Personas destacadas de la Segunda Guerra Mundial. Gran comandante de la guerra patriótica. Informe sobre el tema de la Gran Guerra Patriótica.
La guerra exigida por la gente de la mayor tensión de la fuerza y \u200b\u200blas víctimas enormes en una escala nacional, reveló la resistencia y el coraje de la persona soviética, la capacidad de sacrificarse automáticamente en nombre de la libertad e independencia de la patria. Durante la guerra, el heroísmo se hizo masivo, se convirtió en la norma del comportamiento de las personas soviéticas. Miles de soldados y oficiales realizaron sus nombres durante la defensa de la Fortaleza de Brest, Odessa, Sebastopol, Kiev, Leningrado, Novorossiy, en la batalla cerca de Moscú, Stalingrad, Kursk, en el norte de Cáucaso, Dnieper, en las estribaciones de Karpat, Durante la tormenta de Berlín y otras batallas.
Para las hazañas heroicas en la Gran Guerra Patriótica del Título del Héroe de la Unión Soviética, se otorgaron más de 11 mil personas (parte, póstumamente), de las cuales 104 - dos veces, tres, tres veces (G. K. Zhukov, I. N. Kozhevitub y A. I. Tinchen ). Los primeros días durante la guerra de este título fueron otorgados a los pilotos soviéticos M. P. Zhukov, S. I. Salud, y P. T. Kharitonov, etiquetó aviones fascistas en los enfoques de Leningrado.
En total, más de ocho mil héroes, incluyendo 1800 artilleryrs, 1142 petroleros, 650 guerreros de tropas de ingeniería, más de 290 telecomunicaciones, 93 guerreros del sistema de defensa aérea, 52 guerreros traseros militares, 44 médicos, fueron criados en las fuerzas terrestres. en la Fuerza Aérea, más de 2400 personas; en la marina - más de 500 personas; Partizan, trabajadores subterráneos y oficiales de inteligencia soviéticos, alrededor de 400; Guardias fronterizas - más de 150 personas.
Entre los héroes de la Unión Soviética, representantes de la mayoría de las naciones y las nacionalidades de la URSS.
Entre los militares otorgó al título héroe de la Unión Soviética, ordinarios, sargentos, ancianos, más del 35%, los oficiales son aproximadamente el 60%, los generales, los almirantes, los mariscales, más de 380 personas. Entre los héroes de la Unión Soviética de Wartime 87 mujeres. El primero de este título fue galardonado con Z. A. Kosmodemyanskaya (póstumamente).
Alrededor del 35% de los héroes de la Unión Soviética en el momento de asignar el título fueron menores de 30 años, 28%, de 30 a 40 años, 9% mayor de 40 años.
Cuatro héroes de la Unión Soviética: Artillería A. V. Aleshin, el piloto I. G. DRACHENKO, EL COMANDADOR DE LA PLAONO DE RIFLE P. KH. DUBINDA, Artilleryman N. I. Kuznetsov: para las hazañas de combate también se otorgó las órdenes de la gloria de los tres grados. Más de 2500 personas, incluidas 4 mujeres, se convirtieron en caballeros completos del orden de la gloria de los tres grados. Durante la guerra por el coraje y el heroísmo, los defensores de la patria fueron otorgados más de 38 millones de pedidos y medallas. Patria muy apreciada la hazaña de trabajo de personas soviéticas en la parte trasera. Durante los años de guerra del título del héroe del trabajo socialista, se otorgaron a 201 personas, unos 200 mil recibieron órdenes y medallas.
Viktor Vasilyevich Talalikhin
Nacido el 18 de septiembre de 1918 en p. Teplovka del distrito de Volsk de la región de Saratov. Ruso. Después del final de la escuela de la fábrica, trabajó en la planta de procesamiento de carne de Moscú, al mismo tiempo que estudió en el Aeroslobe. Se graduó de la Escuela de Pilotos de Borisoglebok Military Aviation. Participó en la guerra soviética-finlandesa de 1939-1940. Hizo 47 salidas de combate, golpeó 4 aviones finlandeses, por lo que recibió la orden de la estrella roja (1940).
En las luchas de la Gran Guerra Patriótica desde junio de 1941. Producido más de 60 y salidas de combate. En el verano y en el otoño de 1941, luchó cerca de Moscú. Para las diferencias de combate se otorgó las órdenes de la bandera roja (1941) y la Orden de Lenin.
El título del héroe de la Unión Soviética con la presentación de la Orden de Lenin y la Medalla de la Estrella Golden, Viktor Vasilyevich Talaliahine, se otorgó al Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS de fecha 8 de agosto de 1941 para El primero en la historia de la noche de la noche Taran del bombardero enemigo.
Pronto Talalikhin fue nombrado comandante del escuadrón, recibió el título de teniente. El glorioso piloto participó en muchas batallas de aire cerca de Moscú, derribó a cinco aviones enemigos más personalmente y uno en el grupo. Murió por la muerte de Brave en una batalla desigual con combatientes fascistas el 27 de octubre de 1941.
Burodelen v.v. Talalikhin con honores militares en el cementerio Novodevichy en Moscú. Por orden del comisario popular de la defensa de la URSS del 30 de agosto de 1948, se inscribió para siempre en las listas del primer escuadrón del regimiento de la aviación del luchador, como parte de la cual luchó con el enemigo cerca de Moscú.
Los nombres de Talaliachina fueron nombrados calles en Kaliningrado, Volgogrado, región de Borisoglebsk Voronezh y otras ciudades, un barco marino, GPTU No. 100 en Moscú, una serie de escuelas. En el 43º kilómetro de la carretera de Varsovia, sobre la cual hubo un duelo de noche incomparable, se entregó un obelisco. En Podolsk, se instaló un monumento, en Moscú - Bust Hero.
Ivan Nikitovich Kozhevyub.
(1920 a 1991), Marshal Aviation (1985), héroe de la Unión Soviética (1944 - dos veces; 1945). En la Gran Guerra Patriótica en la Aviación de Luchador, el Comandante del Escuadrón, el Comandante Adjunto del Regimiento, gastó 120 enlaces de aire; golpeó 62 aviones.
Tres veces el héroe de la Unión Soviética Ivan Nikitovich Kozhevitub en LA-7 golpeó a 17 aviones enemigos (incluido el ME-262 Jet Fighter) de 62 de los luchadores derribados durante la guerra. Una de las peleas más conmemorativas de Kozhevub celebrada el 19 de febrero de 1945 (a veces se indica el 24 de febrero).
En este día, voló a una caza libre en una pareja con Dmitry Titarenko. En el Traverse Oderer, los pilotos notaron el avión, se acercó rápidamente a Frankfupta-on-Oder. El avión caminaba por la cama del río a una altitud de 3500 m a una velocidad, mucho más de lo que podría desarrollar LA-7. Era yo-262. Kozadub aceptó instantáneamente la decisión. El piloto M-262 esperaba las cualidades de velocidad de su automóvil y no controlaba el espacio aéreo en el hemisferio trasero y por debajo. Keldadub atacó desde la parte inferior del curso contra-retráctil, con la esperanza de golpear el avión de reacción en el vientre. Sin embargo, antes de Kozhevab, el fuego abrió Titarenko. A la considerable sorpresa de Kozhevab, el disparo prematuro del esclavo se fue bien.
El alemán se desarrolló a la izquierda, hacia Kozhevubu, este último se mantuvo solo para atrapar al Messerschmitt a la vista y hacer clic en el gay. Me-262 se convirtió en una bola de fuego. En la cabina del piloto fue de 262, había un untorro-oficial Kurt-Lange de 1./kg(J) -54.
En la tarde del 17 de abril de 1945, Kozhedub y Titarenko actuaron el cuarto día en el día en que la batalla se salió al área de Berlín. Inmediatamente después de la intersección del norte de Berlín, los cazadores de primera línea encontraron un gran grupo FW-190 con bombas suspendidas. Kozhevub comenzó a ganar una altura para el ataque y se informó al punto de comando para establecer un contacto con un grupo de cuarenta fochey-vulvof con bombas suspendidas. Los pilotos alemanes parecían claramente como un par de luchadores soviéticos fueron a las nubes y no asumieron que aparecerían de nuevo. Sin embargo, aparecieron los cazadores.
La parte trasera de la parte superior de Kozdadub en el primer ataque derribó al grupo de cierre líder de Focker. Los cazadores trataron de crear una impresión del oponente de la existencia de un número significativo de luchadores soviéticos en el aire. Kozhevuba lanzó su la-7 directamente a la espesa del avión del oponente, según el Lavochkin de acuerdo con la izquierda y la derecha, los altavoces liderados por colas cortas del fuego de las armas. Los alemanes sucumbieron al truco: los Fokke-Wolfs comenzaron a liberarse de las bombas que interfieren con la batalla aérea. Sin embargo, los pilotos de Luftwaffe pronto establecieron la presencia de solo dos la-7 en el aire y, utilizando la ventaja numérica, llevó a los guardias en la facturación. Un FW-190 logró ir a la cola del luchador Kozhelub, sin embargo, Titarenko abrió fuego antes del piloto alemán: Fokke-Wulf explotó en el aire.
En este momento, la ayuda, un grupo de LA-7 del Regimiento 176, Titarenko y Kozdadub pudieron abandonar la batalla en los últimos residuos de combustible. De la manera opuesta, Kozadub vio un solo FW-190, que todavía estaba tratando de restablecer las bombas en las tropas soviéticas. Discurso de Au y golpeó a un avión enemigo. Fue el último, 62, derribado por el mejor avión aliado alemán.
Ivan Nikitovic Kozhevyub también se distinguió en la batalla en el arco de Kursk.
El asesoramiento total no está incluido, al menos dos aviones - Luchadores estadounidenses R-51 Mustang. En una de las batallas de abril, los luchadores alemanes de la "fortaleza voladora" estadounidense estaban tratando de mover el fuego de las armas. Los luchadores de acompañantes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos entendieron erróneamente las intenciones del piloto LA-7 y abrieron un aluvión con una gran distancia. Kozhevuba, aparentemente, también aceptó "Mustangi" para Messers, dejó el golpe de debajo del fuego y, a su vez, atacó al oponente.
Uno "Mustang", dañó (el avión, el humo, dejó la batalla y, un poco volando, cayó, el piloto saltó con un paracaídas), la segunda P-51 explotó en el aire. Solo después del ataque eficaz Keltub notó las estrellas blancas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre las alas y los fuselajes de la aeronave derribado. Después del aterrizaje, el comandante del regimiento, el coronel del chupikov aconsejó a Kozhevubu para posar sobre el incidente y le dio una película de fotocompulíferas. Sobre la existencia de una película con los KRADS de quemaduras "Mustang" se conoció solo después de la muerte del legendario piloto. Detalles biografía héroe en el sitio: www.warheroes.ru "héroes desconocidos"
Alexey Petrovich Maresyev
Maresyev Alexey Petrovich Pilot-Fighter, comandante diputado del escuadrón del 63º regimiento de aviación del luchador de los guardias, guardaesperta teniente senior.
Nacido el 20 de mayo de 1916 en la ciudad de Kamyshin de la región de Volgogrado en la familia familiar. Ruso. En tres años, se quedó sin un padre que murió poco después de regresar de la Primera Guerra Mundial. Después de graduarse de 8 clases de la escuela secundaria, Alexey entró en la FMU, donde recibió un mecánico especializado. Luego presentó una solicitud al Instituto de Aviación de Moscú, pero en lugar del Instituto de Komsomol Pourevka, se estableció Komsomolsk-on-Amur. Allí asistió al bosque en la taiga, construyó cuarteles, y luego los primeros barrios residenciales. Al mismo tiempo, estudió en el aerocluba. En el ejército soviético se llamaba en 1937. Sirvió en el 12º Proyecto Fronterizo de Aviación. Pero, según el mismo Maresev, no voló, sino que "puso las colas" por los aviones. Él realmente subió al aire ya en la Escuela de Pilotos de Batay Military Aviation, que se graduó en 1940. Sirvió en él un instructor piloto.
Realizó su primera salida de combate el 23 de agosto de 1941 en el área de Krivoy Rog. El teniente de la cuenta de batalla, Maresev, abrió a principios de 1942, derribado JU-52. A fines de marzo de 1942, trajo la puntuación de los aviones fascistas a cuatro. El 4 de abril, en combate aéreo sobre la cabeza de puente Demyan (Región de Novgorod), el luchador de Maresev fue derribado. Intentó aterrizar en el hielo de un lago congelado, pero se lanzó temprano al chasis. El avión comenzó a perder la altura y se cayó en el bosque.
Maresyev viajó a suya. Frunció los pies de los pies y tenían que amputar. Sin embargo, el piloto decidió no renunciar. Cuando las prótesis lo hicieron, entrenó duro y obstinadamente y logró permiso para regresar al sistema. Recién estudiado para volar en 11 saltos de aire en Ivanovo.
En junio de 1943, Maresyev regresó a la línea. Luchó en un arco de Kursk como parte del regimiento de aviación de luchadores de la 63ª guardería, fue el comandante adjunto del escuadrón. En agosto de 1943, Alexey Maresyev, durante una pelea, golpeó a tres luchadores enemigos FW-190 a la vez.
El 24 de agosto de 1943, por el Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la Guardia de la URSS, el teniente mayor de Maresyev recibió el título del héroe de la Unión Soviética.
Más tarde luchó en los estados bálticos, se convirtió en el regimiento de asalto. En 1944 se unió a la CPSU. Un total de 86 salidas de lucha, golpeó a 11 aeronaves oponentes: 4 - antes de la lesión y siete, con patas amputadas. En junio de 1944, la Guardia Mayor Maresyev se convirtió en un inspector-piloto del Departamento de Instituciones Educativas Superiores de la Fuerza Aérea. El legendario destino de Alexei Petrovich Maresev se dedica al libro de Boris Polevoy "Tale of the Real Man".
En julio de 1946, Maresyev con honorable fue despedida de la Fuerza Aérea. En 1952, se graduó de la Escuela de Partes Superiores bajo el Comité Central de la CPSU, en 1956, la Escuela de posgrado de la Academia de Ciencias Públicas del Comité Central de CPSU, recibió el título de ciencias históricas. En el mismo año, se convirtió en el secretario responsable del Comité Soviético del Comité de Veteranos de la Guerra, en 1983, el primer vicepresidente del Comité. En esta posición trabajó hasta el último día de su vida.
Coronel en renuncia a.P.P. Maresyev fue otorgada por dos órdenes de Lenin, las órdenes de la Revolución de octubre, la bandera roja, la Guerra Patriótica de 1 Grado, dos órdenes de la Bandera Roja Laboral, el orden de la amistad de los pueblos, la estrella roja, el signo de Honor, "por méritos a la Patria" 3 grados, medallas, órdenes extranjeras. Fue un soldado honorario de la Unidad Militar, el ciudadano honorario de las ciudades de Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin, Eagle. Un pequeño planeta del sistema solar, la Fundación Pública, los clubes patrióticos juveniles llevan su nombre. Fue elegido por el diputado del soviet supremo de la URSS. El autor del libro "en el Kursk Dug" (M., 1960).
Durante la guerra, se publicó el libro de Boris Polevoy "Tale Of The Real Man", el prototipo del personaje principal del que Maresyev se convirtió en un prototipo (el autor cambió solo una letra en su apellido). En 1948, en el libro de Mosfilm, se disparó la misma película de Alexander Stolpinet. Maresyev incluso se ofreció a desempeñar un papel importante para jugar, pero se negó a cumplir con el actor profesional Pavel Kadochnikov.
Sucesivamente murió el 18 de mayo de 2001. Enterrado en Moscú en el cementerio Novodevichy. El 18 de mayo de 2001, una solemne noche tenía una solemne noche con motivo del 85 aniversario de Maresev, pero una hora antes, Alexei Petrovich tenía un ataque al corazón. Fue llevado al cuidado intensivo de una de las clínicas de Moscú, donde murió, sin llegar a la conciencia. La solemne noche todavía se llevó a cabo, pero comenzó con un minuto de silencio.
Sergey Krasnokovrov, Sergey Leonidovich
Sergey Leonidovich Krasnokrov nació el 23 de julio de 1923 en el pueblo del distrito de Pokrovka Chernushinsky. En mayo de 1941, el voluntario fue a las filas del ejército soviético. El año estudiado en la Escuela de Pilotos de Balashovsky Aviation. En noviembre de 1942, los aviones de ataque piloto, Sergey, Krasnopers, llegaron al 765.a esclusa de asalto, y en enero de 1943 fue nombrado por el comandante adjunto del escuadrón de la División de Aviación de Asalto del Río Aviación ASTURIAL número 502. En este estante en junio de 1943, se unió a las filas de la fiesta. Para las diferencias de combate otorgadas las órdenes de la bandera roja, la estrella roja, la guerra patriótica del 2º grado.
El título de héroe de la Unión Soviética fue asignada el 4 de febrero de 1944. Murió en la batalla el 24 de junio de 1944. "14 de marzo de 1943. El avión de ataques piloto, Sergey Krasnopers, hace uno por uno dos salidas a la asaltada del puerto de la tempmadora. Manteniendo los seis" ilov ", se asentó en el puerto del puerto del barco. En La segunda salida de la concha enemiga complacida en el motor. Llama brillante por un momento en que parecía Krasnoperov, el sol estaba eclipsado e inmediatamente desapareció en un grueso humo negro. Krasnokov apagó la ignición, bloqueó la gasolina y trató de liderar el avión. a la primera línea. Sin embargo, después de unos minutos, quedó claro que el avión no tendría éxito. Y debajo del ala - pantano sólido. Al aire libre: ir a la tierra. Un auto apenas ardiente tocó el fuselaje de los golpes de pantano, apenas logró saltar De eso y un poco de huir a un lado, asustado una explosión.
Unos días después, los krasnopers están de vuelta en el aire, y en la revista de hostilidades Comandante del 502º Regimiento de Aviación de Asalto del Litudenante más joven Krasnopernova Sergey Leonidovich apareció un breve récord: "03 / 23,43". Dos salidas destruyeron la autocaronna en el área del arte. Crimea. Coches destruidos - 1, Firefighters creados - 2. El 4 de abril, los krasnopers asaltaron la fuerza y \u200b\u200blos combatientes en vivo en el área de altura de 204.3 metros. En la siguiente voluta, asalté la artillería y los puntos de fuego en el área de la estación de Crimea. Al mismo tiempo, destruyó dos tanques, una pistola y mortero.
Una vez que el teniente más joven recibió un trabajo en un vuelo gratuito en un par. Él estaba liderando. Ocultar, en el vuelo de agitación, un par de "Ilov" penetró profundamente en la parte trasera del enemigo. Se dieron cuenta de la carretera de los coches, los atacaron. Detectó la acumulación de tropas, y repentinamente envuelto en las cabezas de los nazis devastadores de fuego. De la barcaza autopropulsada, los alemanes descargaban municiones y armas. La puesta de sol de combate - barcaza voló al aire. El comandante del teniente de regimiento Coronel Smirnov escribió sobre Sergey Krasnoperov: "Tales hazañas heroicas de camarada Krasnopernov se repiten en cada lucha. Los pilotos de su vínculo se convirtieron en maestros de asalto. El enlace es sólido y ocupa un lugar líder. Lo más difícil y las tareas responsables El comando siempre lo implica. Sus hazañas heroicas se creó a sí mismo de combate, disfrutan de una autoridad militar bien merecida entre el personal del regimiento ". Y de hecho. Sergey pasó solo 19 años, y para las hazañas, ya se le otorgó la orden de la estrella roja. Pasó solo 20, y su pecho estaba decorado con una estrella dorada del héroe.
Setenta y cuatro salidas de combate cometieron Krasnopers Sergey en los días de las batallas en la península de Taman. Como uno de los mejores, confiaba 20 veces para llevar a la asalta del grupo "Ilov", y siempre realizó una tarea de combate. Ellos personalmente destruyeron 6 tanques, 70 coches, 35 carros con carga, 10 pistolas, 3 morteros, 5 puntos de artillería antiaérea, 7 ametralladoras, 3 tractores, 5 dzotts, almacén con municiones, se secaron el bote, se secaron el bote, se secó el bote, autopropulsado. Barge, dos cruces destruidos a través de Kuban.
Matrosov Alexander Matveyevich
MATROSOV Alexander Matveyevich: el tirador del 2do batallón de la brigada de rifle separada del 91 (22º Ejército, Kalininsky Front) ordinario. Nacido el 5 de febrero de 1924 en la ciudad de Ekaterinoslava (ahora Dnepropetrovsk). Ruso. Miembro de la VLKSM. Temprano perdió a sus padres. 5 años criados en la casa de los niños de Ivanovo (Región de Ulyanovsk). Luego fue criado en la colonia de trabajo de los niños del UFA. Al final de los 7º grado, se mantuvo para trabajar en un asistente de colonia al educador. En el Ejército Rojo desde septiembre de 1942. En octubre de 1942, entró en la Escuela de Infantería de Krasnocholm, pero pronto la mayoría de los cadetes enviados al frente Kalininsky.
En el ejército desde noviembre de 1942. Se desempeñó como parte del 2do batallón de la brigada de rifle individual 91. Durante algún tiempo, la brigada estaba en la reserva. Luego fue trasladada bajo Pskov a la zona de un gran aburrido abarrotado. Justo a partir de la marcha, la brigada entró en batalla.
El 28 de febrero de 1943, el 2do Batallón recibió la tarea de atacar el punto de apoyo en el área del pueblo de Chernushki (distrito de LOKANSKY de la Región de Pskov). Tan pronto como nuestros soldados pasaron por el bosque y se fueron al borde, se cayeron bajo un fuerte pienso de ametralladoras del enemigo: tres ametralladoras enemigas en Jotes cubrieron los enfoques del pueblo. Una ametralladora suprimió un grupo de asalto de artilleros y artimañas. El segundo Dzot destruyó otro grupo de armorboos. Pero la ametralladora del tercer apósito continuó fingiendo todo el hueco frente al pueblo. Los intentos de hacerlo silenciar no fueron coronados con éxito. Luego, en la dirección de los navegantes ordinarios de Dzota se arrastraron a.m. Llegó al Ambrusura del flanco y arrojó dos granadas. La ametralladora estaba en silencio. Pero tan pronto como los luchadores se levantaron al ataque, la ametralladora se volvió a la vida de nuevo. Luego, los marineros se levantaron, el tirón corrió hacia las albóndigas y cerró la abrazadera con su cuerpo. Al precio de su vida, promovió el cumplimiento de la tarea de combate por la unidad.
Después de unos días, el nombre de Matrosov se convirtió en un país conocido. La hazaña de Matrosov fue utilizada por casualidad en parte de un periodista para un artículo patriótico. Al mismo tiempo, el comandante del regimiento se enteró de la hazaña de los periódicos. Además, la fecha de muerte del héroe fue trasladada al 23 de febrero, cronometrado a la hazaña del día del ejército soviético. A pesar de que los marineros no eran los primeros en cometer tal acto de sacrificio, fue su nombre lo que se usaba para glorificar el heroísmo de los soldados soviéticos. Posteriormente, más de 300 personas cometieron la misma hazaña, pero no estaba ampliamente cubierta. Su hazaña se ha convertido en un símbolo de coraje y valor militar, sin miedo y amor a su patria.
El héroe del título de la Unión Soviética Alexander Matveyevich Matrosov fue asignada postualmente el 19 de junio de 1943. Enterrado en la ciudad de Great Luki. El 8 de septiembre de 1943, la Orden del Comisario Popular de la Defensa de la URSS, el nombre de Matrosov fue asignado al Regimiento de Rifles de los Guardias 254, él mismo es para siempre (uno de los primeros en el ejército soviético) en las listas del 1er Empresa de esta parte. Los monumentos del héroe están instalados en UFA, Great Luki, Ulyanovsk, etc. Su nombre se llamaba Museo de la gloria de Komsomol de la ciudad de Great Luke, calles, escuelas, escuadrones pioneros, botes, granjas colectivas y granjas estatales.
Ivan Vasilyevich Panfilov
En las batallas de Volokolamsky, la 316ª División de Infantería del General I.V. Panfilova. Reflexionando por 6 días de ataques continuos del enemigo, vencieron a 80 tanques y destruyeron a varios cientos de soldados y oficiales. Los intentos de que el enemigo domine el distrito de Volokolamsk y abra el camino a Moscú fracasó de Occidente. Para las acciones heroicas, este compuesto recibió el orden del banner rojo y se transformó en los octaos guardias, y su comandante general I.V. Panfilov fue galardonado con el título Héroe de la Unión Soviética. No tenía la suerte de ser testigo de la derrota completa del enemigo cerca de Moscú: el 18 de noviembre, el pueblo de Gosenevo cayó por la muerte de Brave.
Ivan Vasilyevich Panfilov, mayor guardia importante, el comandante de la octava división de Rangovka Ranovka (anterior 316º), nació el 1 de enero de 1893 en Petrovsk de la región de Saratov. Ruso. Miembro de la CPSU desde 1920. A partir de los 12 años, trabajó en la contratación, en 1915 fue llamado al ejército real. En el mismo año fue enviado al frente ruso-alemán. El Ejército Rojo entró voluntariamente en 1918. Estaba inscrito en el primer regimiento de infantería de Saratov de la 25ª División de Chapaev. Participó en la Guerra Civil, luchó contra DUTOVA, KOLCHAK, Denikin y Belopolds. Después de la guerra, se graduó de la Escuela de Infantería United de Dos Años Kiev y recibió una cita al Distrito Militar de Asia Central. Participó en la lucha contra el bajo.
La Gran Guerra Patriótica fue encontrada por el principal Panfilov General como el Comisionado Militar de la República Kirguisa. Formando la división del rifle 316, que se fue para el frente y en octubre, hasta noviembre de 1941 luchó con Moscú. Para las diferencias militares se otorgó dos órdenes del banner rojo (1921, 1929) y la medalla "XX RKKKA".
El título de héroe de la Unión Soviética Ivan Vasilyevich Panfilov fue asignada a Postumamente el 12 de abril de 1942 por el liderazgo hábil de las unidades de la división en batallas sobre los enfoques de Moscú y el coraje personal y el heroísmo.
En la primera mitad de octubre de 1941, la División 316 llegó al 16º Ejército y tomó la defensa en un amplio frente a los enfoques de Volokolamsk. General Panfilov primero aplicó ampliamente el sistema de defensa antitanque de artillería profundamente eclelonizada, creada y utilizada hábilmente las unidades de barreras en movimiento en la batalla. La resistencia de nuestras tropas debido a esto ha aumentado significativamente, y todos los intentos del quinto cuerpo del ejército alemán se abren a través de la defensa no fueron coronados con éxito. Durante los siete días, la división junto con el regimiento de clase S.I. Infanti y las partes devotas de la artillería contra el tanque desanimaron con éxito el ataque del enemigo.
Dando importancia importante a la captura de Volokolamsk, el comando de Hitler lanzó otro casco motorizado en esta área. Solo bajo la presión de las fuerzas superiores del enemigo parte de la división se vio obligado a abandonar Volokolamsk a fines de octubre y tomar la defensa al este de la ciudad.
El 16 de noviembre, las tropas fascistas emprendieron el segundo ataque "general" en Moscú. Bajo el Volokolamsky nuevamente, la batalla feroz. En este día, el viaje 28 de Dubosekovo 28 de los Warriors Panfilov bajo el mando de Politruck V.G. Klochakov reflejó el ataque de los tanques enemigos, y sostuvo la frontera ocupada. Los tanques del enemigo tampoco podían romper los pueblos de Mikanino y Strookovo. La división del general Panfilov sostuvo firmemente sus posiciones, sus guerreros se pusieron de pie hasta la muerte.
Para la ejecución ejemplar de las misiones de combate del comando, el heroísmo masivo de la división 316 se otorgó el orden del banner rojo el 17 de noviembre de 1941, y el día siguiente se transformó en la octava división de rifle de guardias.
Nikolai Frantseich Gastello
Nikolai Frantsevich nació el 6 de mayo de 1908 en Moscú, en la familia familiar. Se graduó de 5 clases. Trabajó como mecánico en la planta de Murom Steadoresor de máquinas de construcción. En el ejército soviético en mayo de 1932. En 1933 se graduó de la Escuela Militar de Pilotos de Lugansk en partes de los Bomberos. En 1939 participó en batallas en r. Khalhin - Gol y Soviet-Findlea Guerra 1939-1940. En el Ejército actual desde junio de 1941, el comandante del escuadrón del 207º Regimiento de Aviación Bombards Fallen (42 cadáveres. División de aviación, 3er bombardeamiento de la aviación CORPS DBA) El Capitán Gastello actuó el 26 de junio de 1941. Otro vuelo a la tarea. Su bombardero cayó y se incendió. Envió un avión ardiente a la acumulación de tropas enemigas. De la explosión del bombardero, el enemigo sufrió una gran pérdida. Para una hazaña perfecta del 26 de julio de 1941, se asignó un título póstumo de héroe de la Unión Soviética. El nombre Gastello se enumera para siempre en las listas de unidades militares. El monumento al Minsk-Vilnius, un monumento conmemorativo, en Moscú, se construyó en el lugar de la hazaña de la autopista Minsk-Vilniy.
Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya (Tanya)
Zoya Anatolyevna ["Tanya" (13 de septiembre de 1923 - 29.11.1941)] - Partisanka soviética, el héroe de la Unión Soviética nació en el Osino-Guy del distrito de Gavrilovsky de la región de Tambov en la familia del empleado. En 1930, la familia se mudó a Moscú. Se graduó de los novecos grados de la escuela No. 201. En octubre de 1941, Kosmodemyanskaya Komsomolka se unió voluntariamente a un destacamento partidista especial que operaba en la tarea de la sede delantera occidental en la dirección de Mozhaisk.
Dos veces fue a la parte trasera del enemigo. A fines de noviembre de 1941, durante el cumplimiento de la segunda tarea de combate en el área de la aldea Petrishchevo (distrito ruso de la región de Moscú) fue capturado por los fascistas. A pesar de la brutal tortura, no renunció al misterio militar, no llamó su nombre.
El 29 de noviembre está ahorcado por los fascistas. Su devoción de su tierra natal, coraje y dedicación se convirtió en un ejemplo inspirador en la lucha contra el enemigo. El 6 de febrero de 1942 otorgó póstumamente el título del título de la Unión Soviética.
Manshuk Zhiygalievna Mametov
Manshuk Motemetov nació en 1922 en el distrito de Urdinsky de la región de West Kazajstán. Los padres de Manshuk murieron temprano, y una niña de cinco años lanzó su tía Amina Motemov. Años infantiles, Manshuk pasó por Almaty.
Cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica, Manshuk estudió en el Instituto Médico y, al mismo tiempo, trabajó en la Secretaría del Consejo de la República. En agosto de 1942, entró voluntariamente las filas del Ejército Rojo y se dirigió al frente. En la parte donde llegó el Manshuk, fue dejada por un escritor en la sede. Pero el joven patriota decidió convertirse en un luchador de la línea del frente, y un mes después, el sargento mayor Mametov se tradujo al batallón del rifle de la División de Rifles de la 21ª Guardia.
Corto, pero brillante, como una estrella rota era su vida. Manshuk murió en la batalla por el honor y la libertad de su país natal, cuando tenía veintiún años y ella acaba de ingresar a la fiesta. El camino corto de combate de la gloriosa hija de la gente kazajista terminó con una hazaña inmortal, la perfecciona en las paredes de la antigua ciudad rusa del hermano.
El 16 de octubre de 1943, el batallón en el que Sirvió Manshuk Motemetov, recibió una orden para repeler a la contraparte del enemigo. A lo largo de los fascistas intentó repeler el ataque, ya que la ametralladora del sargento principal Mametova ganó. Gitlerianos retrocedieron, dejando cientos de cadáveres. Varios ataques violentos de los nazis ya se han estrangulado al pie de la colina. De repente, la niña notó que dos ametralladoras vecinas eran silenciosas: los artilleros que fueron asesinados. Luego Manshuk, rápidamente abrumadoramente de un punto de cocción a otro, comenzó a llenar los enemigos de la semilla de tres ametralladoras.
El enemigo movió el fuego de los morteros en la posición de una niña ingeniosa. Una estrecha ruptura de minas pesadas golpeó la ametralladora, seguida de Manshuk. Fundada en la cabeza, el artillero por un tiempo perdió la conciencia, pero los gritos de triunfo de los nazis que se acercaban la hicieron despertarse. Al caminar al instante hacia la ametralladora vecina, Manshuk sacudió la ducha de plomo a lo largo de las cadenas de los guerreros fascistas. Y el ataque del enemigo de nuevo. Aseguró la promoción exitosa de nuestras unidades, pero la niña de la lejana Urda permaneció acostada en la ladera. Sus dedos se congelaron en la máxima brocha.
El 1 de marzo de 1944, el Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS, el sargento mayor Manshuk Zhiwagalievna Mametova otorgó póstumamente al título héroe de la Unión Soviética.
Aliya Moldagulova
Aliya Moldagulova nació el 20 de abril de 1924 en el distrito de Aula Bulak Khobdinsky del distrito Aktyubinsky. Después de la muerte de los padres, fue criado con el tío Abakira Moldagulov. Con su familia se mudó de la ciudad a la ciudad. Estudió en la 9ª Escuela Secundaria de Leningrado. En el otoño de 1942, Aliya Moldagulova fue al ejército y fue enviado a los francotiradores de la escuela. En mayo de 1943, Aliya presentó un equipo del informe de la escuela con una solicitud para enviar al frente. Aliya se metió en la tercera compañía del 4to batallón de la brigada de rifle 54 bajo el mando de Mayor Moiseeva.
A principios de octubre, los 32 fascistas matados estaban a cuenta de Alia Moldagulova.
En diciembre de 1943, el Batallón Moiseeva recibió una orden de derribar al oponente del pueblo de Cossachich. El comando soviético fue calculado por la incautación de este acuerdo, el comando soviético se calculó para reducir la línea ferroviaria, según la cual los fascistas se movieron refuerzos. Los nazis se resistieron violentamente, usando hábilmente los beneficios del terreno. La menor promoción de nuestra boca fue entregada por un precio costoso, y aún así, lentamente, pero constantemente, nuestros luchadores se acercaron a las fortificaciones del oponente. De repente, una figura solitaria apareció frente a las próximas cadenas.
De repente, una figura solitaria apareció frente a las próximas cadenas. Los gitléricos notaron un guerrero valiente y abrieron fuego de las ametralladoras. Habiendo atrapado el momento en que el fuego se debilitó, el luchador se elevó a todo el crecimiento y fascinó a todo el batallón.
Después de una pelea feroz, nuestros luchadores capturaron una altura. Obelchka por un tiempo se demoró en la trinchera. En su rostro pálido marcó las huellas de dolor, y desde debajo de los encabezados, ushanki, se entregaron hebras de cabello negro. Fue Aliya Moldagulov. 10 fascistas lo destruyeron en esta batalla. La herida era ligera, y la niña permaneció en las filas.
En un esfuerzo por restaurar la situación, el enemigo se precipitó contra un contraataque. El 14 de enero de 1944, un grupo de soldados enemigos logró entrar en nuestras trincheras. Batalla de combate de mano a mano. Las máquinas de Alia Max máquinas cortadas fascistas. De repente, ella sentía instigiblemente el peligro detrás de su espalda. Ella se volvió bruscamente, pero fue demasiado tarde: el oficial alemán disparó primero. Habiendo reunido las últimas fuerzas, Alia lanzó un automóvil y el oficial de Hitler cayó en la tierra de la tierra ...
Los crías de aliya heridos se hicieron del campo de batalla. Los luchadores querían creer en un milagro, por la salvación de la niña necesitada de sangre ofrecida. Pero la herida era mortal.
El 4 de junio de 1944, Efreitor Aliya Moldagulova se le otorgó póstumamente el título héroe de la Unión Soviética.
Sevastyanov Alexey Tikhonovich
Sevastyanov Alexey Tikhonovich Commander del 26th Fighter Aviation Regiment (7º Cuerpo de Aviación del Fighter, Zona de Defensa Aérea de Leningrad) Teniente Junior. Nacido el 16 de febrero de 1917 en el pueblo de Hill ahora, el distrito de Likhoslavl de la región Tver (Kalinin). Ruso. Se graduó de la Escuela Técnica de Creación de Coches Kalinin. En el ejército rojo desde 1936. En 1939 se graduó de la Escuela de Aviación Military Kaczyn.
Miembro de la Gran Guerra Patriótica desde junio de 1941. En total durante la guerra, el teniente junior sevastyanov a.t. Hizo más de 100 salidas de combate, golpeó a 2 aviones enemigos personalmente (uno de ellos Taran), 2 - en el grupo y la observación de Aerostat.
El título de héroe de la Unión Soviética Alexei Tikhonovich Sevastyanov fue asignada a Postumamente el 6 de junio de 1942.
El 4 de noviembre de 1941, el teniente junior sevastyanov en un avión IL-153 patrullado en los enfoques de Leningrado. Alrededor de las 22.00 comenzaron a criar por la aviación enemiga a la ciudad. A pesar del fuego de la artillería antiaérea, uno de los 111 bombardeos logró atravesar a Leningrado. Sevastyanov atacó al enemigo, pero se perdió. Fue al ataque por segunda vez y abrió fuego desde una distancia cercana, pero otra vez. Sevastyanov atacó por tercera vez. Vayendo de cerca, presionó el gay, pero los disparos no siguieron, los cartuchos terminaron. Para no perderse al enemigo, decidió ir al RAM. Al acercarse a la espalda a Heinkel, le cortó el plumaje de la cola. Luego dejó al luchador dañado y aterrizó en el paracaídas. El bombardero cayó en la zona de Tauride Garden. Los miembros del paracaídas de la tripulación fueron capturados. El Falling Fighter sevastyanova se encontró en el carril vasco y fue restaurado por los 1s especialistas de RemBoss.
El 23 de abril de 1942, sevastyanov a.t. Murió en un combate aéreo desigual, protegiendo el "camino de vida" a través de Ladoga (derribado a 2,5 km del distrito del pueblo de Rakhya Vsevolozsky; en este lugar se establece un monumento). Fue enterrado en Leningrado en el cementerio de Chesmensky. Se inscribió de forma especializada en las listas de la unidad militar. Su nombre se llama la calle en San Petersburgo, la Casa de la Cultura en el distrito de Pervitino Likhoslavl. Su característica está dedicada al documental "Los héroes no mueren".
Matvevev vladimir ivanovich
Matveev Vladimir Ivanovich Comandante del escuadrón del 154º Regimiento de Aviación de Luchador (39º División de Aviación de Luchador, Frente Norte) - Capitán. Nacido el 27 de octubre de 1911 en San Petersburgo en la familia del trabajador. Miembro ruso de la WCP (B) desde 1938. Se graduó de 5 clases. Trabajó como mecánico en la fábrica "Rojo Octubre". En el ejército rojo desde 1930. En 1931 se graduó de la Escuela de Pilotos de Leningrado Military-Teórica, en 1933, la Escuela de Pilotos de Borisoglebsk Military Aircraft. Miembro de la Guerra Soviética-Finlandés de 1939-1940.
Con el comienzo de la gran guerra patriótica en el frente. Capitán Matveev v.I. El 8 de julio de 1941, al rellenar el impuesto a la aviación del oponente a Leningrado, habiendo consumido toda la munición, aplicó un RAM: el final del plano de su MIG-3 cortó el plumaje de la cola del avión fascista. El avión enemigo cayó en el pueblo de Malyutino. Hizo un aterrizaje con seguridad en su aeródromo. El título del héroe de la Unión Soviética con la presentación de la Orden de Lenin y la Medalla "Golden Star" Vladimir Ivanovich Matveyev fue otorgada el 22 de julio de 1941.
Murió en una batalla aérea el 1 de enero de 1942, cubriendo el "modo de vida" en Ladoga. Enterrado en Leningrado.
POLYAKOV SERPANTE HYOLAEVICH
Sergey Polyakov apareció en 1908 en Moscú, en la familia de aprendizaje. Se graduó de 7 grados de una escuela secundaria incompleta. Desde 1930, en la afínea roja, se graduó de la Escuela de Aviación Militar. Participante de la Guerra Civil en España 1936 - 1939. En las batallas aéreas dispararon 5 aviones de Frankists. Miembro de la Guerra Soviética - Finlandés de 1939 - 1940. En los frentes de la Gran Guerra Patriótica desde el primer día. Comando del Regimiento de Aviación de Asalto 174A MAYP S. N. POLEKOV contó 42 salidas de combate, aplicando ofertas precisas en tamaños de aire, tecnología y la fuerza viva del profiter, destruyó este 42 y ganó 35 aeronaves.
El 23 de diciembre de 1941 murió en el cumplimiento de la próxima tarea de combate. 10 de febrero de 1943 por coraje y coraje, manifestado en batallas con enemigos, Hikolayevich Polakov fue galardonado con el título de la Unión Soviética de GEPRE (póstumamente). Durante el período de servicio, está desnudo por Lenin, un banner personalizado (dos veces), una estrella cspanic, medallas. Es para siempre en la defensa del agalatovo de la región de Vsevolozhskaya Piaon LingingPad.
Moravitsky Luka Zakharovich
Luka Moraravitsky nació el 31 de diciembre de 1916 en el pueblo de Long, ahora el distrito Soligorsky de la región de Minsk, en la familia de un campesino. Se graduó de 6 clases y la escuela FSU. Trabajó en el metro en Moscú. Se graduó de Aeroklub. En el ejército soviético desde 1937. Se graduó de la Escuela Militar de Pilotos de Borisoglebsk en 1939.B.ZU
Miembro de la Gran Guerra Patriótica desde julio de 1941. Su actividad de combate, el teniente junior Moravitsky comenzó en la 29ª JAPH del Distrito Militar de Moscú. Este regimiento se reunió con la guerra a los combatientes obsoletos y-153. Suficiente maniobrable, inferiores a la aeronave del oponente en velocidad y potencia de fuego. Analizando las primeras contracciones del aire, los pilotos llegaron a la creencia de que necesitan abandonar la plantilla de los ataques rectilíneos, pero para luchar en los dispositivos, en buceo, en la "colina" cuando su "gaviota" ganó una velocidad extra. Al mismo tiempo, se decidió ir a los vuelos "Dos", rechazando el enlace establecido de tres autos establecido por la posición oficial.
Los primeros vuelos de "organismos" mostraron su ventaja explícita. Entonces, a fines de julio, Alexander Popov en un par con Luke Moraravitsky, regresando después del mantenimiento de bombarderos, se reunió con los seis "Messers". Nuestros pilotos fueron pronunciados por primera vez en el ataque y derribaron al grupo enemigo líder. Aturdido por un golpe repentino de los nazis se apresuró a salir.
En cada avión, Luke Moravitsky White Paint tomó la inscripción en el fuselaje - "Porque cualquiera". Los pilotos inicialmente se rieron ante él, y los jefes ordenaron que borraran la inscripción. Pero antes de cada nuevo vuelo en el fuselaje, un avión apareció de nuevo, "para cualquiera" ... Hickto no sabía quién es tal es tal Anda, que Luke recuerda, incluso yendo a la batalla ...
Una vez antes de la salida de la lucha, el comandante del regimiento ordenó que el Moravitsky borra inmediatamente la inscripción y más para que no se repitiera. Luego, Luka y le dijo al comandante que esta es su chica favorita que trabajaba en una metroStroy con él, estudió en el Aerolube, que lo amaba, iba a casarse, pero ... ella se estrelló, saltando de la aeronave. El paracaídas no se abrió ... Deja que no muriera en la batalla, continuó las cebollas, pero se estaba preparando para convertirse en un luchador aéreo, para defender su tierra natal. El comandante ha llegado torturado.
Al participar en la defensa de Moscú, el comandante del 29 de la Japa Luke Moravitsky logró resultados brillantes. Se distinguió no solo calculamiento y coraje sobrio, sino también la voluntad de ir a todo para ganar sobre el enemigo. A partir del 3 de septiembre de 1941, actuando sobre el frente occidental, etiquetó a la aeronave de reconocimiento enemigo, no 111 y cometió un aterrizaje seguro en un plano dañado. Al comienzo de la guerra, la aeronave tuvimos poco y ese día, el Mrauravitsky tuvo que volar a uno, para cubrir la estación de tren, donde era la descarga de Echelon con municiones. Los luchadores, como regla, volaron a un par, y aquí, uno ...
Al principio todo fue tranquilamente. El teniente Zorkko siguió el aire en el área de la estación, pero como un clúster, si la cabeza de las nubes de varias capas, la lluvia. Cuando Mravitsky hizo un giro sobre las afueras de la estación, vio un avión alemán entre los niveles de las nubes. Luke aumentó considerablemente la rotación del motor y corrió hacia atrás por "Heinkel-111". El ataque del teniente fue inesperado, en Heinkel, no tuvo tiempo de abrir fuego, ya que la ametralladora le da vuelta al enemigo, y él quería abruptamente, comenzó a caer. Moravitsky atrapó con Heinkel, reabrió el fuego sobre él y, de repente, la ametralladora estaba en silencio. El piloto hizo una recarga, pero aparentemente terminó la munición. Y luego Moraravitsky decidió presumir al enemigo.
Aumentó la velocidad de la aeronave: "Hakel" está más cerca y más cerca. Aquí ya están visibles en la cabina de los nazis ... sin reducir las velocidades, Moravitsky se acerca casi cerca del avión fascista y el tornillo golpea la cola. El tirón y el tornillo del luchador de aguas residuales El metal del plumaje de la cola no es 111 ... El avión del oponente se estrelló contra el suelo detrás de la hoja ferroviaria en el suelo. Luke también golpeó la cabeza en gran medida sobre el tablero de instrumentos, la vista y la conciencia perdida. Me desperté: el avión cae al suelo en el corte. Habiendo reunido todas las fuerzas, el piloto luchó por girar el auto y lo sacó de inmersión empinada. No pude volar más y tuve que plantar un auto en la estación ...
Se ha ido, Moravitsky regresó a su regimiento. Y otra vez peleas. Varias veces unas cuantas veces al día volaron en la batalla. Se apresuró a la batalla y, nuevamente, como antes de la lesión, en el fuselaje de su luchador, fue derivado cuidadosamente: "Porque cualquiera". A fines de septiembre, alrededor de 40 victorias aéreas ya estaban obsesionadas personalmente y como parte del grupo sobre el relato de un piloto valiente.
Pronto, uno de los escuadrones del 29º IAP, que contenía Luke Mrauravitsky, se transfirió al frente de Leningrad para mejorar el 127º IAP. La tarea principal de este regimiento fue el mantenimiento de la aeronave de transporte a lo largo de la autopista Ladoga, que cubrió su aterrizaje, carga y descarga. Actuando como parte del 127º Teniente Senior del teniente Moravitsky golpeó a otro 3 aeronave oponente. El 22 de octubre de 1941, por el cumplimiento ejemplar de las tareas militares, por coraje y coraje, el título de héroe de la Unión Soviética se otorgó al coraje y el coraje. Para entonces, 14 derribaron aviones enemigos ya estaban en su cuenta personal.
El 30 de noviembre de 1941, el comandante del 127º Teniente Senior Lieutenant Maravitsky murió en combate aéreo desigual, defendiendo a Leningrado ... El resultado total de sus actividades de combate, en varias fuentes, se estima de diferentes maneras. El dígito más frecuente 47 (10 victorias de la obsesión personalmente, personalmente y 37 en el grupo), con menos frecuencia, 49 (12 personalmente y 37 en el grupo). Sin embargo, todos estos números no encajan en el número de victorias personales: 14 arriba. Además, en una de las publicaciones, generalmente se argumenta que su última victoria de Luke Moravitsky ganó en mayo de 1945, sobre Berlín. Datos exactos, desafortunadamente, aún no.
Luka Zakharovich Moravitsky está enterrada en el pueblo de Capitolo, el distrito de Vsevolozhsky de la región de Leningrad. Su nombre se llama la calle en el pueblo de Long.
La guerra exigida por la gente de la mayor tensión de la fuerza y \u200b\u200blas víctimas enormes en una escala nacional, reveló la resistencia y el coraje de la persona soviética, la capacidad de sacrificarse automáticamente en nombre de la libertad e independencia de la patria. Durante la guerra, el heroísmo se hizo masivo, se convirtió en la norma del comportamiento de las personas soviéticas. Miles de soldados y oficiales realizaron sus nombres durante la defensa de la Fortaleza de Brest, Odessa, Sebastopol, Kiev, Leningrado, Novorossiy, en la batalla cerca de Moscú, Stalingrad, Kursk, en el norte de Cáucaso, Dnieper, en las estribaciones de Karpat, Durante la tormenta de Berlín y otras batallas.
Para las hazañas heroicas en la Gran Guerra Patriótica del Título del Héroe de la Unión Soviética, se otorgaron más de 11 mil personas (parte, póstumamente), de las cuales 104 - dos veces, tres, tres veces (G. K. Zhukov, I. N. Kozhevitub y A. I. Tinchen ). Los primeros días durante la guerra de este título fueron otorgados a los pilotos soviéticos M. P. Zhukov, S. I. Salud, y P. T. Kharitonov, etiquetó aviones fascistas en los enfoques de Leningrado.
En total, más de ocho mil héroes, incluyendo 1800 artilleryrs, 1142 petroleros, 650 guerreros de tropas de ingeniería, más de 290 telecomunicaciones, 93 guerreros del sistema de defensa aérea, 52 guerreros traseros militares, 44 médicos, fueron criados en las fuerzas terrestres. en la Fuerza Aérea, más de 2400 personas; en la marina - más de 500 personas; Partizan, trabajadores subterráneos y oficiales de inteligencia soviéticos, alrededor de 400; Guardias fronterizas - más de 150 personas.
| Representantes de naciones | Número de héroes |
|---|---|
| rusos | 8160 |
| ucranianos | 2069 |
| belorus | 309 |
| tatara | 161 |
| judío | 108 |
| kazakh | 96 |
| georgiano | 90 |
| armenios | 90 |
| uzbekos | 69 |
| mORDVA | 61 |
| chuvashi | 44 |
| azerbaiyanos | 43 |
| bashkira | 39 |
| osetianos | 32 |
| tayiks | 14 |
| turkmen | 18 |
| liélica | 15 |
| letón | 13 |
| kirgiza | 12 |
| udmurt | 10 |
| karelia | 8 |
| estonianos | 8 |
| kalmyki. | 8 |
| kabardianos | 7 |
| adygei | 6 |
| abkhaza | 5 |
| yakuta | 3 |
| moldavos | 2 |
| resultados | 11501 |
Entre los militares otorgó al título héroe de la Unión Soviética, ordinarios, sargentos, ancianos, más del 35%, los oficiales son aproximadamente el 60%, los generales, los almirantes, los mariscales, más de 380 personas. Entre los héroes de la Unión Soviética de Wartime 87 mujeres. El primero de este título fue galardonado con Z. A. Kosmodemyanskaya (póstumamente).
Alrededor del 35% de los héroes de la Unión Soviética en el momento de asignar el título fueron menores de 30 años, 28%, de 30 a 40 años, 9% mayor de 40 años.
Cuatro héroes de la Unión Soviética: Artillería A. V. Aleshin, el piloto I. G. DRACHENKO, EL COMANDADOR DE LA PLAONO DE RIFLE P. KH. DUBINDA, Artilleryman N. I. Kuznetsov: para las hazañas de combate también se otorgó las órdenes de la gloria de los tres grados. Más de 2500 personas, incluidas 4 mujeres, se convirtieron en caballeros completos del orden de la gloria de los tres grados. Durante la guerra por el coraje y el heroísmo, los defensores de la patria fueron otorgados más de 38 millones de pedidos y medallas. Patria muy apreciada la hazaña de trabajo de personas soviéticas en la parte trasera. Durante los años de guerra del título del héroe del trabajo socialista, se otorgaron a 201 personas, unos 200 mil recibieron órdenes y medallas.
Viktor Vasilyevich Talalikhin
Nacido el 18 de septiembre de 1918 en p. Teplovka del distrito de Volsk de la región de Saratov. Ruso. Después del final de la escuela de la fábrica, trabajó en la planta de procesamiento de carne de Moscú, al mismo tiempo que estudió en el Aeroslobe. Se graduó de la Escuela de Pilotos de Borisoglebok Military Aviation. Participó en la guerra soviética-finlandesa de 1939-1940. Hizo 47 salidas de combate, golpeó 4 aviones finlandeses, por lo que recibió la orden de la estrella roja (1940).
En las luchas de la Gran Guerra Patriótica desde junio de 1941. Producido más de 60 y salidas de combate. En el verano y en el otoño de 1941, luchó cerca de Moscú. Para las diferencias de combate se otorgó las órdenes de la bandera roja (1941) y la Orden de Lenin.
El título del héroe de la Unión Soviética con la presentación de la Orden de Lenin y la Medalla de la Estrella Golden, Viktor Vasilyevich Talaliahine, se otorgó al Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS de fecha 8 de agosto de 1941 para El primero en la historia de la noche de la noche Taran del bombardero enemigo.
Pronto Talalikhin fue nombrado comandante del escuadrón, recibió el título de teniente. El glorioso piloto participó en muchas batallas de aire cerca de Moscú, derribó a cinco aviones enemigos más personalmente y uno en el grupo. Murió por la muerte de Brave en una batalla desigual con combatientes fascistas el 27 de octubre de 1941.
Burodelen v.v. Talalikhin con honores militares en el cementerio Novodevichy en Moscú. Por orden del comisario popular de la defensa de la URSS del 30 de agosto de 1948, se inscribió para siempre en las listas del primer escuadrón del regimiento de la aviación del luchador, como parte de la cual luchó con el enemigo cerca de Moscú.
Los nombres de Talaliachina fueron nombrados calles en Kaliningrado, Volgogrado, región de Borisoglebsk Voronezh y otras ciudades, un barco marino, GPTU No. 100 en Moscú, una serie de escuelas. En el 43º kilómetro de la carretera de Varsovia, sobre la cual hubo un duelo de noche incomparable, se entregó un obelisco. En Podolsk, se instaló un monumento, en Moscú - Bust Hero.
Ivan Nikitovich Kozhevyub.
(1920 a 1991), Marshal Aviation (1985), héroe de la Unión Soviética (1944 - dos veces; 1945). En la Gran Guerra Patriótica en la Aviación de Luchador, el Comandante del Escuadrón, el Comandante Adjunto del Regimiento, gastó 120 enlaces de aire; golpeó 62 aviones.
Tres veces el héroe de la Unión Soviética Ivan Nikitovich Kozhevitub en LA-7 golpeó a 17 aviones enemigos (incluido el ME-262 Jet Fighter) de 62 de los luchadores derribados durante la guerra. Una de las peleas más conmemorativas de Kozhevub celebrada el 19 de febrero de 1945 (a veces se indica el 24 de febrero).
En este día, voló a una caza libre en una pareja con Dmitry Titarenko. En el Traverse Oderer, los pilotos notaron el avión, se acercó rápidamente a Frankfupta-on-Oder. El avión caminaba por la cama del río a una altitud de 3500 m a una velocidad, mucho más de lo que podría desarrollar LA-7. Era yo-262. Kozadub aceptó instantáneamente la decisión. El piloto M-262 esperaba las cualidades de velocidad de su automóvil y no controlaba el espacio aéreo en el hemisferio trasero y por debajo. Keldadub atacó desde la parte inferior del curso contra-retráctil, con la esperanza de golpear el avión de reacción en el vientre. Sin embargo, antes de Kozhevab, el fuego abrió Titarenko. A la considerable sorpresa de Kozhevab, el disparo prematuro del esclavo se fue bien.
El alemán se desarrolló a la izquierda, hacia Kozhevubu, este último se mantuvo solo para atrapar al Messerschmitt a la vista y hacer clic en el gay. Me-262 se convirtió en una bola de fuego. En la cabina del piloto fue de 262, había un untorro-oficial Kurt-Lange de 1./kg(J) -54.
En la tarde del 17 de abril de 1945, Kozhedub y Titarenko actuaron el cuarto día en el día en que la batalla se salió al área de Berlín. Inmediatamente después de la intersección del norte de Berlín, los cazadores de primera línea encontraron un gran grupo FW-190 con bombas suspendidas. Kozhevub comenzó a ganar una altura para el ataque y se informó al punto de comando para establecer un contacto con un grupo de cuarenta fochey-vulvof con bombas suspendidas. Los pilotos alemanes parecían claramente como un par de luchadores soviéticos fueron a las nubes y no asumieron que aparecerían de nuevo. Sin embargo, aparecieron los cazadores.
La parte trasera de la parte superior de Kozdadub en el primer ataque derribó al grupo de cierre líder de Focker. Los cazadores trataron de crear una impresión del oponente de la existencia de un número significativo de luchadores soviéticos en el aire. Kozhevuba lanzó su la-7 directamente a la espesa del avión del oponente, según el Lavochkin de acuerdo con la izquierda y la derecha, los altavoces liderados por colas cortas del fuego de las armas. Los alemanes sucumbieron al truco: los Fokke-Wolfs comenzaron a liberarse de las bombas que interfieren con la batalla aérea. Sin embargo, los pilotos de Luftwaffe pronto establecieron la presencia de solo dos la-7 en el aire y, utilizando la ventaja numérica, llevó a los guardias en la facturación. Un FW-190 logró ir a la cola del luchador Kozhelub, sin embargo, Titarenko abrió fuego antes del piloto alemán: Fokke-Wulf explotó en el aire.
En este momento, la ayuda, un grupo de LA-7 del Regimiento 176, Titarenko y Kozdadub pudieron abandonar la batalla en los últimos residuos de combustible. De la manera opuesta, Kozadub vio un solo FW-190, que todavía estaba tratando de restablecer las bombas en las tropas soviéticas. Discurso de Au y golpeó a un avión enemigo. Fue el último, 62, derribado por el mejor avión aliado alemán.
Ivan Nikitovic Kozhevyub también se distinguió en la batalla en el arco de Kursk.
El asesoramiento total no está incluido, al menos dos aviones - Luchadores estadounidenses R-51 Mustang. En una de las batallas de abril, los luchadores alemanes de la "fortaleza voladora" estadounidense estaban tratando de mover el fuego de las armas. Los luchadores de acompañantes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos entendieron erróneamente las intenciones del piloto LA-7 y abrieron un aluvión con una gran distancia. Kozhevuba, aparentemente, también aceptó "Mustangi" para Messers, dejó el golpe de debajo del fuego y, a su vez, atacó al oponente.
Uno "Mustang", dañó (el avión, el humo, dejó la batalla y, un poco volando, cayó, el piloto saltó con un paracaídas), la segunda P-51 explotó en el aire. Solo después del ataque eficaz Keltub notó las estrellas blancas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre las alas y los fuselajes de la aeronave derribado. Después del aterrizaje, el comandante del regimiento, el coronel del chupikov aconsejó a Kozhevubu para posar sobre el incidente y le dio una película de fotocompulíferas. Sobre la existencia de una película con los KRADS de quemaduras "Mustang" se conoció solo después de la muerte del legendario piloto. Detalles biografía héroe en el sitio: www.warheroes.ru "héroes desconocidos"
Alexey Petrovich Maresyev
Maresyev Alexey Petrovich Pilot-Fighter, comandante diputado del escuadrón del 63º regimiento de aviación del luchador de los guardias, guardaesperta teniente senior.
Nacido el 20 de mayo de 1916 en la ciudad de Kamyshin de la región de Volgogrado en la familia familiar. Ruso. En tres años, se quedó sin un padre que murió poco después de regresar de la Primera Guerra Mundial. Después de graduarse de 8 clases de la escuela secundaria, Alexey entró en la FMU, donde recibió un mecánico especializado. Luego presentó una solicitud al Instituto de Aviación de Moscú, pero en lugar del Instituto de Komsomol Pourevka, se estableció Komsomolsk-on-Amur. Allí asistió al bosque en la taiga, construyó cuarteles, y luego los primeros barrios residenciales. Al mismo tiempo, estudió en el aerocluba. En el ejército soviético se llamaba en 1937. Sirvió en el 12º Proyecto Fronterizo de Aviación. Pero, según el mismo Maresev, no voló, sino que "puso las colas" por los aviones. Él realmente subió al aire ya en la Escuela de Pilotos de Batay Military Aviation, que se graduó en 1940. Sirvió en él un instructor piloto.
Realizó su primera salida de combate el 23 de agosto de 1941 en el área de Krivoy Rog. El teniente de la cuenta de batalla, Maresev, abrió a principios de 1942, derribado JU-52. A fines de marzo de 1942, trajo la puntuación de los aviones fascistas a cuatro. El 4 de abril, en combate aéreo sobre la cabeza de puente Demyan (Región de Novgorod), el luchador de Maresev fue derribado. Intentó aterrizar en el hielo de un lago congelado, pero se lanzó temprano al chasis. El avión comenzó a perder la altura y se cayó en el bosque.
Maresyev viajó a suya. Frunció los pies de los pies y tenían que amputar. Sin embargo, el piloto decidió no renunciar. Cuando las prótesis lo hicieron, entrenó duro y obstinadamente y logró permiso para regresar al sistema. Recién estudiado para volar en 11 saltos de aire en Ivanovo.
En junio de 1943, Maresyev regresó a la línea. Luchó en un arco de Kursk como parte del regimiento de aviación de luchadores de la 63ª guardería, fue el comandante adjunto del escuadrón. En agosto de 1943, Alexey Maresyev, durante una pelea, golpeó a tres luchadores enemigos FW-190 a la vez.
El 24 de agosto de 1943, por el Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la Guardia de la URSS, el teniente mayor de Maresyev recibió el título del héroe de la Unión Soviética.
Más tarde luchó en los estados bálticos, se convirtió en el regimiento de asalto. En 1944 se unió a la CPSU. Un total de 86 salidas de lucha, golpeó a 11 aeronaves oponentes: 4 - antes de la lesión y siete, con patas amputadas. En junio de 1944, la Guardia Mayor Maresyev se convirtió en un inspector-piloto del Departamento de Instituciones Educativas Superiores de la Fuerza Aérea. El legendario destino de Alexei Petrovich Maresev se dedica al libro de Boris Polevoy "Tale of the Real Man".
En julio de 1946, Maresyev con honorable fue despedida de la Fuerza Aérea. En 1952, se graduó de la Escuela de Partes Superiores bajo el Comité Central de la CPSU, en 1956, la Escuela de posgrado de la Academia de Ciencias Públicas del Comité Central de CPSU, recibió el título de ciencias históricas. En el mismo año, se convirtió en el secretario responsable del Comité Soviético del Comité de Veteranos de la Guerra, en 1983, el primer vicepresidente del Comité. En esta posición trabajó hasta el último día de su vida.
Coronel en renuncia a.P.P. Maresyev fue otorgada por dos órdenes de Lenin, las órdenes de la Revolución de octubre, la bandera roja, la Guerra Patriótica de 1 Grado, dos órdenes de la Bandera Roja Laboral, el orden de la amistad de los pueblos, la estrella roja, el signo de Honor, "por méritos a la Patria" 3 grados, medallas, órdenes extranjeras. Fue un soldado honorario de la Unidad Militar, el ciudadano honorario de las ciudades de Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin, Eagle. Un pequeño planeta del sistema solar, la Fundación Pública, los clubes patrióticos juveniles llevan su nombre. Fue elegido por el diputado del soviet supremo de la URSS. El autor del libro "en el Kursk Dug" (M., 1960).
Durante la guerra, se publicó el libro de Boris Polevoy "Tale Of The Real Man", el prototipo del personaje principal del que Maresyev se convirtió en un prototipo (el autor cambió solo una letra en su apellido). En 1948, en el libro de Mosfilm, se disparó la misma película de Alexander Stolpinet. Maresyev incluso se ofreció a desempeñar un papel importante para jugar, pero se negó a cumplir con el actor profesional Pavel Kadochnikov.
Sucesivamente murió el 18 de mayo de 2001. Enterrado en Moscú en el cementerio Novodevichy. El 18 de mayo de 2001, una solemne noche tenía una solemne noche con motivo del 85 aniversario de Maresev, pero una hora antes, Alexei Petrovich tenía un ataque al corazón. Fue llevado al cuidado intensivo de una de las clínicas de Moscú, donde murió, sin llegar a la conciencia. La solemne noche todavía se llevó a cabo, pero comenzó con un minuto de silencio.
Sergey Krasnokovrov, Sergey Leonidovich
Sergey Leonidovich Krasnokrov nació el 23 de julio de 1923 en el pueblo del distrito de Pokrovka Chernushinsky. En mayo de 1941, el voluntario fue a las filas del ejército soviético. El año estudiado en la Escuela de Pilotos de Balashovsky Aviation. En noviembre de 1942, los aviones de ataque piloto, Sergey, Krasnopers, llegaron al 765.a esclusa de asalto, y en enero de 1943 fue nombrado por el comandante adjunto del escuadrón de la División de Aviación de Asalto del Río Aviación ASTURIAL número 502. En este estante en junio de 1943, se unió a las filas de la fiesta. Para las diferencias de combate otorgadas las órdenes de la bandera roja, la estrella roja, la guerra patriótica del 2º grado.
El título de héroe de la Unión Soviética fue asignada el 4 de febrero de 1944. Murió en la batalla el 24 de junio de 1944. "14 de marzo de 1943. El avión de ataques piloto, Sergey Krasnopers, hace uno por uno dos salidas a la asaltada del puerto de la tempmadora. Manteniendo los seis" ilov ", se asentó en el puerto del puerto del barco. En La segunda salida de la concha enemiga complacida en el motor. Llama brillante por un momento en que parecía Krasnoperov, el sol estaba eclipsado e inmediatamente desapareció en un grueso humo negro. Krasnokov apagó la ignición, bloqueó la gasolina y trató de liderar el avión. a la primera línea. Sin embargo, después de unos minutos, quedó claro que el avión no tendría éxito. Y debajo del ala - pantano sólido. Al aire libre: ir a la tierra. Un auto apenas ardiente tocó el fuselaje de los golpes de pantano, apenas logró saltar De eso y un poco de huir a un lado, asustado una explosión.
Unos días después, los krasnopers están de vuelta en el aire, y en la revista de hostilidades Comandante del 502º Regimiento de Aviación de Asalto del Litudenante más joven Krasnopernova Sergey Leonidovich apareció un breve récord: "03 / 23,43". Dos salidas destruyeron la autocaronna en el área del arte. Crimea. Coches destruidos - 1, Firefighters creados - 2. El 4 de abril, los krasnopers asaltaron la fuerza y \u200b\u200blos combatientes en vivo en el área de altura de 204.3 metros. En la siguiente voluta, asalté la artillería y los puntos de fuego en el área de la estación de Crimea. Al mismo tiempo, destruyó dos tanques, una pistola y mortero.
Una vez que el teniente más joven recibió un trabajo en un vuelo gratuito en un par. Él estaba liderando. Ocultar, en el vuelo de agitación, un par de "Ilov" penetró profundamente en la parte trasera del enemigo. Se dieron cuenta de la carretera de los coches, los atacaron. Detectó la acumulación de tropas, y repentinamente envuelto en las cabezas de los nazis devastadores de fuego. De la barcaza autopropulsada, los alemanes descargaban municiones y armas. La puesta de sol de combate - barcaza voló al aire. El comandante del teniente de regimiento Coronel Smirnov escribió sobre Sergey Krasnoperov: "Tales hazañas heroicas de camarada Krasnopernov se repiten en cada lucha. Los pilotos de su vínculo se convirtieron en maestros de asalto. El enlace es sólido y ocupa un lugar líder. Lo más difícil y las tareas responsables El comando siempre lo implica. Sus hazañas heroicas se creó a sí mismo de combate, disfrutan de una autoridad militar bien merecida entre el personal del regimiento ". Y de hecho. Sergey pasó solo 19 años, y para las hazañas, ya se le otorgó la orden de la estrella roja. Pasó solo 20, y su pecho estaba decorado con una estrella dorada del héroe.
Setenta y cuatro salidas de combate cometieron Krasnopers Sergey en los días de las batallas en la península de Taman. Como uno de los mejores, confiaba 20 veces para llevar a la asalta del grupo "Ilov", y siempre realizó una tarea de combate. Ellos personalmente destruyeron 6 tanques, 70 coches, 35 carros con carga, 10 pistolas, 3 morteros, 5 puntos de artillería antiaérea, 7 ametralladoras, 3 tractores, 5 dzotts, almacén con municiones, se secaron el bote, se secaron el bote, se secó el bote, autopropulsado. Barge, dos cruces destruidos a través de Kuban.
Matrosov Alexander Matveyevich
MATROSOV Alexander Matveyevich: el tirador del 2do batallón de la brigada de rifle separada del 91 (22º Ejército, Kalininsky Front) ordinario. Nacido el 5 de febrero de 1924 en la ciudad de Ekaterinoslava (ahora Dnepropetrovsk). Ruso. Miembro de la VLKSM. Temprano perdió a sus padres. 5 años criados en la casa de los niños de Ivanovo (Región de Ulyanovsk). Luego fue criado en la colonia de trabajo de los niños del UFA. Al final de los 7º grado, se mantuvo para trabajar en un asistente de colonia al educador. En el Ejército Rojo desde septiembre de 1942. En octubre de 1942, entró en la Escuela de Infantería de Krasnocholm, pero pronto la mayoría de los cadetes enviados al frente Kalininsky.
En el ejército desde noviembre de 1942. Se desempeñó como parte del 2do batallón de la brigada de rifle individual 91. Durante algún tiempo, la brigada estaba en la reserva. Luego fue trasladada bajo Pskov a la zona de un gran aburrido abarrotado. Justo a partir de la marcha, la brigada entró en batalla.
El 28 de febrero de 1943, el 2do Batallón recibió la tarea de atacar el punto de apoyo en el área del pueblo de Chernushki (distrito de LOKANSKY de la Región de Pskov). Tan pronto como nuestros soldados pasaron por el bosque y se fueron al borde, se cayeron bajo un fuerte pienso de ametralladoras del enemigo: tres ametralladoras enemigas en Jotes cubrieron los enfoques del pueblo. Una ametralladora suprimió un grupo de asalto de artilleros y artimañas. El segundo Dzot destruyó otro grupo de armorboos. Pero la ametralladora del tercer apósito continuó fingiendo todo el hueco frente al pueblo. Los intentos de hacerlo silenciar no fueron coronados con éxito. Luego, en la dirección de los navegantes ordinarios de Dzota se arrastraron a.m. Llegó al Ambrusura del flanco y arrojó dos granadas. La ametralladora estaba en silencio. Pero tan pronto como los luchadores se levantaron al ataque, la ametralladora se volvió a la vida de nuevo. Luego, los marineros se levantaron, el tirón corrió hacia las albóndigas y cerró la abrazadera con su cuerpo. Al precio de su vida, promovió el cumplimiento de la tarea de combate por la unidad.
Después de unos días, el nombre de Matrosov se convirtió en un país conocido. La hazaña de Matrosov fue utilizada por casualidad en parte de un periodista para un artículo patriótico. Al mismo tiempo, el comandante del regimiento se enteró de la hazaña de los periódicos. Además, la fecha de muerte del héroe fue trasladada al 23 de febrero, cronometrado a la hazaña del día del ejército soviético. A pesar de que los marineros no eran los primeros en cometer tal acto de sacrificio, fue su nombre lo que se usaba para glorificar el heroísmo de los soldados soviéticos. Posteriormente, más de 300 personas cometieron la misma hazaña, pero no estaba ampliamente cubierta. Su hazaña se ha convertido en un símbolo de coraje y valor militar, sin miedo y amor a su patria.
El héroe del título de la Unión Soviética Alexander Matveyevich Matrosov fue asignada postualmente el 19 de junio de 1943. Enterrado en la ciudad de Great Luki. El 8 de septiembre de 1943, la Orden del Comisario Popular de la Defensa de la URSS, el nombre de Matrosov fue asignado al Regimiento de Rifles de los Guardias 254, él mismo es para siempre (uno de los primeros en el ejército soviético) en las listas del 1er Empresa de esta parte. Los monumentos del héroe están instalados en UFA, Great Luki, Ulyanovsk, etc. Su nombre se llamaba Museo de la gloria de Komsomol de la ciudad de Great Luke, calles, escuelas, escuadrones pioneros, botes, granjas colectivas y granjas estatales.
Ivan Vasilyevich Panfilov
En las batallas de Volokolamsky, la 316ª División de Infantería del General I.V. Panfilova. Reflexionando por 6 días de ataques continuos del enemigo, vencieron a 80 tanques y destruyeron a varios cientos de soldados y oficiales. Los intentos de que el enemigo domine el distrito de Volokolamsk y abra el camino a Moscú fracasó de Occidente. Para las acciones heroicas, este compuesto recibió el orden del banner rojo y se transformó en los octaos guardias, y su comandante general I.V. Panfilov fue galardonado con el título Héroe de la Unión Soviética. No tenía la suerte de ser testigo de la derrota completa del enemigo cerca de Moscú: el 18 de noviembre, el pueblo de Gosenevo cayó por la muerte de Brave.
Ivan Vasilyevich Panfilov, mayor guardia importante, el comandante de la octava división de Rangovka Ranovka (anterior 316º), nació el 1 de enero de 1893 en Petrovsk de la región de Saratov. Ruso. Miembro de la CPSU desde 1920. A partir de los 12 años, trabajó en la contratación, en 1915 fue llamado al ejército real. En el mismo año fue enviado al frente ruso-alemán. El Ejército Rojo entró voluntariamente en 1918. Estaba inscrito en el primer regimiento de infantería de Saratov de la 25ª División de Chapaev. Participó en la Guerra Civil, luchó contra DUTOVA, KOLCHAK, Denikin y Belopolds. Después de la guerra, se graduó de la Escuela de Infantería United de Dos Años Kiev y recibió una cita al Distrito Militar de Asia Central. Participó en la lucha contra el bajo.
La Gran Guerra Patriótica fue encontrada por el principal Panfilov General como el Comisionado Militar de la República Kirguisa. Formando la división del rifle 316, que se fue para el frente y en octubre, hasta noviembre de 1941 luchó con Moscú. Para las diferencias militares se otorgó dos órdenes del banner rojo (1921, 1929) y la medalla "XX RKKKA".
El título de héroe de la Unión Soviética Ivan Vasilyevich Panfilov fue asignada a Postumamente el 12 de abril de 1942 por el liderazgo hábil de las unidades de la división en batallas sobre los enfoques de Moscú y el coraje personal y el heroísmo.
En la primera mitad de octubre de 1941, la División 316 llegó al 16º Ejército y tomó la defensa en un amplio frente a los enfoques de Volokolamsk. General Panfilov primero aplicó ampliamente el sistema de defensa antitanque de artillería profundamente eclelonizada, creada y utilizada hábilmente las unidades de barreras en movimiento en la batalla. La resistencia de nuestras tropas debido a esto ha aumentado significativamente, y todos los intentos del quinto cuerpo del ejército alemán se abren a través de la defensa no fueron coronados con éxito. Durante los siete días, la división junto con el regimiento de clase S.I. Infanti y las partes devotas de la artillería contra el tanque desanimaron con éxito el ataque del enemigo.
Dando importancia importante a la captura de Volokolamsk, el comando de Hitler lanzó otro casco motorizado en esta área. Solo bajo la presión de las fuerzas superiores del enemigo parte de la división se vio obligado a abandonar Volokolamsk a fines de octubre y tomar la defensa al este de la ciudad.
El 16 de noviembre, las tropas fascistas emprendieron el segundo ataque "general" en Moscú. Bajo el Volokolamsky nuevamente, la batalla feroz. En este día, el viaje 28 de Dubosekovo 28 de los Warriors Panfilov bajo el mando de Politruck V.G. Klochakov reflejó el ataque de los tanques enemigos, y sostuvo la frontera ocupada. Los tanques del enemigo tampoco podían romper los pueblos de Mikanino y Strookovo. La división del general Panfilov sostuvo firmemente sus posiciones, sus guerreros se pusieron de pie hasta la muerte.
Para la ejecución ejemplar de las misiones de combate del comando, el heroísmo masivo de la división 316 se otorgó el orden del banner rojo el 17 de noviembre de 1941, y el día siguiente se transformó en la octava división de rifle de guardias.
Nikolai Frantseich Gastello
Nikolai Frantsevich nació el 6 de mayo de 1908 en Moscú, en la familia familiar. Se graduó de 5 clases. Trabajó como mecánico en la planta de Murom Steadoresor de máquinas de construcción. En el ejército soviético en mayo de 1932. En 1933 se graduó de la Escuela Militar de Pilotos de Lugansk en partes de los Bomberos. En 1939 participó en batallas en r. Khalhin - Gol y Soviet-Findlea Guerra 1939-1940. En el Ejército actual desde junio de 1941, el comandante del escuadrón del 207º Regimiento de Aviación Bombards Fallen (42 cadáveres. División de aviación, 3er bombardeamiento de la aviación CORPS DBA) El Capitán Gastello actuó el 26 de junio de 1941. Otro vuelo a la tarea. Su bombardero cayó y se incendió. Envió un avión ardiente a la acumulación de tropas enemigas. De la explosión del bombardero, el enemigo sufrió una gran pérdida. Para una hazaña perfecta del 26 de julio de 1941, se asignó un título póstumo de héroe de la Unión Soviética. El nombre Gastello se enumera para siempre en las listas de unidades militares. El monumento al Minsk-Vilnius, un monumento conmemorativo, en Moscú, se construyó en el lugar de la hazaña de la autopista Minsk-Vilniy.
Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya (Tanya)
Zoya Anatolyevna ["Tanya" (13 de septiembre de 1923 - 29.11.1941)] - Partisanka soviética, el héroe de la Unión Soviética nació en el Osino-Guy del distrito de Gavrilovsky de la región de Tambov en la familia del empleado. En 1930, la familia se mudó a Moscú. 
Se graduó de 9 clases de la escuela número 201. 
En octubre de 1941, Kosmemodemyanskaya Kosmodemyanskaya ingresó voluntariamente un destacamento partidario especial que operaba en la tarea de la sede delantera occidental en la dirección de Mozhaisk.
Dos veces fue a la parte trasera del enemigo. A fines de noviembre de 1941, durante el cumplimiento de la segunda tarea de combate en el área de la aldea Petrishchevo (distrito ruso de la región de Moscú) fue capturado por los fascistas. A pesar de la brutal tortura, no renunció al misterio militar, no llamó su nombre.
El 29 de noviembre está ahorcado por los fascistas. Su devoción de su tierra natal, coraje y dedicación se convirtió en un ejemplo inspirador en la lucha contra el enemigo. El 6 de febrero de 1942 otorgó póstumamente el título del título de la Unión Soviética.
Manshuk Zhiygalievna Mametov
Manshuk Motemetov nació en 1922 en el distrito de Urdinsky de la región de West Kazajstán. Los padres de Manshuk murieron temprano, y una niña de cinco años lanzó su tía Amina Motemov. Años infantiles, Manshuk pasó por Almaty.
Cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica, Manshuk estudió en el Instituto Médico y, al mismo tiempo, trabajó en la Secretaría del Consejo de la República. En agosto de 1942, entró voluntariamente las filas del Ejército Rojo y se dirigió al frente. En la parte donde llegó el Manshuk, fue dejada por un escritor en la sede. Pero el joven patriota decidió convertirse en un luchador de la línea del frente, y un mes después, el sargento mayor Mametov se tradujo al batallón del rifle de la División de Rifles de la 21ª Guardia.
Corto, pero brillante, como una estrella rota era su vida. Manshuk murió en la batalla por el honor y la libertad de su país natal, cuando tenía veintiún años y ella acaba de ingresar a la fiesta. El camino corto de combate de la gloriosa hija de la gente kazajista terminó con una hazaña inmortal, la perfecciona en las paredes de la antigua ciudad rusa del hermano.
El 16 de octubre de 1943, el batallón en el que Sirvió Manshuk Motemetov, recibió una orden para repeler a la contraparte del enemigo. A lo largo de los fascistas intentó repeler el ataque, ya que la ametralladora del sargento principal Mametova ganó. Gitlerianos retrocedieron, dejando cientos de cadáveres. Varios ataques violentos de los nazis ya se han estrangulado al pie de la colina. De repente, la niña notó que dos ametralladoras vecinas eran silenciosas: los artilleros que fueron asesinados. Luego Manshuk, rápidamente abrumadoramente de un punto de cocción a otro, comenzó a llenar los enemigos de la semilla de tres ametralladoras.
El enemigo movió el fuego de los morteros en la posición de una niña ingeniosa. Una estrecha ruptura de minas pesadas golpeó la ametralladora, seguida de Manshuk. Fundada en la cabeza, el artillero por un tiempo perdió la conciencia, pero los gritos de triunfo de los nazis que se acercaban la hicieron despertarse. Al caminar al instante hacia la ametralladora vecina, Manshuk sacudió la ducha de plomo a lo largo de las cadenas de los guerreros fascistas. Y el ataque del enemigo de nuevo. Aseguró la promoción exitosa de nuestras unidades, pero la niña de la lejana Urda permaneció acostada en la ladera. Sus dedos se congelaron en la máxima brocha.
El 1 de marzo de 1944, el Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS, el sargento mayor Manshuk Zhiwagalievna Mametova otorgó póstumamente al título héroe de la Unión Soviética.
Aliya Moldagulova
Aliya Moldagulova nació el 20 de abril de 1924 en el distrito de Aula Bulak Khobdinsky del distrito Aktyubinsky. Después de la muerte de los padres, fue criado con el tío Abakira Moldagulov. Con su familia se mudó de la ciudad a la ciudad. Estudió en la 9ª Escuela Secundaria de Leningrado. En el otoño de 1942, Aliya Moldagulova fue al ejército y fue enviado a los francotiradores de la escuela. En mayo de 1943, Aliya presentó un equipo del informe de la escuela con una solicitud para enviar al frente. Aliya se metió en la tercera compañía del 4to batallón de la brigada de rifle 54 bajo el mando de Mayor Moiseeva.
A principios de octubre, los 32 fascistas matados estaban a cuenta de Alia Moldagulova.
En diciembre de 1943, el Batallón Moiseeva recibió una orden de derribar al oponente del pueblo de Cossachich. El comando soviético fue calculado por la incautación de este acuerdo, el comando soviético se calculó para reducir la línea ferroviaria, según la cual los fascistas se movieron refuerzos. Los nazis se resistieron violentamente, usando hábilmente los beneficios del terreno. La menor promoción de nuestra boca fue entregada por un precio costoso, y aún así, lentamente, pero constantemente, nuestros luchadores se acercaron a las fortificaciones del oponente. De repente, una figura solitaria apareció frente a las próximas cadenas.
De repente, una figura solitaria apareció frente a las próximas cadenas. Los gitléricos notaron un guerrero valiente y abrieron fuego de las ametralladoras. Habiendo atrapado el momento en que el fuego se debilitó, el luchador se elevó a todo el crecimiento y fascinó a todo el batallón.
Después de una pelea feroz, nuestros luchadores capturaron una altura. Obelchka por un tiempo se demoró en la trinchera. En su rostro pálido marcó las huellas de dolor, y desde debajo de los encabezados, ushanki, se entregaron hebras de cabello negro. Fue Aliya Moldagulov. 10 fascistas lo destruyeron en esta batalla. La herida era ligera, y la niña permaneció en las filas.
En un esfuerzo por restaurar la situación, el enemigo se precipitó contra un contraataque. El 14 de enero de 1944, un grupo de soldados enemigos logró entrar en nuestras trincheras. Batalla de combate de mano a mano. Las máquinas de Alia Max máquinas cortadas fascistas. De repente, ella sentía instigiblemente el peligro detrás de su espalda. Ella se volvió bruscamente, pero fue demasiado tarde: el oficial alemán disparó primero. Habiendo reunido las últimas fuerzas, Alia lanzó un automóvil y el oficial de Hitler cayó en la tierra de la tierra ...
Los crías de aliya heridos se hicieron del campo de batalla. Los luchadores querían creer en un milagro, por la salvación de la niña necesitada de sangre ofrecida. Pero la herida era mortal.
El 4 de junio de 1944, Efreitor Aliya Moldagulova se le otorgó póstumamente el título héroe de la Unión Soviética.
Sevastyanov Alexey Tikhonovich
Sevastyanov Alexey Tikhonovich Commander del 26th Fighter Aviation Regiment (7º Cuerpo de Aviación del Fighter, Zona de Defensa Aérea de Leningrad) Teniente Junior. Nacido el 16 de febrero de 1917 en el pueblo de Hill ahora, el distrito de Likhoslavl de la región Tver (Kalinin). Ruso. Se graduó de la Escuela Técnica de Creación de Coches Kalinin. En el ejército rojo desde 1936. En 1939 se graduó de la Escuela de Aviación Military Kaczyn.
Miembro de la Gran Guerra Patriótica desde junio de 1941. En total durante la guerra, el teniente junior sevastyanov a.t. Hizo más de 100 salidas de combate, golpeó a 2 aviones enemigos personalmente (uno de ellos Taran), 2 - en el grupo y la observación de Aerostat.
El título de héroe de la Unión Soviética Alexei Tikhonovich Sevastyanov fue asignada a Postumamente el 6 de junio de 1942.
El 4 de noviembre de 1941, el teniente junior sevastyanov en un avión IL-153 patrullado en los enfoques de Leningrado. Alrededor de las 22.00 comenzaron a criar por la aviación enemiga a la ciudad. A pesar del fuego de la artillería antiaérea, uno de los 111 bombardeos logró atravesar a Leningrado. Sevastyanov atacó al enemigo, pero se perdió. Fue al ataque por segunda vez y abrió fuego desde una distancia cercana, pero otra vez. Sevastyanov atacó por tercera vez. Vayendo de cerca, presionó el gay, pero los disparos no siguieron, los cartuchos terminaron. Para no perderse al enemigo, decidió ir al RAM. Al acercarse a la espalda a Heinkel, le cortó el plumaje de la cola. Luego dejó al luchador dañado y aterrizó en el paracaídas. El bombardero cayó en la zona de Tauride Garden. Los miembros del paracaídas de la tripulación fueron capturados. El Falling Fighter sevastyanova se encontró en el carril vasco y fue restaurado por los 1s especialistas de RemBoss.
El 23 de abril de 1942, sevastyanov a.t. Murió en un combate aéreo desigual, protegiendo el "camino de vida" a través de Ladoga (derribado a 2,5 km del distrito del pueblo de Rakhya Vsevolozsky; en este lugar se establece un monumento). Fue enterrado en Leningrado en el cementerio de Chesmensky. Se inscribió de forma especializada en las listas de la unidad militar. Su nombre se llama la calle en San Petersburgo, la Casa de la Cultura en el distrito de Pervitino Likhoslavl. Su característica está dedicada al documental "Los héroes no mueren".
Matvevev vladimir ivanovich
Matveev Vladimir Ivanovich Comandante del escuadrón del 154º Regimiento de Aviación de Luchador (39º División de Aviación de Luchador, Frente Norte) - Capitán. Nacido el 27 de octubre de 1911 en San Petersburgo en la familia del trabajador. Miembro ruso de la WCP (B) desde 1938. Se graduó de 5 clases. Trabajó como mecánico en la fábrica "Rojo Octubre". En el ejército rojo desde 1930. En 1931 se graduó de la Escuela de Pilotos de Leningrado Military-Teórica, en 1933, la Escuela de Pilotos de Borisoglebsk Military Aircraft. Miembro de la Guerra Soviética-Finlandés de 1939-1940.
Con el comienzo de la gran guerra patriótica en el frente. Capitán Matveev v.I. El 8 de julio de 1941, al rellenar el impuesto a la aviación del oponente a Leningrado, habiendo consumido toda la munición, aplicó un RAM: el final del plano de su MIG-3 cortó el plumaje de la cola del avión fascista. El avión enemigo cayó en el pueblo de Malyutino. Hizo un aterrizaje con seguridad en su aeródromo. El título del héroe de la Unión Soviética con la presentación de la Orden de Lenin y la Medalla "Golden Star" Vladimir Ivanovich Matveyev fue otorgada el 22 de julio de 1941.
Murió en una batalla aérea el 1 de enero de 1942, cubriendo el "modo de vida" en Ladoga. Enterrado en Leningrado.
POLYAKOV SERPANTE HYOLAEVICH
Sergey Polyakov apareció en 1908 en Moscú, en la familia de aprendizaje. Se graduó de 7 grados de una escuela secundaria incompleta. Desde 1930, en la afínea roja, se graduó de la Escuela de Aviación Militar. Participante de la Guerra Civil en España 1936 - 1939. En las batallas aéreas dispararon 5 aviones de Frankists. 
Miembro de la Guerra Soviética - Finlandés de 1939 - 1940. En los frentes de la Gran Guerra Patriótica desde el primer día. Comando del Regimiento de Aviación de Asalto 174A MAYP S. N. POLEKOV contó 42 salidas de combate, aplicando ofertas precisas en tamaños de aire, tecnología y la fuerza viva del profiter, destruyó este 42 y ganó 35 aeronaves.
El 23 de diciembre de 1941 murió en el cumplimiento de la próxima tarea de combate. 10 de febrero de 1943 por coraje y coraje, manifestado en batallas con enemigos, Hikolayevich Polakov fue galardonado con el título de la Unión Soviética de GEPRE (póstumamente). Durante el período de servicio, está desnudo por Lenin, un banner personalizado (dos veces), una estrella cspanic, medallas. Es para siempre en la defensa del agalatovo de la región de Vsevolozhskaya Piaon LingingPad.
Moravitsky Luka Zakharovich
Luka Moraravitsky nació el 31 de diciembre de 1916 en el pueblo de Long, ahora el distrito Soligorsky de la región de Minsk, en la familia de un campesino. Se graduó de 6 clases y la escuela FSU. Trabajó en el metro en Moscú. Se graduó de Aeroklub. En el ejército soviético desde 1937. Se graduó de la Escuela Militar de Pilotos de Borisoglebsk en 1939.B.ZU 
Miembro de la Gran Guerra Patriótica desde julio de 1941. Su actividad de combate, el teniente junior Moravitsky comenzó en la 29ª JAPH del Distrito Militar de Moscú. Este regimiento se reunió con la guerra a los combatientes obsoletos y-153. Suficiente maniobrable, inferiores a la aeronave del oponente en velocidad y potencia de fuego. Analizando las primeras contracciones del aire, los pilotos llegaron a la creencia de que necesitan abandonar la plantilla de los ataques rectilíneos, pero para luchar en los dispositivos, en buceo, en la "colina" cuando su "gaviota" ganó una velocidad extra. Al mismo tiempo, se decidió ir a los vuelos "Dos", rechazando el enlace establecido de tres autos establecido por la posición oficial.
Los primeros vuelos de "organismos" mostraron su ventaja explícita. Entonces, a fines de julio, Alexander Popov en un par con Luke Moraravitsky, regresando después del mantenimiento de bombarderos, se reunió con los seis "Messers". Nuestros pilotos fueron pronunciados por primera vez en el ataque y derribaron al grupo enemigo líder. Aturdido por un golpe repentino de los nazis se apresuró a salir.
En cada avión, Luke Moravitsky White Paint tomó la inscripción en el fuselaje - "Porque cualquiera". Los pilotos inicialmente se rieron ante él, y los jefes ordenaron que borraran la inscripción. Pero antes de cada nuevo vuelo en el fuselaje, un avión apareció de nuevo, "para cualquiera" ... Hickto no sabía quién es tal es tal Anda, que Luke recuerda, incluso yendo a la batalla ...
Una vez antes de la salida de la lucha, el comandante del regimiento ordenó que el Moravitsky borra inmediatamente la inscripción y más para que no se repitiera. Luego, Luka y le dijo al comandante que esta es su chica favorita que trabajaba en una metroStroy con él, estudió en el Aerolube, que lo amaba, iba a casarse, pero ... ella se estrelló, saltando de la aeronave. El paracaídas no se abrió ... Deja que no muriera en la batalla, continuó las cebollas, pero se estaba preparando para convertirse en un luchador aéreo, para defender su tierra natal. El comandante ha llegado torturado.
Al participar en la defensa de Moscú, el comandante del 29 de la Japa Luke Moravitsky logró resultados brillantes. Se distinguió no solo calculamiento y coraje sobrio, sino también la voluntad de ir a todo para ganar sobre el enemigo. A partir del 3 de septiembre de 1941, actuando sobre el frente occidental, etiquetó a la aeronave de reconocimiento enemigo, no 111 y cometió un aterrizaje seguro en un plano dañado. Al comienzo de la guerra, la aeronave tuvimos poco y ese día, el Mrauravitsky tuvo que volar a uno, para cubrir la estación de tren, donde era la descarga de Echelon con municiones. Los luchadores, como regla, volaron a un par, y aquí, uno ...
Al principio todo fue tranquilamente. El teniente Zorkko siguió el aire en el área de la estación, pero como un clúster, si la cabeza de las nubes de varias capas, la lluvia. Cuando Mravitsky hizo un giro sobre las afueras de la estación, vio un avión alemán entre los niveles de las nubes. Luke aumentó considerablemente la rotación del motor y corrió hacia atrás por "Heinkel-111". El ataque del teniente fue inesperado, en Heinkel, no tuvo tiempo de abrir fuego, ya que la ametralladora le da vuelta al enemigo, y él quería abruptamente, comenzó a caer. Moravitsky atrapó con Heinkel, reabrió el fuego sobre él y, de repente, la ametralladora estaba en silencio. El piloto hizo una recarga, pero aparentemente terminó la munición. Y luego Moraravitsky decidió presumir al enemigo.
Aumentó la velocidad de la aeronave: "Hakel" está más cerca y más cerca. Aquí ya están visibles en la cabina de los nazis ... sin reducir las velocidades, Moravitsky se acerca casi cerca del avión fascista y el tornillo golpea la cola. El tirón y el tornillo del luchador de aguas residuales El metal del plumaje de la cola no es 111 ... El avión del oponente se estrelló contra el suelo detrás de la hoja ferroviaria en el suelo. Luke también golpeó la cabeza en gran medida sobre el tablero de instrumentos, la vista y la conciencia perdida. Me desperté: el avión cae al suelo en el corte. Habiendo reunido todas las fuerzas, el piloto luchó por girar el auto y lo sacó de inmersión empinada. No pude volar más y tuve que plantar un auto en la estación ...
Se ha ido, Moravitsky regresó a su regimiento. Y otra vez peleas. Varias veces unas cuantas veces al día volaron en la batalla. Se apresuró a la batalla y, nuevamente, como antes de la lesión, en el fuselaje de su luchador, fue derivado cuidadosamente: "Porque cualquiera". A fines de septiembre, alrededor de 40 victorias aéreas ya estaban obsesionadas personalmente y como parte del grupo sobre el relato de un piloto valiente.
Pronto, uno de los escuadrones del 29º IAP, que contenía Luke Mrauravitsky, se transfirió al frente de Leningrad para mejorar el 127º IAP. La tarea principal de este regimiento fue el mantenimiento de la aeronave de transporte a lo largo de la autopista Ladoga, que cubrió su aterrizaje, carga y descarga. Actuando como parte del 127º Teniente Senior del teniente Moravitsky golpeó a otro 3 aeronave oponente. El 22 de octubre de 1941, por el cumplimiento ejemplar de las tareas militares, por coraje y coraje, el título de héroe de la Unión Soviética se otorgó al coraje y el coraje. Para entonces, 14 derribaron aviones enemigos ya estaban en su cuenta personal.
El 30 de noviembre de 1941, el comandante del 127º Teniente Senior Lieutenant Maravitsky murió en combate aéreo desigual, defendiendo a Leningrado ... El resultado total de sus actividades de combate, en varias fuentes, se estima de diferentes maneras. El dígito más frecuente 47 (10 victorias de la obsesión personalmente, personalmente y 37 en el grupo), con menos frecuencia, 49 (12 personalmente y 37 en el grupo). Sin embargo, todos estos números no encajan en el número de victorias personales: 14 arriba. Además, en una de las publicaciones, generalmente se argumenta que su última victoria de Luke Moravitsky ganó en mayo de 1945, sobre Berlín. Datos exactos, desafortunadamente, aún no.
Luka Zakharovich Moravitsky está enterrada en el pueblo de Capitolo, el distrito de Vsevolozhsky de la región de Leningrad. Su nombre se llama la calle en el pueblo de Long.
Durante mucho tiempo, hay peleas. Uno después de que otros veteranos se van. Pero los héroes de Bob 1941-1945 y sus hazañas siempre permanecerán en la memoria de los descendientes agradecidos. Sobre las personalidades más brillantes de esos años y sus actos inmortales le dirán a este artículo. Alguien todavía era muy joven, y alguien ya no es joven. Cada uno de los héroes tiene su propio carácter y su propio destino. Pero todos ellos estaban unidos por el amor de la patria y la voluntad de sacrificarse por el bien de su bien.
Alexander marineros.
El alumno de los huérfanos Sasha marineros golpearon la guerra en la década de 18 años. Inmediatamente después de la escuela de infantería, fue enviado al frente. Febrero de 1943 emitido "caliente". El batallón de Alexander estaba en el ataque, y en algún momento el tipo junto con varios compañeros llegó al medio ambiente. No fue posible pasarla a ella, las máquinas enemigas estaban demasiado apretadas. Pronto los marineros permanecieron vivos solos. Sus compañeros corrían debajo de las balas. Solo unos segundos, tenía un joven para tomar una decisión. Desafortunadamente, resultó ser el último en su vida. Queriendo traer al menos algún beneficio para el batallón nativo, Alexander Sárosov se apresuró al Ambrusura, cerrándolo con su cuerpo. Escoria de fuego. El ataque de KrasnoAmareys al final fue coronado con éxito, los fascistas se retiraron. Y Sasha fue al cielo con un chico joven y hermoso de 19 años ...
Marat Kazei
Cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica, Marat Casey era solo doce. Vivió en el pueblo de Stakovo junto con su hermana y sus padres. En el 41 finalizado en la ocupación. La madre de Marat ayudó a los Partisanos al proporcionarle refugio y alimentarlos. Una vez que los alemanes aprendieron al respecto y dispararon a una mujer. Si fuera solo, los niños, no pensaron mucho tiempo, fueron al bosque y se unieron a los partisanos. Marat, que antes de que la guerra lograra terminar solo cuatro clases, ayudó a camaradas mayores que. Incluso fue tomado en inteligencia; Y participó en el socavamiento de los escalones alemanes. En el 43, el niño fue honrado con la medalla "por el coraje", por el heroísmo, se manifestó durante un avance de los alrededores. El niño fue herido en esa terrible batalla. Y en 1944, Kazahi regresó de la exploración con un partidario adulto. Fueron notados por los alemanes y comenzaron a llenarse. El camarada senior murió. Marat derribó al último cartucho. Y cuando tuvo una sola granada, el adolescente despidió a los alemanes más cerca y se estrelló con ellos. Tenía 15 años.
Alexey Maresyev
El nombre de esta persona es conocido por cada residente de la antigua Unión Soviética. Después de todo, estamos hablando del legendario piloto. Alexey Maresiev nació en 1916 y desde la infancia, estaba soñando el cielo. Incluso el reumatismo transferido no se convirtió en un obstáculo para el sueño. A pesar de las prohibiciones de los médicos, Alexey entró en el vuelo, lo tomó después de varios intentos vanos. En el 41, el joven obstinado cayó al frente. El cielo resultó ser como él soñó. Pero fue necesario proteger su tierra natal, y Maresyev hizo todo por esto. Una vez que su avión fue derribado. Alexey, heridos en ambas piernas, logró poner el automóvil en el territorio capturado por los alemanes e incluso de alguna manera llegar a suya. Pero se perdió el tiempo. Los pies "devorados" gangrena, y tuvieron que amputar. ¿Dónde ir a un soldado sin ambas extremidades? Después de todo, bastante paralelo ... pero no de estos fue Alexey Maresyev. Permaneció en las filas y continuó luchando contra el enemigo. Hasta 86 veces, un auto alado con un héroe a bordo logró escalar el cielo. 11 aviones alemán dispararon a Maresyev. El piloto tuvo la suerte de sobrevivir en esa terrible guerra y sentir el gusto emocionante de la victoria. Murió en 2001. "Cuento de este hombre" Boris Polevoy, este es un trabajo sobre él. Fue la hazaña de Maresev inspiró al autor que le escribiera.
Zinaida PORTNOVA
Nacido en 1926, Zina Portnova Teenager se reunió con la guerra. En ese momento, un residente nativo de Leningrado estaba visitando a familiares en Bielorrusia. Una vez en el territorio ocupado, ella no se quedó a un lado, y se unió al tráfico partidario. Folletos adhesivos, establecieron una conexión con el metro ... en 1943, los alemanes agarraban a la niña y se arrastraron a su guarida. Durante el interrogatorio, Zina logró tomar un arma de la mesa. Ella le disparó a sus torntores: dos soldados e investigador. Era una escritura heroica, que hizo la actitud de los alemanes a Zina incluso más brutalmente. Es imposible transferir las palabras de tormento, que experimentó una niña durante una terrible tortura. Pero ella estaba en silencio. Ni la palabra no pudo apretar los fascistas. Como resultado, los alemanes dispararon a su prisionero, y sin lograr nada de la heroína Zina Portor.
Andrey Korzun
Andrei Korzuna en los días 41 convirtió las treinta. En el frente, fue llamado inmediatamente enviándole a Artilleryrs. Korzun participó en terribles batallas cerca de Leningrado, durante una de las cuales recibió una lesión grave. Fue el 5 de noviembre de 1943. FADAYA, Korzun notó que un almacén comenzó a disparar con municiones. Era necesario atacar con urgencia el fuego, de lo contrario, la explosión de una tremenda fuerza amenazaba con llevar mucha vidas. Algo así como, expiró por la sangre y atormentada por el dolor, los vestidos de artillería a un almacén. Las fuerzas para eliminar el chino y la tirarla en la llama en el artillero no permanecieron. Luego cubrió el fuego con su cuerpo. La explosión no sucedió. Sobrevive a Andrei Korzun falló.
Leonid Golikov
Otro héroe joven - Lenya Golikov. Nacido en 1926. Vivió en la región de Novgorod. Con el comienzo de la guerra fue a la partición. El coraje y la decisión de este adolescente no era para ocupar. Leonid destruyó 78 fascistas, una docena de composiciones enemigas y un par de puentes. Una explosión que se convirtió en una historia y el general alemán de Richard von Virtsian, exactamente sus manos. El automóvil de un rango importante se despojó con el aire, y el Golikov se apoderó de los valiosos documentos, por lo que consiguió una estrella del héroe. Una guerrilla valiente fue asesinada en 1943 bajo los pueblos de OuSpash Luke durante el ataque alemán. El enemigo superó significativamente a nuestros luchadores en cantidad, y no tenían posibilidades. Golikov luchó hasta el último suspiro.
Estas son solo seis historias del gran conjunto de aquellos que toda la guerra está impregnada. Todos los que la pasaron, que al menos un momento trajeron la victoria ya es un héroe. Gracias a Maresyev, Golikov, Korzun, marineros, Kaza, Portnov y millones de otros soldados soviéticos, el mundo se libró de la plaga marrón del siglo XX. ¡Y el premio por sus hazañas fue la vida eterna!
Héroes de la Gran Guerra Patriótica.
Alexander Matrosov
Las flechas del segundo batallón separado de la brigada voluntaria siberiana separada del 91 llamado después de Stalin.
El salario de los padres de Sasha no lo sabía. Fue criado en un orfanato y colonia de trabajo. Cuando comenzó la guerra, no fue 20. Matrosov llamó al ejército en septiembre de 1942 y envió a la escuela de infantería, y luego al frente.
En febrero de 1943, su batallón atacó el punto de apoyo de los fascistas, pero causó una trampa, golpeando un fuego denso, cortó el camino hacia los tanques. Disparo de tres suplentes. Dos pronto silenciaron, pero el tercero continuó disparando al Ejército Rojo, acostado en la nieve.
Al ver que la única oportunidad de salir de debajo del fuego es reprimir el fuego del oponente, los marineros con el mismo paso soldado a Zotka y arrojaron dos granadas en su dirección. La ametralladora estaba en silencio. El ejército rojo cayó en el ataque, pero el arma mortal se disparó de nuevo. El socio de Alexander mató, y los marineros se quedaron antes de jot solo. Era necesario hacer algo.
No tenía que tomar una decisión y unos segundos. No queriendo reunir a los compañeros de combate, Alexander cerró su cuerpo a su cuerpo. El ataque fue coronado con éxito. Y los marineros recibieron póstumamente el título del héroe de la Unión Soviética.
Piloto militar, comandante del 2º escuadrón del 207º Regimiento de Aviación Bombardeos, Capitán.
Trabajó como mecánico, luego en 1932 fue llamado al servicio en el Ejército Rojo. Me metí en la esclusa, donde se convirtió en piloto. Nikolay Gastello participó en tres guerras. Un año antes de la gran guerra patriótica, recibió el rango de capitán.
El 26 de junio de 1941, la tripulación bajo el mando del Capitán Gastello voló para golpear la columna mecanizada alemana. El negocio estaba en el camino entre las ciudades bielorrusias de Molodechno y Radohkovichi. Pero la columna estaba bien protegida por la artillería enemiga. Luchar contra la batalla El avión Gastello estaba doblado de anti-aeronave. El proyectil dañó el tanque de combustible, el auto se incendió. El piloto podría catapultar, pero decidió cumplir con la deuda militar hasta el final. Nikolay Gastello envió un automóvil en llamas directamente a la columna del enemigo. Fue el primer ardiente Taran en la Gran Guerra Patriótica.
El apellido del valiente piloto se convirtió en un nominal. Hasta el final de la guerra de todos los ASOV, que decidió ir a un ariete, llamado Gastellovtsy. Si sigues las estadísticas oficiales, entonces para toda la guerra, casi se cometieron casi seiscientos del Taran del oponente.
Scout de Brigadier del 67º desprendimiento de la 4ª Brigada Partisana de Leningrado.
Lena tenía 15 años cuando comenzó la guerra. Ya trabajó en la fábrica graduándose de los Sevenletk. Cuando los fascistas capturaron su región natal de Novgorod, Lenya fue a los partisanos.
Era valiente y decisivo, le ordenó apreciado. Durante varios años pasados \u200b\u200ben el desprendimiento partidario, participó en 27 operaciones. En su cuenta, varios puentes destruidos en la parte trasera del enemigo, 78 alemanes destruidos, 10 composiciones de municiones.
Fue en el verano de 1942 en el verano de 1942, cerca del pueblo de Varnanti socavó el auto, en el que fue el principal general alemán de las fuerzas de ingeniería Richard von Birts. Golikov logró extraer documentos importantes sobre la aparición de alemanes. El ataque del enemigo fue ordenado, y un joven héroe para esta hazaña se presentó al título del héroe de la Unión Soviética.
En el invierno de 1943, un destacamento superior significativo del enemigo atacó inesperadamente a los partisanos desde la aldea de OuStease Luke. Lenya Golikov murió como un verdadero héroe, en la batalla.
Pionero. Squision del destacamento partidista que lleva el nombre de Voroshilov en el territorio ocupado por los fascistas.
Zina nació y fue a la escuela en Leningrado. Sin embargo, la guerra la encontró en el territorio de Bielorrusia, donde llegó a las vacaciones.
En 1942, Zina, de 16 años, se unió a la organización subterránea "Joven Avengers". Distribuyó folletos antifascistas en los territorios ocupados. Luego, bajo la cubierta, se resolvió trabajar en el comedor para los oficiales alemanes, donde hizo varios sabotaje y solo un milagro no fue capturado por el enemigo. Su coraje fue sorprendido por muchos militares experimentados.
En 1943, Zina Portnova entró en los partisanos y continuó participando en sabotaje en la parte trasera del enemigo. Debido a los esfuerzos de los faders que se rindieron a Zein los fascistas, capturados. En las mazmorras fue interrogada y torturada. Pero Zina estaba en silencio, sin dar la suya. En uno de estos interrogatorios, agarró un arma de la mesa y disparó a tres de los Hitlerianos Troy. Después de eso, ella le dispararon en prisión.
La organización antifascista subterránea que opera en el área de la región moderna de Lugansk. Ha habido más de cien personas. El participante más joven tenía 14 años.
Esta organización subterránea juvenil se formó inmediatamente después de la ocupación de la región de Lugansk. Ingresó tanto a los militares del personal, que se cortaron de las partes principales y las jóvenes locales. Entre los participantes más famosos: Oleg Koshevoy, Ulyana Gromova, Lyubov Shevtsova, Vasily Levashov, Sergey Tyulanyn y muchos otros jóvenes.
"Guardia joven" produce folletos y hizo sabotaje contra los fascistas. Una vez, logró lidiar con todo un taller sobre la reparación de los tanques, quemar la bolsa de valores, desde donde los fascistas secuestraron a las personas a forzaron a trabajar en Alemania. Los miembros de la organización planearon organizar un levantamiento, pero fueron revelados debido a los traidores. Los fascistas atraparon, torturaron y dispararon más de setenta personas. Su hazaña está inmortalizada en uno de los libros militares más famosos de Alexander Fadeev y The SimplyNae.
28 Personas del personal de la 4ª compañía del segundo batallón del regimiento de rifle 1075.
En noviembre de 1941, comenzó una contraofensiva a Moscú. El enemigo no se detuvo antes, haciendo una marcha decisiva antes de la aparición del invierno duro.
En este momento, los luchadores bajo el mando de Ivan Panfilov tomó una posición en la autopista en siete kilómetros de Volokolamsk, una pequeña ciudad cerca de Moscú. Allí le dieron la lucha a las próximas partes del tanque. La batalla duró cuatro horas. Durante este tiempo, destruyeron 18 autos blindados, retrasando el ataque del oponente y a la titulación de sus planes. Las 28 personas (o casi todo, aquí las opiniones de los historiadores divergentes) murieron.
Según la leyenda, Politruk Rota, Vasily Klobkov, antes de la etapa decisiva de la batalla, se convirtió en luchadores con la frase, que se hizo famosa por todo el país: "Rusia es genial, y no hay ningún lugar para retirarse, ¡detrás de Moscú!"
La contrapresión de los fascistas en el final falló. La batalla por Moscú, que se le dio un papel crucial durante la guerra, fue interpretado por invasores.
Cuando era niño, el futuro héroe estaba con el reumatismo, y los médicos dudaban el hecho de que Maresyev podía volar. Sin embargo, presentó obstinadamente documentos a la escuela de vuelo, hasta que finalmente estuviera inscrito. Maresev fue llamado al ejército en 1937.
Se reunió con la Gran Guerra Patriótica en una escuela de vuelo, pero pronto golpeó el frente. Durante la salida del combate, su avión estaba inclinado, y el propio Maresyev estaba conduciendo. Dieciocho días, heridos fuertemente en ambas piernas, fue elegido del medio ambiente. Sin embargo, todavía logró superar la línea del frente y golpear el hospital. Pero Gangren ya ha comenzado, y los médicos le amputaron ambas piernas.
Para muchos, esto significaría el final del servicio, pero el piloto no se rindió y regresó a la aviación. Al final de la guerra, voló con prótesis. A lo largo de los años, realizó 86 salidas de combate y golpeó a 11 aviones oponentes. Además, 7 - después de la amputación. En 1944, Alexey Maresyev se movió a trabajar por un inspector y vivió a 84 años.
Su destino inspiró al escritor Boris Field escribe "Cuento de un verdadero hombre".
Comandante adjunto del escuadrón de la 177ª defensa aérea de aviación de luchadores.
Victor Talalikhin comenzó a luchar en la guerra soviética-finlandesa. En Biplano golpeó a 4 aviones enemigos. Luego se desempeñó en la escuela de aviación.
En agosto de 1941, uno de los primeros pilotos soviéticos hizo un carnero, derribó a un bombardero alemán en la batalla aérea nocturna. Además, el piloto herido podría salir de la cabina y bajar el paracaídas en la parte trasera a la suya.
Luego Talalichin derribó cinco aviones alemanes más. Murió durante el próximo combate aéreo cerca de Podolsk en octubre de 1941.
Después de 73 años después, en 2014, los motores de búsqueda encontraron el plano de Talalikhin, que permaneció en las turbas cerca de Moscú.
Artilleryman del 3er cuerpo de artillería monitorario del frente de Leningrad.
El soldado de Andrei Korzung fue llamado al ejército al principio de la Gran Guerra Patriótica. Sirvió en el frente de Leningrad, donde fueron las feroz y sangrientas batallas.
5 de noviembre de 1943, durante la siguiente batalla, su batería cayó bajo el feroz fuego enemigo. Korzun fue gravemente herido. A pesar del terrible dolor, vio que los cargos de la pólvora y un almacén con municiones pueden volar al aire. Habiendo recogido las últimas fuerzas, Andrei Dressz al fuego quemado. Pero para eliminar el chino para cubrir el fuego, ya no podía. Perdiendo la conciencia, hizo el último esfuerzo y cubrió el fuego con su cuerpo. La explosión logró evitar el precio de una valiente vida de artillería.
Comandante de la 3ra Brigada Partizana de Leningrado.
Un nativo de Petrogrado, Alexander Herman, según algunos informes, fue una salida de Alemania. En el ejército servido desde 1933. Cuando comenzó la guerra, fue a Scouts. Trabajó en la parte trasera del enemigo, le ordenó al destacamento partidista, que estaba horrorizado por el soldado del oponente. Su brigada destruyó a varios miles de soldados y oficiales fascistas, permitieron los cientos de composiciones ferroviarias y explotaron cientos de autos.
Los fascistas organizaron una verdadera caza detrás del alemán. En 1943, su destacamento partidista llegó al medio ambiente en la región de Pskov. Perforando por tu cuenta, el comandante valiente murió de la bala enemiga.
Comandante de la 30ª brigada de tanques separados del frente de Leningrad
Vladislav Khrustitsky fue llamado en las filas del Ejército Rojo en los años 20. A fines de los 30 se graduó de cursos blindados. Desde el otoño de 1942, él ordenó la 61ª brigada de tanque de luz separada.
Se distinguió con la operación de ISKRA, que comenzó comenzó a derrotar a los alemanes en el frente de Leningrad.
Murió en la batalla bajo volosovo. En 1944, el enemigo se retiró de Leningrado, pero de vez en cuando intentaba la contraatactica. Durante uno de estos contraataques, la brigada del tanque de Hruustitsky estaba atrapada.
A pesar del fuego de Squall, el comandante ordenó continuar la ofensiva. Encendió la radio a sus tripulaciones con las palabras: "¡Quédate de la muerte!" - Y primero siguió adelante. Desafortunadamente, en esta batalla, murió el petrolero valiente. Y, sin embargo, el pueblo de Volosovo fue liberado del enemigo.
Comandante del desprendimiento partidario y la brigada.
Antes de la guerra trabajaba en el ferrocarril. En octubre de 1941, cuando los alemanes ya estaban de pie cerca de Moscú, él mismo se ofreció como voluntario para una operación difícil en la que se necesitaba su experiencia ferroviaria. Fue abandonado en la parte trasera del enemigo. Allí inventó las llamadas "minas de carbón" (de hecho, son solo minas disfrazadas de carbón de piedra). Con la ayuda de estas armas simples, pero efectivas durante tres meses, un centenar de composiciones enemigas fueron socavadas.
Las barreras realizaban activamente la población local para pasar al lado del partidario. Los fascistas, que se dieron cuenta de esto, cambiaron a sus soldados a la forma soviética. Las barreras las aceptaron para las minas y se les ordenó saltar a un destacamento partidista. Se abrió el camino del enemigo astuto. Se inició la pelea, durante la cual murieron las barreras. Para el desafío vivo o muerto, se anunció el premio, pero los campesinos ocultaron su cuerpo, y no obtuvo los alemanes.
Comandante de un pequeño destacamento partidario.
Efim Osipenko luchó en una guerra civil. Por lo tanto, cuando el enemigo capturó su tierra, pensando en breve, fue a los partisanos. Junto con otros cinco compañeros, organizó un pequeño destacamento partidista que sirvió un sabotaje contra los fascistas.
Durante una de las operaciones, se decidió socavar la composición del enemigo. Pero la munición en el destacamento no fue suficiente. La bomba estaba hecha de granadas ordinarias. Los explosivos tenían que instalar el mismo Osipenko. Se arrastró hasta el puente ferroviario y, viendo el acercamiento del tren, lo arrojó antes de la composición. La explosión no siguió. Entonces el propio partidario golpeó el polo desde el signo ferroviario. ¡Funcionó! Bajo la pendiente pasó la composición larga con alimentos y tanques. El comandante del destacamento sobrevivió, pero de vista completamente perdida.
Para esta hazaña, fue el primero en el país otorgado la medalla "Paridad de la Guerra Patriótica".
El campesino Matvey Kuzmin nació tres años antes de la cancelación de la servidumbre. Y murió, convirtiéndose en el propietario más anciano del título del héroe de la Unión Soviética.
Su historia contiene una gran cantidad de referencia a la historia de otro famoso campesino - Ivan Susanin. Matvey también debe llevar a los invasores a través del bosque y FOP. Y, al igual que el héroe legendario, decidió detener al enemigo al costo de su vida. Envió su nieto, para que advirtiera un destacamento partidista parado cerca. Los fascistas estaban contentos en la emboscada. Luchar contra la batalla Matvey Kuzmin murió de la mano de un oficial alemán. Pero hice mi trabajo. Fue el año 84.
El Partisanka, que formaba parte del grupo de inteligencia de sabotaje de la sede delantera occidental.
Estudio en la escuela, Zoya Kosmodemyanskaya quería ingresar al Instituto Literario. Pero estos planes no estaban destinados a hacerse realidad, se impidió la guerra. En octubre de 1941, Zoya, como voluntario, llegó a un punto de proyecto y, después de que se desplegó un entrenamiento corto en la escuela para que Saboteurs se desplegó bajo Volokolamsk. Allí, el luchador de 18 años de la parte partidista junto con los hombres adultos realizó tareas peligrosas: carreteras minadas y destruyó los nodos de los bonos.
Durante una de las operaciones de sabotaje, Kosmodemyanskaya atrapó a los alemanes. Ella fue torturada, obligándola a darle. Zoya realizó heroicamente todas las pruebas, sin decirle a Enelems, no una palabra. Al ver que nada podía lograrse de la joven partidista, decidieron colgarlo.
Kosmodemyanskaya STALL ACEPTADO PRUEBAS. Por un momento hasta la muerte, ella gritó a los residentes locales: "Camaradas, la victoria estará detrás de nosotros. Soldados alemanes, no demasiado tarde, abandonándose! " El coraje de la niña sacudió a los campesinos de modo que más tarde volvieron a revocar esta historia a los corresponsales de la línea frontal. Y después de la publicación en el periódico "verdadero" sobre la hazaña de Kosmodemyanskaya, descubrió todo el país. Se convirtió en la primera mujer galardonada con el título del héroe de la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patriótica.
El creador de la victoria en la Gran Guerra Patriótica fue la gente soviética. Pero para la realización de sus esfuerzos, para proteger a la Patria en los campos de batalla, se requirió un alto nivel de arte militar de las fuerzas armadas, que fue apoyado por el talento regulatorio de los líderes militares.
Las operaciones realizadas en la guerra pasada por nuestros señores de guerra ahora están estudiando en todas las academias militares del mundo. Y si hablamos de la evaluación de su coraje y talento, aquí hay uno de ellos, breve, pero expresivo: "Como soldado que observó la campaña del Ejército Rojo, imbuimos con la admiración más profunda por la habilidad de sus líderes. " Dijo Dwight Eisenhower, un hombre que entendió un sentido en el arte militar.
La dura escuela de guerra seleccionada y asegurada al final de la guerra en los puestos de los frentes del comandante más prominente.
Las principales características del talento colonico. George Konstantinovich Zhukov(1896-1974) - Creatividad, innovación, la capacidad de tomar decisiones inesperadas para el enemigo. También se distinguió por una mente profunda y una visión. Según Makiavelli, "nada hace la gran madera, como la capacidad de penetrar en la idea del oponente". Esta capacidad de Zhukov jugó un papel particularmente importante en la defensa de Leningrado y Moscú, cuando, con fuerzas extremadamente limitadas, solo a expensas de la buena inteligencia, la previsión de las posibles direcciones de los golpes del oponente, logró recolectar casi todos disponibles. Fondos y reflejan las huelgas del enemigo.
Otro excelente admirador del plan estratégico fue Alejandro Mikhailovich Vasilevsky (1895-1977). Mientras durante la guerra, el jefe del personal general durante los 34 meses, A. M. Vasilevsky tenía solo 12 meses en Moscú, en el personal general, y 22 meses estaban en los frentes. GK Zhukov y Am Vasilevsky poseía un pensamiento estratégico desarrollado, una profunda comprensión de la situación. Esta circunstancia ha llevado a la misma evaluación de la situación y desarrollando decisiones de visión previa y razonable sobre una operación contracorrible cerca de Stalingrado, a la transición a Defensa estratégica en un arco Kursk y en varios otros casos.
La invaluable calidad del comandante soviética fue su capacidad para un riesgo razonable. Esta característica del talento colonico se observó, por ejemplo, en el mariscal. Konstantin konstantinovich rokossovsky (1896-1968). Una de las maravillosas páginas de la actividad colonica K. K. Rokossovsky -Beloriverska Operation, en la que ordenó a las tropas del primer frente bielorruso.
Una característica importante del talento regulatorio es la intuición, que le permite lograr la brusquedad de impacto. Con esta rara calidad poseída Konech Ivan. Stepanovich (1897-1973). Su talento colonico fue más convincente y se manifestó alegremente en operaciones ofensivas, durante las cuales se estaban obsesionadas con muchas victorias brillantes. Al mismo tiempo, siempre buscó no involucrarse en batallas prolongadas en grandes ciudades y maniobras de bypass obligó al enemigo a abandonar la ciudad. Esto le permitió reducir la pérdida de sus tropas, prevenir una gran destrucción y víctimas entre los civiles.
Si I. S. Konev mostró las mejores cualidades colonicas en operaciones ofensivas, Andrei ivanovich yerömenko(1892-1970) - En la defensiva.
Una característica característica del presente comandante es la originalidad del plan y las acciones, cuidado de la plantilla, astucia militar, que fue sucedida por el Gran Comandante A. V. SUVOROV. Especialmente distinguido por estas cualidades Malinovsky Rodion. Yakovlevich (1898-1967). A lo largo de toda la guerra, una característica notable de su comandante talento fue que puso en la idea de cada operación. El método de acción fue capaz de introducir todo un sistema de medidas bien pensadas para engañar al enemigo.
Habiendo experimentado toda la ira de Stalin en los primeros días de fallos de pesadilla en los frentes, Tymoshenko Semen Konstantinovich Pidió enviarlo a la zona más peligrosa. Posteriormente, Marshal ordenó direcciones estratégicas y frentes. Bajo su orden, las batallas defensivas más pesadas caminaban por el territorio de Bielorrusia en julio, de agosto de 1941. Con su nombre, la heroica defensa de Mogilev y Gomel, Kontrudars bajo Vitebsk y Bogruisk están conectados. Bajo el liderazgo de Tymoshenko, la batalla más grande y obstinada de los primeros meses de la guerra se desplegó: Smolenskoye. En julio de 1941, las tropas occidentales bajo el mando del mariscal Tymoshenko detuvieron la ofensiva del centro para el centro "Center".
Tropas bajo el mando de mariscal Ivan Khristoforovich Baghamyaparticipó activamente en derrotar al alemán. - las tropas fascistas en el arco de Kursk, en las operaciones bielorrusas, bálticas, de Prusia oriental y otras y en dominio de la fortaleza de Königsberg.
Durante la Gran Guerra Patriótica. Vasily Ivanovich Chuikov Él ordenó al 62º (8º Guardias) del ejército, que se inscribe para siempre en la crónica de la heroica defensa de la ciudad de Stalingrad. El comandante Chuikov introdujo una nueva táctica del reloj a las tropas. En Berlín V.I. Chuikova llamó: "General Sturm. Después de la victoria en Stalingrado, las operaciones se llevaron a cabo con éxito: Zaporizhia, la forzamiento de Dnipro, Nikopol, Odessa, Lublin, Vistula de Bignov, Ciudadela de Poznan, Fortaleza Kustere, Berlín, etc.
El más joven del comandante de los frentes de la Gran Guerra Patriótica fue el General del Ejército. Ivan Danilovich Chernyakhovsky. Las tropas de Chernyakhov participaron en la liberación de Voronezh, Kursk, Zhytomira, Vitebsk, Orsha, Vilnius, Kaunas, otras ciudades, se distinguen en las batallas para Kiev, Minsk, entre las primeras en llegar a la frontera con la Alemania fascista, y luego retumbó nazis en East Prusia.
Durante la Gran Guerra Patriótica. Kirill afanasyevich Metskov Ordenó a las tropas de las direcciones norteñas. En 1941, Meretskov infligió a las tropas de Feldmarshal Leeb en la primera derrota seria de Tikhvin. El 18 de enero de 1943, las tropas de los generales de Govalov y Metskova, aplicando una falsificación bajo Schlisselburg (Operación "Spark"), estalló el bloqueo de Leningrado. En junio de 1944, Marshal K. Manandheim en Karelia fue derrotado bajo su mando. En octubre de 1944, las tropas de Meretkov rompieron al enemigo en Pozherme bajo Pechenga (Petsamo). En la primavera de 1945, "Sly Yaroslavl" (como lo llamó Stalin) bajo el nombre "General Maksimova" fue dirigido al Lejano Oriente. En agosto, septiembre de 1945, sus tropas participaron en la derrota del Ejército de Kwantung, se separaron de Primorye en Manchuria y liberaron las áreas de China y Corea.
Así, durante la Gran Guerra Patriótica, muchas maravillosas cualidades comandantes se han manifestado con nuestros señores de la guerra, lo que hizo posible la superioridad de su arte militar sobre el arte militar de los nazis.
En los libros propuestos a continuación, puede aprender más sobre estos y otro comandante sobresaliente de la Gran Guerra Patriótica, los creadores de su victoria.
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