Sõjaline vastuvõtusüüria mereväe tartus. Vene mereväebaas Tartus. Toimik. Heatahtlikkus ja seaduslik võim

Vene Föderatsiooni (endise NSV Liidu) relvajõud on Tartuse baasi okupeerinud alates 1971. aastast. Süüria on olnud ja jääb Kesk-Aasias strateegiliseks partneriks. Rajatise personali arv oli algul 50 inimest, kuid alates 2016. aastast on selles üle 1700 üksuse. Linna sõjaväerajatist kasutatakse logistikakeskusena

Loomingu ajalugu

Tartus (Süüria) on Kesk-Aasias soodsas positsioonis. RF relvajõudude baasil saab hooldada Vahemerel asuvaid lahingutoetusega laevu. on tunnise autosõidu kaugusel, võimaldades venelastel ühendust pidada ja riigi põhijõududele tuge pakkuda.

Hiljutised sündmused riigis ajendasid Venemaa valitsust täiendavalt Khmeimimi lennuväljal lennukeid paigutama. Sõjalaevad on alalises teenistuses Vahemerel Süüria ranniku lähedal. Varustuse ja personali kaitset teostab mereväekorpus.

Millega on linn kuulus?

Tartus (Süüria) on ajalooline linn, kus on tohutult palju foiniikia aegseid hooneid. Arvadi saarel on kuulus Tartu Jumalaema kirik. Toas on iidne altar, mis pakub huvi palveränduritele kogu maailmast.

Saar asub riigi rannikuosast 3 kilomeetri kaugusel. Templarid suutsid seda kolm aastat moslemite eest varjata. Nüüd on seal muuseum, araabia loss ja foiniikia müüri varemed.

Iidseid hooneid rafineerisid moslemid ja hiljem kindlustasid templid. Igal sammul on linn täis tuhande aasta taguseid mälestusmärke. Kuulus ristisõdijate kindlus Markab on taastatud ja asub selle lähedal.

Materiaalse ja tehnilise punkti loomise eesmärk

Vene keel Süürias (Tartus) on piirkonnas ainus. Pidevas valves olevad sõjalaevad saavad õigeaegselt täita juhtimissioone. Kõik hävinud muulid ehitati sõbralike riikide ühisel jõul üles.

Vene merevägi saab baasi kasutada järgmistel eesmärkidel:

• Täiendage toiduvarusid.
• Parandage laevu.
• Võtke pardale kulumaterjale.
• Mahalaadige Aleppo linna sõjalistes konfliktides sõjaliste ülesannete täitmiseks vajalikud strateegilised rajatised.

Praeguse Assadi kutsel kaitseb Venemaa merevägi piirkonnas stabiilsust. Baasi taastamine jätkub tänapäevani, otsustati moodustada Vahemere mereväe eskaader. Üksus jääb sinna alaliselt.

Vene mereväe ülesanded

Strateegilise mereväebaasiga Tartus (Süüria) on ajalooliselt märkimisväärne linn. Lisaks toimib see eelpostina võitluses maailmakorra eest kogu idapiirkonnas. Rahu ja riigi huve ei saa säilitada ilma laevastiku võimsa toetuseta. Sõjalaevadel on raketid, mis suudavad sihtmärke tabada rohkem kui 1000 km raadiuses.

Tartus (Süüria) võib võõrustada lahinguristlejaid ja lennukikandjaid. Viimased valvavad laevaliiklust piirkonnas, kus Somaalia piraadid pidevalt ründavad.

Seega on Tartus (Süüria) strateegia mõttes üsna märkimisväärne. 2016. aastal taastataval mereväebaasil on järgmised ülesanded:

• terrorismivastane võitlus;
• merevööndi stabiilsuse säilitamine;
• õhutõrje;
• vene vara sabotaaživastane kaitse;
• mõju taastamine poliitilisel areenil.

Konflikt Lähis-Idas

Tartuse baas Süürias aitab järgida Vene Föderatsiooni huve. Vene armee ekspeditsioonikorpus on pikka aega paiknenud riigi linnades, oodates juhtkonnalt käsku hakata toetama valitsusvägesid, samas kui kohalik sõjavägi tuleb toime lääne poolt tarnitud terrorirühmitustega: Ameerika, Suurbritannia - NATO liikmed.

Võimude vahel pole avatud sõjalist vastasseisu, kõik otsustatakse väikeriigi territooriumil. Venemaa ei kavatse seda piirkonda endale lubada ja näitab bandiitlike koosluste kaose peatamiseks kõiki oma võimalusi. Kohalolevate vägede ülesanne on toetada praegust valitsust ja aidata taastada Lähis-Ida stabiilsus.

Vene sõjavägi paikneb Latakia linnas, mida toetatakse Tartuse sadama kaudu. Positsioone tugevdati nii kindlalt, et otsustati laevatehas taastada. Tulevikus saavutatakse relvajõudude naasmine endise NSV Liidu positsioonidele, mis pole kaugeltki meeltmööda meie lääne kolleegidele.

Roll geopoliitikas

Tartus (Süüria) maailmakaardil on oluline piirkonna jõuvahekordade osas. Venemaa jaoks saab linn abiks geopoliitilises vastasseisus Läänega. Lisaks sellele piirkonnale kavatsevad RF relvajõud taastada oma kohaloleku Egiptuses, Vietnamis ja Kuubal. Need meetmed aitavad taastada radari luurevõime.

Sõjalise koostöö naasmine Süüriaga annab võimaluse Iraani toetada. Assadi territooriumi kaudu transporditakse sõjaväe spetsialistid, relvad ja materjalivarud Liibüasse, kus moodustatakse šiiitide rühmitus.

Taastades oma kohaloleku Lähis-Idas, üritab Venemaa oma rolli poliitilises areenil tõsta. Pärast Ukraina sündmusi on Bashar al-Assadi päästmise meetmed suunatud pigem nende positsioonide tugevdamisele. Konflikt võib igal ajal laieneda kolmandaks maailmasõjaks, kuid nad üritavad sellele mitte mõelda.

Märkimisväärsed komandörid

Konstruktsioon koosneb mitmest väikesest konstruktsioonist (plaanil nr 11 paremal) ja toodetest - kahest 100 meetri pikkusest ujuvast muulist (vt plaanil nr 5) (2013. aastaks on ainult üks heas seisukorras). Vene mereväe ainus välislogistikakeskus. PMTO asub Süüria mereväebaasi (Süüria mereväe 63. brigaad) territooriumil.

Kaks mereväelaste rühma valvavad Vene mereväe PMTO-d

Ajalugu

1971 - 2015

Tartus asuv mereväe logistikakeskus tekkis NSV Liidus 1971. aastal, vastavalt kahe riigi kahepoolsele lepingule.

Esialgu loodi punkt Nõukogude laevastiku tegevuse toetamiseks Vahemerel, nimelt 5. operatiivse (Vahemere) eskaadri laevade ja laevade remondiks, nende varustamiseks kütuse, vee ja tarbekaupadega.

Alates 2009. aastast koosnes mereväe logistikakeskus kahest ujuvast kaist, ujuvkojast - PM-61M (üks aastast 1999), administratiivhoonest, kasarmust, kahest väikesest hoiukohast ja erinevatest maismaal asuvatest tehnorajatistest. Ainult üks kahest kaist oli kasutatav. Tartus asuva mereväe PMTO-d teenis nelja Vene mereväe meremehe staap.

Aastatel 2010-2012 oli kavas sildumisfrondi kaasajastamine, mille lõppedes saab mereväe logistikapunkt täieõiguslikuks mereväebaasiks, kus on võimalus raskete laevade, sealhulgas ristlejate ja lennukikandjate baasil. Tartus asuv baas suudaks pakkuda kõiki vajalikke laevu, mis täidavad Somaalia poolsaare tsiviillaevanduse kaitsmise ülesandeid Somaalia piraatide eest, suurendades märkimisväärselt laevastiku vägede operatiivse kasutamise võimalust, kuna Tartuse lähedal on Suessi kanali kaudu väljapääs Punasele merele. Lisaks kulub Tartust kuni 6 - 7 päeva läbisõit Gibraltari väinani, mille kaudu laevad sisenevad Atlandi ookeani, mis on Põhja- ja Läänemere laevastike operatiivtsoon. Kavandatud moderniseerimist ei toimunud.

2013. aasta varasuvel teatati, et Venemaa kavatseb 2014. aastal taastada Vahemerel alalise mereväe kohaloleku, mis võib mõjutada mereväe 720 PMTO rolli Tartus. Kuid sama aasta juunis avaldasid mitmed meediaväljaanded avalduse, et Venemaa viis Tartust välja kõik sõjaväelased, et vältida Venemaa sõjaväega juhtumisi, mis võivad põhjustada soovimatut poliitilist resonantsi. Venemaa välisministeeriumi sõnul ei ole punkt Tartus Vene mereväe alalise operatiivse moodustamise jaoks Vahemerel strateegiline, kuna Vene laevad saavad Küprose Limassoli sadamas varusid täiendada. Venemaa kaitseministeerium lükkas järgmisel päeval meediakanalid tagasi, kuid kinnitas, et baasis viibis ainult tsiviilpersonali, mitte sõjaväelasi.

2013. aasta septembris taastab Venemaa oma kohaloleku Vahemerel. Praegu luuakse Vene mereväe alaline Vahemere eskaader, kuhu kuulub kuni 10 laeva, sealhulgas lahing- ja tugilaevad.

Laiendamine ja kaasajastamine pärast 2015. aastat

2015. aastaks on kavas Süüria Tartuse sadamas rekonstrueerida mereväe 720 PMTO, misjärel saab see üheaegselt vastu võtta Venemaa Vahemere rühmituse esimese ja teise järgu laevu. Pärast mereväe 720 PMTO infrastruktuuri täiendamist saab üks ujuvatest muulidest vastu võtta esimese järgu laeva (ristleja või hävitaja) ja teise - kaks teise järgu laeva (fregatt või suur dessantlaev) korraga.

„Mereväe PMTO Tartus mitte ainult ei säilita, vaid ka ajakohastatakse seda märkimisväärselt, võttes arvesse uut poliitilist olukorda Süürias ja sõjalist olukorda Vahemere piirkonnas. Plaanime alustada selle punkti kogu infrastruktuuri uuendamist järgmisest aastast. Eraldi kokkuleppel Süüria poolega tugevdame selle rajatise igat liiki kaitset, sealhulgas õhutõrjet ja sabotaažikaitset, ”ütles mereväe peastaabi esindaja.

Süüria president Bashar al-Assad ütles 26. märtsil 2015:

"Me tervitame Venemaa kohaloleku laienemist Vahemere idaosas, eriti meie kallastel ja sadamates. Süüria presidendi sõnul on "Venemaa kohaloleku osas maailma erinevates piirkondades, sealhulgas Vahemere idaosas, Süüria Tartuse sadamas, vaja säilitada tasakaal, mis kaotati pärast NSV Liidu lagunemist enam kui 20 aastat tagasi." "Mida rohkem meie jaoks Venemaa kohalolek meie piirkonnas tugevdab, seda stabiilsemaks see muutub, kuna Venemaal on kogu maailmas stabiilsuse tugevdamisel väga oluline roll."

Vastuseks Süüria presidendi Bashar al-Assadi üleskutsele Venemaale Süüriasse naasta ja ennekõike Tartusse täieõigusliku mereväebaasi loomiseks vastati järgmiselt:

"Venemaa ei loo Süüria Tartusse veel täieõiguslikku sõjaväebaasi, kuna see võib viia Süüria konflikti eskaleerumiseni," ütles föderatsiooninõukogu kaitse- ja julgeolekukomitee juht Viktor Ozerov reedel Interfaxile.

“Ühest küljest on see meile kasulik, tahaksime Tartusse tagasi pöörduda, kuna see on ennekõike head võimalused meie laevadele. Kuid teisalt sunnib see Süürias kujunenud olukorras pingeid eskaleerima teatud jõude, sealhulgas opositsioonijõude, ”sõnas Ozerov.

26. augustil 2015 saabus Tartuse sadamasse Vene sõjaväeline delegatsioon, et kohtuda Süüria araabia armee logistikateenistuse esindajatega.

Süüria valitsuse uudisteagentuur SANA avaldas 14. oktoobril 2015 teabe, et pärast faarvaatri süvendamise lõpetamist ja muulide tugevdamist on see võimeline vastu võtma suure tonnaažiga laevu. Sõjaväe allikas ütles, et Tartus käivad tööd sadama laevatee puhastamiseks ja süvendamiseks. Nendel eesmärkidel kasutati varem eriti Musta mere laevastiku tapjalaeva KIL-158. Nüüd käivad tööd ujuvkai tugevdamiseks, osa sadama infrastruktuurist uuendatakse.

2016. aasta oktoobris alustas Venemaa kaitseministeerium dokumentide ettevalmistamist, mis võimaldaksid luua Süüria Tartus alalise mereväebaasi. Süüria president Bashar al-Assad ütles, et ta "tervitab Venemaa kohaloleku laiendamist Vahemere idaosas". 23. detsembril 2016 allkirjastas Venemaa president Vladimir Putin korralduse Venemaa ja Süüria vahelise Vene mereväe tugipunkti territooriumi laiendamise kohta Tartuse sadama piirkonnas laienemise ja Venemaa sõjalaevade Süüria territoriaalmerre kutsumise lepingu allkirjastamise kohta. 13. detsembril 2017 esitati riigiduumale Venemaa ja Süüria vahelise lepingu ratifitseerimise eelnõu, mis nägi ette Tartuse laevastiku logistikakeskuse territooriumi laiendamise, detsembris võttis seaduse vastu riigiduuma ja föderatsiooninõukogu kiitis selle heaks. 29. detsembril 2017 kirjutas Venemaa president Vladimir Putin alla föderaalseadusele “Vene Föderatsiooni ja Süüria Araabia Vabariigi vahelise Vene mereväe logistikakeskuse territooriumi laiendamise kohta Tartuse sadama piirkonnas ja Venemaa sõjalaevade territoriaalmerre kutsumise lepingu ratifitseerimise kohta”. Süüria Araabia Vabariigi siseveekogud ja sadamad ”. Lepingu tingimuste kohaselt antakse Tartus asuva mereväe PMTO üle Vene Föderatsioonile tasuta kasutamiseks, saades täieliku puutumatuse Süüria tsiviil- ja haldusjurisdiktsioonist. Maksimaalne Vene sõjalaevade arv, mis tohib korraga ühes punktis viibida, on 11 ühikut, sealhulgas tuumajaamaga sõjalaevad. Leping on sõlmitud 49 aastaks ja seda pikendatakse automaatselt veel 25 aastaks.

2017. aasta juulis mereparaad austuseks

TASS-DOSSIER / Valeri Korneev /. 10. oktoobril 2016 teatas Venemaa Föderatsiooni kaitseministri asetäitja Nikolai Pankov Venemaa kavatsusest paigutada Venemaa sõjalaevastiku alaline baas Süüria Vahemere sadamasse Tartusse.

See luuakse Vene mereväe 720. logistikapunkti (PMTO) baasil. Tartous asub Damaskusest 160 km loodes; PMTO hõivab sadama põhjaosa.

Nõukogude Liidu ja Süüria Araabia Vabariigi vaheline valitsustevaheline kokkulepe NSV Liidu mereväe rajatiste rajamise kohta Tartus allkirjastati 1971. aastal. Alus loodi NSV Liidu mereväe laevade ja 5. operatiivse (Vahemere) laevade (1967–1992) laevade remondiks, varustamiseks kütuse ja tarbekaupadega. kaheaastane). Selle eskaadri peamine potentsiaalne vaenlane külma sõja ajal oli USA mereväe 6. operatiivlaevastik, mille peakorter asub Itaalias Gaetas (kolis 2004. aastal Napolisse).

1977. aastal viidi Nõukogude 54. operatiivne abilaevade kokkuleppel Süüria võimudega Tartusse Egiptuse Aleksandria ja Mersa Matruha sadamatest. Seda tehti pärast seda, kui Egiptuse president Anwar Sadat muutis Egiptuse välispoliitika prioriteete, piirates sõjalist koostööd Nõukogude Liiduga ja alustades aktiivset lähenemist USA-ga. Sama aasta aprillis moodustati Tartus mere- ja maanteed toetavate laevade 229. jaoskonna administratsioon, mis allus Musta mere laevastiku abilaevade brigaadi ülemale.

Poliitbüroo 12. mai 1983. aasta otsusega 1984. aastal Tartus paigutati Musta mere laevastiku 720. materiaalse ja tehnilise toe punkt, mis allus Musta mere laevastiku ülema asetäitjale logistika alal. Jaama koosseisu kuulusid kolm ujuvat kai PM-61MM, ujuv töökoda (asendatakse iga kuue kuu tagant), hoiuruumid, kasarmud ja mitmesugused tehnorajatised.

Riik pärast NSV Liidu lagunemist

31. detsembril 1992 lakkas Vahemere eskadron (selleks ajaks 5. operatiivlaevastik) olemast. Samal ajal säilitas Venemaa 720. PMTO, mis aastatel 1992-2007. kasutati kütuse- ja toiduvarude täiendamiseks Vahemerel ühekordseid kruiise teinud Vene mereväe laevadel.

21. augustil 2008 arutati Sotšis Venemaa presidendi Dmitri Medvedevi ja Süüria presidendi Bashar al-Assadi vaheliste läbirääkimiste käigus Tartus asuva PMTO riigi küsimust, kus tol ajal tegutses ainult üks ujuvkai.

Sama aasta septembris taastati Musta mere laevastiku abilaeva KIL-158 meeskonna poolt veel üks ujuv kai. Aastatel 2009-2010 viidi läbi infrastruktuurirajatiste kavandatud remont.

"Süüria ekspress" ja RF relvajõudude operatsioon

Pärast relvastatud konflikti puhkemist Süürias 2011. aastal jätkas Venemaa sellele riigile sõjalise abi osutamist varem sõlmitud sõjalis-tehnilise koostöö lepingute raames.

2012. aasta juunis hakati Tartus asuvat PMTO-d kasutama Venemaa relvade ja sõjaväe tarnimiseks Süüriasse - kõigepealt lepingupaketi raames aastatel 2006–2007, seejärel sõjalise abina Süüria valitsusele.

22. septembril 2013 loodi Vene mereväe Vahemere eskaader, mille koosseis muutub rotatsiooni alusel (kaasatud on Vaikse ookeani, Põhja, Läänemere ja Musta mere laevastike laevad ja laevad). Kaitseministeerium usaldas selle operatiivüksuse remondi ja hoolduse Tartu PMTO-le, otsustati seda veelgi moderniseerida.

Pärast seda, kui Venemaa alustas 30. septembril 2015 Süüria presidendi Bashar al-Assadi palvel Süürias Vene Föderatsioonis keelatud Islamiriigi ja Jabhat al-Nusra terrorirühmituste vastu lennundus- ja kosmoseväe operatsiooni, tarnitakse Vene sõjaväegruppi Tartuse kaudu. Kaubavedu toimub suurte dessantlaevade ja mereväe abilaevade kaudu läbi Musta mere väina (nn "Süüria ekspress").

2015. aasta sügisel teostas Vene pool Tartus 720. PMTO sildumisfrondi süvendamise ja laiendamise. 4. oktoobril 2016 ütles kaitseministeeriumi ametlik esindaja Igor Konašenkov ajakirjanikele, et "mereväebaas Tartus" ja rannikuvööndis asuvad Vahemere eskaadri laevad kaetakse õhust Süüriasse tarnitud õhutõrjeraketisüsteemi S-300 patareiga.

Venemaa Föderatsiooni mereväebaasist Süüria Tartus. Damaskuses 18. jaanuaril 2017 allkirjastatud dokument aitab vastastikku tugevdada osapoolte kaitsevõimet. See reguleerib Vene mereväe logistikakeskuse (PMTO) territooriumi laienemist Tartuse sadama piirkonnas, Vene sõjalaevade väljakutseid erihalduspiirkonna territoriaalmerre, sisevetesse ja sadamatesse.

Süüria võõrandab Tartusele sadama piirkonnas olevad maatükid ja veealad ning kinnisvara tasuta kasutamiseks kogu lepingu kehtivuse ajaks. Lepingus määratletakse sõidukite, sõjatehnika, relvade kasutamise, side ja elektroonilise sõja registreerimise ja liikumise kord. Logistikakeskuse töötajad, meeskonnaliikmed, samuti vallas- ja kinnisvara omandavad erilised privileegid ja immuniteedid.

Dokumendiga luuakse rahvusvaheline õiguslik alus Venemaa pikaajalisele mereväe kohalolekule piirkonnas. Kehtib 49 aastat koos automaatse pikendamise võimalustega 25-aastaseks perioodiks.

Kui palju vajab Venemaa Süürias mereväebaasi ja kuidas mõjutab see sõjalis-poliitilist olukorda Lähis-Ida piirkonnas ja Vahemerel?

Heatahtlikkus ja seaduslik võim

Kaks aastat tagasi käivitas Venemaa legitiimse valitsuse palvel Süürias lennuoperatsiooni. Ta esitas maailmakogukonnale seaduslikke võimeid ja sõjalisi vahendeid, vahetuid ja pikaajalisi eesmärke. Tulevikus kasutasid lennundus- ja merevägi Süürias tavapäraseid (tavapäraseid) relvi ega rikkunud ühtegi rahvusvahelise õiguse põhimõtet. Ameerika koalitsiooni vastupanu ületades kaitses Venemaa sõjaliste vahenditega sõbraliku Lähis-Ida riigi suveräänsust ja territoriaalset terviklikkust - tegelikult muutis ajalugu.

Ja ta jäi piirkonda, et edendada head tahet, mida toetab seaduslik võim.

Süüria iseseisvust kaitstes kasutas Venemaa esimest korda väga tõhusalt mereväe raketirelvi IS-i ja teiste Vene Föderatsioonis keelatud terrorirühmituste vastu. Lennundus- ja mereväe sõjalise suhtluse suurendamiseks jõudis Venemaa Föderatsiooni kaitseministeerium 2016. aasta sügisel üsna loomulikult vajadusele laiendada mereväe infrastruktuuri Süürias.

Teisipäeval, 26. detsembril 2017 sai Venemaa laiad volitused ja piiramatud võimalused meretaristu arendamiseks Tartuse sadamas. Pärast moderniseerimist saab Venemaa baas vastu võtta esimese järgu laevu, sealhulgas tuumaristlejaid ja allveelaevu. Muidugi ei ole Venemaa alaline mereväe kohalolek eesmärk omaette, vaid geopoliitilise mõju vahend Lähis-Idas ja Vahemerel.

Sõjaline koostöö Moskva ja Damaskuse vahel algas Süüria riigi tekkimisega. 1970. aastatel oli üle 75% Süüria armee relvadest Nõukogude võim. Samal ajal moodustasid nad alalise Vahemere eskaadri ja lõid Tartus Nõukogude mereväe logistikakeskuse.

Kontrollpunktid ookeanides

Varem teatas Vene Föderatsiooni kaitseministeerium sõjaväebaaside võimalikust tagasitoomisest Kuubale ja Vietnami, ilmus teave Venemaa plaanide kohta seoses Egiptuses asuva Sidi Barrani mereväebaasiga. Moskva mõtleb ümber oma otsused välisriikide sõjaväeobjektide likvideerimiseks ja selgitab seda negatiivsete muutustega rahvusvahelises olukorras.

Venemaa rahuarmastava välispoliitika taustal alates eelmise sajandi lõpust on USA ja NATO läbi viinud olulise osa oma sõjalistest operatsioonidest ilma ÜRO sanktsioonideta - Serbias (1995 ja 1999), Afganistanis (alates 2001), Iraagis (2003), Pakistanis, Jeemenis. , Somaalia (2002). See ei loe kahtlasi sõjalisi operatsioone ÜRO loal - Iraagis (1991), Somaalias (1993) ja Liibüas (2011). Rafineeritud rahu ei toimi tänapäevases maailmas. Kuidas ei saa meenutada, et Nõukogude (Vene) sõjaväebaasid toetasid varem geopoliitilist stabiilsust maailma erinevates osades.

Nõukogude ja seejärel kõige olulisem Venemaa välisriigi elektroonilise luure keskus tegutses Kuubal Lourdesis. Kuni 2002. aastani asus Vietnami Cam Ranhis suur Nõukogude ja Venemaa mereväebaas, mida tagasihoidlikult nimetati logistikakeskuseks. Venemaa likvideeris need baasid ja viis varem oma väed Ida-Euroopast välja. Vastutasuks sai ta NATO baasid Rumeenias ja Bulgaarias, Ameerika raketitõrjepositsioonide ala Poolas ja Tšehhi Vabariigis ning alliansi esipataljonid Balti riikides. Ei, pole juhus, et Moskva algatas Vietnami ja Kuubaga läbirääkimised Vene mereväe alustamiseks Cam Ranhis ja keskuse taastamiseks Lourdesis.

Cam Ranhi sait võimaldab Venemaal tõhusalt projitseerida jõudu India ja Vaikse ookeani lõunaosas. Tormide eest suletud süvavee Cam Ranhi laht on strateegiliselt tähtis Venemaa Kaug-Ida ja Adeni lahe vahelistel liinidel olevate sõjalaevade varude (remondi) täiendamiseks. Vene tankerlennukite Il-78 olemasolu siin (strateegiliste pommitajate Tu-95 tankimiseks), Vene allveelaevade remont ja hooldus ning Vene mereväe laevade lihtsustatud sisenemine Cam Ranhi on määratud riikidevahelise kokkuleppega. Samal ajal arendab Venemaa tsiviil- ja sõjalaevade varustamiseks mõeldud suure rahvusvahelise keskuse Vietnami infrastruktuuri.

Kuubal Lourdes (250 km kaugusel Ameerika rannikust) asuva raadioelektroonilise keskuse seadmete võimsus võimaldas alates 1967. aastast korraldada tõhusat raadioluuret kogu Ameerika Ühendriikide sügavuses. 1990. aastate alguses tegi siin missioone kuni 1500 Vene sõjaväelast. Täna töötab Lourdesis Kuuba ülikool, kus koolitatakse arvutispetsialiste. Vajadusel võimaldab see personali rohkus Venemaa kaitseministeeriumil siin kiiresti uue keskuse luua.

Venemaa peab Egiptusega läbirääkimisi ka sõjaliste rajatiste rentimise üle Sidi Barrani rannikulinnas 95 km kaugusel Liibüa piirist. Nõukogude merevägi kasutas seda baasi kuni 1972. aastani USA mereväe jälgimiseks. Taaselustamine - PMTO ja õhujõudude baasi formaadis - toimub mitte varem kui 2019. aastal ja aitab kindlasti Lähis-Ida ja Põhja-Aafrika geopoliitiliste probleemide lahendamisel.

Venemaa naaseb suure geopoliitika juurde.

Ja välisriikide sõjaväebaasid tagavad peamiste merekommunikatsioonide turvalisuse, suurendavad mereväe lahingustabiilsust, toovad raketirelvad lähemale potentsiaalse vaenlase strateegilistele eesmärkidele (territooriumidele) ning muudavad potentsiaalselt ohtlikud piirkonnad ja kriisipiirkonnad ligipääsetavaks.

Esitas riigiduumale ratifitseerimiseks Süüriaga Süüria Tartuse sadamas asuva mereväe 720. logistikapunkti (PMTO) muutmise täieõiguslikuks mereväebaasiks Süüriaga. Esimene meie meremeestele välismaal. Lisaks asub see maailma ühes Moskva jaoks kõige tundlikumas piirkonnas - Vahemere idaosas, kust, nagu juba ammu hinnatud, on USA mereväe 6. laevastiku laevadel väga lihtne hoida ülitäpsete Tomahawki rakettide ohus peaaegu kogu Vene Föderatsiooni Euroopa osa.

Pole kahtlust, et riigiduuma lööb kõik muud asjad kõrvale jättes selle Putini otsuse peaaegu koheselt. Ratifitseerimine on oodata selle aasta lõpuks. Loomulikult on föderatsiooninõukogus kõik juba ammu ette määratud. Kust see kiireloomulisus tuleb?

Esiteks on tõsiasi, et isegi ilma igasuguse parlamendi heakskiiduta töötavad meie sõjaväelased Tartus juba nii, nagu oleks neile juba ammu antud korraldus mereväebaasi loomiseks. Eelmisest kevadest alates on tehtud ulatuslikke projekteerimis- ja uurimistöid, põhja süvendatakse, vanu kai seinu tugevdatakse ja uusi püstitatakse, neile on paigaldatud torujuhe kütuse ja värske veega varustamiseks, elektrikaablid pinnalaevade ja allveelaevade usaldusväärseks varustamiseks. Mis on eriti oluline: ajutised kaitsestruktuurid, mis on alates 2015. aastast kajastanud Venemaa PMTO lähenemisviise, muutuvad meie silme all pikaajalisteks. Lihtsamalt öeldes asendatakse liivakotid, mille vahel on auke ja kaevikud, täisbetoonseinte ja soomustatud mütsidega. Sest meie sõjavägi kavatseb jääda siia aastakümneteks. Vähemalt 49 aastaks, mille jaoks arvutatakse Moskva ja Damaskuse leping.

Selle aasta 18. jaanuaril allkirjastatud valitsustevaheline dokument näeb ette PMTO territooriumi laiendamise ja Venemaa mereväe laevade väljakutsed Araabia vabariigi territoriaalmerre, sisevetesse ja sadamatesse. Samal ajal näeb dokument ette kuni 11 Venemaa sõjalaeva, sealhulgas tuumajaamaga varustatud laevade samaaegse viibimise Süüria sadamas. See on rohkem kui kogu Vahemerel asuva Vene mereväe alalise rakkerühma praegune koosseis.

Teiseks, kaitseministeeriumis ja RF relvajõudude peastaabis pole Süürias täieõigusliku mereväebaasi korraldamiseks olnud pikka aega mitte üks, vaid mitu võimalust. Sest esimest korda arutasime sellist võimalust süürlastega juba 1979. aastal. Siis eeldati, et baasi ei paigutata üldse Tartusse, vaid mitukümmend kilomeetrit põhja poole - Latakia-Beniase piirkonda. Selle valiku dikteeris Nõukogude laevastiku valitud sõjaväe lennuvälja Tifori sadama lähedus. See hõlbustaks oluliselt võitlejate katte korraldamise ja baasi õhutoetuse korraldamise probleeme.

Nende aastate sõjapoliitiline olukord Vahemere piirkonnas dikteeris Nõukogude juhtkonnale tugevalt vajaduse sellise sammu järele. Selles piirkonnas tekkis terav vastasseis meie 5. operatiivskaadri ja USA mereväe 6. laevastiku vahel. Kuid ühes piirkonnas polnud jõud selgelt võrdsed. Ameeriklastel oli seal kogu rannikul (ja on siiani!) Palju baase. Nende meeskonnad puhkasid regulaarselt kuskil Itaalias, Kreekas või Hispaanias, sealseid laevu parandati ja täiendati süstemaatiliselt. Meie omad pidid mitu kuud seisma avamerel mõnes kinnituspunktis, koputades välja mootoriressursi, tarbides kütust ja viies meie oma personali kurnatuseni.

Juhtus nii, et kruiisid kestsid aasta, ilma ühegi sadamatesse helistamata. Nagu näiteks Musta mere laevastiku SS-21 ja SS-26 väga väikeste päästelaevade jaoks. 5. eskaadri koosseisus vahetasid nad üksteist pidevalt. Kedagi teist polnud. Samal ajal kui üks on Sevastopolis reisidevahelises remondis või täidab kursuste ülesandeid, on teine \u200b\u200bkuskil Tuneesia lähedal ankrus. Kuna eskadronist kuuks või kaheks ajaks lahkumine ilma üldse päästjateta oli riskantne. Siis - veel üks vahetus.

Just Tuneesia ranniku lähedal, muide Hammameti lahe kinnituspunktis nr 3 astusin 1979. aastal SS-21 tekile. Ja ta oli tunnistajaks, et vähemalt laeva ohvitserid, kes olid selleks ajaks katkematu kruiisi üheteistkümnendal kuul “lõpetamas”, olid närvivapustuse äärel.

Veel üks silmatorkav probleem meie eskaadri teenimisest Vahemerel nende aastate jooksul oli hävitajate katte täielik puudumine. Igaüks tema laevadel teadis, et tõelise sõja korral ning USA ja tema liitlaste lennukikandjatelt ja NATO rannikuväljadelt lennanud massiivsete raketi- ja pommirünnakute korral elavad Nõukogude pinnalaevad paar tundi. Ja ainus küsimus oli, kummal vaenlastest ja millises koguses oleks Nõukogude eskaadril aega merepõhja kaasa võtta.

Manööverdusjaama ilmumine Tartusse 1971. aastal praktiliselt ei mõjutanud olukorda. Damaskuse käsutuses olev pisike Süüria maa-ala (ainult 2,3 hektarit) võimaldas meil sellel olla vaid paar ujuvat magamiskohta. Kaldal seisis administratiivhoone, kasarm, mitmed töökojad ja väikesed ladud. Kõik. Isegi üksikute laevade kütusega tankimine osutus siin probleemiks.

1974. aastal saatis eskadroni peakorter katse korras Tartusse esmakordselt luurelaeva "Krimm", et varusid täiendada. Pardale pidi võtma umbes 300 tonni kütust. Operatsioon, mille süürlased ette võtsid, võttis kaks päeva, kuna PMTO-s puudus torujuhe ja siis ei lubanud meil keegi seda ehitada. "Krimmi" kütus tuli transportida kaugel linnast asuvast kütusehoidlast. Tankereid palganud kohalik eraettevõte esitas nõukogude poolele arveid nii palju, et selle teenused olid kallimad kui kütus ise. Eskaadri laevad ei sisenenud PMTO-sse uuesti sarnaste eesmärkidega.

Ühesõnaga polnud meil Vahemerel ikka veel ühtegi tõelist mereväebaasi. Kuid ilma meie enda sõjaväebaasideta oli võimatu regiooni olukorda meie kasuks radikaalselt muuta. Kuigi Moskva tegi pidevalt katseid. Kuni 1977. aastani olid meie laevad paigutatud näiteks Egiptuse Aleksandria, Port Saidi ja Mersa Matruha sadamatesse. Kuid alates 1972. aastast president Anwar Sadat muutis järsult järsult oma riigi välispoliitilisi prioriteete ja suundus Ameerika Ühendriikidega lähenemisele. Pidime tema riigist lahkuma.

Nad arutasid ideed korraldada Vahemere eskaadri laevade regulaarsed külastused Jugoslaaviasse Dubrovnikusse. Liikusid jutud, et sinna üüritakse üks või kaks hotelli, kus meie meremeeste pered toimetatakse paariks nädalaks NSV Liidust pärit reisilennukitega hea puhkuse jaoks. Sellest ei tulnud midagi välja.

Juba siis tundus Süüria Moskvale peaaegu ainsa reaalse võimalusena. Sel ajal valitses riiki selle praeguse presidendi isa Bashar al-Assad — Hafiz Assad... 70-ndate aastate lõpus nõustus ta Nõukogude laevastiku paigutamisega selle territooriumile, kuid ainult vastutasuks oma sõjaväe ülimalt soodsa ja kolossaalse tarnimise ning Nõukogude Liidu otsese sõjalise toetuse eest Iisraeli või Iraagi rünnaku korral. 9. oktoobril 1980 sõlmiti NSV Liidu ja Süüria vahel sõprus- ja koostööleping, mille üks klausel oli järgmine: "Kui Süüria territooriumile tungib kolmas osapool, kaasatakse sündmustesse Nõukogude Liit."

1981. aasta veebruaris uuris Banjase väikse mereäärse linna all tulevase baasi asukohaks eelnevalt valitud piirkonda veel kord Nõukogude esinduslik sõjaväeline delegatsioon eesotsas nSV Liidu mereväe ülemjuhataja esimene asetäitja, admiral Nikolai Smirnov... Ja veel kord olin veendunud tehtud valiku õigsuses. Siis sündis 1983. aastal esimene kokkulepe Moskva ja Damaskuse vahel meie vägede märkimisväärse kontingendi paigutamiseks sellesse riiki.

Dokumendis nähti ette, et Tartus peaks manööverdatav jaam märkimisväärselt laienema ja muutuma PMTO-ks. Selle katmiseks asetage lähedale NSV Liidu õhutõrjevägede täisvereline õhutõrjerakettide rügement ja seejärel paigutage see brigaadi. Tifori lennuväljal maandada Musta mere laevastiku õhujõudude segaõhupolk.

Kokku pidi Süüriasse paigutama 6000 Nõukogude sõdurit ja ohvitseri. Kuid nende staatus ei olnud täiesti selge, kuna Damaskus ei andnud meile nõusolekut tõelise sõjaväebaasi loomiseks. Tõenäoliselt näis Hafez al-Assadi võim piisavalt tugev ja Iisraeli oht ei tundunud Damaskusele enam nii ilmne.

Meil õnnestus rakendada ainult mõnda ülaltoodut. Alates 1985. aastast hakkasid Musta mere laevastiku õhujõudude 30. luurepolgu Tu-16R lennukid Tiforist regulaarselt lendama, et otsida Ameerika lennukikandjate löögikoosseise. Tartus asuvat PMTO-d on meie meremehed palju aktiivsemalt kasutanud. 80-ndate keskel remonditi siin igal aastal kuni 7 Nõukogude diiselallveelaeva ja kuni 8 suurt pinnalaeva, mis kuulusid operatiivskaadrisse.

Kõik varises järgmise aastakümne alguses koos Nõukogude Liiduga kokku. 5. operatiivskaader oli kadunud ja meie PMTO Tartus lagunes kiiresti. Kuid kõik hakkas kiiresti muutuma, kui Süüria vallutas uus õnnetus - islamiäärmuslaste banded. Damaskus kaotas kohe endise ambitsiooni, muutus palju vastutulelikumaks ning ideed luua oma piiridesse täisvereline nüüd Vene mereväebaas hakati pidama väga heaks võimaluseks. Pealegi ammu enne 2015. aasta septembrit, kui Vene lennundus- ja kosmoseväe operatsioon hakkas ISISe jõukusid lüüa *.

See selgus 2010. aasta augustis, kui tollane Vene mereväe ülemjuhataja admiral Vladimir Võssotski ütles ta äkitselt paljudele: „Tartus areneb kõigepealt baasina ja seejärel laevastiku baasina. Esimene arendus- ja kaasajastamisetapp valmib 2012. aastal ”. Samal ajal käivitati PMTO insenertehniline lisavarustus, tõsteti alt ammu uppunud ujuvkai ja alustati süvendamist. Kõik see kiirenes märkimisväärselt pärast Venemaa astumist Süüria sõtta.

Mida saame nüüd, kui lõpuks ilmub kauaoodatud Vene mereväebaas Tartus? Siia paigutatud vägede täielik koosseis pole siiani teada. Eelkõige Vene sõjaväe kontingendi suurus. Midagi on aga juba selge.

Esiteks, Vahemere idaosas, sadu miile rannikust, saab USA 6. laevastiku jaoks aastakümneteks lõpuks kuju nn (Ameerika sõjalises terminoloogias) "juurdepääsu piiramise / blokeerimise süsteem (A2 / AD)". Selle kontuure ei kajasta mitte ainult meie Süürias juba kasutusel olnud ülitäpse laevavastase tiibraketisüsteemi Bastion mõjutatud alade ulatuslikud piirid (laskekaugus kuni 300 kilomeetrit). Khmeimimi lennuvälja olemasolu, mis jääb Vene Föderatsiooni täielikku käsutusse, Tartusest kaugel, suurendab oluliselt Vene rühmituse lahinguvõimet kõigi Tomahawki vedajate otsimiseks, avastamiseks ja alistamiseks - raketihävitajatest vaenlase tuumaallveelaevadeni. Selgub, et USA 6. laevastiku positsiooniliste alade ala hüpoteetilise streigi jaoks Venemaa territooriumil on siit oluliselt vähenenud. See tähendab, et sellist lööki, mis on aastakümneid olnud Moskva õudusunenägu, on lihtsam ära hoida. Sealhulgas Vene mereväe laevakoosseisude vägede poolt.

On selge, et nende koosseisude lahingustabiilsus suureneb mitu korda tänu sellele, et meie laevade kohale ilmub hävitajate kate, mida pole nendes vetes varem olnud.

Edasi. Juba üsna võimsat Tartuse ja Khmeimimi õhutõrjesüsteemi, sealhulgas kuulsaid õhutõrjeraketisüsteeme S-400 ja S-300VM, saab üles ehitada peaaegu koheselt. Uued kaid, nagu juba mainitud, võimaldavad pikka aega sadamas hoida märkimisväärset hulka suuri sõjalaevu. Oletame, et näiteks rasket tuumaraketiristleja „Peeter Suur“ või raketiristlejaid „Marssal Ustinov“ ja „Moskva“. Nendel seisvatel õhutõrjesüsteemidel S-300F "Fort" on kahjustatud ala kauge piir kuni 200 kilomeetrit. See on suurepärane täiendus õhutõrjesüsteemidele, mis on juba kaldal. Ja see muudab Venemaa baasidele vaenlase õhurünnakute abil praktiliselt võimatuks löögi.

Kõik see võtab ilma igasuguse rahu ameeriklastelt ja nende liitlastelt, kes on viimasel veerand sajandil harjunud valitsema strateegiliselt väga tähtsal Vahemerel. Nad üritavad kahtlemata sündmuste kulgu ümber pöörata. Kõige ilmsem on Assadi režiimi destabiliseerimine. Noh, isegi Venemaa mereväebaasi olemasolust selles riigis Moskva käes peaks saama täiendav usaldusväärne vahend sündmuste sellise arengu ärahoidmiseks.

* "Islamiriik" tunnistati Vene Föderatsiooni ülemkohtu 29. detsembri 2014. aasta otsusega terroristlikuks organisatsiooniks, selle tegevus Venemaa territooriumil on keelatud.