Аналіз залізниця 1 частина. Залізна дорога. Розмір і римування

Картина народного життя представлена \u200b\u200bу вірші "Залізниця". Цьому віршу предпослан не цілком звичайний епіграф: нелітературна цитата, що не народне прислів'я, а питання якогось хлопчика, заданий батькові, і відповідь батька. Оформлено це як мініатюрна п'єска - вказані діючі особи, є авторські ремарки:

Ваня (в Кучерської армячке)
Папаша! хто будував цю дорогу?
Папаша (в псм'то на червоній підкладці)
Граф Петро Андрійович Клейнміхель, серденько!
Розмова в вагоні

Цей своєрідний епіграф виконує роль експозиції, введення: і з Ванею, і з батьком у автора відбудеться розмова. Неважко здогадатися, про що він буде: про те, хто ж насправді будував залізницю. Її, що з'єднала в 1852 р Москву і Петербург, прокладали 10 років під керівництвом головного керуючого шляхами сполучення графа П.А. Клейнмихеля. Восени 1864 р Некрасов в поїзді, почувши або нібито почувши наведений в епіграфі розмова батька з сином, вважав або нібито вважав за потрібне втрутитися в цю розмову. Але спочатку - в першій частині вірша - він повідав про те, як хороша місячна ніч, видна з вікна вагона.

Славна осінь! Здоровий, сильний
Повітря втомлені сили бадьорить.

У цих звучних віршах (яфеним, бофіт) переможена втома, міцніють сили. Природа надзвичайно прекрасна. А як же болота з купинами, пні (обрубки колишніх дерев)? Ними чи прийнято милуватися. Кажуть: "дурний, як пень", а болотом називають обивательщину, застій. Але справжній поет знайде всього цього місце в світі краси. Некрасов - справжній.

Немає безобразья в природі! І кочи,
І мохові болота, і пні -
Все добре під сяйвом місячним,
Усюди рідну Русь дізнаюся ...

Краса хороша не тільки сама по собі, а й тим, що вона національно рідна: Русь ... Добре подорожувати по Росії, насолоджуючись новообретенним комфортом залізничної вояжіровкі, це почуття задоволення охоче висловлювали різні поети Некрасівській епохи, не чуже воно і нашому авторові: " швидко лечу я по рейках чавунним, / Думаю думу свою ... "

Добрий татусь! До чого в чарівності
Розумного Ваню тримати?
Ви мені дозвольте при місячному сяйві
Правду йому показати.

У нашому мовному свідомості слово "чарівність" - приємне. Ніхто не відмовиться від того, щоб виглядати чарівною людиною. Але в цих віршах Некрасова дане слово має дещо інший відтінок значення. Чарівність - щось близьке до омани, хоча, втім, теж приємного. "Він в якомусь чарівності, нічого не бачить" (приклад з "Тлумачного словника" Даля). Здавалося, що "все добре під сяйвом місячним", однак при тому ж "місячному сяйві" належить розглядати досить жорстоку "правду", яка буде показана Вані:

Праця цей, Ваня, був страшно величезний, -
Не по плечу одному!
У світі є цар: цей цар нещадний,
Голод назва йому.

Рядок "Не по плечу одному" прямо відсилає до епіграфа, відкидаючи відповідь "татуся", який сказав, що залізницю будував Клейнмихель. Насправді її будували, як з'ясується, "маси народні", а подвиг їх на це цар Голод. Грандіозна символічна фігура: Голод править світом. Як у Шиллера: "Любов і Голод правлять світом" (за словами Горького, "це самий правдивий і доречний епіграф до нескінченної історії страждань людини"). Квапили Голодом, люди наймалися будувати залізницю в нелюдськи важких умовах, і багато "фоб знайшли тут собі"; "Доріженька" зараз така гарна ( "насипу вузькі, стовпчики, рейки, мости"), побудована на російських кістках, їм же немає рахунку.

Чу! Вигуки почулися грізні!
Тупіт і скрегіт зубів;
Тінь набігла на скла морозні ...
Що там? Натовп мерців!

"Чу!" - вигук, за значенням близьке до заклику "слухай!". Починається страшне. Як в баладах (наприклад, Жуковського, Катенина, Лермонтова) - мерці встають із могил. Про своєрідну баладного вже йшлося у зв'язку з віршем "Вчорашній день, годині на шостому ...". Вихідці з могил переслідують мчить поїзд; мерці не просто біжать, але співають пісню, в якій знову-таки згадується місячна ніч - час, дуже вдалий для контакту живих з примарами, які, як звичайно, повинні зникнути перед світанком. Вони співають про те, як їм за життя було холодно і голодно, як вони хворіли, як їх ображали десятники, тобто старші над групою робітників. Один з цього натовпу мерців - "високорослий хворий білорус", русявий і виснажений лихоманкою, - змальований особливо докладно, згадується навіть мат в його волоссі (хвороба, при якій злипаються і склеюються волосся на голові; виникає в антисанітарних умовах, може бути наслідком інфекції) .

Одна багатозначна дивина: написано, що білорус варто. А адже натовп мерців, представником якої він є, біжить. Неначе це маленьке протиріччя (білорус мав би бігти разом з усіма), але воно довелося дуже до речі. Статична фігура, вихоплена з загального потоку і застигла на одному місці, легше піддається детальному опису. На відміну від мерців, які співають на бігу свою пісню, білорус мовчить. Це ще більше відокремлюється його від інших. В результаті якось забуваєш, що він мертвий, і починаєш ставитися до нього як до живого. Тим більше що деталі його портрета (безкровні губи, що впали повіки, опухлі ноги та ін.) Можуть позначати не тільки смерть, а й хворобливість живої людини. І далі: "Цю звичку до праці благородну нам би не зле з тобою перейняти". Це прозвучало б дивно, якщо пам'ятати, що білорус мертвий: не у мерця ж брати уроки праці! До того ж пафос праці перебивається зловісними мотивами смерті: в поведінці білоруса поет вбачає щось тупе і механічне, щось схоже на неживу заведену ляльку, одноманітно повторює якийсь заданий рух.

Благослови ж роботу народну
І навчися мужика поважати.

Словосполучення "мужика поважати" стало розхожим. У баладі А.К. Толстого "Поток-богатир" герой потрапляє з Стародавньої Русі до Росії XIX ст., І його строго питають: "Шановні ти мужика?" - "Якого?" - "Мужика взагалі, що смиренням великий!" Але Потік каже: "Є мужик і мужик. / Якщо він не проп'є урожаю, / Я тоді мужика поважаю ".

Та не бійся за вітчизну люб'язну ...
Виніс досить російський народ.

У первинному варіанті тексту замість слова "досить" було: "татарщину", тобто монголо-татарське іго (1243-1480). Замінене слово дивно співзвучна замінив. Можна здогадуватися про причини такої заміни: "татарщина" - справи далекого історичного минулого, між тим як в будівництві залізниці напевно брали участь і татари "з матінки Волги, з Оки", що страждали разом з російськими, так навіщо ж їх зачіпати цим словом, як б сприяючи тим самим національної ворожнечі?

На початку третьої частини баладні мерці зникають:

В цю хвилину свисток оглушливий
Зойкнув - зникла натовп мерців.

Тут паровозний свисток зіграв традиційну роль, щоб співали півні, що передвіщає ранкову зорю і розганяє привидів, які тепер поспішають сховатися зі світу живих. Такі слов'янські, і не тільки слов'янські, уявлення про ці гроші. У Шекспіра саме так зникає привид батька Гамлета: "Він раптом зник при крику півня" (цит. За сучасним Некрасову перекладу А. Кронеберга). Вані здається, що все це привиділося йому уві сні: з'явилися тисячі мужиків (розповідає він "таткові"), і хтось - він - сказав: "Ось вони - нашої дороги будівельники! .." Може бути, цей він теж був в Ваніно сні - і розповідав про будівельників залізниці, і показував їх? Але немає, батько хлопчика, який опинився генералом, сприймає оповідача як реальна особа і вступає з ним у суперечку. Він каже, що побував нещодавно в Римі, у Відні, бачив чудові пам'ятники стародавньої архітектури. Невже "все це народ створив" - таку красу? І невже співрозмовник генерала, який говорив так красномовно про потреби низькою життя, ставить їх понад вічних ідеалів прекрасного:

- Або для вас Аполлон Бельведерський
Гірше пічного горщика?

Мається на увазі вірш Пушкіна "Поет і натовп", в якому різко засуджується своєкорислива "чернь": "... на вагу / Кумир ти цінуєш Бельведерський, / Ти користі, користі в ньому не зришь ... / Печной горщик тобі дорожче. .. "Що важливіше: краса чи користь? Шекспір \u200b\u200bабо чоботи? Рафаель або гас? Аполлон Бельведерський або пічної горщик? - про це на всі лади сперечалися в некрасовську епоху, література і публіцистика билися над цими "проклятими" питаннями. З одного боку, естети, жерці чистого мистецтва, з іншого - утилітаристи, матеріалісти. Некрасовський генерал естетство, зневажає чорний і грубий народ:

Ось ваш народ - ці терми і лазні,
Чудо мистецтва - він все розтягли!

Вигук "Ось ваш народ!" увійшло в усно ужиток. У повісті Короленко "Прохор і студенти" два студента проходять повз жалюгідного, неохайного мужичка, і, вказуючи на нього, один каже другому: "Ось ваш народ!", А той дивується: де ж народ, адже я тут один! Терми - давньоримські громадські лазні, колись розкішні, нині руїни, що свідчать про загиблого велич античної культури. Її зруйнували варвари, тобто народи, що не причетні до римської цивілізації: слов'яни (мабуть, південні, неросійські), германці ... руйнівники, а не творці:

Ваш слов'янин, англосакс і німець
Не створювати - руйнувати майстра,
Варвари! дике збіговисько п'яниць! ..

Точно так же, на думку генерала, не можна і російських варварів-мужиків вважати творцями залізниці: "дике збіговисько п'яниць" на це не здатне. Але ж є і "світла сторона" народного життя! Так нехай же співрозмовник генерала покаже Вані і її, замість того щоб травмувати дитину "видовищем смерті, смутку"! І в четвертій частині вірша показана ця "світла сторона".

Будівництво залізниці закінчено, мертві в землі, хворі в землянках, робітники зібралися біля контори: який-то буде заробіток? Але шахраї-десятники (по-сучасному бригадири) розрахували їх так хвацько, що, виявилося, робітники не тільки нічого не повинні отримати, але ще і повинні виплатити недоїмку (несплачену вчасно частина податку) підряднику (тут - багатого купця, відповідального за дану ділянку роботи). Положення погане, але ось з'являється сам підрядник, "проздравлять" (вітає) присутніх і готовий їх пригостити і взагалі ощасливити: "недоїмки дарую!"

Реакція народу - загальний тріумф. Кричать "ура!". Десятники з піснею котять обіцяну бочку вина. Мабуть, в словах генерала - "дике збіговисько п'яниць! .." - є певна частка правди. Ось вам і "світла сторона" народного життя - замучені люди щиро радіють:

Випряг народ коней - і Купчино
Скріком "ура!" по дорозі помчав ...
Здається, важко отрадней картину
Намалювати, генерал? ..

В а н я (в Кучерської армячке).
Папаша! хто будував цю дорогу?
П а п а ш а (в пальто на червоній підкладці),
Граф Петро Андрійович Клейнміхель, серденько!
Розмова в вагоні

Славна осінь! Здоровий, сильний
Повітря втомлені сили бадьорить;
Лід незміцнілий на річці студеної
Немов як тане цукор лежить;

Близько лісу, як в м'якій постелі,
Виспатися можна - спокій і простір!
Листя поблекнуть ще не встигли,
Жовті і свіжі лежать, як килим.

Славна осінь! Морозні ночі,
Ясні, тихі дні ...
Немає безобразья в природі! І кочи,
І мохові болота, і пні -

Все добре під сяйвом місячним,
Усюди рідну Русь дізнаюся ...
Швидко лечу я по рейках чавунним,
Думаю думу свою ...

«Добрий тато! До чого в чарівності
Розумного Ваню тримати?
Ви мені дозвольте при місячному сяйві
Правду йому показати.

Праця цей, Ваня, був страшно величезний, -
Не по плечу одному!
У світі є цар: цей цар нещадний,
Голод назва йому.

Водить він армії; в море судами
править; в артілі зганяє людей,
Ходить за плугом, стоїть за плечима
Каменотесцев, ткачів.

Он-то зігнав сюди маси народні.
Багато - в страшній боротьбі,
До життя звернувшись ці нетрі безплідні,
Труну знайшли тут собі.

Прямо доріженька: насипу вузькі,
Стовпчики, рейки, мости.
А по боках-то все кісточки російські ...
Скільки їх! Іванко, чи знаєш ти?

Чу! восклицанья почулися грізні!
Тупіт і скрегіт зубів;
Тінь набігла на скла морозні ...
Що там? Натовп мерців!

Те обганяють дорогу чавунну,
Те сторонами біжать.
Чуєш ти спів? .. "В ніч цю місячну
Любо нам бачити свою працю!

Ми надривалися під спекою, під холодом,
З вічно зігнутою спиною,
Жили в землянках, боролися з голодом,
Мерзли і мокли, хворіли на цингу.

Грабували нас грамотії-десятники,
Сікло начальство, давила потреба ...
Все зазнали ми, божі ратники,
Мирні діти праці!

Брати! Ви наші плоди пожали!
Нам же в землі знищиться судилося ...
Чи все нас, бідних, добром поминаєте
Або забули давно? .. "

Не лякайся їх співу дикого!
З Волхова, з матінки Волги, з Оки,
З різних кінців держави великого -
Це все брати твої - мужики!

Соромно боятися, закриватися рукавички.
Ти вже не маленький! .. Волосом рус,
Бачиш, варто, виснажений і пропасницею,
Високорослий, хворий білорус:

Губи безкровні, повіки впали,
Виразки на худих руках,
Вічно у воді по коліно стояли
Ноги опухли; мат в волоссі;

Ямою груди, що на заступ старанно
День у день налягала весь вік ...
Ти придивись до нього, Ваня, уважно:
Важко свій хліб добував чоловік!

Чи не розтулив свою спину горбату
Він і тепер ще: тупо мовчить
І механічно іржавої лопатою
Мерзлу землю довбає!

Цю звичку до праці благородну
Нам би не зле з тобою перейняти ...
Благослови ж роботу народну
І навчися мужика поважати.

Та не бійся за вітчизну люб'язну ...
Виніс досить російський народ,
Виніс і цю дорогу залізну -
Винесе все, що вже ні пошле!

Винесе все - і широку, ясну
Грудьми дорогу прокладе собі.
Шкода тільки - жити в цю пору прекрасну
Чи не доведеться - ні мені, ні тобі ».

В цю хвилину свисток оглушливий верескнув - зникла натовп мерців! «Бачив, папаша, я сон дивовижний, - Ваня сказав, - тисяч п'ять мужиків, Російських племен і порід представники Раптом з'явилися - і він мені сказав: "Ось вони - нашої дороги будівельники! .." »зареготав генерал! - Був я недавно в стінах Ватикану, По Колізею дві ночі бродив, Бачив я у Відні святого Стефана, Що ж ... все це народ створив? Ви вибачте мені сміх цей зухвалий, Логіка ваша трошки дика. Або для вас Аполлон Бельведерський Гірше пічного горщика? Ось ваш народ - ці терми і лазні, Чудо мистецтва - він все розтягли! - «Я говорю не для вас, а для Вані ...» Але генерал заперечувати не давав: - Ваш слов'янин, англосакс і німець Не створювати - руйнувати майстра, Варвари! дике збіговисько п'яниць! .. Втім, Ванюшою зайнятися пора; Знаєте, видовищем смерті, смутку Дитяче серце грішно обурювати. Ви б дитині тепер показали Світлу сторону ... -

«Радий показати! Слухай, мій милий: праці фатальні Конча - німець вже рейки кладе. Мертві в землю зариті; хворі Приховані в землянках; робочий народ Тісною юрбою біля контори зібрався ... Міцно потилиці чесали вони: Кожен підряднику повинен залишився, Стали в копійку прогульние дні! Все заносили десятники в книжку - Чи брав на баню, лежав хворий: "Може, і є тут теперка лишку, Та дивися ти! .." Махнули рукою ... У синьому жупані - поважний комірник, Товстий, прісадістий, червоний, як мідь , Їде підрядник по лінії в свято, Їде роботи свої подивитися. Дозвільний народ розступається чинно ... Пот витирає купчина з особи І каже, руки в боки картинно: "Гаразд ... хіба ж ... молодці! .. молодца! .. З богом, тепер по домівках, - проздравлять! (Шапки геть - коли я говорю!) Бочку робочим вина виставляю І - недоїмку дарую! .."Хтось" ура "закричав. Підхопили Голосніше, дружніше, протяжні ... Подивився: З піснею десятники бочку котили ... Тут і ледачий не міг встояти! Випряг народ коней - і Купчино З криком "ура!" По дорозі помчав ... Здається, важко отрадней картину Намалювати, генерал? .. »

Аналіз вірша Некрасова «Залізниця»

Поет Микола Некрасов є одним з основоположників так званого громадянського спрямування в російській літературі. Його твори позбавлені будь-яких прикрас і характеризуються незвичайною реалістичністю, яка часом викликає посмішку, але в більшості випадків є прекрасним приводом для переосмислення навколишньої дійсності.

До таких глибинним творів належить вірш «Залізниця», написане в 1864 році, через кілька місяців після скасування кріпосного права. У ній автор намагається показати зворотний бік медалі будівництва шляхопроводу між Москвою і Петербургом, який для багатьох робочих став величезною братською могилою.

Вірш складається з чотирьох частин. Перша з них носить романтичний і умиротворений характер. У ній Некрасов розповідає про своє залізничному подорожі, не забуваючи віддати належного красі російської природи і чудовим краєвидам, які відкриваються за вікном поїзда, що пропливає по лугах, полях і лісах. Захоплюючись відкривається картиною, автор стає мимовільним свідком розмови між батьком-генералом і його сином-підлітком, який цікавиться, хто ж побудував залізницю. Слід зазначити, що ця тема в другій половині 19 століття була особливою актуальною і нагальною, так як залізничне сполучення відкривало воістину необмежені можливості для подорожей. Якщо на поштовій кареті з Москви в Петербург можна було дістатися приблизно за тиждень, то подорож на поїзді дозволяло скоротити час в дорозі до однієї доби.

Однак мало хто замислювався над тим, яку ціну довелося заплатити за те, щоб Росія, нарешті, перетворилася з відсталої аграрної країни в розвинену європейську державу. Символом перетворення в даному випадку виступила залізниця, яка була покликана підкреслити новий статус російської імперії. Будували її колишні кріпаки, які, отримавши довгоочікувану свободу, просто не знали, як розпорядитися цим безцінним даром. На будівництво століття їх гнало не так цікавість і бажання повною мірою відчути принади вільного життя, скільки банальний голод, який Некрасов у своєму вірші називає не інакше, як «царем», який править світом. У підсумку на будівництві залізниці загинуло кілька тисяч чоловік, і про це поет вважав за потрібне розповісти не тільки своєму юному супутнику, але і читачам.

Наступні частини вірша «Залізниця» присвячені спору між автором і генералом, який намагається переконати поета в тому, що російський мужик, тупо і безправний, не в змозі побудувати нічого більш вартісного, ніж дерев'яна сільська хата, убога і перекошені. На думку опонента Некрасова, лише освічені і благородні люди мають право вважати себе геніями прогресу, їм належать великі відкриття в галузі науки культури і мистецтва. При цьому генерал наполягає на тому, що безрадісна картина, яку намалював поет, шкодить незміцнілий юнацького розуму його сина. І Некрасов бере на себе сміливість показати ситуацію з іншого боку, розповівши про те, як були завершені будівельні роботи, і на святі з цього приводу з панського плеча комірника робочі отримали бочку вина і - списання боргів, які накопичили під час зведення залізниці. Попросту кажучи, поет прямо вказав на той факт, що вчорашні раби знову виявилися обдуреними, а результати їх праці присвоїли собі ті, хто є господарем життя і може дозволити собі розпоряджатися життям інших на власний розсуд.

Некрасов Залізниця аналіз вірша

план

1.Історія створення

2.Жанр

3. Основна ідея

4.Композіція

5.Размер

6.Виразітельние кошти

7.Основние думка

1. Історія створення. Твір «Залізниця» написано поетом в 1864 р і присвячено будівництву першої в Росії Миколаївської залізниці (1842-1852). Микола I, не враховуючи особливостей місцевості, просто провів по лінійці лінію на карті. Ця жахлива безпечність обернулася величезною кількістю загиблих робітників при будівництві в непрохідних болотах і лісах.

2. Жанр вірша - улюблена і доведена поетом до досконалості громадянська лірика.

3. Основна ідея вірші - важке становище простого народу, змушеного розплачуватися своїми життями за прогрес в Росії. Цар і його оточення абсолютно не зважали на ціною за грандіозний проект. Зігнані з усіх кінців Русі селяни працювали в нелюдських умовах, кістками устеляючи безкраї простори своєї землі. Не випадково перша частина вірша з любов'ю описує прекрасний краєвид, якому судилося стати величезною братською могилою. Різкий контраст цьому опису представляє виникла в уяві оповідача картина важкої фізичної праці. Перед нами проносяться душі всіх загиблих на будівництві. Вони не розуміли значення свого величезного справи. Селян примусили до роботи цар земний і цар незримий - голод. У монолозі генерала розкривається цинічне ставлення вищого суспільства до робітників. Доля холопів - пияцтво і злодійство, тому і жаліти їх нічого. В цьому проявляється абсолютна неграмотність і дурість генерала, що не розуміє того, що всі досягнення і успіхи держави спираються на переважну масу забитого і приниженого селянства. «Світлій» картиною, завершальній твір, є розрахунок з робітниками. Знесилені селяни, герої праці, отримують нагороду - ... бочку горілки. А прояв «безмірної щедрості» начальства - прощення всіх недоїмок і прогулів. Країна робить величезний крок вперед, начальники торжествують, народ же, як завжди, виявляється в дурнях.

4. композиція. Вірш «Залізниця» складається з чотирьох частин. Перша - ліричний опис котився повз мандрівників російського пейзажу. Друга - жахлива картина непосильної праці. У третій частині описані примітивні роздуми і думка генерала. Заключна частина - «радісна» картина, результат роботи.

5. Розмір вірша - чергування чотирьох- і тристопного дактиля з перехресної римою.

6. виразні засоби. Некрасов широко використовує епітети в описі природи ( «славна», «ядреной», «студеної») і страждань робітників ( «величезний», «страшною», «безплідні»). Перша частина багата порівняннями: «як тане цукор», «як в м'якій постелі», «як килим». Яскравим уособленням описаний голод: «цар нещадний», він «водить», «зганяє», «ходить». В цілому перші частини побудовані на різкому контрасті між собою. Третя і четверта частини написані гранично коротким мовою без особливого використання виразних засобів. Значно наближає до реальності жива розмовна мова начальника «... хіба ж ... молодці! .. молодца! ...».

7. Основна думка твори - страждання простого народу незліченні. Йому доводиться на своїх плечах нести цивілізаційний розвиток Росії. В кінці другої частини Некрасов робить головне заяву про те, що російський народ все винесе і прийде до щасливого майбутнього. Але до цього ще дуже далеко, «прекрасна пора» в туманною невідомості.

В основі вірша Некрасова лежать реальні події - будівництво залізниці між Петербургом і Москвою. Ця тема для другої половини XIX століття була актуальною. Поява в Росії залізниці відкривало необмежені можливості. Але хіба замислювалися люди над тим, хто і яку ціну заплатив за те, щоб Росія перетворилася в розвинену європейську державу?

Залізницю будували колишні кріпаки, які, отримавши свободу, просто не знали, як нею розпорядитися. На будівництво століття їх пригнав голод. На будівництві загинуло кілька тисяч чоловік, і про це Некрасов дуже хотів розповісти своїм читачам. Весь вірш - розкриття змісту епіграфа (діалогу, випадково почутої в вагоні). На питання сина «Татусі відповідає, що залізницю між Петербургом і Москвою будував граф Клейн- Міхель, керуючий відомством шляхів сполучення при Миколі 1. Епіграф насичений сарказмом, а весь твір служить пристрасним його спростуванням.

Основна тема вірша - роздуми про трагічну долю російського народу, про його ролі в створенні духовних і матеріальних цінностей. Багато дослідників називають «Залізницю» поемою, що синтезує в собі елементи різних жанрових форм: драми, сатири, пісні і балади. Композиційна структура твору складна - воно побудовано у формі бесіди пасажирів. Умовним попутником є \u200b\u200bсам автор. Вірш розділене на 4 глави.

Перша глава починається пейзажної замальовкою «славної осені», ліричний герой захоплюється красою природи і зауважує: «Ні безобразья в природі!» Так автор підготував читача до сприйняття різних протиставлень, на основі яких побудовано все вірш. Природі, в якій все розумно і гармонійно, він протиставляє неподобства, які відбуваються в людському суспільстві.

Другий розділ - зав'язка і розвиток дії. Ліричний герой розповідає «розумному Вані» правду про будівництво залізниці - про каторжній праці народу, голодом зігнаного на будівництво. Особливо контрастна ця картина на тлі зображення гармонії в природі, яка дана в першому розділі.

Поет малює фантастичну картину: з гіркою пісні мерців ми дізнаємося про їх нещасну долю. Некрасов виокремлює із загальної юрби «білоруса: і на прикладі його долі розповідає трагічну історію будівництва залізниці. Тут же ліричний герой позначає свою позицію. Величезну повагу висловлює поет до трудівників.

Народ у Некрасова показаний і як терплячий раб, і як великий трудівник, який заслуговує на захоплення. Ліричний герой вірить в силу російського народу, в його особливу долю, в світле майбутнє. Образ дороги набуває метафоричний сенс - це особливий шлях російського народу, багатостраждальної Росії.

Третя глава протиставлена \u200b\u200bдругий. Перехід від сну Вані до дійсності різкий. Пробудження хлопчика несподівано - він розбуджений оглушливим свистком. Свисток зруйнував сон, генеральський регіт зруйнував поезію. Тут відбувається суперечка ліричного героя і генерала. Батько Вані, генерал, висловлює своє ставлення до мужика - він зневажає чернь. Він звинувачує навіть не народу, а народам. Генерал радить показати Вані «світлу сторону» будівництва.

Четверта глава являє собою побутову замальовку. Це своєрідна розв'язка. З гіркою іронією ліричний герой малює картину закінчення праць. Все, що заробили мужики каторжною працею, - це прощена недоїмка та бочка вина. Але і це не саме гірке - замість очікуваного, здавалося б, невдоволення і обурення. «Світла сторона» виявляється ще більш безвихідною і безпросвітної.

У вірші багато різних ліричних інтонацій: оповідна, розмовна, декламаційна; сцена з зображенням мерців наближає твір до баладного жанру. Але все твір забарвлене традиційної для Некрасова пісенної тональністю.

Лексика для створення вірша обрана нейтральна. Можна відзначити найрізноманітніші засоби художньої виразності, використані автором: епітети (славна осінь; нетрі безплідні, губи безкровні); порівняння (лід як тане цукор); анафору (Їде підрядник / Їде роботи свої подивитися); інверсію (звичка до праці благородна); алітерацію (листя поблекнуть ... не встигли); асонанс (всюди рідну Русь дізнаюся).

Вірш «Залізниця» написано Некрасовим в 1864 році і надруковано в журналі «Современник». Миколаївська залізниця будувалася з 1942 по 1952 рр. і дозволила пройти шлях, на який раніше витрачалася цілий тиждень, за добу. Микола I видав указ про будівництво першої залізниці Москва-Петербург своєрідно: він накреслив дорогу на карті під лінійку, по лісах і болотах. Ціна такого проекту - людські жертви і робота в неможливих умовах.

Будівництвом керував Клейнмихель, який до моменту написання вірша був знятий з посади за жорстокість. Тема будівництва залізниці була актуальна і в 1964 р, при Олександрі II, будувати залізні дороги силами звільнених в 1861 р від кріпосного права робітників і селян.

Літературний напрям, жанр

Некрасов вважається співаком громадянської лірики, поетом реалістичного напряму. В цілому вірш носить викривальний характер і справді є зразком громадянської лірики. Але його перша частина - прекрасне ліричний вірш.

Тема, основна думка і композиція

Вірш складається з 4 частин. Вони об'єднані сюжетом, образом ліричного героя-оповідача і його сусідів по вагону: генерала з сином Іваном, чий діалог про будівельника дороги є епіграфом.

Перша частина - опис осінньої російської природи, яку оповідач бачить з вікна поїзда. У природі немає безобразья, вона досконала.

Друга частина контрастує з першою. Це монолог оповідача, що виявляє недосконалість суспільства. Вані малюється картина страждань будівельників залізниці - російського народу. Оповідач описує сонм будинків, які померли під час будівництва, так що вразливий хлопчик навіть ніяковіє. Основна думка міститься в останніх трьох строфах: потрібно поважати працьовитий народ, тому що він багато виніс і завдяки цій витривалості прийде до щасливого майбутнього. Некрасов точно помічає менталітет народу, здатного століттями терпіти страждання. Сьогодні фраза «Шкода тільки - жити в цю пору прекрасну Чи не доведеться - ні мені, ні тобі» придбала іронічне значення «ніколи», яке Некрасов в свої вірші не вкладав.

Третя частина - це заперечення батька-генерала. На його думку, народ, схильний до пияцтва, не здатний створити нічого великого, а може тільки руйнувати. Папаша пропонує показати Вані світлу сторону.

У четвертій частині оповідач повідомляє Вані, що після будівництва дороги нагородою робочим була бочка вина і прощення недоїмки, яку нарахували кожному хитрі підрядники.

Розмір і римування

Вірш написаний чотиристопним дактилем в першій частині, який в інших частинах чергується з трёхстопним з укороченою останньої стопою. Цей ритм найкраще передає стукіт коліс поїзда. Чергування жіночої і чоловічої рими в першій строфі, яка описує природу, змінюється чергуванням дактилической і чоловічий в одних строфах і жіночої і чоловічої в інших. Римування у вірші перехресна.

Стежки і образи

Перша частина написана в кращих традиціях пейзажної лірики. Природу характеризують епітети славна осінь, здоровий, Ядрена повітря, лід незміцнілий, річка студена, ясні, тихі дні. Некрасов користується яскравими порівняннями: лід схожий на тане цукор, в листі можна виспатися, як в ліжку.

Для опису голоду як першопричини народних нещасть Некрасов використовує уособлення. Слова зі зменшено-пестливими суфіксами контрастують зі страшною картиною смерті: доріженька, стовпчики, Ванечка - і кісточки російські. Істинне майстерність проявив Некрасов, описуючи портрети нещасних. Неможливо забути високорослої, хворого білоруса. Особливо зворушлива така деталь: навіть після смерті привид білоруса механічно довбає мерзлу землю лопатою. Звичка до праці доведена у народу до автоматизму. Друга частина закінчується символічним чином широкої ясною дороги і прекрасної пори.

У третій частині, монолозі генерала, майже немає тропів. Мова генерала ясна, однозначна і позбавлена \u200b\u200bобразів, в ній переважає логіка. тільки епітет світла сторона неконкретний, ніж поспішає скористатися оповідач.

У четвертій частині, зберігаючи короткий і логічний стиль генерала, ліричний герой описує «світле майбутнє» робітників.

• «Душно! Без щастя і волі ... », аналіз вірша Некрасова
• «Прощання», аналіз вірша Некрасова
• «Надривається серце від борошна», аналіз вірша Некрасова