Millist sau on parem mängida. Suurtükiharu valimine World of Tanksis. Saksa suurtükiväe haru

Tere, kallis tanker, täna kaalume parimaid iseliikuvaid suurtükiväe seadmeid

Nagu kõik teavad, on suurtükivägi mängus üsna ohtlik klass ja oskuslikes kätes võib see tekitada vaenlase meeskonnale suuri kaotusi. Nimekiri koostati SPG-de põhiomaduste võrdlemiseks, mis on vajalikud liitlaste pädevaks toetuseks ja vaenlase meeskonnale märkimisväärse kahju tekitamiseks - see on SPG võime ellu jääda (kamuflaaž, dünaamika) ja meeskonda tulega toetada (kahjustused, pritsmed, tulistamise täpsus ja tulekiirus). Niisiis, läheme ülevaatesse ...

II tase - T57. Hea soomus ja hea tulekiirus võimaldavad teil väikseid ja väledaid LT-sid kergesti hävitada. Lisaks väikestele mõõtmetele on ACS-il suurepärane kamuflaaž.

Plusside hulgas:
● suur laskemoonakoormus 40 padrunile;
● suur kiirus, saate pärast iga lasku katta ja rullida, samuti suurepärase manööverdusvõime (pole nii lihtne keerutada);
● teise astme kõige raskem paak, mis koos hea dünaamikaga võimaldab vaenlast edukalt rammida;
● hea vaade 320 meetrile;
● suurepärane esikülje broneerimine, suurepärane täpsus.

Miinuste hulgas:
● väike alfa kahjustus;
● avatud roolikambris on meeskonnaliikmed kergesti teovõimetud, kuigi meie latti arvestades oleks neil pigem aega meid hävitada kui meeskonda halvata.

M7 preester. III tase meil on M7, millel on eelmise ACS-iga võrreldes oluliselt suurenenud DPM ja mürskude lennuvahemik. Ta on ka hea, suurtükiväe jaoks ebatavaline, broneerib. On märkimisväärne, et enamik mängijaid tulistab NLD-d ja selle sõiduki NLD-l on soomus, võttes arvesse kalle umbes 120-130 mm.

Plusside hulgas:
● hea dünaamika, mis võimaldab teil kiiresti positsioone vahetada;
● hea täpsuse ja tulekiirusega surmav relv;
● üllatavalt hea NLD soomus;
● head horisontaalsed juhtnurgad (vahemikus -12 kuni +26);
● 69 kestast koosnev laskemoon, mida me ei saa kulutada kuni lahingu lõpuni, isegi kui hakkame lahingu lõpuni vasakule ja paremale tulistama;

Miinuste hulgas:
● tänu avatud roolikambrile oleme plahvatusohtlike kestade suhtes väga haavatavad;
● maamiinide levik ei ole parim, kuid 3-5 tasemel pole nii palju "pakse" paake, seetõttu pole erilisi probleeme.

Sturmpanzer II... Saksa keel IV astme SPG kuulus oma mängumugavuse ja suurepärase nähtavuse poolest. Samuti on oluline märkida sõiduki madalat profiili, mis suurendab selle maskeerimist ja raskendab vaenlaste löömist, kuid sellel on ka puudusi, sealhulgas laskemoonakoormuses on väike arv kestasid, mida kompenseerib püssi hea täpsus, tänu millele sõna otseses mõttes iga kest koos nõuetekohase teabega saavutab oma eesmärgi.

Plusside hulgas:
● suurepärane relv, suurepärase täpsuse, tulekiiruse ja suure võimsusega;
● parim SPG-de levik tasemel, mis hõlbustab meil vaenlase raskete jõudude hävitamist;
● madala maskeerimisvõime tõttu madal profiil;
● hea dünaamika;

Miinuste hulgas:
● väike UGN;
● püssi madal kaugus (mürsk lendab umbes 500 meetrit).

V aste - võre. Võimuselt teine, kuid mitte mitmekülgsus 5. taseme auto... Erinevad suurepärast kahju, head dünaamikat ja nõudlust keskmise suurusega ettevõtetes. See võib vaenlase tanki kergesti hävitada kuni 6. tasemeni, kuid meie peamine puudus on väikesed sihtimisnurgad, mis ei aita kaasa kergete tankide vastu võitlemisele.

Plusside hulgas:
● püss, mis saadab ükskõik millise tanki kuni löögitasemeni 4-5 ühe angaariga angaari ja tekitab tohutut kahju 6. taseme paakidele, kui teil õnnestub kumulatiivse mürskuga otse tulistada, on see lask ootuspäraselt 6. taseme tanki jaoks kriitiline;
● mürsu trajektoor on hingedega, seetõttu on enamik lööke tanki katusel, kus sellel on kõige õhem soomus;
● suurepärane raadiojaam (oluline moodul suurtükiväe jaoks);

Miinuste hulgas:
● kehvad sihtimisnurgad ei võimalda teil nõtkeid vaenlasi tõhusalt lüüa lähedalt;
● piisavalt pikk laadimine.

FV304... Imba VI aste, liivamasin ja lihtsalt hea iseliikuv püss. Kui ta ei suuda vaenlase tankile piisavalt kahju tekitada, korraldab ta psühholoogilise rünnaku "Hurraa!" Kritiseerides mooduleid iga 10 sekundi järel ja tekitades 60–100 kahju sellistele koletistele nagu 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger, hävitate selle kindlasti. Moraalselt.

Plusside hulgas:
● kiirus, tasub lihtsalt märkida, et see on kiirem kui enamik mängu LT;
● kiirlaskekahur, millel on mürsulennu hea hingedega trajektoor, isegi katte taga ei pääse vaenlane tema poole lendavate karpide rahe eest;
● väikesed mõõtmed annavad kamuflaažile suurepärase plussi;
● suur laskemoonakoormus;
● suurepärased horisontaalsed juhtnurgad.

Miinuste hulgas:
● väike mürsk.

G.W. Panter - VII aste. Pantheri baasil on sellel masinal suurepärane dünaamika, tohutute sihtimisnurkade ja hea tulekiirusega õhutõrjekahur. Sellel ACS-il mängides tuleb meeles pidada, et meie kestad lendavad hingedega trajektoorist kaugel, seetõttu ei saa me kesti vabalt üle varjualuste visata. Mürsu tasane lend annab aga kiirema saabumise enne vaenlase tanki.

Plusside hulgas:
● suurepärane dünaamika, mis võimaldab meil ohu märkide korral kiiresti oma tasemel põgeneda või varjata meie baasi tungivat vaenlase CT-d;
● püssi hea tulekiirus, mis on kiirete prantslaste vastu väga kasulik;
● torni olemasolu, tänu millele saame vaenlase tanki sihtida ilma ägeda hajutamiseta;
● korraliku oskuse korral võib see tuua vaenlase meeskonnale palju probleeme.

Miinuste hulgas
● killukeste vähene kahjustus ja hajuvus, mis ei võimalda rasketesse tankidesse nagu "Tapka" ilma probleemideta pihta saada.

VIII aste - M40 / M43. Väga jõuline SPG, millel on üsna võimas relv, hea dünaamika tänu Shermani alusele ja väikestele mõõtmetele. Masin on ainulaadne ka oma tohutu UGN-i poolest. Lähivõitluses tunneb ta end klassikaaslastega võrreldes mitte nii halvasti.

Plusside hulgas:
● suhteliselt väike mõõtmete ja koonpiduri puudumise tõttu on meile kättesaadav hea varjatustegur;
● hea dünaamika, mis on päritud tanki M4 alusest;
● võimas relv, mis suudab ühe lasuga angaari saata peaaegu iga 7. taseme tanki ja suurema osa Prantsuse papptankidest kuni 9. tasemeni;
● 18-kraadiste nurkade suunamine kummaski suunas tagab sihtmärgi "jälitamise" ilma jõnksutamiseta ning pakub mugavat mängu.

Miinuste hulgas:
● avatud roolikamber ei päästa vaenlase maamiini vastu;
● veidi aeglasem tulekahju ja levib keha liikumisel rohkem kui klassikaaslastel.

M53 / M55... Ameeriklane IX astme SPG-d, millel on torni olemasolu, üsna täpse relva ja hea dünaamika tõttu suurepärased sihtimisnurgad.

Plusside hulgas:
● suurepärane dünaamika võimaldab teil vaenlase CT või LT saabumisel kiiresti positsioonilt lahkuda või takistab meid pöörlemast, kui tabas meid üllatus;
● torn, tänu sellele on meil 29gr. horisontaalsed juhtnurgad;
● hea relv, millel on üsna head kahjustuste, täpsuse ja tulekiiruse parameetrid.

Miinuste hulgas:
● halb nähtavus 350 meetri kaugusel;
● kuuri mõõtmed, mille tõttu meil peaaegu puudub kamuflaaž.

G.W. E 100 - X tase. Sellel on suurepärane relv, ekraanid, hea broneerimine, mille eest tasub aga kehva dünaamikaga. Kuigi tänu kehvale väledusele on meil liikumises nõrk hajuvus, mis on selle auto notsu kallas lisamünt.

Plusside hulgas:
● paksud ekraanid ja hea soomus võivad päästa isegi vaenlase iseliikuva relva tihedalt plahvatanud kestast;
● tasakaalustatud püss, millel on hingedega mürsu lennutrajektoor, võimaldab meil mürsu kaane taha visata;
● sile šassii, seda pöörates läheb meie nägemine veidi kaduma;
● tohutu laskemoon;
● kõige rohkem HP suurtükiväe seas.

Miinuste hulgas:
● tohutud mõõtmed, mille tõttu on meid väga lihtne "valgustada";
● kehv liikuvus (millel on oma eelpool kirjeldatud eelised).

See lõpetab meie ülevaate ja selle tulemusena tahaksin seda märkida kõik eelnev on autori arvamus, Teie ja teiste mängijate arvamused võivad sellest ülevaatest oluliselt erineda. Täname kõiki tähelepanu ja edukate lahingute eest!

Selles ülevaates tutvustame World of Tanks parimate tankihävitajate TOPi. Meie puhul räägime masinatest, mis on vaenlasele kõige nähtamatumad ja näitavad end kõige paremini maskeerimisest.

10. koht

M18 Hellcat on kümnendal kohal. See tankihävitaja on nerfitud, niipalju kui te teate, pole see nüüd nii vilgas kui varem, ehkki edasiliikumisel on kiirus endiselt üsna vastuvõetav. Kuid "Helkat" läheb nüüd väga aeglaselt tagasi, sama kehtib ka pöörete kohta. Kuid "hunniku" sõidukina on see SPG hästi toimiv - kõrge varjamise suhe, sellel on torn, saate hõlpsalt vastaseid sihtida. Seal on hea läbitungimine, eriti kuldne. Jäi sama alfa-streik - 240 -, mis on kuuenda taseme puhul üsna tavaline. Seal on kiire segamine ja hea täpsus. Stabiliseerumine on üldiselt hea, kuigi DPM-i arendajad olid nördinud.

Üldiselt jääb Hellcat sõidukiks, mis laseb hästi kaugelt, võsast välja ja hõõgub harva, eriti 6. tasemel, kus vastastel on halb nähtavus. Muidugi ei rõhu M18, nagu varemgi, ei saa sellel ringi sõita, sõita ja vastaseid lahti võtta, kuid kattest on võimalik rünnata.

9. koht

Hoolimata asjaolust, et ISU-152 on pikka aega olnud tankide maailmas, suudab see oma hiiglasliku 750 alfa-streigi ja hea läbitungimise tõttu siiski suurepäraselt painutada. Täpsus on üldiselt hea. Muidugi pole ISU varjamine parim, kuid sellest piisab 8. tasemel, et tulistada ja alles siis süttida ja kattesse minna. Aga sellest ajast ISU-152 alfa on hiiglaslik; seda tulistamist tunneb absoluutselt iga vaenlane.

Üldiselt pole ISU kõige mobiilsem masin, papist soomustega, kui te relvamaski ei tulista. Kuid see SPG jääb võimsaks 8. astme sõidukiks.

8. koht

Objekt 704 on 8. kohal. Sõiduk on ISU-152 täiustatud versioon, kahur on sama, tohutu alfa-löögiga, kuid DPM on veidi kõrgem, täpsus parem, lähenemine kiirem. Lisaks on objektil 704 tugevamad soomused, soomustel on teravad kalded, nii et sageli saadakse rikošetid ja läbitungimatus. Objekt 704 on kiirem kui ISU-152, ka kamuflaaž on paranenud. Sama kehtib ka ülevaate kohta.

704 taktika on järgmine: tulista kaugelt võsast, tekita tohutut kahju ja veereta katteks tagasi.

7. koht

Teine torniga kiire tankihävitaja on T67. See Tier 5 sõiduk on kuulus oma elegantse kamuflaaži, torn, hea nähtavuse ning kõrge DPM-ga ja hea läbitungimisega püssi poolest. T67 kõige edukam taktika on sarnane eelmistele: põõsastesse peitmine, kahjustuste laskmine, hämmastava kiiruse tõttu edasi sõitmine, uue positsiooni võtmine, suurepärase UVN-i ja silmapaistmatu kamuflaaži tõttu vaenlaste lammutamine. Ja keegi ei näe sind.

Sellel tankihävitajal on nii hea kamuflaaž, et peaaegu kogu lahingu vältel võib ta põõsastesse varjuda ja väga harva helkida. Vaenlased ei näe rumalalt T67-d ja kui näevad, siis piisab SPG kiirusest selle positsiooni muutmiseks.

6. koht

Kui te ei soovi auruvanni võtta ja taktikat valida, on kõige parem võtta objekt 268. See tankihävitaja on üsna lihtne - sõitis välja, tekitas vaenlasele tohutut kahju ja sõitis tagasi. Kõige sagedamini olete põõsastes, ootate valgust ja põhjustate kahjustusi. See tankihävitaja pole igav, see on üsna liikuv, võite rünnakule minna, kamuflaaž on suurepärane, saate mängida kaanest, samal ajal särades harva ja tekitades palju kahju. Püstol on täpne, kõrge läbitungimisega, seal on kõrge DPM, hea täpsus ja kiire sihtimine. Mida on veel vaja, et kellegi teise valguses kahju tekitada?

Objekt 268 on selleks otstarbeks suurepärane valik.

5. koht

Jõudsime World of Tanks'i parimate tankihävitajate TOPi keskele, viiendal kohal oli SU-122-44. Sellel tankihävitajal on hämmastav DPM, 7. taseme puhul on 3000 kahju minutis palju. Saate vastaseid nii kiiresti lahti võtta, et olete selle üle üllatunud. Samuti on suur alfa-streik (390) ja üldiselt kiire lähenemine.

Täpsus ja keskmine läbitungimine on labased. See tankihävitaja on kiire, krapsakas ja võite ohutult rünnata ja võtta mittestandardseid positsioone. Tema kamuflaaž on hea, aga vaatepilt on väga halb, nii et tulistad peamiselt kellegi teise valguse suunas ja ei sära ennast.

4. koht

Neljanda koha võtab Suurbritannia tankihävitaja Charioteer. See auto on väga kiire ja suudab võtta mittestandardseid positsioone, seda võib kohati isegi natuke agressiivselt mängida. Selle tankihävitaja kamuflaaž on hea, nii et üldiselt võite võtta mis tahes positsiooni ja tulistada sealt kahjustusi.

Seal on torn, kust saate vaenlase vastu hõlpsalt nurgast tulistada, kuid sellel SPG-l on nii UVN. Püss on hea, täpne, kiiresti laskev, suurepärase läbitungimisega, seal on plahvatusohtlikud kestad. See tankihävitaja sobib neile, kellele meeldib mängida lõbusalt ja agressiivselt.

3. koht

Edasi liikumine esikolmikusse. Kolmandal kohal - tankihävitaja Waffentrager auf Pz. IV. Tänu sellele tankihävitajale saate aru, kui lihtne on tankide maailmas vaenlasele kahju tekitada, kui teil on hea kamuflaaž, torn, suurepärane nähtavus ja võimas, täpne relv. Waffenil on kõik olemas. Peamine on asjatundlik seisukoht, et oleks võimalus taganeda, kuid muidu on kõik lihtne - suudate kellegi teise valgusele tohutult kahju tekitada, samas kui vastased teid ei näe. Ja tänu tornile ja heale liikuvusele saate seda ka lähivõitluses vastastele visata.

2. koht

Rhm.-Borsig Waffentrager on meie TOPis teisel kohal. Omal ajal tegi see tankihävitaja revolutsiooni, enne seda polnud. "Borsig" võib kogu võitluse põõsastes seista, tekitada tohutut kahju ja hõõguda harva.

Sellel tankihävitajal on kaks väga võimsat ja täpset püssi, millest üks on suure alfalöögiga, teine \u200b\u200btäpsem. Borsigi kamuflaaž on isegi parem kui Pz-l. IV ja see on palju parem kui ISU-152. Lisaks on Borsigil hea dünaamika ja torn, mis hõlbustab vaenlase sihtimist ja palju kahjustusi igast asendist tulistamist. Siiani on see üks võimsamaid, sellel on meeldiv mängida tänu võimele palju kahju tekitada.

1 koht

Lõpuks omistab World of Tanks parima tankihävitaja tiitli E-25. Sellel sõidukil on kõigist eespool nimetatud tankihävitajatest parim kamuflaaž. E-25 varjamine on nii hea, et see võib sõita vaenlaste lähedale, seista võsas, tulistada neile kahjustusi ja samal ajal mitte kuma. Lisaks on märkimisväärne dünaamika ja väledus, nii et võite võtta mittestandardseid positsioone. Seal on hea täpsuse, kiire sihtimise, hea läbitungimise ja väga kõrge DP-ga relv. Olete vaenlaste lahtivõtmiseks nii lähedal, et nad ei saa isegi aru, kuidas nad angaari sattusid.

Lisaks on E-25-l hea UVN-i, nii et saate mängida ebaühtlaselt maastikult. Üldiselt lihtsalt uhke tankihävitaja.

World of Tanksis on praegu viis täieõiguslikku suurtükiväe haru, sealhulgas sõidukid alates 2. tasemest kuni 10. tasemeni. NSV Liidus, Saksamaal, USA-s, Prantsusmaal ja Suurbritannias on suurtükiväe harud. Hiinal ja Jaapanil neid pole, kuigi arendajad kavatsevad selle puuduse kauges tulevikus parandada. Sellegipoolest pole World of Tanks'i uustulnuk tõenäoliselt valmis pumpama kõiki olemasolevaid viit (ja tulevikus veelgi) suurtükiväe haru, lihtsalt selleks, et teada saada, milline neist on parim.

Milline suurtükiväe haru või World of Tanksis leiduvate riikide rahvas sobib teile, millised kriteeriumid kiigeks mõeldud sõidukite valimiseks ja lõpuks, millist suurtükiväe haru peaksite eelistama? Nendele küsimustele vastatakse selles juhendis.

Suurtükivägi tankide maailmas - millist haru valida?

Nõukogude sõidukite harus tasub kõigepealt mainida SU-26 (kolmas aste), mille roolimaja pöörleb 360 kraadi. Kunagi oli see ülipopulaarne masin, kuid pärast nerfide seeriat on sellest saanud kindel keskmik. Järgmisena tuleb SU-5, millel pole ei roolikambrit ega ühtegi vastuvõetavat lasketiiru, kuid sellel on väga järsk trajektoor, mis võimaldab visata kestasid üle takistuste.

Viiendal ja kuuendal tasemel on üsna tavalisi autosid, millel pole märgatavaid plusse ja miinuseid. Kuid olukord muutub dramaatiliselt seitsmendal tasemel, kus NSV Liidul on korraga kaks SPG-d (üks avaneb KV-2-st). Need on varustatud oma astme jaoks ülivõimsa relvaga, mille 102 mm kõrguse kere läbiviik ja ühekordne 1850 HP kahjustus. Otsene katusel tabamine võib veelgi kõrgema taseme raske tanki otse angaari saata.

Nõukogude autod tulistavad harva, määrivad sageli, kuid löögi korral tekitavad tohutut kahju.

Nõukogude suurtükivägi tankide maailmas tekitab tohutut kahju, kuid selle laadimine võtab kaua aega. Allikas: wikimedia

Kuid selle tasuvus on kohutav täpsus ja ümberlaadimine, mis kestab umbes 50 sekundit. Kaheksandal ja üheksandal tasemel jääb relv samaks, ainult omadused on veidi paranenud. Kuid haru tipp (Ob. 261) tähistab olulist kontseptsioonimuutust. 1700 ühiku kahjustus 102 mm läbimurdmisel on kedagi juba üllatada, need on kümnenda taseme jaoks nõrgad näitajad, kuid hea sihtimiskiirus (6,5 sekundit) meeldib ja täpsus on üks parimatest. Ja hea liikuvus võimaldab teil kiiresti asukohta muuta, mida ei saa öelda haru varasemate masinate kohta.

Üldiselt ei saa Nõukogude haru nimetada üksluiseks. Kuid enamasti peate mängima aeglastel masinatel, mis lasevad äärmiselt harva, sageli määrivad, kuid otsese tabamusega tekitavad need tohutut kahju. Samal ajal sunnib pika segunemisega keskpärased horisontaalsed sihtimisnurgad palju aega sihtimisele kulutamiseks ja pikad ümberlaadimised tõstavad iga möödalaskmise hinda kõvasti.

Saksa suurtükiväe haru

Ka Saksamaa suurtükiväe haru ei saa nimetada üksluiseks. Näiteks horisontaalsed juhtnurgad muutuvad pidevalt, need on parimad seitsmendal tasemel, seda masinat eristab üldiselt hea täpsus ja vastuvõetav tulekiirus. Kuid selle kompenseerib plahvatusohtliku kesta keskmine kahjustus (1200 ühikut) ja läbitungimine (88 mm). Kuid hea liikuvus võimaldab teil oma liitlastega sammu pidada ja jääda vaenlasest optimaalsele kaugusele.

Saksa sõidukeid iseloomustab hea tasakaal täpsuse ja tulekiiruse vahel, kuid need on tohutu suuruse ja kohutava dünaamikaga.

Üldiselt on kuni seitsmenda tasemeni saksa sõidukid mängus mugavad ning täpsuse, kahjustuste ja tulekiiruse vahel on hea tasakaal. Kaheksandal tasemel suurenevad kahjustused märkimisväärselt (plahvatusohtliku kesta puhul kuni 2000 ühikut) ja läbitungimine on 105 mm. Sarnane relv on paigaldatud üheksanda ja kümnenda taseme sõidukitele. Kuid selle eest makstav hind on lihtsalt selle tohutu suurus ja kohutav dünaamika. Küljelt küljele liikumine võib võtta mitu minutit, sageli lõpeb selle aja jooksul lahing lihtsalt ilma teie osaluseta. Kuid passiivse mängu jaoks on kuskil baasi lähedal seistes ideaalne Saksamaa kõrgetasemeline suurtükivägi.

Ameerika suurtükiväe haru

Mis puutub Ameerika sõidukite harusse, siis hakkab kohe silma haru tipp (T92), mille maksimaalne kahjustus on 12050 mm läbimisel plahvatusohtliku kesta puhul 2250 ühikut (!). Kuid täpsus on ka üks mängu halvemaid, levik on 0,92. Sellest hoolimata suudab isegi pritsimine nõrgalt soomustatud sihtmärkide jaoks eemaldada 500 või enam HP üksust. Kuid ülejäänud harus olevad masinad on kontseptsioonilt tõsiselt erinevad.

Ameerika kõrgetasemelised autod on peaaegu identsed Nõukogude haru esindajatega.

Ainult kaheksanda ja üheksanda taseme sõidukitel on märkimisväärne ühekordne kahju, siin on need peaaegu identsed Nõukogude haru esindajatega. Neile eelnevad autod on kindlad keskmised, kahjustuste, laadimiskiiruse ja teabe osas on nad üsna tasakaalus, kuid teisest küljest puuduvad eredad eelised, nii et vaevalt te nende mängimist mäletate. Kuid näiteks Ameerika Tier 8 SPG-d peetakse üheks parimaks just selle mängimise mugavuse tõttu.

Prantsuse suurtükiväe haru

Prantsuse ACSi haru eristab see, et peaaegu kõik selles olevad sõidukid on valmistatud ühe kontseptsiooni raames. Puuduvad järsud üleminekud, nii et vaevalt peate taseme tõustes täielikult ümber õppima. Kuid on oluline märkida, et haru ülaosas on laadimistrummel 4 kestale, see on ainulaadne juhtum World of Tanksis, ühtegi teist laadimistrumliga suurtükiväge pole.

Prantsuse tehnikat eristab hea täpsus ja kiire segamine, samuti suurepärane dünaamika, mis võimaldab teil asukohta kiiresti muuta

Kuid trummel võtab laadimiseks pikki 80 (!) Sekundit, mille jooksul teie meeskond võib kergesti kaotada. Või võida, selle 80 sekundi jooksul ei sõltu sinust midagi. Keskmise läbimõõduga (95 mm) Tier 10 SPG-de (1250 ühikut) madalaim ühekordne kahjustus on samuti kurb, kuid 18 sekundi jooksul saate tulistada neli korda. Kõik muud laadimistrumli haru sõidukid on ilma jäetud, kuid madalad ühekordsed kahjustused võrreldes teiste üheastmeliste iseliikuvate püssidega on tüüpilised peaaegu kõigile Prantsuse suurtükivägedele.

Seda kompenseerib nii hea täpsus kui ka kiire segamine. Lisades sellele suurepärase dünaamika, näiteks on ülemine haru võimeline saavutama kiiruse 62 km / h, mis võimaldab teil asukohta äärmiselt kiiresti muuta. Üldiselt eeldab Prantsuse suurtükivägi aktiivset mängimist, nii palju kui võimalik SPG-s. Vastaste küljele või isegi ahtrisse tulistamiseks peate asendit sagedamini vahetama. Seda tuleb teha, sest madal läbitungimine ja ühekordne kahju ei võimalda enamikul oponentidel otsmikulöögi korral tõsist kahju teha.

Briti suurtükivägi

Lõpuks iseloomustab Suurbritannia suurtükiharu kõige järsem trajektoor World of Tanksis, mis võimaldab visata maamiinid ka suhteliselt kõrgete takistuste taha. Kuid siin lõpeb sarnasus kogu haru masinate vahel. Madalal tasemel on iseliikuvad relvad, mis ei paista silma millegi tähelepanuväärsega, nad on tugevad kesktalupojad. Kuid kuuendal tasemel on kuulus FV304, võib-olla mängu kõige ebatavalisem SPG.

Suurbritannia sõidukid on küll miniatuursed, kiirelt tulistavad, kuid ühekordsed kahjustused ja läbitungimine on väikesed. Kui tase tõuseb, suureneb kahjustus, kuid löögi täpsus jääb suhteliselt madalaks.

Seda eristab hea dünaamika, väiksus (nagu kergetank) ja ülinõrk, kuid kiirelt tulistatav relv. See laseb umbes iga 13 sekundi järel, kuid HE-kesta üksikud kahjustused (450) ja läbitungimised (57 mm) on äärmiselt väikesed. Pealegi on lasketiirus nii piiratud, et kahju tekitamiseks peate pidevalt liitlaste tankide taga liikuma. Kuid mürsu trajektoor on selline, mis võimaldab teil vastaseid "välja suitsetada" selliste positsioonide tõttu, millest kaugemale teine \u200b\u200bsuurtükivägi neile ei jõua.

Seitsmenda taseme auto on tugev keskmik, selle ainus silmatorkav omadus on suur kiirus tahapoole kui ette, kuid harjumiseks kulub paar võitlust. Ja kaheksandast kuni kümnendast tasemest pärit sõidukeid eristavad keskpärase täpsusega ühekordsed suured kahjustused. Lõhkeainega kesta ühekordse kahjustuse (2200 ühikut) ja läbitungimise (117 mm) ülemine haru jääb T92-st veidi maha ja selle täpsus on veelgi halvem (levik on koguni 1,1). Tõenäoliselt kompenseerib selline kohutav täpsus järsu trajektoori, mis võimaldab teil visata kestasid isegi maja taga.

Sinu valik?..

Niisiis, millist suurtükiväe haru peaks teie jaoks pumpama? Sellele on raske vastata, siin sõltub palju isiklikest eelistustest. Kui alles hakkate mängima World of Tanksit, siis võib-olla on kõige sobivamad Saksamaa ja Nõukogude harud, need on kõige "klassikalisemad", võib soovitada ka Ameerika haru, ehkki tipp on oma kohutava täpsuse tõttu üsna spetsiifiline.

Alustage "klassikast" - tankide ja suurtükiväe Saksamaa või Nõukogude harudest. Kuid hiljem minna üle Prantsuse suurtükiväe harule.

Kui olete pikka aega olnud World of Tanksis ja saate mängu mehaanikast hästi aru, siis võib prantslasi soovitada, nad sõltuvad VBR-ist kõige vähem ja suurepärane dünaamika võimaldab teil kiiresti oma positsiooni muuta, mis kaartide hea tundmise korral võimaldab teil mugavaid positsioone võtta. Britid on üldiselt üsna spetsiifilised, järsk trajektoor võimaldab muidugi mürske üle kõrge katte visata, kuid selle tagakülg on pikim mürsu lennuaeg, seda pole kerge enne tähtaega tulistada.

Postituse vaatamisi: 10 377

Teen kohe broneeringu - mängus pole parimaid paake, pumpavaid harusid, positsioone kaardil ja ohutut taktikat. Aga ma tean, kuidas teid aidata. Omades laialdast kogemust World of Tanksi mängimise kogemusega, võib sarnase küsimuse esitada ka algaja, kes pole mängus eriti pikk ja üritab valida, millise tehnikaga alustada. Seetõttu soovitaksin haru, millel on mugav mängida, ei ole mõnede parameetrite tugevat kallutatust teiste kahjuks, pole autosid, millest soovite kiiremini mööduda ja need unustada (nn "kaktused"). Ja kuna olete otsustanud tankihävitaja uuendada, vajate neid tanke puhtalt tankihävitajate rolli täitmiseks lahingus - peamiselt varitsustanki, millel on kõrge soomuse läbitungimise ja ühekordsete kahjustustega relv (nn "alfalöök").

1) Prantsuse tankihävitajate haru pole mõeldud algajatele.

Üldiselt saavad haru esimesed 4 paaki tankihävitajate rolliga üsna talutavalt hakkama, puudustest võib eristada nõrka liikuvust. Kuid 6. ja 7. taseme autod on kontrollpunktid. ARL V39-l on ebatäpne relv, AMX AC 46-l on rohkem puudusi kui eeliseid.

8-10 taseme sõidukitel on hea liikuvus ja täpne relv. Sellegipoolest on nende mängimine lahingu tundmiseks väga oluline - Prantsuse tankimurdjatel on äärmiselt nõrk küljesoomus, nii et kui lubate vaenlasel küljele minna, siis saate kiiresti "otsa". Samuti on kõigil selle haru tankidel, välja arvatud Foch 155, madalad ühekordsed kahjustused nagu tankihävitajal ning viimasel on lisaks ka automaatlaadur ("trummel"), mis muudab algaja elu keerulisemaks.

2) USA tankihävitaja tornharu - kas see on tõesti tankihävitaja?
Nende tankide eripära on see, et nad kõik ei näe välja nagu PT-d, neil on torn, hea soomus. Sageli üleliigne. Enamikku neist tankihävitajatest tuleb mängida kas keskmise tanki või rasketankina, olenevalt mudelist. Haru on tähelepanuväärne oma ekstsentrilisuse poolest, mängija jaoks, kes soovib proovida, kuidas see on - "PTShit" haru pakub vähe huvi.

3) USA tankihävitaja hull haru - vabane sellest kohe lahingus!
See haru on eriline selle poolest, et peaaegu kõigil tankidel on suurepärane soomus, tohutu mass ja koletult madal liikuvus. Eksootika, mida vähesed hindavad.

4) Briti tankihävitajad on head, kuid mitte meie jaoks.
Üldiselt huvitav haru, täis mugavaid autosid, mis tänu heale broneerimisele ja suurele soomuse läbitungimisele andestavad algajatele kergesti vead. Hea oks, millest saab painutada. Kuid sellel harul on tankihävitajatega vähe ühist, kuni tasemeni 10 - Briti tankihävitajate mängimine nõuab agressiivset kontaktmängu, eelistatavalt linnakaartidel. Parem on selle tehnika puhul varitsustaktikat mitte üle kasutada.

5) Tornita hävitajate Saksamaa haru on suurepärane valik.
Üks esimesi AT harusid, mis mängu sisse toodi. Huvitavad, valulikud kõrvetavad soomusmasinad, millel on kõrge täpsus, soomuse läbitungimine ja kahjustused minutis (DPM). Kõik selle haru AT-d on lahingus üsna mugavad ja võivad lahingu kulgu oluliselt mõjutada. Artikli autor soovitab pumbata 8. taset Jpanther II kaudu, mitte Ferdinandi kaudu, välja arvatud juhul, kui olete suur Teise maailmasõja aegne soomusmasinate fänn.

6) Torniga hävitajate Saksamaa haru - parem on hiljem uuendada.

Täpsemalt mitte torniga, vaid pöörleva roolikambriga. Etalonmahuti hävitajad: hea varjamise tase, hämmastav kahju, soomuse läbitungimine, täpsemalt. AGA - suur sõltuvus mängija kogemustest. Kui see on avastatud, muutub selle haru PT koheselt hõõguva metallihunnikuks. Ja seda kõike nõrga, peaaegu kuulikindla broneerimise tõttu. Kui neid soomukeid mängu toodi, selgitas üks juhtarendajatest, et Saksa tornitankid sobivad nn klaaskahuri kontseptsiooni - üksus, millel on suur tulejõud, kuid suur haavatavus. Soovitan kogenud mängijatel mängida.

7) Nõukogude NSV Liidu teine \u200b\u200btankihävitajate haru - tugeva tahtejõuga mängijatele.
"Kaktuste" rohkelt on raske kiikuda. Kuid 10. tasemel on väga ohtlik Ob. 263 on liikuv ja soomustatud tankihävitaja, mis sobib ideaalselt kontaktvõitluseks kitsas ruumis.

8) NSV Liidu esimene tankihävitajate nõukogude haru on tankihävitaja kroon.
Just selle haru saab kõige paremini alla laadida algajale või lihtsalt mängijale, kes soovib tankihävitaja klassi esimest korda proovida. Iga haru auto sobib lihtsalt snaiprirolliks, kes põõsastes istudes on õnnetu vaenlase jaoks valmis kabiini põranda maha rebima.
Järgmised sõidukid pakuvad erilist huvi:

SU-100 - Tier 5 tankimeistrid, mille koon on 122 mm - sellise kaliibriga korpuse löömine ajab isegi Tier 8 rasketanki pahaks.

SU-152 - omab raketiheitjat ML-20, mis (kui veab) tekitab kahju kuni 1138 ühikut lasu kohta - koletis.

Iga World of Tanks mängija mõtleb, millist tüüpi tankid on kõige tõhusamad. Keegi eelistab LT-d, kuna nad on väga kiired ja väledad, võimaldavad nad segada kohmakamaid vastaseid, süüdata teiste tanke, tungida baasi ja täita muid kasulikke funktsioone. Kuid paljud valivad TT-d, kuna neil on paks soomus ja võimsad relvad, mis meelitab palju algajaid. Kuid ärge arvake, et rasketankid on mängu parimad - neil on ka oma puudused. Mõned mängijad arvavad, et keskmine tank oleks ideaalne, kuna see sisaldab nii LT kui ka TT eeliseid. Kuid ärge unustage, et koos eelistega saate ka puudusi. Üldiselt on kõigil tankidel oma plussid ja miinused ning kui töötate välja pädeva strateegia, võite võidelda igat tüüpi vastastega. Kuid millegipärast ununevad kõik suurtükivägi väga sageli, kuigi ka seda tüüpi lahingumasinad mängivad selles mängus uskumatult olulist rolli. Vaevalt saab öelda, et World of Tanksis on parim tankihävitaja, sest kõigil on jällegi plussid ja miinused, mõned eelised ja puudused, millest peate teadma ja mida peate oskama kasutada või varjata.

Paagi hävitaja

Tankitõrjekinnitused on lahinguväljal võtmetegelased, kuid neid alahinnatakse mõnikord, ehkki nad teevad tohutult töötlemata tööd. Maailma tankide parim tankihävitaja on see, mis suudab palju kahju tekitada ja "ellu jääda" kuni lahingu lõpuni. Loomulikult nõuab see mitte ainult teie, vaid ka teie partnerite piisavat oskust, sest lähivõitluses pole teil piisavalt tulejõudu vaenlase sõidukite rünnaku tõrjumiseks. Peate mõistma, et ACS on staatiline objekt, mis tulistab kaugeid objekte, kuid ei suuda enda lähedal kaitsta. Nii et kui teie meeskonnas on SPG, peate oma strateegia üles ehitama, võttes arvesse asjaolu, et kuskil tagumistes ridades on suurtükivägi, mis aitab teid palju, kuid vajab samal ajal pidevat kaitset. Kui kavatsete mängida suurtükitankina, siis peaksite kohe arvestama, et teil on teiste tankidega võrreldes oluliselt madalam efektiivsuse näitaja. Asi on selles, et efektiivsuspunkte antakse osaliselt vaenlase baasi hõivamise ja oma baasi tagastamise eest - loomulikult ei saa suurtükiväe installatsioon seda teha. World of Tanksi parim tankihävitaja võib meeskonnale tuua palju eeliseid. Ja seda isegi ilma baaside lahingutes osalemiseta.

Prantsuse ja Suurbritannia harud

Kui vajate World of Tanks'i parimat tankihävitajat, siis tõenäoliselt ei leia te seda sellest niidist. Kuid nagu teisteski, pole seda seetõttu olemas. Igal neist on oma omadused, mida saate õppida kasutama. Kuid tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et prantsuse iseliikuvad relvad võivad isegi madalal tasemel tekitada vaenlasele ebamugavusi, kuid samal ajal ei soovitata algajatel selliseid tanke võtta, sest neil on mitmeid funktsioone, mis teie elu oluliselt raskendavad, ja iseliikuvate relvade mängimine on juba võimatu liiga lihtne. Loomulikult on kõigi peensuste mõistmiseks vaja üksikasjalikumat ülevaadet iga mudeli tankihävitajast. Sellest artiklist leiate ainult põhiteabe, mis näitab teile, et kõik mänguhoiakud on võrdsed, kui mängite hästi. Mis puutub Briti haru, siis nendel sõidukitel on suurepärane soomus, võimsad relvad ja kõik, mida vajate kvaliteetseks tankitõrjeks. Kuid on üks probleem - tegelikult pole see tegelikult suurtükivägi. Briti tankihävitajad sarnanevad pigem suurtükiväe ja tavalise tanki seguga. Nende varitsuses ei saa te edu saavutada, vajate võitlusi lähedalt, mis on PT vastase ideega veidi vastuolus.

Saksa haru

Kui vajate kvaliteetset ja võimsat suurtükiväge, valige need tankihävitajad. Saksa seaded annavad koefitsiendid kõigile teistele, kuna need on väga täpsed ja suure kahjustusega. Need on hästi kaitstud ja üldiselt võivad need olla iseliikuvate seadmete standardid. See liin oli üks esimesi, mis mängu sisse võeti, ja on sellest ajast peale jäänud üheks parimaks, nii et peaksite kindlasti proovima neid tankihävitajaid. Saksa sõidukid võivad üles seada uskumatuid varitsusi, kuid kaaluda tasub ka teisi harusid.

Ameerika haru

Mis puutub ameeriklaste tankihävitajatesse, siis siin on üsna kummaline komplekt. Tornikinnitused meenutavad pigem keskmist paaki, nagu seda tehakse Suurbritannia variantide puhul, kuid hoolimatutel on palju soomust, liiga palju, seetõttu on nad äärmiselt kohmakad, nii et need ei sobi kõigile. On selge, et suurtükivägi ei saa olla väga liikuv - aga see on nii!

Kui valite tankihävitajate Nõukogude haru, võib teil olla teatud probleeme, kuna siinseid sõidukeid ei eristata mängija jaoks kõige muljetavaldavama sõbralikkusega. Kuid esimene haru on tõesti tankitõrjepaigalduse standard ja seda on soovitatav proovida neil, kes alles alustavad oma teekonda ja tahaksid end proovida snaiprina.