Aceite para Mazda cx 5. Aceite de motor. Comprobación del volumen y estado del aceite

A veces surgen situaciones en las que comprar un aceite de automóvil original es difícil. Elegir un lubricante alternativo por su cuenta consume mucho tiempo y no siempre se basa en las especificaciones del motor. En este artículo, hemos recopilado información sobre el aceite de motor recomendado para Mazda CX 5.

Al elegir un lubricante, debe prestar atención a la clase de fluido del motor, las características de viscosidad y la base del aceite del automóvil. Los aceites con la misma viscosidad, pero con un grupo de calidad diferente según el sistema API o ACEA, son lubricantes completamente diferentes diseñados para diferentes tipos de motores.

Al elegir un lubricante, tenga en cuenta la temporada por la borda del automóvil. Se vierten líquidos bastante fluidos para el invierno y aceites de automóvil espesos para el verano. Las grasas para todas las estaciones se utilizan en condiciones de inviernos no demasiado duros, además de temperaturas moderadamente altas en verano. Los aceites de motor sintéticos y semisintéticos son preferibles para motores nuevos o motores de automóviles con desgaste moderado. Para las unidades de potencia con una gran cantidad de formación de carbono, es preferible rellenar con aceite mineral.

En el recipiente con lubricante de motor, puede haber tolerancias que indiquen la posibilidad de verter aceite en los motores Mazda CX 5.

Mazda CX 5 KE 2011-2015 años de lanzamiento

Motores de gasolina para automóviles para Europa

Diagrama 1. Selección de la viscosidad de un aceite de automóvil por temperatura ambiente.
  • según las normas de clasificación API - clases de aceite SL o SM;
  • de acuerdo con las normas ACEA - tipos de aceite A3 / A5;
  1. Líquidos de motor Mazda Original Oil Ultra. La selección de la viscosidad del lubricante se realiza teniendo en cuenta la temperatura de la región en la que se operará el vehículo (ver diagrama 1):
  • Se vierte 5W-30 si la temperatura del aire es de -30 ° С (y menos) a + 38 ° С (y más).
  • Se recomienda 10W-40 para su uso en el rango de temperatura de -28 ° С (y menos) a + 40 ° С (y más);
  • 0W-30 se vierte en condiciones de temperatura de -35 ° С (o menos) a + 38 ° С (o más).
  1. Los fluidos de motor alternativos con una viscosidad de 5W-20 se utilizan a temperaturas fuera del automóvil de -30 ° C (o menos) a + 38 ° C (o más).

Está permitido llenar el Mazda Original Oil Supra original con una viscosidad de 0W-20 (según el diagrama 1) a una temperatura exterior del automóvil de -35 ° C (o menos) a + 38 ° C (o más), que cumple con la clasificación API - SL / SM / SN.

El fabricante Mazda CX 5 indica en las instrucciones de funcionamiento del automóvil que los valores dados para la cantidad de lubricante son aproximados. Por lo tanto, debe controlar el nivel de aceite del automóvil en la varilla medidora al reemplazarla. La cantidad recomendada de aceite de motor que se requiere al cambiar es:

  • 4,2 litros, teniendo en cuenta el cambio del filtro de aceite;
  • 4,0 l sin sustituir el dispositivo de filtrado.

Todos los países excepto europeos

Diagrama 2. Dependencia de los indicadores de viscosidad del lubricante de la temperatura exterior de la máquina.
  • grupo de calidad API - SG / SH / SJ / SL / SM / SN;
  • de acuerdo con el sistema ILSAC - GF-II / GF-III / GF-IV / GF-V.

Las características de viscosidad se seleccionan en función de la temperatura exterior de la máquina (ver diagrama 2):

  • 10W-30 se vierte a temperaturas de -30 ° C (o menos) a + 30 ° C (o más);
  • 10W-40 se usa en el rango de temperatura de -30 ° C (o menos) a + 38 ° C (o más);
  • Se utiliza 10W-50 si la temperatura del aire es de -30 ° C (o menos) a + 40 ° C (o más);
  • El 5W-40 se vierte en condiciones de temperatura de -38 ° C (o menos) a + 38 ° C (o más);
  • 5W-20, 5W-30 se utiliza si el termómetro está entre -38 ° C (o menos) y + 30 ° C (o más);
  • 0W-20, 0W-30 se utiliza en el rango de temperatura de -40 ° C (o menos) a + 30 ° C (o más).

El volumen requerido de lubricante al cambiar es de 4,2 litros, teniendo en cuenta el filtro de aceite, y de 4,0 litros sin cambiar la unidad de filtrado. Los volúmenes dados en el manual son aproximados, por lo tanto, al reemplazar el lubricante, debe controlar su nivel en la varilla.

Conclusión

El aceite de motor recomendado para Mazda CX 5 garantiza un funcionamiento óptimo del motor y prolonga su período operativo. El uso de lubricantes inadecuados para los parámetros técnicos del motor conlleva las siguientes consecuencias negativas:

  • sobrecalentamiento de la unidad de potencia;
  • difícil arranque del motor;
  • desgaste acelerado del motor;
  • avería del motor en su conjunto o de sus elementos individuales.

Además, la puntualidad del cambio de lubricante afecta el rendimiento del motor. Los fluidos del motor deben reemplazarse estrictamente de acuerdo con las regulaciones.

Aceite de motor recomendado para Mazda CX 7 Aceite de motor recomendado para Mitsubishi Pajero Aceite de motor recomendado para Mitsubishi Lancer

Durante los últimos 10 años, los fabricantes de automóviles japoneses han estado constantemente a la vanguardia en la creación de modelos ultrarrápidos con capacidades de velocidad únicas. Por tanto, los motores potentes requieren un lubricante de alta calidad técnica para su normal funcionamiento. Por lo tanto, no se recomienda utilizar aceite de motor para ellos que no cumpla con ciertos criterios, ya que se garantiza que causará daños.

Entonces, después de dejar la línea de ensamblaje del automóvil Mazda CX 5, muchos propietarios de estos vehículos verdaderamente poderosos se preguntan qué aceite de motor para Mazda CX 5 skyactive será el más aceptable.

Las principales propiedades del lubricante, adecuado para aceite de motor para Mazda CX 5 Skyactive

  1. nivel de viscosidad óptimo, que se mantiene bajo diferentes condiciones de operación y condiciones de temperatura;
  2. asegurar el arranque de la unidad de potencia a una temperatura del aire por debajo de -30 grados;
  3. proporcionar un efecto de enfriamiento confiable al enfriar la superficie de los pistones y otras partes que se calientan rápidamente;
  4. la formación de una película protectora en la superficie de las piezas, que ayuda a protegerlas del sobrecalentamiento y del desgaste innecesariamente rápido;
  5. el consumo normal de aceite para residuos es de 740 a 800 ml. durante 1 mil km;

Las principales formas de reducir la cantidad de depósitos de carbono en el motor.

Uno de los aspectos negativos de este automóvil es la acumulación de depósitos de carbón debido al mal funcionamiento de la unidad de potencia. Para reducir la formación de depósitos de carbón en la unidad de potencia, debe cumplir con las siguientes reglas:

  • no sobrecargue el automóvil en exceso de los parámetros recomendados durante su funcionamiento;
  • a menudo no puede usar el automóvil, moviendo varias cargas a largas distancias como un vehículo remolcado;
  • no debe practicar la conducción de un automóvil en condiciones extremas, en las que la velocidad de movimiento a menudo cambia;
  • no puede estar inactivo durante mucho tiempo, ya que esto provoca un aumento en la cantidad de depósitos de carbón dentro de la unidad de potencia.
  • no se recomienda utilizar el coche con frecuencia en el límite de alta velocidad.

Los desarrolladores de la unidad de potencia instalada en el Mazda CX 5 recomiendan utilizar un aceite desarrollado para motores de potencia con un nivel de viscosidad medio (5W30). Si no hay uno disponible, puede reemplazarlo de manera segura con un lubricante que se usa en los motores Toyota, ya que tiene el mismo nivel de viscosidad.

Los propietarios de automóviles afirman que incluso después del rodaje, continúan usando el aceite recomendado por los desarrolladores de automóviles. Al mismo tiempo, algunos argumentan que en ocasiones puede aumentar de volumen (hasta 9-10 mm) y comienza a emitir olor a gasolina. Este problema ha agitado durante mucho tiempo las mentes de los propietarios de este automóvil.

Después de realizar una investigación adicional, los desarrolladores llegaron a las siguientes conclusiones:

  1. Después de subir el nivel, debe ir a la estación de servicio más cercana y drenar la grasa ligeramente por debajo de la línea superior de la varilla.
  2. El uso adicional de dicho aceite de motor contribuye al hecho de que el lubricante comienza a disminuir. Esto sugiere que parte del aceite se disuelve con gasolina y se evapora bajo la influencia de condiciones de alta temperatura.

El aceite de motor más aceptable para Mazda CX 5 Skyactive

En base a los estudios realizados y teniendo en cuenta las recomendaciones de los propietarios de automóviles, se puede distinguir el aceite de motor más aceptable para el Mazda CX 5 Skyactive:

Idemitsu Zepro (5W30)... El lubricante tiene las siguientes características técnicas:

  1. aumento de la viscosidad cinética;
  2. al utilizar este aceite, conviene dar preferencia a los combustibles de bajo octanaje;
  3. el lubricante conserva sus cualidades durante todo el período de uso;
  4. suficientemente resistente a la evaporación;
  5. ideal para este vehículo en todos los aspectos;
  6. el volumen medio de quemado es de 670 a 700 ml. por 7-8 mil km;
  7. mantiene el indicador de viscosidad al mismo nivel.

Аmsoil SS (5W30)... Los resultados de la investigación indican que:

  1. este aceite de motor tiene un alto nivel de viscosidad que no cambia durante su uso;
  2. tiene un número base aumentado;
  3. durante el período invernal, el nivel de viscosidad es confiable y ayuda a arrancar el motor incluso en heladas severas;
  4. al conducir 4 mil km. el nivel disminuyó en solo 3-4 mm.;
  5. en verano, conserva sus características y protege de forma fiable el motor de un posible sobrecalentamiento.

La importancia de tener un cierto nivel de viscosidad en el aceite.

Muchos propietarios de automóviles creen que los aceites de motor con una viscosidad de 0W20 son ideales para Mazda CX 5. Esto no es enteramente verdad. De hecho, no existe tal información en ninguna parte de las recomendaciones para el cuidado de la unidad de potencia. Inicialmente, los desarrolladores del motor se centraron en una viscosidad de 0W20. Pero al reemplazar esto, los desarrolladores recomiendan usar un lubricante con un indicador de 5W30.

Esto indica que los desarrolladores de la unidad de potencia no están del todo seguros de que una grasa con una viscosidad de 0W20 pueda proteger de manera confiable el motor con un kilometraje de más de 8 mil km. Los japoneses recomiendan cambiarlo cada 12 meses.

Cómo determinar el proceso de dilución de lubricante para aceite de motor para Mazda CX 5 Skyactive

Este proceso se confirma con un aumento en el nivel de lubricante en la unidad de potencia. Si, cuando la unidad de potencia está fría, el aceite del motor se superpone al nivel superior de la varilla medidora de 9 a 10 mm. o mucho más, este es el síntoma principal de la dilución del lubricante por gasolina. En tal situación, es recomendable reemplazar el aceite del motor, ya que su estructura contiene hasta un 10% de gasolina y, por lo tanto, el lubricante ya no puede realizar sus funciones de manera efectiva.

La marca de automóviles considerada tiene una unidad de potencia potente, que requiere el uso de un lubricante con un alto grado de viscosidad. Además, varios factores afectan la formación de depósitos de carbón y la velocidad de paso de la dilución del lubricante. Por lo tanto, es necesario no solo elegir la marca correcta de lubricante, sino también correctamente, según las recomendaciones de los desarrolladores, para operar este automóvil.

Las últimas tecnologías en la producción de motores de la empresa japonesa Mazda han hecho posible crear una línea única de motores Skyactiv. En comparación con la serie de motores anteriores, este modelo tiene varias áreas de avance a la vez. Por supuesto, para un motor nuevo, se necesitan lubricantes apropiados, qué aceite de motor es el más adecuado para un automóvil Mazda CX 5 y se discutirá más adelante.

El fabricante de automóviles Mazda CX 5, como todos los concesionarios oficiales, llena el aceite de motor estándar con una viscosidad cinética promedio de 5W30. Sin embargo, puede ser reemplazado con éxito por un análogo de Toyot, su viscosidad es aproximadamente la misma.

Para comprender qué aceite para skitectual es mejor, vale la pena consultar la experiencia de los propietarios de automóviles que han utilizado varios lubricantes para el motor de su automóvil.

Algunos automovilistas argumentan que si, después de rodar, continúa vertiendo el aceite provisto por el fabricante en el Mazda CX 5, en algunos casos puede observar un aumento en su nivel, irá acompañado de un olor a gasolina. El nivel de lubricante puede subir hasta 10 mm por encima de la marca superior de la varilla de nivel.

Aunque el concesionario no recomienda cambiar la grasa Mazda Ultra 5W30 por otra, una amplia resonancia en los foros de automovilistas destacó este problema. Después de que se haya realizado el cambio de aceite programado y el nivel de lubricante en el motor también se eleve, en el punto de servicio se sugiere drenar el lubricante del motor skyactive hasta un nivel justo debajo de la marca superior de la varilla.

Continuando con la operación, se puede ver que el lubricante comienza a desaparecer, esto indica la quema de aceite del motor Mazda CX 5. Presumiblemente, la razón de esto es la dilución del aceite con gasolina, lo que conduce a la evaporación a altas temperaturas en un motor en funcionamiento.

Idemitsu Zepro 0W20 para Mazda CX 5

Este lubricante hace un buen trabajo de su función, aunque lo hace mejor cuando se conduce por carretera. También es propenso a la licuefacción cuando el motor skyactive está en marcha. Pero el uso de este lubricante no condujo al agotamiento, esto se debe al hecho de que la dilución fue proporcional a la masa del material evaporado. Entre las desventajas, se puede notar que esta grasa no funciona lo suficiente en una base débil.


Este lubricante tiene una viscosidad cinética más alta en comparación con las dos primeras muestras y se basa en la tecnología GTL. Durante las pruebas, se notó que al verter gasolina A-98 de alto octanaje en el Mazda CX 5, aumentaba el desgaste del aceite, y tan pronto como se usaba combustible con un índice de octanaje A-95 más bajo, todo volvió a límites aceptables.

Según los resultados de las pruebas de goteo, se puede observar que el aceite Pennzoil Ultra 5W30 hace un excelente trabajo y previene bien la evaporación durante toda su vida útil declarada.

Durante todo el período de uso, el nivel de lubricante en el motor Mazda CX 5 ha disminuido solo 5 mm, desde el punto más bajo de la varilla de nivel. Esto se considera un resultado perfectamente aceptable, sobre todo si tenemos en cuenta que no se ha rellenado el aceite durante la conducción.

¡Consejo! Para los motores Skyactive en Mazda CX 5, esta grasa es casi ideal, al menos la relación precio-calidad está en el nivel más alto.

La tasa de quemado promedio fue de 700 ml por 8000 km. Un estudio mediante un examen por goteo confirmó la fiabilidad del lubricante para el motor Mazda CX 5. Un bajo grado de "hidratación" indica que este lubricante mantiene de forma fiable los valores declarados de viscosidad cinética. Aunque debido al hecho de que el número base de esta muestra es comparable al de muestras anteriores, también se observó quemado de aceite.


Con base en los resultados obtenidos, fue recomendable probar aceite de motor para Mazda CX 5 skyactive con características similares de viscosidad cinética, pero con un número base mayor.

En invierno, mantiene bien su viscosidad, lo que no es de extrañar. Después de 4000 km, el nivel de lubricante en el motor skyactive disminuyó ligeramente, la disminución total fue de 3 mm al nivel de la varilla.

En verano, el aceite conservó sus valores de viscosidad y se quemó un poco menos que la muestra anterior, pero las diferencias fueron insignificantes.

En general, cabe señalar que los lubricantes viscosos fabricados con tecnología GTL son adecuados para motores skyactive instalados en el Mazda CX 5. Aunque los aceites con una viscosidad cinética más baja, que se incluyen en el servicio de garantía, pueden reducir el consumo de combustible en invierno.

¿Qué importancia tiene la viscosidad para motores skyactive?

Muchos propietarios de Mazda CX 5 creen que un lubricante con una viscosidad de 0W20 es adecuado para su automóvil, aunque de hecho, no hay instrucciones precisas al respecto en las instrucciones de funcionamiento. Lo más probable es que esto se deba al hecho de que en los países de Europa Occidental y los Estados Unidos existe una práctica judicial, como resultado de lo cual, los fabricantes de automóviles a menudo son responsables de las inexactitudes.

Inicialmente, se desarrolla el motor, y solo entonces se selecciona el tipo de lubricante más adecuado para él, y no al revés. Según el manual, se recomienda utilizar solo grasa con una viscosidad de 0W20, pero también se recomienda cambiar el aceite después de una carrera de 8000 km en la tabla interservicios. Esto solo puede significar que el fabricante está reasegurado y no está seguro de la confiabilidad de un aceite con tal viscosidad.

Los países europeos escriben en las instrucciones de funcionamiento que está bastante permitido reemplazar la grasa 0W20 para motores Mazda CX 5 por una 5W30 más viscosa. Ella es capaz de soportar 12 meses sin reemplazo y correr 20 mil km.

Los japoneses indican en el manual hasta tres tipos de lubricantes, su reemplazo proporciona 15 mil km de carrera en cualquier condición, entre ellos aceites:

  • 0W20;
  • 5W30;
  • 5W20.

De ahí que podamos concluir que todos estos tipos de lubricantes son bastante aceptables de utilizar en nuestras condiciones, su uso en motores Skyective está bastante justificado.

¿Cómo se puede reemplazar el lubricante de fábrica del Mazda CX 5?

Otros aceites pueden servir como análogos de los lubricantes anteriores para motores skyactive; se presentan en los mercados de diferentes países de fabricantes y debe cumplir con la siguiente especificación:

  1. En Rusia y los países de la UE: API SL / SM / SN, ACEA A3 / A5;
  2. En Estados Unidos: ILSAC GF-5;
  3. En Japón: API SM / SN, ILSAC GF-4 / GF-5.

Cabe señalar que incluso las especificaciones europeas más estrictas permiten el uso de casi cualquier aceite con una viscosidad cinética de 5W30.

Propiedades mecánicas

La característica más importante de cualquier aceite es la viscosidad cinética, debe cumplir con los estándares establecidos incluso en las condiciones de operación más difíciles.

Para las personas que compran Maza CX 5 y viven en el norte, donde la temperatura desciende significativamente en invierno, además de la viscosidad del aceite en un motor caliente, su punto de fluidez también es importante. Esto es importante, ya que en un motor frío, los espacios entre las partes son mayores y luego de arrancar el motor, debe tener tiempo para ingresar a todos sus compartimentos.

Los motores Skyactive tienen una especie de sistema de enfriamiento de pistón, es producido por aceite de motor. Por tanto, el uso de lubricantes demasiado viscosos para las regiones del norte no siempre está justificado.

Según las observaciones, los motores skyactive en el Mazda CX 5 diluyen los lubricantes utilizados en ellos, esto es típico especialmente en la estación fría. Sin embargo, mediante un muestreo, puede seleccionar el lubricante más adecuado de las opciones descritas anteriormente.

¿Qué es un desperdicio de lubricante?

El consumo de aceite es una parte normal del funcionamiento del motor. Se debe al hecho de que los elementos del motor tienen espacios mínimos, en los que penetra el lubricante, son necesarios para estos fines, de lo contrario, los procesos de fricción conducirán a la producción de piezas. La penetración de lubricante en estos huecos conduce a una disminución gradual de su nivel en el sistema. Al llegar a la superficie de las piezas móviles, el lubricante forma una película protectora y se quema por sí solo, lo que impide el desarrollo de la superficie de trabajo y se reemplaza rápidamente con una nueva porción de aceite.

En el manual del Mazda CX 5, se indica el valor permisible del consumo de lubricantes para desechos, es de 800 ml por mil kilómetros. Es importante no superar estos valores. se recomienda evitar los siguientes factores durante el funcionamiento:

  • Mayor carga: no vale la pena sobrecargar el automóvil por encima de los requisitos establecidos, a menudo no se recomienda usarlo como vehículo de remolque;
  • Tráfico denso: cuando se conduce con paradas y arranques frecuentes, especialmente cuesta arriba;
  • Inactivo: en este modo, hay un aumento de desperdicio;
  • Conducir a altas revoluciones: un estilo de conducción deportivo aumenta el consumo de todos los recursos del motor.

¿Cómo se diluye el lubricante

Este proceso va acompañado de un aumento del nivel de aceite en el motor, esto se puede ver cuando se retira la varilla. Si el lubricante de un motor Mazda CX 5 frío se superpone a la marca superior de la varilla medidora en 10 mm o más, entonces el aceite se diluye con gasolina. Si se alcanza este umbral, entonces es necesario reemplazar urgentemente los lubricantes en el motor Skyactive, ya que el fluido lubricante está contaminado con gasolina en más del 10% del volumen total, lo que reduce significativamente sus propiedades, solo queda la protección contra la producción de piezas mediante fricción.

Vídeo:

Para cambiar el aceite en el motor Mazda CX-5, la mayoría de los propietarios van al servicio de los funcionarios, pero si desea recostarse debajo de la carretilla en su tiempo libre, puede cambiar el aceite del Mazda CX-5 con sus propias manos. Para hacer esto, necesitará un par de llaves, un paso elevado y consumibles.

Compramos aceite de motor MAZDA Original oil Ultra 5W30) Bidón de 5 litros. (en el motor llenar unos 4,5 litros) y filtro de aceite PE0114302A (original), además de inolvidable comprar una arandela de estanqueidad del tapón de drenaje M12 (cat no. 995641400).

Vale la pena señalar que inicialmente de fábrica, se vierte aceite con una viscosidad de 0W-20 en el motor Mazda, por lo tanto, con el siguiente reemplazo, el fabricante recomienda verter el 0W-20 (SN) original o el 5W-30 (SM).

La frecuencia de cambio de aceite según el manual es cada 15 mil km, pero, como muestra la práctica, es mejor cambiarlo por 10 mil.

Conductores particularmente cuidadosos y cariñosos de su automóvil, practican el reemplazo después de 7.5 mil.

Para cambiar el aceite, debe calentar el motor, luego instalar el automóvil en un paso elevado o pozo de inspección, abrir el capó y desenroscar la tapa de llenado para drenar rápidamente el aceite viejo.

Si tiene protección de motor estándar, entonces para llegar al tapón de drenaje y al filtro de aceite, debe quitar la escotilla. Para desenroscar el filtro, necesita un removedor de filtro de aceite y para desenroscar el tapón de drenaje, un hexágono.


Antes de drenar la mina, sustituimos el recipiente vacío y esperamos 15 minutos hasta que drene el aceite viejo (en este caso, se quitó la protección del cárter para un acceso más conveniente).


Mientras tanto, puede desembalar el nuevo filtro de aceite (tome el original), lubricar el anillo de sellado de goma con aceite nuevo. E instale una nueva arandela de sellado en el perno de drenaje (son desechables y deben cambiarse con cada desatornillado, por lo que puede comprar un anillo o un juego completo).


Aceite y filtro para reemplazo. En este caso, todos los consumibles, según la recomendación del fabricante, son originales.


Es mejor seleccionar la viscosidad del aceite en función de las condiciones climáticas y las recomendaciones generales del fabricante de automóviles.

Los propietarios de automóviles experimentados saben lo importante que es la elección correcta de combustible y lubricantes. El aceite de alta calidad proporcionará una protección confiable al motor contra el desgaste prematuro y prolongará su rendimiento.

Por el momento, el fabricante ofrece una amplia gama de aceites de motor para todos los presupuestos. Hay opciones más baratas y productos premium más caros disponibles en el mercado. Hoy le contaremos sobre el aceite de motor para Mazda CX-5, estudie las ventajas y desventajas, descubra qué marcas se recomiendan elegir y qué aconsejan los propietarios de automóviles experimentados.

Tipos de aceites, ventajas y desventajas.

La elección del aceite del motor no es un proceso difícil; lo principal es tener en cuenta las características del motor y los modos de operación de temperatura. Para comprender qué aceite es mejor para el Mazda CX-5, debe resaltar las ventajas y desventajas de cada tipo.

Tipo de aceiteVentajasdesventajas
SintéticoAmplio rango de temperatura de funcionamientoAlta actividad química
Resistencia a la polimerizaciónTendencia corrosiva
Alta detergenciaMala compatibilidad con aceites minerales.
Buena viscosidad
Tasa de evaporación baja
Semi sinteticoProtección del motor contra el desgaste y la corrosión.No recomendado para uso en heladas severas.
Capacidad para soportar temperaturas altas y bajasTiene un alto consumo
Precio pagable
Volatilidad mínima
Prevención de la formación de escoria
MineralBuena capacidad de bombeoNo diseñado para motores potentes
Funcionamiento estable a altas temperaturasSe evapora rápidamente, requiere un llenado frecuente
Optimización del consumo de combustibleInestable y de alta viscosidad
Protección de los componentes del motor contra el desgaste prematuro

Si no sabe qué aceite llenar en el Mazda CX-5, es mejor confiar en los especialistas o leer la información del manual.

Cómo tomar la decisión correcta

La tecnología única de Skyactive requiere el uso de combustibles y lubricantes de alta calidad. Para no confundirse con la elección y comprender exactamente qué aceite verter en el Mazda CX-5, debe consultar la documentación técnica del automóvil. La mayoría de las veces, las marcas 0W-20 y 5W-30 se vierten en el motor cruzado, ya que son las más adecuadas para la planta de energía SKYACTIV y son compatibles con todos los modos de conducción. También se permite el uso de combustibles y lubricantes analógicos, pero al mismo tiempo el fabricante se exime de responsabilidad por la operatividad de la central eléctrica y todos los componentes principales.

Antes de decidir qué aceite llenar en el Mazda CX-5, debe prestar atención a la marca. La etiqueta indica:

  • Viscosidad

Este indicador informa sobre el grado de resistencia al desgaste de la unidad de potencia y el nivel de fricción. SAE se divide en 3 subclases: invierno, verano y todas las estaciones.

  • Especificación

Para las marcas de automóviles japonesas, coreanas y estadounidenses, se recomienda la especificación API SN.

  • Duracion

A la hora de comprar un producto, es importante fijarse en la fecha de fabricación, para no con los plazos adecuados. En condiciones normales, los combustibles y lubricantes se almacenan sin perder sus propiedades hasta por 3 años.

  • Marca, país de origen.

La elección de combustibles y lubricantes debe realizarse teniendo en cuenta la temperatura y las condiciones climáticas de operación:

  • 5W-30 - rango de temperatura de 30 0 С a + 38 0 С;
  • 10W-40 - de 28 0 С a + 40 0 \u200b\u200bС;
  • 0W-30 - de 35 0 С a + 38 0 С.

Se permite el 5W-20 como alternativa al Mazda Original Oil Ultra. Los distribuidores, por otro lado, a menudo llenan el aceite 0w20 Mazda CX-5.

Clasificación popular o TOP 10 aceites de motor más populares

Existe una enorme competencia entre las marcas nacionales y extranjeras en el mercado de lubricantes para automóviles. En la documentación técnica, el fabricante informa sobre qué aceite es más adecuado para el motor Mazda CX-5. Los grados recomendados incluyen 5W30.

Teniendo en cuenta los comentarios de los propietarios de automóviles, logramos compilar los 10 lubricantes más populares y resaltar las ventajas y desventajas de cada uno:

  1. Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Aceite sintético capaz de funcionar en todas las condiciones de temperatura. Menos: diseñado solo para motores de gasolina.
  2. Aceite multigrado Lukoil Genesis Claritech 5W-30A que puede aumentar el rendimiento de la unidad de potencia. Las falsificaciones son raras. Las desventajas incluyen la necesidad de un reemplazo frecuente.
  3. General Motors Dexos2 Longlife 5W30 Aceite sintético de alto rendimiento a un precio asequible. No pierde sus propiedades a bajas temperaturas, se comporta perfectamente en un estilo de conducción agresivo. Menos: envejece rápidamente.
  4. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 Adecuado para motores de gasolina y diesel. Protege y limpia los componentes principales de la unidad de potencia, evita la formación de depósitos dañinos en la superficie del motor. Las falsificaciones se encuentran a menudo en los estantes de las tiendas.
  5. ZIC XQ LS 5W-30 El contenido reducido de cenizas, azufre y fósforo en la composición protege los elementos del motor del desgaste rápido, mientras que aumenta la economía de combustible. La desventaja es la selectividad en la calidad de la gasolina.
  6. TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 El bajo contenido de cenizas sulfatadas permite una mejor limpieza de los gases de escape, aumentando la eficiencia.
  7. MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 Producido utilizando una tecnología especial que limpia todos los elementos de la unidad de potencia, extendiendo su durabilidad. La desventaja es el alto costo.
  8. Castrol Edge 5W-30 Forma una película de aceite resistente para aumentar el rendimiento del motor y lograr una aceleración dinámica y suave.
  9. LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 Proporciona protección al motor contra el desgaste y es económico. Diseñado específicamente para marcas de automóviles estadounidenses y asiáticas.
  10. Motul Específico dexos2 5W30 Apto para todos los motores, recomendado para crossovers y SUV. Aceite de alta calidad, económico y ecológico. La desventaja es el alto costo.

Los conductores experimentados conocen la importancia de elegir el combustible y los lubricantes adecuados. Las características de diseño del motor CX-5 están obligadas a llenar solo lubricante de alta calidad, y el fabricante aconseja usar el original. Si se enfrenta a la pregunta: "¿Qué tipo de aceite de motor es mejor para llenar el Mazda CX-5?", Debe buscar en la documentación técnica o buscar información en Internet.


Qué ofrece el mercado: las marcas más famosas y el costo

Los automovilistas rusos prefieren el aceite de motor de las siguientes marcas:

  1. Castrol: se muestra perfectamente en conducción extrema, protege todos los elementos del motor.
  2. LOTOS: buenas propiedades de limpieza combinadas con economía y protección adicional del motor contra el desgaste prematuro.
  3. Mobil: mejora la eficiencia del combustible y protege contra fallas de componentes.
  4. Lukoil: ayuda a aumentar el rendimiento del motor, previene los depósitos de carbón, resiste los daños.
  5. Bizol: productos alemanes de alta calidad a un precio competitivo.
  6. Kixx es una empresa coreana que utiliza tecnología modificadora de fricción en la producción, por lo que se reduce el consumo de combustible.
  7. ELF se centra en la producción de productos para coches deportivos.
  8. MOSTELA: produce semisintéticos con mayores propiedades de fricción.
  9. Shell: tiene buenas características de detergente, la principal ventaja es su costo asequible.

El precio del aceite en el Mazda CX-5 varía según el tipo, la marca y la calidad. En el mercado puede encontrar productos de clase económica y premium. Considere los precios de los aceites de motor crossover japoneses más populares a partir de 2018:

  • Mobil 1 ESP Formula 5W30 1L - 629 rublos;
  • ZIC X7 LS 5W30 4L - 1140 rublos;
  • Mobil 1 ESP Formula 5W30 4 HP - 2470 rublos;
  • Total Quartz Ineo ECS 5W30, 4 l. - 1590 rublos;
  • ELF Evolution 900 SXR 5W30, 5 l. - 1700 rublos;
  • Shell Helix НХ8 5W / 30, 4 l - 1500 rublos;
  • Total Quartz Ineo ECS 5W / 30, 1 l. - 490 rublos.

Salir

Debe comprar aceite de motor para Mazda CX-5, teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante. Es mejor llenar combustibles y lubricantes originales, ya que el diseño especial del motor Skyactive requiere selectividad en la calidad del producto. No vale la pena ahorrar en aceite de motor, porque es este aceite el que protege la central eléctrica del "envejecimiento" prematuro y de posibles averías.

Compartir este: