Los mayores desastres de la historia. El avión más grande se estrella en el mundo. El avión más terrible se estrella en el mundo. Explosión de la plataforma petrolera del Golfo de México

17.04.2013

Desastres naturales impredecibles, destructivos, no se pueden detener. Quizás es por eso que la humanidad les tiene más miedo. Le ofrecemos la calificación más alta en la historia, reclamaron una gran cantidad de vidas.

10. Choque de la presa de Banqiao, 1975

La presa fue construida para contener los efectos de aproximadamente 12 pulgadas de lluvia todos los días. Sin embargo, en agosto de 1975, quedó claro que esto no era suficiente. Como resultado de la colisión de los ciclones, el tifón Nina trajo consigo fuertes lluvias de -7.46 pulgadas por hora, lo que significa 41.7 pulgadas diarias. Además, debido a la obstrucción, la presa ya no podía cumplir su función. En pocos días, 15.738 mil millones de toneladas de agua entraron en erupción a través de ella, que barrió una ola cercana en una ola mortal. Murieron más de 231,000 personas.

9. El terremoto de Haiyan, China, 1920.

Como resultado del terremoto, que está en la novena línea en el ranking superior los desastres naturales más mortales en la historia, 7 provincias de China fueron afectadas. Solo en la región de Hainian, 73,000 personas murieron, más de 200,000 personas murieron en todo el país. Los temblores continuaron durante los siguientes tres años. Causó deslizamientos de tierra y grandes grietas en el suelo. El terremoto resultó ser tan fuerte que algunos ríos cambiaron de curso, en algunas represas naturales aparecieron.

8. Terremoto de Tangshan, 1976

Ocurrió el 28 de julio de 1976 y se llama el terremoto más fuerte del siglo XX. El epicentro fue la ciudad de Tangshan, ubicada en la provincia de Hebei, China. Desde una gran ciudad industrial densamente poblada en 10 segundos, no quedó casi nada. El número de víctimas es de aproximadamente 220,000.

7. Terremoto de Antakye (Antioquía), 565

A pesar del pequeño número de partes que han sobrevivido hasta nuestros días, terremoto se ha convertido en uno de los más destructivos y reclamó más de 250,000 vidas y causó grandes daños a la casa.

6. Terremoto del Océano Índico / Tsunami, 2004

Sucedió el 24 de diciembre de 2004, justo en Navidad. El epicentro estaba frente a la costa de Sumatra, Indonesia. Los más afectados Sri Lanka, India, Indonesia, Tailandia. El segundo terremoto de magnitud 9.1 -9.3. Fue la razón de otros terremotos en todo el mundo, por ejemplo en Alaska. Además, provocó un tsunami mortal. Murieron más de 225,000 personas.

5. Ciclón indio, 1839

En 1839, un ciclón extremadamente grande llegó a la India. El 25 de noviembre, una tormenta prácticamente destruyó la ciudad de Coring. Literalmente destruyó todo con lo que entró en contacto. 2.000 buques atracados en el puerto fueron demolidos. La ciudad no ha sido restaurada. Las olas de tormenta que dibujó mataron a más de 300,000 personas.

4. Ciclón de Bol, 1970.

Después de que el ciclón Bola caminara por las tierras de Pakistán, más de la mitad de la tierra cultivable estaba contaminada y dañada, una pequeña parte del arroz y el grano se salvaron, pero ya no se pudo evitar el hambre. Además, alrededor de 500,000 personas murieron por las fuertes lluvias e inundaciones que él causó. Fuerza del viento –115 metros por hora, huracán - categoría 3.

3. Terremoto de Shaanxi, 1556

El terremoto más devastador de la historia ocurrió el 14 de febrero de 1556 en China. Su epicentro se ubicó en el Valle de Wei y como resultado se vieron afectadas alrededor de 97 provincias. Los edificios fueron destruidos, la mitad de las personas que viven en ellos fueron asesinados. Según algunos informes, el 60% de la población de la provincia de Huaascian murió. Un total de 830,000 personas murieron. Los temblores continuaron durante otros seis meses.

2. Inundaciones del río Amarillo, 1887

El río amarillo en China es extremadamente propenso a inundaciones y desbordamientos. En 1887, esto llevó a la inundación de 50,000 millas cuadradas alrededor. Según algunos, la inundación se cobró la vida de 900,000 a 2,000,000 de personas. Los agricultores, al conocer las características del río, construyeron represas que los salvaron de las inundaciones anuales, pero ese año, el agua demolió tanto a los agricultores como a sus hogares.

1. La inundación del centro de China, 1931.

Según las estadísticas, la inundación que ocurrió en 1931 se convirtió en lo peor de la historia. Después de una larga sequía, China recibió de inmediato 7 ciclones, que trajeron consigo cientos de litros de lluvia. Como resultado, tres ríos desbordaron las orillas. La inundación mató a 4 millones de personas.

Durante cientos de años navegando en varios barcos, veleros y barcazas a través de las extensiones de los mares y océanos, se han producido muchos tipos de accidentes y naufragios. Incluso se han hecho películas sobre algunos de ellos, el más popular de los cuales, por supuesto, es el Titanic. Pero, ¿qué naufragios fueron los más grandes en términos de tamaño del barco y número de víctimas? En esta calificación, damos una respuesta a esta pregunta, representando los mayores desastres marítimos.

11

La calificación fue abierta por el avión británico de pasajeros, que fue torpedeado por el submarino alemán U-20 el 7 de mayo de 1915, en la zona designada por el gobierno de Kaiser como zona de guerra submarina. El barco, que navegaba con un nombre sombreado y no alzaba ninguna bandera sobre sí mismo, se hundió en 18 minutos a 13 kilómetros de la costa de Irlanda. 1198 personas de 1959 que estaban a bordo fueron asesinadas. La destrucción de este barco provocó la opinión pública de muchos países contra Alemania y contribuyó a la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial dos años después.

10

El barco de un solo tornillo tenía una capacidad de 7142 toneladas de registro, una longitud de 132 metros, un ancho de 17 metros y una velocidad máxima de 11 nudos. El 12 de abril de 1944, un barco con explosivos con una masa total de más de 1,500 toneladas fue descargado en el muelle del puerto de Bombay. Había otras cargas a bordo: 8700 toneladas de algodón, 128 lingotes de oro, azufre, madera, aceite de motor, etc. El barco fue cargado en violación de las normas de seguridad. Alrededor de 14 horas a bordo comenzó un incendio, y ninguna acción contribuyó a su eliminación. A las 16:06, ocurrió una explosión, a partir de la cual se formó un maremoto de tal fuerza que el barco Jalampada con un desplazamiento de casi 4000 toneladas estaba en el techo de un almacén de 17 metros. Después de 34 minutos La segunda explosión tronó.

La quema de algodón se dispersó en un radio de 900 metros desde el epicentro y prendió fuego a todo: barcos, almacenes, casas. Un fuerte viento del mar empujó un muro de fuego hacia la ciudad. Los incendios lograron eliminarse solo después de 2 semanas. La restauración del puerto tomó alrededor de 7 meses. Las estadísticas oficiales anunciaron 1376 muertos, 2408 personas ingresaron en hospitales. El fuego destruyó 55,000 toneladas de grano, miles de toneladas de semillas, aceite, aceite; una gran cantidad de equipo militar y casi una milla cuadrada de cuadras de la ciudad. 6 mil empresas se declararon en quiebra, 50 mil personas perdieron sus empleos. Fue destruido muchos barcos pequeños y 4 grandes, docenas.

9

Fue con este barco que ocurrió el desastre más famoso en el agua. El barco de vapor británico White Star Line fue el segundo de tres barcos de vapor gemelos olímpicos y el buque de pasajeros más grande del mundo en el momento de la construcción. Arqueo bruto de 46,328 toneladas registradas, desplazamiento de 66,000 toneladas. El barco tiene 269 metros de largo, 28 metros de ancho y 52 metros de alto. En la sala de máquinas había 29 calderas y 159 hornos de carbón. Velocidad máxima 25 nudos. Durante el primer vuelo el 14 de abril de 1912, chocó con un iceberg y se hundió después de 2 horas y 40 minutos. A bordo había 2224 personas. De estos, se salvaron 711 personas, murieron 1513. La catástrofe del Titanic se convirtió en legendaria, varias películas fueron filmadas en su trama.

8

En el puerto de la ciudad canadiense de Halifax, el 6 de diciembre de 1917, el buque de carga militar francés "Mont Blanc" colisionó, completamente cargado con un explosivo: TNT, piroxilina y ácido pícrico, con el barco noruego "Imo". Como resultado de una severa explosión, el puerto y una parte importante de la ciudad quedaron completamente destruidos. Cerca de 2.000 personas murieron como resultado de la explosión debajo de los escombros de los edificios y debido a los incendios que surgieron después de la explosión. Unas 9,000 personas resultaron heridas, 400 personas perdieron la vista. La explosión en Halifax es una de las explosiones más fuertes organizadas por la humanidad, esta explosión se considera una explosión poderosa de la era pre-nuclear.

7

Este crucero auxiliar francés sirvió como buque insignia y participó en la neutralización de la flota griega. Desplazamiento - 25,000 toneladas, longitud - 166 metros, ancho - 27 metros, potencia - 29,000 caballos de fuerza, velocidad - 20 nudos, rango de crucero - 4700 millas a 10 nudos. Se hundió en el mar Mediterráneo frente a la costa de Grecia el 26 de febrero de 1916 después de un ataque con torpedos por el submarino alemán U-35. De las 4,000 personas a bordo, 3,130 murieron, 870 fueron salvadas.

6

Después de 1944, este transatlántico alemán de pasajeros se convirtió en un hospital flotante, participó en la evacuación de militares y refugiados en su mayoría heridos de Prusia Oriental del avance del Ejército Rojo. El transbordador salió del puerto de Pillau el 9 de febrero de 1945 y se dirigió a Kiel, había más de 4.000 personas a bordo: soldados heridos, soldados, refugiados, personal médico y miembros de la tripulación. En la noche del 10 de febrero, a las 00:55, el submarino soviético S-13 torpedeó el transatlántico con dos torpedos. El barco se hundió después de 15 minutos, con 3608 muertos y 659 salvados. Al torpedear el transatlántico, el comandante del submarino estaba convencido de que delante de él no había un transatlántico, sino un crucero militar.

5

El ferry de pasajeros de Doha Paz registrado en Filipinas se hundió el 20 de diciembre de 1987, aproximadamente a las 10 p.m.en el área de la isla Marinduke después de una colisión con el petrolero Vector. Al mismo tiempo, murieron aproximadamente 4,375 personas, lo que hace que este desastre marino sea el más grande en tiempos de paz.

4

Este buque de carga de pasajeros tipo Adzharia fue construido en el astillero báltico en Leningrado en 1928, y el 7 de noviembre de 1941 fue hundido por los alemanes en la costa de Crimea. El número de muertos fue, según diversas estimaciones, de 3000 a 4500 personas. En el barco había varios miles de soldados heridos y ciudadanos evacuados, incluido el personal de 23 hospitales militares y civiles, el liderazgo de los campamentos pioneros y parte del liderazgo del partido de Crimea. La carga evacuada tenía prisa y se desconoce su número exacto. Hay una versión de que la causa de este desastre marino fueron los errores criminales del comando de la Flota del Mar Negro. El barco lleno de gente, en lugar de hacer la transición al Cáucaso, fue enviado por el comando a Yalta.

3

El 4 de abril de 1940 se lanzó un buque de carga construido en Oslo, Noruega. Fue confiscado por los alemanes después de la ocupación de Noruega por Alemania. Al principio se usó como un objetivo condicional para entrenar tripulaciones de submarinos alemanes. Más tarde, el barco participó en la evacuación de personas por mar del avance del Ejército Rojo. Estaba armado con armas de batalla. Este barco logró hacer cuatro viajes en los cuales 19785 personas fueron evacuadas. En la noche del 16 de abril de 1945, el quinto crucero fue torpedeado por el submarino soviético L-3, después de lo cual el Goya se hundió en el Mar Báltico. El desastre mató a más de 6900 personas.

2

El 3 de mayo de 1945, ocurrió una tragedia en el Mar Báltico, que mató a aproximadamente 8,000 personas. La nave alemana Cap Arkona y el buque de carga Tilbek, que transportaban prisioneros desde campos de concentración evacuados, fueron bombardeados por aviones británicos. Como resultado, más de 5.000 personas murieron en Cap Arkon, unas 2.800 en Tilbek. Según una versión, este ataque fue un error por parte de la Fuerza Aérea Británica, que creía que las tropas alemanas estaban en los barcos, y por otro, a los pilotos se les ordenó destruir todo. naves enemigas en el área.

1

La mayor parte del agua ocurrió con este avión de pasajeros alemán, que desde 1940 se ha convertido en un hospital flotante. Durante la Segunda Guerra Mundial se utilizó como hospital, un albergue de la segunda tripulación de submarinistas. La muerte del barco, torpedeado el 30 de enero de 1945 por el submarino soviético S-13 bajo el mando de A.I. Marinesko, se considera el mayor desastre en la historia marítima; según algunos historiadores, las pérdidas reales podrían ascender a más de 9,000 personas.

A las 21:16, el primer torpedo golpeó la proa del barco, luego el segundo explotó en una piscina vacía, donde estaban las mujeres del batallón auxiliar naval, y el último golpeó la sala de máquinas. Gracias a los esfuerzos conjuntos de la tripulación y los pasajeros, algunos botes salvavidas se lanzaron al agua, pero muchas personas aparecieron en agua helada. Un cañón antiaéreo salió de la cubierta del barco y aplastó a uno de los botes llenos de gente. Aproximadamente una hora después del ataque, "William Gustloff" se hundió por completo.

A veces es bastante difícil evaluar la escala de una catástrofe global en particular, porque las consecuencias de algunas de ellas pueden ocurrir muchos años después del incidente en sí.

En este artículo presentaremos las 13 catástrofes más terribles del mundo. Entre ellos se encuentran incidentes que ocurrieron en el agua, en el aire y en el suelo, por culpa de una persona y por razones ajenas a su control, ampliamente conocidos y sobre los que no conoce un círculo muy grande de personas.

El colapso del súper revestimiento Titanic

Fecha y hora: 14.04.1912 - 15.04.1912

Victimas primarias: no menos de 1,5 mil personas

Víctimas secundarias: desconocido

El superliner británico Titanic, que fue llamado el "barco más lujoso" de su tiempo y "insumergible", ha ganado fama mundial. Lamentablemente, triste. En la noche del 14 al 15 de abril, durante su primer vuelo, el superliner chocó con un iceberg y se hundió después de más de dos horas. El desastre fue acompañado por numerosas bajas entre pasajeros y tripulación.

El 10 de abril de 1912, el barco navegó en su último vuelo desde el puerto de Southampton a Nueva York estadounidense, con casi 2.500 personas a bordo: pasajeros y tripulación. Una de las razones del desastre fue el hecho de que apareció una situación de hielo tenso en la ruta del transatlántico, pero el capitán del Titanic Edward Smith, por alguna razón, no le dio ninguna importancia, incluso después de recibir numerosas advertencias sobre los icebergs flotantes de otros barcos. El revestimiento se movió casi a su velocidad máxima (21-22 nudos); Hay una versión que Smith cumplió con la demanda informal de la compañía White Star Line, propietaria del Titanic, de recibir el "Blue Ribbon of the Atlantic" en el primer vuelo, el premio por el cruce más rápido del océano.

A altas horas de la noche del 14 de abril, el superliner chocó con un iceberg. El bloque de hielo, que el que miraba hacia adelante no notó a tiempo, era proporcional a los cinco compartimentos de proa del barco en el lado de estribor, que comenzaron a llenarse de agua. El problema era que los diseñadores no contaban con la aparición de un agujero de 90 metros en el barco, y aquí todo el sistema de supervivencia era impotente. Además, en el barco "súper seguro" e "insumergible" no había suficientes botes salvavidas disponibles, y los que, en su mayor parte, se usaron irracionalmente (12-20 personas navegaron en los primeros barcos, 65 en el último -80 con una capacidad de 60 personas). El resultado del desastre fue la muerte, según diversas fuentes, de 1496 a 1522 pasajeros y tripulación.

Hoy, los restos del Titanic descansan a una profundidad de aproximadamente 3.5 km en el Atlántico. El casco del barco se derrumba gradualmente y finalmente desaparece a la vuelta de los siglos XXI y XXII.

Explosión de la cuarta unidad de energía de la central nuclear de Chernobyl

Fecha y hora: 26.04.1986

Victimas primarias: 31 personas del turno de servicio de Chernobyl-4 y las brigadas de bomberos llegaron para extinguir el fuego

Víctimas secundarias: 124 personas tenían enfermedad por radiación aguda, pero sobrevivieron; hasta 4 mil liquidadores, murieron dentro de los 10 años posteriores a la liquidación; de 600,000 a un millón se vieron afectados por la eliminación de las consecuencias de la contaminación radiactiva y permanecer en áreas contaminadas o en la dirección de la nube radiactiva

El accidente en la central nuclear de Chernobyl es un desastre provocado por el hombre en Ucrania, entre las ciudades de Pripyat y Chernobyl. Como resultado de la explosión de la 4a unidad de energía nuclear de Chernobyl, se liberó una gran cantidad de sustancias radiactivas a la atmósfera, lo que provocó la infección de los territorios circundantes y la formación de una nube radiactiva que barrió el territorio de la URSS, Europa y llegó a los Estados Unidos.

El accidente ocurrió debido a varios factores: apresuramiento por parte del liderazgo de Chernobyl, competencia insuficiente del turno de trabajo de Chernobyl-4, errores en el diseño y construcción del reactor RBMK-1000 y la propia unidad NPP. En la mañana del 26 de abril, se planificaron pruebas del reactor en Chernobyl-4, que supuestamente demostraban la posibilidad de operar el sistema de enfriamiento del reactor entre el atasco del reactor y el lanzamiento de generadores diesel de emergencia. Sin embargo, debido a algunos factores, la prueba se pospuso durante la noche del 26 al 27 de abril, debido a que se llevó a cabo por un cambio sin preparación y sin precedentes, y el gas xenón acumulado en el reactor durante 10 horas de inactividad.

Todo esto en total condujo al hecho de que cuando el reactor se apagó artificialmente, su poder cayó primero por debajo de un nivel crítico y luego comenzó a crecer como una avalancha. Los intentos de activar el AZ-5 (protección de emergencia) en lugar de eliminar una situación de emergencia funcionaron como un catalizador adicional para aumentar la temperatura del reactor, y como resultado se produjo una poderosa explosión. Directamente durante la explosión, solo una persona murió, otra murió después de unas horas de sus heridas. Las víctimas restantes recibieron dosis de radiación de choque en el proceso de extinción del fuego y en la liquidación inicial de las consecuencias, como resultado de lo cual 29 personas más murieron en los siguientes meses de 1986.

La población de los primeros 10 kilómetros y luego la zona de 30 kilómetros alrededor de la central nuclear de Chernobyl fue reasentada. A las personas reasentadas se les dijo que regresarían en tres días. Sin embargo, de hecho, nadie regresó. La liquidación de las consecuencias de la explosión de Chernobyl tomó más de un año, costó miles de millones de rublos, 240 mil personas pasaron por el CHEZ en 1986-1987. La ciudad de Pripyat fue completamente abandonada, cientos de pueblos y aldeas fueron demolidas, Chernobyl-4 ahora es una ciudad parcialmente poblada: el ejército, la policía y los empleados de las tres centrales nucleares de Chernobyl restantes viven allí.

Acto de terror 9/11

Fecha y hora: 11.09.2001

Victimas primarias: 19 terroristas, 2.977 policías, militares, bomberos, médicos y civiles.

Víctimas secundarias: 24 personas desaparecidas, se desconoce el número exacto de heridos

Los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 (mejor conocidos como 11 de septiembre) son los ataques terroristas más grandes en la historia de Estados Unidos. Una serie de cuatro ataques terroristas coordinados se cobró unas tres mil vidas y causó la destrucción de los edificios atacados.

Según la versión oficial de los hechos, en la mañana del 11 de septiembre, cuatro grupos de un total de 19 terroristas, armados solo con cuchillos de plástico, incautaron a cuatro aviones de pasajeros, dirigiéndolos a objetivos: las torres del World Trade Center en Nueva York, el Pentágono y la Casa Blanca (o el Capitolio) en Washington Los primeros tres aviones alcanzaron objetivos, lo que sucedió a bordo del cuarto no se sabe con certeza: según la versión oficial, los pasajeros se enfrentaron con terroristas, por lo que el avión se estrelló en Pensilvania sin alcanzar su objetivo.

De las más de 16 mil personas que estaban en ambas torres del WTC, al menos 1966 personas murieron, principalmente aquellas que estaban en los lugares de ataque de aviones y en pisos más altos, y también en el momento del colapso de las torres, asistieron a las víctimas y llevaron a cabo la evacuación. 125 personas murieron en el edificio del Pentágono. Los 246 pasajeros y miembros de la tripulación de los aviones capturados, junto con 19 terroristas, también fueron asesinados. En el proceso de eliminación de las consecuencias del ataque, 341 bomberos, 2 paramédicos, 60 policías y 8 agentes de ambulancias fueron asesinados. El número total de muertes solo en Nueva York fue de 2.606.

El acto terrorista del 11 de septiembre fue una verdadera tragedia en los Estados Unidos, así como en ciudadanos de otros 91 estados. El ataque provocó la invasión estadounidense de Afganistán, Irak y más tarde, en Siria, bajo la bandera de la lucha contra el terrorismo. Las disputas sobre las verdaderas causas del ataque y el curso de los acontecimientos en este trágico día no han disminuido hasta ahora.

Fukushima 1 accidente

Fecha y hora: 11.03.2011

Victimas primarias: 1 persona murió por los efectos de la infección por radiación, alrededor de 50 personas murieron durante la evacuación

Víctimas secundarias: hasta 150,000 personas fueron evacuadas de la zona de contaminación radiactiva, más de 1000 murieron durante el año posterior al desastre

El desastre que ocurrió el 11 de marzo de 2011, al mismo tiempo, combina las características de los desastres industriales y naturales. Un terremoto masivo de nueve magnitudes, seguido de un tsunami, causó una falla en el sistema de suministro de energía de la instalación nuclear de Daiichi, como resultado de lo cual se detuvo el enfriamiento de los reactores de combustible nuclear.

Además de la monstruosa destrucción causada por el terremoto y el tsunami, este incidente provocó una grave contaminación radiactiva del territorio y el área del agua. Además, las autoridades japonesas tuvieron que evacuar hasta ciento cincuenta mil personas debido a la alta probabilidad de enfermedades graves debido a la exposición a la exposición a la radiación severa. La combinación de todas estas consecuencias da derecho al accidente de Fukushima a ser considerada una de las catástrofes más terribles del mundo en el siglo XXI.

El daño total del accidente se estima en $ 100 mil millones. Esta cantidad incluye los costos de mitigación y compensación. Pero al mismo tiempo, no debemos olvidar que el trabajo para eliminar las consecuencias del desastre continúa hasta nuestros días, lo que en consecuencia aumenta esta cantidad.

En 2013, la central nuclear de Fukushima se cerró oficialmente, y solo se está trabajando para eliminar las consecuencias del accidente en su territorio. Los expertos creen que llevará al menos cuarenta años limpiar el edificio y el área contaminada.

Las consecuencias del accidente de Fukushima son una reevaluación de las medidas de seguridad en la industria nuclear, una caída en el costo del uranio natural y una reducción correspondiente en los precios de las acciones de las compañías mineras de uranio.

Colisión en el aeropuerto de Los Rodeos

Fecha y hora: 27.03.1977

Victimas primarias: 583 personas - pasajeros y tripulación de ambos aviones

Víctimas secundarias: desconocido

Quizás la mayor catástrofe en el mundo como resultado de una colisión de un avión fue la colisión de dos aviones en las Islas Canarias (Isla de Tenerife) en 1977. En el aeropuerto de Los Rodeos, en la pista, dos aviones Boeing 747, que pertenecían a KLM y Pan American, colisionaron. Como resultado, 583 de 644 personas murieron, incluidos los pasajeros y la tripulación de los aviones.

Una de las principales razones de esta situación fue el ataque terrorista en el aeropuerto de Las Palmas, que fue lanzado por terroristas de la organización MPAIAC (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario). El ataque en sí no ocasionó víctimas, pero la administración del aeropuerto cerró el aeropuerto y dejó de aceptar aviones, por temor a repetidos incidentes.

Debido a esto, Los Rodeos se sobrecargó, porque le enviaron los aviones que volaban a Las Palmas, en particular dos vuelos Boeing 747 PA1736 y KL4805. Al mismo tiempo, uno no puede dejar de notar el hecho de que el avión propiedad de Pan American tenía suficiente combustible para aterrizar en otro aeropuerto, pero los pilotos obedecieron la orden del controlador.

La causa de la colisión en sí fue la niebla, que limitó seriamente la visibilidad, así como las dificultades en las negociaciones entre los controladores y los pilotos, que fueron causadas por un fuerte acento de los controladores y el hecho de que los pilotos se interrumpían constantemente.

Choque « Donja Paz "con un petrolero « Vector"

Fecha y hora: 20.12.1987

Victimas primarias: hasta 4386 personas, de las cuales 11 son miembros de la tripulación del buque tanque Vector

Víctimas secundarias: desconocido

El 20 de diciembre de 1987, el ferry de pasajeros de Doña Paz registrado en Filipinas (Doña Paz) colisionó con el petrolero Vector, lo que condujo al desastre más grande del mundo que ocurrió en tiempos de paz en el agua.

Durante la colisión, el ferry siguió su ruta estándar Manila-Catalogan, que viajaba dos veces por semana. El 20 de diciembre de 1987, alrededor de las 06:30 a.m., Donya Paz zarpó de Tacloban y se dirigió a Manila. Alrededor de las 22:30 el ferry pasó cerca del estrecho de Tablas cerca de Marinduke, según los testigos sobrevivientes, el clima estaba despejado, pero con entusiasmo en el mar.

La colisión ocurrió después de que los pasajeros se durmieron, el ferry chocó con el camión cisterna Vector, que transportaba gasolina y productos derivados del petróleo. Inmediatamente después de la colisión, se produjo un fuerte incendio debido al hecho de que los productos derivados del petróleo se derramaron sobre el mar. Un fuerte golpe y un incendio causaron pánico casi instantáneamente entre los pasajeros, además, según los sobrevivientes en el ferry, no había la cantidad correcta de chalecos salvavidas.

Solo sobrevivieron 26 personas, de las cuales 24 eran pasajeros de Doni Paz y dos del petrolero Vector.

Envenenamiento masivo en Iraq, 1971

Fecha y hora: otoño de 1971 - finales de marzo de 1972

Victimas primarias: oficialmente - de 459 a 6000 muertos, extraoficialmente - hasta 100 000 muertes

Víctimas secundarias: según diversas fuentes, hasta 3 millones de personas que podrían haber sufrido un envenenamiento de una forma u otra

A fines de 1971, un lote de grano procesado con metilmercurio fue traído a Irak desde México. Por supuesto, el grano no estaba destinado a transformarse en productos alimenticios, y debería haberse usado solo para plantar. Desafortunadamente, la población local no sabía el idioma español y, en consecuencia, no se entendieron todas las señales de advertencia que decían "No comer".

Además, uno no puede dejar de notar el hecho de que el grano fue entregado a Irak tarde, ya que la temporada de siembra ya ha pasado. Todo esto condujo al hecho de que en algunos pueblos el grano procesado con metilmercurio comenzó a tomarse como alimento.

Después de comer este grano en los alimentos, se observaron síntomas como entumecimiento de las extremidades, pérdida de visión, coordinación alterada. Como resultado de negligencia criminal, alrededor de cien mil personas recibieron envenenamiento por mercurio, según cifras oficiales, de las cuales murieron entre 459 y 6 mil (datos no oficiales muestran otras pinturas: hasta 3 millones de víctimas, hasta 100 mil muertes).

Este caso ha llevado a la Organización Mundial de la Salud a ser más cuidadosa en el control de la circulación de granos y tomar más en serio el etiquetado de productos potencialmente peligrosos.

Destrucción masiva de gorriones en China

Fecha y hora: 1958-1961

Victimas primarias: al menos 1,96 mil millones de gorriones, sin víctimas humanas

Víctimas secundarias: 10 a 30 millones de chinos que murieron de hambre en 1960-1961

En el marco de la política económica del Gran Salto Adelante, en China, bajo el liderazgo del Partido Comunista y Mao Zedong, se llevó a cabo un control de plagas a gran escala, entre los cuales las autoridades chinas identificaron los cuatro peores: mosquitos, ratas, moscas y gorriones.

Los empleados del Instituto de Zoología de Investigación de China calcularon que debido a los gorriones durante el año se perdió el volumen de grano, con lo que sería posible alimentar a unos treinta y cinco millones de personas. En base a esto, se desarrolló un plan para la destrucción de estas aves, que fue aprobado por Mao Zedong el 18 de marzo de 1958.

Todos los campesinos comenzaron a cazar aves activamente. El método más efectivo fue evitar que cayeran al suelo. Para esto, adultos y niños gritaron, golpearon en macetas, postes blandidos, trapos, etc. Esto hizo posible asustar a los gorriones y evitar que aterrizaran en el suelo durante quince minutos. Como resultado, las aves simplemente cayeron muertas.

Después de un año de caza de gorriones, la cosecha realmente aumentó. Sin embargo, más tarde las orugas, langostas y otras plagas que comieron brotes comenzaron a proliferar activamente. Esto llevó al hecho de que un año después las cosechas cayeron bruscamente, y hubo una hambruna, que provocó la muerte de 10 a 30 millones de personas.

Accidente de la plataforma petrolera Piper Alpha

Fecha y hora: 06.07.1988

Victimas primarias: 167 personas del personal de la plataforma

Víctimas secundarias: desconocido

La plataforma Piper Alpha se construyó en 1975 y la producción de petróleo comenzó en 1976. Con el tiempo, se convirtió para la producción de gas. Sin embargo, el 6 de julio de 1988, se produjo una fuga de gas que condujo a una explosión.

Debido a las acciones indecisas y mal concebidas del personal, 167 personas de 226 que estaban en la plataforma murieron.

Por supuesto, después de este evento, la producción de petróleo y gas en esta plataforma se detuvo por completo. Las pérdidas aseguradas ascendieron a unos 3.400 millones de dólares. Este es uno de los desastres más famosos del mundo asociados con la industria petrolera.

La muerte del mar de Aral.

Fecha y hora: 1960 - hoy

Victimas primarias: desconocido

Víctimas secundarias: desconocido

Este incidente es el mayor desastre ambiental en el territorio de la antigua Unión Soviética. Una vez que el Mar de Aral fue el cuarto lago más grande, después del Mar Caspio, el Lago Superior en América del Norte, el Lago Victoria en África. Ahora en su lugar está el desierto de Aralkum.

La razón de la desaparición del mar de Aral es la creación de nuevos canales de riego para empresas agrícolas en Turkmenistán, que tomaron agua de los ríos Syr Darya y Amu Darya. Debido a esto, el lago retrocedió mucho de la costa, lo que condujo a la exposición del fondo cubierto de sal marina, pesticidas y productos químicos.

Debido a la evaporación natural del mar de Aral durante el período de 1960 a 2007, el mar perdió alrededor de mil kilómetros cúbicos de agua. En 1989, el cuerpo de agua se dividió en dos partes, y en 2003, el volumen de agua ascendió a aproximadamente el 10% del original.

El resultado de este incidente fue un cambio importante en el clima y el paisaje. Además, de las 178 especies de vertebrados que vivían en el mar de Aral, solo quedaban 38.

Explosión de la plataforma petrolera Deepwater Horizon

Fecha y hora: 20.04.2010

Victimas primarias: 11 personas del personal de la plataforma, 2 socorristas

Víctimas secundarias: 17 personas del personal de la plataforma

La explosión del 20 de abril de 2010 en la plataforma petrolera Deepwater Horizon se considera uno de los mayores desastres provocados por el hombre con un impacto negativo en el medio ambiente. Directamente de la explosión, murieron 11 personas y resultaron heridas 17. Otras dos personas murieron después del desastre.

Debido al hecho de que la explosión dañó las tuberías a una profundidad de 1.500 metros, aproximadamente 15 millones de barriles de petróleo se derramaron en el mar en 152 días, lo que creó una mancha con un área de 75 mil kilómetros, además, se contaminaron 1.770 kilómetros de la costa.

Un derrame de petróleo representaba una amenaza para 400 especies de animales y también condujo a la prohibición de la pesca.

Erupción del volcán Mont Pelé

Fecha y hora: 8.05.1902

Victimas primarias: de 28 a 40 mil personas

Víctimas secundarias: no está realmente instalado

El 8 de mayo de 1902, ocurrió una de las erupciones volcánicas más destructivas en la historia humana. Este incidente llevó a la aparición de una nueva clasificación de erupciones volcánicas, y cambió la actitud de muchos científicos hacia la vulcanología.

El volcán se despertó en abril de 1902, y durante el mes se acumuló vapor caliente y gas en su interior, así como lava. Un mes después, al pie del volcán, estalló una gran nube de color grisáceo. Una característica de esta erupción es que la lava no salió de la parte superior, sino de los cráteres laterales que se encontraban en las laderas. Como resultado de una poderosa explosión, uno de los principales puertos de la isla de Martinica, la ciudad de Saint Pierre, quedó completamente destruido. La catástrofe se cobró la vida de al menos 28 mil personas.

Ciclón tropical Nargis

Fecha y hora: 02.05.2008

Victimas primarias: hasta 90 mil personas

Víctimas secundarias: al menos 1,5 millones de heridos, 56 mil desaparecidos

Este desastre se desarrolló de la siguiente manera:

• El ciclón Nargis se formó el 27 de abril de 2008, en la Bahía de Bengala, e inicialmente se trasladó a la costa de la India, en dirección noroeste;
• El 28 de abril, deja de moverse, pero la velocidad del viento en las turbulencias en espiral comenzó a aumentar significativamente. Debido a esto, el ciclón comenzó a clasificarse como huracán;
• 29 de abril, la velocidad del viento alcanzó 160 kilómetros por hora, y el ciclón reanudó el movimiento, pero ya en dirección noreste;
• El 1 de mayo, la dirección del movimiento del viento cambió hacia el este, mientras que el viento aumentaba constantemente;
• El 2 de mayo, la velocidad del viento alcanzó los 215 kilómetros por hora, y al mediodía llegó a la costa de la provincia de Irrawaddy, en Myanmar.

Según la ONU, 1.5 millones de personas sufrieron como resultado de la violencia, de las cuales 90 mil murieron y 56 mil desaparecieron. Además, la gran ciudad de Yangon sufrió graves daños y muchos asentamientos quedaron completamente destruidos. Parte del país se quedó sin servicios telefónicos, Internet y electricidad. Las calles estaban llenas de escombros, fragmentos de edificios y árboles.

Para eliminar las consecuencias de esta catástrofe, se necesitaban las fuerzas combinadas de muchos países del mundo y organizaciones internacionales como la ONU, la UE y la UNESCO.

Los desastres se conocen desde hace mucho tiempo: son erupciones volcánicas, terremotos poderosos y tornados. En el siglo pasado, ha habido muchos desastres en el agua y terribles desastres nucleares.

Los peores desastres de agua

Un hombre flota en veleros, botes, barcos sobre las extensiones de océanos y mares durante cientos de años. Durante este tiempo, ocurrió una gran cantidad de desastres, naufragios y accidentes.

En 1915, un buque de pasajeros británico fue torpedeado por un submarino alemán. El barco se hundió en dieciocho minutos, estando ubicado a una distancia de trece kilómetros de la costa de Irlanda. Mató a mil ciento noventa y ocho personas.

En abril de 1944, ocurrió una terrible catástrofe en el puerto de Bombay. Todo comenzó con el hecho de que al descargar un vaporizador de un solo tornillo, que estaba cargado de graves violaciones de seguridad, hubo una explosión severa. Se sabe que en el barco había una tonelada y media de explosivos, varias toneladas de algodón, azufre, madera y lingotes de oro. Después de la primera explosión, sonó la segunda. Quemando algodón disperso en un radio de casi un kilómetro. Casi todos los barcos y depósitos estaban ardiendo, y comenzaron los incendios en la ciudad. Lograron extinguirse solo después de dos semanas. Como resultado, cerca de dos mil quinientas personas fueron hospitalizadas; mil trescientas setenta y seis personas fueron asesinadas. Fue posible restaurar el puerto solo después de siete meses.

El más famoso de los desastres en el agua es la muerte del Titanic. Frente a un iceberg durante el primer viaje, el barco se hundió. Murieron más de mil quinientas personas.

En diciembre de 1917, el barco militar francés "Mont Blanc" colisionó con el barco noruego "Imo" cerca de la ciudad de Halifax. Se produjo una explosión severa, que condujo a la destrucción no solo del puerto, sino también de parte de la ciudad. El hecho es que el "Mont Blanc" estaba cargado exclusivamente de explosivos. Murieron alrededor de dos mil personas, nueve mil resultaron heridas. Esta es una poderosa explosión de la era pre-nuclear.

Tres mil ciento treinta personas murieron en un crucero francés después de un ataque de torpedos por un submarino alemán en 1916. Como resultado del torpedeo del hospital flotante alemán "General Stoiben", murieron unas tres mil seiscientas ocho personas.

En diciembre de 1987, un ferry de pasajeros filipino con el nombre de Donya Pas colisionó con un camión cisterna Vector. Murieron cuatro mil trescientos setenta y cinco personas.

En mayo de 1945, ocurrió una tragedia en el Mar Báltico, que cobró la vida de unas ocho mil personas. El buque de carga "Tilbek" y el transatlántico "Cap Arkona" fueron bombardeados por aviones británicos. Como resultado del torpedo del submarino soviético del buque Goya en la primavera de 1945, seis mil novecientas personas fueron asesinadas.

"William Gustlov" - ese era el nombre del barco de pasajeros alemán, inundado por un submarino bajo el mando de Marinesco en enero de 1945. Se desconoce el número exacto de víctimas, aproximadamente nueve mil personas.

Los peores desastres en Rusia

Hay varios desastres terribles que ocurrieron en el territorio de Rusia. Entonces, en junio de 1989, cerca de Ufa, ocurrió uno de los accidentes ferroviarios más grandes de Rusia. Una violenta explosión tronó mientras pasaban dos trenes de pasajeros. Una nube ilimitada de mezcla de combustible y aire explotó, que se formó debido a un accidente en una tubería cercana. Según algunas fuentes, quinientas setenta y cinco personas murieron, según otras, seiscientos cuarenta y cinco. Otras seiscientas personas resultaron heridas.

La muerte del mar de Aral se considera el peor desastre ambiental en el territorio de la antigua URSS. Por varias razones: suelo, social, biológico, durante cincuenta años, el mar de Aral se ha secado casi por completo. La mayoría de sus afluentes en los años sesenta se usaban para riego y otras necesidades agrícolas. El mar de Aral fue el cuarto lago más grande del mundo. Dado que la afluencia de agua dulce se redujo significativamente, el lago murió gradualmente.

En el verano de 2012, se produjo una inundación masiva en el territorio de Krasnodar. Se considera el mayor desastre en Rusia. Durante dos días de julio, cayó una lluvia de cinco meses. La ciudad de Krymsk se lavó casi por completo con agua. Oficialmente, 179 personas fueron reconocidas muertas, de las cuales 159 eran residentes de Krymsk. Más de 34 mil residentes locales sufrieron.

Los peores desastres nucleares

Una gran cantidad de personas está expuesta a desastres nucleares. Entonces, en abril de 1986, una de las unidades de la central nuclear de Chernobyl explotó. Las sustancias radiactivas que penetraron en la atmósfera se asentaron en pueblos y ciudades cercanas. Este accidente es uno de los más devastadores de su tipo. Cientos de miles de personas participaron en la liquidación del accidente. Varios cientos de personas murieron o resultaron heridas. Alrededor de la central nuclear se formó una zona de exclusión de treinta kilómetros. Hasta ahora, la escala del desastre no se ha aclarado.

En Japón, en marzo de 2011, se produjo una explosión en la central nuclear de Fukushima-1 durante un terremoto. Debido a esto, una gran cantidad de sustancias radiactivas ingresaron a la atmósfera. Al principio, los funcionarios ignoraron la magnitud del desastre.

Después del desastre de Chernobyl, el más significativo es el accidente nuclear que ocurrió en 1999 en la ciudad japonesa de Tokaimura. Una planta procesadora de uranio tiene un accidente. Seiscientas personas recibieron radiación, cuatro personas murieron.

La peor catástrofe de la historia humana.

La catástrofe más fatal para la biosfera para toda la existencia de la humanidad es la explosión de una plataforma petrolera en el Golfo de México en el año 2010. La plataforma en sí después de la explosión quedó bajo el agua. Como resultado, una gran cantidad de productos derivados del petróleo cayó en los océanos. El derrame duró ciento cincuenta y dos días. La película de aceite cubría un área igual a setenta y cinco mil kilómetros cuadrados en el Golfo de México.

Según el número de víctimas, la catástrofe que ocurrió en diciembre de 1984 en la India en la ciudad de Bhapol se considera la más generalizada. En una de las plantas hubo una fuga de productos químicos. Mató a dieciocho mil personas. Hasta ahora, las causas de este desastre no se han aclarado completamente.

Es imposible no decir sobre el incendio más terrible que ocurrió en Londres en 1666. El fuego se extendió por toda la ciudad a la velocidad del rayo, unas setenta mil casas fueron destruidas, unas ochenta mil personas fueron asesinadas. El fuego duró cuatro días.

Terribles no son solo los desastres, sino también el entretenimiento. El sitio tiene una calificación de las atracciones más terribles del mundo.
Suscríbase a nuestro canal en Yandex.Zen

Los desastres siempre han sido: ambientales, provocados por el hombre. En los últimos cien años, ha habido muchos.

Los mayores desastres en el agua.

La gente cruza los mares y océanos durante cientos de años. Durante este tiempo, ocurrieron muchos naufragios.

Entonces, por ejemplo, en 1915, un submarino alemán disparó un torpedo y detonó un avión de pasajeros británico. Sucedió no lejos de la costa irlandesa. El barco se hundió en cuestión de minutos. Murieron unas 1.200 personas.

En 1944, el desastre ocurrió justo en el puerto de bombardeos. Durante la descarga de la nave se produjo una poderosa explosión. El buque de carga contenía explosivos, lingotes de oro, azufre, madera y algodón. Estaba quemando algodón, disperso en un radio de un kilómetro, lo que provocó el incendio de todos los barcos en el puerto, almacenes e incluso muchas instalaciones urbanas. La ciudad ardió durante dos semanas. Murieron 1300 personas, más de 2000 resultaron heridas. El puerto entró en modo operativo solo 7 meses después del desastre.

El desastre más famoso y a gran escala en el agua es el colapso del famoso "Titanic". Se sumergió en el agua durante su primer viaje. El gigante no pudo cambiar de rumbo cuando apareció un iceberg justo frente a él. El transatlántico se hundió, y con él mil quinientas personas.

A finales de 1917, hubo un choque de barcos franceses y noruegos: Mont Blanc e Imo. El barco francés estaba completamente cargado de explosivos. Una poderosa explosión junto con el puerto destruyó parte de la ciudad de Halifax. Las consecuencias de esta explosión en vidas humanas: 2,000 muertos y 9,000 heridos. Esta explosión se considera la más poderosa hasta el advenimiento de las armas nucleares.

En 1916, los alemanes torpedearon un barco francés. 3130 personas fueron asesinadas. Después del ataque al hospital alemán, "General Steuben" a flote, 3.600 personas murieron.

A principios de 1945, un submarino bajo el mando de Marinesco disparó un torpedo contra el buque alemán Wilhelm Gustlov, que transportaba pasajeros. Mató al menos a 9,000 personas.

Los mayores desastres en Rusia

Varios desastres han ocurrido en el territorio de nuestro país, que se consideran los más grandes en la historia de la existencia del estado. Estos incluyen un accidente en el ferrocarril cerca de Ufa. Se produjo un accidente en la tubería, que se encuentra al lado de la vía del tren. Como resultado de la mezcla de combustible acumulada en el aire en el momento en que los trenes de pasajeros se encontraron, una explosión tronó. 654 personas murieron y unas 1000 resultaron heridas.

En el territorio de Rusia, también hubo un gran desastre ambiental, no solo en el país, sino en todo el mundo. Se trata del mar de Aral, que casi se ha secado. Esto fue facilitado por muchos factores, incluidos los sociales y el suelo. El mar de Aral desapareció durante medio siglo. En los años 60 del siglo pasado, las aguas dulces de los afluentes del mar de Aral se utilizaron en muchas áreas de la agricultura. Por cierto, el mar de Aral fue considerado uno de los lagos más grandes del mundo. Ahora su lugar está ocupado por tierra.

Otra marca indeleble en la historia de la patria fue dejada por una inundación en 2012 en la ciudad de Krymsk, territorio de Krasnodar. Luego, en dos días hubo tanta lluvia como cayó en 5 meses. Debido al desastre natural, 179 personas murieron y 34 mil residentes locales fueron afectados.

Mayor desastre nuclear

El accidente en la central nuclear de Chernobyl en abril de 1986 entró en la historia no solo de la Unión Soviética, sino de todo el mundo. El bloque de energía de la estación explotó. Como resultado, se produjo una potente liberación de radiación a la atmósfera. Hasta la fecha, dentro de un radio de 30 km desde el epicentro de la explosión se considera una zona de exclusión. Todavía no hay datos precisos sobre las consecuencias de este terrible desastre.

Además, se produjo una explosión nuclear en 2011, cuando el reactor nuclear Fukushima-1 falló. Esto sucedió debido a un fuerte terremoto en Japón. Una gran cantidad de radiación cayó a la atmósfera.

Los mayores desastres en la historia de la humanidad.

En 2010, una plataforma petrolera explotó en el Golfo de México. Después de un incendio deslumbrante, la plataforma se sumergió rápidamente, pero el petróleo se vertió en el océano durante otros 152 días. Según los científicos, el área cubierta con película de aceite ascendió a 75 mil kilómetros cuadrados.

La peor catástrofe mundial en términos de víctimas mortales fue la explosión de una planta química. Sucedió en la ciudad india de Bhapol en el año 1984. Mató a 18 mil personas, un gran número de personas recibió radiación.

En 1666, se produjo un incendio en Londres, que todavía se considera el incendio más poderoso de la historia. El incendio destruyó 70 mil casas y se cobró la vida de 80 mil habitantes de la ciudad. Tomó 4 días eliminar el fuego.