazeći da nedostatak agresivnih namjera iz čamca Canonerer, dodatno prema raciji, kako bi se ispunili zadatak, ali zapovjednik 9. odreda Japanski razarači imali su drugačije mišljenje. Otkrio je da Korejski može istraživati \u200b\u200bu interesu "Varyag" i da Rusi mogu planirati da štrajkuju. Stoga je raskid s korejskom, obnovio od kolone Klilater na prednjoj strani, a zatim je uzeo korejski u krpeljima: mučenički "Aotaka" i "Hato" uzeo je mjesto s lijeve strane korejskog i "Kari" i "Kari" i "Tsubame" - s desne ... tačnije, trebali su zauzeti. Činjenica je da "obavljam manevar", Tsubame "nije izračunao, prelazio je granice farvitera i skočio na kamenje, tako da su" korejski "pratili samo tri manjine, dok su u njima prikazani torpedni uređaji na njima borbena spremnost.

A kad je "Korejski" započeo svoj red nazad u Chetlpo, pokazalo se da je ruski brod otišao prema japanskim razaračima, koji su bili između njega i rub krajnjeg dijela. U Montaroscu "Kari" je odlučio da stvara opasna situacijaA s druge strane daje vam priliku za završetak korejskom, dok niko ne vidi iz stranih radnika, a iz kojeg se razvija korejskog torpeda. Kako kažu, "loš primjer je zaražen", tako da je "Aotaka" i "Hato" odmah povećali potez i prešli na približavanje korejskim, dok je "Hato" pustio jedan Torpedo, a napad "Aotaka" napušten je napad. Može se pretpostaviti da je udaljenost oko udaljenosti - u trenutku kada je Korean došao do pretrese Chetlpoa, udaljenost između njega i "Aotaka" čineći se oko 800-900 m, što je za Torpedo shod od tih godina bio dovoljno daleko.

Općenito, sve je kao i obično - Rusi imaju jednu sliku manevriranja, iako su i podaci o potrošnji municije: Rusi su vjerovali da su pušteni tri torpeda - da dva, Rusi tvrde da "Korejski" je proizveo dva artiljerijska snimaka, Japanci su primijetili da se oružje pucao sva tri sudionika u napadu Ministarstva obrazovanja (koja vidite, da napravite dva projekta izuzetno teška).

Odvojeno bih htio skrenuti pažnju na nesreću "Tsubame" - premještanje prema Farvateri, prema kojem će "Varyag" i "Korean" ući u bitku, koji su iz snage imali 10-12 poteza iz snage , Ministarstvo darty-a uspjelo je biti na kamenju i dobiti štetu gubljenjem jedne lijeve oštrice vijaka i oštetiti tri lopatice desnog vijaka, zbog čega je njegova brzina sada ograničena na 12. čvorove. Istina, japanci su tvrdili da su Korejsku vozeli već 26 čvorova, ali izuzetno je sumnjivo za "Tsubame" - preletio je na kamenje gotovo odmah nakon skretanja, a teško je uspio dobiti takvu brzinu (ako barem jedan od njih Japansko ministarstvo dodataka, koje su, opet, nešto sumnjivo). Općenito, malo je vjerojatno da se malog ruskog ruskog kanontea i japanskih razarača može nazvati borbom, ali, bez sumnje, podmornice kamenje Ferwita Chertpo pokazalo se na najcjelnijim.

U svakom slučaju, čim se Korean vratio u Raid Chelpo, japanci su odbili napasti, a "usvajanje mirnih vrsta moglo bi biti zauzete položajima propisanim na 500 metara", "Kari", "Kari", "Kari" - Na istoj udaljenosti od korejskog, i "Hato" i samostalno zvjezdi iz kamenja "Tsubame" sakrili su se za engleski i francuski brodovi, ali, u skladu s naredom br. 28, bili su spremni napadnuti u bilo koje vrijeme.

A sada razmotrimo ovu situaciju sa položaja zapovjednika krstarenja "Varyag". Ovdje "korejski" napušta napad napad i ide na Farvateru do mora, a potom počinju čuda. Na početku su na raciju došli dva japanska kruzera, "kide" i "takachiho". Za njih se pojavljuje vraćanje "korejskog" - čuo se na "Varyag" njegovim snimcima, bilo je nejasno, ali o napadačkim torpedima, naravno, nije mogao znati.

U svakom slučaju, bilo je to tako da je "Varyag" vidio da "korejski" pucao ili nije vidio i čuli snimke ili - ne. U bilo kojem od ovih slučajeva, viđen je u bilo kojem od ovih slučajeva da "Korejski" puca, a japanci ne pucaju ili čuju dva snimaka (koje recimo, moglo bi biti preventivno), dok je bilo nejasno koji su pucali. Drugim riječima, ništa o onome što bi moglo vidjeti ili čuti na krstare "Varyag" nije zahtijevalo trenutno smetnje u oružanu silu. A onda je RAID ušao u japanski kruzer i 4 razaraca, koji su zauzeli položaje u blizini ruskih brodova, a tek tada, konačno, V.F. Rudnev je primio informacije o događajima koji su se dogodili.

Istovremeno, opet, nije u potpunosti jasno kad se dogodilo - r.m. Melnikov izvještava da je "Korejski", vraćajući se u raid, otišao u "Varyago" odakle je ukratko predao okolnosti svog sastanka sa japanskom eskadrilom, a potom se usidrio kanoner. Istovremeno, "rad povijesne komisije" to ne spominje - sa svojim opisom slijedi da "korejski", odlazak na RAID, usidren u 2,5 kabl iz "Varyag", a zatim G.P. Belov je otišao u kruser sa izveštajem, a 15 minuta nakon postavljanja sidra katonerskog čamca, japanski razarači su preuzeli položaje - dva broda u 2 kabla iz "Varyag" i "Korejskog" i "Korejskog". Očito je u 15. minuti bilo moguće da je moguće povući čamac i stići u "Varyag", odnosno ruski brodovi bili su pod vidom kada je G.P. Belov je samo izvijestio V.F. Rudnene o okolnostima bitke.

Općenito, uprkos razlikovanju tumačenja, oba izvora se u jednom konverziju konvergiraju - po obmanjivanju Vsevolod Fedorovich Rudnev je svjestan napada koji su poduzeli japanski razarači:

1. "Korejski" je već bio izvan opasnosti;

2. 9. odred Ministarstva ekonomije (i, vjerovatno i kruzer) nalazi se u neposrednoj blizini "Varyag" i "Korejskog".

U ovoj situaciji otvaranje požara i ulaz u bitku nisu imali apsolutno nema smisla za "Vuaryag" krstaš. Naravno, ako bi bio napadnut "korejski", a oni su to videli na "Varyag", kruzer je bio uprkos svim opasnostima, da ode u prihod Korejskog i uđe u nejednaku bitku. Ali do trenutka kada su saznali za japanski napad na kruzer, sve je već bilo više, a Korejski više nije potreban za uštedu. I nakon borbe, šake se ne javljaju. Kako kaže Stara britanska poslovica, "gospodin nije taj koji ne krade, već onaj koji ne nailazi na": Da, japansko je pucao na "korejsku" torpedu, ali nijedan od stranih radova nije vidio i To ne može potvrditi, ali znači da je ostalo samo "reč protiv reči" - u diplomaciji još uvek ništa. Dovoljno je sjetiti gotovo protuvrijedne sukobe zvaničnog ruskog i japanskog jezika - Rusi su tvrdili da su prvi snimci u ratu bile japanske torpede, japansko - da su dva 37 mm proilizirana "korejski". I tek nedavno, kako se objavljuju japanski izvještaji, postalo je očigledno da Japanci još uvijek pucaju prve, ali ko je zainteresiran za to danas, osim nekoliko ljubavnika povijesti? Ali ako je "Varyag" otvorio vatru na raidnim brodovima Japana, on bi u očima "ukupnog civiliziranog svijeta" bio prvi koji bi se slomio korejsku neutralnost - bez obzira koliko cool, ali u to vrijeme japanci nisu Ipak nastavio slijetanje slijetanja i nije učinio ništa neprimjetno na neutralnom napadu.

Pored toga, taktički su ruski razini bili u potpuno beznadnom položaju - stajali su na pretresu pod znamenitostima japanskih brodova i mogli bi ga u bilo kojem trenutku spasiti razarač. Dakle, ne samo da je otvaranje vatre u japanskom direktno prekršilo sve V.F. Rudnev nalozi, razbili su korejsku neutralnost, razmažene odnose sa Engleskom, Francuskom, Italijom i SAD-om, kao i ništa u ratu, vodeći samo na brzu smrt dva ruska broda. Naravno, ne o tome kako ovdje uništiti slijetanje, mogao bi postojati govor - bilo je nemoguće u čisto tehnički tehnički.

Govoreći diplomatskim jezikom, dogodilo se sljedeće. Čast ruske zastave obvezuje "Varyag" da brani bilo koji domaći brod ili plovilo koji je napadnut i branio svoju posadu (borba s njim) protiv bilo kojeg i koliko superiornih neprijateljskih snaga. Ali nijedna pojma nije zahtijevala čast od "Varyag" da se bori sa japanskom eskadrilom nakon što se incident sa Korejskom sigurno riješi (ruski mornari nisu povrijeđeni, a više nisu ugrozili neposrednu opasnost). Napad japanskih razaraca, bez sumnje može postati Casus Belli, odnosno formalni razlog Deklaracije o ratu, ali, naravno, da takva odluka nije bio komandant ruskog krstarenja, već mnogo superiorniji slučajevi. U takvim se situacijama dužnost bilo kojeg predstavnika oružanih snaga ne žuri u napad s provjerom, kako bi obavijestio svoje liderstvo o okolnostima koje proizlaze iz okolnosti i daljnjeg djela prema njihovim nalozima. Već smo razgovarali o činjenici da su svi naređenja koji su dobili V.F. Rudnev, samo izričito svjedočio da Rusija još ne želi rat. Istovremeno, "amaterski" napad japanskog eskadrila doveo bi samo u Japan da bi se u pridružio ratu u pogodnom vremenu za to, neposredna smrt dva ruska ratna broda gotovo je moguća naštetiti neprijatelju i diplomatskim komplikacijama sa evropskim Zemlje.

Koncept časti za vojnicu je izuzetno važan, ali jednako je važno razumjeti granice obveza koje je nametnulo. Na primjer, poznato je da je za vrijeme Drugog svjetskog rata, kada se SSSR krvari u borbi protiv fašističke Njemačke, oružane snage Japana više od jednom, a ne dvoje izveli različitu vrstu provokacije, što bi moglo postati razlog za to Izjava o ratu. Ali SSSR apsolutno nije potreban rat na dva fronta, tako da su naše oružane snage bile prisiljene da izdrže, bilo je potrebno pomisliti da su oni koji su prisutni sa takvim provokacijama trupa iskreno "Hurme Hands" odgovorili na Samurai kako bi to zaslužili . Da li je moguće zamijeniti našim trupama i flotom u kukavičluku ili odsustvu časti, na osnovu toga što nisu otvorili vatru kao odgovor na japanske provokacije? Zaslužuju li takve prigovore? Očito, Vsevolod Fedorovich Rudnev ne zaslužuje istraživanje da 26. januara 1904. brodovi pod njegovim zapovjednikom nisu počeli da se pridruže beznadnoj bitci sa japanskom eskadrilom.

Nastavlja se...

Ctrl Ući

Primijetio je osh BKU Označite tekst i kliknite Ctrl + Enter.

Ova bitka se takođe može nazvati i prvo. Istoričari čak vjeruju da je to "prva" bitke za luku Arthur, ali moraju se smatrati zajedno.

6. februara japanska flota podijeljena je u dva dijela. Heihatiro se nastavio kretati na luku Arthur, a Shokokati Uim okrenuo se prema Koreji. Njegov je zadatak bio uhvatiti glavni grad Koreje Grada Seula, postojao je 1 oklopni kruzer, 5 lakih kruzera, 8 razarača i 3 transporta osnovnih materijala sa slijetanjem na brodu.
Do 7. februara, Japansko je izrezalo telegrafsku poruku između luke Celpo i Luke Arthur, tako da ruski brodovi koji stoje na RAID-u nisu znali ništa o napadu (dobro, međutim, s obzirom na situaciju i gotovo simultanost bitke, Malo je vjerovatno da bi nešto dalo znanje). Bilo ih je samo dvojica - Korejski kanonere i najpoznatiji kruzer "Varyag" (još uvijek je bilo pare "Sungari", ali njegov vojna snaga Bilo je to gotovo nula). Bilo je i japanskog kruzer "Chiode" i brodovi od nekoliko neutralnih moći: britanski kruzer "Talbot", francuski kruzer "Pascal", talijanski kruzer "Elba", Vicksburg ", Korejski vojni pare" YANG -MU ".
Zabrinuti zbog prekida komunikacije, Rusi su "Korean" u luci Arthur i na izlazu iz Schkera (ovo je takva vodena površina, gdje se nalaze mnoge male stijene razdvojene uskim tjestenima, obično se susreću u fjordima i riječi norveški ) Upoznao je japansku flotu. Japansko krstaš "Asam" blokirao je na koji je brod, bio prisiljen da se vrati natrag, nakon čega je Ministarstvo pravde na njemu objavilo tri torpeda, sav cilj nije pao. "Korejski" se vratio u Chetlpo, kao što je rezultat, oba broda bila su obaviještena o događajima.

Do 17 sati japanski prevozi ušli su u raid, došli su do obale i počeli slijevati slijetanje. Naravno, ne sami, između njih i ruskih brodova bili su japanski brodovi (najmanje 6 kruzera i 8 razarača). Rusi se nisu odupru odupru, a do 6 sati ujutro 9. februara, slijetanje je sletio i nakon 2 sata u 21:30 sati u Uriah poslao zapovjednika "Varyag" poruke o početku neprijateljstava i da bi napustio raciju na 12 dana. Inače, u 4 sata počet će dan njihov napad. (Usput, ostala stranih plovila također su dobili poruku o početku neprijateljstava).

Napravit ću malo objašnjenje. Rat se zvanično još nije najavljen. Svi brodovi su u neutralnim vodama, tako da Japanci ne mogu pokrenuti napad Rusa, a Rusi ne mogu spriječiti pojavu transportnih brodova. Nakon cijele grupe japanskih ratnih brodova dođe do racije u večernjim satima, situacija se malo mijenja. Još uvijek ne možemo otvoriti vatru na njima, prema nama, iako istovar slijetanja nije dobro, ali da se zaustavi, mora se početi boriti s sudovima, što je opet suprotstavljalo zakonu.

Komandant Varyaga Rudnev odlučio je da se probije sa bitkom u luci Arthur (motivi se mogu naći u svojoj bilješci), što je, naravno, praktično u početku izgubila bitka. Uporedna shema sila bitke na veselje neće imati na umu eksplicitnu superiornost Japanaca.
"Varyag" je primio 5 podvodnih uzoraka, polovina artiljerije nije uspjela (uspio je osloboditi gotovo hiljadu granata, što, od riječi japanskog, nije izazvalo ozbiljnu štetu). "Korejski" uopće nije, nisu ga pucali, a on nije primio štetu. Usput, ako je "Varyag" bio u ponosnoj usamljenosti, mogao bi se probiti i kroz japansku eskadrilu, jer je imao veliku brzinu i manevriranje koje nije imao korejsku.

Nakon bitke, oba žila su se vratila na RAID, poslala svoje ljude na strane radnice, nakon čega su poplavljene.
U stvari, sve je to, put do Seula za Japan bio je otvoren. Sa svim junaštvom mornara "Varyaga" i "Korejskog", gubitak ova dva suda bio je uzalud, jer su se jednostavno dirali iz logike stvari.
Mora se reći da se ruska komanda neće posebno boriti za Koreju, u Mančuriji su bile prilično male trupe, većina je bila u Transbaikalia i Amur i primorske regije. Glavna bitka preuzeta je u području Liaoyan-Mukden, gdje, usput i odvijala. (Bilo je na rijeci Yalu, a na 30 hiljada ljudi je već bilo 60 pušaka).

Ali natrag u obraz. Zapravo, ono što sam izlazio je ruski pomorska istorija. Japanci izgledaju pomalo drugačije, a ja ću pokušati donijeti oba izvještaja.
Službeni izvještaj Admirala Urija (Per. Aleksandar Vikhrov) rekao je da je u posljednjeg ponedjeljka, u 5 sati uveče, japanska eskadrina stigla do varanja, ubijajući transport. "Varyag" i "korejski" upravo su napustili luku, a obje su snage susrele nedaleko od otoka Rose. Rusi su zauzeli poziciju i pripremili se za akcije, kao da su namjeravali napadnuti prevoz i otvorili vatru na razarače, koji su pustili dva torpeda, ali nisu pali u cilju.
Tada su "Varyag" i "Korejski" preselili u luku i tamo bacio sidro. Admiral Uriu zamolio je kapetana "Varyag" da napusti luku u utorak u dvanaest sati popodne, ako će to biti prisiljen da napadne Ruse u luku. Admiral Uriu je potom pošalio kružnu za sve brodove u luci, tražeći od njih da podignu sidro i ne mogu ostaviti najkasnije 16 sati u utorak. Takve su poruke poslane svim konzulama na obali kroz japansku konzulu. U podne, Rusi su napustili luku i napadnuti su. Nakon trideset i četiri minute bitke, napadnuti brodovi povukli su se "korejski" eksplodirao i "Varyag" i "Sungari" potonuli su. Nijedan od službenika ili mornara nije povrijeđen, a nema oštećenja japanskih brodova.

S tim zamišljam vaš brzi izvještaj o bitki, bivšeg 27. januara, S.G. Između krstazera i ranga "Varyag", korejski čamac i japanska eskadrila pod zapovjedništvom kontra-admirale Urime, koji se sastojao od šest kruzera i 8 razarača; Takođe, popis službenika, o dodjeli od kojih se posebno peticija za istinski nesebično hrabrost i odlično ispunjavanje dužnosti. Ponašanje službenika i timova, njihova smirenost i hrabrost, prije svega pohvale.

Kapetan i rang / rudnev /

FOY Opis

26. januara 1904. godine, Nautički kanonantski brod "Korean" otišao je na papire iz našeg izaslanika u Luku Artur, ali japanska eskadrila se susrela na prisilili brod da se vrati tri puštene rudnike iz razaraca. Brod je usidren u blizini krstare, a dio japanskog eskadrila s prijevozom ušao je u raid za vlastiti staze na obalu. Ne znajući da li su počele neprijateljstva, otišao sam na engleski kruzer "Talbot" da se slažem sa zapovjednikom o daljnjim nalozima. Kao zapovjednik zapovjednika, kao starijeg japanskog broda, a japansko admiral vratio se na otok Lodolmi, a da ne dolazi do RAID-a), prisiljavao na japansko zapovjednika na suđenju u činjenici da bi Ne natjecate napade na RAID - od njene istog osiguranja suda svih nacija i najavio da će se upucati u onu koji bi napravio napad. Noć je mirno prošla, iako su u svim brodovima očekivali noćni napad, ne verujući rečima Japanaca.

27. januara ujutro u 7 sati. 30 minuta zapovjednika stranih sudova: engleski kruzer "Talbot", francuski "Paskal", talijanski "Elba" i Amerikanka "Vicksburg" primio je obavijest (s vremenom isporuke obavijesti) iz japanskog admirala) Rat je najavljen i da je Admiral predložio ruske sudove da napuste napad do 12 sati popodne, u protivnom će ih napadnuti cijela eskadrila na radu nakon 4 sata dana, štoviše, predlaže se stranim plovilima da napustimo napad u ovo vrijeme zbog njihove sigurnosti. Ovo mešanje dostavljeno mi je komandant francuskog kruzera "Pascal", sa kojim sam otišao na sastanak zapovjednika. Tokom sastanka zapovjednika na Cruiser Talbot, dobio sam pismo (u 9: 130 sati 30 minuta) kroz ruski konzul od Japanskih Admirala, koji obavještava o početku neprijateljstava, a prijedlog za prijedlog 12 sati. dan. Zapovjednici su odlučili da ako ostanem na raciji, otišli bi, ostavili su me, ostavljajući me sa korejskim i parom "Sungari". Zajedno sa SIM-om odlučio je poslati Prosvjed Admirala protiv proizvodnje napada na neutralni raid.

Povratak na kruzer, okupio sam oficire i najavio ga o početku neprijateljstava, sa onim što je odlučeno probiti kroz, i u slučaju neuspjeha, dići krstare; Za koje su se nakon toga pripremili u minskim podrumom sa bikford Cord-om. Dokaz o eksploziji uputio je revizora Michmana Chernilovsky-Falcon.

Motivi su bili sljedeći:

1) Bitka na RAID-u nije zamislila pogodnost, s obzirom na nemogućnost slobodnog manevriranja, nakon nedostatka prostora.

2) obavljanje potražnje admirala, pojavila se slaba nada da će Japanci osloboditi iz Schkera i dat će bitku na moru; Potonji je bio poželjniji, jer je u Schresu potrebno ići poznatim tečajem i zato zamjenjujući odboru u nepovoljnom slučaju, ne može se koristiti sva sredstva zaštite.

Tada je tim prikupljen, najavljeno je o ratu i dao je svima svim uputama.

U 11 sati. 20 minuta krstaš je upucan iz sidra s brodom "Korejskom", koji se pridružio krškom na udaljenosti od jednog i pol kableta. Na stranim sudovima je ugrađen u prednji dio tima i oficira, muzika muzike svirala je rusku himnu na talijanskom kruseru, sa našim prolazom, svi viknuli "uraknuli" žur ".

Japanska eskadrila, među šest sudova (Informacije o broju i naslovu plovila primljeni su nakon borbe iz engleskog kruzera) - "Asam", "Takachiho", "Akachi", "Akachi", "Akachi", "Nitaka" "I 8 razaraca pod općom komandom kontra-admiral Urima nalazi se u rangu ležaja sa otoka Ricy. Policajac je držao iza svojih brodova.

U 11 sati. 45 minuta od Asam Cruiser napravljeno je prvi snimak 8-inčnog pištolja, a slijedila je cijela eskadrila vatru.

Nakon toga, Japanci su sigurni da je Admiral napravio signal na prijedlog za isporuku, koju je ruski zapovjednik plovila odgovorio zanemarivanje bez prikupljanja bilo kojeg signala.

Stvarno sam vidio signal, ali nisam smatrao da je potrebno da mu odgovorim, jer sam odlučio ući u bitku.

Nakon toga, čineći snimkom, otvorili vatru na "Asam" sa udaljenosti od 45 kabla. Jedna od prvih granata Japanca, koja je pala u krstaš, uništila gornji most, čineći vatru u pomorskom izletu i prekinule foofinges, sa dugoročnim službenikom Michman Broja Nirod i sva puštačka stanica 1 (na Kraj bitke pronađen je jedna ruka grofa Narota, održana asortimana). Nakon toga, snimak školjki počeo je češće pasti u kruzer, ako ne i pridružene granate koji se tuširaju fragmentima i uništavaju nadgradnju i čamce. Naredne snimke su pretukli 6-inčnim oružjem broj 3; Svi sluge alata i podnošenje poginulih ili ranjenih i tvrdog ranjenih Pluturovskog komandanta Michman Gubonin, koji je nastavio komandu sa plodongom i koji je odbio da se oblači, nije zaspao. Neprekidno prate školjke, na Shhantzu je proizvedena požar, koji je ugašen naporom na Chernilovsko-sokonu Michmanovog revizora, koji je imao fragmente haljine na njemu. Trljanje: 6 inča - XII (Typo - treba biti VIII - S.G.), IX; 75 mm. - br. 21; 47 mm-№ 27 i 28. Skoro srušeno u borbenim gramovima, uništeni su stanični stanicu 2, puška br. 31 i br. 32, a vatra je proizvedena u rubovima u oklopnici, uskoro se oticanje. Prilikom prolaska na otoku Lodolmi, jedna od granata prekinuta je cijevi, u kojoj se svi upravljački pogoni prolaze, a istovremeno s ovim fragmentima drugog projektila koji leti u borbenom rezanju, u kojem se sudili u borbenom rezanju Cruiser, ubio je njegov grad i bubnjar koji su stajali na obje strane, ranjene u leđa u blizini stojećeg upravljača (koji ne proglasi ranu i preostalu bitku u svom postu); Istovremeno, ordinar zapovjednika je povrijeđen u ruci. Kontrola je odmah prenesena na ručni upravljač. S gromomju snimka, naređenja za granu vrpce slabo su čuli i morali su upravljati uglavnom strojevima, uprkos tome, kruzer je još uvijek bio slabo slušan.

U 12 sati. 15 minuta, želeći izlaziti iz sfere vatre, kako bi se ispravio pogon volana i požara razmazaći požari, počeo se odvijati automobilima, a pošto je krstaš imao loš upravljač i zbog blizine otoka Lodolmi, oni dao obrnuto od oba automobila (kruzer je stavio u ovaj položaj u vrijeme kada je pogon upravljača prekinut kada je lijevi upravljač). U ovom trenutku, požar Japanke ojačali su i pogodak povećao, kao krstarenje, odvijajući se, pretvorio lijevu stranu neprijatelju i nije imao velike brzine. Istovremeno, jedan od ozbiljnog razmaka podmornica dobijen je u lijevu stranu, a treća stapata brzo je ispunjena vodom, od kojih je razina došla u ložišta; sažeti žbuku i počeo pumpati vodu; Tada je vodostaj pomalo spavao, ali ipak, krstaši se nastavlja brzo. Školjka, koja je prolazila kroz službenike, koja ih je uništila i probušila palubu, upaljeno je brašno u privremenom odjelu (vatra je napravio Michman Chernylovsky - Falcon i Sr. boca Kharkov), a drugu školjku je prekršio Mreže na ormaru preko Lazareta, a fragmenti su se ušli u Lazare i rešetka zapalila, ali ubrzo je potrošeno. Ozbiljna šteta bila je primorana da se duže izlazi iz sfere vatre, zašto i otišla u potpuni potez, nastavljajući pucati s lijevom bočnom i hranićom puškama. Jedan od pucanja od 6 d. Mučenje br. XII uništio je krijumčarski most Asam Cruiser i proizveo je požar, sa "asam" zaustavili vatru na vrijeme, ali ubrzo se ponovo otvorio. Njegova kula za hranjenje očigledno je oštećena, jer nije postupila prije kraja borbe. Samo s prolazom kruzera na sidro i kad bi vatra Japanaca mogla biti opasna za strane plovila, zaustavili su ga i jedan od krstarenja nas je progonio vraćao se u eskadrilu, ostajući na otoku Lodolmi. Udaljenost je bila toliko povećana da je beskorisno nastaviti vatru, pa je požar zaustavljen u 12:55 minuta.

U 1 sat dana, postajući usidren u blizini Cruisera Talbot, nastavio je ispitivati \u200b\u200bi ispraviti štetu, a također je sažeti drugi malter; Istovremeno, preostali tim razveden je na alatima, čekajući napad neprijateljske eskadrile u 4 sata na raciji. Inspekcijom krstareze, pored nabrojenih štete, još uvijek su i dalje: svih 47 mm. Puške nisu pogodne za snimanje, pet više - 6 d. Puške su primile razne povrede i sedam - 75 mm. Puške su oštećene jakne i kompresorima. Gornji konac trećeg dimnjaka je uništen, svi navijači i čamci izvlače se u prevaru; Pišanje gornje palube na nekoliko mjesta; Uništena je i zapovjednica, obrasci oštećeni MARS-om i četiri podvodna uzoraka različitih veličina, kao i mnoga druga šteta. Uprkos činjenici da su svi strani plovili bili spremni otići, svi su odmah poslali brodove sa ljekarima i sanitarnošću, što je počelo oblačiti ranjene.

Nakon ispitivanja krstarenja, u potpunosti nemogućnosti ući u bitku i ne želeći neprijatelju pružiti priliku za pobjedu na raspadnutom krstašiju, opći sastanak službenika odlučio je potonuti krstareći, doveo ranjenog i preostalog tima Stranim brodskim plovilima na koje su latere izrazili potpuni dogovor kao rezultat mog zahtjeva. Prijevoz ranjenih i timova iz kruzera proizvedeno je za veslanje plovila stranih kruzera. Komandant francuskog krstašeg "Pascal" kapetana drugog ranga V.senes, koji je stigao na kruzer, lično je mnogo promovirao prilikom prevoza ranjenih i timova.

U nastavku bitke za sat, bio je komandant krstarenja; Ranjen: 3 službenika (tvrdi Michman Libon, lako Michman Loboda i Balk) i donji redovi su ozbiljni - 70, a mnogi su dobili male rane od fragmenata ribanih vodećih školjki; Ubijen: Michman grof Nirod i donji redovi - 33.

Kada je tim napustio kruzer, najstarija i ternarska mehanika zajedno sa vlasnicima pregrada otvorila su ventil i kraljevske spomenike i spustili se sa kruzera. Morao sam prestati na šuštanju krstareze, kao rezultat izjave stranih zapovjednika, ne razbijaju krstarenje, s obzirom na ekstremnu opasnost za njih, a još više tako da je kruzer već počeo zaroniti u Voda. Komandant sa seniorskim brodom, pazi da niko nije ostavio na plovilu, kruser je ostavio 3 sata i 40 minuta, sjetva francuskog čamca, koji je s merdenicama, zajedno sa zapovjednikom Pascal Cruisera. Kruiser, postepeno puni vodu i nastavljajući se kotrljati na lijevoj strani, u 6 sati 10 minuta od dana upamćen u vodu. Distribucija broja ranjenih i timova napravljena je međusobnim dogovorom zapovjednika tri plovila: francuski kruzer "Pascal", engleski kruzer "Talbot" i talijanski kruzer "Elba". Američki avico "Vicsiburg", iako je poslao svog ljekara na oblačenje, ali da prihvati ljude sa potonućem krstarelom odbijenim, jer nije rezolucija od svog ministra. S obzirom na činjenicu da je prevoz ranjenog trebalo puno vremena, s prevozom ostatka tima morao je biti previše žurljivo, zbog izjave zapovjednika da dovrši punjenje oko 4 sata. Poduzeti su brodski dokumenti, a tim je poslan malim koferima; Policajci su zaposleni slanjem ranjenih i ispunjavanja njihovih dužnosti nisu imali vremena za snimanje bilo čega njihovih stvari.

Italijanski oficiri koji su gledali kurs bitke, a engleski parni brod vratili su se iz japanskog eskadrila, tvrde da je velika vatra vidljiva na asam kruzer i udario u križnu most; Na dvocepirskom kružicu između cijevi vidljivi su eksplozija, a jedan razarač je osušen, što je nakon toga potvrđeno. Prema glasinama, Japanci su dovedeni u uvalu A-san 30 ubijenih i mnogi ranjeni.

Japanstveni messenger, na osnovu uputstava primljenih od njegove vlade, nije zadovoljan što se službenici i timovi sudova šalju u Šangaju sa obavezom da ne putuju na sjeverno od Šangaja i ne učestvuju u neprijateljstvima. U međuvremenu, dan kasnije, francuska vlada obavijestila je svog predstavnika direktno da se tim smješten na Pascalu mora odmah poslati u Saigon. Britanska vlada odlučila je poslati u Singapur ili Colombo. Što se tiče ljudi na krstašu "Elba", zatim po vremenu odlaska "Pascal" iz Chelpoa, još nije bilo odluke.

Kruiser "Pascal" 3./16. Godine pošao je sa mnom, tri službenika i tri zvaničnika varyag kruzera, sa dijelom Kruiser Team-a, svi čamci brodica "Korejski", i taj tim "Sevastopol" i Kozaci nestale misije.

Peticija za nagradu službenika i tima za njihovu nesebičnu hrabrost i odvažno izvršavanje duga - posebno zamišljam. Prema informacijama primljenim u Šangaju, Japanci su pretrpjeli velike gubitke u ljudima i imali nesreće na sudovima, asam je bio posebno povrijeđen, koji je otišao na pristanište. Takođe je pretrpio kruzer "Takachicho", koji je primio rupu; Kruiser je zauzeo 200 ranjenih i otišao u Sazebo, ali malter je pukla draga i nije stajala pregrade, pa je kruzer "Takachicho" potonuo u more. Razarač je potonuo tokom bitke.

Za prethodno, razmatram dug da izvijesti da sud mi je povjeren dostojanstvo podržao čast ruske zastave, iscrpila sva sredstva u proboj, nisu pružili priliku da osvoji puno gubitaka na puno gubitaka neprijatelj i spasio preostali tim.

Potpisano: Cruiserov zapovjednik I razreda "Varyag" "Kapetan 1 Rank Rudnev"

Cruiser "Varyag"

Korejski kanoner

Konačno, još uvek imam još jedan zanimljiva činjenica. Admiral Urim mu je zatražio izdavanje ruskih mornara i oficira kao ratni zarobljenici, ali kapetani svih stranih plovila odbili su to učiniti, pružajući priliku da se vrati u svoju domovinu. Vratili su se kroz Odesu (jer je put do Vladivostoka na stranim brodovima zatvoren, u luci Arthur, posebno više). U glavnom gradu posade su se vrlo svečano sreli, Nicholas II pozvao ih na zimsku palaču za svečanu recepciju u kojoj se okrenuo prema govoru:
"Sretan sam, braćo, vidimo se svi zdravi i sigurno vraćeni. Mnogi od vas donijeli su našu flotu u hroniku naše flote, pristojnim eksplozivima naših predaka, djedova i očeva koji su ih počinili na "Azovu" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury" i "Mercury". Sada ste dodali svoj podvig novu stranicu u historiji naše flote, priložili su im imena "Varyag" i "Korejskog". Oni će takođe biti besmrtni.
Siguran sam da će svaki od vas ostati vrijedan nagrade koju sam vam dao. Sva Rusija i ja smo čitali o tim iskorištavajućim kojima se žališ na ivernu. Od duše, hvala vam na podršci časti Andreevsky zastave i dostojanstvo Velikog svetog rusa.
Pijem za daljnje pobjede naše slavne flote. Za vaše zdravlje, braća! "

Za ovu borbu, zapovjednik Varyag Cruiser Vsevolod Fedorovich Rudnev nagrađen je nalogom Svetog Jurja četvrtog stepena i proizveden je u adutaciji fluege. Međutim, 1905. godine, za "odbijanje pomoći u hapšenju mornara", odbačen je sa proizvodnjom u kontra-admiralima. Ime Rudneva naziva se planinom i uvalu u zaljevu Petra Velikog. Svi su oficiri obilježili borbene nagrade. Donji redovi timova "Varyag" i "Korejski" postali su kovaliji Georgievsky. 10. jula 1904. u Chelpou je osnovana medalja "za borbu" Varyag "i Korejskog". " Dobila je sve članove herojskih brodova timova. Za ovu medalju izmišljena je originalna traka koja se nalazila vertikalno, andreev zastava.

Glory o "Varyag" prolazila je kroz Rusiju. Pilot posade kruzera bio je sasvim uporediv sa otporom branitelja tvrđave luke Artur. Pjesma "Naš ponosni varayag" odmah je postala jedna od najdražih na ruskih prostranstava:

Vrh, vi, drugovi, svi na mjestima!
Posljednja parada dolazi!
Naš ponosni "Varyag" ne odustaje od neprijatelja,
Niko se ne želi milovati!
Svi zastavice idu i bacaju lance,
Vrh sidra podiže se.
Spremni za bojne puške u nizu
U suncu zlobno blistavo.
Zvižduke i zvecke i ispire okolo,
Grom, šištajući školjke,
I naš neustrašivi i ponosni "Varyag" postao je
Poput piletine pakao.
U smrtni milderi drhtaju,
Oko urle i dima, i zid
A brod prekriven morem vatre,
Došao je brza minuta.
"Zbogom, drugovi! S Bogom, ura! "
Vruženje mora ispod nas!
Nismo mislili s vama juče,
Šta sada nestaje pod valovima!
Ni kamen ni križ neće reći gdje
U slavi smo ruska zastava,
Samo morski talasi će se slaviti
Herojska smrt "Varyag".

Nakon toga, Varyag je odgajao Japanke, popravljeni i uključeni u carsku flotu pod nazivom "Soyuya". Godine 1916., Rusija je kupila krstarenje, bio je opremljen tim stražarskim posadom i pod bivšim imenom "Varyag" je prelazao iz Vladivostoka na ruski sever, kako bi poboljšao vojnu flotilu sjevernog okeana.
U martu 1917. Varyag je otišao u Englesku. Nakon oktobarske revolucije i odvojenog izlaska Rusije iz Prvog svjetskog rata na naredbe admiraliteta, vraćala se velika čast posade. Britanska vlada najavila je vlasništvo "Varyag" kraljevske mornarica UK, uhapšen dio tima ostao je na njemu, naredio je ruskom kruseru da ga razoruža i proda na sloju.
Kad se vuče, brod za vrijeme oluje bačen je u kamenje u irskom moru u blizini grada Lendalfoota. Budući da nije postojala prilika za uklanjanje kružica sa kamenjem, rastavljen je na metalu nekoliko godina. Kao odgovor na zahtjev sovjetske vlade, zvanični London je izjavio da je "Varayag" urdio njemački čamac i potonuo u irskom moru.
U znak sjećanja na morsku borbu sa Chelpom tokom godina rusko-japanskog rata, u Vladivostoku su osnovani u Vladivostoku na morskom groblju (tamo 1911. prevezeno je iz Koreje ostataka mrtvih mornarica varkaških krstare) i U gradu Tula, u domovini zapovjednika herojskog broda V. F. Rudneva.

Ovdje možete gledati sheme, brodove itd.