Kirsanovsky Aviation Technical College är en gren av MTU. Yegoryevsk Aviation Technical College Flygtekniska skolor för civil luftfart

Där bor drygt 70 tusen människor. Det finns bara ett fåtal universitet och högskolor som verkar här. En av utbildningsorganisationerna är Yegoryevsk Aviation Technical College. Denna högskola är lämplig för de människor som från barndomen ville koppla sitt öde med flyg. Det är en gren av det tekniska universitetet för civil luftfart, som ligger i Moskva (MSTU GA).

Historisk information

För cirka 70 år sedan öppnade en sekundär specialiserad utbildningsinstitution sina dörrar i Yegoryevsk, med målet att utbilda flygspecialister för landet. Det var från denna högskola som Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation senare växte.

Utbildningsinstitutionens historia började faktiskt inte för 70 år sedan, men mycket tidigare - hösten 1918. Vad är kopplat till detta datum? Vid denna tidpunkt evakuerades flygskolan till Yegoryevsk. Tidigare låg den i Gatchina. Några år efter evakueringen överfördes utbildningsinstitutionen till Leningrad, och en militärflygskola skapades i Yegoryevsk. Det började utbilda människor i militära flygspecialiteter. I slutet av 40-talet grundades en högskola med utgångspunkt från skolan. Det var under det sista decenniet av förra seklet som det förvandlades till en högskola med dess moderna namn.

Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation: foto, manual och struktur

Utbildningsinstitutionen leds av Alexander Vasilyevich Shmelkov. Han är kandidat för tekniska vetenskaper, hedrad transportarbetare i Ryska federationen, medlem av det offentliga rådet för Federal Air Transport Agency. Han studerade vid Ryazan State Radio Engineering Institute. Alexander Vasilievich anses vara en examen från avdelningen för automatiserade styrsystem (automatiserade styrsystem). Nu är Shmelkov A.V. chef för kollegiet. Han fick denna tjänst 1993.

Efter att ha undersökt kollegiets ledning är det värt att gå vidare till strukturen för en sekundär specialiserad utbildningsinstitution. Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation har avdelningar:

  • juridik och ekonomi inom civil luftfart;
  • markutrustning för flyg;
  • de där. drift av motorer och flygplan.

Ytterligare en avdelning är korrespondensavdelningen. Var och en av dessa strukturella enheter är värda att överväga mer i detalj.

Institutionen för juridik och ekonomi inom civil luftfart

Historien om denna strukturella enhet i kollegiet började 1994 med öppnandet av avdelningen för flygledning. Behovet av att skapa en filial dikterades av landets övergång från en planerad till en marknadsekonomi. Staten började kräva helt nya specialister som kunde engagera sig i planering och kompetent användning av medel. Av denna anledning började Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation vid MSTU att utexaminera chefer, revisorer och advokater.

2012 bytte strukturenheten namn. Det började kallas Department of Law and Economics of Civil Aviation. Den finns kvar än idag. Utexaminerade från institutionen har god allmän teoretisk utbildning. De kan ekonomiska och juridiska discipliner. Efter att ha avslutat sina studier kan akademiker fortsätta sina studier vid Moskvas tekniska universitet för civil luftfart på förmånliga villkor, eftersom högskolan är en filial.

Aviation Ground Equipment Department

Denna strukturella enhet i kollegiet har funnits mycket länge. Den har nästan ett halvt sekel av historia. Dess huvudsakliga uppgift är att utbilda teknisk personal som arbetar med flygplansunderhåll. I dess genomförande spelas en av huvudrollerna av lärare som fick jobb vid Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation. Cheferna accepterade riktiga proffs inom sitt område. Många av högskolepersonalen arbetade tidigare för detta, vilket gör att lärare kan dela viktig praktisk information med kadetter.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt den pedagogiska och tekniska utrustningen som Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation har. Ledarna för kollegiet bildade det under åren av existensen av den strukturella enheten. Under uppdateringen kompletterades den med nya prover. Markutrustningsavdelningen innehåller alltså både gammal och ny utrustning. Detta är ett klart plus, eftersom kadetter, genom att studera olika tekniker, får djupare kunskaper. Det blir lättare för dem att arbeta på företag som har både ny utrustning och modeller som har tagits i drift under lång tid.

Tekniska avdelningen drift av motorer och flygplan

Denna strukturella enhet började utbilda personal för civil luftfart 1947. Detta är vad den gör just nu. På institutionen börjar kadettutbildningen med att studera teoretisk information. Sedan börjar den praktiska utbildningen. Kadetter gör utflyktsresor till företag relaterade till området civil luftfart och genomgår praktisk utbildning i sin specialitet.

Avdelningen är inriktad på kvalitetsutbildning. Det är därför man har etablerat relationer med flygföretag för att få aktuell information om designförändringar i motorer och flygplan. Institutionen håller med jämna mellanrum vetenskapliga konferenser. Deras mål är också att få ny kunskap.

Heltidsutbildning och specialiteter

I alla ovanstående strukturer erbjuder Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation följande specialiteter på heltid:

  1. "Redovisning och ekonomi". När du väl kommit in i den här riktningen kan du bli revisor. Människor som kommer hit lär sig hur man gör redovisning och rapportering.
  2. "Medel för automatisering och mekanisering (efter industri)." Inom detta område tilldelas en teknikerexamen. Framtida akademiker kommer att vara involverade i drift, underhåll och reparation av mekaniserings- och automationsutrustning.
  3. ”Reparation av fordon och teknisk utrustning. service". Denna specialitet utbildar även tekniker. De kommer att vara engagerade i de aktiviteter som återspeglas i riktningens namn.
  4. "De där. drift av elektrifierade system och flygsystem.” Den tilldelade kvalifikationen inom detta område är tekniker. Människor som tar examen från Yegoryevsk Aviation Technical College kommer att arbeta med strömförsörjningssystem ombord, elektrifierad utrustning, informations- och mätinstrument, automatiska kontrollsystem och utrustning för registrering av flygdata ombord.
  5. "Flygplan: underhåll med bränslen och smörjmedel." I denna specialitet tilldelas även en teknikerexamen. Utexaminerade kommer att utföra tekniska operationer för att förse flygplatser med flygbränsle, utföra tekniska underhåll och reparation av utrustning.
  6. "De där. drift av motorer och flygplan." Tilldelad behörighet - tekniker. Kärnan i aktiviteten återspeglas av specialitetens namn.

Extramurala studier

1952 introducerade Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation en korrespondenskurs. Fakulteterna, kallade institutioner i college, erbjöd det inte. En särskild strukturell enhet skapades för distansundervisning, som fortsätter att finnas idag.

Denna form av utbildning är lämplig för arbetande människor. Yegoryevsk Aviation Technical College erbjuder en sovsal för utländska invånare som kommer till sessionerna. Absolut alla korrespondensstudenter kan kostnadsfritt använda biblioteket, utrustningen och datatekniken som finns på läroanstalten.

Efterfrågan på akademiker

Civilflyget utvecklas i Ryssland. Det är därför specialister inom detta område alltid kommer att vara efterfrågade. För närvarande efterfrågas högskoleutexaminerade, för det är ingen hemlighet att denna högskola ger djup kunskap till studenter.

Några av de utexaminerade kommer in på universitetet för förkortade program som erbjuds av MSTU GA. Högre utbildning öppnar för ännu större möjligheter. Efter examen från universitetet kan du få prestigefyllda och högt betalda tjänster.

Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation: recensioner

Både positiva och negativa recensioner lämnas om skolan. Vissa utexaminerade tackar högskolan för den kunskap de fått och anser att åren som spenderats här är de bästa i deras liv, medan andra skriver negativa åsikter om utbildningsinstitutionen och hävdar att kadetternas liv liknar livet för fångar. Sådana människor pekar på förekomsten av mat av låg kvalitet i matsalen och brist på reparationer i sovsalarna.

Sammantaget är Yegoryevsk Aviation Technical College en bra utbildningsinstitution. Det är värt att titta närmare på när du väljer en utbildningsorganisation för att fortsätta dina studier efter skolan och skaffa ett yrke, eftersom det inte finns många flyginstitutioner i vårt land.

Omsk Flight Technical College of Civil Aviation uppkallad efter. A.V. Lyapidevsky är en institution för gymnasieutbildning, som under en tid har verkat under beskydd av Ulyanovsk Aviation Institute, som dess filial. Här kan du studera inom fyra områden:

  • pilot (flygplan eller helikopter);
  • flygplansmekaniker;
  • specialist på att arbeta med radiokommunikation och navigationsutrustning;
  • helikopterflygmekaniker;

Högskolan har en professionell lärarkår som energiskt och skickligt utbildar framtida efterfrågade specialister inom sitt område.

Omsk Civil Aviation College började sin verksamhet 1940. Under andra världskriget deltog dess tidigare och nuvarande studenter vid den tiden aktivt i kampen mot de nazistiska inkräktarna. På 1960-talet var landet i stort behov av professionell personal inom det civila luftfartsområdet, som var i snabb utveckling. Under denna period grundades den nuvarande utbildningsinstitutionen på territoriet för den dåvarande Omsk Military Pilot School. Det skapades för att förse regionerna i Sibirien, öst, Asien och Kazakstan med kvalificerad personal utbildad inom radioteknik och instrumentering.

Använder An-10 i skolan

1960 genomfördes det första intaget av kadetter inom de två ovan nämnda grenarna. Under denna period börjar byggandet av ett flygfält för träningsflyg av kadetter. Den byggdes på kortast möjliga tid på kollegiets territorium och ett år senare kunde den rymma fem flygplansmodeller och en Mi-4-helikopter. Arbetet med kollegiets utseende och utrustning slutar inte där. Under de följande åren byggs utbildningsbyggnader för kadetter om, flygfältet moderniseras och skolans flygplansflotta fylls på med nya utrustningsmodeller.

På 1990-talet införde högskolan nya utbildningssystem inom praktiska discipliner och teori. Under denna period fattas ett beslut om att skapa vår egen utbildningsflygtekniska bas, vars närvaro på skolans territorium kommer att förbättra driftsförhållandena för utrustningen och göra inlärningsprocessen mer visuell och närmare framtidens verkliga förhållanden yrkesverksamhet.

Nu blir flygfältet regelbundet en plats för klasser för studenter.

Högskolan har 13 enheter av utrustning, och basytan på flera kvadratkilometer innehåller byggnader, hangarer, verkstäder och laboratorier, där specialiserade klasser ständigt genomförs. Kadeterna genomgår förexamensövningar främst på Utairs flygbolag och Omsk Civil Aviation Plant. Sammanslagningen av skolan med UI GA öppnar upp nya horisonter och framtidsutsikter för studenter.

Flygplan på OLTK:s territorium

Att få en utbildning på Omsk flygskola

Omsk Flight School of Civil Aviation, vars officiella webbplats finns på adressen: www.oltuga-spo.ru, erbjuder sökande utbildning baserad på 9 eller 11 årskurser i gymnasiet. I det första fallet kommer studietiden att vara 3 år 10 månader, och i det andra - en kurs mindre (2 år 10 månader).

Skolans specialiteter är indelade i fyra typer, varav tre är tekniker för arbete med radioutrustning, fartyg och navigationssystem, och den fjärde är lotsar. Den första specialiteten är också tillgänglig genom korrespondensutbildning; Den och den tredje specialiteten kräver antagning efter 9-10 eller 11 betyg. Utbildning bedrivs både i två typer av flygtransporter och i en.

Totalt, enligt uppgifter från 2016, studerade 965 personer vid högskolan, 56 av dem på betalda korrespondenskurser.

Antagning till Omsk Flygskola

Flygskolan för civilflyg i Omsk är mycket efterfrågad bland sökande. Detta bevisas av det höga antalet inlämnade ansökningar och godkända poäng. I genomsnitt, av mer än 750 sökande som ansöker om titeln collegekadett, antas endast cirka 300.

Urvalet av framtida kadetter görs på basis av certifikatets genomsnittliga poäng. Dessutom beaktas betyg i kärnämnen: matematik, fysik, ryska och främmande språk. 2016 var den genomsnittliga antagningspoängen cirka 3,5-4 poäng.

Utöver intyget åläggs de sökande att till antagningsnämnden lämna en ansökan om antagning skriven i godkänd form samt ha med sig följande handlingar: 3*4 fotografier, kopior av pass och militärlegitimation, samt en läkarundersökningsrapport. Handlingar ska lämnas i original eller kopior, det är möjligt att skicka dem per post.

Utländska sökande eller personer utan ryskt medborgarskap kan också studera vid Omsk Aviation College. Om deras stat ingår i listan över länder som är berättigade att studera i Ryska federationen, tillhandahåller de också dokument som anger deras akademiska prestationer och bekräftar deras identitet. Dessutom är de skyldiga att tillhandahålla förklarande dokument som tyder dokumenten i deras hemstat.

Den viktigaste aspekten av antagningen är att klara flygmedicinsk kommission - VLEK. Hälsan hos framtida piloter eller tekniker måste vara på en hög nivå, eftersom förutsättningarna för träning och framtida arbete kräver en stark kropp och uthållighet. Du kan ta uppdraget på särskilda vårdinstitutioner eller på Omsk flygskola. Den medicinska flygkommissionen inkluderar följande undersökningsstadier:

  • Tandläkarundersökning;
  • Undersökning av psykiater och narkolog;
  • Undersökning av en dermatovenerolog;
  • Blodprov för syfilis och HIV;
  • Blodprov för att fastställa blodgrupp och dess Rh-faktor;
  • Analys av avföring;
  • Fluorografi;
  • röntgen av bihålorna;
  • Undersökning av gynekolog för kvinnliga sökande.

Dessutom förser sökanden kommissionen med en obligatorisk sjukförsäkring, fotografier, ett intyg på rutinvaccinationer som erhållits under livet och ett militärt ID eller intyg. Den obligatoriska listan över dokument kan hittas på högskolans webbplats eller genom att ringa antagningskontoret.

Tidsfristerna för att passera uppdraget bestäms vanligtvis av utbildningsinstitutionen och beror på typen av antagning: i målområdet med garanti om anställning från en framtida arbetsgivare inom flygområdet och regelbunden antagning. Giltighetstiderna för certifikat och slutsatser om inspektioner och analyser har också en viss giltighetstid, så det är viktigt att planera i vilken ordning de ska genomföras. Provisionen utförs på betald basis. Skolan ersätter inte de sökande för kostnader och resekostnader. Utan att klara VLEK är antagning till college omöjlig. Uppgifter om antal och adresser till platser där en certifierad flygläkarundersökning utförs finns på utbildningsinstitutionens webbplats.

Prover på radarutrustning på skolans område

Högskoleutbildning

Omsk Helicopter School of Civil Aviation ger kadetter fullständig specialiserad utbildning, inklusive allmänna discipliner och specialiserade klasser i laboratorieklasser, flygningar på flygfältet, mellan- och forskarutbildning. Kadetter genomgår regelbundet mellanliggande certifiering, på grundval av vilken deras nivå av nuvarande prestation bestäms och ett stipendium delas ut. I undantagsfall har en kadett rätt att ansöka om ett individuellt utbildningsprogram vid påskyndat inhämtning av aktuella kunskaper inom alla discipliner.

Vid akademisk skuld och dess förtida likvidation, samt otillfredsställande resultat vid den mellanliggande certifieringen (sessionen), kan kadetten förlora sitt stipendium för nästa termin eller utvisas. Om han utvisas har han rätt till återinträde nästa läsår.

Villkor för att utbilda kadetter

Framtida och nuvarande kadetter vid Omsk Flight School har till sitt förfogande ett storskaligt utbildnings- och metodkomplex som gör det möjligt för dem att omfattande studera sitt framtida yrke. Utöver tre utbildningsbyggnader har högskolan en hangar med laboratorieklassrum, simulatorer och en Mi-8-helikopter. Det finns separata workshops där eleverna i praktiken lär sig egenskaperna hos flygplan och utrustning.

Den flygtekniska utbildningsbasen skapades speciellt för att utbilda framtida tekniker. Här finns laboratorier, en batteriladdstation, träningsrum och ett stort område där 12 flygplan finns.

En separat byggnad rymmer en utbildningsbas för att studera radioteknisk utrustning. På collegeområdet, förutom riktiga flygningar, genomförs klasser på simulatorer som simulerar full drift av flygplan och Mi-8-helikoptern. Kadetterna genomför träningsflygningar på sitt eget flygfält, där det finns modeller av helikoptrar och flygplan, samt på en flygbas, som ligger 100 kilometer från Omsk. Flygningar genomförs under överinseende av instruktörer sommar och vinter.

Inne i helikoptern

Du kan få kvalificerad sjukvård på en utrustad medicinsk enhet. Ett brett utbud av medicinska aktiviteter utförs här, bekräftade av lämpliga licenser. Här kan du genomgå en specialiserad medicinsk kommission vid antagning.

Måltider för kadetter serveras i matsalen. Studenter äter här gratis tre gånger om dagen. Antalet rätter och deras sanitära och hygieniska tillstånd kontrolleras strikt av relevanta tillsynsmyndigheter. Fritid och rekreation för studenter bedrivs i en klubb med samlingslokal, där det hålls konserter och intresseorganisationer. På utbildningskomplexets territorium finns dessutom ett bibliotek med ett läsrum.

Utvecklingen av en sund och harmonisk personlighet är omöjlig utan sport. Omsk Flight College har tagit hand om detta: kadetterna har till sitt förfogande en idrottsklubb, en stadion, gym och en skidbas. Här kan du träna friidrott, gymnastik, sportspel och skidåkning på vintern. Tävlingar och massidrottsevenemang hålls regelbundet.

Ett bibliotek med läsesal hjälper eleverna i deras studier. Dessutom förser högskolan kadetter med en omfattande databas med elektroniska versioner av läroböcker och läromedel. Skolans webbplats innehåller länkar till auktoritativa utbildningsresurser och tematiska webbplatser som hjälper till med självutbildning. Här presenteras också högskolans utbildningsprogram i tillgänglig form.

Sovsal

Skolans kadetter får boende i en sovsal som har moderna bekväma rum, duschmöjligheter, kök och rekreationsområden. Antalet platser är begränsat: i början av läsåret finns vanligtvis 60 lokaler tillgängliga.

Varje sökande och kadett kan ansöka om en säng i en sovsal. Platserna fördelas främst till socialt utsatta delar av befolkningen: föräldralösa barn och kadetter som behöver socialhjälp. Som i alla läroanstalter har college sovsalar strikta regler för uppförande och bostad.

Anställning av utexaminerade från Omsk College of Civil Aviation

Efterfrågan på yrken tekniker och piloter garanterar framtida anställning av kadetter. Vid antagningen har de möjlighet att självständigt hitta ett lämpligt företag som de kommer att ingå avtal med med garanti om jobb vid examen från högskolan.

Kadetter som inte läser inom målområdet har också chans till anställning i företag och företag som högskolan har ingått avtal och avtal med. Detta är först och främst Omsks flygplats och den civila luftfartsanläggningen. Utöver lokala företag samarbetar högskolan med ett antal flygbolag. Utexaminerade kan också prova på att arbeta med Gazprom Avia och specialiserade flygfabriker och företag. Varje år skickar företag in ansökningar till högskolan som anger hur många specialister de behöver. Skolan tillgodoser ansökningar; dessutom utbildas många kadetter målinriktat.

I kontakt med

Vår läroanstalt grundades 1960. på grundval av väderprognosmakarnas militära flygskola, som Kirsanov Aviation Technical School of Civil Aviation 1992 omvandlades skolan till flygteknisk högskola, och sedan 2010 är gren av Moscow State Technical University of Civil Aviation.

Högskolan utbildar flygtekniker i följande specialiteter:

Heltidsstudier:

— för personer med grundläggande allmän utbildning (9 klasser):


— grundläggande utbildning, kvalifikationer — tekniker.
Utbildningens varaktighet - 3 år 10 månader;

02.25.01 Teknisk drift av flygplan och motorer— grundläggande utbildning, kvalifikationer — tekniker.

02.25.03 Teknisk drift av elektrifierade system och flygnavigeringssystem— grundläggande utbildning, kvalifikationer — tekniker.
Utbildningens varaktighet - 2 år 10 månader;

Extramurala studier:

— för personer med sekundär (fullständig) allmän utbildning (11 årskurser) eller primär yrkesutbildning:

02.25.01 Teknisk drift av flygplan och motorer— grundläggande utbildning, kvalifikationer — tekniker.
Utbildningens varaktighet - 3 år 10 månader;

02.25.03 Teknisk drift av elektrifierade system och flygnavigeringssystem— grundläggande utbildning, kvalifikationer — tekniker.
Utbildningens varaktighet: 3 år 10 månader.

______________________________________

Högskolan ligger i den sydöstra delen av Tambov-regionen på adressen:

393361, Tambov-regionen, Kirsanov, st. Civil Aviation School, 18, byggnad 1.

Den har ett separat territorium på 68 hektar, där det finns 5 utbildningsbyggnader, ett datorcenter, 2 sovsalar för 800 personer, ett sportkomplex med ett spelrum och en skjutbana inomhus, en matsal med 500 platser, ett badhus-tvättstuga. , samt andra service - och förvaringsmöjligheter . På kollegiets territorium finns ett träningsflygfält med flyg- och mekaniska verkstäder, utrustade med parkeringsplatser för flygutrustning. Barackerna (3 våningar) byggs om till en enda utbildningsbyggnad. Utanför högskolan (5 km) finns ett flygfält med betongbana (2030 m), taxibana och parkeringsplatser, tankar för bränsle och smörjmedel.

Lärda tekniker: flygplan Tu-204, Il-114, Tu-134A, Yak-40, An-24(26). Omskolning och avancerade utbildningar genomförs för ingenjörer och teknisk personal från flygbolag i denna typ av utrustning. Under utbildningsinstitutionens verksamhetsperiod utexaminerades 16 tusen specialister med en kvalitetsindikator på minst 85% (statliga certifieringsgraderna "5" och "4") och 100% fördelning av jobb i flygbolag.

Högskolestudenter stöds av staten (gratis: studier, boende i en sovsal, tre måltider om dagen), de får ett stipendium.

Högskolan har erfaren lärarpersonal och industriella utbildningsspecialister som håller klasser med hjälp av moderna undervisningsmetoder och datorteknik, statiska visuella hjälpmedel (affischer, diagram, stativ) och riktig flygutrustning, dess komponenter och sammansättningar.

Kollegiet upprätthåller industriella relationer med flygplatserna i Tambov, Samara, Vnukovo, Domodedovo, Voronezh, Nizhnekamsk, ARZ-No. 400 GA, MiG Aircraft Corporation och andra.

Federal Air Transport Agency

Yegoryevsk Aviation Technical College uppkallad efter - gren

"Moscow State Technical University of Civil Aviation"

TILLTAGNINGSREGLER

till Yegoryevsk Aviation Technical College

uppkallad efter - gren av den federala staten

budgetmässig läroanstalt för högre utbildning

yrkesutbildning

"Moscow State Technical University

civil luftfart"

Yegoryevsk 2012

TILLTAGNINGSREGLER

till Yegoryevsk Aviation Technical College uppkallad efter -

gren av Moskvas statliga tekniska universitet

civil luftfart

1. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

1.1. Dessa regler har utvecklats i enlighet med Ryska federationens lag "Om utbildning"; Modellföreskrifter för en utbildningsinstitution för gymnasieutbildning (sekundär specialiserad utbildningsinstitution), godkänd av dekretet från Ryska federationens regering; Förfarandet för tillträde till statligt ackrediterade utbildningsinstitutioner för sekundär yrkesutbildning, godkänt på order från Ryska federationens utbildnings- och vetenskapsministerium; Stadgan för Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Professional Education "Moscow State Technical University of Civil Aviation", föreskrifterna om Yegoryevsk Aviation Technical College uppkallad efter - en gren av Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Professional Education "Moskva State Tekniska universitetet för civil luftfart".

1.2. Yegoryevsk Aviation Technical College uppkallad efter - en gren av Federal State Budgetary Education Institute of Higher Professional Education "Moscow State Technical University of Civil Aviation" tillhandahåller utbildning på grundval av ett certifikat om statlig ackreditering, i enlighet med federala tjänstens licens för Handledning i utbildning och naturvetenskap om tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet inom gymnasieutbildningens utbildningsprogram .

1.3. Antagning till Yegoryevsk ATK uppkallad efter - gren av MSTU GA utförs i följande specialiteter:

heltidsstudier

- för personer med grundläggande allmän utbildning (9 klasser),

Teknisk drift av flygplan och motorer - grundnivå, kvalifikationer - tekniker. Utbildningens varaktighet - 3 år 10 månader;

Teknisk drift av elektrifierade och flygnavigeringssystem - grundläggande nivå, kvalifikationer - tekniker. Utbildningens varaktighet - 3 år 10 månader;

Underhåll av flygplan med bränslen och smörjmedel - grundnivå, kvalifikationer - tekniker. Utbildningens varaktighet - 3 år 10 månader;

Underhåll och reparation av motorfordon - grundnivå, behörighet - tekniker. Utbildningens varaktighet - 3 år 10 månader;

Juridik och organisation av social trygghet - grundläggande nivå, examen - jurist. Utbildningens varaktighet - 2 år 10 månader;

- för personer med sekundär (fullständig) allmän utbildning (11 årskurser) eller primär yrkesutbildning,

Teknisk drift av flygplan och motorer - grundnivå, kvalifikationer - tekniker. Utbildningens varaktighet - 2 år 10 månader;

Teknisk drift av elektrifierade och flygnavigeringssystem - grundläggande nivå, kvalifikationer - tekniker. Utbildningens varaktighet - 2 år 10 månader;

Underhåll av flygplan med bränslen och smörjmedel - grundnivå, kvalifikationer - tekniker. Utbildningens varaktighet - 2 år 10 månader;

Ett intyg från arbetsplatsen eller en kopia av arbetsjournalen (för distansundervisning).

Personer som fullgjort värnpliktstjänstgöringen och utskrivits från värnplikten, som har rätt att inom ett år efter utskrivningen från värnplikten utnyttja resultaten av det enhetliga statsprov som de avlagt under året före värnplikten, visa upp ett militärt ID vid antagning till college.

Personer som har särskilda rättigheter vid antagning till en utbildningsinstitution, inrättad av Ryska federationens lagstiftning, lämnar in originalet eller en kopia av de relevanta dokumenten när de lämnar in en ansökan.

När de lämnar in en ansökan lämnar personer med funktionshinder in ett original eller en kopia av något av följande dokument: en slutsats av en psykologisk, medicinsk och pedagogisk kommission, ett intyg om funktionshinder utfärdat av en federal institution för medicinsk och social undersökning.

Funktionshindrade barn, funktionshindrade i grupperna I och II, som har rätt att registrera sig på college utan konkurrens, lämna in ett original eller en kopia av ett intyg om funktionshinder och en slutsats om frånvaron av kontraindikationer för att studera på college, utfärdat av den federala institution för medicinsk och social undersökning.

4.3. Vid inlämning av handlingar personligen tillåts sökande att få sina kopior bestyrkta till originalet av kollegiet.

4.4. Personer som ansöker till målplatser ska uppvisa det ursprungliga statligt utfärdade utbildningsdokumentet.

4.5. Om en sökande lämnar in en ansökan som inte innehåller alla uppgifter och (eller) uppgifter som inte stämmer överens med verkligheten, har kollegiet rätt att lämna tillbaka handlingarna till den sökande.

4.6. Personer som har sekundär (fullständig) allmän utbildning eller grundläggande yrkesutbildning och går in på heltidsutbildning, men inte har resultaten av Unified State Exam, måste registrera sig före den 5 juli för att göra Unified State Exam i enlighet med förfarandet för genomföra Unified State Examen, godkänd på order av ministeriet för utbildning och vetenskap i Ryska federationen.

4.7. Godkännande av dokument för korrespondenskurser genomförs fram till den 29 september.

4.8. Ansökan om antagning och andra nödvändiga handlingar kan skickas till sökande genom offentliga postoperatörer (eller i elektronisk digital form). Datum för sändning av handlingarna ska vara senast den 5 augusti. Handlingar som skickas senare än 5 augusti accepteras av kollegiet vid mottagande först före 15 augusti.

Vid sändning av handlingar genom offentliga postoperatörer bifogar sökanden till ansökan om antagning kopior av dokument som styrker hans identitet och medborgarskap, en kopia av det statliga dokumentet om utbildning, ett intyg om resultaten av det enhetliga statliga provet, samt andra dokument föreskrivs i dessa regler.

Handlingar skickas med post som anländer via offentliga postoperatörer med en anmälan och en innehållsförteckning. Underrättelsen och inventeringen av bilagan är grunden för att bekräfta godkännandet av sökandens handlingar.

4.9. En personakt öppnas för varje sökande, där alla inlämnade handlingar och material för godkända antagningsprov förvaras. Personliga akter för sökande bevaras på kollegiet i sex månader från dagen för godkännande av dokument. Vid personlig inlämning av handlingar får den sökande ett kvitto på handlingar.

4.10. Sökande som har lämnat in medvetet falska dokument till antagningskommittén bär ansvar enligt Ryska federationens lagstiftning.

5. INTRÄDESPROV

5.1. Antagning till högskola för gymnasial yrkesutbildning görs på grundval av ansökningar från personer:

heltidsstudier

För dig med grundläggande allmän utbildning (9 klasser)- i enlighet med resultaten av inträdesprov som genomförts av kollegiet oberoende;

För dig med sekundär (fullständig) allmän utbildning (11 klasser) eller primär yrkesutbildning - baserat på resultaten av det enhetliga statliga provet i allmänna utbildningsämnen som motsvarar den specialitet för vilken antagning görs;

För dem med sekundär (fullständig) allmän utbildning som erhållits före 1 januari 2009 - i enlighet med resultaten av inträdesprov som genomförts av högskolan oberoende;

För dem med sekundär (fullständig) allmän utbildning som erhållits vid utbildningsinstitutioner i främmande länder - i enlighet med resultaten av inträdesprov som genomförs av högskolan självständigt;

genom korrespondenskurs

För dem med sekundär (fullständig) allmän utbildning som erhållits före 1 januari 2009 - i enlighet med resultaten av inträdesprov som genomförts av högskolan oberoende; inkom efter den 1 januari 2009 - baserat på resultaten av det enhetliga statliga provet i allmänna utbildningsämnen motsvarande specialiteten.

5.2. Resultaten av det enhetliga statliga provet, erkänt som resultatet av inträdesprov i allmänna utbildningsämnen som motsvarar den specialitet för vilken antagning görs, resultaten av inträdesprov som genomförs av högskolan oberoende, bör inte vara lägre än det minsta antalet poäng fastställda av Federal Service for Supervision in Education and Science baserat på resultaten av det enhetliga statliga provet.

5.3. För sökande till budgetfinansierade platser (genom allmän tävling, genom riktad antagning, som har rätt till icke konkurrensutsatt antagning), samt platser under kontrakt med betalning av kostnaden för utbildning för en viss specialitet, är samma inträdesprov utförd.

5.4. När man tillåter medborgare som går in på grundval av grundläggande allmän, sekundär (fullständig) allmän eller primär yrkesutbildning, är två inträdesprov obligatoriska för alla kategorier av sökande, varav en är ryska, den andra i enlighet med listan över inträdesprov.

För alla utbildningsformer genomförs antagningsprov i följande allmänbildningsämnen:

Lista över inträdesprov

specialiteter

Specialitetens namn

Skrolla

inledande

tester

Teknisk drift av flygplan och motorer

ryska språket

Matematik

Teknisk drift av elektrifierade och flygnavigeringssystem

ryska språket

Matematik

Underhåll av flygplan med bränslen och smörjmedel

ryska språket

Matematik

Underhåll och reparation av motorfordon

ryska språket

Matematik

Ekonomi och redovisning

ryska språket

Matematik

Socialförsäkringslag och organisation

ryska språket

5.5. För personer med grundläggande allmän utbildning, utländska medborgare och personer som anmäler sig till korrespondenskurser genomförs antagningsprov i form av prov. .

Resultaten av inträdesproven bedöms på en 100-gradig skala.

Sökande gör antagningsprov på ryska.

5.6. Medborgare med funktionshinder, om de inte har resultaten från det enhetliga statliga provet, tar inträdesprov i enlighet med listan över inträdesprov i den form som fastställts av kollegiet, med hänsyn till egenskaperna hos psykofysisk utveckling, individuella förmågor och hälsa sådana sökandes status.

5.7. Antagningsprov börjar tidigast vid start av mottagande av handlingar och kan genomföras i flera strömmar då det bildas examinationsgrupper bland dem som lämnat in handlingar för antagning till högskolan. Det är inte tillåtet att en sökande upprepade gånger deltar i antagningsprovet efter att ha fått ett otillfredsställande betyg och att göra om antagningsprovet i syfte att förbättra betyget.

5.8. Personer som av giltig anledning inte inställt sig till antagningsprov (sjukdom eller andra omständigheter som bekräftats av handlingar) får delta i dessa i parallella grupper vid nästa steg av antagningsprov eller individuellt tills de är helt genomförda.

Personer som inte inställer sig till antagningsprov utan giltigt skäl, samt de som tagit med sig handlingar under antagningsprovsperioden, inklusive de som fått resultat i antagningsprov under det fastställda lägsta antalet poäng, elimineras från tävlingen .

5.9. Utan inträdesprov accepterar kollegiet vinnare och pristagare i slutskedet av den allryska olympiaden för skolbarn, medlemmar av nationella lag i Ryska federationen som deltog i internationella olympiader i allmänna utbildningsämnen och bildade på det sätt som bestäms av Ryska federationens utbildnings- och vetenskapsministerium, i specialiteter som motsvarar profilen för den allryska olympiaden för skolbarn, internationell olympiad.

Vinnare och pristagare av skolbarnsolympiader antas till en utbildningsinstitution i enlighet med förfarandet för att hålla skolbarnsolympiader, godkänt på order från Ryska federationens utbildnings- och vetenskapsministerium.

6. REGLER FÖR LÄMNANDE OCH BEHANDLING AV ÖVERKLARINGAR

6.1. Baserat på resultaten av inträdesprovet har sökanden rätt att lämna in ett skriftligt överklagande till överklagandenämnden om en överträdelse, enligt hans mening, av det fastställda förfarandet för att genomföra provet och (eller) oenighet med dess (deras) resultat .

6.2. Att granska ett överklagande är inte ett omprov. Under behandlingen av överklagandet kontrolleras endast riktigheten av bedömningen av resultaten av godkänt inträdesprov.

6.3. Överklagandet lämnas in av de sökande personligen dagen efter tillkännagivandet av resultatet av antagningsprovet. Den sökande har i detta fall rätt att sätta sig in i sitt tentamensarbete på det sätt som kollegiet fastställt. Antagningsnämnden tar emot överklaganden under hela arbetsdagen.

Behandling av överklaganden sker inom en dag efter dagen för bekantskap med tentamenshandlingarna.

6.4. Sökanden har rätt att närvara under överklagandeförhandlingen. En av hans föräldrar eller juridiska ombud har rätt att närvara med en minderårig sökande (under 18 år).

6.5. Sökanden ska ha med sig en legitimationshandling och ett tentamensblad.

6.6. Efter att ha prövat överklagandet fattar överklagandenämnden beslut om resultatet av antagningsprovet (både vid befordran och degradering). Besvärsnämndens beslut, dokumenterat i protokollet, uppmärksammas på sökanden (mot underskrift) och lagras i dennes personakt.

7. PROCEDUR FÖR ORGANISERING AV RIKTAD MOTTAGNING

7.1. Kollegiet har rätt att genomföra riktad antagning på grundval av en separat tävling bland medborgare som skickas av statliga myndigheter och lokala myndigheter för att rikta in sig på platser som särskilt tilldelas av utbildningsinstitutionen inom budgetplatserna.

Antalet platser för riktad antagning för varje specialitet bestäms senast en månad före start av antagning av handlingar och bör inte överstiga 30 % av det totala antalet budgetplatser för varje specialitet.

7.2. Personer som inte klarade tävlingen om målplatserna kan, baserat på befintliga resultat av inträdesprov och unified state examen, delta i den allmänna tävlingen för någon form av utbildning på högskola.

7.3. Målplatser som lämnas lediga efter inträdesprov och anmälan ges till personer som deltar i den allmänna tävlingen.

7.4. Alla förfaranden för riktad antagning dokumenteras i protokollen från college antagningskommittén.

8. HÖGSKOLA TILLTAGNING

8.1. Antagning till högskolan görs efter genomförda antagningsprov baserat på tävlingens resultat.

Datumet för slutförandet av inträdesprov anses vara tidpunkten för tillkännagivandet på kollegiets officiella webbplats och urvalskommitténs monter för en lista med namn på personer som anger antalet poäng som gjorts, vars tillträde övervägs av urvalskommittén enligt olika antagningsvillkor.

8.2. Anmälan av sökande till heltidsstudier i budgetgrupper sker i följande ordning:

Inresa och vistelse för utländska medborgare som nämnts ovan sker på konkurrenskraftig basis. Utländska medborgare har rätt till icke-konkurrenskraftig antagning och företrädesrätt till inskrivning i college i de fall som föreskrivs i Ryska federationens lagstiftning.

10.4. Antagning av utländska medborgare till kollegiet för utbildning enligt kontrakt med betalning av studieavgifter av individer och (eller) juridiska personer utförs inom det antal som fastställts av licensen för rätten att bedriva utbildningsverksamhet, på de villkor som fastställs i reglerna för antagning till högskolan och andra bestämmelser.

10.5. Vid ansökan om antagning till högskolan lämnar den sökande följande handlingar:

Uttalande av den etablerade formen;

Åtta 3x4 fotokort;

Läkarintyg om hälsa (läkarintyg om frånvaro av HIV-infektion och hepatitvirus);

Självbiografi;

En kopia av den sökandes identitetshandling, eller ett dokument som intygar identiteten för en utländsk medborgare i Ryska federationen;

Originalet av ett statligt utfärdat dokument om utbildning (eller dess vederbörligen bestyrkta kopia) eller originalet av ett utländskt statligt dokument om utbildning, erkänt som likvärdigt i Ryska federationen med ett statligt utfärdat dokument om grundläggande allmän och (eller) sekundär ( fullständig) allmän utbildning (eller dess vederbörligen bestyrkta beställ en kopia), om nödvändigt, med ett intyg som styrker dess likvärdighet, eller originalet av ett dokument från en främmande stat om utbildning som legaliserats på föreskrivet sätt (om nödvändigt) och som bilaga till det ( om det senare föreskrivs i lagstiftningen i den stat där ett sådant dokument om utbildning utfärdades);

En vederbörligen bestyrkt översättning till ryska av en främmande stats dokument om utbildning och dess bilagor (om de senare föreskrivs i lagstiftningen i den stat där ett sådant dokument om utbildning utfärdades);

Kopior av dokument eller andra bevis som bekräftar identiteten på en landsman som bor utomlands;

En kopia av visumet för inresa i Ryska federationen, om en utländsk medborgare anlände till Ryska federationen på ett inresevisum.

Alla översättningar till ryska måste göras med för- och efternamn som anges på inresevisumet.

10.6. Inträdesprov för utländska medborgare som har grundläggande allmän, sekundär (fullständig) allmän utbildning som erhållits vid utbildningsinstitutioner i främmande länder genomförs i form av tester och bedöms på en 100-gradig skala.

Om utländska medborgare lämnar in USE-resultat i allmänna utbildningsämnen som läroanstalten upptagit i listan över antagningsprov för den aktuella specialiteten, tar högskolan hänsyn till USE-resultaten som resultat av antagningsprov i sådana allmänna utbildningsämnen.

10.7. Utländska medborgare som har rätt att bli antagna till studier på bekostnad av budgetmedel och som är vinnare och pristagare av slutskedet av den allryska olympiaden för skolbarn antas utan inträdesprov till college i specialiteter som motsvarar profilen av den allryska olympiaden för skolbarn.

Resultaten av vinnarna och pristagarna av slutskedet av den allryska olympiaden för skolbarn erkänns av statliga utbildningsinstitutioner som de högsta resultaten av inträdesprov ("100" poäng) i dessa allmänna utbildningsämnen för antagning till specialiteter som stämmer inte överens med Olympiadens profil.

Utländska medborgare - vinnare och pristagare av skololympiader antas till utbildningsinstitutioner på det sätt som godkänts av order från Ryska federationens utbildnings- och vetenskapsministerium daterad 1 januari 2001 N 285.

10.8. Registrering av utländska medborgare på platser som finansieras av budgetmedel och utländska medborgare för utbildning enligt kontrakt med betalning av kostnaden för utbildning av individer och (eller) juridiska personer utförs efter att det relevanta avtalet har undertecknats inom tre kalenderdagar.

licens nr 0312 daterad 11 september 2012
Intyg om statlig ackreditering nr 0675 daterat den 8 juli 2013

Historien om att träna militärpiloter i Yegoryevsk, nära Moskva, går tillbaka till 1918, när folkflygkurser överfördes hit, kallad Yegoryevsk School of Aviation for Workers and Peasants of the RSFSR. Först i mitten av sommaren 1947 konsoliderade Sovjetunionens ministerråd, genom att utfärda ett dekret, officiellt statusen för en institution som tillhandahåller professionell utbildning för flygpersonal.

Sedan 1991 överfördes skolan till ett utökat program och döptes om till Yegoryevsk Aviation Technical College uppkallad efter V.P. Chkalov, som har varit en strukturell enhet vid Moskvas statliga tekniska universitet för civil luftfart sedan november 2011.

Om kollegiet

Under den nästan sekellånga perioden av personalutbildning har mer än 30 000 piloter inom inrikesflyget och omkring 1 000 medborgare i grannländerna lämnat institutionens väggar.

För närvarande utbildas kadetter inom sju områden av cykliska kommissioner med följande profil:

  1. Design och aerodynamik för motorer och flygplan;
  2. Navigationsinstrument och flygutrustning;
  3. Underhåll av motorer och flygplanskonstruktioner;
  4. Lagring och transport av bränsle och oljor;
  5. Specialfordon för luftfart;
  6. Naturvetenskapliga och tekniska discipliner;
  7. Kemotologi;
  8. Juridiska, ekonomiska, humanitära och språkliga discipliner;
  9. Idrott.

Förutom två specialiteter genomförs utbildningsprocessen endast på heltid. Utbildningens varaktighet vid antagning på grundval av 9 klasser är 46 månader, efter 11 klasser - 34 månader. Inom ingenjörsområden tilldelas akademiker kvalifikationsnivån tekniker.

Ytterligare tjänster

Dessutom genomförs avancerade utbildningar för anställda inom bränsle- och smörjmedelstjänster:

  • Flygtekniker;
  • Lagerhållare;
  • Laboratorieassistenter.

Och även nödräddningsträning för flygplansbesättningar inom civila flygplan baserad på simbassängen. Betalning för boende på ett vandrarhem är 400 rubel per månad. Institutionen har 17 forskningsrum med moderna simulatorer, högspecialiserade modeller för att studera beteendet hos utländska flygplan Airbus A380 och Boeing 737. Det flygtekniska komplexet, bestående av TU-154, AN-24, Yak-42, An-2, tillåter dig att träna kadetter, kapabla att lösa ett brett spektrum av problem under flygningen.

Studieform: Full tid del tid

Typ av träning: Betalt, gratis

Kostnad för utbildning: 280 000 – 326 000 rubel per år

Utbildningen baseras på årskurs 9 eller 11

Kurser: avancerad utbildning för anställda inom bränsle- och smörjmedelstjänster
akut räddningsutbildning för civila flygbesättningar

Övervakande universitet: Moscow State Technical University of Civil Aviation

Specialiteter:

Teknisk drift av flygplan och motorer Teknisk drift av elektrifierade och flygnavigeringssystem Flygmarkutrustning Underhåll av flygplan med bränsle och smörjmedel Underhåll och reparation av motorfordon Ekonomi, redovisning och kontroll Juridik och socialförsäkringsorganisation Flygförvaltning

Examinationsämnen:

Ryska språket, matematik

Dela med sig: