Tx hiperzvučne rakete. Hipersonične rakete Rusije i njihovi testovi. Hipersonične rakete SAD. Skrivene prijetnje ili ono što stoji iza nasa svemirskih programa

Naziv serije: 3m22;

Pripadnost: interspecifični raketni sistem 3k22 cirkon;

Programer: NVO inženjering;

Početak razvoja: 2011.

Ključne karakteristike:

• Hipersonični (to jest, barem 5 puta brži od brzine zvuka);
• Krila, bespilotna sila, jedno lansiranje;
• Visoka preciznost.

Izgled: kutija sa sjeckanom kutijom, izrađena od novih legu otpornih na toplinu, spljošteni podmetač u obliku lopate („nos“).

Nova ruska raketa cirkon.

Karakteristike performansi rakete nove generacije

Podaci su indikativni, prema posrednim podacima i nepotvrđenim informacijama, jer službeno ruska hipersonska krstareća raketa Zircon 3M22 još nije ušla u službu.

Parametar	Vrijednost	Komentar
Pokretač	3s14, "okretni" tip, paluba i ispod palube	2 do 8 raketa Postavljanje palube - vertikalno pokretanje; postavljanje palube - nagnuto
Dužina	8-10 m	Najnoviji ruski projektili, Onyx (P-800) i Caliber (3m54), slično lansirani iz 3s14
Masa bojne glave	300-400 kg
Let nadmorske visine	mali (30-40 km), niski gusti slojevi atmosfere	Let se izvodi pod uticajem njegovog glavnog motora (ne pokretanje, ne ubrzanje i ne sve vrste pomoćnih, ispravljajući kurs) Na manjim visinama, zbog otpora zraka ovom brzinom, koža se jednostavno može otopiti.
Machov broj	od 5 do 8 (prema nekim izjavama to nije granica)	Primitivno govoreći, Machov broj pokazuje koliko brzina krstareće rakete 3M22 (na određenoj visini) premašuje brzinu zvuka. Na različitim visinama brzina zvuka je različita (što je veća i niža), pa Machov broj pomaže u kontroli stabilnosti rakete i pridržavanju staze Očitavanje Mahmetara: Ispod 0,8 - podzvučno; 0,8 - 1,2 - transonski; 1 - 5 - nadzvučni; Više od 5 - hiperzvuka
Domet	300-500 km	Dostava bojeve glave vrši se novim ruskim lansirnim vozilima
Putanja	proizvoljno, uključujući namotavanje (za zaobilaženje protivvazdušne odbrane), s reljefom u obliku ovojnice (za zaobilaženje radarom)	Za razliku od balističkih projektila, upravlja se iznutra (nezavisno) i izvana
Uputstvo	Inercijalni + radio visinomjer + aktivni radar + optoelektronski kompleks za pretraživanje cilja
Motor	izgaranje sa direktnim tokom, nadzvučno izgaranje	Moguće je koristiti gorivo visokog energetskog intenziteta "Decilin-M".

Procijenjeno kretanje rakete nove generacije može se naći u izvještaju Kanala jedan.

Mogući prevoznici (na bazi mora):

• teška krstarenja nuklearnim pogonom tipa "Orlan"; "Petar Veliki"; "Admiral Nakhimov";
• nosač teških zrakoplova „Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznetsov“ (nakon modernizacije);
• atomska razarača "Leader" (projekat 23560);
• nuklearne podmornice serije Ash-M (poboljšana četvrta generacija, projekt 885m); Antej (949a); Husky (peta generacija, u posebnoj modifikaciji).

Pozadina ruske hipersonske krstareće rakete

Sovjetski Savez se prvi naoružao serijskim protivgradnim krstarećim raketama. Cirkon je bio najnoviji razvoj ruskih naučnika. A prva kopija bila je raketa Termite (P-15). U 70-ima je razvijena nova generacija superzvučnih i hipersoničnih krstarećih raketa (X-50), ali posao nije završen zbog raspada SSSR-a.

ove godine je pokrenut projekt Spiral

Prvi hipersonični zrakoplov trebao bi biti ubrzavajući zrakoplov za projekt Spiral (orbitalna letjelica), koji je započeo 1965. godine.

Izviđač-izviđač, - on je takođe proizvod "50-50" - jeste:

• 38 metara zrakoplova bez repa;
• trokutasto krilo s plovkom dugačkim 16,5 m;
• izostavljen nos;
• hiperzvučni usis zraka;
• temeljno novi turbojetrijski motori:
    na kerozin: M \u003d 4, domet \u003d 6-7 hiljada km,
    na tečnom vodiku: M \u003d 5, domet \u003d 12 000 km.

Avion je testiran na TsAGI-u, ali 70-ih godina projekat je također zatvoren.

1979. godine ponovo su se vratili temi hiperzvučnih motora. Za ponovno uspostavljanje uvjeta njihovog rada korištene su protivavionske rakete: umjesto bojeve glave postavljen je blok s ispitnom opremom.

• Na osnovu 5V28 raketa, koje su tek trebale biti poslane na razgradnju, postavljena je hipersonična leteća laboratorija, Kholod. Za sedam lansiranja u periodu 1991-1999. vrijeme rada testiranog E-57 motora iznosilo je do 77 sekundi, brzina - do 1855 m / s (~ 6.5 M);
• Na temelju raketnog vozila Rokot (potomak interkontinentalnog UR-100N) stvorena je leteća laboratorija Igla. Tlocrt se i danas može vidjeti na avio emisijama. Radni uvjeti u laboratoriji: M \u003d 6-14, nadmorska visina \u003d 25-50 km, vrijeme leta - 7-12 minuta.

Vremenska crta za razvoj hipersoničnih krstarećih raketa

  Patent NPO Mashevsky pokazuje obilježje rakete - odvojivu bojnu glavu

Razvoj hipersoničnog cirkona pripada NPO Inženjeringu i počinje 2011. godine.

  Patent NPO Mashevsky pokazuje obilježje rakete - odvojivu bojnu glavu

Datum	Izvor	Događaj
Kraj 2011. godine	Avio-emisija "Max", Lytkarino	Prvo spominjanje kompleksa Zircon 3K22, prototipovi hiperzvučnih školjki
2011	Korporativni list "Tribune VPK" NPOMasha	Zvanično je formirana grupa glavnih dizajnera za projekat 3M22
2011	Godišnji izveštaj PKB "Detalj"	Odobreni su nacrti „Zircon-S-ARK“ (automatski radio kompas) i „Zircon-S-RV“ (radio visinomjer)
2011	Izvještaj NPO Granit-Electron	Nacrti dizajna i gotove projektne dokumentacije za inercijalnu navigaciju i 3M22 sistem autopilota
2011	Izvještaj o softveru Strela	Planovi za serijsku proizvodnju novih proizvoda, uključujući rakete cirkon
2012	Izvještaj o inženjerstvu nevladinih organizacija	Razvoj proizvodnih tehnologija za optoelektronske i laserske sisteme za navođenje i detekciju hipersoničnih i nadzvučnih raketa
2012	Dmitrij Rogozin	Neispunjeni planovi za stvaranje super holdinga za razvoj hipersoničnih tehnologija
Leto 2012	Otvoreni izvori vijesti	Aktyubinsk, deponija 929. države. istraživački centar leta, baci testove hipersoničnih krstarećih raketa Zircon iz bombardera Tu-22M3 (uspješno i neuspješno)
Septembar 2013	Boris Obnosov	Prototip hipersonske rakete (4,5 M), problem je stabilan i dug let
Jesen 2015	Projekt modernizacije Admirala Nakhimova	Almaz-Antey između ostalog mora dostaviti kompleks 3K22, odnosno cirkon, za prenaoružavanje krstaša, najkasnije do 2018. godine
15. decembra 2015. godine	Izvori vijesti	Arkhangelsk region, selo Nenoksa, pokretanje eksperimentalnog uzorka (neuspešno)
Februar 2016	Izvori vijesti	3K22 će naoružati modernizovanog Petra Velikog (projekat 1144, težak nuklearni krstaš), kao i podmornicu Husky pete generacije u jednoj od opcija

Ispitivanja protivgradnih krstarećih raketa 3m22 cirkon

Vijesti o testovima pojavljivale su se nekoliko puta u raznim novinskim agencijama, ali nije bilo niti jedne službene potvrde, a ni izvori nisu objavljeni. Realnost dokazanih suđenja je dovedena u pitanje - nisu li oni samo demonstracija snage zastrašivanja vjerovatnog protivnika?

Obećavaju da će 2020. usvojiti obećavajući projektil, masovne isporuke i prelazak na hiperzvuk predviđaju se na duži rok - do 2040.

Perspektive i kritika

Prema projektu, nova generacija protubrodske krstareće rakete Zircon 3M22 univerzalna je, mogu je koristiti gotovo svi brodovi, kao i vojska (kopnene snage), vojne svemirske snage, itd. Međutim, zbog male količine službenih informacija, mnogi aspekti dizajna ostaju kontroverzni.

Problem	Moguće rješenje
Funkcionalnost radio kanala ili kućišta pod aerodinamičkim grijanjem. Pri letu u niskim atmosferskim slojevima, projektil okružuje oblak plazme (sloj joniziranih plinova) i dolazi do ozbiljnih izobličenja ciljane oznake i radio razmjene. U zemljoposjednicima, problem ove imovine nije riješen	Nuklearna bojna glava i ogromna meta (na primer, mali grad)
	Smanjivanje brzine na transonsku (Machov broj \u003d 0,8) u blizini cilja, uključivanje glave navođenja
	Nakon određivanja koordinata cilja, odvajanja elektrane (kroz pirode uređaje) i poraza meta pomoću modula za planiranje borbenih naleta (također manje uočljiv).
	Satelitsko navođenje visoke preciznosti, pogodeno „pametnim“ udarnim strelicama ili HE školjkama (vrlo kontroverzno rješenje, poput termičke glave za usmjeravanje)
	Prozor za radio valove u repu rakete (vanjski upravljački kanal), ponovljeno ponavljanje naredbi
Otpornost na buku protiv postojećih protubrodskih hiperzvučnih krstarećih raketa
Kućni radar može se rastopiti od aerodinamičkog grijanja	Upotreba visokotemperaturne oksidne keramike za obloge i kućišta (može izdržati 1.500 stepeni)

S uspješnim rješavanjem svih mogućih problema, Cirkon je oružje koje prijeti da postane upravo to tako brzi odgovor, kako je to moguće u medijima. Pretpostavlja se da će nova raketa Zircon smanjiti važnost nosača aviona i velikih brodova u borbi, kao i stimulisati druge države na modernizaciju mornaričke protuzračne odbrane.

Raketa cirkon dostiže 8 brzina zvuka

Hipersonična protubrodska raketa Zircon dostigla je osam brzina zvuka u ispitivanjima. TASS prenosi navodeći izvor iz vojno-industrijskog kompleksa.

„Tokom ispitivanja rakete, potvrđeno je da njegova brzina u maršu dostiže 8 Mačeva“, rekao je izvor agencije.

Izvor agencije je također napomenuo da se rakete Zircon mogu lansirati iz univerzalnih lansirnih raketa 3C14, koji se također koriste za projektile Caliber i Onyx. Istovremeno sagovornik agencije nije precizirao kada i sa koje platforme je obavljeno lansiranje.

Prema izvorima TASS-a, Cirkon tokom ove godine prolazi državne testove. Usvajanje se očekuje u 2018. godini.

Isti sagovornik napomenuo je da će rakete "Zirkon" biti naoružane najnovijim ruskim nuklearnim podmornicama klase Husky (peta generacija), kao i ruskom teškom nuklearnom raketom "Petar Veliki".

Po prvi put su se izjave o početku razvoja kompleksa sa hipersoničnom krstarećom raketom na moru Zircon pojavile u medijima u februaru 2011. godine. Ispitivanja rakete cirkon počela su u martu 2016. godine. Oni su prošli iz prizemnog lansirnog kompleksa, jer očigledno brodski nosači nisu bili spremni.

Rakete cirkon razvija NPO Mashinostroyeniya (Reutov, Moskovska regija) za Rusku mornaricu. Provest će princip takozvanog motoričkog hiperzvuka.
  Hypersound je brzina veća od pet Machovih brojeva. 1 Mach odgovara brzini zvuka - otprilike 300 metara u sekundi ili hiljadu 224 km / h.

Hipersonična raketa "cirkon"

Cirkon (3M22) - ruska hipersonska protivgradna krstareća raketa, koja je deo kompleksa 3K22 cirkon. Temeljna razlika između ove rakete je značajno veća brzina leta (8 Macha), kako u usporedbi s drugim ruskim protubrodskim raketama, tako i s protubrodskim raketama u službi s drugim zemljama. Početkom 2017. na svijetu ne postoje protivavionske rakete koje bi mogle da gase hipersonične ciljeve. Tim raketama planira se zamijeniti teška protubrodska raketa P-700 Granite. Cirkon će takođe upotpuniti najnovije ruske protivavionske rakete P-800 Onyx, Caliber (3M54), X-35 Uran.

Približne karakteristike performansi:
  - domet 350-500 km.
  - dužina je 8-10 m.
  - brzina 8 Mach
  - smjernice: ANN + ARLGLS

Mogući prevoznici: TARKR „Admiral Nakhimov“; TARKR "Petar Veliki" (tokom modernizacije 2019.-2222.); nuklearni razarači projekta 23560 „Vođa“; Nuklearna podmornica projekta 885M „Ash-M“; Podmornica pete generacije Husky u modifikaciji za uništavanje štrajkačkih grupa nosača aviona.

2015. godine postalo je poznato da su za hipersonične krstareće rakete u Rusiji stvorene temeljno novo gorivo Decilin-M, koje omogućava povećanje dometa strateških krstarećih raketa za 250-300 km.

Prema riječima Dmitrija Bulgakova, zamjenika ministra obrane Ruske Federacije, „recept je već stvoren, a energija koja se akumulira u ovom gorivu omogućit će našim proizvodima da prekorače brzinu od 5 Macha“. Predstavnik Ministarstva obrane dodao je da su stručnjaci pomoću aluminijskih nanočestica razvili niz komponenti raketnog goriva čija se gustina i energetska intenzitetu povećala za gotovo 20%. To vam omogućuje povećanje korisnog opterećenja.

Prognoze i komentari

U septembru 2016. Boris Obnosov, generalni direktor korporacije taktičkog raketnog oružja (KTRV), izjavio je da bi se hipersonično oružje moglo pojaviti u Rusiji "početkom sljedeće decenije". „U toku je niz projekata sa Fondacijom za napredna istraživanja pri Vojno-industrijskoj komisiji. Vjerujte mi, već imamo zanimljive rezultate u ovom području ", rekao je šef KTRV-a i napomenuo da radeći na hipersoničnim projektima ruski naučnici koriste istraživačke radove Sovjetskog Saveza -" Hladno "i" Hladno-2 ".

Naglasio je da bi „bilo jednostavno nemoguće napraviti hipersonično oružje od nule“, ali danas je „tehnologija dostigla potrebni nivo“.

Težina, prema Obnosovu, je što niko nije znao kako će raketna brzina u Machsu 8-10 utjecati na rad rakete. "U takvim uslovima, plazma se formira u blizini površine rakete, a temperaturni režimi su skandalozni", rekao je.

Poređenje

U svom članku, vojni analitičar, doktor vojnih nauka Konstantin Sivkov piše: „Poređenje performansi karakteristika cirkona i standarda 6 pokazuje da naša raketa pogodi granicu američkog raketnog dometa u visinu i gotovo udvostručuje maksimalnu brzinu dopuštenu joj aerodinamičkim ciljevima - 1.500 nasuprot 800 metara u sekundi. Zaključak: američki "Standard-6" ne može pogoditi našu "gutanje". U cjelini, može se reći da Standard 6 ima najefikasnije rakete u zapadnom svijetu, neznatne mogućnosti poraza cirkona. "

Istraživač naglašava da se „u SAD-u intenzivno razvija i hipersonični IOS. Ali Amerikanci su svoje glavne napore usmjerili na stvaranje hipersoničnih strateških raketa. Nema podataka o razvoju protiv-brodskih hiperzvučnih raketa u SAD-u poput cirkona, barem ne u javnoj domeni. Stoga možemo pretpostaviti da će superiornost Ruske Federacije u ovom području trajati prilično dugo - do 10 ili više godina. “

Kina je napravila testove ICBM-a opremljenog s odvojivom planiranom hipersonskom bojevom glavom u 2014. godini. Trenutno, Indija razvija i visokotehnološko hipersonsko strateško oružje pored Sjedinjenih Država, Rusije i Kine.

Sovjetski X-90

X-90 (prema klasifikaciji Ministarstva odbrane SAD: AS-X-21) - hipersonična krstareća raketa
  Glavne karakteristike performansi:
  - Težina \u003d 15 t
  - brzina, krstarenje \u003d 4-5M
  - raspon krila \u003d 6,8-7 m
  - Dužina \u003d 8-9 m
  - domet lansiranja \u003d 3000-3500 km (RMD-2)
  - Broj / snaga BB, kom / ct \u003d 2/200

Prema dizajnerima, mašina se brzo zagrijavala vazdušnim otporom, što je uništilo uređaj ili pokrenulo neradne mehanizme unutar kućišta. Da bi se postigao hiperskus za raketni raketni motor, bio je potreban vodonik ili barem gorivo koje se sastoji uglavnom od vodonika. A to je teško tehnički izvesti, jer gas vodonika ima malu gustinu. Skladištenje tečnog vodika stvorilo je i druge nepremostive tehničke poteškoće. Također, tijekom hipersoničnog leta oko X-90, pojavio se plazma oblak koji je spalio radio antene, što je dovelo do gubitka upravljivosti uređaja.

Ove su mane popravljene. Problem hlađenja trupa i vodikovog goriva riješen je činjenicom da je kao njegova komponenta korištena mješavina kerozina i vode. Nakon zagrijavanja, dovedena je u poseban katalitički mini reaktor u kojem se odvijala endotermička reakcija katalitičke pretvorbe, uslijed čega je nastalo vodikovo gorivo. Ovaj proces je doveo do snažnog hlađenja tijela aparata. Također je riješen problem paljenja radio antena, u kojem je počeo koristiti i sam plazma oblak.

U isto vrijeme, plazma oblak omogućio je uređaju ne samo da se kreće u atmosferi brzinom od 5 km u sekundi, već je i napravio „razbijene” putanje. Uz to, plazma oblak stvorio je i efekt nevidljivosti uređaja za radare. X-90 nije ušao u službu, radovi na raketi obustavljeni su 1992. godine.

Poletanja aviona „tri zamaha“ praćeno je žestokim zagrevanjem konstrukcije. Temperatura rubova usisnih zraka i prednjeg ruba krila dosegla je 580-605 K, a ostatak kože 470-500 K. O posljedicama ovog zagrijavanja svjedoči činjenica da čak i pri temperaturi od 370 K organsko staklo korišteno za glaziranje kabina omekšava i počinje ključati gorivo. Na 400 K smanjuje se čvrstoća duralumina, pri 500 K dolazi do kemijskog raspada radne tečnosti u hidrauličkom sustavu i uništavanja brtvi. Pri 800 K, legure titana gube potrebna mehanička svojstva. Pri temperaturama iznad 900 K, talina aluminija i magnezijuma, a čelik otporan na toplinu gubi svoja svojstva.

Letovi su izvedeni u stratosferi na nadmorskoj visini od 20 000 metara po veoma tankom vazduhu. Postizanje brzine od 3M na nižim visinama nije bilo moguće: temperatura kože dostigla bi četveroznamenkaste vrijednosti.

Tokom sljedećih pola stoljeća predložen je niz mjera za borbu protiv gorućeg bijesa atmosferskog grijanja. Berilne legure i novi ablativni materijali, kompoziti na bazi bora i ugljičnih vlakana, plazma prskanje vatrostalnih premaza ...

Unatoč postignutim uspjesima, termička barijera ostaje ozbiljna prepreka hiperzvuku. Prepreka je obavezna, ali ne jedina.

Nadzvučni način leta izuzetno je skup u odnosu na vuču i potrošnju goriva. A razina složenosti ovog problema brzo raste s opadanjem visine leta.

Do danas, niti jedan od postojećih tipova zrakoplova i krstarećih raketa nije mogao dostići brzinu \u003d 3M na razini mora.

Rekorder među posadima u zrakoplovu postao je MiG-23. Zbog relativno male veličine, promjenjivog pogonskog krila i moćnog motora R-29-300, bio je u stanju da razvije 1700 km / h u blizini tla. Više od bilo koga na svijetu!

Krstareće rakete pokazale su nešto bolji rezultat, ali isto tako nisu mogle zauzeti „traku“ u Mach 3.

Među mnoštvom protubrodskih raketnih sustava na svijetu, samo četiri protubrodske rakete mogu letjeti dvostruko brže od brzine zvuka na razini mora. Među njima su:

ZM80 „Komarc“  (početna težina od 4 tone, najveća brzina na nadmorskoj visini od 14 kilometara - 2,8 mil., na razini mora - 2 metra).

ZM55 „Oniks“  (početna težina 3 tone, najveća brzina na nadmorskoj visini od 14 km - 2,6 M).

ZM54 „Kalibar“.

I na kraju, rusko-indijski BrahMos  (početna težina 3 tone, dizajnerska brzina na maloj nadmorskoj visini 2M).

Najbliži zaželjenom 3M bio je obećavajući „Kalibar“. Zahvaljujući višestepenom rasporedu, njegova odvojiva bojna glava (koja je i sama treća faza) u mogućnosti je da dostigne brzinu cilja od 2,9M. Međutim, ne zadugo: odvajanje i ubrzanje bojnih glava vrši se u neposrednoj blizini cilja. Na marširajućem dijelu, ZM54 leti na subsoničnoj osnovi.

Vrijedi napomenuti da ne postoje informacije o testiranju i testiranju u praksi algoritma razdvajanja ZM54. Unatoč svom uobičajenom imenu, raketa ZM54 ima malo zajedništva s onim "Kalibrom" koji je u jesen prošle godine na nebu iznad Kaspijskog jezera postavio nezaboravan vatromet (podsvučni CD za udare na kopnene ciljeve, indeks ZM14).

Može se reći da je raketa sa brzinom od\u003e 2M na maloj nadmorskoj visini, bukvalno, samo sutra.

Već ste primijetili da se svaka od tri protubrodske rakete sposobne razviti 2M na marširajućem dijelu leta (Moskit, Onyx, Bramos) odlikuje izuzetnim karakteristikama težine i veličine. Duljina je 8-10 metara, početna težina je 7-8 puta veća od performansi podzvučnih protubrodskih raketa. Istovremeno njihove bojeve glave su relativno male, one čine oko 8% početne mase rakete. A domet leta na maloj visini jedva doseže 100 km.

Mogućnost ovih raketa na zračnom nivou ostaje pod znakom pitanja. Zbog svoje duljine, Komarci i Bramos ne uklapaju se u UVP; zahtijevaju odvojene lansere na palubama brodova. Kao rezultat toga, broj nosača nadzvučnih protubrodskih raketa može se prebrojati na prstima jedne ruke.

U ovom trenutku trebali biste se obratiti naslovnoj temi ovog članka.

ZM22 „Cirkon“ - hiperzvučni mač Ruske mornarice.  Mit ili stvarnost?

Raketa o kojoj se toliko priča, ali niko nije ni vidio njen oblik. Kako će izgledati ovo super oružje? Koje su njegove karakteristike? I glavno pitanje: koliko su realni planovi za stvaranje takvih protubrodskih raketa na savremenom tehnološkom nivou?

Nakon čitanja dugog uvoda o mukama stvaralaca nadzvučnih letjelica i Kirgiške republike, mnogi od čitatelja vjerojatno su našli sumnje u realizam postojanja cirkona.

Vatrena strijela koja leti na granici nadzvučnog i hiperzvuka, sposobna pogađati morske ciljeve u dometima od 500 ili više kilometara. Čije ukupne dimenzije ne prelaze utvrđene granice ako se postave u UKKS ćelije.

Univerzalni sistem pucanja s brodom 3S14 8-metarski vertikalni bacač pod-palube za lansiranje cjelokupne domete raketa porodice Caliber. Maks dužina transportnog i lansirnog kontejnera sa raketom je 8,9 metara. Početna granica težine - do tri tone. Planirano je da deset takvih modula (80 minsko-eksplozivnih mina) čini osnovu udarnog oružja na moderniziranom nuklearnom Orlanu.

Super obećavajuće oružje ili neko drugo neispunjeno obećanje? Sumnje su uzaludne.

Pojava nadzvučne protubrodske rakete sposobne da razvije 4,5M u letu sljedeći je logični korak u poboljšanju raketnog oružja. Zanimljivo je da su rakete sa sličnim karakteristikama u službi vodećih svjetskih flota već 30 godina. Jedan indeks dovoljan je da shvatite o čemu se radi.

48N6E2 protivavionska raketa kao deo marinskog protivavionskog sistema S-300FM „Fort“

Duljina i promjer trupa su standardni za sve projektile S-300.
Dužina \u003d 7,5 m, promjer rakete sa savijenim krilima \u003d 0,519 m. Težina lansiranja 1,9 tona.

Bojna glava je visokoeksplozivna fragmentacija težine 180 kg.

Procijenjeni domet poraza od izmjeničnog napona iznosi do 200 km.

Brzina - do 2100 m / s (ŠEST brzina zvuka).

SAM 48N6E2 kao deo kompleksa zemljišta S-300PMU2 Favorit

Koliko je opravdana usporedba protivavionskih projektila s protivgradnim raketama?

Nema toliko konceptualnih razlika. Protivavionski 48N6E2 i obećavajući „cirkon“ su vođene rakete sa svim posledicama koje slede.

Mornari su dobro svjesni skrivenih sposobnosti mornaričkih sustava protuzračne obrane. Još pre pola veka, prilikom prvog ispaljivanja protivavionskih raketa, napravljeno je očigledno otkriće: na vidokrugu su prvi krenuli u pravcu SAM-a. Imaju manju masu bojeve glave, ali njihovo vrijeme reakcije je 5-10 puta kraće u odnosu na RCC! Navedena taktika univerzalno se koristila u „okršajima“ na moru. Yankei su oštetili iransku fregatu „Standard“ (1988). Ruski mornari su se uz pomoć "Waspa" bavili gruzijskim brodicama.

Dno crta je da ako se konvencionalni SAM sa odvojenim osiguračem može upotrijebiti protiv brodova, zašto onda ne stvoriti posebno oružje na svojoj bazi kako bi uništili površinske ciljeve?

Prednost će biti velika brzina leta, na pragu hiperzvuka. Glavni nedostatak je profil leta na velikoj visini, što raketu čini ranjivom na neprijateljski proboj zračne obrane.

Koje su glavne konstrukcijske razlike između projektila i protubrodskih raketa?

Sistem vođenja.

Za otkrivanje ciljeva izvan horizonta, za protivgradne rakete potreban je aktivni radarski tragač.

Vrijedi napomenuti da se protivavionske rakete s ARGSN-om već dugo koriste u svijetu. Prvi od njih (evropski „Aster“) usvojen je prije više od deset godina. Sličnu raketu stvorili su i Amerikanci (Standard-6). Domaći su mu 9M96E i E2 - protivavionske rakete sustava protuzračne zaštite broda Redut.

U isto vrijeme, pronalazak broda od 100 metara trebao bi biti jednostavniji od udara u aktivno manevarski objekt dimenzija točka (avion ili KR).

Motor.

Većina protivavionskih projektila opremljena je raketnim motorom sa čvrstim pogonom, čije je radno vrijeme ograničeno na sekunde. Radno vreme 48H6E2 raketnog marširajućeg motora je samo 12 s, nakon čega raketa leti po inerciji, kontrolirajući je aerodinamičkim kormilom. Po pravilu domet raketa duž kvazi-balističke putanje, marširajući presjek visoko u stratosferi, ne prelazi 200 kilometara (najviše „dugog dometa“), što je sasvim dovoljno za izvršavanje zadataka koji su im dodijeljeni.

Protivbrodsko naoružanje, naprotiv, opremljeno je turbo-motornim motorima - na dugo, nekoliko desetina minuta, leta u gustim slojevima atmosfere. Pri mnogo nižoj brzini od klasičnih protivavionskih projektila.

Kreatori četverostranog „cirkona“ očigledno će morati napustiti sve turbojet i ramjet motore, koristeći proverenu tehniku \u200b\u200bsa praškastim turbojet.

Zadatak s povećanjem dometa leta riješava se višestepenim rasporedom. Na primjer: američki raketni presretač Standard-3 ima domet od 700 km, a visina presretanja ograničena je niskom zemaljskom orbitom.

Standard-3 je raketa s četiri stupnja (Mk.72 pokretač za ubrzavanje, dvije marširajuće faze i odvojivi kinetički presretač s vlastitim motorima za korekciju puta). Nakon odvajanja treće etape, brzina borbene jedinice dostiže 10 Machs!

Valja napomenuti da je Standard-3 relativno lagano kompaktno oružje, početne težine od ~ 1600 kg. Raketa je smještena u standardnu \u200b\u200bUVP ćeliju na bilo kojem američkom razaraču.

Raketa nema bojevu glavu. Glavni i jedini upečatljiv element je njegov četvrti korak (infracrveni senzor, kompjuterski i motorni komplet), pukom brzinom u neprijatelja.

Vraćajući se cirkonu, autor ne vidi fundamentalne prepreke za činjenicu da se protivavionska raketa, koja ima nižu brzinu i ravnu putanju nego standard-3, može sigurno vratiti u guste slojeve atmosfere nakon što prođe apogeom. Zatim pronađite i napadnite metu, pala zvijezda na palubu broda.

Razvoj i stvaranje hiperzvučnih protubrodskih raketa na osnovu postojećih protivavionskih projektila najoptimalnije je rješenje sa stanovišta minimiziranja tehničkih rizika i financijskih troškova.

A) Pucanje po pokretnim morskim ciljevima na dometu preko 500 km. Zbog velike brzine cirkonovog leta njegovo vreme leta biće skraćeno na 10-15 minuta. To će automatski riješiti problem zastarijevanja podataka.
Prije, kao i sada, protubrodske rakete lansirane su u smjeru koji vjerojatno pronalaze cilj. Do dolaska na naznačeni trg, meta već može prijeći svoje granice, onemogućujući otkrivanje GOS-ove rakete.

B) Iz prethodnog stavka slijedi mogućnost efikasne paljbe na vrlo velikim daljinama, što će raketu učiniti „dugom rukom“ flote. Mogućnost izvođenja operativnih udara u velikom rasponu. Vrijeme reakcije takvog sustava je deset puta kraće od vremena krila nosača aviona.

C) Napad iz zenita, zajedno s neočekivano velikom brzinom leta rakete (nakon kočenja u gustim slojevima atmosfere iznosit će oko 2M), učinit će većinu postojećih obrambenih sustava kratkog dometa neefikasnim (bodeži, golmani, RIM-116 itd.)

U isto vreme će negativni aspekti biti:

1. Staza leta na visini. Već sekundu nakon starta, neprijatelj će primijetiti lansiranje rakete i počet se pripremati za odvrat napada.

Brzina \u003d 4.5M nije ovdje panaceja. Karakteristike domaćeg S-400 omogućuju presretanje zračnih ciljeva koji lete brzinom do 10M.

Nove američke rakete Standard-6 imaju maksimalnu visinu udara od 30 km. Prošle godine je uz njegovu pomoć u praksi izvršeno najudaljenije presretanje CK u mornaricu (140+ kilometara). Snažni radarski i računalni kapaciteti Aegisa omogućavaju razaračima da pogađaju ciljeve u zemaljskim orbitama.

Drugi problem je slaba bojna glava. Netko će reći da pri takvim brzinama možete i bez njega. Ali nije tako.

Protivavionska raketa Talos bez bojeve glave gotovo je presjekla cilj na pola (vježbe kraj obale Kalifornije, 1968.).

Glavna faza Talosa težila je pola i tone (više od bilo koje postojeće rakete) i bila je opremljena ramjet motorom. Kada pogodi metu, detonirala je neiskorišćenu količinu kerozina. Brzina u trenutku udara \u003d 2M. Cilj je bio razarač pratnje iz Drugog svjetskog rata (1100 tona), čije su dimenzije odgovarale modernim RTO-ima.

Upisivanje Talosa u kruzer ili razarač (5000-10000 tona) nije moglo dovesti do ozbiljnih posljedica. U povijesti mora, postoje mnogi slučajevi kada su brodovi, nakon što su dobili brojne rupe od oklopnih granata, ostali u službi. Dakle, američki nosač aviona Kalinin Bay u bitci kod Fr. Samar je probijen kroz 12 puta.

Protivgradnom raketu Cirkon potrebna je bojna glava. Međutim, s obzirom na potrebu da se osigura brzina od 4,5 M i ograničene dimenzije mase prilikom raspoređivanja u CWP, masa bojne glave neće prelaziti 200 kg (procjena se daje na temelju primjera postojećih projektila).

PODACI ZA 2019. (standardno nadopunjavanje)
Kompleks 3K-22 "cirkon" / "cirkon-S", raketa 3M-22 - SS-NX-33

Interspecifični raketni sustav s hipersoničnom raketom / protubrodskom raketom za operativne svrhe. Prema dostupnim informacijama, razvoj kompleksa provodi NPO Mashinostroyeniya ( istok. - Godišnji izvještaj, str. 15) Prve izjave o razvoju kompleksa u medijima datiraju od februara 2011. Postojala je i službeno nepotvrđena pretpostavka da je izvozna verzija rakete cirkon bila RCC. Do 2012. godine postojala je i hipoteza da je kompleks nasljednik kompleksa "" razvijen od strane iste NVO Inženjering.

Godine 2011, grupa vodećih dizajnera na temu 3M-22 sa Sergejem Bunakovom, Denisom Vitushkinom, Jurijem Vorotyncevim i Aleksejem Najdenovim () organizirana je u NPO Mashinostroyenia, u sklopu Direkcije 15-51. Iste 2011. godine izrađen je nacrt dizajna kompleksa Zircon-S, koji je u skladu s tim nacrtao nacrte podsistema kompleksa. Deo razvoja - „Cirkon-S-ARK“ i „Cirkon-S-RV“ izvršila je strukturna jedinica KTVR - UPPB „Detalj“ (). Od 2011. godine planira se organizacija serijske proizvodnje raketa Zircon u narednim godinama u Proizvodnom centru Strela (Orenburg, istok. - Godišnji izvještaj, str. 15) Planirano je da dovrši stvaranje raketnog sistema do 2020. godine.

Prema analizi informacija o toj temi za drugu polovinu 2012. godine, stvorena je pretpostavka da je tema "Cirkon" ili zatvorena ili promijenjena. Ne postoje stvarni dokazi o ovoj pretpostavci, ali vjerovatno je da su upravo poteškoće u radu na ovoj temi iz tehničkih razloga mogle dovesti do prijedloga Vlade za spajanje ICD-a Raduga s NPO-om Mashinostroyeniya, kako bi se organizirao rad na hipersoničnim uređajima.

Dana 8. veljače 2017. mediji su izvještavali o planiranju provođenja probnog lansiranja rakete cirkon s morskog nosača u proljeće 2017. Također se navodi da su prethodna lansiranja raketa izvršena s vježbališta Plesetsk, što je u suprotnosti sa stajalištima koja postoje u stručnoj zajednici (). Najvjerojatnije je Plesetsk imenovan pogreškom i govorimo o poligonu za Nenox.

Podaci su špekulativne prirode i u najboljem su slučaju približni. Izvori su naznačeni. Identifikacija rakete 3M-22 -. spominjanje indeksa 3K-22 -. zapadno ime SS-NX-33.

Tabela hipersoničnih raketa:

Npp	Datum	Mesto održavanja	Prevoznik	Status	Napominjemo izvore
	jul-avgust 2012	Akhtubinsk, vazduhoplovne snage GLIC	Tu-22M3?	privlačan ili neuspjelog starta	Prema listu Izvestia ()
	jul-avgust 2013	Akhtubinsk, vazduhoplovne snage GLIC	Tu-22M3?	kratak let neuspjeli početak	Prema intervjuu sa šefom KTRV-a na avionskom sajmu MAKS-2013 ()
	30.09.2013	Akhtubinsk, vazduhoplovne snage GLIC	Tu-22M3?	neuspjeli početak	Prema publikaciji, lansiranje je bilo 30. septembra 2013, ili 1-2 dana ranije ()
	jesen 2015			početak letećih raketa	(, 2016)
	15.12.2015	Nenoksa, 21. GTsMP	kopneni lansirni kompleks	hitni početak	Navodna identifikacija
01	16. ili 17. marta 2016. godine	Nenoksa, 21. GTsMP	kopneni lansirni kompleks	uspješno lansiranje	Mediji izvještavaju o početku ispitivanja raketa Zircon iz prizemnog lansirnog kompleksa ()
02	septembar-decembar 2016	Nenoxa, 21. GTsMP?	kompleks za lansiranje zemlje?		Start-up, koji završava prvu fazu ispitivanja leta rakete. Planovi objavljeni u medijima 8. avgusta 2016 ()
03	10-15 aprila 2017	Bijelo more	pretpostavlja se da je podmornica K-560 "Severodvinsk" pr.885	prvo lansiranje s morskog nosača	Planovi za provođenje ispitivanja s pomorskog prijevoznika u proljeće 2017. godine objavljeni su u medijima 8. februara 2017. (). 23.02.2017. Objavljena je prognoza o probnom lansiranju rakete iz podmornice Severodvinsk. 15.04.2017., Navodi se da je projektil dostigao brzinu od 8M (). 21.04.2017., Ministar obrane Rusije najavio je uspješan završetak PLA „Severodvinsk“ prvom borbenom misijom u historiji brodice.
04	30. maja 2017	Bijelo more?
05	10. decembra 2018. godine	Bijelo more?	pretpostavlja se da je podmornica K-560 "Severodvinsk" pr.885	uspješno lansiranje prema zapadnim podacima	Citiranje zapadnih podataka ()

21. prosinca 2018. izvještava da su raketna ispitivanja raketa Zircon u toku već oko 4 godine i da je završeno više od 10 lansiranja proizvoda protiv morskih ciljeva, a predviđena su ispitivanja s površinskih brodova u 2019. Ova poruka nije potvrđena i, vjerojatno, nije tačno.

Model rakete BrahMos-II na dan otvaranja izložbe Aero India 2013, Bangalor, 02.06.2013. (Foto - Shiv Aroor, http://livefist.blogspot.ru).

Oprema za lansiranje - na moderniziranom krstarećem raketu pr.11442M planira se upotrijebiti rakete 3M-22 iz univerzalnog vertikalnog lansera UVPU 3S-14-11442M. Dizajn i proizvodnju lansera 3C-14-11442M vrši "dizajnerski biro za specijalni inženjering" (Sankt Peterburg, dio koncerna Almaz-Antey). Proizvodnja će se obavljati na temelju zajedničke Odluke broj 235/1/1/8565 od 6. studenoga 2014. godine. i referenca "Finalizacija UVPU 3S-14-22350 za komplekse 3K-14, 9K, 3M55, 3K-22 kao što je primijenjeno na nalogu 11442M ()

Vjerujem da je verzija 3C-14 lansera za korištenje Zircon-ovih projektila vjerojatno dizajnirana za veća opterećenja lansiranja od standardnog lansera 3C-14 (svibanj 2017.).

Mediji izvještavaju da bi projektil trebao "postići univerzalnost u uništavanju mornaričkih i kopnenih ciljeva, kao i objedinjavanje prema tipu lansiranja - pod vodom, površinom, zemljom" (, 2016).

Sistem upravljanja i navođenja:
Godine 2011, NPO Granit-Electron razvio je idejni dizajn za izradu autopilota i inercijalnog navigacijskog sustava (SAIN) za proizvod 3M22 (izvor - Godišnji izvještaj NPO Granit-Electron za 2011). U 2012. godini, koncern Granit-Electron doveo je do izrade detaljne projektne dokumentacije i opreme za upravljanje PKR 3M22 ( istok. - Godišnji izvještaj Koncerna Granit-Electron OJSC).

Razvoj instrumenata upravljačkog sustava (barem žiroskopskih instrumenata) provodi NPO elektromehanika (Miass, vidi - Godišnji izvještaj JSC NPO Elektromehanika za 2011.) Tokom 2012. godine, NPO Elektromehanika planirala je izvesti rad na temi „Cirkon“.

Okvirne nacrte opreme na teme Zircon-S-ARK i Zircon-S-RV provela je strukturna jedinica KTVR - UPKB i pregledala ih 2011. Vjerojatno se radi o radio visinomjerima uključenim u sustav za upravljanje raketama ().

3M-22 raketa:
Izgradnja - pretpostavlja se da su projektili izrađeni po shemi „nosila“ sa krilima malog izduženja. Također, vjerojatno, raketa ima faze lansiranja i marširanja. Dizajn rakete predviđen je za zagrijavanje pri kretanju u atmosferi do 1500 stepeni. C i iznad.

Pogonski sistem: Vjerovatno, startni raketni motor s čvrstim pogonskim gorivom i marš ramjet.

Razvoj raketnog pogonskog motora verovatno provodi 08 ogranak NPO Mashinostroeniya. Od 2009-2010. Godine, elektrana s ramjetnim motorom „za strane kupce“, vjerojatno za raketu BrahMos-II, razvija se u suradnji s dizajnerskim birom Orion. U 2009. godini izvršena su uspješna ispitivanja paljenja motora ().

FSUE NIIPM (Perm) u svom godišnjem izvještaju za 2013. godinu izvještava o troškovima čvrstog goriva, paljenja i generatora plina, uključujući sustav Zircon.

Postoji pretpostavka da raketa koristi klasični ramjet bez nadzvučnog izgaranja. Pretpostavka je zasnovana na intervjuu akademika Fedosova 4. septembra 2017 u kojem je rekao da rad na stvaranju ramskog ramjeta još nije napustio eksperimentalnu fazu.

TTX projektili:
Dužina - procjenjuje se od 8 do 10,5 m (vjerovatno velika figura)
Područje djelovanja:
- 300-400 km ( istok. - SAD testirali, )
- 800-1000 km (prognoza)
Brzina:
- ne manje od 4,5 M ()
- vjerojatno 5-6 M ()
- 6 M (, 2016)
- do 8 M (, 15.04.2018.)

Borbena oprema:
Ratnu glavu rakete GosNIImash razvio je i proizveo od 2014 ( istok. - Godišnji izvještaj GosNIImash-a za 2014).

Prevoznici:
- Podmornica K-560 „Severodvinsk“ pr.885 / GRANEY - u zimu 2016-2017. Podmornica je prepravljena za testiranje RCC Zircon-a iz lanca UKSK 3S-14.

PLA pr.885M „Ash-M“ - vjerovatno će PLA biti opremljen naprednim kompleksom 3C-14 s mogućnošću korištenja raketa Zircon.

PLARK pr.949AM - vjerovatno će dobiti priliku upotrebe protubrodskih raketa Zircon nakon modernizacije (umjesto protubrodskih raketa P-700 Granit).

Teški nuklearni raketni krstaš „Petar Veliki“ - nakon modernizacije, koja je planirana za 2019. -22. u sklopu lansera 3C-14 ().

Teški nuklearni raketni krstaš Admiral Nakhimov - nakon modernizacije, koja je u toku od 2016. godine, planira se upotreba lansera 3C-14-11442M ().

Obećavajući PLACR 5. generacije

Status: Rusija - zaključci da je raketa cirkon bila uključena u događaje navedene u nastavku su pretpostavka!

2012. juli-avgust je navodno raketna proba (ili probna propust) rakete iz aviona. Vjerojatno s Tu-22M3. Testovi su vođeni u Akhtubinsku ().

Kolovoz 2013. - vjerojatno drugo probno lansiranje - neuspješno ili djelomično uspješno - nakon lansiranja pojavio se intervju s šefom KTRV Obnosovom s informacijama da već imamo rakete koje nakratko lete u hiperzvuku (4.5M) ().

Rujna 2013. - do kraja mjeseca očekuje se još jedno probno lansiranje - vjerojatno prototip rakete cirkon ili slična hipersonska raketa ().

2013. 30. rujna - izvor izvještava da je probno lansiranje rakete vjerovatno bilo neuspješno ().

15. jula 2015. - objavljuje spremnost za testiranje protivgradnih raketa Zircon. Vjerovatno, govorimo o cjelovitim testovima dizajna leta.

Neuspješno lansiranje raketa na poligon Nenox 15. decembra 2015. Vjerojatno je ovo prvo lansiranje rakete Zircon iz kompleksa kopnenog lansiranja (foto - http://defendingrussia.ru/).

Izvori:
Godišnji izvještaj o aktivnostima OAO PO Strela za 2011. 2012. ()
Godišnji izvještaj OJSC Concern Granite-Electron za 2012. godinu, St. Petersburg, 2013
Godišnji izvještaj JSC NPO Electromechanics za 2011. godinu, Miass, 2012 ().
Tape.ru. 2011. god
Summing the year. Veb stranica http://www.dancomm.ru, 2011, 2013
Sjedinjene Države testirale su novu supersoničnu raketu. Site "Sight", 2011 ().