Kui värskendus 9 välja tuleb

On aeg öelda, millal World of Tanks 9.21 värskendus ilmub.

Värskendus 9.21

Plaaster on uueks 2018. aastaks ette valmistatud ja see ilmub 12. detsembril 2017. Avalik test algab 16. novembril 2017. Iga etapi paranduse 9.21 väljaandmise kuupäevad on toodud selles tabelis.

Kogu november ja detsembri esimene pool on ette nähtud üheksa punkti kahekümne ühe, kahe avatud testi (esimene ja teine) kinnise supertesti jaoks ning värskenduse 9.21 viimaseks käivitamiseks teisipäeval, 12. detsembril.

Plaastri muudatused 9.21

Peamiste muudatuste hulgas võib nimetada kaartide lisamist World of Tanksile pärast nende läbivaatamist. Me räägime järgmistest mängukohtadest:

1. Kharkiv;
2. Provintsid;
3. Minsk.

Koos plaastri 9.21 väljaandmisega hõlmab mäng ka uude aastasse viivaid sündmusi, nagu uusaasta angaar. Väljaanne lisab WOT-ile tankide ja kaartide mudelite HD-ga ümbertöötamise arendajate töö tulemused. Värskenduse 9.20.1 peamine muudatus oli FV215b paagi asendamine Super Conqueroriga. Patch 9.21 värskendab ka tehnopuud. Seekord tehakse objekt 263 ümberkorraldusi. Me ütleme teile üksikasjad allpool.

Tehnika värskenduses 9.21

Sõidukite osas on värskenduse 9.21 peamine uuendus tankide hävitajate alternatiivne haru NSVL tankide tehnopuus. Kogu uus varustus keskendub kahele eesmärgile: rünnak vaenlase positsioonidele; kahjustuste imendumine. Mõlemad sihtmärgid teevad Nõukogude tankihävitajate teise haru, mis koosneb suurte kahjustustega soomukitest. Muudatused on suunatud lähivõitluse parandamisele.

Andmed sõiduki muudatuste kohta värskenduse 9.21 jaoks:

• suurenenud soomus;
• kõigi tankihävitajate kahjustuste suurenemine 10% võrra;

SU-101 plaastris 9.21

• NSV Liidu puu 9. taseme hõivab objekt 263, mis läheneb paremini;
• Kestade kiirus on märkimisväärselt suurenenud;

Objekt 263 tankide maailmas 9.21

• Tankihävitaja 10. taseme võtab enda alla objekt 268, mis nüüd suurenenud mootori võimsuse tõttu liigub kiiremini.

Tankihävitaja tase 10 Objekt 268 World of Tanks'i värskenduses 9.21

• Objekt 122-54 suurendas oma esisoomust plaastris 9.21;
• Samuti on suurenenud põhirelva kahjustused.

SU-122-54 WOT 9.21-s

Tähtis: Värskenduse 9.21 üks peamisi muudatusi on objekti 263 üleviimine tasemele 9.

9.21 värskenduse väljaandmisega 12. detsembril 2017 värskendatakse mängu uueks aastaks. Selle plaastri abil käivitatakse mitmeid üritusi ja üritusi, näiteks 2018. aasta uusaasta maraton World of Tanksis, mille käigus saavad mängijad allahindlusi seadmetele, kulumaterjalidele ja paakidele. Plaaster toob endaga kaasa uue aasta hüved, näiteks Premium konto päevade boonuskoodid. Paranduse 9.21 väljaandmine on viimane värskendus 2017. aastal. Järgmisi muudatusi näeme alles 2018. aasta veebruari lõpus. Kogu 2017. aasta detsembri lõpp ja kogu jaanuar on pühendatud World of Tanks 2018. ja 2019. aasta plaanide kokkuvõtmisele ja avalikustamisele.

Briti tankihävitajate muudatused värskenduses 9.21

Plaaster 9.21 muudab täielikult Ühendkuningriigi tankihävitaja broneeringut. Kuid kõik algab Suurbritannia tippu kuuluva FV215b (183) suurejoonelisest asendamisest FV217 Mäger (mäger) vastu. 10. astme sõidukite vahetamine käivitab ka muid olulisi muudatusi. Tankitõrje SPG soomuste ümbertöötamine plaastris 9.21 on keeruline. Isegi ikooniline kilpkonn koos legendaarsete kaitsemehhanismidega on ümber kujundatud. Tier 9-l on nüüd otsmiku ja kere soomuse osas täiesti uus lahingumasin.

Suurbritannia tankihävitaja haru madalama astme sõidukid saavad modifitseeritud vähendatud soomuse ja oluliselt täiustatud ekraanid. World of Tanks'i versioonis 9.21 on "brittide" kestadest tungimine keerulisem. Soomuse muutmine on vajalik tänu sellele, et Briti tankihävitajad jäid üldisest sõidukite nimekirjast, mis on võimeline taluma varem suurenenud võimsusega relvadest mõne 10. astme tanki laske.

Uuendatud 11.16.2017: 9.21 värskenduse esimese üldkatse käivitamine on edasi lükatud 16.11.2017 kuni 17.11.2017.

Uuendatud 12.12.2017:

World of Tanks serveri käivitamise ajal jääb pärast plaastri 9.21 väljaandmist ametlik veebisait mõnele kasutajale kättesaamatuks. Mängijad on lubatud väikestesse rühmadesse. 12. detsembril 2017 World of Tanks'i kättesaamatuse probleem lahendatakse päeva lõpuks:

World of Tanks'i arendajatel on eelseisvaks 2018. aastaks palju plaane. Lähim neist on värskenduse 9.22 World of Tanks väljaandmine. Selles pannakse põhirõhk Nõukogude tehnoloogiale. Filiaalid PT, ST ja TT on radikaalselt muutunud.

Kui 9.22 vabastatakse Tankide maailm?

Suurejoonelisest sündmusest WG FEST 2017 sai teada, et plaastri järgmine uuendus on 9.22 WoT ja 2018. aasta märtsis on oodata tankide maailma 1.0 (uute HD-kaartidega mäng).

Samuti ärge unustage kontrollida, kui hästi olemasolev riistvara suudab HD-kaarte tõmmata, selleks kasutamiseks World of Tanks enCore ning testige uut mootorit ja arvuti võimsust.

Väljaandmiskuupäev - värskendus 1.5

Üldine testivärskendus 9.22

Värskenduse 9.22 üldkatse avaldamine on kavandatud 2018. aasta veebruaris.

Mängijate arvukate taotluste tõttu kujundatakse Nõukogude AT haru koos tagumise roolikambriga ümber. Muidugi on siin peaauhinnaks Object 263 - võimas ja huvitav masin, kuid haru ise on üldiselt problemaatiline ega ole mängitav. Seetõttu on arendajad kavandanud järgmised muudatused:

• SU-101 ja SU-101M1 jäävad paigale, kuid neid moderniseeritakse.
• SU-122-54 kaob pumbatavast harust. See sõiduk ei vasta haru arengu loogikale, standardse salongipaigutuse, nõrga soomuse ja suhteliselt väikese XP-ga. Nende disainifunktsioonide tõttu ei suutnud auto enamusele klassikaaslastest võrdsetel tingimustel vastu pidada.
• Objekt 263 "liigub" 9. tasandile.
• Objekt 268 Variant 4 - saab uueks tipuks.

Muudatused on kavandatud ka keskmise paagi harusse. Eelkõige arendab mäng 3 haru, millel on ainulaadsed mängu- ja võitlustunnused:

Nõukogude raskekaalu fänne ootab hea uudis. Alates KV-13-st töötatakse välja täiendav rasketankide rida tagumise torniga. Siin ilmub kolm põhimõtteliselt uut sõidukit: IS-2SH, Object 705 ja Object 705A.

Need masinad sarnanevad paljuski legendaarsele IS-7-le, kuid pakuvad põhimõtteliselt uut mängimist.

Uued premium tankid

Arendajad kavatsevad suuremahulisi töid teostada vähendatud lahingutasemega tipptankidel. Sageli ei saa abisaajad klassikaaslastele võrdselt vastu seista. Selle põhjuseks on asjaolu, et pumbatavaid sõidukeid täiustatakse regulaarselt ja premium-tüüpi paakide omadused ei muutu. See probleem nõuab kompleksset lahendust, kuid seda tuleb rakendada järk-järgult, et vältida mängu tasakaalustamatust.

Mängurežiimid

Mängu lisatakse uued mängurežiimid, mis muudavad mängimise helgemaks ja intensiivsemaks. Lisaks on oodata muutusi järjestatud lahingutes, mis paljudele meeldivad. Mängumehaanika tehakse siin veidi ümber, mis võimaldab peamistel etappidel tervislikku konkurentsi. Eriti:

• Ševronid saavad mõlema võistkonna mängijad, võitjatele aga rohkem ševoneid.
• Edetabelisüsteemi suurendatakse, kuid see säilitab teise hooaja üldise kontseptsiooni.
• Saadud auastmed püsivad nüüd ka pärast ebaõnnestunud lahinguid, kuid mängijad peavad oma praegust staatust kaitsma lahinguväljadel.
• Etappide kestust pikendatakse, seetõttu ei pea te teatud tulemuste saavutamiseks terve päeva arvuti taga istuma. See lahendus on suunatud mängijate efektiivsusele.

Mida oodata värskenduses 9.22

Lisaks ülaltoodud muudatustele on mängul plaanis ka muid täiustusi, muudatusi arendusharudes ja palju muud.

Kuidas vautšereid teenitakse

Kavandatakse uusi võimalusi alternatiivse mänguvaluuta saamiseks. Võlakirju saab nüüd eepiliste hüvede ja saavutatud tasemete eest, kui mängitakse tasemel 9–10. Lisaks võite teenida valuutat üldises lahingurežiimis ja globaalsel kaardil. Oma lubadusi silmas pidades on arendajad kavandanud mitmeid täiendavaid võimalusi võlakirjade saamiseks ja kaaluvad võimalust kulutada neid seadmete ostmiseks ja autode välimuse muutmiseks.

Arengud

2018. aastal on World of Tanksil uued atmosfäärisündmused, mis sarnanevad uusaasta pealetungi ja Leviathani invasiooniga. Siin rakendatakse ulatuslikum nimekiri saadaolevatest preemiatest, sealhulgas võimalus saada preemiaid teatud saavutuste eest. Lisame, et suvel toimuvad tankijalgpallivõistlused, mis paljudele mängijatele meeldisid.

Täna räägime NSV Liidu varustuse tasakaalustamisest.

Värskenduses 9.22 elustame riigi kõige ebapopulaarsemad tankid, lisades uusi sõidukeid ja vahetades NSV Liidu tehnopuud. Miks seda vaja on? Objekt 263 ja selle nooremad seltsimehed võitlesid harva, nagu ka Nõukogude Tier X ST objekt 430, mis pole üllatav. Neid polnud lihtne mängida. Lisaks erinesid erineva tasemega autod mängude osas liiga palju.

Plaanime eelnimetatud sõidukiharud ümber teha, et loetletud sõidukitele hing sisse puhuda ja muuta mäng nende peal järjekindlaks ja arusaadavaks. Lisaks leiate versioonist 9.22 uue mängu rasketel tankidel VIII-X koos tagumise torniga.

Ja nüüd peatume üksikasjalikumalt muudatustel ja põhjustel, mis nendeni viisid.

Keskmised tankid

Haru A -43 ei anna aimu, millist autot X-tasemel mängitakse. Olles tutvunud ST-i kõigi eeliste ja puudustega, millel on tagumine torniasend VII -IX tasemel, oli loogiline oodata sarnast mängimist haru ülaosas. Selle asemel saite aga klassikalise lähivõitluse keskmise tanki ja pidite pettuma. Loomulikult langes haru populaarsus.

Kui uurite objektile 430 viivat haru, pidage meeles, et see sõiduk, millel on väljapääs 9.22, "liigub" teise harusse (mis pumbatakse T-44-st). Mõelge sellele teabele.

Mis paneb sind sellele niidile teise võimaluse andma? Võib-olla oli tal puudu: mängude järjestus. Sellele keskendusime värskenduses 9.22, teisaldades objekti 430 IX astmesse. Seal moodustab ta T-44-st väljapumbatud hästi harrustatud rünnakuliinide mini-haru, millel on suured ühekordsed kahjustused. Ja X astmel ilmub täiesti uus sõiduk: objekt 430U.

Uustulnuk võib kiidelda kompaktse suuruse, korraliku liikuvuse ja hea broneeringuga. Ta siseneb vaenlase küljesse hõlpsasti, blokeerib oma varustuse ühekordsete suurte kahjustuste tõttu ja pääseb tule alt vigastusteta.

Tagumine tornikolmik saab lõpuks tipu, mis pärib torni kindla soomuse ja pakub pärast seda loogilist "Objekti 430 variant II" gameplay.

Uus rasketankide haru

Kuni viimase ajani olid Suurbritannia ja Saksamaa ainsad riigid, kus Tier X TT-del oli tagumine torn. Mõnele teist meeldisid need autod, teistele aga traditsioonilisem versioon. Kuid vähesed võtaksid vastu väite, et FV 215b, Pz.Kpfw. VII ja VK 72.01 (K) (mis anti välja kaardil mängimiseks) ei olnud huvitavad. Värskenduses 9.22 liituvad selle rühmaga Nõukogude sõidukid: VIII-X tasemelt (haru, mis on saadud IS-ist) leiate uue mängukogemuse klassikalistest Nõukogude raskeveokitest. Klassikaline, kuid tagumise torniga.

Hästi soomustatud IS-M, objekt 705 ja objekt 705A saavad Nõukogude rasketankide puhul tavapärasest suuremat ühekordset kahju. Selle väärtuse kompenseerivad sihtimisparameetrid: neid sõidukeid pole kohandatud kaugema tuletõrje jaoks. Nende element on lahingud keskmises ja lähedases kauguses. See pole siiski peamine - oluline on torni tagumine asukoht. Koos tugeva soomuse, hea liikuvuse (seda tüüpi sõidukite jaoks) ja võimsa relvaga võimaldab see vaenlast hõlpsalt "ümber tankida".

Kasutage oma sõiduki eeliseid ja saate rünnakut tõhusalt toetada või saata vaenlase tanke läbi angaari. Nende TT-de mängimine on ristmik Pz.Kpfw-s mängimise vahel. VII ja IS-7, kuid see jääb haru uurides muutumatuks. Sama ei saa öelda tulejõu kohta: alates 122 mm relvast VIII astmel kuni võimsa 152 mm relvana objektil 705A.

Mängijad armastavad väledat rünnakut T-10, mis muudab rünnaku fookuse kiiresti, lammutades kõik, mis sellel teel on. Ükskõik kui hea see ka ei olnud, ei mahtunud see siiski gruppi IS-3 ja IS-7, seega asendasime selle objektiga 257. Ärge muretsege, T-10 ei lahku mängust. Aastate jooksul on ta korduvalt tõestanud oma tõhusust, nii et ta saab mini-filiaali, kus X tasemel asub sama mänguga auto. Selle uustulnuka kallal töötame endiselt, nii et räägime temast hiljem.

Tankihävitajate alternatiivne haru

Oleme juba ammu plaaninud selle tankihävitaja haru korda teha. Masinate parameetrite lihtne muutmine ei andnud oodatud tulemust. Oleme probleemist hästi teadlikud ja oleme sellele leidnud uue lahenduse: haru tasakaalustamine keskmise lähedusega ründetankide hävitajateks.

Kontseptsioon

• Suur edasiliikumise kiirus koos keskmise manööverdusvõimega võimaldab neil sõidukitel kiiresti jõuda võtmeasenditesse ja neid võtta, samuti tulest välja saada.
• Hea rinderüü sobib ideaalselt vaenlase mürskude blokeerimiseks, külgede ja esiosa alumine osa on aga üsna õhuke.
• Keskmine ühekordne kahju ja pikk jahtumine kompenseerivad liikuvuse ja kaitse.
• Täpsus ja sihtimisajad on mõeldud tõhusaks lähi- ja keskmaa lahingutegevuseks ning ei sobi kaugtuleks.
• Mitte kõige mugavamad relvade langetamise nurgad on põhjustatud disainifunktsioonidest.

Filiaali tasakaalustamine vastavalt antud kontseptsioonile nõudis mõningaid struktuurimuudatusi. Alustasime objekti 263 viimisest madalamale tasemele, kus see suudab ennast tõestada tänu oma minutikahjustustele ja soomusele (see jäi ju samaks nagu X-tasemel!). Järgmine samm on valida X tasemele sobiv sõiduk ja see roll oli "Objekti 268 variant 4"... Ta sai hea kiiruse, soomuse ja ülitõhusa 152 mm relva, mille keskmine ühekordne kahjustus oli 650 HP.

Objekt 263 ja "Objekti 268 variant 4" on näidanud sisekatsetes suurepäraseid tulemusi. Sõidukid tankisid kahjustused hästi ja osutusid ründetankide hävitajate rollis väärilisteks - kiired, soomustatud, mõõdukate ühekordsete kahjustustega ja tankihävitajate jaoks mitte liiga suured minutis.

Olite objekti 263 kolimise vastu IX astmele ja me ei saanud seda ignoreerida. Seetõttu jätsime mõlemad masinad veel üheks kinnise sisekatse iteratsiooniks. Objekt 263 pole muutunud, kuid ühekordseid kahjusid oleme vähendanud "Objekti 268 variant 4" 750–650 hj, säilitades samal ajal varasema kahjustuse minutis väärtuse, et tasandada VIII ja X taseme sõidukite ühekordsete kahjustuste ja ümberlaadimiskiiruse järsk muutus.

Viimane (ja ilmselt kõige raskem) ülesanne oli keskmise ja keskmise tasemega ründetankide hävitajate rollis keskmise suurusega sõidukite seadistamine. SU-122-54 ei mahtunud sellesse kontseptsiooni roolikoja traditsioonilise asukoha tõttu. Siin seisime silmitsi raske valikuga: auto ei olnud mänguharu mõttes selgelt haru jaoks sobilik, kuid ajaloolisest seisukohast oli see oluline. Liigutasime selle ühe taseme võrra allapoole, et näha, kuidas see seal toimib. Kahjuks näitas sõiduk kahjustuste blokeerimisel isegi VIII tasemel madalat efektiivsust ja ei mahtunud endiselt haru mängukontseptsiooni. Seetõttu otsustasime SU-122-54 mängust välja tõmmata ja teha haru täielikult tagumise torniga sõidukitest.

Supertesti teine \u200b\u200bkordamine kinnitas meie veendumust, et haru jaoks valitud kontseptsioon annab neile tankihävitajatele puudu. Need peaksid olema kiirelt soomustatud sõidukid, millel on korralikud ühekordsed kahjustused, mille eesmärk on viia läbimurre ja pakkuda huvitavat mängimist. Viimane oletus põhineb supertesti andmetel. Soovime, et prooviksite seda hüpoteesi ise, otsustaksite, kas on vaja veel muudatusi, ja teeme koos parima otsuse. Ootame värskenduse 9.22 üldkatse algust ja saame teada, kui selle haru sõidukid on lahinguks valmis!

Varsti saabuva versiooni 9.22 üldtesti ajal jälgime teie tagasisidet ja statistikat. Tahame veenduda, et muudetud autod näitavad mängu, mida me neilt ootame.