Kodu » Osariik » Elektrivõrguettevõtete jäätmete tekkimise ja piiramise standardite kavandi väljatöötamise kohta. Kokkuvõte: Ajutised juhised haridusstandardite arvutamiseks Tootmis- ja tarbimisjäätmete loetelu, omadused ja mass

Elektrivõrguettevõtete jäätmete tekkimise ja piiramise standardite kavandi väljatöötamise kohta. Kokkuvõte: Ajutised juhised haridusstandardite arvutamiseks Tootmis- ja tarbimisjäätmete loetelu, omadused ja mass

1. Väävelhappejäätmed.Jäätmed tekivad ettevõtte garaažides, kui elektrolüüdi vahetatakse ja tühjendatakse pliiakude mahakandmisel.

Ettevõttes tekkiva kasutatud elektrolüüdi ligikaudne aastane kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

E = ∙0,8,

kus E on kasutatud elektrolüüdi kogus;

V - aku maht;

n on arv;

t on aku tavaline tööiga;

0,8 on koefitsient, mis võtab arvesse aurustumisest tingitud elektrolüüdi mahu vähenemist.

Kõik vajalikud andmed leiate tabelist 1.

Tabel 1

Aku tüüp

Elektrolüüdi kogus

Patareide arv, tk

Eluaeg,

ühes akus, kg

Teoreetiline aasta keskmine tihedusjäätmed

1,2 t / m 3 on:

(3,6 ∙ 3/2 + 5,5 ∙ 1/2 + 8,0 ∙ 3/2 +10,6 ∙ 2/2 +14,5 ∙ 5/2) ∙ 0,8 ∙ 10 3 \u003d 0,06 t / aastas.

Esialgsed andmed on toodud tabelis 2. Variandi number valitakse vastavalt arvestusraamatu viimasele numbrile.

Algandmedtabel 2

Aku tüüp

Valiku number;

patareide arv, tk

2. muud keemilised jäätmed (pidurivedelik).Ettevõttes ei ole varasematest aastatest ülekantavaid jäätmeid. Jäätmed tekivad hüdropiduritega sõidukite pidurisüsteemides kasutatud pidurivedeliku asendamisel. Aastase jäätmekoguse (M, t / aasta) arvutamine toimub järgmise valemi järgi:

M \u003d V ∙ n ∙ h ∙ lk ∙ 10 3 ,

kus V on autode pidurisüsteemide koguvõimsus, dm 3;

n on pidurivedeliku vahetuste arv aastas, pidurivedelik vahetatakse üks kord iga kahe aasta tagant, n \u003d 1/2;

h - kasutatud pidurivedeliku kogumistegur, h \u003d 0,9;

p on pidurivedeliku tihedus, kg / dm 3, p keskmine \u003d 1 kg / dm 3.

Ettevõtte sõidukite pidurisüsteemide võimsus on järgmine:

KAVZ-3270 (1 ühik) - 1,02 dm 3

GAZ-3102 (1 ühik) - 0,52 dm 3

UAZ-31514 (1 ühik) - 0,52 dm 3

UAZ-2206 (1 ühik) - 0,52 dm 3

GAZ-33021 (1 ühik) - 0,77 dm 3

Pidurisüsteemide koguvõimsus on 3,35 dm.

M \u003d 3,35 ∙ ½ ∙ 0,9 ∙ 1 ∙ 10 3 \u003d 0,0015 t / aastas.

Kui need tekivad, kogunevad jäätmed garaažis plast- või klaaspudelisse.

Esialgsed andmed arvutamiseks on toodud tabelis 3. Variandi number valitakse vastavalt arvestusraamatu viimasele numbrile.

AlgandmedTabel 3

Variant nr

Mootorsõidukid

ettevõtted, üksused

Variant nr

Mootorsõidukid

ettevõtted, üksused

UAZ-2206 (2 ühikut)

GAZ-33021 (2 ühikut)

KAVZ-270 (2 ühikut)

UAZ-2206 (1 ühik)

UAZ-2206 (3. üksus)

UAZ-1514 (3. üksus)

UAZ-1514 (3. üksus)

GAZ-33021 (1 ühik)

UAZ-1514 (1 ühik)

GAZ-3102 (1 ühik)

GAZ-3102 (1 ühik)

KAVZ-270 (3. üksus)

GAZ-3102 (2 ühikut)

KAVZ-270 (4 ühikut)

UAZ-2206 (2 ühikut)

UAZ-1514 (4 ühikut)

GAZ-33021 (3. seade)

KAVZ-270 (1 ühik)

UAZ-1514 (3. üksus)

GAZ-3102 (2 ühikut)

3. Jäätmepliiakud, demonteerimata, tühjendatud elektrolüüdiga.Jäätmed tekivad ettevõtte garaažides pliiakude mahavõtmisel ja vahetamisel.

Ettevõttes kõrvaldatavate pliiakude ligikaudne mass arvutatakse järgmise valemi abil:

E =
,

kus E on kasutatud patarei mass;

M on ühe aku mass;

n on patareide arv;

t - aku kasutusaeg.

Ettevõtte sõidukitele on paigaldatud järgmised kaubamärgiga patareid (tabel 4):

Tabel 4

aku

Aku kaal, kg

Patareide arv

Kasutusaeg, aastad

Jäätmete kaal, kg

Jäätmed moodustavad 100% aku kuivmassist, s.t. ettevõttes tekkiv jäätmekogus on 0,293 t / aastas.

Esialgsed andmed arvutamiseks on toodud tabelis 2. Variandi number valitakse vastavalt arvestusraamatu viimasele numbrile.

4. Mootoriõlide jäätmed.Ettevõttes ei ole varasematest aastatest ülekantavaid jäätmeid. Jäätmeid tekib mootoriõlide vahetamisel sõidukite ja traktorseadmete hoolduse valdkonnas.

Jäätmete hulka kuuluvad:

Karburaatormootorite mootoriõlid;

Mootoriõlid diiselmootoritele.

Sõidukitest, seadmetest pärinevate õlijäätmete kogus määratakse õlivannide mahutavuse ja neis asuva õli vahetamise sageduse põhjal vastavalt valemile:

M \u003d
(l / aasta),

V on õli maht ühikutes;

Mootori määrimissüsteemi valatud kasutatud mootoriõlide aastane kogus määratakse tabelis 5 esitatud andmete põhjal.

Tabel 5

Seadmete kaubamärk

number

Mootori määrimissüsteemi tankimiskogused, l

Aastane läbisõit,

moto / tundide tööaeg

Tavaline läbisõit,

M \u003d
, l / aastas

Kasutatud mootoriõlide hinnanguline kaal on (õlitihedusega 0,9 kg / l):

0,499 ∙ 0,9 \u003d 0,449 t / aastas.

5. Kasutatud jõuülekandeõlid.Ettevõttes ei ole varasematest aastatest ülekantavaid jäätmeid.

Käigukastiõlide vahetamisel tekivad jäätmed sõidukite hooldusaladel.

Sõidukite õlijäätmete kogus määratakse erinevate sõiduautode, mootorvagunite ja nende õlivahetuste sageduse põhjal vastavalt valemile:

M \u003d
(l / aasta),

kus S on sama kaubamärgiga autode läbisõit aastas;

T - standardne läbisõit õlide asendamiseks ühikutes;

V on õli maht ühikutes;

0,9 - õli äravoolu koefitsient.

Käigukasti, roolimehhanismi ja tagasilla karterisse valatud kasutatud jõuülekandeõlide aastane kogus määratakse tabelis 6 toodud andmete põhjal.

Tabel 6

Seadmete kaubamärk

number

Käigukasti määrimissüsteemi tankid, teljed, l

Aastane läbisõit,

moto / tundide tööaeg

Tavaline läbisõit,

M =
, l / aasta

Kasutatud ülekandeõlide hinnanguline kaal on (õlitihedusega 0,9 kg / l):

0,067 ∙ 0,9 \u003d 0,06 t / aastas.

Esialgsed andmed selle probleemi lahendamiseks on toodud tabelis 3. Variandi number valitakse vastavalt arvestusraamatu viimasele numbrile.

6. Reovee mehaanilisel ja bioloogilisel töötlemisel tekkinud jäätmed (setted) (sõidukite pesemisel tekkinud setted).Autopesula tekitab ka sette kujul jäätmeid. Asutamise koht: autopesula koht.

Ühe veeremiüksuse pesemiseks võetakse veetarbimiseks 0,6 m 3 - veoautode puhul; 0,4 m 3 - autodele.

Veose hõljuvad ained (mehaanilised lisandid) on lubatud 0,0009-0,0013 t / m 3, 0,0011 t / m 3; autodele - 0,0004-0 0006 t / m 3; aktsepteeritud - 0,0005 t / m 3;

Naftatooted veoautodele - 0,00002-0,00005 t / m 3; Võetakse 0,000035 t / m 3; autodele - 0,00002-0,00004 t / m 3; Võetakse 0,00003 t / m 3.

Pesemise sagedus - veoautodel üks kord kuus; Kord nädalas - autodele.

Ettevõttel on 7 veoautot ja 4 sõiduautot.

Aastane heljuvate ainete toodang:

(7 ∙ 12 ∙ 0,6 ∙ 0,0011) + (4 ∙ 52 ∙ 0,4 ∙ 0,0005) \u003d 0,097 t / aastas.

Aastane naftasaaduste moodustumise maht:

(7 ∙ 12 ∙ 0,6 ∙ 0,000035) + (4 ∙ 52 ∙ 0,4 ∙ 0,00003) \u003d 0,0043 t / aastas. Aastane hinnanguline jäätmete tekkimise maht, arvestades selle veekatet, on 85%: (0,097 + 0,0043) / 0,85 \u003d 0,119 t / aastas; Hinnanguline mudajäätmete kogus pärast sõidukite pesemist on 0,119 t / aastas.

Esialgsed andmed selle probleemi lahendamiseks on toodud tabelis 7. Variandi number valitakse vastavalt arvestusraamatu viimasele numbrile.

AlgandmedTabel 7

Variant nr

Maanteetransport

ettevõtted, üksused

Variant nr

Maanteetransport

ettevõtted, üksused

2 lasti

4 autot

3 kaupa

3 autot

5 kaupa

6 autot

3 kaupa

4 autot

3 kaupa

2 autot

7 kaupa

4 autot

1 kaubavedu

6 autot

5 kaupa

6 autot

4 lasti

4 autot

5 kaupa

5 autot

7. Tarbijaomadused kaotanud etüleenglükooli jäägid (jahutusvedeliku jäätmed).Jäätmed tekivad sõidukites kasutatud jahutusvedeliku asendamisel. Aastase jäätmekoguse (M, t / aasta) arvutamine toimub järgmise valemi järgi:

M \u003d V ∙ n ∙ h ∙ lk ∙ 10 3 ,

kus V on auto jahutussüsteemide koguvõimsus, l;

n on jahutusvedeliku muutuste arv aastas.

Jahutusvedelik vahetatakse iga 2 aasta tagant, n \u003d ½.

h - kasutatud jahutusvedeliku kogumistegur, h \u003d 0,9;

p on jahutusvedeliku tihedus, kg / dm 3: p \u003d 1,1 kg / l.

Jahutusvedelikku kasutatakse ettevõtte järgmistes sõidukites:

GAZ-3110 (1 ühik) - 11,5 l / automaat

GA333021 (1 ühik) - 13,0 l / automaat

UAZ-31514 (1 ühik) - 13,0 l / automaat

Jahutussüsteemide kogumaht on 37,5 liitrit.

Hinnanguline aastane jäätmekogus on:

M \u003d 37,5 ∙ ½ ∙ 0,9 ∙ 1,1 ∙ 10 3 \u003d 0,019 t / aastas.

Esialgsed andmed selle probleemi lahendamiseks on toodud tabelis 3. Arvutused tuleks teha ainult nende sõidukite kohta, mille kohta selles probleemis on andmeid. Variandi number valitakse arvestusraamatu eelviimase numbri järgi.

8. Tarbijaomadused kaotanud diislikütuse jäänused.Jäätmed tekivad garaažis, kui autode osi ja osi pestakse pesuvannis. Kasutatud diislikütuse aastane kogus arvutatakse järgmise valemi järgi:

M dt \u003d V dt ∙ k ∙ p dt ∙ n ∙ 10 3 ,

kus V dt on pesevanni töömaht, l;

k - kuivenduse täielikkuse tegur, k \u003d 0,9;

n on pesulahuse muutuste arv aastas;

p dt on diislikütuse tihedus, kg / l; p \u003d 0,85 kg / l. .

Hinnanguline kasutatud diislikütuse aastane kogus:

M dt \u003d 20 ∙ 0,9 ∙ 6 ∙ 0,85 ∙ 10 3 \u003d 0,092 t / aastas.

Jäätmed kogutakse spetsiaalsesse konteinerisse V - 0,2 m 3.

Esialgsed andmed selle probleemi lahendamiseks on toodud tabelis 8. Variandi number valitakse vastavalt rekordiraamatu eelviimasele joonisele.

AlgandmedTabel 8

Variant nr

9. Kompleksse kombineeritud koostisega jäätmed toodete, seadmete, seadmete kujul, mis ei kuulu muudesse toodetesse (jäätmefiltrimaterjalid). Kasutatud filtrimaterjalide moodustamise standardi arvutamine toimub järgmise valemi järgi:

M \u003d ∑
(t / aasta),

kus N on i-nda mudeli autode arv, tk;

n on i-nda mudeli autole paigaldatud filtrite arv, tk;

L - i-nda mudeli keskmine aastane läbisõit, tuhat km;

L - i-nda mudeli 1. auto läbisõidumäär enne filtri vahetamist;

m on ühe filtri kaal i-nda mudeli autol.

Tabel 9

Mitu

Aastane läbisõit, tuhat km

Läbisõit enne asendamist, tuhat km

Filtri kaal, kg

Filtri tarbimine, t / aasta

Õlifiltrid

Õhufiltrid

Kütus

Õlifiltrid

Õhufiltrid

Kütus

Saastumisest tingitud kasutatud filtrimaterjalide massi suurenemine on:

Õlifiltrite puhul kuni 50%;

Kütusefiltrite jaoks kuni 30%;

Õhufiltrite jaoks kuni 20%.

Hinnanguline aastane jäätmekogus on:

0,019 ∙ 1,5 + 0,056 ∙ 1,3 + 0,003 ∙ 1,2 = 0,028 + 0,073 + 0,004 = 0,105 t / aastas.

Esialgsed andmed selle probleemi lahendamiseks on toodud tabelis 10. Variandi number valitakse vastavalt rekordiraamatu eelviimasele joonisele.

AlgandmedTabel 10

Variant nr

Mootorsõidukid

ettevõtted, üksused

Variant nr

Mootorsõidukid

ettevõtted, üksused

KAMAZ (2 ühikut)

GAZ-33021 (2 ühikut)

KAMAZ (2 ühikut)

UAZ-1514 (1 ühik)

UAZ-1514 (3. üksus)

UAZ-1514 (3. üksus)

GAZ-33021 (1 ühik)

UAZ-1514 (1 ühik)

GAZ-3102 (1 ühik)

GAZ-3102 (1 ühik)

GAZ-3102 (2 ühikut)

KAMAZ (4 ühikut)

UAZ-1514 (4 ühikut)

GAZ-33021 (3. seade)

UAZ-1514 (3. üksus)

GAZ-3102 (2 ühikut)

KIRJANDUS

    Föderaalne sihtprogramm "Jäätmed", 1996

    Jäätmetekke standardite väljatöötamise ja kinnitamise reeglid ning nende kõrvaldamise piirmäärad, 2000

    V.I. Korobkin, L. V. Peredelsky Ökoloogia. - Rostov n / a: kirjastus "Phoenix", 2008 - 745 lk.

    Garin V.M., Klenova I.A., Kolesnikov V.I. Ökoloogia tehnikaülikoolidele. - Rostov n / a: kirjastus "Phoenix", 2001 - 384 lk.

    S.I. Rozanov Üldökoloogia: õpik tehnilistele aladele ja erialadele. 3. väljaanne, kustutatud. - SPb.: Kirjastus "Lan", 2003 - 288 lk.

    V.I. Korobkin, L. V. Peredelsky Ökoloogia. - Rostov n / a: kirjastus "Phoenix", 2000 - 576 lk.

JÄÄTMETEKITAMISSTANDARDITE ARVUTAMINE

Metoodilised juhised ja ülesanded rakendamiseks

iseseisev töö kursusel "Ökoloogia" üliõpilastele

kõigi haridusvormide insenerierialad

Peterburi


Metoodilised soovitused pakuvad arvutusvalemeid jäätmetekke standardite määramiseks, mis on tüüpilised autotranspordiettevõtetele (ATP), bensiinijaamadele (tanklad), teenindusjaamadele (STO), samuti mõnedele tüüpilisele tootmis- ja tarbimisjäätmetele.

Antud materjal on mõeldud jäätmekäitlusprojektide arendajatele. ettevõtete ja organisatsioonide keskkonnateenuste töötajad, Lenkomecology spetsialistid, struktuuride töötajad täidesaatev võim ja kohalikud omavalitsused, täiendõppe süsteemi õppurid.

EESSÕNA ................................................. .................................................. ....... 5

1. Tootmis- ja tarbimisjäätmete tekkimise standardite arvutamine ........................ 6

1. 1. Sõidukite remondi käigus tekkinud mustmetallide jäägid ............... 6

1. 2. Patareijäätmed ............................................ .................. 6

1. 2. 2. Jäätmeta starterpatareide jäätmed ilma elektrolüüdita 7

1. 2. 3. Pliisisaldusega plaadid ........................................ .. ............... 7

1. 2. 5. Kasutatud elektrolüüt .......................................... .................... 7

1. 2. 6. Elektrolüütide neutraliseerimise sete ........................................ ..... 8

1. 3. Automootori määrimissüsteemi kasutatud filtrielemendid 10

1. 6. õlijäätmed ............................................ ................................. üksteist

1. 6. 2. Tööstusõli jäätmed ......................................... .... 12

1. 6. 3. Emulsioon kompressori õlipüüdurist ..................................... 12

1. 7. Kütuse mahutite mahutitest eraldunud õlimuda ............................. 13

1. 8. Jäätmed raviasutused tormikanalid ja autopesulad 15

1. 8. 1. Töötlusrajatiste setted ........................................ . .............. 15

1. 9. Metallilaastud ............................................ ............................. 15

1. 10. Metalli sisaldav tolm .......................................... .. ........................... 16

1. 12. Keevituselektroodide tüved .......................................... . ..................... 17

1. 13. Õlitatud kaltsud ............................................ ............................... 17

1. 14. Tara 18

1. 15. Lahustite jäätmed ............................................ ............................... kaheksateist

1. 16. Värvikambrite hüdraulikafiltrite sete ....................................... ... ........ 19

1. 17. Kummitolm ............................................ ............................................ 19

1.18. Söe räbu, söetuhk ........................................ 19

1. 20. Luminofoorlampide ja elavhõbedalampide jäätmed ...................................... 22

1.22. Majapidamisjäätmed ............................................ .. ..................................... 23

1.23. Toidujäätmed ............................................ .. .................................... 25

1.24. Hinnangud territooriumilt ........................................... .................................... 25

2. Tootmis- ja tarbimisjäätmete tekkimise standardite arvutamise automatiseerimine. 26


EESSÕNA

Jäätmekäitluse valdkonna järgmiste küsimuste lahendamiseks tuleb valdada tekkivate tootmis- ja tarbimisjäätmete koguse määramise meetodeid: valikuline kogumine, ajutise kogumiskoha valimine ettevõtte asukohas, normeerimine, transport, kõrvaldamine.

Üldsätted Tekkivate jäätmete koguse määramise meetodite kohta on esitatud ajutised kaitse-eeskirjad keskkond tootmis- ja tarbimisjäätmetest kuni Venemaa Föderatsioon", M., 1994 ja" Ettevõtte jäätmete maksimaalse kõrvaldamise standardite kavandite väljatöötamise ajutised juhised ".

Metoodilised soovitused sisaldavad arvutusvalemeid jäätmetekke standardite määramiseks, mis on tüüpilised autotranspordiettevõtetele (ATP), bensiinijaamadele (bensiinijaamad), teenindusjaamadele (STO), samuti mõnedele tüüpilistele tootmis- ja tarbimisjäätmetele.

1. Haridusstandardite arvutamine

1. 1. Sõidukite remondis tekkinud mustmetallide jäägid

Sõidukite remondi käigus tekkiva rauajäägi koguse arvutamine toimub järgmise valemi järgi:

M \u003d S n i õ m i x L i n i x k h. M.

kus: n i - i-nda kaubamärgi autode arv, tk,

m i on i-nda marki auto mass t,

L i - i-aastase marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aasta,

k ppm - mustmetallidest valmistatud detailide väljavahetamise spetsiifiline standard remondi ajal,%,
k ppm \u003d 1-10% (vastavalt varude andmetele).

Kokkuvõte tehakse kõigi automarkide kohta.

1. 2. Patareijäätmed

Näitena käsitletakse kasutatud pliiakude arvu arvutamist.

Kasutatud patareisid saab ümber panna, kokku panna või lahti võtta. Patareide lahtivõtmisel tekivad järgmist tüüpi jäätmed: pliid sisaldavad plaadid (pliisisaldusega jäägid), plast (patarei plastkorpus), elektrolüütide neutraliseerimise sete.

1. 2. 1. Pliiakude jäätmed
starter elektrolüüdiga

Sõidukite käitamisel tekkivate kasutatud patareide arv määratakse järgmise valemi abil:

N \u003d S N auto i * n i / T i, (tk / aasta)

auto i
antud marki autode patareide tüübid on toodud;

ni on autos olevate akude arv, tk; (tavaliselt karburaatori jaoks
autod - 1 tk, diislikütus - võib-olla 2 tk),

Ti - i-klassi patareide tööiga, aasta
T i

Toodetud kasutatud patareide kaal on:

М \u003d S N i * m i * 10-3, (t / aasta)

kus: N i - i-nda kaubamärgi kasutatud patareide arv, tk / aasta,

m i - ühe i klassi elektrolüüdiga aku kaal, kg.

Summeerimine toimub kõigi kaubamärkide patareide puhul.

1. 2. 2. Plii starteri patareide raiskamine
puudub elektrolüüt

Jäätmete kaal laetavad patareid ilma elektrolüüdita arvutatakse punktis 2 esitatud valemi järgi.

kus: m i - i-tüüpi aku kaal ilma elektrolüüdita, kg

1. 2. 3. Pliisisaldusega plaadid

Pliisisaldava jäägi kogus määratakse järgmise valemi järgi:

M \u003d S m i * N i * 10-3

i on pliisisaldusega plaatide mass akus
i-tüüp, kg,

1. 2. 4. Plastik (plastikust akukarp)

Tekkinud plasti kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

kus: m i on i-tüüpi aku plasti mass, kg;
väärtus on antud GOST-ides või selle tüübi tehnilistes andmelehtedes
aku,

N i - i-tüüpi patareide arv, tk.

1. 2. 5. Elektrolüüdijäätmed

üks). Kasutatud elektrolüüdi kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

M \u003d S m i * N i * 10-3

kus: m i on i klassi aku elektrolüüdi kaal, kg;

Summeerimine toimub kõigi kaubamärkide patareide puhul.

1. 2. 6. Elektrolüütide neutraliseerimise sete

Elektrolüüdi saab neutraliseerida kustutatud või kustutamata lubjaga.

kustutamata lubi

M os vl \u003d M + M pr + M vesi

kus: M on vastavalt reaktsioonivõrrandile moodustunud sade kogus,

M pr - settesse sattunud lubja lisandite hulk,

Elektrolüüdi neutraliseerimine kustutamata lubjaga toimub vastavalt järgmisele reaktsioonivõrrandile:

H2S0420 \u003d CaS04 . 2 O

4 .

* M e * S / 98, t / aasta

kus: M e - kulutatud elektrolüüdi kogus, t

Elektrolüüdi neutraliseerimiseks vajalik lubjakogus (M) arvutatakse järgmise valemi abil:

M * M e *

kus: 56 on kaltsiumoksiidi molekulmass,


M pr \u003d M alates * (1 - R)

M vesi \u003d M e * (1 - C) - M e * C * 18/98 \u003d M e * (1 - 1,18 C)

M os vl \u003d M + M pr vesi

vesihane vl * 100

2). Elektrolüüdi neutraliseerimisel moodustunud sade koguse määramine kustutatud lubja toodetakse vastavalt valemile:

M os vl \u003d M + M pr + M vesi

kus: M on võrrandi kohaselt moodustunud sette kogus

Elektrolüüdi neutraliseerimine kustutatud lubjaga toimub vastavalt järgmisele reaktsioonivõrrandile:

H2S04 + Ca (OH) 2 \u003d CaS04 . 2 H20

4 . 2 H 2O on vastavalt reaktsioonivõrrandile:

M \u003d 172 * M e * C / 98, t / aasta

kus: M e
C - väävelhappe massiosa elektrolüüdis, C \u003d 0,35
172 - kristallilise kaltsiumsulfaadi hüdraadi molekulmass,

98 on väävelhappe molekulmass.

Lubja kogus (M)

M välja \u003d 74 * M e * S / 98 / R

kus: 74 on kaltsiumhüdroksiidi molekulmass,

P - aktiivse osa massiosa lubjas, P \u003d 0,4-0,9, sõltuvalt kaubamärgist ja
lubjasordid.

Setetesse sattunud lubja lisandeid (M pr) on:

M pr \u003d M alates *

M vesi \u003d M e * (1 - C)

Saadud märja muda kogus on võrdne lubja lisandeid arvesse võttes:

M \u003d M + M pr vesi

Sette niiskusesisaldus on võrdne: M vesi os vl * 100

1. 3. Kasutatud filtrielemendid

М \u003d S N i x n i x m i x L i / L n i x 10-3 (t / aasta),

n i - i-nda automargile paigaldatud filtrite arv, tk;

m i on i-nda kaubamärgi auto ühe filtri kaal, kg;


filtrielemendid, tuhat km

Teras- ja riidest nööriga kasutatud rehvide arvu arvutamine toimub eraldi. Sõidukite kasutatud rehvide arvu (t / aasta) arvutamiseks kasutatakse valemit:

i x n i x m i x L i / L n i x 10-3 (t / aasta),

i - i marki autode arv, tk,

n i - i-nda kaubamärgi autole paigaldatud rehvide arv, tk. ;

m i - ühe kaal kulunud rehv seda tüüpi, kg;

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

L n i - i kaubamärgiga veeremi läbisõidumäär enne rehvivahetust, tuhat km.

Mugavam on arvutus esitada tabeli kujul, mille üldine vaade on esitatud tabelis 1.

Tabel 1.

1. 5. Jäätmete piduriklotsid

Piduriklotside hõõrdkatete vahetamine toimub TO-2 ajal.

Kasutatud piduriklotside hõõrdkatete arv (t / aastas) arvutatakse järgmise valemi järgi:

M \u003d S N i x n i x m i x L i / L n i x 10-3

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

n i - piduriklotside hõõrdkatete arv i-ndal automargil, tk;

m i on i-nda kaubamärgi auto piduriklotsi ühe voodri mass, kg;

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

L n i - i-nda kaubamärgi veeremi läbisõidumäär enne väljavahetamist
piduriklotside hõõrdkatted, tuhat km

1. 6. õlijäätmed

1. 6. 1. Mootori- ja käigukastiõlid

(MMO rühm vastavalt standardile GOST 21046-86)

Kulutatud mootori ja jõuülekandeõli saab läbi viia kahel viisil.

üks). Kasutatud mootori ja käigukastiõli kogus kütusekulu kaudu arvutatakse järgmise valemi järgi:

М \u003d S N i * q i * L i * n i * H * r * 10-4 (t / aasta),

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

q i on kütusekulu kiirus 100 km jooksu kohta, l / 100 km;

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

n i - õli tarbimise määr 100 liitri kütuse kohta, l / 100 liitri kohta;
tarbimise määr mootoriõli karburaatori mootori jaoks
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
aasta mootoriõli tarbimise määr diiselmootor
n md
karburaatori mootori käigukastiõli tarbimise määr
n mk \u003d 0,3 l / 100 l;

N td \u003d 0,4 l / 100 l;

H on õlijäätmete kogumise määr, osa 1; H \u003d 0,12-0,15;

2). Kasutatud mootori ja käigukastiõli koguse arvutamine läbi määrimissüsteemide mahu viiakse läbi vastavalt õli tüübile vastavalt valemile:

М \u003d S N i * V i * L i / L n i * k * r * 10-3, t / aasta

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

V i - hoolduse käigus i-nda kaubamärgi autosse valatud õli maht, l,

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

k - õli äravoolu täielikkuse koefitsient, k \u003d 0,9,

r on vanaõli tihedus, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

1. 6. 2. tööstusõli jäätmed

Osade kuumtöötlemisel kasutatud vanaõli kogus määratakse valemiga:

kus: V on osade kustutamiseks kasutatud vanni töömaht, m3,

n on õlivahetuste arv aastas,

2). Tööstuslikud õlid, mis moodustuvad tööpinkide, kompressorite, presside töötlemisel (MMO rühm vastavalt standardile GOST 21046-86)

Seadmetest eraldatava vanaõli kogus määratakse järgmise valemi abil:

М \u003d S N i * V * n * k c * r * 10-3, t / aasta

V on i-nda seadme õlipuhasti maht, l, karterite mahud
on antud seda tüüpi seadmete passides,

1. 6. 3. Emulsioon kompressori õlipüüdurist

М \u003d S N i * n i * t i * 10 -6

kus: N i - i-nda kaubamärgi kompressorite arv, tk,

n i on kompressoriõli tarbimiskiirus i-klassi kompressori määrimiseks, g / tunnis;
õlitarbimise määrad määrimiseks on antud selle tüübi sertifikaatides
seadmed,

t i - i-nda kaubamärgi kompressorite keskmine töötundide arv aastas, tund / aasta,

1. 7. Kütuse mahutite eemaldamise õlimuda

üks). Kütusehoidlate puhastamisel settekihi kõrgusel tekkiva õlimuda koguse arvutamine toimub vastavalt punktile.

2. rühma naftatoodetega seotud diislikütusega paakide ja 3. rühma naftatoodetega seotud kütteõliga paakide puhul koosneb moodustunud õlimuda kogus paagi seintele kleepunud naftatoodetest ja setetest.

1. rühma naftatoodete bensiiniga paakide puhul on lubatud arvestuses arvestada mahuti seintele kleepunud naftatoodete kogusega.

M \u003d K n * S, t

n - naftasaaduse vertikaalsele haardetegur

2-3 rühma naftatoodete puhul K n \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S - haardumispind, m2.

Vertikaalsete silindriliste mahutite haardumispind määratakse valemiga:

S \u003d 2 * p * r * H, m2

H on silindrilise osa kõrgus, m.

Horisontaalsete silindriliste mahutite haardumispind määratakse valemiga:

lameda põhjaga paakide jaoks:

S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * r 2 \u003d 2 * p * r (L + r), m2
kus: r on paagi põhja raadius, m,

L on paagi silindrilise osa pikkus, m.

koonilise põhjaga paakide jaoks:

S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * r * a \u003d 2 * * r (L + a), m2
kus: r on paagi silindrilise osa raadius, m,

a - paagi tekitava koonilise osa pikkus, m.

sfäärilise põhjaga paakide jaoks:

S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * (r 2 + h 2) \u003d 2 * p (r * L + r 2 + h 2), m2

L on paagi silindrilise osa pikkus, m,

h on reservuaari sfäärilise segmendi kõrgus, m.

Setete mass vertikaalses silindrikujulises paagis määratakse järgmise valemiga:

P \u003d p * r 2 * *

kus: r on paagi siseraadius, m,

h - süvise kõrgus, m,

r - setete tihedus võrdub 1 t / m3.

Silindrikujulise horisontaalse paagi setete mass määratakse järgmise valemi abil:

P \u003d 1/2 * * *

b \u003d Ö a 2 2/3)

r - paagi siseraadius, m,

a on sette pinda ülevalt piirava akordi pikkus, m,

a \u003d 2 Ö 2 h r - h 2

h - süvise kõrgus, m, (võetud vastavalt inventeerimisandmetele),

r - setete tihedus 1 t / m3,

2). Kütusehoidlate puhastamisel tekkiva õlimuda koguse arvutamine, võttes arvesse konkreetseid moodustumisstandardeid, tehakse järgmise valemi järgi:

М \u003d V * k * -3, t / aasta

k - spetsiifiline standard õlimuda tekkeks 1 tonni ladustatud kohta
kütus, kg / t,

Bensiinipaakide korral k \u003d 0,04 kg 1 tonni bensiini kohta,

Diislikütusega paakide korral k \u003d 0,9 kg 1 tonni diislikütuse kohta

· Kütteõliga paakide korral k \u003d 46 kg 1 tonni kütteõli kohta.

1. 8. Sademevee puhastamise rajatiste jäätmed
ja autopesulad

1. 8. 1. Töötlusrajatiste sete

Töötlemisrajatistest tekkiva sette kogus (reaktiiviga töötlemise puudumisel), võttes arvesse selle niiskusesisaldust, arvutatakse järgmise valemi abil:

kus: Q on aastane reovee tarbimine, m3 / aasta,

Alates kuni - suspendeeritud tahke aine kontsentratsioon enne töötlemisrajatisi, mg / l,

С suspendeeritud tahkete ainete kontsentratsioon pärast töötlemisrajatisi, mg / l,

B - setete niiskus,%.

Reagentide puhastamisel kasutamisel tuleb arvestada kasutatud reagentide kogusest moodustunud setete kogusega.

1. 8. 2. Ujuvad naftasaadused

Ujuvate naftatoodete kogus, võttes arvesse niiskust, arvutatakse järgmise valemi abil:

М \u003d Q х (С enne pärast) х 10-6 / (1 - В / 100), t / aasta

kus: Q - aastane reovee tarbimine, m3 / aasta

Alates kuni - naftatoodete kontsentratsioon puhastusseadmetesse, mg / l,

С naftatoodete kontsentratsioon pärast töötlemisrajatisi, mg / l,

1. 9. Metallist laastud

Metalli töötlemisel moodustunud metallilaastude kogus määratakse valemiga:

М \u003d Q * k leht / 100, t / aasta

k p on metallilaastude moodustamise standard,%, (umbes 10-15%, täpsemini määratud inventari andmetest).

1. 10. Metalliline tolm

üks). Kokkulepitud lubatud piirvea suuruse juuresolekul määratakse metallitöötlemismasinate töötamisel tekkiva ja tolmu kogumise aparaadi punkrisse kogutud metalli sisaldava tolmu kogus järgmise valemi abil:

kus: М MPE - metallitolmu koguheide vastavalt MPE projektile, t / aasta,

2). Kokkulepitud piirnormi puudumisel määratakse metallitöötlemismasinate töötamisel tekkiva ja tolmukogumisaparaadi punkrisse kogutud metalli sisaldava tolmu kogus järgmise valemi abil:

* K i * T i * h / (1 - h) * -3, t / aasta

kus: K i - metallitolmu eriheide töötamise ajal
i-tüüpi masin, r / s,

Summeerimine viiakse läbi igat tüüpi seadmete puhul, millest õhk eemaldatakse antud tolmu kogumise seadmesse.

1.1.11 Abrasiivmetallist tolm ja jäägid

üks). Kokkulepitud lubatud piirvea koguse juuresolekul määratakse teritamis- ja lihvimismasinate töötamisel tekkiva ja tolmukollektori punkrisse kogutud abrasiivmetallist tolmu kogus valemiga:

Ma-m \u003d M PDV *

kus: M PDV

Abrasiivsete toodete jäägid (MPE mahu olemasolul) määratakse järgmise valemi abil:

Vanajääk M \u003d M a-m / h * k 2 (1 - k 1) / k 1, t / aasta

kus: M a-m - tsüklonisse sattunud abrasiivne metallitolm, t / aasta,

k 2 - abrasiivi osa abrasiivses metallitolmus,

Korundi abrasiivrataste korral k 2 \u003d 0,35,

Teemantlihvlirataste korral k 2 \u003d 0,10,

2). Kokkulepitud piirnormi puudumisel või abrasiivmetallitolmu atmosfääri sattumise puudumisel määratakse teritamis- ja lihvimismasinate töö käigus tekkinud ja tolmukogumisaparaadi punkrisse kogutud abrasiivmetallitolmu kogus järgmise valemi abil:

M a-m i * m i * k 1 2 * h * 10-3, t / aasta

k 1 - abrasiivsete rataste kulumiskoefitsient enne nende vahetamist, k 1 \u003d 0,70,

h - tolmu kogumise aparaadi puhastusaste, murdosa 1.

Abrasiivsete toodete jäägid määratakse järgmise valemi abil:

Vanametalli \u003d S n i * m i * (1 - k 1) * -3, t / aasta

kus: n i - aastas tarbitud i-nda tüübi abrasiivrataste arv, tk / aasta,

m i on uue i-nda tüübi abrasiivratta mass, kg,

k 1 - abrasiivsete rataste kulumiskoefitsient enne nende vahetamist, k 1 \u003d 0,70,

1. 12. Keevituselektroodide tüved

Keevituselektroodide moodustunud tuhaste arv määratakse järgmise valemi abil:

M \u003d G * * 10-5, t / aasta

n on elektroodide tarbimisest tekkiva tuha moodustumise standard,%, n \u003d 15%.

1. 13. Õlitatud kaltsud

Õlitatud kaltsude kogus määratakse valemiga:

Tekkivate pakendijäätmete kogus määratakse järgmise valemi abil:

P \u003d S Q i / M i * m i * 10-3,

i on i-nda tooraine aastane tarbimine, kg,

M i - pakendis oleva i tüüpi tooraine kaal, kg,

m i on i-nda tüüpi tooraine tühja pakendi kaal, kg.

1. 15. Lahustite jäätmed

Osade loputamisel kasutatud lahusti jäätmete kogus määratakse valemiga:

М \u003d S V * * n * k с * r, t / aasta

kus: V on osade pesemiseks kasutatud vanni maht, m3,

k - vanni lahustiga täitmise koefitsient fraktsioonides 1,

n on lahustite asendajate arv aastas,

k с - lahusti jäätmete kogumise koefitsient (vastavalt varude andmetele) fraktsioonides 1,

r on kasutatud lahusti tihedus, t / m3.

1. 16. Pritsikabiinide sete

Värvimiskambrite hüdrofiltrite vannidest eraldatud sette kogus arvutatakse järgmise valemi järgi:

M \u003d m k * d a * (1 - f a *

kus: m k - katmiseks kasutatud värvi tarbimine, t / aasta,

d a - aerosooli kujul kaotatud värvi osakaal,% võetakse vastavalt tabelile 2,

f a - lenduva osa (lahusti) osakaal värvimaterjalides,% tabeli 1 kohaselt,

k - õhu puhastamise koefitsient hüdrofiltris,%, vastavalt 86-97%,

1. 17. Kummitolm

Esitatakse ventilatsiooni ja tolmu kogumisseadmega varustatud masinate tolmu koguse arvutamine.

Kõnealuse profiiliga ettevõtetes moodustub kummitolm kulunud autorehvide või -torude töötlemisel.

Tsüklonisse sattunud kummitolmu kogus määratakse järgmise valemi abil:

М \u003d М PDV * h / (1 - h), t / aasta

kus: М PDV - kummitolmu koguheide vastavalt MPE projektile, t / aasta,

h on tolmu kogumise aparaadi puhastusaste (vastavalt MPE projekti andmetele), murdosa 1

1.18 Söe räbu, kivisöetuhk

Katlajaamades söe põletamisel tekkiva tuha ja räbu kogus arvutatakse vastavalt.

G shl \u003d 0,01 * B * a w (A p + q 4 * Q p n / 32,6), t / aasta

Katla gaasikanalites settiva tuha kogus määratakse valemiga:

G \u003d 0,01 * B * k (A p + q 4 * Q p n

Tuhakollektoris settiva tuha kogus määratakse valemiga:

Tuhakogujad \u003d 0,01 * * (1 - a sh - k) [A p + q 4 * Q p n / 32,6] * h, t / aasta

А р - kütuse tuhasisaldus,%,

Q р n - kütuse kütteväärtus, MJ / kg,

q 4 - kaotus koos põlemise mehaanilise puudulikkusega,%,

a w - räbuks muutuva kütusetuha osa fraktsioonides 1,

k - küttetuha osa, katlat gaasikanalitele settiv lendtuhk, fraktsioonides 1.

p) ja kütuse kütteväärtus (Q p n) määratakse vastavalt tabelile 1-1 või vastavalt kütusetunnistusele.

Tahkekütuse põletamisel tekkiv räbu ja tuha saagis määratakse vastavalt tabelile 7-2:

1. 19. Puidutöötlemisjäätmed

1. 19. 1. Puidujäätmed

М к \u003d Q * r * С / 100, t / aasta

kus: Q - töödeldud puidu kogus, m3 / aasta,

puit,

С - toorme tarbimisel tekkivate puidujäätmete kogus,%,

Tekkivate puidujäätmete maht määratakse järgmise valemi abil:

k - ühekordsete jäätmete puidusisalduse koefitsient (
saematerjal), k \u003d 0,57,

1. 19. 2. Puidulaastud, saepuru

üks). Puitlaastude ja saepuru kogus kohalike imemis- ja tolmukogumisseadmete puudumisel määratakse järgmise valemi abil:

M st, op \u003d M st + M op \u003d Q * * C st / 100 + Q * r * C op / 100, t / aasta

kus: M st - laastujäätmete kogus, t / aasta,

M op - saepuru jäätmete kogus, t / aasta,

Q - töödeldud puidu kogus, m3 / aasta,

r - puidu tihedus, t / m3, r \u003d 0,46-0,73 t / m3, olenevalt tüübist

puit,

С st - toorainete tarbimisel tekkinud laastujäätmete kogus,%,

С op - toorainete tarbimisel tekkivate saepuru jäätmete kogus,%,

võetakse vastavalt toote tüübile vastavalt tabelile. 11. 8.,

Tekkinud saepuru ja laastude maht määratakse valemiga:

V \u003d M st / r / k st + M op / r / k op

kus: k st - täispuidukoefitsient, k \u003d 0,11,

k op - saepuru puidusisalduse koefitsient, k \u003d 0,28.

2). Puitlaastude ja saepuru kogus kohalike imemis- ja tolmukogumisseadmete juuresolekul määratakse järgmise valemi abil:

M st, op \u003d [Q * r / 100 (C st op * [1 - 0,9 * K p * 10 -2 * (1 h)], t / aasta

kus: 0,9 - kohaliku imemise kasutegur,

K p - tolmu sisalduse koefitsient jäätmetes sõltuvalt meetodist
puidu mehaaniline töötlemine (saagimine, hööveldamine, lihvimine
jne),%, määratakse tabelist. 11. 9.,

h - tolmu kogumisseadmete kasutegur koefitsientides 1.

Kasutatud lampide arvu arvutamine toimub eraldi päevavalguslampide, toru- ja elavhõbedalampide jaoks välisvalgustuse jaoks.

Kasutatud lampide arv määratakse järgmise valemi abil:

N \u003d S n i * t i i

t i - i-nda kaubamärgiga laternate tegelik töötundide arv, tund / aasta,

k i - i-nda kaubamärgiga lampide tööiga, tund.

Luminofoorlampide puhul määratakse kasutusiga vastavalt punktile.

Elavhõbedalampide kasutusiga määratakse vastavalt punktile.

1.21. Reovee jäätmed

Kanalisatsioonikaevude puhastamisel tekib kanalisatsioonijäätmeid. Tekkivate reoveejäätmete kogus sõltub kaevude puhastamise viisist.

М \u003d N * n * m * 10-3, t / aasta

m on käsitsi puhastamise käigus ühest kaevust eraldatud jäätmete kaal, kg.

üks). Kaevude puhastamisel kanalisatsioonimasinaga täidetakse kaev veega, sete segatakse, seejärel pumbatakse kogu sisu kaevust välja kanalisatsioonimasinasse. Kanalisatsiooniautosse pumbatavate kanalisatsioonijäätmete kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

М \u003d N * n * V * r, t / aasta

kus: N on puhastatavate kanalisatsioonikaevude arv, tk / aasta,

n - ühe kaevu puhastuste arv aastas, üks kord aastas,

V on ühest kaevust kanalisatsiooniautosse väljapumbatud jäätmete maht, m3,

r - jäätmete tihedus, r \u003d 1 t / m3.

Tekkivate olmejäätmete kogus määratakse kindlaks, võttes arvesse vastavalt tekkimise konkreetseid norme. Uute regulatiivdokumentide väljaandmisel võetakse vastavalt nendele dokumentidele vastu olmejäätmete tekitamise konkreetsed normid.

üks). Ettevõtte töötajate elutähtsa tegevuse tagajärjel tekkinud olmeprügi kogus määratakse järgmise valemi abil:

* m, m3 / aastas

kus: N on ettevõtte töötajate arv, inimesed,

m on majapidamisjäätmete tekke erimäär töötaja kohta aastas, m3 / aasta.

2). Söögitoas toiduvalmistamisel tekkivate olmejäätmete kogus määratakse järgmise valemi abil:

M \u003d N * m, m3 / aasta

М \u003d S * m, m3 / aasta

m on majapidamisjäätmete tekkemäär 1 m2 hoidlate kohta, m3 / m2.

4). Kliinikus (esmaabipost) tekkivate olmejäätmete kogus määratakse valemiga:

M \u003d N * m, m3 / aasta

kus: N on külastuste arv aastas, tk / aasta,

m on majapidamisjäätmete erikiirus külastuse kohta, m3 / külastuse kohta.

kus: S - ettevõtte teenindatav ala, m2;

m - olmejäätmete tekkemäär 1 m2 teenindatava ala kohta

ettevõtted, m3 / m2 (standardid võetakse vastavalt allolevale tabelile 2);

tabel 2

tegevuse tagajärjel tekkinud tahkete olmejäätmete kogunemine

väikesed jaemüügikohad

Hinnad põhinevad 365 tööpäeval aastas. Esitatud standardid kehtivad ettevõtetele, mis asuvad keskmiselt asustatud arengupiirkonnas. Ettevõtete jaoks, mis asuvad tihedas elamurajoonis koos külgnevate transpordisõlmedega, rakendatakse koefitsienti k \u003d 1. 0-1. 8. Ettevõtete suhtes, mis asuvad metroojaamadega külgnevas piirkonnas, rakendatakse koefitsienti k \u003d 1. 5-1. 8. Standardid on näidatud valikulist kogumist arvesse võtmata.

1.23. Toidujäätmed

Söögitoas toiduvalmistamisel tekkivate toidujäätmete kogus määratakse järgmise valemi abil:

M \u003d N * m * 10-3

kus: N on söögitoas valmistatud roogade arv aastas, tk / aasta,

m on toidujäätmete tekke erimäär taldriku kohta, kg / tassi kohta.

Kõvade pindade puhastamisel moodustatud territooriumi hinnangu suurus määratakse valemiga:

М \u003d S * m * -3, t / aasta

kus: S - puhastatavate kõvade pindade pindala, m2,

m s - 1 m2 kõvakatte hinnanguline moodustumise spetsiifiline kiirus, kg / m2,
m c \u003d 5-15 kg / m2.


KIRJANDUS

2. Määrused hooldus maanteetranspordi veeremi remont ja remont. M., Transport, 1986.

3. Autotranspordiettevõtete atmosfääri saasteainete heitkoguste inventeerimise meetodid (arvutusmeetodi järgi). M., 1991.

6. Tehnoloogiliste jäätmete ja tooraine, materjalide, kütuse ja soojusenergia kadude standardid tootmisel (tööstusharudevaheline). M., majandus, 1983.

7. Gossnabi nomenklatuuri sekundaarsed materiaalsed ressursid (haridus ja kasutamine). Kataloog. M., majandus, 1987.

9. Madalrõhulahenduslambid. 09.50.01-90. M., Informelectro, 1990.

11. V. F. Efimkina, N. N. Sofronov. Kõrgsurvelampidega valgustid. M., Energoatomizdat, 1984.

12. A. Yu. Waldberg, L. M. Isyanov. Tolmu kogumise tehnoloogia. L., masinaehitus, 1985.

13. V. N. Serdechny, N. A. Byzov, A. K. Khaimusov. Kütuse ja määrdeainete tarbimise määr puidutööstuses. Kataloog. M., puidutööstus, 1990.

14. Roddatis KF Poltaretskiy AN Väikese tootlikkusega katelseadmete käsiraamat. M., Energoatomizdat, 1989.

15. Maanteetranspordi ettevõtete tehnoloogilise disaini üleliidulised normid. RSTPSR-i ONTP-01-91 minavtotrans. M., 1991.

MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

17. Tehnoloogiliste kadude normid paagi puhastamisel (selle asemel

18. Jakovlev V.S. "Naftatoodete ladustamine. Keskkonnakaitseprobleemid ”. M., keemia, 1987.

19. Vene Föderatsiooni keskkonnakaitse riikliku komitee 14. aprilli 1997. aasta määrusega nr 158 kinnitatud metallide mehaanilisel töötlemisel atmosfääri sattunud saasteainete heitkoguste (heitmete) arvutamise metoodika (konkreetsete näitajate põhjal).

20. GOST 12. 3. 028-82 "Abrasiiv- ja elbor-tööriistadega töötlemise protsessid". Ohutusnõuded.

21. GOST 2270-78 “Abrasiivsed tööriistad. Kinnituselementide peamised mõõtmed ".

24. T. A. Fialkovskaja, I. S. Seredneva. Ventilatsioon toodete värvimisel. M., masinaehitus, 1986.

25. Yu. P. Soloviev. Tööstusettevõtete soojusvarustuse kavandamine. M., energia, 1978.

26. Tööstusettevõtete tehnoloogiliste seadmete põhitüüpide kahjulike ainete atmosfääri eriheite standardnäitajad. Kharkov, 1991.

27. Juhised asustatud piirkondade mehaanilise puhastamise korralduse ja tehnoloogia kohta. RSFSRi elamu- ja kommunaalteenuste ministeerium. AKH neid. K. D. Panfilova. M., 1980.

29. Peterburi raekoja linnavalitsuse komitee 27. 09. 94 g korraldus nr 128. Lisa 1. Tahkete olmejäätmete kogunemise standardid.

30. Sanitaar- ja asustatud alade puhastamine. Kataloog. M., AKH, 1997.

31. SNiP 2.07.01-89. Linnaplaneerimine. Linna- ja maa-asulate planeerimine ja arendamine.


Kinnitatud 1998. aastal:

2. Riiklik sanitaar- ja epidemioloogiline järelevalve Peterburis;

Väikesed,

Liiga suur

LISA jaotisele "Ajutine
metoodilised soovitused ettevõtte maksimaalse jäätmekäitluse standardite kavandite väljatöötamiseks "

Peterburi

Metoodilised soovitused pakuvad arvutusvalemeid jäätmetekke standardite määramiseks, mis on tüüpilised autotranspordiettevõtetele (ATP), bensiinijaamadele (tanklad), teenindusjaamadele (STO), samuti mõnedele tüüpilisele tootmis- ja tarbimisjäätmetele.

Antud materjal on mõeldud jäätmekäitlusprojektide arendajatele. ettevõtete ja organisatsioonide keskkonnateenuste töötajad, Lenkomecology spetsialistid, täitevvõimu ja munitsipaalasutuste töötajad, täienduskoolituse süsteemi üliõpilased.
Sisu

EESSÕNA 5


1. Haridusstandardite arvutamine
tootmis- ja tarbimisjäätmed 6

1.1. Sõidukite remondi käigus tekkinud mustmetallide jäägid 6

1.2. Patareijäätmed 6

1.2.1. Pliiakude jäätmed


starter elektrolüüdiga 6

1.2.2. Plii starterpatareide jäätmed


ilma elektrolüüdita 6

1.2.3. Pliiplaadid 6

1.2.4. Plastist (plastist akukarp) 7

1.2.5. Elektrolüüdijäätmed 7

1.2.6. Elektrolüütide neutraliseerimise sade 7

1.3. Kasutatud filtrielemendid


automootori määrimissüsteemid 8

1.4. Autorehvide jäätmed 8

1.5. Piduriklotside jäätmed 8

1.6. Õlijäätmed 9

1.6.1. Mootori- ja käigukastiõlid 9

1.6.2. Tööstusõli jäätmed 9

1.6.3. Emulsioon kompressori õlilõksust 10

1.7. Kütuse säilitamise mahutite eemaldamisest tekkiv õlijäägid 10

1.8. Jäätmed sademeveepuhastitest
ja autopesulad 11

1.8.1. Reoveepuhastusmuda 11

1.8.2. Hüppavad naftasaadused 11

1.9. Metallist laastud 11

1.10. Metalli sisaldav tolm 11

1.11. Abrasiivne metallist tolm ja abrasiivtoodete jäägid

1.12. Keevituselektroodide pulgad 12

1.13. Õlitatud kaltsud 12

1.14. Konteiner 13

1.15. Lahustite jäätmed 13

1.16. Värvikambrite hüdraulikafiltrite sete 13

1.17. Tolmukumm 13

1.18. Söe räbu, söetuhk 13

1.19. Puidujäätmete töötlemine 14

1.19.1. Puidujäätmed 14

1.19.2. Puidulaastud, saepuru 14

1.20. Luminofoorlampide ja elavhõbedalampide jäätmed 15

1.21. Reovee jäätmed 15

1.22. Majapidamisjäätmed 15

1.23. Toidujäätmed 17

1.24. Hinnangud territooriumilt 17


VIITED 27

EESSÕNA

Jäätmekäitluse valdkonna järgmiste küsimuste lahendamiseks tuleb valdada tekkivate tootmis- ja tarbimisjäätmete koguse määramise meetodeid: valikuline kogumine, ajutise kogumiskoha valimine ettevõtte asukohas, normeerimine, transport, kõrvaldamine.

Üldsätted tekkivate jäätmete koguse määramise meetodite kohta on esitatud "Keskkonnakaitse eeskirjad Venemaa Föderatsiooni keskkonna kaitsmiseks tootmis- ja tarbimisjäätmete eest", Moskva, 1994 ja "Ettevõtte jäätmete maksimaalse kõrvaldamise standardite kavandite väljatöötamise ajutised juhised".

Metoodilised soovitused sisaldavad arvutusvalemeid jäätmetekke standardite määramiseks, mis on tüüpilised autotranspordiettevõtetele (ATP), bensiinijaamadele (bensiinijaamad), teenindusjaamadele (STO), samuti mõnedele tüüpilistele tootmis- ja tarbimisjäätmetele.

1. Haridusstandardite arvutamine
tootmis- ja tarbimisjäätmed

1.1 Sõidukite remondi käigus tekkinud mustmetallide jäägid

Sõidukite remondi käigus moodustunud rauajäätmete koguse arvutamine toimub järgmise valemi järgi:

M \u003d  n i õ m i x L i / L n i x k h.m. / 100, t / aasta

kus: n i - i-nda kaubamärgi autode arv, tk,

m i on i-nda marki auto mass t,

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

L n i - veeremi läbisõit enne remonti, tuhat km.

k h.m. - spetsiaalne mustmetallidest valmistatud detailide väljavahetamine remondi ajal,%,
k h.m. \u003d 1-10% (vastavalt varude andmetele).

100 on ümberarvestustegur.

Kokkuvõte tehakse kõigi automarkide kohta.

1.2 Patareijäätmed

Näitena käsitletakse kasutatud pliiakude arvu arvutamist.

Kasutatud patareisid saab ümber panna, kokku panna või lahti võtta. Patareide lahtivõtmisel tekivad järgmist tüüpi jäätmed: pliid sisaldavad plaadid (pliisisaldusega jäägid), plast (patarei plastkorpus), elektrolüütide neutraliseerimise sete.

Praegu on ettevõtteid, kes aktsepteerivad kasutatud akude elektrolüüdiga ringlussevõttu.

1.2.1. Pliiakude jäätmed
starter elektrolüüdiga

Sõidukite käitamisel tekkivate kasutatud patareide arv määratakse järgmise valemi abil:

N \u003d  N auto i * n i / T i, (tk / aasta)

kus: N auto i - i-tüüpi akudega varustatud autode arv;
antud marki autode patareide tüübid on toodud;

ni on autos olevate akude arv, tk; (tavaliselt karburaatori jaoks


autod - 1 tk, diislikütus - võib-olla 2 tk),

Ti - i-klassi patareide tööiga, aasta


T i \u003d 1,5-3 aastat sõltuvalt automargist.

Summeerimine toimub kõigi kaubamärkide patareide puhul.

Toodetud kasutatud patareide kaal on:

М \u003d  N i * m i * 10-3, (t / aasta)

kus: N i - i-nda kaubamärgi kasutatud patareide arv, tk / aasta,

m i - ühe i klassi elektrolüüdiga aku kaal, kg.

1.2.2 Plii starterpatareide jäätmed
puudub elektrolüüt

Elektrolüüdita kasutatud patareide mass arvutatakse punktis 2.2 esitatud valemi järgi,

kus: m i - i-tüüpi aku kaal ilma elektrolüüdita, kg

1.2.3 Pliiplaadid

Pliisisaldava jäägi kogus määratakse järgmise valemi järgi:

kus: m i on pliisisaldusega plaatide mass akus
i-tüüp, kg,

1.2.4 Plastik (plastikust akukarp)

Tekkinud plasti kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

М \u003d  m i * N i * 10-3, t / aasta,

kus: m i on i-tüüpi aku plasti mass, kg;
väärtus on antud GOST-ides või selle tüübi tehnilistes andmelehtedes
aku,

N i - i-tüüpi patareide arv, tk.

1.2.5 Elektrolüüdijäätmed

üks). Kasutatud elektrolüüdi kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

M \u003d  m i * N i * 10-3

kus: m i on i klassi aku elektrolüüdi kaal, kg;

N i - i-klassi kasutatud patareide arv, tk;

Summeerimine toimub kõigi kaubamärkide patareide puhul.

1.2.6 Elektrolüütide neutraliseerimise sade

Elektrolüüdi saab neutraliseerida kustutatud või kustutamata lubjaga.

üks). Elektrolüüdi neutraliseerimisel moodustunud sade koguse määramine kustutamata lubi

M os vl \u003d M + M pr + M vesi

kus: M on vastavalt reaktsioonivõrrandile moodustunud sade kogus,

Elektrolüüdi neutraliseerimine kustutamata lubjaga toimub vastavalt järgmisele reaktsioonivõrrandile:

H2S04 + CaO + H20 \u003d CaS04 . 2 H20

.

kus: M e - kulutatud elektrolüüdi kogus, t

172 - kristallilise kaltsiumsulfaadi hüdraadi molekulmass,

M välja \u003d 56 * M e * S / 98 / R

kus: 56 on kaltsiumoksiidi molekulmass,


lubjasordid.

M pr \u003d M alates * (1 - R)

M vesi \u003d M e * (1 - C) - M e * C * 18/98 \u003d M e * (1 - 1,18 C)

M os vl \u003d M + M pr + M vesi

2). Elektrolüüdi neutraliseerimisel moodustunud sade koguse määramine kustutatud lubja toodetakse vastavalt valemile:

M os vl \u003d M + M pr + M vesi

kus: M on võrrandi kohaselt moodustunud sette kogus
reaktsioonid,

M pr - settesse sattunud lubja lisandite hulk,

Elektrolüüdi neutraliseerimine kustutatud lubjaga toimub vastavalt järgmisele reaktsioonivõrrandile:

H2S04 + Ca (OH) 2 \u003d CaS04 . 2 H20

Moodustunud CaSO 4 sade kogus . 2 H 2O on vastavalt reaktsioonivõrrandile:

M \u003d 172 * M e * C / 98, t / aasta

kus: M e - kulutatud elektrolüüdi kogus, t


C - väävelhappe massiosa elektrolüüdis, C \u003d 0,35
172 - kristallilise kaltsiumsulfaadi hüdraadi molekulmass,

98 on väävelhappe molekulmass.

Elektrolüüdi neutraliseerimiseks vajalik lubjakogus (M) arvutatakse järgmise valemi abil:

M välja \u003d 74 * M e * S / 98 / R

kus: 74 on kaltsiumhüdroksiidi molekulmass,

P - aktiivse osa massiosa lubjas, P \u003d 0,4-0,9, sõltuvalt kaubamärgist ja


lubjasordid.

Setetesse sattunud lubja lisandeid (M pr) on:

M pr \u003d M alates * (1 - R)

M vesi \u003d M e * (1 - C)

Saadud märja muda kogus on võrdne lubja lisandeid arvesse võttes:

M os vl \u003d M + M pr + M vesi

Sette niiskusesisaldus on võrdne: M vesi / M os vl * 100

1.3 Kasutatud filtrielemendid
automootorite määrimissüsteemid

Sõidukite käitamisel tekkivate jäätmefiltrite moodustamise standardi arvutamine toimub vastavalt valemile:

n i - i-nda automargile paigaldatud filtrite arv, tk;

m i on i-nda kaubamärgi auto ühe filtri kaal, kg;

L n i - i-nda kaubamärgi veeremi läbisõidumäär enne väljavahetamist
filtrielemendid, tuhat km

1.4 Autorehvide jäätmed

Teras- ja riidest nööriga kasutatud rehvide arvu arvutamine toimub eraldi. Sõidukite kasutatud rehvide arvu (t / aasta) arvutamiseks kasutatakse valemit:

M \u003d  N i x n i x m i x L i / L n i x 10-3 (t / aasta),

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

n i - i-nda kaubamärgi autole paigaldatud rehvide arv, tk. ;

m i on ühe seda tüüpi kulunud rehvi kaal, kg;

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

L n i - i kaubamärgiga veeremi läbisõidumäär enne rehvivahetust, tuhat km.

Mugavam on arvutus esitada tabeli kujul, mille üldine vaade on esitatud tabelis 1.

Tabel 1.



Bränd
olen

Sõidukite arv
i-bränd,
pC

Rehvide arv sõiduki kohta, tk

Rehvide kaubamärk

Nööri tüüp

Auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km

Sõiduki läbisõit enne rehvivahetust, tuhat km

Kasutatud rehvi kaal, kg

Kasutatud rehvide arv, tk

Kasutatud rehvide mass, t

N i

n i

L i

L n i

m i

M

1.5. Piduriklotside jäätmed

Piduriklotside hõõrdkatete vahetamine toimub TO-2 ajal.

Kasutatud piduriklotside hõõrdkatete arv (t / aastas) arvutatakse järgmise valemi järgi:

М \u003d  N i x n i x m i x L i / L n i x 10-3, t / aasta

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

n i - piduriklotside hõõrdkatete arv i-ndal automargil, tk;

m i on i-nda marki auto piduriklotsi ühe voodri mass, kg;

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

L n i - i-nda kaubamärgi veeremi läbisõidumäär enne väljavahetamist


piduriklotside hõõrdkatted, tuhat km

1.6 õlijäätmed

1.6.1. Mootori- ja käigukastiõlid

(MMO rühm vastavalt standardile GOST 21046-86)

Kasutatud mootori ja käigukastiõli koguse saab arvutada kahel viisil.

üks). Kasutatud mootori ja käigukastiõli kogus kütusekulu kaudu arvutatakse järgmise valemi järgi:

М \u003d  N i * q i * L i * n i * H *  * 10-4 (t / aasta),

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

q i - kütusekulu 100 km jooksu kohta, l / 100 km;

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

n i - õli tarbimise määr 100 liitri kütuse kohta, l / 100 liitri kohta;


karburaatori mootori mootoriõli tarbimise määr
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
diiselmootori õli tarbimise määr
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
karburaatori mootori käigukastiõli tarbimise määr
n mk \u003d 0,3 l / 100 l;
diisliülekande õli tarbimise määr
n td \u003d 0,4 l / 100 l;

H on õlijäätmete kogumise määr, osa 1; H \u003d 0,12-0,15;

2). Kasutatud mootori ja käigukastiõli koguse arvutamine läbi määrimissüsteemide mahu viiakse läbi vastavalt õli tüübile vastavalt valemile:

М \u003d  N i * V i * L i / L n i * k *  * 10-3, t / aasta

kus: N i - i-nda marki autode arv, tk,

V i - hoolduse käigus i-nda kaubamärgi autosse valatud õli maht, l,

L i on i-nda marki auto keskmine aastane läbisõit, tuhat km / aastas,

L n i - i kaubamärgiga veeremi läbisõit enne õlivahetust, tuhat km,

k - õli äravoolu täielikkuse koefitsient, k \u003d 0,9,

 - vanaõli tihedus, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

1.6.2 Tööstusõli jäätmed

üks). Tööstuslikud õlid, mis moodustuvad termosakondade töö käigus (MIO rühm vastavalt standardile GOST 21046-86)

Osade kuumtöötlemisel kasutatud vanaõli kogus määratakse valemiga:

М \u003d  V * n * k с * , t / aasta

kus: V on osade kustutamiseks kasutatud vanni töömaht, m3,

n on õlivahetuste arv aastas,

k с - kasutatud õli kogumise koefitsient (vastavalt varude andmetele),

 - vanaõli tihedus, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

2). Tööstuslikud õlid, mis moodustuvad tööpinkide, kompressorite, presside töötlemisel (MMO rühm vastavalt standardile GOST 21046-86)

Seadmetest eraldatava vanaõli kogus määratakse järgmise valemi abil:

М \u003d  N i * V * n * k c *  * 10-3, t / aasta

kus: N i - i-nda kaubamärgi seadmete ühikute arv, tk,

V on i-nda seadme õlipuhasti maht, l, karterite maht


on antud seda tüüpi seadmete passides,

n on õlivahetuste arv aastas,

k s - vanaõli kogumistegur, k s \u003d 0,9

 - vanaõli tihedus, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

1.6.3 Emulsioon kompressori õlipüüdurist

Emulsiooni arvutamine kompressori õlipüüdurist toimub järgmise valemi järgi:

М \u003d  N i * n i * t i / (1-k) * 10-6, t / aasta

kus: N i - i-nda kaubamärgi kompressorite arv, tk,

n i on kompressoriõli tarbimiskiirus i-klassi kompressori määrimiseks, g / tunnis;


õlitarbimise määrad määrimiseks on antud selle tüübi sertifikaatides
seadmed,

t i - i-nda kaubamärgi kompressorite keskmine töötundide arv aastas, tund / aasta,

1.7 Kütuse mahutite mahutitest eralduv õlimuda

Kütusehoidlate puhastamisel tekkiva õlimuda koguse arvutamine toimub kahel viisil.

üks). Kütusehoidlate puhastamisel settekihi kõrgusel tekkiva õlimuda koguse arvutamine toimub vastavalt punktile.

2. rühma naftatoodetega seotud diislikütusega paakide ja 3. rühma naftatoodetega seotud kütteõliga paakide puhul koosneb moodustunud õlimuda kogus paagi seintele kleepunud naftatoodetest ja setetest.

1. rühma naftatoodete bensiiniga paakide puhul on lubatud arvestuses arvestada mahuti seintele kleepunud naftatoodete kogusega.

Mahuti siseseintele kleepunud õli mass arvutatakse valemiga:

M \u003d K n * S, t

kus: K n - naftasaaduse vertikaalsele haardetegur
metallpind, kg / m2;

2-3 rühma naftatoodete puhul K n \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S - haardumispind, m2.

Vertikaalsete silindriliste mahutite haardumispind määratakse valemiga:

S \u003d 2 *  * r * H, m2

H on silindrilise osa kõrgus, m.

Horisontaalsete silindriliste mahutite haardumispind määratakse valemiga:

lameda põhjaga paakide jaoks:

S \u003d 2 *  * r * L + 2 *  * r 2 \u003d 2 *  * r (L + r), m2


kus: r on paagi põhja raadius, m,

L on paagi silindrilise osa pikkus, m.

koonilise põhjaga paakide jaoks:

S \u003d 2 *  * r * L + 2 *  * r * a \u003d 2 *  * r (L + a), m2


a - paagi tekitava koonilise osa pikkus, m.

sfäärilise põhjaga paakide jaoks:

S \u003d 2 *  * r * L + 2 *  * (r 2 + h 2) \u003d 2 *  (r * L + r 2 + h 2), m2


kus: r on paagi silindrilise osa raadius, m,

L on paagi silindrilise osa pikkus, m,

h on reservuaari sfäärilise segmendi kõrgus, m.

Setete mass vertikaalses silindrikujulises paagis määratakse järgmise valemiga:

P \u003d  * r 2 * h * , t

kus: r on paagi siseraadius, m,

h - süvise kõrgus, m,

 - setete tihedus on 1 t / m3.

Silindrikujulise horisontaalse paagi setete mass määratakse järgmise valemi abil:

P \u003d 1/2 * *  * L, t

kus: b on süvist altpoolt piirava ringi kaare pikkus, m,

b \u003d  a 2 + (16 h 2/3)

r - paagi siseraadius, m,

a on sette pinda ülevalt piirava akordi pikkus, m,

a \u003d 2  2 h r - h 2

h - süvise kõrgus, m, (võetud vastavalt inventeerimisandmetele),

 - setete tihedus on 1 t / m3,

L - paagi pikkus, m.

2). Kütusehoidlate puhastamisel tekkiva õlimuda koguse arvutamine, võttes arvesse konkreetseid moodustumisstandardeid, tehakse järgmise valemi järgi:

М \u003d V * k * 10-3, t / aasta

kus: V on paagis hoitava kütuse aastane maht, t / aasta,

k - spetsiifiline standard õlimuda tekkeks 1 tonni ladustatud kohta


kütus, kg / t,

  • bensiinipaakide korral k \u003d 0,04 kg 1 tonni bensiini kohta,

  • diislikütusega paakide korral k \u003d 0,9 kg 1 tonni diislikütuse kohta

  • kütteõliga paakide korral k \u003d 46 kg 1 tonni kütteõli kohta.

1.8 Sademevee puhastusseadmete jäätmed
ja autopesulad

1.8.1. Töötlusrajatiste setted

Töötlemisrajatistest tekkiva sette kogus (reaktiiviga töötlemise puudumisel), võttes arvesse selle niiskusesisaldust, arvutatakse järgmise valemi abil:

kus: Q on aastane reovee tarbimine, m3 / aasta,

Alates kuni - suspendeeritud tahke aine kontsentratsioon enne töötlemisrajatisi, mg / l

С suspendeeritud tahkete ainete kontsentratsioon pärast töötlemisrajatisi, mg / l,

B - setete niiskus,%.

Reagentide puhastamisel kasutamisel tuleb arvestada kasutatud reagentide kogusest moodustunud setete kogusega.

1.8.2. Ujuvad naftasaadused

Ujuvate naftatoodete kogus, võttes arvesse niiskust, arvutatakse järgmise valemi abil:

М \u003d Q х (С enne - С pärast) х 10-6 / (1 - В / 100), t / aasta

kus: Q - aastane reovee tarbimine, m3 / aasta

Alates kuni - naftatoodete kontsentratsioon puhastusseadmetesse, mg / l,

С naftatoodete kontsentratsioon pärast töötlemisrajatisi, mg / l,

1.9 Metallist laastud

Metalli töötlemisel moodustunud metallilaastude kogus määratakse valemiga:

М \u003d Q * k leht / 100, t / aasta

kus: Q on töötlemiseks tarnitud metalli kogus, t / aasta,

k p on metallilaastude moodustamise standard,%, (umbes 10-15%, täpsemini määratud inventari andmetest).

1.10 Metalli sisaldav tolm

üks). Kokkulepitud lubatud piirvea suuruse juuresolekul määratakse metallitöötlemismasinate töötamisel tekkiva ja tolmu kogumise aparaadi punkrisse kogutud metalli sisaldava tolmu kogus järgmise valemi abil:

kus: М MPE - metallitolmu koguheide vastavalt MPE projektile, t / aasta,

2). Kokkulepitud piirnormi puudumisel määratakse metallitöötlemismasinate töötamisel tekkiva ja tolmukogumisaparaadi punkrisse kogutud metalli sisaldava tolmu kogus järgmise valemi abil:

M \u003d  3,6 * K i * T i *  / (1 - ) * 10-3, t / aasta

kus: K i - metallitolmu eriheide töötamise ajal


i-tüüpi masin, r / s,

T i on i-nda tööpingi töötundide arv aastas, tund / aasta,

 - tolmu kogumise aparaadi puhastusaste, murdosa 1.

Summeerimine viiakse läbi igat tüüpi seadmete puhul, millest õhk eemaldatakse antud tolmu kogumise seadmesse.

1.11 Abrasiivne metallist tolm ja abrasiivtoodete jäägid

üks). Kokkulepitud lubatud piirvea koguse juuresolekul määratakse teritamis- ja lihvimismasinate töötamisel tekkiva ja tolmukollektori punkrisse kogutud abrasiivmetallist tolmu kogus valemiga:

Ma-m \u003d M PDV *  / (1 - ), t / aasta

kus: M PDV - abrasiivse metallitolmu koguheide vastavalt MPE projektile, t / aasta,

 - tolmu kogumise aparaadi puhastusaste (vastavalt MPE projekti andmetele), osa 1

Abrasiivsete toodete jäägid (MPE mahu olemasolul) määratakse järgmise valemi abil:

Vanajääk M \u003d M a-m /  * k 2 (1 - k 1) / k 1, t / aasta

kus: M a-m - tsüklonisse sattunud abrasiivne metallitolm, t / aasta,

 - tolmu kogumise aparaadi puhastusaste (vastavalt MPE projekti andmetele), osa 1,



2). Kokkulepitud piirnormi puudumisel või abrasiivmetallitolmu atmosfääri sattumise puudumisel määratakse teritamis- ja lihvimismasinate töö käigus tekkinud ja tolmukogumisaparaadi punkrisse kogutud abrasiivmetallitolmu kogus järgmise valemi abil:

M a-m \u003d  n i * m i * k 1 / k 2 *  * 10-3, t / aasta

k 1 - abrasiivsete rataste kulumiskoefitsient enne nende vahetamist, k 1 \u003d 0,70,

k 2 - abrasiivi osa abrasiivses metallitolmus,


  • korundi abrasiivrataste puhul k 2 \u003d 0,35,

  • teemantlihvlirataste puhul k 2 \u003d 0,10,
 - tolmu kogumise aparaadi puhastusaste, murdosa 1.

Abrasiivsete toodete jäägid määratakse järgmise valemi abil:

Vanametalli \u003d  n i * m i * (1 - k 1) * 10-3, t / aasta

kus: n i - aastas tarbitud i-nda tüübi abrasiivrataste arv, tk / aasta,

m i on uue i-nda tüübi abrasiivratta mass, kg,

k 1 - abrasiivsete rataste kulumiskoefitsient enne nende vahetamist, k 1 \u003d 0,70,

1.12 Keevituselektroodipõletid

Keevituselektroodide moodustunud tuhaste arv määratakse järgmise valemi abil:

M \u003d G * n * 10-5, t / aasta

kus: G - kasutatud elektroodide arv, kg / aasta,

n on elektroodide tarbimisest tekkiva tuha moodustumise standard,%, n \u003d 15%.

1.13 Õlitatud kaltsud

Õlitatud kaltsude kogus määratakse valemiga:

М \u003d m / (1- k), t / aasta

kus: m - aastas tarbitud kuivade kaltsude kogus, t / aasta,

1.14 Konteiner

Tooraine ja materjalide lahtipakkimisel tekivad pakendijäätmed, milleks on tünnid, konservikarbid, kastid, koti taara, klaasanumad jne.

Tekkivate pakendijäätmete kogus määratakse järgmise valemi abil:

Р \u003d  Q i / M i * m i * 10-3,

kus: Q i - i-nda tooraine aastane tarbimine, kg,

M i - pakendis oleva i tüüpi tooraine kaal, kg,

m i on i-nda tüüpi tooraine tühja pakendi kaal, kg.

1.15 Lahustite jäätmed

Osade loputamisel kasutatud lahusti jäätmete kogus määratakse valemiga:

М \u003d  V * k * n * k с * , t / aasta

kus: V on osade pesemiseks kasutatud vanni maht, m3,

k - vanni lahustiga täitmise koefitsient fraktsioonides 1,

n on lahustite asendajate arv aastas,

k с - lahusti jäätmete kogumise koefitsient (vastavalt varude andmetele) fraktsioonides 1,

 on kasutatud lahusti tihedus, t / m3.

1.16. Värvikambrite hüdrauliliste filtrite sete

Värvimiskambrite hüdrofiltrite vannidest eraldatud sette kogus arvutatakse järgmise valemi järgi:

М \u003d m к *  а / 100 * (1 - f а / 100) * k / 100 / (1 - B / 100), t / aasta

kus: m k - katmiseks kasutatud värvi tarbimine, t / aasta,

 a - aerosooli kujul kaotatud värvi osakaal,% võetakse vastavalt tabelile 2,

f a - lenduva osa (lahusti) osakaal värvimaterjalides,% tabeli 1 kohaselt,

k - õhu puhastamise koefitsient hüdrofiltris,%, vastavalt 86-97%,

B - hüdrofiltrivannist ekstraheeritud muda niiskusesisaldus, võetud

1.17 Kummistolm

Esitatakse ventilatsiooni ja tolmu kogumisseadmega varustatud masinate tolmu koguse arvutamine.

Kõnealuse profiiliga ettevõtetes moodustub kummitolm kulunud autorehvide või -torude töötlemisel.

Tsüklonisse sattunud kummitolmu kogus määratakse järgmise valemi abil:

М \u003d М PDV *  / (1 - ), t / aasta

kus: М PDV - kummitolmu koguheide vastavalt MPE projektile, t / aasta,

 - tolmu kogumise aparaadi puhastusaste (vastavalt MPE projekti andmetele), osa 1

1.18. Söe räbu, kivisöetuhk

Katlajaamades söe põletamisel tekkiva tuha ja räbu kogus arvutatakse vastavalt.

Saadud räbu kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

G shl \u003d 0,01 * B *  sh (A p + q 4 * Q p n / 32,6), t / aasta

Katla gaasikanalites settiva tuha kogus määratakse valemiga:

G suitsutoru \u003d 0,01 * B * k (A p + q 4 * Q p n / 32,6), t / aasta

Tuhakollektoris settiva tuha kogus määratakse valemiga:

Tuhk \u003d 0,01 * B * (1 -  w - k) [A p + q 4 * Q p n / 32,6] * , t / aasta

kus: B - kütusekulu, t / aasta,

А р - kütuse tuhasisaldus,%,

Q р n - kütuse kütteväärtus, MJ / kg,

q 4 - kaotus koos põlemise mehaanilise puudulikkusega,%,

 w - räbuks muutuv kütusetuha osa fraktsioonides 1,

k - küttetuha osa, katlat gaasikanalitele settiv lendtuhk, fraktsioonides 1.

 - puhastustõhusus tuhakollektoris, fraktsioonides 1.

Kütuse tuhasisaldus (A p) ja kütteväärtus (Q p n) määratakse vastavalt tabelile 1-1 või vastavalt kütusetunnistusele.

Tahkekütuse põletamisel tekkiv räbu ja tuha saagis määratakse vastavalt tabelile 7-2:



Kütuse põletamise meetod

Räbu fraktsioon ( w),%

Sellele sadestatud lendtuha osakaal
katla gaasikanalid (k),%

Aastal teostatud lendtuha osakaal
tuhakoguja,%

{!LANG-d68adb05f9a0458017ba1edca0a57405!}

{!LANG-bf7cd87f2da3c8dcf14b2c16df2178c2!}

20

10

70

{!LANG-35713eb7781b4afb40828a7b65e85b95!}

30-20

10

60-70

{!LANG-12475e0f3983d17253ddc367b6a3607e!}

{!LANG-bf7cd87f2da3c8dcf14b2c16df2178c2!}

30-20

10

60-70

{!LANG-35713eb7781b4afb40828a7b65e85b95!}

40-30

10

50-60

{!LANG-dac2d088f6c04cd88a18816084486e1f!}

{!LANG-220528ece41e2f75a0154ed5383b1d88!}

{!LANG-26b6e1254e86cd50cd69813696604165!}

{!LANG-2bf4ccad01ea8c13712e8f13b1bdd0fd!}

kus: Q - töödeldud puidu kogus, m3 / aasta,

puit,

С - toorme tarbimisel tekkivate puidujäätmete kogus,%,

{!LANG-b3971ddff83c4691faff48da705cd892!}

Tekkivate puidujäätmete maht määratakse järgmise valemi abil:

{!LANG-703fa4cf0c27e5bb5581b7dbc3151477!}

{!LANG-40bb784855587318950e6a5f08cfd4bb!}

{!LANG-a8e27fd4c15bc92a554a9b6e39394df2!}
{!LANG-5a9ae3ea31fdd75e9f69f3b7f08a88c2!}

{!LANG-fb0ba001df90869cf08cb2044d27ecdf!}

{!LANG-d62ba277bf674e689ae4d8ead338813c!}

{!LANG-f287636f550d56d6cf1fcc24a7ee511d!}

{!LANG-d53324d6b953b6c57b01298e6a10f9fa!}

{!LANG-f295bb3a2b29045a13f1056f6618e926!}

Q - töödeldud puidu kogus, m3 / aasta,

{!LANG-82bbebf837541394e9aed292374bc186!}

puit,

{!LANG-9097f58a1de7bf12c4f65fc912b452df!}

{!LANG-5b0845af0c3ed57133d70be10de94b5e!}

{!LANG-4744779c450f5bf36b58c1bdf01c2daa!}

Tekkinud saepuru ja laastude maht määratakse valemiga:

{!LANG-421fdfa88d167caa83908815b409cb2c!}

{!LANG-5c09713dcd80b17da940e1736d9afc42!}

{!LANG-055a31ef1c394318176110c5ba857a4f!}

2). Puitlaastude ja saepuru kogus kohalike imemis- ja tolmukogumisseadmete juuresolekul määratakse järgmise valemi abil:

{!LANG-42e84f0a413934fa8f408d3284934da1!}

kus: 0,9 - kohaliku imemise kasutegur,

{!LANG-fd2c703b18b5f18ad567bfe4679ea74f!}
{!LANG-3ac8e217519c495d5e342124443f0596!}
{!LANG-5826ca4eb378c4460c39805ce5f2c08d!}

{!LANG-238db9b2e67c97667db7ad74355d7213!}

{!LANG-9974a3d2fca30cf629899937926c24b3!}

{!LANG-0ddbb854bf6acb43c80dde1d1c5b2740!}

Kasutatud lampide arv määratakse järgmise valemi abil:

{!LANG-7461f64ff57e1eb5ed1a395f822294f2!}

{!LANG-0510b0e785e6e272757cb8b3a9aa3825!}

{!LANG-62f08ce4c4c058dc8b0f01e943701772!}

{!LANG-8e5a830ba837e08de493c9b6ba9c236f!}

Luminofoorlampide puhul määratakse kasutusiga vastavalt punktile.

Elavhõbedalampide kasutusiga määratakse vastavalt punktile.

{!LANG-1a93f7519d031712ce6c082bc4a15e8b!}

{!LANG-572f5f21a875d95b590afaa6c7965fd5!}

{!LANG-cb25de97eac0a07355915c0a08fa14c4!}

{!LANG-c11c309c713052c99951a6af1ddd2ccf!}

m on käsitsi puhastamise käigus ühest kaevust eraldatud jäätmete kaal, kg.

üks). Kaevude puhastamisel kanalisatsioonimasinaga täidetakse kaev veega, sete segatakse, seejärel pumbatakse kogu sisu kaevust välja kanalisatsioonimasinasse. Kanalisatsiooniautosse pumbatavate kanalisatsioonijäätmete kogus arvutatakse järgmise valemi abil:

{!LANG-05bdf1d3f6310615a87c0e9dd776958e!}

kus: N on puhastatavate kanalisatsioonikaevude arv, tk / aasta,

n - ühe kaevu puhastuste arv aastas, üks kord aastas,

V on ühest kaevust kanalisatsiooniautosse väljapumbatud jäätmete maht, m3,

{!LANG-ab9935062d6852a01ccef0c722dc40c6!}

{!LANG-55a2eb67026dfb78a1d226c23c5c19f9!}

{!LANG-87839cec555beda15aa01f45f1e65f2f!}

üks). Ettevõtte töötajate elutähtsa tegevuse tagajärjel tekkinud olmeprügi kogus määratakse järgmise valemi abil:

{!LANG-8becc8a81cd4e4dce0ca96dfcfab28d0!}

kus: N on ettevõtte töötajate arv, inimesed,

m on majapidamisjäätmete tekke erimäär töötaja kohta aastas, m3 / aasta.

2). Söögitoas toiduvalmistamisel tekkivate olmejäätmete kogus määratakse järgmise valemi abil:

{!LANG-8becc8a81cd4e4dce0ca96dfcfab28d0!}

{!LANG-b1aca6fa9c0bca034e04d02ef5dff97a!}

{!LANG-8927de1641d8120bc04952190a3134f9!}

{!LANG-236e20c93b307600f6b23658de036c9e!}

{!LANG-fbdeefd69e9ca089d87979c4b0c30400!}

m on majapidamisjäätmete tekkemäär 1 m2 hoidlate kohta, m3 / m2.

4). Kliinikus (esmaabipost) tekkivate olmejäätmete kogus määratakse valemiga:

{!LANG-8becc8a81cd4e4dce0ca96dfcfab28d0!}

kus: N on külastuste arv aastas, tk / aasta,

m on majapidamisjäätmete erikiirus külastuse kohta, m3 / külastuse kohta.

{!LANG-be3ef835acf85d55ec0413717adafab0!}

{!LANG-24daf63f41989403c7d1c6ee5269c515!}

kus: S - ettevõtte teenindatav ala, m2;

m - olmejäätmete tekkemäär 1 m2 teenindatava ala kohta

{!LANG-1b8505b847ad7cd486ba5eab98646138!}

{!LANG-77d5151d7c9934297ab0fb0c8d11423a!}

tabel 2

{!LANG-9383a534f4a793b6fc8982ae31071d3e!}

tegevuse tagajärjel tekkinud tahkete olmejäätmete kogunemine

{!LANG-7242cd6596c77697517d8db8481ead36!}


{!LANG-8b606dde5c8f4c4f883a1ac3290df460!}

{!LANG-c149acd37053437d8862bac2cabb581f!}

{!LANG-73f4ad3a31db9ca91fb1699f21a0dd08!}

{!LANG-67aafeea9727f2915fb04a766d0423fc!}

1

2

3

{!LANG-6c2185f6a6c6a1d4b164b9f950ce6a41!}

{!LANG-c48b841e9b20f682da50116d0a54c012!}

150

0.911

{!LANG-4c43979b88ccead79400bca76203b016!}

132

0.8

{!LANG-c30df79a5d64e9f0c162865a93b22ad2!}

196

1.191

{!LANG-9f1960453175f816bb9958f46e9984e3!}

11

0.064

{!LANG-2374bb5ec82823bc32c583fe1a6b50b0!}

{!LANG-b99ebd2c650cde7d076fdc7f80193740!}

114

0.69

{!LANG-28072f35a7f7be9c8ecec3cece6df11d!}

58

0.35

{!LANG-816d59bf6f93316b62006173825e0ba4!}

140

0.84

{!LANG-c3c481e56160a2f7965f4ba5d4ea077a!}

17

0.104

{!LANG-7f1efe99e5bc45342e24dfd4cb226e1b!}

{!LANG-cc532b5dcd0bf5fbdd84c41917c43d3e!}

{!LANG-53b9d95c246b9ad4a789f414e27417b0!}

{!LANG-a4b753a6a06d92e3b82fe4dc62eeb919!}

kus: N on söögitoas valmistatud roogade arv aastas, tk / aasta,

m on toidujäätmete tekke erimäär taldriku kohta, kg / tassi kohta.

{!LANG-8b81dc05559e73b83671b8aee5c5b1bb!}

{!LANG-f3246d0de15708e9196cc30ef8ed7ea9!}

{!LANG-08931bfea1b467ecf08816cc5b4a6325!}

kus: S - puhastatavate kõvade pindade pindala, m2,

{!LANG-f2f2a7c8080c9d9e79e8c6bf4f066787!}


{!LANG-f517294fb3803221607c334eac5564d0!}

KIRJANDUS

{!LANG-15a3b707a7ee7abb0127c29bcde1b37d!}

{!LANG-3959d5db7482836d0a7c7dd72eaa10e3!}

3. Autotranspordiettevõtete atmosfääri saasteainete heitkoguste inventeerimise meetodid (arvutusmeetodi järgi). M., 1991.

{!LANG-53ec6b80bbbf329cf0775bcd8823f4b0!}

{!LANG-8367cec1b3a0a955a0e4a810ef7d3489!}

6. Tehnoloogiliste jäätmete ja tooraine, materjalide, kütuse ja soojusenergia kadude standardid tootmisel (tööstusharudevaheline). M., majandus, 1983.

7. Gossnabi nomenklatuuri sekundaarsed materiaalsed ressursid (haridus ja kasutamine). Kataloog. M., majandus, 1987.

{!LANG-facf59ecc33b3bf7c8b346be46e24244!}

{!LANG-426790cd79fba49b2e536ee08f2b9329!}

{!LANG-4d4eb7141fa61402baf7bd1c7ae394ad!}

{!LANG-f9a849176483278554369c0c21dd8e04!}

{!LANG-693e248dd2718f447a9b80a6a4e7b6fb!}

{!LANG-8ea44739d133b506489a79f6b715c261!}

{!LANG-84b22b2a18ff955998fa9ad8ce1620a9!}

15. Maanteetranspordi ettevõtete tehnoloogilise disaini üleliidulised normid. RSTPSR-i ONTP-01-91 minavtotrans. M., 1991.

{!LANG-23afe04f212011751b0849601a557b3a!}
MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

{!LANG-658c718ef5020de20c22f4cef53b21d8!}


{!LANG-8cde06108234841333e9aa88c50d2690!}

{!LANG-e72f812372a3f1e094f7364feaa8c6d3!}

19. Vene Föderatsiooni keskkonnakaitse riikliku komitee 14. aprilli 1997. aasta määrusega nr 158 kinnitatud metallide mehaanilisel töötlemisel atmosfääri sattunud saasteainete heitkoguste (heitmete) arvutamise metoodika (konkreetsete näitajate põhjal).

{!LANG-f577c88e49180c391757e3989ff2d624!}

21. GOST 2270-78 “Abrasiivsed tööriistad. Kinnituselementide peamised mõõtmed ".

{!LANG-28e451a03a7d60e4babccdf0efa18bc7!}

{!LANG-4ccbd594826c0d96798f093af222b96a!}

{!LANG-b72992f84fa02ae50ad3dbddeb144ee2!}

{!LANG-6ed59e45a0a759f4775fd6bb1d638439!}

26. Tööstusettevõtete tehnoloogiliste seadmete põhitüüpide kahjulike ainete atmosfääri eriheite standardnäitajad. Kharkov, 1991.

{!LANG-15195014b86de3a253cb1bae1c3446fa!}

{!LANG-2588cfc13246079adb27c652dce688b7!}

30. Sanitaar- ja asustatud alade puhastamine. Kataloog. M., AKH, 1997.

{!LANG-3fa4b15ef7537611da05388c4b6ade8c!}

{!LANG-40914599c784476071728a11dfc81456!}

{!LANG-4d33967599807484930c1750b750f24b!}

2. Riiklik sanitaar- ja epidemioloogiline järelevalve Peterburis;

{!LANG-32350be73706c11824656d5892891b85!}


{!LANG-62b42bdcd4d945e2bda581f7bc175932!}

{!LANG-9872c9e1189e1bdcc9c2f2aae467da5e!}

{!LANG-2630ba74dc7b394a1f957235f2aef0f7!}
{!LANG-f669b14c4a1791b5f401feb57d1ad6c6!}

{!LANG-b6203312692c7454cd0b9f09a5fbe585!}

{!LANG-6722802d8e9c041906de030dca826a70!}
{!LANG-0f5891e7d4beeb7134de6f6ab3298269!}

{!LANG-34813dd74ac4d7415757c8c5b8a9d333!}

{!LANG-b9132d65039743a084249c032d453684!}

{!LANG-d128ccc924104ba8f6facb2e8673b3fc!} {!LANG-dc8a2161a0bd732dbcc90e2cc5523cf9!}

{!LANG-7b7777267e11303f78744239cb35adf0!} {!LANG-bd287fbacf666c015c4b3dfc1e36f63a!}

{!LANG-2692d53b8d920ec0be3e0d3652eda076!}

{!LANG-b5d0da55ee0f74b1bab9bf6cb21a8977!}

{!LANG-815539bbd7de3abb81b3bf2de148a2fc!}

{!LANG-e14370add507b6c10608c61a6c9be4d5!}

{!LANG-caf86ae9a9cba37e0780c1b5c5dc1a6a!}

{!LANG-7019fa58f9d497df06f90fdee1164092!}

{!LANG-8372fbbc1ac6431e1dd6793c23cbde10!}

{!LANG-aef2cf674e9c9bbe8d29e5df3e297123!}

{!LANG-27543824da6bca389c80255823521f3c!}

{!LANG-c3479c4434aa4baba5b1b42f6a66cc0e!} {!LANG-e03ef2c1721ebb98374e6d7f85dfb95e!}{!LANG-68edac3cf01777eae370c8ae25154022!}

{!LANG-b7f3023f952de58d1a9366e988bd014d!}

{!LANG-7ebab3638870069ca0e55c24a88cab35!}

{!LANG-c3c42fde0802dd8d279910cf7f9caaab!}

{!LANG-dd769adf0b8ec89ad1b6b9110e7f75f2!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-89bcf6dc55c521a1bba222ef292dfb58!}{!LANG-cc4f140812244ed72845081ec2390bab!}

{!LANG-f467b96283f9e2146eafa806c69ce25a!}{!LANG-b6189eceef15f303c2ec847d5bf2bfee!}

{!LANG-4a64cb9b9989a42db760ed26963a1925!}{!LANG-dd888d0ab47755e5e6fce97e71fa2973!}

{!LANG-ead98da30bd1553e3cfd8fe22d0fb7e7!}{!LANG-389bc11ad466a40a5894d81189477b15!}

{!LANG-9924ff1cefbb409509e3c573000bc713!}{!LANG-ed95b1d5383210f6b427311b391795f3!}

{!LANG-93f93b2d38167798f91e0ab6961c099b!}

{!LANG-cc1a181b64ec8d999d08a218aa21db31!} {!LANG-197b4fe1128682d2da675a53ac50ebf1!}):

{!LANG-59c08ac3d31654aef8455e96e579da4f!}{!LANG-2779b8fcc3574d6aeb0e55b37e72bfc2!}{!LANG-a5395ba01fc0a2486fdd85bf34a86292!},

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-2779b8fcc3574d6aeb0e55b37e72bfc2!}{!LANG-a5395ba01fc0a2486fdd85bf34a86292!}{!LANG-45eb495063e8b0790611a18c8ec850af!}

{!LANG-5e0e587b19b460ccea4fab4b35639e63!}

{!LANG-d09577597fdcfd9131b1679d25b3afea!}

{!LANG-55635e9e6e2e6025557e9c7ac38901b4!}

{!LANG-eabfd151d1a4d673f14ec80a468e328d!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-271961791962789eb8962d69ca4c997c!}{!LANG-13641d74d989bb0e4d9f6a9d693b26a3!}

{!LANG-01620269d014165690c63b517d4c461a!}{!LANG-a0ed7206f4cf6f6af8fa359c7bdbd207!}

{!LANG-0cfdc1ad32298407f34e16fc163fdce6!}{!LANG-96a3770811c60a3a0803c9edc03315d5!}

{!LANG-952bd8dc4d5a3377df535290e97f2665!}{!LANG-7d236d48abd6ff834c0e1dd89c95e6d3!}

{!LANG-94eb3b440a84f0889379c49269e0400d!}

{!LANG-3644fafe1d373036c42c9bcb22d9c416!} {!LANG-b1ff152f2959967b49c5d1c56d34b305!}):

{!LANG-bc3642f2bb013fb311680e962a654094!}{!LANG-2779b8fcc3574d6aeb0e55b37e72bfc2!}{!LANG-8f587a748452783f69ae65d2f0aa8b70!},

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-2779b8fcc3574d6aeb0e55b37e72bfc2!}{!LANG-8f587a748452783f69ae65d2f0aa8b70!}{!LANG-f33d40e3490f63e240c4a81f26bdb69b!}

{!LANG-d11533473815cf1d08b8a4dd06e0ee6a!}

{!LANG-96684dfcbca98581dc615eb0d76e5de5!}

{!LANG-0b200a313ef6bdc12640c5a5114021d8!} {!LANG-635368d6288cdcda45b659bfd32770d5!}{!LANG-999fb498842a2cd934922999f63dd338!}

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-7af69a5c4a0858eac660eed20289a17a!} {!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!} {!LANG-56851bc36002b72279f5913d5dde250e!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-4743f9ef7de0ff86e9ce7cf4d7ef77f4!}

{!LANG-7a1b97777d4e1458473334e4aefdc717!} {!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!} {!LANG-39da8661ce57bf831c71aa258ad2b7f8!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-ce3986740fcc3b31006b39dbf2981ddc!}

{!LANG-248e2dc408708ca5b502859348cab93f!} {!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!} {!LANG-d3cfa130ebe1712ff9f994ada3537f09!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-57e581388cbabbc03546da5d50d51d0e!}

{!LANG-418d90943e2fddc4910b9a9cd64e42c2!}{!LANG-76a84a40aa74b754518cf907a69de001!}

{!LANG-368883a945bc7a1a7145ce07303e629b!}{!LANG-df7f61a2ff06431c47cc8fae59661a6c!}

{!LANG-b4332acf0650f697753c298d1d30c822!}

{!LANG-3e8100a6e67c40e43327a7af4d6c3f63!}

{!LANG-2ae7e751321412bf1ce50a553f2fddbe!}

{!LANG-d6036bb7bf6de10cf5372c1ad3ea400b!}

{!LANG-c322f43e5b094db155e8a2ec0ab37f74!}

{!LANG-29b90b56181e52e17217ec2beee8affc!}

{!LANG-d9405c7a01af4c1ad969654de3ad14b5!}

{!LANG-8211b9347deb29161f0dd12f0c329841!}

{!LANG-eb30ee224673e2a0963c72b8eeece7f0!}

{!LANG-29543787a7f2c1061ecc50dd2582e189!}

{!LANG-afa563af3365cec3b5cdebb7a097e22e!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-e41632c64a7de85ba07886a88f9d0b88!}

{!LANG-f974ac56f8fac4a2584987971a5dca6a!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}

0,885 {!LANG-5185c39aa0e9db98840a10aa27414b07!}

10 -3

{!LANG-d55f4fa7d04f1ede26e58daff458c5f2!}

{!LANG-30bd2f3d20300fe6566dbc0e68a296d1!}

{!LANG-1cdd80fb91d1588fc8dfa31cb7e7c081!}

{!LANG-953f8221c0e8e67ae494c1eb4db998d5!}

{!LANG-a52b2fef00c8cf9d3ae7e1d684af6d73!}

{!LANG-eb33936dffb8cfbab655cbf92a9a1363!}

{!LANG-c2ececc9f3abefd45836b855f34bef8b!}

{!LANG-749e884e6a007689c404764566e8f20d!}

{!LANG-a15bdedb4b9c33cc0ffe341cf2ed0672!}

{!LANG-425eeb6f1c3062aa47448e9ece94383c!}

{!LANG-749e884e6a007689c404764566e8f20d!}

{!LANG-a15bdedb4b9c33cc0ffe341cf2ed0672!}

{!LANG-98ea716c2f0ec7cf36ed5572ca258518!}

{!LANG-a1f845a81263239f7d04550689d1eccc!}

{!LANG-d0357c4c5007e0f054f1609f5ec1fc61!}

{!LANG-df0ac41856ccc44e91f1db93eb47566d!}

{!LANG-513a407232d70d39d4820c9bfe326222!}

{!LANG-cccd9dc98a7681d467aecc0541f8554e!}

{!LANG-afa563af3365cec3b5cdebb7a097e22e!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-e41632c64a7de85ba07886a88f9d0b88!}

{!LANG-682d9f79c6238b33c96b544033da3029!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-0c84d6c3c1e3e3ff26430d391b08f6df!}

0,93 {!LANG-abece5eab5e6e371ac734c71d3223f9d!}

10 -3 {!LANG-f5b14f349bf021b9ee0db69ea9c4c049!}

{!LANG-2737be82d6061a6fc94f5caf229618e9!}

{!LANG-d95b80da296a28e09c879fb070b2c47e!}

{!LANG-0ca3168e4de098b9edca84f8ef5c0b5f!}

{!LANG-1cdd80fb91d1588fc8dfa31cb7e7c081!}

{!LANG-953f8221c0e8e67ae494c1eb4db998d5!}

{!LANG-2c5c56cd05dab70cf8794e0125fae11a!}

{!LANG-dbb5e25c58119b4e93d44c482ec29a41!}

{!LANG-2e63da44e093988966940c45d5ca8e43!}

{!LANG-ff28b9068f4c11867a7ed22d757beba2!}

{!LANG-bb0f8504817dec353a578779e27bc283!}

{!LANG-a15bdedb4b9c33cc0ffe341cf2ed0672!}

{!LANG-5a5a71b7856826884dfda9c929b9e097!}

{!LANG-bb0f8504817dec353a578779e27bc283!}

{!LANG-a15bdedb4b9c33cc0ffe341cf2ed0672!}

{!LANG-dde58ae53f82860edc3fc5f1f34587ae!}

{!LANG-fa308c0391712112ad50e9b6ec2c89b8!}

{!LANG-d0357c4c5007e0f054f1609f5ec1fc61!}

{!LANG-1e09cf5efd73641909d007a17ba7e825!}

{!LANG-618cb7452f8960583121e0c8db9b81da!}

{!LANG-799afe7c183387a8df2651a681c891d4!} {!LANG-3b6348f2c48cbcf4666c2972b2fb9183!}{!LANG-d2bfa8881777fca420c12d6160e01439!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-5fcb10fb6367ab8ea82542760eff379c!}{!LANG-79798bf14df3d9ebcec302561c2fe7e1!}

{!LANG-a994e5b343d0d64df8fc62a080fe8b42!}{!LANG-67a52eb68a272fa11f50d67e1e888604!}{!LANG-b1527798950640a53ac6cdba63fe4c7e!}

1,1 {!LANG-b8ab188882ed2b151507e6f83bbef1d0!}

{!LANG-4d1d7ebf323c61938da24d61c254cbd1!}

{!LANG-f9ebef5039335f35016ef32afb83f992!}

{!LANG-e81f6b1221eb540e83f3035119dcf5a9!}

{!LANG-d7db459a975f3795ea8b94c518d02f9f!}

{!LANG-4b066f0359798b307741ce0246454d8e!} {!LANG-1a70a1e1796175e3dd7267abc51ab792!}{!LANG-e1c3154f7451376c7b3ef47b8dc9bd68!} {!LANG-8c4687b6ec94e923afde083ff08e5469!}{!LANG-f55dcc5b7b3a8a1aabe6abd9f1a1d73d!}

{!LANG-629e9b56fe3a3860de9678affac7f158!}{!LANG-e05684d24870a7f03ccc4e2d933b6fa6!}{!LANG-a83b34eb3ef500b041bb61d5b54704c0!}{!LANG-9b54192e67dc6916b93fe5f58369f75f!}

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-e05684d24870a7f03ccc4e2d933b6fa6!}{!LANG-a83b34eb3ef500b041bb61d5b54704c0!}{!LANG-2dc0b568080c34eaa842444c8bd743d0!}

{!LANG-a05f0902e2701f53cf77af56845bf34f!}{!LANG-a2e7c28ae5feb966cef73208485894a0!}

{!LANG-51af5155a4404f219c01b1e5fbe6a55a!}

{!LANG-21d267ded7cf41073fe029ea002709cc!} {!LANG-55337c9e848999514df60916d998a68d!}{!LANG-64ea5cd2688dd6cadfe51c9ba432011b!}

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-8aa0fcdd1061fa5a783aba7aa3e2dd80!}{!LANG-bca22a4ec96d0dd04f3daaacba1a8683!}

{!LANG-2df41b57cfc627cc93accedc4f751ef3!}{!LANG-6cbfaa6ca6f3ac2e94c1c452f49f6320!}

{!LANG-333bcf7182f16d2cffa6ab7a2761c2a1!}{!LANG-6526f24f9b8705a80e14bb7c443e0ff2!}

{!LANG-86cf614f69139423fff88a7aa11beacb!}{!LANG-3de6ef5f5c313f015cbfa048d4fcef42!}

{!LANG-27cc393ca7218f4d23cf675043ad15a2!} {!LANG-4677bbf575c552953bc3bfffabd7f590!}

{!LANG-fede7f61fba4719f9595746bbb76bfe0!}

{!LANG-be694f8a9e13634bd493cc684f415766!}

{!LANG-e362967ef829cb194712080c70ec0b3d!}

{!LANG-7b4646fa8dc77a9e9036b1e45d1901fd!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-8ac4ba3266147ca7e334899c25e6c67f!}{!LANG-592750a00fd9b4aedd5727d5bce00240!}

{!LANG-86cf614f69139423fff88a7aa11beacb!}

{!LANG-87971970657621d78da18085ac8ffb22!}{!LANG-51c012c260ddfeeced424d60dd397d75!}

{!LANG-03bbc4cf83dfd70ca1ae8edf73588f15!}

{!LANG-37da659f64da050c5fa9a4d874f39db7!}

{!LANG-1cdd80fb91d1588fc8dfa31cb7e7c081!}

{!LANG-603e0060b539c62ad3535dcf425b0f17!}

{!LANG-8abb2471e05fbf59775a46050054620f!}

{!LANG-5f5895f072f5f200de0b7a57963623ae!}

{!LANG-0cd3b449a05c4b04e2da0057515a06d0!}

{!LANG-c2ececc9f3abefd45836b855f34bef8b!}

{!LANG-bb0f8504817dec353a578779e27bc283!}

{!LANG-a15bdedb4b9c33cc0ffe341cf2ed0672!}

{!LANG-63e2e39918975e2495afb2ef75dfcee3!}

{!LANG-80f92cd2c3573651befb13e3a0cb8dc8!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!} {!LANG-7c74d26fc272dec45a7bdaa090d96e1a!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!},

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-ad9ca0c72bed9a352629893dadf74d1c!} {!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-7f37ce047fa35bd39feb3c74e6425dbe!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-38dcea532be6a7b427d3871c30615291!}

{!LANG-bae308dd6a194480d9719839a948a79e!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-32c49b83a669480b93b1f5283b140f4f!}

{!LANG-e981248935c71b80c253d5eff793052c!}

{!LANG-e2b8fb2610a70374c39da0066324714f!} {!LANG-848aa515fee5f3a5a5734c47df0f1687!}{!LANG-3bed8eae8e19565a915c7c7ef86cafa2!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-848aa515fee5f3a5a5734c47df0f1687!}{!LANG-04ea3ea61beb4ad1482d173d40c17569!}

{!LANG-a834d85b3cbbaa3cb00f5f5483abf2b2!}{!LANG-57759a1f22b2326ff33c42a89472e65e!}

{!LANG-64ce0749ae6a92425c16b24057dc7d32!}{!LANG-b8dfe456232aa22ecad1afe023d2e5cf!}

{!LANG-bae308dd6a194480d9719839a948a79e!}{!LANG-2fc19ecee0fc3abc3ade4bac174d4850!}

{!LANG-70fba1ecfe7e5d970f9a75ba8a530b53!}{!LANG-e4ef509af8903545390d330484d3ee9d!}

{!LANG-666878f76c408dcfb1b39aba0bc00b29!}{!LANG-a60fe266f91ff2a69f67547d21d9ada5!}

{!LANG-a8b4e84f9a9c03778a9e6ed713bfeabe!}

{!LANG-6cfb143253ad3b1173955bd064529eb5!}

5.13 {!LANG-0cd333b0b0387fe1db6a505fc3d042c7!}{!LANG-64fe1948a012f7a9e15ea750909de424!}

{!LANG-def83aa971f113ed7bb77c3d15910636!}

{!LANG-bfd9d97f57b6cad334d19f7f864617d3!}

{!LANG-5ee4312131f92445bf6fd80014090c4d!}

{!LANG-855e2aebe67e0696edd476206d9315d4!}

{!LANG-a8b3cb9ae609bf3e5a7625ce43b1e8ac!} {!LANG-55337c9e848999514df60916d998a68d!}{!LANG-f55dcc5b7b3a8a1aabe6abd9f1a1d73d!}

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-8aa0fcdd1061fa5a783aba7aa3e2dd80!}{!LANG-bca22a4ec96d0dd04f3daaacba1a8683!}{!LANG-198f4cde250dd24bf70c7bbe663f96b7!}

{!LANG-9ea90011384ac3af7f6683792982c56b!}{!LANG-0602a18f9a82e48941a4749c28e190eb!}

{!LANG-0cb34aad9605a8c3ef8e7497820eed4c!}{!LANG-8ba1dda5495d7a6cfa6a8714518c5f67!}

{!LANG-86cf614f69139423fff88a7aa11beacb!}{!LANG-41037e40122c807b7f5f083bdc5e76d4!}

{!LANG-27cc393ca7218f4d23cf675043ad15a2!} {!LANG-111978d383ab77a9b32ba751da14e5c2!}{!LANG-7bad50277ca9643a101934fcfaf126a8!}

{!LANG-3798ae80ee11d8f5c938762faec9ac26!}

{!LANG-c1f9b78f4533b2c73f73bfae7424330f!}

{!LANG-0665dd99437fc092bd9f3c0e37d060a8!} {!LANG-b5898aa385b33d631a91543d3f53b15e!}{!LANG-72d9b2703f4c5619d85799c0cb3f786b!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-8d25370f2951725549a7c0ff12a03e54!}{!LANG-416e1be781fa1435826fa5a1b4c4f5cb!}

{!LANG-3124a71d3995238fff16cbc952ee300e!}{!LANG-1b0dc567cf1d104c819c3da23858f0f3!}

{!LANG-6a63472121c66c50b8716a2a83c33930!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-030d5845bc315403270af5942ea36714!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-f66366309157ac7607d3500d0e3988d3!}

{!LANG-a300d25050b1bb4640d5732c8404efdc!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-188b0e79af0db36e4a319d953ad1677d!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-ad657df60cf8914d8e366be6477e866d!}

{!LANG-e6ef91d763b5c3f880fc606dcbd6132e!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-76de5adf751ba55acee1f31ccd634e13!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-139686ba7255530ccd606d19a4befde4!}

{!LANG-c8f62ded9f6590042970abbf058541db!}{!LANG-0a73967c7b7b6d3dfdc352b27d358a8c!}{!LANG-40a6dae328636ad460f732afae118138!} {!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-9f23a82d54f1520b1c6ad683cef129f6!}

{!LANG-bae308dd6a194480d9719839a948a79e!}{!LANG-0a73967c7b7b6d3dfdc352b27d358a8c!} {!LANG-8644b28f6cb16fff4c499264bbaf8554!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}- {!LANG-670076955809aebba12231d0cf3261f2!}

{!LANG-ffe502827cdbac01c9ff07c5643aa1dc!}

{!LANG-6c8d6b810745c01bca2b0b806c1cd19c!}

{!LANG-5a9b0faf1ffc917e823ff78dfc67ee51!}

{!LANG-f11e99fe9d54522ec99130f3bad36cb2!}

{!LANG-27ac46cd5693b13eb4dd3202fee35ffc!}

{!LANG-17e39f7785b60fdef3345c627a3c1860!}

{!LANG-153ee3b439232eb941edbda9058a797a!}

{!LANG-a803bac46ab3da59b3d8b5d320fed07d!}

{!LANG-39ff02d5dd75cfd05537501fab9e8543!}

{!LANG-190d56dc6f03f53f9280eae558a627b8!}

{!LANG-60007f8dfe3e451142156d5685e41805!}

{!LANG-cb982e758d7e87d6b1c284dc9ed6739a!}

{!LANG-52fec94bbaea080163c8d5e73b0b5a03!}

{!LANG-45b20367f65a7c89facdcbf3ab6dcf40!}

{!LANG-e07def98add4b82a27504d6f283d669d!}

{!LANG-461451450f143f287143faeee68bb5ab!}

{!LANG-d7d6162d3841c469a49f92f6941edd76!}

{!LANG-9597119621c984232a41d2741c59027b!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-ba1f1a184b25b5454ebef52523a28c99!}{!LANG-bd1358d5c84e778fd757c604b8353bab!}

{!LANG-51caaa3e972b53f60ac562785a3463ac!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-ff28865390eeb30405ecfac36964fb58!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-c9116eb2414b844ebf6097f924d5528a!}

{!LANG-7cce27b0707cc45a3c76d5b928d3188b!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-298afccd56ca0197ab4b71d2c5d5e839!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-9500556aa81ed52be49359882edf8934!}

{!LANG-662536cca0a0babaaf9833730dfc41be!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-3d1e7a50c5f057eb3228856d17c85cd3!}

{!LANG-3124a71d3995238fff16cbc952ee300e!}{!LANG-36c57dd1404782de088c30f25500b85c!}

10 -3

{!LANG-6f9a465027ea4c861d65ed00bd72d4cb!}

{!LANG-8fb40d60eaa96d8d66f64824b555cef9!}

{!LANG-420fb65e324a64fd75de310531f41763!}

{!LANG-3ef65dd4fd0b1eef8ebf28028a838ce1!}

{!LANG-b82117e3cb13bdc0400197480083a61b!}

{!LANG-0aac5ff22e8b9631469842b829de3415!}

{!LANG-16023b41c754689878f8d0e732fb0952!}

{!LANG-0d5a49d0402b13dca3a583f1e0128031!}

{!LANG-4af0d247e7dbd8301a6eeae005f439f7!}

{!LANG-1f1587fc58d12cc2e658d52f78f201b4!}

{!LANG-b58715e42e2698a2615d49824059cda6!}

{!LANG-f4f9ad6d950a615fff11737797ccc581!}

{!LANG-1409becda8dda8f13444f5ac2b2e4885!}

{!LANG-c0f07a1cd3114c0f12bb174cd73a19af!} {!LANG-0f0a60ebbaf1405e62c8dc26e1a79082!}

{!LANG-5e5f0a1a9e58da264724c8424b4e196a!}

{!LANG-61b5b702681c405e639d21dc6c839d63!}

{!LANG-82d40b0db481dcf9e5fe27a2203c16d8!}

{!LANG-d39a1f576cae61e102f835ca78d420e1!}

{!LANG-fd1fa86947a90fb4908213ba05336ab3!}

{!LANG-c6a0f91cea9014b983b853c83e97d68b!}

{!LANG-97b688f7edc003b25cd1c89c2a5303d3!}

{!LANG-50158edef505a6c38e4f00ac42247039!}

{!LANG-f95b48a7b5e6b5a6f7a908a3fa29c5b4!}

{!LANG-6a45dda85cb95bb3968ee02a066d8eb7!}

{!LANG-0c673e924b89e839f675203d6f7519ee!}

{!LANG-307a2f0f45e0b21a34720ba840baab81!}

{!LANG-9da79e83129a6cba2fc189f42a1d3389!}

{!LANG-ccaa51d19a311c30900c0d879216a64a!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-12e7c41d459d9cddf2c68ada208ad8da!} {!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-c887b7cd153657f7800fb9d0cd2004b4!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-4084cf4d44903a9db1695f3b9bfb9b08!}

{!LANG-b9e87a2ccf7871b6ae7f89d2b02565c0!} {!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!} {!LANG-a09be90b13cc0aef4edf3e8c98e48d68!}{!LANG-ce3ef144c5922af8e89afe356750dc1c!}{!LANG-4f96d5887b7cd73344f02878466aad4d!}{!LANG-b73af90264637c26b65b7ab0d0249f17!}

{!LANG-9d81314d121d1b5058ed852b1bd94390!}{!LANG-b5324bc224023f7142ab0a4247e207e8!}{!LANG-6c856974e2159c52563c1f4ff88dde25!} {!LANG-372e25f23b5a8ae33c7ba203412ace30!}{!LANG-5015ab18b221bfbbedaadf69fb1c4311!}

10 -3 {!LANG-731c6d78cad5d0c93aced7626a1b9777!}

{!LANG-897c3f6133a6dc5c442f8107b970a8d2!}

{!LANG-f16573c9bd0ca8c640b8efe0bfc33f1a!}

{!LANG-b5162bb2ec31e7061ca2e2bcf0dfc9a1!}

{!LANG-a8bb52e432e6f0047b2950b015c745db!}{!LANG-89a9993e68614ba195145ecb7cfa799d!}{!LANG-3cecbf3c9b76b199e4ab9e0dbfb9c096!}{!LANG-b60e6b4e78abe9a87d816a14f99c1bc3!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-f725afd86803f134e015499832940a87!}{!LANG-c9597ce23a0cd1189d79ec803c471bfa!}

{!LANG-89a9993e68614ba195145ecb7cfa799d!}{!LANG-3cecbf3c9b76b199e4ab9e0dbfb9c096!}{!LANG-cabf9b8b7eca634730278c0a0c9fdf1c!}

{!LANG-6d9ee8923772daf276d565a2d521fea2!}

{!LANG-aed76ea6ceb91fa3ea914182d8650200!}

{!LANG-81c3e26abd82f7e65850827f74bc6d71!}

{!LANG-e94f927df849b58c14ada7fb59b45e19!}

{!LANG-713b83deaab6d1d6a4e713ff2a018c11!}

{!LANG-33f0668ed4e123d05e8ed682b7303837!}

{!LANG-102318e4023483c020a8ff1a47c46d51!}

{!LANG-9bda9616ec811c0942c986b2d89c3cc7!}

{!LANG-8013bf7b94547bf1537c7ddc4605f656!}

{!LANG-c4b53cf812ed3f3b501dea15563529b8!}

{!LANG-b384b660d61cd91df938d08c26214de8!}

{!LANG-12867ad4fa44934d0554255388362bfa!}

{!LANG-d315d6b610df651fbb63fb8db737754b!}

{!LANG-74f0739c09fc7aecce80a54598227b31!}

{!LANG-84dbd5fe465de1c8c6815017bc0e0db2!}

{!LANG-6074003673a17f7de363e2a64d887d81!}

{!LANG-ee65534008db71ab05d9e404ad0f21d5!}

{!LANG-ec470b568dd9f560a8bef8fa4b4a2c3f!}

{!LANG-6504ac921f67888bc8a865d0f33a8f84!}

{!LANG-49e19c29014b2d6cdd15d850cdf0249d!}

{!LANG-6c308e95bbf82bd2ee9bc244638aaefb!}

{!LANG-b4105a8365f96fbf4ef90b1000a2102e!} {!LANG-5d279efaabdc6c64803d993ed7419f7a!}{!LANG-dfc813a42fc19a31a95401c27be14512!}

{!LANG-0102cc911e840991b69cab6da473af38!}{!LANG-dd41c9a6fc04f02726383cf1342a4b57!}

{!LANG-773a70e5a94d29cba84b90b36772bb08!}

{!LANG-0a9c2e917e995124cad5ebceed09387e!}

{!LANG-a29f6677fa998190a4276d770a9b7389!}

{!LANG-01a3203609e954635e3e26800087841d!}

{!LANG-eab71dc3b62a1f8b571acaa716f2022d!}

{!LANG-7e679207ac7485255a435d2c39eb6cf7!}

{!LANG-1aef1c1be50150701cd39793a4820606!}

{!LANG-5f8817c342d02296ec69bfb3bee1c140!}

{!LANG-2c7be476a8efc09d5683abb7de620e06!}

{!LANG-90cc9a427983cfd27b51980a3cb9284a!}

{!LANG-f0e2c358234ba9283f5580429638f59e!}

{!LANG-2fa1f37e27d23073203d3a394c6db174!}

{!LANG-dc592eeb45c64b983b22fd8309f3e21c!}{!LANG-8ac9535a7bfa7f34c4cf67a99bd14127!} = {!LANG-0f13a2ec0e41db79cc181609f2ed0723!}{!LANG-ea080d351d1cfdb8faceef7599c70a57!} {!LANG-58461f734cf60727946ce7739acff976!} {!LANG-ac9216881578d171493a35b08b62345b!}{!LANG-8ac9535a7bfa7f34c4cf67a99bd14127!}{!LANG-c6fa93fd0444a5d9a44f859ba154a706!},

{!LANG-cc92ea81f2041bad8544cde7dbc94562!} {!LANG-0f13a2ec0e41db79cc181609f2ed0723!}{!LANG-ea080d351d1cfdb8faceef7599c70a57!}{!LANG-53c210d59bc043888c36bd93d64c1f5b!}

{!LANG-799273c531801d0478eea8325ef6bcd4!}{!LANG-7789e0f9cbce11a771d4ab76532f096f!}

0,5 {!LANG-ad15959f0b0749bedd050fc5c6128de0!}

{!LANG-044759bfbb4e7118ba7c4a473782467a!} {!LANG-7de4ba4ee9d7bd2e12369a837b0d37fb!}

{!LANG-c847dafa0f54063caff6eb05dae99129!}

{!LANG-5a5ccb9ded31c0c093df769fd35d2814!}
{!LANG-cd334d77a436a62d701b95147cc256e8!}
{!LANG-42f892ab179c6b529abc9a158ed1b9af!}

{!LANG-0b1315c528f6261c74c16f812621d72d!}

{!LANG-5ae0d9cfac082cca8d177aee296ab620!}

{!LANG-b93cb56dacbad7e7a045fd4a5d2031a9!} {!LANG-29b698714fe3d9a48bf561fbca4e6e9c!}{!LANG-789892c055cd0585d64f37586cf64e2b!}

{!LANG-1890f0a927a03f9199f067c243029a2a!}

{!LANG-7d589fa6a0300842ec5ddeecd6b7271a!}

{!LANG-32a29ab474cc969c8f335997d007bb79!}

{!LANG-cc990f4a55b3d22eff0f68754e91084b!}

{!LANG-4936462aa75b357073ce99eb5c1784ee!}

{!LANG-1ef30b44c1fc3e92af260d3a39f21e00!}

{!LANG-07d67d1b1643b9c03d24109f210816ab!}

{!LANG-d55fae972775b8792c9ba91e5e9696e9!}

{!LANG-15d4d32d1c1ff7480b721de44265894a!}

{!LANG-6a2f01b52dcd3fb7d8f2f2126f2d2fb7!}

{!LANG-8037573d3cd6147b32bcd6327eafd80f!}

{!LANG-b5368b12a79c84899b75635794f6734b!}

{!LANG-2b4133e8cd3320cff1542afcf9828ecf!}

{!LANG-66e4d59c04df5cb988ca95b1ae8c3fd6!}

{!LANG-b053d79f9d2063c05e43064471306490!}

{!LANG-5989f01e37a39248dfc3720ac18ba4a2!}

{!LANG-9ac537b95af60feadf95378cc12c2f54!}

{!LANG-c70f7d7413c5dfc9150b05a0cd8e5e1e!} {!LANG-9e73d66549b4f6422b6639e788348e5e!}{!LANG-e5e192d281c53d6af90155d9df138b61!}

{!LANG-6ae5f3885dab3f87833f067312ab5921!}

{!LANG-f207bf5fecb381ab28121bad6025dc93!}

{!LANG-dbcbfbf0dae8658c7af8e5fe28d6d55f!}

{!LANG-e43514e83c8d2a644b1ac153c645d4a7!}

{!LANG-4dbcd53e4f843053c24f24e85324cfd7!}

{!LANG-fec748a2f2e0eb1041f06770851de407!}

{!LANG-4ae6a2d1d8e2c4ebc978833f84ef0aa3!}

{!LANG-dc6f9b27caedc0b7163091bea800173e!}

{!LANG-dcaf7e9de097cc772f321d248cbbca8d!}

{!LANG-b97162b2d273a65f6b11e35a9a71c29a!}

{!LANG-5a07d81e0355d114ea3ebc230a886574!}

{!LANG-21f5796f88d6f8146f443203221de525!} {!LANG-e8933ebbc6eb92b3dfc404cd6e510ee5!}{!LANG-e382076fd1c6104c79cb99964337b519!}

{!LANG-d14928f9c18e85cc2beb6a6389b9e4b0!}

{!LANG-7d5e11c1680bcf4f86171badea93891d!}

{!LANG-de5fa7c9607ce8bacb647bccf654b41a!}

{!LANG-dd7f34b7be376ea336064c2adaa9536f!}

{!LANG-61e06dfd9ce7a15f55185ccb0b9cb62c!}

{!LANG-01a479bde08b27440239a3a464e87ce8!}

{!LANG-ebe85c4d4949b69ba2702201fa86b5cf!}

{!LANG-0ae341cdb561c30a5ac0b19a66180a9c!}

{!LANG-d5d7dfd5d3c7d4f281ccc61e3a62b4a1!}

{!LANG-0453004a3a6d0efd40d6ae313d7b75bf!}

{!LANG-7349637b130d5a3402c024807bd540da!}

{!LANG-07ae2732a02cafb62f00ac35ccc5795a!}

{!LANG-9c8d0ee285afcf391ed5707db145fb94!}

{!LANG-e19e6f58421a89a4b83e3b74902b49df!}

{!LANG-50d82d0eb8de4529952ee21fd42cdcea!}

{!LANG-c4ce07a3c0ca076b541307616b9bb769!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.02

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-ee3e65b34fb62605ce32cbcada3568ed!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.12

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-3d4258af3ea73b5bf18c50bb811b5dc8!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.20

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-7aaadd27af64b03d00c4589d9fbdd7a6!}

013.01

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-f4afba0212866881384656e16de79637!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.06

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-f29c96838ce715df2056aa771113a244!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.07

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-c21eaa36034fba9a00d169ee57d5688a!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.09

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-c32a9b895f3366da0cdee370991706cc!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.13

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-4cfa9fe992a61dc2a9ef1d151c57677e!}

{!LANG-3e217fd318e69ffc2f68d0e65e3e0034!}

043.01

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-1bb0e8d5ae61a7cfed19dd9323c62db6!}

{!LANG-9a45ec9694ab19211a12b2340048c6a2!}

043.04

{!LANG-2a6801a30c401dd0b24f6e90c4e6b497!}

{!LANG-09e6612a466544a811b4136811dce446!}

052.01

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-cc226a0f4f67018fdb76a5b49c77216c!}

150.01

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-a9c08543fe3756b63903275309407949!}

150.07

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-a656bb409d8fd89b433cf8b167155572!}

200.02

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-e00454ad4cf920c8663425e6e0e89329!}

200.03

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-d67e40c7b440b891e541c07e1e15da02!}

{!LANG-9a45ec9694ab19211a12b2340048c6a2!}

215.01

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-498394d09bdaf3695cff37f9ca8a2091!}

059.01

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-1fb268daca5b0261da04e846b3b4d814!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.13

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-ff88ad06e57191f554741847b333d6e4!}

{!LANG-7f658968c5d235699f2a5c2d9f46dbfb!}
{!LANG-a496f766d5155d741010ccf3ce7e0442!}

{!LANG-5aae08c770c9df0f507fc9e8ae12e252!}

{!LANG-0951daae4b9e4ddaaa17e0b464ae9f12!}

{!LANG-11820635daf331a8c7722fe332347bed!}

{!LANG-ac5f6b636c467f46b74562e7cba44a57!}

{!LANG-ac3e1481a8a85c0277196684a0f49de0!} {!LANG-2aed87553c3fd795b21f48db4179853c!}{!LANG-9dc831971d66463cf3fb847e6ee14d2d!}

{!LANG-7a03ee4d1ee117102f69db4c9ba33550!}

{!LANG-253aa4ca1e15a2f5b9c5ecb250fb70ff!}

{!LANG-a4060c2573b0d4b9916d685d7ab5f334!}

{!LANG-25a7d8ffe55ff91ee82d7dd95ecdd44c!}

{!LANG-2accb3bc01e47892f3b62cd5e0fd59a0!}

{!LANG-cbe41e15b8f6fe503152d0e3ecabed57!}

17,3

0,023

{!LANG-4975aad3a35d5d406f1ffc8140815268!}

28,5

0,009

{!LANG-a8437774df6d3d767a84a589351165c4!}

58,0

0,039

{!LANG-fb79e94a6031617818f7ba4a213b9005!}

0,071

{!LANG-3aaf9ce18bb0f63bfdf05001fa3b880f!}

{!LANG-daad08b9743a1912307c224060b694c8!}

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-fc7c41269b7a24fca84a6351c08291c3!}

{!LANG-cbe41e15b8f6fe503152d0e3ecabed57!}

{!LANG-4975aad3a35d5d406f1ffc8140815268!}

{!LANG-0544031415b428675d3e18ab5ca49d74!}

12,0

{!LANG-eea2d4ed6faeda8806d5864876b38ea3!}

15,0

{!LANG-6e81c298af58da55111cf50e3f7e525d!}

{!LANG-ff577b6898fd7e2ccda5bdb8021f5d37!}
{!LANG-a496f766d5155d741010ccf3ce7e0442!}

{!LANG-dd38b9775b5b5a73936ee5ecf0e2c384!}

{!LANG-f6d57fcd375c0f3407f88c65f28e512d!}

{!LANG-86029b915ac95e2083e55770acfeb32e!} {!LANG-2299e2ab27f5b017766dceba77cd4ee2!}{!LANG-b83f04e6e89dc6974efc179e6107cb80!}

{!LANG-bd525e28b8db5ff35dabdf08dcda43c0!}

{!LANG-86eae434761802d7ecf66009178e7e81!}

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-f1c404507d2efb5a9285de5b8de7bcb6!}

{!LANG-ff63898978776284da7ee64d9c83dbe2!}

{!LANG-601510fe88242bacd7d60f86019cb63b!}

{!LANG-cbe41e15b8f6fe503152d0e3ecabed57!}

15,2

{!LANG-f5d6bac7b1b39bb512c1444f802da8cc!}

10,0

{!LANG-6465f0edd163d726ea21a9da60f93be0!}

24,0

{!LANG-a8437774df6d3d767a84a589351165c4!}

12,0

12,0

{!LANG-9c5952aa4bfac2de6a02adcd94831324!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

68,2

{!LANG-a202b80f1809e171638645c5f3d95676!}

{!LANG-5f1bc9201023ea4cf1439c97a83875ae!}

{!LANG-22b15ee55653df199aa573fa96f07a49!}

{!LANG-728156f54225b37f8c5c167c431ed5a7!}

{!LANG-56a09037a2bac596d2f21f53359ce012!}

{!LANG-439a14485040f56a088a10418e850427!}

{!LANG-adffc84528c6e66797e03ff6f648b104!}

{!LANG-e11c79f61f62fb2215b13001085ab2ac!}

{!LANG-aff0d7d9d6f6aea38f8d2d1f04109daf!}

{!LANG-d696e008fdfb8e2b83deacf6634b3a5b!}

{!LANG-473b83028565a38a66ae85c58e3ae76e!}

{!LANG-71a8154e14706e78ddf87fa198e58833!}

{!LANG-97bf9b4f2b129ccb229b10eb86fd305d!}

{!LANG-1a5c6e0d19ddbeda9ecf5f2c2209a69c!}

{!LANG-72e3668875e82fe4cca8c38bc3c18213!}

{!LANG-98817b92f0e2e9f20650ac83c29a21fe!}

{!LANG-0a79214bd801c73efaa41f2b620d1118!}

{!LANG-06730cc81b2d95893b20f49ecefafe4f!}

{!LANG-c3efd0eabf267e989f0ad6cd9676428c!}

{!LANG-5eaa0c866bcb224dd1467f106d5e4372!}

0,75

{!LANG-af5d83f064600674a4a5fe6ec79531c4!}

0,13

0,03

0,18

0,08

1,68

{!LANG-904fa4b53889d97280300019774f2567!}

0,13

0,03

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

0,39

0,18

{!LANG-7191df11650a10945c6a7ba3a21f52bd!}

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

2,82

1,16

16,98

* {!LANG-9a8924abe126217852dc5e05b19e0108!}{!LANG-bc739d2b26590a1a606a5443723a328e!}

** {!LANG-ac51d7aa1dd1688831e68da7a7ca328a!}{!LANG-48f7dce35943e6ebc5978157ffc13e79!}

{!LANG-db2462b68574ec8aee08907e299ae235!}

{!LANG-834a17b74baff5f4ce1615dc306f9446!}

{!LANG-97bf9b4f2b129ccb229b10eb86fd305d!}

{!LANG-1b92353b53f7e159f76fb70921cce15f!}

{!LANG-4dd94a57a4b8a36af6b140c1894ed15a!}

{!LANG-3948aadbf528f7bb840b615b83c87c14!}

{!LANG-9edf4ef76fc121bd5f5204f0a8789d90!}

{!LANG-5eaa0c866bcb224dd1467f106d5e4372!}

0,53

12,7

{!LANG-af5d83f064600674a4a5fe6ec79531c4!}

{!LANG-4b5354ace35462048fd5640cc332aec9!}

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

{!LANG-a5533e6c7ad17dbec491015e55bb18c4!}

0,53

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

{!LANG-35e873514cc3f315e6af03f5f1edbff5!}

{!LANG-c97e78dfb9f22f55aeffe8b95f804d1f!}

{!LANG-723fba02819952abb4f397a24f6f8d0d!}

{!LANG-433837d93e530e8076d40e97cc28a7ee!}

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-6ecd650136867f35df31363b35a5ff4d!}

{!LANG-19203e015ff6d47225dfb6af23c1ac16!}

{!LANG-928d65f5da498e1b6d5b2ea4c4f6d9ad!}

{!LANG-4bb7dc09e375efd1d85c7325849da3e2!}

{!LANG-1e73a3a2a95b04d5a3fd283e10e0a910!}

{!LANG-6405be1d480ac6d287520fc83a40f919!}

{!LANG-b2b109be405d3e9994d8253e90f99f2b!}

18,0

10,95

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,006

0,0007

{!LANG-f7543ec253a86a572448dbdbde4e04e4!}

15,4

15,0

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,007

0,0008

{!LANG-6c8b29b96886b356fa93090877bb372b!}

15,4

24,777

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,011

0,0013

{!LANG-7a68f74728720d4f0fcd06225ae3520a!}

33,6

2,167

{!LANG-4c45b62f003fb78af9d8bd5a70d36498!}

0,003

0,0003

{!LANG-499f87d2811be910b4cc15fe8c122f40!}

19,2

7,005

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,004

0,0005

{!LANG-fb79e94a6031617818f7ba4a213b9005!}

0,032

0,004

{!LANG-42dbe0222059a3fe42d3f5009c753393!}

{!LANG-28ff75f57d6b5bc473d9f31621ef78a3!}
{!LANG-a496f766d5155d741010ccf3ce7e0442!}

{!LANG-2466673af5dffef9d2cb8e071d4d5394!}

{!LANG-19fd501b31b03dbee4f02eebf1347f65!}

{!LANG-3836a1843e495a4fdf1a0094cc365054!}

n i - i-nda kaubamärgi autole paigaldatud rehvide arv, tk. ;

m i on ühe seda tüüpi kulunud rehvi kaal, kg;

{!LANG-a80e674a9aa0ed469e8f053a61a924c2!}

{!LANG-f94a0ec7f9e69349b6563b57a763c4e9!}

Rehvide arv sõiduki kohta, tk

{!LANG-8acdcf3ccbe19c492cc7725474339254!}

Nööri tüüp

{!LANG-3948aadbf528f7bb840b615b83c87c14!}

{!LANG-15075bf63e51c94bc9ce7ff3e2ab3d5b!}

{!LANG-c676dc77644bd922d97310dfb1375236!}

{!LANG-657bcd271cb465a0b4753c8645be71ba!}

{!LANG-d40fd04af3e84e635eb0f3a8fba8e9e9!}

{!LANG-8fe73680a771c906e08667a5c84e2c82!}

{!LANG-d0da42faeb93126c317e340e4c42311a!}

{!LANG-7c40d409204b7115bc391d394df60ae2!}

{!LANG-0584011f4ccda0938e7f4f9c6a5e6236!}

10,95

12,1

0,012

{!LANG-46f77e183fac31cf5b5d19b50171eacb!}

{!LANG-6f42f57ad86510ed3bbd6e63640fb03d!}

15,0

0,018

{!LANG-1c50d20a8a90f7825cf91642302876f9!}

{!LANG-7c40d409204b7115bc391d394df60ae2!}

24,777

12,1

0,036

{!LANG-fb79e94a6031617818f7ba4a213b9005!}

0,066

{!LANG-28b2050e2c902c78715fe56c6cb46121!}

{!LANG-0d7458d4d55d4599cc2d2593d9ca9bdd!}

{!LANG-f5d73bc996eea187c963e88ab1a02e04!}

7,005

75,0

0,037

{!LANG-5ec1305ecdc2c1b73d9766fd284b8d09!}

15,00-20

2,167

0,058

{!LANG-d681184fa7f8bf5f97724d3aaad80a80!}

260-508

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-b5d37d54232c3f43b9d3a3e5cf9d2bbb!}

{!LANG-f93fe3e2cd553818d01aed49ef6615f3!}

{!LANG-3fabf3b7f78105fcb0fcc6a1db84e0c1!}

{!LANG-a848bff6f22d5c080777b3e67f9c0583!}

0,51

{!LANG-fc70bef5ace661b4500e5f006272eca2!}

{!LANG-601ff15c5b0a99cdd2d38599cd67c62c!}

0,097

{!LANG-bcaca4fa98ab9c36051291c831149a35!}

{!LANG-1ff98ed50b3d970fbd39ab7034347d46!}

0,075

{!LANG-aef4ef414d50a722e66b73e3015d771d!}

{!LANG-ab359e3f597a6e1aaf5fdd6b2b6a03ae!}

{!LANG-26860d409f735a1646453c3463d8e21e!}

{!LANG-4e129c4fb6e9f5f001651c5be0ecd9be!}

{!LANG-c7df130772c5c37a2ed0e191cea35f1a!}

{!LANG-0675c9070c58a9910c29a475ac0817ce!}

{!LANG-255f64254bdfa5a692cba1f7226dd072!}

{!LANG-075b57b82fd1924da675f6d228a71f91!}

{!LANG-307ae8e8d7c7e8f77f5b716e7fab9b46!}

{!LANG-e30ab252460e1c77e9ee543be4051667!}

{!LANG-c01273926f14b44162fbfb06c5c7a382!}

{!LANG-4849596d0b810abcc4854e1ee129c25e!}

{!LANG-da010e150ff697e3dbf90c0757296db1!}

{!LANG-c3b9d325ac6dccd37939d91581cc5c6a!}

{!LANG-8100d6dd53d2827662e2e49b5647da17!}

{!LANG-a62fc016746e5e335cd42ca655c1be45!}

{!LANG-6e9af858db6feff07005a17ec6824dc9!}

{!LANG-8030b586dc4ee36ea776d4bd173ba82f!}

{!LANG-50f19d56be36a5342d9d14ea224b98e8!}

{!LANG-23ee9ae0ed96e9aa78b900103683c549!}

{!LANG-775721b995246c07164581b304d24bf6!}

{!LANG-190f5a65bbca4861971094a1fc13fe65!}

{!LANG-c50bc22d27556f7c8dc735fe77a89530!}

{!LANG-6716760bc85ca92781e7b18060551677!}

{!LANG-581dda37884b1ce89dadc8a38cfc1a88!}

{!LANG-728addd7f0974c5b630a7f464bd62f1d!}

{!LANG-775721b995246c07164581b304d24bf6!}

{!LANG-3f60bbcc994820d7789ad2fb6790af43!}

{!LANG-3db369596ffd03a1b0c6a5d26f6967df!}

{!LANG-31e1572570f031329cb730c292ec2d8a!}

{!LANG-da1882b11acb573b25b7660061f5deed!}

{!LANG-bbaf5b2bd393a57c91ae1fa0e77fcfec!}

{!LANG-b770a4285b355a9b52c9ceaea8efa83e!}

{!LANG-d1270e597e7341b9cd894c544d0aa2a7!}

{!LANG-82905ccc10fbaeac798c5de55f31c71a!}

{!LANG-5c8517968aec5264fa1c972107defd4c!}

{!LANG-7dec6e94a9e6e94ea50bf01a1b357cbe!}

{!LANG-e52277799b1eacd016c1c3f5814853c6!}
{!LANG-a496f766d5155d741010ccf3ce7e0442!}

{!LANG-995311558709c8f15e6aae0a1bb66d39!}

{!LANG-0ce178efc3f7c1c3572b69793ac51d6f!}

{!LANG-87ab150d51d2a8afee3d1bf64327d687!}

{!LANG-20bab0e1282a264e55b2483b8378be00!}

{!LANG-1a768615ef1d6be64bdb6a1b4f1fd325!}

{!LANG-63da749f6234482fe21da362287a5ec4!}

{!LANG-3219fc5c60dc6e8a45c5716687fb9413!}

{!LANG-93668347ea2279ba4273c303e698ece8!}