Генерал майор Ігор Воронченко. Сухопутний флот. Портрет скандального голови ВМС України Ігоря Воронченка. Який ти, Ігорю, моряк
Командувач Військово-морськими силами ЗСУ Ігор Воронченко на момент захоплення Криму обіймав посаду заступника командувача ВМС берегової та територіальної оборони. Він відмовився від пропозиції Сергія Шойгу перейти на бік РФ і був захоплений у полон російським спецназом. З початком бойових дій на Донбасі Воронченко очолив антитерористичну операцію на Луганщині.
Петро Порошенко призначив Воронченка командувачем флоту після того, як з цієї посади зі скандалом було усунуто адмірала Сергія Гайдука, звинуваченого волонтерською спільнотою в корупції, зв'язках з ФСБ і саботажі реформ ВМС, рекомендованих НАТО. Поки що у Воронченка є кредит довіри, але чи зможе він у короткі терміни відновити найменший і найзруйнованіший вид Збройних сил України?
У зв'язку із загостренням ситуації на кордоні з анексованим Кримом ще актуальніше питання боєздатності українських ВМС. З подій у Криму ми почали розмову з Ігорем Воронченком. Це його перше інтерв'ю після призначення.
Насправді у Криму трапилися внутрішні розбирання російських силовиків. Можливо, це пов'язано з каналами переправлення контрабанди через кордон, можливо, дезертири... Я бачив листівки про пошук цих озброєних людей (учасників перестрілки на кордоні. - Ред.), які напередодні були розклеєні в Джанкої, - у російській формі, російськими розпізнавальними знаками. Але у Кремлі, як завжди, свої внутрішні проблеми хочуть вирішити за рахунок українського питання. Заяви російського президента виходять за рамки здорового глузду, бажане він видає за дійсність, яка не може бути підтверджена фактами. Зважаючи на все, це не спланована акція, а якісь спонтанні дії російської сторони. Потрібно розуміти, що Росія загострюватиме і нагнітатиме ситуацію за будь-яких відповідних обставин. Це якраз і був план Кремля – мати можливість дестабілізувати ситуацію в Україні будь-якої слушної миті.
Чи загрожують ці дії черговою ескалацією війни на території України чи, як припускають деякі спостерігачі, широкомасштабним настанням російської армії?
Гадаю, що ні. Але ми готові до будь-якого розвитку подій. І не лише ВМС, а й усі Збройні сили України. Що я бачу. У Росії скоро вибори до Державної Думи, через півтора роки вибори президента. Рейтинг Путіна не підвищується. Йому потрібні нові перемоги. Тому він нагнітатиме і триматиме нас у тонусі. Це відбуватиметься доти, доки світова громадськість не перейде до конкретних рішучих дій: відключення Росії від системи SWIFT, зниження ціни бареля нафти до 20 доларів.
Щойно з'явилася про зняття Сергія Іванова з посади голови кремлівської адміністрації (розмова відбулася 12 серпня. – Ред.).
Іванов, Чемезов... Це "табір війни" серед Путіна. Цікавий поворот. Припускаю, що це підготовка до 2017-18 років. Не виключаю, що Путін готує Іванова у наступники. Іванов надто близький до Путіна, щоб просто так його прибирати. Найімовірніше його відведуть у тінь, обелять, а потім представлять виборцям.
"Завдання Москви - оточити нас з усіх боків"
Росія продовжує захоплювати майно України, навіть не в акваторії півострова Крим. Було захоплено так звані вишки Бойка, а нещодавно українські прикордонники продемонстрували роботу російських бурових установок на Одеському та Голицькому газових родовищах. У багатьох постало питання: чому флот цьому не протистояв?
Це безпрецедентний рекет на державному рівні. Треба було, звичайно, висадити туди десант, треба було їх відстоювати... Але на той час не вистачало сил, щоб це зробити.
А зараз?
Нині інша справа. Якби перекрити цей газ, який використовується у Криму, це дуже багато дало б Україні. І блокаду треба було робити із самого початку.
Вам не здається дивним, що йде третій рік війни, а чи Україна не реагує на захоплення своєї власності? Стільки часу минуло після захоплення, а це питання лише на стадії обговорення.
Я згоден. М'яч постійно на нашій половині поля. Ми ніколи не б'ємо по руках і не йдемо вперед, щоби змусити їх помилятися і реагувати на наші виклики.
Може варто грати на випередження?
Зараз, гадаю, увага Путіна перейде на Молдову. Завдання Москви – оточити Україну з усіх боків. З Білорусією вже все зрозуміло. Лукашенко – і вашим, і нашим. А такі ігри закінчуються погано. Якщо він допустить прохід російських військ через Білорусь, йому це сильно икнеться. Лякати народ лише однією фразою "ви що хочете Майдан?"... Я не побажаю жодній країні, щоб там проливалася кров, але авторитарним режимам завжди приходить сумний кінець.
Але незайнятою точкою таки залишається Молдова. Там незабаром вибори. У Придністров'ї перебуває російський контингент у півтори тисячі військовослужбовців.
Цей контингент начебто заблокований Україною.
Літають туди літаки під виглядом цивільних. Проводять ротації у цивільній формі одягу. Маючи 800 метрів Дунаю, вони можуть вільно заходити у гирло та вести розвантаження техніки. Але на цей підступний план росіян ми маємо свої відповіді.
"Росія блефує"
Наскільки небезпечна для України та чорноморського регіону загалом дестабілізація у Туреччині?
Останнім часом відбулося політичне зближення України та Туреччини. Візити, зустрічі на різних рівнях... Нещодавно до нас до Одеси приїжджав командувач Військово-морських сил Туреччини.
Домінуючою у чорноморському регіоні, звичайно, була Туреччина. Чорноморський флот РФ навіть близько не можна було порівняти з турецьким, поки не був анексований Крим і Росія не перекинула "Бастіони", "Бали", "Буяни" (ракетні комплекси. - Ред.) та нові фрегати з човнами... Хоча це теж свого роду блеф. А чи є ці "калібри" на цих кораблях? Ракета "Калібр" коштує дуже дорого. Я не вірю, що росіяни мають боєкомплект на всіх судах.
У Каспійському морі вони продемонстрували, що є, обстрілявши Сирію.
Це пилюка в очі. Немає такого потенціалу, як хоче показати Путін. Так, поки що у нас немає коштів, щоб визначити точність стрілянини "Калібрамі". Але наші заокеанські друзі мають такі кошти. І я впевнений, що вони простежили, куди потрапила кожна із 43 ракет. Однією високопоставленій особі я поставив пряме запитання: "Скажіть, вони потрапили?". Відповідь була: "Частина впала в Ірані".
Нещодавно закінчилися спільні навчання України та країн-учасниць НАТО Sea Breeze. Вперше за багато років вони були настільки масштабними. І вперше не було видно громадянських протестуючих в Україні, які виступають проти співпраці з НАТО.
У країні, де йде війна та розставлені акценти, хто агресор, хто потерпілий, а хто партнер, найменші спроби протестувати та блокувати такі заходи мають жорстко припинятися аж до кримінальної відповідальності. Крим навчив. Луганська область мене навчила. І якщо ми зайшли до Бессарабії, то ми її вже не віддамо. А якщо у когось там є думки зустрічати зелених чоловічків – на шлюпку та до Криму!
Під час Sea Breeze було охоплено всі фази, 25 кораблів, серед яких і фрегат, і есмінець, і великий десантний корабель. Був задіяний авіаційний компонент - 23 літаки та вертольоти, висадка десанту. Проводилася висадка морпіхів за три милі від берега. Було проведено злагодження тактичних груп кораблів. Але найголовніше – це робота багатонаціонального штабу за одними стандартами. Напередодні наші офіцери пройшли курсову підготовку за стандартами НАТО і вже з урахуванням підготовки працювали в спільному штабі.
За результатами Sea Breeze можу сказати, що між Україною та НАТО повне порозуміння. Ще рано говорити про стовідсоткову сумісність, але "Сагайдачний" (фрегат "Гетьман Сагайдачний". - Ред.) разом із вертольотом отримав оцінку другого рівня, що означає, що він уже працює за стандартами НАТО. Українські ВМС можуть діяти у складі натовських угруповань і можуть бути внесені до складу сил та засобів НАТО для виконання завдань.
"Арешт Константинова врятував би Крим"
Ви були безпосереднім учасником кримських подій на початку 2014 року.
Так, і я вважаю, що кампанію, яку Путін розв'язав проти України, можна було зупинити ще в Криму. Ми мали обмежений час для прийняття рішень, але він був. Мені здавалося, що все має швидко закінчитися, як у Грузії: зайшли – вийшли. Існують міжнародні інститути безпеки: ООН, ОБСЄ, блоки, міжнародні договори та Будапештський меморандум, який гарантував Україні територіальну цілісність. Швидше за все, були присутні зовнішні чинники впливу на тодішнє керівництво. І в результаті непередбачуваний товариш із Кремля зробив те, що зробив.
Як ви вважаєте, чому не спрацювали міжнародні інститути безпеки?
Світ не був готовий до того, що один безумець із хворими амбіціями може наплювати на весь усталений порядок. Йому це вдалося в Грузії, в інших брудних іграх, це нічому не навчило Захід і Путін пішов до кінця. Може, якби ми почали стріляти у Криму, він би відступив. Не знаю, кажуть, на той випадок, якби Україна почала чинити опір, росіяни передбачили евакуацію сімей військовослужбовців Чорноморського флоту РФ та раптовий евакуаційний канал військового угруповання.
Ми не були готові до нападу. Управління було порушено. А найголовніше – зруйновано систему управління. Я дав команду батальйону морської піхоти виходити на Перекопськ, а комбат доповідає: я вирватися не можу, бо навколо частини вже друге кільце блокади, мінні шлагбауми, помічені лежання снайперів, висунуті "гради". Вже було пізно.
Ніхто не очікував, що здасться керівництво Військово-морських сил. Той же Березовський (Деніс Березовський, командувач ВМС України, який перейшов на бік ворога. – Ред.), ті ж перелякані Шакура, Єлісєєв (віце-адмірал Сергій Єлісєєв та контр-адмірал Дмитро Шакура, які також перейшли на бік РФ. – Ред.) ...
Думаєте, основна проблема у командуванні ВМС, а не у політичному керівництві?
Усі були розгублені. А для Росії це були раптові рішення. Агресія проти України готувалася не один та не два роки. Першою репетицією захоплення Криму були події навколо коси Тузла у 2003 році. Я тоді був командиром полку, і все це відбувалося на моїх очах. У мене тоді дислокувалося угруповання, яке мало висунутись у разі загострення обстановки. Тоді нас урятував реактивний дивізіон, висунутий на вогневі позиції. Один залп - і будівництво закінчилося б. Але що цікаво, одразу після Тузли наш полк скоротили, пішли і реактивний дивізіон, і танковий батальйон.
Якби зараз повернути 2014 рік, ви б робили інакше?
Якби мені повернути час на 7 годину ранку 27 лютого 2014 року, я б зробив один хід, який міг Крим врятувати. Я заарештував би Константинова (Володимир Константинов - голова Верховної ради Криму на момент анексії. - Ред.). Якби я знав... Заарештував би Константинова, його заступників, не пустив би Верховну раду до будівлі парламенту. Зробили б це – вони б не змогли провести фейковий референдум. Єльцин 1993 року розстріляв свій парламент, ось так само треба було розстрілювати кримський. Знаючи, що там одні терористи, чому б не підірвати цю будівлю? А знаєте, що цікаво? У жовтні-листопаді 2013 року проводилися навчання СБУ із залученням усіх силових структур щодо деблокації кримського парламенту.
Яку частину майна українського флоту росіяни повернули після анексії Криму? І що з рештою майна зараз?
Я знаю, що наші кораблі стоять в окремій бухті, де написано "техніку іноземної держави". По береговій компоненті повернули один батальйон БТРів, один танковий батальйон та автомобільну техніку, яка їм була не потрібна. Все добре вони залишили собі. Це два комплекти БТР-80, два батальйони БМП та всю артилерію.
Артилерія та броня найімовірніше використовуються на Донбасі. У травні 2014 року я бачив у сепаратистів автомат, який вважався у першому батальйоні морської піхоти. Це легко перевіряється, чи є номерний облік. 2014 року росіяни спеціально почали заводити на Донбас танки Т-64БМ, які стоять лише на озброєнні української армії (у російській - Т-72, Т-90 різних модифікацій). Нібито "ополченці" захопили їх у української армії. Так, не приховую, були поодинокі захоплення під час боїв. Але перші Т-64, що зайшли, проходили через російський Донецьк, що знаходиться навпроти Ізварино. Я це знаю, бо я мала величезну мережу інформаторів і мені доповідали про проходження кожної одиниці техніки. Звідки були ці танки? З основи зберігання на Алтаї. Є навіть знімки навантаження Т-64 на "Руслани". Я взагалі навіть не уявляю, яку копійку Росії обходиться зміст цієї шмоти в Донецькій та Луганській областях, вже не кажучи про вартість присутності професійної російської армії.
"Бити саботажників у пух і порох"
Так вийшло, що ВМС ви очолили на хвилі народної довіри. Волонтерська спільнота домагалася усунення попереднього командувача Гайдука та підтримала вашу кандидатуру.
Оцінку попередньому командуванню давати не можу. Це буде некоректно. Так, були дірки. Але потенціал ВМС залишився. А те, що були неправильні погляди на розвиток флоту... Зараз, як я знаю, старий колектив погоджується з новими вимогами. Коли я тільки-но прийшов, був опір. Але поки що я командую, я нікому не дозволю даремно витрачати ресурсний потенціал, який нам дає держава.
Я зустрічався із волонтерами. Були різношерсті питання. Дуже гостро на сьогоднішній день стоїть проблема соціального характеру, особливо щодо забезпечення житлом, дислокації частин, що вийшли з Криму. Стукаємо у всі двері з приводу підвищення потенціалу корабельного складу.
Якщо Україну відрізати від моря, то країна втратить статус транзитної. І тоді можна буде праворуч ліснути і центр, і захід України. Всі ці запитання мені ставили наші партнери зі США, Великобританії: а ви вважали, скільки ви втратите, якщо будуть порушені морські комунікації? Морські комунікації слід охороняти. Не можна дозволити агресору господарювати у Чорному морі. Ми розглядаємо залучення всіх можливих засобів, які тільки можна виготовити на власних продуктивних потужностях. І чесно кажучи, якщо військові розуміють необхідність, то від цивільних керівників іноді буває такий опір... Зараз воєнний час. У нас триває війна. Кожне зволікання, затяжка у ремонті озброєння, кожна неправильно витрачена гривня – це злочин. Наприклад, десантний катер "Сватове" ремонтується вже упродовж року. Гроші виплачені. Я приїхав – робота кипить, зварювальні апарати сяють. Як тільки я поїхав, усі згорнули. Я директору сказав: "Наступного разу приїду з батальйоном морської піхоти і вижену тебе із заводу".
Так, мене поставили на цю посаду з надією, що я розіб'ю всіх у пух і порох. І я битиму по саботажних місцях.
Однією з причин вашого попередника був саботаж реформи ВМС, запропонованої експертами НАТО. Восени 2015 року в Брюсселі командування ВМС представило зовсім не той документ, який було розроблено та погоджено напередодні з натовцями. Це викликало, м'яко кажучи, нерозуміння із боку західних партнерів України. Чи вдалося вирішити цю конфліктну ситуацію? І що відбувається зараз із реформою ВМС?
Реформа вже триває. У травні-червні у мене та інших офіцерів командування відбулися дві зустрічі з експертами НАТО. Ми дійшли єдиного розуміння з усіх моментів. Це поділ функцій підготовки військ та управління, передача повноважень нижчим командуванням тощо.
Але проект реформи стосувався як командної структури.
Щодо корабельного складу. Вже зараз готується постанова Кабінету міністрів щодо списання всього непотрібного мотлоху, який висить на балансі ВМС. У нас дуже багато кораблів та суден, які просто стоять і витягують на себе ресурси. Також є політичне рішення щодо демілітаризації недобудованого крейсера "Україна", який піде на запчастини іншим судам. На жаль, вчасно цей крейсер не продали, а тепер він вартує і лише тягне гроші. Нам потрібні малі катери прибережної зони, які здатні стримувати виходи угруповань у північно-західній частині Чорного моря.
Відповідно до стратегії розвитку ВМС, запропонованої експертами НАТО, командувач ВМС має бути політичною фігурою і перебувати у Києві.
А ви й досі в Одесі.
Взагалі це питання порушувалося ще коли прописувалася програма розвитку ЗСУ на 2006-2011 роки. Штаби командувань мали залишитися на місцях, а командувачі мали знаходитися у Києві біля міністра оборони та начальника Генерального штабу - там, де вирішуються питання розвитку Збройних сил.
І доповнення від фейсбуку Ольги Решитилової
Але оскільки цей текст орієнтований на зовнішню аудиторію, до нього не увійшли деякі фрагменти, які є дуже важливими для українського читача, в тому числі волонтерів, які стільки зробили для зміни командування ВМС та початку їх реформування.
Як і обіцяла, я публікую ці фрагменти тут. На жаль, це все. За бажання самого Ігоря Олександровича не опублікованими залишаться питання про його перебування в Луганській області у 2014 році та боротьбу з "добровольчими ОЗУ", про Надія Савченко та БТР-60. Напевно, весь свій час:)
Нам потрібні малі катери прибережної зони, які здатні стримувати виходи угруповань у північно-західній частині Чорного моря, каже Ігор Воронченко. - Основою бойового потенціалу має стати ракетний катер типу Лань, який буде стримуючим фактором агресора в Чорному морі.
Де будуватиметься “Лань”?
На "Ленінській кузні". Якщо дозволятимуть потужності, то ще й завод ім. 61 комунара. Усі нападки зараз на "Ленінську кузню".
Логічно. Це актив президента.
Добре. То хай скажуть, хто зараз може побудувати корабель, крім “Ленінської кузні”.
Чорноморський суднобудівний...
Потужність є, але позиція керівництва незрозуміла. "61 комунар" ледве відремонтував "Прилуки". Якщо ми заберемо професіоналів із Чорноморського суднобудівного заводу, поміняємо керівництво на “61 комунарі”, реконструюємо завод, тоді там можна буде будувати.
А що із проектом “Корвет”?
"Корвет" на 20% готовий. 7 секцій та надбудова вже є. Артустановки готові, турбіна лежить у Миколаєві, дизелі для постачання енергосистеми готові до США. Дуже вдалий проект. За функціоналом він практично не поступається натовським кораблям такого класу. Вартість завершення проекту – близько 5 мільярдів гривень.
У дуже відповідальний період під час бойових дій ви були призначені начальником Головного управління з персоналу Генерального штабу ЗСУ. Багато хто вважає, що реформування української армії не вдається саме через провальну кадрову політику, через те, що на місцях залишаються старі кадри…
Так, наша кадрова політика страждає від радянської спадщини. Чим відрізняється наш пострадянський командир від натовського? Тим, що натовський командир каже підлеглому, що хоче бачити, а наш розповідатиме, як це робити. Радянська кадрова політика зобов'язує офіцера пройти від командира взводу до командира дивізії по всіх щаблях. Це згубно. У всіх провідних арміях світу кар'єрне зростання відбувається таким чином: дійшов офіцер до певного рівня, тепер він повинен зрозуміти, що таке штаб, опускається до штабу, після чого повертається назад на командний шлях. Офіцер має бути всебічно обізнаний.
Що зроблено упродовж двох років? Ми замінили основну командирську ланку – командир батальйону, замкомандира бригади, командир бригади. Майже всі командири бригад змінені. Ті, що проявили себе, зараз перебувають на посадах в оперативних командуваннях та в Генштабі. Багато нюансів виникає у органах військового управління. На наші плечі випало те, що нам довелося формувати чотири оперативні командування замість двох та створювати заново бригади. Це вимагало дослідження навченого кадрового потенціалу, а в нас його не було. Офіцерів запасу згідно з реєстром та за даними військкомату - 500 тисяч осіб. Але з кожною хвилею мобілізації відсоток призову офіцерів зменшується. Не хочуть іти. Бояться. Тільки справжні патріоти та справжні сини України пішли захищати країну і стали до ладу.
Ви задоволені якістю персоналу на сьогоднішній день?
Я не можу дати чіткої оцінки. В нас крайнощі. Є офіцери, які швидко знайшли себе, швидко стали до командирської чи штабної колії, незважаючи на те, що багато років провели на громадянці. Є ті, що прийшли “відбути номер” чи корисливими намірами. Усі ці прізвища у мене в голові записані. Але здебільшого можу дати позитивну оцінку.
Я вже доповідав про це начальнику Генерального штабу: згідно з пайовими показниками у нас зашкалює штатно-посадова категорія “полковник”. А ту роботу, яку в Генеральному штабі виконують полковники, могли б робити капітани чи сержанти. Але процес трансформації в нові органи управління йде, і я думаю, незабаром він дійде логічного завершення.
Генштаб проходив багатофункціональне дослідження американською компанією. Вони оцінили позитив у кадровому реформуванні, яке ми провели протягом останніх років. Я вважаю, що оцінювання кадрів має відбуватися і у мирний, і у воєнний час. І з усіма рекомендаціями, які отримуємо від західних партнерів, ми впораємося. Тож усе йде за планом.
Президент України Петро Порошенко звільнив командувача Військово-морськими силами країни Сергія Гайдука (на фото).
"Віце-адмірал Сергій Гайдук, чия діяльність на чолі національного флоту неодноразово критикувалася з різних боків, звільнено", - йдеться у повідомленні.
«З огляду на позицію волонтерів та громадськості та враховуючи системні недоліки у виконанні службових обов'язків, а також низький авторитет серед службового складу, ухвалив рішення звільнити Сергія Гайдука з посади командувача Військово-морськими силами ЗСУ», — написав український президент Петро Порошенко написав.
Також стало відомо, що Сергій Гайдук після затримання у березні 2014 року співробітниками ФСБ Росії у будівлі штабу військово-морських сил України у Криму передав російським спецслужбам справи всіх офіцерів флоту.
Серед інших порушень виявилася розтрата 1,5 млн. гривень (58 тис. доларів), виділених на ремонт камбуза флагмана українського флоту фрегата «Гетьман Сагайдачний». Закуплене технологічне та холодильне обладнання не змогли встановити через непридатність до експлуатації на бойових кораблях.
Крім того, командувач ВМС України Сергій Гайдук виявився причетним до кумівства. За даними українських ЗМІ, сина командувача флоту, старшого лейтенанта Євгена Гайдука було відправлено до Канади на мовні курси, а в штабі флоту служить падчерка чинного контр-адмірала Дмитра Тарана. Ці факти суперечать закону України «Про протидію корупції».
Під час кримських подій у березні 2014 року Андріївський прапор ВМФ Росії підняли 54 з 67 кораблів та суден ВМС України (у тому числі 8 бойових кораблів та єдиний підводний човен українського флоту, дизель-електричний підводний човен «Запоріжжя»). У Головному штабі ВМФ Росії повідомили, що «Запоріжжя» несправне і не використовуватиметься. ВМС України втратили і єдиний військово-морський навчальний заклад — севастопольську Академію військово-морських сил імені П.С. Нахімова.
У своїй заяві губернатор Севастополя віце-адмірал запасу Сергій Меняйло зазначив, що висновки про свій генералітет Україна зробила лише через два роки.
«Про який авторитет може йтися, якщо після референдуму командувач Чорноморського флоту Олександр Вітко прибув до штабу ВМС України, щоб зустрітися зі своїм колегою, і його там не знайшов? Був тільки порожній кабінет, а за дві години виявили командувача у підсобці, переодягненого в халат робітника.
Фактично всі ці "дуті герої" кинули особовий склад напризволяще. Думали лише про те, як забрати ноги, а потім на українському телебаченні розповідали, як вони, заплутуючи сліди та відстрілюючись, героїчно покидали Крим. Хоча ні для кого не секрет, що всіх українських військових, які побажали залишити територію півострова, відпустили без будь-яких питань та проблем», — зазначив Меняйло.
Крим та Севастополь стали російськими регіонами після проведеного там 16 березня 2014 року референдуму, на якому більшість тих, хто проголосував, висловилися за возз'єднання з Росією.
У Москві заявляють, що проведення референдуму в Криму відповідає нормам міжнародного права та Статуту ООН. Україна, як і раніше, вважає Крим своєю, але тимчасово окупованою територією.
УНІАН зазначає, що новим командувачем ВМСУ призначено колишнього заступника з берегової оборони, учасника АТО генерал-лейтенанта Ігоря Воронченка, який "користується авторитетом серед підлеглих і проявив себе з найкращого боку під час окупації Криму і на фронті".
На фото генерал-лейтенант Збройних сил України Ігор Воронченко (с) qha.com.ua
Ігор Воронченко народився 22 серпня 1964 року у смт Бабаї Харківської області. Закінчив Ташкентське танкове училище, служив у Групі радянських військ у Німеччині, потім у Білоруському військовому окрузі.
Після розпаду СРСР склав присягу на вірність народу України. До 2003 року служив у Національній гвардії, командував механізованим полком, який після реорганізації НГУ у Внутрішні війська МВС було передано Збройним силам та розгорнуто до військ берегової оборони ВМСУ. Під час кримських подій обіймав посаду замкомандуючого флотом з берегової оборони. Був командувачем сил АТО в Луганській області.
Остання посада – начальник Головного управління персоналу Генштабу.
5 червня російські та українські мас-медіа розтиражували заяву головнокомандувача ВМСУ Ігоря Воронченкапро те, що військовому суднобудуванню «незалежною» загрожує «точка неповернення», якщо Київ не зможе знайти гроші на добудову корвету серії «Володимир Великий».
І хоча заява віце-адмірала була зроблена ще 24 травня – у Миколаєві, на зборах Асоціації суднобудівників України «Укрсудпром», – неординарна тема українського військового суднобудування справді варта того, щоб її уважно розглянути.
Який ти, Ігорю, моряк?!
Воронченко, зауважимо, сам собою у ВМСУ є досить неординарною фігурою. Нагадаємо, що цей віце-адмірал – випускник Ташкентського вищого танкового командного училища, тобто за своєю «спеціальністю» Ігор Воронченко – стовідсотковий танкіст.
Воронченко, який жодного разу не командував навіть шлюпкою, раптово став флотоводцем у квітні 2016 року, коли Петро Порошенко вигнав у відставку попереднього командувача ВМСУ віце-адмірала Сергія Гайдука, який закінчив, до речі, ЧВВМУ ім. П.С. Нахімова - тобто хоч якось розбирався у справах корабельних.
Пояснювалося це адміральське рокіровка так.
Насамперед після відомих подій у Криму корабельна складова ВМСУ гранично деградувала. У нових умовах на перше місце за важливістю там виходив не плавсклад, а частини морської піхоти, які, до того ж, можна було використати на Донеччині. Відповідно, новий командувач ВМСУ повинен був бути компетентним насамперед у питаннях сухопутних, а не морських операцій.
Крім цього, Петру Порошенкуна чолі ВМСУ потрібна була людина, яка на практиці довела свою вірність новому київському режиму - причому не гучними заявами, а справою. «Танкіст» Воронченко, який встиг побувати командувачем сил АТО в Луганській області, цим критеріям відповідав набагато краще, ніж «моряк» Гайдук.
Проте, незважаючи на логічність зміни командувача ВМСУ, поява в Україні цілого віце-адмірала, який не має профільної військово-морської освіти, потягла, звісно, абсурд.
Адміральський плач
Але повернемось до скандальної заяви пана танкіста від 24 травня. Якщо переформатувати цей «адміральський плач» на тези, то отримаємо таке.
Воронченко нарешті усвідомив, що українське «асорті» з «Гетьмана Сагайдачного», що постійно ремонтується, позбавленого ударного озброєння, плюс зграйки різномастих катерів - це не флот. І що для флоту потрібні плаводиниці більш горезвісних «стелс-бронекатерів», як-небудь побудованих на власному заводику Порошенка:
«У нас є море, ми маємо захищати наші інтереси як у винятковій морській економічній зоні, так і у світовому океані, – заявив Воронченко. - А без відповідних класів кораблів, на кшталт такого, як корвет, ми нічого не можемо зробити».
Осяяний цим незвичайним здогадом Воронченко згадав, що десь на задвірках колись найпотужнішого в СРСР, а потім перетвореного Україною на руїни кораблебудівного комплексу в Миколаєві стоїть (і давно!) недобудований корпус українського корвету.
Воронченко вирішив його добудувати.
Проте хтось підказав Воронченку, що для добудови корвету потрібен не лише наказ, а й гроші. Зауважимо, що взагалі-то там потрібні ще й, як мінімум, відповідні компетенції, але ж це дрібниці.
Зрозумівши й це, Воронченко пішов клянчити гроші до Києва.
У столиці «незалежної» перейнялися адміральськими стражданнями та виділити гроші погодилися. Мало того, кабмін України своєю ухвалою від 22 листопада 2017 року № 879 пообіцяв у повному обсязі відновити фінансування програми будівництва в Україні військових кораблів типу «корвет».
У перекладі російською мовою, це означало, що кабмін пообіцяв Воронченку дати аж 32 млрд гривень (75 млрд руб.) не лише на добудову головного корабля проекту 58250 типу «Володимир Великий», а й на будівництво ще трьох таких самих одиниць.
Радісний Воронченко тріумфував до середини травня 2018 року, коли раптово з'ясувалося, що Кабмін України живе за принципом «пообіцяти - не означає одружуватися». Знову процитуємо Воронченка:
«Констатую факт: начебто всі державні мужі підписують постанови, але кошти вважають після того, як підписали. Буквально 2 тижні тому надійшов лист, що немає у державі коштів відповідних…»
Після цього Воронченко, що перестав тріумфувати, поскакав бити в сполох:
«Я звернувся до адміністрації президента, до депутатського корпусу, до міністра та начальника генерального штабу і отримав підтримку від міністра. Наразі розглядається питання, щоб таки у другому півріччі цього року кошти було знайдено. Як завгодно, але 1 млрд. 361 млн. грн. дайте на флот. Бо якщо ми не вкладемо відповідного фінансового ресурсу, то точку неповернення пройдемо!..»
Ось за цю віце-адміральську «точку неповернення» ЗМІ й ухопилися, всіляко її смакуючи. Але весь сміх навіть не в цьому.
«Потужні роботи» у лопухах
Загалом, як це випливає з історичних реалій, точку неповернення ВМСУ пройшли прямо в момент своєї освіти. Україна з 525 бойових кораблів, катерів, суден і плавзасобів, що числяться на момент поділу у складі КЧФ, отримала 137. Природно, не всі з них були на ходу або добудовані, але, тим не менш, факт є факт - ВМСУ отримали 137 плаводиниць. А потім…
Потім у гру вступили: розрив галузевих ланцюжків, втрата можливостей по кооперації з постачальниками комплектуючих з інших колишніх республік СРСР, в першу чергу з Росії, недофінансування, втрата компетенцій та підготовлених кадрів, стрімке старіння виробничої бази, формування та розподіл держоборонзамовлення відповідно до побажань лобістів тощо, включаючи відвертий «дерибан».
У результаті, до кінця 2012 року корабельна армада, що дісталася Україні, «стиснулася» до 2-3 десятків плаводиниць, а події «Кримської весни» остаточно перетворили ВМСУ чи то в «тінь батька Гамлета», чи то у водну філію цирку-шапіто.
Ні, амбіцій від цього у ВМСУ менше не стало. Досить згадати виступ 15 вересня 2015 року на зустрічі з курсантами факультету військово-морських сил Одеської національної морської академії пам'ятного пам'ятника віце-адмірала Гайдука. Той гордо оголосив:
«До кінця 2020 року у складі ВМС України має бути 66 кораблів та суден забезпечення, 31 літальний апарат, війська берегової оборони, потужні артилерійські підрозділи, морська піхота та інші частини забезпечення».
Мало того, Гайдук нокаутував своїх слухачів повідомленням, що у державній цільовій програмі розвитку озброєння та військової техніки до 2020 року передбачено закупівлю двох сучасних малих підводних човнів та «нових ударних вертольотів від концерну Антонів». Чи треба казати, що обіцянки Гайдука так і залишилися обіцянками?
Втім, інакше й не могло бути. Тому що розрив галузевих ланцюжків, втрата компетенцій та інші вже згадувані нами явища, які «під корінь рубають» український потенціал у галузі військового кораблебудування, після «Євромайдану» не лише не зникли, а й багаторазово посилилися.
Наочним доказом української кораблебудівної імпотенції якраз і стала та сама, що фігурувала у стогнаннях Воронченка, програма побудови власних корветів.
Нагадаємо, як усе відбувалося.
Проектувати власний корвет проекту 58 250 українці почали ще на початку 2000-х років. Заклали його на «Чорноморському суднобудівному заводі» у Миколаєві 17 травня 2011 року.
Усвідомлюючи, що пострадянська Україна поодинці бойовий корабель водотоннажністю навіть у 2650 тонн не потягне, будівельники корвету спочатку розраховували на широку міжнародну кооперацію. Передбачалося, що «Володимир Великий» на 60% буде оснащено українським обладнанням, а ось бойову інформаційну систему та всі системи озброєння вдасться придбати у партнерів із Італії, Швейцарії, Франції, Німеччини, США, Данії та Нідерландів. Але, як кажуть, гладко було на папері.
Теоретично українці планували до 2026 року побудувати 10–12 корветів для себе та кілька одиниць – на експорт. Практично «Чорноморський суднобудівний завод» до літа 2014 року зумів, за офіційними даними, довести готовність корпусу головного корабля до 43 відсотків. На цьому будь-які будівельні роботи через відсутність грошей припинилися. Позбавлений носа і корми фрагмент корпусу «Володимира Великого» залишився іржавіти в цеху, що заростає лопухами.
15 вересня 2015 року на тій самій зустрічі з курсантами віце-адмірал Сергій Гайдук повідомив, що на корветі «йдуть потужні роботи з добудови». Пізніше з'ясувалося, що ці «потужні роботи» звелися до того, що недобудований фрагмент корпусу корвета пересунули з одного кута цеху до іншого – щоб не заважав.
Надалі військове керівництво України неодноразово з пафосом повідомляло, що «програма «Корвет» - це остання можливість підняти суднобудування в країні, що більше такого шансу не буде» і що «корвету бути». Але слова залишалися словами, офіційно «виділені» на добудову корабля гривні розсмоктувалися в нікуди, і справа з мертвої точки не рухалася.
Якщо ж гроші на кораблебудування раптом і вдавалося знайти, то вони незмінно витікали куди?.. Правильно - на київське підприємство «Кузня на Рибальському», яке належить Порошенку, яке займалося будівництвом малих броньованих артилерійських катерів проекту 58155 «Гюрза-М».
Судячи з травневого виступу Ігоря Воронченка, ця «дивовижна» тенденція досі залишається незмінною. І, запевняємо вас, залишатиметься такою незалежно від того, хто є президентом сучасної України. Тому що для того, щоб «Володимир Великий» увійшов до ладу, одного поновлення фінансування будівництва корабля буде мало. Потрібно, щоб ще й час повернувся назад, а сучасна Україна перетворилася на УРСР 1980-х років. Ну а оскільки це неможливо, то неможлива і реалізація Україною програми будівництва корветів на власній території.
Залізний хрест
Повторимо, точку неповернення ВМСУ пройшли прямо в момент своєї появи як один із видів збройних сил сучасної України. Пам'ятається, минулого року ВМСУ відсвяткували свій 25-річний ювілей, з нагоди чого навіть було започатковано особливий пам'ятний нагрудний знак - «Залізний хрест».
І правильно було засновано, і названо був новий нагрудний знак теж правильно! Тому що на той час минуло рівно чверть століття, як Україна поставила залізний хрест на майбутньому свого флоту.
Ігор Олександрович Воронченко(нар. 22 серпня 1964, Бабаї, УРСР, СРСР) – Головнокомандувач Військово-морськими силами України, віце-адмірал.
Біографія
Ігор Воронченко народився у селищі міського типу Бабаї, Харківська область. Закінчив Ташкентське вище танкове командне училище, після чого проходив службу до групи радянських військ у Німеччині, де командував танковим взводом. У 1988 році повернувся до Радянського Союзу, служив у Білоруському військовому окрузі на посадах командира танкової роти та начальника штабу танкового батальйону.
Після розпаду СРСР прибув на Україну та проходив службу у Національній Гвардії України у Харкові. З 1998 по 2003 рік на території Криму командував полком, що спочатку ставився до 7 дивізії НГУ, а згодом перетвореним на 501-й окремий механізований полк (в/ч А0669).
Указом Президента України № 670/2013 від 6 грудня 2013 року Ігорю Воронченку було надано звання генерал-майора.
Під час кримських подій обіймав посаду заступника командувача флоту з берегової оборони. Був командувачем сил АТО у Луганській області. Згодом обіймав посаду начальника Головного управління персоналу Генштабу.
Після того, як президент України у квітні 2016 року відправив у відставку командувача ВМС Сергія Гайдука, Воронченко фігурує у пресі як кандидат на посаду Командувача ВМС України.
25 квітня 2016 року Президент України Петро Порошенко призначив виконувачем обов'язків командувача Військово-морських сил України генерал-лейтенанта Ігоря Воронченка.
2 липня 2016 року Президент України Петро Порошенко призначив Ігоря Воронченка командувачем Військово-морських сил Збройних сил України з присвоєнням йому звання «віце-адмірал» (указ № 282 від 2.06.2016).
Відзнаки та нагороди
- Орден Данила Галицького
- Медаль «За бездоганну службу» ІІІ ступеня
- Відмінність Міністерства оборони України «Доблесть та честь»
- Медаль «За сумлінну службу» І ступеня
- Медаль "10 років Збройним Силам України"
- Медаль "15 років Збройним Силам України"
